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Konto seit – · letztes Gefecht vor 28 Tagen · aktualisiert gerade eben
RONIN-US · Soldat · im Clan seit 14.08.2024
Gefechte
11.659
Siegquote
42,56 %
WN8
320
Ø Schaden
489
Ø Erfahrung
420
Ø Stufe
7,38
Ø Abschüsse
0,28
Ø Aufgeklärt
0,97
Überlebensrate
13,46 %
Trefferquote
52,0 %
Ø Assist
266
Ø Geblockt
413
Schadensverhältnis
0,40
Abschüsse / Tod
0,33
Max. Schaden
5.744
T110E3
Max. Abschüsse
6
Tiger II
Max. Erfahrung
1.950
Panzer gespielt
195
WN7
412
Effizienz (EFF)
561
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 11.659 | 42,56 % | 320 | 489 | 0,28 | 420 | 0,33 | 13,5 % | 7,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 3.085 | 40,7 % | 862 |
| Stufe IX | 1.135 | 41,1 % | 641 |
| Stufe VIII | 2.754 | 42,4 % | 552 |
| Stufe VII | 818 | 44,3 % | 320 |
| Stufe VI | 1.145 | 41,4 % | 237 |
| Stufe V | 1.041 | 45,7 % | 151 |
| Stufe IV | 650 | 44,2 % | 75 |
| Stufe III | 583 | 46,5 % | 62 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
0
★
Meisterschaft: Ass
0
Meisterschaft: I. Klasse
15
Meisterschaft: II. Klasse
45
Meisterschaft: III. Klasse
85
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Leopard 1MT | 672 | 38,2 % | 306 | 792 | 0,28 | 349 | 504 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 569 | 44,3 % | 252 | 431 | 0,24 | 287 | 442 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 565 | 41,1 % | 375 | 586 | 0,34 | 320 | 520 | 7,3 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 500 | 41,4 % | 498 | 996 | 0,35 | 550 | 622 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 429 | 43,6 % | 524 | 730 | 0,35 | 298 | 586 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 397 | 44,8 % | 491 | 927 | 0,36 | 515 | 619 | 10,1 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 379 | 47,5 % | 629 | 1.174 | 0,46 | 369 | 632 | 15,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 375 | 49,3 % | 204 | 148 | 0,33 | 121 | 205 | 11,2 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 323 | 44,9 % | 90 | 250 | 0,28 | 228 | 288 | 24,5 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 274 | 36,1 % | 104 | 368 | 0,12 | 577 | 487 | 0,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 273 | 49,8 % | 82 | 42 | 0,08 | 100 | 169 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 259 | 45,2 % | 230 | 302 | 0,25 | 255 | 409 | 9,7 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 238 | 40,3 % | 412 | 758 | 0,34 | 388 | 576 | 18,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 227 | 44,9 % | 109 | 123 | 0,26 | 134 | 202 | 12,8 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 201 | 42,3 % | 416 | 945 | 0,33 | 390 | 604 | 14,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 195 | 40,5 % | 62 | 194 | 0,22 | 116 | 259 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX Strv KHT | 176 | 44,9 % | 459 | 750 | 0,31 | 411 | 601 | 15,3 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 171 | 38,6 % | 182 | 453 | 0,23 | 183 | 457 | 12,9 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 169 | 34,3 % | 52 | 415 | 0,13 | 285 | 427 | 6,5 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 165 | 43,0 % | 114 | 214 | 0,24 | 172 | 244 | 16,4 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 162 | 46,9 % | 414 | 661 | 0,40 | 369 | 577 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 154 | 38,3 % | 1 | 146 | 0,18 | 160 | 223 | 5,2 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 154 | 39,0 % | 249 | 570 | 0,24 | 355 | 530 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 137 | 47,4 % | 189 | 350 | 0,22 | 290 | 510 | 20,4 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 131 | 42,7 % | 83 | 118 | 0,13 | 222 | 237 | 8,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 128 | 46,9 % | 68 | 50 | 0,23 | 34 | 119 | 22,7 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 122 | 55,7 % | 160 | 54 | 0,29 | 52 | 154 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 118 | 48,3 % | 511 | 440 | 0,49 | 186 | 490 | 14,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 112 | 52,7 % | 102 | 53 | 0,25 | 29 | 128 | 17,9 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 107 | 39,3 % | 372 | 678 | 0,18 | 286 | 549 | 11,2 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 103 | 43,7 % | 624 | 796 | 0,38 | 234 | 618 | 15,5 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 103 | 45,6 % | 75 | 57 | 0,36 | 24 | 125 | 26,2 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 103 | 38,8 % | 9 | 62 | 0,09 | 108 | 153 | 7,8 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 103 | 44,7 % | 109 | 106 | 0,26 | 89 | 163 | 6,8 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 100 | 32,0 % | 153 | 548 | 0,14 | 324 | 481 | 8,0 % | – | III. Klasse |
