Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 36 Tagen · aktualisiert gerade eben
TaiJi KUN · Unteroffizier · im Clan seit 08.10.2025
Gefechte
26.000
Siegquote
53,68 %
WN8
1.972
Ø Schaden
1.584
Ø Erfahrung
762
Ø Stufe
8,15
Ø Abschüsse
1,09
Ø Aufgeklärt
1,29
Überlebensrate
35,16 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
500
Ø Geblockt
475
Schadensverhältnis
1,39
Abschüsse / Tod
1,68
Max. Schaden
9.520
Vz. 55
Max. Abschüsse
8
SFAC 105
Max. Erfahrung
2.544
Panzer gespielt
517
WN7
1.424
Effizienz (EFF)
1.309
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 26.000 | 53,68 % | 1.972 | 1.584 | 1,09 | 762 | 1,68 | 35,2 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 732 | 49,9 % | 2.684 |
| Stufe X | 7.145 | 53,2 % | 2.199 |
| Stufe IX | 4.634 | 57,1 % | 2.142 |
| Stufe VIII | 6.553 | 53,1 % | 1.406 |
| Stufe VII | 1.923 | 56,5 % | 1.055 |
| Stufe VI | 1.944 | 52,3 % | 665 |
| Stufe V | 1.567 | 51,5 % | 432 |
| Stufe IV | 946 | 50,7 % | 256 |
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
23
★★
1 Gefechtsauszeichnung
59
★
Meisterschaft: Ass
117
Meisterschaft: I. Klasse
151
Meisterschaft: II. Klasse
145
Meisterschaft: III. Klasse
56
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T26E4MT | 609 | 49,1 % | 1.304 | 996 | 0,83 | 399 | 617 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 578 | 62,5 % | 3.260 | 2.842 | 1,86 | 564 | 1.154 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 566 | 50,2 % | 1.708 | 1.666 | 1,13 | 178 | 786 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 470 | 53,2 % | 1.224 | 606 | 0,68 | 1.502 | 792 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 386 | 59,3 % | 2.401 | 2.895 | 1,49 | 1.016 | 1.037 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 370 | 54,3 % | 2.702 | 2.193 | 1,37 | 616 | 897 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 367 | 54,5 % | 2.080 | 1.366 | 0,99 | 1.380 | 816 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 349 | 52,7 % | 2.319 | 2.214 | 1,53 | 706 | 761 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 312 | 54,8 % | 1.351 | 549 | 1,01 | 165 | 478 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 304 | 53,3 % | 1.768 | 2.053 | 1,00 | 689 | 804 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 301 | 53,5 % | 1.422 | 357 | 0,68 | 332 | 462 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 294 | 51,7 % | 1.765 | 2.139 | 1,09 | 495 | 785 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 292 | 59,2 % | 2.706 | 2.197 | 1,55 | 663 | 949 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
XI STK-2HT | 289 | 52,6 % | – | 3.193 | 1,15 | 502 | 1.018 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 289 | 52,9 % | – | 2.793 | 1,18 | 244 | 786 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 285 | 50,5 % | 2.165 | 2.237 | 1,39 | 434 | 721 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
IV Cruiser IVLT | 278 | 58,6 % | 1.193 | 299 | 1,14 | 93 | 397 | 23,7 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 273 | 48,0 % | 1.006 | 265 | 0,74 | 213 | 369 | 19,0 % | – | Ass |
X STB-1MT | 269 | 56,9 % | 2.547 | 2.463 | 1,46 | 863 | 924 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 261 | 62,8 % | 2.098 | 1.073 | 1,19 | 430 | 773 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 258 | 54,3 % | 2.026 | 2.199 | 1,05 | 633 | 871 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 253 | 53,8 % | 2.015 | 922 | 0,78 | 689 | 667 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 252 | 48,4 % | 885 | 557 | 0,73 | 184 | 375 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 249 | 53,0 % | 1.248 | 1.540 | 0,47 | 65 | 711 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 238 | 50,8 % | 1.870 | 1.809 | 1,03 | 376 | 751 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 231 | 52,4 % | 2.021 | 2.233 | 1,17 | 698 | 860 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 228 | 58,8 % | 1.745 | 865 | 1,15 | 164 | 576 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 220 | 52,3 % | 1.251 | 1.033 | 0,67 | 2.033 | 805 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 218 | 52,8 % | 2.305 | 2.376 | 1,19 | 721 | 808 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 213 | 57,3 % | 2.224 | 1.604 | 1,25 | 866 | 964 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 212 | 55,2 % | 2.406 | 2.105 | 1,31 | 432 | 835 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 204 | 52,0 % | 1.512 | 1.239 | 0,90 | 367 | 619 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 203 | 53,7 % | 1.934 | 1.343 | 0,93 | 1.657 | 816 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 201 | 50,2 % | 2.257 | 1.792 | 1,40 | 608 | 730 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 194 | 42,8 % | 1.322 | 1.550 | 0,87 | 271 | 796 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 188 | 45,7 % | 1.128 | 906 | 0,84 | 235 | 595 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 184 | 47,3 % | 1.762 | 1.320 | 1,10 | 527 | 844 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 180 | 56,7 % | 2.372 | 1.702 | 1,23 | 358 | 855 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 168 | 59,5 % | 2.223 | 995 | 1,05 | 995 | 837 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 167 | 53,9 % | 3.658 | 3.490 | 1,86 | 726 | 1.044 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 164 | 55,5 % | 2.444 | 2.618 | 1,33 | 550 | 780 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 159 | 50,3 % | 1.262 | 451 | 0,91 | 191 | 408 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 154 | 61,7 % | 2.916 | 2.863 | 1,42 | 788 | 972 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 154 | 47,4 % | 1.260 | 1.601 | 0,87 | 567 | 734 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 153 | 55,6 % | 2.718 | 2.785 | 1,45 | 667 | 973 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 147 | 47,6 % | 1.468 | 1.591 | 0,83 | 160 | 744 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 145 | 62,1 % | 3.002 | 2.324 | 1,69 | 658 | 1.006 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 142 | 65,5 % | 2.572 | 1.373 | 1,77 | 442 | 922 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 141 | 49,6 % | 1.410 | 1.833 | 1,09 | 229 | 676 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 141 | 61,7 % | 3.821 | 2.076 | 1,53 | 671 | 1.111 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 141 | 61,0 % | 2.571 | 2.716 | 1,22 | 886 | 997 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 138 | 52,9 % | 1.465 | 764 | 1,16 | 77 | 609 | 39,1 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 138 | 42,8 % | 787 | 354 | 0,72 | 140 | 371 | 13,0 % | – | Ass |
