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Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Monaten · aktualisiert gerade eben
Rivals · Soldat · im Clan seit 15.11.2025
Gefechte
19.675
Siegquote
51,67 %
WN8
1.231
Ø Schaden
676
Ø Erfahrung
499
Ø Stufe
6,15
Ø Abschüsse
0,76
Ø Aufgeklärt
1,27
Überlebensrate
20,66 %
Trefferquote
55,0 %
Ø Assist
268
Ø Geblockt
182
Schadensverhältnis
0,97
Abschüsse / Tod
0,96
Max. Schaden
5.242
AT 15
Max. Abschüsse
10
O-I Exp.
Max. Erfahrung
2.427
Panzer gespielt
296
WN7
1.038
Effizienz (EFF)
950
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 19.675 | 51,67 % | 1.231 | 676 | 0,76 | 499 | 0,96 | 20,7 % | 6,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 7 | 28,6 % | 1.109 |
| Stufe IX | 183 | 45,4 % | 1.110 |
| Stufe VIII | 5.433 | 49,4 % | 976 |
| Stufe VII | 3.475 | 51,6 % | 856 |
| Stufe VI | 3.948 | 51,8 % | 609 |
| Stufe V | 3.627 | 54,8 % | 476 |
| Stufe IV | 1.605 | 51,6 % | 274 |
| Stufe III | 678 | 50,7 % | 189 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
63
★
Meisterschaft: Ass
82
Meisterschaft: I. Klasse
118
Meisterschaft: II. Klasse
61
Meisterschaft: III. Klasse
20
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V AMX ELC bisLT | 1.109 | 54,9 % | 2.108 | 504 | 0,80 | 337 | 437 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 436 | 47,0 % | 1.060 | 654 | 0,53 | 706 | 563 | 10,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 420 | 47,4 % | – | 665 | 0,52 | 581 | 635 | 6,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 396 | 49,2 % | 1.226 | 1.023 | 0,68 | 391 | 609 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 277 | 44,8 % | 1.328 | 1.252 | 0,77 | 305 | 606 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 276 | 52,5 % | 1.241 | 914 | 0,66 | 567 | 666 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VII SU-14-1Art | 274 | 56,9 % | 1.376 | 891 | 0,73 | 47 | 480 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 270 | 60,7 % | 1.477 | 1.191 | 0,71 | 361 | 709 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 264 | 48,1 % | 1.278 | 1.150 | 0,88 | 334 | 677 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 237 | 51,5 % | 1.656 | 922 | 1,07 | 365 | 660 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 234 | 56,0 % | 1.434 | 1.329 | 0,66 | 38 | 569 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 222 | 45,9 % | 1.078 | 557 | 0,55 | 373 | 464 | 9,0 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 216 | 56,0 % | 1.210 | 410 | 0,75 | 166 | 391 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 210 | 53,8 % | 1.371 | 1.042 | 0,84 | 409 | 699 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VI FireflyMT | 191 | 53,4 % | 1.428 | 674 | 0,90 | 229 | 408 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VIII STGMT | 187 | 52,4 % | 1.512 | 1.210 | 0,80 | 375 | 484 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 181 | 50,8 % | 1.056 | 382 | 0,60 | 280 | 361 | 3,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 178 | 57,9 % | 1.851 | 1.452 | 1,07 | 340 | 879 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 168 | 57,1 % | 1.382 | 752 | 1,07 | 147 | 572 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 166 | 50,0 % | 971 | 825 | 0,54 | 503 | 602 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 163 | 55,8 % | 1.282 | 399 | 0,64 | 473 | 597 | 8,0 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 163 | 53,4 % | 1.294 | 1.027 | 0,75 | 490 | 762 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 162 | 51,9 % | 1.230 | 656 | 0,88 | 161 | 391 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 158 | 52,5 % | 1.361 | 694 | 0,65 | 311 | 475 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 156 | 44,9 % | 721 | 497 | 0,40 | 498 | 516 | 2,6 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 152 | 61,8 % | 1.279 | 328 | 0,59 | 330 | 377 | 10,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 151 | 51,0 % | 902 | 641 | 0,69 | 113 | 354 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 150 | 49,3 % | 1.690 | 1.176 | 0,97 | 372 | 743 