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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Jahren · aktualisiert gerade eben
Super Amigos Revolution · Unteroffizier · im Clan seit 01.11.2023
Gefechte
54.234
Siegquote
51,96 %
WN8
1.803
Ø Schaden
1.361
Ø Erfahrung
745
Ø Stufe
7,60
Ø Abschüsse
1,01
Ø Aufgeklärt
1,20
Überlebensrate
21,27 %
Trefferquote
76,0 %
Ø Assist
334
Ø Geblockt
651
Schadensverhältnis
1,13
Abschüsse / Tod
1,29
Max. Schaden
9.238
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
10
Ram II
Max. Erfahrung
3.948
Panzer gespielt
408
WN7
1.318
Effizienz (EFF)
1.148
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 54.234 | 51,96 % | 1.803 | 1.361 | 1,01 | 745 | 1,29 | 21,3 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 8.726 | 50,7 % | 2.087 |
| Stufe IX | 8.281 | 50,0 % | 1.622 |
| Stufe VIII | 18.053 | 53,4 % | 1.535 |
| Stufe VII | 4.674 | 52,0 % | 1.001 |
| Stufe VI | 6.307 | 52,4 % | 743 |
| Stufe V | 4.850 | 52,9 % | 819 |
| Stufe IV | 1.465 | 50,5 % | 353 |
| Stufe III | 1.343 | 51,5 % | 368 |
3 Gefechtsauszeichnungen
19
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
23
★★
1 Gefechtsauszeichnung
116
★
Meisterschaft: Ass
168
Meisterschaft: I. Klasse
119
Meisterschaft: II. Klasse
80
Meisterschaft: III. Klasse
25
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII DefenderHT | 3.077 | 58,9 % | 2.646 | 1.947 | 1,21 | 469 | 1.010 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.801 | 57,1 % | 2.602 | 1.845 | 1,22 | 358 | 958 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 1.665 | 53,1 % | 2.185 | 1.650 | 1,18 | 364 | 888 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 1.229 | 56,2 % | 2.308 | 1.673 | 0,97 | 408 | 964 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 782 | 51,9 % | 2.092 | 2.335 | 1,00 | 551 | 803 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 775 | 53,7 % | 1.955 | 2.285 | 1,15 | 460 | 762 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 702 | 52,3 % | 1.932 | 2.113 | 0,90 | 640 | 814 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 684 | 50,1 % | 1.845 | 1.422 | 0,99 | 381 | 816 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 675 | 51,4 % | 2.065 | 1.604 | 1,01 | 349 | 847 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 646 | 52,6 % | 2.040 | 737 | 1,03 | 297 | 630 | 8,7 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 605 | 55,9 % | 1.930 | 852 | 1,12 | 277 | 730 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 569 | 52,9 % | 3.992 | 547 | 2,33 | 54 | 709 | 19,7 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 562 | 49,1 % | 1.734 | 1.968 | 1,07 | 532 | 783 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 484 | 53,1 % | 1.841 | 2.364 | 0,92 | 581 | 778 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 484 | 54,1 % | 1.888 | 1.492 | 0,83 | 342 | 832 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 481 | 46,2 % | 1.282 | 1.443 | 0,61 | 348 | 695 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 465 | 49,2 % | 2.413 | 775 | 0,98 | 288 | 641 | 11,0 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 440 | 51,8 % | 1.493 | 1.002 | 1,16 | 278 | 667 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 438 | 53,0 % | 1.668 | 1.325 | 0,74 | 171 | 689 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 437 | 49,9 % | 1.429 | 1.554 | 0,72 | 379 | 757 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 434 | 47,5 % | 1.531 | 1.322 | 0,83 | 330 | 791 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 433 | 52,9 % | 1.729 | 701 | 1,40 | 126 | 619 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 425 | 50,8 % | 1.705 | 1.164 | 0,92 | 403 | 733 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 418 | 61,0 % | 3.107 | 1.114 | 2,41 | 144 | 1.050 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 411 | 56,4 % | 2.112 | 1.007 | 1,23 | 189 | 745 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 408 | 48,3 % | 1.449 | 500 | 1,05 | 119 | 480 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 391 | 53,5 % | 1.730 | 1.207 | 1,10 | 363 | 818 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 385 | 45,2 % | 1.569 | 1.969 | 0,96 | 492 | 719 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 365 | 46,6 % | 1.247 | 1.439 | 0,72 | 380 | 724 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 340 | 54,4 % | 2.256 | 1.661 | 1,05 | 416 | 919 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 326 | 49,1 % | 1.507 | 1.278 | 0,79 | 318 | 758 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 317 | 49,8 % | 1.296 | 665 | 0,90 | 259 | 625 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 309 | 54,0 % | 1.141 | 654 | 0,81 | 174 | 578 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 307 | 47,9 % | 1.001 | 828 | 0,64 | 199 | 605 | 19,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 305 | 49,2 % | 1.487 | 2.201 | 0,92 | 569 | 778 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 303 | 46,5 % | 2.028 | 2.365 | 1,12 | 389 | 783 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 295 | 47,8 % | 1.566 | 1.626 | 0,90 | 416 | 765 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 290 | 48,6 % | 1.898 | 1.017 | 0,79 | 489 | 692 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 284 | 52,8 % | 1.409 | 790 | 0,89 | 184 | 635 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 281 | 54,4 % | 1.539 | 814 | 1,00 | 232 | 619 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 276 | 54,7 % | 2.140 | 1.477 | 0,95 | 360 | 888 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 275 | 50,9 % | 1.898 | 1.691 | 1,04 | 457 | 820 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 