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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Monaten · aktualisiert gerade eben
Rebeldes con Causa · Soldat · im Clan seit 04.08.2026
Gefechte
25.507
Siegquote
44,58 %
WN8
588
Ø Schaden
660
Ø Erfahrung
502
Ø Stufe
7,63
Ø Abschüsse
0,49
Ø Aufgeklärt
0,81
Überlebensrate
21,11 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
252
Ø Geblockt
350
Schadensverhältnis
0,59
Abschüsse / Tod
0,62
Max. Schaden
6.101
E 100
Max. Abschüsse
7
E 100
Max. Erfahrung
2.067
Panzer gespielt
201
WN7
585
Effizienz (EFF)
744
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 25.507 | 44,58 % | 588 | 660 | 0,49 | 502 | 0,62 | 21,1 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.977 | 38,4 % | 1.017 |
| Stufe IX | 5.454 | 43,7 % | 845 |
| Stufe VIII | 9.764 | 45,1 % | 744 |
| Stufe VII | 2.968 | 44,4 % | 489 |
| Stufe VI | 2.828 | 48,4 % | 383 |
| Stufe V | 1.283 | 42,9 % | 235 |
| Stufe IV | 505 | 46,9 % | 110 |
| Stufe III | 246 | 48,8 % | 155 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
3
★
Meisterschaft: Ass
7
Meisterschaft: I. Klasse
40
Meisterschaft: II. Klasse
92
Meisterschaft: III. Klasse
41
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 1.617 | 45,5 % | 803 | 906 | 0,65 | 218 | 573 | 21,9 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 1.285 | 46,5 % | 704 | 781 | 0,61 | 286 | 595 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 553 | 42,9 % | 415 | 486 | 0,43 | 305 | 495 | 23,7 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 526 | 38,6 % | 578 | 1.078 | 0,52 | 389 | 555 | 21,3 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 525 | 41,1 % | 611 | 921 | 0,49 | 329 | 567 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 521 | 43,8 % | 573 | 766 | 0,50 | 341 | 557 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 514 | 47,7 % | 524 | 776 | 0,44 | 427 | 605 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VIII T34HT | 500 | 46,4 % | 694 | 762 | 0,43 | 208 | 558 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 499 | 45,3 % | 475 | 605 | 0,38 | 318 | 573 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 433 | 45,7 % | 860 | 949 | 0,70 | 211 | 579 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 401 | 52,4 % | 864 | 532 | 0,70 | 150 | 450 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 391 | 43,2 % | 190 | 163 | 0,37 | 131 | 285 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 387 | 41,3 % | 356 | 537 | 0,32 | 377 | 515 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 386 | 44,0 % | 578 | 696 | 0,46 | 291 | 570 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 384 | 43,8 % | 316 | 598 | 0,32 | 447 | 552 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 384 | 44,3 % | 331 | 488 | 0,33 | 313 | 503 | 15,6 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 335 | 43,0 % | 509 | 642 | 0,46 | 296 | 551 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 330 | 38,5 % | 612 | 918 | 0,46 | 309 | 566 | 16,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 327 | 42,8 % | 543 | 528 | 0,40 | 322 | 513 | 13,5 % | – | III. Klasse |
VIII T-44MT | 326 | 42,3 % | 564 | 582 | 0,47 | 323 | 541 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 290 | 49,0 % | 859 | 832 | 0,60 | 102 | 502 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 289 | 42,2 % | 693 | 1.096 | 0,65 | 265 | 557 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 288 | 46,5 % | 807 | 879 | 0,69 | 188 | 562 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 284 | 44,7 % | 759 | 1.016 | 0,80 | 300 | 597 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 273 | 40,3 % | 585 | 921 | 0,49 | 213 | 518 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 270 | 43,7 % | 780 | 959 | 0,78 | 196 | 567 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 255 | 55,3 % | 781 | 820 | 0,55 | 164 | 590 | 39,2 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 246 | 41,5 % | 521 | 994 | 0,47 | 503 | 579 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 244 | 40,2 % | 622 | 751 | 0,50 | 284 | 564 | 20,1 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 243 | 41,2 % | 446 | 707 | 0,49 | 274 | 526 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 238 | 38,7 % | 481 | 562 | 0,45 | 294 | 502 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 235 | 51,5 % | 635 | 389 | 0,49 | 162 | 442 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 234 | 48,3 % | 88 | 143 | 0,22 | 177 | 234 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 226 | 42,9 % | 451 | 754 | 0,45 | 227 | 520 | 12,8 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120MT | 218 | 48,6 % | 665 | 824 | 0,52 | 403 | 603 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 212 | 46,2 % | 731 | 847 | 0,55 | 244 | 565 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 211 | 44,5 % | 540 | 883 | 0,52 | 281 | 546 | 21,3 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 208 | 39,9 % | 582 | 1.047 | 0,41 | 507 | 526 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 196 | 42,3 % | 327 | 283 | 0,29 | 305 | 458 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 195 | 54,4 % | 712 | 690 | 0,55 | 250 | 614 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 195 | 45,6 % | 457 | 244 | 0,35 | 227 | 424 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 189 | 45,5 % | 716 | 500 | 0,50 | 156 | 466 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 187 | 35,8 % | 525 | 993 | 0,52 | 257 | 508 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 186 | 40,3 % | 675 | 828 | 0,54 | 273 | 576 | 23,7 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 185 | 36,8 % | 374 | 487 | 0,50 | 247 | 449 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 185 | 43,2 % | 649 | 620 | 0,52 | 172 | 514 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 174 | 54,6 % | 636 | 567 | 0,55 | 241 | 562 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 172 | 47,1 % | 571 | 645 | 0,52 | 325 | 566 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 171 | 39,2 % | 846 | 1.036 | 0,70 | 373 | 581 | 16,4 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 171 | 33,3 % | 303 | 212 | 0,37 | 91 | 278 | 13,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 165 | 40,6 % | 502 | 972 | 0,25 | 380 | 517 | 8,5 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 162 | 44,4 % | 565 | 599 | 0,38 | 230 | 522 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 160 | 43,1 % | 452 | 536 | 0,53 | 90 | 402 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 158 | 46,8 % | 686 | 690 | 0,37 | 282 | 546 | 20,9 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 158 | 43,7 % | 701 | 1.022 | 0,61 | 319 | 479 | 27,2 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 158 | 44,3 % | 737 | 754 | 0,54 | 346 | 581 | 23,4 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 155 | 52,3 % | 839 | 1.036 | 0,57 | 311 | 647 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 153 | 48,4 % | 603 | 708 | 0,59 | 175 | 540 | 26,8 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 150 | 45,3 % | 140 | 60 | 0,49 | 32 | 163 | 22,0 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 149 | 41,6 % | 573 | 354 | 0,75 | 128 | 448 | 23,5 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 148 | 44,6 % | 508 | 431 | 0,26 | 349 | 508 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 146 | 45,2 % | 574 | 412 | 0,53 | 174 | 438 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 144 | 38,2 % | 280 | 281 | 0,28 | 245 | 454 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 141 | 47,5 % | 758 | 658 | 0,48 | 215 | 508 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 135 | 45,9 % | 530 | 682 | 0,40 | 232 | 519 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 134 | 48,5 % | 715 | 424 | 0,69 | 167 | 460 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 133 | 42,9 % | 392 | 317 | 0,21 | 246 | 478 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 132 | 47,0 % | 66 | 22 | 0,04 | 110 | 248 | 12,9 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 132 | 37,1 % | 509 | 1.085 | 0,62 | 381 | 485 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 130 | 41,5 % | 245 | 328 | 0,50 | 41 | 320 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 130 | 46,2 % | 479 | 523 | 0,39 | 147 | 473 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 129 | 50,4 % | 583 | 480 | 0,50 | 304 | 540 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 128 | 50,8 % | 893 | 556 | 0,80 | 181 | 543 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 121 | 47,9 % | 700 | 1.061 | 0,73 | 428 | 491 | 43,8 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-3MT | 120 | 42,5 % | 627 | 726 | 0,52 | 287 | 556 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 113 | 47,8 % | 567 | 462 | 0,45 | 250 | 495 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 111 | 45,9 % | 742 | 601 | 0,47 | 187 | 501 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 110 | 42,7 % | 283 | 196 | 0,16 | 150 | 376 | 7,3 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 102 | 35,3 % | 415 | 926 | 0,25 | 301 | 442 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 96 | 55,2 % | 654 | 449 | 0,46 | 170 | 470 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 96 | 44,8 % | 448 | 287 | 0,26 | 223 | 405 | 8,3 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 95 | 40,0 % | 419 | 902 | 0,25 | 262 | 468 | 6,3 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 94 | 37,2 % | 348 | 889 | 0,43 | 345 | 472 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 94 | 42,6 % | 265 | 181 | 0,33 | 222 | 423 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 92 | 51,1 % | 751 | 851 | 0,51 | 256 | 594 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 92 | 46,7 % | 755 | 602 | 0,64 | 179 | 509 | 27,2 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 91 | 29,7 % | 349 | 949 | 0,33 | 234 | 353 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 90 | 42,2 % | 613 | 646 | 0,46 | 264 | 532 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 89 | 44,9 % | 390 | 347 | 0,42 | 216 | 427 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 89 | 40,4 % | 561 | 409 | 0,46 | 134 | 424 | 9,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 89 | 43,8 % | 714 | 669 | 0,60 | 215 | 570 | 15,7 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 85 | 44,7 % | 385 | 292 | 0,58 | 77 | 333 | 28,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 83 | 45,8 % | 59 | 53 | 0,13 | 52 | 203 | 18,1 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 79 | 43,0 % | 412 | 456 | 0,56 | 205 | 415 | 16,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 77 | 42,9 % | 21 | 29 | 0,08 | 107 | 261 | 15,6 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 74 | 31,1 % | 534 | 1.114 | 0,68 | 380 | 515 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 73 | 42,5 % | 528 | 490 | 0,45 | 207 | 476 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 73 | 47,9 % | 448 | 341 | 0,41 | 131 | 425 | 19,2 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 73 | 46,6 % | 612 | 218 | 0,51 | 139 | 335 | 16,4 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 73 | 60,3 % | 202 | 41 | 0,30 | 16 | 106 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 72 | 45,8 % | 423 | 365 | 0,42 | 146 | 392 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 71 | 42,3 % | 620 | 526 | 0,56 | 188 | 507 | 18,3 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 67 | 47,8 % | 365 | 208 | 0,30 | 80 | 315 | 22,4 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 65 | 43,1 % | 898 | 1.455 | 0,55 | 391 | 500 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 64 | 53,1 % | 747 | 492 | 0,42 | 98 | 438 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 61 | 63,9 % | 976 | 475 | 0,79 | 222 | 558 | 21,3 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 58 | 44,8 % | 230 | 88 | 0,53 | 63 | 223 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 58 | 50,0 % | 501 | 371 | 0,36 | 110 | 379 | 29,3 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 57 | 43,9 % | 459 | 762 | 0,32 | 30 | 378 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 56 | 55,4 % | 746 | 512 | 0,54 | 58 | 464 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 56 | 46,4 % | 716 | 648 | 0,54 | 206 | 550 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 54 | 44,4 % | 558 | 542 | 0,50 | 364 | 498 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 54 | 42,6 % | 654 | 698 | 0,57 | 225 | 531 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 53 | 43,4 % | 271 | 267 | 0,26 | 285 | 448 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VIII T34 BHT | 53 | 45,3 % | 546 | 680 | 0,38 | 244 | 538 | 22,6 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 52 | 42,3 % | 611 | 485 | 0,69 | 123 | 425 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 50 | 48,0 % | 605 | 448 | 0,30 | 279 | 460 | 16,0 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 49 | 46,9 % | 921 | 443 | 1,02 | 102 | 432 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 46 | 60,9 % | 897 | 677 | 0,76 | 225 | 602 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 45 | 42,2 % | 532 | 544 | 0,51 | 168 | 450 | 24,4 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 42 | 52,4 % | 527 | 321 | 0,50 | 105 | 394 | 40,5 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 42 | 42,9 % | 489 | 406 | 0,62 | 34 | 257 | 45,2 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 42 | 31,0 % | 186 | 588 | 0,36 | 242 | 315 | 11,9 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 41 | 39,0 % | 8 | 54 | 0,07 | 143 | 285 | 2,4 