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Konto seit – · letztes Gefecht vor 29 Std. · aktualisiert gerade eben
Mackenzie's Raiders · Soldat · im Clan seit 28.04.2019
Gefechte
53.098
Siegquote
50,40 %
WN8
957
Ø Schaden
688
Ø Erfahrung
497
Ø Stufe
6,94
Ø Abschüsse
0,64
Ø Aufgeklärt
1,33
Überlebensrate
22,69 %
Trefferquote
55,0 %
Ø Assist
337
Ø Geblockt
211
Schadensverhältnis
0,83
Abschüsse / Tod
0,83
Max. Schaden
7.435
Foch
Max. Abschüsse
9
Luchs
Max. Erfahrung
2.604
Panzer gespielt
340
WN7
901
Effizienz (EFF)
1.044
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 53.103 | 50,40 % | 957 | 688 | 0,64 | 497 | 0,83 | 22,7 % | 6,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 306 | 47,1 % | 1.594 |
| Stufe X | 7.571 | 48,2 % | 1.221 |
| Stufe IX | 5.402 | 49,4 % | 1.033 |
| Stufe VIII | 9.789 | 49,5 % | 674 |
| Stufe VII | 5.621 | 50,8 % | 688 |
| Stufe VI | 11.120 | 50,8 % | 569 |
| Stufe V | 5.341 | 50,2 % | 342 |
| Stufe IV | 6.485 | 54,1 % | 373 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
53
★
Meisterschaft: Ass
51
Meisterschaft: I. Klasse
102
Meisterschaft: II. Klasse
110
Meisterschaft: III. Klasse
54
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IV M37Art | 3.168 | 55,0 % | 1.563 | 412 | 0,99 | 68 | 270 | 39,7 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 2.375 | 54,9 % | 1.790 | 385 | 1,08 | 202 | 384 | 23,2 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 2.278 | 49,3 % | 756 | 1.014 | 0,42 | 51 | 661 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 2.092 | 52,7 % | 1.222 | 665 | 0,84 | 293 | 438 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 1.759 | 51,2 % | 999 | 578 | 0,51 | 802 | 671 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 1.721 | 49,9 % | 1.014 | 555 | 0,54 | 865 | 655 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 1.494 | 51,2 % | 1.058 | 318 | 0,47 | 316 | 327 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 1.493 | 49,8 % | 1.030 | 609 | 0,80 | 199 | 354 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 1.301 | 49,2 % | 1.119 | 478 | 0,59 | 424 | 529 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 1.223 | 48,4 % | 1.219 | 567 | 0,60 | 555 | 639 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 991 | 50,9 % | 776 | 664 | 0,47 | 524 | 474 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 870 | 51,6 % | 1.023 | 532 | 0,71 | 305 | 407 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 869 | 49,3 % | 1.357 | 758 | 0,83 | 67 | 547 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 807 | 45,2 % | 944 | 1.299 | 0,68 | 602 | 673 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 707 | 53,6 % | 1.090 | 856 | 0,70 | 40 | 654 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
V T-34SMT | 656 | 47,9 % | 646 | 317 | 0,53 | 245 | 301 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 650 | 48,3 % | 661 | 455 | 0,68 | 49 | 303 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 641 | 47,1 % | 542 | 499 | 0,33 | 436 | 401 | 10,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 624 | 48,1 % | 1.002 | 1.410 | 0,65 | 680 | 702 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 581 | 53,0 % | 916 | 500 | 0,63 | 236 | 357 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 566 | 47,7 % | 600 | 431 | 0,36 | 317 | 384 | 11,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 510 | 53,1 % | 1.350 | 1.466 | 0,83 | 402 | 564 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 449 | 53,0 % | 899 | 978 | 0,49 | 56 | 694 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 444 | 46,4 % | 820 | 734 | 0,48 | 461 | 625 | 14,2 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 427 | 49,2 % | 1.031 | 1.280 | 0,80 | 517 | 730 | 19,2 % | – | Ass |
IX T-54MT | 411 | 46,0 % | 904 | 1.005 | 0,58 | 629 | 569 | 15,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 399 | 54,9 % | 622 | 417 | 0,51 | 302 | 371 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 398 | 53,5 % | 1.019 | 659 | 0,84 | 311 | 561 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 395 | 49,1 % | 1.032 | 415 | 0,46 | 285 | 349 | 15,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 386 | 51,6 % | 1.224 | 1.365 | 0,81 | 636 | 519 | 23,8 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 379 | 45,9 % | 859 | 527 | 0,69 | 169 | 339 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 372 | 43,0 % | 940 | 872 | 0,59 | 350 | 547 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 368 | 47,6 % | 554 | 276 | 0,49 | 177 | 272 | 15,8 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 343 | 54,8 % | 285 | 98 | 0,36 | 115 | 189 | 23,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 333 | 52,0 % | 880 | 1.328 | 0,67 | 708 | 747 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 326 | 50,0 % | 866 | 539 | 0,47 | 450 | 480 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 320 | 48,8 % | 731 | 763 | 0,53 | 507 | 463 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 319 | 55,8 % | 1.128 | 862 | 0,68 | 313 | 480 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 317 | 46,7 % | 815 | 376 | 0,68 | 169 | 299 | 21,8 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 315 | 57,5 % | 641 | 225 | 0,86 | 42 | 207 | 42,2 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 312 | 53,8 % | 766 | 679 | 0,63 | 378 | 449 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 312 | 56,1 % | 980 | 469 | 0,81 | 164 | 433 | 22,8 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 289 | 51,2 % | 1.113 | 1.469 | 0,76 | 686 | 727 | 18,0 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 272 | 51,1 % | 802 | 320 | 0,58 | 194 | 307 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 269 | 44,6 % | 854 | 1.243 | 0,62 | 519 | 658 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 258 | 46,1 % | 766 | 793 | 0,52 | 288 | 403 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 248 | 46,8 % | 805 | 560 | 0,65 | 224 | 348 | 17,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T-43MT | 242 | 48,8 % | 852 | 571 | 0,67 | 462 | 403 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 242 | 52,5 % | 953 | 814 | 0,72 | 297 | 437 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 241 | 48,1 % | 671 | 1.140 | 0,61 | 332 | 660 | 22,8 % | – | Ass |
VI M6HT | 239 | 51,9 % | 990 | 654 | 0,62 | 211 | 446 | 10,5 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 231 | 47,6 % | 696 | 328 | 0,29 | 276 | 327 | 8,7 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 228 | 50,9 % | 1.236 | 1.562 | 0,70 | 723 | 761 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 219 | 51,1 % | 625 | 654 | 0,42 | 944 | 657 | 13,7 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 214 | 44,4 % | – | 1.783 | 0,66 | 533 | 845 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 210 | 55,7 % | 1.043 | 963 | 0,56 | 462 | 733 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 209 | 47,8 % | 1.065 | 978 | 0,60 | 47 | 600 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 200 | 48,5 % | 920 | 667 | 0,63 | 435 | 411 | 15,5 % | ★★★ | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 193 | 48,7 % | 889 | 1.337 | 0,58 | 550 | 692 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 189 | 51,3 % | 1.036 | 1.191 | 0,65 | 486 | 701 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 181 | 56,4 % | 1.240 | 1.102 | 0,70 | 41 | 672 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 175 | 46,9 % | 827 | 902 | 0,53 | 249 | 561 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 170 | 43,5 % | 578 | 587 | 0,49 | 176 | 349 | 15,3 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 169 | 50,3 % | 844 | 715 | 0,67 | 302 | 461 | 19,5 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 168 | 42,9 % | 925 | 1.251 | 0,69 | 282 | 628 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 165 | 50,3 % | 1.074 | 575 | 0,88 | 292 | 408 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 160 | 42,5 % | 821 | 1.124 | 0,59 | 639 | 681 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 159 | 48,4 % | 676 | 289 | 0,36 | 373 | 324 | 7,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BleskLT | 156 | 50,0 % | 620 | 442 | 0,34 | 536 | 578 | 12,2 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 156 | 53,8 % | 668 | 232 | 0,23 | 226 | 295 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 155 | 50,3 % | 713 | 776 | 0,56 | 436 | 638 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 153 | 51,6 % | 1.127 | 890 | 0,65 | 31 | 636 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 152 | 50,7 % | 911 | 1.316 | 0,61 | 589 | 762 | 24,3 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 150 | 43,3 % | 858 | 1.423 | 0,61 | 556 | 692 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 150 | 45,3 % | 1.103 | 1.601 | 0,63 | 729 | 728 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 147 | 50,3 % | 858 | 975 | 0,48 | 52 | 650 | 41,5 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 145 | 50,3 % | 312 | 133 | 0,37 | 52 | 161 | 12,4 % | – | Ass |
