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Konto seit – · letztes Gefecht vor 15 Monaten · aktualisiert gerade eben
Super Amigos Revolution · Unteroffizier · im Clan seit 26.09.2023
Gefechte
40.119
Siegquote
53,20 %
WN8
1.585
Ø Schaden
1.254
Ø Erfahrung
689
Ø Stufe
7,41
Ø Abschüsse
1,07
Ø Aufgeklärt
0,62
Überlebensrate
36,26 %
Trefferquote
77,0 %
Ø Assist
246
Ø Geblockt
420
Schadensverhältnis
1,32
Abschüsse / Tod
1,69
Max. Schaden
7.501
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
11
M8A1
Max. Erfahrung
2.921
Panzer gespielt
277
WN7
1.284
Effizienz (EFF)
1.214
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 40.119 | 53,20 % | 1.585 | 1.254 | 1,07 | 689 | 1,69 | 36,3 % | 7,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 4.494 | 50,0 % | 1.970 |
| Stufe IX | 7.103 | 51,6 % | 1.621 |
| Stufe VIII | 12.905 | 53,6 % | 1.360 |
| Stufe VII | 3.727 | 53,9 % | 972 |
| Stufe VI | 3.441 | 52,0 % | 699 |
| Stufe V | 5.659 | 55,9 % | 796 |
| Stufe IV | 1.968 | 58,8 % | 764 |
| Stufe III | 385 | 50,4 % | 265 |
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
7
★★
1 Gefechtsauszeichnung
83
★
Meisterschaft: Ass
51
Meisterschaft: I. Klasse
102
Meisterschaft: II. Klasse
76
Meisterschaft: III. Klasse
33
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-6HT | 3.032 | 53,8 % | 1.291 | 1.160 | 0,93 | 272 | 719 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.923 | 56,5 % | 2.100 | 1.756 | 1,28 | 233 | 855 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 1.155 | 63,1 % | 2.273 | 900 | 1,76 | 129 | 738 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 1.025 | 64,7 % | 1.733 | 692 | 1,36 | 124 | 716 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 1.010 | 60,3 % | 2.022 | 1.649 | 1,07 | 330 | 914 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 950 | 62,4 % | 5.177 | 1.204 | 2,78 | 78 | 778 | 51,5 % | – | Ass |
V KV-1HT | 823 | 57,4 % | 2.718 | 984 | 1,79 | 118 | 715 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 810 | 50,2 % | 2.407 | 911 | 1,55 | 118 | 600 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 729 | 44,0 % | 1.450 | 1.970 | 1,09 | 348 | 634 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 544 | 56,6 % | 1.648 | 1.274 | 0,97 | 282 | 762 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 516 | 48,4 % | 1.121 | 1.158 | 0,87 | 207 | 619 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 506 | 53,8 % | 1.208 | 1.318 | 0,76 | 318 | 709 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 498 | 54,0 % | 1.266 | 728 | 0,88 | 173 | 562 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 449 | 59,5 % | 1.889 | 958 | 1,22 | 186 | 741 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 447 | 43,8 % | 753 | 398 | 0,77 | 70 | 306 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 407 | 52,1 % | 1.599 | 2.144 | 1,07 | 338 | 699 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 400 | 46,5 % | 1.102 | 1.054 | 0,78 | 271 | 642 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 394 | 52,5 % | 1.676 | 1.918 | 0,88 | 468 | 753 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 387 | 54,5 % | 1.732 | 1.750 | 0,93 | 387 | 813 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 385 | 49,6 % | 1.271 | 1.548 | 0,87 | 244 | 682 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 382 | 49,5 % | 1.308 | 1.156 | 0,84 | 264 | 696 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 378 | 53,7 % | 1.191 | 722 | 0,87 | 170 | 578 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 362 | 56,6 % | 1.946 | 1.329 | 1,27 | 240 | 832 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 355 | 51,8 % | 1.971 | 1.778 | 1,08 | 458 | 806 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 346 | 43,1 % | 876 | 1.326 | 0,68 | 242 | 602 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 334 | 48,2 % | 1.803 | 1.676 | 1,27 | 205 | 749 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 334 | 50,0 % | 1.638 | 1.117 | 1,26 | 227 | 674 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 323 | 48,3 % | 1.230 | 1.799 | 0,95 | 535 | 705 | 32,5 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 307 | 52,4 % | 1.730 | 1.157 | 0,79 | 445 | 720 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 298 | 73,2 % | 3.317 | 595 | 1,87 | 211 | 745 | 49,3 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 290 | 53,8 % | 4.087 | 1.416 | 2,32 | 105 | 930 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 271 | 50,9 % | 1.094 | 886 | 0,72 | 193 | 594 