Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 10 Std. · aktualisiert vor 2 Min.
S.I.M.P. · Reservist · im Clan seit 30.09.2021
Gefechte
41.696
Siegquote
59,75 %
WN8
2.148
Ø Schaden
1.190
Ø Erfahrung
724
Ø Stufe
6,81
Ø Abschüsse
1,29
Ø Aufgeklärt
1,41
Überlebensrate
44,16 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
405
Ø Geblockt
83
Schadensverhältnis
1,57
Abschüsse / Tod
2,31
Max. Schaden
7.984
AMX 50 B
Max. Abschüsse
11
Somua S35
Max. Erfahrung
2.805
Panzer gespielt
284
WN7
1.645
Effizienz (EFF)
1.391
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 41.696 | 59,75 % | 2.148 | 1.190 | 1,29 | 724 | 2,31 | 44,2 % | 6,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.893 | 53,4 % | 1.929 |
| Stufe IX | 2.890 | 54,9 % | 1.634 |
| Stufe VIII | 19.549 | 57,6 % | 1.527 |
| Stufe VII | 1.819 | 54,8 % | 1.024 |
| Stufe VI | 2.771 | 58,1 % | 810 |
| Stufe V | 7.109 | 68,1 % | 703 |
| Stufe IV | 2.885 | 66,8 % | 512 |
| Stufe III | 1.538 | 64,4 % | 347 |
| Stufe II | 300 | 50,0 % | 156 |
| Stufe I | 942 | 58,2 % | 235 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 19.441 | 58,1 % | 1.503 |
| Leichter Panzer | 10.947 | 62,4 % | 668 |
| Jagdpanzer | 8.749 | 61,6 % | 1.089 |
| Schwerer Panzer | 2.554 | 54,9 % | 1.387 |
| Artillerie | 5 | 60,0 % | 631 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 8.478 | 58,4 % | 1.415 |
| USA | 7.909 | 65,4 % | 817 |
| Deutschland | 7.747 | 60,3 % | 1.100 |
| Italien | 4.926 | 57,1 % | 1.738 |
| UdSSR | 4.658 | 57,9 % | 977 |
| Tschechoslowakei | 3.142 | 56,0 % | 1.394 |
| Großbritannien | 2.113 | 57,5 % | 1.038 |
| China | 1.144 | 65,7 % | 718 |
| Schweden | 632 | 55,4 % | 1.366 |
| Japan | 525 | 58,1 % | 1.287 |
| Polen | 422 | 53,1 % | 1.389 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
15
★★
1 Gefechtsauszeichnung
63
★
Meisterschaft: Ass
68
Meisterschaft: I. Klasse
106
Meisterschaft: II. Klasse
73
Meisterschaft: III. Klasse
27
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V T67JPz | 3.893 | 68,2 % | 2.616 | 825 | 1,84 | 188 | 534 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 2.899 | 57,5 % | 2.308 | 1.700 | 1,32 | 495 | 893 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 2.672 | 61,0 % | 2.248 | 1.662 | 1,28 | 665 | 913 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 1.683 | 60,4 % | 2.495 | 1.563 | 1,28 | 571 | 907 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 1.393 | 71,1 % | 3.328 | 553 | 1,75 | 336 | 799 | 53,8 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 1.356 | 58,3 % | 2.208 | 993 | 0,92 | 894 | 776 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 1.312 | 75,4 % | 2.721 | 570 | 1,26 | 429 | 735 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.170 | 52,7 % | 2.166 | 1.708 | 1,25 | 261 | 670 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 1.147 | 57,2 % | 2.339 | 1.679 | 1,33 | 333 | 861 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 1.038 | 59,2 % | – | 1.905 | 1,49 | 365 | 942 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 952 | 58,9 % | 1.651 | 1.427 | 1,07 | 262 | 695 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 945 | 56,0 % | 2.028 | 1.379 | 1,04 | 483 | 761 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
III T-127LT | 787 | 65,7 % | 2.159 | 418 | 1,99 | 65 | 426 | 53,0 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 784 | 60,8 % | 2.296 | 942 | 1,56 | 357 | 652 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