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 150 | 44,7 % | 1.348 | 1.078 | 0,81 | 545 | 744 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 149 | 46,3 % | 1.182 | 705 | 0,84 | 191 | 498 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 147 | 47,6 % | 1.180 | 684 | 0,80 | 204 | 481 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 146 | 56,2 % | 1.342 | 869 | 0,79 | 303 | 501 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 145 | 52,4 % | 1.180 | 481 | 0,64 | 340 | 453 | 5,5 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 142 | 48,6 % | 1.103 | 1.096 | 0,66 | 256 | 536 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 141 | 46,1 % | 1.333 | 643 | 0,64 | 480 | 462 | 5,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 140 | 46,4 % | 1.116 | 588 | 0,84 | 319 | 533 | 11,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 137 | 46,0 % | 1.092 | 879 | 0,76 | 285 | 639 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 134 | 49,3 % | 1.578 | 948 | 0,88 | 145 | 574 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 133 | 54,9 % | 855 | 600 | 0,71 | 89 | 407 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 131 | 54,2 % | 1.850 | 1.142 | 1,15 | 249 | 719 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 126 | 44,4 % | 1.203 | 733 | 0,78 | 134 | 478 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 126 | 53,2 % | 1.252 | 921 | 0,67 | 281 | 673 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 124 | 54,0 % | 1.106 | 653 | 0,59 | 146 | 487 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 122 | 52,5 % | 1.182 | 937 | 0,75 | 53 | 616 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 119 | 52,9 % | 1.535 | 636 | 1,26 | 121 | 521 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 119 | 53,8 % | 1.169 | 483 | 0,97 | 108 | 362 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 118 | 50,0 % | 1.210 | 896 | 0,81 | 82 | 512 | 39,8 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 117 | 52,1 % | 749 | 466 | 0,53 | 145 | 365 | 12,8 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 116 | 44,8 % | 1.087 | 450 | 0,49 | 297 | 480 | 9,5 % | ★★★ | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 114 | 64,0 % | 2.099 | 586 | 1,35 | 176 | 518 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 113 | 49,6 % | 972 | 582 | 0,65 | 134 | 442 | 28,3 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 111 | 52,3 % | 1.053 | 493 | 0,75 | 56 | 290 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 111 | 55,9 % | 1.365 | 978 | 0,70 | 250 | 473 | 18,9 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 111 | 48,6 % | 794 | 220 | 0,95 | 80 | 307 | 16,2 % | – | Ass |
VI T37LT | 110 | 50,0 % | 1.109 | 418 | 0,55 | 333 | 492 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 108 | 52,8 % | 631 | 429 | 0,83 | 41 | 355 | 43,5 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 107 | 51,4 % | 1.323 | 455 | 0,90 | 142 | 319 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V WolverineJPz | 105 | 62,9 % | 1.746 | 601 | 1,30 | 161 | 521 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 104 | 51,0 % | 1.194 | 532 | 0,98 | 146 | 406 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 104 | 45,2 % | 820 | 535 | 0,50 | 544 | 596 | 4,8 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 102 | 39,2 % | 813 | 961 | 0,68 | 254 | 570 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 102 | 52,9 % | 1.280 | 362 | 0,91 | 61 | 279 | 45,1 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 102 | 52,0 % | 1.036 | 909 | 0,51 | 100 | 526 | 46,1 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 101 | 47,5 % | 1.153 | 878 | 0,81 | 238 | 490 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 99 | 59,6 % | 1.242 | 1.089 | 0,84 | 479 | 748 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 99 | 52,5 % | 1.143 | 948 | 0,78 | 400 | 705 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 98 | 49,0 % | 1.168 | 832 | 0,91 | 262 | 589 | 20,4 % | – | Ass |
