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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Monaten · aktualisiert gerade eben
Mafia Anonymous · Soldat · im Clan seit 07.08.2026
Gefechte
41.120
Siegquote
50,82 %
WN8
1.096
Ø Schaden
580
Ø Erfahrung
520
Ø Stufe
5,84
Ø Abschüsse
0,73
Ø Aufgeklärt
1,57
Überlebensrate
18,82 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
282
Ø Geblockt
141
Schadensverhältnis
0,79
Abschüsse / Tod
0,90
Max. Schaden
5.427
IS-6
Max. Abschüsse
9
M5A1 Stuart
Max. Erfahrung
2.487
Panzer gespielt
262
WN7
986
Effizienz (EFF)
973
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 41.120 | 50,82 % | 1.096 | 580 | 0,73 | 520 | 0,90 | 18,8 % | 5,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 10 | 30,0 % | 944 |
| Stufe X | 1.132 | 40,7 % | 936 |
| Stufe IX | 2.308 | 40,8 % | 839 |
| Stufe VIII | 5.699 | 44,9 % | 604 |
| Stufe VII | 4.075 | 46,6 % | 581 |
| Stufe VI | 9.740 | 49,5 % | 488 |
| Stufe V | 6.039 | 49,5 % | 530 |
| Stufe IV | 10.030 | 60,9 % | 646 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
28
★
Meisterschaft: Ass
18
Meisterschaft: I. Klasse
66
Meisterschaft: II. Klasse
71
Meisterschaft: III. Klasse
69
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IV M5A1 StuartLT | 7.727 | 63,7 % | 3.557 | 735 | 1,38 | 287 | 634 | 26,2 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 2.354 | 51,3 % | 956 | 569 | 0,67 | 322 | 565 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 1.645 | 48,5 % | 1.229 | 537 | 0,91 | 178 | 445 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 1.084 | 52,1 % | 2.496 | 767 | 1,11 | 208 | 550 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 986 | 51,7 % | 1.228 | 515 | 0,58 | 408 | 549 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 818 | 43,9 % | 616 | 749 | 0,50 | 333 | 581 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 773 | 50,6 % | 1.787 | 761 | 1,10 | 134 | 558 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 772 | 47,5 % | 805 | 611 | 0,56 | 269 | 522 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 739 | 47,9 % | 934 | 606 | 0,41 | 652 | 593 | 11,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 671 | 45,3 % | 691 | 683 | 0,39 | 453 | 596 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 662 | 47,3 % | 818 | 523 | 0,38 | 877 | 614 | 15,7 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 578 | 63,5 % | 1.914 | 577 | 1,29 | 87 | 763 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 555 | 46,7 % | 530 | 417 | 0,43 | 193 | 388 | 13,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 547 | 50,1 % | 679 | 467 | 0,56 | 225 | 482 | 17,7 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 517 | 41,0 % | 658 | 1.048 | 0,53 | 313 | 574 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 506 | 50,0 % | 891 | 343 | 0,45 | 192 | 365 | 14,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 476 | 48,3 % | 590 | 445 | 0,48 | 68 | 400 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV MatildaMT | 460 | 49,6 % | 778 | 310 | 0,71 | 83 | 342 | 28,5 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 460 | 51,1 % | 904 | 528 | 0,78 | 181 | 516 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 442 | 50,9 % | 1.307 | 672 | 0,74 | 304 | 564 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 418 | 48,3 % | 788 | 767 | 0,52 | 262 | 600 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 392 | 45,9 % | 585 | 606 | 0,39 | 305 | 556 | 12,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 386 | 47,4 % | 595 | 652 | 0,37 | 363 | 600 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 378 | 43,7 % | 591 | 638 | 0,52 | 216 | 521 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 372 | 39,0 % | 723 | 1.057 | 0,52 | 467 | 605 | 18,3 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 363 | 51,5 % | 864 | 337 | 1,13 | 74 | 356 | 22,3 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 362 | 36,7 % | 400 | 479 | 0,29 | 510 | 477 | 6,1 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 346 | 39,3 % | 381 | 251 | 0,21 | 236 | 350 | 4,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 327 | 50,8 % | 1.086 | 439 | 0,49 | 426 | 