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Konto seit – · letztes Gefecht vor 20 Std. · aktualisiert gerade eben
SIGH · Rekrut · im Clan seit 18.08.2026
Gefechte
21.561
Siegquote
53,77 %
WN8
1.832
Ø Schaden
1.134
Ø Erfahrung
619
Ø Stufe
6,83
Ø Abschüsse
1,05
Ø Aufgeklärt
0,92
Überlebensrate
34,73 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
281
Ø Geblockt
243
Schadensverhältnis
1,46
Abschüsse / Tod
1,62
Max. Schaden
6.617
ISU-152
Max. Abschüsse
11
Cromwell B
Max. Erfahrung
2.640
Panzer gespielt
294
WN7
1.351
Effizienz (EFF)
1.103
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 21.561 | 53,77 % | 1.832 | 1.134 | 1,05 | 619 | 1,62 | 34,7 % | 6,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 7 | 14,3 % | 1.630 |
| Stufe X | 920 | 53,5 % | 1.858 |
| Stufe IX | 3.369 | 51,4 % | 1.633 |
| Stufe VIII | 4.771 | 53,7 % | 1.482 |
| Stufe VII | 2.918 | 53,3 % | 1.104 |
| Stufe VI | 5.279 | 56,2 % | 949 |
| Stufe V | 2.083 | 54,2 % | 606 |
| Stufe IV | 959 | 48,3 % | 343 |
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
16
★★
1 Gefechtsauszeichnung
66
★
Meisterschaft: Ass
83
Meisterschaft: I. Klasse
96
Meisterschaft: II. Klasse
76
Meisterschaft: III. Klasse
30
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-3HT | 879 | 60,5 % | 3.000 | 1.988 | 1,37 | 401 | 816 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 808 | 56,9 % | 2.516 | 1.158 | 1,43 | 217 | 669 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 583 | 63,5 % | 2.829 | 1.123 | 1,66 | 365 | 735 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 494 | 50,8 % | 1.522 | 1.418 | 0,87 | 200 | 588 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 451 | 59,0 % | 2.463 | 838 | 1,58 | 159 | 558 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 445 | 51,7 % | 1.613 | 1.268 | 0,96 | 157 | 454 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 408 | 59,6 % | 2.575 | 1.139 | 1,72 | 163 | 605 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 352 | 56,3 % | 2.010 | 1.030 | 1,44 | 124 | 551 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 339 | 53,4 % | 2.158 | 1.229 | 0,99 | 757 | 677 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 332 | 47,9 % | 2.752 | 1.566 | 0,98 | 606 | 795 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
III Gr.Tr.MT | 328 | 57,6 % | 1.554 | 355 | 1,22 | 107 | 418 | 32,3 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 312 | 59,6 % | 2.527 | 978 | 1,43 | 326 | 644 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 309 | 59,9 % | 2.167 | 1.078 | 1,34 | 208 | 643 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 296 | 56,1 % | 2.307 | 1.723 | 1,10 | 324 | 933 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 291 | 48,5 % | 2.016 | 1.898 | 1,03 | 482 | 614 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 280 | 52,1 % | 1.878 | 1.270 | 1,04 | 330 | 688 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
II TetrarchLT | 279 | 56,6 % | 1.745 | 285 | 1,52 | 57 | 332 | 30,8 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 267 | 53,9 % | 2.273 | 1.650 | 1,42 | 296 | 664 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 251 | 51,8 % | 1.668 | 540 | 0,65 | 391 | 466 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 246 | 54,1 % | 2.185 | 2.354 | 0,96 | 558 | 713 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 232 | 53,4 % | 2.228 | 2.008 | 1,21 | 371 | 807 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 226 | 48,7 % | 1.690 | 1.624 | 1,15 | 164 | 643 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 226 | 59,3 % | 1.570 | 766 | 0,78 | 653 | 722 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 224 | 41,1 % | 1.367 | 1.255 | 0,61 | 1.110 | 629 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 219 | 60,3 % | 2.455 | 1.146 | 1,32 | 225 | 653 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 211 | 60,7 % | 1.502 | 1.531 | 0,73 | 128 | 708 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 195 | 60,0 % | 1.610 | 2.248 | 0,89 | 218 | 645 | 46,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 193 | 47,7 % | 1.149 | 873 | 0,82 | 145 | 447 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 181 | 55,2 % | 