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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Tagen · aktualisiert gerade eben
BOINAS NEGRAS ARG · Kommandant · im Clan seit 09.12.2019
Gefechte
56.941
Siegquote
49,04 %
WN8
1.297
Ø Schaden
1.108
Ø Erfahrung
604
Ø Stufe
7,55
Ø Abschüsse
0,81
Ø Aufgeklärt
0,85
Überlebensrate
31,18 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
305
Ø Geblockt
400
Schadensverhältnis
1,09
Abschüsse / Tod
1,18
Max. Schaden
7.691
FV4005
Max. Abschüsse
11
Hetzer
Max. Erfahrung
3.153
Panzer gespielt
478
WN7
1.032
Effizienz (EFF)
1.034
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 56.941 | 49,04 % | 1.297 | 1.108 | 0,81 | 604 | 1,18 | 31,2 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 312 | 41,0 % | 1.995 |
| Stufe X | 8.115 | 46,3 % | 1.774 |
| Stufe IX | 9.120 | 47,5 % | 1.385 |
| Stufe VIII | 17.794 | 49,0 % | 1.173 |
| Stufe VII | 6.028 | 50,6 % | 926 |
| Stufe VI | 7.279 | 50,5 % | 661 |
| Stufe V | 4.496 | 51,4 % | 607 |
| Stufe IV | 2.052 | 52,7 % | 514 |
3 Gefechtsauszeichnungen
3
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
88
★
Meisterschaft: Ass
91
Meisterschaft: I. Klasse
151
Meisterschaft: II. Klasse
146
Meisterschaft: III. Klasse
63
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 3.112 | 51,8 % | 1.774 | 1.558 | 1,05 | 223 | 713 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 1.595 | 55,9 % | 1.944 | 1.340 | 1,14 | 332 | 812 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 1.582 | 49,3 % | 1.030 | 643 | 0,72 | 67 | 466 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 1.163 | 54,3 % | 1.779 | 726 | 1,24 | 138 | 564 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 1.081 | 45,1 % | 1.102 | 1.169 | 0,67 | 134 | 470 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 914 | 45,4 % | 761 | 707 | 0,50 | 328 | 497 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 901 | 51,1 % | 1.283 | 1.156 | 0,74 | 352 | 660 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 785 | 50,6 % | 1.568 | 1.766 | 0,99 | 342 | 682 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 782 | 47,8 % | 1.057 | 1.026 | 0,57 | 317 | 580 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 724 | 47,8 % | 947 | 922 | 0,69 | 342 | 649 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 665 | 50,1 % | 1.011 | 941 | 0,66 | 97 | 427 | 39,8 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 650 | 51,1 % | 1.518 | 1.417 | 0,93 | 312 | 710 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 615 | 50,9 % | 1.554 | 857 | 1,07 | 200 | 614 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 614 | 57,5 % | 1.557 | 892 | 1,13 | 245 | 643 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 593 | 52,8 % | 1.454 | 686 | 1,46 | 157 | 594 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 582 | 45,9 % | 1.252 | 1.370 | 0,73 | 416 | 606 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 576 | 51,4 % | 1.513 | 1.394 | 0,83 | 331 | 700 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 572 | 49,7 % | 783 | 176 | 0,71 | 97 | 340 | 14,7 % | – | Ass |
X IS-7HT | 487 | 40,7 % | 1.273 | 1.703 | 0,77 | 479 | 679 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 474 | 43,9 % | 1.219 | 1.023 | 0,75 | 364 | 668 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 456 | 45,4 % | 430 | 438 | 0,29 | 544 | 475 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 455 | 44,8 % | 1.065 | 1.216 | 0,84 | 235 | 602 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 453 | 52,5 % | 2.919 | 1.127 | 1,83 | 137 | 826 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 453 | 49,0 % | 1.412 | 1.300 | 0,91 | 380 | 734 | 28,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 437 | 51,5 % | 1.067 | 578 | 0,50 | 1.165 | 705 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 435 | 52,2 % | 1.214 | 644 | 0,74 | 253 | 528 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 428 | 49,5 % | 1.085 | 1.277 | 0,68 | 463 | 711 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 424 | 57,3 % | 3.025 | 896 | 1,77 | 70 | 600 | 39,2 % | – | Ass |
