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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Monaten · aktualisiert gerade eben
Thug Lyfe · Unteroffizier · im Clan seit 16.10.2023
Gefechte
20.697
Siegquote
53,99 %
WN8
2.557
Ø Schaden
978
Ø Erfahrung
733
Ø Stufe
5,05
Ø Abschüsse
1,26
Ø Aufgeklärt
1,68
Überlebensrate
31,87 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
235
Ø Geblockt
193
Schadensverhältnis
1,59
Abschüsse / Tod
1,85
Max. Schaden
5.030
AMBT
Max. Abschüsse
11
KV-1
Max. Erfahrung
3.315
Panzer gespielt
279
WN7
1.640
Effizienz (EFF)
1.310
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 20.697 | 53,99 % | 2.557 | 978 | 1,26 | 733 | 1,85 | 31,9 % | 5,1 |
| 1 Tag | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe IX | 7 | 71,4 % | 1.471 |
| Stufe VIII | 1.468 | 51,6 % | 1.224 |
| Stufe VII | 1.590 | 53,4 % | 1.163 |
| Stufe VI | 3.862 | 53,4 % | 926 |
| Stufe V | 5.936 | 52,9 % | 1.048 |
| Stufe IV | 5.343 | 55,9 % | 912 |
| Stufe III | 2.420 | 55,0 % | 780 |
| Stufe II | 47 | 57,4 % | 413 |
3 Gefechtsauszeichnungen
5
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
24
★★
1 Gefechtsauszeichnung
44
★
Meisterschaft: Ass
98
Meisterschaft: I. Klasse
64
Meisterschaft: II. Klasse
55
Meisterschaft: III. Klasse
30
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
III Strv m/40LLT | 563 | 52,2 % | 3.710 | 819 | 1,57 | 84 | 577 | 37,5 % | – | Ass |
IV T-28MT | 543 | 54,7 % | 4.207 | 970 | 1,69 | 138 | 648 | 29,5 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 514 | 55,1 % | 4.654 | 1.012 | 1,72 | 172 | 717 | 35,0 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 481 | 58,4 % | 3.519 | 819 | 1,36 | 187 | 647 | 27,7 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 451 | 54,3 % | 4.024 | 846 | 1,69 | 85 | 604 | 35,7 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 445 | 59,6 % | 5.275 | 968 | 1,77 | 338 | 771 | 37,5 % | – | Ass |
V T1HT | 436 | 54,4 % | 3.760 | 1.313 | 1,62 | 217 | 877 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
III SaharianoMT | 421 | 61,8 % | 2.363 | 785 | 1,47 | 80 | 893 | 40,9 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 406 | 57,6 % | 3.343 | 950 | 1,70 | 148 | 634 | 39,9 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 386 | 53,6 % | 4.166 | 1.069 | 1,90 | 140 | 736 | 33,9 % | – | Ass |
V Pz. KW IHT | 385 | 52,5 % | 2.380 | 1.140 | 1,45 | 211 | 936 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 347 | 53,6 % | 3.203 | 1.236 | 1,50 | 170 | 1.304 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 337 | 58,8 % | 5.564 | 897 | 1,56 | 252 | 758 | 37,4 % | – | Ass |
V T-34MT | 318 | 45,6 % | 2.654 | 843 | 1,14 | 203 | 579 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 318 | 50,9 % | 1.290 | 1.322 | 0,83 | 230 | 731 | 34,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IV LuchsLT | 304 | 53,9 % | 3.858 | 767 | 1,32 | 243 | 648 | 31,3 % | – | Ass |
VI ThunderboltMT | 294 | 49,7 % | 1.136 | 651 | 0,63 | 283 | 620 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 292 | 53,8 % | 4.070 | 1.386 | 1,76 | 169 | 881 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IV A25 H.H. ILT | 270 | 51,1 % | 2.137 | 688 | 1,26 | 230 | 787 | 35,2 % | – | Ass |
VI M6HT | 260 | 59,2 % | 2.730 | 1.330 | 1,17 | 261 | 901 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 253 | 59,7 % | 5.710 | 1.108 | 2,06 | 205 | 799 | 30,0 % | – | Ass |
IV T6MT | 236 | 54,2 % | 2.552 | 870 | 1,46 | 171 | 588 | 30,9 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 231 | 56,3 % | 2.778 | 839 | 1,35 | 96 | 559 | 38,5 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 229 | 66,4 % | 3.622 | 863 | 1,85 | 75 | 679 | 49,8 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 226 | 59,3 % | 3.972 | 1.180 | 1,54 | 246 | 825 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 217 | 53,9 % | 1.534 | 1.414 | 0,82 | 413 | 806 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 215 | 49,8 % | 1.701 | 1.008 | 1,01 | 337 | 782 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 209 | 49,8 % | 2.960 | 1.142 | 1,59 | 285 | 992 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
