Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Monaten · aktualisiert gerade eben
TRPE163 · Rekrut · im Clan seit 16.05.2021
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
59.461
Siegquote
51,36 %
WN8
1.513
Ø Schaden
1.044
Ø Erfahrung
521
Ø Stufe
7,15
Ø Abschüsse
0,88
Ø Aufgeklärt
1,00
Überlebensrate
31,75 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
296
Ø Geblockt
186
Schadensverhältnis
1,50
Abschüsse / Tod
1,29
Max. Schaden
7.604
WT auf Pz. IV
Max. Abschüsse
12
Pz. I C
Max. Erfahrung
2.613
Panzer gespielt
371
WN7
1.162
Effizienz (EFF)
1.048
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 59.461 | 51,36 % | 1.513 | 1.044 | 0,88 | 521 | 31,7 % | 7,2 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 4.659 | 50,3 % | 1.669 |
| Stufe IX | 12.219 | 50,5 % | 1.477 |
| Stufe VIII | 11.809 | 50,2 % | 1.186 |
| Stufe VII | 8.274 | 52,3 % | 973 |
| Stufe VI | 11.435 | 52,5 % | 814 |
| Stufe V | 6.371 | 51,8 % | 545 |
| Stufe IV | 2.745 | 54,1 % | 405 |
| Stufe III | 1.185 | 52,0 % | 191 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
36
★★
1 Gefechtsauszeichnung
91
★
Meisterschaft: Ass
127
Meisterschaft: I. Klasse
101
Meisterschaft: II. Klasse
82
Meisterschaft: III. Klasse
40
Panzer (371)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX M53/M55Art | 3.354 | 51,7 % | 1.541 | 1.530 | 0,76 | 62 | 604 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 1.405 | 54,1 % | 1.909 | 833 | 0,80 | 1.130 | 690 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 1.387 | 53,1 % | 1.680 | 1.077 | 1,20 | 346 | 607 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 1.304 | 56,4 % | 1.893 | 932 | 1,12 | 267 | 551 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 1.147 | 48,3 % | 1.140 | 944 | 0,65 | 418 | 559 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 1.095 | 49,5 % | 1.612 | 835 | 1,09 | 175 | 454 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 1.061 | 49,1 % | 1.294 | 1.518 | 0,60 | 60 | 522 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 997 | 50,4 % | 1.593 | 957 | 0,80 | 868 | 535 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 987 | 50,1 % | 1.650 | 1.538 | 0,85 | 146 | 450 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 908 | 52,8 % | 1.633 | 721 | 0,82 | 760 | 645 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 897 | 47,3 % | 1.580 | 1.286 | 0,95 | 308 | 535 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 894 | 50,2 % | 1.703 | 1.885 | 1,01 | 310 | 634 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 880 | 53,1 % | 1.700 | 1.397 | 0,93 | 87 | 511 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 858 | 51,0 % | 1.008 | 395 | 0,75 | 184 | 324 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 842 | 57,1 % | 2.273 | 937 | 1,67 | 131 | 534 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 822 | 51,7 % | 1.012 | 372 | 0,68 | 167 | 345 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 740 | 52,7 % | 1.973 | 1.563 | 1,08 | 327 | 639 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 731 | 56,4 % | 1.782 | 1.123 | 1,01 | 304 | 634 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 719 | 48,4 % | 1.393 | 848 | 1,02 | 79 | 473 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 701 | 51,4 % | 1.663 | 1.517 | 0,90 | 301 | 632 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 680 | 50,7 % | 1.957 | 624 | 0,78 | 460 | 496 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 662 | 53,6 % | 1.394 | 667 | 0,82 | 254 | 429 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 631 | 52,8 % | 1.346 | 1.058 | 0,83 | 287 | 582 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 612 | 59,8 % | 2.142 | 598 | 1,47 | 148 | 451 | 35,6 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 578 | 54,0 % | 1.722 | 1.146 | 1,02 | 214 | 574 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 549 | 49,9 % | 1.236 | 1.465 | 0,60 | 72 | 555 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 533 | 52,0 % | 1.909 | 964 | 1,11 | 282 | 557 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 525 | 47,6 % | 1.282 | 1.271 | 0,84 | 215 | 529 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 514 | 51,9 % | 1.793 | 1.097 | 1,22 | 313 | 680 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IV AlectoJPz | 508 | 52,2 % | 1.051 | 358 | 0,97 | 152 | 339 | 25,4 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 466 | 46,8 % | 1.240 | 428 | 0,84 | 161 | 364 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VI AchillesJPz | 464 | 53,0 % | 1.887 | 932 | 1,07 | 212 | 497 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 453 | 46,8 % | 1.417 | 1.388 | 0,90 | 410 | 507 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 448 | 55,1 % | 1.978 | 955 | 1,20 | 106 | 403 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 445 | 52,6 % | 