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Konto seit – · letztes Gefecht vor 51 Tagen · aktualisiert gerade eben
YONDU · Soldat · im Clan seit 18.05.2026
Gefechte
45.324
Siegquote
53,32 %
WN8
1.615
Ø Schaden
1.359
Ø Erfahrung
738
Ø Stufe
8,11
Ø Abschüsse
1,02
Ø Aufgeklärt
0,85
Überlebensrate
34,62 %
Trefferquote
78,0 %
Ø Assist
365
Ø Geblockt
460
Schadensverhältnis
1,18
Abschüsse / Tod
1,57
Max. Schaden
8.577
Obj. 260
Max. Abschüsse
10
E 25
Max. Erfahrung
2.772
Panzer gespielt
375
WN7
1.257
Effizienz (EFF)
1.204
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 45.324 | 53,32 % | 1.615 | 1.359 | 1,02 | 738 | 1,57 | 34,6 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 16 | 31,3 % | 3.995 |
| Stufe X | 7.478 | 52,1 % | 2.055 |
| Stufe IX | 9.651 | 52,7 % | 1.532 |
| Stufe VIII | 15.896 | 55,1 % | 1.324 |
| Stufe VII | 7.601 | 51,8 % | 906 |
| Stufe VI | 2.106 | 55,7 % | 731 |
| Stufe V | 1.058 | 55,5 % | 528 |
| Stufe IV | 242 | 53,7 % | 420 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
12
★★
1 Gefechtsauszeichnung
105
★
Meisterschaft: Ass
94
Meisterschaft: I. Klasse
119
Meisterschaft: II. Klasse
87
Meisterschaft: III. Klasse
50
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-6HT | 2.351 | 57,0 % | 1.717 | 1.363 | 1,16 | 304 | 817 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 2.274 | 53,5 % | 1.242 | 928 | 1,09 | 169 | 618 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VII AT 15AJPz | 1.710 | 46,0 % | 863 | 717 | 0,74 | 195 | 553 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 1.315 | 57,4 % | 1.606 | 1.197 | 1,10 | 382 | 793 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.195 | 44,5 % | 1.010 | 1.427 | 0,69 | 493 | 668 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 1.156 | 55,4 % | 1.825 | 1.224 | 1,06 | 436 | 834 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 773 | 53,2 % | 1.764 | 1.290 | 1,13 | 361 | 809 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 694 | 49,9 % | 1.401 | 901 | 0,81 | 540 | 683 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 663 | 53,7 % | 1.605 | 1.187 | 0,91 | 337 | 791 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 626 | 56,7 % | 2.346 | 1.833 | 1,32 | 263 | 900 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 599 | 58,8 % | 2.030 | 1.502 | 0,94 | 391 | 898 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 554 | 46,8 % | 1.179 | 1.657 | 0,99 | 346 | 674 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 549 | 52,3 % | 1.605 | 1.027 | 1,39 | 249 | 692 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 493 | 45,2 % | 1.096 | 1.177 | 0,99 | 163 | 586 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 482 | 58,3 % | 1.881 | 1.227 | 1,01 | 335 | 832 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 481 | 57,4 % | 2.232 | 2.005 | 1,36 | 481 | 878 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 472 | 50,6 % | 1.277 | 1.122 | 0,82 | 271 | 711 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 445 | 56,9 % | 2.237 | 1.549 | 1,05 | 449 | 943 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 414 | 58,9 % | 1.079 | 546 | 0,79 | 229 | 574 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 399 | 44,9 % | 1.085 | 1.411 | 0,89 | 221 | 603 | 35,1 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 398 | 51,0 % | 1.431 | 1.452 | 1,04 | 386 | 742 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 398 | 56,0 % | 1.655 | 1.476 | 1,09 | 498 | 809 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 381 | 55,6 % | 2.339 | 1.683 | 1,02 | 1.332 | 856 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 369 | 53,4 % | 1.433 | 1.075 | 0,97 | 295 | 730 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 365 | 50,4 % | 2.002 | 2.233 | 1,32 | 545 | 787 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 364 | 42,9 % | 882 | 1.051 | 0,75 | 353 | 586 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 317 | 47,0 % | 1.068 | 1.144 | 0,88 | 382 | 664 | 29,3 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 306 | 50,7 % | 1.987 | 2.084 | 1,46 | 556 | 777 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 306 | 56,5 % | 1.265 | 561 | 0,94 | 123 | 558 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 303 | 52,1 % | 1.581 | 1.308 | 0,98 | 259 | 748 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 298 | 53,0 % | – | 1.750 | 1,15 | 571 | 772 | 33,6 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 291 | 54,3 % | 1.150 | 827 | 0,62 | 443 | 684 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 290 | 50,3 % | 1.525 | 1.866 | 1,04 | 553 | 742 | 36,9 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 278 | 51,1 % | 1.578 | 1.905 | 1,19 | 326 | 737 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 275 | 56,0 % | 2.137 | 2.136 | 1,17 | 394 | 845 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 274 | 48,9 % | 1.186 | 1.238 | 0,98 | 313 | 669 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 271 | 56,1 % | 1.878 | 1.830 | 1,05 | 411 | 852 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 267 | 51,7 % | 1.743 | 1.712 | 0,97 | 433 | 805 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 267 | 53,6 % | 2.416 | 2.142 | 1,58 | 420 | 867 