273 | 56,8 % | 2.802 | 1.045 | 2,33 | 107 | 854 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 272 | 51,5 % | 1.533 | 1.939 | 0,83 | 502 | 770 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 269 | 47,6 % | 1.114 | 893 | 0,74 | 263 | 653 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 269 | 54,6 % | 1.880 | 2.316 | 0,99 | 506 | 809 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 267 | 49,1 % | 1.859 | 2.179 | 0,87 | 614 | 802 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 267 | 54,7 % | 1.597 | 1.630 | 0,79 | 398 | 799 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 266 | 55,3 % | 2.134 | 1.772 | 1,06 | 479 | 840 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 265 | 54,7 % | 1.360 | 1.017 | 0,77 | 247 | 731 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 263 | 53,2 % | 1.671 | 1.170 | 0,87 | 349 | 766 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 262 | 49,2 % | 1.154 | 686 | 0,87 | 100 | 480 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 260 | 52,3 % | 1.914 | 1.443 | 0,94 | 413 | 848 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 256 | 52,7 % | 1.764 | 715 | 1,34 | 92 | 848 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 255 | 47,1 % | 1.339 | 1.507 | 0,88 | 344 | 719 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 253 | 54,5 % | 1.839 | 1.369 | 1,05 | 375 | 837 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 249 | 50,2 % | 1.914 | 1.773 | 1,27 | 528 | 838 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 239 | 50,2 % | 1.649 | 1.656 | 0,96 | 316 | 730 | 9,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 236 | 50,4 % | 1.904 | 1.842 | 1,17 | 417 | 787 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 233 | 53,2 % | 2.195 | 2.401 | 1,12 | 572 | 892 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 232 | 58,6 % | 1.732 | 562 | 2,01 | 96 | 693 | 34,1 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 229 | 47,2 % | 1.246 | 1.453 | 0,77 | 404 | 688 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 227 | 48,0 % | 1.220 | 1.042 | 0,75 | 308 | 672 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V LeopardLT | 227 | 50,7 % | 3.457 | 801 | 1,07 | 209 | 614 | 9,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 227 | 57,3 % | 2.071 | 1.730 | 1,28 | 199 | 797 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 226 | 48,7 % | 1.390 | 945 | 0,65 | 517 | 661 | 11,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 225 | 44,9 % | 1.574 | 1.433 | 1,01 | 244 | 699 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 222 | 51,8 % | 1.618 | 2.012 | 0,82 | 498 | 788 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 220 | 53,2 % | 1.439 | 1.054 | 0,70 | 142 | 611 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 216 | 54,6 % | 2.005 | 2.306 | 0,89 | 626 | 859 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 214 | 52,3 % | 1.784 | 1.919 | 0,89 | 377 | 809 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 210 | 50,5 % | 1.397 | 1.303 | 0,91 | 281 | 721 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 207 | 61,8 % | 5.262 | 1.531 | 2,46 | 89 | 977 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 206 | 51,0 % | 1.004 | 959 | 0,54 | 311 | 662 | 16,5 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 206 | 47,1 % | 1.627 | 1.734 | 0,75 | 344 | 766 | 11,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 206 | 45,6 % | 1.937 | 1.301 | 1,06 | 508 | 821 | 10,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 206 | 51,5 % | 1.564 | 2.035 | 0,79 | 568 | 760 | 15,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 202 | 46,0 % | 1.092 | 977 | 0,69 | 88 | 521 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 202 | 51,0 % | 1.834 | 1.849 | 1,04 | 580 | 850 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 199 | 50,8 % | 1.644 | 1.195 | 0,87 | 270 | 758 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 199 | 47,2 % | 1.528 | 1.906 | 0,98 | 568 | 735 | 10,1 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 195 | 52,8 % | 2.193 | 1.988 | 1,09 | 410 | 861 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 191 | 52,4 % | 2.515 | 718 | 1,34 | 143 | 609 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 190 | 53,7 % | 1.547 | 1.913 | 0,82 | 509 | 826 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 190 | 53,2 % | 2.124 | 2.162 | 1,06 | 335 | 851 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 188 | 55,9 % | 2.223 | 2.345 | 1,08 | 519 | 860 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 186 | 53,2 % | 1.603 | 1.521 | 0,85 | 44 | 717 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 185 | 45,9 % | 1.256 | 1.585 | 0,77 | 290 | 689 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 184 | 51,1 % | 1.440 | 1.237 | 0,91 | 333 | 717 | 8,7 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 181 | 47,5 % | 1.155 | 1.457 | 0,67 | 286 | 653 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 179 | 57,5 % | 1.644 | 791 | 1,09 | 197 | 624 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 175 | 52,0 % | 1.710 | 2.118 | 0,77 | 609 | 787 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 173 | 52,6 % | 1.746 | 1.876 | 0,86 | 446 | 829 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 172 | 52,3 % | 1.443 | 823 | 0,60 | 492 | 657 | 7,6 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 171 | 46,8 % | 1.836 | 597 | 1,35 | 113 | 544 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 170 | 52,9 % | 2.130 | 2.219 | 1,34 | 259 | 852 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 170 | 50,6 % | 1.988 | 2.236 | 1,01 | 577 | 823 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 170 | 51,2 % | 1.464 | 839 | 0,64 | 487 | 646 | 7,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34SMT | 168 | 63,1 % | 4.697 | 1.080 | 2,24 | 129 | 937 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