1.855 | 1.233 | 1,14 | 287 | 616 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 167 | 50,3 % | 1.060 | 768 | 0,84 | 101 | 364 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 157 | 51,6 % | 1.422 | 1.277 | 0,72 | 492 | 682 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 152 | 50,0 % | 1.321 | 1.151 | 0,55 | 60 | 589 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 151 | 58,9 % | 2.063 | 1.843 | 1,06 | 491 | 884 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 151 | 44,4 % | 1.126 | 527 | 1,01 | 89 | 340 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 150 | 50,7 % | 1.902 | 1.389 | 0,89 | 430 | 819 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 147 | 57,1 % | 2.181 | 1.110 | 1,17 | 375 | 672 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 145 | 47,6 % | 1.283 | 1.691 | 0,99 | 225 | 668 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 145 | 55,2 % | 1.900 | 1.202 | 1,08 | 327 | 721 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 141 | 49,6 % | 1.575 | 1.427 | 0,95 | 694 | 772 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 140 | 50,0 % | 1.426 | 980 | 0,99 | 133 | 437 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 138 | 53,6 % | 1.453 | 584 | 1,06 | 77 | 357 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 136 | 52,9 % | 2.192 | 1.358 | 1,13 | 304 | 582 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 129 | 45,7 % | 1.626 | 893 | 0,90 | 162 | 555 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 126 | 54,0 % | 2.304 | 1.428 | 1,40 | 292 | 625 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 125 | 51,2 % | 1.488 | 1.407 | 0,99 | 209 | 707 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 124 | 48,4 % | 1.463 | 1.144 | 0,96 | 467 | 681 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 123 | 50,4 % | 1.894 | 2.262 | 1,31 | 317 | 782 | 46,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 123 | 52,0 % | 1.621 | 775 | 1,13 | 181 | 541 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 112 | 46,4 % | 1.864 | 1.551 | 0,83 | 369 | 822 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 111 | 48,6 % | 1.930 | 855 | 0,87 | 364 | 628 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 110 | 65,5 % | 2.195 | 1.435 | 1,22 | 324 | 832 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 108 | 53,7 % | 2.265 | 927 | 0,99 | 362 | 660 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 108 | 49,1 % | 1.803 | 1.501 | 0,81 | 414 | 790 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 106 | 48,1 % | 1.265 | 1.658 | 0,85 | 157 | 655 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 106 | 47,2 % | 1.549 | 1.825 | 0,92 | 406 | 756 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 105 | 44,8 % | 1.308 | 1.274 | 0,76 | 264 | 704 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 105 | 44,8 % | 1.866 | 641 | 1,01 | 141 | 486 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 103 | 56,3 % | 1.781 | 1.727 | 1,02 | 477 | 775 | 36,9 % | ★★★ | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 103 | 55,3 % | 1.412 | 396 | 0,59 | 274 | 385 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 102 | 43,1 % | 932 | 281 | 0,57 | 190 | 324 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 101 | 47,5 % | 1.982 | 1.120 | 1,05 | 344 | 716 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 100 | 59,0 % | 2.033 | 964 | 0,65 | 538 | 646 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 100 | 61,0 % | 2.260 | 2.114 | 0,98 | 389 | 972 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 99 | 46,5 % | 1.561 | 1.547 | 1,28 | 197 | 680 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 99 | 55,6 % | 1.842 | 1.562 | 1,02 | 306 | 811 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 97 | 46,4 % | 1.323 | 1.050 | 1,00 | 64 | 644 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 96 | 55,2 % | 1.242 | 541 | 1,04 | 120 | 483 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 96 | 54,2 % | 1.673 | 1.689 | 0,84 | 552 | 754 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 95 | 55,8 % | 1.542 | 778 | 0,64 | 1.182 | 794 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 95 | 46,3 % | 1.155 | 1.026 | 0,91 | 338 | 619 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 95 | 46,3 % | 893 | 524 | 0,93 | 130 | 340 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 92 | 50,0 % | 1.461 | 1.132 | 0,74 | 488 | 661 | 27,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 92 | 43,5 % | 1.119 | 1.274 | 0,88 | 496 | 632 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 91 | 54,9 % | 1.366 | 761 | 0,95 | 169 | 478 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 90 | 47,8 % | 1.654 | 487 | 1,04 | 174 | 385 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 90 | 47,8 % | 1.569 | 551 | 1,56 | 60 | 404 | 31,1 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 88 | 34,1 % | 969 | 713 | 0,84 | 85 | 365 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 86 | 46,5 % | 1.512 | 741 | 1,02 | 162 | 488 | 25,6 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 86 | 48,8 % | 1.682 | 1.804 | 0,85 | 396 | 825 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 84 | 59,5 % | 1.290 | 494 | 0,96 | 148 | 394 | 44,0 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 84 | 48,8 % | 1.679 | 1.398 | 0,80 | 236 | 771 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 83 | 54,2 % | 2.690 | 1.234 | 1,59 | 209 | 842 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 83 | 57,8 % | 1.672 | 1.090 | 1,14 | 89 | 600 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 82 | 56,1 % | 1.885 | 1.671 | 1,02 | 293 | 862 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 82 | 41,5 % | 1.200 | 1.172 | 0,61 | 32 | 671 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 82 | 57,3 % | 1.777 | 1.414 | 0,73 | 215 | 850 | 45,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 79 | 49,4 % | 993 | 858 | 0,65 | 39 | 552 | 53,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 77 | 68,8 % | 1.968 | 969 | 1,01 | 197 | 790 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 76 | 53,9 % | 1.989 | 671 | 1,28 | 162 | 652 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 75 | 61,3 % | 1.185 | 1.265 | 0,51 | 60 | 707 | 49,3 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 73 | 58,9 % | 1.712 | 694 | 1,15 | 36 | 395 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 71 | 52,1 % | 1.636 | 804 | 1,04 | 196 | 496 | 39,4 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 71 | 40,8 % | 1.809 | 615 | 0,83 | 318 | 579 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 70 | 51,4 % | 1.749 | 1.257 | 0,80 | 427 | 725 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 69 | 46,4 % | 1.651 | 529 | 1,13 | 133 | 394 | 29,0 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 69 | 63,8 % | 2.190 | 2.236 | 1,03 | 421 | 1.024 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 68 | 51,5 % | 1.408 | 788 | 0,76 | 159 | 522 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 67 | 52,2 % | 2.457 | 708 | 1,00 | 287 | 700 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VI TOG II*HT | 67 | 56,7 % | 1.535 | 797 | 1,13 | 114 | 480 | 49,3 % | – | Ass |
VII A-44MT | 67 | 62,7 % | 2.273 | 1.188 | 1,16 | 339 | 853 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 66 | 50,0 % | 1.309 | 367 | 0,76 | 45 | 337 | 43,9 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 64 | 51,6 % | – | 1.853 | 0,91 | 279 | 867 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 63 | 52,4 % | 1.909 | 1.298 | 1,00 | 234 | 807 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 61 | 55,7 % | 1.321 | 960 | 0,82 | 265 | 691 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 61 | 65,6 % | 2.071 | 1.376 | 1,02 | 359 | 707 | 39,3 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 61 | 59,0 % | 945 | 450 | 0,72 | 41 | 391 | 47,5 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 60 | 60,0 % | 1.084 | 609 | 0,87 | 138 | 499 | 46,7 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 59 | 52,5 % | 1.198 | 563 | 0,97 | 105 | 519 | 28,8 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 59 | 33,9 % | 1.189 | 379 | 0,54 | 224 | 396 | 15,3 % | – | Ass |
