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Konto seit – · letztes Gefecht vor 21 Std. · aktualisiert gerade eben
Relic Armoured · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 25.08.2026
Gefechte
24.185
Siegquote
57,44 %
WN8
2.552
Ø Schaden
1.790
Ø Erfahrung
886
Ø Stufe
7,71
Ø Abschüsse
1,19
Ø Aufgeklärt
1,47
Überlebensrate
31,37 %
Trefferquote
75,0 %
Ø Assist
488
Ø Geblockt
441
Schadensverhältnis
1,50
Abschüsse / Tod
1,73
Max. Schaden
9.493
Centurion AX
Max. Abschüsse
10
Cruiser IV
Max. Erfahrung
3.138
Panzer gespielt
451
WN7
1.675
Effizienz (EFF)
1.446
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 24.185 | 57,44 % | 2.552 | 1.790 | 1,19 | 886 | 31,4 % | 7,7 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 3.269 | 57,0 % | 3.098 |
| Stufe IX | 4.205 | 58,5 % | 2.338 |
| Stufe VIII | 9.161 | 58,4 % | 1.806 |
| Stufe VII | 1.901 | 57,6 % | 1.210 |
| Stufe VI | 3.026 | 56,4 % | 1.070 |
| Stufe V | 1.462 | 55,5 % | 615 |
| Stufe IV | 653 | 52,7 % | 352 |
| Stufe III | 270 | 55,2 % | 267 |
3 Gefechtsauszeichnungen
18
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
33
★★
1 Gefechtsauszeichnung
78
★
Meisterschaft: Ass
184
Meisterschaft: I. Klasse
143
Meisterschaft: II. Klasse
66
Meisterschaft: III. Klasse
28
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII GonsaloHT | 750 | 60,5 % | 2.611 | 2.081 | 1,26 | 341 | 1.111 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 708 | 58,5 % | 2.581 | 2.266 | 1,34 | 312 | 1.096 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 698 | 61,5 % | 3.173 | 2.110 | 1,49 | 948 | 1.135 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 680 | 59,6 % | 2.178 | 924 | 0,89 | 1.487 | 905 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 540 | 50,9 % | 1.809 | 1.465 | 0,72 | 287 | 775 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 412 | 64,1 % | 3.251 | 1.434 | 1,54 | 250 | 895 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 402 | 59,2 % | 2.487 | 2.372 | 1,30 | 889 | 1.047 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 366 | 57,9 % | 2.644 | 1.689 | 1,07 | 550 | 1.030 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 361 | 64,3 % | 3.201 | 1.313 | 1,11 | 1.089 | 972 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 311 | 57,2 % | 2.751 | 2.753 | 1,38 | 580 | 931 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 306 | 63,4 % | 3.320 | 2.630 | 1,59 | 293 | 1.135 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 303 | 60,1 % | 2.776 | 3.099 | 1,19 | 614 | 1.018 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 302 | 53,0 % | 3.085 | 3.320 | 1,34 | 599 | 1.035 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 234 | 57,3 % | 3.133 | 911 | 1,21 | 636 | 871 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 228 | 60,1 % | 3.136 | 2.707 | 1,24 | 535 | 1.135 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 225 | 48,9 % | 2.555 | 2.922 | 1,03 | 657 | 939 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 219 | 52,5 % | 1.811 | 1.237 | 0,88 | 386 | 543 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX RamboHT | 215 | 70,2 % | – | 2.654 | 1,32 | 552 | 1.205 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 210 | 64,3 % | 3.319 | 1.564 | 1,65 | 364 | 1.150 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 204 | 59,3 % | 3.351 | 2.157 | 1,50 | 556 | 1.077 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 200 | 50,0 % | 1.583 | 1.641 | 0,94 | 274 | 614 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 196 | 45,9 % | 1.106 | 842 | 0,86 | 219 | 451 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 192 | 58,9 % | 3.161 | 2.834 | 1,27 | 461 | 1.136 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 189 | 57,1 % | 1.983 | 1.058 | 1,20 | 178 | 717 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 186 | 64,5 % | 3.422 | 3.402 | 1,45 | 759 | 1.152 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 183 | 57,9 % | 3.100 | 3.433 | 1,43 | 502 | 978 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 182 | 62,1 % | – | 2.690 | 1,56 | 273 | 1.176 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 177 | 49,7 % | 1.950 | 901 | 1,27 | 179 | 554 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 177 | 55,4 % | 2.931 | 3.018 | 1,36 | 771 | 955 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 171 | 51,5 % | 2.436 | 1.178 | 0,84 | 1.261 | 914 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 164 | 53,7 % | 3.245 | 3.504 | 1,63 | 423 | 1.003 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VI FireflyMT | 162 | 46,3 % | 1.659 | 784 | 1,09 | 189 | 420 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 161 | 58,4 % | 1.448 | 1.057 | 0,95 | 236 | 526 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 161 | 62,1 % | 3.608 | 3.335 | 1,29 | 727 | 1.141 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 160 | 60,0 % | 2.183 | 1.986 | 0,98 | 373 | 958 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 159 | 59,7 % | 2.897 | 3.412 | 1,38 | 355 | 948 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 151 | 51,0 % | 2.769 | 1.702 | 1,04 | 659 | 961 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 146 | 56,2 % | 2.220 | 1.652 | 1,27 | 297 | 567 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 139 | 51,1 % | 1.146 | 569 | 0,53 | 502 | 524 | 13,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 138 | 58,0 % | 2.645 | 2.190 | 1,45 | 294 | 957 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 137 | 56,2 % | 2.640 | 2.199 | 1,29 | 295 | 1.038 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IV Cruiser IVLT | 134 | 55,2 % | 1.476 | 360 | 1,53 | 76 | 384 | 26,9 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 133 | 67,7 % | 3.569 | 2.507 | 1,77 | 395 | 1.346 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 130 | 63,1 % | 3.001 | 2.657 | 1,70 | 503 | 1.090 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 130 | 63,1 % | 4.313 | 2.319 | 2,03 | 560 | 1.198 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 128 | 56,3 % | 2.854 | 2.017 | 1,24 | 451 | 1.072 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 126 | 66,7 % | 1.971 | 719 | 1,40 | 214 | 622 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 126 | 54,8 % | 2.650 | 2.462 | 1,13 | 622 | 1.019 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