I L.Tr.LT | 784 | 59,6 % | 1.534 | 258 | 1,85 | 61 | 335 | 51,4 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 569 | 56,8 % | 2.176 | 931 | 1,18 | 683 | 876 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII MielMT | 475 | 66,3 % | 2.568 | 1.948 | 1,57 | 631 | 1.074 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 434 | 54,1 % | 2.190 | 1.497 | 1,09 | 399 | 803 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 426 | 71,8 % | 2.874 | 537 | 1,71 | 241 | 696 | 53,3 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 415 | 50,6 % | 2.303 | 1.075 | 0,92 | 767 | 759 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 373 | 64,6 % | 2.307 | 630 | 1,42 | 159 | 449 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 347 | 55,9 % | 1.858 | 1.628 | 1,12 | 571 | 831 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 345 | 55,4 % | 2.081 | 1.608 | 1,20 | 450 | 835 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 328 | 62,5 % | 2.069 | 557 | 1,62 | 133 | 561 | 43,6 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 319 | 63,3 % | 2.525 | 2.209 | 1,33 | 558 | 937 | 53,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 299 | 58,2 % | 2.064 | 1.748 | 1,18 | 281 | 835 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 285 | 55,4 % | 1.893 | 1.222 | 1,02 | 487 | 697 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 265 | 70,6 % | 2.097 | 600 | 1,31 | 199 | 621 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Ares 75MT | 264 | 58,0 % | – | 1.502 | 1,15 | 443 | 956 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 255 | 49,8 % | 1.766 | 1.965 | 1,20 | 597 | 761 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 252 | 56,3 % | 1.804 | 1.055 | 0,85 | 663 | 683 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 250 | 53,6 % | 1.672 | 1.241 | 0,94 | 376 | 666 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 240 | 57,5 % | 1.350 | 734 | 0,99 | 193 | 443 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 229 | 56,3 % | 2.020 | 2.163 | 1,43 | 485 | 798 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 219 | 55,3 % | 1.532 | 1.742 | 1,16 | 501 | 798 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 219 | 54,3 % | 2.109 | 1.007 | 0,91 | 894 | 797 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 216 | 53,7 % | 1.366 | 1.008 | 0,77 | 351 | 540 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 204 | 58,8 % | 1.891 | 1.955 | 1,25 | 733 | 827 | 42,2 % | ★★★ | II. Klasse |
X STB-1MT | 204 | 58,8 % | 1.809 | 2.056 | 1,05 | 676 | 822 | 43,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T49LT | 200 | 53,0 % | 1.595 | 957 | 0,70 | 869 | 724 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 194 | 57,2 % | 1.873 | 887 | 1,26 | 299 | 532 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 192 | 61,5 % | 2.036 | 827 | 1,35 | 350 | 719 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 192 | 60,9 % | 2.252 | 728 | 1,03 | 453 | 711 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 190 | 56,3 % | 2.713 | 1.486 | 1,11 | 919 | 861 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 180 | 60,0 % | 2.260 | 1.403 | 1,06 | 477 | 887 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 175 | 54,9 % | 2.159 | 1.864 | 1,40 | 271 | 870 | 46,9 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 172 | 86,6 % | 2.315 | 442 | 1,92 | 111 | 642 | 70,9 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 157 | 54,1 % | 2.034 | 1.697 | 1,28 | 401 | 813 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-50LT | 153 | 60,1 % | 1.356 | 336 | 0,75 | 325 | 473 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 149 | 57,0 % | 1.457 | 750 | 0,72 | 419 | 661 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 145 | 64,1 % | 1.633 | 1.061 | 1,28 | 339 | 734 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SquallLT | 138 | 54,3 % | – | 706 | 0,63 | 740 | 712 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 137 | 56,2 % | 1.751 | 1.117 | 1,01 | 258 | 766 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 133 | 56,4 % | 1.599 | 486 | 0,75 | 326 | 498 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 130 | 56,2 % | 1.941 | 1.863 | 1,36 | 444 | 871 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 129 | 55,8 % | 1.466 | 1.523 | 0,74 | 361 | 782 | 35,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 128 | 64,1 % | 1.962 | 1.813 | 1,20 | 363 | 948 | 41,4 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 128 | 50,8 % | 1.774 | 1.764 | 1,09 | 385 | 804 | 35,2 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 123 | 65,9 % | 2.175 | 471 | 1,49 | 125 | 465 | 45,5 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 