1.796 | 1.476 | 0,94 | 366 | 651 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 433 | 49,4 % | 1.189 | 1.611 | 0,94 | 192 | 512 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 421 | 51,5 % | 1.639 | 2.113 | 0,96 | 471 | 638 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 402 | 51,2 % | 1.157 | 671 | 0,77 | 206 | 457 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 391 | 54,0 % | 1.642 | 861 | 0,99 | 51 | 510 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 385 | 53,8 % | 1.555 | 1.627 | 0,89 | 161 | 492 | 46,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 382 | 49,7 % | 1.297 | 971 | 0,68 | 386 | 510 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 377 | 54,9 % | 2.182 | 724 | 0,95 | 571 | 670 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 374 | 49,2 % | 1.444 | 1.611 | 1,01 | 248 | 506 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 371 | 49,3 % | 957 | 681 | 0,64 | 347 | 450 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 364 | 47,0 % | 1.016 | 873 | 0,61 | 426 | 527 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 364 | 50,5 % | 916 | 496 | 0,73 | 215 | 402 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 364 | 54,4 % | 1.050 | 402 | 0,71 | 167 | 358 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 364 | 47,3 % | 1.044 | 1.252 | 0,55 | 376 | 500 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 363 | 48,8 % | 1.405 | 1.023 | 0,85 | 290 | 512 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 363 | 44,9 % | 1.368 | 1.385 | 0,91 | 225 | 476 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 354 | 48,3 % | 1.637 | 1.326 | 0,82 | 412 | 705 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 351 | 49,0 % | 1.123 | 1.306 | 0,64 | 428 | 523 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 348 | 47,4 % | 1.451 | 947 | 0,71 | 738 | 508 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 346 | 49,4 % | 1.119 | 1.252 | 0,68 | 524 | 509 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 330 | 48,8 % | 1.380 | 1.669 | 0,89 | 265 | 549 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 322 | 47,5 % | 1.156 | 1.085 | 0,60 | 337 | 515 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 320 | 46,3 % | 1.530 | 417 | 0,57 | 306 | 390 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 319 | 47,0 % | 1.411 | 1.522 | 0,76 | 423 | 556 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 317 | 57,4 % | 1.667 | 1.849 | 1,02 | 293 | 568 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 314 | 48,4 % | 1.601 | 1.391 | 0,94 | 307 | 514 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 310 | 46,8 % | 1.273 | 990 | 0,84 | 123 | 398 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 302 | 54,0 % | 2.116 | 866 | 1,37 | 190 | 616 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 293 | 50,2 % | 1.743 | 840 | 0,73 | 541 | 507 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 282 | 56,4 % | 1.656 | 638 | 1,08 | 113 | 402 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 281 | 54,1 % | 1.978 | 958 | 1,07 | 177 | 498 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 279 | 53,0 % | 1.361 | 1.850 | 0,98 | 463 | 679 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 267 | 47,2 % | 1.189 | 1.031 | 0,76 | 347 | 485 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VI Bret. PantherMT | 267 | 59,2 % | 1.937 | 963 | 1,10 | 383 | 737 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 266 | 56,4 % | 1.709 | 988 | 0,70 | 1.002 | 587 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 266 | 50,4 % | 1.472 | 2.031 | 0,94 | 330 | 529 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 266 | 49,2 % | 1.767 | 880 | 1,09 | 198 | 506 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 259 | 56,8 % | 1.823 | 1.976 | 1,01 | 577 | 849 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 257 | 47,9 % | 1.448 | 1.901 | 0,95 | 365 | 575 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 256 | 44,9 % | 1.478 | 773 | 0,75 | 563 | 484 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 251 | 57,4 % | 1.652 | 1.793 | 1,06 | 453 | 650 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 248 | 50,4 % | 2.001 | 1.556 | 1,17 | 109 | 522 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 242 | 50,8 % | 1.260 | 1.239 | 0,70 | 458 | 535 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 240 | 52,5 % | 1.334 | 1.724 | 0,76 | 530 | 551 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 224 | 60,3 % | 1.190 | 1.008 | 0,61 | 397 | 536 | 24,6 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 219 | 47,5 % | 1.726 | 782 | 1,03 | 274 | 467 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V WolverineJPz | 219 | 52,5 % | 2.101 | 734 | 1,30 | 213 | 469 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 210 | 45,7 % | 1.483 | 1.554 | 0,86 | 518 | 665 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 209 | 55,5 % | 1.255 | 336 | 0,65 | 340 | 407 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