X T-62AMT | 98 | 34,7 % | 230 | 681 | 0,24 | 388 | 506 | 8,2 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 94 | 51,1 % | 637 | 810 | 0,40 | 279 | 677 | 13,8 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 91 | 46,2 % | 75 | 32 | 0,05 | 167 | 215 | 5,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 85 | 43,5 % | 265 | 479 | 0,21 | 272 | 523 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 80 | 46,3 % | 334 | 426 | 0,35 | 17 | 476 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 78 | 39,7 % | 585 | 635 | 0,41 | 252 | 528 | 12,8 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 76 | 44,7 % | 444 | 943 | 0,37 | 266 | 595 | 13,2 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 76 | 44,7 % | 31 | 54 | 0,37 | 41 | 123 | 23,7 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 71 | 39,4 % | 346 | 809 | 0,34 | 435 | 556 | 9,9 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 68 | 50,0 % | 258 | 237 | 0,31 | 223 | 327 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 67 | 40,3 % | 121 | 316 | 0,16 | 290 | 420 | 10,4 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 67 | 34,3 % | 161 | 681 | 0,16 | 348 | 500 | 4,5 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 63 | 23,8 % | 520 | 369 | 0,48 | 84 | 283 | 17,5 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 62 | 50,0 % | 149 | 77 | 0,31 | 82 | 179 | 27,4 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 62 | 30,6 % | 0 | 44 | 0,06 | 85 | 151 | 8,1 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 58 | 36,2 % | 355 | 597 | 0,31 | 189 | 512 | 5,2 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 56 | 42,9 % | 194 | 251 | 0,20 | 556 | 470 | 3,6 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 56 | 30,4 % | 269 | 766 | 0,25 | 384 | 457 | 3,6 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 54 | 59,3 % | 160 | 57 | 0,46 | 12 | 139 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 54 | 24,1 % | 103 | 278 | 0,39 | 15 | 284 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 53 | 39,6 % | 196 | 422 | 0,28 | 23 | 429 | 34,0 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 51 | 43,1 % | 399 | 342 | 0,35 | 149 | 382 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 50 | 44,0 % | 123 | 269 | 0,38 | 240 | 422 | 14,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 48 | 41,7 % | 19 | 60 | 0,25 | 63 | 127 | 14,6 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 42 | 35,7 % | 265 | 757 | 0,21 | 405 | 527 | 2,4 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 41 | 51,2 % | 260 | 248 | 0,20 | 175 | 397 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 38 | 47,4 % | 439 | 720 | 0,37 | 188 | 578 | 21,1 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 38 | 47,4 % | 121 | 86 | 0,39 | 31 | 148 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 37 | 35,1 % | 513 | 439 | 0,38 | 68 | 341 | 13,5 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 35 | 51,4 % | 114 | 74 | 0,11 | 101 | 175 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 35 | 31,4 % | 301 | 766 | 0,31 | 200 | 479 | 2,9 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 35 | 51,4 % | 491 | 250 | 0,40 | 79 | 323 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 34 | 61,8 % | 741 | 704 | 0,24 | 234 | 682 | 2,9 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 33 | 42,4 % | 349 | 838 | 0,36 | 340 | 564 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 32 | 50,0 % | 421 | 875 | 0,28 | 549 | 611 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 31 | 54,8 % | 186 | 56 | 0,35 | 20 | 108 | 19,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 31 | 35,5 % | 61 | 71 | 0,26 | 69 | 152 | 12,9 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 30 | 50,0 % | 649 | 1.079 | 0,47 | 271 | 618 | 3,3 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 28 | 39,3 % | 282 | 510 | 0,18 | 423 | 504 | 10,7 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 27 | 33,3 % | 14 | 113 | 0,00 | 257 | 282 | 14,8 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 27 | 29,6 % | 245 | 763 | 0,15 | 356 | 519 | 7,4 % | – | III. Klasse |