III Pz. III ELT | 206 | 47,6 % | 3.668 | 821 | 1,72 | 83 | 595 | 21,4 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 196 | 59,2 % | 5.689 | 1.059 | 1,93 | 194 | 778 | 40,3 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 192 | 50,5 % | 2.656 | 1.018 | 1,28 | 185 | 640 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V 25TPMT | 188 | 50,0 % | 3.305 | 1.002 | 1,15 | 221 | 688 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 187 | 62,6 % | 3.695 | 964 | 1,96 | 75 | 1.091 | 42,2 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 182 | 52,2 % | 4.603 | 873 | 1,34 | 570 | 768 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 174 | 52,9 % | 3.153 | 1.137 | 1,60 | 135 | 645 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 169 | 56,2 % | 1.713 | 1.120 | 0,88 | 319 | 794 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 162 | 48,8 % | 1.891 | 1.405 | 0,94 | 344 | 899 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 157 | 56,7 % | 2.129 | 1.064 | 1,07 | 290 | 770 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 156 | 50,0 % | 3.044 | 898 | 1,19 | 235 | 643 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 153 | 55,6 % | 3.579 | 740 | 1,19 | 536 | 740 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 151 | 58,3 % | 1.766 | 838 | 0,84 | 270 | 661 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 149 | 54,4 % | 3.788 | 848 | 1,11 | 372 | 739 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 149 | 62,4 % | 4.185 | 1.128 | 1,41 | 239 | 770 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
V Ho-Ni IIIJPz | 146 | 42,5 % | 2.640 | 1.030 | 1,34 | 148 | 579 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 138 | 52,2 % | 1.451 | 760 | 0,59 | 231 | 617 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 136 | 54,4 % | 2.991 | 1.095 | 1,41 | 252 | 718 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
V Chaffee 594LT | 128 | 50,8 % | 2.557 | 787 | 1,10 | 526 | 819 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 128 | 55,5 % | 1.642 | 1.146 | 0,77 | 193 | 704 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 124 | 60,5 % | 3.449 | 1.236 | 1,90 | 164 | 954 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3(76)WMT | 122 | 56,6 % | 2.085 | 1.070 | 0,98 | 367 | 849 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 121 | 47,1 % | 2.297 | 509 | 0,84 | 81 | 411 | 24,8 % | – | Ass |
V AMX 13 FL 11LT | 120 | 55,0 % | 2.242 | 584 | 0,81 | 511 | 699 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 119 | 50,4 % | 1.947 | 1.011 | 0,99 | 208 | 667 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 119 | 51,3 % | 1.538 | 552 | 0,59 | 569 | 601 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 115 | 59,1 % | 3.343 | 1.001 | 1,32 | 299 | 950 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
V CavalierMT | 114 | 52,6 % | 2.389 | 813 | 1,11 | 281 | 608 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 113 | 54,9 % | 1.826 | 824 | 0,95 | 334 | 684 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 112 | 56,3 % | 1.248 | 1.011 | 0,57 | 365 | 785 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 111 | 55,0 % | 1.145 | 1.060 | 0,50 | 285 | 723 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 110 | 62,7 % | 2.001 | 1.019 | 0,74 | 217 | 743 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 108 | 45,4 % | 3.301 | 1.034 | 1,28 | 286 | 707 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 107 | 55,1 % | 2.245 | 1.108 | 0,91 | 264 | 782 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 106 | 61,3 % | 1.790 | 1.407 | 1,07 | 203 | 882 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 