V LeopardLT | 97 | 49,5 % | 1.252 | 370 | 0,60 | 207 | 333 | 4,1 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 97 | 62,9 % | 2.135 | 888 | 1,45 | 170 | 511 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 96 | 53,1 % | 1.243 | 866 | 0,93 | 316 | 654 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 95 | 34,7 % | 1.163 | 1.184 | 0,78 | 339 | 650 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 95 | 46,3 % | 855 | 264 | 0,97 | 73 | 311 | 10,5 % | – | Ass |
VI O-IHT | 94 | 57,4 % | 2.111 | 975 | 1,34 | 172 | 496 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 94 | 51,1 % | 1.554 | 491 | 0,63 | 307 | 444 | 10,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 94 | 51,1 % | 1.427 | 800 | 1,15 | 200 | 543 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 86 | 58,1 % | 1.083 | 806 | 0,71 | 298 | 471 | 24,4 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 85 | 45,9 % | 1.235 | 451 | 0,76 | 195 | 414 | 8,2 % | – | Ass |
I T1LT | 84 | 54,8 % | 993 | 153 | 1,10 | 55 | 309 | 14,3 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 83 | 59,0 % | 1.576 | 1.099 | 0,99 | 353 | 782 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 80 | 61,3 % | 1.168 | 490 | 0,96 | 94 | 352 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 80 | 41,3 % | 747 | 567 | 0,30 | 529 | 538 | 2,5 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 79 | 49,4 % | 561 | 156 | 0,44 | 139 | 215 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 78 | 50,0 % | 1.392 | 1.146 | 0,63 | 467 | 709 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 77 | 51,9 % | 524 | 223 | 0,65 | 148 | 245 | 6,5 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 76 | 50,0 % | 763 | 192 | 0,63 | 178 | 306 | 13,2 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 76 | 48,7 % | 523 | 188 | 0,47 | 244 | 312 | 10,5 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 75 | 49,3 % | 726 | 172 | 0,91 | 72 | 269 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 73 | 57,5 % | 1.470 | 1.002 | 0,84 | 372 | 806 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 73 | 57,5 % | 1.283 | 684 | 1,01 | 255 | 636 | 11,0 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 72 | 51,4 % | 1.191 | 519 | 1,07 | 102 | 443 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 70 | 55,7 % | 1.716 | 913 | 1,00 | 416 | 777 | 12,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 70 | 48,6 % | 991 | 817 | 0,59 | 536 | 522 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 68 | 55,9 % | 1.085 | 487 | 0,87 | 108 | 285 | 20,6 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 68 | 50,0 % | 1.316 | 648 | 0,88 | 363 | 644 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 67 | 58,2 % | 1.739 | 751 | 1,03 | 335 | 679 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 67 | 56,7 % | 866 | 353 | 0,75 | 75 | 269 | 23,9 % | – | Ass |
I Medium IMT | 67 | 64,2 % | 783 | 135 | 1,12 | 15 | 195 | 29,9 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 67 | 56,7 % | 1.159 | 290 | 0,97 | 129 | 293 | 17,9 % | – | Ass |
VI M6HT | 67 | 43,3 % | 1.144 | 746 | 0,73 | 168 | 552 | 10,4 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 66 | 53,0 % | 1.067 | 587 | 0,68 | 214 | 357 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 66 | 47,0 % | 621 | 430 | 0,17 | 385 | 536 | 1,5 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 64 | 53,1 % | 809 | 360 | 0,45 | 176 | 359 | 18,8 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 62 | 41,9 % | 762 | 737 | 0,45 | 575 | 606 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 61 | 55,7 % | 1.213 | 723 | 0,89 | 466 | 673 | 13,1 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 61 | 45,9 % | 437 | 226 | 0,46 | 127 | 277 | 9,8 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 61 | 44,3 % | 1.074 | 512 | 0,92 | 228 | 489 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 60 | 51,7 % | 978 | 383 | 0,78 | 152 | 392 | 11,7 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 59 | 52,5 % | 570 | 147 | 0,51 | 106 | 203 | 8,5 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 59 | 64,4 % | 1.461 | 721 | 0,85 | 160 | 594 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 56 | 50,0 % | 775 | 265 | 0,71 | 128 | 274 | 17,9 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 56 | 50,0 % | 897 | 518 | 0,57 | 168 | 416 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 56 | 33,9 % | 705 | 982 | 0,55 | 437 | 604 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 55 | 52,7 % | 1.294 | 254 | 1,35 | 93 | 493 | 27,3 % | – | Ass |