IX T95JPz | 26 | 42,3 % | 131 | 508 | 0,19 | 384 | 565 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IV T-80LT | 24 | 29,2 % | 0 | 44 | 0,13 | 45 | 101 | 20,8 % | – | – |
IV T-28MT | 24 | 37,5 % | 91 | 120 | 0,25 | 36 | 147 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 22 | 22,7 % | 0 | 33 | 0,09 | 78 | 108 | 4,5 % | – | III. Klasse |
X IS-7HT | 22 | 36,4 % | 404 | 901 | 0,27 | 349 | 575 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X Strv 103BJPz | 22 | 45,5 % | 315 | 746 | 0,41 | 412 | 558 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 22 | 50,0 % | 87 | 53 | 0,18 | 35 | 129 | 13,6 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 22 | 45,5 % | 43 | 33 | 0,27 | 33 | 124 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 21 | 23,8 % | 2 | 252 | 0,24 | 301 | 372 | 4,8 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 21 | 42,9 % | 476 | 982 | 0,19 | 385 | 644 | 4,8 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 21 | 42,9 % | 280 | 480 | 0,33 | 247 | 505 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 20 | 45,0 % | 44 | 31 | 0,25 | 14 | 81 | 15,0 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 20 | 40,0 % | 258 | 199 | 0,20 | 88 | 216 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 19 | 47,4 % | 667 | 385 | 0,68 | 50 | 323 | 26,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 19 | 26,3 % | 0 | 32 | 0,16 | 45 | 87 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 18 | 38,9 % | 31 | 108 | 0,11 | 366 | 281 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 17 | 35,3 % | 124 | 107 | 0,29 | 23 | 145 | 5,9 % | – | III. Klasse |
IX FochJPz | 17 | 58,8 % | 697 | 951 | 0,35 | 505 | 694 | 11,8 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 16 | 25,0 % | 328 | 566 | 0,44 | 457 | 487 | 6,3 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 16 | 62,5 % | 556 | 271 | 0,38 | 59 | 347 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 15 | 46,7 % | 246 | 198 | 0,40 | 29 | 262 | 26,7 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 15 | 26,7 % | 0 | 95 | 0,40 | 52 | 144 | 26,7 % | – | III. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 15 | 33,3 % | 0 | 63 | 0,13 | 43 | 120 | 6,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 15 | 26,7 % | 1 | 46 | 0,20 | 20 | 82 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IX BZ-68HT | 14 | 57,1 % | 544 | 745 | 0,36 | 181 | 622 | 21,4 % | – | – |
IX TL-7JPz | 14 | 50,0 % | 697 | 991 | 0,50 | 383 | 594 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VII T25 ATJPz | 14 | 35,7 % | 162 | 351 | 0,21 | 110 | 368 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 14 | 64,3 % | 647 | 765 | 0,43 | 198 | 638 | 7,1 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 14 | 50,0 % | 183 | 139 | 0,43 | 114 | 221 | 7,1 % | – | – |
III 10TPLT | 14 | 28,6 % | 326 | 159 | 0,07 | 7 | 168 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 13 | 30,8 % | 240 | 526 | 0,38 | 167 | 455 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 13 | 38,5 % | 571 | 522 | 0,31 | 223 | 482 | 7,7 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 13 | 38,5 % | 72 | 507 | 0,15 | 197 | 519 | 15,4 % | – | – |
VI AMX 12 tLT | 13 | 30,8 % | 0 | 37 | 0,08 | 174 | 245 | 7,7 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 12 | 25,0 % | 26 | 57 | 0,25 | 45 | 95 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 12 | 16,7 % | 120 | 457 | 0,17 | 239 | 316 | 8,3 % | – | – |
IV B1HT | 12 | 41,7 % | 188 | 149 | 0,25 | 34 | 225 | 8,3 % | – | – |
II VAE Type BLT | 12 | 25,0 % | 2 | 62 | 0,33 | 19 | 96 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 11 | 45,5 % | 510 | 313 | 0,55 | 67 | 270 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 11 | 45,5 % | 558 | 861 | 0,27 | 152 | 635 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 11 | 72,7 % | 463 | 235 | 0,45 | 199 | 422 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 11 | 63,6 % | 874 | 514 | 0,64 | 103 | 536 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 11 | 36,4 % | 3 | 100 | 0,27 | 225 | 253 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 11 | 54,5 % | 988 | 891 | 0,91 | 248 | 677 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 11 | 45,5 % | 33 | 98 | 0,09 | 58 | 195 | 18,2 % | – | – |