542 | 11,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 310 | 49,0 % | 839 | 610 | 0,67 | 246 | 555 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 307 | 44,6 % | 329 | 323 | 0,14 | 366 | 473 | 6,2 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 305 | 53,1 % | 736 | 642 | 0,51 | 74 | 533 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 299 | 48,2 % | 587 | 289 | 0,46 | 136 | 343 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 295 | 45,8 % | 840 | 687 | 0,55 | 347 | 546 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 288 | 45,5 % | 715 | 523 | 0,56 | 206 | 482 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 272 | 45,6 % | 324 | 409 | 0,32 | 240 | 371 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 266 | 46,6 % | 789 | 650 | 0,41 | 676 | 567 | 8,6 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 260 | 42,7 % | 537 | 906 | 0,32 | 289 | 567 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 259 | 51,0 % | 1.152 | 316 | 0,56 | 236 | 419 | 19,7 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 251 | 46,2 % | 738 | 796 | 0,35 | 880 | 615 | 12,4 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 243 | 35,4 % | 328 | 555 | 0,33 | 355 | 488 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 240 | 50,8 % | 700 | 547 | 0,42 | 234 | 542 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 228 | 55,7 % | 2.508 | 568 | 1,04 | 333 | 505 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 227 | 41,9 % | 529 | 1.071 | 0,36 | 439 | 586 | 13,2 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 226 | 49,6 % | 511 | 196 | 0,31 | 200 | 359 | 9,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 225 | 49,3 % | 665 | 424 | 0,53 | 200 | 458 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 223 | 47,5 % | 434 | 355 | 0,38 | 212 | 350 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 222 | 45,5 % | 496 | 404 | 0,23 | 484 | 467 | 10,8 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 212 | 49,5 % | 549 | 144 | 0,75 | 45 | 250 | 17,5 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 211 | 46,9 % | 372 | 271 | 0,42 | 116 | 327 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 197 | 46,2 % | 812 | 604 | 0,52 | 358 | 513 | 11,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 194 | 46,4 % | 632 | 429 | 0,51 | 224 | 479 | 18,6 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 188 | 51,1 % | 539 | 198 | 0,40 | 117 | 310 | 8,0 % | – | Ass |
VII T20MT | 188 | 45,7 % | 491 | 477 | 0,38 | 304 | 490 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 185 | 52,4 % | 1.187 | 501 | 0,68 | 465 | 549 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 185 | 49,7 % | 686 | 426 | 0,48 | 214 | 473 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 185 | 40,5 % | 489 | 594 | 0,38 | 279 | 524 | 12,4 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 185 | 42,7 % | 658 | 492 | 0,31 | 533 | 530 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 182 | 44,5 % | 370 | 425 | 0,34 | 196 | 443 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 181 | 40,9 % | 315 | 154 | 0,27 | 83 | 235 | 21,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 180 | 53,9 % | 2.368 | 416 | 1,49 | 29 | 409 | 33,9 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 179 | 51,4 % | 998 | 583 | 0,65 | 252 | 526 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LTGLT | 178 | 48,9 % | 928 | 493 | 0,58 | 400 | 513 | 19,1 % | – | Ass |
IV T-28E F-30MT | 176 | 53,4 % | 1.488 | 557 | 1,04 | 113 | 588 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 171 | 63,7 % | 3.012 | 714 | 1,30 | 207 | 612 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 170 | 38,8 % | 394 | 627 | 0,40 | 235 | 482 | 22,4 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 160 | 37,5 % | 468 | 664 | 0,29 | 747 | 544 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 157 | 42,0 % | 296 | 314 | 0,20 | 486 | 445 | 2,5 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 150 | 46,7 % | 1.232 | 636 | 0,85 | 167 | 547 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 148 | 50,0 % | 356 | 278 | 0,34 | 140 | 290 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 