IV B1HT | 55 | 45,5 % | 62 | 96 | 0,27 | 98 | 180 | 10,9 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 55 | 52,7 % | 1.074 | 294 | 0,51 | 240 | 358 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 54 | 46,3 % | 899 | 582 | 0,76 | 257 | 502 | 18,5 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 54 | 57,4 % | 1.575 | 1.093 | 0,72 | 421 | 794 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 54 | 51,9 % | 885 | 257 | 0,52 | 138 | 311 | 16,7 % | – | Ass |
VI A-43MT | 54 | 50,0 % | 1.141 | 562 | 0,94 | 321 | 504 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 54 | 59,3 % | 1.212 | 574 | 1,44 | 161 | 631 | 38,9 % | – | Ass |
VII T20MT | 52 | 55,8 % | 942 | 668 | 0,60 | 370 | 538 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 52 | 46,2 % | 946 | 896 | 0,44 | 336 | 717 | 13,5 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 52 | 51,9 % | 1.048 | 360 | 0,90 | 110 | 320 | 19,2 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 52 | 57,7 % | 1.395 | 398 | 1,02 | 94 | 400 | 42,3 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 52 | 51,9 % | 785 | 248 | 0,62 | 174 | 300 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 52 | 59,6 % | 1.098 | 1.004 | 0,50 | 46 | 618 | 57,7 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 51 | 49,0 % | 1.112 | 411 | 0,57 | 478 | 551 | 2,0 % | ★★★ | Ass |
II T1 HMCArt | 51 | 56,9 % | 905 | 152 | 0,98 | 35 | 231 | 33,3 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 51 | 56,9 % | 1.214 | 411 | 0,75 | 173 | 516 | 15,7 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 49 | 49,0 % | 893 | 358 | 0,67 | 83 | 396 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 49 | 53,1 % | 723 | 275 | 0,53 | 145 | 311 | 6,1 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 48 | 43,8 % | 1.021 | 1.063 | 0,67 | 40 | 635 | 43,8 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 47 | 46,8 % | 1.213 | 1.067 | 0,87 | 433 | 758 | 25,5 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 47 | 51,1 % | 970 | 570 | 0,79 | 242 | 446 | 21,3 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 47 | 42,6 % | 1.279 | 1.352 | 0,68 | 405 | 742 | 21,3 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 47 | 48,9 % | 538 | 180 | 0,64 | 130 | 227 | 14,9 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 46 | 32,6 % | 705 | 573 | 0,33 | 440 | 497 | 2,2 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 46 | 47,8 % | 1.063 | 279 | 0,80 | 25 | 235 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 45 | 46,7 % | 1.293 | 977 | 0,82 | 164 | 517 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 45 | 60,0 % | 1.513 | 731 | 1,20 | 166 | 609 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 44 | 47,7 % | 1.184 | 1.070 | 0,66 | 365 | 718 | 18,2 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 44 | 56,8 % | 1.069 | 395 | 0,70 | 72 | 369 | 31,8 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 44 | 50,0 % | 528 | 630 | 0,43 | 315 | 417 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 44 | 61,4 % | 1.259 | 687 | 0,61 | 209 | 593 | 27,3 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 44 | 45,5 % | 612 | 416 | 0,45 | 259 | 352 | 9,1 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 43 | 53,5 % | 917 | 399 | 0,65 | 157 | 432 | 34,9 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 43 | 51,2 % | 1.030 | 1.244 | 0,44 | 26 | 569 | 46,5 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 43 | 60,5 % | 1.575 | 885 | 0,91 | 215 | 568 | 39,5 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 43 | 44,2 % | 618 | 153 | 0,53 | 63 | 213 | 9,3 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 43 | 44,2 % | 1.373 | 944 | 0,88 | 313 | 469 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 42 | 57,1 % | 825 | 318 | 0,83 | 55 | 242 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 42 | 54,8 % | 979 | 301 | 0,74 | 68 | 381 | 9,5 % | – | Ass |