IX Chieftain P.HT | 58 | 48,3 % | 1.416 | 1.574 | 0,76 | 478 | 811 | 37,9 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 57 | 50,9 % | 1.737 | 709 | 1,35 | 209 | 483 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 56 | 66,1 % | 1.822 | 895 | 0,80 | 209 | 691 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 54 | 59,3 % | 1.756 | 464 | 0,59 | 282 | 432 | 18,5 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 52 | 59,6 % | 728 | 255 | 0,38 | 354 | 435 | 9,6 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 51 | 54,9 % | 1.531 | 971 | 0,96 | 362 | 743 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 51 | 60,8 % | 1.341 | 827 | 0,78 | 135 | 633 | 51,0 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 50 | 54,0 % | 1.799 | 989 | 0,64 | 417 | 654 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 50 | 42,0 % | 1.421 | 523 | 0,66 | 352 | 522 | 16,0 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 50 | 56,0 % | 942 | 213 | 0,74 | 71 | 252 | 32,0 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 50 | 34,0 % | 473 | 254 | 0,52 | 95 | 282 | 18,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 49 | 51,0 % | 744 | 318 | 0,88 | 62 | 313 | 34,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 49 | 51,0 % | 1.648 | 1.841 | 1,02 | 478 | 869 | 40,8 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 48 | 56,3 % | 1.370 | 1.032 | 0,92 | 223 | 694 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 48 | 56,3 % | 1.793 | 1.183 | 0,85 | 352 | 812 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 48 | 70,8 % | – | 1.642 | 0,92 | 576 | 984 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 47 | 59,6 % | 1.301 | 636 | 0,87 | 203 | 578 | 27,7 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 46 | 39,1 % | 1.272 | 1.222 | 0,96 | 457 | 683 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 46 | 52,2 % | 489 | 202 | 0,37 | 95 | 321 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 46 | 50,0 % | 1.515 | 1.114 | 1,17 | 264 | 784 | 41,3 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 46 | 65,2 % | 2.560 | 1.114 | 1,30 | 317 | 849 | 41,3 % | – | Ass |
VI M6HT | 45 | 48,9 % | 1.266 | 767 | 1,07 | 170 | 658 | 26,7 % | – | Ass |
VIII T32HT | 43 | 48,8 % | 1.827 | 1.490 | 1,12 | 462 | 833 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 43 | 55,8 % | 1.205 | 1.238 | 0,70 | 513 | 762 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 43 | 51,2 % | 2.063 | 1.226 | 1,02 | 319 | 731 | 39,5 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 42 | 54,8 % | 1.514 | 1.060 | 0,81 | 242 | 685 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 42 | 66,7 % | 2.055 | 589 | 1,10 | 214 | 425 | 35,7 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 42 | 52,4 % | 857 | 136 | 0,74 | 28 | 172 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 42 | 42,9 % | 892 | 1.253 | 0,64 | 295 | 544 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 42 | 45,2 % | 1.583 | 901 | 1,14 | 155 | 565 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 41 | 53,7 % | 1.225 | 916 | 0,78 | 134 | 595 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 41 | 51,2 % | 1.649 | 937 | 1,20 | 121 | 486 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 40 | 50,0 % | 2.016 | 1.032 | 0,90 | 302 | 605 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 40 | 67,5 % | 1.143 | 424 | 1,08 | 84 | 388 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 40 | 55,0 % | 955 | 373 | 0,78 | 123 | 342 | 27,5 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 39 | 59,0 % | 1.867 | 670 | 1,18 | 121 | 436 | 33,3 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 39 | 46,2 % | 1.432 | 808 | 0,92 | 190 | 548 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 39 | 41,0 % | 339 | 202 | 0,67 | 30 | 182 | 30,8 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 38 | 42,1 % | 495 | 138 | 0,92 | 88 | 307 | 21,1 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 37 | 56,8 % | 1.032 | 192 | 1,24 | 31 | 334 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 37 | 64,9 % | 1.321 | 765 | 0,78 | 82 | 646 | 51,4 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 36 | 30,6 % | 1.132 | 475 | 1,00 | 37 | 336 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 36 | 47,2 % | 1.317 | 1.042 | 0,89 | 275 | 675 | 25,0 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 