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The Bond's · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 11.09.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
32.986
Siegquote
52,27 %
WN8
1.807
Ø Schaden
1.537
Ø Erfahrung
765
Ø Stufe
8,33
Ø Abschüsse
0,90
Ø Aufgeklärt
1,59
Überlebensrate
21,69 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
486
Ø Geblockt
411
Schadensverhältnis
1,18
Abschüsse / Tod
1,15
Max. Schaden
8.464
T110E3
Max. Abschüsse
10
Skorpion G
Max. Erfahrung
2.844
Panzer gespielt
352
WN7
1.291
Effizienz (EFF)
1.213
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 1 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 33.009 | 52,27 % | 1.807 | 1.537 | 0,90 | 765 | 21,7 % | 8,3 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 38 | 47,4 % | 2.180 |
| Stufe X | 9.326 | 50,6 % | 2.121 |
| Stufe IX | 7.180 | 53,3 % | 1.735 |
| Stufe VIII | 9.464 | 53,3 % | 1.444 |
| Stufe VII | 2.276 | 53,7 % | 970 |
| Stufe VI | 2.896 | 51,6 % | 672 |
| Stufe V | 725 | 53,0 % | 425 |
| Stufe IV | 362 | 48,3 % | 120 |
| Stufe III |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
18
★★
1 Gefechtsauszeichnung
68
★
Meisterschaft: Ass
98
Meisterschaft: I. Klasse
91
Meisterschaft: II. Klasse
83
Meisterschaft: III. Klasse
47
Panzer (352)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 25 tMT | 2.085 | 51,3 % | 2.079 | 2.193 | 1,19 | 835 | 821 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 885 | 55,6 % | 2.468 | 1.603 | 1,11 | 604 | 966 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 701 | 50,2 % | 2.108 | 2.238 | 1,16 | 683 | 802 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 684 | 52,8 % | 1.851 | 605 | 0,67 | 316 | 622 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 664 | 48,0 % | 1.838 | 2.176 | 1,12 | 267 | 689 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 660 | 53,9 % | 2.403 | 2.135 | 1,13 | 594 | 917 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 638 | 48,3 % | 1.198 | 1.113 | 0,64 | 268 | 656 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 606 | 52,3 % | 1.065 | 813 | 0,66 | 227 | 487 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 570 | 54,9 % | 2.617 | 870 | 1,15 | 369 | 751 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 545 | 52,5 % | 1.554 | 1.502 | 0,65 | 53 | 736 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 537 | 55,7 % | 1.831 | 1.836 | 0,84 | 450 | 868 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 465 | 54,2 % | 2.099 | 2.224 | 0,92 | 673 | 871 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 463 | 52,3 % | 2.121 | 1.666 | 0,95 | 442 | 855 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 454 | 51,3 % | 1.915 | 961 | 0,69 | 654 | 724 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 451 | 44,3 % | 1.675 | 2.081 | 0,94 | 671 | 710 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 423 | 54,8 % | 1.956 | 2.204 | 0,96 | 708 | 811 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 394 | 51,5 % | 1.757 | 2.148 | 0,85 | 483 | 774 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 383 | 45,7 % | 1.804 | 2.321 | 1,03 | 363 | 677 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 378 | 50,3 % | 1.606 | 1.183 | 0,69 | 394 | 770 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 366 | 55,7 % | 1.880 | 1.158 | 0,71 | 1.061 | 801 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 346 | 50,9 % | 1.381 | 1.022 | 0,80 | 264 | 714 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 327 | 46,8 % | 1.203 | 1.346 | 0,65 | 374 | 696 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 325 | 54,2 % | 2.431 | 1.803 | 1,29 | 263 | 854 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 320 | 59,4 % | 2.785 | 1.147 | 1,30 | 706 | 947 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 318 | 54,7 % | 1.997 | 1.450 | 0,77 | 534 | 961 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 315 | 47,6 % | 763 | 177 | 0,72 | 128 | 394 | 8,9 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 314 | 51,6 % | 2.233 | 2.440 | 1,23 | 496 | 802 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 311 | 46,3 % | 1.413 | 960 | 0,61 | 674 | 690 | 9,0 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 310 | 48,1 % | 1.838 | 2.083 | 1,05 | 645 | 771 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 308 | 52,9 % | 1.812 | 1.938 | 1,08 | 336 | 794 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 294 | 56,8 % | 2.276 | 1.833 | 1,10 | 473 | 981 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 288 | 55,9 % | 1.989 | 1.570 | 1,07 | 607 | 890 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 287 | 50,9 % | 1.877 | 1.189 | 0,67 | 783 | 738 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 285 | 57,2 % | 2.106 | 1.738 | 1,12 | 546 | 866 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 280 | 46,1 % | 580 | 468 | 0,41 | 165 | 458 | 11,1 % | – | Ass |
