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Relic Armoured · Rekrut · im Clan seit 02.08.2026
Gefechte
45.865
Siegquote
53,00 %
WN8
1.849
Ø Schaden
1.419
Ø Erfahrung
640
Ø Stufe
7,92
Ø Abschüsse
1,03
Ø Aufgeklärt
1,17
Überlebensrate
31,19 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
419
Ø Geblockt
469
Schadensverhältnis
1,25
Abschüsse / Tod
1,50
Max. Schaden
9.694
AMX 50 B
Max. Abschüsse
10
Progetto 65
Max. Erfahrung
3.098
Panzer gespielt
373
WN7
1.345
Effizienz (EFF)
1.295
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 45.865 | 53,00 % | 1.849 | 1.419 | 1,03 | 640 | 31,2 % | 7,9 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 145 | 53,1 % | 2.832 |
| Stufe X | 11.501 | 52,8 % | 2.277 |
| Stufe IX | 7.633 | 51,9 % | 1.660 |
| Stufe VIII | 10.157 | 54,0 % | 1.362 |
| Stufe VII | 5.262 | 52,8 % | 1.051 |
| Stufe VI | 7.320 | 55,3 % | 730 |
| Stufe V | 1.839 | 48,7 % | 363 |
| Stufe IV | 1.191 | 51,5 % | 282 |
3 Gefechtsauszeichnungen
7
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
27
★★
1 Gefechtsauszeichnung
97
★
Meisterschaft: Ass
136
Meisterschaft: I. Klasse
115
Meisterschaft: II. Klasse
79
Meisterschaft: III. Klasse
30
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI KV-85HT | 2.020 | 56,2 % | 1.509 | 800 | 1,03 | 189 | 471 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.759 | 56,9 % | 2.145 | 1.540 | 1,15 | 342 | 621 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 1.132 | 54,8 % | 1.679 | 1.195 | 1,09 | 316 | 630 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 1.033 | 55,5 % | 1.641 | 706 | 1,13 | 314 | 480 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 848 | 52,1 % | 1.851 | 2.125 | 1,03 | 572 | 636 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 845 | 52,4 % | 1.759 | 853 | 0,83 | 539 | 565 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 830 | 51,6 % | 1.853 | 1.102 | 0,80 | 792 | 652 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 772 | 54,7 % | 2.186 | 1.610 | 0,94 | 1.389 | 791 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 721 | 52,8 % | 1.280 | 895 | 0,97 | 241 | 536 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 714 | 51,5 % | 2.174 | 1.913 | 1,15 | 427 | 659 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 702 | 50,6 % | 2.493 | 2.376 | 1,40 | 824 | 854 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 701 | 51,9 % | 1.451 | 1.463 | 0,89 | 409 | 571 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 693 | 50,4 % | 1.934 | 2.074 | 1,02 | 596 | 600 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 645 | 54,0 % | 1.987 | 1.417 | 1,11 | 413 | 702 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 593 | 51,4 % | 2.685 | 2.934 | 1,44 | 452 | 733 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 590 | 58,3 % | 2.298 | 946 | 1,49 | 341 | 648 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 585 | 52,3 % | 2.369 | 2.532 | 1,23 | 640 | 787 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 560 | 51,8 % | 2.362 | 2.362 | 1,25 | 653 | 828 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 468 | 55,1 % | 2.008 | 1.235 | 1,01 | 464 | 725 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 461 | 58,1 % | 2.260 | 2.480 | 1,14 | 637 | 897 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 454 | 65,6 % | 2.285 | 867 | 1,75 | 188 | 659 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 453 | 56,1 % | 2.326 | 1.272 | 1,06 | 888 | 807 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 452 | 50,9 % | 936 | 626 | 0,87 | 85 | 374 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 439 | 58,8 % | 2.164 | 2.527 | 1,22 | 407 | 760 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 401 | 57,4 % | 2.250 | 1.515 | 1,15 | 582 | 874 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 398 | 55,3 % | 2.387 | 2.501 | 1,51 | 664 | 769 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 390 | 51,0 % | 2.060 | 1.761 | 1,19 | 577 | 817 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 379 | 52,0 % | 2.359 | 2.346 | 1,43 | 691 | 790 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 374 | 57,0 % | 2.513 | 2.720 | 1,22 | 512 | 888 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 371 | 54,7 % | 1.905 | 1.371 | 0,81 | 1.377 | 775 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 362 | 55,5 % | 1.212 | 994 | 0,73 | 358 | 598 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 354 | 51,4 % | 1.734 | 1.045 | 0,67 | 902 | 761 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 351 | 45,9 % | 977 | 819 | 0,82 | 82 | 326 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 351 | 55,3 % | 1.563 | 834 | 1,04 | 134 | 428 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 334 | 59,0 % | 1.859 | 1.686 | 0,99 | 439 | 583 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 332 | 52,1 % | 1.312 | 941 | 0,82 | 297 | 512 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 332 | 51,2 % | 1.459 | 1.700 | 0,67 | 69 | 649 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 317 | 56,5 % | 1.438 | 1.175 | 0,80 | 373 | 542 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 302 | 56,6 % | 2.161 | 1.612 | 0,99 | 366 | 759 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 299 | 52,5 % | 1.773 | 969 | 1,05 | 344 | 527 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 299 | 53,2 % | 1.901 | 1.682 | 1,00 | 485 | 657 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 296 | 56,8 % | 1.723 | 556 | 0,68 | 366 | 428 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 296 | 54,4 % | 859 | 487 | 0,77 | 204 | 354 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 293 | 58,7 % | 2.391 | 1.438 | 1,11 | 632 | 941 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 292 | 53,4 % | 1.644 | 1.122 | 0,85 | 436 | 510 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 277 | 51,3 % | 1.868 | 1.731 | 0,99 | 503 | 785 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 276 | 46,7 % | 1.460 | 961 | 1,25 | 356 | 496 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 275 | 51,3 % | 2.076 | 2.647 | 1,34 | 779 | 832 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 255 | 49,4 % | 1.340 | 1.309 | 0,73 | 49 | 695 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 252 | 52,8 % | 2.150 | 1.783 | 1,12 | 238 | 728 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 245 | 55,5 % | 2.389 | 2.653 | 1,38 | 429 | 707 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 241 | 44,8 % | 1.232 | 1.060 | 0,70 | 81 | 493 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 236 | 48,7 % | 826 | 434 | 0,82 | 119 | 306 | 33,1 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 234 | 51,7 % | 1.990 | 2.471 | 1,27 | 320 | 678 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 232 | 57,3 % | 2.074 | 2.129 | 0,75 | 88 | 729 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 221 | 52,0 % | 2.115 | 1.520 | 1,14 | 427 | 777 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 219 | 53,0 % | 1.427 | 1.128 | 0,92 | 355 | 624 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 212 | 56,6 % | 2.466 | 2.109 | 1,28 | 493 | 869 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 210 | 51,9 % | 2.124 | 2.520 | 1,23 | 598 | 802 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 210 | 50,5 % | 740 | 512 | 0,71 | 183 | 367 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 206 | 52,4 % | 2.080 | 2.435 | 1,10 | 592 | 852 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 203 | 48,3 % | 2.034 | 2.013 | 1,42 | 325 | 759 | 35,5 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 199 | 50,8 % | 2.210 | 2.009 | 1,30 | 452 | 845 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 197 | 55,3 % | 2.357 | 1.846 | 1,34 | 589 | 758 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 195 | 47,2 % | 791 | 531 | 0,69 | 174 | 345 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 195 | 57,9 % | 1.271 | 904 | 0,97 | 202 | 537 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 191 | 49,2 % | 2.075 | 2.061 | 1,21 | 370 | 715 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 189 | 51,3 % | 924 | 574 | 0,66 | 172 | 395 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 186 | 61,3 % | 2.403 | 2.307 | 1,38 | 424 | 904 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 185 | 55,7 % | 1.412 | 878 | 0,95 | 247 | 444 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 175 | 47,4 % | 1.732 | 1.755 | 1,18 | 509 | 783 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 175 | 44,0 % | 1.929 | 2.356 | 1,21 | 387 | 745 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 172 | 47,7 % | 2.027 | 2.249 | 1,34 | 730 | 733 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 171 | 49,1 % | 1.746 | 1.346 | 0,82 | 999 | 712 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 168 | 55,4 % | 1.784 | 1.509 | 1,07 | 296 | 729 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 168 | 56,0 % | 915 | 843 | 0,57 | 47 | 659 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 167 | 54,5 % | 2.042 | 1.723 | 1,53 | 220 | 798 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 163 | 51,5 % | 1.972 | 1.994 | 0,94 | 445 | 890 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 163 | 54,0 % | 2.378 | 2.763 | 1,18 | 650 | 875 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 162 | 55,6 % | 1.629 | 762 | 0,93 | 490 | 549 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 158 | 47,5 % | 423 | 168 | 0,39 | 64 | 178 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 152 | 47,4 % | 1.527 | 1.725 | 0,95 | 334 | 733 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 152 | 62,5 % | 1.878 | 2.658 | 1,24 | 677 | 968 | 44,1 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 151 | 43,0 % | 1.993 | 1.971 | 1,19 | 532 | 765 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 150 | 44,7 % | 254 | 229 | 0,45 | 123 | 260 | 28,0 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 147 | 55,8 % | 2.023 | 2.175 | 1,10 | 557 | 719 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 147 | 44,2 % | 1.505 | 825 | 0,65 | 725 | 641 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 144 | 48,6 % | 619 | 221 | 0,42 | 202 | 316 | 15,3 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 139 | 46,0 % | 589 | 364 | 0,64 | 111 | 273 | 25,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 