III BT-SVLT | 166 | 48,8 % | 2.388 | 490 | 1,90 | 39 | 589 | 13,9 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 165 | 49,7 % | 2.191 | 1.955 | 1,18 | 455 | 851 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 162 | 53,1 % | 1.613 | 985 | 0,99 | 351 | 722 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 161 | 46,0 % | 934 | 656 | 0,53 | 296 | 575 | 12,4 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 158 | 51,3 % | 1.941 | 1.793 | 1,01 | 478 | 802 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 153 | 47,1 % | 239 | 260 | 0,39 | 115 | 358 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 150 | 55,3 % | 2.554 | 657 | 1,89 | 71 | 638 | 34,0 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 149 | 48,3 % | 1.639 | 1.686 | 0,88 | 65 | 730 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 149 | 47,0 % | 1.792 | 1.288 | 0,93 | 386 | 749 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 148 | 45,9 % | 1.583 | 2.007 | 0,86 | 441 | 733 | 20,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 144 | 53,5 % | 188 | 100 | 0,48 | 45 | 160 | 20,1 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 143 | 46,2 % | 892 | 363 | 1,04 | 43 | 363 | 26,6 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 143 | 58,7 % | 1.829 | 1.194 | 1,18 | 354 | 827 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 141 | 51,8 % | 1.397 | 1.505 | 0,70 | 513 | 742 | 11,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 141 | 55,3 % | 1.391 | 799 | 0,86 | 155 | 615 | 19,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 140 | 43,6 % | 579 | 286 | 0,27 | 319 | 456 | 4,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 140 | 55,0 % | 4.961 | 1.343 | 2,02 | 102 | 836 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 140 | 41,4 % | 969 | 1.336 | 0,72 | 619 | 617 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 138 | 49,3 % | 945 | 644 | 0,80 | 136 | 550 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 138 | 52,2 % | 1.855 | 1.846 | 0,95 | 391 | 857 | 18,1 % | ★★★ | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 138 | 42,0 % | 223 | 115 | 0,64 | 23 | 133 | 17,4 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 136 | 56,6 % | 1.340 | 1.222 | 0,86 | 335 | 785 | 6,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V AT 2JPz | 135 | 63,7 % | 2.781 | 856 | 1,56 | 91 | 700 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 134 | 55,2 % | 2.046 | 2.044 | 1,37 | 367 | 886 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 131 | 53,4 % | 1.823 | 1.702 | 0,93 | 465 | 784 | 9,9 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 131 | 46,6 % | 1.428 | 1.612 | 0,91 | 400 | 722 | 10,7 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 131 | 44,3 % | 1.085 | 1.696 | 0,63 | 295 | 616 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 131 | 51,1 % | 1.179 | 590 | 0,84 | 201 | 546 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 128 | 56,3 % | 1.649 | 1.309 | 0,98 | 305 | 767 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 128 | 48,4 % | 1.720 | 1.423 | 0,86 | 370 | 797 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 127 | 46,5 % | 1.083 | 412 | 0,80 | 149 | 448 | 12,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 124 | 46,0 % | 1.177 | 861 | 0,47 | 852 | 664 | 3,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 124 | 58,9 % | 2.062 | 979 | 1,27 | 223 | 768 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 124 | 54,8 % | 2.050 | 2.119 | 1,33 | 420 | 908 | 32,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 122 | 46,7 % | 1.364 | 1.269 | 0,81 | 182 | 669 | 11,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V T14HT | 121 | 54,5 % | 3.995 | 1.187 | 2,51 | 113 | 1.069 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 121 | 52,1 % | 1.515 | 811 | 0,83 | 146 | 628 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 120 | 45,8 % | 1.290 | 1.598 | 0,93 | 437 | 671 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 119 | 48,7 % | 922 | 742 | 0,55 | 256 | 559 | 18,5 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 119 | 53,8 % | 1.313 | 1.217 | 0,78 | 289 | 763 | 24,4 % | ★★★ | II. Klasse |
V SU-85JPz | 118 | 51,7 % | 2.039 | 789 | 0,98 | 107 | 546 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 118 | 46,6 % | 1.304 | 1.284 | 0,70 | 22 | 706 | 39,0 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 117 | 49,6 % | 928 | 914 | 0,44 | 1.068 | 669 | 6,0 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 116 | 56,0 % | 1.901 | 2.184 | 1,10 | 594 | 810 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 113 | 56,6 % | 2.091 | 1.564 | 0,85 | 315 | 901 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 112 | 51,8 % | 1.591 | 1.285 | 0,75 | 325 | 746 | 12,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 112 | 39,3 % | 1.372 | 1.307 | 0,78 | 215 | 639 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 112 | 39,3 % | 804 | 567 | 0,70 | 122 | 437 | 14,3 % | – | Ass |
