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Konto seit – · letztes Gefecht vor 1 Std. · aktualisiert gerade eben
Relic Armoured · Rekrut · im Clan seit 03.05.2024
Gefechte
21.797
Siegquote
55,25 %
WN8
2.370
Ø Schaden
1.628
Ø Erfahrung
717
Ø Stufe
7,56
Ø Abschüsse
1,15
Ø Aufgeklärt
1,49
Überlebensrate
31,17 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
518
Ø Geblockt
305
Schadensverhältnis
1,53
Abschüsse / Tod
1,68
Max. Schaden
10.058
Centurion AX
Max. Abschüsse
11
SU-100
Max. Erfahrung
3.113
Panzer gespielt
371
WN7
1.612
Effizienz (EFF)
1.447
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 21.797 | 55,25 % | 2.370 | 1.628 | 1,15 | 717 | 1,68 | 31,2 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 18 | 55,6 % | 2.727 |
| Stufe X | 3.973 | 57,2 % | 2.912 |
| Stufe IX | 3.763 | 55,9 % | 2.112 |
| Stufe VIII | 5.872 | 56,1 % | 1.799 |
| Stufe VII | 1.738 | 56,8 % | 1.172 |
| Stufe VI | 3.011 | 54,8 % | 790 |
| Stufe V | 1.504 | 47,3 % | 377 |
| Stufe IV | 925 | 52,6 % | 259 |
3 Gefechtsauszeichnungen
14
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
22
★★
1 Gefechtsauszeichnung
64
★
Meisterschaft: Ass
133
Meisterschaft: I. Klasse
95
Meisterschaft: II. Klasse
78
Meisterschaft: III. Klasse
38
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 910 | 64,4 % | 4.153 | 2.602 | 1,86 | 852 | 1.206 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 744 | 49,2 % | 2.151 | 1.341 | 1,07 | 417 | 544 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 704 | 63,4 % | 2.952 | 1.115 | 1,67 | 441 | 690 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 600 | 56,5 % | 3.020 | 3.039 | 1,41 | 806 | 870 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 508 | 55,5 % | 2.423 | 2.429 | 1,36 | 703 | 783 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 394 | 50,3 % | 1.794 | 1.047 | 0,97 | 894 | 568 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 319 | 54,2 % | 2.190 | 1.928 | 1,15 | 637 | 596 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 308 | 57,5 % | 2.623 | 2.024 | 1,40 | 673 | 659 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 294 | 54,1 % | 2.003 | 855 | 0,84 | 1.442 | 808 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 277 | 55,2 % | 1.925 | 1.242 | 0,92 | 426 | 528 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 266 | 56,0 % | 1.978 | 1.545 | 1,08 | 423 | 624 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 263 | 59,7 % | 3.312 | 3.355 | 1,43 | 686 | 1.056 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 236 | 61,9 % | 3.185 | 3.333 | 1,26 | 718 | 1.093 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 218 | 50,9 % | 2.184 | 1.946 | 1,28 | 768 | 684 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 203 | 57,1 % | 2.489 | 2.705 | 1,16 | 783 | 892 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 201 | 54,2 % | 2.390 | 1.381 | 1,21 | 591 | 588 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 201 | 56,7 % | 3.637 | 2.358 | 1,60 | 592 | 1.104 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 201 | 58,7 % | 3.510 | 2.870 | 1,47 | 612 | 1.093 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 200 | 61,0 % | 2.710 | 1.435 | 1,88 | 418 | 720 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 200 | 53,5 % | 862 | 542 | 0,60 | 188 | 340 | 23,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 193 | 53,9 % | 2.224 | 2.283 | 1,26 | 737 | 715 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 192 | 55,2 % | 3.585 | 3.519 | 1,44 | 766 | 1.001 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 186 | 54,3 % | 1.023 | 616 | 0,90 | 136 | 379 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 184 | 50,5 % | 1.853 | 791 | 0,78 | 523 | 484 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 184 | 48,9 % | 1.874 | 1.020 | 0,99 | 306 | 504 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 181 | 58,6 % | 2.789 | 2.970 | 1,29 | 962 | 1.001 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 178 | 55,1 % | 2.256 | 925 | 1,15 | 279 | 556 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 177 | 55,9 % | 2.995 | 3.141 | 1,46 | 669 | 1.218 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 177 | 51,4 % | 2.307 | 2.371 | 1,12 | 392 | 823 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 176 | 52,8 % | 2.038 | 1.416 | 1,01 | 429 | 601 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 169 | 62,7 % | 3.388 | 3.485 | 1,56 | 653 | 1.083 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AAT60MT | 165 | 61,2 % | 3.482 | 2.543 | 1,55 | 579 | 1.185 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 165 | 53,9 % | 2.234 | 1.266 | 0,92 | 1.504 | 842 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 152 | 61,2 % | 3.333 | 2.471 | 1,41 | 860 | 1.021 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 152 | 54,6 % | 2.801 | 2.018 | 1,05 | 1.755 | 920 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 148 | 39,9 % | 638 | 313 | 0,51 | 115 | 254 | 14,2 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 147 | 52,4 % | 1.773 | 669 | 0,75 | 374 | 561 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 146 | 50,0 % | 2.859 | 1.945 | 1,23 | 1.199 | 760 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 143 | 48,3 % | 574 | 311 | 0,62 | 95 | 239 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 142 | 56,3 % | 1.353 | 960 | 0,82 | 247 | 541 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 138 | 58,0 % | 2.902 | 1.198 | 1,13 | 630 | 633 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 137 | 46,7 % | 1.137 | 599 | 0,73 | 199 | 381 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 135 | 46,7 % | 2.607 | 2.365 | 1,49 | 741 | 914 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 133 | 59,4 % | 3.762 | 2.371 | 1,61 | 544 | 1.098 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 130 | 53,1 % | 649 | 391 | 0,90 | 164 | 335 | 19,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 130 | 53,8 % | 2.354 | 2.495 | 1,12 | 499 | 709 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 127 | 60,6 % | 2.448 | 2.406 | 1,24 | 463 | 1.010 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 125 | 56,0 % | 1.129 | 701 | 0,91 | 110 | 339 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 124 | 46,8 % | 1.944 | 1.462 | 0,94 | 438 | 554 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 123 | 46,3 % | 617 | 224 | 0,38 | 244 | 278 | 5,7 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 120 | 65,0 % | 2.951 | 1.870 | 1,84 | 426 | 1.118 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 120 | 50,0 % | 946 | 532 | 0,63 | 159 | 364 | 18,3 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 119 | 59,7 % | 4.002 | 2.229 | 1,57 | 551 | 927 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 118 | 63,6 % | 2.294 | 1.113 | 1,09 | 462 | 561 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 116 | 56,0 % | 4.295 | 3.851 | 2,00 | 522 | 1.086 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 115 | 46,1 % | 227 | 128 | 0,34 | 76 | 186 | 10,4 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 115 | 56,5 % | – | 2.976 | 2,10 | 425 | 1.289 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 115 | 48,7 % | 867 | 449 | 0,89 | 131 | 413 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 113 | 48,7 % | 1.407 | 501 | 0,61 | 395 | 403 | 14,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 112 | 58,9 % | 2.277 | 1.983 | 1,23 | 666 | 986 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 112 | 57,1 % | 2.333 | 1.486 | 1,13 | 450 | 626 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 110 | 49,1 % | 891 | 806 | 0,58 | 29 | 538 | 43,6 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 107 | 49,5 % | 1.795 | 1.128 | 1,06 | 468 | 501 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 106 | 61,3 % | 2.748 | 2.231 | 1,48 | 354 | 1.021 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 104 | 65,4 % | 2.560 | 2.974 | 1,23 | 505 | 921 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
II T7 CarLT | 104 | 53,8 % | 1.013 | 191 | 1,07 | 29 | 297 | 18,3 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 102 | 47,1 % | 538 | 235 | 0,55 | 138 | 243 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 100 | 52,0 % | 2.371 | 2.159 | 1,38 | 420 | 893 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 100 | 46,0 % | 1.184 | 1.379 | 0,52 | 524 | 533 | 22,0 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 100 | 45,0 % | 796 | 403 | 0,85 | 100 | 268 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 98 | 65,3 % | 2.880 | 2.449 | 1,32 | 656 | 1.061 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 97 | 48,5 % | 2.329 | 1.606 | 1,14 | 456 | 717 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 96 | 52,1 % | 3.660 | 2.263 | 1,48 | 510 | 1.091 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 93 | 59,1 % | 1.735 | 278 | 1,23 | 152 | 396 | 22,6 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 91 | 49,5 % | 2.655 | 2.018 | 1,49 | 395 | 947 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 88 | 51,1 % | 932 | 589 | 0,83 | 137 | 362 | 28,4 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 86 | 66,3 % | 3.524 | 2.525 | 1,64 | 1.430 | 1.173 | 54,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 85 | 64,7 % | 3.424 | 3.430 | 1,40 | 869 | 1.168 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 84 | 44,0 % | 568 | 345 | 0,60 | 80 | 226 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 83 | 48,2 % | 1.072 | 385 | 0,83 | 108 | 279 | 19,3 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 82 | 59,8 % | 2.700 | 3.332 | 1,51 | 431 | 913 | 45,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 81 | 49,4 % | 2.557 | 1.158 | 0,86 | 1.018 | 779 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 80 | 58,8 % | – | 2.936 | 1,35 | 613 | 1.121 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 79 | 58,2 % | 3.073 | 3.079 | 1,54 | 688 | 938 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 77 | 62,3 % | 2.089 | 981 | 1,23 | 491 | 570 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 77 | 55,8 % | 2.913 | 2.025 | 1,03 | 1.608 | 917 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 76 | 51,3 % | 1.424 | 975 | 1,00 | 233 | 513 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 