137 | 47,4 % | 508 | 252 | 0,74 | 122 | 252 | 19,0 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 135 | 54,1 % | – | 2.862 | 1,24 | 516 | 854 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 134 | 56,7 % | 1.978 | 1.624 | 0,97 | 399 | 851 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 132 | 57,6 % | 1.116 | 332 | 0,89 | 86 | 279 | 21,2 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 132 | 62,9 % | 2.357 | 2.976 | 1,20 | 518 | 837 | 44,7 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 129 | 46,5 % | 651 | 451 | 0,58 | 161 | 314 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 128 | 53,9 % | 1.673 | 1.172 | 1,01 | 221 | 508 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 126 | 54,8 % | 2.464 | 1.759 | 0,98 | 487 | 849 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 126 | 53,2 % | 2.276 | 2.079 | 1,24 | 506 | 823 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 124 | 50,0 % | 1.019 | 784 | 0,55 | 32 | 603 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 124 | 36,3 % | 1.686 | 1.838 | 1,09 | 360 | 664 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 122 | 50,8 % | 2.259 | 1.672 | 0,87 | 538 | 910 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 119 | 55,5 % | 2.289 | 1.178 | 1,17 | 325 | 818 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 119 | 51,3 % | 1.742 | 1.197 | 0,81 | 401 | 722 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 114 | 49,1 % | 2.135 | 2.465 | 1,22 | 582 | 842 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 109 | 51,4 % | 2.298 | 1.468 | 1,26 | 246 | 879 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 109 | 53,2 % | 2.340 | 1.970 | 1,16 | 410 | 854 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 107 | 45,8 % | 2.082 | 2.471 | 1,24 | 961 | 818 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 105 | 47,6 % | 249 | 155 | 0,27 | 114 | 196 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 105 | 55,2 % | 1.787 | 1.419 | 1,10 | 379 | 741 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 104 | 48,1 % | 2.223 | 1.009 | 0,98 | 746 | 730 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 104 | 47,1 % | 2.028 | 2.430 | 1,09 | 598 | 767 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 102 | 55,9 % | 2.424 | 2.129 | 1,34 | 427 | 956 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 99 | 53,5 % | 1.949 | 1.518 | 0,94 | 263 | 787 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 98 | 46,9 % | 557 | 309 | 0,65 | 141 | 270 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 96 | 29,2 % | 1.122 | 1.224 | 0,80 | 210 | 517 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 96 | 58,3 % | 2.276 | 2.049 | 1,16 | 605 | 886 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 96 | 54,2 % | 2.182 | 1.178 | 1,14 | 358 | 816 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 95 | 45,3 % | 2.309 | 937 | 1,11 | 327 | 664 | 23,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 95 | 51,6 % | 2.131 | 1.833 | 1,46 | 182 | 781 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 95 | 51,6 % | 2.001 | 1.737 | 1,17 | 654 | 808 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 95 | 56,8 % | 2.236 | 1.402 | 1,44 | 328 | 764 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 93 | 50,5 % | 1.221 | 453 | 0,86 | 186 | 403 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 91 | 63,7 % | 2.570 | 1.355 | 1,09 | 733 | 837 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V A-20LT | 88 | 45,5 % | 68 | 81 | 0,13 | 64 | 155 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 87 | 59,8 % | 2.343 | 1.221 | 1,52 | 262 | 773 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
IV T-28E F-30MT | 86 | 65,1 % | 2.033 | 639 | 1,69 | 102 | 570 | 37,2 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 86 | 53,5 % | 2.140 | 1.863 | 1,20 | 598 | 866 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 84 | 54,8 % | 1.736 | 1.415 | 0,93 | 324 | 822 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 84 | 52,4 % | 2.018 | 1.186 | 1,32 | 176 | 707 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 82 | 41,5 % | 1.616 | 1.788 | 0,95 | 531 | 806 | 18,3 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 82 | 59,8 % | 2.526 | 1.287 | 1,04 | 957 | 854 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 81 | 48,1 % | 1.970 | 1.908 | 1,21 | 708 | 846 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 81 | 63,0 % | 1.921 | 1.541 | 0,90 | 316 | 860 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 79 | 53,2 % | 2.075 | 2.414 | 1,42 | 507 | 729 | 43,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 79 | 43,0 % | 461 | 207 | 0,57 | 46 | 189 | 20,3 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 78 | 46,2 % | 262 | 139 | 0,41 | 68 | 284 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 77 | 49,4 % | 2.110 | 2.087 | 1,12 | 481 | 885 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 77 | 49,4 % | 1.079 | 338 | 0,73 | 51 | 221 | 31,2 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 75 | 50,7 % | 1.739 | 1.506 | 0,91 | 51 | 795 | 44,0 % | – | Ass |