148 | 44,6 % | 717 | 431 | 0,35 | 354 | 485 | 5,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 147 | 48,3 % | 550 | 427 | 0,53 | 198 | 456 | 12,9 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 142 | 52,1 % | 326 | 276 | 0,44 | 57 | 287 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 133 | 46,6 % | 500 | 637 | 0,27 | 269 | 528 | 17,3 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 130 | 48,5 % | 984 | 321 | 0,44 | 211 | 380 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 130 | 46,2 % | 863 | 494 | 0,41 | 337 | 472 | 10,8 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 127 | 37,8 % | 371 | 465 | 0,20 | 699 | 510 | 2,4 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 125 | 55,2 % | 2.899 | 597 | 1,57 | 52 | 750 | 32,0 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 124 | 46,8 % | 551 | 370 | 0,49 | 150 | 451 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 124 | 52,4 % | 697 | 254 | 0,53 | 95 | 293 | 9,7 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 123 | 43,1 % | 514 | 174 | 0,24 | 128 | 277 | 17,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 117 | 50,4 % | 1.551 | 572 | 0,84 | 139 | 464 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 113 | 41,6 % | 512 | 316 | 0,44 | 112 | 341 | 17,7 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 113 | 40,7 % | 796 | 363 | 0,44 | 279 | 410 | 8,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 112 | 52,7 % | 702 | 298 | 0,48 | 133 | 342 | 17,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 111 | 41,4 % | 713 | 587 | 0,54 | 396 | 486 | 14,4 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 104 | 55,8 % | 1.438 | 872 | 0,66 | 236 | 661 | 17,3 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 101 | 57,4 % | 341 | 130 | 0,32 | 37 | 242 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 101 | 38,6 % | 549 | 605 | 0,45 | 147 | 482 | 14,9 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 100 | 39,0 % | 418 | 628 | 0,26 | 487 | 458 | 12,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 99 | 36,4 % | 818 | 293 | 0,45 | 181 | 307 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 96 | 42,7 % | 985 | 388 | 0,78 | 127 | 327 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 90 | 41,1 % | 319 | 441 | 0,36 | 180 | 417 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 89 | 52,8 % | 1.077 | 374 | 0,55 | 235 | 435 | 18,0 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 87 | 49,4 % | 1.143 | 1.513 | 0,61 | 372 | 778 | 10,3 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 81 | 70,4 % | 317 | 79 | 0,30 | 58 | 219 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 80 | 47,5 % | 652 | 848 | 0,25 | 256 | 637 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 74 | 41,9 % | 332 | 626 | 0,32 | 499 | 527 | 10,8 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 66 | 57,6 % | 971 | 168 | 1,08 | 17 | 333 | 37,9 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 64 | 62,5 % | 1.116 | 447 | 0,59 | 119 | 521 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 63 | 41,3 % | 925 | 1.131 | 0,43 | 188 | 687 | 9,5 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 61 | 45,9 % | 615 | 1.076 | 0,41 | 350 | 606 | 13,1 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 61 | 31,1 % | 377 | 608 | 0,30 | 269 | 456 | 9,8 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 60 | 48,3 % | 309 | 103 | 0,35 | 69 | 307 | 11,7 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 58 | 34,5 % | 406 | 352 | 0,29 | 269 | 393 | 1,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 57 | 52,6 % | 939 | 1.330 | 0,53 | 359 | 768 | 24,6 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 57 | 59,6 % | 2.220 | 480 | 0,96 | 241 | 540 | 36,8 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 56 | 48,2 % | 410 | 222 | 0,20 | 277 | 370 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 55 | 50,9 % | 207 | 227 | 0,35 | 99 | 366 | 23,6 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 54 | 40,7 % | 579 | 917 | 0,33 | 497 | 588 | 9,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 53 | 37,7 % | 441 | 777 | 0,36 | 512 | 535 | 13,2 