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Konto seit – · letztes Gefecht vor 19 Monaten · aktualisiert gerade eben
GIVUP · Stellv. Kommandant · im Clan seit 05.04.2024
Gefechte
25.445
Siegquote
59,61 %
WN8
3.157
Ø Schaden
1.992
Ø Erfahrung
869
Ø Stufe
7,73
Ø Abschüsse
1,43
Ø Aufgeklärt
1,70
Überlebensrate
37,21 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
535
Ø Geblockt
521
Schadensverhältnis
1,87
Abschüsse / Tod
2,27
Max. Schaden
9.667
Obj. 268/4
Max. Abschüsse
12
T57 Heavy
Max. Erfahrung
3.303
Panzer gespielt
412
WN7
1.941
Effizienz (EFF)
1.638
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 25.445 | 59,61 % | 3.157 | 1.992 | 1,43 | 869 | 2,27 | 37,2 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 6.741 | 62,3 % | 3.435 |
| Stufe IX | 3.130 | 62,6 % | 2.577 |
| Stufe VIII | 6.584 | 60,2 % | 1.939 |
| Stufe VII | 2.442 | 60,1 % | 1.316 |
| Stufe VI | 2.720 | 56,8 % | 790 |
| Stufe V | 1.407 | 57,4 % | 564 |
| Stufe IV | 1.183 | 51,6 % | 268 |
| Stufe III | 834 | 51,9 % | 204 |
3 Gefechtsauszeichnungen
58
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
26
★★
1 Gefechtsauszeichnung
57
★
Meisterschaft: Ass
213
Meisterschaft: I. Klasse
83
Meisterschaft: II. Klasse
74
Meisterschaft: III. Klasse
29
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI Type 64LT | 579 | 55,8 % | 2.005 | 717 | 0,86 | 382 | 647 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 548 | 60,2 % | 3.236 | 2.942 | 1,63 | 753 | 969 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 480 | 62,5 % | 3.771 | 3.182 | 1,75 | 777 | 978 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 455 | 51,9 % | 2.265 | 1.070 | 0,99 | 675 | 670 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 439 | 57,6 % | 3.101 | 2.740 | 1,38 | 762 | 860 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 421 | 62,0 % | 2.961 | 1.845 | 1,51 | 480 | 949 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 393 | 55,5 % | 2.829 | 1.064 | 1,05 | 566 | 845 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 379 | 57,3 % | 2.404 | 1.128 | 1,25 | 346 | 693 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 344 | 60,8 % | 3.708 | 2.641 | 1,58 | 632 | 1.052 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 340 | 58,8 % | 2.449 | 1.894 | 1,29 | 587 | 920 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 328 | 60,1 % | 3.072 | 1.872 | 1,46 | 444 | 903 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 326 | 58,6 % | 2.760 | 1.822 | 1,48 | 366 | 924 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 284 | 61,6 % | 2.949 | 1.732 | 1,32 | 445 | 985 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 282 | 53,2 % | 3.148 | 2.785 | 1,61 | 867 | 853 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 273 | 66,7 % | 4.371 | 2.525 | 1,55 | 1.923 | 1.058 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 259 | 56,4 % | 3.819 | 2.171 | 1,51 | 1.841 | 961 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 252 | 54,8 % | 2.501 | 1.714 | 1,20 | 326 | 816 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 247 | 63,6 % | 3.603 | 3.275 | 1,91 | 337 | 922 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 244 | 61,9 % | 3.474 | 3.028 | 1,55 | 851 | 938 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 237 | 56,5 % | 3.584 | 1.495 | 1,12 | 757 | 820 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 222 | 62,6 % | 3.357 | 1.227 | 1,93 | 474 | 877 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 219 | 55,7 % | 2.889 | 1.692 | 1,29 | 552 | 984 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 210 | 61,9 % | 3.513 | 2.022 | 1,69 | 490 | 1.085 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 206 | 61,7 % | 3.836 | 3.631 | 1,70 | 758 | 1.057 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 200 | 50,0 % | 2.107 | 634 | 0,90 | 521 | 648 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 197 | 60,9 % | 3.069 | 2.101 | 1,45 | 419 | 957 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 195 | 63,1 % | 2.829 | 1.559 | 1,16 | 710 | 977 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 194 | 59,8 % | 2.441 | 1.983 | 1,18 | 516 | 884 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 191 | 60,7 % | 2.245 | 1.335 | 1,42 | 220 | 710 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 190 | 51,1 % | 1.643 | 1.280 | 0,77 | 281 | 594 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 189 | 60,3 % | 2.829 | 1.698 | 1,39 | 477 | 1.046 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 188 | 59,6 % | 3.344 | 3.162 | 1,59 | 778 | 900 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 187 | 59,4 % | 4.319 | 3.458 | 1,74 | 885 | 1.065 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 176 | 53,4 % | 1.366 | 409 | 0,94 | 179 | 358 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 176 | 67,6 % | 4.173 | 3.945 | 1,82 | 846 | 1.138 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 175 | 55,4 % | 1.159 | 648 | 0,77 | 123 | 453 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 172 | 53,5 % | 1.834 | 1.605 | 0,81 | 116 | 710 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 167 | 56,3 % | 2.795 | 1.473 | 1,11 | 715 | 886 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 165 | 64,2 % | 4.585 | 3.719 | 1,85 | 1.071 | 1.155 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 165 | 70,9 % | 4.291 | 3.698 | 1,89 | 1.167 | 1.167 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 164 | 54,3 % | 1.340 | 923 | 0,90 | 103 | 538 | 45,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 164 | 64,0 % | 1.572 | 1.065 | 1,04 | 225 | 600 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 163 | 60,7 % | 2.181 | 1.405 | 0,94 | 443 | 791 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 163 | 68,7 % | 4.584 | 3.517 | 2,08 | 1.302 | 1.131 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 