VII LTGLT | 135 | 65,2 % | 3.158 | 1.040 | 1,43 | 757 | 836 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 134 | 54,5 % | 1.654 | 2.412 | 1,06 | 260 | 753 | 52,2 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 134 | 60,4 % | 2.549 | 1.756 | 1,46 | 556 | 996 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 134 | 56,7 % | 2.739 | 2.312 | 1,55 | 537 | 938 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 132 | 43,2 % | 1.279 | 985 | 0,86 | 411 | 699 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 131 | 45,8 % | 1.078 | 1.001 | 0,75 | 341 | 587 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 129 | 54,3 % | 2.245 | 1.762 | 1,33 | 327 | 1.005 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 127 | 53,5 % | 863 | 1.125 | 0,41 | 57 | 708 | 45,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 126 | 59,5 % | 1.539 | 1.122 | 0,99 | 353 | 672 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 124 | 41,1 % | 456 | 248 | 0,39 | 218 | 303 | 9,7 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 123 | 62,6 % | 2.628 | 2.173 | 1,32 | 690 | 1.023 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 123 | 50,4 % | 1.627 | 2.038 | 0,91 | 451 | 873 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 119 | 52,1 % | 1.961 | 894 | 1,15 | 847 | 629 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 118 | 52,5 % | 2.073 | 1.409 | 1,14 | 539 | 665 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 117 | 58,1 % | 1.269 | 417 | 0,84 | 155 | 424 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 115 | 54,8 % | 1.957 | 1.499 | 1,27 | 328 | 850 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 112 | 48,2 % | 1.548 | 1.431 | 0,96 | 151 | 545 | 29,5 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 112 | 50,0 % | – | 2.140 | 0,64 | 467 | 917 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 112 | 52,7 % | 1.427 | 682 | 1,00 | 275 | 546 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 110 | 49,1 % | – | 1.794 | 1,38 | 215 | 794 | 49,1 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 110 | 56,4 % | 1.242 | 912 | 0,82 | 356 | 688 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 109 | 58,7 % | 2.184 | 1.001 | 1,54 | 173 | 748 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 108 | 60,2 % | 2.081 | 1.852 | 1,39 | 243 | 911 | 49,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 107 | 43,0 % | 641 | 288 | 0,63 | 138 | 267 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 106 | 48,1 % | 1.079 | 560 | 0,79 | 186 | 461 | 24,5 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 104 | 51,9 % | 1.867 | 2.215 | 1,01 | 569 | 794 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 104 | 45,2 % | 1.251 | 1.346 | 0,79 | 228 | 698 | 32,7 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 102 | 48,0 % | – | 2.189 | 0,87 | 400 | 859 | 37,3 % | – | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 101 | 48,5 % | – | 2.895 | 1,22 | 432 | 852 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 101 | 63,4 % | 2.691 | 2.126 | 1,18 | 490 | 1.120 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 100 | 44,0 % | 2.192 | 2.214 | 1,03 | 621 | 808 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 98 | 60,2 % | 2.073 | 1.064 | 1,11 | 341 | 573 | 44,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 97 | 63,9 % | 2.418 | 2.007 | 1,41 | 629 | 853 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 95 | 48,4 % | 1.501 | 1.258 | 0,69 | 1.766 | 808 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 95 | 54,7 % | 2.090 | 2.592 | 1,17 | 425 | 836 | 45,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 94 | 52,1 % | 2.467 | 2.858 | 1,54 | 726 | 878 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 93 | 54,8 % | 925 | 465 | 0,87 | 268 | 453 | 16,1 % | – | I. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 91 | 56,0 % | 1.693 | 1.840 | 1,14 | 248 | 839 | 49,5 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 91 | 42,9 % | 1.310 | 2.086 | 0,62 | 348 | 772 | 29,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 89 | 47,2 % | 2.005 | 2.744 | 1,18 | 281 | 813 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 86 | 50,0 % | 1.209 | 918 | 0,95 | 240 | 651 | 31,4 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 86 | 62,8 % | 2.239 | 2.140 | 1,22 | 645 | 1.006 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 83 | 45,8 % | 1.823 | 840 | 1,23 | 309 | 697 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 83 | 65,1 % | 3.394 | 1.962 | 1,69 | 675 | 1.077 | 55,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 82 | 46,3 % | 1.867 | 1.660 | 1,17 | 224 | 718 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 81 | 63,0 % | 1.979 | 2.188 | 0,95 | 668 | 941 | 46,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 80 | 45,0 % | 1.489 | 2.220 | 0,80 | 549 | 830 | 33,8 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 79 | 54,4 % | 1.846 | 2.316 | 1,11 | 452 | 805 | 48,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 78 | 56,4 % | 1.740 | 1.674 | 0,88 | 405 | 723 | 37,2 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 75 | 58,7 % | 790 | 178 | 0,51 | 117 | 272 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 74 | 45,9 % | 1.094 | 900 | 0,62 | 373 | 461 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 73 | 65,8 % | 2.118 | 1.255 | 1,12 | 328 | 784 | 43,8 % | – | Ass |
IX 212AArt | 72 | 55,6 % | 1.143 | 1.261 | 0,82 | 119 | 777 | 45,8 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 72 | 66,7 % | 3.465 | 3.045 | 1,82 | 654 | 1.306 | 54,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 71 | 59,2 % | 2.927 | 1.605 | 1,11 | 1.196 | 926 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 71 | 60,6 % | 2.306 | 2.063 | 1,41 | 658 | 967 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 70 | 44,3 % | 308 | 295 | 0,53 | 96 | 249 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 70 | 60,0 % | 1.541 | 1.578 | 0,56 | 51 | 817 | 51,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 67 | 59,7 % | 2.699 | 900 | 1,72 | 415 | 817 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 66 | 53,0 % | 2.586 | 2.347 | 1,61 | 400 | 859 | 53,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 64 | 70,3 % | 2.768 | 1.887 | 1,28 | 611 | 1.141 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 63 | 58,7 % | 2.543 | 2.349 | 1,06 | 612 | 1.032 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 61 | 50,8 % | 1.253 | 913 | 0,92 | 37 | 670 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 61 | 52,5 % | 2.279 | 1.980 | 1,26 | 356 | 971 | 41,0 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 61 | 52,5 % | 1.660 | 2.040 | 0,84 | 604 | 800 | 41,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 61 | 57,4 % | 1.324 | 833 | 0,66 | 1.121 | 788 | 32,8 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 60 | 50,0 % | 1.575 | 2.323 | 0,78 | 227 | 764 | 46,7 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 60 | 61,7 % | 2.661 | 2.309 | 1,32 | 533 | 1.028 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 59 | 61,0 % | 2.699 | 2.541 | 1,25 | 376 | 995 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 58 | 34,5 % | 504 | 539 | 0,53 | 176 | 310 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 58 | 41,4 % | 684 | 501 | 0,64 | 160 | 476 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 57 | 68,4 % | 1.050 | 575 | 0,70 | 230 | 611 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 56 | 58,9 % | 1.909 | 1.831 | 1,16 | 491 | 1.009 | 44,6 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 56 | 44,6 % | 874 | 905 | 0,59 | 1.149 | 692 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 55 | 45,5 % | 1.871 | 2.505 | 1,09 | 278 | 724 | 34,5 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 55 | 63,6 % | 1.611 | 660 | 1,35 | 183 | 592 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 55 | 61,8 % | 2.234 | 1.677 | 1,05 | 427 | 968 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 53 | 49,1 % | 1.539 | 1.151 | 0,81 | 420 | 737 | 32,1 % | – | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 53 | 62,3 % | 2.209 | 2.994 | 1,26 | 691 | 1.095 | 47,2 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 52 | 51,9 % | 2.584 | 1.731 | 1,19 | 412 | 946 | 34,6 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 52 | 51,9 % | 1.742 | 2.124 | 1,06 | 528 | 815 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 51 | 47,1 % | 2.071 | 1.782 | 1,22 | 678 | 821 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 51 | 45,1 % | 2.871 | 1.989 | 1,24 | 601 | 1.013 | 29,4 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 51 | 56,9 % | 2.606 | 1.615 | 1,29 | 588 | 861 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 50 | 46,0 % | 1.848 | 1.830 | 0,84 | 308 | 908 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 50 | 60,0 % | 2.386 | 1.016 | 1,34 | 577 | 808 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 48 | 47,9 % | 714 | 171 | 0,56 | 98 | 259 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 47 | 34,0 % | – | 2.515 | 0,96 | 552 | 771 | 23,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 47 | 48,9 % | 1.131 | 1.480 | 0,49 | 15 | 737 | 48,9 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 47 | 53,2 % | 729 | 291 | 1,15 | 43 | 256 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 46 | 50,0 % | 1.488 | 793 | 0,65 | 703 | 724 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 46 | 39,1 % | 155 | 157 | 0,46 | 60 | 244 | 10,9 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 46 | 50,0 % | 915 | 792 | 0,52 | 334 | 512 | 19,6 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 46 | 41,3 % | 220 | 135 | 0,26 | 89 | 265 | 10,9 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 45 | 51,1 % | 2.331 | 881 | 1,24 | 542 | 773 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 44 | 61,4 % | 2.979 | 2.012 | 1,45 | 449 | 1.078 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 44 | 50,0 % | 2.089 | 2.068 | 1,11 | 746 | 870 | 34,1 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 44 | 52,3 % | 2.018 | 927 | 1,25 | 267 | 713 | 40,9 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 44 | 59,1 % | 2.045 | 2.103 | 1,16 | 684 | 917 | 36,4 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 44 | 59,1 % | 2.052 | 2.148 | 1,23 | 628 | 865 | 34,1 % | – | Ass |
VI ThunderboltMT | 44 | 61,4 % | 1.711 | 788 | 1,14 | 254 | 627 | 38,6 % | – | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 42 | 50,0 % | – | 1.973 | 1,17 | 471 | 780 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 42 | 45,2 % | – | 3.012 | 1,31 | 387 | 911 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 42 | 40,5 % | 1.815 | 1.182 | 1,10 | 310 | 731 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX BuryanHT | 41 | 46,3 % | – | 2.059 | 1,10 | 338 | 871 | 39,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 41 | 63,4 % | 1.819 | 1.937 | 1,05 | 477 | 1.047 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 41 | 48,8 % | 1.854 | 855 | 1,32 | 251 | 550 | 22,0 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 41 | 65,9 % | 2.528 | 1.783 | 1,32 | 647 | 1.027 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 41 | 39,0 % | 1.239 | 1.162 | 0,66 | 349 | 712 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 40 | 57,5 % | 2.987 | 1.666 | 1,63 | 382 | 980 | 40,0 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 40 | 52,5 % | 1.997 | 921 | 0,80 | 816 | 670 | 27,5 % | – | Ass |
IX VPz 57HT | 39 | 59,0 % | – | 1.977 | 0,87 | 332 | 974 | 43,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 38 | 68,4 % | 2.659 | 2.167 | 1,39 | 801 | 1.067 | 39,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 38 | 39,5 % | 1.801 | 1.813 | 1,00 | 696 | 764 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 38 | 52,6 % | 1.163 | 807 | 0,55 | 1.152 | 737 | 5,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 37 | 37,8 % | 713 | 546 | 0,68 | 141 | 364 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 37 | 51,4 % | 1.794 | 1.567 | 0,97 | 338 | 705 | 37,8 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 37 | 37,8 % | 460 | 205 | 0,65 | 31 | 221 | 35,1 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 36 | 58,3 % | 3.082 | 2.485 | 1,50 | 809 | 1.114 | 33,3 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 36 | 55,6 % | 1.843 | 2.238 | 1,33 | 679 | 857 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 35 | 54,3 % | 1.552 | 1.629 | 0,83 | 627 | 827 | 25,7 % | – | Ass |
IV T-28MT | 34 | 52,9 % | 697 | 244 | 0,91 | 71 | 367 | 29,4 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 34 | 55,9 % | 2.478 | 2.072 | 1,09 | 561 | 932 | 32,4 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 34 | 47,1 % | 858 | 415 | 0,74 | 95 | 289 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 34 | 41,2 % | – | 1.886 | 0,82 | 319 | 714 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 33 | 48,5 % | 1.118 | 1.439 | 0,67 | 12 | 680 | 45,5 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 33 | 36,4 % | 1.735 | 2.292 | 1,21 | 250 | 594 | 30,3 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 33 | 60,6 % | 2.252 | 2.267 | 1,33 | 301 | 859 | 39,4 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 33 | 57,6 % | 1.622 | 834 | 1,55 | 181 | 621 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 33 | 54,5 % | 2.391 | 2.599 | 1,33 | 748 | 863 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 32 | 59,4 % | 2.401 | 2.141 | 1,69 | 865 | 1.036 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 31 | 64,5 % | 2.896 | 901 | 1,61 | 642 | 887 | 54,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 31 | 51,6 % | 2.081 | 2.421 | 1,39 | 830 | 912 | 35,5 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 31 | 67,7 % | 3.964 | 2.701 | 1,74 | 512 | 1.194 | 64,5 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 31 | 58,1 % | 2.288 | 2.236 | 0,77 | 599 | 927 | 38,7 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 31 | 45,2 % | 287 | 303 | 0,39 | 62 | 212 | 41,9 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 30 | 50,0 % | 1.246 | 1.497 | 0,37 | 629 | 771 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 30 | 53,3 % | 2.123 | 1.542 | 1,10 | 388 | 806 | 43,3 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 30 | 53,3 % | 985 | 290 | 0,43 | 305 | 404 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 30 | 63,3 % | 2.282 | 1.529 | 1,30 | 294 | 908 | 53,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 29 | 62,1 % | 2.450 | 2.601 | 1,07 | 905 | 950 | 31,0 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 29 | 44,8 % | 853 | 338 | 0,66 | 102 | 352 | 24,1 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 29 | 48,3 % | 162 | 113 | 0,59 | 21 | 139 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 28 | 57,1 % | 1.973 | 1.629 | 0,96 | 414 | 941 | 21,4 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 28 | 53,6 % | 927 | 969 | 0,71 | 47 | 680 | 53,6 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 28 | 53,6 % | 1.077 | 601 | 0,86 | 63 | 442 | 53,6 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 28 | 60,7 % | 2.407 | 2.187 | 1,46 | 592 | 1.007 | 32,1 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 28 | 60,7 % | 2.185 | 2.550 | 1,04 | 823 | 920 | 42,9 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 28 | 57,1 % | 2.218 | 769 | 1,04 | 393 | 682 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 27 | 37,0 % | 1.268 | 843 | 0,93 | 238 | 591 | 29,6 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 27 | 44,4 % | 794 | 421 | 0,52 | 75 | 356 | 14,8 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 27 | 48,1 % | 2.288 | 2.822 | 1,04 | 626 | 915 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 27 | 51,9 % | 1.404 | 467 | 0,85 | 346 | 535 | 25,9 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 26 | 73,1 % | 2.330 | 1.706 | 1,27 | 334 | 925 | 53,8 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 26 | 57,7 % | 3.505 | 3.041 | 1,88 | 339 | 1.046 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 26 | 50,0 % | 2.923 | 2.430 | 1,77 | 558 | 983 | 23,1 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 26 | 61,5 % | 2.358 | 1.802 | 1,27 | 555 | 1.018 | 30,8 % | – | Ass |
III T-46LT | 26 | 53,8 % | 375 | 118 | 0,77 | 22 | 192 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 25 | 48,0 % | 1.361 | 1.290 | 0,72 | 60 | 703 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 25 | 60,0 % | 1.897 | 1.185 | 1,12 | 140 | 616 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 25 | 48,0 % | 1.597 | 1.649 | 1,08 | 537 | 833 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 25 | 60,0 % | 1.414 | 774 | 0,92 | 205 | 635 | 48,0 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 24 | 62,5 % | 1.932 | 543 | 1,00 | 325 | 624 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 24 | 58,3 % | 1.271 | 2.016 | 0,79 | 185 | 782 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 24 | 58,3 % | 183 | 43 | 0,21 | 80 | 250 | 41,7 % | – | Ass |
V KV-1HT | 24 | 50,0 % | 550 | 330 | 0,50 | 72 | 327 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 24 | 66,7 % | 3.160 | 2.206 | 1,79 | 387 | 1.190 | 54,2 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 23 | 65,2 % | 1.744 | 1.499 | 0,87 | 454 | 943 | 30,4 % | – | III. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 23 | 60,9 % | – | 1.717 | 1,00 | 1.716 | 966 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 23 | 56,5 % | 2.551 | 2.175 | 1,35 | 933 | 967 | 17,4 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 23 | 73,9 % | 2.459 | 1.472 | 1,39 | 483 | 1.119 | 47,8 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 23 | 65,2 % | 3.017 | 1.840 | 1,43 | 595 | 992 | 21,7 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 23 | 43,5 % | 735 | 177 | 0,61 | 66 | 218 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 23 | 65,2 % | 3.710 | 2.080 | 1,26 | 368 | 1.219 | 47,8 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 22 | 50,0 % | 1.742 | 1.979 | 1,18 | 612 | 878 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 22 | 68,2 % | 964 | 518 | 0,91 | 200 | 438 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 22 | 72,7 % | 2.992 | 1.508 | 1,05 | 1.109 | 959 | 22,7 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 22 | 50,0 % | 1.575 | 2.184 | 0,64 | 815 | 859 | 22,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 780HT | 22 | 72,7 % | 3.348 | 3.222 | 2,05 | 799 | 1.134 | 36,4 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 22 | 31,8 % | 121 | 87 | 0,36 | 10 | 114 | 22,7 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 22 | 63,6 % | 3.640 | 3.538 | 1,95 | 819 | 1.102 | 50,0 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 21 | 76,2 % | 2.897 | 904 | 1,33 | 741 | 943 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 21 | 52,4 % | 2.122 | 1.912 | 1,29 | 827 | 961 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 21 | 66,7 % | 3.312 | 2.070 | 1,57 | 459 | 1.167 | 57,1 % | – | Ass |
IX PredatoreMT | 20 | 55,0 % | – | 2.298 | 1,20 | 440 | 940 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 20 | 75,0 % | 2.839 | 1.767 | 1,40 | 483 | 1.246 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 20 | 60,0 % | 2.907 | 1.951 | 1,55 | 591 | 1.096 | 30,0 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 20 | 50,0 % | 523 | 224 | 0,85 | 73 | 239 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 20 | 40,0 % | 1.001 | 842 | 1,10 | 275 | 539 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 20 | 55,0 % | 561 | 287 | 0,35 | 170 | 285 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 20 | 40,0 % | 140 | 120 | 0,35 | 117 | 174 | 5,0 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 19 | 36,8 % | 3.197 | 3.252 | 1,42 | 746 | 932 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 19 | 63,2 % | 3.466 | 2.302 | 1,32 | 584 | 1.121 | 52,6 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 19 | 68,4 % | 3.148 | 2.245 | 1,21 | 413 | 1.122 | 42,1 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 19 | 31,6 % | 867 | 1.553 | 0,79 | 383 | 595 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 19 | 57,9 % | 2.807 | 2.056 | 1,00 | 452 | 1.039 | 36,8 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 19 | 36,8 % | 259 | 124 | 0,58 | 60 | 225 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 18 | 50,0 % | 1.227 | 1.235 | 0,33 | 269 | 687 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 18 | 72,2 % | 2.283 | 2.186 | 0,89 | 523 | 1.101 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 18 | 38,9 % | 2.633 | 1.697 | 1,33 | 417 | 875 | 27,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. II JLT | 17 | 52,9 % | 1.518 | 560 | 1,53 | 84 | 763 | 47,1 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 17 | 47,1 % | 1.723 | 1.214 | 1,00 | 858 | 837 | 35,3 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 17 | 41,2 % | 2.401 | 2.694 | 1,29 | 521 | 810 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 17 | 47,1 % | 3.124 | 1.222 | 1,47 | 260 | 753 | 35,3 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 17 | 82,4 % | 566 | 173 | 0,82 | 11 | 204 | 29,4 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 17 | 58,8 % | 2.177 | 2.495 | 1,12 | 334 | 906 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 17 | 47,1 % | 2.502 | 2.829 | 1,71 | 279 | 766 | 47,1 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 17 | 47,1 % | 324 | 103 | 0,35 | 27 | 121 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 17 | 52,9 % | – | 2.254 | 0,65 | 269 | 874 | 41,2 % | – | III. Klasse |
