Spicy_Tuna_Sushi

Skorpion GJPz

1.608

56,8 %

2.485

1.916

1,31

268

894

39,9 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

1.532

52,4 %

2.659

2.842

1,42

530

868

38,1 %

★★★

Ass

FCM 50 tHT

1.242

55,1 %

2.451

1.631

1,25

522

978

38,0 %

★★★

Ass

T34HT

1.204

56,5 %

2.123

1.557

0,93

401

861

35,6 %

★★★

Ass

Centurion AXMT

1.087

53,3 %

2.401

2.484

1,19

696

848

34,4 %

★★★

Ass

Strv 103BJPz

941

52,9 %

2.171

2.717

1,20

462

801

44,2 %

★★★

Ass

T26E5HT

899

59,7 %

2.482

1.614

1,13

531

1.024

38,8 %

★★★

Ass

T26E4MT

844

57,3 %

2.561

1.608

1,23

579

1.004

42,5 %

★★★

Ass

E 50MT

797

58,6 %

3.183

2.529

1,52

685

1.036

40,8 %

★★★

Ass

Foch BJPz

759

59,4 %

2.958

3.089

1,72

441

947

45,2 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

727

52,0 %

2.157

2.569

1,22

351

728

41,0 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

681

57,9 %

3.170

2.144

1,57

579

1.062

43,9 %

★★★

Ass

WZ-111 1-4HT

647

56,9 %

3.070

2.541

1,35

525

1.035

39,7 %

★★★

Ass

Foch 155JPz

637

51,3 %

2.075

2.572

1,24

422

784

39,1 %

★★★

Ass

ELC EVEN 90LT

622

53,1 %

1.853

811

0,83

1.394

809

34,2 %

★★★

Ass

Centurion 7/1MT

619

63,2 %

3.265

2.482

1,47

642

1.039

44,4 %

★★★

Ass

T-54 Mod. 1MT

590

55,9 %

2.894

1.785

1,15

577

1.044

39,2 %

★★★

Ass

Somua SMHT

589

62,5 %

3.158

2.350

1,59

343

1.197

45,2 %

★★★

Ass

EBR 105LT

580

50,9 %

2.031

1.606

0,81

1.033

778

25,2 %

★★★

I. Klasse

M48 PattonMT

563

54,9 %

2.469

2.574

1,25

702

895

36,1 %

★★★

Ass

AMX 30MT

558

55,9 %

2.860

2.380

1,42

607

963

36,2 %

★★★

Ass

FV4005JPz

531

52,7 %

1.740

2.032

1,10

202

681

39,4 %

★★★

Ass

M4A1 Rev.MT

528

60,2 %

2.775

1.778

1,18

421

952

40,3 %

★★★

Ass

60TPHT

524

53,1 %

2.407

2.790

1,23

555

910

42,0 %

★★★

Ass

IS-7HT

520

51,2 %

2.275

2.471

1,10

728

874

36,2 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

517

52,8 %

2.627

2.773

1,29

680

925

39,3 %

★★★

Ass

T110E3JPz

500

62,4 %

2.545

2.816

1,29

544

882

48,4 %

★★★

Ass

Strv S1JPz

489

56,6 %

2.546

2.024

1,29

280

875

40,5 %

★★★

Ass

T110E5HT

472

50,4 %

2.225

2.461

1,13

659

879

33,9 %

★★★

Ass

FV215b 183JPz

471

55,0 %

2.114

2.411

1,37

301

778

43,3 %

★★★

Ass

Jg.Pz. E 100JPz

461

56,0 %

2.292

2.736

1,28

404

807

43,6 %

★★★

Ass

E 50 MMT

460

52,0 %

2.466

2.498

1,22

749

858

36,5 %

★★★

Ass

Obj. 252UHT

443

57,8 %

2.384

1.889

1,16

439

994

38,8 %

★★★

Ass

AMX 13 105LT

434

53,0 %

2.059

1.578

1,00

1.323

808

29,5 %

★★★

Ass

SU-130PMJPz

410

57,3 %

2.625

2.207

1,50

242

964

47,3 %

★★★

Ass

ConquerorHT

403

58,1 %

2.726

2.408

1,22

544