76 | 55,3 % | 2.398 | 657 | 1,50 | 203 | 456 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 76 | 43,4 % | 207 | 146 | 0,20 | 61 | 162 | 2,6 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 73 | 54,8 % | 2.139 | 866 | 1,29 | 245 | 498 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 72 | 58,3 % | 2.039 | 1.333 | 1,06 | 544 | 768 | 36,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IX 50TPHT | 71 | 60,6 % | 2.980 | 2.876 | 1,15 | 396 | 1.102 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 70 | 57,1 % | 3.173 | 3.187 | 1,76 | 954 | 998 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 69 | 40,6 % | 366 | 272 | 0,41 | 62 | 195 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 69 | 62,3 % | 3.088 | 2.658 | 1,62 | 456 | 1.251 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 69 | 58,0 % | 2.539 | 2.045 | 1,39 | 776 | 934 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 69 | 47,8 % | 171 | 144 | 0,42 | 29 | 165 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 68 | 48,5 % | 3.227 | 2.295 | 1,21 | 475 | 1.046 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 66 | 53,0 % | 689 | 178 | 0,53 | 144 | 267 | 16,7 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 66 | 60,6 % | – | 1.394 | 0,82 | 872 | 936 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 65 | 63,1 % | 2.826 | 2.447 | 1,60 | 621 | 980 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 65 | 55,4 % | 1.442 | 1.362 | 0,89 | 658 | 594 | 24,6 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 63 | 55,6 % | 2.161 | 2.511 | 0,87 | 653 | 1.042 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 63 | 50,8 % | 1.129 | 1.155 | 0,52 | 73 | 708 | 47,6 % | – | Ass |
IV T40JPz | 62 | 51,6 % | 745 | 318 | 0,81 | 83 | 257 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 62 | 43,5 % | 1.231 | 757 | 0,82 | 33 | 525 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 61 | 52,5 % | 1.064 | 407 | 0,84 | 119 | 341 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 61 | 62,3 % | 3.401 | 1.318 | 1,52 | 377 | 961 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV B1HT | 60 | 48,3 % | 466 | 211 | 0,47 | 63 | 208 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 60 | 58,3 % | 2.448 | 938 | 1,17 | 644 | 876 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 59 | 45,8 % | 1.725 | 494 | 0,58 | 291 | 338 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 59 | 61,0 % | 2.710 | 919 | 1,02 | 787 | 820 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 58 | 69,0 % | 1.969 | 955 | 0,72 | 792 | 840 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 57 | 45,6 % | 1.590 | 796 | 0,81 | 382 | 452 | 19,3 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 57 | 54,4 % | 1.940 | 2.233 | 0,74 | 890 | 906 | 28,1 % | – | Ass |
VIII T26E5 PHT | 57 | 61,4 % | 2.413 | 1.523 | 1,12 | 412 | 945 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 56 | 42,9 % | 2.914 | 2.161 | 1,36 | 389 | 1.005 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 55 | 63,6 % | 3.363 | 1.351 | 1,69 | 249 | 846 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 54 | 50,0 % | 3.049 | 2.024 | 1,74 | 661 | 1.041 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 54 | 44,4 % | 333 | 210 | 0,54 | 84 | 232 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 53 | 64,2 % | 2.471 | 1.358 | 1,34 | 443 | 1.027 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 53 | 56,6 % | 446 | 216 | 0,57 | 55 | 200 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 52 | 51,9 % | 3.349 | 2.274 | 1,19 | 503 | 1.090 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 51 | 54,9 % | 2.466 | 1.046 | 0,98 | 1.799 | 969 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 50 | 54,0 % | 1.701 | 543 | 0,70 | 697 | 504 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 49 | 57,1 % | 3.068 | 2.288 | 1,55 | 337 | 1.173 | 40,8 % | – | Ass |
V A-20LT | 49 | 51,0 % | 866 | 240 | 0,69 | 134 | 295 | 8,2 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 49 | 51,0 % | 2.123 | 1.547 | 0,90 | 447 | 792 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 48 | 60,4 % | 3.505 | 2.960 | 1,63 | 507 | 1.129 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IV Ke-HoLT | 47 | 46,8 % | 715 | 227 | 0,79 | 91 | 343 | 6,4 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 47 | 46,8 % | 112 | 107 | 0,30 | 34 | 127 | 8,5 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 45 | 46,7 % | 1.874 | 978 | 0,58 | 825 | 669 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 44 | 63,6 % | 1.285 | 361 | 0,48 | 264 | 369 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 44 | 56,8 % | 3.070 | 2.139 | 1,57 | 348 | 975 | 52,3 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 44 | 72,7 % | 2.953 | 3.393 | 1,61 | 651 | 1.126 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 43 | 51,2 % | 703 | 222 | 0,49 | 103 | 266 | 4,7 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 42 | 61,9 % | 2.037 | 563 | 1,36 | 153 | 412 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 42 | 40,5 % | 423 | 410 | 0,64 | 124 | 294 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 42 | 54,8 % | 797 | 255 | 0,69 | 20 | 212 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 42 | 54,8 % | 2.180 | 1.750 | 1,07 | 428 | 900 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 41 | 51,2 % | 2.067 | 614 | 0,90 | 385 | 466 | 14,6 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 41 | 65,9 % | 1.681 | 407 | 1,20 | 84 | 283 | 58,5 % | – | I. Klasse |