106 | 47,2 % | 2.895 | 648 | 0,89 | 426 | 587 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 105 | 42,9 % | 1.134 | 842 | 0,49 | 274 | 592 | 23,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Type 64LT | 100 | 48,0 % | 1.254 | 548 | 0,46 | 494 | 602 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 99 | 56,6 % | 1.876 | 975 | 0,92 | 273 | 771 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 98 | 57,1 % | 2.195 | 1.218 | 0,93 | 292 | 828 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V AECMT | 97 | 56,7 % | 3.172 | 1.102 | 1,45 | 328 | 775 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 93 | 47,3 % | 1.790 | 914 | 0,82 | 283 | 665 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 90 | 63,3 % | 3.707 | 1.351 | 1,70 | 156 | 858 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 90 | 52,2 % | 2.117 | 1.373 | 0,92 | 319 | 850 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 88 | 53,4 % | 1.313 | 997 | 0,66 | 294 | 727 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 86 | 50,0 % | 1.472 | 755 | 0,74 | 248 | 616 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. 38 (K)MT | 85 | 51,8 % | – | 1.064 | 1,52 | 458 | 971 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
V Ram IIMT | 84 | 52,4 % | 3.780 | 1.116 | 1,52 | 225 | 941 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 84 | 54,8 % | 2.208 | 1.028 | 1,25 | 219 | 698 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 82 | 50,0 % | 1.988 | 1.288 | 0,98 | 258 | 819 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 81 | 51,9 % | 1.577 | 1.143 | 0,83 | 283 | 742 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 78 | 51,3 % | 1.370 | 1.252 | 0,64 | 423 | 760 | 39,7 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 78 | 59,0 % | 2.637 | 951 | 1,28 | 152 | 605 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 77 | 50,6 % | 1.628 | 1.326 | 0,77 | 333 | 823 | 20,8 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 76 | 67,1 % | 3.001 | 1.023 | 1,25 | 251 | 870 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 75 | 62,7 % | 2.182 | 971 | 1,00 | 275 | 795 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 74 | 59,5 % | 3.029 | 1.151 | 1,32 | 209 | 947 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 74 | 63,5 % | 1.537 | 819 | 0,77 | 209 | 628 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 71 | 39,4 % | 1.041 | 1.259 | 0,54 | 328 | 712 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 70 | 51,4 % | 2.069 | 1.048 | 0,99 | 402 | 820 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IV LagoMT | 70 | 45,7 % | 1.926 | 560 | 0,87 | 123 | 392 | 24,3 % | – | Ass |
IV Škoda T 15ALT | 68 | 67,6 % | – | 1.284 | 2,22 | 149 | 1.229 | 50,0 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 67 | 56,7 % | 5.547 | 880 | 1,37 | 210 | 726 | 31,3 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 66 | 51,5 % | 1.932 | 537 | 0,67 | 139 | 370 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 66 | 56,1 % | 1.521 | 919 | 0,61 | 325 | 699 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 66 | 43,9 % | 1.046 | 716 | 0,52 | 214 | 505 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V Chaffee CamoLT | 62 | 48,4 % | – | 903 | 1,35 | 595 | 925 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII XM66FJPz | 60 | 58,3 % | 1.382 | 1.317 | 0,73 | 249 | 786 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 60 | 43,3 % | 929 | 1.046 | 0,63 | 263 | 665 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 60 | 60,0 % | 2.380 | 1.304 | 1,10 | 557 | 921 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VI Ji-RoJPz | 59 | 61,0 % | 1.604 | 846 | 0,95 | 118 | 580 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 59 | 40,7 % | 1.865 | 948 | 0,92 | 434 | 703 | 22,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 59 | 62,7 % | 2.417 | 1.019 | 1,03 | 436 | 819 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VI BassottoJPz | 59 | 49,2 % | 1.574 | 907 | 1,02 | 235 | 614 | 37,3 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 58 | 51,7 % | 3.838 | 713 | 0,98 | 145 | 544 | 27,6 % | – | Ass |