VIII SkorpionJPz | 275 | 53,5 % | 1.704 | 1.544 | 0,90 | 249 | 775 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 270 | 53,3 % | 2.023 | 1.806 | 0,99 | 570 | 851 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 266 | 53,8 % | 2.252 | 2.010 | 1,08 | 629 | 926 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 256 | 50,0 % | 1.380 | 1.201 | 0,75 | 1.374 | 756 | 12,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 249 | 52,2 % | 1.565 | 2.107 | 0,69 | 643 | 822 | 18,9 % | – | Ass |
X STB-1MT | 241 | 56,0 % | 1.882 | 2.065 | 1,02 | 686 | 853 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 234 | 50,0 % | 2.128 | 2.015 | 1,01 | 580 | 854 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
IX T 54DMT | 233 | 53,6 % | 1.863 | 1.857 | 0,85 | 576 | 917 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 218 | 60,1 % | 2.268 | 1.683 | 1,20 | 355 | 937 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 215 | 54,0 % | 1.132 | 585 | 0,67 | 253 | 582 | 7,0 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 214 | 52,3 % | 1.085 | 981 | 0,53 | 1.786 | 776 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 211 | 51,2 % | 1.876 | 1.603 | 1,09 | 240 | 742 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 211 | 55,0 % | 2.139 | 1.840 | 1,13 | 555 | 835 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 205 | 52,7 % | 2.171 | 2.395 | 1,13 | 639 | 807 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 191 | 45,5 % | 616 | 469 | 0,66 | 88 | 317 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 191 | 55,5 % | 1.950 | 1.874 | 1,02 | 335 | 973 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 183 | 46,4 % | 1.693 | 1.094 | 0,73 | 853 | 768 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 175 | 57,7 % | 1.949 | 1.499 | 1,07 | 448 | 842 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv KHT | 172 | 52,3 % | 2.035 | 1.939 | 0,79 | 606 | 916 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 171 | 55,6 % | 872 | 870 | 0,35 | 300 | 654 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 171 | 51,5 % | 1.223 | 621 | 1,13 | 150 | 607 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 170 | 48,8 % | 1.912 | 2.459 | 1,04 | 357 | 734 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 166 | 56,6 % | 2.076 | 1.688 | 1,01 | 381 | 964 | 18,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T77HT | 164 | 55,5 % | 2.257 | 1.899 | 1,05 | 357 | 950 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 162 | 51,2 % | 1.655 | 1.565 | 0,99 | 312 | 801 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 154 | 45,5 % | 1.308 | 1.311 | 0,71 | 74 | 681 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 151 | 53,6 % | 2.018 | 1.194 | 1,40 | 439 | 803 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 149 | 53,7 % | 1.683 | 986 | 0,74 | 322 | 761 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 149 | 54,4 % | 2.044 | 1.465 | 0,80 | 578 | 937 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 149 | 59,1 % | 2.157 | 1.755 | 0,99 | 295 | 980 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 145 | 49,7 % | 1.633 | 1.428 | 1,03 | 195 | 729 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 140 | 59,3 % | 2.179 | 1.806 | 1,16 | 603 | 899 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 138 | 50,7 % | 1.900 | 2.297 | 0,99 | 538 | 805 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 137 | 45,3 % | 1.092 | 870 | 0,81 | 147 | 563 | 23,4 % | – | Ass |
X 121MT | 130 | 42,3 % | 1.921 | 2.213 | 0,90 | 612 | 749 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 130 | 46,9 % | 1.804 | 1.745 | 1,03 | 640 | 805 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 129 | 53,5 % | 1.999 | 2.032 | 1,25 | 180 | 771 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 129 | 46,5 % | 900 | 782 | 0,71 | 352 | 631 | 20,2 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 129 | 41,9 % | 1.866 | 2.122 | 0,99 | 688 | 767 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 129 | 52,7 % | 2.550 | 1.276 | 0,80 | 720 | 822 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 127 | 55,9 % | 2.273 | 1.202 | 1,35 | 264 | 783 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 123 | 58,5 % | 1.992 | 