V Sherman IIIMT | 122 | 57,4 % | 1.393 | 448 | 1,03 | 95 | 340 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 119 | 54,6 % | 2.410 | 1.870 | 0,91 | 327 | 977 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 119 | 58,8 % | 2.810 | 2.019 | 1,08 | 1.744 | 947 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 116 | 59,5 % | 2.496 | 1.021 | 0,98 | 1.137 | 903 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 114 | 56,1 % | 2.939 | 3.430 | 1,31 | 348 | 1.027 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 113 | 66,4 % | 3.501 | 2.777 | 1,67 | 266 | 1.179 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
V Ram IIMT | 113 | 53,1 % | 2.012 | 702 | 0,98 | 265 | 696 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 112 | 60,7 % | 3.057 | 1.930 | 1,32 | 491 | 1.041 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 110 | 60,0 % | 2.437 | 2.208 | 1,15 | 585 | 1.028 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M41DLT | 110 | 57,3 % | 2.615 | 1.083 | 0,87 | 1.364 | 929 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 109 | 51,4 % | 1.611 | 542 | 0,76 | 338 | 452 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 107 | 56,1 % | 2.545 | 1.154 | 1,31 | 182 | 689 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 105 | 46,7 % | 1.681 | 843 | 0,92 | 247 | 587 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 104 | 57,7 % | 1.872 | 756 | 1,29 | 311 | 499 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 103 | 55,3 % | 2.235 | 1.020 | 0,74 | 988 | 806 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 103 | 46,6 % | 1.288 | 468 | 0,85 | 120 | 342 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 99 | 54,5 % | 1.457 | 1.209 | 0,78 | 458 | 829 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 98 | 59,2 % | – | 2.598 | 1,76 | 567 | 1.252 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 96 | 41,7 % | 986 | 1.246 | 0,53 | 460 | 675 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 96 | 46,9 % | 759 | 567 | 0,44 | 48 | 397 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 96 | 61,5 % | 3.130 | 1.678 | 1,06 | 1.459 | 996 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 89 | 50,6 % | 1.177 | 951 | 0,57 | 405 | 574 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 89 | 46,1 % | 2.272 | 932 | 1,47 | 229 | 606 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 88 | 58,0 % | 2.218 | 737 | 1,28 | 119 | 645 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX ŠelmaLT | 86 | 52,3 % | 1.986 | 1.154 | 0,91 | 1.214 | 833 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 85 | 60,0 % | 1.782 | 683 | 1,35 | 104 | 550 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 83 | 49,4 % | 2.436 | 2.470 | 0,94 | 458 | 954 | 18,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 80 | 53,8 % | 1.323 | 1.659 | 0,59 | 285 | 824 | 28,7 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 80 | 45,0 % | 392 | 360 | 0,41 | 90 | 237 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 79 | 55,7 % | 2.544 | 1.803 | 0,99 | 487 | 925 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M-III-YHT | 78 | 42,3 % | 1.313 | 1.235 | 0,67 | 372 | 751 | 14,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 78 | 55,1 % | 2.445 | 2.130 | 0,96 | 363 | 930 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 77 | 57,1 % | 2.233 | 2.379 | 1,13 | 547 | 885 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 77 | 61,0 % | 2.984 | 2.290 | 1,73 | 221 | 1.008 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 76 | 53,9 % | 2.968 | 2.962 | 1,34 | 361 | 1.030 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 75 | 54,7 % | 2.901 | 2.110 | 1,29 | 283 | 920 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 74 | 54,1 % | 1.423 | 541 | 1,09 | 96 | 333 | 23,0 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 71 | 59,2 % | 2.623 | 2.719 | 1,32 | 658 | 996 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 69 | 73,9 % | 4.169 | 1.306 | 1,29 | 566 | 1.005 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 68 | 51,5 % | 908 | 982 | 0,38 | 51 | 662 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 67 | 53,7 % | 2.490 | 1.707 | 1,13 | 302 | 864 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 66 | 51,5 % | 2.552 | 1.953 | 1,20 | 368 | 1.051 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 66 | 69,7 % | 2.960 | 3.244 | 1,39 | 423 | 1.157 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 66 | 50,0 % | 890 | 604 | 0,35 | 848 | 600 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 66 | 53,0 % | 2.715 | 2.451 | 1,35 | 337 | 964 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 66 | 63,6 % | 2.820 | 1.457 | 1,38 | 547 | 1.020 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 65 | 63,1 % | 3.317 | 3.037 | 1,63 | 328 | 1.044 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 64 | 46,9 % | 1.752 | 1.548 | 0,77 | 241 | 877 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 64 | 57,8 % | 2.342 | 1.479 | 1,00 | 361 | 943 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 63 | 55,6 % | 947 | 830 | 0,41 | 34 | 641 | 46,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 63 | 50,8 % | 1.736 | 701 | 1,40 | 165 | 634 | 30,2 % | – | Ass |
X E 100HT | 62 | 61,3 % | 3.337 | 3.525 | 1,13 | 578 | 1.065 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 62 | 54,8 % | 2.851 | 3.110 | 1,29 | 588 | 948 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 62 | 54,8 % | 2.034 | 908 | 0,95 | 886 | 800 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
IV GrantMT | 62 | 64,5 % | 1.292 | 318 | 0,97 | 52 | 324 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 61 | 59,0 % | 2.839 | 1.842 | 1,38 | 328 | 1.009 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 61 | 72,1 % | 3.103 | 2.101 | 1,26 | 257 | 1.088 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 60 | 63,3 % | 1.635 | 462 | 0,93 | 256 | 426 | 15,0 % | – | Ass |