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 41 | 46,3 % | 218 | 358 | 0,39 | 149 | 379 | 41,5 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 41 | 48,8 % | 142 | 100 | 0,12 | 172 | 305 | 9,8 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 40 | 50,0 % | 351 | 192 | 0,40 | 71 | 309 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 38 | 42,1 % | 23 | 62 | 0,13 | 71 | 236 | 13,2 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 38 | 47,4 % | 62 | 24 | 0,13 | 17 | 79 | 15,8 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 36 | 41,7 % | 288 | 217 | 0,39 | 49 | 269 | 19,4 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 34 | 47,1 % | 291 | 188 | 0,68 | 42 | 284 | 32,4 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 33 | 42,4 % | 39 | 40 | 0,15 | 22 | 111 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 32 | 43,8 % | 26 | 70 | 0,28 | 39 | 175 | 6,3 % | – | III. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 29 | 27,6 % | 419 | 912 | 0,55 | 222 | 431 | 10,3 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 29 | 34,5 % | 111 | 131 | 0,28 | 83 | 227 | 13,8 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 29 | 55,2 % | 299 | 135 | 0,52 | 66 | 274 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 27 | 40,7 % | 119 | 328 | 0,15 | 237 | 414 | 11,1 % | – | – |
V Strv m/42MT | 27 | 55,6 % | 826 | 322 | 0,78 | 45 | 403 | 29,6 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 27 | 33,3 % | 458 | 993 | 0,30 | 318 | 514 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X B-C 25 tMT | 27 | 37,0 % | 244 | 685 | 0,15 | 378 | 460 | 3,7 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 27 | 51,9 % | 664 | 258 | 0,78 | 56 | 354 | 29,6 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 25 | 36,0 % | 386 | 901 | 0,28 | 512 | 517 | 12,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 24 | 50,0 % | 2.872 | 670 | 1,71 | 29 | 458 | 29,2 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 24 | 70,8 % | 1.092 | 352 | 0,63 | 116 | 447 | 20,8 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 23 | 43,5 % | 605 | 389 | 0,43 | 106 | 419 | 13,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-132ALT | 20 | 50,0 % | 425 | 446 | 0,15 | 640 | 449 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 20 | 45,0 % | 41 | 22 | 0,20 | 29 | 89 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 20 | 35,0 % | 589 | 255 | 0,55 | 75 | 296 | 5,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 18 | 61,1 % | 1.063 | 393 | 1,11 | 107 | 489 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 18 | 44,4 % | 34 | 33 | 0,28 | 33 | 114 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 17 | 52,9 % | 112 | 22 | 0,06 | 11 | 102 | 17,6 % | – | – |
II M2LT | 17 | 47,1 % | 62 | 44 | 0,35 | 13 | 103 | 11,8 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 16 | 31,3 % | 121 | 145 | 0,44 | 59 | 208 | 6,3 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 16 | 31,3 % | 341 | 262 | 0,50 | 140 | 299 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 14 | 50,0 % | 481 | 846 | 0,43 | 432 | 571 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV T82 HMCArt | 14 | 50,0 % | 417 | 172 | 0,43 | 8 | 213 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 13 | 61,5 % | 699 | 168 | 0,46 | 39 | 317 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 13 | 61,5 % | 332 | 130 | 0,54 | 30 | 269 | 53,8 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 13 | 38,5 % | 299 | 133 | 0,69 | 68 | 219 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 12 | 41,7 % | 418 | 183 | 0,58 | 116 | 347 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 12 | 41,7 % | 147 | 114 | 0,33 | 80 | 229 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 10 | 60,0 % | 237 | 32 | 0,00 | 2 | 148 | 30,0 % | – | – |
VIII FV4202MT | 10 | 40,0 % | 321 | 449 | 0,50 | 360 | 537 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 10 | 50,0 % | 78 | 17 | 0,00 | 20 | 98 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V T67JPz | 9 | 33,3 % | 149 | 198 | 0,22 | 91 | 258 | 0,0 % | – | – |