IX T49LT | 409 | 45,7 % | 976 | 755 | 0,44 | 1.013 | 552 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 406 | 48,8 % | 1.673 | 1.469 | 0,83 | 338 | 583 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 400 | 45,3 % | 1.183 | 1.694 | 1,00 | 173 | 600 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 398 | 43,7 % | 1.177 | 1.799 | 0,86 | 251 | 523 | 37,9 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 394 | 47,5 % | 1.061 | 995 | 0,70 | 291 | 585 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 368 | 47,0 % | 1.428 | 2.024 | 0,77 | 527 | 791 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 366 | 45,4 % | 1.200 | 1.504 | 0,94 | 260 | 610 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 365 | 40,0 % | 1.146 | 1.653 | 0,75 | 560 | 678 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 357 | 47,6 % | 1.022 | 830 | 0,75 | 217 | 478 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 351 | 46,4 % | 729 | 687 | 0,57 | 302 | 543 | 24,8 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 347 | 52,4 % | 1.216 | 444 | 1,20 | 67 | 383 | 34,9 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 345 | 45,5 % | 1.291 | 1.427 | 0,68 | 332 | 494 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 334 | 56,9 % | 1.572 | 375 | 0,76 | 214 | 473 | 26,0 % | – | Ass |
VII M12Art | 331 | 48,0 % | 781 | 680 | 0,65 | 89 | 343 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 330 | 47,6 % | 1.531 | 1.566 | 0,93 | 208 | 723 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 323 | 51,4 % | 856 | 525 | 0,44 | 578 | 451 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 311 | 54,3 % | 1.622 | 1.880 | 1,14 | 352 | 694 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 302 | 50,3 % | 1.537 | 1.404 | 0,88 | 262 | 666 | 35,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 302 | 56,3 % | 1.626 | 1.961 | 0,87 | 588 | 776 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 300 | 43,3 % | 1.155 | 1.252 | 0,91 | 192 | 619 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 299 | 46,2 % | 1.323 | 1.944 | 0,92 | 358 | 656 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 299 | 49,5 % | 1.287 | 1.484 | 0,73 | 341 | 524 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 288 | 55,6 % | 1.408 | 690 | 0,69 | 810 | 767 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 283 | 46,6 % | 1.054 | 1.273 | 0,56 | 391 | 647 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 269 | 43,9 % | 502 | 396 | 0,33 | 258 | 344 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 264 | 43,2 % | 849 | 941 | 0,68 | 269 | 567 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 263 | 36,1 % | 0 | 46 | 0,07 | 156 | 195 | 10,3 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 253 | 42,3 % | 141 | 172 | 0,31 | 39 | 174 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 252 | 54,4 % | 1.372 | 1.055 | 0,76 | 313 | 723 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 245 | 47,8 % | 760 | 696 | 0,63 | 179 | 425 | 31,4 % | – | Ass |
V Turán III PTMT | 242 | 51,2 % | 822 | 380 | 0,75 | 123 | 399 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 239 | 55,6 % | 1.025 | 465 | 0,87 | 143 | 353 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 238 | 58,4 % | 2.715 | 1.249 | 1,32 | 287 | 860 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 230 | 46,5 % | 1.407 | 1.497 | 0,94 | 363 | 797 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 229 | 39,3 % | 1.094 | 1.613 | 0,68 | 447 | 641 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 229 | 45,4 % | 1.289 | 1.698 | 0,76 | 510 | 673 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 222 | 55,9 % | 1.029 | 537 | 0,68 | 304 | 558 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 219 | 44,7 % | 1.311 | 1.704 | 0,90 | 587 | 680 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 218 | 45,9 % | 783 | 852 | 0,46 | 251 | 539 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 217 | 53,9 % | 1.698 | 1.808 | 1,07 | 598 | 833 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 211 | 50,2 % | 1.665 | 1.522 | 0,80 | 400 | 854 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 205 | 56,6 % | 1.866 | 1.751 | 0,90 | 453 | 877 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 203 | 46,8 % | 1.109 | 1.496 | 0,70 | 547 | 647 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 202 | 48,0 % | 1.092 | 857 | 0,86 | 126 | 448 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 202 | 55,0 % | 1.455 | 646 | 0,83 | 655 | 514 