IV VK 20.01 DMT | 208 | 51,4 % | 462 | 181 | 0,45 | 149 | 291 | 21,2 % | – | Ass |
V T14HT | 207 | 54,1 % | 1.365 | 589 | 1,13 | 164 | 492 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 196 | 52,0 % | 784 | 452 | 0,57 | 221 | 437 | 19,4 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 196 | 56,6 % | 405 | 119 | 0,42 | 112 | 219 | 19,4 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 190 | 51,6 % | 1.644 | 647 | 1,11 | 176 | 416 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 188 | 45,7 % | 1.405 | 740 | 0,89 | 251 | 489 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 185 | 55,7 % | 1.909 | 1.038 | 1,11 | 362 | 684 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 178 | 58,4 % | 1.872 | 1.157 | 1,13 | 95 | 427 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 176 | 49,4 % | 1.712 | 1.730 | 0,99 | 390 | 599 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 163 | 46,6 % | 1.519 | 1.110 | 1,09 | 253 | 486 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 161 | 48,4 % | 1.621 | 932 | 0,91 | 365 | 525 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 160 | 47,5 % | 1.527 | 1.071 | 0,93 | 183 | 443 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 160 | 54,4 % | 1.287 | 1.112 | 0,58 | 382 | 534 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 158 | 57,0 % | 1.441 | 505 | 0,54 | 352 | 473 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 156 | 52,6 % | 1.131 | 585 | 0,49 | 529 | 490 | 12,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 156 | 57,1 % | 1.719 | 579 | 1,37 | 88 | 403 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 155 | 45,8 % | 1.673 | 1.085 | 1,06 | 186 | 488 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 155 | 42,6 % | 1.599 | 1.720 | 1,03 | 368 | 644 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VII Eagle 7MT | 155 | 56,8 % | 1.738 | 1.112 | 1,07 | 384 | 740 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 153 | 59,5 % | 1.933 | 916 | 0,99 | 232 | 618 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 151 | 51,7 % | 1.848 | 1.792 | 0,99 | 497 | 687 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 150 | 48,7 % | 1.223 | 900 | 0,85 | 247 | 420 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 147 | 56,5 % | 1.303 | 1.025 | 0,83 | 38 | 632 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 146 | 49,3 % | 1.570 | 1.351 | 0,75 | 21 | 663 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 145 | 52,4 % | 1.884 | 1.599 | 1,13 | 214 | 559 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 144 | 45,8 % | 1.235 | 1.059 | 0,60 | 44 | 593 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 138 | 50,0 % | 1.770 | 532 | 0,76 | 461 | 490 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 138 | 54,3 % | 1.210 | 309 | 0,71 | 242 | 364 | 18,8 % | – | Ass |
IX E 50MT | 137 | 51,8 % | 1.251 | 1.356 | 0,79 | 436 | 643 | 30,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 136 | 52,9 % | 1.480 | 993 | 0,91 | 99 | 412 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 136 | 45,6 % | 1.225 | 1.399 | 0,63 | 63 | 653 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 130 | 53,1 % | 1.297 | 602 | 0,65 | 707 | 558 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 126 | 55,6 % | 590 | 209 | 0,46 | 183 | 311 | 16,7 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 124 | 58,1 % | 1.199 | 698 | 0,77 | 165 | 449 | 25,8 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 121 | 40,5 % | 122 | 82 | 0,60 | 33 | 127 | 28,9 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 119 | 55,5 % | 1.634 | 1.706 | 1,08 | 657 | 577 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 118 | 50,0 % | 1.268 | 795 | 0,75 | 291 | 500 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 117 | 41,0 % | 1.020 | 953 | 0,63 | 239 | 486 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 113 | 41,6 % | 198 | 124 | 0,37 | 46 | 164 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 112 | 49,1 % | 1.433 | 1.386 | 0,79 | 386 | 571 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 110 | 65,5 % | 2.069 | 966 | 1,17 | 203 | 536 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 108 | 57,4 % | 1.817 | 1.145 | 0,99 | 430 | 588 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