157 | 55,4 % | 1.583 | 508 | 1,12 | 138 | 449 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 151 | 64,2 % | 4.340 | 3.833 | 1,70 | 812 | 1.122 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 146 | 63,7 % | 2.723 | 2.082 | 1,12 | 634 | 935 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 143 | 62,9 % | 4.670 | 4.118 | 2,19 | 541 | 1.093 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 139 | 72,7 % | 7.535 | 2.387 | 2,22 | 1.118 | 1.337 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 137 | 56,2 % | 1.544 | 598 | 1,26 | 115 | 412 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 135 | 65,9 % | 4.633 | 3.989 | 1,95 | 803 | 1.173 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 134 | 48,5 % | 1.659 | 741 | 1,19 | 282 | 533 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 131 | 65,6 % | 4.581 | 3.438 | 1,90 | 656 | 1.311 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 131 | 56,5 % | 2.771 | 1.848 | 1,11 | 426 | 759 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 125 | 60,0 % | 2.410 | 1.160 | 1,50 | 324 | 634 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 124 | 50,8 % | 3.077 | 1.994 | 1,34 | 513 | 1.039 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 123 | 62,6 % | 4.787 | 4.155 | 2,04 | 893 | 1.167 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 123 | 61,0 % | 4.580 | 3.622 | 2,32 | 974 | 1.068 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 121 | 62,8 % | 4.290 | 4.429 | 1,85 | 914 | 1.233 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 121 | 64,5 % | 4.397 | 3.672 | 1,92 | 853 | 1.118 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 118 | 53,4 % | 3.007 | 1.774 | 1,21 | 542 | 821 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 117 | 66,7 % | 4.418 | 4.177 | 1,54 | 697 | 1.197 | 53,0 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 116 | 60,3 % | 2.431 | 573 | 0,87 | 415 | 578 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 116 | 59,5 % | 5.295 | 4.240 | 2,22 | 750 | 1.103 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 113 | 61,9 % | 6.419 | 3.042 | 2,16 | 604 | 1.442 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 112 | 56,3 % | 1.403 | 659 | 1,42 | 164 | 512 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 112 | 62,5 % | 2.274 | 861 | 1,41 | 276 | 546 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 112 | 58,9 % | 2.403 | 2.143 | 1,11 | 476 | 958 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 110 | 50,9 % | 1.536 | 1.301 | 0,84 | 71 | 574 | 42,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 109 | 58,7 % | 4.337 | 3.773 | 1,86 | 935 | 1.107 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 107 | 56,1 % | 2.546 | 1.474 | 1,42 | 309 | 737 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 106 | 70,8 % | 4.030 | 3.862 | 1,84 | 700 | 1.166 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 103 | 66,0 % | 4.257 | 3.730 | 1,83 | 738 | 1.071 | 54,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 103 | 64,1 % | 5.487 | 2.956 | 2,13 | 583 | 1.360 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 101 | 58,4 % | 1.291 | 226 | 1,10 | 171 | 423 | 21,8 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 100 | 63,0 % | 5.289 | 2.604 | 2,03 | 520 | 1.289 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 100 | 54,0 % | 2.055 | 936 | 1,02 | 533 | 828 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 99 | 61,6 % | 3.705 | 2.137 | 1,44 | 567 | 1.094 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
III Pz. IV AMT | 99 | 51,5 % | 1.295 | 324 | 1,43 | 87 | 425 | 27,3 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 99 | 58,6 % | 2.536 | 2.242 | 1,49 | 306 | 905 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 98 | 66,3 % | 5.046 | 4.386 | 2,20 | 699 | 1.250 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 98 | 62,2 % | 2.262 | 519 | 0,86 | 216 | 563 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 95 | 57,9 % | 1.061 | 276 | 0,64 | 218 | 395 | 15,8 % | – | Ass |
VI T-150HT | 94 | 51,1 % | 1.161 | 682 | 0,73 | 166 | 394 | 21,3 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 94 | 68,1 % | 5.008 | 4.188 | 1,98 | 904 | 1.207 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 93 | 68,8 % | 5.104 | 3.081 | 2,26 | 218 | 1.297 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
IV AlectoJPz | 92 | 47,8 % | 779 | 297 | 0,80 | 92 | 302 | 12,0 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 92 | 68,5 % | 4.882 | 3.395 | 2,30 | 948 | 1.333 | 59,8 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 92 | 76,1 % | 5.692 | 3.786 | 2,80 | 570 | 1.439 | 64,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 91 | 73,6 % | 4.685 | 4.460 | 1,90 | 817 | 1.286 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 91 | 56,0 % | 1.940 | 974 | 1,21 | 179 | 707 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 90 | 66,7 % | 2.932 | 1.953 | 1,38 | 512 | 1.133 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 90 | 57,8 % | 2.649 | 2.373 | 1,09 | 506 | 707 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 90 | 72,2 % | 5.664 | 2.912 | 2,01 | 684 | 1.523 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 88 | 62,5 % | 4.491 | 3.610 | 1,88 | 844 | 1.370 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 88 | 61,4 % | 3.827 | 3.288 | 1,86 | 851 | 1.011 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 88 | 64,8 % | 4.318 | 3.597 | 2,17 | 476 | 1.064 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 88 | 60,2 % | 874 | 376 | 0,84 | 115 | 310 | 20,5 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 87 | 73,6 % | 5.506 | 3.355 | 2,21 | 464 | 1.667 | 62,1 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 86 | 37,2 % | 257 | 166 | 0,42 | 88 | 169 | 7,0 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 85 | 60,0 % | 4.580 | 1.715 | 1,40 | 1.313 | 1.135 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 85 | 62,4 % | 5.458 | 4.433 | 1,93 | 663 | 1.194 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 83 | 57,8 % | 4.987 | 2.965 | 2,25 | 427 | 1.240 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 82 | 51,2 % | 1.709 | 865 | 1,09 | 156 | 521 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 82 | 70,7 % | 6.176 | 1.978 | 2,16 | 798 | 1.436 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 81 | 53,1 % | 1.504 | 503 | 1,04 | 196 | 441 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 80 | 61,3 % | 4.266 | 3.880 | 2,10 | 897 | 1.171 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