1.021

35,5 %

★★★

Ass

ViperaJPz

393

61,3 %

2.965

2.077

1,44

438

1.081

47,1 %

★★★

Ass

Cromwell BMT

377

60,7 %

2.585

1.045

1,44

438

906

34,0 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

351

52,4 %

2.346

2.444

1,19

714

890

37,0 %

★★★

Ass

Obj. 705AHT

339

54,9 %

2.383

2.653

1,08

600

899

43,4 %

★★★

Ass

WZ-111 5AHT

321

56,4 %

2.581

2.731

1,35

766

936

39,3 %

★★★

Ass

B-C 12 tLT

314

55,7 %

3.272

1.297

1,26

752

882

39,2 %

★★★

Ass

113HT

300

54,3 %

2.405

2.517

1,20

733

899

37,3 %

★★★

Ass

Schwarzpz.58MT

299

57,9 %

2.113

1.381

0,98

490

922

30,8 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

296

56,1 %

2.696

2.829

1,41

663

900

47,3 %

★★★

Ass

KranvagnHT

289

59,9 %

2.621

2.848

1,21

651

1.007

40,5 %

★★★

Ass

LöweHT

280

57,1 %

2.580

1.751

1,08

471

1.013

41,1 %

★★★

Ass

E 75HT

278

57,6 %

2.065

1.992

1,08

481

910

41,0 %

★★★

Ass

E 100HT

267

54,7 %

1.954

2.309

1,11

543

836

43,4 %

★★★

Ass

Obj. 268JPz

257

56,8 %

2.229

2.860

1,16

356

872

41,2 %

★★★

Ass

T57 HeavyHT

251

59,0 %

2.845

3.062

1,56

480

982

45,4 %

★★★

Ass

Super HellcatJPz

251

59,4 %

2.409

1.323

1,29

287

829

38,6 %

★★★

Ass

T110E4JPz

247

51,0 %

2.437

2.811

1,23

359

824

43,3 %

★★★

Ass

AMX M4 49 LHT

242

57,0 %

2.836

1.841

1,13

451

1.079

38,4 %

★★★

Ass

M46 PattonMT

240

56,7 %

2.594

2.233

1,31

663

948

37,5 %

★★★

Ass

EBR 75 FL 10LT

236

58,9 %

2.541

1.216

0,94

798

878

24,6 %

★★★

Ass

CometMT

231

53,7 %

2.395

1.203

1,17

477

876

34,6 %

★★★

Ass

T78JPz

222

62,2 %

3.124

1.550

1,82

328

1.033

41,4 %

★★★

Ass

114 SP2JPz

209

56,9 %

2.322

2.819

1,23

358

814

42,6 %

★★★

I. Klasse

T95JPz

203

54,2 %

2.456

2.632

1,41

483

974

49,8 %

★★★

Ass

Obj. 268/4JPz

203

62,1 %

2.597

2.843

1,16

664

941

44,3 %

★★★

Ass

AMX 50 120HT

200

57,0 %

2.097

2.006

1,24

356

845

36,0 %

★★★

Ass

AMX 50 100HT

198

56,1 %

2.474

1.723

1,41

325

901

32,8 %

★★★

Ass

T-54MT

191

57,6 %

2.871

2.187

1,26

788

989

36,1 %

★★★

Ass

DefenderHT

188

58,0 %

2.476

1.883

1,28

443

1.013

40,4 %

★★★

Ass

FV215bHT

188

56,4 %

2.314

2.429

1,22

503

904

38,8 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

187

65,2 %

2.964

2.008

1,60

477

1.072

40,6 %

★★★

I. Klasse

MinotauroJPz

186

54,3 %

2.296

2.928

1,26

722

926

40,3 %

★★★

Ass

T95/FV4201HT

185

56,8 %

2.258

2.799

1,36

671

976

40,0 %

★★★

I. Klasse

B-C 25 t APMT

180

55,0 %

3.155

2.229

1,66

489

956

38,3 %

★★★

Ass

Obj. 430MT

168

57,7 %

2.851

2.494

1,46

654

1.033

39,9 %

★★★

I. Klasse

Caernarvon AXHT

168

59,5 %

2.628

1.800

0,98

475

1.097

31,0 %

★★★