V SU-122AArt | 107 | 46,7 % | 1.369 | 556 | 1,01 | 29 | 291 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 107 | 56,1 % | 1.261 | 426 | 1,11 | 104 | 333 | 25,2 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 105 | 49,5 % | 220 | 105 | 0,42 | 49 | 146 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 104 | 60,6 % | 1.520 | 1.535 | 0,80 | 110 | 690 | 42,3 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 104 | 51,9 % | 1.540 | 1.365 | 0,92 | 257 | 602 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 102 | 52,0 % | 187 | 109 | 0,30 | 28 | 134 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 101 | 50,5 % | 1.206 | 673 | 0,68 | 180 | 464 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 98 | 53,1 % | 1.113 | 1.073 | 0,58 | 300 | 541 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 98 | 60,2 % | 2.103 | 622 | 1,11 | 162 | 428 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 97 | 57,7 % | 2.012 | 1.196 | 0,95 | 313 | 675 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 96 | 45,8 % | 1.206 | 690 | 0,80 | 252 | 446 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 96 | 44,8 % | 1.357 | 1.886 | 0,72 | 669 | 589 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 96 | 52,1 % | 1.353 | 724 | 0,93 | 117 | 337 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-46LT | 96 | 46,9 % | 195 | 94 | 0,31 | 55 | 147 | 20,8 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 95 | 49,5 % | 898 | 224 | 1,22 | 33 | 266 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 94 | 62,8 % | 1.547 | 1.154 | 0,79 | 477 | 679 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 93 | 54,8 % | 314 | 89 | 0,34 | 26 | 133 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 93 | 48,4 % | 1.470 | 1.673 | 0,82 | 420 | 756 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 92 | 46,7 % | 1.132 | 1.518 | 0,84 | 395 | 696 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 91 | 45,1 % | 1.297 | 1.032 | 0,68 | 470 | 631 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 91 | 47,3 % | 1.200 | 845 | 0,96 | 86 | 404 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 86 | 55,8 % | 772 | 162 | 0,90 | 141 | 317 | 17,4 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 86 | 46,5 % | 1.350 | 970 | 0,91 | 271 | 524 | 19,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 84 | 50,0 % | 606 | 260 | 0,37 | 480 | 353 | 11,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 84 | 50,0 % | 1.124 | 1.425 | 0,52 | 66 | 577 | 38,1 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 82 | 54,9 % | 1.251 | 1.125 | 0,60 | 1.145 | 650 | 29,3 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 80 | 51,2 % | 1.419 | 268 | 1,10 | 69 | 300 | 26,3 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 79 | 48,1 % | 1.318 | 543 | 0,90 | 93 | 344 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 79 | 48,1 % | 1.004 | 818 | 0,58 | 173 | 488 | 34,2 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 79 | 51,9 % | 1.311 | 1.811 | 0,89 | 502 | 694 | 35,4 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 77 | 55,8 % | 1.261 | 790 | 0,94 | 34 | 474 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv 81MT | 76 | 53,9 % | 1.778 | 1.195 | 0,78 | 566 | 710 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 76 | 35,5 % | 1.052 | 501 | 0,87 | 56 | 281 | 21,1 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 74 | 52,7 % | 1.182 | 834 | 0,65 | 194 | 597 | 29,7 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 72 | 45,8 % | 729 | 199 | 0,46 | 257 | 303 | 25,0 % | – | Ass |
V T-50LT | 71 | 50,7 % | 139 | 92 | 0,14 | 143 | 193 | 22,5 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 71 | 49,3 % | 1.187 | 543 | 0,94 | 119 | 450 | 19,7 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 69 | 50,7 % | 1.948 | 893 | 1,06 | 266 | 580 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 68 | 51,5 % | 837 | 533 | 0,96 | 50 | 342 | 57,4 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 67 | 49,3 % | 1.478 | 684 | 1,13 | 71 | 388 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 66 | 37,9 % | 0 | 38 | 0,09 | 167 | 154 | 28,8 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 66 | 51,5 % | 1.233 | 1.399 | 0,61 | 324 | 697 | 31,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 66 | 50,0 % | 139 | 80 | 0,27 | 108 | 167 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 65 | 43,1 % | 1.230 | 893 | 0,69 | 339 | 585 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 65 | 36,9 % | 471 | 193 | 0,75 | 42 | 236 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 63 | 42,9 % | 1.655 | 643 | 1,19 | 64 | 440 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 62 | 46,8 % | 60 | 54 | 0,29 | 43 | 148 | 21,0 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 62 | 38,7 % | 1.282 | 1.581 | 0,97 | 430 | 708 | 32,3 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 61 | 44,3 % | 1.216 | 582 | 1,00 | 151 | 398 | 18,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 61 | 42,6 % | 152 | 66 | 0,49 | 12 | 123 | 23,0 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 60 | 51,7 % | 1.261 | 1.439 | 0,58 | 346 | 672 | 18,3 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 