III T-127LT | 79 | 41,8 % | 946 | 271 | 1,14 | 70 | 288 | 17,7 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 76 | 53,9 % | 1.266 | 457 | 0,86 | 121 | 409 | 30,3 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 76 | 67,1 % | 2.051 | 976 | 1,34 | 169 | 634 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VI FireflyMT | 75 | 60,0 % | 2.281 | 954 | 1,45 | 231 | 561 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 75 | 68,0 % | 4.898 | 2.851 | 1,77 | 586 | 1.354 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 74 | 52,7 % | 1.802 | 1.034 | 0,99 | 295 | 622 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 74 | 60,8 % | 4.099 | 4.012 | 2,08 | 680 | 1.109 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 73 | 50,7 % | 4.394 | 4.056 | 1,74 | 590 | 1.028 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 73 | 42,5 % | 1.183 | 688 | 0,78 | 325 | 636 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 73 | 69,9 % | 5.381 | 3.839 | 1,75 | 604 | 1.416 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 73 | 63,0 % | 5.832 | 3.872 | 2,41 | 724 | 1.378 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 72 | 54,2 % | 1.543 | 385 | 0,85 | 174 | 413 | 23,6 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 72 | 61,1 % | 2.348 | 1.534 | 0,97 | 346 | 901 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 71 | 69,0 % | 6.162 | 3.358 | 2,41 | 546 | 1.624 | 54,9 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 71 | 67,6 % | 3.325 | 1.544 | 1,35 | 1.386 | 1.021 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 69 | 52,2 % | 1.302 | 710 | 0,90 | 158 | 544 | 29,0 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 68 | 54,4 % | 2.445 | 508 | 1,46 | 142 | 518 | 27,9 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 66 | 74,2 % | 5.642 | 3.782 | 2,17 | 841 | 1.495 | 57,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 65 | 76,9 % | 3.955 | 2.596 | 1,86 | 785 | 1.151 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
III Pz. III ELT | 64 | 53,1 % | 338 | 138 | 0,67 | 58 | 192 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 62 | 61,3 % | 2.477 | 1.786 | 1,15 | 552 | 1.018 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 61 | 63,9 % | 4.060 | 3.534 | 2,03 | 639 | 991 | 55,7 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 60 | 71,7 % | 5.053 | 3.532 | 1,98 | 824 | 1.361 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 59 | 74,6 % | 3.040 | 2.080 | 1,32 | 550 | 850 | 54,2 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 58 | 62,1 % | 6.641 | 4.178 | 2,12 | 852 | 1.525 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 58 | 36,2 % | 1 | 85 | 0,19 | 96 | 142 | 5,2 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 57 | 57,9 % | 2.974 | 1.798 | 1,25 | 485 | 1.046 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VII T23E3MT | 57 | 70,2 % | 5.909 | 2.185 | 2,60 | 601 | 1.421 | 57,9 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 57 | 54,4 % | 4.450 | 4.412 | 1,74 | 687 | 1.150 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 56 | 73,2 % | 6.048 | 2.843 | 2,75 | 457 | 1.583 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 54 | 66,7 % | 4.960 | 3.256 | 2,17 | 378 | 1.302 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 54 | 63,0 % | 2.532 | 1.670 | 1,31 | 242 | 946 | 37,0 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 53 | 66,0 % | 4.618 | 2.560 | 2,08 | 795 | 1.300 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 53 | 58,5 % | 587 | 197 | 0,40 | 83 | 253 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 52 | 63,5 % | 2.581 | 1.974 | 1,29 | 325 | 949 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 52 | 46,2 % | 167 | 89 | 0,38 | 47 | 141 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 51 | 52,9 % | 501 | 230 | 0,59 | 68 | 215 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 51 | 74,5 % | 4.685 | 1.986 | 2,71 | 672 | 1.273 | 56,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 51 | 62,7 % | 4.571 | 3.172 | 1,73 | 687 | 1.173 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. V/IVMT | 50 | 76,0 % | 2.800 | 1.209 | 2,58 | 323 | 1.156 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 50 | 56,0 % | 1.384 | 557 | 1,14 | 57 | 365 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 50 | 60,0 % | 724 | 171 | 0,68 | 122 | 259 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 50 | 48,0 % | 798 | 333 | 1,02 | 72 | 291 | 20,0 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 49 | 71,4 % | 3.422 | 2.196 | 1,65 | 469 | 1.017 | 65,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 48 | 64,6 % | 5.904 | 1.701 | 1,90 | 1.435 | 1.186 | 47,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 48 | 54,2 % | 690 | 178 | 0,50 | 134 | 278 | 2,1 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 47 | 63,8 % | 2.170 | 1.395 | 1,19 | 298 | 834 | 40,4 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 47 | 51,1 % | 516 | 193 | 0,64 | 75 | 235 | 14,9 % | – | Ass |
