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Konto seit – · letztes Gefecht vor 13 Tagen · aktualisiert gerade eben
THE FREEDOM FIGTHERS · Rekrut · im Clan seit 17.08.2026
Gefechte
39.300
Siegquote
49,84 %
WN8
1.410
Ø Schaden
1.171
Ø Erfahrung
677
Ø Stufe
7,97
Ø Abschüsse
0,86
Ø Aufgeklärt
1,25
Überlebensrate
28,87 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
407
Ø Geblockt
415
Schadensverhältnis
1,05
Abschüsse / Tod
1,21
Max. Schaden
8.247
Leopard 1
Max. Abschüsse
11
Defender
Max. Erfahrung
2.835
Panzer gespielt
364
WN7
1.099
Effizienz (EFF)
1.111
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 39.300 | 49,84 % | 1.410 | 1.171 | 0,86 | 677 | 1,21 | 28,9 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 10.022 | 49,0 % | 1.805 |
| Stufe IX | 4.716 | 49,6 % | 1.364 |
| Stufe VIII | 13.807 | 50,5 % | 1.127 |
| Stufe VII | 2.741 | 49,4 % | 791 |
| Stufe VI | 3.810 | 52,2 % | 604 |
| Stufe V | 2.680 | 49,6 % | 490 |
| Stufe IV | 775 | 46,3 % | 145 |
| Stufe III | 332 | 45,8 % | 88 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
8
★★
1 Gefechtsauszeichnung
79
★
Meisterschaft: Ass
68
Meisterschaft: I. Klasse
104
Meisterschaft: II. Klasse
110
Meisterschaft: III. Klasse
46
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T26E4MT | 1.176 | 48,7 % | 1.408 | 1.041 | 0,90 | 463 | 773 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.098 | 50,8 % | 1.694 | 1.422 | 1,10 | 221 | 725 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.006 | 49,7 % | 1.026 | 951 | 0,59 | 325 | 649 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 959 | 47,3 % | 1.315 | 857 | 0,69 | 742 | 682 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 830 | 48,8 % | 830 | 433 | 0,79 | 136 | 378 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 805 | 54,4 % | 1.846 | 1.394 | 1,19 | 400 | 849 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 800 | 44,8 % | 883 | 888 | 0,55 | 319 | 641 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 790 | 55,6 % | 1.899 | 2.191 | 1,36 | 697 | 910 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 687 | 55,5 % | 1.544 | 1.213 | 0,73 | 393 | 823 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 681 | 53,2 % | 1.855 | 1.235 | 0,95 | 520 | 856 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 645 | 49,1 % | 1.698 | 1.867 | 1,20 | 620 | 757 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 638 | 50,6 % | 1.640 | 1.134 | 0,80 | 460 | 798 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 631 | 51,2 % | 1.900 | 2.299 | 1,11 | 472 | 769 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 592 | 47,0 % | 282 | 233 | 0,42 | 127 | 239 | 18,2 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 563 | 52,0 % | 1.071 | 575 | 0,91 | 370 | 617 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 542 | 47,4 % | 1.718 | 2.098 | 1,06 | 526 | 730 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 439 | 48,1 % | 969 | 582 | 0,51 | 585 | 593 | 10,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 439 | 45,3 % | 772 | 825 | 0,58 | 284 | 571 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 433 | 54,0 % | 2.032 | 1.572 | 1,10 | 397 | 905 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 408 | 51,2 % | 1.286 | 1.019 | 0,83 | 1.031 | 707 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 403 | 49,9 % | 1.344 | 1.390 | 0,83 | 430 | 730 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 381 | 56,2 % | 1.901 | 912 | 1,15 | 225 | 725 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 362 | 48,6 % | 1.149 | 1.333 | 0,64 | 60 | 686 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 360 | 45,6 % | 1.508 | 1.767 | 1,00 | 595 | 739 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy UdSSRMT | 347 | 51,6 % | 1.314 | 689 | 0,95 | 303 | 631 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 343 | 53,1 % | 1.752 | 2.107 | 1,13 | 511 | 799 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 339 | 47,2 % | 1.528 | 1.331 | 0,94 | 421 | 769 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 338 | 42,3 % | 517 | 641 | 0,41 | 1.334 | 640 | 10,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 335 | 52,2 % | 1.786 | 1.264 | 0,96 | 504 | 880 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 326 | 54,0 % | 1.874 | 2.080 | 1,07 | 649 | 828 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 324 | 57,7 % | 2.070 | 1.656 | 1,20 | 349 | 930 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 319 | 52,7 % | 1.231 | 628 | 0,63 | 740 | 674 | 21,0 % | – | Ass |