VIII T92LT | 144 | 51,4 % | 901 | 516 | 0,41 | 628 | 654 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 142 | 54,9 % | 705 | 400 | 0,83 | 167 | 329 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 142 | 48,6 % | 1.002 | 1.554 | 0,68 | 407 | 660 | 16,2 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 141 | 47,5 % | 1.224 | 1.632 | 0,67 | 638 | 752 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 140 | 47,9 % | 661 | 352 | 0,39 | 435 | 411 | 15,0 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 140 | 45,0 % | 751 | 1.121 | 0,36 | 60 | 584 | 32,9 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 136 | 44,9 % | 119 | 123 | 0,33 | 102 | 175 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 134 | 44,8 % | 1.039 | 875 | 0,82 | 38 | 577 | 34,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 133 | 62,4 % | 1.098 | 1.162 | 0,57 | 598 | 793 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 130 | 50,8 % | 978 | 992 | 0,59 | 472 | 717 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 124 | 52,4 % | 1.082 | 525 | 0,53 | 303 | 405 | 11,3 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 124 | 50,0 % | 966 | 1.113 | 0,62 | 556 | 720 | 11,3 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 118 | 60,2 % | 1.043 | 711 | 0,53 | 29 | 649 | 54,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 117 | 43,6 % | 890 | 785 | 0,47 | 391 | 587 | 9,4 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 117 | 37,6 % | 734 | 886 | 0,32 | 871 | 620 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 115 | 45,2 % | 457 | 459 | 0,41 | 552 | 574 | 7,0 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 112 | 47,3 % | 581 | 471 | 0,48 | 355 | 393 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 111 | 49,5 % | 1.169 | 1.031 | 0,67 | 28 | 671 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 110 | 44,5 % | 436 | 246 | 0,50 | 57 | 211 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 109 | 43,1 % | 725 | 975 | 0,55 | 469 | 635 | 17,4 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 108 | 50,9 % | 921 | 1.264 | 0,66 | 549 | 738 | 18,5 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 108 | 50,0 % | 999 | 1.517 | 0,71 | 613 | 727 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 108 | 46,3 % | 1.209 | 904 | 0,66 | 23 | 549 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V AT 2JPz | 106 | 44,3 % | 216 | 192 | 0,31 | 115 | 212 | 20,8 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 104 | 55,8 % | 479 | 148 | 0,72 | 75 | 199 | 28,8 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 103 | 47,6 % | 940 | 1.488 | 0,69 | 433 | 679 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 102 | 48,0 % | 1.041 | 759 | 0,85 | 56 | 552 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 102 | 42,2 % | 566 | 327 | 0,62 | 74 | 248 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 101 | 44,6 % | 835 | 538 | 0,54 | 556 | 580 | 14,9 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 99 | 41,4 % | 450 | 833 | 0,49 | 237 | 534 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 98 | 49,0 % | 809 | 1.066 | 0,41 | 316 | 677 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 97 | 53,6 % | 1.070 | 675 | 0,94 | 35 | 594 | 49,5 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 97 | 47,4 % | 830 | 891 | 0,55 | 304 | 582 | 22,7 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 95 | 46,3 % | 584 | 1.190 | 0,54 | 631 | 691 | 21,1 % | – | III. Klasse |
V T67JPz | 94 | 53,2 % | 625 | 320 | 0,66 | 116 | 265 | 13,8 % | – | Ass |
IX T-10HT | 94 | 50,0 % | 853 | 1.014 | 0,55 | 455 | 674 | 14,9 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 92 | 41,3 % | 295 | 101 | 0,50 | 38 | 173 | 22,8 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 92 | 51,1 % | 851 | 697 | 0,55 | 183 | 530 | 15,2 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 92 | 54,3 % | 1.066 | 1.499 | 0,77 | 564 | 746 | 34,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 90 | 55,6 % | 976 | 1.405 | 0,79 | 570 | 752 | 28,9 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 89 | 61,8 % | 869 | 411 | 0,78 | 238 | 437 | 18,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 88 | 43,2 % | 796 | 972 | 0,59 | 514 | 641 | 14,8 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 85 | 54,1 % | 632 | 221 | 0,34 | 128 | 244 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 85 | 50,6 % | 1.042 | 556 | 1,09 | 257 | 572 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 82 | 48,8 % | 830 | 1.038 | 0,60 | 516 | 694 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 81 | 48,1 % | 772 | 952 | 0,51 | 23 | 601 | 42,0 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 81 | 63,0 % | 1.231 | 384 | 0,54 | 536 | 561 | 14,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 81 | 50,6 % | 1.015 | 641 | 0,70 | 184 | 530 | 18,5 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 81 | 54,3 % | 818 | 315 | 0,67 | 210 | 291 | 19,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 81 | 49,4 % | 473 | 707 | 0,43 | 487 | 595 