1.337 | 0,90 | 421 | 877 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 122 | 58,2 % | 1.863 | 1.998 | 0,94 | 607 | 987 | 25,4 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 122 | 54,1 % | 1.825 | 2.015 | 0,95 | 559 | 880 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 118 | 50,0 % | 96 | 64 | 0,19 | 68 | 137 | 7,6 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 117 | 45,3 % | 515 | 331 | 0,62 | 137 | 456 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 117 | 51,3 % | 1.006 | 809 | 0,64 | 113 | 543 | 41,9 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 116 | 48,3 % | 1.411 | 1.134 | 0,66 | 517 | 783 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 110 | 54,5 % | 2.006 | 1.564 | 0,95 | 406 | 888 | 23,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 110 | 56,4 % | 2.624 | 1.922 | 1,10 | 391 | 998 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 109 | 46,8 % | 1.354 | 801 | 0,55 | 777 | 683 | 7,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 109 | 47,7 % | 701 | 383 | 0,73 | 100 | 387 | 23,9 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 108 | 56,5 % | 809 | 334 | 0,59 | 175 | 399 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 108 | 59,3 % | 2.097 | 1.765 | 0,95 | 301 | 1.004 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 107 | 56,1 % | 1.782 | 874 | 0,69 | 931 | 801 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 106 | 58,5 % | 1.910 | 879 | 1,17 | 318 | 787 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 106 | 49,1 % | 1.210 | 709 | 0,76 | 228 | 547 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 104 | 61,5 % | 2.451 | 825 | 1,71 | 181 | 709 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 102 | 52,9 % | 2.422 | 2.131 | 1,03 | 660 | 835 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 101 | 64,4 % | 2.292 | 1.401 | 1,12 | 412 | 961 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 101 | 54,5 % | 1.640 | 2.162 | 0,96 | 259 | 692 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 101 | 61,4 % | 1.999 | 1.985 | 1,02 | 417 | 930 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 100 | 54,0 % | 2.008 | 1.576 | 0,83 | 322 | 914 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 98 | 39,8 % | 250 | 274 | 0,29 | 134 | 273 | 9,2 % | – | II. Klasse |
VIII T34HT | 94 | 46,8 % | 1.306 | 1.198 | 0,56 | 239 | 664 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 94 | 47,9 % | 333 | 144 | 0,34 | 43 | 162 | 18,1 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 88 | 51,1 % | – | 2.164 | 0,95 | 611 | 911 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 88 | 53,4 % | 1.480 | 1.806 | 0,67 | 598 | 737 | 15,9 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 83 | 57,8 % | 1.648 | 1.971 | 0,81 | 658 | 880 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 82 | 56,1 % | 2.071 | 1.515 | 0,83 | 366 | 843 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 79 | 41,8 % | 1.803 | 2.351 | 0,95 | 504 | 777 | 17,7 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 78 | 50,0 % | – | 2.000 | 1,03 | 759 | 787 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 78 | 64,1 % | 1.917 | 1.436 | 0,83 | 434 | 938 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 78 | 61,5 % | 1.833 | 1.561 | 0,90 | 429 | 1.036 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 75 | 44,0 % | 1.661 | 1.668 | 0,76 | 245 | 727 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 72 | 56,9 % | 1.808 | 1.549 | 0,96 | 359 | 885 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII AlembicMT | 71 | 53,5 % | 1.795 | 1.727 | 0,86 | 434 | 916 | 16,9 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 71 | 52,1 % | 2.674 | 2.293 | 1,46 | 444 | 942 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 71 | 46,5 % | 585 | 383 | 0,31 | 323 | 492 | 4,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 70 | 58,6 % | 1.889 | 1.965 | 0,86 | 535 | 957 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 70 | 44,3 % | 986 | 1.255 | 0,49 | 40 | 600 | 44,3 % | – | Ass |
IX Chieftain P.HT | 70 | 57,1 % | 1.833 | 1.845 | 0,73 | 575 | 953 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 70 | 54,3 % | 2.133 | 1.262 | 1,03 | 393 | 780 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 69 | 59,4 % | 2.066 | 834 | 0,72 | 537 | 765 | 7,2 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 67 | 43,3 % | 552 | 421 | 0,60 | 76 | 372 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 67 | 61,2 % | 1.934 | 1.453 | 0,81 | 487 | 962 | 14,9 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 66 | 47,0 % | 96 | 93 | 0,29 | 116 | 189 | 6,1 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 63 | 57,1 % | 1.959 | 1.609 | 1,24 | 179 | 823 | 34,9 % | – | Ass |