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 264 | 50,0 % | 1.530 | 1.521 | 1,08 | 466 | 746 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 256 | 54,3 % | 1.789 | 1.678 | 1,17 | 488 | 803 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 251 | 60,6 % | 2.111 | 1.659 | 1,28 | 432 | 921 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 247 | 57,9 % | 2.176 | 2.081 | 1,26 | 363 | 843 | 51,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 243 | 65,4 % | 3.355 | 3.820 | 1,68 | 860 | 1.207 | 48,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 241 | 56,0 % | 1.524 | 1.549 | 0,93 | 395 | 804 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 239 | 53,6 % | 1.527 | 1.230 | 1,00 | 327 | 692 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 237 | 59,5 % | 2.111 | 1.848 | 1,08 | 420 | 863 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 237 | 58,2 % | 1.729 | 1.380 | 1,21 | 219 | 794 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 235 | 52,8 % | 1.747 | 1.971 | 1,17 | 618 | 764 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 235 | 47,7 % | 644 | 868 | 0,41 | 365 | 592 | 19,6 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 233 | 54,5 % | 1.738 | 2.177 | 1,12 | 392 | 744 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 230 | 57,8 % | 1.450 | 1.280 | 1,07 | 409 | 773 | 46,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 226 | 56,6 % | 1.751 | 1.339 | 0,93 | 237 | 800 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 222 | 50,9 % | 1.392 | 1.685 | 1,19 | 374 | 741 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 221 | 54,3 % | 1.742 | 1.017 | 0,92 | 578 | 769 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 219 | 44,7 % | 1.150 | 1.058 | 0,71 | 57 | 562 | 32,9 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 216 | 57,4 % | 2.107 | 2.032 | 1,32 | 432 | 876 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 209 | 52,2 % | 1.685 | 1.607 | 1,02 | 427 | 774 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 208 | 53,4 % | 1.848 | 1.845 | 1,09 | 399 | 794 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 208 | 45,7 % | 1.200 | 1.876 | 1,31 | 211 | 614 | 35,6 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 205 | 53,7 % | 1.500 | 1.019 | 0,98 | 246 | 727 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 203 | 58,1 % | 2.182 | 1.554 | 1,27 | 364 | 942 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 202 | 55,0 % | 1.723 | 1.939 | 1,08 | 433 | 794 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 202 | 54,0 % | 617 | 560 | 0,51 | 179 | 528 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 196 | 51,0 % | 1.594 | 1.106 | 1,04 | 286 | 706 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215bHT | 190 | 55,3 % | 1.759 | 2.086 | 1,04 | 598 | 796 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 185 | 59,5 % | 1.959 | 1.549 | 1,19 | 241 | 801 | 51,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 185 | 54,6 % | 1.899 | 2.123 | 1,06 | 608 | 799 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 181 | 47,5 % | 1.020 | 695 | 0,74 | 213 | 565 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 179 | 54,2 % | 1.193 | 737 | 0,51 | 406 | 651 | 20,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 174 | 56,3 % | 1.528 | 1.129 | 0,82 | 391 | 729 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 174 | 60,3 % | 1.936 | 862 | 1,24 | 260 | 690 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 174 | 52,9 % | 1.537 | 1.423 | 1,06 | 394 | 753 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 173 | 61,3 % | 1.477 | 1.304 | 1,16 | 191 | 722 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 173 | 61,3 % | 1.448 | 1.572 | 1,12 | 381 | 796 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 172 | 59,9 % | 2.230 | 2.259 | 1,17 | 618 | 850 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 168 | 48,8 % | 1.402 | 1.217 | 0,83 | 312 | 745 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 168 | 56,0 % | 1.575 | 1.449 | 1,24 | 162 | 725 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
| #12033 | 166 | 45,2 % | – | 1.694 | 0,95 | 391 | 721 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 165 | 60,0 % | 2.009 | 1.611 | 1,21 | 542 | 893 | 34,5 % | ★★★ | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 163 | 55,2 % | 1.467 | 1.494 | 0,94 | 418 | 789 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 162 | 51,9 % | 1.594 | 1.554 | 1,14 | 236 | 753 | 30,2 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 162 | 57,4 % | 2.217 | 490 | 0,90 | 402 | 655 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 160 | 57,5 % | 1.600 | 997 | 1,13 | 263 | 687 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 159 | 57,2 % | 1.622 | 1.136 | 0,78 | 358 | 793 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 156 | 42,3 % | 1.979 | 1.543 | 1,16 | 292 | 729 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 155 | 51,6 % | 1.907 | 1.501 | 0,95 | 309 | 824 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 154 | 56,5 % | 1.941 | 1.377 | 0,95 | 457 | 829 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 154 | 55,2 % | 1.865 | 1.715 | 1,15 | 409 | 843 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 