V Ram IIMT | 46 | 45,7 % | 3.062 | 811 | 1,87 | 219 | 736 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 46 | 65,2 % | 1.584 | 472 | 0,72 | 311 | 629 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 45 | 64,4 % | 1.355 | 464 | 0,62 | 260 | 608 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 45 | 64,4 % | 3.933 | 3.270 | 1,56 | 551 | 1.231 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 45 | 48,9 % | 3.245 | 3.243 | 1,56 | 627 | 962 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 45 | 40,0 % | 478 | 267 | 0,71 | 79 | 221 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 45 | 62,2 % | 2.976 | 603 | 1,18 | 535 | 542 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 44 | 59,1 % | 1.030 | 388 | 0,82 | 128 | 323 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 44 | 40,9 % | 510 | 197 | 0,55 | 71 | 198 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 43 | 72,1 % | 4.543 | 3.194 | 1,79 | 565 | 1.554 | 58,1 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 43 | 60,5 % | 2.811 | 1.604 | 1,26 | 200 | 918 | 44,2 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 43 | 44,2 % | 878 | 792 | 0,72 | 103 | 457 | 18,6 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 42 | 45,2 % | 911 | 150 | 1,45 | 29 | 228 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 42 | 59,5 % | 1.775 | 789 | 1,14 | 267 | 522 | 45,2 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 42 | 45,2 % | 1.427 | 516 | 0,48 | 432 | 569 | 9,5 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 41 | 68,3 % | 3.073 | 1.441 | 1,95 | 351 | 1.066 | 56,1 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 41 | 58,5 % | – | 1.874 | 1,56 | 951 | 1.083 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 40 | 57,5 % | 283 | 113 | 0,33 | 27 | 159 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 40 | 65,0 % | 791 | 250 | 1,10 | 29 | 270 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 40 | 50,0 % | 198 | 97 | 0,53 | 104 | 172 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 40 | 57,5 % | 665 | 257 | 0,75 | 155 | 285 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 39 | 51,3 % | 2.521 | 1.116 | 0,92 | 593 | 819 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 39 | 59,0 % | 2.985 | 2.364 | 1,59 | 796 | 1.025 | 51,3 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 39 | 51,3 % | 1.485 | 1.877 | 0,28 | 119 | 669 | 41,0 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 38 | 57,9 % | 423 | 131 | 0,50 | 150 | 237 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 38 | 71,1 % | 5.225 | 4.368 | 2,34 | 948 | 1.255 | 55,3 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 38 | 52,6 % | 4.428 | 2.713 | 1,39 | 497 | 1.220 | 50,0 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 37 | 37,8 % | 955 | 450 | 1,05 | 95 | 355 | 13,5 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 37 | 59,5 % | 2.920 | 1.128 | 1,43 | 258 | 815 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M41DLT | 37 | 62,2 % | 6.163 | 1.920 | 1,76 | 975 | 1.160 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 36 | 72,2 % | 6.029 | 1.520 | 2,17 | 712 | 1.150 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 35 | 65,7 % | 4.245 | 2.047 | 2,03 | 669 | 1.229 | 48,6 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 35 | 42,9 % | 1.465 | 306 | 1,20 | 52 | 356 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 34 | 70,6 % | 6.677 | 1.772 | 1,94 | 671 | 1.245 | 44,1 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 33 | 54,5 % | 3.285 | 3.802 | 1,64 | 1.280 | 1.114 | 39,4 % | – | Ass |
V Sherman IIIMT | 33 | 66,7 % | 1.582 | 479 | 1,00 | 185 | 543 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 33 | 66,7 % | 2.426 | 960 | 1,45 | 346 | 818 | 36,4 % | – | Ass |
III T-70LT | 32 | 50,0 % | 968 | 240 | 1,13 | 108 | 277 | 31,3 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 32 | 46,9 % | 2.808 | 2.170 | 1,19 | 323 | 902 | 21,9 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 32 | 53,1 % | 468 | 172 | 0,88 | 42 | 176 | 15,6 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 32 | 65,6 % | 2.460 | 746 | 1,41 | 252 | 711 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 32 | 71,9 % | 5.674 | 4.250 | 2,34 | 675 | 1.236 | 46,9 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 32 | 53,1 % | 1.186 | 934 | 0,72 | 457 | 664 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 32 | 43,8 % | 3.333 | 2.145 | 1,44 | 667 | 1.004 | 40,6 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 32 | 46,9 % | 1.434 | 470 | 1,25 | 96 | 426 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 32 | 68,8 % | 3.216 | 1.698 | 1,19 | 578 | 1.118 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
III LocustLT | 32 | 53,1 % | 1.751 | 350 | 1,69 | 119 | 476 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 31 | 38,7 % | 0 | 43 | 0,06 | 152 | 157 | 3,2 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 31 | 64,5 % | 3.287 | 1.361 | 1,90 | 339 | 1.011 | 32,3 % | – | Ass |
IV Pz. IV DMT | 30 | 60,0 % | 651 | 214 | 0,57 | 82 | 239 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 30 | 73,3 % | 3.403 | 1.539 | 1,70 | 440 | 1.013 | 33,3 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 30 | 63,3 % | 5.665 | 2.855 | 2,13 | 617 | 1.245 | 53,3 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 29 | 72,4 % | 3.104 | 1.609 | 1,48 | 273 | 940 | 51,7 % | – | Ass |