VIII T32HT | 60 | 51,7 % | 1.382 | 1.225 | 0,65 | 322 | 780 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 59 | 45,8 % | 1.577 | 969 | 1,02 | 136 | 535 | 25,4 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 59 | 44,1 % | 1.224 | 330 | 0,93 | 90 | 270 | 22,0 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 59 | 45,8 % | 1.964 | 1.169 | 0,97 | 1.210 | 824 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 59 | 61,0 % | 2.627 | 2.210 | 1,10 | 506 | 1.031 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 58 | 60,3 % | 2.864 | 2.585 | 1,12 | 502 | 1.083 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 58 | 53,4 % | 3.394 | 1.779 | 1,34 | 1.426 | 1.012 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 58 | 70,7 % | 3.414 | 2.619 | 1,81 | 482 | 1.123 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 57 | 63,2 % | – | 2.131 | 1,33 | 473 | 1.110 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 57 | 59,6 % | 3.458 | 1.324 | 1,74 | 346 | 1.047 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 56 | 69,6 % | 4.280 | 3.970 | 1,71 | 490 | 1.237 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 55 | 49,1 % | 1.325 | 1.364 | 0,71 | 581 | 770 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 55 | 52,7 % | 1.663 | 808 | 1,27 | 167 | 509 | 30,9 % | – | Ass |
VII LeoMT | 54 | 63,0 % | 2.848 | 1.424 | 1,31 | 363 | 987 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 54 | 63,0 % | 3.068 | 2.749 | 1,56 | 468 | 1.169 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 54 | 57,4 % | 1.452 | 497 | 0,91 | 182 | 450 | 35,2 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 54 | 63,0 % | 3.157 | 905 | 1,09 | 300 | 710 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 54 | 59,3 % | 1.760 | 1.187 | 0,91 | 383 | 707 | 35,2 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 53 | 58,5 % | 2.884 | 2.441 | 1,55 | 496 | 1.000 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 53 | 58,5 % | 2.185 | 1.856 | 0,92 | 290 | 938 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 52 | 44,2 % | 2.731 | 2.395 | 1,46 | 701 | 918 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 52 | 51,9 % | 1.620 | 671 | 1,37 | 110 | 452 | 42,3 % | – | Ass |
VII PantherMT | 52 | 57,7 % | 2.208 | 1.185 | 1,13 | 342 | 860 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IV SARL 42MT | 50 | 44,0 % | 1.259 | 377 | 0,68 | 63 | 261 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 50 | 76,0 % | 2.680 | 1.760 | 1,08 | 298 | 1.059 | 30,0 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 50 | 56,0 % | 1.975 | 1.256 | 1,06 | 193 | 749 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 49 | 49,0 % | 1.104 | 910 | 0,65 | 367 | 697 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 49 | 46,9 % | 1.771 | 1.777 | 1,06 | 556 | 829 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 49 | 51,0 % | 1.508 | 1.070 | 0,84 | 215 | 602 | 18,4 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 49 | 63,3 % | 3.097 | 1.545 | 1,08 | 1.609 | 1.050 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 49 | 71,4 % | 3.222 | 2.855 | 1,71 | 397 | 1.156 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 48 | 62,5 % | 1.498 | 860 | 0,92 | 228 | 541 | 31,3 % | – | Ass |
IV M37Art | 48 | 68,8 % | 1.596 | 382 | 0,98 | 52 | 272 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 46 | 39,1 % | 2.000 | 1.646 | 0,78 | 264 | 792 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 46 | 69,6 % | 2.947 | 2.746 | 1,39 | 207 | 1.122 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 46 | 60,9 % | 4.239 | 3.622 | 2,17 | 260 | 1.324 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 45 | 51,1 % | 2.577 | 1.561 | 0,71 | 1.558 | 922 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 45 | 57,8 % | 3.413 | 2.884 | 1,42 | 540 | 1.154 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 45 | 77,8 % | 2.967 | 2.666 | 1,67 | 312 | 1.151 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 45 | 44,4 % | 2.791 | 3.332 | 1,36 | 577 | 895 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 45 | 55,6 % | 2.472 | 2.155 | 1,36 | 226 | 942 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 44 | 68,2 % | – | 2.356 | 1,11 | 582 | 1.085 | 38,6 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 44 | 52,3 % | 2.839 | 2.746 | 1,39 | 453 | 1.015 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 44 | 61,4 % | 4.771 | 1.069 | 1,61 | 853 | 1.120 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 44 | 61,4 % | 2.904 | 1.750 | 1,39 | 315 | 1.108 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 44 | 59,1 % | 2.437 | 1.746 | 0,89 | 2.366 | 985 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 44 | 61,4 % | 1.270 | 614 | 0,73 | 218 | 590 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 43 | 48,8 % | 1.419 | 528 | 1,47 | 85 | 351 | 27,9 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 43 | 53,5 % | 2.720 | 2.612 | 1,14 | 318 | 1.032 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 43 | 72,1 % | – | 2.491 | 1,95 | 577 | 1.347 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 42 | 69,0 % | 5.148 | 1.393 | 1,83 | 768 | 1.097 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 42 | 47,6 % | 787 | 394 | 0,69 | 69 | 257 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 41 | 70,7 % | 3.254 | 1.486 | 1,49 | 202 | 913 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VII Škoda T 17LT | 41 | 58,5 % | 3.261 | 1.218 | 1,32 | 488 | 938 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V CovenanterLT | 41 | 41,5 % | 594 | 224 | 0,83 | 110 | 249 | 9,8 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 41 | 65,9 % | 1.981 | 1.110 | 0,83 | 371 | 835 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 40 | 60,0 % | 2.485 | 881 | 1,03 | 529 | 806 | 30,0 % | – | Ass |
X IS-4HT | 40 | 57,5 % | 3.256 | 3.544 | 1,25 | 593 | 1.122 | 50,0 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 40 | 60,0 % | 1.218 | 572 | 0,90 | 320 | 480 | 22,5 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 39 | 53,8 % | 1.905 | 438 | 0,79 | 607 | 511 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 39 | 51,3 % | 2.079 | 1.655 | 0,85 | 387 | 923 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 39 | 53,8 % | 2.704 | 2.129 | 1,21 | 406 | 1.025 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 39 | 64,1 % | 3.657 | 2.879 | 1,28 | 330 | 1.208 | 46,2 % | – | Ass |
