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Konto seit – · letztes Gefecht vor 20 Monaten · aktualisiert gerade eben
An Army of Juan · Unteroffizier · im Clan seit 09.05.2024
Gefechte
64.182
Siegquote
61,06 %
WN8
2.686
Ø Schaden
1.869
Ø Erfahrung
951
Ø Stufe
8,12
Ø Abschüsse
1,29
Ø Aufgeklärt
1,50
Überlebensrate
34,52 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
601
Ø Geblockt
423
Schadensverhältnis
1,67
Abschüsse / Tod
1,97
Max. Schaden
10.571
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
11
Covenanter
Max. Erfahrung
3.372
Panzer gespielt
480
WN7
1.727
Effizienz (EFF)
1.484
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 64.182 | 61,06 % | 2.686 | 1.869 | 1,29 | 951 | 1,97 | 34,5 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 10.452 | 60,6 % | 2.650 |
| Stufe IX | 10.465 | 62,7 % | 2.145 |
| Stufe VIII | 31.333 | 62,0 % | 1.877 |
| Stufe VII | 4.799 | 58,2 % | 1.141 |
| Stufe VI | 3.535 | 57,8 % | 880 |
| Stufe V | 2.445 | 58,4 % | 697 |
| Stufe IV | 451 | 56,1 % | 335 |
| Stufe III | 260 | 55,0 % | 260 |
3 Gefechtsauszeichnungen
61
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
70
★★
1 Gefechtsauszeichnung
99
★
Meisterschaft: Ass
263
Meisterschaft: I. Klasse
112
Meisterschaft: II. Klasse
75
Meisterschaft: III. Klasse
24
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 2.474 | 63,3 % | 3.474 | 2.407 | 1,61 | 329 | 1.092 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 2.202 | 68,8 % | 3.583 | 2.293 | 1,73 | 1.001 | 1.224 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 1.640 | 61,2 % | 2.752 | 1.899 | 1,34 | 442 | 1.006 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 1.343 | 64,8 % | 3.173 | 1.838 | 1,46 | 682 | 1.130 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 1.133 | 66,5 % | 2.726 | 1.761 | 1,36 | 512 | 1.064 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 1.123 | 62,4 % | 3.096 | 1.885 | 1,37 | 831 | 1.095 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 958 | 60,4 % | 3.202 | 1.823 | 1,23 | 597 | 1.055 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 839 | 64,8 % | 3.053 | 2.191 | 1,36 | 484 | 1.121 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 812 | 68,3 % | 3.285 | 2.585 | 1,49 | 713 | 1.112 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 661 | 60,7 % | 2.153 | 1.719 | 1,05 | 148 | 745 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 655 | 68,2 % | 2.869 | 2.382 | 1,47 | 694 | 1.045 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 655 | 56,6 % | 2.524 | 1.527 | 1,07 | 531 | 921 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 644 | 63,2 % | 3.154 | 2.122 | 1,62 | 717 | 1.129 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 631 | 62,3 % | 2.882 | 1.688 | 1,18 | 596 | 1.042 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 600 | 58,5 % | 3.249 | 1.385 | 0,95 | 954 | 944 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 597 | 52,8 % | 2.366 | 1.506 | 1,08 | 450 | 889 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 589 | 56,5 % | 2.466 | 2.365 | 1,46 | 962 | 874 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 578 | 65,1 % | 3.773 | 2.365 | 1,55 | 581 | 1.175 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59 GMT | 562 | 63,7 % | 3.211 | 1.967 | 1,42 | 801 | 1.152 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 541 | 51,4 % | 2.108 | 1.745 | 1,29 | 269 | 778 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 510 | 63,3 % | 1.841 | 1.406 | 1,02 | 113 | 743 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 505 | 55,0 % | 1.983 | 1.372 | 0,94 | 446 | 885 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 490 | 64,9 % | 1.895 | 786 | 0,87 | 2.078 | 971 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 458 | 64,4 % | 3.015 | 3.044 | 1,62 | 811 | 960 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 455 | 64,4 % | 3.259 | 3.063 | 1,53 | 854 | 1.035 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 443 | 53,3 % | 1.934 | 1.939 | 0,81 | 216 | 691 | 45,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 422 | 66,4 % | 3.011 | 2.557 | 1,49 | 661 | 1.041 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 413 | 66,1 % | 3.130 | 3.431 | 1,61 | 999 | 1.105 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 397 | 67,3 % | 2.632 | 2.014 | 1,20 | 741 | 1.013 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 392 | 61,7 % | 3.088 | 1.873 | 1,50 | 536 | 1.056 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 380 | 62,9 % | 3.125 | 1.636 | 1,14 | 1.282 | 1.003 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 376 | 60,4 % | 1.994 | 1.376 | 0,95 | 2.505 | 923 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 373 | 61,4 % | 2.849 | 1.625 | 1,10 | 659 | 1.023 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 364 | 58,5 % | 1.931 | 709 | 1,46 | 157 | 680 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 359 | 65,7 % | 2.799 | 2.327 | 1,42 | 707 | 1.036 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 354 | 60,2 % | 2.411 | 2.674 | 1,28 | 1.272 | 1.010 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 348 | 65,5 % | 2.502 | 1.611 | 1,06 | 2.029 | 928 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 346 | 59,2 % | 2.741 | 1.917 | 1,11 | 529 | 1.068 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 345 | 54,8 % | 1.508 | 971 | 0,64 | 810 | 753 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 333 | 48,3 % | 1.507 | 1.251 | 0,74 | 219 | 693 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 329 | 65,3 % | 3.382 | 3.282 | 1,42 | 755 | 1.061 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 327 | 66,7 % | 3.610 | 2.364 | 1,43 | 552 | 1.183 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy UdSSRMT | 326 | 66,0 % | 2.609 | 1.078 | 1,48 | 373 | 892 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 315 | 52,7 % | 1.495 | 673 | 1,10 | 325 | 653 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 308 | 60,1 % | 2.144 | 1.378 | 1,36 | 367 | 910 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 306 | 64,1 % | 3.734 | 2.546 | 1,55 | 430 | 1.090 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 305 | 66,9 % | 2.736 | 2.583 | 1,54 | 843 | 1.144 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 299 | 65,6 % | 3.556 | 2.211 | 1,58 | 579 | 1.132 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 298 | 64,1 % | 3.312 | 2.998 | 1,48 | 1.067 | 1.024 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 296 | 44,3 % | 982 | 768 | 0,93 | 361 | 582 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 293 | 71,0 % | 2.944 | 2.300 | 1,77 | 898 | 1.065 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 292 | 61,6 % | 2.755 | 1.800 | 1,34 | 513 | 1.030 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 290 | 63,4 % | 2.837 | 2.481 | 1,50 | 469 | 1.179 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII STGMT | 289 | 64,0 % | 3.898 | 2.246 | 1,63 | 640 | 1.139 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 287 | 59,6 % | 2.350 | 1.407 | 1,22 | 361 | 919 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 286 | 62,6 % | 2.804 | 1.408 | 1,03 | 1.228 | 933 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 283 | 72,4 % | 3.264 | 2.232 | 1,70 | 549 | 1.175 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 279 | 59,9 % | 2.896 | 3.242 | 1,49 | 422 | 903 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 279 | 54,1 % | 1.492 | 1.436 | 0,90 | 125 | 614 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 276 | 63,0 % | 3.258 | 2.957 | 1,52 | 1.041 | 1.007 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 276 | 68,8 % | 3.613 | 2.172 | 1,41 | 645 | 1.223 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 272 | 59,9 % | 1.980 | 2.190 | 1,24 | 359 | 785 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 271 | 66,1 % | 4.181 | 3.522 | 2,08 | 835 | 1.069 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 266 | 66,9 % | 4.282 | 1.717 | 1,33 | 1.234 | 1.127 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 257 | 64,2 % | 3.052 | 2.767 | 1,48 | 1.044 | 973 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 254 | 52,0 % | 1.334 | 1.130 | 0,73 | 308 | 721 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 250 | 67,2 % | 3.051 | 1.105 | 1,26 | 977 | 1.049 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 250 | 51,6 % | 2.022 | 1.805 | 1,16 | 498 | 813 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 249 | 66,3 % | 3.201 | 2.251 | 1,57 | 444 | 1.116 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 248 | 60,9 % | 2.254 | 1.850 | 1,30 | 213 | 837 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 243 | 49,0 % | 1.600 | 881 | 1,02 | 164 | 642 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 242 | 60,7 % | 4.270 | 2.238 | 1,35 | 1.123 | 1.039 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 240 | 67,5 % | 2.886 | 1.059 | 1,61 | 415 | 871 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 240 | 64,2 % | 2.328 | 1.053 | 0,95 | 1.189 | 924 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 238 | 65,5 % | 3.670 | 3.175 | 1,71 | 982 | 1.045 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 234 | 63,7 % | 2.652 | 2.060 | 1,29 | 459 | 1.141 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 233 | 69,5 % | 3.629 | 3.432 | 1,79 | 960 | 1.069 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 231 | 56,3 % | 2.067 | 1.529 | 1,09 | 405 | 863 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 229 | 61,1 % | 2.991 | 1.952 | 1,20 | 531 | 1.028 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 228 | 55,3 % | 1.472 | 747 | 0,82 | 443 | 746 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 228 | 59,2 % | 4.077 | 2.499 | 1,30 | 1.734 | 999 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 227 | 50,2 % | 1.281 | 1.307 | 0,74 | 42 | 757 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 227 | 45,8 % | 567 | 349 | 0,59 | 130 | 403 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 225 | 60,0 % | 3.217 | 1.795 | 1,14 | 678 | 1.091 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 223 | 61,9 % | 3.058 | 1.893 | 1,31 | 487 | 1.030 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 222 | 57,2 % | 1.810 | 1.838 | 0,99 | 153 | 673 | 45,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V CovenanterLT | 220 | 66,4 % | 5.009 | 939 | 1,80 | 454 | 901 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 218 | 59,6 % | 2.935 | 3.194 | 1,27 | 861 | 1.048 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 216 | 60,6 % | 2.264 | 2.129 | 1,28 | 466 | 915 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 213 | 55,9 % | 1.609 | 1.072 | 0,97 | 358 | 766 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 206 | 63,6 % | 2.217 | 1.841 | 1,14 | 567 | 917 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 203 | 58,1 % | 3.582 | 3.561 | 1,64 | 896 | 1.078 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 198 | 57,1 % | 2.661 | 2.114 | 1,40 | 312 | 967 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 198 | 68,2 % | 3.197 | 1.071 | 1,12 | 996 | 1.013 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 196 | 53,6 % | 2.515 | 1.448 | 0,93 | 890 | 858 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 194 | 60,3 % | 2.719 | 794 | 1,50 | 303 | 764 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 193 | 54,4 % | 2.522 | 1.094 | 0,99 | 505 | 830 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 191 | 64,9 % | 2.540 | 2.516 | 1,39 | 812 | 924 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 190 | 61,1 % | 2.981 | 2.877 | 1,49 | 922 | 948 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 176 | 58,0 % | 3.244 | 2.302 | 1,32 | 538 | 1.098 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 175 | 68,0 % | 2.147 | 1.667 | 1,31 | 541 | 1.049 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 175 | 64,0 % | 2.566 | 1.439 | 1,41 | 328 | 942 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 175 | 57,1 % | 2.336 | 2.254 | 1,39 | 389 | 883 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 174 | 56,3 % | 2.118 | 1.290 | 1,09 | 352 | 892 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 173 | 60,1 % | 2.443 | 1.812 | 1,35 | 425 | 944 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 168 | 51,8 % | 2.207 | 2.279 | 1,48 | 462 | 904 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 167 | 48,5 % | 1.723 | 1.165 | 1,07 | 421 | 749 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 167 | 46,7 % | 251 | 230 | 0,11 | 374 | 463 | 10,2 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 167 | 65,9 % | 2.216 | 1.362 | 1,39 | 356 | 941 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 164 | 63,4 % | 3.057 | 2.309 | 1,60 | 343 | 1.069 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 163 | 64,4 % | 2.771 | 1.750 | 1,01 | 600 | 1.115 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 162 | 66,7 % | 3.718 | 2.124 | 1,35 | 2.365 | 1.055 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 162 | 54,9 % | 1.583 | 1.172 | 0,77 | 436 | 765 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 160 | 70,6 % | 3.152 | 2.572 | 1,53 | 596 | 1.116 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 159 | 66,7 % | 2.467 | 2.492 | 1,43 | 361 | 963 | 49,7 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 159 | 56,0 % | 1.729 | 1.405 | 0,77 | 244 | 818 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 158 | 57,0 % | 2.266 | 1.496 | 1,25 | 450 | 840 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 156 | 65,4 % | 3.726 | 2.652 | 1,67 | 531 | 1.132 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 155 | 69,7 % | 2.621 | 2.509 | 1,64 | 406 | 1.034 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. V/IVMT | 154 | 73,4 % | 2.998 | 1.318 | 2,24 | 428 | 1.229 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 154 | 52,6 % | 2.304 | 1.994 | 1,03 | 268 | 859 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 154 | 57,1 % | 2.488 | 1.862 | 1,32 | 374 | 922 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 152 | 65,8 % | 2.560 | 2.051 | 1,34 | 482 | 1.123 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 151 | 65,6 % | 2.322 | 907 | 1,82 | 161 | 787 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 148 | 62,2 % | 2.525 | 2.445 | 1,44 | 430 | 947 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 147 | 48,3 % | 1.455 | 822 | 1,02 | 171 | 615 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 146 | 66,4 % | 2.800 | 2.237 | 1,47 | 854 | 1.056 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 146 | 63,0 % | 2.862 | 2.948 | 1,56 | 511 | 858 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 144 | 54,2 % | 1.853 | 1.841 | 0,99 | 370 | 848 | 21,5 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 141 | 56,0 % | 2.526 | 2.904 | 1,28 | 506 | 805 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 140 | 55,7 % | 1.633 | 1.224 | 0,88 | 51 | 775 | 45,0 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 139 | 62,6 % | 1.906 | 2.158 | 1,33 | 320 | 882 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 139 | 54,0 % | 1.645 | 916 | 1,01 | 407 | 737 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 138 | 53,6 % | 1.820 | 1.255 | 1,02 | 374 | 776 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 138 | 70,3 % | 3.818 | 1.278 | 1,36 | 749 | 1.025 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII P:VictoriaMT | 136 | 70,6 % | 4.222 | 2.214 | 1,30 | 816 | 1.339 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 135 | 61,5 % | 2.767 | 2.700 | 1,41 | 800 | 967 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 135 | 60,7 % | 2.071 | 1.654 | 1,10 | 427 | 890 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 134 | 56,0 % | 2.313 | 1.771 | 1,33 | 394 | 948 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 134 | 64,9 % | 2.584 | 1.919 | 1,43 | 1.133 | 1.011 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 133 | 70,7 % | 3.100 | 1.334 | 0,86 | 1.094 | 1.084 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 131 | 60,3 % | 3.030 | 2.800 | 1,68 | 918 | 993 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 131 | 74,8 % | 4.258 | 3.239 | 1,95 | 743 | 1.263 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 130 | 56,2 % | 919 | 283 | 0,38 | 252 | 458 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 129 | 62,8 % | 3.661 | 2.580 | 1,53 | 446 | 1.147 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 128 | 55,5 % | 1.936 | 1.483 | 1,04 | 422 | 863 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 127 | 49,6 % | 1.436 | 1.090 | 0,92 | 87 | 575 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T42MT | 126 | 58,7 % | 3.295 | 2.054 | 1,29 | 688 | 1.076 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 126 | 61,1 % | 2.129 | 2.777 | 1,42 | 875 | 1.014 | 43,7 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 122 | 60,7 % | 2.503 | 2.052 | 1,22 | 728 | 982 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 122 | 58,2 % | 1.342 | 1.010 | 0,89 | 86 | 593 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 122 | 61,5 % | 3.308 | 2.318 | 1,59 | 610 | 1.161 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 121 | 55,4 % | 3.276 | 1.296 | 1,25 | 1.293 | 973 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 121 | 63,6 % | 2.063 | 1.333 | 1,05 | 497 | 871 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 120 | 60,8 % | 4.237 | 3.612 | 2,06 | 486 | 1.166 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 120 | 56,7 % | 2.668 | 2.351 | 1,18 | 501 | 989 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X Vickers 3MT | 120 | 54,2 % | 2.137 | 2.479 | 1,23 | 634 | 828 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 119 | 42,9 % | 1.485 | 1.754 | 1,04 | 242 | 644 | 29,4 % | – | Ass |
X T-22 med.MT | 119 | 54,6 % | 2.064 | 2.069 | 1,25 | 692 | 839 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 119 | 54,6 % | 2.597 | 2.710 | 1,29 | 892 | 924 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 118 | 55,9 % | 1.110 | 595 | 0,86 | 101 | 478 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 118 | 67,8 % | 2.517 | 1.624 | 1,19 | 607 | 1.007 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 118 | 66,1 % | 2.939 | 2.277 | 1,51 | 795 | 1.073 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VI ThunderboltMT | 118 | 67,8 % | 3.204 | 1.263 | 1,59 | 349 | 1.017 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 117 | 51,3 % | 2.701 | 1.609 | 1,32 | 310 | 894 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 116 | 59,5 % | 2.901 | 2.461 | 1,47 | 470 | 981 | 38,8 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 116 | 44,8 % | 1.469 | 1.357 | 0,89 | 255 | 686 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 116 | 62,1 % | 2.162 | 498 | 0,86 | 394 | 660 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 116 | 56,9 % | 2.782 | 2.153 | 1,32 | 430 | 976 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 115 | 59,1 % | 1.750 | 1.655 | 0,86 | 74 | 657 | 47,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 114 | 54,4 % | 1.363 | 953 | 0,93 | 156 | 626 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 114 | 47,4 % | 252 | 171 | 0,22 | 306 | 426 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 112 | 66,1 % | 2.591 | 1.821 | 1,20 | 575 | 1.042 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 112 | 59,8 % | 2.359 | 1.437 | 1,27 | 267 | 906 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 109 | 55,0 % | 1.401 | 546 | 1,21 | 118 | 518 | 14,7 % | – | Ass |