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 80 | 50,0 % | 890 | 570 | 0,55 | 213 | 516 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 80 | 61,3 % | 978 | 652 | 0,75 | 400 | 575 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 79 | 53,2 % | 1.141 | 513 | 0,70 | 420 | 583 | 17,7 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 79 | 48,1 % | 516 | 159 | 0,37 | 179 | 259 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 79 | 45,6 % | 956 | 628 | 0,76 | 218 | 519 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 78 | 51,3 % | 879 | 679 | 0,72 | 299 | 619 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 78 | 52,6 % | 958 | 678 | 0,50 | 1.174 | 713 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 77 | 54,5 % | 572 | 544 | 0,34 | 446 | 583 | 10,4 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 77 | 49,4 % | 455 | 191 | 0,60 | 45 | 195 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 77 | 50,6 % | 972 | 712 | 0,74 | 343 | 553 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 74 | 54,1 % | 627 | 415 | 0,46 | 105 | 376 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 73 | 43,8 % | 668 | 757 | 0,56 | 344 | 565 | 6,8 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 73 | 49,3 % | 607 | 533 | 0,48 | 232 | 490 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 72 | 44,4 % | 615 | 286 | 0,39 | 322 | 377 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 72 | 40,3 % | 398 | 618 | 0,33 | 131 | 495 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 71 | 49,3 % | 692 | 163 | 0,70 | 93 | 256 | 11,3 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 70 | 51,4 % | 1.078 | 348 | 0,79 | 163 | 286 | 20,0 % | – | Ass |
V A-20LT | 69 | 44,9 % | 344 | 148 | 0,35 | 130 | 208 | 5,8 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 68 | 50,0 % | 914 | 509 | 0,51 | 469 | 509 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 68 | 52,9 % | 772 | 302 | 0,85 | 94 | 277 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 67 | 50,7 % | 817 | 1.071 | 0,45 | 527 | 650 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 67 | 49,3 % | 1.312 | 1.198 | 0,67 | 465 | 705 | 23,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 64 | 46,9 % | 155 | 108 | 0,39 | 113 | 180 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 64 | 51,6 % | 1.053 | 943 | 0,53 | 445 | 725 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 61 | 49,2 % | 649 | 694 | 0,57 | 373 | 631 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 60 | 58,3 % | 1.351 | 957 | 0,85 | 471 | 729 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 60 | 58,3 % | 971 | 1.427 | 0,72 | 380 | 750 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 58 | 53,4 % | 1.813 | 1.282 | 0,86 | 436 | 573 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 57 | 42,1 % | 802 | 730 | 0,61 | 318 | 620 | 19,3 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 57 | 49,1 % | 858 | 284 | 0,60 | 67 | 210 | 28,1 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 56 | 37,5 % | 650 | 1.158 | 0,52 | 506 | 586 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 55 | 49,1 % | 755 | 970 | 0,49 | 392 | 644 | 14,5 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 54 | 57,4 % | 543 | 135 | 0,52 | 88 | 197 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 54 | 51,9 % | 965 | 667 | 0,65 | 49 | 561 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 54 | 50,0 % | 1.130 | 1.038 | 0,72 | 44 | 632 | 42,6 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 54 | 59,3 % | 970 | 276 | 0,61 | 150 | 289 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 52 | 55,8 % | 1.043 | 1.278 | 0,50 | 37 | 725 | 53,8 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 51 | 58,8 % | 302 | 95 | 0,37 | 49 | 172 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 51 | 49,0 % | 823 | 848 | 0,47 | 435 | 675 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 50 | 50,0 % | 945 | 1.237 | 0,60 | 249 | 668 | 14,0 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 49 | 42,9 % | 539 | 645 | 0,37 | 797 | 594 | 12,2 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 49 | 34,7 % | 232 | 136 | 0,59 | 31 | 154 | 12,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 49 | 46,9 % | 565 | 853 | 0,57 | 471 | 629 | 12,2 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 48 | 60,4 % | 885 | 1.097 | 0,33 | 67 | 687 | 52,1 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 48 | 43,8 % | – | 858 | 0,81 | 325 | 696 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 48 | 64,6 % | 1.122 | 1.069 | 0,71 | 73 | 749 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 47 | 38,3 % | – | 1.184 | 1,11 | 219 | 756 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 