VI M4A3(76)WMT | 39 | 56,4 % | 2.560 | 1.216 | 1,38 | 276 | 917 | 20,5 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 39 | 61,5 % | 2.852 | 3.169 | 1,28 | 458 | 1.062 | 28,2 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 39 | 66,7 % | 3.163 | 2.316 | 1,33 | 518 | 1.131 | 46,2 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 39 | 56,4 % | 1.977 | 1.942 | 1,05 | 335 | 913 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 38 | 63,2 % | 4.071 | 2.078 | 1,68 | 188 | 1.150 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 38 | 42,1 % | 546 | 512 | 0,47 | 318 | 523 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 38 | 55,3 % | 2.010 | 1.029 | 1,13 | 330 | 723 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 38 | 63,2 % | 2.766 | 1.329 | 1,29 | 163 | 815 | 34,2 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 38 | 55,3 % | 2.984 | 2.634 | 1,47 | 466 | 1.083 | 31,6 % | – | Ass |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 37 | 51,4 % | 1.971 | 2.010 | 1,08 | 279 | 922 | 37,8 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 37 | 48,6 % | 1.539 | 1.997 | 1,32 | 288 | 739 | 40,5 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 37 | 51,4 % | 1.669 | 734 | 0,78 | 107 | 445 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 36 | 47,2 % | 2.015 | 1.727 | 1,00 | 172 | 812 | 33,3 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 36 | 69,4 % | 4.348 | 2.582 | 1,56 | 296 | 1.216 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 36 | 52,8 % | 2.337 | 1.442 | 1,31 | 138 | 825 | 25,0 % | – | Ass |
IX E 50MT | 36 | 50,0 % | 2.337 | 2.216 | 1,25 | 411 | 974 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 35 | 57,1 % | 1.074 | 221 | 1,49 | 53 | 266 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 35 | 54,3 % | 1.194 | 311 | 0,89 | 87 | 320 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 35 | 60,0 % | 3.841 | 3.290 | 1,57 | 488 | 1.217 | 40,0 % | – | Ass |
IX T95JPz | 34 | 67,6 % | 3.407 | 3.201 | 1,65 | 425 | 1.206 | 41,2 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 34 | 55,9 % | 1.958 | 1.749 | 0,85 | 396 | 829 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 34 | 64,7 % | 2.076 | 1.147 | 1,15 | 245 | 802 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 33 | 51,5 % | 2.104 | 1.524 | 1,30 | 352 | 1.007 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 33 | 39,4 % | 1.052 | 351 | 0,82 | 72 | 292 | 18,2 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 33 | 63,6 % | 3.150 | 1.373 | 1,24 | 258 | 931 | 39,4 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 33 | 63,6 % | 3.198 | 3.204 | 1,33 | 571 | 1.013 | 39,4 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 33 | 57,6 % | 3.914 | 1.317 | 1,76 | 410 | 968 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 33 | 72,7 % | 2.821 | 1.764 | 1,30 | 313 | 1.112 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 32 | 62,5 % | 2.990 | 1.391 | 1,47 | 385 | 996 | 34,4 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 32 | 59,4 % | 3.351 | 1.904 | 1,66 | 371 | 1.151 | 34,4 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 32 | 53,1 % | 2.272 | 1.406 | 1,06 | 248 | 812 | 21,9 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 32 | 59,4 % | 1.581 | 685 | 0,63 | 90 | 522 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 31 | 48,4 % | 1.678 | 2.413 | 0,58 | 563 | 813 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 31 | 71,0 % | 3.180 | 2.748 | 1,42 | 622 | 1.167 | 48,4 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 30 | 63,3 % | 4.593 | 2.311 | 1,43 | 988 | 1.122 | 36,7 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 30 | 53,3 % | 3.489 | 2.679 | 1,40 | 212 | 1.081 | 40,0 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 29 | 72,4 % | 2.864 | 1.996 | 1,10 | 586 | 1.157 | 41,4 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 29 | 44,8 % | 1.196 | 320 | 1,21 | 22 | 301 | 31,0 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 28 | 67,9 % | 2.797 | 1.935 | 1,04 | 453 | 1.154 | 53,6 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 28 | 67,9 % | 3.852 | 1.646 | 0,89 | 1.318 | 1.100 | 28,6 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 28 | 42,9 % | – | 2.336 | 1,11 | 400 | 919 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 28 | 64,3 % | 2.726 | 1.228 | 1,46 | 220 | 814 | 39,3 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 28 | 53,6 % | 850 | 336 | 0,82 | 59 | 341 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 27 | 77,8 % | 3.957 | 2.214 | 1,74 | 337 | 1.244 | 48,1 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 27 | 48,1 % | 2.458 | 2.609 | 1,33 | 364 | 920 | 29,6 % | – | Ass |
X 113 BOHT | 26 | 65,4 % | 3.689 | 3.573 | 1,27 | 456 | 1.164 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 26 | 69,2 % | 4.007 | 1.793 | 1,65 | 391 | 1.126 | 34,6 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 26 | 53,8 % | 2.046 | 2.588 | 0,92 | 810 | 924 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 26 | 73,1 % | 3.986 | 1.430 | 1,27 | 1.016 | 1.137 | 34,6 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 26 | 61,5 % | 3.073 | 1.751 | 1,54 | 263 | 929 | 34,6 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 26 | 65,4 % | 3.730 | 2.956 | 1,62 | 636 | 1.217 | 42,3 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 26 | 50,0 % | 1.760 | 933 | 1,46 | 177 | 621 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 26 | 34,6 % | 941 | 1.000 | 0,50 | 434 | 668 | 3,8 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 26 | 53,8 % | 1.476 | 340 | 1,42 | 41 | 349 | 19,2 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 25 | 56,0 % | 3.946 | 1.519 | 1,68 | 304 | 1.001 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 25 | 56,0 % | 3.390 | 2.330 | 1,52 | 526 | 1.110 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 24 | 66,7 % | 2.941 | 1.725 | 1,25 | 413 | 1.101 