Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Tagen · aktualisiert gerade eben
Jaeger's -9th- Armored Brigade · Stellv. Kommandant · im Clan seit 20.11.2022
Gefechte
45.381
Siegquote
45,44 %
WN8
663
Ø Schaden
703
Ø Erfahrung
393
Ø Stufe
7,61
Ø Abschüsse
0,47
Ø Aufgeklärt
0,77
Überlebensrate
28,16 %
Trefferquote
58,0 %
Ø Assist
246
Ø Geblockt
280
Schadensverhältnis
0,70
Abschüsse / Tod
0,65
Max. Schaden
5.901
Obj. 268
Max. Abschüsse
6
IS-7
Max. Erfahrung
2.160
Panzer gespielt
403
WN7
618
Effizienz (EFF)
848
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 45.381 | 45,44 % | 663 | 703 | 0,47 | 393 | 0,65 | 28,2 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 3.499 | 45,1 % | 1.237 |
| Stufe IX | 9.655 | 44,4 % | 975 |
| Stufe VIII | 17.357 | 45,1 % | 731 |
| Stufe VII | 4.845 | 44,7 % | 506 |
| Stufe VI | 4.870 | 47,1 % | 385 |
| Stufe V | 2.489 | 47,9 % | 274 |
| Stufe IV | 1.444 | 48,1 % | 182 |
| Stufe III | 927 | 47,5 % | 186 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
8
★
Meisterschaft: Ass
12
Meisterschaft: I. Klasse
61
Meisterschaft: II. Klasse
166
Meisterschaft: III. Klasse
107
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T26E4MT | 3.538 | 44,5 % | 632 | 664 | 0,44 | 327 | 424 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 2.916 | 45,2 % | 676 | 668 | 0,44 | 361 | 449 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 1.151 | 44,9 % | 727 | 807 | 0,49 | 295 | 407 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 991 | 44,9 % | 775 | 1.131 | 0,58 | 278 | 455 | 35,3 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 852 | 47,9 % | 655 | 463 | 0,55 | 159 | 308 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 766 | 44,9 % | 695 | 1.234 | 0,62 | 330 | 415 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 709 | 49,6 % | 967 | 619 | 0,69 | 192 | 378 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 688 | 45,9 % | 1.065 | 1.099 | 0,64 | 203 | 528 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 659 | 45,5 % | 583 | 758 | 0,35 | 50 | 399 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 636 | 45,4 % | 493 | 526 | 0,46 | 107 | 273 | 33,0 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 620 | 47,7 % | 909 | 1.470 | 0,67 | 260 | 475 | 37,7 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 615 | 47,5 % | 840 | 1.167 | 0,65 | 259 | 432 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 596 | 47,3 % | 851 | 826 | 0,49 | 312 | 547 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 577 | 47,1 % | 263 | 246 | 0,33 | 123 | 240 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 558 | 47,8 % | 924 | 1.212 | 0,74 | 377 | 503 | 34,6 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 513 | 44,2 % | 612 | 871 | 0,41 | 360 | 408 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 511 | 43,8 % | 680 | 1.079 | 0,61 | 171 | 418 | 38,4 % | – | Ass |
VIII T-34-3MT | 509 | 48,7 % | 964 | 903 | 0,68 | 310 | 528 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 497 | 49,5 % | 800 | 643 | 0,50 | 226 | 392 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 460 | 48,5 % | 571 | 703 | 0,47 | 233 | 359 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 444 | 45,0 % | 723 | 770 | 0,40 | 280 | 511 | 30,0 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 425 | 42,6 % | 660 | 982 | 0,51 | 483 | 466 | 31,8 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 419 | 52,5 % | 1.052 | 561 | 0,72 | 137 | 405 | 33,9 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 410 | 44,1 % | 646 | 456 | 0,30 | 428 | 417 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 378 | 44,4 % | 586 | 574 | 0,31 | 437 | 361 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 378 | 47,6 % | 980 | 1.156 | 0,69 | 150 | 550 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 348 | 43,4 % | 690 | 444 | 0,45 | 278 | 321 | 18,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 334 | 45,8 % | 433 | 381 | 0,25 | 293 | 344 | 12,6 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 330 | 44,5 % | 734 | 1.051 | 0,54 | 321 | 482 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 315 | 45,7 % | 396 | 450 | 0,41 | 186 | 317 | 23,2 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 315 | 41,3 % | 519 | 688 | 0,29 | 434 | 370 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 312 | 45,5 % | 488 | 524 | 0,41 | 142 | 299 | 19,9 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 311 | 45,7 % | 681 | 730 | 0,49 | 81 | 387 | 38,3 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 302 | 43,0 % | 702 | 1.227 | 0,45 | 365 | 453 | 29,1 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 301 | 49,8 % | 276 | 170 | 0,27 | 87 | 196 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 297 | 45,5 % | 396 | 309 | 0,20 | 342 | 346 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 278 | 46,0 % | 662 | 763 | 0,52 | 206 | 396 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 263 | 40,7 % | 538 | 1.031 | 0,53 | 165 | 397 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 262 | 43,5 % | 531 | 692 | 0,42 | 155 | 365 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 261 | 37,9 % | 957 | 1.035 | 0,66 | 214 | 506 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 253 | 47,8 % | 597 | 726 | 0,44 | 197 | 377 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 250 | 45,6 % | 813 | 1.101 | 0,66 | 289 | 492 | 39,6 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 249 | 41,0 % | 508 | 870 | 0,43 | 317 | 416 | 25,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 247 | 40,5 % | 550 | 854 | 0,45 | 224 | 393 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 243 | 49,0 % | 380 | 367 | 0,46 | 58 | 244 | 38,3 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 233 | 42,9 % | 688 | 1.045 | 0,42 | 338 | 502 | 27,9 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 232 | 42,7 % | 608 | 929 | 0,46 | 280 | 427 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 230 | 47,8 % | 408 | 342 | 0,45 | 94 | 282 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 230 | 47,4 % | 606 | 945 | 0,52 | 297 | 438 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 229 | 48,0 % | 915 | 986 | 0,60 | 284 | 528 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 222 | 43,7 % | 745 | 829 | 0,50 | 259 | 520 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 218 | 46,8 % | 731 | 338 | 0,43 | 107 | 230 | 24,3 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 214 | 47,7 % | 723 | 1.256 | 0,49 | 274 | 476 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 211 | 43,1 % | 588 | 930 | 0,43 | 402 | 476 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 210 | 42,9 % | 539 | 634 | 0,49 | 262 | 384 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 210 | 39,0 % | 462 | 501 | 0,45 | 151 | 303 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 209 | 45,5 % | 497 | 582 | 0,41 | 257 | 395 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 206 | 44,2 % | 408 | 452 | 0,49 | 107 | 283 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 205 | 45,4 % | 796 | 1.081 | 0,60 | 254 | 448 | 36,1 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 205 | 41,0 % | 362 | 653 | 0,38 | 389 | 448 | 24,9 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 191 | 50,3 % | 246 | 225 | 0,21 | 175 | 255 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 188 | 44,7 % | 407 | 348 | 0,34 | 102 | 248 | 18,6 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 187 | 46,0 % | 765 | 1.236 | 0,54 | 369 | 471 | 31,0 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 185 | 48,1 % | 694 | 202 | 0,64 | 45 | 228 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 184 | 42,9 % | 466 | 511 | 0,20 | 276 | 425 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 183 | 42,1 % | 545 | 793 | 0,51 | 114 | 384 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 180 | 43,3 % | 67 | 113 | 0,08 | 204 | 235 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII BulldogLT | 178 | 46,1 % | 340 | 316 | 0,19 | 411 | 373 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 175 | 42,3 % | 405 | 369 | 0,22 | 354 | 318 | 13,7 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 174 | 40,8 % | 655 | 982 | 0,49 | 326 | 489 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 166 | 43,4 % | 747 | 1.197 | 0,60 | 215 | 457 | 39,2 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 166 | 45,2 % | 73 | 79 | 0,19 | 53 | 135 | 18,1 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 165 | 43,6 % | 737 | 1.158 | 0,59 | 377 | 490 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 164 | 45,7 % | 952 | 1.241 | 0,57 | 377 | 554 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 159 | 43,4 % | 222 | 294 | 0,32 | 215 | 271 | 23,9 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 149 | 40,9 % | 685 | 1.162 | 0,52 | 368 | 451 | 27,5 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 149 | 49,0 % | 760 | 883 | 0,43 | 267 | 464 | 26,2 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 147 | 57,1 % | 897 | 1.025 | 0,61 | 413 | 523 | 48,3 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 147 | 40,1 % | 643 | 887 | 0,46 | 311 | 456 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 144 | 36,1 % | 451 | 649 | 0,38 | 312 | 371 | 20,1 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 144 | 49,3 % | 827 | 1.199 | 0,53 | 455 | 531 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 143 | 42,0 % | 401 | 390 | 0,17 | 301 | 369 | 8,4 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 143 | 53,8 % | 876 | 859 | 0,55 | 251 | 514 | 31,5 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 142 | 43,0 % | 796 | 1.074 | 0,46 | 306 | 474 | 31,0 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 141 | 46,1 % | 375 | 212 | 0,34 | 103 | 208 | 24,8 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 137 | 49,6 % | 835 | 649 | 0,44 | 537 | 472 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 133 | 44,4 % | 720 | 1.009 | 0,52 | 257 | 501 | 30,1 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 129 | 45,7 % | 443 | 360 | 0,42 | 122 | 284 | 16,3 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 129 | 49,6 % | 1.258 | 341 | 0,74 | 76 | 349 | 25,6 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 128 | 46,1 % | 277 | 220 | 0,44 | 43 | 178 | 29,7 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 127 | 48,0 % | 317 | 220 | 0,38 | 57 | 202 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 123 | 47,2 % | 523 | 257 | 0,33 | 197 | 265 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 123 | 43,1 % | 619 | 774 | 0,53 | 175 | 408 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 122 | 41,8 % | 754 | 880 | 0,63 | 190 | 424 | 