V GrilleArt | 74 | 52,7 % | 766 | 392 | 0,82 | 45 | 272 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 72 | 65,3 % | 1.775 | 1.389 | 0,81 | 401 | 926 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VI AchillesJPz | 72 | 55,6 % | 1.633 | 837 | 1,00 | 238 | 453 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 71 | 42,3 % | 1.826 | 1.290 | 0,72 | 512 | 706 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 71 | 45,1 % | 1.470 | 531 | 1,79 | 69 | 417 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 70 | 62,9 % | 2.314 | 1.019 | 0,90 | 749 | 876 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 69 | 49,3 % | 1.073 | 650 | 0,75 | 106 | 457 | 47,8 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 69 | 59,4 % | 1.566 | 1.259 | 0,80 | 395 | 694 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 69 | 49,3 % | 2.578 | 1.550 | 1,43 | 288 | 784 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 69 | 47,8 % | 1.129 | 1.491 | 0,46 | 114 | 619 | 36,2 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 68 | 44,1 % | 1.942 | 1.933 | 1,04 | 453 | 801 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 68 | 47,1 % | 2.115 | 947 | 1,09 | 269 | 665 | 13,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 67 | 56,7 % | 1.769 | 2.163 | 1,25 | 259 | 716 | 35,8 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 66 | 62,1 % | 2.749 | 1.378 | 1,45 | 465 | 845 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 65 | 50,8 % | 1.961 | 591 | 1,00 | 305 | 570 | 18,5 % | ★★★ | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 65 | 63,1 % | 2.073 | 784 | 1,51 | 199 | 925 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 65 | 46,2 % | 187 | 149 | 0,37 | 50 | 257 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 63 | 50,8 % | 956 | 369 | 1,06 | 72 | 257 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 63 | 52,4 % | 2.119 | 2.450 | 1,21 | 569 | 765 | 34,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 62 | 48,4 % | 1.784 | 2.062 | 1,27 | 659 | 775 | 27,4 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 62 | 43,5 % | 1.378 | 1.307 | 0,69 | 28 | 681 | 38,7 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 60 | 60,0 % | 2.270 | 906 | 1,25 | 216 | 731 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 60 | 50,0 % | 2.096 | 2.410 | 1,05 | 689 | 810 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 60 | 40,0 % | 1.831 | 2.281 | 1,03 | 643 | 734 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 60 | 51,7 % | 2.083 | 1.260 | 1,07 | 289 | 672 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 60 | 51,7 % | 1.440 | 836 | 0,95 | 237 | 632 | 35,0 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 59 | 49,2 % | 2.065 | 2.411 | 1,20 | 604 | 644 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 58 | 44,8 % | 1.592 | 1.108 | 0,93 | 218 | 754 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 58 | 55,2 % | 2.695 | 1.699 | 1,14 | 543 | 956 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 58 | 53,4 % | 1.492 | 550 | 0,66 | 287 | 569 | 15,5 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 57 | 50,9 % | 1.262 | 1.126 | 0,65 | 1.316 | 692 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 57 | 52,6 % | 1.204 | 1.162 | 1,04 | 313 | 695 | 26,3 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 56 | 57,1 % | 2.710 | 2.253 | 1,57 | 641 | 985 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 56 | 50,0 % | 2.033 | 1.064 | 1,48 | 203 | 738 | 30,4 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 55 | 60,0 % | 2.437 | 1.826 | 1,11 | 500 | 972 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 54 | 48,1 % | 2.077 | 1.305 | 1,17 | 581 | 817 | 27,8 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 53 | 39,6 % | 1.436 | 1.953 | 1,17 | 859 | 589 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 52 | 55,8 % | 1.565 | 804 | 0,87 | 145 | 580 | 34,6 % | – | Ass |
VII Škoda T 17LT | 51 | 52,9 % | 1.897 | 809 | 0,76 | 511 | 685 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 51 | 58,8 % | 1.568 | 794 | 1,04 | 91 | 536 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 50 | 52,0 % | 1.741 | 1.728 | 1,00 | 424 | 787 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 49 | 51,0 % | 2.018 | 1.747 | 0,88 | 262 | 788 | 32,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 49 | 57,1 % | 619 | 266 | 0,71 | 56 | 214 | 34,7 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 48 | 50,0 % | 1.591 | 736 | 1,50 | 168 | 669 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 48 | 29,2 % | 452 | 281 | 0,38 | 77 | 208 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 47 | 57,4 % | 500 | 251 | 0,51 | 35 | 226 | 48,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 47 | 55,3 % | 2.160 | 2.385 | 1,40 | 535 | 794 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 47 | 53,2 % | 813 | 526 | 0,79 | 37 | 454 | 48,9 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 47 | 51,1 % | 2.049 | 1.874 | 1,11 | 337 | 938 | 31,9 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 46 | 45,7 % | 46 | 62 | 0,22 | 114 | 184 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 46 | 47,8 % | 106 | 69 | 0,20 | 43 | 139 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 45 | 46,7 % | 553 | 276 | 0,67 | 52 | 325 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 45 | 42,2 % | 853 | 292 | 0,49 | 293 | 293 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 44 | 59,1 % | 2.609 | 1.381 | 1,27 | 505 | 900 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 43 | 46,5 % | 1.293 | 914 | 0,88 | 39 | 643 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 42 | 52,4 % | 2.047 | 805 | 0,81 | 615 | 713 | 31,0 % | – | Ass |