VIII T-34-3MT | 316 | 50,9 % | 1.148 | 979 | 0,90 | 467 | 728 | 21,8 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 307 | 53,7 % | 1.832 | 2.264 | 1,12 | 438 | 778 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 299 | 51,5 % | 1.297 | 989 | 0,98 | 265 | 710 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X K-91MT | 284 | 46,1 % | 1.611 | 1.830 | 1,08 | 640 | 742 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 283 | 49,1 % | 1.787 | 1.574 | 0,99 | 643 | 805 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 281 | 48,4 % | 1.702 | 1.957 | 1,09 | 622 | 804 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 278 | 44,2 % | 1.274 | 1.840 | 1,06 | 295 | 637 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 264 | 42,4 % | 151 | 243 | 0,27 | 199 | 291 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 261 | 47,5 % | 513 | 498 | 0,54 | 248 | 405 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 260 | 51,2 % | 1.398 | 1.286 | 0,82 | 54 | 682 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 258 | 45,0 % | 1.095 | 1.254 | 0,71 | 417 | 688 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 257 | 51,0 % | 1.750 | 2.215 | 0,93 | 611 | 829 | 34,6 % | ★★★ | II. Klasse |
X SheridanLT | 246 | 43,9 % | 701 | 780 | 0,49 | 896 | 597 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 241 | 46,9 % | 1.362 | 1.558 | 0,74 | 83 | 660 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 238 | 48,7 % | 688 | 649 | 0,65 | 281 | 536 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 233 | 43,8 % | 709 | 710 | 0,67 | 86 | 455 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 228 | 53,9 % | 1.879 | 2.022 | 1,07 | 670 | 847 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 223 | 49,3 % | 1.432 | 1.722 | 0,91 | 577 | 747 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 219 | 50,2 % | 1.277 | 1.142 | 0,73 | 48 | 704 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 213 | 50,7 % | 1.735 | 2.013 | 1,16 | 742 | 841 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 208 | 51,0 % | 1.053 | 760 | 0,78 | 167 | 566 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STGMT | 208 | 52,4 % | 1.757 | 1.302 | 0,87 | 457 | 792 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 204 | 52,0 % | 1.012 | 939 | 0,61 | 355 | 682 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 201 | 39,3 % | 29 | 87 | 0,22 | 52 | 135 | 16,4 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 199 | 51,3 % | 1.735 | 1.849 | 1,21 | 433 | 814 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 199 | 45,2 % | 1.149 | 1.233 | 0,72 | 39 | 642 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 198 | 52,0 % | 789 | 488 | 0,47 | 455 | 591 | 10,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 196 | 45,4 % | 1.247 | 1.651 | 0,82 | 618 | 692 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 194 | 55,2 % | 2.048 | 1.575 | 1,25 | 414 | 948 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VI FuryMT | 190 | 56,3 % | 1.035 | 514 | 0,69 | 241 | 554 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 184 | 42,9 % | 16 | 42 | 0,32 | 18 | 101 | 29,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 182 | 55,5 % | 2.019 | 1.827 | 1,40 | 490 | 877 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 179 | 52,5 % | 1.892 | 1.807 | 1,08 | 433 | 906 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 177 | 46,9 % | 1.362 | 1.249 | 0,90 | 222 | 674 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 177 | 50,3 % | 1.512 | 1.573 | 1,07 | 461 | 764 | 30,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 175 | 49,1 % | 294 | 276 | 0,35 | 137 | 323 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 171 | 48,0 % | 1.493 | 1.854 | 0,95 | 581 | 741 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 171 | 53,8 % | 1.725 | 814 | 0,76 | 761 | 749 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 169 | 50,9 % | 2.733 | 827 | 1,38 | 160 | 666 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 169 | 52,1 % | 1.475 | 1.447 | 0,85 | 585 | 771 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 167 | 48,5 % | 1.980 | 2.209 | 1,16 | 561 | 835 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 163 | 52,1 % | 1.817 | 1.954 | 1,18 | 341 | 754 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 162 | 55,6 % | 1.722 | 1.148 | 0,90 | 471 | 802 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 162 | 58,0 % | 2.230 | 1.126 | 1,41 | 382 | 864 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 156 | 46,8 % | 1.219 | 1.129 | 0,95 | 150 | 623 | 39,1 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 153 | 48,4 % | 1.550 | 1.839 | 0,93 | 722 | 764 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 150 | 46,0 % | 572 | 579 | 0,50 | 246 | 541 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 145 | 42,1 % | 1.014 | 609 | 0,49 | 597 | 620 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 145 | 47,6 % | 286 | 297 | 0,41 | 157 | 359 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 141 | 47,5 % | 1.106 | 798 | 0,59 | 668 | 621 | 18,4 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 140 | 55,7 % | 1.746 | 1.628 | 1,07 | 641 | 879 | 37,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 139 | 55,4 % | 1.697 | 1.983 | 1,38 | 300 | 794 | 48,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 139 | 41,0 % | 338 | 240 | 0,50 | 134 | 287 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 137 | 29,2 % | 730 | 843 | 0,43 | 1.304 | 558 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 134 | 45,5 % | 1.446 | 1.244 | 0,73 | 340 | 733 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 134 | 48,5 % | 1.525 | 1.701 | 0,95 | 348 | 687 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 134 | 53,7 % | 1.048 | 623 | 0,93 | 128 | 533 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 133 | 49,6 % | 349 | 306 | 0,42 | 182 | 284 | 30,1 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 130 | 50,8 % | 1.035 | 962 | 0,63 | 289 | 679 | 23,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 126 | 51,6 % | 1.583 | 1.951 | 0,98 | 650 | 799 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 126 | 50,8 % | 1.143 | 1.121 | 0,93 | 190 | 632 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 120 | 53,3 % | 2.137 | 1.599 | 1,03 | 471 | 938 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 119 | 47,9 % | 1.396 | 1.244 | 0,88 | 331 | 637 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 117 | 43,6 % | 1.496 | 994 | 1,12 | 240 | 635 | 34,2 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 117 | 51,3 % | 1.425 | 374 | 0,58 | 310 | 518 | 12,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISU-122SJPz | 117 | 45,3 % | 1.038 | 847 | 0,82 | 149 | 553 | 20,5 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 116 | 41,4 % | 1.322 | 1.682 | 1,04 | 521 | 669 | 22,4 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 114 | 52,6 % | 1.863 | 2.188 | 1,16 | 366 | 765 | 37,7 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 112 | 53,6 % | 1.192 | 432 | 0,58 | 360 | 572 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 112 | 44,6 % | 1.042 | 595 | 0,84 | 186 | 529 | 20,5 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 111 | 43,2 % | 753 | 1.078 | 0,48 | 41 | 629 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 108 | 44,4 % | 171 | 131 | 0,21 | 50 | 145 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 108 | 47,2 % | 1.076 | 878 | 0,62 | 457 | 649 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 107 | 55,1 % | 1.064 | 794 | 0,75 | 117 | 598 | 44,9 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 104 | 47,1 % | 1.344 | 1.691 | 0,98 | 512 | 724 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 102 | 52,0 % | 1.590 | 991 | 0,92 | 848 | 737 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 94 | 56,4 % | 1.778 | 1.701 | 1,00 | 433 | 833 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 92 | 40,2 % | 1.057 | 1.646 | 0,95 | 193 | 543 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 92 | 45,7 % | 748 | 503 | 0,75 | 103 | 440 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 91 | 50,5 % | 1.270 | 808 | 1,04 | 221 | 621 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 89 | 51,7 % | 1.841 | 1.260 | 0,97 | 513 | 812 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 88 | 45,5 % | 1.337 | 2.005 | 0,91 | 411 | 646 | 39,8 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 87 | 56,3 % | 1.165 | 1.419 | 0,82 | 733 | 743 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 86 | 50,0 % | 1.257 | 583 | 0,65 | 425 | 613 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 86 | 43,0 % | 880 | 692 | 0,83 | 206 | 498 | 23,3 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 85 | 48,2 % | 455 | 274 | 0,54 | 145 | 328 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 84 | 44,0 % | 1.377 | 801 | 0,52 | 718 | 651 | 14,3 % | ★★★ | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 82 | 67,1 % | 7.568 | 1.512 | 2,59 | 196 | 1.102 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 78 | 53,8 % | 1.490 | 1.826 | 1,03 | 471 | 829 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 78 | 60,3 % | 1.796 | 1.134 | 1,19 | 312 | 825 | 37,2 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 77 | 40,3 % | 9 | 72 | 0,23 | 128 | 218 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 76 | 53,9 % | 1.717 | 1.379 | 1,08 | 324 | 769 | 39,5 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 74 | 41,9 % | 1.373 | 1.937 | 0,88 | 279 | 713 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 70 | 67,1 % | 2.347 | 1.040 | 1,50 | 258 | 821 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 70 | 41,4 % | 1.101 | 1.035 | 0,83 | 265 | 642 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 69 | 56,5 % | 1.540 | 736 | 0,70 | 599 | 755 | 20,3 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 69 | 56,5 % | 1.643 | 1.965 | 0,93 | 619 | 870 | 44,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 69 | 44,9 % | 663 | 294 | 0,38 | 351 | 455 | 7,2 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 69 | 59,4 % | 1.363 | 1.144 | 0,93 | 407 | 822 | 44,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 69 | 65,2 % | 1.082 | 397 | 0,39 | 425 | 619 | 15,9 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 68 | 75,0 % | 4.851 | 1.627 | 2,62 | 222 | 1.508 | 67,6 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 68 | 52,9 % | 1.158 | 890 | 0,82 | 216 | 672 | 29,4 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 67 | 43,3 % | 1.573 | 840 | 0,69 | 530 | 632 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 64 | 45,3 % | 1.548 | 1.438 | 1,19 | 257 | 686 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 64 | 50,0 % | 1.494 | 1.181 | 0,95 | 342 | 704 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 64 | 37,5 % | 578 | 471 | 0,38 | 425 | 479 | 4,7 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 64 | 45,3 % | 1.521 | 1.964 | 1,00 | 478 | 813 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 64 | 56,3 % | 1.303 | 708 | 0,94 | 234 | 646 | 29,7 % | – | Ass |