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 201 | 46,8 % | 1.390 | 1.968 | 0,79 | 503 | 796 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 200 | 52,5 % | 1.075 | 581 | 0,75 | 246 | 580 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 199 | 39,7 % | 543 | 439 | 0,34 | 461 | 479 | 12,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 199 | 46,2 % | 1.567 | 2.037 | 0,99 | 325 | 727 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 198 | 50,0 % | 1.652 | 2.176 | 0,93 | 477 | 722 | 39,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 198 | 53,0 % | 1.506 | 1.950 | 0,99 | 491 | 769 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 197 | 53,3 % | 856 | 585 | 0,65 | 146 | 429 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 196 | 43,9 % | 659 | 610 | 0,60 | 125 | 406 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 195 | 55,4 % | 1.342 | 1.178 | 0,69 | 400 | 648 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 194 | 46,9 % | 1.314 | 1.836 | 0,76 | 561 | 695 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V LeopardLT | 192 | 34,9 % | 275 | 166 | 0,27 | 192 | 254 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 190 | 48,9 % | 977 | 995 | 0,48 | 51 | 685 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 190 | 42,6 % | 1.143 | 1.684 | 0,88 | 202 | 639 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 189 | 43,4 % | 1.049 | 1.461 | 0,77 | 220 | 641 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 187 | 43,3 % | 230 | 271 | 0,54 | 56 | 190 | 38,5 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 187 | 50,3 % | 734 | 246 | 0,40 | 271 | 399 | 9,6 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 187 | 43,3 % | 1.256 | 1.797 | 0,79 | 523 | 731 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 183 | 44,3 % | 1.996 | 1.571 | 1,09 | 434 | 789 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 180 | 49,4 % | 1.581 | 1.230 | 0,79 | 452 | 722 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 179 | 52,0 % | 1.117 | 446 | 1,11 | 55 | 364 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 179 | 54,2 % | 1.440 | 1.214 | 0,60 | 46 | 711 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 173 | 49,7 % | 1.509 | 802 | 1,01 | 240 | 549 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 173 | 49,1 % | 1.287 | 821 | 0,83 | 306 | 673 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 170 | 47,6 % | 1.132 | 1.189 | 0,76 | 670 | 558 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 165 | 44,8 % | 1.254 | 1.783 | 0,87 | 346 | 715 | 30,9 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 163 | 47,2 % | 1.417 | 2.053 | 0,79 | 442 | 725 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 162 | 48,1 % | 1.241 | 1.582 | 0,66 | 623 | 714 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 160 | 53,1 % | – | 2.003 | 0,73 | 467 | 864 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 160 | 61,9 % | 1.783 | 800 | 1,26 | 149 | 639 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 160 | 45,6 % | 1.303 | 1.241 | 0,94 | 306 | 532 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 159 | 51,6 % | 1.456 | 2.060 | 0,83 | 319 | 730 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 157 | 47,8 % | 1.007 | 615 | 0,64 | 303 | 575 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 154 | 48,7 % | 1.166 | 714 | 0,87 | 117 | 468 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 151 | 49,7 % | 1.338 | 1.171 | 0,83 | 290 | 521 | 34,4 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 150 | 44,0 % | 1.312 | 2.019 | 0,75 | 511 | 748 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 149 | 49,7 % | 1.328 | 1.680 | 0,84 | 407 | 731 | 33,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 148 | 50,0 % | 1.384 | 1.527 | 0,80 | 376 | 670 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 146 | 45,9 % | 1.495 | 1.604 | 0,80 | 475 | 610 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 145 | 40,7 % | 748 | 1.115 | 0,43 | 77 | 572 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 144 | 39,6 % | 833 | 755 | 0,56 | 140 | 500 | 28,5 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 143 | 50,3 % | 1.199 | 865 | 0,81 | 205 | 586 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 142 | 50,7 % | 465 | 375 | 0,41 | 144 | 316 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 140 | 47,1 % | 866 | 897 | 0,56 | 413 | 672 | 24,3 % | – | Ass |