I Medium IMT | 42 | 59,5 % | 273 | 69 | 0,55 | 14 | 149 | 38,1 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 42 | 50,0 % | 1.803 | 2.118 | 0,81 | 357 | 785 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 41 | 53,7 % | 1.614 | 1.677 | 0,88 | 411 | 802 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 41 | 51,2 % | 1.824 | 744 | 0,95 | 492 | 668 | 22,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 41 | 39,0 % | 297 | 133 | 0,34 | 30 | 144 | 14,6 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 39 | 43,6 % | 960 | 374 | 0,92 | 80 | 291 | 12,8 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 39 | 48,7 % | 1.887 | 1.437 | 1,00 | 394 | 576 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 39 | 51,3 % | 2.053 | 1.126 | 0,77 | 525 | 672 | 23,1 % | – | Ass |
II Te-KeLT | 39 | 43,6 % | 419 | 124 | 0,49 | 36 | 170 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 39 | 51,3 % | 2.213 | 1.756 | 0,95 | 387 | 870 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 39 | 46,2 % | 656 | 271 | 0,46 | 254 | 382 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 38 | 26,3 % | 1.234 | 1.144 | 0,68 | 223 | 554 | 18,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 38 | 47,4 % | 56 | 72 | 0,21 | 22 | 156 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 38 | 44,7 % | 876 | 457 | 0,61 | 43 | 243 | 18,4 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 38 | 65,8 % | 1.469 | 576 | 1,11 | 58 | 477 | 44,7 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 38 | 52,6 % | 1.754 | 2.183 | 1,11 | 595 | 776 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 37 | 64,9 % | 2.311 | 1.784 | 0,89 | 476 | 948 | 51,4 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 37 | 54,1 % | 355 | 111 | 0,41 | 75 | 191 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 37 | 51,4 % | 1.155 | 924 | 0,68 | 42 | 639 | 45,9 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 37 | 54,1 % | 1.484 | 364 | 1,22 | 82 | 317 | 35,1 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 36 | 66,7 % | 1.323 | 401 | 1,08 | 76 | 315 | 36,1 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 36 | 50,0 % | 392 | 119 | 0,86 | 8 | 227 | 41,7 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 36 | 52,8 % | 1.167 | 1.446 | 0,67 | 126 | 660 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 36 | 44,4 % | 230 | 97 | 0,50 | 23 | 188 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 36 | 72,2 % | 2.269 | 970 | 1,17 | 276 | 800 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 36 | 50,0 % | 1.991 | 1.518 | 1,19 | 326 | 813 | 30,6 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 36 | 55,6 % | 1.526 | 1.972 | 0,78 | 670 | 757 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 35 | 42,9 % | 1.536 | 475 | 0,91 | 552 | 594 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 34 | 44,1 % | 1.145 | 1.113 | 0,68 | 230 | 443 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 34 | 52,9 % | 720 | 249 | 0,53 | 17 | 190 | 52,9 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 34 | 50,0 % | 209 | 102 | 0,35 | 28 | 142 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 34 | 44,1 % | 1.600 | 544 | 0,94 | 179 | 449 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 33 | 39,4 % | 1.328 | 394 | 0,97 | 180 | 321 | 21,2 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 33 | 57,6 % | 1.092 | 405 | 1,03 | 73 | 305 | 30,3 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 33 | 45,5 % | 836 | 206 | 1,15 | 37 | 345 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 32 | 34,4 % | 1.006 | 1.137 | 0,34 | 1.224 | 601 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 32 | 37,5 % | 906 | 1.215 | 0,44 | 12 | 544 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 32 | 53,1 % | 2.059 | 2.677 | 1,03 | 479 | 704 | 40,6 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 32 | 62,5 % | 1.765 | 2.454 | 0,78 | 528 | 723 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 32 | 46,9 % | 874 | 661 | 0,69 | 24 | 513 | 40,6 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 31 | 45,2 % | 1.886 | 1.548 | 0,74 | 418 | 704 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 31 | 61,3 % | 2.166 | 936 | 1,65 | 297 | 766 | 38,7 % | – | Ass |
