Konto seit – · letztes Gefecht vor 35 Std. · aktualisiert gerade eben
5 key to victory · Rekrut · im Clan seit 30.09.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
5.571
Siegquote
51,23 %
WN8
1.420
Ø Schaden
840
Ø Erfahrung
566
Ø Stufe
6,29
Ø Abschüsse
0,77
Ø Aufgeklärt
1,31
Überlebensrate
28,43 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
344
Ø Geblockt
178
Schadensverhältnis
1,09
Abschüsse / Tod
1,08
Max. Schaden
4.837
KV-4
Max. Abschüsse
7
King Tiger (C)
Max. Erfahrung
2.447
Panzer gespielt
138
WN7
1.100
Effizienz (EFF)
996
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 5.571 | 51,23 % | 1.420 | 840 | 0,77 | 566 | 28,4 % | 6,3 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 5 | 60,0 % | 2.180 |
| Stufe IX | 220 | 49,1 % | 1.384 |
| Stufe VIII | 1.531 | 48,3 % | 1.255 |
| Stufe VII | 997 | 52,7 % | 992 |
| Stufe VI | 1.264 | 53,2 % | 755 |
| Stufe V | 639 | 52,4 % | 491 |
| Stufe IV | 481 | 50,3 % | 262 |
| Stufe III | 241 | 51,9 % | 148 |
| Stufe II |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
22
★
Meisterschaft: Ass
18
Meisterschaft: I. Klasse
45
Meisterschaft: II. Klasse
56
Meisterschaft: III. Klasse
10
Panzer (138)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Progetto 46MT | 277 | 49,1 % | 1.724 | 1.431 | 0,92 | 548 | 708 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 177 | 57,1 % | 2.193 | 733 | 1,00 | 502 | 682 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 128 | 48,4 % | 1.377 | 1.597 | 0,71 | 440 | 692 | 32,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 125 | 44,0 % | 1.407 | 1.276 | 0,94 | 358 | 644 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 120 | 44,2 % | 1.282 | 1.028 | 0,63 | 459 | 643 | 28,3 % | ★★★ | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 111 | 50,5 % | 1.380 | 493 | 0,92 | 246 | 384 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 107 | 43,0 % | 824 | 460 | 0,63 | 149 | 362 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 102 | 52,9 % | 1.164 | 641 | 0,57 | 865 | 693 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 97 | 56,7 % | 923 | 767 | 0,56 | 23 | 678 | 54,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 97 | 57,7 % | 1.797 | 539 | 0,86 | 632 | 612 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 96 | 47,9 % | 1.029 | 597 | 0,63 | 304 | 500 | 31,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 96 | 59,4 % | 1.994 | 1.074 | 1,17 | 356 | 797 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 94 | 48,9 % | 1.560 | 1.026 | 0,83 | 329 | 597 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 93 | 48,4 % | 1.289 | 1.089 | 0,83 | 340 | 652 | 31,2 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 89 | 53,9 % | 1.827 | 1.073 | 0,88 | 571 | 690 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 86 | 48,8 % | 1.600 | 1.068 | 0,57 | 1.231 | 783 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 84 | 50,0 % | 629 | 239 | 0,51 | 90 | 232 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 83 | 51,8 % | – | 1.267 | 0,92 | 377 | 773 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 83 | 56,6 % | 1.730 | 970 | 0,94 | 78 | 605 | 47,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 83 | 45,8 % | 1.409 | 1.243 | 0,59 | 323 | 680 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 79 | 55,7 % | 1.996 | 478 | 0,81 | 445 | 439 | 31,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 75 | 40,0 % | 1.502 | 780 | 0,81 | 289 | 569 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 71 | 52,1 % | 1.257 | 799 | 0,65 | 379 | 588 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 71 | 50,7 % | 2.057 | 1.489 | 0,94 | 321 | 838 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 69 | 50,7 % | 1.484 | 674 | 0,67 | 546 | 643 | 20,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 69 | 58,0 % | 1.683 | 1.337 | 0,68 | 481 | 708 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 66 | 51,5 % | 1.539 | 1.372 | 0,56 | 191 | 780 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 65 | 50,8 % | 244 | 158 | 0,32 | 36 | 171 | 43,1 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 65 | 43,1 % | 1.514 | 1.439 | 0,62 | 302 | 781 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 64 | 48,4 % | 1.118 | 466 | 0,91 | 131 | 411 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 60 | 50,0 % | 1.451 | 1.245 | 0,87 | 386 | 738 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 59 | 57,6 % | 2.210 | 945 | 0,71 | 729 | 827 | 16,9 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 57 | 52,6 % | 2.276 | 759 | 0,79 | 436 | 573 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 55 | 43,6 % | 1.644 | 1.272 | 0,84 | 451 | 602 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 53 | 49,1 % | 1.646 | 830 | 0,53 | 650 | 706 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 53 | 41,5 % | 156 | 142 | 0,53 | 74 | 192 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 52 | 55,8 % | 1.426 | 1.385 | 0,62 | 279 | 759 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 51 | 60,8 % | – | 1.802 | 1,04 | 393 | 975 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 50 | 44,0 % | 1.259 | 841 | 0,70 | 207 | 581 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 50 | 46,0 % | 1.222 | 1.180 | 0,72 | 236 | 665 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 49 | 46,9 % | 1.251 | 437 | 0,67 | 347 | 453 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 49 | 42,9 % | 1.489 | 1.303 | 0,94 | 265 | 556 | 30,6 % | – | Ass |