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 24 | 54,2 % | 1.839 | 1.789 | 1,13 | 413 | 896 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 24 | 58,3 % | 3.144 | 3.080 | 1,25 | 708 | 1.063 | 37,5 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 24 | 54,2 % | 537 | 224 | 0,63 | 94 | 268 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 24 | 54,2 % | 1.320 | 1.490 | 0,50 | 320 | 824 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 24 | 50,0 % | 2.599 | 1.616 | 1,33 | 342 | 953 | 29,2 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 24 | 58,3 % | 1.313 | 207 | 1,67 | 19 | 241 | 33,3 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 23 | 60,9 % | 2.070 | 909 | 0,91 | 275 | 722 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 23 | 52,2 % | 1.505 | 477 | 1,22 | 93 | 409 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 23 | 60,9 % | 1.112 | 837 | 0,52 | 203 | 667 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 22 | 50,0 % | 2.769 | 1.999 | 1,36 | 324 | 1.003 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 22 | 59,1 % | 4.231 | 1.619 | 2,05 | 349 | 1.082 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 22 | 63,6 % | 3.394 | 2.022 | 1,27 | 193 | 1.073 | 36,4 % | – | Ass |
V G. DestroyerLT | 22 | 72,7 % | – | 938 | 1,27 | 225 | 925 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V G1 RMT | 22 | 50,0 % | 1.453 | 467 | 1,09 | 235 | 414 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 22 | 22,7 % | 1.274 | 853 | 0,68 | 208 | 424 | 9,1 % | – | Ass |
VIII 56TPHT | 22 | 36,4 % | 3.068 | 2.269 | 1,27 | 218 | 916 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 22 | 68,2 % | 2.801 | 2.080 | 1,05 | 463 | 1.091 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 21 | 42,9 % | 2.904 | 912 | 0,81 | 559 | 745 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 21 | 81,0 % | 2.963 | 2.156 | 1,86 | 282 | 1.096 | 52,4 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 21 | 57,1 % | 1.437 | 499 | 0,62 | 124 | 325 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 21 | 42,9 % | 711 | 261 | 0,62 | 74 | 248 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 21 | 61,9 % | 2.374 | 1.552 | 1,19 | 370 | 926 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 21 | 66,7 % | 2.634 | 2.277 | 1,10 | 439 | 1.074 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 21 | 47,6 % | 1.174 | 389 | 0,48 | 155 | 299 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 21 | 47,6 % | 2.338 | 1.374 | 1,43 | 161 | 765 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 21 | 66,7 % | 1.718 | 1.445 | 0,71 | 362 | 896 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 21 | 71,4 % | 2.339 | 1.912 | 1,10 | 368 | 1.065 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 21 | 76,2 % | 4.068 | 3.464 | 1,71 | 514 | 1.212 | 52,4 % | – | Ass |
X CS-63MT | 20 | 70,0 % | 3.409 | 3.660 | 1,60 | 558 | 1.131 | 55,0 % | – | Ass |
IX T49LT | 20 | 65,0 % | 3.673 | 2.000 | 1,00 | 1.119 | 1.042 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 20 | 65,0 % | 3.141 | 1.754 | 1,30 | 291 | 1.033 | 15,0 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 20 | 45,0 % | 1.914 | 1.049 | 0,90 | 268 | 695 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 20 | 65,0 % | 3.249 | 2.280 | 1,60 | 298 | 1.122 | 45,0 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 20 | 65,0 % | 3.418 | 3.193 | 1,20 | 339 | 1.220 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 20 | 80,0 % | 1.152 | 323 | 1,15 | 92 | 307 | 55,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 20 | 60,0 % | 2.353 | 1.185 | 0,90 | 266 | 862 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 19 | 47,4 % | 2.234 | 2.236 | 1,05 | 621 | 993 | 31,6 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 19 | 52,6 % | 2.502 | 1.558 | 1,63 | 246 | 900 | 31,6 % | – | Ass |
VI FV304Art | 19 | 47,4 % | 1.049 | 717 | 0,37 | 144 | 434 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 19 | 47,4 % | 2.263 | 1.484 | 1,26 | 451 | 820 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 19 | 36,8 % | 1.148 | 604 | 0,95 | 44 | 361 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 19 | 78,9 % | 2.756 | 1.128 | 1,21 | 1.110 | 1.031 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 19 | 47,4 % | 1.804 | 1.590 | 0,74 | 388 | 891 | 36,8 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 19 | 42,1 % | 2.695 | 3.149 | 1,37 | 613 | 918 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 19 | 52,6 % | 1.348 | 1.292 | 0,84 | 257 | 800 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 19 | 63,2 % | 3.283 | 1.698 | 1,74 | 317 | 1.050 | 31,6 % | – | Ass |
V KV-1HT | 19 | 78,9 % | 1.993 | 758 | 1,21 | 232 | 687 | 52,6 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 19 | 57,9 % | 622 | 154 | 0,58 | 70 | 207 | 15,8 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 19 | 57,9 % | 911 | 214 | 0,89 | 32 | 224 | 15,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 18 | 44,4 % | 2.517 | 2.937 | 1,06 | 553 | 869 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 18 | 33,3 % | 2.314 | 2.986 | 1,06 | 266 | 766 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 17 | 76,5 % | 2.895 | 2.857 | 1,65 | 292 | 1.238 | 41,2 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 17 | 47,1 % | 775 | 217 | 0,59 | 130 | 239 | 11,8 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 16 | 62,5 % | 2.243 | 2.191 | 1,00 | 518 | 1.015 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 16 | 56,3 % | 888 | 456 | 0,50 | 70 | 376 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 16 | 68,8 % | – | 2.977 | 1,81 | 496 | 1.448 | 56,3 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 16 | 43,8 % | 3.051 | 1.849 | 1,56 | 160 | 820 | 25,0 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 16 | 56,3 % | 1.759 | 607 | 1,06 | 219 | 579 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 16 | 56,3 % | 3.747 | 910 | 1,31 | 629 | 836 | 25,0 % | – | Ass |