III Pz. IV AMT | 31 | 32,3 % | 329 | 160 | 0,68 | 49 | 161 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 30 | 60,0 % | 1.693 | 1.982 | 0,77 | 567 | 648 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 30 | 46,7 % | 105 | 105 | 0,33 | 18 | 125 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 30 | 60,0 % | 907 | 271 | 0,43 | 229 | 331 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 30 | 70,0 % | 2.762 | 909 | 1,13 | 410 | 684 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 30 | 43,3 % | 2.167 | 1.630 | 1,10 | 1.065 | 671 | 20,0 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 30 | 36,7 % | 1.465 | 2.097 | 0,63 | 182 | 616 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 29 | 41,4 % | 1.426 | 1.085 | 0,93 | 303 | 703 | 24,1 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 28 | 35,7 % | 135 | 116 | 0,39 | 24 | 125 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 28 | 42,9 % | 178 | 157 | 0,39 | 100 | 180 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 28 | 50,0 % | 2.267 | 1.479 | 1,18 | 394 | 857 | 25,0 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 28 | 71,4 % | 2.459 | 676 | 1,46 | 194 | 570 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 28 | 53,6 % | 1.168 | 892 | 0,64 | 137 | 498 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 26 | 50,0 % | 121 | 73 | 0,23 | 201 | 233 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 25 | 52,0 % | 871 | 485 | 0,80 | 73 | 341 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 25 | 64,0 % | 410 | 138 | 0,60 | 43 | 266 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 25 | 48,0 % | 1.705 | 1.411 | 1,00 | 325 | 693 | 36,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 24 | 45,8 % | 202 | 70 | 0,46 | 7 | 156 | 20,8 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 24 | 58,3 % | 216 | 81 | 0,29 | 32 | 129 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 24 | 58,3 % | 2.233 | 1.585 | 1,63 | 160 | 814 | 41,7 % | – | Ass |
X T-62AMT | 24 | 37,5 % | 1.162 | 1.643 | 0,67 | 489 | 626 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 23 | 52,2 % | 760 | 174 | 0,61 | 208 | 409 | 13,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 23 | 30,4 % | 563 | 485 | 0,87 | 33 | 231 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 23 | 52,2 % | 2.138 | 2.765 | 1,13 | 295 | 870 | 47,8 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 23 | 56,5 % | 166 | 41 | 0,26 | 8 | 91 | 43,5 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 22 | 40,9 % | 1.291 | 2.031 | 0,64 | 422 | 634 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 22 | 63,6 % | 2.212 | 703 | 1,73 | 240 | 658 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 22 | 45,5 % | 1.800 | 1.348 | 0,86 | 334 | 615 | 31,8 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 22 | 59,1 % | 3.183 | 1.691 | 2,00 | 248 | 920 | 45,5 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 22 | 59,1 % | 2.025 | 1.349 | 1,41 | 339 | 819 | 36,4 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 22 | 50,0 % | 390 | 110 | 0,59 | 19 | 183 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 22 | 77,3 % | 1.946 | 1.355 | 1,18 | 200 | 861 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 22 | 36,4 % | 1.682 | 824 | 0,68 | 587 | 697 | 9,1 % | – | Ass |
VII PantherMT | 22 | 54,5 % | 1.736 | 1.077 | 1,05 | 308 | 776 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 21 | 38,1 % | 1.770 | 2.080 | 1,57 | 368 | 766 | 38,1 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 20 | 50,0 % | 2.297 | 1.505 | 1,30 | 439 | 853 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 19 | 57,9 % | 2.743 | 1.275 | 0,84 | 556 | 843 | 52,6 % | – | Ass |
II Pz. II DLT | 19 | 63,2 % | 350 | 87 | 0,37 | 30 | 227 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 19 | 57,9 % | 1.476 | 1.063 | 0,84 | 259 | 721 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 19 | 52,6 % | 1.709 | 1.497 | 1,05 | 344 | 869 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 19 | 36,8 % | 0 | 73 | 0,05 | 78 | 150 | 5,3 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 19 | 52,6 % | 285 | 105 | 0,26 | 106 | 308 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 19 | 52,6 % | 1.475 | 1.155 | 0,89 | 341 | 513 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 19 | 68,4 % | 3.070 | 1.609 | 1,47 | 459 | 1.002 | 42,1 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 18 | 50,0 % | 1.951 | 864 | 1,11 | 178 | 689 | 38,9 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 18 | 55,6 % | 549 | 173 | 0,78 | 21 | 192 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 18 | 61,1 % | 2.043 | 2.209 | 1,17 | 268 | 859 | 38,9 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 18 | 50,0 % | 631 | 254 | 1,17 | 20 | 205 | 38,9 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 18 | 50,0 % | 2.498 | 1.443 | 1,17 | 502 | 862 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 18 | 44,4 % | 1.416 | 1.114 | 0,78 | 40 | 671 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 17 | 41,2 % | 1.633 | 846 | 1,06 | 210 | 662 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 17 | 76,5 % | 2.996 | 1.220 | 1,41 | 203 | 932 | 35,3 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 17 | 64,7 % | 1.858 | 1.026 | 1,94 | 6 | 869 | 76,5 % | – | Ass |