123 | 53,7 % | 2.209 | 998 | 1,19 | 575 | 619 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 122 | 50,8 % | 1.979 | 1.113 | 1,15 | 321 | 747 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 120 | 55,8 % | 2.231 | 1.566 | 1,18 | 423 | 873 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 111 | 60,4 % | 2.061 | 2.099 | 1,19 | 522 | 898 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 111 | 66,7 % | 1.284 | 572 | 1,28 | 242 | 522 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 110 | 49,1 % | 2.059 | 1.486 | 1,02 | 1.047 | 737 | 32,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 110 | 54,5 % | 1.664 | 976 | 0,89 | 313 | 500 | 38,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 105 | 49,5 % | 1.183 | 631 | 0,73 | 203 | 594 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 105 | 58,1 % | 2.458 | 705 | 1,06 | 289 | 667 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 104 | 46,2 % | 1.797 | 1.705 | 0,97 | 527 | 785 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 104 | 76,9 % | 1.812 | 395 | 1,69 | 90 | 593 | 48,1 % | – | Ass |
V LeopardLT | 103 | 70,9 % | 2.874 | 576 | 1,34 | 398 | 718 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 99 | 57,6 % | 1.636 | 1.188 | 0,97 | 379 | 786 | 48,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 99 | 56,6 % | 1.244 | 555 | 1,02 | 94 | 446 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 99 | 48,5 % | 2.314 | 2.143 | 1,63 | 579 | 858 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 98 | 55,1 % | 1.836 | 2.166 | 1,18 | 491 | 846 | 53,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 97 | 50,5 % | 1.700 | 1.246 | 1,21 | 475 | 760 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 96 | 51,0 % | 1.478 | 1.517 | 1,21 | 449 | 765 | 42,7 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 96 | 65,6 % | 2.080 | 1.174 | 1,10 | 422 | 836 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 94 | 50,0 % | 1.446 | 1.834 | 0,95 | 349 | 747 | 35,1 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 94 | 62,8 % | 1.930 | 462 | 0,90 | 321 | 485 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 88 | 40,9 % | 1.609 | 701 | 0,99 | 398 | 654 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 86 | 51,2 % | 1.873 | 622 | 0,69 | 267 | 480 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 86 | 50,0 % | – | 1.951 | 1,09 | 505 | 824 | 34,9 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 86 | 65,1 % | 1.537 | 518 | 1,08 | 184 | 599 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 84 | 50,0 % | 2.114 | 1.646 | 1,19 | 316 | 866 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 78 | 59,0 % | 1.678 | 1.331 | 0,83 | 404 | 854 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 77 | 59,7 % | 2.296 | 1.269 | 1,53 | 357 | 850 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
I T1LT | 77 | 53,2 % | 483 | 99 | 0,81 | 25 | 170 | 37,7 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 76 | 50,0 % | 389 | 173 | 0,71 | 24 | 169 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 72 | 38,9 % | 1.525 | 1.358 | 0,88 | 320 | 710 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 72 | 51,4 % | 2.188 | 1.340 | 1,04 | 492 | 773 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 71 | 43,7 % | 1.482 | 1.959 | 0,75 | 637 | 741 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 71 | 66,2 % | 1.773 | 556 | 1,85 | 88 | 595 | 52,1 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 70 | 55,7 % | 1.619 | 718 | 1,16 | 299 | 661 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 70 | 42,9 % | 1.756 | 760 | 0,94 | 348 | 608 | 15,7 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 70 | 52,9 % | 1.732 | 530 | 1,07 | 103 | 328 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 69 | 53,6 % | 1.829 | 1.747 | 1,14 | 203 | 760 | 47,8 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 69 | 59,4 % | 1.512 | 1.559 | 0,91 | 442 | 723 | 44,9 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 69 | 55,1 % | 1.614 | 1.615 | 0,97 | 641 | 811 | 44,9 