Ass

Progetto 65MT

157

62,4 %

2.547

2.616

1,46

590

914

41,4 %

★★★

Ass

Panther IIMT

155

41,9 %

1.679

1.277

0,81

412

754

25,2 %

★★★

Ass

BZ-176HT

152

61,8 %

2.354

2.029

1,39

529

1.099

42,1 %

★★★

Ass

GSOR 1008JPz

150

59,3 %

2.638

2.074

1,59

335

998

46,7 %

★★★

Ass

LP-432LT

148

52,0 %

2.494

1.097

0,93

836

835

24,3 %

★★★

Ass

Centurion IMT

146

55,5 %

2.405

1.503

1,07

481

896

32,2 %

★★★

Ass

T-100 LTLT

141

45,4 %

1.771

1.280

0,89

1.331

748

29,1 %

–

I. Klasse

ExcelsiorHT

138

63,8 %

2.075

765

1,55

263

767

42,0 %

★★★

Ass

ISHT

135

67,4 %

3.046

1.626

1,50

425

1.023

48,9 %

★★★

Ass

ISU-122SJPz

135

60,0 %

2.507

1.484

1,45

217

858

40,7 %

★★★

Ass

TornvagnHT

134

62,7 %

2.597

1.925

1,07

432

1.054

40,3 %

★★★

Ass

T32HT

133

57,9 %

2.369

1.680

1,11

613

970

39,8 %

★★★

Ass

Concept 5MT

130

45,4 %

1.832

2.478

1,02

557

798

31,5 %

★★★

I. Klasse

Škoda T 56HT

126

64,3 %

2.737

2.319

1,39

510

1.132

42,9 %

★★★

Ass

IS-3HT

123

52,0 %

2.286

1.691

1,04

404

886

30,1 %

★★★

Ass

Obj. 257HT

120

60,0 %

2.801

2.293

1,35

664

1.013

43,3 %

★★★

Ass

GardeMT

120

57,5 %

2.360

1.664

1,12

417

871

37,5 %

★★★

Ass

Standard BMT

119

58,0 %

2.954

2.473

1,61

616

990

36,1 %

★★★

Ass

ShPTK-TVPJPz

116

54,3 %

2.160

1.738

1,15

303

892

37,9 %

★★★

I. Klasse

Tiger IIHT

116

59,5 %

1.998

1.523

1,03

388

902

41,4 %

–

Ass

CromwellMT

116

60,3 %

3.073

1.158

1,38

466

932

36,2 %

★★★

Ass

M103HT

116

49,1 %

1.832

1.846

0,98

485

833

35,3 %

★★★

Ass

VK 72.01 KHT

113

47,8 %

1.884

2.560

1,30

520

865

43,4 %

–

II. Klasse

Obj. 907MT

111

56,8 %

2.439

2.712

1,52

761

960

43,2 %

★★★

Ass

EBR 90LT

107

51,4 %

2.037

1.185

0,80

1.227

842

17,8 %

★★★

I. Klasse

FochJPz

107

54,2 %

3.080

2.909

1,71

429

1.079

48,6 %

★★★

Ass

ARL 44HT

104

51,0 %

1.905

924

1,01

252

682

25,0 %

★★★

Ass

AMX 13 90LT

103

51,5 %

3.072

1.686

1,03

781

820

31,1 %

★★★

Ass

T-44MT

101

57,4 %

2.627

1.599

1,31

621

969

36,6 %

★★★

I. Klasse

MausHT

100

55,0 %

2.283

2.493

1,04

609

918

42,0 %

★★★

I. Klasse

T-10HT

100

64,0 %

2.899

2.219

1,19

627

1.005

40,0 %

★★★

Ass

Type 5 HHT

100

55,0 %

2.014

2.554

1,03

525

920

44,0 %

–

II. Klasse

E 75 TSHT

53,6 %

2.207

1.795

0,92

445

966

36,1 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

62,5 %

2.607

2.676

1,16

631

974

46,9 %

★★★

I. Klasse

T26E5 PHT

53,1 %

2.269

1.662

0,92

622

1.012

34,4 %

★★★

Ass

WT auf Pz. IVJPz

54,3 %

1.997

2.110

1,21

404

786

40,4 %

★★★

Ass

110HT

51,1 %

1.769

1.442

0,87

420

828

39,4 %

★★★

I. Klasse

STA-2MT

55,3 %

2.038

1.384