30,3 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 120 | 46,7 % | 338 | 232 | 0,41 | 63 | 199 | 15,8 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 119 | 48,7 % | 880 | 1.457 | 0,69 | 231 | 471 | 33,6 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 116 | 35,3 % | 533 | 699 | 0,34 | 186 | 369 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 115 | 36,5 % | 118 | 232 | 0,23 | 73 | 180 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 114 | 45,6 % | 792 | 1.273 | 0,63 | 223 | 569 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 113 | 48,7 % | 713 | 676 | 0,60 | 254 | 435 | 33,6 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 113 | 38,9 % | 556 | 659 | 0,43 | 257 | 393 | 20,4 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 112 | 43,8 % | 278 | 143 | 0,30 | 100 | 192 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 111 | 47,7 % | 423 | 178 | 0,47 | 60 | 164 | 40,5 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 110 | 45,5 % | 956 | 254 | 0,55 | 86 | 310 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 108 | 36,1 % | 521 | 588 | 0,25 | 378 | 381 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 108 | 44,4 % | 471 | 265 | 0,42 | 131 | 248 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 107 | 46,7 % | 828 | 723 | 0,60 | 307 | 440 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 106 | 43,4 % | 141 | 140 | 0,12 | 179 | 231 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 106 | 39,6 % | 598 | 390 | 0,37 | 330 | 310 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 105 | 44,8 % | 826 | 666 | 0,53 | 245 | 399 | 31,4 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 104 | 46,2 % | 481 | 317 | 0,43 | 61 | 222 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 100 | 46,0 % | 656 | 559 | 0,50 | 299 | 432 | 33,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 99 | 48,5 % | 805 | 320 | 0,43 | 79 | 307 | 36,4 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 97 | 48,5 % | 440 | 519 | 0,21 | 263 | 364 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 97 | 47,4 % | 529 | 249 | 0,23 | 182 | 267 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 96 | 40,6 % | 682 | 1.031 | 0,51 | 264 | 519 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 96 | 42,7 % | 184 | 164 | 0,48 | 47 | 170 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 95 | 34,7 % | 389 | 494 | 0,35 | 107 | 252 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 94 | 42,6 % | 206 | 290 | 0,31 | 179 | 272 | 12,8 % | – | III. Klasse |
VI M4A3E2MT | 94 | 52,1 % | 433 | 314 | 0,24 | 168 | 314 | 28,7 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 90 | 42,2 % | 311 | 431 | 0,32 | 183 | 325 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 90 | 41,1 % | 415 | 775 | 0,40 | 341 | 528 | 31,1 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 89 | 43,8 % | – | 1.052 | 0,53 | 251 | 504 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 89 | 40,4 % | 845 | 1.166 | 0,47 | 415 | 437 | 31,5 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 87 | 42,5 % | 402 | 532 | 0,30 | 277 | 398 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 86 | 40,7 % | 676 | 933 | 0,40 | 209 | 483 | 30,2 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 85 | 56,5 % | 256 | 169 | 0,27 | 118 | 222 | 9,4 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 85 | 52,9 % | 623 | 338 | 0,52 | 182 | 375 | 44,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 84 | 39,3 % | 333 | 464 | 0,44 | 217 | 357 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 83 | 36,1 % | 728 | 580 | 0,65 | 187 | 350 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 80 | 51,2 % | 737 | 574 | 0,40 | 413 | 439 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 79 | 43,0 % | 445 | 625 | 0,47 | 168 | 351 | 36,7 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 77 | 45,5 % | 95 | 95 | 0,22 | 57 | 164 | 16,9 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 77 | 59,7 % | 226 | 78 | 0,18 | 106 | 197 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 76 | 47,4 % | 318 | 179 | 0,28 | 102 | 206 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 76 | 43,4 % | 938 | 390 | 0,50 | 254 | 333 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 75 | 46,7 % | 741 | 1.322 | 0,51 | 235 | 492 | 36,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 73 | 49,3 % | 94 | 76 | 0,26 | 27 | 147 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 73 | 46,6 % | 252 | 298 | 0,19 | 184 | 310 | 30,1 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 72 | 51,4 % | 311 | 189 | 0,42 | 69 | 203 | 20,8 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 72 | 48,6 % | 155 | 104 | 0,29 | 92 | 175 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 72 | 43,1 % | 119 | 350 | 0,24 | 79 | 263 | 13,9 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 71 | 38,0 % | 551 | 1.084 | 0,38 | 454 | 469 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 71 | 42,3 % | 324 | 422 | 0,31 | 84 | 279 | 31,0 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 70 | 42,9 % | 806 | 1.514 | 0,67 | 317 | 487 | 38,6 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 69 | 50,7 % | 939 | 882 | 0,45 | 160 | 489 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 68 | 38,2 % | 419 | 577 | 0,22 | 255 | 369 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 68 | 55,9 % | 805 | 332 | 0,31 | 407 | 437 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 67 | 46,3 % | 677 | 758 | 0,45 | 310 | 508 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 66 | 45,5 % | 874 | 882 | 0,44 | 363 | 547 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 66 | 47,0 % | 428 | 419 | 0,32 | 148 | 334 | 13,6 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 66 | 39,4 % | 372 | 185 | 0,32 | 124 | 204 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 66 | 42,4 % | 303 | 432 | 0,27 | 214 | 386 | 25,8 % | – | III. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 66 | 42,4 % | 520 | 868 | 0,42 | 379 | 465 | 19,7 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 62 | 41,9 % | 406 | 506 | 0,32 | 210 | 359 | 27,4 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 61 | 42,6 % | 791 | 862 | 0,51 | 283 | 470 | 34,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 60 | 46,7 % | 756 | 1.373 | 0,52 | 159 | 589 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 60 | 40,0 % | 1.083 | 928 | 0,67 | 239 | 484 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 60 | 45,0 % | – | 972 | 0,33 | 287 | 458 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 59 | 52,5 % | 108 | 90 | 0,31 | 29 | 132 | 25,4 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 59 | 55,9 % | 253 | 109 | 0,20 | 115 | 207 | 11,9 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 58 | 53,4 % | 375 | 186 | 0,36 | 95 | 218 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 58 | 36,2 % | 776 | 1.167 | 0,66 | 269 | 532 | 17,2 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 57 | 45,6 % | 784 | 1.302 | 0,58 | 384 | 463 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 57 | 33,3 % | 545 | 522 | 0,56 | 335 | 368 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 57 | 59,6 % | 661 | 428 | 0,42 | 35 | 328 | 49,1 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 56 | 35,7 % | 424 | 402 | 0,30 | 156 | 281 | 23,2 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 56 | 35,7 % | 660 | 1.200 | 0,32 | 286 | 448 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 56 | 48,2 % | 311 | 266 | 0,30 | 103 | 265 | 19,6 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 56 | 50,0 % | 1.005 | 837 | 0,70 | 152 | 423 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 55 | 41,8 % | 375 | 468 | 0,42 | 283 | 459 | 25,5 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 54 | 40,7 % | 79 | 96 | 0,31 | 18 | 111 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 54 | 48,1 % | 448 | 364 | 0,31 | 178 | 328 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 53 | 41,5 % | 598 | 757 | 0,38 | 285 | 487 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 53 | 43,4 % | 1.075 | 1.467 | 0,68 | 327 | 651 | 30,2 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 52 | 53,8 % | 857 | 1.180 | 0,81 | 194 | 565 | 42,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 51 | 52,9 % | 199 | 131 | 0,41 | 31 | 158 | 41,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 51 | 39,2 % | 817 | 1.320 | 0,53 | 424 | 518 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 51 | 39,2 % | 595 | 620 | 0,51 | 35 | 379 | 37,3 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 51 | 41,2 % | 597 | 320 | 0,59 | 105 | 267 | 23,5 % | – | Ass |
VI M4A3(76)WMT | 51 | 52,9 % | 810 | 556 | 0,61 | 209 | 450 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 50 | 46,0 % | 91 | 108 | 0,32 | 71 | 172 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 49 | 42,9 % | 781 | 625 | 0,63 | 109 | 330 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 49 | 40,8 % | – | 922 | 0,53 | 205 | 495 | 22,4 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 49 | 55,1 % | 793 | 163 | 0,41 | 50 | 262 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 49 | 38,8 % | 895 | 628 | 0,90 | 191 | 397 | 18,4 % | – | Ass |
V KV-1HT | 49 | 49,0 % | 513 | 335 | 0,35 | 127 | 276 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 48 | 58,3 % | 742 | 617 | 0,63 | 186 | 403 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 47 | 51,1 % | 717 | 486 | 0,34 | 473 | 408 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 47 | 36,2 % | 249 | 325 | 0,51 | 127 | 261 | 23,4 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 46 | 43,5 % | 911 | 993 | 0,43 | 208 | 506 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 45 | 33,3 % | 371 | 480 | 0,58 | 104 | 320 | 28,9 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 45 | 33,3 % | 658 | 989 | 0,44 | 295 | 528 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 44 | 43,2 % | 727 | 825 | 0,64 | 283 | 414 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 44 | 52,3 % | 933 | 976 | 0,55 | 280 | 513 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 44 | 52,3 % | 693 | 776 | 0,68 | 151 | 573 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 44 | 50,0 % | 372 | 208 | 0,25 | 254 | 321 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 44 | 54,5 % | 135 | 92 | 0,20 | 28 | 141 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 43 | 62,8 % | 655 | 548 | 0,42 | 3 | 392 | 53,5 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 43 | 62,8 % | 260 | 183 | 0,42 | 20 | 222 | 46,5 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 42 | 57,1 % | 1.470 | 1.132 | 0,95 | 198 | 606 | 