X AMX 50 BHT | 16 | 50,0 % | 2.186 | 2.494 | 1,19 | 495 | 875 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 16 | 43,8 % | 669 | 275 | 0,75 | 205 | 338 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI FuryMT | 16 | 68,8 % | 1.619 | 749 | 0,81 | 234 | 639 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 16 | 50,0 % | 712 | 436 | 0,50 | 284 | 345 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 16 | 56,3 % | 1.934 | 1.233 | 1,69 | 293 | 861 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 16 | 50,0 % | 310 | 128 | 0,50 | 43 | 237 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 16 | 56,3 % | 1.932 | 867 | 1,38 | 356 | 771 | 43,8 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 15 | 53,3 % | 1.350 | 613 | 1,07 | 126 | 539 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 15 | 33,3 % | – | 1.871 | 0,47 | 229 | 667 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 15 | 46,7 % | 1.886 | 2.157 | 1,20 | 614 | 726 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 15 | 46,7 % | 2.432 | 1.331 | 1,60 | 320 | 812 | 40,0 % | – | Ass |
II H35LT | 15 | 40,0 % | 624 | 160 | 1,07 | 58 | 288 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 15 | 80,0 % | 2.096 | 1.357 | 1,13 | 351 | 937 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 15 | 73,3 % | 3.434 | 2.105 | 1,67 | 549 | 1.301 | 80,0 % | – | Ass |
V 25TPMT | 15 | 46,7 % | 1.676 | 618 | 0,80 | 123 | 528 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 15 | 40,0 % | 1.172 | 230 | 1,40 | 22 | 313 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 15 | 66,7 % | 2.760 | 2.719 | 1,20 | 769 | 1.038 | 46,7 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 14 | 71,4 % | 2.880 | 2.053 | 1,79 | 378 | 1.157 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 14 | 57,1 % | 2.011 | 2.208 | 1,07 | 1.030 | 902 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 14 | 35,7 % | 299 | 305 | 0,29 | 164 | 235 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 14 | 50,0 % | 1.574 | 900 | 0,71 | 210 | 606 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 14 | 78,6 % | 2.614 | 1.421 | 1,00 | 1.517 | 1.067 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 14 | 35,7 % | 2.601 | 2.042 | 1,36 | 298 | 1.007 | 28,6 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 14 | 50,0 % | 1.628 | 927 | 0,71 | 882 | 746 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 14 | 42,9 % | – | 2.149 | 0,57 | 497 | 893 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 14 | 64,3 % | 751 | 473 | 0,36 | 198 | 363 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 14 | 57,1 % | 1.705 | 1.951 | 1,00 | 223 | 904 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IX SaryudaJPz | 13 | 69,2 % | – | 1.769 | 0,85 | 168 | 810 | 69,2 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 13 | 38,5 % | 1.391 | 1.081 | 1,08 | 370 | 635 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 13 | 38,5 % | 1.519 | 1.123 | 1,15 | 78 | 586 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 13 | 46,2 % | 54 | 86 | 0,38 | 65 | 211 | 15,4 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 13 | 46,2 % | 340 | 112 | 0,62 | 19 | 228 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 13 | 76,9 % | 2.188 | 1.235 | 1,23 | 207 | 965 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IX SerpenteMT | 13 | 46,2 % | – | 1.905 | 0,85 | 654 | 817 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 13 | 53,8 % | 2.737 | 1.196 | 1,46 | 1.026 | 922 | 38,5 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 13 | 53,8 % | 211 | 84 | 0,38 | 78 | 188 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IX FV3805Art | 13 | 53,8 % | 854 | 992 | 0,46 | 83 | 784 | 61,5 % | – | II. Klasse |
| #61233 | 13 | 76,9 % | – | 2.835 | 1,54 | 627 | 1.117 | 61,5 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 13 | 38,5 % | 36 | 94 | 0,08 | 57 | 195 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII IS-MHT | 12 | 58,3 % | 4.400 | 2.772 | 1,67 | 355 | 1.157 | 25,0 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 12 | 75,0 % | 261 | 64 | 0,25 | 52 | 239 | 16,7 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 12 | 50,0 % | – | 2.390 | 0,58 | 385 | 917 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 12 | 83,3 % | – | 2.143 | 1,25 | 304 | 1.161 | 58,3 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 12 | 25,0 % | 1.505 | 1.545 | 1,08 | 730 | 716 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 12 | 33,3 % | 1.427 | 1.305 | 1,00 | 106 | 699 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 12 | 50,0 % | 1.291 | 426 | 1,42 | 50 | 538 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 11 | 63,6 % | 1.736 | 1.414 | 0,82 | 754 | 1.059 | 63,6 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 11 | 54,5 % | 1.803 | 2.370 | 1,00 | 207 | 954 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 11 | 36,4 % | 398 | 184 | 0,36 | 51 | 224 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 11 | 63,6 % | 1.207 | 250 | 0,73 | 17 | 343 | 36,4 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 36,4 % | 368 | 147 | 0,91 | 8 | 136 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 11 | 45,5 % | – | 1.069 | 0,82 | 304 | 750 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 11 | 45,5 % | 2.429 | 2.107 | 1,45 | 605 | 1.069 | 45,5 % | – | II. Klasse |
XI WZ-219LT | 11 | 36,4 % | – | 1.017 | 0,27 | 1.033 | 610 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 10 | 70,0 % | 2.907 | 1.528 | 2,00 | 289 | 949 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 10 | 40,0 % | 1.746 | 1.264 | 1,20 | 448 | 733 | 50,0 % | – | Ass |