V ValiantMT | 64 | 75,0 % | 7.033 | 1.585 | 2,98 | 157 | 1.394 | 65,6 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 64 | 32,8 % | 1.076 | 1.615 | 0,63 | 490 | 651 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 62 | 53,2 % | 1.264 | 1.381 | 0,76 | 609 | 737 | 30,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 62 | 30,6 % | 4 | 60 | 0,29 | 67 | 123 | 11,3 % | – | III. Klasse |
VI M4A3E2MT | 61 | 52,5 % | 1.302 | 616 | 1,05 | 271 | 612 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 61 | 41,0 % | 1.280 | 897 | 0,80 | 468 | 651 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 57 | 52,6 % | 2.248 | 1.039 | 1,49 | 324 | 769 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 57 | 54,4 % | 1.767 | 2.275 | 1,16 | 409 | 779 | 38,6 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 56 | 48,2 % | 1.609 | 886 | 1,11 | 163 | 599 | 32,1 % | – | Ass |
VII CometMT | 56 | 66,1 % | 1.227 | 725 | 0,63 | 305 | 710 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 55 | 49,1 % | 1.505 | 838 | 0,89 | 227 | 650 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 55 | 43,6 % | 1.702 | 1.217 | 1,09 | 416 | 747 | 30,9 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 54 | 57,4 % | 1.447 | 939 | 0,81 | 182 | 610 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 53 | 58,5 % | 874 | 326 | 0,43 | 385 | 485 | 13,2 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 53 | 43,4 % | 1.064 | 1.556 | 0,66 | 721 | 762 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 52 | 50,0 % | 1.691 | 1.643 | 0,85 | 324 | 751 | 40,4 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 52 | 55,8 % | 412 | 180 | 0,63 | 137 | 352 | 30,8 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 52 | 51,9 % | 1.067 | 551 | 0,81 | 287 | 605 | 9,6 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 52 | 50,0 % | 86 | 51 | 0,21 | 23 | 115 | 21,2 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 51 | 49,0 % | 1.128 | 905 | 0,69 | 512 | 677 | 21,6 % | – | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 51 | 29,4 % | – | 1.973 | 0,80 | 566 | 604 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 51 | 64,7 % | 1.682 | 1.350 | 0,75 | 757 | 804 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 51 | 49,0 % | 1.224 | 1.469 | 0,94 | 629 | 728 | 17,6 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 50 | 34,0 % | 1.002 | 1.746 | 0,94 | 295 | 551 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 50 | 34,0 % | 936 | 567 | 0,44 | 472 | 527 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 50 | 64,0 % | 1.508 | 1.031 | 0,70 | 471 | 784 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 50 | 54,0 % | 1.867 | 826 | 1,20 | 386 | 721 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 49 | 51,0 % | 2.074 | 2.260 | 1,10 | 867 | 917 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 49 | 63,3 % | 1.732 | 789 | 1,04 | 170 | 591 | 44,9 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 49 | 51,0 % | 1.207 | 1.062 | 0,61 | 488 | 718 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 49 | 34,7 % | 967 | 1.120 | 0,86 | 670 | 649 | 16,3 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 49 | 55,1 % | 926 | 1.184 | 0,43 | 43 | 679 | 53,1 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 48 | 45,8 % | 1.381 | 1.277 | 0,92 | 436 | 721 | 20,8 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 48 | 35,4 % | 1.048 | 490 | 1,08 | 59 | 406 | 20,8 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 48 | 47,9 % | 256 | 135 | 0,25 | 101 | 274 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 47 | 51,1 % | 2.211 | 1.311 | 1,70 | 261 | 754 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 47 | 55,3 % | 1.441 | 1.273 | 0,55 | 404 | 839 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 46 | 47,8 % | 1.100 | 754 | 0,67 | 288 | 609 | 28,3 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 45 | 51,1 % | 1.641 | 1.682 | 0,98 | 594 | 849 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 43 | 48,8 % | 1.621 | 2.081 | 0,81 | 645 | 819 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 42 | 40,5 % | 413 | 191 | 0,69 | 24 | 238 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 42 | 50,0 % | 1.468 | 1.211 | 0,79 | 421 | 837 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X Monkey KingMT | 41 | 48,8 % | 1.447 | 1.779 | 1,12 | 473 | 744 | 31,7 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 41 | 46,3 % | 44 | 38 | 0,22 | 23 | 98 | 17,1 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 41 | 43,9 % | 1.466 | 1.029 | 1,05 | 215 | 664 | 31,7 % | – | Ass |