36 | 44,4 % | 911 | 1.195 | 0,64 | 488 | 611 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 36 | 38,9 % | 1.060 | 448 | 0,67 | 109 | 417 | 13,9 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 36 | 58,3 % | 735 | 265 | 0,56 | 83 | 357 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 34 | 41,2 % | 1.414 | 582 | 1,38 | 26 | 437 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 34 | 52,9 % | 2.257 | 1.631 | 0,88 | 344 | 937 | 29,4 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 34 | 58,8 % | 2.159 | 900 | 1,59 | 142 | 723 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 33 | 42,4 % | 1.191 | 993 | 0,67 | 295 | 604 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 32 | 53,1 % | 1.980 | 1.688 | 1,06 | 308 | 940 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 32 | 40,6 % | 962 | 505 | 0,84 | 47 | 369 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 32 | 56,3 % | 1.121 | 632 | 0,69 | 101 | 419 | 34,4 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 31 | 48,4 % | 1.244 | 1.252 | 0,48 | 218 | 675 | 35,5 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 31 | 38,7 % | 1.685 | 447 | 1,19 | 95 | 491 | 35,5 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 31 | 61,3 % | 2.079 | 607 | 1,03 | 204 | 580 | 45,2 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 30 | 50,0 % | 909 | 229 | 0,63 | 145 | 356 | 30,0 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 30 | 46,7 % | 1.075 | 875 | 0,60 | 60 | 500 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 30 | 50,0 % | 466 | 139 | 0,70 | 89 | 219 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 30 | 53,3 % | 891 | 350 | 0,80 | 59 | 289 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 29 | 44,8 % | 1.397 | 362 | 0,97 | 118 | 402 | 31,0 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 29 | 69,0 % | 1.904 | 1.002 | 0,90 | 185 | 779 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 28 | 67,9 % | 1.567 | 1.633 | 0,61 | 234 | 957 | 39,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 28 | 53,6 % | 1.305 | 378 | 0,75 | 169 | 525 | 32,1 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 28 | 50,0 % | 967 | 313 | 0,75 | 80 | 309 | 46,4 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 27 | 51,9 % | 1.139 | 540 | 1,07 | 101 | 400 | 48,1 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 27 | 33,3 % | 1.710 | 427 | 0,89 | 161 | 443 | 3,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 27 | 40,7 % | 13 | 51 | 0,07 | 168 | 164 | 3,7 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 26 | 73,1 % | 979 | 306 | 1,08 | 24 | 408 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 26 | 50,0 % | 1.599 | 482 | 1,31 | 173 | 573 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 25 | 68,0 % | 2.630 | 1.746 | 1,20 | 312 | 1.020 | 48,0 % | – | Ass |
I MS-1LT | 24 | 54,2 % | 852 | 161 | 0,92 | 35 | 316 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 24 | 45,8 % | 565 | 267 | 0,63 | 59 | 285 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 23 | 52,2 % | 953 | 297 | 0,57 | 111 | 412 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 22 | 68,2 % | 1.767 | 1.533 | 0,82 | 192 | 737 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 22 | 59,1 % | 1.941 | 1.508 | 0,82 | 448 | 818 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 22 | 27,3 % | 1.002 | 905 | 1,00 | 79 | 468 | 22,7 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 21 | 57,1 % | 985 | 276 | 0,52 | 93 | 288 | 38,1 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 21 | 66,7 % | 2.128 | 409 | 0,95 | 58 | 504 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 21 | 33,3 % | 941 | 210 | 0,81 | 24 | 255 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 21 | 61,9 % | 1.037 | 217 | 1,24 | 41 | 279 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 21 | 42,9 % | 1.411 | 1.392 | 0,86 | 339 | 754 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 20 | 50,0 % | 1.322 | 336 | 0,90 | 245 | 362 | 5,0 % | – | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 20 | 65,0 % | 917 | 432 | 0,45 | 264 | 408 | 35,0 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 19 | 57,9 % | 840 | 441 | 0,37 | 142 | 258 | 42,1 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 19 | 63,2 % | 1.487 | 376 | 0,74 | 53 | 451 | 21,1 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 19 | 52,6 % | 655 | 255 | 0,74 | 20 | 244 | 21,1 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 19 | 63,2 % | 999 | 221 | 0,89 | 28 | 321 | 10,5 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 18 | 72,2 % | 947 | 265 | 0,50 | 203 | 326 | 27,8 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 18 | 44,4 % | 1.350 | 289 | 0,89 | 74 | 269 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 17 | 64,7 % | 1.313 | 548 | 1,00 | 95 | 459 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 16 | 62,5 % | 784 | 507 | 0,56 | 532 | 610 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 16 | 37,5 % | 1.120 | 580 | 0,81 | 203 | 623 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 16 | 50,0 % | 1.408 | 843 | 1,06 | 455 | 570 | 18,8 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 16 | 56,3 % | 1.399 | 1.768 | 0,81 | 417 | 703 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 16 | 50,0 % | 682 | 287 | 0,75 | 20 | 356 | 56,3 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 16 | 37,5 % | 235 | 145 | 0,50 | 95 | 257 | 6,3 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 15 | 80,0 % | 645 | 183 | 0,80 | 14 | 323 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 15 | 53,3 % | 541 | 158 | 0,40 | 44 | 283 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 13 | 46,2 % | 312 | 119 | 0,69 | 131 | 265 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 13 | 53,8 % | 1.273 | 954 | 0,38 | 1.141 | 606 | 30,8 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 12 | 58,3 % | 719 | 270 | 0,42 | 43 | 246 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 12 | 58,3 % | 1.130 | 1.234 | 0,92 | 224 | 654 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 12 | 66,7 % | 903 | 184 | 0,75 | 121 | 267 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 12 | 50,0 % | 1.039 | 767 | 1,00 | 111 | 475 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 11 | 45,5 % | – | 1.384 | 0,64 | 384 | 680 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 11 | 54,5 % | 1.397 | 1.963 | 1,18 | 177 | 898 | 36,4 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 11 | 72,7 % | 987 | 288 | 1,09 | 35 | 476 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 11 | 63,6 % | 1.565 | 674 | 0,82 | 143 | 564 | 54,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 11 | 72,7 % | 1.572 | 363 | 1,36 | 45 | 524 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 11 | 63,6 % | 278 | 91 | 0,18 | 132 | 195 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 10 | 60,0 % | 1.209 | 247 | 1,10 | 27 | 380 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 10 | 30,0 % | 742 | 282 | 1,10 | 50 | 330 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 10 | 70,0 % | 1.363 | 888 | 0,70 | 268 | 759 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 10 | 50,0 % | 569 | 187 | 0,60 | 30 | 226 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 10 | 80,0 % | 2.456 | 742 | 0,90 | 685 | 911 | 70,0 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 10 | 40,0 % | 290 | 135 | 0,60 | 0 | 166 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 9 | 44,4 % | 773 | 328 | 0,56 | 80 | 360 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 9 | 33,3 % | 870 | 240 | 1,44 | 14 | 285 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 9 | 33,3 % | 736 | 1.022 | 0,44 | 410 | 535 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 9 | 77,8 % | 1.717 | 939 | 0,56 | 165 | 754 | 77,8 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 9 | 77,8 % | 1.275 | 267 | 1,33 | 23 | 376 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 8 | 50,0 % | 1.349 | 2.160 | 0,38 | 359 | 835 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 8 | 12,5 % | 699 | 152 | 1,00 | 3 | 120 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 8 | 75,0 % | 1.082 | 1.054 | 0,13 | 558 | 766 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 8 | 50,0 % | 1.742 | 640 | 1,25 | 78 | 712 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 