59 | 52,5 % | 1.902 | 438 | 1,00 | 151 | 325 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 59 | 45,8 % | 1.316 | 1.375 | 0,86 | 218 | 600 | 32,2 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 59 | 54,2 % | 767 | 365 | 0,54 | 92 | 288 | 30,5 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 58 | 39,7 % | 1.385 | 856 | 0,86 | 132 | 359 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 58 | 55,2 % | 1.672 | 805 | 0,83 | 350 | 605 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 57 | 52,6 % | 1.546 | 1.670 | 0,79 | 437 | 592 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 56 | 51,8 % | 1.029 | 1.542 | 0,57 | 378 | 613 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 56 | 50,0 % | 1.731 | 927 | 0,88 | 184 | 493 | 23,2 % | – | Ass |
III Somua S35MT | 56 | 53,6 % | 1.443 | 492 | 0,96 | 63 | 393 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 55 | 52,7 % | 1.812 | 513 | 0,96 | 303 | 435 | 23,6 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 54 | 51,9 % | 861 | 852 | 0,43 | 338 | 525 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 54 | 44,4 % | 992 | 1.114 | 0,59 | 203 | 517 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 54 | 46,3 % | 1.138 | 1.553 | 0,63 | 327 | 547 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 53 | 58,5 % | 1.110 | 392 | 0,94 | 53 | 282 | 47,2 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 53 | 50,9 % | 1.381 | 552 | 1,08 | 63 | 438 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 53 | 43,4 % | 912 | 684 | 0,62 | 233 | 515 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 53 | 41,5 % | 862 | 373 | 0,77 | 29 | 251 | 28,3 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 52 | 65,4 % | 1.349 | 1.017 | 0,81 | 39 | 720 | 51,9 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 50 | 54,0 % | 1.067 | 465 | 0,54 | 166 | 428 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 50 | 52,0 % | 1.901 | 904 | 1,10 | 340 | 616 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V LeopardLT | 50 | 44,0 % | 785 | 281 | 0,36 | 215 | 372 | 14,0 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 50 | 56,0 % | 843 | 267 | 0,92 | 41 | 222 | 24,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 50 | 52,0 % | 757 | 159 | 0,86 | 54 | 198 | 24,0 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 49 | 42,9 % | 1.138 | 1.348 | 0,76 | 347 | 603 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 49 | 46,9 % | 878 | 837 | 0,57 | 352 | 487 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 48 | 47,9 % | 848 | 913 | 0,40 | 335 | 656 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 47 | 55,3 % | 1.529 | 1.310 | 0,53 | 293 | 770 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 47 | 48,9 % | 1.737 | 944 | 1,36 | 192 | 613 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 44 | 61,4 % | 1.793 | 989 | 1,07 | 410 | 734 | 38,6 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 43 | 60,5 % | 1.089 | 297 | 0,72 | 181 | 292 | 23,3 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 42 | 54,8 % | 1.195 | 431 | 0,50 | 282 | 429 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 42 | 47,6 % | 1.547 | 538 | 1,19 | 159 | 428 | 21,4 % | – | Ass |
V Sherman IIIMT | 42 | 42,9 % | 1.134 | 442 | 0,88 | 133 | 305 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 42 | 59,5 % | 1.660 | 1.403 | 1,02 | 490 | 796 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 41 | 56,1 % | 1.523 | 481 | 1,24 | 103 | 365 | 36,6 % | – | Ass |
VII T71 CMCDLT | 41 | 48,8 % | 1.428 | 652 | 0,63 | 1.133 | 621 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 41 | 51,2 % | 1.009 | 1.521 | 0,51 | 346 | 783 | 29,3 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 40 | 50,0 % | 889 | 389 | 0,68 | 61 | 238 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 40 | 37,5 % | 929 | 1.336 | 0,68 | 349 | 460 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 40 | 50,0 % | 1.383 | 475 | 1,03 | 152 | 357 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 39 | 56,4 % | 1.392 | 829 | 0,90 | 253 | 607 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 38 | 44,7 % | 1.751 | 1.192 | 1,32 | 249 | 739 | 39,5 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 38 | 47,4 % | 1.887 | 492 | 1,32 | 59 | 316 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 37 | 45,9 % | 1.866 | 854 | 1,08 | 251 | 489 | 21,6 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 37 | 45,9 % | 1.518 | 559 | 0,78 | 108 | 316 | 32,4 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 37 | 56,8 % | 989 | 258 | 0,68 | 98 | 274 | 27,0 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 37 | 54,1 % | 1.322 | 584 | 1,19 | 47 | 388 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 36 | 50,0 % | 1.567 | 1.129 | 0,69 | 632 | 721 | 30,6 