45,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 42 | 59,5 % | 594 | 565 | 0,31 | 332 | 441 | 31,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 41 | 51,2 % | 739 | 446 | 0,56 | 262 | 392 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 40 | 52,5 % | 943 | 1.041 | 0,53 | 391 | 543 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 40 | 57,5 % | 971 | 879 | 0,50 | 273 | 503 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 40 | 57,5 % | 137 | 36 | 0,25 | 25 | 103 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 40 | 32,5 % | 274 | 166 | 0,25 | 16 | 125 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 40 | 47,5 % | 449 | 246 | 0,23 | 71 | 210 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 39 | 43,6 % | 926 | 647 | 0,38 | 193 | 388 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 37 | 51,4 % | 408 | 161 | 0,22 | 52 | 192 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 37 | 43,2 % | 512 | 487 | 0,49 | 202 | 356 | 35,1 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 37 | 48,6 % | 283 | 169 | 0,30 | 53 | 180 | 24,3 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 37 | 40,5 % | 507 | 613 | 0,24 | 323 | 354 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 36 | 36,1 % | 407 | 680 | 0,58 | 157 | 313 | 38,9 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 36 | 36,1 % | 8 | 93 | 0,19 | 28 | 131 | 13,9 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 36 | 50,0 % | 952 | 992 | 0,67 | 285 | 581 | 38,9 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 36 | 55,6 % | 1.433 | 408 | 0,83 | 83 | 394 | 38,9 % | – | Ass |
IV T-34 1941MT | 35 | 48,6 % | 909 | 320 | 0,46 | 131 | 358 | 28,6 % | – | Ass |
II M2LT | 35 | 45,7 % | 661 | 197 | 0,66 | 49 | 196 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 32 | 53,1 % | 1.499 | 1.051 | 0,84 | 236 | 617 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 32 | 50,0 % | 446 | 432 | 0,38 | 287 | 361 | 28,1 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 31 | 51,6 % | 285 | 278 | 0,19 | 88 | 282 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 31 | 45,2 % | 585 | 383 | 0,35 | 281 | 359 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 31 | 32,3 % | 9 | 147 | 0,03 | 160 | 225 | 3,2 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 31 | 61,3 % | 177 | 65 | 0,13 | 23 | 121 | 19,4 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 30 | 43,3 % | 84 | 78 | 0,30 | 30 | 126 | 26,7 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 30 | 43,3 % | 882 | 244 | 0,37 | 65 | 224 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 29 | 48,3 % | 311 | 148 | 0,41 | 56 | 179 | 34,5 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 29 | 41,4 % | 0 | 71 | 0,38 | 32 | 116 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 28 | 39,3 % | 832 | 678 | 0,61 | 226 | 458 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 27 | 44,4 % | 432 | 750 | 0,19 | 390 | 512 | 25,9 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 27 | 63,0 % | 811 | 626 | 0,74 | 480 | 733 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 27 | 51,9 % | 757 | 840 | 0,63 | 173 | 448 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 27 | 37,0 % | 109 | 119 | 0,30 | 86 | 163 | 14,8 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 26 | 53,8 % | 793 | 315 | 0,42 | 39 | 203 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 26 | 50,0 % | – | 711 | 0,65 | 169 | 518 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 26 | 38,5 % | 94 | 160 | 0,15 | 139 | 184 | 34,6 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 26 | 42,3 % | 796 | 231 | 0,58 | 17 | 202 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 24 | 41,7 % | 1.058 | 1.071 | 0,63 | 363 | 619 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 24 | 45,8 % | – | 990 | 0,42 | 229 | 492 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 24 | 29,2 % | 946 | 930 | 0,54 | 200 | 416 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 24 | 54,2 % | 945 | 956 | 0,50 | 162 | 590 | 41,7 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 24 | 20,8 % | 803 | 394 | 0,25 | 188 | 226 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 24 | 41,7 % | – | 835 | 0,54 | 270 | 442 | 29,2 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 24 | 37,5 % | 467 | 714 | 0,42 | 301 | 347 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 23 | 52,2 % | 635 | 754 | 0,43 | 132 | 407 | 30,4 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 23 | 43,5 % | 714 | 716 | 0,61 | 514 | 446 | 34,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 23 | 43,5 % | 39 | 84 | 0,26 | 19 | 130 | 8,7 % | – | III. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 23 | 39,1 % | 547 | 755 | 0,43 | 242 | 438 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 23 | 39,1 % | 270 | 571 | 0,39 | 257 | 358 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 22 | 72,7 % | 939 | 982 | 0,55 | 273 | 602 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 22 | 40,9 % | 12 | 66 | 0,14 | 86 | 141 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 22 | 40,9 % | 415 | 359 | 0,27 | 189 | 330 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 22 | 50,0 % | 212 | 125 | 0,32 | 82 | 169 | 13,6 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 22 | 50,0 % | 464 | 229 | 0,59 | 42 | 208 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 21 | 42,9 % | – | 832 | 0,52 | 167 | 486 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 21 | 38,1 % | 2 | 119 | 0,14 | 17 | 131 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 21 | 47,6 % | 313 | 216 | 0,33 | 117 | 237 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 21 | 61,9 % | 498 | 245 | 0,62 | 78 | 215 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 20 | 50,0 % | 991 | 1.073 | 0,70 | 157 | 544 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 20 | 50,0 % | 548 | 368 | 0,20 | 362 | 367 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 20 | 35,0 % | 625 | 554 | 0,60 | 99 | 284 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 20 | 30,0 % | 91 | 132 | 0,35 | 42 | 114 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 20 | 45,0 % | 537 | 1.104 | 0,30 | 188 | 500 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 19 | 31,6 % | 396 | 213 | 0,84 | 16 | 141 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 19 | 26,3 % | 329 | 617 | 0,42 | 157 | 325 | 10,5 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 19 | 52,6 % | 738 | 406 | 0,42 | 111 | 330 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 19 | 42,1 % | 23 | 65 | 0,00 | 119 | 148 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 18 | 72,2 % | 1.301 | 754 | 0,89 | 154 | 505 | 61,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 17 | 23,5 % | 273 | 203 | 0,24 | 23 | 153 | 5,9 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 17 | 23,5 % | – | 190 | 0,12 | 186 | 266 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 16 | 50,0 % | 467 | 430 | 0,31 | 233 | 343 | 31,3 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 16 | 50,0 % | 514 | 597 | 0,31 | 392 | 469 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 16 | 43,8 % | 27 | 20 | 0,06 | 25 | 100 | 12,5 % | – | – |
III M2 MediumMT | 16 | 56,3 % | 141 | 57 | 0,13 | 30 | 153 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 16 | 43,8 % | 804 | 209 | 0,63 | 26 | 226 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 15 | 53,3 % | 567 | 296 | 0,40 | 152 | 279 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 15 | 53,3 % | 411 | 455 | 0,27 | 272 | 376 | 46,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 40,0 % | 145 | 117 | 0,33 | 65 | 177 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 15 | 20,0 % | 0 | 94 | 0,07 | 147 | 149 | 6,7 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 14 | 42,9 % | 372 | 185 | 0,21 | 152 | 196 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 14 | 50,0 % | 83 | 39 | 0,29 | 25 | 101 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 13 | 23,1 % | 14 | 251 | 0,00 | 94 | 284 | 15,4 % | – | – |
VIII TS-5JPz | 13 | 38,5 % | 361 | 671 | 0,46 | 303 | 382 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 13 | 46,2 % | 390 | 575 | 0,23 | 118 | 379 | 30,8 % | – | – |
VIII T42MT | 13 | 30,8 % | 573 | 742 | 0,23 | 429 | 341 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 13 | 38,5 % | 425 | 562 | 0,31 | 207 | 441 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 13 | 38,5 % | 849 | 555 | 0,69 | 97 | 341 | 30,8 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 13 | 61,5 % | 184 | 28 | 0,08 | 43 | 113 | 7,7 % | – | – |
VIII T77HT | 12 | 58,3 % | 827 | 817 | 0,92 | 359 | 592 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 12 | 66,7 % | 668 | 554 | 0,33 | 362 | 503 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-2MT | 12 | 50,0 % | 184 | 283 | 0,08 | 514 | 412 | 50,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 12 | 75,0 % | 473 | 131 | 0,08 | 71 | 193 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 11 | 36,4 % | 830 | 857 | 0,82 | 307 | 407 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 11 | 45,5 % | 93 | 94 | 0,27 | 20 | 140 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 11 | 36,4 % | 248 | 535 | 0,00 | 201 | 255 | 9,1 % | – | – |
III SU-26Art | 11 | 45,5 % | 69 | 71 | 0,45 | 18 | 98 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III T18 HMCArt | 11 | 54,5 % | 159 | 46 | 0,18 | 15 | 91 | 54,5 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 10 | 50,0 % | 1.580 | 1.392 | 0,70 | 461 | 797 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 10 | 50,0 % | 236 | 135 | 0,40 | 44 | 226 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 10 | 60,0 % | 320 | 73 | 0,80 | 34 | 147 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 10 | 30,0 % | 794 | 963 | 0,90 | 245 | 468 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 10 | 30,0 % | 105 | 227 | 0,10 | 69 | 233 | 10,0 % | – | – |
II FT BSArt | 10 | 60,0 % | 177 | 19 | 0,10 | 3 | 72 | 20,0 % | – | – |
IV T82 HMCArt | 10 | 30,0 % | 20 | 93 | 0,10 | 26 | 96 | 30,0 % | – | – |
VI WZ-131G FTJPz | 10 | 80,0 % | 613 | 358 | 0,70 | 122 | 471 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 10 | 70,0 % | 261 | 152 | 0,10 | 151 | 398 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 10 | 50,0 % | 1.089 | 972 | 0,70 | 206 | 627 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 10 | 30,0 % | – | 978 | 0,30 | 55 | 513 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 10 | 40,0 % | 533 | 741 | 0,50 | 300 | 382 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII LP-432LT | 9 | 33,3 % | 804 | 613 | 0,44 | 260 | 335 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 9 | 44,4 % | 1.593 | 1.069 | 0,44 | 164 | 540 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 9 | 33,3 % | 428 | 451 | 0,44 | 27 | 252 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 9 | 33,3 % | 1 | 29 | 0,22 | 0 | 57 | 11,1 % | – | – |