X 121BMT | 62 | 48,4 % | 1.539 | 1.916 | 0,73 | 716 | 828 | 19,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 62 | 46,8 % | 528 | 279 | 0,35 | 55 | 229 | 16,1 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 61 | 45,9 % | 1.860 | 1.962 | 0,85 | 591 | 819 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 60 | 43,3 % | 1.828 | 1.380 | 1,03 | 393 | 789 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 58 | 50,0 % | 1.425 | 1.580 | 0,66 | 83 | 636 | 37,9 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 57 | 52,6 % | 1.534 | 2.193 | 0,96 | 359 | 718 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 57 | 66,7 % | 1.962 | 1.629 | 0,89 | 465 | 945 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 56 | 53,6 % | 1.668 | 1.521 | 1,20 | 176 | 754 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 55 | 65,5 % | 2.587 | 2.609 | 1,27 | 597 | 946 | 27,3 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 54 | 59,3 % | 2.126 | 2.409 | 1,15 | 639 | 850 | 27,8 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 53 | 58,5 % | 2.085 | 1.829 | 1,19 | 286 | 926 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 53 | 60,4 % | – | 1.892 | 1,11 | 530 | 1.033 | 18,9 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 52 | 53,8 % | 1.385 | 2.014 | 0,56 | 298 | 769 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 52 | 44,2 % | 793 | 811 | 0,48 | 1.927 | 700 | 5,8 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 52 | 48,1 % | 832 | 247 | 0,60 | 137 | 358 | 5,8 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 52 | 59,6 % | 1.337 | 727 | 0,42 | 1.135 | 747 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 52 | 44,2 % | 980 | 650 | 0,58 | 228 | 582 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 50 | 50,0 % | 1.407 | 1.313 | 0,80 | 384 | 795 | 18,0 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 50 | 56,0 % | – | 1.783 | 0,68 | 623 | 916 | 14,0 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 50 | 56,0 % | 1.850 | 1.860 | 0,86 | 564 | 913 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 50 | 74,0 % | 2.114 | 2.122 | 1,36 | 445 | 1.026 | 42,0 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 49 | 53,1 % | 849 | 565 | 0,57 | 150 | 504 | 16,3 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 48 | 68,8 % | 1.920 | 2.583 | 1,00 | 917 | 1.146 | 41,7 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 48 | 43,8 % | 1.599 | 1.465 | 0,85 | 496 | 841 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 48 | 47,9 % | 1.278 | 1.059 | 0,54 | 353 | 721 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 47 | 61,7 % | 2.397 | 2.278 | 1,09 | 455 | 949 | 40,4 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 47 | 57,4 % | 358 | 146 | 0,51 | 39 | 167 | 14,9 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 46 | 60,9 % | 2.055 | 2.246 | 0,98 | 590 | 871 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 46 | 43,5 % | 1.803 | 2.206 | 0,96 | 683 | 792 | 23,9 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 45 | 48,9 % | 1.694 | 1.603 | 0,96 | 591 | 803 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 45 | 48,9 % | 1.581 | 1.138 | 0,84 | 384 | 708 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 42 | 52,4 % | 787 | 713 | 0,29 | 1.140 | 700 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 42 | 52,4 % | 975 | 582 | 0,33 | 1.129 | 689 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 41 | 51,2 % | 1.187 | 646 | 0,46 | 304 | 612 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 41 | 51,2 % | 1.637 | 1.227 | 0,76 | 308 | 765 | 19,5 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 40 | 50,0 % | 2.161 | 2.207 | 1,18 | 316 | 813 | 17,5 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 39 | 46,2 % | 524 | 608 | 0,51 | 1.207 | 659 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 39 | 56,4 % | 2.137 | 1.870 | 1,15 | 261 | 788 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 37 | 62,2 % | 1.117 | 506 | 0,78 | 109 | 564 | 21,6 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 37 | 54,1 % | 322 | 117 | 0,51 | 91 | 181 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 36 | 69,4 % | 2.576 | 1.643 | 1,25 | 607 | 1.019 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 36 | 69,4 % | 2.128 | 861 | 1,53 | 95 | 526 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 36 | 52,8 % | 1.755 | 1.702 | 0,89 | 427 | 952 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 35 | 51,4 % | 1.693 | 1.286 | 0,94 | 553 | 823 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 34 | 52,9 % | 2.044 | 1.870 | 1,06 | 812 | 883 | 32,4 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 34 | 52,9 % | 250 | 177 | 0,15 | 91 | 241 | 11,8 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 34 | 44,1 % | 2.108 | 2.848 | 1,03 | 266 | 782 | 20,6 % | – | Ass |