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 271 | 49,1 % | 1.445 | 1.309 | 0,97 | 230 | 686 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 271 | 51,7 % | 1.275 | 1.204 | 0,84 | 211 | 642 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 269 | 41,3 % | 442 | 379 | 0,55 | 83 | 280 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 253 | 48,6 % | 1.723 | 1.717 | 0,91 | 350 | 750 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 248 | 52,0 % | 1.583 | 1.630 | 0,93 | 384 | 761 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 235 | 53,2 % | 1.960 | 2.133 | 1,15 | 213 | 753 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 232 | 47,0 % | 1.662 | 1.758 | 1,00 | 370 | 742 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 232 | 50,0 % | 1.397 | 1.546 | 0,94 | 280 | 692 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 231 | 53,7 % | 1.025 | 818 | 0,78 | 207 | 608 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 228 | 45,6 % | 930 | 1.125 | 0,68 | 51 | 615 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 225 | 48,4 % | 1.630 | 1.394 | 0,85 | 254 | 726 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 222 | 58,1 % | 1.823 | 1.785 | 1,24 | 303 | 780 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 220 | 55,5 % | 1.476 | 1.287 | 0,76 | 328 | 757 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 220 | 47,7 % | 1.272 | 1.440 | 0,74 | 286 | 692 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 214 | 57,5 % | 1.743 | 1.696 | 0,86 | 375 | 794 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 214 | 46,3 % | 553 | 421 | 0,70 | 137 | 415 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 203 | 46,8 % | 1.198 | 1.017 | 0,83 | 307 | 639 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 203 | 52,2 % | 2.422 | 884 | 1,09 | 264 | 702 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 202 | 54,0 % | 1.805 | 2.113 | 1,09 | 545 | 773 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 202 | 49,5 % | 1.433 | 1.792 | 0,97 | 241 | 680 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 198 | 50,5 % | 1.802 | 1.879 | 1,18 | 364 | 810 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 197 | 55,8 % | 1.497 | 1.239 | 0,78 | 284 | 725 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 193 | 52,8 % | 1.511 | 1.866 | 1,07 | 349 | 767 | 39,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 192 | 52,1 % | 1.270 | 1.870 | 0,91 | 396 | 719 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 190 | 60,5 % | 1.879 | 972 | 1,06 | 155 | 705 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 188 | 50,0 % | 1.441 | 1.841 | 0,93 | 452 | 721 | 33,0 % | ★★★ | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 185 | 40,5 % | 356 | 233 | 0,49 | 77 | 199 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 184 | 48,9 % | 1.528 | 2.110 | 1,09 | 299 | 679 | 42,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 179 | 52,0 % | 1.829 | 956 | 0,87 | 328 | 716 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 175 | 54,3 % | 1.728 | 1.792 | 1,29 | 317 | 796 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 175 | 60,0 % | 1.344 | 949 | 0,72 | 226 | 729 | 36,6 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 174 | 47,7 % | 1.372 | 1.737 | 1,07 | 296 | 693 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 174 | 44,8 % | 1.429 | 1.173 | 0,72 | 337 | 667 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 171 | 59,1 % | 1.504 | 1.633 | 0,86 | 411 | 781 | 29,2 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 171 | 58,5 % | 1.792 | 1.816 | 1,23 | 284 | 791 | 50,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 169 | 51,5 % | 1.074 | 1.034 | 0,70 | 40 | 664 | 43,8 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 168 | 47,0 % | 1.650 | 2.012 | 1,04 | 536 | 751 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 168 | 53,0 % | 811 | 653 | 0,59 | 215 | 533 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 167 | 50,9 % | 1.379 | 1.196 | 0,79 | 237 | 705 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 167 | 52,1 % | 1.863 | 1.999 | 1,05 | 340 | 838 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 166 | 49,4 % | 1.730 | 2.195 | 1,14 | 471 | 776 | 33,1 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 165 | 55,2 % | 1.264 | 989 | 0,70 | 212 | 664 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 159 | 58,5 % | 1.346 | 1.249 | 0,91 | 304 | 829 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 159 | 54,7 % | 1.914 | 1.738 | 1,23 | 196 | 801 | 