0,96

396

854

28,7 %

★★★

I. Klasse

T29HT

59,1 %

2.396

1.563

1,57

347

964

46,2 %

★★★

Ass

PantherMT

62,4 %

2.478

1.207

1,14

402

911

36,6 %

★★★

Ass

703 II (122)HT

57,6 %

2.517

1.816

1,28

421

1.029

31,5 %

★★★

I. Klasse

121BMT

53,3 %

2.477

2.464

1,20

761

905

38,9 %

★★★

Ass

Rhm.-B. WTJPz

56,2 %

1.883

1.761

1,21

267

804

48,3 %

★★★

I. Klasse

T-34MT

67,1 %

3.855

872

1,89

256

792

25,9 %

★★★

Ass

VK 30.02 MMT

75,0 %

3.693

1.306

1,81

441

1.069

47,6 %

★★★

Ass

E 25JPz

58,3 %

2.161

1.308

1,42

400

847

39,3 %

★★★

Ass

AMBTMT

56,6 %

2.588

1.968

1,43

425

993

33,7 %

★★★

I. Klasse

RenegadeHT

64,6 %

3.065

2.173

1,37

457

1.102

36,6 %

★★★

Ass

STB-1MT

64,6 %

2.434

2.387

1,20

846

949

41,5 %

–

I. Klasse

Obj. 705HT

50,6 %

2.246

2.084

1,02

514

895

40,7 %

★★★

I. Klasse

AlpentigerHT

56,3 %

2.639

1.782

1,20

418

1.034

38,8 %

★★★

Ass

Emil IIHT

58,2 %

2.726

2.575

1,38

357

1.057

35,4 %

★★★

Ass

BZ-75HT

50,6 %

2.141

2.611

0,99

648

853

37,7 %

★★★

I. Klasse

JgTig.8,8 cmJPz

48,1 %

1.679

1.325

0,97

416

795

28,6 %

–

I. Klasse

AMX M4 45HT

48,1 %

2.215

1.397

1,25

315

815

35,1 %

★★★

Ass

AMX 30 BMT

55,3 %

2.089

2.198

1,09

686

818

31,6 %

★★★

Ass

CaernarvonHT

42,5 %

1.455

1.378

0,62

476

797

24,7 %

★★★

II. Klasse

M4A3(76)WMT

66,7 %

4.244

1.551

1,92

419

1.188

45,8 %

★★★

Ass

Kpz 50 tMT

51,4 %

1.999

2.212

1,07

815

956

38,6 %

–

II. Klasse

M4A3E2MT

55,1 %

2.051

885

1,23

362

812

39,1 %

★★★

I. Klasse

CS-52 LISMT

69,6 %

2.769

1.841

1,42

688

1.071

42,0 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

54,4 %

2.444

2.543

1,21

618

889

38,2 %

–

Ass

Concept 1BHT

55,9 %

2.182

2.556

1,16

745

1.101

47,1 %

–

Ass

Vz. 55HT

66,2 %

2.855

3.170

1,41

470

1.040

44,1 %

–

I. Klasse

PershingMT

51,5 %

2.270

1.550

0,94

499

902

44,1 %

★★★

Ass

T54E1HT

56,7 %

2.726

2.364

1,45

594

992

46,3 %

★★★

Ass

JagdtigerJPz

53,7 %

2.661

2.704

1,66

340

935

50,7 %

★★★

Ass

M-IV-YHT

61,2 %

2.573

1.889

1,22

450

1.022

41,8 %

★★★

Ass

Indien-Pz.MT

62,1 %

2.774

1.768

1,26

483

956

39,4 %

★★★

Ass

Obj. 430UMT

61,5 %

2.474

2.520

1,34

671

917

44,6 %

–

I. Klasse

IS-2HT

69,5 %

2.250

1.369

1,47

305

947

61,0 %

–

I. Klasse

Lynx 6x6LT

51,7 %

1.936

970

0,71

878

758

17,2 %

★★★

Ass

AMX 13 75LT

50,0 %

3.305

1.100

1,40

518

826

37,9 %

★★★

I. Klasse

AMX 13 57LT

60,3 %

2.791

1.123

1,24

655

962

37,9 %

–

Ass

T92LT

55,4 %

1.208

643

0,48

1.097

738

17,9 %

★★★

I. Klasse

M4 ShermanMT

64,2 %

1.495

505

0,91

134

548

24,5 %

–

Ass

UDES 15/16MT

69,2 %

2.575

2.730

1,40

787

1.068

44,2 %