X LionMT | 34 | 44,1 % | 1.465 | 1.897 | 0,91 | 638 | 732 | 17,6 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 34 | 50,0 % | 131 | 75 | 0,15 | 47 | 129 | 8,8 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 33 | 45,5 % | 263 | 138 | 0,48 | 99 | 293 | 3,0 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 32 | 68,8 % | 2.500 | 1.574 | 1,25 | 342 | 1.026 | 34,4 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 31 | 54,8 % | 1.341 | 405 | 0,45 | 170 | 496 | 6,5 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 30 | 53,3 % | 518 | 136 | 0,87 | 54 | 177 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 30 | 43,3 % | 850 | 578 | 0,27 | 858 | 645 | 13,3 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 30 | 60,0 % | 1.751 | 2.179 | 0,97 | 426 | 862 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 29 | 48,3 % | 2.087 | 646 | 0,90 | 331 | 676 | 17,2 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 29 | 55,2 % | 436 | 206 | 0,72 | 106 | 297 | 17,2 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 29 | 41,4 % | 948 | 1.522 | 0,45 | 486 | 647 | 17,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 28 | 42,9 % | 1.426 | 2.092 | 0,75 | 775 | 851 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 28 | 35,7 % | 1.300 | 1.788 | 0,79 | 670 | 613 | 10,7 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 27 | 37,0 % | 0 | 39 | 0,19 | 15 | 84 | 25,9 % | – | III. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 27 | 70,4 % | 1.074 | 792 | 0,67 | 55 | 608 | 51,9 % | – | Ass |
VI Rudy PlMT | 26 | 57,7 % | 2.486 | 1.053 | 1,35 | 421 | 786 | 23,1 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 26 | 42,3 % | 1.624 | 1.609 | 0,92 | 394 | 825 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 25 | 44,0 % | 2.276 | 1.579 | 1,04 | 667 | 891 | 28,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 25 | 60,0 % | 277 | 110 | 0,48 | 49 | 156 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 24 | 62,5 % | – | 722 | 0,42 | 679 | 693 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 24 | 45,8 % | 2.577 | 2.136 | 1,54 | 591 | 922 | 37,5 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 23 | 43,5 % | 1.347 | 905 | 0,78 | 455 | 692 | 4,3 % | – | Ass |
VIII M41DLT | 23 | 30,4 % | 1.307 | 863 | 0,30 | 502 | 546 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 23 | 56,5 % | 2.153 | 981 | 1,35 | 323 | 749 | 21,7 % | – | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 23 | 47,8 % | 1.443 | 1.203 | 0,65 | 449 | 782 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 22 | 36,4 % | 1.650 | 2.284 | 0,95 | 235 | 685 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX MäuschenHT | 22 | 59,1 % | 1.989 | 1.961 | 0,77 | 484 | 874 | 40,9 % | – | I. Klasse |
IX TL-7JPz | 22 | 54,5 % | 1.766 | 1.838 | 1,00 | 418 | 869 | 18,2 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 22 | 31,8 % | 3 | 44 | 0,32 | 27 | 80 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 22 | 50,0 % | 2.026 | 1.610 | 0,73 | 401 | 885 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 22 | 31,8 % | 297 | 965 | 0,14 | 335 | 539 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 22 | 77,3 % | 1.899 | 1.241 | 0,82 | 505 | 905 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 22 | 31,8 % | 97 | 142 | 0,50 | 39 | 180 | 4,5 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 21 | 57,1 % | 231 | 101 | 0,24 | 31 | 198 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 21 | 66,7 % | 1.078 | 1.372 | 0,33 | 403 | 854 | 4,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 21 | 42,9 % | 1.366 | 2.217 | 0,48 | 490 | 713 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 21 | 57,1 % | 2.215 | 2.059 | 0,95 | 664 | 979 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 20 | 55,0 % | 1.258 | 1.749 | 0,45 | 499 | 781 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 20 | 50,0 % | 1.522 | 1.476 | 0,70 | 439 | 812 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 20 | 45,0 % | 80 | 95 | 0,20 | 47 | 141 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 19 | 73,7 % | – | 2.236 | 0,68 | 505 | 947 | 47,4 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 19 | 47,4 % | 1.632 | 1.410 | 1,05 | 460 | 760 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 19 | 52,6 % | 1.652 | 1.677 | 0,68 | 196 | 967 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 18 | 55,6 % | – | 2.243 | 0,78 | 453 | 902 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 18 | 50,0 % | 618 | 280 | 0,22 | 304 | 477 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 17 | 52,9 % | 2.275 | 2.782 | 0,94 | 470 | 938 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 17 | 64,7 % | 2.106 | 2.388 | 1,18 | 604 | 942 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 17 | 52,9 % | 1.319 | 1.275 | 0,65 | 660 | 768 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 16 | 50,0 % | 2.185 | 1.061 | 1,31 | 351 | 729 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 16 | 56,3 % | 1.599 | 1.289 | 0,69 | 229 | 881 | 6,3 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 16 | 62,5 % | 1.731 | 849 | 1,31 | 386 | 788 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 16 | 37,5 % | 1.406 | 1.365 | 0,69 | 360 | 705 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 16 | 56,3 % | 1.434 | 1.020 | 1,00 | 191 | 676 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 16 | 50,0 % | 1.978 | 2.298 | 0,88 | 461 | 793 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 15 | 53,3 % | 1.418 | 1.921 | 0,60 | 435 | 791 | 26,7 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 15 | 40,0 % | – | 2.029 | 0,47 | 477 | 822 | 6,7 % | – | III. Klasse |
IX Ares 85MT | 15 | 66,7 % | – | 2.198 | 0,93 | 428 | 1.061 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 15 | 53,3 % | – | 2.002 | 0,80 | 694 | 934 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 14 | 64,3 % | 2.171 | 2.697 | 0,93 | 651 | 1.028 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 14 | 35,7 % | 1.278 | 1.656 | 0,50 | 312 | 684 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 14 | 64,3 % | – | 1.974 | 1,07 | 616 | 1.052 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 14 | 50,0 % | 969 | 1.007 | 0,50 | 337 | 658 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 13 | 61,5 % | 2.140 | 1.891 | 0,92 | 684 | 978 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 13 | 53,8 % | – | 1.529 | 0,92 | 329 | 899 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 13 | 69,2 % | – | 2.343 | 1,08 | 908 | 1.110 | 46,2 % | – | III. Klasse |
IX Concept 1BHT | 13 | 76,9 % | 2.212 | 2.541 | 0,92 | 327 | 1.176 | 46,2 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 13 | 76,9 % | 1.349 | 662 | 1,15 | 96 | 593 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 12 | 33,3 % | 960 | 1.266 | 0,25 | 180 | 568 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 12 | 50,0 % | 1.137 | 1.250 | 0,42 | 281 | 717 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 12 | 50,0 % | 1.654 | 2.088 | 0,67 | 428 | 804 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 12 | 75,0 % | 1.287 | 1.558 | 0,75 | 665 | 960 | 41,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 12 | 50,0 % | 502 | 120 | 0,67 | 13 | 167 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 12 | 58,3 % | 1.970 | 1.536 | 1,42 | 545 | 930 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII STGMT | 12 | 33,3 % | 1.106 | 1.172 | 0,42 | 206 | 550 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 11 | 45,5 % | – | 1.600 | 1,00 | 320 | 753 | 27,3 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 11 | 63,6 % | – | 2.967 | 1,27 | 889 | 1.124 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 11 | 36,4 % | 1.462 | 1.192 | 0,91 | 223 | 656 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 11 | 54,5 % | 762 | 127 | 1,00 | 1 | 231 | 36,4 % | – | Ass |
IX SentinelleHT | 11 | 63,6 % | – | 2.025 | 1,18 | 323 | 936 | 27,3 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 11 | 63,6 % | 1.022 | 1.147 | 0,45 | 85 | 680 | 45,5 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 36,4 % | 52 | 81 | 0,18 | 3 | 83 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 10 | 20,0 % | 1.814 | 1.800 | 1,30 | 423 | 800 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 10 | 40,0 % | 1.134 | 1.064 | 0,60 | 339 | 679 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 10 | 50,0 % | 1.479 | 1.464 | 1,00 | 512 | 866 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 10 | 40,0 % | 594 | 824 | 0,80 | 479 | 679 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 10 | 60,0 % | 1.357 | 1.424 | 0,80 | 591 | 860 | 20,0 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 