IV M5 StuartLT | 9 | 66,7 % | 239 | 64 | 0,11 | 130 | 295 | 0,0 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 9 | 66,7 % | 592 | 220 | 0,33 | 131 | 372 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 9 | 33,3 % | 0 | 41 | 0,22 | 28 | 123 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 9 | 33,3 % | 0 | 6 | 0,00 | 29 | 62 | 33,3 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 33,3 % | 0 | 19 | 0,11 | 35 | 93 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 8 | 37,5 % | 27 | 93 | 0,50 | 60 | 198 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 8 | 25,0 % | 1 | 36 | 0,25 | 24 | 122 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 7 | 42,9 % | 555 | 180 | 0,71 | 28 | 275 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 6 | 83,3 % | 264 | 208 | 0,33 | 154 | 454 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. S35MT | 6 | 50,0 % | 2.550 | 778 | 1,67 | 13 | 530 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 6 | 50,0 % | 240 | 97 | 0,33 | 25 | 249 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 6 | 100,0 % | 367 | 102 | 0,17 | 113 | 351 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 6 | 50,0 % | 348 | 396 | 0,33 | 360 | 433 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 20,0 % | 0 | 18 | 0,00 | 0 | 62 | 40,0 % | – | – |
II H35LT | 5 | 0,0 % | 413 | 136 | 0,80 | 57 | 190 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 4 | 75,0 % | 299 | 319 | 0,00 | 246 | 334 | 25,0 % | – | – |
I Medium IMT | 4 | 75,0 % | 261 | 13 | 0,00 | 33 | 87 | 0,0 % | – | – |
III M7 PriestArt | 4 | 50,0 % | 152 | 76 | 0,25 | 59 | 115 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 50,0 % | 79 | 20 | 0,25 | 2 | 95 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 4 | 75,0 % | 261 | 61 | 0,00 | 116 | 276 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 4 | 25,0 % | 0 | 64 | 0,00 | 79 | 134 | 0,0 % | – | – |
III M3 StuartLT | 3 | 33,3 % | 86 | 88 | 0,00 | 27 | 202 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 3 | 66,7 % | 234 | 0 | 0,00 | 0 | 103 | 66,7 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 3 | 66,7 % | 590 | 173 | 0,67 | 49 | 340 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 2 | 50,0 % | 847 | 980 | 0,00 | 1.488 | 847 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 2 | 0,0 % | 174 | 98 | 1,00 | 0 | 83 | 50,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 790 | 204 | 0,50 | 0 | 260 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 2 | 100,0 % | 317 | 137 | 0,00 | 57 | 391 | 0,0 % | – | – |
IV T-80LT | 2 | 100,0 % | 443 | 113 | 0,50 | 12 | 350 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 1 | 100,0 % | 261 | 31 | 0,00 | 0 | 159 | 100,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 657 | 122 | 0,00 | 0 | 212 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 19 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 60 | 0,00 | 0 | 287 | 0,0 % | – | – |
III T-46LT | 1 | 0,0 % | 0 | 52 | 0,00 | 130 | 106 | 0,0 % | – | – |
IV P26/40MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 218 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.506 | 245 | 2,00 | 0 | 533 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RBCC] Rebeldes con Causa | Soldat | 04.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 261 |
| 47,1 % |
| 50 |
| Stufe I | 221 | 45,7 % | 49 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 10.984 | 44,2 % | 720 |
| Jagdpanzer | 5.637 | 45,2 % | 808 |
| Mittlerer Panzer | 5.323 | 43,8 % | 587 |
| Leichter Panzer | 2.527 | 44,4 % | 240 |
| Artillerie | 1.036 | 49,0 % | 623 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 8.952 | 44,0 % | 679 |
| UdSSR | 4.977 | 45,6 % | 727 |
| Frankreich | 3.112 | 44,9 % | 638 |
| USA | 2.996 | 45,1 % | 636 |
| China | 2.880 | 43,0 % | 606 |
| Großbritannien | 981 | 44,3 % | 551 |
| Schweden | 941 | 46,3 % | 606 |
| Tschechoslowakei | 599 | 45,7 % | 654 |
| Japan | 68 | 45,6 % | 78 |
| Italien | 1 | 100,0 % | 0 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
81 verschiedene Erfolge
Krieger
× 7
Großkaliber
× 52
Unterstützer
× 17
Panzer-Meisterschütze
× 35
Stahlwand
× 128
Verteidiger
× 12
Eroberer
× 46
Duellant
× 400
Kämpfer
× 165
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Kamikaze
× 18
Bombensicher
× 138
Späher
× 4
Oskin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 8
Waffenbrüder
× 10
Auge um Auge!
× 29
Hand Gottes
× 117
Sprengmeister
× 142
Schläger
× 778
Brandstifter
× 116
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 5
Wirkungsfeuer
× 3.029
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 9
Der Löwe von Sinai
× 10
Panzerbrecher
× 44
Richtschütze
× 118
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 53
Spartaner
× 72
Glückspilz
× 18
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Kampfeskumpel
× 213
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Eroberer (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Immer informiert
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