VII IS-2SHT | 136 | 47,8 % | 1.013 | 891 | 0,69 | 251 | 637 | 31,6 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 136 | 47,1 % | 2.191 | 511 | 1,49 | 59 | 596 | 36,8 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 135 | 47,4 % | 516 | 410 | 0,50 | 68 | 253 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 134 | 50,7 % | 1.717 | 1.369 | 0,85 | 482 | 819 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 133 | 50,4 % | 1.345 | 1.451 | 0,97 | 468 | 765 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 133 | 52,6 % | 1.435 | 1.224 | 0,99 | 576 | 784 | 33,8 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 131 | 42,0 % | 1.135 | 932 | 0,69 | 295 | 503 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 130 | 56,2 % | 1.414 | 2.017 | 0,88 | 427 | 810 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 129 | 49,6 % | 832 | 511 | 0,42 | 901 | 623 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 129 | 55,0 % | 1.564 | 1.251 | 0,95 | 238 | 598 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 127 | 48,8 % | 1.292 | 1.750 | 0,65 | 661 | 747 | 23,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 126 | 46,8 % | 1.240 | 1.557 | 0,69 | 315 | 684 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 125 | 44,8 % | 1.363 | 1.672 | 0,82 | 284 | 566 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 124 | 50,0 % | 1.365 | 1.866 | 0,77 | 303 | 749 | 27,4 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 124 | 48,4 % | 1.342 | 1.425 | 0,84 | 440 | 698 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 123 | 55,3 % | 558 | 170 | 0,63 | 58 | 248 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 120 | 47,5 % | 1.457 | 1.658 | 1,02 | 388 | 721 | 31,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 118 | 41,5 % | 1.430 | 2.023 | 0,92 | 521 | 722 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 118 | 44,1 % | 1.116 | 952 | 0,83 | 154 | 426 | 30,5 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 117 | 53,0 % | 1.808 | 781 | 1,03 | 144 | 542 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 116 | 49,1 % | 1.111 | 1.064 | 0,67 | 426 | 621 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 116 | 57,8 % | 1.536 | 561 | 1,00 | 147 | 576 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 116 | 49,1 % | 1.379 | 1.948 | 0,71 | 326 | 842 | 37,1 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 116 | 44,0 % | 1.392 | 1.503 | 0,87 | 441 | 701 | 27,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 115 | 53,0 % | 1.319 | 1.820 | 0,70 | 497 | 722 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 113 | 50,4 % | 1.238 | 974 | 1,01 | 277 | 711 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 113 | 54,9 % | 789 | 507 | 0,80 | 119 | 439 | 24,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 111 | 53,2 % | 849 | 445 | 0,49 | 425 | 569 | 10,8 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 111 | 49,5 % | 1.524 | 1.636 | 0,76 | 536 | 813 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 109 | 49,5 % | 1.368 | 1.045 | 0,98 | 227 | 634 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 106 | 57,5 % | 1.409 | 540 | 0,68 | 628 | 697 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 106 | 40,6 % | 1.035 | 808 | 0,56 | 890 | 608 | 16,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 105 | 44,8 % | 786 | 357 | 0,46 | 277 | 440 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 104 | 51,9 % | 1.364 | 1.145 | 0,60 | 401 | 811 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 102 | 52,0 % | 564 | 201 | 0,36 | 253 | 267 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 101 | 47,5 % | 735 | 515 | 0,32 | 618 | 569 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 101 | 51,5 % | 1.416 | 1.033 | 0,81 | 228 | 496 | 28,7 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 101 | 46,5 % | 1.567 | 1.048 | 1,06 | 202 | 427 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 99 | 45,5 % | 1.235 | 1.758 | 0,91 | 402 | 684 | 37,4 % | – | Ass |
