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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Jahren · aktualisiert gerade eben
No Graphics But We Have Gaming Chairs · Rekrut · im Clan seit 06.08.2021
Gefechte
18.285
Siegquote
49,86 %
WN8
1.278
Ø Schaden
1.007
Ø Erfahrung
633
Ø Stufe
7,38
Ø Abschüsse
0,90
Ø Aufgeklärt
0,71
Überlebensrate
32,11 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
299
Ø Geblockt
378
Schadensverhältnis
1,03
Abschüsse / Tod
1,32
Max. Schaden
6.746
T95
Max. Abschüsse
8
T-54 Mod. 1
Max. Erfahrung
2.796
Panzer gespielt
263
WN7
1.046
Effizienz (EFF)
1.040
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 18.285 | 49,86 % | 1.278 | 1.007 | 0,90 | 633 | 1,32 | 32,1 % | 7,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.380 | 51,7 % | 1.857 |
| Stufe IX | 3.444 | 49,2 % | 1.440 |
| Stufe VIII | 5.745 | 48,9 % | 1.147 |
| Stufe VII | 2.448 | 51,6 % | 855 |
| Stufe VI | 2.574 | 52,0 % | 580 |
| Stufe V | 1.521 | 49,4 % | 349 |
| Stufe IV | 733 | 46,5 % | 198 |
| Stufe III | 278 | 47,5 % | 129 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
39
★
Meisterschaft: Ass
48
Meisterschaft: I. Klasse
79
Meisterschaft: II. Klasse
84
Meisterschaft: III. Klasse
39
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII M4A1 Rev.MT | 587 | 48,2 % | 1.447 | 1.174 | 0,97 | 362 | 732 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 567 | 54,0 % | 1.929 | 1.544 | 1,17 | 366 | 893 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 445 | 49,0 % | 1.263 | 1.007 | 0,94 | 404 | 747 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 403 | 52,1 % | 767 | 503 | 0,73 | 156 | 513 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 354 | 49,7 % | 1.233 | 1.157 | 1,01 | 233 | 647 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 350 | 48,6 % | 1.079 | 1.257 | 0,96 | 324 | 671 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 335 | 44,8 % | 961 | 1.132 | 0,79 | 417 | 665 | 30,1 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 299 | 43,8 % | 1.134 | 1.275 | 1,00 | 463 | 674 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 287 | 47,7 % | 885 | 876 | 0,76 | 369 | 643 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 281 | 50,9 % | 1.380 | 1.701 | 0,99 | 544 | 746 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 277 | 46,6 % | 1.064 | 970 | 0,78 | 334 | 664 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 276 | 47,8 % | 1.166 | 1.295 | 0,85 | 410 | 719 | 31,2 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 262 | 54,6 % | 666 | 392 | 0,72 | 174 | 325 | 33,6 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 256 | 52,0 % | 1.153 | 1.210 | 0,80 | 60 | 672 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 255 | 48,6 % | 1.976 | 1.868 | 1,02 | 467 | 824 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 248 | 41,9 % | 979 | 945 | 0,73 | 86 | 536 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 242 | 44,2 % | 573 | 525 | 0,57 | 319 | 449 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 232 | 50,4 % | 1.404 | 1.468 | 0,75 | 463 | 786 | 36,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 219 | 47,5 % | 1.145 | 1.115 | 1,01 | 237 | 649 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 214 | 48,6 % | 545 | 545 | 0,52 | 228 | 504 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 212 | 49,5 % | 919 | 718 | 0,84 | 77 | 469 | 35,4 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 212 | 50,0 % | 1.457 | 1.661 | 1,09 | 271 | 728 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 203 | 46,3 % | 1.582 | 815 | 0,83 | 601 | 660 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 185 | 46,5 % | 1.134 | 931 | 0,92 | 427 | 678 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 183 | 48,6 % | 1.410 | 1.224 | 0,96 | 259 | 708 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 182 | 42,3 % | 478 | 269 | 0,59 | 113 | 307 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 180 | 55,6 % | 1.595 | 1.578 | 0,93 | 361 | 810 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 173 | 57,2 % | 1.391 | 1.652 | 1,05 | 370 | 801 | 46,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 165 | 49,1 % | 995 | 816 | 0,70 | 277 | 623 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 159 | 48,4 % | 895 | 705 | 0,79 | 147 | 516 | 24,5 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 156 | 53,2 % | 1.485 | 1.748 | 1,10 | 310 | 718 | 32,7 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 150 | 48,7 % | 1.397 | 1.551 | 1,07 | 444 | 742 | 31,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 149 | 45,0 % | 892 | 566 | 0,94 | 212 | 513 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 147 | 50,3 % | 1.319 | 1.020 | 0,83 | 332 | 716 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 147 | 48,3 % | 1.323 | 1.290 | 1,09 | 494 | 773 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 140 | 41,4 % | 1.004 | 520 | 0,64 | 551 | 586 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 139 | 45,3 % | 1.382 | 1.778 | 1,03 | 532 | 677 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 138 | 52,2 % | 647 | 477 | 0,48 | 113 | 407 | 37,7 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 136 | 42,6 % | 237 | 228 | 0,48 | 87 | 328 | 27,2 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 136 | 47,8 % | 1.457 | 1.343 | 0,74 | 347 | 809 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 133 | 45,1 % | 714 | 484 | 0,82 | 152 | 488 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 133 | 58,6 % | 1.605 | 2.002 | 1,09 | 338 | 762 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 131 | 46,6 % | 1.050 | 644 | 0,91 | 179 | 501 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 130 | 43,8 % | 1.639 | 1.545 | 1,39 | 404 | 737 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 129 | 43,4 % | 37 | 87 | 0,26 | 58 | 146 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 128 | 48,4 % | 882 | 495 | 0,98 | 209 | 536 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 125 | 56,8 % | 1.868 | 2.259 | 1,30 | 447 | 767 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 122 | 54,1 % | 1.439 | 1.155 | 0,91 | 368 | 727 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 120 | 58,3 % | 2.215 | 1.032 | 1,37 | 216 | 791 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 117 | 41,9 % | 1.239 | 1.165 | 0,94 | 347 | 682 | 34,2 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 116 | 56,9 % | 1.584 | 1.643 | 0,89 | 395 | 836 | 44,0 % | – | Ass |
VII ISHT | 113 | 51,3 % | 1.494 | 1.042 | 1,05 | 223 | 708 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 113 | 45,1 % | 1.226 | 1.073 | 0,81 | 333 | 714 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 111 | 56,8 % | 1.455 | 1.217 | 0,92 | 390 | 823 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 106 | 60,4 % | 2.403 | 1.701 | 1,31 | 280 | 897 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 105 | 46,7 % | 699 | 348 | 0,78 | 78 | 358 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 103 | 54,4 % | 1.264 | 922 | 1,04 | 233 | 679 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 102 | 49,0 % | 1.307 | 847 | 0,95 | 282 | 633 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 101 | 59,4 % | 1.237 | 645 | 0,91 | 213 | 599 | 27,7 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 98 | 50,0 % | 1.226 | 1.506 | 0,61 | 69 | 622 | 41,8 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 97 | 42,3 % | 1.216 | 1.171 | 0,80 | 262 | 638 | 37,1 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 96 | 49,0 % | 777 | 427 | 0,85 | 114 | 434 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 96 | 56,3 % | 1.941 | 1.333 | 1,07 | 404 | 842 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 95 | 47,4 % | 1.038 | 861 | 0,89 | 265 | 651 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 95 | 55,8 % | 1.616 | 1.186 | 1,00 | 325 | 738 | 38,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 95 | 50,5 % | 402 | 218 | 0,60 | 89 | 342 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 91 | 39,6 % | 1.269 | 679 | 1,03 | 204 | 569 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 90 | 41,1 % | 942 | 873 | 0,61 | 442 | 606 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 90 | 55,6 % | 1.089 | 589 | 0,60 | 662 | 660 | 21,1 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 89 | 39,3 % | 1.074 | 680 | 0,71 | 821 | 612 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 87 | 42,5 % | 1.367 | 1.681 | 1,08 | 326 | 694 | 41,4 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 86 | 55,8 % | 