| #12033 | 109 | 58,7 % | – | 2.877 | 1,89 | 509 | 1.061 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M6A2E1HT | 109 | 53,2 % | 2.283 | 1.599 | 1,21 | 480 | 919 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 108 | 47,2 % | 288 | 101 | 0,48 | 51 | 274 | 5,6 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 106 | 66,0 % | 2.481 | 1.881 | 1,27 | 792 | 965 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 105 | 52,4 % | 1.902 | 1.438 | 1,00 | 378 | 816 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IV Cruiser IVLT | 103 | 62,1 % | 2.474 | 528 | 1,65 | 148 | 659 | 23,3 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 99 | 60,6 % | 2.594 | 2.748 | 1,38 | 658 | 924 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 99 | 53,5 % | 1.624 | 859 | 1,00 | 132 | 635 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 99 | 58,6 % | 2.048 | 1.849 | 0,99 | 732 | 912 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 97 | 60,8 % | 3.235 | 2.028 | 1,25 | 472 | 1.029 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 97 | 63,9 % | 3.439 | 2.744 | 1,37 | 941 | 1.139 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AAT60MT | 96 | 58,3 % | 2.635 | 1.965 | 1,34 | 566 | 990 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 95 | 52,6 % | 2.729 | 1.830 | 1,14 | 1.660 | 852 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 94 | 67,0 % | 2.354 | 1.453 | 1,18 | 615 | 1.002 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 94 | 56,4 % | 1.373 | 910 | 0,79 | 295 | 649 | 27,7 % | – | Ass |
VI HummelArt | 93 | 46,2 % | 1.047 | 738 | 0,80 | 106 | 474 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 93 | 67,7 % | 2.489 | 1.626 | 1,04 | 679 | 964 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 91 | 48,4 % | 1.202 | 978 | 0,85 | 210 | 642 | 36,3 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 91 | 68,1 % | 3.986 | 975 | 1,52 | 947 | 1.010 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 91 | 54,9 % | 1.525 | 930 | 0,88 | 285 | 682 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 90 | 57,8 % | 1.217 | 873 | 0,72 | 264 | 746 | 34,4 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 90 | 60,0 % | 3.007 | 1.061 | 1,56 | 280 | 861 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VI PudelMT | 89 | 66,3 % | 3.267 | 1.302 | 1,49 | 420 | 1.029 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 88 | 53,4 % | 1.244 | 449 | 0,55 | 437 | 587 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 88 | 67,0 % | 2.368 | 1.163 | 1,23 | 277 | 885 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 87 | 71,3 % | 2.406 | 2.027 | 1,15 | 803 | 1.022 | 33,3 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 85 | 62,4 % | 2.278 | 2.577 | 1,08 | 744 | 945 | 35,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 85 | 56,5 % | 3.849 | 2.225 | 1,68 | 432 | 1.146 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 85 | 61,2 % | 2.193 | 2.182 | 1,16 | 744 | 877 | 38,8 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 84 | 63,1 % | 2.515 | 2.157 | 1,20 | 656 | 987 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 84 | 50,0 % | 1.962 | 2.281 | 0,92 | 731 | 831 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 84 | 79,8 % | 2.736 | 2.140 | 1,38 | 596 | 1.211 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 83 | 61,4 % | 2.957 | 2.506 | 1,36 | 594 | 1.066 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 83 | 67,5 % | 2.852 | 1.887 | 1,08 | 537 | 1.088 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 82 | 62,2 % | 2.606 | 1.171 | 0,89 | 1.210 | 972 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 81 | 66,7 % | 2.295 | 1.742 | 1,07 | 520 | 1.028 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 81 | 49,4 % | 1.613 | 994 | 0,78 | 252 | 718 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 80 | 68,8 % | 4.999 | 3.788 | 2,01 | 737 | 1.370 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 80 | 55,0 % | 2.764 | 2.554 | 1,29 | 608 | 1.039 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 80 | 51,2 % | 1.145 | 894 | 0,64 | 131 | 531 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 80 | 66,3 % | 2.943 | 2.247 | 1,26 | 758 | 1.159 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 80 | 52,5 % | 2.473 | 2.584 | 1,16 | 616 | 867 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 80 | 56,3 % | 1.798 | 2.220 | 1,14 | 616 | 809 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 79 | 57,0 % | 1.989 | 1.562 | 1,08 | 389 | 825 | 30,4 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 79 | 60,8 % | 3.430 | 2.332 | 1,84 | 327 | 1.069 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 79 | 55,7 % | 2.327 | 2.434 | 1,20 | 916 | 864 | 29,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T-43MT | 78 | 53,8 % | 1.703 | 899 | 1,09 | 394 | 750 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 78 | 64,1 % | 2.247 | 1.374 | 1,26 | 329 | 909 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 74 | 55,4 % | 1.430 | 739 | 1,09 | 159 | 580 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 74 | 67,6 % | 3.652 | 1.988 | 1,20 | 706 | 1.221 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 73 | 67,1 % | 3.714 | 1.294 | 1,15 | 767 | 1.106 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 73 | 72,6 % | 2.415 | 1.364 | 1,48 | 322 | 915 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 73 | 46,6 % | 1.296 | 467 | 0,81 | 106 | 445 | 12,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 73 | 67,1 % | 3.541 | 2.285 | 1,74 | 286 | 1.036 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 72 | 63,9 % | 2.114 | 914 | 1,46 | 382 | 832 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 71 | 64,8 % | 2.908 | 2.682 | 1,55 | 940 | 1.007 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 71 | 53,5 % | 1.308 | 1.009 | 0,70 | 55 | 699 | 45,1 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 70 | 55,7 % | 1.716 | 751 | 0,96 | 328 | 669 | 22,9 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 69 | 42,0 % | 1.502 | 836 | 0,88 | 250 | 623 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 69 | 62,3 % | 3.254 | 2.190 | 1,62 | 384 | 1.048 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 67 | 70,1 % | 3.311 | 1.773 | 1,61 | 312 | 1.020 | 49,3 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 67 | 55,2 % | 2.142 | 2.274 | 0,94 | 598 | 832 | 26,9 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 66 | 57,6 % | 1.968 | 2.309 | 1,29 | 289 | 748 | 37,9 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 66 | 62,1 % | 2.622 | 2.789 | 1,52 | 862 | 957 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 66 | 48,5 % | 2.065 | 2.689 | 1,41 | 692 | 857 | 30,3 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 64 | 53,1 % | 1.984 | 1.404 | 0,98 | 271 | 802 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 64 | 67,2 % | 3.075 | 938 | 1,16 | 678 | 870 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 64 | 50,0 % | 1.943 | 1.259 | 1,13 | 245 | 792 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 63 | 63,5 % | 2.789 | 2.155 | 1,62 | 378 | 1.036 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 03 3MT | 63 | 60,3 % | 1.895 | 2.014 | 0,89 | 782 | 947 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 62 | 58,1 % | 3.329 | 2.048 | 1,31 | 640 | 1.136 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 CMT | 62 | 66,1 % | 2.440 | 1.517 | 1,08 | 703 | 972 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 62 | 66,1 % | 1.958 | 1.077 | 1,29 | 596 | 912 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 61 | 54,1 % | 2.100 | 1.688 | 0,95 | 397 | 830 | 13,1 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 61 | 57,4 % | 1.769 | 648 | 1,44 | 140 | 575 | 41,0 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 60 | 65,0 % | 2.285 | 1.222 | 1,17 | 316 | 876 | 35,0 % | – | Ass |