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 67 | 55,2 % | 1.278 | 445 | 0,82 | 152 | 363 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 67 | 35,8 % | 515 | 277 | 0,51 | 54 | 209 | 28,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 67 | 76,1 % | 1.305 | 250 | 1,22 | 161 | 391 | 49,3 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 66 | 60,6 % | 1.314 | 631 | 1,05 | 177 | 494 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 66 | 66,7 % | 1.924 | 1.551 | 1,12 | 374 | 668 | 59,1 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 65 | 50,8 % | 1.486 | 1.754 | 1,08 | 184 | 705 | 44,6 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 65 | 55,4 % | 1.257 | 510 | 0,98 | 88 | 419 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 63 | 52,4 % | 2.873 | 1.229 | 1,62 | 358 | 875 | 52,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 61 | 60,7 % | 2.337 | 999 | 0,90 | 930 | 856 | 55,7 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 60 | 53,3 % | 799 | 150 | 1,18 | 30 | 208 | 38,3 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 59 | 67,8 % | 1.460 | 554 | 1,07 | 145 | 565 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 58 | 46,6 % | 1.533 | 1.158 | 0,91 | 475 | 736 | 37,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 58 | 41,4 % | 277 | 105 | 0,60 | 89 | 234 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 56 | 46,4 % | 1.281 | 1.527 | 0,75 | 387 | 734 | 32,1 % | – | III. Klasse |
IX UDES 16MT | 56 | 60,7 % | 2.249 | 1.925 | 1,52 | 592 | 878 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 55 | 65,5 % | 1.089 | 293 | 1,05 | 66 | 290 | 45,5 % | – | Ass |
V M7LT | 54 | 68,5 % | 1.809 | 421 | 0,81 | 249 | 456 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 53 | 64,2 % | 1.831 | 549 | 1,36 | 187 | 609 | 45,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 53 | 54,7 % | 2.034 | 1.889 | 0,98 | 393 | 821 | 35,8 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 53 | 43,4 % | 1.881 | 1.622 | 0,87 | 776 | 656 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 52 | 55,8 % | 1.805 | 1.435 | 1,12 | 353 | 807 | 34,6 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 51 | 45,1 % | 1.944 | 1.312 | 1,06 | 541 | 742 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 51 | 60,8 % | 1.975 | 1.376 | 1,16 | 354 | 933 | 39,2 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 50 | 58,0 % | 1.175 | 455 | 0,98 | 111 | 343 | 34,0 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 50 | 50,0 % | 2.611 | 1.680 | 1,24 | 534 | 841 | 42,0 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 49 | 59,2 % | 2.295 | 953 | 1,12 | 329 | 770 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 47 | 44,7 % | 1.631 | 1.157 | 1,00 | 515 | 686 | 40,4 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 47 | 57,4 % | 1.504 | 796 | 0,87 | 220 | 659 | 34,0 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 46 | 67,4 % | 716 | 195 | 0,83 | 64 | 243 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 46 | 47,8 % | – | 1.792 | 1,35 | 293 | 955 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IV SARL 42MT | 45 | 51,1 % | 1.077 | 330 | 0,71 | 75 | 266 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 45 | 55,6 % | 1.395 | 1.208 | 0,93 | 339 | 650 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 45 | 55,6 % | 1.840 | 1.520 | 0,96 | 423 | 802 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 45 | 55,6 % | 2.478 | 1.614 | 1,16 | 391 | 906 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 44 | 40,9 % | 457 | 261 | 0,64 | 62 | 211 | 18,2 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 43 | 55,8 % | 2.341 | 1.302 | 1,12 | 368 | 815 | 44,2 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 43 | 55,8 % | 909 | 186 | 1,28 | 42 | 228 | 46,5 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 42 | 69,0 % | 1.442 | 1.106 | 0,79 | 492 | 852 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 42 | 47,6 % | 910 | 298 | 0,69 | 63 | 282 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 41 | 51,2 % | 1.591 | 1.557 | 