1.826 | 1.838 | 1,27 | 622 | 800 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 85 | 57,6 % | 2.243 | 927 | 1,20 | 462 | 759 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 81 | 61,7 % | 1.823 | 1.254 | 1,17 | 279 | 880 | 40,7 % | – | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 78 | 46,2 % | 1.765 | 1.361 | 1,13 | 355 | 782 | 38,5 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 75 | 40,0 % | 465 | 237 | 0,55 | 133 | 330 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 73 | 47,9 % | 756 | 331 | 0,41 | 284 | 493 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 70 | 50,0 % | 2.100 | 1.179 | 1,47 | 341 | 776 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 69 | 60,9 % | 1.043 | 463 | 1,19 | 183 | 725 | 34,8 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 69 | 55,1 % | 1.883 | 526 | 0,88 | 355 | 598 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 67 | 50,7 % | 815 | 316 | 0,79 | 136 | 419 | 26,9 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 67 | 52,2 % | 672 | 307 | 0,76 | 130 | 433 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 66 | 54,5 % | 2.007 | 1.587 | 1,24 | 338 | 840 | 53,0 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 65 | 53,8 % | 1.892 | 1.541 | 0,97 | 409 | 845 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 65 | 50,8 % | 2.258 | 1.395 | 1,02 | 434 | 790 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 65 | 44,6 % | 1.196 | 589 | 0,77 | 342 | 574 | 29,2 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 64 | 50,0 % | 315 | 289 | 0,56 | 41 | 288 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 63 | 47,6 % | 1.897 | 1.523 | 1,16 | 306 | 736 | 34,9 % | – | Ass |
IX T95JPz | 63 | 60,3 % | 1.891 | 2.033 | 1,35 | 433 | 907 | 42,9 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 63 | 41,3 % | 508 | 208 | 0,37 | 246 | 390 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 62 | 54,8 % | 1.868 | 1.243 | 1,06 | 297 | 819 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 62 | 69,4 % | 2.180 | 1.376 | 1,58 | 338 | 977 | 56,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 61 | 50,8 % | 1.583 | 1.784 | 1,10 | 612 | 773 | 29,5 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 60 | 50,0 % | 1.387 | 1.762 | 0,82 | 684 | 780 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 60 | 53,3 % | 1.103 | 400 | 0,55 | 414 | 526 | 28,3 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 59 | 59,3 % | 1.948 | 1.796 | 1,27 | 451 | 844 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 59 | 54,2 % | 1.008 | 637 | 0,73 | 167 | 559 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 58 | 56,9 % | 1.425 | 724 | 1,09 | 181 | 624 | 39,7 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 57 | 57,9 % | 1.322 | 678 | 1,00 | 200 | 589 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 57 | 45,6 % | 1.413 | 1.138 | 0,93 | 415 | 677 | 33,3 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 56 | 50,0 % | 1.467 | 2.081 | 1,04 | 599 | 731 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 56 | 41,1 % | 54 | 75 | 0,32 | 35 | 120 | 26,8 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 55 | 32,7 % | 1.562 | 1.241 | 0,82 | 350 | 732 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 54 | 64,8 % | 879 | 464 | 0,93 | 150 | 537 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 53 | 49,1 % | 1.312 | 685 | 1,08 | 222 | 566 | 30,2 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 53 | 47,2 % | 177 | 104 | 0,40 | 58 | 230 | 15,1 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 52 | 50,0 % | 1.264 | 436 | 1,06 | 140 | 484 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 52 | 59,6 % | 2.731 | 1.331 | 1,65 | 361 | 923 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 50 | 66,0 % | 2.154 | 1.308 | 1,08 | 265 | 850 | 38,0 % | – | Ass |
VII T-43MT | 49 | 75,5 % | 2.074 | 1.047 | 1,57 | 442 | 939 | 51,0 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 49 | 57,1 % | 1.612 | 966 | 1,35 | 205 | 717 | 44,9 % | – | Ass |
V A-20LT | 49 | 44,9 % | 526 | 188 | 0,65 | 134 | 327 | 18,4 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 48 | 39,6 % | 1.432 | 392 | 0,98 | 176 | 458 | 20,8 % | – | Ass |
VI O-IHT | 45 | 60,0 % | 1.654 | 909 | 1,29 | 116 | 689 | 40,0 % | – | Ass |