| #14337 | 58 | 58,6 % | – | 2.259 | 1,17 | 523 | 798 | 36,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 58 | 67,2 % | 2.798 | 2.976 | 1,69 | 538 | 971 | 48,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 58 | 62,1 % | 2.374 | 1.895 | 1,19 | 546 | 1.048 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 58 | 53,4 % | 2.345 | 1.872 | 1,24 | 425 | 959 | 22,4 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 57 | 54,4 % | 2.617 | 3.070 | 1,63 | 634 | 972 | 40,4 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 56 | 33,9 % | 438 | 413 | 0,96 | 76 | 339 | 28,6 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 56 | 48,2 % | 1.343 | 689 | 0,93 | 142 | 537 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII NemesisMT | 55 | 58,2 % | 1.916 | 1.449 | 1,07 | 305 | 860 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 55 | 52,7 % | 1.197 | 669 | 0,76 | 180 | 596 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 55 | 54,5 % | 1.724 | 1.164 | 1,16 | 296 | 781 | 25,5 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 54 | 66,7 % | 2.704 | 760 | 1,41 | 394 | 840 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 54 | 57,4 % | 1.519 | 826 | 0,91 | 266 | 613 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 53 | 62,3 % | 2.294 | 937 | 1,47 | 229 | 793 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 53 | 62,3 % | 2.435 | 1.602 | 1,25 | 614 | 927 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 52 | 75,0 % | 2.673 | 2.201 | 1,21 | 828 | 1.083 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 52 | 63,5 % | 2.260 | 1.371 | 1,06 | 249 | 865 | 26,9 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 52 | 53,8 % | 2.477 | 820 | 1,48 | 131 | 691 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
IV T-28E F-30MT | 51 | 78,4 % | 2.190 | 637 | 1,75 | 148 | 759 | 39,2 % | – | Ass |
IV M37Art | 51 | 45,1 % | 555 | 220 | 0,51 | 38 | 254 | 37,3 % | – | II. Klasse |
IX Strv KHT | 50 | 58,0 % | 2.592 | 2.343 | 1,08 | 553 | 1.002 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 50 | 62,0 % | 2.000 | 1.728 | 1,16 | 177 | 854 | 42,0 % | – | I. Klasse |
VIII T95E2MT | 49 | 55,1 % | 1.999 | 1.388 | 0,94 | 590 | 882 | 30,6 % | – | Ass |
VI Churchill GCJPz | 49 | 42,9 % | 203 | 250 | 0,29 | 49 | 299 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 48 | 56,3 % | 2.218 | 2.722 | 1,67 | 542 | 834 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 48 | 60,4 % | 3.053 | 2.365 | 1,48 | 260 | 1.123 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 47 | 46,8 % | 1.924 | 2.040 | 1,38 | 950 | 749 | 29,8 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 47 | 66,0 % | 3.593 | 980 | 1,68 | 182 | 853 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
III Medium IIIMT | 46 | 39,1 % | 25 | 76 | 0,15 | 46 | 172 | 8,7 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 46 | 54,3 % | 138 | 63 | 0,11 | 103 | 214 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 46 | 63,0 % | 2.966 | 1.759 | 1,52 | 642 | 977 | 28,3 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 46 | 52,2 % | 2.189 | 2.390 | 1,13 | 850 | 845 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 44 | 54,5 % | 1.391 | 693 | 1,16 | 240 | 592 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 43 | 69,8 % | 3.481 | 3.363 | 1,93 | 808 | 1.113 | 53,5 % | – | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 43 | 62,8 % | 2.676 | 1.609 | 0,98 | 848 | 1.067 | 27,9 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 43 | 51,2 % | 1.793 | 2.287 | 0,93 | 458 | 798 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 42 | 76,2 % | 2.433 | 920 | 1,36 | 354 | 857 | 33,3 % | – | Ass |
IX Chieftain P.HT | 42 | 66,7 % | 3.308 | 2.694 | 1,26 | 696 | 1.170 | 23,8 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 42 | 54,8 % | 240 | 140 | 0,33 | 95 | 217 | 35,7 % | – | III. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 42 | 52,4 % | 2.022 | 1.113 | 1,50 | 164 | 762 | 31,0 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 41 | 61,0 % | 3.754 | 909 | 1,66 | 199 | 768 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 41 | 73,2 % | 3.198 | 2.130 | 1,54 | 528 | 1.153 | 46,3 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 41 | 61,0 % | 3.269 | 1.437 | 1,80 | 244 | 909 | 36,6 % | – | Ass |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 40 | 62,5 % | 2.100 | 1.968 | 1,05 | 300 | 1.008 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 40 | 52,5 % | 1.989 | 2.511 | 1,20 | 512 | 788 | 35,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 40 | 45,0 % | 1.535 | 518 | 1,23 | 115 | 499 | 12,5 % | – | Ass |
X 60TPHT | 40 | 57,5 % | 1.947 | 2.364 | 1,18 | 577 | 862 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 39 | 66,7 % | 2.507 | 1.246 | 1,36 | 228 | 803 | 33,3 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 39 | 61,5 % | 1.608 | 892 | 1,08 | 79 | 724 | 61,5 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 39 | 82,1 % | 2.985 | 2.370 | 1,38 | 844 | 1.169 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 38 | 63,2 % | 2.461 | 2.903 | 1,42 | 393 | 888 | 36,8 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 38 | 65,8 % | 2.291 | 2.383 | 1,16 | 927 | 1.002 | 44,7 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 38 | 55,3 % | 1.701 | 718 | 1,37 | 70 | 518 | 39,5 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 37 | 56,8 % | 1.812 | 2.226 | 1,35 | 412 | 772 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 37 | 45,9 % | 1.701 | 1.912 | 1,11 | 343 | 757 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 37 | 54,1 % | 1.891 | 1.496 | 1,03 | 399 | 926 | 35,1 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 37 | 51,4 % | 370 | 172 | 0,54 | 25 | 233 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 37 | 67,6 % | 2.011 | 985 | 1,16 | 246 | 772 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 36 | 50,0 % | 2.483 | 2.327 | 1,17 | 427 | 966 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 36 | 77,8 % | 2.849 | 2.386 | 1,36 | 889 | 1.160 | 58,3 % | – | Ass |