V T-34MT | 40 | 42,5 % | 514 | 281 | 0,28 | 207 | 362 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 40 | 62,5 % | 1.422 | 1.032 | 0,60 | 350 | 751 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 39 | 43,6 % | 519 | 207 | 0,41 | 398 | 451 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 39 | 46,2 % | 1.185 | 697 | 0,67 | 528 | 613 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 39 | 51,3 % | 1.872 | 1.960 | 1,15 | 523 | 932 | 43,6 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 38 | 50,0 % | 1.482 | 493 | 0,97 | 263 | 565 | 15,8 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 37 | 48,6 % | 1.013 | 499 | 0,59 | 440 | 593 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 37 | 40,5 % | 1.316 | 1.062 | 0,68 | 309 | 709 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 37 | 51,4 % | 168 | 133 | 0,30 | 65 | 231 | 18,9 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 37 | 40,5 % | 524 | 232 | 0,27 | 208 | 399 | 2,7 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 36 | 47,2 % | 893 | 1.083 | 0,58 | 616 | 725 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 36 | 44,4 % | 1.001 | 447 | 0,78 | 147 | 484 | 19,4 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 36 | 47,2 % | 1.346 | 559 | 1,03 | 157 | 476 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 36 | 50,0 % | 986 | 1.517 | 0,78 | 442 | 628 | 36,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 36 | 38,9 % | 120 | 117 | 0,42 | 36 | 145 | 13,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 35 | 57,1 % | 1.335 | 1.777 | 0,89 | 553 | 808 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 35 | 60,0 % | 724 | 433 | 0,91 | 73 | 450 | 51,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 35 | 54,3 % | 890 | 1.155 | 0,49 | 515 | 686 | 34,3 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 34 | 55,9 % | 2.709 | 1.037 | 1,59 | 145 | 790 | 44,1 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 34 | 52,9 % | 407 | 130 | 0,29 | 128 | 326 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 34 | 29,4 % | 444 | 650 | 0,26 | 28 | 461 | 23,5 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 33 | 42,4 % | 15 | 18 | 0,18 | 29 | 74 | 21,2 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 33 | 57,6 % | 1.695 | 1.415 | 1,12 | 416 | 806 | 39,4 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 32 | 43,8 % | 687 | 447 | 0,56 | 547 | 511 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 32 | 46,9 % | 1.928 | 1.588 | 1,16 | 312 | 858 | 28,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 32 | 43,8 % | 1.539 | 2.152 | 1,28 | 462 | 735 | 34,4 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 32 | 56,3 % | 354 | 184 | 0,47 | 176 | 351 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 31 | 58,1 % | 1.251 | 655 | 0,68 | 298 | 604 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 30 | 70,0 % | 983 | 639 | 0,50 | 824 | 742 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 30 | 50,0 % | 292 | 109 | 0,33 | 77 | 159 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 30 | 56,7 % | 724 | 303 | 0,83 | 41 | 377 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 29 | 31,0 % | 212 | 171 | 0,24 | 136 | 260 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 28 | 42,9 % | 1.457 | 1.487 | 0,96 | 404 | 780 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 28 | 35,7 % | 803 | 769 | 0,61 | 369 | 573 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 28 | 35,7 % | 880 | 1.147 | 0,75 | 463 | 671 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 28 | 57,1 % | 1.409 | 1.830 | 1,29 | 432 | 851 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 28 | 71,4 % | 1.056 | 532 | 0,54 | 205 | 573 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 27 | 44,4 % | 770 | 367 | 0,89 | 139 | 395 | 18,5 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 27 | 55,6 % | 1.625 | 2.047 | 1,22 | 475 | 872 | 40,7 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 27 | 40,7 % | 1.629 | 1.989 | 1,00 | 262 | 749 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 26 | 42,3 % | 1.417 | 1.385 | 0,81 | 426 | 681 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 26 | 46,2 % | 762 | 221 | 0,65 | 97 | 381 | 34,6 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 26 | 38,5 % | 80 | 64 | 0,35 | 7 | 103 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 24 | 62,5 % | 1.633 | 990 | 1,04 | 217 | 727 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 24 | 25,0 % | 1.299 | 1.496 | 1,21 | 145 | 573 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 24 | 58,3 % | 1.594 | 1.448 | 0,83 | 312 | 873 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 23 | 47,8 % | 1.543 | 1.219 | 1,04 | 303 | 802 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 23 | 30,4 % | 2 | 62 | 0,35 | 21 | 95 | 8,7 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 23 | 56,5 % | 2.071 | 1.951 | 1,09 | 568 | 1.047 | 43,5 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 23 | 56,5 % | 702 | 423 | 0,48 | 131 | 476 | 21,7 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 23 | 39,1 % | 2 | 43 | 0,30 | 35 | 108 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 23 | 34,8 % | 1.680 | 535 | 1,04 | 188 | 491 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 22 | 45,5 % | 865 | 1.212 | 0,59 | 197 | 610 | 31,8 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 21 | 76,2 % | 2.191 | 1.248 | 0,76 | 454 | 906 | 28,6 % | – | Ass |