IV T6MT | 40 | 60,0 % | 3.426 | 1.006 | 1,85 | 185 | 700 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 40 | 57,5 % | 2.386 | 1.510 | 1,08 | 863 | 881 | 32,5 % | – | Ass |
X LionMT | 40 | 62,5 % | 3.586 | 3.502 | 1,60 | 785 | 1.087 | 32,5 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 39 | 51,3 % | 2.047 | 715 | 1,26 | 144 | 442 | 23,1 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 39 | 59,0 % | 2.389 | 2.220 | 1,36 | 347 | 1.013 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 39 | 66,7 % | 231 | 41 | 0,21 | 48 | 129 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 39 | 56,4 % | 2.202 | 972 | 1,28 | 499 | 647 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 37 | 43,2 % | 118 | 103 | 0,59 | 35 | 142 | 10,8 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 37 | 64,9 % | 3.474 | 2.917 | 1,51 | 597 | 1.196 | 51,4 % | ★★★ | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 37 | 45,9 % | 63 | 63 | 0,43 | 39 | 136 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 37 | 51,4 % | 1.652 | 879 | 0,97 | 304 | 636 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 36 | 44,4 % | 1.965 | 2.284 | 1,06 | 361 | 899 | 27,8 % | – | Ass |
X CS-63MT | 36 | 63,9 % | 3.198 | 3.175 | 1,58 | 795 | 1.092 | 47,2 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 36 | 63,9 % | 3.651 | 1.307 | 1,75 | 400 | 845 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 36 | 50,0 % | 2.900 | 2.637 | 1,25 | 447 | 981 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 35 | 57,1 % | 322 | 122 | 0,54 | 27 | 142 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 35 | 71,4 % | 1.303 | 600 | 0,74 | 273 | 438 | 22,9 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 35 | 62,9 % | 985 | 896 | 0,43 | 78 | 651 | 51,4 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 34 | 50,0 % | 3.316 | 3.941 | 1,21 | 463 | 1.012 | 32,4 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 33 | 51,5 % | 315 | 112 | 0,33 | 100 | 226 | 3,0 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 32 | 59,4 % | 2.589 | 2.773 | 1,59 | 357 | 834 | 31,3 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 32 | 56,3 % | 1.653 | 1.002 | 0,75 | 1.392 | 831 | 18,8 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 32 | 40,6 % | 175 | 100 | 0,56 | 36 | 183 | 6,3 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 31 | 67,7 % | 3.656 | 2.207 | 1,58 | 533 | 1.182 | 38,7 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 31 | 67,7 % | 4.315 | 2.957 | 1,74 | 835 | 1.225 | 48,4 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 31 | 71,0 % | 3.844 | 3.519 | 1,77 | 461 | 1.215 | 38,7 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 31 | 38,7 % | 3 | 58 | 0,42 | 22 | 102 | 6,5 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 31 | 51,6 % | 1.799 | 584 | 0,94 | 195 | 401 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 31 | 51,6 % | 3.203 | 2.005 | 1,32 | 490 | 1.111 | 22,6 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 30 | 36,7 % | 90 | 114 | 0,33 | 24 | 115 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 30 | 33,3 % | 651 | 513 | 0,50 | 111 | 266 | 13,3 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 29 | 48,3 % | 1.571 | 942 | 0,83 | 322 | 470 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 29 | 48,3 % | 1.011 | 864 | 0,69 | 56 | 660 | 48,3 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 29 | 69,0 % | 386 | 111 | 0,52 | 53 | 170 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 29 | 79,3 % | – | 2.206 | 1,93 | 845 | 1.368 | 69,0 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 29 | 72,4 % | 669 | 240 | 0,52 | 37 | 255 | 24,1 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 28 | 42,9 % | 1.040 | 545 | 0,89 | 186 | 382 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 26 | 69,2 % | 3.422 | 2.078 | 1,77 | 369 | 1.094 | 57,7 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 26 | 46,2 % | 42 | 52 | 0,19 | 28 | 123 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 26 | 73,1 % | 3.369 | 2.782 | 1,62 | 586 | 1.145 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 26 | 34,6 % | 452 | 188 | 0,46 | 43 | 165 | 15,4 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 25 | 48,0 % | 3.309 | 1.794 | 1,76 | 311 | 1.034 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 25 | 56,0 % | 2.644 | 1.394 | 1,20 | 439 | 699 | 36,0 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 25 | 60,0 % | 253 | 77 | 0,56 | 28 | 136 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 25 | 76,0 % | 3.207 | 2.219 | 1,40 | 687 | 1.226 | 44,0 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 25 | 48,0 % | 2.625 | 1.511 | 1,24 | 370 | 886 | 40,0 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 24 | 50,0 % | 173 | 92 | 0,33 | 26 | 131 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 24 | 62,5 % | 2.191 | 1.663 | 1,29 | 324 | 577 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 23 | 73,9 % | 2.390 | 784 | 1,13 | 786 | 759 | 34,8 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 23 | 52,2 % | 2.291 | 3.106 | 1,17 | 1.163 | 1.047 | 34,8 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 23 | 52,2 % | 1.336 | 1.000 | 0,65 | 230 | 662 | 17,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 23 | 43,5 % | 326 | 148 | 0,65 | 64 | 182 | 8,7 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 23 | 56,5 % | 1.225 | 351 | 0,65 | 19 | 277 | 30,4 % | – | Ass |