V LeopardLT | 36 | 61,1 % | 764 | 245 | 0,28 | 246 | 441 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 35 | 48,6 % | 562 | 282 | 0,37 | 95 | 310 | 8,6 % | – | III. Klasse |
X G.W. E 100Art | 35 | 51,4 % | 1.626 | 1.946 | 0,71 | 106 | 730 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 35 | 74,3 % | 2.556 | 2.245 | 1,26 | 647 | 1.095 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 35 | 60,0 % | 2.399 | 1.279 | 1,09 | 630 | 877 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 34 | 52,9 % | 1.761 | 936 | 1,24 | 164 | 666 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 34 | 64,7 % | 3.357 | 827 | 1,26 | 872 | 938 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VI FuryMT | 34 | 47,1 % | 1.092 | 607 | 0,71 | 174 | 550 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 33 | 51,5 % | 2.561 | 2.007 | 1,27 | 498 | 1.013 | 42,4 % | – | Ass |
VII S-51Art | 33 | 48,5 % | 1.137 | 950 | 0,64 | 136 | 530 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 33 | 57,6 % | 3.508 | 1.436 | 1,18 | 1.269 | 1.019 | 27,3 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 33 | 57,6 % | 2.197 | 2.201 | 1,15 | 920 | 940 | 30,3 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 33 | 72,7 % | 4.413 | 1.927 | 1,85 | 418 | 1.205 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 32 | 75,0 % | 2.646 | 1.215 | 0,84 | 1.274 | 974 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 31 | 61,3 % | 4.260 | 1.364 | 2,00 | 461 | 1.006 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
III BT-SVLT | 31 | 67,7 % | 2.459 | 511 | 1,87 | 83 | 664 | 22,6 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 30 | 56,7 % | 2.185 | 2.521 | 1,23 | 568 | 842 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 30 | 70,0 % | 2.562 | 927 | 1,43 | 88 | 704 | 36,7 % | – | Ass |
VIII 112HT | 30 | 76,7 % | 2.581 | 1.741 | 1,27 | 398 | 1.114 | 46,7 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 29 | 44,8 % | 57 | 18 | 0,03 | 32 | 108 | 24,1 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 29 | 51,7 % | 1.881 | 2.349 | 1,17 | 504 | 752 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 29 | 37,9 % | 1.212 | 706 | 0,90 | 235 | 565 | 20,7 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 29 | 55,2 % | 2.028 | 2.684 | 1,03 | 514 | 848 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 28 | 60,7 % | 2.833 | 1.940 | 1,32 | 620 | 1.048 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 28 | 46,4 % | 1.533 | 619 | 1,14 | 58 | 467 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 27 | 74,1 % | 2.013 | 1.351 | 1,22 | 321 | 865 | 29,6 % | – | Ass |
X E 100HT | 27 | 44,4 % | 2.253 | 2.662 | 1,22 | 640 | 845 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 27 | 77,8 % | 2.759 | 1.224 | 1,37 | 403 | 996 | 44,4 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 27 | 59,3 % | 2.459 | 2.618 | 1,26 | 774 | 912 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VII T23E3MT | 27 | 70,4 % | 2.278 | 1.257 | 0,93 | 544 | 917 | 33,3 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 27 | 55,6 % | 1.991 | 1.562 | 0,89 | 671 | 898 | 37,0 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 27 | 63,0 % | 2.859 | 3.218 | 1,41 | 722 | 1.003 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 27 | 44,4 % | 2.068 | 2.468 | 1,22 | 597 | 977 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 26 | 53,8 % | 2.360 | 860 | 1,96 | 132 | 663 | 42,3 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 26 | 53,8 % | 1.455 | 722 | 1,19 | 216 | 689 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 26 | 53,8 % | 3.282 | 1.998 | 1,50 | 356 | 992 | 34,6 % | – | Ass |
IX CobraMT | 26 | 69,2 % | 2.774 | 2.521 | 1,58 | 412 | 1.035 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 25 | 64,0 % | 2.785 | 1.990 | 1,12 | 323 | 1.122 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 25 | 40,0 % | 1.437 | 1.312 | 0,60 | 392 | 728 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 24 | 70,8 % | 2.543 | 407 | 1,58 | 87 | 572 | 20,8 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 24 | 62,5 % | 2.825 | 2.806 | 1,79 | 447 | 979 | 45,8 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 24 | 41,7 % | 780 | 346 | 0,75 | 45 | 364 | 25,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 23 | 56,5 % | 227 | 116 | 0,13 | 56 | 239 | 8,7 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 23 | 34,8 % | 805 | 434 | 0,65 | 117 | 383 | 17,4 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 23 | 52,2 % | 2.051 | 2.440 | 1,26 | 625 | 886 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 23 | 60,9 % | 2.120 | 1.269 | 1,39 | 406 | 862 | 39,1 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 23 | 34,8 % | 1.520 | 657 | 1,39 | 102 | 551 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 23 | 65,2 % | 3.021 | 2.826 | 1,17 | 500 | 1.075 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 22 | 45,5 % | 562 | 221 | 0,59 | 102 | 338 | 4,5 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 22 | 59,1 % | 3.013 | 1.288 | 1,55 | 317 | 872 | 22,7 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 22 | 54,5 % | 777 | 230 | 0,45 | 271 | 442 | 4,5 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 21 | 52,4 % | 2.737 | 958 | 1,52 | 283 | 677 | 23,8 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 21 | 57,1 % | 1.756 | 1.320 | 0,86 | 488 | 881 | 19,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 21 | 42,9 % | 84 | 56 | 0,29 | 40 | 142 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 21 | 52,4 % | 2.162 | 1.428 | 0,95 | 432 | 957 | 28,6 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 21 | 66,7 % | 2.138 | 723 | 1,33 | 301 | 710 | 23,8 % | – | Ass |
V Sherman IIIMT | 20 | 60,0 % | 2.838 | 748 | 1,65 | 149 | 708 | 20,0 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 20 | 55,0 % | 1.323 | 682 | 1,30 | 123 | 513 | 35,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 20 | 70,0 % | 2.416 | 531 | 1,15 | 81 | 660 | 15,0 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 19 | 73,7 % | 2.969 | 1.831 | 1,21 | 2.080 | 1.044 | 26,3 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 19 | 52,6 % | 1.159 | 275 | 1,21 | 41 | 395 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 18 | 72,2 % | 1.481 | 684 | 1,00 | 259 | 719 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 18 | 72,2 % | 2.555 | 2.303 | 1,28 | 624 | 1.056 | 55,6 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 18 | 50,0 % | 1.262 | 1.517 | 0,78 | 85 | 664 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 17 | 58,8 % | 2.588 | 1.067 | 1,47 | 413 | 849 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 17 | 64,7 % | 2.157 | 2.124 | 1,29 | 831 | 970 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 17 | 82,4 % | 2.681 | 1.882 | 1,00 | 482 | 1.115 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 17 | 64,7 % | 2.258 | 1.244 | 1,41 | 396 | 896 | 41,2 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 17 | 29,4 % | 368 | 148 | 0,88 | 17 | 202 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 16 | 75,0 % | 858 | 346 | 0,69 | 50 | 430 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 16 | 50,0 % | 944 | 356 | 1,13 | 21 | 411 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 16 | 37,5 % | 1.037 | 1.810 | 0,56 | 481 | 581 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 16 | 62,5 % | 1.659 | 799 | 1,56 | 181 | 710 | 25,0 % | – | Ass |