VIII T69MT | 49 | 44,9 % | 1.263 | 1.086 | 0,71 | 603 | 644 | 34,7 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 48 | 58,3 % | 2.282 | 983 | 1,25 | 311 | 685 | 29,2 % | – | Ass |
III T-46LT | 48 | 50,0 % | 209 | 90 | 0,40 | 47 | 167 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 47 | 48,9 % | 560 | 158 | 0,49 | 208 | 300 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 47 | 55,3 % | 1.140 | 879 | 0,57 | 417 | 502 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 46 | 56,5 % | 1.703 | 1.102 | 1,15 | 557 | 729 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 45 | 46,7 % | 1.754 | 928 | 0,93 | 362 | 739 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 43 | 32,6 % | 1.184 | 667 | 0,74 | 865 | 613 | 18,6 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 42 | 54,8 % | 627 | 200 | 0,67 | 298 | 361 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 42 | 40,5 % | 1.560 | 1.245 | 0,83 | 293 | 623 | 31,0 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 40 | 62,5 % | 494 | 157 | 0,60 | 59 | 205 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 39 | 64,1 % | 1.925 | 1.160 | 1,03 | 355 | 534 | 56,4 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 38 | 65,8 % | 1.085 | 452 | 0,95 | 152 | 451 | 39,5 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 37 | 54,1 % | 219 | 118 | 0,49 | 32 | 142 | 37,8 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 37 | 56,8 % | 1.245 | 642 | 0,78 | 231 | 498 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 36 | 38,9 % | 1.139 | 1.495 | 0,67 | 339 | 743 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 36 | 61,1 % | 859 | 334 | 0,69 | 73 | 284 | 22,2 % | – | Ass |
IV M37Art | 35 | 34,3 % | 681 | 277 | 0,49 | 33 | 204 | 31,4 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 35 | 57,1 % | 651 | 326 | 0,46 | 32 | 250 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 35 | 57,1 % | 734 | 219 | 0,80 | 91 | 280 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 34 | 64,7 % | 2.369 | 675 | 0,88 | 540 | 577 | 20,6 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 34 | 52,9 % | – | 1.526 | 1,00 | 250 | 867 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 34 | 29,4 % | 1.429 | 587 | 0,41 | 571 | 542 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 33 | 51,5 % | 1.937 | 880 | 1,33 | 467 | 693 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 32 | 50,0 % | 1.968 | 558 | 0,91 | 212 | 283 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 32 | 50,0 % | 1.205 | 642 | 1,16 | 158 | 501 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 31 | 54,8 % | 2.052 | 889 | 1,00 | 667 | 816 | 35,5 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 30 | 53,3 % | 1.579 | 1.006 | 0,80 | 339 | 648 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 29 | 44,8 % | 172 | 135 | 0,55 | 14 | 169 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 29 | 44,8 % | 1.023 | 654 | 0,66 | 275 | 472 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 28 | 53,6 % | 1.196 | 708 | 0,89 | 227 | 459 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 28 | 64,3 % | 1.964 | 1.046 | 0,86 | 549 | 716 | 39,3 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 28 | 53,6 % | 2.244 | 686 | 1,00 | 367 | 384 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 27 | 51,9 % | 2.908 | 830 | 0,96 | 519 | 739 | 25,9 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 27 | 55,6 % | 1.340 | 625 | 1,11 | 243 | 594 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 26 | 65,4 % | 1.608 | 530 | 0,96 | 65 | 405 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 25 | 60,0 % | 1.499 | 773 | 0,68 | 243 | 437 | 44,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 24 | 50,0 % | 376 | 156 | 0,63 | 70 | 190 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 24 | 62,5 % | 1.116 | 202 | 1,00 | 64 | 316 | 16,7 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 23 | 47,8 % | 947 | 864 | 0,74 | 250 | 656 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 23 | 56,5 % | 1.730 | 865 | 0,91 | 354 | 539 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 22 | 59,1 % | 1.645 | 1.470 | 1,05 | 304 | 874 | 40,9 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 22 | 59,1 % | 1.116 | 367 | 0,68 | 167 | 465 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1ShHT | 22 | 50,0 % | 1.802 | 942 | 0,91 | 133 | 839 | 40,9 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 20 | 65,0 % | 204 | 64 | 0,45 | 22 | 118 