1,10 | 459 | 756 | 39,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 40 | 52,5 % | 2.334 | 708 | 1,20 | 163 | 544 | 32,5 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 40 | 55,0 % | 1.904 | 2.313 | 1,40 | 382 | 863 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 40 | 60,0 % | 2.784 | 565 | 1,38 | 68 | 651 | 47,5 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 39 | 38,5 % | 1.879 | 978 | 1,26 | 187 | 571 | 30,8 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 39 | 53,8 % | 2.010 | 1.831 | 1,13 | 509 | 869 | 48,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 39 | 48,7 % | 463 | 187 | 0,69 | 47 | 197 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 39 | 59,0 % | 1.475 | 306 | 0,77 | 158 | 395 | 28,2 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 38 | 50,0 % | 2.107 | 1.141 | 1,39 | 301 | 773 | 34,2 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 38 | 76,3 % | 1.537 | 490 | 1,16 | 196 | 617 | 52,6 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 38 | 44,7 % | 1.740 | 1.131 | 0,87 | 913 | 688 | 39,5 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 38 | 39,5 % | 1.010 | 399 | 0,63 | 660 | 536 | 18,4 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 38 | 63,2 % | 749 | 254 | 1,05 | 87 | 303 | 50,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 38 | 47,4 % | 755 | 282 | 0,58 | 107 | 239 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 38 | 47,4 % | 923 | 480 | 0,76 | 158 | 475 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 37 | 56,8 % | 2.260 | 1.684 | 1,24 | 503 | 931 | 40,5 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 35 | 54,3 % | 1.092 | 1.181 | 0,69 | 666 | 714 | 37,1 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 35 | 51,4 % | 1.750 | 847 | 0,89 | 200 | 684 | 34,3 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 34 | 61,8 % | 1.860 | 565 | 1,29 | 221 | 618 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 34 | 52,9 % | 2.569 | 1.265 | 1,38 | 371 | 851 | 44,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 34 | 44,1 % | 1.718 | 1.715 | 1,18 | 449 | 746 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 34 | 38,2 % | 1.600 | 1.558 | 1,18 | 221 | 847 | 29,4 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 34 | 32,4 % | 616 | 199 | 0,59 | 39 | 183 | 17,6 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 33 | 42,4 % | 1.707 | 717 | 0,76 | 585 | 684 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 33 | 48,5 % | 1.552 | 1.072 | 0,79 | 409 | 726 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 33 | 54,5 % | 1.536 | 771 | 1,18 | 253 | 647 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 33 | 48,5 % | 831 | 833 | 0,42 | 309 | 523 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 33 | 36,4 % | 1.465 | 1.646 | 0,97 | 290 | 760 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 31 | 61,3 % | 1.923 | 432 | 1,26 | 76 | 319 | 38,7 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 30 | 53,3 % | 2.163 | 1.324 | 1,03 | 353 | 869 | 53,3 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 30 | 56,7 % | 1.665 | 1.147 | 1,23 | 191 | 640 | 50,0 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 30 | 46,7 % | 1.616 | 883 | 1,03 | 231 | 563 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 30 | 43,3 % | 415 | 137 | 0,60 | 31 | 169 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 29 | 58,6 % | 2.036 | 1.514 | 1,21 | 463 | 906 | 41,4 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 29 | 55,2 % | – | 2.031 | 0,79 | 280 | 723 | 48,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 29 | 51,7 % | 1.385 | 394 | 1,14 | 145 | 508 | 37,9 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 29 | 62,1 % | 1.411 | 1.708 | 0,97 | 529 | 834 | 44,8 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 28 | 64,3 % | 1.464 | 1.286 | 0,79 | 114 | 793 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 28 | 46,4 % | 1.601 | 2.379 | 0,64 | 335 | 777 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 27 | 44,4 % | 720 | 277 | 1,00 | 77 | 260 | 40,7 