V SU-100IJPz | 58 | 53,4 % | – | 1.339 | 1,84 | 207 | 947 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VI Tiger 131HT | 58 | 48,3 % | 2.257 | 1.242 | 0,88 | 234 | 842 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 58 | 50,0 % | 2.759 | 847 | 1,48 | 73 | 531 | 31,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 58 | 53,4 % | 2.857 | 1.011 | 1,10 | 116 | 795 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
V SMV M41JPz | 57 | 45,6 % | 1.798 | 776 | 1,12 | 162 | 520 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IV SU-76MJPz | 56 | 55,4 % | 2.477 | 755 | 1,14 | 90 | 485 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 54 | 50,0 % | 4.664 | 951 | 1,74 | 276 | 731 | 38,9 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 54 | 51,9 % | 3.618 | 1.229 | 1,74 | 224 | 844 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 53 | 45,3 % | 1.294 | 809 | 0,74 | 229 | 572 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 52 | 48,1 % | 1.172 | 821 | 0,60 | 266 | 621 | 23,1 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 52 | 57,7 % | 3.451 | 1.029 | 1,31 | 232 | 894 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IV B1HT | 49 | 44,9 % | 3.720 | 923 | 1,41 | 99 | 620 | 30,6 % | – | Ass |
III ValentineLT | 49 | 51,0 % | 3.778 | 721 | 1,45 | 63 | 580 | 38,8 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 49 | 44,9 % | 1.249 | 736 | 0,67 | 194 | 530 | 20,4 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 47 | 57,4 % | 2.349 | 712 | 1,36 | 18 | 479 | 25,5 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 46 | 58,7 % | 1.770 | 983 | 1,00 | 597 | 795 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 45 | 55,6 % | 1.820 | 879 | 0,62 | 369 | 709 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 45 | 55,6 % | 1.935 | 948 | 0,96 | 512 | 844 | 35,6 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 44 | 45,5 % | 1.494 | 1.153 | 0,68 | 423 | 797 | 20,5 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 44 | 40,9 % | 1.850 | 424 | 0,66 | 53 | 531 | 15,9 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 44 | 45,5 % | 2.043 | 1.091 | 0,98 | 195 | 761 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 44 | 56,8 % | 1.519 | 758 | 0,59 | 419 | 672 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 44 | 63,6 % | 1.438 | 1.135 | 0,70 | 445 | 832 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 43 | 55,8 % | 1.339 | 960 | 0,65 | 159 | 761 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 42 | 57,1 % | 1.291 | 902 | 0,62 | 404 | 663 | 31,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 41 | 46,3 % | 2.793 | 857 | 1,56 | 162 | 577 | 24,4 % | – | Ass |
VII IS-2MHT | 40 | 67,5 % | 2.749 | 1.603 | 1,48 | 278 | 987 | 35,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 36 | 58,3 % | 2.605 | 769 | 1,06 | 218 | 613 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Lozas M4-A2MT | 36 | 44,4 % | 1.341 | 731 | 0,58 | 280 | 657 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI CrocodileHT | 34 | 44,1 % | 1.984 | 1.159 | 0,97 | 230 | 840 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 34 | 41,2 % | 1.397 | 527 | 0,47 | 729 | 606 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 33 | 36,4 % | 914 | 390 | 0,52 | 47 | 213 | 39,4 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 33 | 54,5 % | – | 1.206 | 0,91 | 283 | 854 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 32 | 37,5 % | 2.019 | 505 | 0,72 | 344 | 452 | 15,6 % | – | Ass |