10 | 50,0 % | 1.242 | 1.960 | 0,60 | 875 | 828 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 10 | 50,0 % | 923 | 1.532 | 0,40 | 259 | 680 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 10 | 70,0 % | 1.210 | 1.800 | 0,60 | 612 | 872 | 30,0 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 9 | 44,4 % | 524 | 1.072 | 0,33 | 497 | 613 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 9 | 22,2 % | 1.119 | 1.211 | 0,33 | 199 | 605 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 9 | 66,7 % | 237 | 62 | 0,11 | 19 | 119 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X Conqueror GCArt | 9 | 44,4 % | 491 | 881 | 0,11 | 141 | 562 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX SPHTHT | 9 | 55,6 % | – | 2.161 | 0,67 | 400 | 967 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX VlkodavMT | 9 | 55,6 % | – | 1.360 | 0,44 | 667 | 820 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 9 | 66,7 % | 2.147 | 2.719 | 0,89 | 361 | 960 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 9 | 33,3 % | – | 1.762 | 0,56 | 540 | 628 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 8 | 75,0 % | 1.034 | 1.064 | 0,50 | 528 | 842 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 8 | 87,5 % | 1.351 | 1.227 | 0,50 | 541 | 998 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 8 | 62,5 % | 1.900 | 1.747 | 0,75 | 569 | 907 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 8 | 62,5 % | 2.096 | 2.135 | 1,00 | 549 | 927 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 8 | 50,0 % | 1.109 | 1.374 | 0,75 | 137 | 659 | 37,5 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 8 | 62,5 % | 1.279 | 1.695 | 1,00 | 243 | 918 | 37,5 % | – | III. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 7 | 42,9 % | – | 1.610 | 0,71 | 287 | 675 | 0,0 % | – | – |
VIII CalibanHT | 7 | 14,3 % | 964 | 1.112 | 0,71 | 299 | 495 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 7 | 42,9 % | 1.152 | 841 | 0,71 | 123 | 601 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 71,4 % | 261 | 20 | 0,29 | 32 | 109 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 7 | 28,6 % | 1.072 | 1.612 | 0,57 | 735 | 665 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX PredatoreMT | 6 | 83,3 % | – | 1.984 | 1,00 | 598 | 1.012 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII MielMT | 6 | 66,7 % | 1.681 | 1.535 | 1,00 | 598 | 937 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 6 | 33,3 % | 1.772 | 2.223 | 0,50 | 252 | 792 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 6 | 100,0 % | 1.835 | 2.551 | 0,17 | 503 | 1.136 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 6 | 16,7 % | 1.576 | 2.176 | 0,83 | 616 | 671 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 6 | 66,7 % | 3.387 | 537 | 1,17 | 687 | 640 | 16,7 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 6 | 50,0 % | 395 | 124 | 0,33 | 26 | 250 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 6 | 50,0 % | 1.809 | 1.404 | 0,67 | 427 | 809 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 6 | 33,3 % | 0 | 40 | 0,17 | 73 | 138 | 0,0 % | – | – |
X K-91MT | 5 | 40,0 % | 1.190 | 1.635 | 0,80 | 740 | 676 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 5 | 40,0 % | – | 1.342 | 0,40 | 253 | 700 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 5 | 0,0 % | 689 | 1.406 | 0,00 | 360 | 325 | 0,0 % | – | – |
IX G.W. TigerArt | 5 | 60,0 % | 635 | 768 | 0,00 | 0 | 527 | 0,0 % | – | – |
IX PancernikHT | 5 | 80,0 % | – | 2.299 | 1,00 | 864 | 1.101 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 5 | 20,0 % | – | 1.368 | 0,00 | 607 | 470 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 5 | 40,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 50 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 5 | 60,0 % | 309 | 80 | 0,20 | 16 | 187 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 5 | 60,0 % | 511 | 127 | 0,40 | 14 | 254 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 4 | 50,0 % | – | 862 | 0,50 | 335 | 629 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 4 | 50,0 % | 768 | 217 | 0,50 | 14 | 270 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 4 | 50,0 % | 211 | 125 | 0,25 | 49 | 141 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 4 | 75,0 % | 1.992 | 1.475 | 2,00 | 396 | 962 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 4 | 50,0 % | 842 | 1.217 | 0,00 | 958 | 652 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX OgarMT | 3 | 33,3 % | – | 3.047 | 1,67 | 768 | 989 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 3 | 66,7 % | – | 2.505 | 2,00 | 140 | 1.120 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 3 | 66,7 % | 886 | 918 | 1,00 | 286 | 777 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 3 | 33,3 % | 499 | 144 | 1,00 | 0 | 204 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 0,0 % | 0 | 16 | 0,00 | 27 | 24 | 0,0 % | – | – |