48,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 150 | 50,0 % | 1.739 | 1.498 | 0,95 | 240 | 738 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 150 | 50,7 % | 1.529 | 1.306 | 0,92 | 322 | 724 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 149 | 64,4 % | 6.814 | 1.142 | 1,87 | 158 | 815 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 147 | 61,2 % | 1.825 | 2.156 | 0,97 | 484 | 805 | 44,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 146 | 50,0 % | 1.812 | 1.746 | 1,12 | 334 | 769 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 146 | 55,5 % | 1.715 | 2.210 | 1,30 | 339 | 706 | 39,7 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 146 | 45,2 % | 1.206 | 1.381 | 0,84 | 355 | 659 | 34,2 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 145 | 52,4 % | 1.972 | 1.954 | 1,40 | 323 | 793 | 40,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VII LeoMT | 144 | 54,2 % | 1.874 | 1.128 | 1,14 | 226 | 723 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 144 | 47,9 % | 1.315 | 965 | 0,60 | 491 | 687 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 143 | 59,4 % | 1.583 | 1.341 | 1,10 | 216 | 751 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 140 | 55,0 % | 961 | 529 | 0,48 | 297 | 587 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 139 | 51,1 % | 845 | 715 | 0,81 | 49 | 571 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 139 | 57,6 % | 2.106 | 1.608 | 1,18 | 341 | 906 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 138 | 54,3 % | 1.034 | 818 | 0,59 | 216 | 617 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 138 | 52,9 % | 1.924 | 1.666 | 0,94 | 340 | 881 | 44,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 134 | 50,7 % | 1.430 | 1.286 | 0,80 | 258 | 735 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 132 | 43,9 % | 1.368 | 987 | 0,83 | 150 | 560 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 132 | 52,3 % | 1.566 | 1.400 | 1,09 | 210 | 738 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 131 | 58,0 % | 1.828 | 848 | 0,73 | 402 | 740 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 130 | 56,2 % | 1.966 | 1.912 | 1,20 | 397 | 853 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 129 | 44,2 % | 354 | 223 | 0,51 | 41 | 173 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 128 | 45,3 % | 1.308 | 1.287 | 0,88 | 235 | 652 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 127 | 54,3 % | 1.616 | 1.373 | 0,96 | 242 | 705 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 126 | 54,0 % | 1.644 | 1.953 | 0,82 | 499 | 760 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 126 | 51,6 % | 1.480 | 1.291 | 0,94 | 283 | 796 | 47,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 125 | 58,4 % | 1.939 | 1.870 | 1,03 | 429 | 854 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 125 | 45,6 % | 729 | 928 | 0,43 | 49 | 571 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 125 | 55,2 % | 1.269 | 456 | 1,53 | 77 | 554 | 42,4 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 122 | 52,5 % | 1.389 | 1.194 | 0,75 | 276 | 744 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 122 | 57,4 % | 1.969 | 1.664 | 1,06 | 183 | 760 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 121 | 48,8 % | 1.671 | 2.203 | 1,26 | 281 | 679 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 117 | 60,7 % | 1.650 | 981 | 1,02 | 253 | 709 | 30,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 116 | 43,1 % | 24 | 78 | 0,14 | 64 | 170 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 114 | 50,0 % | 1.628 | 1.363 | 0,89 | 298 | 738 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 110 | 50,0 % | 1.936 | 1.531 | 1,14 | 375 | 815 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 107 | 43,0 % | 992 | 901 | 0,63 | 199 | 597 | 25,2 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 104 | 50,0 % | 368 | 115 | 0,79 | 6 | 149 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 103 | 48,5 % | 1.602 | 1.066 | 0,99 | 200 | 636 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X M60MT | 101 | 42,6 % | 1.193 | 1.763 | 0,82 | 514 | 634 | 28,7 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 101 | 54,5 % | 1.077 | 844 | 0,74 | 130 | 571 | 21,8 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 96 | 53,1 % | 1.431 | 1.719 | 0,92 | 456 | 722 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 96 | 40,6 % | 34 | 85 | 0,35 | 23 | 119 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 94 | 54,3 % | 3.104 | 861 | 1,16 | 396 | 699 