V M7LT | 15 | 86,7 % | 4.221 | 695 | 1,80 | 264 | 812 | 26,7 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 15 | 40,0 % | 2.100 | 3.078 | 1,00 | 223 | 790 | 53,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 15 | 40,0 % | 2.078 | 1.642 | 0,80 | 501 | 822 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 14 | 64,3 % | 2.906 | 2.806 | 1,71 | 977 | 999 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 13 | 69,2 % | 2.582 | 1.635 | 1,38 | 922 | 1.168 | 46,2 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 13 | 53,8 % | 2.446 | 1.704 | 1,23 | 366 | 883 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 13 | 46,2 % | 559 | 338 | 0,85 | 83 | 368 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 13 | 23,1 % | 2.394 | 1.871 | 0,69 | 472 | 937 | 7,7 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 13 | 69,2 % | 3.153 | 3.279 | 1,62 | 602 | 1.119 | 53,8 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 13 | 7,7 % | 445 | 153 | 0,62 | 6 | 141 | 7,7 % | – | III. Klasse |
X SheridanLT | 13 | 53,8 % | 2.190 | 1.734 | 0,77 | 1.333 | 815 | 23,1 % | – | Ass |
II Chi-NiMT | 13 | 46,2 % | 595 | 154 | 0,46 | 19 | 226 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 12 | 50,0 % | 1.210 | 406 | 0,75 | 146 | 429 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 12 | 41,7 % | 1.498 | 1.580 | 0,50 | 38 | 694 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 12 | 66,7 % | 2.111 | 1.921 | 1,08 | 230 | 1.013 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 58,3 % | 447 | 160 | 0,17 | 118 | 288 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 12 | 33,3 % | 2.405 | 1.785 | 1,00 | 424 | 843 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 11 | 63,6 % | 3.472 | 2.201 | 1,45 | 578 | 1.152 | 27,3 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 11 | 72,7 % | 2.645 | 1.622 | 1,09 | 299 | 937 | 63,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 11 | 45,5 % | 2.133 | 939 | 1,18 | 446 | 753 | 9,1 % | – | Ass |
X M60MT | 11 | 63,6 % | 2.349 | 2.528 | 1,18 | 718 | 936 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 11 | 36,4 % | 1.877 | 1.074 | 0,82 | 492 | 702 | 9,1 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 11 | 72,7 % | 845 | 246 | 0,64 | 107 | 366 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 11 | 72,7 % | 2.707 | 1.083 | 2,09 | 338 | 918 | 45,5 % | – | Ass |
| #16913 | 11 | 45,5 % | 1.003 | 1.723 | 0,64 | 206 | 544 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 10 | 80,0 % | 3.721 | 2.333 | 1,70 | 101 | 1.123 | 30,0 % | – | Ass |
X 116-F3HT | 10 | 50,0 % | 1.840 | 2.686 | 0,80 | 1.350 | 981 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 10 | 70,0 % | 940 | 348 | 0,80 | 91 | 422 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 10 | 60,0 % | 1.628 | 319 | 1,20 | 27 | 478 | 10,0 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 10 | 60,0 % | 1.796 | 1.028 | 1,00 | 601 | 865 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 9 | 55,6 % | 1.768 | 2.176 | 1,44 | 713 | 893 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 9 | 44,4 % | 2.853 | 1.352 | 1,56 | 245 | 797 | 33,3 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 44,4 % | 333 | 135 | 0,67 | 9 | 224 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 9 | 66,7 % | 2.276 | 978 | 1,44 | 291 | 789 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 9 | 44,4 % | 994 | 684 | 0,22 | 1.329 | 683 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 9 | 44,4 % | 603 | 205 | 0,67 | 215 | 372 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 9 | 55,6 % | 2.039 | 1.855 | 0,44 | 259 | 985 | 33,3 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 9 | 33,3 % | 1.274 | 1.459 | 0,67 | 47 | 637 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII M41DLT | 9 | 55,6 % | 2.453 | 1.259 | 0,67 | 1.110 | 882 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 9 | 55,6 % | 187 | 68 | 0,33 | 50 | 207 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 9 | 44,4 % | 2.241 | 1.807 | 1,67 | 594 | 1.019 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 9 | 44,4 % | 2.091 | 3.047 | 0,89 | 756 | 856 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 8 | 25,0 % | 992 | 953 | 0,75 | 458 | 612 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 8 | 37,5 % | 0 | 51 | 0,25 | 10 | 150 | 12,5 % | – | – |
VII T71 CMCDLT | 8 | 50,0 % | 1.660 | 660 | 0,88 | 672 | 654 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 8 | 37,5 % | 1.149 | 1.004 | 0,50 | 570 | 600 | 12,5 % | – | II. Klasse |
| #17153 | 8 | 50,0 % | – | 2.059 | 1,13 | 1.131 | 837 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 7 | 28,6 % | 1.620 | 391 | 1,29 | 74 | 390 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 7 | 57,1 % | 2.306 | 2.647 | 1,43 | 481 | 878 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 7 | 42,9 % | 13 | 24 | 0,14 | 21 | 141 | 28,6 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 28,6 % | 2 | 56 | 0,43 | 48 | 138 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T95E6MT | 7 | 42,9 % | 1.634 | 2.021 | 1,29 | 747 | 717 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 7 | 71,4 % | 1.749 | 1.129 | 0,71 | 455 | 758 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 6 | 66,7 % | 2.890 | 737 | 2,17 | 38 | 783 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 6 | 50,0 % | 878 | 451 | 0,83 | 210 | 608 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 33,3 % | 475 | 147 | 1,67 | 22 | 271 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 5 | 60,0 % | 2.516 | 825 | 1,20 | 780 | 769 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 5 | 60,0 % | 2.152 | 2.693 | 1,00 | 151 | 930 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 5 | 60,0 % | 1.581 | 1.620 | 1,00 | 105 | 732 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 5 | 60,0 % | 196 | 43 | 0,40 | 0 | 139 | 60,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 5 | 20,0 % | 417 | 115 | 0,80 | 0 | 101 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 5 | 60,0 % | 1.958 | 539 | 1,00 | 5 | 521 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 5 | 40,0 % | 1.239 | 876 | 0,00 | 320 | 524 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 5 | 80,0 % | 2.385 | 1.649 | 0,80 | 394 | 895 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 5 | 40,0 % | 1.026 | 221 | 0,60 | 21 | 434 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 5 | 80,0 % | 957 | 355 | 1,00 | 163 | 574 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 0,0 % | 0 | 12 | 0,40 | 0 | 37 | 0,0 % | – | – |