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 20 | 65,0 % | 1.048 | 263 | 0,75 | 361 | 455 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 19 | 42,1 % | 2.241 | 793 | 0,68 | 345 | 585 | 21,1 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 19 | 52,6 % | 146 | 61 | 0,16 | 19 | 110 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 18 | 61,1 % | 1.807 | 930 | 0,83 | 469 | 795 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 18 | 66,7 % | 256 | 34 | 0,17 | 6 | 88 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 18 | 44,4 % | 575 | 199 | 0,61 | 46 | 172 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 18 | 72,2 % | 826 | 500 | 0,78 | 88 | 576 | 66,7 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 17 | 52,9 % | 2.227 | 894 | 1,00 | 75 | 358 | 52,9 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 17 | 52,9 % | 214 | 87 | 0,18 | 58 | 183 | 35,3 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 15 | 46,7 % | 364 | 144 | 0,27 | 66 | 183 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 15 | 46,7 % | 1.298 | 1.117 | 0,80 | 487 | 582 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 14 | 57,1 % | 1.184 | 428 | 0,71 | 207 | 439 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 14 | 50,0 % | 1.154 | 411 | 0,64 | 131 | 425 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 13 | 46,2 % | 533 | 159 | 0,69 | 32 | 157 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 13 | 61,5 % | 376 | 140 | 0,54 | 51 | 168 | 46,2 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 12 | 50,0 % | 800 | 211 | 0,58 | 74 | 238 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 12 | 58,3 % | 2.395 | 678 | 1,25 | 289 | 561 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 12 | 58,3 % | 972 | 289 | 0,92 | 79 | 372 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 11 | 90,9 % | 1.126 | 972 | 1,00 | 155 | 924 | 45,5 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 54,5 % | 214 | 90 | 0,73 | 7 | 124 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 11 | 45,5 % | 375 | 101 | 0,64 | 23 | 127 | 45,5 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 10 | 90,0 % | 2.448 | 1.098 | 1,30 | 189 | 933 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 10 | 60,0 % | 2.526 | 844 | 0,90 | 260 | 656 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 10 | 50,0 % | 324 | 113 | 0,60 | 56 | 221 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 10 | 40,0 % | 373 | 115 | 0,80 | 23 | 148 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 10 | 50,0 % | 875 | 919 | 0,90 | 363 | 762 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 9 | 44,4 % | 1.872 | 501 | 1,33 | 67 | 265 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 8 | 37,5 % | 578 | 189 | 0,75 | 45 | 184 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 8 | 25,0 % | 134 | 115 | 0,38 | 28 | 159 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 8 | 50,0 % | 640 | 163 | 1,13 | 4 | 222 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 50,0 % | 740 | 157 | 0,88 | 49 | 180 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 25,0 % | 0 | 45 | 0,25 | 13 | 76 | 12,5 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 8 | 37,5 % | 2.372 | 621 | 1,00 | 70 | 443 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 8 | 62,5 % | 712 | 225 | 0,50 | 133 | 345 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 7 | 42,9 % | 1.337 | 883 | 0,43 | 415 | 654 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 66,7 % | 719 | 130 | 0,67 | 33 | 167 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 6 | 66,7 % | 2.133 | 351 | 1,83 | 207 | 583 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 6 | 66,7 % | 1.209 | 1.383 | 1,67 | 138 | 741 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 6 | 33,3 % | 1.416 | 1.674 | 1,00 | 88 | 647 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 6 | 0,0 % | 440 | 701 | 0,67 | 501 | 377 | 0,0 % | – | – |
IV SU-85BJPz | 5 | 60,0 % | 2.441 | 714 | 2,60 | 73 | 647 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 5 | 60,0 % | 1.595 | 2.180 | 0,80 | 470 | 702 | 60,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 138 | 59 | 0,50 | 53 | 126 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 50,0 % | 172 | 79 | 0,00 | 45 | 189 | 25,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 3 | 66,7 % | 1.419 | 288 | 0,33 | 38 | 191 | 33,3 % | – | – |
I T1LT | 2 | 50,0 % | 77 | 30 | 0,00 | 0 | 60 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 822 | 133 | 0,50 | 12 | 250 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 2 | 50,0 % | 446 | 169 | 0,00 | 0 | 117 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 437 | 343 | 0,00 | 0 | 142 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 2.389 | 378 | 1,00 | 4 | 186 | 100,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 613 | 205 | 0,00 | 13 | 109 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BOXIN] 5 key to victory | Rekrut | 30.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