X Type 71HT | 29 | 44,8 % | 4.803 | 4.406 | 1,83 | 655 | 1.175 | 34,5 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 28 | 57,1 % | 5.525 | 4.066 | 2,39 | 580 | 1.426 | 53,6 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 28 | 67,9 % | 3.848 | 2.573 | 1,75 | 482 | 1.268 | 50,0 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 28 | 46,4 % | 423 | 141 | 0,68 | 21 | 215 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 27 | 81,5 % | 5.019 | 4.471 | 2,56 | 1.132 | 1.476 | 63,0 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 27 | 70,4 % | 4.219 | 1.053 | 2,04 | 260 | 963 | 51,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 27 | 51,9 % | 2.272 | 668 | 1,07 | 136 | 561 | 25,9 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 27 | 44,4 % | 409 | 174 | 0,93 | 17 | 200 | 25,9 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 27 | 40,7 % | 394 | 140 | 0,89 | 12 | 164 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 27 | 74,1 % | 609 | 133 | 0,37 | 67 | 270 | 7,4 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 26 | 61,5 % | 2.011 | 1.268 | 1,12 | 319 | 684 | 46,2 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 25 | 76,0 % | 4.525 | 4.040 | 2,12 | 608 | 1.582 | 60,0 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 25 | 76,0 % | 2.768 | 1.018 | 1,88 | 338 | 799 | 44,0 % | – | Ass |
VI M6HT | 25 | 52,0 % | 1.398 | 777 | 1,20 | 160 | 630 | 32,0 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 25 | 64,0 % | 4.786 | 3.744 | 1,80 | 442 | 1.336 | 60,0 % | – | Ass |
VII S-51Art | 24 | 45,8 % | 722 | 758 | 0,46 | 138 | 537 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 24 | 41,7 % | 336 | 159 | 0,33 | 61 | 227 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 24 | 58,3 % | 1.509 | 647 | 0,96 | 100 | 495 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 24 | 70,8 % | 3.219 | 2.151 | 1,79 | 596 | 1.265 | 33,3 % | – | Ass |
II T-26LT | 24 | 50,0 % | 195 | 74 | 0,29 | 13 | 111 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 24 | 75,0 % | – | 3.633 | 2,71 | 545 | 1.408 | 54,2 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 23 | 65,2 % | 4.454 | 2.342 | 1,91 | 612 | 1.296 | 47,8 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 23 | 60,9 % | 6.688 | 4.055 | 2,61 | 562 | 1.418 | 52,2 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 23 | 65,2 % | 2.503 | 1.635 | 0,96 | 521 | 1.018 | 43,5 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 23 | 87,0 % | 4.581 | 4.294 | 1,87 | 1.131 | 1.396 | 69,6 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 23 | 60,9 % | 235 | 112 | 0,43 | 47 | 144 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 23 | 69,6 % | 3.407 | 1.412 | 1,17 | 1.040 | 984 | 26,1 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 22 | 81,8 % | 3.581 | 1.338 | 1,14 | 1.153 | 1.067 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 22 | 45,5 % | 5.657 | 3.164 | 1,73 | 562 | 1.401 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 22 | 63,6 % | 2.630 | 1.609 | 1,27 | 609 | 1.030 | 45,5 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 22 | 54,5 % | 3.136 | 1.231 | 2,18 | 317 | 912 | 36,4 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 22 | 72,7 % | 881 | 197 | 0,41 | 81 | 297 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 22 | 81,8 % | 1.637 | 2.021 | 0,23 | 60 | 873 | 59,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 21 | 66,7 % | 5.565 | 3.144 | 2,10 | 658 | 1.443 | 66,7 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 21 | 52,4 % | 184 | 81 | 0,24 | 55 | 145 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 20 | 60,0 % | 232 | 82 | 0,40 | 35 | 160 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 20 | 90,0 % | 2.024 | 976 | 1,05 | 135 | 782 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 20 | 55,0 % | 3.114 | 1.907 | 1,65 | 193 | 791 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 20 | 60,0 % | 835 | 350 | 0,70 | 52 | 312 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX AMX 30MT | 20 | 60,0 % | 3.894 | 2.980 | 1,95 | 731 | 1.134 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 20 | 50,0 % | 1.669 | 888 | 1,35 | 85 | 633 | 30,0 % | – | Ass |
IV M37Art | 20 | 60,0 % | 621 | 205 | 0,40 | 46 | 188 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 19 | 63,2 % | 2.626 | 1.830 | 1,11 | 606 | 1.081 | 36,8 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 19 | 21,1 % | 85 | 100 | 0,26 | 141 | 173 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 19 | 73,7 % | 4.703 | 2.401 | 1,84 | 391 | 1.320 | 57,9 % | – | Ass |
IX Lorraine 50 tHT | 19 | 84,2 % | 4.947 | 3.335 | 2,00 | 928 | 1.382 | 73,7 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 19 | 26,3 % | 114 | 106 | 0,53 | 76 | 143 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 19 | 63,2 % | 1.608 | 745 | 0,95 | 196 | 490 | 31,6 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 18 | 44,4 % | 2.934 | 1.072 | 1,94 | 188 | 577 | 33,3 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 18 | 77,8 % | 5.165 | 3.036 | 2,50 | 445 | 1.458 | 61,1 % | – | Ass |
V BishopArt | 18 | 61,1 % | 972 | 439 | 0,83 | 156 | 433 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 18 | 72,2 % | 2.212 | 695 | 1,89 | 129 | 844 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 17 | 52,9 % | 1.531 | 1.121 | 0,76 | 256 | 717 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 17 | 70,6 % | 2.723 | 736 | 1,18 | 523 | 772 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 16 | 75,0 % | 3.775 | 3.603 | 1,94 | 266 | 1.203 | 62,5 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 16 | 75,0 % | 4.223 | 3.988 | 1,56 | 1.032 | 1.232 | 56,3 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 16 | 75,0 % | 5.335 | 2.818 | 2,69 | 961 | 1.473 | 56,3 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 16 | 56,3 % | 3.820 | 648 | 1,81 | 411 | 758 | 25,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 16 | 62,5 % | 878 | 226 | 1,00 | 42 | 229 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 16 | 56,3 % | 143 | 27 | 0,06 | 11 | 78 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 16 | 68,8 % | 1.365 | 468 | 1,06 | 88 | 373 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 16 | 62,5 % | 1.515 | 563 | 1,25 | 76 | 366 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 15 | 66,7 % | 3.976 | 1.888 | 1,53 | 367 | 1.119 | 40,0 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 15 | 80,0 % | 1.937 | 304 | 2,33 | 38 | 734 | 60,0 % | – | Ass |