–

I. Klasse

AMX M4 54HT

65,4 %

2.490

2.648

1,38

692

997

50,0 %

–

I. Klasse

T20MT

41,2 %

2.196

1.255

1,18

502

828

39,2 %

★★★

Ass

Kpz 07 RHMT

46,9 %

2.213

1.554

1,16

447

849

28,6 %

–

Ass

Char Futur 4MT

51,0 %

2.478

2.429

1,47

552

952

40,8 %

–

I. Klasse

Emil IHT

57,4 %

3.107

2.209

1,32

442

1.097

44,7 %

★★★

Ass

T-54 lt.LT

51,1 %

1.826

1.242

0,58

1.010

753

17,8 %

–

I. Klasse

T-34-85MT

62,2 %

2.806

1.067

1,31

240

832

33,3 %

★★★

Ass

KV-220-2HT

75,0 %

1.777

759

1,82

231

897

47,7 %

–

II. Klasse

AMX 12 tLT

54,8 %

2.853

813

1,52

342

701

35,7 %

–

I. Klasse

T-43MT

68,3 %

3.038

1.481

1,41

300

1.009

46,3 %

★★★

Ass

T49LT

51,2 %

2.076

1.268

0,73

1.498

840

26,8 %

–

I. Klasse

JPantherJPz

47,5 %

1.914

1.336

1,08

261

716

30,0 %

–

Ass

Type T-34MT

52,5 %

2.165

616

1,45

207

621

35,0 %

–

Ass

KV-1HT

55,0 %

1.956

784

1,60

194

745

40,0 %

★★★

Ass

CobraMT

47,5 %

2.480

2.507

1,55

420

935

37,5 %

–

Ass

T-62AMT

50,0 %

1.966

2.032

1,10

592

833

30,0 %

–

Ass

Black PrinceHT

69,2 %

1.664

1.041

1,00

315

854

46,2 %

–

Ass

Škoda T 40MT

52,6 %

2.764

1.118

1,32

328

776

39,5 %

★★★

Ass

50TP pr.HT

50,0 %

2.744

2.094

1,29

442

1.014

34,2 %

–

Ass

UDES 03JPz

61,1 %

2.211

1.739

1,06

397

816

50,0 %

–

Ass

CovenanterLT

55,6 %

1.412

361

1,19

127

501

30,6 %

–

Ass

T 55AMT

47,2 %

2.037

1.987

0,89

581

886

25,0 %

–

I. Klasse

EBR Hotch.LT

52,9 %

2.886

1.037

1,15

512

831

17,6 %

–

I. Klasse

T21LT

52,9 %

3.364

888

1,15

375

717

17,6 %

★★★

Ass

TNH 105/1000HT

44,1 %

2.572

1.744

1,18

451

927

41,2 %

–

II. Klasse

JPanther IIJPz

48,5 %

1.842

1.707

1,03

235

773

36,4 %

–

I. Klasse

AE Phase IHT

60,6 %

2.656

2.415

1,33

521

978

48,5 %

–

Ass

StuG III GJPz

36,4 %

1.984

765

1,27

101

513

24,2 %

★★★

Ass

HackerMT

37,5 %

2.437

2.575

0,78

430

794

31,3 %

–

I. Klasse

T28JPz

56,3 %

2.177

1.865

0,91

392

925

37,5 %

–

Ass

M5A1 StuartLT

50,0 %

1.166

317

0,73

150

464

23,3 %

–

I. Klasse

AMX AC 48JPz

60,0 %

3.175

2.070

1,80

331

990

36,7 %

–

I. Klasse

SentinelMT

83,3 %

2.258

484

1,23

173

620

40,0 %

–

I. Klasse

K-91-PTJPz

50,0 %

1.968

1.981

0,87

467

814

36,7 %

–

I. Klasse

Type 58MT

56,7 %

1.665

791

1,00

225

677

16,7 %

–

I. Klasse

TS-5JPz

55,2 %

2.564

2.044

1,34

470

1.054

37,9 %

–

Ass

Pawlack TankHT

78,6 %

2.760

1.327

1,29

340

1.018

42,9 %

–

I. Klasse

leFH18B2Art

60,7 %

1.466

703

1,25

560

50,0 %

–

II. Klasse

M3 LeeMT

60,7 %

1.245

358

0,46

415

46,4 %

–

Ass

HetzerJPz

50,0 %

1.348

460

1,50

106

507

28,6 %

–

Ass

Lorraine 50 tHT

44,4 %

2.087