VIII CalibanHT | 9 | 44,4 % | 426 | 611 | 0,33 | 260 | 360 | 22,2 % | – | – |
V DS PZInżMT | 9 | 22,2 % | 411 | 329 | 0,22 | 137 | 178 | 11,1 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 9 | 55,6 % | 1.245 | 368 | 0,78 | 275 | 393 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 9 | 44,4 % | 281 | 460 | 0,22 | 92 | 303 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 9 | 33,3 % | 522 | 777 | 0,11 | 404 | 411 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 9 | 55,6 % | 751 | 373 | 0,44 | 73 | 381 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII AT 15JPz | 9 | 33,3 % | 1.242 | 1.194 | 1,33 | 221 | 581 | 44,4 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 8 | 50,0 % | 250 | 175 | 0,13 | 66 | 199 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 8 | 62,5 % | 554 | 394 | 0,38 | 225 | 345 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 8 | 50,0 % | 644 | 161 | 0,38 | 37 | 269 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 8 | 75,0 % | 261 | 24 | 0,00 | 51 | 136 | 37,5 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 8 | 25,0 % | 493 | 409 | 0,00 | 129 | 322 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 8 | 25,0 % | 145 | 102 | 0,38 | 22 | 85 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 7 | 14,3 % | 1.125 | 896 | 1,00 | 276 | 524 | 14,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 7 | 14,3 % | 195 | 76 | 0,29 | 64 | 96 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 7 | 28,6 % | 0 | 47 | 0,14 | 2 | 165 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 7 | 57,1 % | 319 | 135 | 0,14 | 27 | 174 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 7 | 42,9 % | 258 | 188 | 0,57 | 22 | 172 | 28,6 % | – | – |
III T-46LT | 7 | 71,4 % | 572 | 134 | 0,57 | 14 | 162 | 0,0 % | – | – |
VI AT 8JPz | 6 | 50,0 % | 708 | 490 | 1,00 | 80 | 401 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 33,3 % | 0 | 58 | 0,00 | 14 | 122 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 6 | 66,7 % | – | 327 | 0,67 | 0 | 343 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 6 | 33,3 % | 200 | 101 | 0,33 | 0 | 116 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 6 | 33,3 % | 393 | 124 | 0,67 | 10 | 132 | 33,3 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 6 | 66,7 % | 1.063 | 362 | 0,67 | 91 | 385 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 6 | 33,3 % | 0 | 132 | 0,17 | 159 | 225 | 16,7 % | – | – |
VIII M46 KRMT | 6 | 83,3 % | 483 | 436 | 0,00 | 277 | 434 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII M41DLT | 6 | 83,3 % | 1.066 | 640 | 0,17 | 334 | 478 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 5 | 80,0 % | 695 | 415 | 0,00 | 64 | 445 | 40,0 % | – | – |
VIII M 41 90 mmLT | 5 | 100,0 % | 518 | 324 | 0,20 | 742 | 521 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Pzw. 39LT | 5 | 100,0 % | 568 | 160 | 0,20 | 231 | 354 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 60,0 % | 329 | 94 | 0,20 | 24 | 130 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 5 | 20,0 % | 59 | 200 | 0,00 | 218 | 344 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 75.01 KHT | 5 | 60,0 % | 1.438 | 1.167 | 0,80 | 240 | 682 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 5 | 40,0 % | 498 | 431 | 0,20 | 90 | 245 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 5 | 60,0 % | 1.125 | 266 | 1,60 | 2 | 351 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 5 | 60,0 % | 394 | 200 | 0,00 | 0 | 234 | 20,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 5 | 40,0 % | 115 | 76 | 0,40 | 9 | 113 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 5 | 60,0 % | 416 | 296 | 0,40 | 259 | 362 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 4 | 0,0 % | 77 | 277 | 0,00 | 193 | 135 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 4 | 100,0 % | 557 | 261 | 0,25 | 167 | 477 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 4 | 25,0 % | 13 | 58 | 0,00 | 2 | 120 | 25,0 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 3 | 66,7 % | 550 | 402 | 0,00 | 397 | 454 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 3 | 66,7 % | 985 | 303 | 0,00 | 0 | 311 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 3 | 33,3 % | 120 | 185 | 0,33 | 0 | 152 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IIIHT | 3 | 33,3 % | 273 | 254 | 1,00 | 90 | 305 | 33,3 % | – | – |
III 10TPLT | 3 | 66,7 % | 261 | 28 | 0,00 | 92 | 146 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 3 | 0,0 % | 0 | 30 | 0,33 | 29 | 74 | 33,3 % | – | – |
II AM GendronLT | 3 | 0,0 % | 197 | 118 | 0,00 | 5 | 98 | 0,0 % | – | – |
VI Churchill VIIHT | 3 | 33,3 % | 387 | 402 | 0,00 | 175 | 374 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 3 | 0,0 % | 0 | 20 | 0,00 | 46 | 66 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 3 | 100,0 % | 373 | 73 | 0,33 | 0 | 170 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 3 | 33,3 % | 370 | 522 | 0,67 | 54 | 350 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 2 | 0,0 % | 887 | 858 | 0,00 | 244 | 402 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX M4 49HT | 2 | 0,0 % | 181 | 441 | 0,00 | 386 | 240 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 125 | 174 | 0,0 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 2 | 50,0 % | 112 | 56 | 0,00 | 178 | 200 | 0,0 % | – | – |