VI M6HT | 23 | 30,4 % | 2.075 | 1.264 | 1,22 | 200 | 610 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 22 | 72,7 % | – | 1.860 | 1,36 | 204 | 1.132 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 22 | 54,5 % | 1.398 | 458 | 0,68 | 314 | 511 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 22 | 45,5 % | 2.059 | 2.489 | 0,95 | 902 | 865 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 21 | 71,4 % | – | 2.469 | 1,67 | 812 | 1.140 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 21 | 52,4 % | 2.682 | 1.051 | 1,52 | 264 | 625 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 21 | 38,1 % | 956 | 1.216 | 0,38 | 80 | 714 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 21 | 71,4 % | 755 | 188 | 0,67 | 85 | 244 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 20 | 85,0 % | 2.492 | 2.146 | 1,35 | 725 | 1.159 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 20 | 65,0 % | – | 2.637 | 1,75 | 443 | 1.143 | 45,0 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 19 | 63,2 % | 1.915 | 1.867 | 0,53 | 426 | 1.056 | 31,6 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 19 | 68,4 % | 1.154 | 361 | 0,84 | 113 | 320 | 21,1 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 19 | 78,9 % | 1.186 | 219 | 1,58 | 46 | 371 | 36,8 % | – | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 18 | 55,6 % | – | 3.015 | 1,50 | 942 | 993 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 18 | 61,1 % | 1.711 | 413 | 1,17 | 225 | 404 | 33,3 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 18 | 50,0 % | 2.205 | 2.383 | 1,22 | 713 | 991 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 17 | 52,9 % | 2.374 | 2.237 | 1,00 | 315 | 905 | 35,3 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 17 | 64,7 % | 703 | 158 | 1,06 | 45 | 246 | 23,5 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 17 | 58,8 % | 739 | 207 | 0,59 | 233 | 340 | 17,6 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 17 | 64,7 % | 523 | 88 | 0,82 | 7 | 138 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 17 | 70,6 % | 3.731 | 1.685 | 1,76 | 739 | 1.002 | 47,1 % | – | Ass |
IX T95JPz | 16 | 75,0 % | 2.635 | 2.910 | 1,38 | 358 | 1.203 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 16 | 50,0 % | 1.975 | 2.727 | 0,63 | 405 | 849 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 16 | 43,8 % | 293 | 123 | 0,44 | 61 | 161 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 16 | 56,3 % | 734 | 139 | 1,19 | 22 | 162 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 16 | 37,5 % | 1.461 | 1.101 | 1,19 | 311 | 712 | 43,8 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 16 | 56,3 % | 1.126 | 308 | 0,81 | 281 | 355 | 18,8 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 16 | 62,5 % | 253 | 115 | 0,56 | 18 | 156 | 18,8 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 16 | 50,0 % | 146 | 77 | 0,56 | 40 | 175 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 15 | 73,3 % | 2.717 | 1.308 | 1,13 | 246 | 867 | 46,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 15 | 46,7 % | 418 | 181 | 0,47 | 127 | 213 | 13,3 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 15 | 26,7 % | 441 | 305 | 0,40 | 202 | 184 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 15 | 66,7 % | 3.187 | 1.622 | 1,47 | 530 | 1.113 | 26,7 % | – | Ass |
IV IT-3MT | 14 | 42,9 % | 749 | 529 | 0,64 | 150 | 600 | 0,0 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 14 | 42,9 % | 2.377 | 1.199 | 1,21 | 382 | 735 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 14 | 42,9 % | 20 | 41 | 0,21 | 10 | 103 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IX AVR FSLT | 13 | 53,8 % | 1.332 | 864 | 0,62 | 2.194 | 903 | 46,2 % | – | III. Klasse |
III Pzw. 39LT | 13 | 38,5 % | 1.516 | 418 | 0,46 | 84 | 479 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 13 | 46,2 % | 1.470 | 1.486 | 0,54 | 389 | 802 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 13 | 46,2 % | 2.023 | 2.226 | 1,08 | 235 | 890 | 15,4 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 13 | 69,2 % | 432 | 88 | 0,23 | 4 | 116 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 12 | 50,0 % | 1.039 | 988 | 0,58 | 229 | 499 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 12 | 33,3 % | 549 | 500 | 0,42 | 35 | 276 | 41,7 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 12 | 66,7 % | 332 | 91 | 0,42 | 3 | 119 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 11 | 72,7 % | 3.816 | 2.067 | 1,64 | 478 | 1.252 | 45,5 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 11 | 27,3 % | 847 | 435 | 0,45 | 220 | 358 | 27,3 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 11 | 36,4 % | – | 2.944 | 1,36 | 893 | 787 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 11 | 45,5 % | – | 2.666 | 1,27 | 567 | 1.203 | 9,1 % | – | Ass |