V T67JPz | 45 | 44,4 % | 865 | 447 | 0,80 | 148 | 476 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 44 | 47,7 % | 2.326 | 1.256 | 1,34 | 365 | 806 | 31,8 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 44 | 34,1 % | 1.131 | 1.025 | 0,86 | 381 | 702 | 31,8 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 44 | 61,4 % | 1.351 | 965 | 1,02 | 39 | 732 | 54,5 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 43 | 51,2 % | 541 | 204 | 0,49 | 50 | 247 | 27,9 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 43 | 41,9 % | 206 | 137 | 0,51 | 74 | 310 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 43 | 41,9 % | 574 | 169 | 0,84 | 103 | 225 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 42 | 47,6 % | 1.077 | 1.376 | 0,79 | 316 | 664 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 42 | 38,1 % | 215 | 160 | 0,52 | 85 | 302 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 42 | 50,0 % | 1.420 | 381 | 1,02 | 179 | 446 | 19,0 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 42 | 57,1 % | 798 | 170 | 0,93 | 80 | 294 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 42 | 54,8 % | 1.251 | 1.155 | 0,88 | 404 | 782 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 41 | 53,7 % | 1.821 | 850 | 1,29 | 216 | 648 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 40 | 55,0 % | 1.751 | 824 | 1,28 | 241 | 656 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 40 | 57,5 % | 1.544 | 741 | 0,90 | 190 | 674 | 30,0 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 39 | 51,3 % | 717 | 240 | 0,54 | 107 | 367 | 17,9 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 38 | 52,6 % | 497 | 248 | 0,61 | 35 | 285 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 38 | 44,7 % | 1.305 | 1.229 | 0,89 | 315 | 748 | 31,6 % | – | Ass |
VIII M46 KRMT | 37 | 56,8 % | 1.442 | 1.026 | 1,00 | 495 | 776 | 24,3 % | – | Ass |
V P.43MT | 36 | 63,9 % | 1.335 | 443 | 0,86 | 172 | 524 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 36 | 63,9 % | 2.001 | 1.140 | 1,33 | 492 | 839 | 47,2 % | – | II. Klasse |
VIII T34 BHT | 36 | 61,1 % | 1.671 | 1.367 | 0,83 | 342 | 842 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 35 | 54,3 % | 1.337 | 939 | 0,83 | 310 | 694 | 37,1 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 35 | 54,3 % | 1.807 | 798 | 1,14 | 289 | 697 | 25,7 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 35 | 48,6 % | 826 | 909 | 0,80 | 244 | 512 | 37,1 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 34 | 44,1 % | 1.659 | 1.998 | 1,03 | 621 | 696 | 35,3 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 34 | 61,8 % | 409 | 141 | 0,59 | 105 | 345 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 33 | 51,5 % | 817 | 669 | 0,82 | 332 | 621 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 33 | 42,4 % | 360 | 209 | 0,52 | 52 | 291 | 24,2 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 31 | 48,4 % | 530 | 284 | 0,65 | 90 | 281 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 29 | 37,9 % | 310 | 203 | 0,52 | 69 | 268 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 29 | 62,1 % | 1.039 | 706 | 0,66 | 747 | 683 | 37,9 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 29 | 75,9 % | 1.073 | 375 | 0,59 | 207 | 501 | 27,6 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 28 | 57,1 % | 1.018 | 416 | 0,71 | 93 | 435 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 28 | 42,9 % | 1.563 | 1.381 | 0,64 | 364 | 824 | 32,1 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 27 | 59,3 % | 2.656 | 1.655 | 1,56 | 279 | 910 | 48,1 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 27 | 40,7 % | 4 | 29 | 0,11 | 33 | 132 | 3,7 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 27 | 63,0 % | 1.192 | 585 | 1,26 | 168 | 611 | 48,1 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 26 | 42,3 % | 1.827 | 2.228 | 1,27 | 654 | 856 | 30,8 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 26 | 61,5 % | 2.426 | 2.461 | 1,69 | 663 | 898 | 42,3 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 26 | 53,8 % | 691 | 178 | 0,65 | 177 | 395 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 26 | 57,7 % | 911 | 580 | 1,23 | 143 | 540 | 26,9 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 26 | 