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 52 | 42,3 % | 83 | 149 | 0,23 | 49 | 187 | 26,9 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 52 | 46,2 % | 648 | 848 | 0,38 | 314 | 600 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 49 | 42,9 % | 189 | 163 | 0,33 | 91 | 272 | 22,4 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 49 | 38,8 % | 167 | 124 | 0,24 | 52 | 213 | 6,1 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 48 | 56,3 % | 581 | 273 | 0,48 | 193 | 392 | 22,9 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 45 | 51,1 % | 812 | 336 | 0,51 | 101 | 323 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 44 | 50,0 % | 86 | 30 | 0,11 | 18 | 119 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 43 | 55,8 % | 1.288 | 629 | 0,63 | 157 | 643 | 20,9 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 40 | 50,0 % | 218 | 95 | 0,23 | 41 | 133 | 2,5 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 38 | 39,5 % | 520 | 1.135 | 0,53 | 236 | 606 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 37 | 29,7 % | 319 | 242 | 0,41 | 80 | 248 | 13,5 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 36 | 33,3 % | 288 | 754 | 0,36 | 475 | 456 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 36 | 41,7 % | 450 | 569 | 0,36 | 316 | 486 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 36 | 58,3 % | 637 | 203 | 0,56 | 45 | 318 | 22,2 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 36 | 58,3 % | 649 | 326 | 0,42 | 207 | 418 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 35 | 28,6 % | 327 | 888 | 0,23 | 350 | 482 | 2,9 % | – | III. Klasse |
IX ŠelmaLT | 35 | 37,1 % | 254 | 395 | 0,23 | 575 | 471 | 2,9 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 35 | 42,9 % | 940 | 389 | 0,63 | 345 | 508 | 17,1 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 34 | 41,2 % | 1 | 44 | 0,24 | 50 | 119 | 5,9 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 33 | 36,4 % | 2.214 | 745 | 1,15 | 132 | 615 | 12,1 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 32 | 62,5 % | 473 | 96 | 0,53 | 8 | 330 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 32 | 37,5 % | 363 | 527 | 0,25 | 414 | 477 | 6,3 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 32 | 53,1 % | 394 | 189 | 0,53 | 69 | 328 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 32 | 43,8 % | 558 | 430 | 0,47 | 213 | 393 | 6,3 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 31 | 54,8 % | 732 | 219 | 0,52 | 137 | 224 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 31 | 32,3 % | 241 | 731 | 0,29 | 423 | 471 | 12,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 30 | 40,0 % | 645 | 992 | 0,60 | 422 | 601 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 30 | 53,3 % | 474 | 383 | 0,03 | 296 | 535 | 3,3 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 30 | 43,3 % | 2.134 | 690 | 0,83 | 224 | 491 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 30 | 46,7 % | 1.520 | 451 | 0,83 | 123 | 380 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 29 | 34,5 % | 623 | 1.167 | 0,45 | 458 | 589 | 10,3 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 29 | 48,3 % | 1.729 | 661 | 1,10 | 148 | 479 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 27 | 55,6 % | 798 | 1.108 | 0,52 | 170 | 681 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 27 | 40,7 % | 2 | 70 | 0,30 | 45 | 182 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 27 | 44,4 % | 135 | 195 | 0,37 | 66 | 274 | 14,8 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 27 | 25,9 % | 661 | 1.137 | 0,41 | 338 | 560 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 26 | 38,5 % | 0 | 55 | 0,19 | 20 | 136 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 24 | 66,7 % | 845 | 215 | 0,58 | 62 | 338 | 37,5 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 23 | 30,4 % | 727 | 1.231 | 0,57 | 463 | 577 | 4,3 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 23 | 30,4 % | 545 | 266 | 0,57 | 106 | 241 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 23 | 30,4 % | – | 1.217 | 0,52 | 434 | 567 | 17,4 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 23 | 39,1 % | 5 | 12 | 0,00 | 16 | 82 | 26,1 % | – | III. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 22 | 59,1 % | 654 | 729 | 0,45 | 152 | 570 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 22 | 45,5 % | 285 | 150 | 0,36 | 47 | 251 | 22,7 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 22 | 40,9 % | 815 | 1.435 | 0,50 | 164 | 687 | 22,7 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 21 | 23,8 % | 0 | 44 | 0,19 | 27 | 71 | 9,5 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 19 | 47,4 % | 627 | 184 | 0,84 | 20 | 176 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 18 | 27,8 % | 752 | 341 | 0,39 | 222 | 378 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 18 | 44,4 % | 278 | 140 | 0,39 | 20 | 238 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 17 | 23,5 % | 224 | 249 | 0,41 | 127 | 302 | 5,9 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 16 | 56,3 % | 303 | 85 | 0,25 | 20 | 185 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 16 | 68,8 % | 322 | 122 | 0,50 | 65 | 272 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 16 | 43,8 % | 862 | 1.237 | 0,63 | 838 | 677 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 16 | 56,3 % | 155 | 57 | 0,19 | 20 | 115 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 16 | 50,0 % | 1.081 | 661 | 0,75 | 139 | 537 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 15 | 53,3 % | 875 | 833 | 0,40 | 322 | 647 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SARL 42MT | 14 | 42,9 % | 803 | 295 | 0,43 | 13 | 300 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 14 | 35,7 % | 584 | 338 | 0,43 | 222 | 409 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 14 | 57,1 % | 545 | 219 | 0,50 | 58 | 291 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 14 | 35,7 % | 233 | 538 | 0,29 | 379 | 500 | 21,4 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 14 | 42,9 % | 42 | 89 | 0,50 | 21 | 187 | 21,4 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 13 | 46,2 % | 59 | 66 | 0,15 | 16 | 116 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 13 | 61,5 % | 519 | 134 | 1,08 | 56 | 396 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V G1 RMT | 13 | 53,8 % | 576 | 259 | 0,62 | 63 | 320 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 13 | 38,5 % | 232 | 112 | 0,38 | 164 | 295 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 13 | 38,5 % | 36 | 59 | 0,08 | 26 | 160 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 13 | 53,8 % | 145 | 90 | 0,31 | 51 | 268 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 12 | 58,3 % | 575 | 145 | 0,58 | 50 | 182 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 12 | 41,7 % | 139 | 88 | 0,50 | 19 | 132 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 11 | 45,5 % | 41 | 44 | 0,00 | 52 | 118 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 11 | 63,6 % | 421 | 187 | 0,45 | 7 | 284 | 36,4 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 11 | 18,2 % | 0 | 55 | 0,45 | 11 | 73 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 11 | 36,4 % | 459 | 844 | 0,64 | 376 | 571 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 11 | 72,7 % | 467 | 101 | 0,27 | 30 | 244 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 10 | 50,0 % | 949 | 286 | 0,40 | 82 | 295 | 10,0 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 10 | 30,0 % | – | 944 | 0,50 | 201 | 623 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 10 | 50,0 % | 1.074 | 1.033 | 0,60 | 258 | 789 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 9 | 33,3 % | 3 | 44 | 0,44 | 15 | 102 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 9 | 33,3 % | 569 | 244 | 0,33 | 45 | 236 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 9 | 55,6 % | 137 | 28 | 0,22 | 39 | 117 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 9 | 44,4 % | 1.966 | 787 | 1,11 | 88 | 691 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 8 | 62,5 % | 603 | 314 | 0,00 | 399 | 549 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 8 | 37,5 % | 125 | 105 | 1,25 | 26 | 153 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 8 | 62,5 % | 261 | 43 | 0,25 | 18 | 178 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 8 | 62,5 % | 2.264 | 597 | 0,75 | 75 | 455 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 8 | 50,0 % | 109 | 27 | 0,00 | 9 | 151 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 8 | 25,0 % | 710 | 175 | 1,25 | 29 | 288 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 7 | 28,6 % | 131 | 203 | 0,57 | 153 | 265 | 14,3 % | – | – |