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 94 | 46,8 % | 1.183 | 708 | 0,90 | 117 | 501 | 33,0 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 94 | 41,5 % | 921 | 631 | 0,69 | 123 | 504 | 33,0 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 92 | 48,9 % | 1.637 | 1.823 | 1,17 | 328 | 736 | 39,1 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 90 | 56,7 % | 1.496 | 663 | 1,20 | 131 | 795 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 89 | 62,9 % | 2.182 | 1.490 | 1,20 | 262 | 852 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 88 | 53,4 % | 1.261 | 1.003 | 0,93 | 277 | 672 | 39,8 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 88 | 50,0 % | 1.727 | 2.404 | 1,41 | 252 | 669 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 86 | 50,0 % | 1.169 | 1.556 | 1,14 | 246 | 631 | 36,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 83 | 45,8 % | 1.577 | 1.969 | 1,02 | 384 | 723 | 28,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 83 | 60,2 % | 1.864 | 1.935 | 1,19 | 467 | 867 | 49,4 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 83 | 55,4 % | 751 | 259 | 0,71 | 44 | 296 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 81 | 58,0 % | 1.190 | 906 | 0,72 | 41 | 720 | 51,9 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 80 | 62,5 % | 1.904 | 1.888 | 1,29 | 401 | 887 | 42,5 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 79 | 59,5 % | 1.598 | 1.053 | 1,05 | 271 | 710 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 79 | 54,4 % | 2.017 | 1.416 | 1,01 | 405 | 792 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 79 | 45,6 % | 744 | 621 | 0,65 | 57 | 527 | 43,0 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 77 | 49,4 % | 1.381 | 2.002 | 0,84 | 521 | 741 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 77 | 51,9 % | 1.527 | 1.247 | 1,09 | 246 | 727 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 77 | 44,2 % | 755 | 583 | 0,70 | 155 | 496 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 76 | 50,0 % | 1.615 | 1.148 | 1,13 | 217 | 668 | 27,6 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 75 | 57,3 % | 1.627 | 1.129 | 1,21 | 237 | 761 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 74 | 47,3 % | 1.027 | 600 | 0,73 | 193 | 518 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 74 | 50,0 % | 600 | 449 | 0,53 | 71 | 405 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 74 | 52,7 % | 1.344 | 1.069 | 0,85 | 200 | 672 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 72 | 56,9 % | 1.471 | 1.045 | 0,90 | 258 | 750 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 70 | 48,6 % | 752 | 330 | 0,34 | 168 | 465 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 70 | 38,6 % | 846 | 625 | 0,70 | 120 | 472 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 70 | 51,4 % | 1.747 | 651 | 0,57 | 262 | 617 | 18,6 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 69 | 53,6 % | 2.277 | 1.646 | 1,07 | 303 | 849 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 68 | 64,7 % | 2.189 | 1.151 | 1,47 | 269 | 772 | 48,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 68 | 60,3 % | 1.553 | 1.026 | 0,93 | 151 | 658 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 68 | 52,9 % | 1.702 | 560 | 0,60 | 236 | 575 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 66 | 43,9 % | 303 | 310 | 0,77 | 51 | 295 | 37,9 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 63 | 44,4 % | 421 | 181 | 0,76 | 30 | 163 | 25,4 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 63 | 41,3 % | 2.207 | 618 | 0,87 | 215 | 519 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 63 | 60,3 % | 1.797 | 1.314 | 0,89 | 145 | 800 | 52,4 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 62 | 59,7 % | 1.163 | 652 | 0,74 | 133 | 585 | 37,1 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 61 | 63,9 % | 1.431 | 2.119 | 0,98 | 560 | 856 | 45,9 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 59 | 49,2 % | 274 | 147 | 0,49 | 20 | 148 | 33,9 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 59 | 49,2 % | 1.251 | 687 | 1,00 | 107 | 497 | 32,2 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 57 | 52,6 % | 1.301 | 1.608 | 0,60 | 362 | 783 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 56 | 58,9 % | 2.109 | 1.637 | 1,00 | 522 | 859 | 39,3 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 55 | 45,5 % | 676 | 333 | 0,75 | 81 | 384 | 45,5 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 55 | 38,2 % | 657 | 387 | 0,64 | 118 | 347 