152 | 51,3 % | 1.951 | 1.480 | 1,12 | 314 | 824 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 150 | 55,3 % | 1.854 | 2.143 | 1,03 | 540 | 790 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 149 | 51,0 % | 815 | 1.026 | 0,68 | 287 | 617 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 149 | 56,4 % | 1.523 | 1.237 | 1,17 | 338 | 745 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 145 | 49,7 % | 733 | 650 | 0,49 | 75 | 438 | 42,1 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 145 | 53,8 % | 2.011 | 1.893 | 1,14 | 583 | 859 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 144 | 51,4 % | 2.356 | 2.584 | 1,31 | 465 | 880 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 142 | 48,6 % | 1.662 | 1.720 | 0,79 | 405 | 794 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 139 | 47,5 % | 1.550 | 943 | 1,04 | 287 | 659 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 139 | 51,8 % | 2.170 | 1.015 | 1,03 | 459 | 788 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 138 | 60,9 % | 2.473 | 1.723 | 1,38 | 388 | 946 | 44,2 % | – | III. Klasse |
X Leopard 1MT | 137 | 49,6 % | 1.922 | 2.312 | 1,17 | 539 | 776 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 135 | 49,6 % | 955 | 570 | 0,59 | 388 | 622 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 133 | 57,9 % | 1.831 | 2.037 | 1,23 | 480 | 892 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 132 | 59,8 % | 2.511 | 1.573 | 1,23 | 393 | 912 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 129 | 56,6 % | 1.842 | 949 | 1,12 | 204 | 732 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 128 | 54,7 % | 1.681 | 1.321 | 0,95 | 321 | 786 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 127 | 55,1 % | 1.677 | 2.239 | 1,07 | 355 | 754 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 126 | 61,9 % | 2.675 | 2.785 | 1,19 | 715 | 1.020 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 126 | 53,2 % | 2.149 | 2.233 | 1,15 | 722 | 877 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 125 | 38,4 % | 917 | 721 | 0,58 | 569 | 562 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 123 | 52,0 % | 2.148 | 2.300 | 1,30 | 402 | 774 | 28,5 % | ★★★ | II. Klasse |
X IS-4HT | 123 | 53,7 % | 1.589 | 2.020 | 0,85 | 621 | 798 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 122 | 63,9 % | 2.891 | 1.862 | 1,12 | 1.683 | 969 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 120 | 55,8 % | 1.749 | 1.534 | 1,20 | 232 | 782 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 118 | 65,3 % | 1.504 | 1.379 | 1,47 | 627 | 916 | 28,8 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 118 | 56,8 % | 2.013 | 2.193 | 1,14 | 494 | 840 | 35,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 114 | 54,4 % | 1.931 | 1.178 | 1,18 | 248 | 732 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 113 | 51,3 % | 1.687 | 2.104 | 1,17 | 374 | 685 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 113 | 54,0 % | 2.771 | 1.188 | 1,27 | 630 | 989 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 108 | 50,0 % | 1.019 | 815 | 0,70 | 307 | 597 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 108 | 46,3 % | 1.243 | 1.012 | 0,76 | 353 | 627 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 106 | 59,4 % | 1.661 | 1.046 | 1,16 | 249 | 724 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 106 | 74,5 % | 1.318 | 944 | 1,14 | 261 | 752 | 68,9 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 105 | 53,3 % | 1.374 | 1.179 | 0,77 | 303 | 756 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 102 | 51,0 % | 1.355 | 684 | 0,98 | 196 | 595 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 100 | 56,0 % | 2.005 | 1.101 | 1,07 | 348 | 758 | 35,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 97 | 47,4 % | 134 | 69 | 0,47 | 125 | 307 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 96 | 64,6 % | 1.746 | 1.465 | 1,33 | 384 | 974 | 33,3 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 94 | 50,0 % | 1.950 | 1.731 | 1,29 | 253 | 786 | 40,4 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 91 | 54,9 % | 1.229 | 901 | 0,79 | 258 | 666 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 91 | 56,0 % | 2.541 | 1.722 | 1,29 | 495 | 889 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 90 | 60,0 % | 1.780 | 987 | 1,02 | 257 | 777 | 41,1 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 88 | 60,2 % | 1.723 | 1.095 | 1,09 | 243 | 808 | 42,0 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 86 | 65,1 % | 1.722 | 801 | 1,41 | 197 | 686 | 54,7 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 86 | 59,3 % | 2.338 | 2.225 | 0,93 | 467 | 986 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 84 | 40,5 % | 1.375 | 751 | 0,92 | 178 | 492 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 84 | 54,8 % | 1.793 | 1.092 | 1,19 | 362 | 784 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 82 | 57,3 % | 1.926 | 972 | 1,16 | 178 | 740 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 81 | 54,3 % | 2.090 | 936 | 0,81 | 452 | 750 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