III T-70LT | 42 | 66,7 % | 549 | 144 | 0,62 | 64 | 220 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 41 | 51,2 % | 1.026 | 702 | 0,71 | 446 | 645 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 41 | 56,1 % | 899 | 269 | 0,66 | 125 | 375 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 41 | 61,0 % | 1.635 | 787 | 0,80 | 211 | 651 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 40 | 42,5 % | 683 | 1.097 | 0,70 | 500 | 492 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 39 | 41,0 % | 866 | 542 | 0,87 | 162 | 444 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 38 | 57,9 % | 845 | 292 | 1,13 | 36 | 237 | 31,6 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 38 | 55,3 % | 827 | 429 | 0,71 | 138 | 424 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 36 | 52,8 % | 1.377 | 1.141 | 0,58 | 384 | 773 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 36 | 52,8 % | 902 | 750 | 0,56 | 142 | 423 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 36 | 58,3 % | 1.005 | 1.162 | 0,81 | 416 | 770 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 35 | 48,6 % | 898 | 453 | 0,91 | 244 | 437 | 22,9 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 34 | 64,7 % | 606 | 102 | 0,76 | 53 | 252 | 29,4 % | – | Ass |
V KV-1HT | 34 | 44,1 % | 475 | 319 | 0,59 | 92 | 249 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 34 | 55,9 % | 1.316 | 750 | 0,74 | 218 | 628 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 34 | 61,8 % | 1.234 | 776 | 0,91 | 305 | 712 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 34 | 50,0 % | 1.141 | 961 | 0,47 | 207 | 724 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 33 | 45,5 % | 1.517 | 1.053 | 0,79 | 202 | 480 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 32 | 43,8 % | 68 | 94 | 0,06 | 254 | 260 | 3,1 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 32 | 34,4 % | 907 | 320 | 0,69 | 60 | 193 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 32 | 71,9 % | 1.033 | 424 | 0,78 | 160 | 460 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 32 | 31,3 % | 707 | 837 | 0,47 | 337 | 576 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 32 | 53,1 % | 973 | 767 | 0,75 | 173 | 622 | 31,3 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 31 | 61,3 % | 1.490 | 221 | 1,94 | 28 | 347 | 38,7 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 31 | 32,3 % | 1.030 | 1.077 | 0,84 | 371 | 675 | 12,9 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 30 | 60,0 % | 805 | 241 | 0,70 | 42 | 221 | 26,7 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 30 | 53,3 % | 439 | 133 | 0,83 | 14 | 150 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 30 | 63,3 % | 1.035 | 395 | 0,87 | 145 | 345 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 30 | 46,7 % | 945 | 608 | 0,87 | 119 | 299 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 30 | 53,3 % | 422 | 123 | 0,57 | 44 | 205 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 29 | 55,2 % | 1.738 | 1.306 | 1,10 | 529 | 872 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 29 | 41,4 % | 389 | 225 | 0,55 | 55 | 249 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 28 | 42,9 % | 649 | 510 | 0,21 | 497 | 461 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 28 | 57,1 % | 205 | 88 | 0,54 | 36 | 168 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 28 | 53,6 % | 1.554 | 381 | 1,07 | 97 | 327 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 28 | 64,3 % | 534 | 143 | 0,46 | 155 | 246 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 28 | 64,3 % | 1.511 | 850 | 1,14 | 247 | 656 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 27 | 70,4 % | 1.215 | 169 | 1,30 | 11 | 226 | 51,9 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 27 | 55,6 % | 909 | 384 | 0,56 | 116 | 298 | 14,8 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 26 | 50,0 % | 984 | 161 | 1,00 | 26 | 192 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 26 | 61,5 % | 1.046 | 270 | 1,46 | 127 | 448 | 26,9 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 26 | 38,5 % | 502 | 180 | 0,50 | 166 | 210 | 11,5 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 26 | 50,0 % | 1.204 | 434 | 1,23 | 127 | 473 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 26 | 53,8 % | 1.240 | 341 | 1,00 | 77 | 452 | 7,7 % | – | Ass |