IV M37Art | 97 | 45,4 % | 364 | 168 | 0,37 | 41 | 156 | 30,9 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 96 | 47,9 % | 1.517 | 1.683 | 0,77 | 491 | 802 | 25,0 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 95 | 51,6 % | 1.635 | 2.094 | 0,83 | 448 | 805 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 94 | 43,6 % | 1.593 | 1.562 | 0,90 | 369 | 759 | 30,9 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 93 | 41,9 % | 1.197 | 1.707 | 0,85 | 429 | 642 | 24,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 91 | 54,9 % | 2.006 | 2.029 | 1,07 | 455 | 927 | 37,4 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 91 | 41,8 % | 1.254 | 1.538 | 0,67 | 319 | 663 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 91 | 46,2 % | 759 | 568 | 0,70 | 149 | 495 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 89 | 50,6 % | 962 | 1.052 | 0,70 | 174 | 554 | 31,5 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 89 | 51,7 % | 1.332 | 1.541 | 0,75 | 335 | 825 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 89 | 51,7 % | 743 | 482 | 0,58 | 87 | 454 | 29,2 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 88 | 54,5 % | 1.761 | 809 | 1,19 | 112 | 588 | 44,3 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 87 | 54,0 % | 1.440 | 1.855 | 0,77 | 419 | 805 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 87 | 47,1 % | 1.454 | 1.273 | 0,71 | 318 | 831 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 86 | 40,7 % | 649 | 788 | 0,42 | 297 | 607 | 25,6 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 85 | 48,2 % | 922 | 920 | 0,46 | 1.039 | 714 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 85 | 35,3 % | 1.302 | 1.650 | 0,84 | 293 | 616 | 32,9 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 84 | 51,2 % | 1.262 | 1.454 | 0,76 | 536 | 719 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 83 | 57,8 % | 1.324 | 765 | 0,82 | 202 | 653 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 82 | 47,6 % | 1.041 | 415 | 0,82 | 49 | 318 | 20,7 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 81 | 55,6 % | 1.701 | 1.678 | 0,96 | 351 | 701 | 40,7 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 81 | 51,9 % | 1.301 | 1.836 | 0,68 | 358 | 716 | 40,7 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 81 | 49,4 % | 1.371 | 1.815 | 0,57 | 433 | 825 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 79 | 45,6 % | 779 | 328 | 0,84 | 97 | 277 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 79 | 35,4 % | 619 | 323 | 0,39 | 268 | 416 | 8,9 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 78 | 48,7 % | 558 | 266 | 0,58 | 126 | 295 | 14,1 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 78 | 46,2 % | 517 | 625 | 0,33 | 1.125 | 598 | 6,4 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 76 | 44,7 % | 413 | 300 | 0,43 | 123 | 462 | 22,4 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 74 | 51,4 % | 934 | 839 | 0,57 | 337 | 456 | 27,0 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 74 | 48,6 % | 820 | 183 | 1,00 | 32 | 267 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 71 | 47,9 % | 806 | 500 | 0,61 | 157 | 509 | 19,7 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 70 | 48,6 % | 1.065 | 1.264 | 0,87 | 410 | 701 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 70 | 55,7 % | 573 | 546 | 0,43 | 39 | 497 | 38,6 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 68 | 51,5 % | 1.650 | 1.251 | 0,62 | 455 | 781 | 26,5 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 68 | 45,6 % | – | 2.062 | 0,65 | 358 | 832 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 68 | 50,0 % | 1.107 | 816 | 0,59 | 285 | 521 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 68 | 54,4 % | 977 | 585 | 0,76 | 94 | 504 | 35,3 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 67 | 41,8 % | 1.213 | 1.951 | 0,67 | 480 | 702 | 28,4 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 67 | 46,3 % | 1.353 | 1.854 | 0,66 | 634 | 733 | 29,9 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 67 | 41,8 % | 1.077 | 1.582 | 0,70 | 511 | 650 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 66 | 54,5 % | 1.230 | 1.180 | 0,53 | 290 | 754 | 34,8 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 66 | 48,5 % | 1.444 | 1.039 | 1,05 | 258 | 635 | 36,4 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 66 | 51,5 % | 169 | 98 | 0,12 | 153 | 196 | 24,2 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 65 | 32,3 % | – | 2.084 | 0,55 | 379 | 770 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 65 | 56,9 % | 1.649 | 1.277 | 0,77 | 337 | 734 | 36,9 % | – | Ass |