VI T-150HT | 32 | 62,5 % | 1.945 | 1.055 | 0,75 | 263 | 755 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 32 | 53,1 % | 2.450 | 689 | 0,84 | 620 | 717 | 25,0 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 30 | 50,0 % | 869 | 1.077 | 0,60 | 458 | 769 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 30 | 56,7 % | 1.052 | 1.132 | 0,43 | 306 | 792 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 29 | 48,3 % | 2.219 | 1.298 | 1,38 | 330 | 878 | 31,0 % | – | Ass |
III BT-5LT | 29 | 44,8 % | 1.066 | 328 | 0,62 | 63 | 323 | 6,9 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 29 | 65,5 % | 2.057 | 1.031 | 0,97 | 369 | 870 | 37,9 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 29 | 41,4 % | 530 | 187 | 0,38 | 115 | 192 | 27,6 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 29 | 55,2 % | 3.275 | 923 | 1,10 | 300 | 709 | 31,0 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 28 | 42,9 % | 1.184 | 686 | 0,71 | 197 | 492 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 28 | 64,3 % | 1.906 | 1.187 | 1,00 | 232 | 909 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 28 | 64,3 % | 2.895 | 1.177 | 1,64 | 91 | 697 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 26 | 34,6 % | 2.643 | 963 | 1,23 | 243 | 636 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 25 | 48,0 % | 1.940 | 564 | 0,80 | 594 | 624 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 25 | 56,0 % | 2.900 | 1.388 | 1,20 | 202 | 831 | 40,0 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 24 | 45,8 % | 1.776 | 934 | 0,92 | 271 | 746 | 29,2 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 24 | 62,5 % | 3.165 | 897 | 1,00 | 204 | 668 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 23 | 39,1 % | 299 | 551 | 0,22 | 298 | 470 | 26,1 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 23 | 52,2 % | 2.234 | 1.083 | 0,83 | 371 | 748 | 30,4 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 22 | 59,1 % | 767 | 199 | 0,32 | 80 | 213 | 27,3 % | – | III. Klasse |
V SU-85IJPz | 22 | 40,9 % | 2.595 | 1.005 | 1,59 | 166 | 730 | 31,8 % | – | Ass |
VII Eagle 7MT | 22 | 59,1 % | 1.953 | 1.168 | 0,91 | 450 | 839 | 36,4 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 22 | 54,5 % | 1.284 | 690 | 0,73 | 245 | 636 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 22 | 63,6 % | 1.700 | 1.227 | 0,68 | 370 | 853 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 21 | 42,9 % | 1.346 | 1.045 | 0,81 | 317 | 701 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 21 | 33,3 % | 1.277 | 678 | 0,81 | 63 | 378 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 21 | 38,1 % | 1.460 | 1.222 | 0,71 | 265 | 682 | 9,5 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 21 | 52,4 % | 3.211 | 974 | 1,38 | 313 | 695 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 20 | 60,0 % | 1.454 | 1.309 | 0,50 | 523 | 865 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 20 | 65,0 % | 2.352 | 1.044 | 1,25 | 319 | 904 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 20 | 60,0 % | 1.436 | 967 | 0,60 | 348 | 776 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 20 | 85,0 % | 3.938 | 1.006 | 2,20 | 102 | 755 | 60,0 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 19 | 52,6 % | 2.719 | 969 | 1,68 | 144 | 574 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 19 | 52,6 % | 5.453 | 891 | 1,32 | 121 | 649 | 47,4 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 19 | 47,4 % | 1.343 | 1.134 | 0,74 | 476 | 699 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VIII PershingMT | 19 | 63,2 % | 1.530 | 1.188 | 0,58 | 494 | 787 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IV IT-3MT | 19 | 52,6 % | 1.314 | 683 | 1,16 | 260 | 780 | 26,3 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 18 | 77,8 % | 2.022 | 424 | 0,83 | 53 | 504 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 17 | 76,5 % | 1.488 | 1.268 | 1,06 | 298 | 887 | 41,2 % | – | III. Klasse |