III T-46LT | 25 | 60,0 % | 558 | 144 | 0,48 | 124 | 210 | 4,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 25 | 56,0 % | 568 | 138 | 1,04 | 54 | 231 | 24,0 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 25 | 64,0 % | 1.142 | 228 | 1,44 | 38 | 292 | 40,0 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 24 | 50,0 % | 678 | 248 | 1,13 | 61 | 259 | 29,2 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 24 | 29,2 % | 522 | 149 | 1,04 | 56 | 253 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 24 | 54,2 % | 557 | 145 | 0,79 | 35 | 198 | 4,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 23 | 47,8 % | 1.285 | 731 | 0,57 | 334 | 655 | 13,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 23 | 30,4 % | 332 | 153 | 0,83 | 95 | 191 | 8,7 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 23 | 39,1 % | 180 | 113 | 0,30 | 50 | 193 | 13,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 22 | 27,3 % | 305 | 168 | 0,45 | 41 | 180 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 22 | 54,5 % | 1.510 | 761 | 0,68 | 315 | 704 | 22,7 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 22 | 59,1 % | 737 | 121 | 0,59 | 24 | 164 | 40,9 % | – | I. Klasse |
IV SARL 42MT | 21 | 57,1 % | 1.285 | 339 | 0,86 | 124 | 399 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 21 | 33,3 % | 877 | 627 | 0,71 | 182 | 485 | 9,5 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 21 | 52,4 % | 1.221 | 532 | 0,81 | 101 | 461 | 19,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 21 | 42,9 % | 1.089 | 265 | 0,90 | 120 | 270 | 19,0 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 20 | 70,0 % | 504 | 146 | 0,70 | 19 | 184 | 65,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 20 | 60,0 % | 463 | 180 | 0,20 | 59 | 185 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 20 | 45,0 % | 609 | 280 | 0,65 | 80 | 269 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 19 | 52,6 % | 306 | 176 | 0,37 | 103 | 211 | 10,5 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 19 | 57,9 % | 613 | 188 | 0,89 | 36 | 302 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 19 | 68,4 % | 1.032 | 889 | 0,79 | 264 | 771 | 47,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 19 | 52,6 % | 794 | 701 | 0,42 | 463 | 423 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 18 | 50,0 % | 391 | 174 | 0,56 | 18 | 174 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 18 | 50,0 % | 901 | 262 | 0,67 | 196 | 283 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 18 | 33,3 % | 649 | 563 | 0,33 | 331 | 468 | 5,6 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 18 | 61,1 % | 1.114 | 525 | 0,78 | 61 | 298 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 18 | 44,4 % | 484 | 126 | 0,78 | 94 | 196 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 17 | 41,2 % | 709 | 204 | 0,71 | 74 | 211 | 11,8 % | – | Ass |
II M2LT | 17 | 41,2 % | 704 | 195 | 1,06 | 56 | 255 | 11,8 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 17 | 70,6 % | 2.169 | 1.756 | 1,29 | 433 | 957 | 52,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 17 | 70,6 % | 861 | 407 | 0,94 | 235 | 537 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 16 | 62,5 % | 1.076 | 746 | 1,06 | 707 | 743 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII Erster KriegerMT | 16 | 43,8 % | – | 702 | 0,31 | 529 | 610 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 15 | 60,0 % | 745 | 345 | 0,73 | 67 | 401 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 15 | 40,0 % | 690 | 708 | 0,53 | 270 | 534 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 15 | 26,7 % | 548 | 599 | 0,33 | 117 | 247 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 