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 54 | 50,0 % | 415 | 223 | 0,57 | 26 | 239 | 31,5 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 54 | 48,1 % | 595 | 337 | 0,50 | 77 | 336 | 35,2 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 53 | 56,6 % | 1.327 | 1.622 | 1,06 | 494 | 743 | 37,7 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 53 | 52,8 % | 1.547 | 2.041 | 0,89 | 494 | 717 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 53 | 58,5 % | 1.247 | 644 | 0,96 | 117 | 507 | 35,8 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 50 | 46,0 % | 731 | 521 | 0,64 | 85 | 387 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 49 | 59,2 % | 1.366 | 694 | 0,96 | 245 | 636 | 32,7 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 47 | 36,2 % | 1.011 | 561 | 0,96 | 63 | 455 | 21,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 47 | 46,8 % | 1.508 | 2.093 | 1,21 | 388 | 751 | 36,2 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 46 | 41,3 % | 611 | 375 | 0,83 | 50 | 319 | 34,8 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 45 | 42,2 % | 446 | 164 | 0,89 | 25 | 149 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 44 | 50,0 % | 1.429 | 815 | 0,84 | 101 | 550 | 29,5 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 43 | 60,5 % | 1.787 | 2.040 | 1,07 | 567 | 808 | 46,5 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 41 | 43,9 % | 1.264 | 1.816 | 0,90 | 480 | 636 | 34,1 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 41 | 58,5 % | 1.322 | 611 | 1,00 | 106 | 538 | 34,1 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 41 | 48,8 % | 964 | 482 | 0,80 | 92 | 475 | 24,4 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 40 | 47,5 % | 1.501 | 473 | 1,63 | 62 | 509 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 39 | 43,6 % | 1.407 | 1.913 | 1,18 | 228 | 629 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 38 | 55,3 % | 840 | 311 | 0,84 | 60 | 275 | 36,8 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 38 | 47,4 % | 807 | 1.091 | 0,66 | 69 | 532 | 44,7 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 37 | 51,4 % | 918 | 287 | 0,49 | 145 | 381 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 36 | 38,9 % | 381 | 175 | 0,47 | 57 | 247 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 33 | 51,5 % | 1.928 | 1.662 | 1,33 | 264 | 833 | 39,4 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 33 | 42,4 % | 1.482 | 2.080 | 1,00 | 487 | 731 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 33 | 60,6 % | 1.532 | 828 | 0,79 | 163 | 680 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 33 | 39,4 % | 3.153 | 986 | 1,67 | 100 | 590 | 21,2 % | – | Ass |
IV M37Art | 32 | 40,6 % | 434 | 196 | 0,47 | 53 | 244 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 32 | 65,6 % | 1.476 | 612 | 1,06 | 113 | 545 | 56,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 31 | 61,3 % | 1.411 | 693 | 1,19 | 201 | 627 | 29,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 31 | 80,6 % | 2.832 | 661 | 3,03 | 65 | 902 | 51,6 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 30 | 50,0 % | 369 | 119 | 0,67 | 11 | 168 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 28 | 39,3 % | 640 | 309 | 0,93 | 59 | 325 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 27 | 48,1 % | 67 | 24 | 0,11 | 11 | 83 | 37,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 25 | 36,0 % | 2.027 | 772 | 1,28 | 57 | 395 | 24,0 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 25 | 56,0 % | 1.482 | 1.868 | 1,12 | 517 | 754 | 64,0 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 25 | 48,0 % | 1.215 | 1.864 | 0,56 | 235 | 635 | 32,0 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 24 | 54,2 % | 965 | 310 | 0,50 | 173 | 458 | 20,8 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 24 | 41,7 % | 757 | 353 | 0,42 | 127 | 336 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 23 | 43,5 % | 1.275 | 759 | 1,00 | 205 | 616 | 26,1 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 23 | 69,6 % | 6.106 | 1.036 | 2,70 | 16 | 1.066 | 47,8 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 22 | 50,0 % | 418 | 197 | 1,14 | 27 | 182 | 40,9 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 22 | 36,4 % | 224 | 80 | 0,41 | 3 | 99 | 45,5 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 21 | 57,1 % | 3.711 | 1.188 | 2,05 | 102 | 921 | 52,4 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 21 | 52,4 % | 490 | 752 | 0,33 | 103 | 519 | 52,4 