III Pz. T 15LT | 15 | 66,7 % | 707 | 166 | 0,47 | 44 | 250 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 15 | 60,0 % | 4.309 | 4.599 | 1,93 | 552 | 1.328 | 46,7 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 15 | 33,3 % | 75 | 82 | 0,47 | 5 | 88 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 14 | 78,6 % | 3.474 | 1.853 | 2,00 | 462 | 1.169 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 14 | 57,1 % | 1.239 | 347 | 1,00 | 30 | 405 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 14 | 57,1 % | 1.590 | 692 | 1,14 | 232 | 655 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 14 | 64,3 % | 3.813 | 2.949 | 2,29 | 727 | 1.139 | 57,1 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 14 | 35,7 % | 52 | 73 | 0,21 | 12 | 108 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 14 | 85,7 % | 4.431 | 2.336 | 2,64 | 643 | 1.400 | 57,1 % | – | Ass |
V T-50LT | 14 | 57,1 % | 2.031 | 480 | 1,57 | 173 | 559 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 14 | 50,0 % | 254 | 105 | 0,79 | 25 | 150 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 13 | 84,6 % | 2.698 | 1.923 | 1,31 | 716 | 1.233 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 13 | 61,5 % | 822 | 181 | 0,77 | 13 | 230 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 13 | 30,8 % | 2.525 | 1.832 | 0,77 | 447 | 678 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 13 | 38,5 % | 522 | 221 | 0,69 | 79 | 181 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 13 | 92,3 % | 5.686 | 3.464 | 2,92 | 1.077 | 1.515 | 69,2 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 13 | 92,3 % | 4.921 | 2.923 | 2,00 | 700 | 1.502 | 69,2 % | – | Ass |
VI FV304Art | 12 | 41,7 % | 290 | 310 | 0,33 | 73 | 322 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 12 | 25,0 % | 457 | 138 | 1,42 | 9 | 208 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 12 | 33,3 % | 370 | 113 | 0,83 | 6 | 137 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI O-IHT | 12 | 50,0 % | 2.214 | 1.162 | 1,33 | 199 | 817 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 11 | 90,9 % | 2.649 | 1.212 | 1,00 | 207 | 943 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 11 | 63,6 % | 2.371 | 1.568 | 1,00 | 593 | 958 | 36,4 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 11 | 18,2 % | 50 | 62 | 0,27 | 31 | 124 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 11 | 27,3 % | 414 | 111 | 0,64 | 17 | 96 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 11 | 63,6 % | 570 | 116 | 0,55 | 39 | 181 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 11 | 54,5 % | 4.343 | 2.781 | 1,55 | 244 | 1.292 | 54,5 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 11 | 63,6 % | 2.280 | 1.008 | 1,00 | 395 | 831 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 11 | 45,5 % | 946 | 549 | 0,82 | 110 | 491 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 10 | 40,0 % | 3.468 | 3.238 | 1,40 | 280 | 1.110 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 10 | 60,0 % | 3.441 | 3.261 | 1,20 | 291 | 1.096 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 10 | 50,0 % | 6.031 | 3.836 | 2,10 | 609 | 1.286 | 50,0 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 10 | 60,0 % | 673 | 164 | 0,80 | 43 | 249 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 10 | 90,0 % | 1.180 | 171 | 1,90 | 11 | 264 | 80,0 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 10 | 40,0 % | 74 | 111 | 1,00 | 10 | 163 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 10 | 50,0 % | 2.265 | 684 | 1,90 | 240 | 709 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 10 | 60,0 % | 633 | 150 | 1,00 | 18 | 215 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 9 | 77,8 % | 1.940 | 413 | 1,11 | 72 | 626 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 9 | 66,7 % | 4.293 | 1.264 | 1,89 | 693 | 962 | 22,2 % | – | Ass |
II H35LT | 9 | 33,3 % | 158 | 93 | 0,33 | 14 | 117 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 9 | 44,4 % | 2.101 | 543 | 1,22 | 78 | 493 | 22,2 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 9 | 88,9 % | 3.981 | 2.750 | 2,44 | 120 | 1.370 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 9 | 77,8 % | 5.732 | 3.261 | 2,33 | 644 | 1.603 | 77,8 % | – | I. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 9 | 44,4 % | 588 | 232 | 0,78 | 25 | 211 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 8 | 62,5 % | 5.672 | 4.846 | 2,50 | 767 | 1.420 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 8 | 62,5 % | 1.652 | 848 | 0,50 | 376 | 750 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 8 | 50,0 % | 1.427 | 312 | 2,00 | 37 | 325 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 8 | 37,5 % | 3.825 | 786 | 2,38 | 30 | 629 | 37,5 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 8 | 37,5 % | 603 | 165 | 0,50 | 32 | 120 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 8 | 62,5 % | 669 | 334 | 0,88 | 91 | 307 | 37,5 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 8 | 12,5 % | 573 | 131 | 1,25 | 11 | 181 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 7 | 71,4 % | 3.673 | 2.515 | 1,00 | 269 | 1.310 | 57,1 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 7 | 71,4 % | 2.390 | 1.710 | 1,00 | 3.586 | 1.141 | 71,4 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 7 | 71,4 % | – | 3.830 | 2,29 | 686 | 1.361 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 7 | 28,6 % | 2.004 | 447 | 1,00 | 19 | 300 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 7 | 57,1 % | 5.172 | 4.024 | 3,43 | 383 | 1.208 | 57,1 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 7 | 42,9 % | 4.379 | 1.129 | 1,29 | 478 | 812 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 7 | 42,9 % | 342 | 115 | 0,57 | 14 | 143 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 