VIII T-832HT | 21 | 57,1 % | 1.672 | 1.554 | 0,95 | 353 | 864 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X WZ-132-1LT | 21 | 57,1 % | 783 | 727 | 0,57 | 757 | 630 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 21 | 42,9 % | 925 | 564 | 0,67 | 283 | 533 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 21 | 33,3 % | 753 | 1.110 | 0,48 | 339 | 586 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 21 | 42,9 % | 1.229 | 1.519 | 0,71 | 432 | 731 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 20 | 50,0 % | 1.650 | 1.873 | 1,10 | 628 | 888 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 19 | 68,4 % | 786 | 256 | 1,05 | 152 | 447 | 42,1 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 18 | 38,9 % | 186 | 104 | 0,44 | 92 | 268 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 18 | 61,1 % | 1.068 | 373 | 0,50 | 332 | 554 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 18 | 50,0 % | 1.553 | 525 | 0,61 | 274 | 510 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 17 | 52,9 % | 897 | 1.075 | 0,41 | 518 | 755 | 11,8 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 17 | 47,1 % | 263 | 143 | 0,65 | 31 | 239 | 11,8 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 17 | 47,1 % | 892 | 176 | 0,88 | 37 | 413 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 17 | 52,9 % | 402 | 157 | 0,65 | 48 | 254 | 17,6 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 17 | 64,7 % | 202 | 48 | 0,35 | 8 | 101 | 35,3 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 17 | 52,9 % | 1.818 | 1.004 | 1,06 | 293 | 799 | 41,2 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 15 | 53,3 % | 2.409 | 1.570 | 1,93 | 171 | 932 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 15 | 80,0 % | 556 | 154 | 0,40 | 282 | 464 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 15 | 46,7 % | 55 | 7 | 0,20 | 32 | 85 | 46,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 15 | 60,0 % | 2.001 | 597 | 1,93 | 231 | 691 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 14 | 71,4 % | 1.634 | 1.453 | 0,79 | 357 | 929 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 14 | 50,0 % | 422 | 199 | 0,57 | 83 | 311 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 14 | 42,9 % | 418 | 656 | 0,29 | 49 | 565 | 35,7 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 13 | 53,8 % | 1.785 | 1.022 | 1,00 | 198 | 730 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 13 | 61,5 % | 1.072 | 285 | 1,08 | 89 | 422 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 13 | 53,8 % | 2.824 | 1.213 | 1,38 | 273 | 802 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 13 | 23,1 % | 256 | 449 | 0,23 | 225 | 438 | 23,1 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 13 | 38,5 % | 1.074 | 514 | 1,38 | 11 | 451 | 30,8 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 12 | 66,7 % | 1.103 | 412 | 1,42 | 23 | 513 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 12 | 33,3 % | 0 | 58 | 0,50 | 17 | 134 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 12 | 66,7 % | 227 | 55 | 0,33 | 29 | 138 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 11 | 36,4 % | 1.551 | 1.215 | 1,73 | 420 | 740 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 11 | 63,6 % | 1.814 | 1.205 | 1,27 | 223 | 759 | 63,6 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 11 | 72,7 % | 1.346 | 1.502 | 0,82 | 37 | 765 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 11 | 72,7 % | 1.512 | 1.457 | 0,73 | 662 | 1.002 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 11 | 54,5 % | 139 | 43 | 0,18 | 0 | 110 | 45,5 % | – | III. Klasse |
IX ST-IHT | 11 | 72,7 % | 742 | 844 | 0,45 | 450 | 848 | 45,5 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 11 | 36,4 % | 44 | 71 | 0,09 | 10 | 98 | 27,3 % | – | – |
I Medium IMT | 10 | 30,0 % | 0 | 23 | 0,10 | 26 | 58 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 10 | 70,0 % | 261 | 59 | 0,60 | 15 | 230 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 10 | 20,0 % | 1.686 | 2.206 | 0,90 | 415 | 648 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 10 | 40,0 % | 48 | 77 | 0,30 | 14 | 142 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV Ke-HoLT | 9 | 44,4 % | 1.993 | 517 | 0,89 | 131 | 531 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 9 | 77,8 % | 387 | 113 | 0,33 | 82 | 296 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 9 | 55,6 % | 144 | 14 | 0,00 | 66 | 116 | 22,2 % | – | – |