VIII SkorpionJPz | 11 | 54,5 % | 2.278 | 2.094 | 1,09 | 150 | 945 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 11 | 63,6 % | 2.351 | 1.352 | 0,73 | 2.374 | 1.043 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 11 | 54,5 % | 195 | 77 | 0,18 | 25 | 128 | 54,5 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 11 | 36,4 % | 1.407 | 1.605 | 0,36 | 280 | 555 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 11 | 45,5 % | 1.596 | 1.186 | 0,64 | 256 | 482 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 11 | 45,5 % | 2.517 | 2.025 | 1,18 | 336 | 902 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 10 | 40,0 % | 1.370 | 870 | 0,50 | 36 | 485 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 10 | 40,0 % | 2.724 | 938 | 1,70 | 127 | 464 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 10 | 70,0 % | 2.798 | 1.690 | 1,80 | 149 | 716 | 40,0 % | – | Ass |
VI Ji-RoJPz | 9 | 33,3 % | 2.046 | 1.316 | 0,78 | 228 | 657 | 22,2 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 9 | 44,4 % | 496 | 217 | 0,67 | 62 | 221 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 9 | 66,7 % | 2.231 | 2.096 | 1,00 | 290 | 948 | 11,1 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 9 | 44,4 % | 2.232 | 1.948 | 1,33 | 217 | 882 | 22,2 % | – | Ass |
I Medium IMT | 9 | 55,6 % | 129 | 33 | 0,33 | 5 | 92 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 9 | 33,3 % | 229 | 93 | 0,44 | 1 | 128 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 9 | 66,7 % | 3.007 | 1.821 | 1,78 | 280 | 1.001 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 9 | 22,2 % | 622 | 123 | 0,78 | 4 | 99 | 22,2 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 9 | 44,4 % | 46 | 48 | 0,11 | 1 | 99 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 9 | 77,8 % | – | 2.078 | 1,00 | 205 | 1.035 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 9 | 66,7 % | 4.256 | 2.281 | 2,67 | 211 | 1.343 | 55,6 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 9 | 77,8 % | 2.941 | 1.278 | 2,11 | 285 | 834 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 9 | 66,7 % | 679 | 168 | 1,11 | 84 | 307 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 55,6 % | 124 | 20 | 0,22 | 63 | 113 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 66,7 % | 327 | 83 | 0,44 | 8 | 131 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 9 | 55,6 % | 3.867 | 1.736 | 1,78 | 232 | 1.056 | 33,3 % | – | Ass |
II I-Go/Chi-RoMT | 8 | 25,0 % | 0 | 48 | 0,00 | 18 | 74 | 12,5 % | – | – |
X Obj. 907MT | 8 | 37,5 % | 2.894 | 3.514 | 1,13 | 496 | 992 | 50,0 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 8 | 75,0 % | 1.842 | 388 | 1,50 | 115 | 645 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 8 | 12,5 % | 815 | 219 | 1,00 | 23 | 169 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 8 | 75,0 % | 1.378 | 926 | 1,00 | 362 | 554 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 8 | 75,0 % | 985 | 194 | 1,00 | 52 | 305 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 8 | 62,5 % | 204 | 57 | 0,50 | 16 | 125 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 8 | 75,0 % | 593 | 149 | 0,13 | 80 | 246 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 7 | 42,9 % | 1.567 | 849 | 0,71 | 308 | 602 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 7 | 71,4 % | 606 | 185 | 0,43 | 103 | 199 | 57,1 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 7 | 85,7 % | – | 2.384 | 1,00 | 340 | 1.154 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 7 | 42,9 % | 246 | 108 | 0,29 | 63 | 166 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 7 | 71,4 % | – | 2.400 | 1,57 | 461 | 1.266 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 7 | 85,7 % | 1.111 | 380 | 1,00 | 99 | 271 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 7 | 71,4 % | 1.392 | 591 | 1,00 | 84 | 583 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 7 | 57,1 % | 1.887 | 1.208 | 0,86 | 418 | 560 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 7 | 57,1 % | 190 | 90 | 0,00 | 207 | 229 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 7 | 0,0 % | 413 | 264 | 0,29 | 420 | 175 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 7 | 28,6 % | 3 | 49 | 0,57 | 20 | 93 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 7 | 71,4 % | – | 2.120 | 1,00 | 1.326 | 1.056 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 7 | 57,1 % | 2.161 | 898 | 1,29 | 113 | 542 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 7 | 42,9 % | – | 3.223 | 1,29 | 533 | 920 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 7 | 85,7 % | 3.990 | 2.755 | 2,00 | 418 | 1.464 | 57,1 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 6 | 66,7 % | 2.356 | 1.222 | 1,17 | 