VIII T-832HT | 10 | 80,0 % | 1.861 | 1.765 | 1,00 | 446 | 1.108 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 10 | 40,0 % | 456 | 107 | 0,50 | 4 | 95 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 10 | 50,0 % | 4.167 | 2.139 | 2,80 | 714 | 1.054 | 30,0 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 10 | 40,0 % | 2.460 | 2.618 | 1,10 | 527 | 905 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 10 | 60,0 % | 203 | 56 | 0,20 | 44 | 148 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 10 | 50,0 % | 1.320 | 1.619 | 0,80 | 703 | 822 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 10 | 60,0 % | 2.699 | 2.036 | 1,10 | 371 | 960 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 9 | 44,4 % | – | 1.014 | 0,33 | 181 | 657 | 44,4 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 9 | 44,4 % | 1.373 | 1.901 | 1,00 | 748 | 833 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 9 | 44,4 % | 2.918 | 928 | 1,33 | 252 | 703 | 33,3 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 9 | 22,2 % | 711 | 710 | 0,44 | 193 | 389 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 9 | 33,3 % | 696 | 267 | 1,22 | 156 | 238 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 9 | 44,4 % | 2.023 | 1.746 | 1,56 | 308 | 900 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 9 | 44,4 % | 2.065 | 1.343 | 1,44 | 269 | 863 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 9 | 66,7 % | 1.503 | 1.193 | 0,78 | 250 | 987 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 9 | 66,7 % | 1.672 | 1.183 | 1,22 | 404 | 803 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 9 | 22,2 % | 1.496 | 1.783 | 1,00 | 492 | 660 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 9 | 33,3 % | 0 | 52 | 0,11 | 19 | 106 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 9 | 66,7 % | 1.787 | 2.554 | 0,89 | 275 | 978 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 9 | 55,6 % | 1.525 | 476 | 0,67 | 185 | 530 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 9 | 66,7 % | 1.651 | 469 | 2,22 | 134 | 617 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 8 | 50,0 % | 1.812 | 1.503 | 1,75 | 335 | 790 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 8 | 75,0 % | 2.658 | 1.145 | 1,00 | 1.334 | 1.005 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 8 | 62,5 % | 3.216 | 1.164 | 1,75 | 310 | 922 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 8 | 62,5 % | 2.923 | 1.932 | 1,25 | 732 | 1.059 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 8 | 25,0 % | 165 | 119 | 0,50 | 18 | 158 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 8 | 50,0 % | 1.774 | 2.362 | 1,75 | 419 | 944 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 8 | 62,5 % | 3.047 | 2.513 | 1,50 | 712 | 1.139 | 50,0 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 8 | 75,0 % | 397 | 76 | 0,50 | 52 | 213 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 8 | 37,5 % | 0 | 104 | 0,00 | 17 | 110 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 8 | 25,0 % | 175 | 72 | 0,38 | 21 | 97 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 8 | 50,0 % | 2.245 | 1.644 | 0,75 | 240 | 843 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 8 | 50,0 % | – | 1.623 | 0,88 | 404 | 790 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 8 | 87,5 % | 1.880 | 1.508 | 1,25 | 375 | 1.031 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 8 | 37,5 % | 156 | 101 | 0,50 | 16 | 151 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 8 | 100,0 % | 2.197 | 1.229 | 2,00 | 484 | 1.094 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 8 | 37,5 % | 601 | 295 | 0,75 | 37 | 345 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 7 | 28,6 % | 2.014 | 1.228 | 1,00 | 238 | 923 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 7 | 42,9 % | 1.515 | 978 | 0,86 | 219 | 665 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 7 | 42,9 % | 1.840 | 1.350 | 0,86 | 49 | 632 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 7 | 85,7 % | 4.202 | 1.583 | 2,00 | 589 | 1.226 | 71,4 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 7 | 57,1 % | 159 | 75 | 0,14 | 62 | 136 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 7 | 71,4 % | 1.717 | 1.376 | 1,29 | 1.008 | 936 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 7 | 28,6 % | 1.627 | 529 | 1,29 | 106 | 372 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 7 | 71,4 % | 2.095 | 1.996 | 2,00 | 831 | 1.191 | 71,4 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 7 | 28,6 % | 352 | 134 | 1,29 | 12 | 138 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 7 | 42,9 % | 858 | 928 | 0,43 | 1 | 698 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 6 | 50,0 % | 1.100 | 508 | 0,33 | 161 | 405 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 6 | 83,3 % | 2.842 | 2.029 | 1,00 | 166 | 1.183 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 6 | 50,0 % | 345 | 308 | 0,00 | 726 | 519 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 6 | 50,0 % | 457 | 109 | 0,33 | 8 | 170 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 6 | 50,0 % | 1.142 | 1.290 | 0,50 | 233 | 679 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 6 | 16,7 % | 0 | 54 | 0,17 | 15 | 115 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IIArt | 6 | 66,7 % | 248 | 47 | 0,17 | 22 | 104 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII BulldogLT | 6 | 50,0 % | 1.574 | 952 | 0,33 | 1.413 | 839 | 16,7 % | – | Ass |
V KV-220-2HT | 6 | 83,3 % | 2.071 | 874 | 2,17 | 168 | 1.097 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 6 | 33,3 % | 562 | 288 | 0,67 | 20 | 236 | 33,3 % | – | – |
V Churchill IHT | 6 | 50,0 % | 1.973 | 784 | 2,50 | 39 | 680 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 6 | 66,7 % | 1.849 | 1.386 | 0,50 | 378 | 860 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 6 | 16,7 % | 3.787 | 2.656 | 1,83 | 841 | 1.013 | 33,3 % | – | Ass |
VI Ju-NuHT | 6 | 50,0 % | 1.924 | 1.173 | 1,00 | 331 | 800 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 6 | 33,3 % | 1.650 | 1.689 | 0,67 | 584 | 748 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 5 | 60,0 % | – | 2.888 | 1,20 | 156 | 938 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 5 | 40,0 % | 756 | 815 | 0,60 | 74 | 459 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 5 | 60,0 % | 3.665 | 1.046 | 2,80 | 264 | 724 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 5 | 80,0 % | 897 | 321 | 1,40 | 135 | 450 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 5 | 80,0 % | 2.474 | 950 | 1,60 | 576 | 1.069 | 40,0 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 5 | 40,0 % | 1.385 | 1.817 | 0,80 | 477 | 727 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 5 | 40,0 % | 611 | 646 | 0,80 | 44 | 469 | 40,0 % | – | – |
V VK 30.01 HMT | 5 | 80,0 % | 308 | 146 | 0,00 | 66 | 291 | 40,0 % | – | – |