IX E 77HT | 3 | 33,3 % | 914 | 734 | 1,33 | 283 | 601 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 3 | 33,3 % | 0 | 103 | 0,00 | 48 | 125 | 33,3 % | – | – |
VIII LTTBLT | 3 | 66,7 % | 1.635 | 795 | 0,67 | 1.152 | 864 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 3 | 66,7 % | 2.252 | 2.076 | 0,67 | 130 | 956 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII BulldogLT | 3 | 66,7 % | 1.770 | 1.018 | 0,33 | 570 | 827 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 3 | 66,7 % | 1.721 | 543 | 2,33 | 153 | 851 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX KB-52MT | 3 | 66,7 % | – | 1.634 | 1,33 | 967 | 1.003 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 3 | 33,3 % | 881 | 1.077 | 0,33 | 0 | 728 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 3 | 100,0 % | 985 | 1.032 | 0,33 | 269 | 931 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX BZ-68HT | 3 | 33,3 % | 1.812 | 1.929 | 1,00 | 208 | 662 | 0,0 % | – | – |
XI TaschenratteHT | 3 | 33,3 % | – | 1.899 | 0,00 | 49 | 692 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 788 | 171 | 2,00 | 17 | 176 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 3 | 33,3 % | 505 | 474 | 0,67 | 264 | 391 | 0,0 % | – | – |
X AshigaruJPz | 2 | 100,0 % | – | 2.772 | 2,50 | 247 | 1.272 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 213 | 83 | 0,50 | 66 | 266 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI HackerMT | 2 | 50,0 % | 1.053 | 1.403 | 0,00 | 369 | 676 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 2 | 0,0 % | – | 1.795 | 0,00 | 190 | 473 | 0,0 % | – | – |
VII G.W. PantherArt | 2 | 50,0 % | 406 | 465 | 1,50 | 0 | 444 | 50,0 % | – | – |
VI Škoda T 40MT | 2 | 50,0 % | 1.319 | 736 | 1,00 | 240 | 551 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 100,0 % | 705 | 144 | 0,50 | 21 | 352 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 2 | 100,0 % | 1.307 | 242 | 0,50 | 49 | 540 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII UdarniyHT | 2 | 50,0 % | 881 | 1.134 | 0,00 | 42 | 656 | 0,0 % | – | – |
VI T78JPz | 2 | 50,0 % | 1.961 | 1.523 | 0,50 | 13 | 690 | 0,0 % | – | – |
III WespeArt | 2 | 50,0 % | 127 | 29 | 0,50 | 0 | 135 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 2 | 50,0 % | 1.398 | 1.331 | 1,00 | 238 | 856 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 2 | 100,0 % | 531 | 350 | 0,00 | 214 | 517 | 50,0 % | – | – |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 2 | 50,0 % | – | 2.605 | 0,00 | 308 | 1.074 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 2 | 0,0 % | 360 | 624 | 0,00 | 185 | 482 | 0,0 % | – | – |
X 113 BOHT | 1 | 100,0 % | 1.905 | 2.094 | 1,00 | 84 | 1.290 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 397 | 768 | 0,00 | 154 | 396 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 938 | 170 | 1,00 | 0 | 391 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 261 | 100,0 % | – | – |
X M-V-YHT | 1 | 0,0 % | 4.233 | 4.165 | 2,00 | 993 | 732 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 3.856 | 1.212 | 2,00 | 106 | 821 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 1.073 | 128 | 0,0 % | – | – |
X RinoceronteHT | 1 | 100,0 % | 2.225 | 3.507 | 0,00 | 54 | 1.284 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 9 | 44 | 0,0 % | – | – |
V SU-85IJPz | 1 | 100,0 % | 5.572 | 1.752 | 2,00 | 513 | 1.683 | 100,0 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 1 | 100,0 % | 376 | 89 | 1,00 | 0 | 250 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 1 | 100,0 % | 261 | 177 | 1,00 | 0 | 945 | 0,0 % | – | – |
VIII ISU-122-2JPz | 1 | 0,0 % | 1.554 | 1.512 | 2,00 | 0 | 513 | 0,0 % | – | – |
VIII T42MT | 1 | 0,0 % | 181 | 396 | 1,00 | 119 | 303 | 0,0 % | – | – |
IX VercingétorixMT | 1 | 0,0 % | – | 2.325 | 3,00 | 0 | 618 | 0,0 % | – | – |
X ChieftainHT | 1 | 0,0 % | – | 334 | 0,00 | 213 | 452 | 0,0 % | – | – |
IV LuchsLT | 1 | 100,0 % | 261 | 65 | 0,00 | 681 | 594 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 1 | 0,0 % | 504 | 926 | 1,00 | 1.446 | 443 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BOND] The Bond's | Rekrutierungsoffizier | 11.09.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