X T-62AMT | 5 | 80,0 % | 1.067 | 1.233 | 0,80 | 1.017 | 889 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 4 | 0,0 % | 1.241 | 726 | 0,25 | 214 | 429 | 0,0 % | – | – |
VIII LHMTVLT | 4 | 75,0 % | 3.799 | 1.480 | 2,00 | 1.969 | 1.258 | 50,0 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 4 | 25,0 % | 66 | 69 | 0,00 | 10 | 106 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 4 | 100,0 % | 1.834 | 776 | 1,00 | 19 | 854 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 4 | 75,0 % | 3.454 | 3.000 | 2,75 | 395 | 1.253 | 75,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 75,0 % | 1.088 | 191 | 1,00 | 43 | 317 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 4 | 25,0 % | 1.022 | 1.219 | 0,50 | 237 | 718 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 4 | 50,0 % | 1.925 | 1.649 | 1,00 | 352 | 851 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 3 | 66,7 % | 1.628 | 1.205 | 1,00 | 151 | 815 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 3 | 33,3 % | 3.242 | 1.039 | 1,67 | 58 | 683 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 3 | 66,7 % | 2.612 | 1.809 | 2,67 | 814 | 1.316 | 66,7 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 3 | 33,3 % | 3.063 | 1.064 | 2,00 | 128 | 963 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 3 | 33,3 % | 3.290 | 2.587 | 0,67 | 739 | 1.013 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 3 | 33,3 % | 0 | 4 | 0,00 | 0 | 43 | 0,0 % | – | – |
VII ISU-122SJPz | 3 | 66,7 % | 1.919 | 1.306 | 1,33 | 104 | 842 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV A-32MT | 3 | 33,3 % | 2.031 | 795 | 1,00 | 127 | 727 | 0,0 % | – | Ass |
III Pz. T 15LT | 2 | 50,0 % | 4.025 | 566 | 2,50 | 10 | 673 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 2 | 100,0 % | 1.896 | 660 | 1,50 | 910 | 1.009 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 744 | 179 | 1,00 | 10 | 385 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 1 | 100,0 % | 1.701 | 598 | 1,00 | 115 | 699 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 1 | 100,0 % | 3.090 | 677 | 4,00 | 0 | 656 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 2.797 | 748 | 1,00 | 0 | 723 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 1 | 100,0 % | 6.332 | 1.352 | 3,00 | 165 | 1.236 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 100,0 % | 3.835 | 1.906 | 4,00 | 1.289 | 1.676 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 38 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 32 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 568 | 100 | 1,00 | 0 | 327 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 1 | 100,0 % | 263 | 316 | 1,00 | 0 | 1.032 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2MHT | 1 | 100,0 % | 11.717 | 4.189 | 5,00 | 599 | 2.189 | 100,0 % | – | Ass |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [JUAN] An Army of Juan | Unteroffizier | 09.05.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 216 |
| 43,5 % |
| 122 |
| Stufe I | 40 | 32,5 % | 58 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 24.715 | 62,5 % | 1.979 |
| Schwerer Panzer | 17.372 | 61,5 % | 2.004 |
| Jagdpanzer | 10.621 | 59,1 % | 2.022 |
| Leichter Panzer | 7.399 | 60,7 % | 1.186 |
| Artillerie | 3.889 | 55,9 % | 1.418 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 12.568 | 59,7 % | 1.951 |
| UdSSR | 12.381 | 61,2 % | 1.808 |
| Frankreich | 8.899 | 62,1 % | 1.785 |
| USA | 8.824 | 59,7 % | 1.531 |
| China | 7.965 | 64,5 % | 2.084 |
| Großbritannien | 6.413 | 57,6 % | 1.693 |
| Italien | 1.877 | 64,0 % | 2.281 |
| Japan | 1.546 | 58,9 % | 2.049 |
| Tschechoslowakei | 1.413 | 65,7 % | 2.526 |
| Schweden | 1.100 | 61,4 % | 2.252 |
| Polen | 1.010 | 64,7 % | 2.221 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
210 verschiedene Erfolge
Krieger
× 708
Großkaliber
× 4.128
Unterstützer
× 3.146
Panzer-Meisterschütze
× 771
Wachposten
× 460
Stahlwand
× 1.043
Verteidiger
× 126
Eroberer
× 62
Aufklärer
× 205
Duellant
× 4.979
Kämpfer
× 4.559
Für Artillerieabwehrfeuer
× 10
Bombensicher
× 1.508
Kamikaze
× 210
Artillerist
× 14
Pool-Medaille
× 4
Radley-Walters-Medaille
× 63
Najdin-Medaille
× 28
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 54
Entscheidender Beitrag
× 38
Waffenbrüder
× 580
Auge um Auge!
× 207
Hand Gottes
× 1.942
Brandstifter
× 909
Sprengmeister
× 963
Schläger
× 16.008
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Späher
× 14
Wirkungsfeuer
× 35.869
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 21
Patton-Schlucht
× 11
Großwildjäger
× 58
Der Löwe von Sinai
× 67
Panzerbrecher
× 43
Richtschütze
× 98
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Nicholls-Medaille
× 13
Oskin-Medaille
× 83
Lehväslaiho-Medaille
× 473
Orlik-Medaille
× 98
Halonen-Medaille
× 25
Yoshio-Tamada-Medaille
× 9
Burda-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 376
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 7
Fadin-Medaille
× 3
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 203
Spartaner
× 412
Glückspilz
× 40
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 216
Unverwüstlich
× 1
Überlegene Unterstützung
× 2
Hail to the King, Baby!
× 5
Raubtier
× 4
Fußballspieler 2016
× 2
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Vergeltung
× 3
V für Victory (Klasse IV)
Walküre (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Rennfahrer 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 25
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 5
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 4
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Blitzmeister
× 4
Nachtkrieger
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 19
Zu den Sternen!
× 1
Starlight
× 1
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Traumurlaub
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Saures oder Saures
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Genieblitz
× 1
Dolch
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Hostessenalarm
× 1