IX Kpz EK IMT | 9 | 44,4 % | – | 1.971 | 1,33 | 332 | 611 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 8 | 62,5 % | 811 | 201 | 0,88 | 83 | 379 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 8 | 37,5 % | 1.278 | 710 | 0,50 | 67 | 654 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X LionMT | 8 | 37,5 % | 694 | 1.247 | 0,50 | 653 | 576 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 7 | 42,9 % | 768 | 241 | 0,57 | 39 | 330 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 7 | 57,1 % | 627 | 496 | 0,29 | 92 | 446 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 7 | 71,4 % | 388 | 86 | 0,29 | 40 | 267 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 7 | 42,9 % | 424 | 180 | 1,43 | 122 | 366 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 7 | 57,1 % | 1.294 | 463 | 0,71 | 134 | 524 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 7 | 57,1 % | 1.247 | 958 | 0,86 | 277 | 749 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 7 | 42,9 % | 929 | 574 | 0,86 | 107 | 477 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 7 | 42,9 % | 356 | 165 | 0,57 | 23 | 265 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 6 | 50,0 % | 1.359 | 945 | 1,00 | 42 | 773 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 6 | 33,3 % | 2.589 | 1.085 | 1,17 | 59 | 637 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 6 | 50,0 % | 2.411 | 1.076 | 2,17 | 222 | 980 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 6 | 50,0 % | 77 | 3 | 0,17 | 8 | 71 | 33,3 % | – | – |
X Rhm. Pzw.LT | 5 | 60,0 % | 571 | 569 | 0,20 | 1.292 | 712 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 5 | 40,0 % | 6.900 | 1.574 | 2,60 | 107 | 781 | 40,0 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 5 | 60,0 % | 166 | 18 | 0,00 | 39 | 90 | 20,0 % | – | – |
III Type 91HT | 5 | 40,0 % | 16 | 71 | 0,20 | 67 | 219 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 5 | 40,0 % | 2.661 | 1.549 | 1,80 | 454 | 893 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 5 | 80,0 % | 261 | 30 | 0,00 | 13 | 108 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 4 | 50,0 % | 1.422 | 1.308 | 0,50 | 233 | 713 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 4 | 75,0 % | 270 | 69 | 0,00 | 0 | 251 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII LTGLT | 4 | 75,0 % | 785 | 386 | 0,50 | 478 | 622 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 4 | 50,0 % | 588 | 226 | 1,75 | 18 | 307 | 0,0 % | – | – |
IV Type 95HT | 4 | 25,0 % | 102 | 114 | 0,25 | 31 | 176 | 25,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 4 | 75,0 % | 1.777 | 561 | 0,75 | 49 | 608 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 4 | 100,0 % | 1.026 | 660 | 0,25 | 57 | 614 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 3 | 66,7 % | 1.119 | 585 | 0,67 | 142 | 482 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 3 | 66,7 % | 4.488 | 993 | 1,67 | 180 | 1.044 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 66,7 % | 970 | 160 | 0,67 | 30 | 347 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 3 | 66,7 % | 730 | 110 | 0,67 | 0 | 134 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 3 | 33,3 % | 447 | 629 | 0,00 | 213 | 443 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 3 | 66,7 % | 522 | 95 | 0,33 | 0 | 221 | 33,3 % | – | – |
VIII RenegadeHT | 3 | 66,7 % | 675 | 680 | 1,00 | 25 | 784 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 100,0 % | 763 | 171 | 1,00 | 0 | 362 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 3 | 100,0 % | 475 | 401 | 0,33 | 423 | 777 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 50,0 % | 689 | 181 | 2,50 | 12 | 420 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 265 | 50,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 2 | 100,0 % | 575 | 351 | 0,00 | 0 | 558 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 2 | 50,0 % | 418 | 482 | 0,00 | 400 | 502 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 87 | 48 | 0,00 | 0 | 64 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 2 | 50,0 % | 841 | 312 | 1,00 | 0 | 384 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 2 | 50,0 % | 986 | 976 | 0,00 | 303 | 613 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 200 | 72 | 0,50 | 38 | 212 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 2 | 50,0 % | 387 | 346 | 0,50 | 89 | 400 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 2 | 0,0 % | 1.149 | 1.388 | 0,50 | 34 | 468 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 2 | 50,0 % | 393 | 112 | 1,00 | 24 | 306 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-176HT | 2 | 50,0 % | 1.507 | 1.710 | 1,00 | 77 | 1.038 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 2 | 0,0 % | 976 | 269 | 2,00 | 0 | 318 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 2 | 0,0 % | 890 | 1.026 | 1,00 | 249 | 520 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 77 | 20 | 0,00 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 1 | 0,0 % | 0 | 113 | 0,00 | 0 | 98 | 0,0 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 1 | 0,0 % | 209 | 345 | 0,00 | 802 | 351 | 0,0 % | – | – |