VIII M46 KRMT | 16 | 50,0 % | 1.953 | 1.286 | 1,06 | 233 | 553 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 16 | 50,0 % | 2.400 | 692 | 1,63 | 677 | 785 | 37,5 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 15 | 53,3 % | 1.065 | 533 | 0,80 | 91 | 325 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 15 | 46,7 % | – | 1.715 | 0,80 | 921 | 886 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 15 | 66,7 % | 2.981 | 1.447 | 1,07 | 332 | 681 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 15 | 53,3 % | 2.211 | 318 | 1,73 | 43 | 414 | 33,3 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 15 | 73,3 % | 1.485 | 335 | 1,93 | 91 | 365 | 46,7 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 15 | 60,0 % | 2.893 | 1.994 | 1,27 | 332 | 1.020 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 15 | 46,7 % | 353 | 175 | 0,67 | 20 | 152 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 15 | 86,7 % | 2.790 | 1.921 | 1,47 | 352 | 1.202 | 33,3 % | – | Ass |
II M2LT | 14 | 57,1 % | 1.480 | 256 | 1,57 | 140 | 340 | 35,7 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 14 | 57,1 % | 2.738 | 1.273 | 0,71 | 1.552 | 1.040 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 14 | 50,0 % | 2.614 | 3.447 | 1,00 | 367 | 897 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 14 | 64,3 % | 3.433 | 3.346 | 1,57 | 715 | 1.151 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 14 | 21,4 % | 959 | 260 | 1,50 | 43 | 172 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 14 | 64,3 % | 1.288 | 237 | 1,50 | 61 | 329 | 35,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 14 | 50,0 % | 2.020 | 310 | 1,57 | 102 | 389 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 13 | 53,8 % | 3.105 | 3.728 | 1,38 | 542 | 974 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 13 | 53,8 % | 2.751 | 3.176 | 1,15 | 369 | 978 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 13 | 38,5 % | 850 | 264 | 0,54 | 9 | 191 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 13 | 53,8 % | 3.158 | 1.418 | 1,23 | 398 | 1.000 | 38,5 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 13 | 84,6 % | – | 2.315 | 2,08 | 428 | 1.358 | 61,5 % | – | Ass |
VIII T-103JPz | 13 | 53,8 % | 3.478 | 2.718 | 1,08 | 423 | 1.104 | 30,8 % | – | Ass |
VI Ju-NuHT | 13 | 61,5 % | 2.568 | 1.312 | 1,46 | 245 | 905 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 13 | 69,2 % | 1.155 | 251 | 0,38 | 44 | 300 | 7,7 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 12 | 41,7 % | 2.809 | 1.305 | 1,58 | 87 | 814 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 12 | 75,0 % | 5.688 | 1.906 | 3,00 | 213 | 1.178 | 66,7 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 12 | 58,3 % | 721 | 344 | 0,33 | 86 | 283 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 12 | 50,0 % | 1.352 | 1.097 | 0,67 | 147 | 462 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 12 | 66,7 % | – | 2.644 | 1,92 | 743 | 1.062 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 12 | 50,0 % | 2.285 | 1.180 | 1,33 | 1.019 | 884 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 12 | 58,3 % | 3.131 | 2.018 | 1,25 | 2.072 | 1.085 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 12 | 75,0 % | 3.104 | 2.237 | 1,92 | 223 | 1.296 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 11 | 81,8 % | 3.218 | 1.440 | 1,82 | 221 | 1.057 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 11 | 54,5 % | 3.663 | 2.235 | 1,64 | 155 | 1.123 | 18,2 % | – | Ass |
III Pzw. 39LT | 11 | 36,4 % | 1.434 | 339 | 1,09 | 65 | 472 | 9,1 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 11 | 63,6 % | 1.845 | 357 | 0,73 | 209 | 280 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 11 | 54,5 % | 3.884 | 1.192 | 1,73 | 347 | 1.043 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 11 | 63,6 % | 2.778 | 1.068 | 1,09 | 310 | 767 | 27,3 % | – | Ass |
V Mitsu 108HT | 11 | 63,6 % | 1.504 | 903 | 1,27 | 385 | 779 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 10 | 70,0 % | 1.883 | 693 | 0,70 | 1.440 | 955 | 10,0 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 10 | 70,0 % | – | 2.664 | 1,30 | 277 | 1.080 | 30,0 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 10 | 30,0 % | 400 | 128 | 0,70 | 5 | 114 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 10 | 80,0 % | 3.480 | 1.232 | 1,00 | 1.132 | 1.190 | 20,0 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 10 | 40,0 % | 1.543 | 994 | 0,70 | 94 | 642 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 10 | 60,0 % | 1.413 | 470 | 1,00 | 83 | 397 | 30,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 10 | 50,0 % | 2.806 | 969 | 1,60 | 171 | 891 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 9 | 77,8 % | 1.640 | 770 | 0,78 | 2.270 | 1.131 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 9 | 55,6 % | – | 2.820 | 1,44 | 1.003 | 1.034 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 9 | 44,4 % | 2.572 | 1.077 | 1,33 | 346 | 774 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 9 | 77,8 % | – | 1.432 | 0,67 | 449 | 987 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 9 | 22,2 % | 2.298 | 1.528 | 0,67 | 342 | 792 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 9 | 55,6 % | – | 2.648 | 1,00 | 711 | 1.160 | 22,2 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 9 | 44,4 % | 46 | 45 | 0,22 | 147 | 200 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 66,7 % | 837 | 186 | 0,78 | 8 | 198 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 8 | 87,5 % | – | 2.412 | 2,25 | 400 | 1.457 | 75,0 % | – | Ass |
V Pz. IV hydr.MT | 8 | 62,5 % | 2.813 | 872 | 1,75 | 102 | 849 | 25,0 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 8 | 62,5 % | 3.257 | 2.314 | 1,75 | 329 | 1.177 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 8 | 25,0 % | 2.491 | 1.881 | 0,63 | 388 | 752 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 8 | 100,0 % | 1.162 | 248 | 1,63 | 52 | 576 | 75,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 8 | 75,0 % | 1.288 | 306 | 1,50 | 64 | 375 | 50,0 % | – | Ass |