X 60TPHT | 17 | 47,1 % | 1.477 | 2.034 | 1,18 | 606 | 660 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 17 | 58,8 % | 2.034 | 1.933 | 1,00 | 644 | 893 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 16 | 25,0 % | 1.285 | 1.827 | 0,69 | 423 | 578 | 6,3 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 16 | 43,8 % | 33 | 64 | 0,31 | 24 | 123 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 16 | 43,8 % | 121 | 92 | 0,38 | 29 | 195 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 16 | 50,0 % | 1.772 | 1.564 | 1,56 | 237 | 724 | 31,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 16 | 50,0 % | 83 | 50 | 0,25 | 36 | 169 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 15 | 60,0 % | 1.129 | 327 | 1,33 | 14 | 262 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 15 | 66,7 % | 1.364 | 793 | 0,80 | 314 | 463 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 15 | 33,3 % | 1.775 | 860 | 1,13 | 374 | 639 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 15 | 60,0 % | 2.110 | 1.191 | 1,07 | 519 | 782 | 6,7 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 15 | 40,0 % | 387 | 121 | 0,67 | 4 | 142 | 26,7 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 14 | 71,4 % | – | 2.386 | 0,93 | 453 | 1.087 | 35,7 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 14 | 50,0 % | 104 | 61 | 0,21 | 25 | 131 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 14 | 50,0 % | 2.161 | 1.622 | 1,00 | 662 | 848 | 21,4 % | – | Ass |
II T-26LT | 14 | 50,0 % | 301 | 94 | 0,29 | 9 | 140 | 35,7 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 14 | 42,9 % | 1.356 | 355 | 1,14 | 50 | 409 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 13 | 53,8 % | 2.261 | 1.196 | 0,69 | 1.155 | 735 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 12 | 83,3 % | 2.319 | 1.311 | 1,08 | 369 | 993 | 58,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 12 | 58,3 % | 172 | 85 | 0,58 | 47 | 150 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 12 | 41,7 % | 1.984 | 1.928 | 1,67 | 584 | 724 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 12 | 58,3 % | 488 | 152 | 0,50 | 81 | 263 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 12 | 75,0 % | 3.384 | 1.568 | 2,50 | 391 | 1.088 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 11 | 36,4 % | 169 | 287 | 0,27 | 82 | 249 | 9,1 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 11 | 72,7 % | 2.377 | 2.175 | 1,27 | 404 | 799 | 27,3 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 11 | 54,5 % | 847 | 153 | 1,18 | 11 | 230 | 36,4 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 10 | 60,0 % | 1.424 | 1.993 | 0,40 | 688 | 787 | 40,0 % | – | III. Klasse |
XI TaschenratteHT | 10 | 40,0 % | – | 2.435 | 0,50 | 324 | 722 | 30,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 9 | 55,6 % | 2.069 | 596 | 1,00 | 201 | 625 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 9 | 55,6 % | 1.543 | 371 | 1,44 | 75 | 428 | 66,7 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 9 | 66,7 % | 3.161 | 1.760 | 1,33 | 487 | 975 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 9 | 55,6 % | 960 | 401 | 0,33 | 795 | 622 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 8 | 75,0 % | 271 | 88 | 0,50 | 14 | 224 | 75,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 8 | 37,5 % | 237 | 104 | 1,13 | 19 | 241 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 8 | 50,0 % | 1.084 | 1.012 | 0,25 | 537 | 488 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII AT 15JPz | 8 | 37,5 % | 2.217 | 1.930 | 1,25 | 346 | 861 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 8 | 50,0 % | – | 2.062 | 0,25 | 684 | 605 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX Concept 1BHT | 8 | 37,5 % | 1.207 | 1.894 | 0,75 | 230 | 634 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 7 | 28,6 % | 822 | 991 | 0,29 | 246 | 529 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 7 | 28,6 % | 1.475 | 1.072 | 0,86 | 130 | 410 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 7 | 42,9 % | 121 | 83 | 0,43 | 3 | 103 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 6 | 33,3 % | 541 | 138 | 1,00 | 35 | 151 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 6 | 83,3 % | 261 | 90 | 0,17 | 31 | 155 | 16,7 % | – | – |
V AMX 13 AMArt | 6 | 16,7 % | 1.038 | 582 | 0,83 | 138 | 356 | 16,7 % | – | Ass |
X T95E6MT | 6 | 50,0 % | 994 | 1.465 | 1,00 | 796 | 541 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 6 | 50,0 % | 844 | 198 | 1,33 | 42 | 261 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 6 | 50,0 % | 421 | 113 | 0,83 | 21 | 237 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I 4TPLT | 6 | 33,3 % | 250 | 113 | 0,83 | 25 | 225 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 6 | 50,0 % | 468 | 144 | 0,50 | 9 | 137 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 5 | 40,0 % | 871 | 1.806 | 0,40 | 240 | 471 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 5 | 20,0 % | 0 | 32 | 0,00 | 58 | 91 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 5 | 40,0 % | 2.760 | 1.797 | 1,00 | 347 | 996 | 20,0 % | – | Ass |
II D1LT | 5 | 60,0 % | 236 | 71 | 0,60 | 60 | 174 | 60,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 0,0 % | 241 | 89 | 0,60 | 5 | 69 | 20,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 5 | 20,0 % | 41 | 88 | 0,20 | 54 | 83 | 20,0 % | – | – |