X CanopenerHT | 7 | 0,0 % | – | 519 | 0,00 | 155 | 257 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. IV DMT | 7 | 57,1 % | 1.445 | 378 | 1,57 | 128 | 493 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 7 | 42,9 % | 859 | 889 | 0,14 | 262 | 527 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 6 | 66,7 % | 1.254 | 189 | 1,67 | 8 | 397 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 6 | 50,0 % | 2.129 | 683 | 1,67 | 97 | 594 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 6 | 50,0 % | 1.764 | 516 | 1,50 | 255 | 651 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 6 | 66,7 % | 1.123 | 699 | 0,17 | 174 | 559 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 20,0 % | 34 | 104 | 0,20 | 20 | 129 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 5 | 40,0 % | 425 | 173 | 0,20 | 94 | 243 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 5 | 40,0 % | 128 | 86 | 0,40 | 21 | 180 | 0,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 5 | 20,0 % | 257 | 318 | 0,40 | 171 | 331 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 5 | 80,0 % | – | 261 | 0,00 | 26 | 494 | 20,0 % | – | – |
II D1LT | 5 | 60,0 % | 178 | 54 | 0,60 | 34 | 137 | 40,0 % | – | – |
VIII M46 KRMT | 4 | 50,0 % | 254 | 350 | 0,00 | 470 | 503 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 4 | 50,0 % | 76 | 63 | 0,25 | 0 | 77 | 25,0 % | – | – |
I NC-31LT | 4 | 75,0 % | 261 | 22 | 0,00 | 72 | 114 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 4 | 50,0 % | 85 | 14 | 0,00 | 16 | 75 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 4 | 50,0 % | 817 | 693 | 1,25 | 225 | 479 | 25,0 % | – | – |
VI StaghoundMT | 4 | 75,0 % | 649 | 357 | 0,50 | 226 | 519 | 25,0 % | – | – |
III Type 91HT | 3 | 33,3 % | 3 | 72 | 0,33 | 16 | 157 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 3 | 33,3 % | 0 | 80 | 0,00 | 24 | 360 | 0,0 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 3 | 33,3 % | 359 | 145 | 0,33 | 60 | 253 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 3 | 33,3 % | 110 | 78 | 0,00 | 0 | 118 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 3 | 33,3 % | 1.349 | 478 | 0,33 | 74 | 462 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 3 | 33,3 % | 628 | 150 | 1,00 | 0 | 164 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 3 | 66,7 % | 237 | 0 | 0,00 | 0 | 81 | 66,7 % | – | – |
III 10TPLT | 3 | 66,7 % | 461 | 121 | 0,67 | 117 | 324 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 2 | 0,0 % | 0 | 380 | 0,00 | 581 | 426 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler KHT | 2 | 100,0 % | 392 | 413 | 0,00 | 340 | 830 | 50,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 2 | 0,0 % | 1.099 | 483 | 1,50 | 7 | 434 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 279 | 89 | 0,50 | 0 | 131 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 2 | 50,0 % | 93 | 55 | 0,00 | 0 | 118 | 0,0 % | – | – |
VIII Skorpion GJPz | 2 | 100,0 % | 261 | 204 | 0,00 | 1.138 | 705 | 50,0 % | – | – |
II T1E6LT | 2 | 0,0 % | 1.469 | 252 | 1,50 | 33 | 285 | 0,0 % | – | – |
III Marder IIJPz | 2 | 100,0 % | 1.256 | 357 | 1,00 | 0 | 328 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 2 | 0,0 % | 0 | 166 | 0,00 | 322 | 192 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 2 | 50,0 % | 174 | 371 | 0,00 | 458 | 550 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 2 | 50,0 % | 629 | 201 | 0,00 | 70 | 203 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 2 | 0,0 % | 3 | 43 | 0,50 | 6 | 109 | 0,0 % | – | – |