7 | 14,3 % | 539 | 155 | 0,43 | 70 | 220 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 71,4 % | 887 | 173 | 1,14 | 0 | 258 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 7 | 71,4 % | 507 | 135 | 0,57 | 81 | 353 | 28,6 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 7 | 14,3 % | – | 1.630 | 0,86 | 345 | 370 | 28,6 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 7 | 71,4 % | 1.559 | 222 | 1,14 | 40 | 364 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 7 | 28,6 % | 1.576 | 1.534 | 0,57 | 236 | 738 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 6 | 83,3 % | 1.483 | 381 | 1,50 | 19 | 460 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 6 | 50,0 % | 172 | 78 | 0,17 | 5 | 143 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 6 | 50,0 % | 1.417 | 1.624 | 0,83 | 466 | 811 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 6 | 83,3 % | 2.464 | 865 | 1,17 | 432 | 697 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 6 | 50,0 % | 1.054 | 166 | 1,17 | 13 | 249 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 6 | 66,7 % | 902 | 204 | 0,83 | 15 | 352 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 66,7 % | 626 | 112 | 0,83 | 18 | 261 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 6 | 50,0 % | 767 | 754 | 0,17 | 517 | 616 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 6 | 16,7 % | 947 | 249 | 1,00 | 1 | 262 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 6 | 50,0 % | 716 | 249 | 0,50 | 116 | 323 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V SU-2-122JPz | 6 | 83,3 % | 1.196 | 535 | 0,83 | 0 | 544 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 6 | 100,0 % | 1.136 | 206 | 0,83 | 44 | 397 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 6 | 33,3 % | 726 | 517 | 0,33 | 55 | 250 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 5 | 20,0 % | 282 | 264 | 0,40 | 398 | 334 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 5 | 40,0 % | 393 | 105 | 0,80 | 5 | 177 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 80,0 % | 798 | 178 | 1,00 | 37 | 336 | 60,0 % | – | Ass |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 60,0 % | 714 | 173 | 1,00 | 4 | 215 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 5 | 80,0 % | 1.318 | 795 | 0,40 | 230 | 745 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 4 | 50,0 % | 645 | 209 | 1,25 | 21 | 351 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 4 | 50,0 % | 781 | 270 | 0,25 | 45 | 241 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 4 | 75,0 % | 1.547 | 292 | 1,25 | 37 | 428 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 4 | 50,0 % | 1.560 | 394 | 0,75 | 99 | 621 | 25,0 % | – | Ass |
V G1 RMT | 4 | 75,0 % | 1.055 | 349 | 0,75 | 242 | 526 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 4 | 25,0 % | – | 1.982 | 0,50 | 257 | 402 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 4 | 50,0 % | 1.320 | 793 | 0,75 | 406 | 570 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 3 | 100,0 % | 1.004 | 180 | 1,67 | 82 | 466 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 3 | 33,3 % | 330 | 162 | 0,67 | 0 | 256 | 66,7 % | – | – |
II Cruiser IILT | 3 | 100,0 % | 2.637 | 410 | 1,67 | 92 | 712 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 3 | 33,3 % | 1.902 | 447 | 2,33 | 42 | 430 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 3 | 66,7 % | 1.200 | 1.469 | 0,00 | 865 | 877 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 3 | 66,7 % | 2.540 | 2.694 | 2,33 | 288 | 817 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 3 | 33,3 % | 964 | 1.063 | 0,33 | 683 | 645 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 3 | 66,7 % | 500 | 135 | 0,67 | 50 | 290 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 3 | 33,3 % | 2.050 | 564 | 1,33 | 71 | 684 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 3 | 33,3 % | 378 | 168 | 0,67 | 88 | 169 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 2 | 50,0 % | 1.005 | 699 | 1,50 | 50 | 762 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 2 | 0,0 % | 1.049 | 2.118 | 0,00 | 264 | 340 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 100,0 % | 2.213 | 304 | 