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 20 | 40,0 % | 1.275 | 2.033 | 0,70 | 459 | 661 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 20 | 50,0 % | 240 | 112 | 0,30 | 18 | 139 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 20 | 50,0 % | 414 | 136 | 0,55 | 22 | 139 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 20 | 35,0 % | 202 | 106 | 0,50 | 11 | 98 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 19 | 52,6 % | 1.558 | 421 | 0,89 | 16 | 392 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 19 | 57,9 % | 1.381 | 1.780 | 0,95 | 402 | 728 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 17 | 35,3 % | 796 | 325 | 0,76 | 41 | 323 | 35,3 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 16 | 37,5 % | 1.257 | 853 | 0,50 | 292 | 532 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 16 | 37,5 % | 569 | 766 | 0,69 | 210 | 562 | 31,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 14 | 50,0 % | 320 | 89 | 0,86 | 15 | 124 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 14 | 64,3 % | 706 | 165 | 0,57 | 130 | 350 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 14 | 50,0 % | 1.203 | 1.073 | 0,71 | 404 | 673 | 35,7 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 13 | 69,2 % | 376 | 72 | 1,08 | 6 | 149 | 61,5 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 13 | 53,8 % | 1.439 | 280 | 1,23 | 27 | 385 | 7,7 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 13 | 53,8 % | 2.229 | 2.726 | 1,23 | 343 | 899 | 61,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 13 | 38,5 % | 507 | 285 | 0,23 | 249 | 334 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 13 | 61,5 % | 409 | 169 | 0,46 | 21 | 167 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 12 | 58,3 % | 1.665 | 541 | 1,08 | 259 | 626 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 12 | 41,7 % | 182 | 102 | 0,67 | 4 | 117 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 10 | 20,0 % | 1.380 | 1.575 | 0,40 | 268 | 468 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 10 | 70,0 % | 1.768 | 1.169 | 1,00 | 650 | 973 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 9 | 55,6 % | 662 | 180 | 1,11 | 19 | 306 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 9 | 44,4 % | 3.999 | 645 | 2,11 | 12 | 771 | 55,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 8 | 62,5 % | 2.210 | 815 | 1,63 | 143 | 599 | 62,5 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 8 | 75,0 % | 1.407 | 452 | 0,75 | 597 | 710 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 8 | 50,0 % | 1.670 | 1.056 | 1,13 | 116 | 651 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 7 | 42,9 % | 558 | 1.044 | 0,00 | 203 | 521 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X T95E6MT | 7 | 57,1 % | 2.216 | 2.540 | 1,14 | 864 | 836 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 6 | 33,3 % | 205 | 115 | 0,17 | 185 | 242 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 6 | 66,7 % | 752 | 183 | 0,33 | 92 | 328 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 6 | 50,0 % | 1.065 | 751 | 0,50 | 98 | 529 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 6 | 50,0 % | 420 | 112 | 0,83 | 5 | 132 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 6 | 33,3 % | 479 | 151 | 0,50 | 28 | 210 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 5 | 60,0 % | 1.726 | 811 | 1,00 | 287 | 626 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 5 | 20,0 % | 1.537 | 982 | 1,00 | 147 | 510 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 4 | 50,0 % | 396 | 131 | 0,50 | 8 | 249 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 4 | 50,0 % | 478 | 261 | 0,75 | 28 | 337 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 4 | 50,0 % | 923 | 1.592 | 0,50 | 29 | 520 | 50,0 % | – | – |
I FTLT | 4 | 75,0 % | 505 | 84 | 0,75 | 0 | 144 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 100,0 % | 603 | 113 | 0,75 | 7 | 203 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 25,0 % | 0 | 47 | 0,50 | 35 | 96 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 4 | 75,0 % | 3.949 | 1.273 | 1,75 | 80 | 860 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 3 | 33,3 % | 1.815 | 1.488 | 1,00 | 428 | 672 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 3 | 66,7 % | 773 | 545 | 0,00 | 123 | 488 | 0,0 % | – | – |