I T1LT | 80 | 40,0 % | 1 | 35 | 0,30 | 18 | 77 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 80 | 43,8 % | 780 | 568 | 0,51 | 78 | 410 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 79 | 50,6 % | 1.217 | 1.042 | 0,76 | 293 | 702 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 78 | 50,0 % | 1.972 | 1.186 | 1,41 | 332 | 786 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 77 | 58,4 % | 1.946 | 2.348 | 1,14 | 727 | 870 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 77 | 45,5 % | 1.700 | 891 | 1,17 | 146 | 547 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 77 | 48,1 % | 1.529 | 1.044 | 1,05 | 226 | 647 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 76 | 59,2 % | 2.456 | 1.541 | 1,24 | 293 | 932 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 76 | 72,4 % | 2.656 | 1.965 | 2,14 | 522 | 1.257 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 75 | 54,7 % | 1.802 | 2.254 | 1,05 | 457 | 833 | 26,7 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 75 | 41,3 % | 1.611 | 2.212 | 1,17 | 469 | 704 | 30,7 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 74 | 54,1 % | 1.296 | 981 | 0,80 | 225 | 653 | 29,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 74 | 50,0 % | 1.854 | 2.142 | 1,28 | 602 | 832 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 74 | 56,8 % | 1.827 | 1.276 | 1,26 | 226 | 745 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 72 | 59,7 % | 2.301 | 961 | 1,31 | 227 | 782 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 70 | 57,1 % | 2.069 | 2.112 | 1,10 | 603 | 831 | 34,3 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 70 | 57,1 % | 2.663 | 3.136 | 1,30 | 474 | 989 | 32,9 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 69 | 40,6 % | 10 | 80 | 0,19 | 93 | 230 | 14,5 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 67 | 58,2 % | 3.172 | 772 | 1,39 | 103 | 634 | 25,4 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 65 | 50,8 % | 1.569 | 2.048 | 0,94 | 179 | 629 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 65 | 43,1 % | 1.354 | 770 | 1,00 | 243 | 560 | 20,0 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 64 | 59,4 % | 1.725 | 2.123 | 0,97 | 454 | 767 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 64 | 46,9 % | 196 | 249 | 0,28 | 128 | 368 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 63 | 46,0 % | 1.784 | 1.373 | 1,16 | 384 | 784 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 62 | 43,5 % | 1.477 | 2.174 | 1,00 | 319 | 647 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 62 | 53,2 % | 1.702 | 748 | 1,32 | 251 | 650 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95E6MT | 61 | 55,7 % | 2.425 | 2.725 | 1,15 | 562 | 944 | 36,1 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 59 | 59,3 % | 2.025 | 2.158 | 1,29 | 580 | 851 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 59 | 61,0 % | 881 | 617 | 0,76 | 88 | 494 | 47,5 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 58 | 67,2 % | 2.213 | 1.029 | 1,38 | 205 | 817 | 55,2 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 57 | 40,4 % | 1.032 | 1.043 | 0,44 | 1.038 | 633 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 56 | 58,9 % | 2.401 | 1.385 | 0,93 | 1.512 | 960 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
II T1 HMCArt | 55 | 40,0 % | 13 | 48 | 0,33 | 10 | 80 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 54 | 59,3 % | 1.697 | 738 | 1,15 | 331 | 671 | 31,5 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 54 | 66,7 % | 1.812 | 698 | 1,22 | 165 | 678 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 52 | 42,3 % | 1.996 | 2.572 | 0,96 | 565 | 845 | 19,2 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 52 | 46,2 % | 1.362 | 1.112 | 0,90 | 127 | 681 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 50 | 66,0 % | 2.642 | 1.118 | 0,92 | 932 | 940 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 50 | 42,0 % | 1.137 | 913 | 1,12 | 212 | 627 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 50 | 48,0 % | 1.697 | 2.211 | 0,96 | 425 | 789 | 16,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 48 | 58,3 % | 1.633 | 2.451 | 0,92 | 619 | 956 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 47 | 48,9 % | 1.230 | 908 | 0,98 | 101 | 565 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 47 | 57,4 % | 1.012 | 368 | 0,40 | 361 | 577 | 31,9 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 47 | 38,3 % | 1.430 | 1.449 | 0,62 | 925 | 632 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 46 | 67,4 % | 1.764 | 808 | 1,15 | 134 | 709 | 63,0 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 46 | 65,2 % | 2.476 | 1.010 | 1,41 | 275 | 765 | 37,0 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 45 | 51,1 % | 1.506 | 2.104 | 0,87 | 539 | 714 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 45 | 55,6 % | 610 | 399 | 0,73 | 107 | 456 | 37,8 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 45 | 44,4 % | 152 | 89 | 0,53 | 12 | 110 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 44 | 56,8 % | 1.290 | 1.158 | 0,52 | 31 | 773 | 45,5 % | – | Ass |