VI T37LT | 111 | 40,5 % | 1.529 | 541 | 0,73 | 315 | 581 | 10,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 110 | 42,7 % | 1.424 | 1.058 | 0,79 | 349 | 679 | 16,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 109 | 49,5 % | 2.056 | 2.033 | 0,97 | 402 | 855 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 109 | 53,2 % | 1.493 | 1.581 | 0,73 | 447 | 791 | 11,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ram IIMT | 108 | 52,8 % | 5.619 | 1.189 | 2,86 | 126 | 983 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 107 | 58,9 % | 1.322 | 1.043 | 0,86 | 84 | 691 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 107 | 50,5 % | 2.042 | 1.496 | 1,07 | 405 | 839 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 107 | 49,5 % | 1.529 | 1.185 | 0,93 | 406 | 717 | 11,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 107 | 49,5 % | 1.667 | 1.441 | 1,03 | 291 | 773 | 12,1 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 106 | 52,8 % | 3.429 | 1.166 | 1,68 | 148 | 838 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 103 | 37,9 % | 1.090 | 859 | 0,55 | 408 | 540 | 5,8 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 102 | 49,0 % | 4.841 | 1.271 | 2,10 | 114 | 771 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 101 | 58,4 % | 1.721 | 1.134 | 1,00 | 290 | 763 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 101 | 46,5 % | 1.331 | 877 | 0,72 | 314 | 579 | 6,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 101 | 54,5 % | 1.277 | 943 | 0,66 | 407 | 693 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 100 | 53,0 % | 1.637 | 785 | 0,93 | 223 | 659 | 12,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 99 | 50,5 % | 2.078 | 1.650 | 1,25 | 249 | 856 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 99 | 38,4 % | 518 | 359 | 0,49 | 68 | 304 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 98 | 52,0 % | 2.020 | 1.553 | 1,04 | 523 | 904 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 98 | 51,0 % | 1.551 | 914 | 1,03 | 234 | 769 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 97 | 52,6 % | 1.194 | 840 | 0,89 | 142 | 606 | 21,6 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 97 | 41,2 % | 728 | 1.010 | 0,29 | 34 | 617 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 96 | 57,3 % | 1.929 | 1.107 | 0,95 | 307 | 752 | 12,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VI HummelArt | 96 | 50,0 % | 798 | 571 | 0,75 | 121 | 452 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 96 | 54,2 % | 1.242 | 1.128 | 0,46 | 317 | 765 | 5,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 96 | 47,9 % | 1.189 | 874 | 0,48 | 690 | 646 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 95 | 46,3 % | 1.761 | 1.307 | 0,89 | 443 | 771 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
V Matilda IVMT | 95 | 61,1 % | 5.931 | 1.535 | 2,37 | 136 | 1.249 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 95 | 48,4 % | 972 | 442 | 0,79 | 87 | 445 | 7,4 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 94 | 42,6 % | 3.205 | 818 | 1,72 | 72 | 689 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 93 | 52,7 % | 1.484 | 1.332 | 0,80 | 45 | 748 | 36,6 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 92 | 54,3 % | 1.549 | 1.346 | 0,64 | 425 | 856 | 18,5 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 92 | 57,6 % | 1.070 | 760 | 0,48 | 885 | 700 | 5,4 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 92 | 60,9 % | 2.112 | 1.347 | 1,15 | 253 | 884 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 91 | 45,1 % | 1.308 | 1.429 | 0,68 | 224 | 633 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 90 | 50,0 % | 1.221 | 683 | 0,53 | 653 | 640 | 4,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 88 | 45,5 % | 1.192 | 1.230 | 0,80 | 441 | 677 | 6,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 87 | 51,7 % | 356 | 161 | 0,41 | 56 | 182 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 87 | 62,1 % | 1.061 | 555 | 0,78 | 197 | 572 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 87 | 49,4 % | 1.551 | 1.100 | 0,82 | 223 | 706 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 87 | 46,0 % | 1.484 | 1.961 | 0,72 | 505 | 741 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 86 | 46,5 % | 109 | 81 | 0,28 | 47 | 146 | 20,9 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 85 | 62,4 % | 1.817 | 2.445 | 0,87 | 580 | 903 | 28,2 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 85 | 47,1 % | 568 | 205 | 0,45 | 66 | 298 | 14,1 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 84 | 46,4 % | 1.628 | 2.129 | 0,88 | 339 | 709 | 19,0 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 79 | 54,4 % | 1.741 | 1.501 | 0,71 | 372 | 833 | 8,9 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 79 | 45,6 % | 777 | 339 | 0,80 | 85 | 367 | 11,4 % | – | Ass |
VII PantherMT | 79 | 49,4 % | 1.546 | 953 | 0,89 | 320 | 695 | 10,1 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 75 | 44,0 % | 1.148 | 1.547 | 0,68 | 586 | 651 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 74 | 50,0 % | 983 | 558 | 0,61 | 228 | 517 | 14,9 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 74 | 58,1 % | 1.489 | 1.626 | 0,47 | 103 | 684 | 40,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 72 | 45,8 % | 1.305 | 1.225 | 0,78 | 175 | 643 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 71 | 54,9 % | 3.822 | 1.221 | 2,04 | 74 | 936 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 71 | 52,1 % | 1.696 | 1.922 | 1,11 | 332 | 746 | 21,1 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 71 | 59,2 % | 1.570 | 1.071 | 0,96 | 297 | 762 | 36,6 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 71 | 52,1 % | 987 | 576 | 1,03 | 85 | 456 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 69 | 50,7 % | 1.579 | 992 | 1,04 | 205 | 628 | 30,4 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 68 | 47,1 % | 1.652 | 881 | 0,65 | 462 | 695 | 14,7 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 68 | 45,6 % | 5.191 | 1.479 | 2,24 | 109 | 1.039 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 67 | 44,8 % | 1.041 | 1.510 | 0,57 | 536 | 697 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 67 | 43,3 % | 991 | 1.045 | 0,34 | 61 | 647 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 66 | 50,0 % | 2.476 | 1.001 | 1,15 | 382 | 732 | 10,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 66 | 45,5 % | 1.136 | 331 | 0,52 | 127 | 429 | 12,1 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 65 | 56,9 % | 1.629 | 936 | 0,95 | 264 | 712 | 20,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 65 | 46,2 % | 455 | 208 | 0,52 | 48 | 238 | 16,9 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 65 | 49,2 % | 1.402 | 1.685 | 0,91 | 640 | 738 | 9,2 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 65 | 55,4 % | 1.841 | 1.217 | 1,03 | 324 | 872 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 65 | 46,2 % | 322 | 164 | 0,57 | 31 | 191 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 65 | 67,7 % | 1.667 | 973 | 0,82 | 310 | 756 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 64 | 54,7 % | 1.561 | 1.937 | 1,03 | 323 | 731 | 26,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 64 | 56,3 % | 1.446 | 2.026 | 0,67 | 393 | 742 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 64 | 53,1 % | 1.507 | 1.457 | 0,92 | 367 | 766 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 63 | 54,0 % | 1.611 | 916 | 1,05 | 88 | 626 | 44,4 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 62 | 58,1 % | 1.754 | 1.152 | 1,06 | 232 | 736 | 22,6 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 62 | 38,7 % | 946 | 463 | 0,79 | 91 | 384 | 17,7 % | – | Ass |
V BishopArt | 62 | 61,3 % | 1.732 | 629 | 1,24 | 93 | 512 | 41,9 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 62 | 45,2 % | 569 | 334 | 0,44 | 60 | 340 | 14,5 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 62 | 56,5 % | 1.141 | 1.185 | 0,53 | 478 | 711 | 8,1 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 61 | 49,2 % | 1.139 | 336 | 0,82 | 68 | 337 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 61 | 34,4 % | 687 | 560 | 0,46 | 242 | 483 | 4,9 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 60 | 53,3 % | 1.340 | 666 | 0,83 | 244 | 589 | 11,7 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 58 | 34,5 % | 1.136 | 1.866 | 0,76 | 383 | 637 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 57 | 52,6 % | 1.108 | 615 | 0,74 | 67 | 472 | 22,8 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 57 | 52,6 % | 2.199 | 1.388 | 1,02 | 415 | 804 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 57 | 61,4 % | 2.239 | 1.893 | 1,26 | 706 | 934 | 21,1 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 56 | 58,9 % | 1.544 | 1.440 | 0,80 | 233 | 788 | 19,6 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 56 | 53,6 % | 1.079 | 497 | 0,91 | 104 | 505 | 17,9 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 55 | 56,4 % | 2.010 | 1.164 | 1,02 | 386 | 790 | 20,0 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 55 | 34,5 % | 2.665 | 826 | 1,65 | 63 | 611 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 55 | 52,7 % | 1.089 | 373 | 0,51 | 407 | 547 | 7,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 54 | 51,9 % | 1.756 | 1.831 | 0,89 | 597 | 819 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 54 | 42,6 % | 1.105 | 1.282 | 0,56 | 18 | 703 | 40,7 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 54 | 51,9 % | 391 | 131 | 0,20 | 164 | 331 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 53 | 50,9 % | 1.504 | 1.435 | 0,92 | 350 | 790 | 20,8 % | – | Ass |
VII T20MT | 53 | 50,9 % | 1.808 | 1.087 | 1,17 | 288 | 742 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T40JPz | 52 | 46,2 % | 385 | 225 | 0,54 | 97 | 301 | 9,6 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 51 | 60,8 % | 614 | 187 | 0,33 | 141 | 355 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 51 | 51,0 % | 1.503 | 740 | 0,88 | 183 | 608 | 7,8 % | – | Ass |
VII A-44MT | 50 | 72,0 % | 2.428 | 1.248 | 1,24 | 447 | 895 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 50 | 56,0 % | 1.485 | 821 | 0,84 | 229 | 654 | 18,0 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 50 | 48,0 % | 1.114 | 1.082 | 0,64 | 352 | 706 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 49 | 55,1 % | 959 | 622 | 0,39 | 711 | 639 | 4,1 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 49 | 55,1 % | 377 | 116 | 0,45 | 60 | 187 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 48 | 54,2 % | 1.658 | 807 | 1,00 | 197 | 649 | 6,3 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 48 | 41,7 % | 1.454 | 1.252 | 0,75 | 371 | 669 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 47 | 51,1 % | 825 | 269 | 0,40 | 253 | 424 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 47 | 55,3 % | 1.671 | 1.412 | 1,17 | 287 | 856 | 19,1 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 47 | 61,7 % | 674 | 196 | 0,45 | 159 | 405 | 8,5 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 47 | 42,6 % | 400 | 185 | 0,30 | 56 | 288 | 4,3 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 47 | 61,7 % | 1.762 | 753 | 1,43 | 149 | 674 | 21,3 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 47 | 40,4 % | 1.649 | 875 | 0,94 | 433 | 668 | 10,6 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 46 | 54,3 % | 704 | 265 | 0,54 | 150 | 400 | 6,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 46 | 50,0 % | 132 | 97 | 0,37 | 25 | 136 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 45 | 48,9 % | 637 | 237 | 0,56 | 57 | 296 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 