7 | 42,9 % | 760 | 247 | 1,14 | 37 | 211 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 7 | 57,1 % | 3.425 | 2.598 | 1,43 | 447 | 1.142 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 7 | 57,1 % | 2.947 | 3.023 | 1,14 | 422 | 866 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 6 | 66,7 % | 3.536 | 1.635 | 1,50 | 376 | 1.034 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 6 | 83,3 % | 3.577 | 3.374 | 1,17 | 346 | 1.341 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X HurrikanMT | 6 | 83,3 % | 4.358 | 4.967 | 2,33 | 1.122 | 1.482 | 66,7 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 6 | 83,3 % | 4.296 | 1.218 | 2,50 | 105 | 922 | 83,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 6 | 16,7 % | 1.821 | 948 | 1,00 | 319 | 423 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 6 | 33,3 % | 1.516 | 622 | 2,17 | 0 | 436 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 6 | 83,3 % | 5.182 | 3.052 | 1,83 | 302 | 1.487 | 66,7 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 6 | 50,0 % | 3.053 | 1.426 | 1,33 | 224 | 943 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 33,3 % | 2 | 56 | 0,33 | 37 | 120 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M46 KRMT | 6 | 0,0 % | 1.807 | 1.449 | 0,67 | 572 | 351 | 0,0 % | – | – |
VIII BZ-176HT | 6 | 83,3 % | 4.895 | 3.471 | 2,00 | 490 | 1.551 | 66,7 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 6 | 50,0 % | 2.400 | 1.289 | 1,50 | 300 | 812 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 6 | 83,3 % | 4.090 | 1.503 | 2,17 | 439 | 1.162 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 6 | 33,3 % | 854 | 181 | 1,50 | 19 | 259 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 6 | 66,7 % | 1.061 | 465 | 0,67 | 24 | 468 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 5 | 100,0 % | 3.488 | 1.812 | 1,20 | 494 | 1.245 | 100,0 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 5 | 20,0 % | 3.667 | 886 | 3,00 | 51 | 671 | 20,0 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 5 | 80,0 % | 678 | 114 | 0,60 | 26 | 194 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 5 | 20,0 % | 3.715 | 3.394 | 2,20 | 154 | 1.020 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 5 | 60,0 % | 206 | 99 | 0,00 | 0 | 105 | 20,0 % | – | – |
VII VK 45.03HT | 5 | 60,0 % | 972 | 707 | 0,80 | 670 | 500 | 80,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 1.178 | 206 | 1,80 | 1 | 381 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 5 | 40,0 % | 6.077 | 2.456 | 2,40 | 343 | 1.327 | 40,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 40,0 % | 44 | 58 | 0,80 | 10 | 121 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 5 | 60,0 % | 1.906 | 317 | 1,60 | 29 | 375 | 40,0 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 5 | 40,0 % | 1.892 | 830 | 1,60 | 306 | 703 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 5 | 100,0 % | 7.045 | 4.650 | 3,20 | 895 | 1.895 | 80,0 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 4 | 75,0 % | 5.014 | 1.075 | 2,00 | 464 | 1.015 | 25,0 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 4 | 50,0 % | 1.830 | 863 | 0,75 | 28 | 536 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 4 | 50,0 % | 2.124 | 1.777 | 0,50 | 187 | 536 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 4 | 25,0 % | 213 | 108 | 0,75 | 63 | 155 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 4 | 75,0 % | 4.697 | 2.598 | 1,50 | 1.117 | 1.457 | 75,0 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 4 | 50,0 % | 2.217 | 858 | 1,25 | 206 | 520 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 4 | 50,0 % | 274 | 99 | 0,25 | 1 | 118 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 4 | 50,0 % | 2.028 | 1.675 | 1,00 | 222 | 798 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 25,0 % | 1.783 | 388 | 2,75 | 13 | 273 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 4 | 75,0 % | 1.188 | 228 | 0,75 | 60 | 365 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ChimeraMT | 4 | 25,0 % | 3.822 | 3.017 | 1,50 | 683 | 1.051 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 3 | 0,0 % | 3.011 | 2.281 | 2,67 | 958 | 1.027 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 3 | 66,7 % | 539 | 85 | 0,33 | 0 | 184 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 3 | 66,7 % | 731 | 223 | 1,33 | 52 | 344 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 3 | 66,7 % | 535 | 195 | 0,67 | 59 | 267 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 3 | 0,0 % | 1.418 | 1.327 | 0,00 | 70 | 291 | 33,3 % | – | – |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 3 | 100,0 % | 3.104 | 2.281 | 1,67 | 555 | 1.291 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 3 | 66,7 % | 3.717 | 3.773 | 1,67 | 259 | 1.039 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 66,7 % | 262 | 38 | 0,33 | 0 | 91 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 3 | 0,0 % | 703 | 232 | 0,33 | 75 | 164 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 3 | 66,7 % | 411 | 159 | 0,33 | 88 | 178 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 2 | 50,0 % | 657 | 480 | 1,00 | 370 | 404 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 2 | 100,0 % | 261 | 78 | 0,00 | 46 | 258 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 2 | 50,0 % | 1.455 | 250 | 2,00 | 15 | 477 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 2 | 50,0 % | 90 | 39 | 0,00 | 253 | 348 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 2 | 50,0 % | 2.343 | 1.955 | 1,00 | 136 | 1.017 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 2 | 100,0 % | 792 | 331 | 0,50 | 40 | 488 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 228 | 76 | 0,50 | 16 | 148 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 2 | 100,0 % | 4.101 | 1.140 | 2,00 | 108 | 608 