15 | 46,7 % | 875 | 188 | 1,00 | 151 | 436 | 13,3 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 14 | 71,4 % | 443 | 82 | 0,57 | 47 | 190 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 14 | 64,3 % | 848 | 573 | 0,43 | 427 | 657 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 13 | 53,8 % | 1.276 | 1.181 | 0,69 | 467 | 899 | 38,5 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 13 | 30,8 % | 786 | 163 | 1,08 | 49 | 230 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 13 | 76,9 % | 1.736 | 572 | 0,62 | 195 | 572 | 7,7 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 13 | 53,8 % | 762 | 386 | 0,46 | 162 | 422 | 7,7 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 36,4 % | 527 | 208 | 0,64 | 51 | 203 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V SU-85IJPz | 11 | 36,4 % | 1.059 | 541 | 1,09 | 78 | 333 | 18,2 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 11 | 45,5 % | 888 | 191 | 1,64 | 46 | 317 | 18,2 % | – | Ass |
I R. OtsuLT | 11 | 81,8 % | 1.405 | 199 | 1,55 | 23 | 377 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 10 | 60,0 % | 730 | 718 | 0,60 | 408 | 740 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 10 | 60,0 % | 404 | 168 | 0,80 | 87 | 320 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 10 | 50,0 % | 600 | 155 | 0,60 | 100 | 216 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 10 | 50,0 % | 1.749 | 432 | 1,20 | 130 | 403 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 10 | 70,0 % | 822 | 186 | 0,60 | 54 | 407 | 40,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 10 | 50,0 % | 1.564 | 250 | 1,70 | 34 | 246 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 9 | 44,4 % | 234 | 149 | 0,56 | 76 | 149 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 9 | 22,2 % | 279 | 130 | 0,56 | 48 | 123 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 9 | 55,6 % | 1.448 | 614 | 1,22 | 103 | 420 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 8 | 12,5 % | 452 | 700 | 0,13 | 819 | 559 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 8 | 25,0 % | 1.855 | 372 | 1,25 | 27 | 287 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 8 | 62,5 % | 301 | 73 | 0,38 | 101 | 174 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 8 | 62,5 % | 1.100 | 276 | 1,13 | 20 | 296 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 8 | 62,5 % | 844 | 202 | 1,50 | 50 | 208 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 7 | 28,6 % | 577 | 1.109 | 0,71 | 545 | 599 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V G1 RMT | 7 | 28,6 % | 319 | 216 | 0,43 | 186 | 199 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 7 | 71,4 % | 1.458 | 559 | 1,14 | 173 | 524 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 7 | 14,3 % | 292 | 557 | 0,00 | 427 | 417 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 6 | 33,3 % | 1.492 | 491 | 2,17 | 18 | 291 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 5 | 40,0 % | 729 | 206 | 1,80 | 13 | 204 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 5 | 60,0 % | 1.789 | 1.511 | 1,00 | 756 | 917 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 5 | 80,0 % | 809 | 140 | 0,80 | 65 | 227 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 5 | 60,0 % | 715 | 223 | 0,60 | 186 | 475 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 5 | 80,0 % | 1.022 | 561 | 0,40 | 868 | 827 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 5 | 40,0 % | 18 | 31 | 0,00 | 25 | 86 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 4 | 75,0 % | 912 | 170 | 1,00 | 31 | 241 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 4 | 25,0 % | 734 | 718 | 0,50 | 198 | 482 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 4 | 50,0 % | 1.889 | 864 | 0,75 | 90 | 708 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 4 | 50,0 % | 888 | 368 | 0,50 | 785 | 582 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 4 | 50,0 % | 373 | 320 | 0,75 | 133 | 283 | 25,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 4 | 25,0 % | 478 | 360 | 0,50 | 282 | 465 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 4 | 100,0 % | 1.497 | 473 | 1,25 | 304 | 721 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 33,3 % | 191 | 102 | 0,67 | 40 | 150 | 33,3 % | – | – |