V P.43MT | 44 | 56,8 % | 1.317 | 465 | 0,77 | 145 | 481 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 43 | 41,9 % | 1.297 | 1.028 | 0,81 | 201 | 557 | 27,9 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 42 | 47,6 % | 1.793 | 2.072 | 0,93 | 439 | 790 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 42 | 50,0 % | 1.614 | 878 | 1,12 | 175 | 610 | 42,9 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 42 | 64,3 % | 1.909 | 538 | 1,26 | 193 | 593 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 41 | 70,7 % | 2.241 | 1.168 | 1,22 | 401 | 881 | 43,9 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 40 | 55,0 % | 882 | 427 | 0,45 | 68 | 407 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 40 | 57,5 % | 1.927 | 933 | 1,45 | 170 | 703 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 40 | 60,0 % | 3.501 | 2.108 | 1,50 | 588 | 1.170 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 40 | 55,0 % | 1.510 | 548 | 1,20 | 123 | 528 | 42,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 40 | 62,5 % | 1.607 | 2.127 | 1,15 | 315 | 759 | 35,0 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 40 | 57,5 % | 1.393 | 2.021 | 0,75 | 286 | 745 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 39 | 59,0 % | 1.741 | 576 | 1,44 | 111 | 512 | 35,9 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 39 | 38,5 % | 106 | 69 | 0,36 | 17 | 96 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 38 | 71,1 % | 2.021 | 2.239 | 1,03 | 698 | 906 | 28,9 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 38 | 52,6 % | 760 | 260 | 0,34 | 334 | 474 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 38 | 44,7 % | 963 | 1.050 | 0,63 | 71 | 625 | 44,7 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 38 | 52,6 % | 1.883 | 814 | 1,61 | 141 | 685 | 34,2 % | – | Ass |
IX Strv KHT | 37 | 59,5 % | 2.601 | 2.315 | 1,03 | 474 | 1.051 | 24,3 % | – | Ass |
X CS-63MT | 36 | 50,0 % | 2.070 | 2.238 | 1,22 | 725 | 823 | 19,4 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 36 | 58,3 % | 1.173 | 503 | 1,08 | 137 | 497 | 30,6 % | – | Ass |
X T-62AMT | 35 | 65,7 % | 1.930 | 1.996 | 1,31 | 727 | 919 | 42,9 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 34 | 41,2 % | 1.222 | 1.748 | 0,82 | 770 | 747 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 33 | 57,6 % | 2.256 | 1.451 | 1,15 | 650 | 974 | 42,4 % | – | I. Klasse |
X PhönixJPz | 33 | 57,6 % | – | 3.298 | 1,42 | 414 | 903 | 45,5 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 33 | 45,5 % | 2.050 | 794 | 1,36 | 125 | 588 | 45,5 % | – | Ass |
II M2LT | 33 | 54,5 % | 127 | 48 | 0,18 | 25 | 128 | 21,2 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 32 | 62,5 % | 995 | 1.340 | 0,81 | 315 | 707 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 32 | 68,8 % | 1.543 | 1.950 | 0,69 | 501 | 916 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 32 | 43,8 % | 1.750 | 923 | 1,22 | 186 | 578 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 31 | 41,9 % | 1.837 | 1.731 | 1,06 | 289 | 906 | 35,5 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 31 | 41,9 % | 5.198 | 875 | 1,58 | 749 | 789 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 31 | 71,0 % | 2.963 | 2.824 | 1,45 | 918 | 1.175 | 38,7 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 29 | 37,9 % | 1.896 | 2.850 | 0,93 | 303 | 733 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 29 | 44,8 % | 1.902 | 1.101 | 1,34 | 326 | 707 | 37,9 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 29 | 58,6 % | 1.132 | 320 | 0,93 | 89 | 449 | 31,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 29 | 34,5 % | 9 | 62 | 0,66 | 22 | 92 | 20,7 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 29 | 41,4 % | 1.383 | 1.177 | 0,66 | 333 | 702 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 28 | 50,0 % | 525 | 346 | 0,29 | 210 | 477 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 27 | 55,6 % | 1.419 | 477 | 0,89 | 158 | 501 | 40,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 26 | 76,9 % | 3.413 | 3.132 | 2,08 | 481 | 1.204 | 42,3 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 26 | 38,5 % | 1.126 | 750 | 0,46 | 439 | 593 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 26 | 61,5 % | 2.214 | 2.235 | 1,58 | 539 | 982 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 25 | 36,0 % | 1.331 | 1.298 | 0,72 | 393 | 665 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 25 | 40,0 % | 21 | 102 | 0,44 | 16 | 151 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 25 | 60,0 % | 1.322 | 236 | 1,48 | 29 | 431 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 25 | 56,0 % | 2.056 | 701 | 1,32 | 439 | 673 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 25 | 52,0 % | 1.901 | 950 | 1,44 | 281 | 762 | 48,0 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 24 | 54,2 % | 1.344 | 718 | 1,17 | 125 | 573 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 23 | 52,2 % | 1.345 | 337 | 0,91 | 230 | 420 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 23 | 56,5 % | 1.237 | 712 | 1,04 | 174 | 559 | 39,1 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 23 | 39,1 % | 40 | 55 | 0,13 | 41 | 130 | 21,7 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 22 | 54,5 % | 1.360 | 1.205 | 0,77 | 552 | 797 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 22 | 40,9 % | 825 | 357 | 0,27 | 260 | 439 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 