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 36 | 38,9 % | 1.034 | 1.107 | 0,69 | 258 | 623 | 13,9 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 35 | 42,9 % | 20 | 51 | 0,14 | 30 | 94 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 35 | 57,1 % | 1.323 | 459 | 0,97 | 145 | 362 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 34 | 64,7 % | 1.256 | 365 | 0,91 | 101 | 341 | 26,5 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 34 | 44,1 % | 931 | 870 | 0,71 | 301 | 489 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 34 | 55,9 % | 1.400 | 832 | 0,88 | 174 | 566 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 33 | 63,6 % | 2.191 | 745 | 1,48 | 204 | 540 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 33 | 45,5 % | 1.335 | 433 | 1,06 | 32 | 248 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 32 | 68,8 % | 983 | 257 | 1,00 | 56 | 370 | 28,1 % | – | Ass |
VII CometMT | 32 | 62,5 % | 1.385 | 873 | 0,59 | 254 | 651 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 31 | 74,2 % | 1.381 | 1.411 | 0,68 | 223 | 910 | 41,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 31 | 51,6 % | 1.619 | 643 | 1,13 | 210 | 556 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 31 | 38,7 % | 890 | 675 | 0,29 | 446 | 536 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 31 | 41,9 % | 1.252 | 1.387 | 0,90 | 755 | 731 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 30 | 60,0 % | 1.511 | 1.365 | 0,80 | 279 | 728 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 30 | 43,3 % | 1.039 | 1.319 | 0,63 | 390 | 651 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 30 | 50,0 % | 915 | 349 | 0,87 | 80 | 310 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 30 | 66,7 % | 1.065 | 980 | 0,47 | 216 | 503 | 36,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 30 | 53,3 % | 702 | 234 | 0,90 | 74 | 270 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 30 | 53,3 % | 997 | 1.006 | 0,67 | 237 | 693 | 36,7 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 29 | 58,6 % | 185 | 42 | 0,34 | 11 | 95 | 44,8 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 28 | 39,3 % | 864 | 638 | 0,46 | 184 | 503 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 27 | 48,1 % | 1.522 | 1.089 | 0,96 | 187 | 633 | 25,9 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 26 | 57,7 % | 902 | 646 | 0,42 | 2.420 | 616 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 26 | 53,8 % | 1.573 | 1.250 | 0,96 | 535 | 813 | 34,6 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 26 | 50,0 % | 968 | 485 | 0,81 | 116 | 476 | 7,7 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 25 | 52,0 % | 286 | 80 | 0,72 | 20 | 119 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 25 | 48,0 % | 1.557 | 568 | 1,08 | 407 | 437 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 24 | 66,7 % | 1.270 | 686 | 0,42 | 1.318 | 691 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 24 | 45,8 % | 1.249 | 400 | 0,46 | 30 | 181 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV GrantMT | 23 | 47,8 % | 971 | 332 | 0,57 | 61 | 231 | 21,7 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 22 | 45,5 % | 426 | 213 | 0,64 | 41 | 163 | 40,9 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 22 | 36,4 % | 1.314 | 1.864 | 0,91 | 783 | 610 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 22 | 72,7 % | 1.881 | 812 | 1,00 | 334 | 782 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 21 | 38,1 % | 904 | 854 | 0,62 | 320 | 542 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 21 | 71,4 % | 1.156 | 331 | 0,76 | 59 | 349 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 20 | 45,0 % | 1.754 | 391 | 1,20 | 102 | 368 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 20 | 45,0 % | 1.049 | 252 | 0,75 | 27 | 200 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 20 | 40,0 % | 430 | 225 | 0,40 | 384 | 289 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 19 | 47,4 % | 2.726 | 915 | 1,58 | 163 | 565 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 19 | 47,4 % | 569 | 367 | 0,42 | 666 | 386 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 18 | 66,7 % | 1.020 | 791 | 0,44 | 108 | 587 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 18 | 50,0 % | 1.229 | 1.519 | 0,50 | 188 | 720 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 16 | 43,8 % | 527 | 689 | 0,19 | 1.469 | 433 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X T110E4JPz | 15 | 33,3 % | 1.095 | 1.940 | 0,47 | 334 | 616 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 15 | 46,7 % | 1.460 | 1.523 | 1,07 | 571 | 774 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 15 | 40,0 % | 1.244 | 446 | 0,60 | 105 | 387 | 26,7 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 15 | 46,7 % | 1.250 | 1.709 | 0,93 | 507 | 691 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 15 | 73,3 % | 640 | 133 | 0,73 | 24 | 175 | 26,7 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 14 | 42,9 % | 44 | 47 | 0,43 | 0 | 114 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 13 | 23,1 % | 1.376 | 864 | 0,62 | 205 | 358 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 13 | 30,8 % | 626 | 251 | 0,77 | 138 | 191 | 7,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 13 | 38,5 % | 163 | 100 | 0,38 | 39 | 237 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 13 | 38,5 % | 656 | 1.224 | 0,31 | 478 | 521 | 15,4 % | – | III. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 13 | 76,9 % | 2.673 | 807 | 1,54 | 122 | 877 | 61,5 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 13 | 38,5 % | 992 | 1.503 | 0,54 | 315 | 700 | 23,1 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 12 | 25,0 % | 595 | 148 | 0,67 | 12 | 198 | 16,7 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 12 | 41,7 % | 2.675 | 777 | 1,33 | 168 | 536 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 12 | 41,7 % | 1.290 | 818 | 0,75 | 150 | 467 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 12 | 66,7 % | 1.270 | 244 | 1,00 | 136 | 281 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 11 | 63,6 % | 1.025 | 508 | 0,27 | 162 | 432 | 45,5 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 11 | 36,4 % | 589 | 262 | 0,82 | 70 | 275 | 36,4 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 11 | 45,5 % | 750 | 218 | 0,91 | 32 | 198 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 11 | 54,5 % | 650 | 299 | 0,55 | 58 | 212 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 11 | 54,5 % | 838 | 1.369 | 0,27 | 775 | 558 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 10 | 60,0 % | 889 | 646 | 0,60 | 37 | 457 | 70,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 10 | 60,0 % | 1.408 | 1.037 | 0,60 | 197 | 661 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 10 | 60,0 % | 1.204 | 614 | 0,80 | 191 | 543 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 10 | 60,0 % | 803 | 128 | 1,10 | 43 | 147 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 10 | 30,0 % | 552 | 231 | 0,50 | 28 | 159 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 10 | 50,0 % | 760 | 1.281 | 0,30 | 767 | 670 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 10 | 80,0 % | – | 1.048 | 0,70 | 238 | 628 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 10 | 50,0 % | 945 | 209 | 1,00 | 26 | 209 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 10 | 50,0 % | 380 | 141 | 0,60 | 41 | 176 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII ŠotekJPz | 10 | 30,0 % | – | 1.433 | 1,30 | 485 | 511 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 10 | 50,0 % | 718 | 1.126 | 0,40 | 322 | 622 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 10 | 30,0 % | 206 | 102 | 0,40 | 7 | 123 | 30,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 10 | 70,0 % | 1.548 | 397 | 1,30 | 41 | 341 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 9 | 66,7 % | 1.501 | 310 | 0,89 | 110 | 511 | 22,2 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 9 | 44,4 % | 168 | 132 | 0,33 | 5 | 137 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 9 | 55,6 % | 1.440 | 335 | 0,33 | 200 | 344 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 9 | 44,4 % | 969 | 499 | 0,67 | 216 | 539 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 9 | 66,7 % | 229 | 49 | 0,22 | 7 | 111 | 44,4 % | – | III. Klasse |
IV SARL 42MT | 8 | 75,0 % | 546 | 165 | 0,50 | 81 | 276 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 8 | 75,0 % | 2.193 | 398 | 1,00 | 534 | 503 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 8 | 37,5 % | 1.271 | 316 | 1,00 | 63 | 297 | 25,0 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 8 | 37,5 % | 976 | 275 | 1,00 | 38 | 182 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 7 | 42,9 % | 206 | 100 | 0,29 | 44 | 137 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 7 | 71,4 % | 424 | 126 | 0,57 | 51 | 188 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 7 | 42,9 % | 422 | 773 | 0,14 | 123 | 427 | 14,3 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 7 | 14,3 % | 770 | 769 | 0,57 | 177 | 340 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 7 | 42,9 % | 578 | 122 | 1,43 | 5 | 178 | 28,6 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 28,6 % | 216 | 85 | 0,86 | 31 | 119 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 7 | 57,1 % | 882 | 257 | 0,71 | 65 | 296 | 57,1 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 7 | 57,1 % | 680 | 133 | 0,86 | 16 | 179 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 6 | 83,3 % | 2.316 | 995 | 1,67 | 106 | 697 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 6 | 66,7 % | 222 | 69 | 0,17 | 47 | 162 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 6 | 16,7 % | 158 | 265 | 0,17 | 273 | 251 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 6 | 50,0 % | 831 | 166 | 1,33 | 41 | 241 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 50,0 % | 333 | 111 | 0,83 | 80 | 243 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 6 | 83,3 % | 2.992 | 773 | 1,17 | 108 | 461 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 6 | 50,0 % | 721 | 147 | 1,00 | 11 | 184 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 6 | 50,0 % | 925 | 1.412 | 0,33 | 617 | 558 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 5 | 40,0 % | 360 | 661 | 0,40 | 49 | 442 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 5 | 60,0 % | 484 | 113 | 0,60 | 35 | 158 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 140MT | 5 | 80,0 % | 1.155 | 1.436 | 0,80 | 585 | 733 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 5 | 40,0 % | 814 | 918 | 0,60 | 143 | 573 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 5 | 60,0 % | 1.863 | 219 | 1,60 | 7 | 204 | 80,0 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 5 | 0,0 % | 1.289 | 1.062 | 0,40 | 247 | 284 | 0,0 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 5 | 20,0 % | 1.106 | 1.779 | 1,00 | 386 | 531 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 5 | 40,0 % | 370 | 903 | 0,60 | 281 | 504 | 20,0 % | – | – |
IV Chi-HeMT | 5 | 20,0 % | 1.864 | 595 | 0,80 | 4 | 274 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 5 | 40,0 % | 569 | 139 | 1,40 | 0 | 149 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 4 | 75,0 % | 878 | 168 | 1,25 | 64 | 238 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 4 | 0,0 % | 389 | 1.007 | 0,00 | 135 | 344 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 4 | 75,0 % | 2.514 | 725 | 1,25 | 14 | 589 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 4 | 75,0 % | 2.716 | 1.253 | 1,50 | 377 | 935 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 4 | 25,0 % | 131 | 84 | 0,50 | 5 | 94 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 4 | 75,0 % | 790 | 189 | 1,25 | 20 | 264 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 4 | 50,0 % | 847 | 802 | 0,50 | 17 | 661 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 4 | 50,0 % | 894 | 1.239 | 0,50 | 337 | 669 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 25,0 % | 973 | 246 | 1,50 | 0 | 343 | 25,0 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 3 | 33,3 % | 221 | 754 | 0,33 | 172 | 341 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 3 | 100,0 % | 1.697 | 241 | 1,67 | 0 | 297 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 3 | 0,0 % | 401 | 434 | 0,33 | 0 | 142 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 3 | 66,7 % | 633 | 155 | 0,00 | 2 | 167 | 33,3 % | – | – |
III AMX 38LT | 2 | 100,0 % | 568 | 136 | 0,50 | 0 | 194 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 2 | 100,0 % | 1.760 | 509 | 1,00 | 840 | 907 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 2 | 50,0 % | 1.948 | 320 | 2,50 | 120 | 406 | 50,0 % | – | Ass |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 889 | 166 | 1,00 | 0 | 181 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 2 | 50,0 % | 90 | 42 | 0,00 | 10 | 75 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 2 | 100,0 % | 1.853 | 580 | 1,50 | 144 | 1.125 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 425 | 119 | 0,50 | 52 | 143 | 0,0 % | – | – |
X SheridanLT | 2 | 50,0 % | 560 | 630 | 0,50 | 1.031 | 450 | 0,0 % | – | – |
X Rhm. Pzw.LT | 1 | 0,0 % | 397 | 672 | 0,00 | 0 | 264 | 0,0 % | – | – |
IV SentinelMT | 1 | 100,0 % | 656 | 191 | 1,00 | 822 | 387 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 990 | 206 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 1 | 100,0 % | 2.368 | 591 | 1,00 | 220 | 564 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 1 | 100,0 % | 457 | 686 | 0,00 | 471 | 873 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IHT | 1 | 100,0 % | 7.610 | 1.926 | 5,00 | 162 | 1.614 | 100,0 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 5.894 | 3.072 | 2,00 | 442 | 1.436 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 1 | 0,0 % | 1.822 | 1.276 | 2,00 | 191 | 621 | 0,0 % | – | – |
III T18 HMCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 20 | 0,00 | 39 | 62 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 0 | 48 | 0,00 | 291 | 127 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 436 | 221 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 485 | 115 | 0,00 | 0 | 170 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 406 | 140 | 0,00 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TRPE] TRPE163 | Rekrut | 16.05.2021 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