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 27 | 59,3 % | 1.990 | 913 | 1,33 | 265 | 692 | 48,1 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 27 | 44,4 % | 1.331 | 603 | 1,15 | 149 | 561 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 27 | 48,1 % | 543 | 137 | 0,63 | 4 | 144 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 26 | 69,2 % | 2.546 | 1.107 | 1,42 | 359 | 876 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 26 | 69,2 % | 2.407 | 665 | 1,81 | 74 | 614 | 61,5 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 26 | 61,5 % | 2.206 | 772 | 1,23 | 210 | 762 | 46,2 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 26 | 53,8 % | 729 | 183 | 1,04 | 11 | 188 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 24 | 50,0 % | 1.683 | 1.089 | 1,08 | 358 | 605 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 23 | 69,6 % | 1.741 | 563 | 0,87 | 345 | 642 | 34,8 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 23 | 65,2 % | 1.304 | 229 | 1,65 | 32 | 519 | 56,5 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 22 | 63,6 % | 1.432 | 1.685 | 1,00 | 972 | 874 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 22 | 50,0 % | 1.413 | 1.345 | 1,05 | 322 | 783 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 22 | 63,6 % | 1.593 | 1.166 | 0,95 | 205 | 837 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 21 | 47,6 % | – | 1.779 | 1,10 | 384 | 813 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 20 | 35,0 % | 1.207 | 600 | 0,65 | 238 | 423 | 15,0 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 20 | 70,0 % | 1.364 | 1.738 | 0,90 | 864 | 892 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 19 | 47,4 % | 442 | 121 | 1,05 | 22 | 255 | 36,8 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 19 | 52,6 % | 282 | 113 | 0,37 | 46 | 177 | 26,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 19 | 63,2 % | 447 | 104 | 0,95 | 45 | 301 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 19 | 68,4 % | 1.736 | 1.332 | 1,05 | 592 | 973 | 57,9 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 18 | 44,4 % | 1.172 | 1.543 | 0,94 | 607 | 728 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 18 | 50,0 % | 603 | 160 | 1,28 | 19 | 286 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 18 | 50,0 % | 1.677 | 1.234 | 1,00 | 425 | 814 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 18 | 33,3 % | 1.062 | 935 | 0,56 | 197 | 563 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 18 | 50,0 % | 1.406 | 1.262 | 0,83 | 377 | 717 | 38,9 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 17 | 47,1 % | 193 | 93 | 0,41 | 24 | 144 | 52,9 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 16 | 75,0 % | 1.456 | 555 | 1,13 | 63 | 518 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 16 | 31,3 % | 331 | 134 | 0,69 | 37 | 182 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 16 | 68,8 % | 2.113 | 498 | 1,44 | 119 | 602 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 16 | 37,5 % | 1.283 | 1.280 | 1,25 | 379 | 757 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 16 | 37,5 % | 2.038 | 1.143 | 0,75 | 365 | 659 | 18,8 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 15 | 66,7 % | 379 | 106 | 0,33 | 15 | 150 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 15 | 73,3 % | 1.674 | 290 | 1,33 | 60 | 370 | 53,3 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 15 | 66,7 % | 1.375 | 922 | 0,33 | 1.455 | 830 | 46,7 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 15 | 46,7 % | 1.482 | 723 | 0,80 | 60 | 323 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 15 | 40,0 % | 705 | 301 | 1,33 | 3 | 315 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 15 | 33,3 % | 816 | 716 | 0,73 | 116 | 467 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 14 | 35,7 % | 1.717 | 1.567 | 0,71 | 1.197 | 666 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 14 | 64,3 % | 1.398 | 536 | 0,64 | 136 | 476 | 21,4 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 14 | 42,9 % | 42 | 75 | 0,64 | 28 | 111 