22 | 40,9 % | 1.327 | 1.397 | 0,73 | 204 | 706 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59 GMT | 22 | 50,0 % | 1.667 | 1.371 | 0,95 | 622 | 915 | 22,7 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 22 | 45,5 % | 962 | 1.355 | 0,36 | 77 | 582 | 31,8 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 21 | 57,1 % | 2.003 | 387 | 1,10 | 53 | 656 | 4,8 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 21 | 57,1 % | 2.290 | 504 | 1,19 | 69 | 549 | 33,3 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 21 | 42,9 % | 1.430 | 889 | 0,29 | 943 | 667 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 20 | 40,0 % | 867 | 378 | 0,85 | 79 | 367 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 20 | 55,0 % | 1.707 | 694 | 1,20 | 125 | 572 | 20,0 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 19 | 63,2 % | 1.413 | 936 | 0,84 | 262 | 663 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 19 | 57,9 % | 312 | 123 | 0,21 | 86 | 244 | 42,1 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 18 | 61,1 % | 1.603 | 548 | 1,39 | 46 | 498 | 38,9 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 18 | 61,1 % | 490 | 176 | 0,28 | 56 | 254 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 18 | 50,0 % | 1.524 | 1.634 | 0,72 | 90 | 755 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 17 | 52,9 % | 1.761 | 1.819 | 0,88 | 564 | 883 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 17 | 29,4 % | 1.349 | 747 | 0,35 | 496 | 544 | 5,9 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 17 | 64,7 % | 928 | 526 | 0,24 | 506 | 648 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 17 | 41,2 % | 1.467 | 2.257 | 1,00 | 290 | 714 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 17 | 52,9 % | 2.172 | 2.922 | 0,65 | 467 | 897 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 17 | 47,1 % | 1.197 | 1.011 | 0,76 | 290 | 644 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 16 | 56,3 % | 1.657 | 1.529 | 0,88 | 307 | 903 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 15 | 60,0 % | 1.897 | 1.521 | 1,27 | 287 | 828 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 15 | 40,0 % | 1.762 | 1.961 | 0,93 | 488 | 885 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 14 | 71,4 % | 1.803 | 2.278 | 0,93 | 499 | 986 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 14 | 35,7 % | 963 | 617 | 0,43 | 449 | 583 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 14 | 64,3 % | 1.393 | 1.637 | 1,14 | 443 | 776 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 14 | 64,3 % | 3.049 | 3.346 | 1,57 | 388 | 1.038 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 13 | 46,2 % | 51 | 56 | 0,46 | 7 | 107 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 12 | 66,7 % | 1.425 | 1.296 | 0,42 | 518 | 874 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 12 | 58,3 % | 402 | 100 | 0,08 | 39 | 248 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 12 | 41,7 % | – | 4.556 | 1,50 | 519 | 1.222 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 12 | 33,3 % | 1.790 | 1.935 | 0,83 | 461 | 806 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 11 | 54,5 % | 1.858 | 1.758 | 1,73 | 175 | 859 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 11 | 45,5 % | 421 | 462 | 0,18 | 80 | 383 | 9,1 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 11 | 72,7 % | 910 | 160 | 0,55 | 38 | 327 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 11 | 36,4 % | 134 | 221 | 0,18 | 411 | 380 | 0,0 % | – | – |
X LionMT | 11 | 36,4 % | 1.637 | 2.288 | 0,73 | 585 | 686 | 27,3 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 11 | 63,6 % | 1.117 | 887 | 0,73 | 2.124 | 844 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 11 | 45,5 % | 593 | 936 | 0,45 | 45 | 609 | 45,5 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 10 | 70,0 % | 1.846 | 1.909 | 1,30 | 724 | 937 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 10 | 50,0 % | 2.217 | 3.085 | 0,80 | 504 | 869 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 10 | 70,0 % | 421 | 269 | 0,50 | 0 | 306 | 60,0 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 10 | 40,0 % | 2.421 | 1.012 | 1,20 | 338 | 903 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 10 | 40,0 % | 56 | 79 | 0,30 | 77 | 211 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 10 | 70,0 % | 1.320 | 389 | 1,00 | 52 | 441 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 9 | 11,1 % | 671 | 697 | 0,67 | 147 | 333 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-832HT | 9 | 66,7 % | 2.097 | 1.982 | 0,78 | 302 | 1.056 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 9 | 66,7 % | 2.432 | 1.869 | 1,44 | 197 | 1.046 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 9 | 11,1 % | 699 | 960 | 0,22 | 0 | 428 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 8 | 25,0 % | 1.251 | 1.003 | 0,88 | 102 | 535 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-176HT | 8 | 62,5 % | 2.517 | 2.131 | 1,63 | 647 | 1.191 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 8 | 25,0 % | 1.508 | 1.592 | 0,88 | 302 | 702 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII DefenderHT | 7 | 42,9 % | 2.511 | 2.016 | 1,57 | 416 | 971 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 7 | 42,9 % | 67 | 201 | 0,14 | 214 | 452 | 28,6 % | – | – |