I K-housenkaLT | 3 | 33,3 % | 946 | 223 | 0,67 | 0 | 193 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 33,3 % | 299 | 105 | 0,33 | 190 | 241 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 33,3 % | 380 | 104 | 0,67 | 28 | 129 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 3 | 66,7 % | 807 | 163 | 1,00 | 17 | 224 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 3 | 66,7 % | 278 | 121 | 0,00 | 586 | 500 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 3 | 33,3 % | 1.858 | 461 | 0,67 | 55 | 466 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 2 | 50,0 % | 150 | 49 | 0,50 | 0 | 104 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 2 | 100,0 % | 473 | 102 | 0,00 | 14 | 217 | 0,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 2 | 0,0 % | 293 | 653 | 0,50 | 1.306 | 324 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 62 | 0,0 % | – | – |
VII M-II-YHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 405 | 215 | 0,0 % | – | – |
III WespeArt | 1 | 100,0 % | 449 | 127 | 1,00 | 0 | 197 | 100,0 % | – | – |
II T-26G FTJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 14 | 47 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 491 | 191 | 1,00 | 0 | 117 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 1.248 | 201 | 3,00 | 12 | 428 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 1 | 0,0 % | 380 | 418 | 1,00 | 251 | 243 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 391 | 668 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E5 PHT | 1 | 100,0 % | 858 | 818 | 0,00 | 59 | 882 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII E 25JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 137 | 0,00 | 0 | 69 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RVLS] Rivals | Soldat | 15.11.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 455 |
| 53,4 % |
| 163 |
| Stufe I | 264 | 58,3 % | 158 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Leichter Panzer | 5.525 | 50,5 % | 439 |
| Mittlerer Panzer | 4.789 | 52,1 % | 710 |
| Jagdpanzer | 3.795 | 52,1 % | 780 |
| Schwerer Panzer | 3.150 | 51,6 % | 875 |
| Artillerie | 2.416 | 53,1 % | 730 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 3.770 | 51,1 % | 653 |
| UdSSR | 3.634 | 52,7 % | 726 |
| Großbritannien | 3.234 | 51,9 % | 735 |
| USA | 2.844 | 51,6 % | 631 |
| China | 1.982 | 49,1 % | 598 |
| Deutschland | 1.833 | 52,0 % | 524 |
| Japan | 920 | 55,1 % | 864 |
| Tschechoslowakei | 625 | 47,2 % | 652 |
| Italien | 400 | 54,3 % | 914 |
| Polen | 354 | 53,4 % | 758 |
| Schweden | 79 | 55,7 % | 669 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
78 verschiedene Erfolge
Krieger
× 61
Großkaliber
× 257
Unterstützer
× 122
Panzer-Meisterschütze
× 9
Wachposten
× 15
Stahlwand
× 125
Verteidiger
× 30
Eroberer
× 28
Aufklärer
× 12
Duellant
× 727
Kämpfer
× 401
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 168
Kamikaze
× 63
Räuber
× 1
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 6
Najdin-Medaille
× 7
Gore-Medaille
× 4
Lehväslaiho-Medaille
× 21
Waffenbrüder
× 5
Auge um Auge!
× 73
Hand Gottes
× 188
Sprengmeister
× 138
Schläger
× 2.560
Brandstifter
× 161
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 185
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Späher
× 6
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 4.987
Sensenmann
× 6
Großwildjäger
× 5
Der Löwe von Sinai
× 3
Panzerbrecher
× 65
Richtschütze
× 170
Orlik-Medaille
× 5
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 45
De-Langlade-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 6
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 195
Spartaner
× 54
Glückspilz
× 15
Wieder auf Kurs
× 1
Erster Verdienst
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Rennfahrer 2014
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Stufenbrecher
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