249 | 759 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 6 | 50,0 % | – | 2.478 | 1,17 | 303 | 1.032 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-130JPz | 6 | 50,0 % | 1.524 | 1.560 | 0,50 | 7 | 619 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 6 | 33,3 % | 2.329 | 2.873 | 1,17 | 515 | 824 | 16,7 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 6 | 33,3 % | 1.279 | 1.486 | 0,50 | 580 | 530 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 6 | 50,0 % | 463 | 145 | 0,50 | 39 | 200 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 6 | 33,3 % | 327 | 99 | 1,00 | 3 | 118 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 6 | 50,0 % | 1.116 | 489 | 0,50 | 94 | 329 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 6 | 66,7 % | 1.177 | 438 | 0,67 | 57 | 329 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 6 | 50,0 % | – | 2.286 | 1,00 | 689 | 981 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 6 | 50,0 % | 1.220 | 253 | 0,83 | 17 | 257 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 6 | 83,3 % | 263 | 49 | 1,17 | 28 | 184 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 6 | 50,0 % | – | 4.063 | 1,33 | 413 | 995 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-3MT | 6 | 66,7 % | 2.297 | 1.589 | 1,17 | 528 | 645 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 6 | 33,3 % | 982 | 420 | 0,83 | 71 | 287 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 5 | 40,0 % | 5 | 47 | 0,00 | 0 | 109 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 40,0 % | 223 | 108 | 0,40 | 5 | 168 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 5 | 60,0 % | 2.170 | 1.748 | 0,40 | 326 | 873 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 5 | 60,0 % | 1.449 | 1.466 | 0,60 | 549 | 815 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 5 | 80,0 % | 4.531 | 2.179 | 2,40 | 292 | 1.328 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II Ha-GoLT | 5 | 60,0 % | 178 | 41 | 0,20 | 61 | 133 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 5 | 60,0 % | 1.184 | 209 | 1,00 | 33 | 278 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 5 | 100,0 % | 2.627 | 1.577 | 1,40 | 600 | 1.213 | 80,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 5 | 60,0 % | 172 | 44 | 0,20 | 6 | 57 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 5 | 100,0 % | 261 | 32 | 0,00 | 20 | 161 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 40,0 % | 126 | 73 | 0,20 | 0 | 73 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 4 | 50,0 % | 1.612 | 1.680 | 1,00 | 92 | 751 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 4 | 50,0 % | 980 | 974 | 0,25 | 0 | 668 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 4 | 25,0 % | 1.722 | 977 | 0,50 | 852 | 669 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 4 | 100,0 % | – | 2.830 | 0,75 | 403 | 1.283 | 75,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 4 | 0,0 % | 1.034 | 1.247 | 0,25 | 271 | 393 | 0,0 % | – | – |
II L6/40LT | 4 | 25,0 % | 63 | 93 | 0,50 | 103 | 189 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 4 | 50,0 % | 858 | 199 | 0,75 | 6 | 218 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 4 | 50,0 % | 2.048 | 1.910 | 1,00 | 288 | 623 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 4 | 50,0 % | 1.560 | 1.372 | 1,25 | 171 | 851 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 4 | 50,0 % | 1.324 | 793 | 1,25 | 122 | 427 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 4 | 50,0 % | 1.119 | 373 | 0,75 | 389 | 461 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 4 | 25,0 % | 3 | 51 | 0,50 | 19 | 99 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 3 | 100,0 % | – | 2.874 | 1,33 | 133 | 1.300 | 66,7 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 3 | 66,7 % | 585 | 233 | 0,00 | 215 | 264 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4HT | 3 | 0,0 % | 1.169 | 1.109 | 1,00 | 0 | 380 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 3 | 0,0 % | 1.301 | 356 | 0,33 | 74 | 375 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 3 | 66,7 % | 1.465 | 257 | 1,67 | 106 | 384 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 3 | 33,3 % | 0 | 65 | 0,00 | 35 | 140 | 0,0 % | – | – |
VIII CalibanHT | 3 | 66,7 % | 1.328 | 1.291 | 0,33 | 254 | 842 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 3 | 33,3 % | 1.499 | 1.003 | 0,33 | 1.363 | 497 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 3 | 33,3 % | 1.220 | 1.483 | 0,67 | 316 | 604 | 0,0 % | – | – |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 3 | 33,3 % | 1.304 | 1.200 | 1,00 | 350 | 538 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 3 | 0,0 % | 2.835 | 3.273 | 1,00 | 1.202 | 676 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 3 | 100,0 % | 641 | 107 | 1,00 | 0 | 229 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 3 | 33,3 % | 1.317 | 959 | 1,33 | 47 | 629 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 2 | 0,0 % | 1.764 | 1.663 | 1,00 | 753 | 546 | 0,0 % | – | – |