X 121BMT | 7 | 42,9 % | 1.727 | 2.094 | 1,00 | 482 | 762 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 7 | 85,7 % | 3.450 | 3.259 | 2,29 | 554 | 1.178 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 7 | 71,4 % | 399 | 147 | 0,43 | 28 | 255 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 7 | 57,1 % | 1.523 | 584 | 0,86 | 57 | 531 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 7 | 28,6 % | 0 | 45 | 0,29 | 17 | 123 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 7 | 28,6 % | 812 | 1.062 | 0,29 | 112 | 409 | 14,3 % | – | – |
I MS-1LT | 7 | 0,0 % | 233 | 88 | 0,57 | 12 | 78 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 7 | 57,1 % | 235 | 70 | 0,86 | 6 | 230 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 7 | 0,0 % | 1.309 | 2.452 | 0,29 | 538 | 495 | 14,3 % | – | – |
VIII Strv S1JPz | 6 | 33,3 % | 855 | 1.130 | 0,50 | 438 | 474 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X 113 BOHT | 6 | 50,0 % | 1.677 | 2.078 | 0,83 | 497 | 833 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 6 | 50,0 % | 148 | 102 | 0,17 | 155 | 343 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 6 | 33,3 % | 3.597 | 727 | 1,17 | 165 | 782 | 16,7 % | – | Ass |
VII VK 45.03HT | 6 | 50,0 % | 1.029 | 870 | 0,67 | 259 | 660 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 6 | 50,0 % | 1.117 | 240 | 1,50 | 33 | 416 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 6 | 16,7 % | 113 | 138 | 1,00 | 93 | 246 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 6 | 33,3 % | 1.048 | 722 | 0,83 | 640 | 561 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII GardeMT | 5 | 80,0 % | 948 | 809 | 0,80 | 476 | 780 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 5 | 60,0 % | 432 | 195 | 0,00 | 64 | 414 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 5 | 40,0 % | 239 | 145 | 0,20 | 18 | 229 | 0,0 % | – | – |
X Kpz. 07 P(E)HT | 5 | 40,0 % | 4.339 | 4.464 | 1,60 | 608 | 1.157 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 5 | 60,0 % | 2.617 | 3.230 | 1,00 | 591 | 898 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 5 | 40,0 % | 1.720 | 1.844 | 0,60 | 529 | 1.017 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 5 | 40,0 % | 1.304 | 1.327 | 0,80 | 662 | 895 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 5 | 60,0 % | 1.042 | 217 | 0,80 | 38 | 314 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 5 | 60,0 % | 170 | 32 | 0,00 | 32 | 131 | 20,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 5 | 20,0 % | 0 | 26 | 0,20 | 4 | 57 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 5 | 60,0 % | 2.357 | 701 | 1,40 | 265 | 551 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 4 | 100,0 % | 3.033 | 3.307 | 2,25 | 608 | 1.417 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X 116-F3HT | 4 | 50,0 % | 2.171 | 2.993 | 0,75 | 377 | 850 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 4 | 75,0 % | 924 | 735 | 0,00 | 75 | 647 | 50,0 % | – | – |
X Obj. 268/5JPz | 4 | 50,0 % | 2.223 | 2.759 | 1,25 | 1.271 | 925 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 4 | 0,0 % | 1.990 | 2.313 | 0,50 | 300 | 422 | 0,0 % | – | – |
V AMX ELC bisLT | 4 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 66 | 361 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 4 | 50,0 % | 81 | 28 | 0,00 | 4 | 55 | 0,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 4 | 75,0 % | 2.385 | 1.188 | 1,50 | 454 | 805 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 4 | 50,0 % | 1.748 | 1.333 | 0,75 | 724 | 746 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 4 | 50,0 % | 2.411 | 2.782 | 1,50 | 732 | 970 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 4 | 75,0 % | 1.050 | 1.299 | 0,00 | 532 | 856 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 4 | 50,0 % | 707 | 1.041 | 0,25 | 542 | 730 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX UDES 16MT | 4 | 25,0 % | 888 | 1.399 | 0,00 | 227 | 488 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 25,0 % | 0 | 37 | 0,00 | 14 | 68 | 0,0 % | – | – |
X VK 72.01 KHT | 4 | 25,0 % | 1.417 | 2.935 | 0,00 | 462 | 607 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 66,7 % | 3.108 | 653 | 1,33 | 355 | 864 | 66,7 % | – | Ass |
X BZ-72-1HT | 3 | 33,3 % | 1.267 | 1.944 | 1,00 | 375 | 823 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 3 | 33,3 % | 1.740 | 707 | 1,00 | 168 | 415 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 3 | 33,3 % | 733 | 1.264 | 0,00 | 437 | 545 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 4 | 49 | 33,3 % | – | – |
X WZ-111 5AHT | 3 | 33,3 % | 1.634 | 2.028 | 2,00 | 892 | 781 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 3 | 66,7 % | 2.457 | 1.545 | 1,33 | 158 | 888 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 3 | 0,0 % | – | 1.512 | 0,00 | 0 | 436 | 0,0 % | – | – |
IV T-28MT | 2 | 0,0 % | 0 | 31 | 0,00 | 29 | 87 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 2 | 50,0 % | 1.393 | 673 | 2,00 | 197 | 717 | 50,0 % | – | III. Klasse |