V T14HT | 1 | 0,0 % | 661 | 467 | 0,00 | 167 | 321 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 63HT | 1 | 100,0 % | 263 | 308 | 0,00 | 0 | 626 | 0,0 % | – | – |
VIII JPanther IIJPz | 1 | 0,0 % | 412 | 741 | 0,00 | 0 | 194 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 1 | 100,0 % | 2.725 | 364 | 3,00 | 0 | 683 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| #61233 | 1 | 0,0 % | – | 1.029 | 0,00 | 605 | 282 | 0,0 % | – | – |
VIII GromJPz | 1 | 0,0 % | 1.161 | 1.392 | 1,00 | 276 | 407 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 1.322 | 401 | 1,00 | 16 | 540 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 1 | 0,0 % | 117 | 283 | 0,00 | 0 | 251 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 553 | 136 | 1,00 | 0 | 369 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 0,0 % | 0 | 38 | 0,00 | 36 | 59 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-3AHT | 1 | 100,0 % | 1.458 | 1.603 | 0,00 | 293 | 1.040 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 766 | 144 | 2,00 | 0 | 467 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 1 | 100,0 % | 2.305 | 1.803 | 2,00 | 556 | 1.236 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 1 | 100,0 % | 905 | 898 | 1,00 | 300 | 804 | 100,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 1 | 0,0 % | 407 | 520 | 0,00 | 208 | 290 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 1 | 100,0 % | 1.378 | 269 | 1,00 | 121 | 567 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 507 | 219 | 0,00 | 0 | 177 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 95 | 0,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 1 | 0,0 % | 0 | 131 | 0,00 | 0 | 81 | 0,0 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 1 | 100,0 % | 523 | 602 | 0,00 | 0 | 612 | 100,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 261 | 25 | 0,00 | 69 | 185 | 0,0 % | – | – |
VIII Panther 8,8MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 283 | 633 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 548 | 148 | 2,00 | 0 | 264 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 1 | 100,0 % | 495 | 832 | 1,00 | 157 | 825 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [THEFF] THE FREEDOM FIGTHERS | Rekrut | 17.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 167 |
| 50,3 % |
| 71 |
| Stufe I | 248 | 43,5 % | 41 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 12.711 | 50,4 % | 1.340 |
| Schwerer Panzer | 12.668 | 50,5 % | 1.115 |
| Jagdpanzer | 6.108 | 50,0 % | 1.469 |
| Leichter Panzer | 5.589 | 47,7 % | 622 |
| Artillerie | 2.222 | 47,9 % | 1.093 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 12.445 | 50,8 % | 1.229 |
| USA | 11.825 | 49,4 % | 1.101 |
| Deutschland | 5.474 | 48,4 % | 1.156 |
| Großbritannien | 3.182 | 49,0 % | 1.196 |
| Frankreich | 2.475 | 50,9 % | 961 |
| Tschechoslowakei | 1.002 | 50,1 % | 1.621 |
| Italien | 903 | 49,2 % | 1.582 |
| China | 794 | 49,1 % | 961 |
| Schweden | 547 | 49,2 % | 1.246 |
| Japan | 505 | 53,5 % | 1.001 |
| Polen | 146 | 50,0 % | 1.447 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
151 verschiedene Erfolge
Krieger
× 138
Großkaliber
× 562
Unterstützer
× 419
Panzer-Meisterschütze
× 118
Wachposten
× 59
Stahlwand
× 421
Verteidiger
× 58
Eroberer
× 57
Aufklärer
× 93
Taktisches Genie
× 3
Guerilla
× 1
Duellant
× 1.994
Kämpfer
× 1.131
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Bombensicher
× 660
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 10
Najdin-Medaille
× 13
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 147
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 91
Hand Gottes
× 757
Brandstifter
× 319
Schläger
× 4.857
Sprengmeister
× 339
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 80
Räuber
× 2
Späher
× 8
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 12.118
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 16
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 21
Der Löwe von Sinai
× 29
Panzerbrecher
× 41
Richtschütze
× 98
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Oskin-Medaille
× 12
Lehväslaiho-Medaille
× 74
Orlik-Medaille
× 27
Halonen-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 214
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 148
Spartaner
× 207
Glückspilz
× 28
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 108
Fußballspieler 2016
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Dumitru-Medaille
× 10
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Mit Bravour
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Ehrenlegion
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Zu den Sternen!
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