38,5 % | 0 | 42 | 0,15 | 11 | 75 | 11,5 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 25 | 48,0 % | 1.081 | 292 | 0,96 | 152 | 402 | 24,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 25 | 44,0 % | 99 | 106 | 0,40 | 16 | 183 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 25 | 56,0 % | 2.296 | 1.034 | 1,16 | 310 | 679 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 24 | 58,3 % | 1.396 | 335 | 0,67 | 112 | 373 | 29,2 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 24 | 50,0 % | 1.074 | 525 | 0,88 | 57 | 430 | 54,2 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 23 | 60,9 % | 1.528 | 786 | 1,30 | 169 | 571 | 52,2 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 23 | 52,2 % | 1.305 | 1.912 | 0,65 | 663 | 763 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 23 | 47,8 % | 1.737 | 1.255 | 1,17 | 174 | 653 | 39,1 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 22 | 22,7 % | 1.856 | 1.828 | 1,27 | 195 | 589 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 22 | 40,9 % | 1.254 | 900 | 1,05 | 168 | 386 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 21 | 47,6 % | 1.685 | 631 | 0,71 | 171 | 488 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 21 | 47,6 % | 1.821 | 1.080 | 1,33 | 309 | 730 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 21 | 57,1 % | 818 | 239 | 1,10 | 29 | 360 | 47,6 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 21 | 57,1 % | 1.497 | 858 | 1,00 | 259 | 659 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 20 | 50,0 % | 802 | 1.013 | 0,95 | 497 | 663 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 20 | 40,0 % | 849 | 388 | 0,75 | 74 | 423 | 25,0 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 20 | 50,0 % | 1.672 | 599 | 0,75 | 123 | 548 | 10,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 19 | 47,4 % | 178 | 65 | 0,32 | 28 | 132 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 18 | 33,3 % | 86 | 92 | 0,11 | 39 | 200 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 18 | 55,6 % | 1.834 | 1.384 | 0,78 | 434 | 928 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 18 | 66,7 % | 1.216 | 427 | 0,89 | 129 | 514 | 44,4 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 17 | 52,9 % | 461 | 202 | 0,88 | 42 | 236 | 23,5 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 17 | 41,2 % | 3 | 58 | 0,24 | 51 | 218 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 16 | 50,0 % | 1.472 | 496 | 1,38 | 71 | 511 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 16 | 50,0 % | 1.073 | 318 | 0,88 | 115 | 389 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 15 | 66,7 % | 1.741 | 1.308 | 1,00 | 529 | 852 | 53,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 15 | 46,7 % | 1.439 | 621 | 1,13 | 131 | 564 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 33,3 % | 66 | 81 | 0,33 | 84 | 148 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 15 | 46,7 % | 698 | 487 | 0,67 | 125 | 426 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 15 | 60,0 % | 853 | 285 | 1,07 | 50 | 387 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 15 | 33,3 % | 1.459 | 658 | 1,40 | 52 | 420 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 13 | 46,2 % | 392 | 130 | 0,38 | 36 | 255 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 13 | 46,2 % | 69 | 32 | 0,08 | 5 | 109 | 23,1 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 13 | 38,5 % | 71 | 62 | 0,62 | 16 | 126 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 13 | 46,2 % | 1.322 | 1.844 | 0,92 | 549 | 773 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 13 | 46,2 % | 1.526 | 556 | 1,46 | 85 | 361 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 13 | 30,8 % | 1.335 | 1.266 | 0,92 | 90 | 586 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 13 | 69,2 % | 1.456 | 668 | 1,08 | 771 | 810 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 13 | 69,2 % | 922 | 247 | 0,85 | 203 | 468 | 23,1 % | – | Ass |