I Cruiser ILT | 8 | 50,0 % | 2.292 | 341 | 2,25 | 3 | 320 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 8 | 87,5 % | 2.973 | 1.146 | 1,50 | 196 | 810 | 62,5 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 8 | 87,5 % | 3.855 | 999 | 1,00 | 715 | 1.026 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 8 | 50,0 % | 284 | 172 | 0,00 | 46 | 256 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 8 | 50,0 % | 631 | 187 | 1,88 | 43 | 243 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 7 | 57,1 % | – | 2.057 | 0,86 | 295 | 988 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII LTGLT | 7 | 14,3 % | 2.392 | 1.080 | 1,00 | 863 | 695 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 7 | 42,9 % | 640 | 238 | 1,00 | 65 | 267 | 42,9 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 71,4 % | 1.465 | 247 | 2,43 | 35 | 337 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 7 | 57,1 % | 3.346 | 1.598 | 1,14 | 245 | 896 | 28,6 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 7 | 57,1 % | 1.858 | 1.217 | 0,86 | 218 | 771 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 7 | 57,1 % | 1.296 | 394 | 1,14 | 4 | 304 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 7 | 71,4 % | 2.872 | 2.264 | 1,00 | 336 | 1.067 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 7 | 57,1 % | 1.285 | 862 | 0,86 | 242 | 705 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 7 | 71,4 % | 603 | 121 | 0,14 | 63 | 175 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 6 | 50,0 % | 587 | 156 | 1,00 | 66 | 292 | 16,7 % | – | Ass |
IV T40JPz | 6 | 33,3 % | 58 | 131 | 0,67 | 13 | 138 | 33,3 % | – | – |
VII Vz. 44-1HT | 6 | 16,7 % | 886 | 987 | 0,17 | 51 | 480 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X M60MT | 6 | 50,0 % | 2.307 | 2.667 | 2,00 | 577 | 927 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 6 | 50,0 % | 2.376 | 3.140 | 1,00 | 606 | 1.004 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 6 | 50,0 % | 566 | 142 | 0,67 | 13 | 290 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 6 | 16,7 % | 533 | 229 | 0,50 | 56 | 161 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 6 | 50,0 % | 567 | 135 | 0,83 | 73 | 262 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 6 | 50,0 % | 3.009 | 1.350 | 1,50 | 65 | 775 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 5 | 60,0 % | 1.187 | 300 | 1,00 | 218 | 303 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 5 | 40,0 % | 76 | 61 | 0,20 | 2 | 101 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 5 | 40,0 % | 3.878 | 1.060 | 1,40 | 261 | 685 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 5 | 80,0 % | 2.630 | 1.549 | 1,40 | 143 | 924 | 80,0 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 5 | 80,0 % | – | 2.682 | 0,80 | 274 | 1.215 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 5 | 40,0 % | 212 | 77 | 0,80 | 0 | 133 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 5 | 40,0 % | 485 | 147 | 1,20 | 17 | 167 | 20,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 5 | 40,0 % | 277 | 117 | 0,60 | 10 | 174 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 40,0 % | 511 | 173 | 0,60 | 39 | 191 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 20,0 % | 570 | 134 | 1,60 | 6 | 142 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 5 | 40,0 % | 2.118 | 324 | 2,40 | 13 | 374 | 40,0 % | – | Ass |
X DravecHT | 5 | 100,0 % | – | 4.634 | 1,60 | 1.056 | 1.545 | 60,0 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 5 | 100,0 % | 5.639 | 1.431 | 1,80 | 278 | 1.192 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III A7E3LT | 5 | 20,0 % | 851 | 351 | 0,20 | 75 | 329 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 4 | 25,0 % | 1.382 | 838 | 0,00 | 9 | 355 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 4 | 75,0 % | 770 | 143 | 1,00 | 5 | 211 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 4 | 75,0 % | 3.196 | 1.233 | 2,00 | 1.403 | 1.084 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 4 | 0,0 % | 78 | 64 | 0,00 | 19 | 77 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 4 | 50,0 % | 458 | 109 | 0,25 | 5 | 109 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 4 | 75,0 % | 2.687 | 1.896 | 1,50 | 356 | 1.014 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 4 | 75,0 % | – | 3.660 | 0,25 | 818 | 1.179 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 4 | 75,0 % | 446 | 128 | 0,75 | 117 | 196 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 3 | 66,7 % | 1.046 | 713 | 0,33 | 216 | 656 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 3 | 0,0 % | 3.634 | 1.414 | 1,67 | 166 | 524 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 3 | 33,3 % | 715 | 255 | 0,67 | 178 | 317 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 3 | 100,0 % | 4.170 | 1.099 | 2,00 | 237 | 825 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 3 | 33,3 % | 704 | 529 | 0,00 | 92 | 423 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 3 | 0,0 % | 529 | 196 | 0,00 | 24 | 140 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111HT | 3 | 0,0 % | 674 | 754 | 1,33 | 177 | 324 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee CamoLT | 3 | 66,7 % | – | 997 | 1,33 | 709 | 1.010 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 0,0 % | 178 | 80 | 1,00 | 30 | 87 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 3 | 100,0 % | 508 | 152 | 1,00 | 13 | 292 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 3 | 100,0 % | 1.529 | 263 | 1,67 | 18 | 511 | 33,3 % | – | Ass |
II Strv m/38LT | 3 | 33,3 % | 466 | 161 | 0,00 | 47 | 209 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 3 | 66,7 % | – | 2.404 | 2,33 | 344 | 1.012 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 3 | 33,3 % | 1.109 | 1.856 | 1,33 | 522 | 735 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 33,3 % | 0 | 57 | 0,67 | 0 | 76 | 0,0 % | – | – |
VIII KanJPz 105JPz | 3 | 100,0 % | 1.658 | 1.466 | 1,00 | 387 | 1.069 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 3 | 33,3 % | 405 | 754 | 0,00 | 621 | 554 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 3 | 0,0 % | 414 | 254 | 0,33 | 26 | 185 | 0,0 % | – | – |
X T-62AMT | 3 | 33,3 % | 1.310 | 1.915 | 0,67 | 232 | 662 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 50,0 % | 410 | 129 | 1,50 | 57 | 198 | 50,0 % | – | – |