III Pzw. 39LT | 16 | 50,0 % | 2.742 | 577 | 1,06 | 100 | 625 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 16 | 62,5 % | 1.188 | 415 | 0,63 | 125 | 442 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 15 | 46,7 % | 1.209 | 521 | 0,73 | 70 | 464 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 15 | 60,0 % | 2.461 | 1.464 | 1,47 | 234 | 855 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 15 | 60,0 % | 1.282 | 944 | 0,80 | 318 | 732 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 15 | 53,3 % | 1.317 | 875 | 1,13 | 201 | 638 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 15 | 60,0 % | 1.993 | 1.094 | 0,93 | 274 | 824 | 53,3 % | – | I. Klasse |
V SU-2-122JPz | 14 | 28,6 % | 1.026 | 555 | 0,64 | 72 | 375 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 14 | 35,7 % | 1.227 | 804 | 0,93 | 499 | 619 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 13 | 38,5 % | 2.992 | 930 | 2,31 | 66 | 575 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 13 | 69,2 % | 1.531 | 1.257 | 0,62 | 240 | 850 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 13 | 38,5 % | 1.183 | 945 | 0,85 | 163 | 574 | 53,8 % | – | II. Klasse |
VI A43 BPHT | 13 | 53,8 % | 1.707 | 1.052 | 0,77 | 166 | 763 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 12 | 58,3 % | 2.145 | 1.283 | 1,50 | 184 | 749 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 12 | 41,7 % | 785 | 872 | 0,33 | 420 | 575 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 11 | 27,3 % | 1.816 | 1.721 | 0,91 | 361 | 779 | 27,3 % | – | Ass |
VIII Chrysler KHT | 11 | 54,5 % | 1.201 | 1.079 | 0,64 | 594 | 816 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 11 | 18,2 % | 2.144 | 432 | 1,18 | 33 | 296 | 9,1 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 11 | 45,5 % | 1.674 | 325 | 1,09 | 33 | 343 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 10 | 70,0 % | 3.791 | 863 | 1,20 | 108 | 619 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 10 | 60,0 % | 1.362 | 1.295 | 0,50 | 460 | 916 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 10 | 30,0 % | 710 | 385 | 0,20 | 632 | 432 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII ISHT | 10 | 40,0 % | 1.555 | 1.247 | 0,60 | 163 | 707 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 9 | 55,6 % | 1.527 | 830 | 0,78 | 175 | 536 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 9 | 55,6 % | 1.732 | 706 | 1,11 | 326 | 684 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III 10TPLT | 9 | 44,4 % | 1.228 | 326 | 0,67 | 16 | 331 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 8 | 25,0 % | 2.934 | 558 | 1,13 | 59 | 495 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 8 | 25,0 % | 530 | 165 | 0,38 | 32 | 180 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 8 | 12,5 % | 1.673 | 1.000 | 0,88 | 124 | 437 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 7 | 57,1 % | 552 | 684 | 0,14 | 175 | 637 | 28,6 % | – | – |
IV Ho-Ni IIJPz | 7 | 71,4 % | – | 670 | 0,86 | 105 | 673 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 7 | 28,6 % | 353 | 672 | 0,43 | 106 | 441 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 7 | 42,9 % | 643 | 790 | 0,14 | 395 | 630 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 7 | 57,1 % | 1.904 | 628 | 1,00 | 61 | 531 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 7 | 28,6 % | 1.691 | 1.458 | 0,71 | 450 | 665 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 7 | 42,9 % | 1.427 | 267 | 1,00 | 6 | 155 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 6 | 50,0 % | 1.899 | 359 | 2,17 | 28 | 445 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 6 | 66,7 % | 4.488 | 1.544 | 2,67 | 227 | 1.367 | 50,0 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 6 | 66,7 % | 1.428 | 489 | 0,50 | 1.262 | 801 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 6 | 33,3 % | 974 | 926 | 0,67 | 364 | 622 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 6 | 66,7 % | 1.618 | 844 | 0,67 | 188 | 653 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII NomadJPz | 5 | 40,0 % | 578 | 861 | 0,40 | 69 | 504 | 40,0 % | – | – |