X AshigaruJPz | 4 | 50,0 % | – | 3.137 | 0,50 | 164 | 543 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 4 | 75,0 % | 2.725 | 1.751 | 1,50 | 209 | 995 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 4 | 50,0 % | 1.942 | 1.658 | 0,50 | 294 | 957 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 3 | 33,3 % | 1.303 | 1.389 | 0,00 | 355 | 717 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 3 | 66,7 % | – | 2.694 | 2,67 | 149 | 869 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 371 | 105 | 0,67 | 0 | 148 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 56 | 167 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 3 | 66,7 % | 1.455 | 190 | 2,00 | 3 | 364 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 3 | 66,7 % | 824 | 393 | 0,67 | 338 | 644 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 3 | 66,7 % | 1.394 | 1.486 | 0,67 | 1.547 | 1.013 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 2 | 50,0 % | 263 | 77 | 0,50 | 0 | 101 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 87 | 50 | 0,50 | 16 | 232 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 2 | 100,0 % | 4.477 | 498 | 3,50 | 16 | 607 | 50,0 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 2 | 0,0 % | 255 | 158 | 0,50 | 74 | 127 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 102 | 60 | 0,50 | 0 | 202 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 2 | 0,0 % | 314 | 410 | 0,50 | 221 | 182 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 2 | 50,0 % | 631 | 519 | 0,00 | 536 | 376 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 1 | 0,0 % | 866 | 1.381 | 0,00 | 107 | 524 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 565 | 2,00 | 307 | 422 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 1 | 0,0 % | 818 | 1.406 | 0,00 | 59 | 225 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 159 | 95 | 0,00 | 0 | 89 | 0,0 % | – | – |
X 121BMT | 1 | 100,0 % | 299 | 456 | 0,00 | 0 | 606 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 3.706 | 502 | 6,00 | 0 | 807 | 100,0 % | – | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 1 | 0,0 % | 1.282 | 1.220 | 0,00 | 446 | 663 | 0,0 % | – | – |
IX 212AArt | 1 | 100,0 % | 3.912 | 3.176 | 2,00 | 0 | 1.149 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 1 | 100,0 % | 1.137 | 941 | 1,00 | 644 | 1.080 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 1.005 | 170 | 1,00 | 10 | 273 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 809 | 234 | 0,00 | 0 | 185 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RELIC] Relic Armoured | Rekrut | 02.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 450 |
| 46,4 % |
| 130 |
| Stufe II | 231 | 48,5 % | 118 |
| Stufe I | 136 | 50,0 % | 95 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 20.370 | 53,9 % | 1.564 |
| Mittlerer Panzer | 10.479 | 53,0 % | 1.502 |
| Leichter Panzer | 6.589 | 52,1 % | 927 |
| Jagdpanzer | 5.244 | 52,4 % | 1.561 |
| Artillerie | 3.183 | 50,4 % | 1.003 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 14.062 | 54,0 % | 1.398 |
| Deutschland | 7.987 | 52,8 % | 1.466 |
| USA | 7.874 | 52,7 % | 1.243 |
| Großbritannien | 6.461 | 52,0 % | 1.311 |
| Frankreich | 3.922 | 52,7 % | 1.638 |
| China | 1.445 | 52,5 % | 1.507 |
| Schweden | 1.203 | 53,9 % | 1.526 |
| Tschechoslowakei | 1.010 | 51,9 % | 1.803 |
| Italien | 888 | 55,2 % | 1.989 |
| Japan | 681 | 50,8 % | 1.215 |
| Polen | 332 | 48,5 % | 1.807 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
171 verschiedene Erfolge
Krieger
× 278
Großkaliber
× 1.256
Unterstützer
× 1.018
Panzer-Meisterschütze
× 234
Wachposten
× 104
Stahlwand
× 626
Verteidiger
× 114
Eroberer
× 76
Aufklärer
× 59
Taktisches Genie
× 5
Guerilla
× 4
Duellant
× 2.699
Kämpfer
× 1.996
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Kaltblütig
× 1
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 18
Najdin-Medaille
× 15
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 28
Entscheidender Beitrag
× 8
Waffenbrüder
× 209
Gepanzerte Faust
× 6
Auge um Auge!
× 97
Hand Gottes
× 1.079
Brandstifter
× 526
Sprengmeister
× 463
Schläger
× 7.294
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 967
Kamikaze
× 63
Späher
× 12
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 18.324
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 22
Patton-Schlucht
× 6
Großwildjäger
× 30
Der Löwe von Sinai
× 41
Panzerbrecher
× 29
Richtschütze
× 95
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 14
Lehväslaiho-Medaille
× 96
Orlik-Medaille
× 24
Halonen-Medaille
× 7
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 135
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 6
Felsenfest
× 7
Nerven aus Stahl
× 166
Spartaner
× 275
Glückspilz
× 21
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 180
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 7
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 2
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 15
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Neuer Look
× 1
Queen Maeve
× 1
Blitzableiter
× 4
Saures oder Saures
× 1
Traumurlaub
× 1
Wüstenheld
× 1
Genieblitz
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