VII VK 45.03HT | 3 | 100,0 % | 1.281 | 858 | 2,00 | 342 | 958 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 3 | 100,0 % | 1.829 | 2.413 | 1,00 | 762 | 1.042 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 3 | 33,3 % | 827 | 227 | 0,00 | 0 | 227 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 3 | 66,7 % | 783 | 298 | 0,33 | 19 | 382 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 2 | 50,0 % | 2.811 | 1.892 | 1,50 | 112 | 910 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X 121BMT | 2 | 50,0 % | 363 | 698 | 1,00 | 378 | 531 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 2 | 0,0 % | – | 958 | 0,50 | 178 | 222 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2SHT | 2 | 100,0 % | 502 | 423 | 1,00 | 473 | 781 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 2 | 50,0 % | 583 | 133 | 1,50 | 60 | 368 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 2 | 50,0 % | 440 | 157 | 0,50 | 8 | 248 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 4.330 | 638 | 3,00 | 17 | 490 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 2 | 0,0 % | 1.670 | 954 | 0,50 | 28 | 356 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 1 | 100,0 % | 5.895 | 2.599 | 2,00 | 643 | 1.538 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 56 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 97 | 100,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 1.874 | 280 | 2,00 | 0 | 329 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 0 | 72 | 0,00 | 146 | 169 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 705AHT | 1 | 100,0 % | 600 | 886 | 2,00 | 518 | 840 | 100,0 % | – | – |
III M7 PriestArt | 1 | 0,0 % | 0 | 9 | 1,00 | 0 | 72 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 1 | 0,0 % | 1.993 | 368 | 3,00 | 0 | 374 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-2HT | 1 | 0,0 % | 262 | 335 | 1,00 | 58 | 369 | 100,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 550 | 160 | 0,00 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 43 | 67 | 0,00 | 0 | 61 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 1 | 0,0 % | 63 | 60 | 1,00 | 0 | 99 | 100,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 0 | 41 | 0,00 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [S-A-R] Super Amigos Revolution | Unteroffizier | 26.09.2023 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 184 |
| 45,7 % |
| 152 |
| Stufe I | 165 | 49,7 % | 110 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 18.730 | 55,2 % | 1.276 |
| Jagdpanzer | 13.913 | 51,4 % | 1.321 |
| Mittlerer Panzer | 3.715 | 50,9 % | 1.389 |
| Leichter Panzer | 2.523 | 53,9 % | 682 |
| Artillerie | 1.150 | 48,0 % | 808 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 10.768 | 54,4 % | 1.305 |
| Deutschland | 9.348 | 50,7 % | 1.257 |
| USA | 8.382 | 53,9 % | 1.122 |
| Frankreich | 3.039 | 52,0 % | 1.227 |
| Großbritannien | 2.532 | 53,4 % | 1.195 |
| Japan | 2.059 | 59,6 % | 1.047 |
| Schweden | 1.376 | 52,2 % | 1.642 |
| China | 1.188 | 52,4 % | 1.560 |
| Tschechoslowakei | 688 | 48,7 % | 1.255 |
| Italien | 382 | 53,1 % | 1.607 |
| Polen | 269 | 56,5 % | 1.497 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
132 verschiedene Erfolge
Krieger
× 397
Großkaliber
× 1.470
Unterstützer
× 422
Panzer-Meisterschütze
× 469
Wachposten
× 5
Stahlwand
× 462
Verteidiger
× 87
Eroberer
× 81
Aufklärer
× 2
Duellant
× 1.685
Kämpfer
× 1.723
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 649
Kamikaze
× 36
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 29
Najdin-Medaille
× 36
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 29
Waffenbrüder
× 282
Gepanzerte Faust
× 7
Auge um Auge!
× 56
Hand Gottes
× 402
Brandstifter
× 388
Schläger
× 4.822
Sprengmeister
× 560
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 3
Späher
× 7
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 15.585
Sensenmann
× 10
Mausefalle
× 8
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 26
Der Löwe von Sinai
× 35
Panzerbrecher
× 36
Richtschütze
× 67
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Oskin-Medaille
× 4
Lehväslaiho-Medaille
× 41
Orlik-Medaille
× 27
Halonen-Medaille
× 16
Pascucci-Medaille
× 95
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 192
Spartaner
× 177
Glückspilz
× 17
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 186
Zusammen sind wir stark
× 1
Überlegene Unterstützung
× 2
Raubtier
× 4
Hail to the King, Baby!
× 7
Festungsbrecher
× 8
Vergeltung
× 5
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse IV)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Mit Bravour
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Dragonforce
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Spannungsverlust
× 1