46 | 50,0 % | 734 | 373 | 0,41 | 523 | 521 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 46 | 50,0 % | 1.087 | 676 | 0,89 | 149 | 570 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 44 | 63,6 % | 959 | 205 | 0,45 | 155 | 290 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 44 | 40,9 % | 544 | 382 | 0,61 | 99 | 309 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 44 | 38,6 % | 266 | 325 | 0,16 | 670 | 495 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 44 | 52,3 % | 1.001 | 754 | 0,75 | 313 | 667 | 20,5 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 43 | 55,8 % | 418 | 122 | 0,53 | 58 | 234 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 43 | 44,2 % | 511 | 400 | 0,47 | 885 | 586 | 25,6 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 43 | 53,5 % | 520 | 229 | 0,47 | 119 | 228 | 7,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 42 | 45,2 % | 1.117 | 420 | 0,69 | 429 | 544 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 41 | 46,3 % | 1.359 | 898 | 0,98 | 357 | 701 | 14,6 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 41 | 36,6 % | 742 | 1.229 | 0,61 | 671 | 604 | 24,4 % | – | III. Klasse |
IX E 50MT | 41 | 53,7 % | 715 | 872 | 0,51 | 459 | 679 | 12,2 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 40 | 45,0 % | 1.349 | 494 | 0,63 | 300 | 516 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 40 | 50,0 % | 660 | 808 | 0,55 | 207 | 550 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-132LT | 40 | 40,0 % | 520 | 450 | 0,30 | 704 | 542 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 39 | 38,5 % | 448 | 960 | 0,31 | 459 | 628 | 12,8 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 39 | 46,2 % | 306 | 427 | 0,15 | 413 | 525 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 38 | 42,1 % | 769 | 516 | 0,53 | 264 | 504 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 38 | 42,1 % | 1.272 | 626 | 0,61 | 369 | 592 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 38 | 71,1 % | 1.022 | 868 | 0,63 | 54 | 748 | 44,7 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 37 | 59,5 % | 994 | 842 | 0,62 | 1.857 | 805 | 29,7 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 37 | 51,4 % | 835 | 1.023 | 0,59 | 492 | 763 | 27,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 37 | 56,8 % | 798 | 160 | 0,76 | 38 | 195 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 37 | 48,6 % | 486 | 595 | 0,32 | 348 | 554 | 8,1 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 36 | 44,4 % | 959 | 801 | 0,69 | 303 | 656 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 36 | 47,2 % | 392 | 455 | 0,31 | 376 | 512 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 35 | 40,0 % | 361 | 570 | 0,31 | 421 | 506 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V KV-1HT | 35 | 51,4 % | 751 | 400 | 0,71 | 161 | 325 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 35 | 62,9 % | 1.676 | 703 | 0,91 | 539 | 730 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 35 | 51,4 % | 1.188 | 935 | 0,71 | 471 | 468 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 34 | 50,0 % | 787 | 676 | 0,79 | 223 | 363 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 34 | 55,9 % | 568 | 430 | 0,44 | 428 | 578 | 2,9 % | – | III. Klasse |
IX M-VI-YHT | 34 | 41,2 % | 876 | 1.179 | 0,47 | 371 | 655 | 14,7 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 34 | 67,6 % | 240 | 46 | 0,38 | 27 | 126 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 34 | 58,8 % | 1.308 | 903 | 0,82 | 245 | 698 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 33 | 54,5 % | 1.071 | 1.237 | 0,76 | 207 | 732 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 33 | 51,5 % | 1.029 | 860 | 0,64 | 371 | 666 | 15,2 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 33 | 51,5 % | 803 | 418 | 0,61 | 66 | 372 | 30,3 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 32 | 62,5 % | 1.025 | 1.131 | 0,63 | 425 | 742 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 32 | 46,9 % | 591 | 547 | 0,28 | 753 | 581 | 3,1 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 31 | 41,9 % | 996 | 1.239 | 0,71 | 307 | 707 | 19,4 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 31 | 48,4 % | 1.443 | 362 | 1,13 | 79 | 298 | 19,4 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 31 | 58,1 % | – | 706 | 0,26 | 1.494 | 749 | 16,1 % | – | III. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 30 | 36,7 % | 920 | 1.518 | 0,90 | 328 | 648 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 30 | 60,0 % | 386 | 106 | 0,67 | 23 | 216 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 30 | 40,0 % | 659 | 875 | 0,43 | 96 | 587 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 30 | 50,0 % | 949 | 821 | 0,60 | 192 | 562 | 16,7 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 30 | 56,7 % | – | 1.467 | 0,57 | 590 | 851 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 29 | 58,6 % | 1.208 | 980 | 0,83 | 317 | 488 | 24,1 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 29 | 55,2 % | 127 | 36 | 0,28 | 14 | 101 | 37,9 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 29 | 34,5 % | 416 | 255 | 0,48 | 70 | 184 | 6,9 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 29 | 58,6 % | 787 | 701 | 0,52 | 434 | 612 | 13,8 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 29 | 44,8 % | 526 | 919 | 0,55 | 656 | 699 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 28 | 75,0 % | 1.677 | 464 | 1,46 | 101 | 407 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 28 | 57,1 % | 943 | 1.253 | 0,46 | 335 | 697 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 28 | 42,9 % | 196 | 193 | 0,25 | 23 | 259 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 28 | 71,4 % | 1.035 | 547 | 0,64 | 391 | 629 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 27 | 51,9 % | 693 | 588 | 0,26 | 590 | 627 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 27 | 44,4 % | 605 | 439 | 0,33 | 324 | 464 | 7,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 26 | 42,3 % | 271 | 196 | 0,38 | 62 | 161 | 38,5 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 26 | 50,0 % | 659 | 358 | 0,85 | 156 | 336 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 26 | 50,0 % | 636 | 705 | 0,50 | 360 | 590 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 25 | 48,0 % | 407 | 194 | 0,68 | 46 | 185 | 16,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 25 | 36,0 % | 1.056 | 447 | 1,00 | 150 | 374 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 23 | 34,8 % | 0 | 12 | 0,13 | 5 | 54 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 22 | 63,6 % | 1.353 | 678 | 0,77 | 248 | 571 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 22 | 22,7 % | 346 | 168 | 0,36 | 160 | 184 | 13,6 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 21 | 57,1 % | 885 | 394 | 0,95 | 78 | 366 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 21 | 42,9 % | 604 | 498 | 0,38 | 288 | 469 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 20 | 55,0 % | 495 | 479 | 0,40 | 308 | 560 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 19 | 63,2 % | 993 | 1.042 | 0,53 | 398 | 659 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 19 | 47,4 % | 487 | 494 | 0,37 | 275 | 513 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 19 | 63,2 % | 1.265 | 721 | 0,74 | 258 | 692 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 19 | 31,6 % | 427 | 682 | 0,32 | 414 | 510 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 19 | 57,9 % | 475 | 332 | 0,11 | 327 | 452 | 5,3 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 18 | 38,9 % | – | 1.333 | 0,56 | 498 | 632 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 18 | 44,4 % | 1.049 | 430 | 0,56 | 340 | 437 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 18 | 33,3 % | 559 | 803 | 0,11 | 661 | 564 | 5,6 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 18 | 44,4 % | 932 | 1.435 | 0,67 | 549 | 623 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 18 | 33,3 % | 824 | 1.622 | 0,33 | 291 | 585 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 17 | 52,9 % | 376 | 210 | 0,35 | 115 | 227 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 16 | 43,8 % | – | 1.303 | 0,44 | 522 | 683 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 16 | 50,0 % | 1.364 | 517 | 0,88 | 131 | 366 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 16 | 56,3 % | 641 | 281 | 0,44 | 133 | 358 | 12,5 % | – | III. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 15 | 46,7 % | – | 1.302 | 0,40 | 647 | 692 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 15 | 73,3 % | 1.027 | 741 | 0,80 | 390 | 743 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 15 | 53,3 % | 1.017 | 536 | 0,73 | 237 | 554 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 14 | 71,4 % | 869 | 634 | 0,64 | 327 | 637 | 21,4 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 14 | 50,0 % | 431 | 145 | 0,71 | 53 | 155 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 13 | 38,5 % | 39 | 385 | 0,15 | 222 | 512 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX 50TPHT | 13 | 53,8 % | 1.287 | 1.406 | 0,92 | 585 | 886 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 13 | 61,5 % | 1.050 | 1.095 | 0,92 | 208 | 771 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 13 | 61,5 % | 727 | 677 | 0,54 | 265 | 737 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 13 | 23,1 % | 359 | 434 | 0,54 | 153 | 361 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 13 | 46,2 % | 595 | 453 | 0,23 | 586 | 537 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 12 | 75,0 % | 1.020 | 577 | 0,50 | 277 | 630 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 12 | 50,0 % | 620 | 620 | 0,33 | 509 | 519 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 12 | 50,0 % | 257 | 389 | 0,33 | 286 | 505 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 12 | 16,7 % | 266 | 789 | 0,42 | 789 | 291 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII IS-MHT | 12 | 66,7 % | 849 | 795 | 0,25 | 432 | 734 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 11 | 36,4 % | 393 | 486 | 0,36 | 34 | 379 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 11 | 27,3 % | 255 | 218 | 0,09 | 421 | 255 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 11 | 63,6 % | 585 | 129 | 1,00 | 10 | 235 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 10 | 60,0 % | 945 | 633 | 0,40 | 178 | 584 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 10 | 50,0 % | 975 | 300 | 1,30 | 26 | 274 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 10 | 60,0 % | – | 857 | 0,40 | 684 | 667 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 9 | 33,3 % | 329 | 92 | 0,56 | 9 | 104 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 9 | 11,1 % | 896 | 364 | 0,89 | 120 | 270 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 9 | 44,4 % | 1.045 | 953 | 0,56 | 196 | 698 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 77,8 % | 883 | 187 | 0,89 | 35 | 242 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 9 | 77,8 % | 712 | 255 | 0,56 | 178 | 404 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 8 | 62,5 % | 1.119 | 1.237 | 0,50 | 58 | 798 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 8 | 62,5 % | 909 | 229 | 0,88 | 81 | 280 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 8 | 37,5 % | 484 | 229 | 0,50 | 89 | 191 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 8 | 25,0 % | 384 | 159 | 0,38 | 48 | 203 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX T30JPz | 7 | 28,6 % | 284 | 715 | 0,43 | 223 | 407 | 28,6 % | – | – |
IX Patton TankMT | 7 | 71,4 % | 1.224 | 1.183 | 0,57 | 307 | 783 | 14,3 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 7 | 42,9 % | 416 | 106 | 0,57 | 27 | 137 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 7 | 28,6 % | 1 | 104 | 0,14 | 87 | 218 | 14,3 % | – | – |
IX CobraMT | 7 | 42,9 % | 769 | 1.080 | 1,14 | 326 | 681 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 6 | 33,3 % | 633 | 1.093 | 0,50 | 158 | 631 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 6 | 66,7 % | 1.874 | 1.544 | 0,83 | 279 | 908 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 6 | 16,7 % | – | 890 | 0,33 | 136 | 420 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 6 | 50,0 % | 561 | 664 | 0,67 | 307 | 647 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 6 | 33,3 % | 197 | 715 | 0,33 | 80 | 451 | 0,0 % | – | – |
VII SU-100M1JPz | 6 | 83,3 % | 1.174 | 877 | 0,33 | 157 | 645 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 6 | 33,3 % | 674 | 185 | 0,83 | 16 | 332 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 6 | 50,0 % | 162 | 105 | 0,33 | 10 | 193 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 5 | 60,0 % | 473 | 366 | 0,40 | 50 | 426 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 5 | 20,0 % | 356 | 133 | 0,80 | 32 | 191 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 5 | 20,0 % | 890 | 358 | 0,20 | 152 | 265 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 5 | 40,0 % | 396 | 417 | 0,60 | 45 | 487 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 40,0 % | 22 | 34 | 0,00 | 10 | 128 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 5 | 60,0 % | 2.258 | 809 | 1,80 | 313 | 956 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 5 | 60,0 % | 876 | 680 | 0,20 | 141 | 609 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Ru 251LT | 5 | 40,0 % | 452 | 491 | 0,40 | 790 | 541 | 20,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 5 | 60,0 % | – | 222 | 0,20 | 366 | 375 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 4 | 75,0 % | 674 | 452 | 0,75 | 509 | 675 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Lago M38LT | 4 | 50,0 % | 641 | 343 | 0,25 | 129 | 446 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 4 | 25,0 % | 4 | 309 | 0,50 | 0 | 373 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 4 | 50,0 % | 166 | 123 | 0,25 | 29 | 164 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 3 | 33,3 % | 1.404 | 435 | 0,67 | 9 | 414 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 3 | 0,0 % | 251 | 125 | 0,33 | 65 | 82 | 33,3 % | – | – |