V ZadymkaJPz | 2 | 0,0 % | 222 | 257 | 1,00 | 0 | 111 | 0,0 % | – | – |
V SMV M41JPz | 2 | 100,0 % | 261 | 73 | 0,50 | 69 | 222 | 50,0 % | – | – |
V BishopArt | 2 | 100,0 % | 456 | 224 | 0,00 | 141 | 255 | 50,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 81 | 19 | 0,00 | 0 | 64 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 2 | 0,0 % | 36 | 67 | 0,50 | 0 | 70 | 50,0 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 2 | 0,0 % | 62 | 172 | 0,00 | 153 | 144 | 0,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 2 | 0,0 % | 1.551 | 494 | 0,50 | 31 | 301 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 2 | 100,0 % | 729 | 229 | 1,50 | 33 | 294 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Lago M38LT | 2 | 50,0 % | 1.175 | 586 | 0,00 | 26 | 693 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 2 | 0,0 % | 350 | 502 | 0,50 | 314 | 237 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IHT | 2 | 50,0 % | 314 | 247 | 0,00 | 134 | 292 | 0,0 % | – | – |
V 25TPMT | 2 | 50,0 % | 104 | 55 | 0,00 | 70 | 219 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 2 | 0,0 % | 523 | 333 | 0,00 | 0 | 170 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 50,0 % | 76 | 38 | 0,00 | 48 | 114 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 2 | 50,0 % | 118 | 14 | 0,00 | 0 | 69 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 2 | 50,0 % | – | 794 | 1,00 | 218 | 472 | 0,0 % | – | – |
III A7E3LT | 2 | 0,0 % | 841 | 323 | 0,50 | 43 | 268 | 0,0 % | – | – |
V AECMT | 1 | 0,0 % | 2.093 | 868 | 1,00 | 152 | 390 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 1 | 0,0 % | 290 | 165 | 0,00 | 314 | 190 | 0,0 % | – | – |
V Ho-Ni IIIJPz | 1 | 100,0 % | 3.621 | 1.159 | 2,00 | 0 | 475 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 51 | 0,00 | 0 | 66 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 115 | 383 | 0,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 1 | 0,0 % | 27 | 190 | 1,00 | 157 | 136 | 0,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 1 | 0,0 % | 1.036 | 463 | 1,00 | 49 | 200 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV HMT | 1 | 0,0 % | 551 | 334 | 0,00 | 0 | 109 | 0,0 % | – | – |
III Pz. S35MT | 1 | 0,0 % | 489 | 250 | 1,00 | 0 | 124 | 100,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 99 | 57 | 0,0 % | – | – |
VII Tiger (P)HT | 1 | 100,0 % | 1.024 | 860 | 0,00 | 175 | 491 | 0,0 % | – | – |
IV LagoMT | 1 | 0,0 % | 456 | 231 | 0,00 | 0 | 101 | 0,0 % | – | – |
VI VK 36.01 HHT | 1 | 100,0 % | 1.395 | 749 | 1,00 | 650 | 819 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 44 | 1,00 | 0 | 204 | 100,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.420 | 213 | 2,00 | 72 | 369 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [9THAB] Jaeger's -9th- Armored Brigade | Stellv. Kommandant | 20.11.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 257 |
| 48,6 % |
| 126 |
| Stufe I | 38 | 42,1 % | 60 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 15.904 | 45,0 % | 706 |
| Jagdpanzer | 13.610 | 46,1 % | 833 |
| Schwerer Panzer | 7.520 | 45,0 % | 803 |
| Leichter Panzer | 5.826 | 45,3 % | 345 |
| Artillerie | 2.521 | 46,4 % | 521 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 13.714 | 45,6 % | 723 |
| USA | 10.404 | 45,5 % | 635 |
| Frankreich | 5.445 | 46,0 % | 658 |
| Deutschland | 5.304 | 45,0 % | 855 |
| China | 3.102 | 45,7 % | 591 |
| Großbritannien | 1.952 | 45,7 % | 666 |
| Italien | 1.416 | 44,8 % | 855 |
| Tschechoslowakei | 1.301 | 42,9 % | 689 |
| Japan | 1.211 | 43,4 % | 826 |
| Schweden | 787 | 45,9 % | 585 |
| Polen | 745 | 47,8 % | 767 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
129 verschiedene Erfolge
Krieger
× 8
Großkaliber
× 54
Unterstützer
× 128
Panzer-Meisterschütze
× 22
Wachposten
× 10
Stahlwand
× 148
Verteidiger
× 39
Eroberer
× 94
Aufklärer
× 2
Duellant
× 676
Kämpfer
× 256
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 257
Kamikaze
× 51
Najdin-Medaille
× 2
Kolobanov-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 3
Lehväslaiho-Medaille
× 33
Orlik-Medaille
× 10
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 22
Auge um Auge!
× 77
Hand Gottes
× 371
Brandstifter
× 204
Schläger
× 2.603
Sprengmeister
× 165
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 3
Späher
× 5
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 6.961
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 3
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 12
Der Löwe von Sinai
× 12
Panzerbrecher
× 115
Richtschütze
× 122
Experte: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 69
Bruno-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 156
Spartaner
× 96
Glückspilz
× 11
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 187
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Halbleiter
× 12
Gefallene Götter
× 9
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Kurzschluss
× 1
Spannungsverlust
× 6
Blitzableiter
× 1
Olympus ist gefallen
× 4
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Hostessenalarm
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