X 121BMT | 63 | 60,3 % | 1.305 | 1.574 | 0,78 | 630 | 717 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 62 | 45,2 % | 1.911 | 672 | 1,10 | 90 | 451 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 60 | 43,3 % | 203 | 145 | 0,25 | 67 | 172 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 60 | 60,0 % | 1.816 | 600 | 1,10 | 205 | 499 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VI AchillesJPz | 60 | 46,7 % | 1.320 | 772 | 0,90 | 118 | 389 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 59 | 50,8 % | 1.718 | 1.407 | 0,76 | 258 | 933 | 32,2 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 59 | 45,8 % | 1.461 | 569 | 0,92 | 139 | 510 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IV T6MT | 59 | 62,7 % | 3.807 | 1.084 | 2,14 | 130 | 741 | 42,4 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 59 | 42,4 % | 537 | 513 | 0,42 | 747 | 602 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 57 | 43,9 % | 1.233 | 849 | 0,84 | 265 | 610 | 33,3 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 56 | 51,8 % | 750 | 781 | 0,41 | 225 | 515 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 56 | 46,4 % | 612 | 502 | 0,64 | 29 | 458 | 39,3 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 56 | 57,1 % | 839 | 647 | 0,36 | 666 | 685 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 55 | 61,8 % | 1.172 | 1.673 | 0,69 | 252 | 724 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 55 | 47,3 % | 1.084 | 1.558 | 1,00 | 322 | 447 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 54 | 53,7 % | 1.919 | 1.537 | 0,91 | 348 | 871 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 53 | 50,9 % | 603 | 521 | 0,30 | 1.078 | 664 | 22,6 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 53 | 37,7 % | 1.093 | 1.904 | 0,81 | 218 | 563 | 35,8 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 52 | 57,7 % | 817 | 344 | 1,06 | 97 | 267 | 38,5 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 52 | 42,3 % | 2.175 | 2.183 | 0,77 | 580 | 744 | 34,6 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 51 | 66,7 % | 493 | 106 | 0,71 | 21 | 280 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 51 | 49,0 % | 1.126 | 1.454 | 0,57 | 315 | 771 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 51 | 54,9 % | 1.884 | 1.414 | 1,10 | 367 | 871 | 37,3 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 51 | 51,0 % | – | 1.593 | 0,59 | 487 | 867 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 50 | 54,0 % | 1.445 | 863 | 0,76 | 234 | 667 | 24,0 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 50 | 42,0 % | 457 | 327 | 0,34 | 313 | 443 | 8,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 50 | 36,0 % | 1.184 | 310 | 0,70 | 39 | 358 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 50 | 44,0 % | 1.650 | 1.247 | 0,94 | 370 | 705 | 36,0 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 50 | 48,0 % | 1.339 | 1.647 | 0,82 | 449 | 719 | 28,0 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 49 | 36,7 % | – | 1.644 | 0,65 | 427 | 664 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 49 | 53,1 % | 953 | 643 | 0,73 | 172 | 567 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 48 | 45,8 % | 1.244 | 1.590 | 0,63 | 386 | 762 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 48 | 56,3 % | 1.323 | 1.212 | 0,73 | 401 | 791 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 48 | 37,5 % | 1.065 | 1.422 | 0,46 | 536 | 647 | 27,1 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 47 | 66,0 % | 2.764 | 534 | 1,40 | 67 | 484 | 53,2 % | – | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 47 | 31,9 % | 1.194 | 1.193 | 0,64 | 400 | 649 | 17,0 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 47 | 46,8 % | 485 | 186 | 0,51 | 46 | 221 | 27,7 % | – | I. Klasse |
V SU-100IJPz | 46 | 52,2 % | – | 1.069 | 1,37 | 88 | 663 | 34,8 % | – | Ass |