VII Chi-RiMT | 5 | 60,0 % | 1.547 | 922 | 1,00 | 225 | 698 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 5 | 80,0 % | 3.032 | 1.397 | 1,80 | 267 | 1.036 | 80,0 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 5 | 40,0 % | 1.687 | 1.422 | 0,80 | 174 | 701 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 5 | 40,0 % | 1.664 | 396 | 1,20 | 55 | 400 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 5 | 40,0 % | 956 | 273 | 0,60 | 0 | 256 | 40,0 % | – | – |
VIII TS-5JPz | 4 | 75,0 % | 2.832 | 2.356 | 1,25 | 164 | 1.200 | 75,0 % | – | Ass |
V Matilda IVMT | 4 | 50,0 % | 2.184 | 883 | 0,50 | 225 | 750 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Cromwell AMT | 4 | 50,0 % | 478 | 717 | 0,50 | 105 | 659 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 4 | 50,0 % | 1.144 | 1.028 | 0,50 | 268 | 706 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 4 | 75,0 % | 557 | 210 | 0,25 | 13 | 227 | 50,0 % | – | – |
VI A-43MT | 4 | 50,0 % | 1.211 | 718 | 0,25 | 400 | 650 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 4 | 50,0 % | 1.754 | 1.795 | 0,50 | 708 | 893 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 4 | 50,0 % | 763 | 823 | 0,25 | 83 | 618 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 4 | 50,0 % | 101 | 52 | 0,25 | 69 | 156 | 50,0 % | – | – |
VIII Type 63HT | 4 | 25,0 % | 381 | 727 | 0,00 | 156 | 423 | 0,0 % | – | – |
III A7E3LT | 4 | 0,0 % | 4.261 | 913 | 1,50 | 0 | 726 | 0,0 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 3 | 33,3 % | 1.009 | 1.162 | 0,33 | 146 | 588 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 3 | 0,0 % | 314 | 617 | 0,00 | 101 | 275 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 33,3 % | 1.591 | 573 | 0,67 | 139 | 416 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 38HLT | 3 | 33,3 % | 1.160 | 488 | 0,67 | 21 | 609 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 3 | 33,3 % | – | 1.074 | 1,00 | 363 | 653 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 3 | 66,7 % | 1.299 | 1.273 | 0,33 | 143 | 892 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 3 | 33,3 % | 206 | 441 | 0,33 | 184 | 602 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 3 | 66,7 % | 1.744 | 289 | 1,67 | 5 | 374 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 0,0 % | 1.246 | 382 | 0,50 | 45 | 257 | 0,0 % | – | – |
V M41Art | 2 | 0,0 % | 87 | 240 | 0,00 | 0 | 135 | 0,0 % | – | – |
II Vickers 6 tLT | 2 | 50,0 % | 2.760 | 825 | 3,00 | 26 | 828 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 2 | 100,0 % | 1.330 | 1.270 | 1,00 | 60 | 1.018 | 100,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 2 | 50,0 % | 1.493 | 1.558 | 0,50 | 0 | 774 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 2 | 100,0 % | 684 | 416 | 0,00 | 110 | 596 | 50,0 % | – | – |
IX RamboHT | 2 | 50,0 % | – | 2.435 | 0,00 | 0 | 685 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 2 | 50,0 % | 1.572 | 1.303 | 1,00 | 251 | 665 | 0,0 % | – | – |
VIII T-44-100MT | 2 | 50,0 % | 2.761 | 1.696 | 1,50 | 1.127 | 1.044 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 2 | 50,0 % | 119 | 135 | 0,00 | 118 | 430 | 0,0 % | – | – |
VIII XM57JPz | 2 | 50,0 % | – | 1.905 | 0,50 | 0 | 776 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 1 | 0,0 % | 2.196 | 1.542 | 0,00 | 590 | 438 | 0,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 1 | 100,0 % | 1.311 | 391 | 0,00 | 152 | 636 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 604 | 130 | 0,00 | 0 | 308 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.953 | 307 | 1,00 | 0 | 528 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.198 | 235 | 0,00 | 0 | 275 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 3.531 | 603 | 1,00 | 0 | 449 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 1 | 0,0 % | 1.814 | 508 | 1,00 | 121 | 434 | 0,0 % | – | – |