X IS-7HT | 12 | 41,7 % | 1.766 | 1.922 | 1,33 | 180 | 749 | 41,7 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 12 | 33,3 % | 0 | 25 | 0,08 | 28 | 85 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 12 | 41,7 % | 1.171 | 424 | 1,92 | 52 | 442 | 8,3 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 12 | 58,3 % | 944 | 419 | 0,92 | 36 | 314 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 11 | 54,5 % | 1.536 | 2.117 | 0,73 | 294 | 673 | 36,4 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 11 | 45,5 % | 1.217 | 1.795 | 0,73 | 515 | 792 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 11 | 45,5 % | 1.710 | 1.262 | 0,91 | 313 | 751 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 10 | 60,0 % | 172 | 52 | 0,50 | 54 | 237 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 10 | 60,0 % | 1.332 | 805 | 1,20 | 75 | 676 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 30,0 % | 50 | 80 | 1,00 | 33 | 199 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 10 | 60,0 % | 175 | 55 | 0,30 | 59 | 215 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 9 | 55,6 % | 361 | 133 | 0,78 | 50 | 271 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 9 | 77,8 % | 1.524 | 964 | 1,33 | 315 | 793 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 9 | 33,3 % | 1.072 | 1.792 | 0,89 | 493 | 618 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 8 | 75,0 % | 1.707 | 877 | 1,50 | 336 | 712 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 8 | 25,0 % | 3.119 | 1.198 | 1,38 | 360 | 889 | 25,0 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 8 | 62,5 % | 859 | 209 | 0,63 | 38 | 399 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 8 | 87,5 % | 3.923 | 1.173 | 2,00 | 248 | 914 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 8 | 62,5 % | 950 | 380 | 0,50 | 82 | 441 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 7 | 71,4 % | 264 | 67 | 0,71 | 13 | 212 | 42,9 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 7 | 71,4 % | 435 | 181 | 0,43 | 249 | 446 | 42,9 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 7 | 71,4 % | 956 | 449 | 0,71 | 20 | 542 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 7 | 71,4 % | 411 | 84 | 0,14 | 0 | 207 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 7 | 42,9 % | 225 | 157 | 0,57 | 9 | 206 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 28,6 % | 135 | 90 | 0,71 | 12 | 163 | 14,3 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 7 | 28,6 % | 0 | 35 | 0,14 | 46 | 81 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 6 | 66,7 % | 217 | 36 | 0,50 | 34 | 221 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X FV4005JPz | 6 | 16,7 % | 550 | 1.137 | 0,83 | 352 | 349 | 0,0 % | – | – |
III Marder IIJPz | 6 | 66,7 % | 676 | 218 | 0,67 | 23 | 327 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 6 | 83,3 % | 2.215 | 2.538 | 1,50 | 440 | 1.047 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 6 | 33,3 % | 1.147 | 1.596 | 0,67 | 609 | 711 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 6 | 66,7 % | 915 | 209 | 0,67 | 47 | 316 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 5 | 40,0 % | 734 | 194 | 0,60 | 32 | 325 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 5 | 20,0 % | 169 | 110 | 0,80 | 24 | 171 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 40,0 % | 0 | 54 | 0,00 | 27 | 145 | 0,0 % | – | – |
IX Type 61MT | 5 | 20,0 % | 1.533 | 1.855 | 0,80 | 832 | 715 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 4 | 50,0 % | 1.563 | 324 | 1,25 | 10 | 467 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 4 | 50,0 % | 1.790 | 533 | 0,50 | 40 | 539 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 4 | 75,0 % | 744 | 161 | 1,25 | 32 | 509 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 4 | 25,0 % | 0 | 56 | 0,00 | 15 | 136 | 25,0 % | – | – |
X Obj. 268/4JPz | 4 | 25,0 % | 958 | 1.887 | 0,25 | 242 | 511 | 50,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 4 | 0,0 % | 0 | 67 | 0,00 | 34 | 245 | 25,0 % | – | – |
III T-116LT | 4 | 25,0 % | 1.005 | 270 | 1,00 | 17 | 384 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 4 | 100,0 % | 724 | 140 | 0,25 | 18 | 372 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 100,0 % | 1.220 | 240 | 2,33 | 24 | 584 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 3 | 66,7 % | 3.190 | 2.905 | 1,67 | 988 | 990 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 3 | 66,7 % | 427 | 98 | 1,00 | 24 | 275 | 33,3 % | – | – |