V BishopArt | 46 | 56,5 % | 748 | 389 | 0,50 | 90 | 364 | 41,3 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 45 | 60,0 % | 1.812 | 1.454 | 1,20 | 486 | 989 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 45 | 40,0 % | 1.112 | 1.382 | 0,53 | 448 | 705 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 45 | 46,7 % | 1.405 | 1.367 | 0,76 | 430 | 739 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 44 | 40,9 % | 1.049 | 660 | 0,80 | 163 | 497 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 44 | 54,5 % | 1.294 | 1.615 | 0,73 | 224 | 705 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 44 | 52,3 % | 1.322 | 1.021 | 0,64 | 156 | 580 | 38,6 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 44 | 56,8 % | 1.335 | 581 | 0,93 | 79 | 521 | 38,6 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 43 | 51,2 % | 826 | 426 | 0,58 | 82 | 249 | 32,6 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 42 | 54,8 % | 657 | 133 | 0,67 | 19 | 333 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 42 | 40,5 % | 898 | 502 | 0,62 | 742 | 556 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 42 | 52,4 % | 1.250 | 942 | 0,64 | 274 | 702 | 40,5 % | – | Ass |
VI Ju-NuHT | 42 | 54,8 % | 2.053 | 1.159 | 1,40 | 190 | 746 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 41 | 51,2 % | 671 | 667 | 0,61 | 234 | 569 | 34,1 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 41 | 48,8 % | 308 | 84 | 0,68 | 17 | 122 | 39,0 % | – | Ass |
V ValiantMT | 41 | 63,4 % | 4.130 | 1.255 | 2,05 | 149 | 1.048 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 40 | 37,5 % | – | 2.102 | 0,73 | 285 | 691 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 40 | 30,0 % | 934 | 191 | 0,38 | 24 | 193 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 40 | 47,5 % | 996 | 596 | 0,83 | 185 | 475 | 32,5 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 39 | 51,3 % | 1.499 | 1.683 | 0,77 | 514 | 809 | 35,9 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 38 | 34,2 % | 1.090 | 1.773 | 0,76 | 540 | 596 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 38 | 60,5 % | 1.242 | 941 | 0,55 | 327 | 665 | 18,4 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 37 | 45,9 % | 387 | 136 | 0,41 | 21 | 206 | 29,7 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 37 | 45,9 % | 1.079 | 1.495 | 0,89 | 186 | 649 | 37,8 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 37 | 51,4 % | 871 | 653 | 0,78 | 103 | 501 | 24,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 37 | 40,5 % | 1 | 69 | 0,35 | 18 | 167 | 24,3 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 36 | 52,8 % | 2.568 | 974 | 1,92 | 92 | 732 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 35 | 54,3 % | 1.538 | 1.426 | 0,71 | 487 | 663 | 48,6 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 35 | 40,0 % | 994 | 1.018 | 0,57 | 310 | 628 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 35 | 57,1 % | 1.218 | 807 | 0,66 | 258 | 675 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 35 | 42,9 % | 1.197 | 771 | 0,57 | 241 | 619 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 35 | 51,4 % | 1.537 | 1.710 | 0,97 | 508 | 873 | 45,7 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 34 | 41,2 % | 1.251 | 680 | 1,06 | 175 | 516 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 34 | 41,2 % | 553 | 679 | 0,41 | 1.246 | 578 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 33 | 45,5 % | 899 | 835 | 0,45 | 356 | 622 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 33 | 66,7 % | 5.752 | 1.106 | 2,18 | 88 | 817 | 39,4 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 32 | 37,5 % | 1.522 | 1.450 | 0,97 | 301 | 753 | 28,1 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 32 | 43,8 % | 971 | 534 | 0,31 | 110 | 401 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 32 | 53,1 % | 3.562 | 1.219 | 1,91 | 195 | 710 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 31 | 38,7 % | 1.129 | 1.298 | 0,77 | 171 | 535 | 25,8 % | – | III. Klasse |