VII S-51Art | 2 | 100,0 % | 751 | 633 | 1,50 | 0 | 867 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 2 | 50,0 % | 775 | 298 | 0,50 | 0 | 251 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 2 | 100,0 % | – | 4.548 | 1,00 | 178 | 1.575 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 2 | 50,0 % | 274 | 98 | 0,00 | 98 | 344 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 2 | 100,0 % | 1.956 | 935 | 2,50 | 431 | 933 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 2 | 100,0 % | 353 | 368 | 0,00 | 394 | 806 | 0,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 2 | 0,0 % | 2.791 | 613 | 1,50 | 50 | 496 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 2 | 50,0 % | 298 | 198 | 0,00 | 0 | 242 | 0,0 % | – | – |
V 25TPMT | 2 | 50,0 % | 577 | 294 | 0,50 | 0 | 271 | 50,0 % | – | – |
VIII IS-3AHT | 2 | 50,0 % | 3.802 | 2.810 | 2,50 | 270 | 1.150 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 2 | 0,0 % | 1.045 | 1.917 | 0,50 | 784 | 415 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 2 | 0,0 % | 11 | 61 | 0,50 | 32 | 124 | 0,0 % | – | – |
X StingerHT | 2 | 0,0 % | – | 1.653 | 0,00 | 110 | 360 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 0,0 % | 5.290 | 1.268 | 2,00 | 507 | 715 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 2 | 50,0 % | – | 5.414 | 3,00 | 915 | 1.280 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 0,0 % | 132 | 94 | 0,00 | 19 | 81 | 0,0 % | – | – |
VIII SU-14-2Art | 2 | 0,0 % | 577 | 858 | 0,00 | 0 | 371 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2MHT | 2 | 50,0 % | 936 | 1.014 | 0,00 | 706 | 628 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 1 | 100,0 % | 638 | 133 | 1,00 | 0 | 293 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 1 | 0,0 % | 1.679 | 1.405 | 0,00 | 103 | 486 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 1 | 0,0 % | 292 | 92 | 1,00 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 1 | 100,0 % | 1.683 | 468 | 1,00 | 79 | 497 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 1 | 100,0 % | 4.439 | 979 | 2,00 | 157 | 851 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 1 | 100,0 % | 1.394 | 438 | 1,00 | 0 | 408 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 1 | 0,0 % | – | 1.615 | 0,00 | 610 | 356 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 21 | 0,0 % | – | – |
X BZT-70HT | 1 | 0,0 % | – | 4.072 | 0,00 | 0 | 687 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 13 | 94 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 1 | 100,0 % | 761 | 612 | 0,00 | 0 | 663 | 100,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 2.219 | 447 | 0,00 | 12 | 503 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 1 | 100,0 % | 972 | 278 | 1,00 | 0 | 374 | 0,0 % | – | – |
V ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 3.732 | 822 | 1,00 | 129 | 725 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 265 | 76 | 0,00 | 124 | 234 | 0,0 % | – | – |
X T110E3JPz | 1 | 100,0 % | 3.061 | 4.141 | 1,00 | 287 | 1.161 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.859 | 260 | 2,00 | 0 | 567 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 1 | 0,0 % | 1.997 | 609 | 0,00 | 159 | 302 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 649 | 121 | 0,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX CDCMT | 1 | 100,0 % | 1.121 | 985 | 0,00 | 1.269 | 713 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 1 | 0,0 % | 0 | 40 | 0,00 | 0 | 48 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RELIC] Relic Armoured | Rekrutierungsoffizier | 25.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 173 |
| 49,1 % |
| 194 |
| Stufe I | 65 | 47,7 % | 191 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 8.037 | 58,0 % | 2.146 |
| Mittlerer Panzer | 7.412 | 56,4 % | 1.708 |
| Jagdpanzer | 4.356 | 58,7 % | 2.117 |
| Leichter Panzer | 3.924 | 57,7 % | 990 |
| Artillerie | 456 | 50,4 % | 612 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Großbritannien | 4.669 | 56,2 % | 1.726 |
| USA | 4.614 | 58,2 % | 1.779 |
| Frankreich | 3.718 | 58,2 % | 1.815 |
| UdSSR | 3.287 | 57,8 % | 1.969 |
| Deutschland | 3.010 | 58,5 % | 1.703 |
| China | 1.869 | 54,4 % | 1.210 |
| Tschechoslowakei | 1.286 | 57,3 % | 1.936 |
| Polen | 953 | 57,4 % | 2.478 |
| Schweden | 423 | 60,5 % | 2.286 |
| Italien | 218 | 56,0 % | 1.660 |
| Japan | 138 | 60,1 % | 1.684 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
135 verschiedene Erfolge
Krieger
× 193
Großkaliber
× 1.116
Unterstützer
× 658
Panzer-Meisterschütze
× 311
Wachposten
× 150
Stahlwand
× 397
Verteidiger
× 62
Eroberer
× 24
Aufklärer
× 56
Duellant
× 2.047
Kämpfer
× 1.413
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 513
Kamikaze
× 61
Räuber
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 14
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 8
Oskin-Medaille
× 38
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 133
Auge um Auge!
× 77
Hand Gottes
× 855
Brandstifter
× 322
Sprengmeister
× 243
Schläger
× 3.747
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 14
Späher
× 15
Wirkungsfeuer
× 14.173
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 14
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 13
Der Löwe von Sinai
× 25
Panzerbrecher
× 119
Richtschütze
× 216
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 192
Orlik-Medaille
× 57
Halonen-Medaille
× 10
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 178
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 2
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 223
Spartaner
× 155
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Eroberer (Klasse III)
Stählerner Jäger
× 1
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 1
Ehrenlegion
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Schnellzustellung
× 1
Olympus ist gefallen
× 12
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Vollstrecker
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Sie gehört zum Mirium
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Artefaktjäger
× 1
Blauer Funken
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Silberner Drache
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