IX PeacekeeperHT | 1 | 0,0 % | – | 888 | 0,00 | 0 | 417 | 0,0 % | – | – |
II AMR P.103LT | 1 | 100,0 % | – | 77 | 0,00 | 50 | 308 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 792 | 175 | 0,00 | 26 | 359 | 100,0 % | – | – |
V T-115MT | 1 | 100,0 % | – | 1.355 | 4,00 | 0 | 1.170 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII T71 DALT | 1 | 0,0 % | 661 | 437 | 1,00 | 916 | 516 | 0,0 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 1 | 0,0 % | 1.626 | 1.349 | 1,00 | 0 | 492 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 419 | 113 | 0,00 | 0 | 213 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 2.813 | 451 | 3,00 | 182 | 609 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 1 | 0,0 % | 142 | 456 | 0,00 | 513 | 372 | 0,0 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 1 | 0,0 % | 1.157 | 1.602 | 0,00 | 0 | 357 | 0,0 % | – | – |
VIII ContradictiousHT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 641 | 0,0 % | – | – |
VI KV-2HT | 1 | 0,0 % | 652 | 603 | 0,00 | 21 | 287 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 3.665 | 643 | 2,00 | 0 | 741 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 100,0 % | 1.269 | 1.596 | 0,00 | 1.414 | 839 | 100,0 % | – | – |
II T-60LT | 1 | 0,0 % | 0 | 49 | 0,00 | 57 | 82 | 0,0 % | – | – |
V O-I Exp.HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 150 | 161 | 0,0 % | – | – |
VIII E 65 ZwillingHT | 1 | 0,0 % | – | 578 | 0,00 | 928 | 368 | 0,0 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 1 | 100,0 % | 294 | 401 | 0,00 | 365 | 791 | 0,0 % | – | – |
VIII SU-130PMJPz | 1 | 0,0 % | 1.288 | 1.808 | 0,00 | 0 | 362 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [THUGZ] Thug Lyfe | Unteroffizier | 16.10.2023 | 26.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 24 |
| 54,2 % |
| 305 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 8.069 | 54,7 % | 959 |
| Leichter Panzer | 5.214 | 53,7 % | 788 |
| Schwerer Panzer | 3.941 | 53,9 % | 1.203 |
| Jagdpanzer | 3.467 | 52,9 % | 1.051 |
| Artillerie | 6 | 50,0 % | 220 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 4.427 | 54,4 % | 1.053 |
| Deutschland | 3.082 | 54,3 % | 990 |
| UdSSR | 2.771 | 52,3 % | 1.054 |
| Großbritannien | 2.626 | 53,0 % | 933 |
| Japan | 1.846 | 54,5 % | 987 |
| Italien | 1.558 | 56,7 % | 929 |
| Schweden | 1.213 | 51,4 % | 830 |
| China | 1.076 | 57,1 % | 914 |
| Frankreich | 1.032 | 54,1 % | 908 |
| Tschechoslowakei | 535 | 55,3 % | 786 |
| Polen | 531 | 51,2 % | 1.008 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
112 verschiedene Erfolge
Krieger
× 297
Großkaliber
× 1.730
Unterstützer
× 606
Panzer-Meisterschütze
× 64
Wachposten
× 81
Stahlwand
× 252
Verteidiger
× 57
Eroberer
× 30
Aufklärer
× 41
Duellant
× 1.948
Kämpfer
× 1.445
Bombensicher
× 238
Kamikaze
× 31
Späher
× 5
Wirkungsfeuer
× 12.654
Pool-Medaille
× 3
Radley-Walters-Medaille
× 19
Najdin-Medaille
× 18
Kolobanov-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 56
Auge um Auge!
× 66
Hand Gottes
× 600
Brandstifter
× 218
Schläger
× 5.434
Sprengmeister
× 217
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse II)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Sensenmann
× 5
Großwildjäger
× 3
Der Löwe von Sinai
× 1
Panzerbrecher
× 42
Richtschütze
× 89
Oskin-Medaille
× 15
Lehväslaiho-Medaille
× 139
Orlik-Medaille
× 100
Halonen-Medaille
× 4
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 22
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 162
Spartaner
× 98
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Ehrenlegion
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Schnellzustellung
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Ankergriff
× 1
Der Spartaner
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Wüstenheld
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