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 13 | 69,2 % | 1.636 | 1.289 | 0,92 | 227 | 862 | 61,5 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 13 | 53,8 % | 1.494 | 1.380 | 0,54 | 231 | 782 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 13 | 76,9 % | 3.103 | 824 | 0,92 | 611 | 878 | 61,5 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 13 | 61,5 % | 281 | 81 | 0,23 | 12 | 129 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 12 | 75,0 % | 637 | 305 | 0,17 | 1.376 | 832 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 12 | 66,7 % | 2.057 | 1.110 | 1,50 | 253 | 777 | 66,7 % | – | Ass |
VI A46LT | 12 | 66,7 % | 1.805 | 505 | 0,75 | 328 | 636 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 12 | 75,0 % | 3.489 | 1.261 | 1,67 | 528 | 976 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 12 | 41,7 % | 2.205 | 1.562 | 1,00 | 421 | 860 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 12 | 50,0 % | 1.673 | 2.070 | 1,08 | 698 | 842 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 12 | 16,7 % | 101 | 71 | 0,50 | 18 | 87 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 12 | 50,0 % | 1.901 | 637 | 0,92 | 488 | 614 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 12 | 50,0 % | 1.406 | 993 | 0,75 | 253 | 650 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 12 | 33,3 % | 1.468 | 1.356 | 0,75 | 1.164 | 666 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 10 | 50,0 % | 2.303 | 940 | 0,80 | 318 | 656 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 10 | 40,0 % | 543 | 146 | 0,80 | 17 | 126 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 9 | 55,6 % | 588 | 165 | 0,56 | 91 | 327 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. II JLT | 9 | 88,9 % | 1.045 | 372 | 1,22 | 203 | 872 | 88,9 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 9 | 44,4 % | 294 | 115 | 0,56 | 15 | 106 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 8 | 62,5 % | 1.380 | 745 | 0,63 | 222 | 619 | 62,5 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 8 | 75,0 % | 1.556 | 1.790 | 1,13 | 778 | 903 | 37,5 % | – | III. Klasse |
X FV215b 183JPz | 8 | 50,0 % | 1.567 | 2.255 | 1,00 | 402 | 664 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 8 | 37,5 % | 175 | 97 | 0,25 | 8 | 115 | 37,5 % | – | – |
VIII UDES 03JPz | 8 | 37,5 % | 333 | 600 | 0,38 | 83 | 495 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 8 | 62,5 % | 1.079 | 220 | 1,13 | 26 | 275 | 37,5 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 8 | 62,5 % | 588 | 113 | 0,63 | 52 | 197 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 8 | 62,5 % | 5.571 | 1.116 | 2,63 | 139 | 820 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 8 | 37,5 % | 849 | 315 | 1,25 | 25 | 322 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 7 | 28,6 % | 577 | 184 | 1,29 | 10 | 154 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 7 | 42,9 % | 2.018 | 2.502 | 0,86 | 235 | 889 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X FV4005JPz | 7 | 71,4 % | 1.950 | 2.198 | 1,71 | 314 | 808 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 7 | 57,1 % | 3.250 | 1.255 | 2,43 | 152 | 871 | 57,1 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 6 | 50,0 % | 3.652 | 1.038 | 1,83 | 434 | 771 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 6 | 33,3 % | 473 | 970 | 0,67 | 607 | 401 | 16,7 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 6 | 16,7 % | 401 | 196 | 0,17 | 54 | 151 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 5 | 20,0 % | 698 | 188 | 0,80 | 53 | 279 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 5 | 20,0 % | 1.076 | 1.761 | 0,80 | 580 | 418 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 5 | 60,0 % | 897 | 339 | 1,00 | 152 | 343 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 5 | 20,0 % | 342 | 951 | 0,20 | 132 | 488 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 5 | 40,0 % | 275 | 107 | 0,60 | 8 | 114 | 60,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 5 | 20,0 % | 916 | 169 | 1,00 | 36 | 150 