VIII SMV CC-67JPz | 5 | 80,0 % | 2.826 | 1.866 | 2,00 | 225 | 1.207 | 80,0 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 5 | 40,0 % | 1.820 | 2.238 | 2,00 | 547 | 860 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 5 | 60,0 % | 2.262 | 1.747 | 2,00 | 429 | 1.028 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 5 | 60,0 % | 2.168 | 1.537 | 1,00 | 295 | 1.023 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 5 | 40,0 % | 0 | 38 | 0,60 | 64 | 128 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 5 | 40,0 % | 1.991 | 1.278 | 0,80 | 306 | 774 | 40,0 % | – | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 5 | 40,0 % | 2.093 | 2.038 | 1,20 | 516 | 786 | 20,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 40,0 % | 0 | 49 | 0,40 | 22 | 77 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1010MT | 5 | 60,0 % | 1.178 | 1.141 | 0,40 | 401 | 700 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 5 | 40,0 % | 938 | 221 | 1,60 | 1 | 388 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 60,0 % | 337 | 97 | 0,80 | 22 | 221 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII STGMT | 5 | 20,0 % | 1.992 | 1.770 | 0,80 | 239 | 643 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 5 | 0,0 % | 0 | 63 | 0,40 | 11 | 109 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 4 | 75,0 % | 4.716 | 1.443 | 2,75 | 166 | 1.128 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 4 | 25,0 % | 1.149 | 252 | 1,00 | 86 | 430 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 4 | 100,0 % | 417 | 80 | 0,75 | 3 | 311 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T32HT | 4 | 50,0 % | 2.172 | 1.777 | 1,00 | 749 | 941 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 4 | 50,0 % | 1.297 | 1.204 | 0,75 | 280 | 776 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 4 | 75,0 % | 2.143 | 417 | 1,75 | 31 | 618 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 4 | 25,0 % | 481 | 197 | 1,00 | 0 | 269 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 4 | 50,0 % | 123 | 86 | 1,00 | 40 | 240 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 4 | 75,0 % | 1.414 | 364 | 0,75 | 130 | 421 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 4 | 50,0 % | 1.312 | 1.177 | 1,75 | 785 | 828 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 75,0 % | 1.070 | 201 | 0,75 | 43 | 266 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 4 | 50,0 % | 431 | 428 | 0,50 | 155 | 348 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 4 | 50,0 % | 2.364 | 1.575 | 0,50 | 936 | 1.030 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 4 | 75,0 % | 3.310 | 2.587 | 1,50 | 552 | 1.274 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 4 | 75,0 % | 1.754 | 1.021 | 1,75 | 271 | 848 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 4 | 75,0 % | 3.236 | 627 | 2,25 | 77 | 717 | 50,0 % | – | Ass |
I 4TPLT | 4 | 75,0 % | 707 | 144 | 1,00 | 0 | 352 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 4 | 75,0 % | 909 | 1.155 | 0,25 | 189 | 795 | 75,0 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 4 | 25,0 % | 248 | 243 | 0,00 | 184 | 230 | 0,0 % | – | – |
IX AVR FSLT | 3 | 33,3 % | 2.002 | 1.403 | 0,67 | 975 | 629 | 33,3 % | – | – |
VIII LöweHT | 3 | 66,7 % | 3.748 | 2.460 | 1,67 | 651 | 1.337 | 66,7 % | – | Ass |
II M2LT | 3 | 33,3 % | 637 | 164 | 1,67 | 10 | 402 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 3 | 33,3 % | 1.855 | 614 | 0,33 | 159 | 575 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 3 | 66,7 % | 1.945 | 2.113 | 0,33 | 666 | 994 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 3 | 66,7 % | 977 | 1.405 | 0,67 | 438 | 725 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 3 | 100,0 % | 4.864 | 3.357 | 2,67 | 619 | 1.614 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 3 | 0,0 % | 0 | 74 | 0,00 | 213 | 99 | 0,0 % | – | – |
VIII STA-1MT | 3 | 33,3 % | 435 | 550 | 1,00 | 329 | 531 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 3 | 0,0 % | 0 | 71 | 0,00 | 7 | 60 | 0,0 % | – | – |
III BT-SVLT | 3 | 0,0 % | 1.874 | 453 | 1,33 | 10 | 332 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 3 | 33,3 % | 182 | 270 | 0,00 | 952 | 526 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Strv KHT | 3 | 66,7 % | 1.493 | 1.695 | 0,33 | 895 | 945 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 3 | 66,7 % | 449 | 258 | 1,33 | 448 | 581 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 66,7 % | 243 | 64 | 0,33 | 16 | 167 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 3 | 33,3 % | 1.531 | 721 | 1,00 | 331 | 725 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 3 | 100,0 % | 2.025 | 1.094 | 1,00 | 134 | 792 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 3 | 0,0 % | 400 | 487 | 0,00 | 304 | 240 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 3 | 33,3 % | 459 | 203 | 0,33 | 103 | 222 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 3 | 100,0 % | 560 | 227 | 1,00 | 0 | 356 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 3 | 0,0 % | 0 | 29 | 0,00 | 31 | 75 | 0,0 % | – | – |
VII VK 45.03HT | 3 | 66,7 % | 885 | 647 | 0,67 | 573 | 690 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 3 | 33,3 % | 167 | 144 | 0,67 | 31 | 121 | 0,0 % | – | – |
VIII M4A1 Rev.MT | 3 | 0,0 % | 834 | 983 | 0,33 | 9 | 216 | 0,0 % | – | – |
VIII ASTRON RexMT | 3 | 66,7 % | 1.719 | 1.390 | 2,00 | 634 | 1.055 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 3 | 33,3 % | 1.763 | 710 | 0,67 | 761 | 478 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 3 | 100,0 % | 1.639 | 1.259 | 0,33 | 492 | 1.018 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 3 | 66,7 % | 2.508 | 1.842 | 3,00 | 543 | 1.022 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 3 | 66,7 % | 831 | 839 | 1,33 | 41 | 636 | 0,0 % | – | – |
X TesákLT | 3 | 33,3 % | 149 | 392 | 0,33 | 582 | 604 | 0,0 % | – | – |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 3 | 66,7 % | 1.331 | 1.178 | 0,67 | 685 | 593 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 3 | 100,0 % | 2.725 | 2.204 | 2,33 | 509 | 1.121 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 3 | 33,3 % | 492 | 744 | 0,33 | 0 | 411 | 33,3 % | – | – |
VIII AMX M4 49HT | 2 | 50,0 % | 1.586 | 1.223 | 1,00 | 0 | 863 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 2 | 50,0 % | 826 | 696 | 0,00 | 77 | 520 | 0,0 % | – | – |
III T-70LT | 2 | 50,0 % | 89 | 66 | 0,00 | 0 | 151 | 50,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 50,0 % | 643 | 169 | 1,50 | 0 | 281 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 2 | 50,0 % | 1.006 | 429 | 0,00 | 545 | 552 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 2 | 50,0 % | 5.543 | 2.219 | 3,50 | 132 | 1.285 | 50,0 % | – | Ass |
| #31489 | 2 | 0,0 % | – | 2.141 | 0,00 | 118 | 438 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 2 | 50,0 % | 351 | 123 | 0,50 | 0 | 199 | 0,0 % | – | – |
VIII FerdinandJPz | 2 | 50,0 % | 1.473 | 1.759 | 0,00 | 854 | 684 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X 121BMT | 2 | 100,0 % | 2.310 | 2.499 | 1,00 | 610 | 1.210 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 2 | 0,0 % | 762 | 629 | 0,50 | 104 | 315 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 100,0 % | 908 | 156 | 1,00 | 5 | 214 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 2 | 100,0 % | 1.000 | 423 | 0,50 | 315 | 644 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 2 | 0,0 % | 1.996 | 1.439 | 1,50 | 59 | 478 | 0,0 % | – | – |
III D2MT | 2 | 50,0 % | 255 | 111 | 0,50 | 33 | 173 | 50,0 % | – | – |