IV Pz. III JMT | 3 | 66,7 % | 787 | 246 | 0,33 | 55 | 277 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 3 | 66,7 % | – | 1.130 | 0,00 | 117 | 721 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 3 | 66,7 % | 310 | 317 | 0,00 | 110 | 539 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 436 | 110 | 0,50 | 0 | 160 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 2 | 0,0 % | 723 | 1.002 | 0,00 | 133 | 415 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 268 | 87 | 0,50 | 60 | 188 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 2 | 0,0 % | 726 | 1.261 | 0,00 | 15 | 264 | 50,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 0,0 % | 461 | 158 | 1,50 | 49 | 202 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 50,0 % | 104 | 22 | 0,00 | 27 | 96 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 0,0 % | 0 | 15 | 0,00 | 43 | 77 | 0,0 % | – | – |
VIII EBR 75 FL 10LT | 2 | 50,0 % | 152 | 203 | 0,00 | 293 | 523 | 0,0 % | – | – |
VIII M41DLT | 1 | 100,0 % | 1.124 | 713 | 0,00 | 0 | 704 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 1 | 0,0 % | 3.524 | 2.352 | 1,00 | 0 | 579 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 331 | 78 | 0,00 | 62 | 211 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 1 | 100,0 % | 600 | 631 | 0,00 | 395 | 1.017 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 1 | 0,0 % | 219 | 463 | 0,00 | 0 | 131 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 464 | 207 | 0,00 | 2 | 144 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 0 | 25 | 0,00 | 0 | 149 | 0,0 % | – | – |
VIII ISU-152JPz | 1 | 100,0 % | 1.008 | 992 | 2,00 | 0 | 944 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 188 | 246 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 542 | 435 | 0,00 | 29 | 267 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 267 | 114 | 0,00 | 0 | 122 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RAIDM] Mackenzie's Raiders | Soldat | 28.04.2019 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.044 |
| 53,0 % |
| 158 |
| Stufe II | 337 | 49,9 % | 111 |
| Stufe I | 87 | 57,5 % | 61 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Leichter Panzer | 15.636 | 50,6 % | 449 |
| Mittlerer Panzer | 11.599 | 49,0 % | 796 |
| Artillerie | 10.612 | 52,0 % | 712 |
| Schwerer Panzer | 9.274 | 50,9 % | 917 |
| Jagdpanzer | 5.982 | 49,1 % | 708 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 12.780 | 51,4 % | 567 |
| Deutschland | 10.624 | 50,9 % | 672 |
| UdSSR | 10.457 | 50,4 % | 845 |
| Frankreich | 8.896 | 49,8 % | 728 |
| Großbritannien | 3.863 | 51,3 % | 648 |
| China | 2.795 | 48,4 % | 530 |
| Italien | 1.181 | 47,2 % | 786 |
| Japan | 954 | 48,6 % | 655 |
| Schweden | 637 | 46,2 % | 930 |
| Polen | 548 | 46,5 % | 1.005 |
| Tschechoslowakei | 368 | 47,6 % | 505 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
165 verschiedene Erfolge
Krieger
× 79
Großkaliber
× 316
Unterstützer
× 562
Panzer-Meisterschütze
× 27
Wachposten
× 99
Stahlwand
× 304
Verteidiger
× 68
Eroberer
× 173
Aufklärer
× 71
Duellant
× 1.323
Kämpfer
× 786
Für Artillerieabwehrfeuer
× 14
Kaltblütig
× 3
Bombensicher
× 297
Kamikaze
× 99
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 5
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 13
Oskin-Medaille
× 3
Waffenbrüder
× 1
Auge um Auge!
× 187
Hand Gottes
× 587
Brandstifter
× 339
Sprengmeister
× 263
Schläger
× 9.474
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 4
Späher
× 9
Artillerist
× 6
Wirkungsfeuer
× 9.290
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 12
Der Löwe von Sinai
× 13
Panzerbrecher
× 65
Richtschütze
× 126
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 44
Orlik-Medaille
× 115
Halonen-Medaille
× 2
Yoshio-Tamada-Medaille
× 6
Pascucci-Medaille
× 189
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 22
Felsenfest
× 5
Nerven aus Stahl
× 314
Spartaner
× 133
Glückspilz
× 19
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 311
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Dumitru-Medaille
× 14
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 2
Mit Bravour
× 1
Richtung Süden
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Gefallene Götter
× 4
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Blitzableiter
× 1
Olympus ist gefallen
× 3
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 15
Gestohlene Kraft
× 1
Taktisches Genie
× 2
Klingonische Ehre
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Offizieller zertifizierter Dino
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