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 2 | 50,0 % | 2.168 | 2.999 | 3,00 | 188 | 832 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 100,0 % | 1.355 | 241 | 2,00 | 7 | 579 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 2 | 50,0 % | 135 | 133 | 0,50 | 0 | 209 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 2 | 100,0 % | 1.579 | 368 | 2,00 | 19 | 396 | 50,0 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 2 | 50,0 % | 5.280 | 4.624 | 2,50 | 494 | 1.178 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 81 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 1 | 100,0 % | 3.147 | 1.060 | 2,00 | 0 | 849 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 1 | 100,0 % | 3.792 | 2.964 | 4,00 | 372 | 1.464 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 1 | 100,0 % | 3.564 | 1.624 | 1,00 | 519 | 1.439 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 1 | 100,0 % | 3.411 | 2.010 | 4,00 | 0 | 1.371 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III V–4/40LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 17 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-53MT | 1 | 100,0 % | 8.187 | 3.565 | 5,00 | 386 | 1.839 | 0,0 % | – | Ass |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 1.519 | 264 | 1,00 | 0 | 396 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 1 | 100,0 % | 7.615 | 6.617 | 2,00 | 452 | 1.605 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 1.926 | 295 | 2,00 | 2 | 193 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 172 | 87 | 1,00 | 47 | 136 | 0,0 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 20 | 0,00 | 0 | 83 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 358 | 68 | 0,00 | 0 | 97 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 1.269 | 221 | 1,00 | 60 | 540 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 1 | 0,0 % | 580 | 260 | 0,00 | 152 | 234 | 0,0 % | – | – |
V Matilda IVMT | 1 | 0,0 % | 1.220 | 622 | 0,00 | 34 | 277 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 1 | 0,0 % | 1.486 | 1.158 | 0,00 | 0 | 426 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 3.438 | 648 | 2,00 | 82 | 875 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [GIVUP] GIVUP | Stellv. Kommandant | 05.04.2024 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 325 |
| 47,7 % |
| 147 |
| Stufe I | 79 | 38,0 % | 141 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 8.948 | 60,8 % | 2.285 |
| Schwerer Panzer | 7.225 | 60,6 % | 2.540 |
| Leichter Panzer | 5.589 | 56,5 % | 1.003 |
| Jagdpanzer | 2.823 | 61,1 % | 1.923 |
| Artillerie | 860 | 54,1 % | 997 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 6.553 | 58,3 % | 1.863 |
| China | 4.100 | 58,2 % | 1.824 |
| USA | 3.754 | 59,4 % | 1.831 |
| Großbritannien | 3.590 | 59,3 % | 1.871 |
| Deutschland | 2.895 | 58,5 % | 1.846 |
| Frankreich | 2.356 | 64,2 % | 2.405 |
| Japan | 764 | 58,1 % | 2.233 |
| Schweden | 546 | 69,6 % | 2.945 |
| Polen | 484 | 65,9 % | 3.630 |
| Italien | 246 | 65,0 % | 3.412 |
| Tschechoslowakei | 157 | 58,6 % | 3.124 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
219 verschiedene Erfolge
Krieger
× 493
Großkaliber
× 2.414
Unterstützer
× 1.374
Panzer-Meisterschütze
× 242
Wachposten
× 103
Stahlwand
× 570
Verteidiger
× 88
Eroberer
× 16
Aufklärer
× 103
Siegesmarsch
× 9
Taktische Überlegenheit
× 10
Taktisches Genie
× 8
Förster
× 1
Pyromane
× 1
Entscheidender Treffer
× 1
Pool-Medaille
× 4
Radley-Walters-Medaille
× 46
Najdin-Medaille
× 8
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 3
Taktische Herrschaft
× 6
Überraschungsangriff
× 1
Entscheidender Beitrag
× 6
Waffenbrüder
× 112
Gepanzerte Faust
× 50
Auge um Auge!
× 70
Hand Gottes
× 1.057
Brandstifter
× 400
Sprengmeister
× 316
Schläger
× 6.626
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Guerilla
× 9
Brachiale Gewalt
× 1
Duellant
× 2.706
Kämpfer
× 2.169
Bombensicher
× 949
Kamikaze
× 61
Späher
× 10
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 15.111
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 22
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 23
Der Löwe von Sinai
× 40
Panzerbrecher
× 89
Richtschütze
× 192
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Nicholls-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 24
Lehväslaiho-Medaille
× 118
Orlik-Medaille
× 56
Halonen-Medaille
× 6
Pascucci-Medaille
× 181
Bruno-Medaille
× 3
Billotte-Medaille
× 2
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 157
Spartaner
× 164
Glückspilz
× 24
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 130
Überlegene Unterstützung
× 1
Hail to the King, Baby!
× 1
Raubtier
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Festungsbrecher
× 1
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Scharmützler (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 5
Rennfahrer 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 12
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 5
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 2
Wir fürchten kein Unheil
× 7
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
Overlord-Veteran
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 11
Zu alt, um Jung zu sterben
× 5
Blitzmeister
× 6
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 6
Spannungsverlust
× 18
Gefallene Götter
× 13
Blitzableiter
× 17
Olympus ist gefallen
× 12
Traumurlaub
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Sirenengesang
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Saures oder Saures
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 12
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 5
Genieblitz
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Taktisches Genie
× 4
Dolch
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Goldener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Gefahrenbereich
× 1
Tiger-Jäger
× 1