45 | 46,7 % | 1.493 | 570 | 0,73 | 143 | 503 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 43 | 55,8 % | 2.010 | 863 | 0,95 | 235 | 687 | 11,6 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 42 | 57,1 % | 1.387 | 611 | 1,45 | 66 | 511 | 47,6 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 41 | 46,3 % | 2.013 | 887 | 1,10 | 259 | 663 | 12,2 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 41 | 43,9 % | 388 | 184 | 0,44 | 109 | 307 | 2,4 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 40 | 57,5 % | 1.541 | 1.936 | 1,05 | 264 | 709 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 39 | 59,0 % | 1.362 | 484 | 1,00 | 146 | 495 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 36 | 55,6 % | 1.576 | 799 | 0,69 | 292 | 640 | 13,9 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 36 | 41,7 % | 218 | 166 | 0,61 | 70 | 236 | 13,9 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 36 | 58,3 % | 4.411 | 552 | 2,94 | 25 | 666 | 27,8 % | – | Ass |
VI M6HT | 36 | 33,3 % | 1.105 | 762 | 0,64 | 167 | 540 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 35 | 74,3 % | 1.801 | 719 | 1,17 | 321 | 751 | 22,9 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 35 | 60,0 % | 703 | 274 | 0,40 | 237 | 437 | 2,9 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 35 | 48,6 % | 1.724 | 1.672 | 1,20 | 362 | 855 | 17,1 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 33 | 48,5 % | 473 | 188 | 0,27 | 256 | 399 | 3,0 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 33 | 60,6 % | 1.590 | 1.290 | 1,00 | 5 | 735 | 54,5 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 32 | 37,5 % | 291 | 182 | 0,41 | 62 | 294 | 15,6 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 32 | 40,6 % | 1.601 | 1.168 | 0,94 | 371 | 655 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 31 | 35,5 % | 1.236 | 2.060 | 0,65 | 353 | 608 | 9,7 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 30 | 53,3 % | 1.565 | 1.796 | 0,77 | 428 | 576 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 30 | 53,3 % | 2.341 | 661 | 1,17 | 163 | 592 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 29 | 37,9 % | 859 | 607 | 0,69 | 206 | 441 | 13,8 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 29 | 51,7 % | 1.256 | 227 | 1,38 | 10 | 400 | 13,8 % | – | Ass |
V P.43MT | 29 | 48,3 % | 1.449 | 518 | 0,86 | 162 | 516 | 13,8 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 28 | 64,3 % | 1.465 | 868 | 0,82 | 39 | 739 | 50,0 % | – | Ass |
II Pz. II DLT | 28 | 39,3 % | 405 | 129 | 0,79 | 30 | 310 | 17,9 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 27 | 55,6 % | 1.431 | 708 | 1,41 | 83 | 557 | 37,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 27 | 25,9 % | 83 | 82 | 0,37 | 38 | 140 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 27 | 63,0 % | 1.877 | 916 | 1,04 | 193 | 644 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 27 | 44,4 % | 320 | 192 | 0,41 | 104 | 295 | 14,8 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 26 | 57,7 % | 1.269 | 1.762 | 0,46 | 371 | 705 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 26 | 53,8 % | 1.786 | 859 | 1,00 | 182 | 611 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 26 | 42,3 % | 897 | 304 | 0,42 | 236 | 447 | 7,7 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 26 | 50,0 % | 756 | 294 | 0,85 | 60 | 374 | 26,9 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 25 | 48,0 % | 1.304 | 1.859 | 0,48 | 706 | 710 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 25 | 28,0 % | 1.274 | 1.096 | 0,96 | 228 | 588 | 4,0 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 25 | 44,0 % | 980 | 271 | 0,60 | 108 | 359 | 8,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 24 | 41,7 % | 1.626 | 1.916 | 0,67 | 339 | 776 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 24 | 54,2 % | 1.788 | 455 | 0,92 | 142 | 508 | 20,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 24 | 50,0 % | 469 | 753 | 0,13 | 72 | 567 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 23 | 43,5 % | 1.352 | 1.161 | 0,52 | 533 | 753 | 13,0 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 23 | 56,5 % | 1.442 | 1.653 | 1,00 | 693 | 703 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 23 | 43,5 % | 767 | 579 | 0,61 | 74 | 465 | 34,8 % | – | Ass |
II T-45LT | 23 | 60,9 % | 3.390 | 425 | 2,65 | 20 | 703 | 34,8 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 22 | 59,1 % | 4.488 | 757 | 3,09 | 103 | 925 | 40,9 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 22 | 63,6 % | 825 | 214 | 0,55 | 63 | 287 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 22 | 40,9 % | 2.327 | 1.132 | 0,91 | 370 | 708 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 22 | 45,5 % | 1.153 | 434 | 0,68 | 294 | 510 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 22 | 63,6 % | 3.847 | 611 | 1,95 | 12 | 701 | 4,5 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 21 | 57,1 % | 2.123 | 1.577 | 1,05 | 586 | 961 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 21 | 47,6 % | 1.602 | 926 | 0,71 | 284 | 623 | 4,8 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 21 | 52,4 % | 264 | 80 | 0,33 | 23 | 116 | 23,8 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 21 | 52,4 % | 400 | 128 | 0,38 | 60 | 271 | 4,8 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 20 | 45,0 % | 1.037 | 1.522 | 0,60 | 641 | 657 | 5,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 20 | 60,0 % | 1.846 | 566 | 1,05 | 164 | 597 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 20 | 30,0 % | 3.010 | 411 | 1,90 | 12 | 498 | 5,0 