II Vickers 6 tLT | 2 | 50,0 % | 901 | 409 | 1,00 | 17 | 479 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 100,0 % | 276 | 58 | 0,50 | 0 | 151 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 2 | 100,0 % | 334 | 105 | 0,00 | 0 | 227 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 2 | 50,0 % | 2.060 | 2.150 | 1,00 | 713 | 854 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 139 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IIIHT | 2 | 50,0 % | 913 | 478 | 1,50 | 46 | 712 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 1 | 0,0 % | 716 | 291 | 0,00 | 0 | 113 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 331 | 78 | 0,00 | 0 | 221 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1010MT | 1 | 100,0 % | 1.393 | 1.174 | 1,00 | 1.740 | 1.071 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 344 | 121 | 0,00 | 0 | 63 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 15 | 77 | 0,00 | 0 | 60 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 1.187 | 0,00 | 461 | 876 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 1 | 0,0 % | 84 | 401 | 0,00 | 0 | 242 | 0,0 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 1 | 0,0 % | 588 | 1.119 | 0,00 | 154 | 294 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 0,0 % | 2.971 | 565 | 1,00 | 0 | 305 | 0,0 % | – | – |
VIII ConceiverHT | 1 | 100,0 % | – | 969 | 1,00 | 118 | 944 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 1 | 100,0 % | 261 | 56 | 0,00 | 0 | 291 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 1 | 0,0 % | 472 | 318 | 0,00 | 237 | 284 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IIArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
V Ho-Ni IIIJPz | 1 | 0,0 % | 244 | 263 | 0,00 | 0 | 135 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 111 | 21 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 314 | 76 | 0,00 | 0 | 204 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 352 | 137 | 0,00 | 0 | 107 | 0,0 % | – | – |
III T-127LT | 1 | 0,0 % | 1.428 | 416 | 1,00 | 52 | 300 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-MFA-] Mafia Anonymous | Soldat | 07.08.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.198 |
| 55,6 % |
| 339 |
| Stufe II | 713 | 51,5 % | 275 |
| Stufe I | 176 | 47,7 % | 97 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Leichter Panzer | 17.165 | 54,7 % | 563 |
| Mittlerer Panzer | 12.233 | 49,3 % | 576 |
| Schwerer Panzer | 6.293 | 45,9 % | 675 |
| Jagdpanzer | 4.338 | 46,5 % | 563 |
| Artillerie | 1.091 | 51,5 % | 428 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 9.104 | 46,2 % | 520 |
| UdSSR | 8.764 | 48,7 % | 636 |
| China | 8.719 | 62,3 % | 710 |
| Großbritannien | 6.151 | 48,1 % | 484 |
| Deutschland | 4.581 | 49,9 % | 566 |
| Frankreich | 2.442 | 44,4 % | 481 |
| Italien | 484 | 46,1 % | 505 |
| Schweden | 450 | 51,1 % | 318 |
| Japan | 288 | 50,0 % | 582 |
| Tschechoslowakei | 108 | 45,4 % | 481 |
| Polen | 29 | 48,3 % | 419 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
117 verschiedene Erfolge
Krieger
× 148
Großkaliber
× 931
Unterstützer
× 337
Panzer-Meisterschütze
× 10
Wachposten
× 99
Stahlwand
× 113
Verteidiger
× 57
Eroberer
× 90
Aufklärer
× 48
Duellant
× 2.458
Kämpfer
× 1.106
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 175
Kamikaze
× 177
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 19
Kolobanov-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 8
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 195
Auge um Auge!
× 238
Hand Gottes
× 540
Brandstifter
× 306
Schläger
× 3.852
Sprengmeister
× 258
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 2
Späher
× 7
Wirkungsfeuer
× 12.327
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 1
Großwildjäger
× 6
Der Löwe von Sinai
× 4
Panzerbrecher
× 57
Richtschütze
× 81
Experte: Schweden
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 115
Orlik-Medaille
× 338
Halonen-Medaille
× 5
Yoshio-Tamada-Medaille
× 18
Pascucci-Medaille
× 133
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 296
Spartaner
× 107
Glückspilz
× 29
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 168
Eroberer (Klasse III)
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 7
Kunstschuss
× 1
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Mit Bravour
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Spannungsverlust
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