VI AT 8JPz | 2 | 100,0 % | 5.164 | 1.968 | 2,50 | 296 | 1.406 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 2 | 50,0 % | 2.941 | 1.861 | 1,50 | 320 | 943 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 2 | 100,0 % | 3.994 | 587 | 3,00 | 18 | 628 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 2 | 50,0 % | 1.018 | 295 | 1,00 | 0 | 220 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 87 | 8 | 0,50 | 0 | 74 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 2 | 50,0 % | 1.740 | 279 | 2,00 | 0 | 389 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 2 | 50,0 % | 590 | 290 | 0,00 | 49 | 288 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 2 | 0,0 % | 0 | 23 | 0,00 | 0 | 21 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 36 | 65 | 0,0 % | – | – |
VIII EMIL 1951HT | 1 | 0,0 % | 1.489 | 1.594 | 1,00 | 338 | 554 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 2.345 | 378 | 2,00 | 0 | 515 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 1 | 0,0 % | 322 | 410 | 1,00 | 0 | 248 | 100,0 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 1 | 0,0 % | 503 | 554 | 0,00 | 168 | 323 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-MHT | 1 | 0,0 % | 606 | 858 | 0,00 | 7 | 272 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 477 | 200 | 0,0 % | – | – |
IX VCS 6x6LT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 809 | 716 | 0,0 % | – | – |
VI ARL 44HT | 1 | 100,0 % | 1.143 | 724 | 0,00 | 0 | 432 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 1 | 0,0 % | 1.368 | 364 | 2,00 | 0 | 247 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 31 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 1.457 | 271 | 1,00 | 25 | 512 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 1 | 100,0 % | 3.845 | 1.433 | 2,00 | 120 | 1.080 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 1 | 0,0 % | 904 | 946 | 0,00 | 157 | 253 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 2.555 | 412 | 7,00 | 0 | 651 | 100,0 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 1 | 100,0 % | 261 | 41 | 1,00 | 11 | 197 | 0,0 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 1 | 0,0 % | 0 | 265 | 1,00 | 396 | 269 | 0,0 % | – | – |
VI B.U.G.I.MT | 1 | 0,0 % | 353 | 410 | 0,00 | 0 | 263 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 52 | 0,00 | 11 | 37 | 0,0 % | – | – |
V GrilleArt | 1 | 0,0 % | 895 | 585 | 0,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RELIC] Relic Armoured | Rekrut | 03.05.2024 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 560 |
| 52,7 % |
| 159 |
| Stufe II | 351 | 54,7 % | 125 |
| Stufe I | 82 | 47,6 % | 75 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 10.801 | 56,2 % | 1.887 |
| Schwerer Panzer | 3.948 | 56,4 % | 2.173 |
| Leichter Panzer | 3.849 | 52,7 % | 784 |
| Jagdpanzer | 2.399 | 54,3 % | 1.266 |
| Artillerie | 800 | 51,3 % | 590 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 4.700 | 54,4 % | 1.517 |
| UdSSR | 3.706 | 53,8 % | 1.438 |
| Großbritannien | 3.574 | 56,7 % | 1.681 |
| USA | 2.855 | 54,5 % | 1.683 |
| Deutschland | 2.267 | 54,9 % | 1.360 |
| Schweden | 1.069 | 57,8 % | 2.435 |
| Japan | 1.034 | 54,4 % | 1.418 |
| Tschechoslowakei | 926 | 56,0 % | 1.530 |
| China | 774 | 57,0 % | 1.575 |
| Polen | 469 | 59,7 % | 2.767 |
| Italien | 423 | 58,4 % | 2.680 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
161 verschiedene Erfolge
Krieger
× 196
Großkaliber
× 960
Unterstützer
× 1.024
Panzer-Meisterschütze
× 245
Wachposten
× 113
Stahlwand
× 160
Verteidiger
× 58
Eroberer
× 36
Aufklärer
× 31
Duellant
× 1.465
Kämpfer
× 1.255
Bombensicher
× 263
Kamikaze
× 31
Späher
× 9
Wirkungsfeuer
× 11.473
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 20
Najdin-Medaille
× 9
Kolobanov-Medaille
× 3
Nicholls-Medaille
× 6
Entscheidender Beitrag
× 6
Waffenbrüder
× 134
Auge um Auge!
× 70
Hand Gottes
× 647
Brandstifter
× 249
Sprengmeister
× 212
Schläger
× 4.330
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 12
Der Löwe von Sinai
× 15
Panzerbrecher
× 61
Richtschütze
× 123
Experte: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 34
Lehväslaiho-Medaille
× 146
Orlik-Medaille
× 29
Halonen-Medaille
× 1
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 109
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 101
Spartaner
× 91
Glückspilz
× 4
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 78
Überlegene Unterstützung
× 2
Fußballspieler 2016
× 5
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Eroberer (Klasse III)
Rennfahrer 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Kampferfahren
× 1
Feldreparatur
× 7
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 10
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 6
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Olympus ist gefallen
× 6
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 17
Schachmatt
× 2
Taktisches Genie
× 4
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Artefaktjäger
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Silberner Drache
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Blauer Funken
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Goldener Mantikor
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