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 20 | 40,0 % | 1.262 | 922 | 0,85 | 129 | 602 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 19 | 47,4 % | 1.802 | 846 | 1,11 | 241 | 650 | 15,8 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 19 | 42,1 % | 154 | 124 | 0,32 | 30 | 195 | 5,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 19 | 36,8 % | 192 | 107 | 0,37 | 25 | 232 | 5,3 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 19 | 52,6 % | 672 | 946 | 0,58 | 372 | 635 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 18 | 33,3 % | 1.320 | 1.173 | 0,72 | 424 | 587 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X G.W. E 100Art | 18 | 55,6 % | 1.434 | 1.672 | 0,78 | 38 | 677 | 55,6 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 18 | 72,2 % | 938 | 241 | 0,44 | 93 | 400 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 18 | 50,0 % | 1.504 | 1.029 | 1,11 | 217 | 675 | 22,2 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 17 | 35,3 % | 105 | 81 | 0,41 | 43 | 162 | 23,5 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 17 | 47,1 % | 49 | 52 | 0,29 | 33 | 203 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 17 | 47,1 % | 565 | 275 | 0,35 | 39 | 306 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 16 | 37,5 % | 442 | 226 | 0,75 | 25 | 270 | 6,3 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 16 | 56,3 % | 1.206 | 1.794 | 0,81 | 318 | 769 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 16 | 56,3 % | 328 | 89 | 0,31 | 20 | 126 | 18,8 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 15 | 46,7 % | 1.455 | 248 | 0,80 | 42 | 385 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 15 | 40,0 % | 894 | 512 | 0,53 | 643 | 620 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 13 | 38,5 % | 247 | 105 | 0,54 | 27 | 196 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 13 | 46,2 % | 742 | 1.296 | 0,38 | 395 | 615 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 13 | 30,8 % | 1.223 | 773 | 1,08 | 258 | 599 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 12 | 50,0 % | 131 | 93 | 0,42 | 50 | 211 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 12 | 58,3 % | 354 | 122 | 0,25 | 35 | 233 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 11 | 36,4 % | 248 | 128 | 0,64 | 50 | 254 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 11 | 45,5 % | 754 | 212 | 0,73 | 63 | 311 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 11 | 54,5 % | 1.206 | 345 | 0,64 | 98 | 450 | 18,2 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 11 | 36,4 % | 350 | 133 | 0,55 | 14 | 193 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 11 | 45,5 % | 36 | 56 | 0,18 | 9 | 111 | 0,0 % | – | – |
VII FV201 (A45)HT | 10 | 40,0 % | 1.204 | 923 | 0,80 | 500 | 756 | 10,0 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 10 | 20,0 % | 581 | 1.365 | 0,20 | 441 | 471 | 0,0 % | – | – |
III FCM36Pak40JPz | 10 | 50,0 % | 586 | 251 | 1,40 | 66 | 345 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 10 | 40,0 % | 0 | 41 | 0,00 | 6 | 103 | 10,0 % | – | – |
III LTPLT | 9 | 55,6 % | 2.624 | 430 | 1,56 | 107 | 594 | 33,3 % | – | Ass |
I Medium IMT | 9 | 55,6 % | 283 | 75 | 0,56 | 26 | 118 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 9 | 33,3 % | 888 | 1.673 | 0,33 | 603 | 612 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 9 | 55,6 % | 1.721 | 343 | 0,67 | 18 | 426 | 0,0 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 9 | 33,3 % | 1.949 | 336 | 1,44 | 13 | 409 | 0,0 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 9 | 55,6 % | 4.684 | 792 | 2,22 | 49 | 870 | 33,3 % | – | Ass |
II BT-2LT | 9 | 55,6 % | 787 | 170 | 0,44 | 36 | 185 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 9 | 55,6 % | 1.219 | 1.511 | 0,56 | 47 | 680 | 55,6 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 66,7 % | 221 | 50 | 0,00 | 69 | 172 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ChimeraMT | 9 | 66,7 % | 2.025 | 1.660 | 1,22 | 543 | 1.022 | 22,2 % | – | Ass |
X 121MT | 8 | 62,5 % | 1.779 | 2.065 | 0,75 | 624 | 822 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 8 | 50,0 % | 1.937 | 384 | 1,38 | 58 | 502 | 12,5 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 8 | 50,0 % | 2.231 | 719 | 0,75 | 322 | 621 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 7 | 14,3 % | 3.926 | 790 | 1,43 | 13 | 662 | 0,0 % | – | Ass |
I Strv fm/21LT | 7 | 57,1 % | 292 | 75 | 0,43 | 9 | 226 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T23E3MT | 7 | 14,3 % | 820 | 687 | 0,43 | 619 | 497 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 28,6 % | 292 | 96 | 0,71 | 28 | 129 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 7 | 14,3 % | 606 | 783 | 0,43 | 502 | 393 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 30 BMT | 6 | 33,3 % | 313 | 762 | 0,67 | 556 | 460 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 6 | 50,0 % | 786 | 282 | 1,17 | 44 | 392 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 6 | 66,7 % | 329 | 79 | 0,33 | 9 | 199 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 5 | 60,0 % | 2.791 | 2.060 | 1,20 | 389 | 910 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 5 | 60,0 % | 739 | 174 | 0,40 | 16 | 360 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 5 | 20,0 % | 479 | 1.184 | 0,20 | 394 | 459 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 5 | 20,0 % | 0 | 35 | 0,40 | 1 | 117 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 5 | 40,0 % | 139 | 66 | 0,80 | 2 | 150 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 5 | 60,0 % | 1.128 | 1.106 | 1,00 | 43 | 597 | 40,0 % | – | – |