2.144

0,89

366

885

33,3 %

–

I. Klasse

CrusaderLT

48,1 %

725

299

0,44

157

374

7,4 %

–

Ass

T71 DALT

59,3 %

3.391

1.205

1,52

412

880

18,5 %

–

I. Klasse

IS-3AHT

59,3 %

1.847

1.527

1,04

608

987

33,3 %

–

I. Klasse

ImbattableHT

34,6 %

–

3.697

1,46

564

941

30,8 %

–

I. Klasse

Leopard PT AMT

53,8 %

2.709

2.497

1,31

703

986

38,5 %

–

I. Klasse

B-C 155 58Art

34,6 %

530

891

0,42

486

19,2 %

–

III. Klasse

Škoda T 50MT

41,7 %

2.290

2.334

1,29

580

856

12,5 %

–

I. Klasse

XM66FJPz

62,5 %

1.795

1.665

0,96

883

25,0 %

–

I. Klasse

T-116LT

54,2 %

2.270

451

1,08

114

577

33,3 %

–

II. Klasse

B1HT

45,8 %

1.199

415

0,83

147

489

33,3 %

–

Ass

Bret. PantherMT

60,9 %

2.699

1.272

1,26

427

954

34,8 %

–

Ass

T69MT

47,8 %

1.913

1.480

1,17

423

830

43,5 %

–

I. Klasse

M10 RBFMJPz

39,1 %

1.142

619

0,91

135

476

21,7 %

–

Ass

LTTBLT

72,7 %

2.192

1.026

0,86

612

870

22,7 %

–

I. Klasse

TNH T Vz. 51HT

57,1 %

2.370

2.143

1,57

331

1.035

47,6 %

–

I. Klasse

Lorr. 40 tMT

52,4 %

2.866

1.993

1,52

249

970

33,3 %

–

I. Klasse

M2 MediumMT

42,9 %

755

217

1,10

287

28,6 %

–

Ass

Strv 103-0JPz

52,4 %

2.222

2.347

1,19

260

772

47,6 %

–

Ass

VK 28.01LT

71,4 %

3.880

986

1,10

463

899

19,0 %

–

I. Klasse

Firefly VCMT

57,1 %

2.394

1.138

1,29

367

814

38,1 %

–

I. Klasse

Pz.Sfl. IVcJPz

60,0 %

2.123

736

1,15

109

578

40,0 %

–

I. Klasse

M7LT

70,0 %

1.550

394

0,55

195

465

10,0 %

–

I. Klasse

ValiantMT

65,0 %

3.767

1.269

1,65

487

1.115

60,0 %

–

I. Klasse

DravecHT

55,0 %

–

2.342

0,90

566

941

45,0 %

–

II. Klasse

BP IIHT

60,0 %

–

1.240

1,10

409

990

30,0 %

–

Ass

Jg.Pz. IVJPz

52,6 %

2.326

1.056

1,84

202

697

36,8 %

–

Ass

AMD 178BLT

47,4 %

1.489

482

0,89

176

526

15,8 %

–

II. Klasse

T-28MT

61,1 %

1.757

460

1,17

143

528

22,2 %

–

I. Klasse

T28 HTCJPz

33,3 %

1.846

1.390

0,89

203

698

27,8 %

–

I. Klasse

AMX M4 51HT

44,4 %

1.874

2.004

0,89

687

825

38,9 %

–

II. Klasse

T25 ATJPz

52,9 %

1.866

1.350

1,00

119

726

29,4 %

–

I. Klasse

T803HT

41,2 %

–

2.387

0,65

411

839

35,3 %

–

II. Klasse

P.43 bisMT

47,1 %

2.564

1.102

1,47

165

749

23,5 %

–

I. Klasse

BDR G1 BHT

64,7 %

919

468

0,41

132

499

47,1 %

–

II. Klasse

Churchill IHT

64,7 %

1.400

596

0,94

153

579

35,3 %

–

Ass

VK 30.01 HMT

58,8 %

3.045

869

1,65

175

792

17,6 %

–

Ass

NashornJPz

76,5 %

2.507

1.100

1,65

157

744

47,1 %

–

I. Klasse

Strv 74MT

33,3 %

1.995

1.088

0,87

286

689

13,3 %

–

I. Klasse

T-50-2LT

46,7 %

835

374

0,40

348

472

6,7 %

–

II. Klasse

JacksonJPz

60,0 %

1.961

986

1,47

217

715

33,3 %

–