2,00 | 11 | 708 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 2 | 0,0 % | 99 | 344 | 0,00 | 892 | 382 | 0,0 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 2 | 50,0 % | 438 | 426 | 0,00 | 272 | 274 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 0,0 % | 0 | 32 | 0,00 | 0 | 30 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 276 | 91 | 0,50 | 0 | 216 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 0,0 % | 583 | 147 | 0,50 | 0 | 197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 1 | 100,0 % | 1.679 | 411 | 2,00 | 174 | 663 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 3.257 | 647 | 4,00 | 22 | 905 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II M14/41MT | 1 | 0,0 % | 240 | 140 | 0,00 | 0 | 156 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.367 | 209 | 1,00 | 72 | 311 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 100,0 % | 284 | 74 | 0,00 | 24 | 172 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 3.424 | 461 | 6,00 | 0 | 1.082 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 1 | 0,0 % | 1.086 | 1.204 | 1,00 | 703 | 540 | 0,0 % | – | – |
VIII Caernarvon AXHT | 1 | 100,0 % | 5.947 | 3.268 | 3,00 | 760 | 2.006 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 1.464 | 292 | 1,00 | 73 | 471 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 782 | 158 | 1,00 | 61 | 250 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SIGH] SIGH | Rekrut | 18.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 632 |
| 56,0 % |
| 295 |
| Stufe II | 556 | 53,4 % | 233 |
| Stufe I | 67 | 61,2 % | 171 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 6.896 | 55,3 % | 1.470 |
| Jagdpanzer | 4.509 | 53,0 % | 1.097 |
| Mittlerer Panzer | 4.172 | 55,1 % | 1.002 |
| Leichter Panzer | 3.460 | 51,8 % | 724 |
| Artillerie | 2.524 | 51,5 % | 1.061 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 6.154 | 55,4 % | 1.256 |
| Deutschland | 4.399 | 51,5 % | 1.121 |
| Frankreich | 3.993 | 52,2 % | 1.156 |
| Großbritannien | 2.098 | 57,1 % | 973 |
| USA | 1.611 | 55,7 % | 974 |
| China | 1.017 | 53,9 % | 1.118 |
| Italien | 570 | 50,4 % | 1.136 |
| Japan | 524 | 50,2 % | 1.127 |
| Tschechoslowakei | 516 | 50,0 % | 1.018 |
| Polen | 498 | 57,0 % | 1.094 |
| Schweden | 181 | 54,1 % | 616 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
124 verschiedene Erfolge
Krieger
× 152
Großkaliber
× 749
Unterstützer
× 390
Panzer-Meisterschütze
× 46
Wachposten
× 25
Stahlwand
× 147
Verteidiger
× 67
Eroberer
× 16
Aufklärer
× 7
Duellant
× 1.074
Kämpfer
× 981
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 250
Kamikaze
× 45
Pool-Medaille
× 3
Radley-Walters-Medaille
× 14
Najdin-Medaille
× 3
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 8
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 65
Auge um Auge!
× 62
Hand Gottes
× 360
Brandstifter
× 252
Schläger
× 3.856
Sprengmeister
× 273
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 1
Späher
× 7
Wirkungsfeuer
× 9.710
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 2
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 11
Der Löwe von Sinai
× 11
Panzerbrecher
× 23
Richtschütze
× 61
Experte: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 6
Lehväslaiho-Medaille
× 82
Orlik-Medaille
× 22
Halonen-Medaille
× 12
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 55
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 7
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 85
Spartaner
× 71
Glückspilz
× 12
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 157
Raubtier
× 1
Fußballspieler 2016
× 12
Hattrick
× 2
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Ruhmreicher Sieg
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 3
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 10
Dumitru-Medaille
× 3
Ehrengarde
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 5
5 Schritte zum Sieg
× 1
König der Straße
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Halbleiter
× 13
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Olympus ist gefallen
× 18
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Testflug
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