III 10TPLT | 2 | 50,0 % | 1.382 | 314 | 1,00 | 34 | 435 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 628 | 129 | 1,50 | 19 | 325 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 1.096 | 231 | 1,00 | 29 | 381 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 611 | 101 | 2,00 | 0 | 281 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II 7TPLT | 2 | 100,0 % | 910 | 213 | 1,50 | 0 | 442 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 2 | 100,0 % | 261 | 15 | 0,00 | 2 | 221 | 0,0 % | – | – |
V T14HT | 2 | 0,0 % | 307 | 291 | 0,00 | 29 | 227 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX Cda 105JPz | 2 | 0,0 % | 486 | 811 | 0,00 | 0 | 247 | 0,0 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 2 | 100,0 % | 2.463 | 1.277 | 1,00 | 440 | 1.138 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 2 | 50,0 % | 106 | 60 | 0,00 | 12 | 86 | 50,0 % | – | – |
VIII M46 KRMT | 2 | 50,0 % | 1.438 | 1.262 | 0,50 | 196 | 571 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 0,0 % | 1.987 | 336 | 2,50 | 4 | 260 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 2 | 0,0 % | 913 | 1.166 | 0,00 | 0 | 319 | 0,0 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 2 | 100,0 % | 5.278 | 3.200 | 3,50 | 356 | 1.690 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 2 | 50,0 % | 5.337 | 1.828 | 4,00 | 381 | 1.227 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 2 | 50,0 % | 1.177 | 740 | 1,00 | 151 | 533 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #43025 | 2 | 0,0 % | – | 2.459 | 1,00 | 1.095 | 540 | 0,0 % | – | – |
VI BurzaJPz | 2 | 50,0 % | 2.060 | 1.220 | 1,00 | 119 | 691 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 2 | 50,0 % | 3.290 | 2.550 | 1,50 | 1.155 | 1.189 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 1 | 100,0 % | 1.176 | 466 | 1,00 | 313 | 582 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 1.319 | 0,00 | 0 | 338 | 0,0 % | – | – |
VII FV201 (A45)HT | 1 | 100,0 % | 1.341 | 827 | 1,00 | 790 | 861 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 1 | 0,0 % | 857 | 1.038 | 1,00 | 132 | 408 | 0,0 % | – | – |
V Ho-Ni IIIJPz | 1 | 0,0 % | 1.616 | 718 | 1,00 | 40 | 359 | 0,0 % | – | – |
VIII AlbyJPz | 1 | 100,0 % | – | 4.320 | 3,00 | 419 | 1.676 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 1 | 100,0 % | 4.382 | 1.408 | 3,00 | 90 | 1.167 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 1 | 0,0 % | 393 | 270 | 0,00 | 192 | 357 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 1.496 | 374 | 1,00 | 52 | 324 | 0,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 1 | 100,0 % | 4.617 | 1.119 | 5,00 | 499 | 898 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX M-VII-YHT | 1 | 100,0 % | – | 1.145 | 0,00 | 1.783 | 1.074 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 58 MutzMT | 1 | 0,0 % | 0 | 207 | 0,00 | 79 | 237 | 0,0 % | – | – |
VI Škoda T 40MT | 1 | 100,0 % | 2.049 | 949 | 2,00 | 233 | 897 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 527 | 140 | 2,00 | 0 | 369 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 1 | 0,0 % | 7 | 138 | 0,00 | 82 | 110 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 4 | 33 | 0,0 % | – | – |
VIII T42MT | 1 | 0,0 % | 734 | 928 | 0,00 | 163 | 419 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 677 | 221 | 1,00 | 0 | 671 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 594 | 211 | 0,00 | 0 | 429 | 0,0 % | – | – |
IV T-28E F-30MT | 1 | 0,0 % | 12.299 | 2.396 | 4,00 | 615 | 1.893 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 170 | 100,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 161 | 93 | 0,00 | 0 | 99 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 732 | 501 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 6.804 | 2.949 | 3,00 | 1.013 | 2.121 | 100,0 % | – | Ass |
II R35LT | 1 | 100,0 % | 1.463 | 240 | 4,00 | 0 | 768 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 1 | 100,0 % | 2.290 | 1.046 | 3,00 | 16 | 909 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 296 | 160 | 0,00 | 0 | 90 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E5 PHT | 1 | 100,0 % | 901 | 725 | 1,00 | 413 | 1.013 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 1 | 100,0 % | 1.832 | 1.514 | 1,00 | 586 | 1.107 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 1 | 100,0 % | – | 3.145 | 1,00 | 472 | 1.407 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TAIJI] TaiJi KUN | Unteroffizier | 08.10.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 327 |
| 50,8 % |
| 180 |
| Stufe II | 182 | 44,5 % | 124 |
| Stufe I | 30 | 50,0 % | 101 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 8.424 | 53,6 % | 1.662 |
| Schwerer Panzer | 6.456 | 54,6 % | 1.930 |
| Jagdpanzer | 5.653 | 53,4 % | 1.828 |
| Leichter Panzer | 4.330 | 53,5 % | 735 |
| Artillerie | 1.120 | 51,3 % | 1.036 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 5.229 | 53,9 % | 1.584 |
| USA | 4.834 | 52,5 % | 1.353 |
| Deutschland | 4.067 | 52,4 % | 1.397 |
| Großbritannien | 3.952 | 56,5 % | 1.852 |
| Frankreich | 2.886 | 53,5 % | 1.089 |
| Japan | 1.192 | 54,0 % | 2.066 |
| China | 1.066 | 48,7 % | 1.576 |
| Schweden | 994 | 57,7 % | 2.278 |
| Tschechoslowakei | 978 | 50,9 % | 2.289 |
| Italien | 609 | 58,3 % | 1.969 |
| Polen | 176 | 51,7 % | 1.876 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
179 verschiedene Erfolge
Krieger
× 189
Großkaliber
× 711
Unterstützer
× 668
Panzer-Meisterschütze
× 163
Wachposten
× 107
Stahlwand
× 376
Verteidiger
× 61
Eroberer
× 19
Aufklärer
× 47
Duellant
× 1.626
Kämpfer
× 1.291
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 638
Kamikaze
× 61
Späher
× 14
Radley-Walters-Medaille
× 14
Najdin-Medaille
× 3
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 6
Oskin-Medaille
× 11
Entscheidender Beitrag
× 7
Waffenbrüder
× 177
Auge um Auge!
× 68
Hand Gottes
× 656
Brandstifter
× 261
Sprengmeister
× 221
Schläger
× 4.845
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 12.003
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 13
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 15
Der Löwe von Sinai
× 20
Panzerbrecher
× 34
Richtschütze
× 152
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 101
Orlik-Medaille
× 35
Halonen-Medaille
× 5
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 122
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 162
Spartaner
× 119
Glückspilz
× 15
Eingriff
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 100
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Ehrengarde
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 8
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Markiert!
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Stoßspannung
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Starlight
× 1
Blitzableiter
× 7
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Ankergriff
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Hostessenalarm
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