| #14337 | 2 | 100,0 % | – | 3.215 | 2,00 | 965 | 1.308 | 50,0 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 2 | 50,0 % | 4.598 | 4.475 | 1,50 | 701 | 971 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 1.038 | 208 | 0,50 | 0 | 354 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 2 | 100,0 % | 1.249 | 520 | 0,00 | 287 | 677 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 2 | 100,0 % | – | 1.098 | 0,50 | 417 | 958 | 50,0 % | – | – |
IV M5 StuartLT | 2 | 100,0 % | 432 | 102 | 0,50 | 0 | 340 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 0,0 % | 0 | 46 | 0,00 | 47 | 51 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 38HLT | 2 | 0,0 % | 0 | 39 | 0,00 | 0 | 105 | 0,0 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 2 | 100,0 % | 1.519 | 1.315 | 0,50 | 320 | 896 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X DBV-152JPz | 2 | 50,0 % | – | 2.975 | 1,00 | 0 | 835 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 2 | 50,0 % | 94 | 0 | 0,00 | 139 | 201 | 0,0 % | – | – |
IX CobraMT | 2 | 50,0 % | 1.782 | 2.269 | 0,50 | 284 | 956 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 2 | 0,0 % | – | 579 | 0,50 | 119 | 339 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 955 | 626 | 1,00 | 0 | 567 | 0,0 % | – | – |
VIII Lansen CMT | 1 | 100,0 % | 4.147 | 2.790 | 2,00 | 173 | 1.277 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 1 | 100,0 % | 5.787 | 1.666 | 5,00 | 1.010 | 1.715 | 100,0 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 1 | 100,0 % | – | 1.899 | 2,00 | 0 | 1.202 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 1 | 100,0 % | 6.509 | 3.795 | 5,00 | 724 | 1.875 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 1 | 100,0 % | 4.510 | 3.190 | 1,00 | 0 | 1.322 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 1 | 100,0 % | 8.345 | 2.292 | 6,00 | 341 | 1.826 | 100,0 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 1 | 0,0 % | 178 | 92 | 0,00 | 34 | 159 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 120 | 90 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 367 | 65 | 0,00 | 41 | 150 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 1 | 100,0 % | 3.379 | 2.513 | 2,00 | 0 | 1.478 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 1 | 100,0 % | 281 | 83 | 0,00 | 0 | 213 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 72 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [YONDU] YONDU | Soldat | 18.05.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 195 |
| 48,2 % |
| 146 |
| Stufe II | 210 | 47,6 % | 104 |
| Stufe I | 197 | 40,1 % | 76 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 14.470 | 54,3 % | 1.513 |
| Mittlerer Panzer | 13.318 | 54,2 % | 1.422 |
| Jagdpanzer | 12.315 | 52,3 % | 1.278 |
| Leichter Panzer | 3.735 | 51,6 % | 868 |
| Artillerie | 812 | 47,9 % | 734 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 12.450 | 53,5 % | 1.255 |
| Deutschland | 7.340 | 53,2 % | 1.439 |
| Großbritannien | 5.823 | 53,1 % | 1.242 |
| USA | 5.454 | 52,4 % | 1.275 |
| Frankreich | 5.075 | 53,2 % | 1.400 |
| China | 2.726 | 54,5 % | 1.335 |
| Tschechoslowakei | 1.621 | 53,8 % | 1.632 |
| Japan | 1.534 | 52,0 % | 1.425 |
| Schweden | 1.525 | 56,5 % | 1.649 |
| Italien | 1.037 | 55,1 % | 1.750 |
| Polen | 65 | 49,2 % | 2.078 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
162 verschiedene Erfolge
Krieger
× 224
Großkaliber
× 878
Unterstützer
× 594
Panzer-Meisterschütze
× 303
Wachposten
× 47
Stahlwand
× 595
Verteidiger
× 94
Eroberer
× 43
Aufklärer
× 14
Taktisches Genie
× 6
Guerilla
× 5
Duellant
× 2.482
Kämpfer
× 1.774
Bombensicher
× 974
Kamikaze
× 53
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 11
Najdin-Medaille
× 9
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 9
Waffenbrüder
× 249
Gepanzerte Faust
× 33
Auge um Auge!
× 93
Hand Gottes
× 907
Brandstifter
× 569
Sprengmeister
× 518
Schläger
× 5.167
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Späher
× 9
Wirkungsfeuer
× 18.305
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 12
Patton-Schlucht
× 6
Großwildjäger
× 36
Der Löwe von Sinai
× 48
Panzerbrecher
× 53
Richtschütze
× 197
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 4
Lehväslaiho-Medaille
× 36
Orlik-Medaille
× 16
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 59
De-Langlade-Medaille
× 2
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 245
Spartaner
× 243
Glückspilz
× 29
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 369
Fußballspieler 2016
× 5
Festungsbrecher
× 2
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Scharmützler (Klasse IV)
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Richtung Süden
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der lange Weg
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Rockstar
× 1
Stoßspannung
× 3
Grausamkeitsmedaille
× 1
Blitzableiter
× 16
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Olympus ist gefallen
× 7
Zieh!
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Manövermeister
× 20
Nach Walhalla!
× 1
Taktisches Genie
× 3
Dolch
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Genieblitz
× 1
Testflug
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Goldener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Gefahrenbereich
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