VIII T34 BHT | 11 | 18,2 % | 215 | 501 | 0,09 | 287 | 403 | 18,2 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 11 | 36,4 % | 217 | 169 | 0,36 | 31 | 173 | 9,1 % | – | – |
V GrilleArt | 11 | 45,5 % | 728 | 454 | 0,27 | 112 | 350 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 11 | 45,5 % | 83 | 106 | 0,27 | 230 | 256 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 10 | 0,0 % | 87 | 235 | 0,00 | 171 | 184 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 10 | 30,0 % | 0 | 48 | 0,20 | 2 | 78 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 10 | 30,0 % | 0 | 42 | 0,30 | 35 | 75 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 9 | 55,6 % | 167 | 90 | 0,00 | 354 | 401 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 9 | 44,4 % | 65 | 64 | 0,00 | 83 | 211 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 9 | 22,2 % | 456 | 410 | 0,67 | 139 | 367 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 9 | 55,6 % | 131 | 28 | 0,33 | 84 | 152 | 22,2 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 8 | 25,0 % | 1 | 48 | 0,25 | 12 | 61 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 8 | 50,0 % | 112 | 59 | 0,00 | 20 | 99 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 8 | 12,5 % | 559 | 632 | 0,63 | 131 | 351 | 12,5 % | – | – |
IV HetzerJPz | 8 | 37,5 % | 51 | 129 | 0,13 | 0 | 116 | 0,0 % | – | – |
IX EBR 90LT | 7 | 71,4 % | 341 | 265 | 0,14 | 1.236 | 725 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 7 | 14,3 % | 575 | 830 | 0,29 | 107 | 410 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-MHT | 7 | 28,6 % | 0 | 221 | 0,00 | 320 | 373 | 14,3 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 7 | 57,1 % | 256 | 430 | 0,29 | 543 | 577 | 28,6 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 6 | 66,7 % | 884 | 542 | 0,17 | 631 | 642 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 66,7 % | 683 | 200 | 0,33 | 63 | 276 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 6 | 16,7 % | 91 | 134 | 0,33 | 43 | 127 | 16,7 % | – | – |
I FTLT | 6 | 66,7 % | 231 | 20 | 0,00 | 20 | 94 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58MT | 6 | 16,7 % | 254 | 464 | 0,17 | 304 | 375 | 0,0 % | – | – |
V 60G FTJPz | 6 | 66,7 % | 476 | 234 | 0,33 | 41 | 299 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 6 | 50,0 % | 137 | 327 | 0,17 | 239 | 553 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 6 | 50,0 % | 89 | 40 | 0,33 | 18 | 123 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 6 | 50,0 % | 1.070 | 678 | 0,67 | 225 | 661 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 20,0 % | 0 | 40 | 0,20 | 62 | 58 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 5 | 0,0 % | 0 | 16 | 0,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
IX AMX 13 90LT | 5 | 0,0 % | 286 | 430 | 0,00 | 824 | 293 | 0,0 % | – | – |
VIII ViperaJPz | 5 | 60,0 % | 468 | 534 | 0,40 | 205 | 615 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 5 | 60,0 % | 433 | 132 | 0,40 | 94 | 182 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 4 | 25,0 % | 0 | 38 | 0,00 | 23 | 83 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 25,0 % | 0 | 70 | 0,00 | 198 | 203 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 4 | 25,0 % | 246 | 105 | 0,25 | 0 | 106 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 4 | 25,0 % | 6 | 60 | 0,25 | 3 | 68 | 0,0 % | – | – |
VI JacksonJPz | 4 | 25,0 % | 421 | 413 | 0,75 | 0 | 304 | 0,0 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 4 | 50,0 % | 341 | 516 | 0,00 | 392 | 532 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 4 | 50,0 % | 85 | 44 | 0,25 | 0 | 48 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 4 | 50,0 % | 157 | 25 | 0,25 | 5 | 92 | 25,0 % | – | – |
VIII BZ-176HT | 3 | 33,3 % | 92 | 445 | 0,00 | 33 | 517 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 3 | 33,3 % | 1.462 | 1.260 | 1,00 | 901 | 805 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII SU-101JPz | 3 | 66,7 % | 867 | 818 | 0,33 | 508 | 673 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 3 | 33,3 % | 185 | 499 | 0,33 | 409 | 504 | 0,0 % | – | – |