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 5 | 60,0 % | 1.158 | 631 | 0,80 | 151 | 530 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 4 | 75,0 % | 1.742 | 321 | 1,25 | 229 | 699 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 4 | 25,0 % | 2.757 | 708 | 1,50 | 119 | 537 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 4 | 25,0 % | 323 | 330 | 0,25 | 226 | 225 | 25,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 4 | 50,0 % | 6.033 | 848 | 2,25 | 246 | 746 | 50,0 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 4 | 75,0 % | 929 | 195 | 1,00 | 0 | 366 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 4 | 75,0 % | 261 | 76 | 0,25 | 33 | 264 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 33,3 % | 389 | 113 | 0,67 | 18 | 92 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 0,0 % | 444 | 115 | 1,33 | 36 | 115 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 3 | 66,7 % | 830 | 416 | 1,00 | 0 | 435 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 2 | 0,0 % | 352 | 136 | 0,00 | 0 | 117 | 50,0 % | – | – |
IX Obj. 263JPz | 2 | 50,0 % | 938 | 1.298 | 0,50 | 232 | 471 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 2 | 50,0 % | 1.251 | 328 | 1,50 | 9 | 529 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 2 | 100,0 % | 1.108 | 552 | 2,00 | 104 | 737 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 2 | 0,0 % | 308 | 428 | 0,50 | 54 | 125 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 1.444 | 234 | 2,00 | 0 | 472 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 27 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 0,0 % | 976 | 411 | 0,00 | 0 | 365 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 1.452 | 290 | 1,00 | 0 | 346 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 1.487 | 1,00 | 0 | 1.013 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 118 | 450 | 0,00 | 0 | 324 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 1.215 | 245 | 3,00 | 55 | 611 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 601 | 171 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 1.489 | 316 | 2,00 | 20 | 636 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 1 | 0,0 % | 992 | 1.001 | 1,00 | 574 | 477 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SIMP] S.I.M.P. | Reservist | 30.09.2021 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
162 verschiedene Erfolge
Krieger
× 402
Großkaliber
× 1.048
Unterstützer
× 1.058
Panzer-Meisterschütze
× 277
Wachposten
× 171
Stahlwand
× 81
Verteidiger
× 161
Eroberer
× 68
Aufklärer
× 65
Taktisches Genie
× 5
Guerilla
× 1
Duellant
× 2.027
Kämpfer
× 2.569
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 134
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 20
Najdin-Medaille
× 23
Kolobanov-Medaille
× 6
Nicholls-Medaille
× 9
Entscheidender Beitrag
× 48
Waffenbrüder
× 437
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 137
Hand Gottes
× 571
Brandstifter
× 563
Sprengmeister
× 455
Schläger
× 7.452
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 99
Späher
× 8
Wirkungsfeuer
× 24.599
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 2
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 17
Der Löwe von Sinai
× 16
Panzerbrecher
× 72
Richtschütze
× 203
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 61
Lehväslaiho-Medaille
× 443
Orlik-Medaille
× 286
Halonen-Medaille
× 15
Yoshio-Tamada-Medaille
× 16
Burda-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 317
De-Langlade-Medaille
× 3
Billotte-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 3
Nerven aus Stahl
× 248
Spartaner
× 70
Glückspilz
× 12
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 137
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 16
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Stoßspannung
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 2
Blitzableiter
× 1
Traumurlaub
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Kleeblatt
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Wüstenheld
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