I. Klasse

Lansen CMT

57,1 %

2.285

1.538

1,21

504

951

50,0 %

–

II. Klasse

KV-85HT

71,4 %

2.673

1.313

1,29

237

941

28,6 %

–

I. Klasse

ToroHT

46,2 %

–

2.247

1,15

279

872

23,1 %

–

III. Klasse

Type 62LT

61,5 %

2.470

1.076

0,54

424

839

30,8 %

–

II. Klasse

T-46LT

46,2 %

1.734

323

1,46

457

38,5 %

–

Ass

IS-2SHT

53,8 %

2.301

1.618

1,15

164

862

30,8 %

–

Ass

T77HT

41,7 %

2.536

2.236

1,58

401

944

33,3 %

–

I. Klasse

45TPHT

58,3 %

2.024

1.369

0,92

357

899

58,3 %

–

II. Klasse

Light VICLT

33,3 %

676

169

0,83

259

16,7 %

–

II. Klasse

MTLS-1G14LT

63,6 %

2.240

417

1,45

635

27,3 %

–

I. Klasse

40TPMT

54,5 %

2.729

1.273

1,00

374

814

45,5 %

–

I. Klasse

Churchill VIIHT

54,5 %

2.163

1.027

1,82

456

951

54,5 %

–

Ass

53TPHT

60,0 %

2.894

2.217

1,30

359

1.042

60,0 %

–

I. Klasse

LeopardLT

40,0 %

1.085

355

0,60

205

439

0,0 %

–

Ass

CS-63MT

70,0 %

2.270

2.511

1,10

458

950

40,0 %

–

II. Klasse

Tiger-MausHT

90,0 %

1.951

1.977

1,50

478

1.109

80,0 %

–

II. Klasse

Marder 38TJPz

66,7 %

1.903

579

1,33

174

543

44,4 %

–

Ass

BT-7 Art.LT

33,3 %

1.516

404

0,89

223

548

22,2 %

–

II. Klasse

T-45LT

33,3 %

1.325

279

1,11

368

11,1 %

–

I. Klasse

Chi-NuMT

66,7 %

3.566

870

2,22

210

685

44,4 %

–

I. Klasse

Chi-GoMT

66,7 %

–

1.767

1,33

731

1.135

55,6 %

–

I. Klasse

St. EmilJPz

50,0 %

614

549

0,50

138

474

37,5 %

–

III. Klasse

VK 30.02 DMT

100,0 %

4.433

1.860

2,38

897

1.467

75,0 %

–

Ass

IS-MHT

87,5 %

2.104

1.613

0,75

501

1.079

50,0 %

–

II. Klasse

KV-1SHT

50,0 %

1.260

703

0,88

254

674

25,0 %

–

Ass

Pz. III KMT

62,5 %

4.708

1.156

1,88

492

1.042

25,0 %

–

Ass

SU-100IJPz

57,1 %

–

893

1,00

231

717

28,6 %

–

II. Klasse

T2 MediumMT

57,1 %

1.017

206

0,71

301

57,1 %

–

II. Klasse

D.W. 2HT

57,1 %

2.008

542

1,86

638

42,9 %

–

I. Klasse

P.44 PanteraMT

57,1 %

3.608

2.062

2,29

633

1.023

42,9 %

–

II. Klasse

T-29MT

71,4 %

3.404

764

1,43

775

14,3 %

–

I. Klasse

KPz 3 Pr.07HKJPz

85,7 %

1.377

1.483

0,71

662

993

42,9 %

–

I. Klasse

Chi-RiMT

50,0 %

1.214

777

0,67

502

613

16,7 %

–

II. Klasse

T-34/100MT

50,0 %

3.994

1.829

3,00

426

989

50,0 %

–

Ass

KV-2HT

50,0 %

1.562

863

1,50

324

710

0,0 %

–

II. Klasse

Vz. 44-1HT

83,3 %

2.908

2.026

1,00

417

1.149

66,7 %

–

III. Klasse

Kunze PanzerMT

83,3 %

1.758

1.642

1,00

331

922

66,7 %

–

III. Klasse

A46LT

83,3 %

2.446

603

1,17

1.049

964

33,3 %

–

I. Klasse

Turán III PTMT

80,0 %

1.266

477

0,60

255

560

20,0 %

–

III. Klasse

Strv 107-12JPz

20,0 %

–

1.423

0,20

168

487

20,0 %

–

Chrysler KHT

60,0 %

2.769

2.012

1,00