VIII Kpz 07 RHMT | 3 | 33,3 % | 147 | 378 | 0,67 | 165 | 405 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 3 | 0,0 % | 333 | 630 | 0,67 | 242 | 353 | 0,0 % | – | – |
VI ARL V39JPz | 3 | 33,3 % | 0 | 42 | 0,00 | 0 | 228 | 0,0 % | – | – |
VI ARL 44HT | 3 | 0,0 % | 117 | 246 | 0,00 | 268 | 201 | 0,0 % | – | – |
VIII T-44-100MT | 3 | 66,7 % | 261 | 85 | 0,00 | 80 | 524 | 33,3 % | – | – |
IX Obj. 263JPz | 3 | 33,3 % | 540 | 1.069 | 0,00 | 291 | 571 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 2 | 50,0 % | 329 | 202 | 1,00 | 123 | 485 | 50,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 50,0 % | 143 | 125 | 0,00 | 64 | 323 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 2 | 0,0 % | 0 | 103 | 0,00 | 39 | 156 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 24 | 24 | 0,0 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 2 | 50,0 % | 143 | 250 | 0,00 | 129 | 406 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 2 | 0,0 % | 0 | 63 | 0,00 | 134 | 70 | 0,0 % | – | – |
VI AC 4 Exp.MT | 2 | 50,0 % | 1.389 | 707 | 1,00 | 185 | 628 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 2 | 50,0 % | 338 | 519 | 0,00 | 542 | 693 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 2 | 50,0 % | 2.395 | 1.122 | 2,50 | 290 | 906 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 1 | 100,0 % | 301 | 323 | 0,00 | 1.167 | 771 | 100,0 % | – | – |
VIII AMBTMT | 1 | 0,0 % | 158 | 457 | 1,00 | 1.084 | 540 | 0,0 % | – | – |
VIII T-832HT | 1 | 0,0 % | 7 | 323 | 0,00 | 0 | 171 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 58 | 0,00 | 173 | 159 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 174 | 90 | 1,00 | 0 | 104 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 752HT | 1 | 100,0 % | 2.360 | 2.461 | 1,00 | 727 | 1.280 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 1 | 100,0 % | 2.813 | 780 | 1,00 | 0 | 704 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 1 | 0,0 % | 1.456 | 404 | 1,00 | 0 | 267 | 0,0 % | – | – |
VI KV-2HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 14 | 351 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 583 | 198 | 0,00 | 0 | 153 | 0,0 % | – | – |
X T57 HeavyHT | 1 | 0,0 % | 254 | 761 | 1,00 | 0 | 486 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 24 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 677 | 330 | 0,00 | 0 | 189 | 0,0 % | – | – |
VIII 56TPHT | 1 | 100,0 % | 343 | 382 | 0,00 | 94 | 602 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [5RING] RONIN-US | Soldat | 14.08.2024 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 319 |
| 42,3 % |
| 52 |
| Stufe I | 129 | 49,6 % | 53 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 4.602 | 42,3 % | 632 |
| Mittlerer Panzer | 3.581 | 42,1 % | 465 |
| Leichter Panzer | 2.240 | 43,3 % | 112 |
| Jagdpanzer | 1.021 | 44,4 % | 785 |
| Artillerie | 215 | 38,6 % | 369 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 5.672 | 42,8 % | 395 |
| UdSSR | 2.210 | 42,9 % | 569 |
| Frankreich | 1.607 | 42,0 % | 413 |
| USA | 798 | 44,0 % | 848 |
| Polen | 626 | 39,8 % | 668 |
| Schweden | 367 | 44,4 % | 767 |
| China | 153 | 38,6 % | 447 |
| Japan | 102 | 34,3 % | 526 |
| Tschechoslowakei | 53 | 43,4 % | 655 |
| Großbritannien | 45 | 37,8 % | 68 |
| Italien | 26 | 46,2 % | 490 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
92 verschiedene Erfolge
Krieger
× 1
Großkaliber
× 4
Unterstützer
× 9
Panzer-Meisterschütze
× 1
Wachposten
× 3
Stahlwand
× 55
Verteidiger
× 3
Eroberer
× 7
Aufklärer
× 4
Duellant
× 112
Kämpfer
× 34
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 75
Kamikaze
× 11
Späher
× 5
Lehväslaiho-Medaille
× 5
Pascucci-Medaille
× 9
Stark-Medaille
× 1
Waffenbrüder
× 2
Auge um Auge!
× 18
Hand Gottes
× 87
Brandstifter
× 31
Sprengmeister
× 23
Schläger
× 213
Kay-Medaille (Klasse III)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 632
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 3
Großwildjäger
× 2
Der Löwe von Sinai
× 5
Panzerbrecher
× 34
Richtschütze
× 101
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Japan
× 1
Nerven aus Stahl
× 76
Spartaner
× 29
Glückspilz
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 14
Fußballspieler 2014
× 2
Ehrenlegion
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Manövermeister
× 20
Schachmatt
× 6
Taktisches Genie
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