III LocustLT | 2 | 100,0 % | 2.624 | 482 | 2,50 | 52 | 718 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 2 | 50,0 % | 528 | 157 | 0,50 | 115 | 227 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 199 | 88 | 1,00 | 17 | 292 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 2 | 50,0 % | 943 | 940 | 0,00 | 381 | 655 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 2 | 50,0 % | 166 | 79 | 0,00 | 8 | 150 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 50,0 % | 182 | 70 | 0,50 | 5 | 210 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 2 | 100,0 % | 990 | 800 | 0,50 | 206 | 909 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 2 | 0,0 % | 1.179 | 245 | 2,00 | 0 | 397 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 50,0 % | 2.485 | 492 | 1,50 | 105 | 665 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 1 | 0,0 % | 601 | 440 | 1,00 | 1.655 | 524 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 845 | 184 | 1,00 | 11 | 296 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 1 | 100,0 % | 1.166 | 1.039 | 0,00 | 1.682 | 1.217 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 1 | 0,0 % | 0 | 9 | 0,00 | 0 | 44 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 1 | 100,0 % | 2.991 | 1.503 | 1,00 | 0 | 1.142 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 0,0 % | 26 | 259 | 0,00 | 48 | 85 | 0,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 1 | 0,0 % | 1.061 | 873 | 0,00 | 38 | 360 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 495 | 92 | 0,00 | 0 | 248 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 1 | 100,0 % | 1.328 | 1.660 | 1,00 | 804 | 984 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 24 | 0,00 | 0 | 317 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 1 | 100,0 % | 261 | 53 | 0,00 | 103 | 404 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [3-FPS] No Graphics But We Have Gaming Chairs | Rekrut | 06.08.2021 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 123 |
| 47,2 % |
| 72 |
| Stufe I | 39 | 43,6 % | 77 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 6.705 | 50,6 % | 1.141 |
| Mittlerer Panzer | 5.461 | 49,7 % | 981 |
| Jagdpanzer | 3.195 | 50,0 % | 1.143 |
| Leichter Panzer | 1.700 | 47,8 % | 430 |
| Artillerie | 1.224 | 49,3 % | 842 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 5.522 | 49,9 % | 958 |
| USA | 4.184 | 49,6 % | 1.016 |
| Frankreich | 2.646 | 48,5 % | 1.048 |
| Deutschland | 2.073 | 49,3 % | 1.032 |
| Großbritannien | 1.474 | 49,6 % | 1.080 |
| Japan | 789 | 53,1 % | 1.225 |
| Polen | 443 | 56,2 % | 1.253 |
| Tschechoslowakei | 401 | 50,4 % | 846 |
| China | 323 | 50,2 % | 513 |
| Italien | 259 | 50,2 % | 1.009 |
| Schweden | 171 | 50,9 % | 531 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
123 verschiedene Erfolge
Krieger
× 60
Großkaliber
× 215
Unterstützer
× 154
Panzer-Meisterschütze
× 34
Wachposten
× 6
Stahlwand
× 190
Verteidiger
× 24
Eroberer
× 29
Aufklärer
× 5
Taktisches Genie
× 3
Guerilla
× 1
Duellant
× 805
Kämpfer
× 587
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 300
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 6
Gore-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 10
Waffenbrüder
× 42
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 36
Hand Gottes
× 312
Brandstifter
× 151
Schläger
× 2.150
Sprengmeister
× 166
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse II)
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 95
Fußballspieler 2016
× 7
Kamikaze
× 39
Späher
× 6
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 5.358
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 7
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 10
Der Löwe von Sinai
× 13
Panzerbrecher
× 32
Richtschütze
× 54
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 49
Orlik-Medaille
× 7
Pascucci-Medaille
× 41
Stark-Medaille
× 2
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 80
Spartaner
× 57
Glückspilz
× 11
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Festungsbrecher
× 4
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Eroberer (Klasse II)
Rennfahrer 2014
× 4
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 6
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Wunderkind
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Der Große Sieg
× 1
Queen Maeve
× 1
Starlight
× 1