X FV4005JPz | 4 | 50,0 % | 1.302 | 1.654 | 1,50 | 494 | 768 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 4 | 100,0 % | 971 | 222 | 0,50 | 12 | 414 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 4 | 25,0 % | 2.221 | 2.515 | 1,25 | 736 | 725 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 4 | 25,0 % | 94 | 357 | 0,25 | 1.530 | 532 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 4 | 75,0 % | 1.096 | 1.459 | 0,50 | 179 | 737 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 4 | 50,0 % | 522 | 115 | 0,50 | 0 | 159 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 25,0 % | 45 | 76 | 0,25 | 48 | 186 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 4 | 50,0 % | 2.169 | 1.054 | 0,75 | 324 | 918 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 4 | 75,0 % | 428 | 114 | 0,75 | 0 | 269 | 75,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 25,0 % | 36 | 56 | 0,25 | 0 | 88 | 25,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 4 | 75,0 % | 393 | 79 | 0,25 | 10 | 226 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 3 | 66,7 % | 975 | 865 | 0,33 | 515 | 709 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 66,7 % | 228 | 49 | 0,33 | 14 | 194 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 3 | 33,3 % | 790 | 850 | 1,00 | 140 | 429 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 66,7 % | 918 | 187 | 0,33 | 33 | 295 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 3 | 33,3 % | 338 | 160 | 0,00 | 33 | 190 | 33,3 % | – | – |
I R. OtsuLT | 3 | 66,7 % | 578 | 104 | 1,33 | 0 | 287 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 2 | 50,0 % | 2.842 | 1.296 | 1,50 | 178 | 937 | 0,0 % | – | I. Klasse |
| #31489 | 2 | 0,0 % | – | 607 | 0,50 | 551 | 235 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 2 | 50,0 % | 3.492 | 1.278 | 1,50 | 457 | 730 | 50,0 % | – | II. Klasse |
| #43025 | 2 | 50,0 % | – | 1.132 | 0,50 | 187 | 597 | 0,0 % | – | – |
X K-91MT | 1 | 0,0 % | 101 | 518 | 1,00 | 1.579 | 476 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX M4 49HT | 1 | 100,0 % | 4.288 | 2.513 | 3,00 | 797 | 1.640 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 483 | 98 | 0,00 | 0 | 260 | 0,0 % | – | – |
| #53889 | 1 | 0,0 % | – | 912 | 0,00 | 737 | 417 | 0,0 % | – | – |
| #61233 | 1 | 100,0 % | – | 3.590 | 1,00 | 1.482 | 1.278 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 1 | 100,0 % | 677 | 628 | 2,00 | 264 | 840 | 0,0 % | – | – |
| #51617 | 1 | 100,0 % | – | 2.571 | 1,00 | 1.125 | 992 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 58 MutzMT | 1 | 0,0 % | 1.321 | 1.069 | 1,00 | 0 | 341 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 2.136 | 450 | 3,00 | 0 | 726 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.948 | 319 | 2,00 | 133 | 761 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 1 | 100,0 % | 3.416 | 3.517 | 2,00 | 516 | 1.463 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 23 | 0,00 | 0 | 204 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [S-A-R] Super Amigos Revolution | Unteroffizier | 01.11.2023 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 466 |
| 45,7 % |
| 186 |
| Stufe I | 62 | 45,2 % | 82 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 26.397 | 53,4 % | 1.620 |
| Mittlerer Panzer | 12.174 | 50,5 % | 1.206 |
| Jagdpanzer | 7.365 | 51,2 % | 1.352 |
| Leichter Panzer | 5.462 | 49,8 % | 630 |
| Artillerie | 2.829 | 50,9 % | 1.039 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 18.495 | 53,7 % | 1.518 |
| Deutschland | 12.737 | 51,0 % | 1.297 |
| USA | 7.263 | 50,2 % | 1.246 |
| Großbritannien | 3.634 | 53,0 % | 1.205 |
| China | 3.425 | 51,6 % | 1.184 |
| Frankreich | 3.148 | 49,8 % | 1.060 |
| Schweden | 1.455 | 50,9 % | 1.465 |
| Polen | 1.258 | 53,0 % | 1.767 |
| Japan | 1.178 | 53,7 % | 1.571 |
| Italien | 892 | 50,0 % | 1.390 |
| Tschechoslowakei | 742 | 48,0 % | 1.252 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
166 verschiedene Erfolge
Krieger
× 611
Großkaliber
× 2.545
Unterstützer
× 613
Panzer-Meisterschütze
× 97
Wachposten
× 26
Stahlwand
× 1.351
Verteidiger
× 81
Eroberer
× 22
Aufklärer
× 24
Taktisches Genie
× 5
Förster
× 1
Guerilla
× 14
Duellant
× 4.449
Kämpfer
× 2.589
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Pool-Medaille
× 6
Radley-Walters-Medaille
× 61
Najdin-Medaille
× 107
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 13
Entscheidender Beitrag
× 9
Waffenbrüder
× 161
Gepanzerte Faust
× 22
Auge um Auge!
× 125
Hand Gottes
× 1.275
Brandstifter
× 625
Sprengmeister
× 706
Schläger
× 8.120
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 1.805
Kamikaze
× 65
Späher
× 7
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 23.168
Sensenmann
× 11
Mausefalle
× 15
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 35
Der Löwe von Sinai
× 55
Panzerbrecher
× 89
Richtschütze
× 208
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 12
Lehväslaiho-Medaille
× 78
Orlik-Medaille
× 50
Halonen-Medaille
× 2
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 161
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 1
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 538
Spartaner
× 458
Glückspilz
× 36
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 408
Fußballspieler 2016
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Eroberer (Klasse I)
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 2
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 13
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 5
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 9
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 2
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 3