1.119

1.133

60,0 %

–

I. Klasse

M5 StuartLT

60,0 %

2.803

534

0,80

288

690

20,0 %

–

I. Klasse

Patton TankMT

60,0 %

2.498

2.106

1,00

449

968

60,0 %

–

II. Klasse

Super ChaffeeLT

60,0 %

2.117

699

0,60

303

828

40,0 %

–

II. Klasse

25TPMT

80,0 %

3.366

909

1,40

421

854

40,0 %

–

I. Klasse

King Tiger (C)HT

40,0 %

1.986

1.340

1,00

487

771

20,0 %

–

II. Klasse

Pz. T 25MT

20,0 %

2.448

815

1,40

330

659

20,0 %

–

II. Klasse

#16913

40,0 %

2.149

2.837

3,00

155

819

40,0 %

–

II. Klasse

AMX ELC 901LT

20,0 %

–

558

1,00

447

517

20,0 %

–

I. Klasse

LuchsLT

25,0 %

1.068

304

0,75

131

373

0,0 %

–

III. Klasse

Pz. I CLT

75,0 %

1.331

258

0,50

477

0,0 %

–

III. Klasse

Obj. 704JPz

25,0 %

2.477

2.763

1,50

219

784

25,0 %

–

III. Klasse

FCM36Pak40JPz

25,0 %

1.994

607

1,75

111

516

25,0 %

–

II. Klasse

M4 ImprovedMT

75,0 %

3.423

856

1,50

520

1.042

25,0 %

–

Ass

112HT

75,0 %

2.407

1.726

1,50

521

1.235

50,0 %

–

I. Klasse

T25/2JPz

75,0 %

3.754

1.949

1,50

283

1.125

75,0 %

–

I. Klasse

FSV Sch. AMT

33,3 %

5.142

2.168

3,33

234

1.073

33,3 %

–

I. Klasse

Chi-ToMT

66,7 %

3.547

1.459

1,33

991

1.053

33,3 %

–

II. Klasse

CalibanHT

66,7 %

2.259

1.804

1,67

105

938

33,3 %

–

III. Klasse

MS-1LT

0,0 %

109

0,67

33,3 %

–

GSOR TANKMT

33,3 %

–

2.054

1,33

1.041

854

33,3 %

–

I. Klasse

L-60LT

66,7 %

682

128

0,67

366

0,0 %

–

II. Klasse

Obj. 777 IIHT

33,3 %

1.865

2.272

0,67

505

845

0,0 %

–

I. Klasse

FantômeMT

33,3 %

–

1.266

0,67

1.010

673

33,3 %

–

III. Klasse

P.43MT

33,3 %

2.409

773

1,00

126

483

0,0 %

–

III. Klasse

T-50LT

0,0 %

1.065

346

0,50

328

350

0,0 %

–

III. Klasse

Chieftain/T95MT

0,0 %

1.239

1.144

0,50

414

504

0,0 %

–

TetrarchLT

50,0 %

488

132

0,50

235

0,0 %

–

UDES 16MT

100,0 %

3.752

2.846

1,50

107

1.251

100,0 %

–

III. Klasse

AMX ELC bisLT

0,0 %

794

288

1,00

234

0,0 %

–

ASTRON RexMT

50,0 %

1.677

1.551

1,00

589

934

50,0 %

–

III. Klasse

D2MT

50,0 %

3.239

510

4,50

746

50,0 %

–

Ass

T28 PrototypeJPz

100,0 %

1.956

1.458

1,50

297

1.122

50,0 %

–

II. Klasse

Pz. II GLT

50,0 %

2.391

462

2,50

144

800

50,0 %

–

I. Klasse

MKALT

100,0 %

817

199

1,00

375

100,0 %

–

III. Klasse

Marder IIJPz

100,0 %

1.898

475

3,00

109

690

100,0 %

–

II. Klasse

WindhundJPz

100,0 %

–

2.366

1,00

823

1.346

100,0 %

–

II. Klasse

NC-31LT

100,0 %

500

0,00

120

0,0 %

–

Te-KeLT

100,0 %

588

124

0,00

341

0,0 %

–

TKS 20LT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

SP Nr. VIHT

100,0 %

264

169

2,00

1.421

1.062

100,0 %

–

II. Klasse

D1LT

0,0 %

1.621

334

1,00

323

0,0 %

–