X M60MT | 31 | 32,3 % | 794 | 1.401 | 0,48 | 406 | 563 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 31 | 38,7 % | 821 | 759 | 0,61 | 135 | 447 | 16,1 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 31 | 74,2 % | 2.266 | 563 | 0,84 | 472 | 679 | 32,3 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 31 | 54,8 % | 4.962 | 827 | 1,55 | 124 | 691 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 30 | 36,7 % | 1.327 | 452 | 0,67 | 368 | 479 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 30 | 50,0 % | 1.692 | 1.571 | 1,03 | 224 | 800 | 36,7 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 30 | 60,0 % | 608 | 148 | 1,00 | 44 | 405 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 30 | 50,0 % | 661 | 810 | 0,40 | 831 | 664 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 30 | 43,3 % | 1.215 | 448 | 0,77 | 122 | 430 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 29 | 31,0 % | 1.110 | 1.036 | 0,90 | 327 | 586 | 24,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 29 | 44,8 % | – | 1.039 | 1,31 | 140 | 779 | 31,0 % | – | Ass |
II AM GendronLT | 29 | 17,2 % | 336 | 150 | 0,21 | 13 | 186 | 10,3 % | – | III. Klasse |
VIII T-44MT | 29 | 41,4 % | 700 | 654 | 0,62 | 414 | 559 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 29 | 37,9 % | 1.981 | 1.043 | 1,17 | 170 | 677 | 31,0 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 28 | 32,1 % | 480 | 277 | 0,39 | 112 | 306 | 10,7 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 28 | 39,3 % | 1.224 | 1.125 | 0,50 | 343 | 743 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 28 | 46,4 % | 1.237 | 1.152 | 0,68 | 309 | 662 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 28 | 57,1 % | 909 | 371 | 0,36 | 673 | 591 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 28 | 67,9 % | 1.650 | 1.347 | 0,82 | 301 | 897 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 28 | 53,6 % | 2.185 | 515 | 1,11 | 60 | 567 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 28 | 46,4 % | 1.000 | 1.331 | 0,57 | 76 | 606 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 27 | 44,4 % | 1.089 | 955 | 0,85 | 63 | 647 | 48,1 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 27 | 37,0 % | 625 | 1.004 | 0,41 | 271 | 598 | 18,5 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 27 | 51,9 % | – | 1.148 | 0,78 | 209 | 744 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 27 | 48,1 % | 2.138 | 1.161 | 1,15 | 184 | 670 | 33,3 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 26 | 42,3 % | 1.092 | 1.090 | 0,46 | 212 | 695 | 34,6 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 26 | 34,6 % | 200 | 165 | 0,31 | 86 | 290 | 11,5 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 26 | 38,5 % | 850 | 931 | 0,38 | 1.308 | 594 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 26 | 50,0 % | 1.354 | 1.230 | 0,88 | 154 | 760 | 26,9 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 26 | 30,8 % | 0 | 32 | 0,15 | 20 | 77 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 26 | 30,8 % | 1.365 | 1.325 | 0,88 | 240 | 658 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 25 | 36,0 % | 152 | 164 | 0,16 | 170 | 203 | 4,0 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 25 | 52,0 % | 559 | 470 | 0,28 | 180 | 327 | 28,0 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 25 | 64,0 % | 1.813 | 1.244 | 1,20 | 263 | 853 | 44,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 25 | 44,0 % | 1.612 | 364 | 1,52 | 30 | 469 | 24,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85IJPz | 25 | 36,0 % | 1.416 | 649 | 1,40 | 72 | 535 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 25 | 72,0 % | 1.882 | 1.291 | 0,84 | 315 | 978 | 36,0 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 25 | 52,0 % | 1.825 | 624 | 1,20 | 178 | 584 | 36,0 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 25 | 52,0 % | 293 | 145 | 0,32 | 15 | 172 | 24,0 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 24 | 58,3 % | – | 1.851 | 0,67 | 350 | 864 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 24 | 41,7 % | 441 | 183 | 0,38 | 63 | 239 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 24 | 33,3 % | 0 | 36 | 0,08 | 5 | 102 | 4,2 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 24 | 45,8 % | 1.059 | 1.254 | 0,63 | 154 | 637 | 45,8 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 24 | 54,2 % | 2.888 | 1.102 | 1,46 | 203 | 947 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 23 | 43,5 % | 718 | 630 | 0,39 | 204 | 491 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 23 | 43,5 % | 866 | 701 | 0,48 | 54 | 529 | 43,5 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 23 | 30,4 % | 682 | 159 | 0,70 | 32 | 144 | 17,4 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 23 | 43,5 % | 41 | 45 | 0,17 | 79 | 206 | 21,7 % | – | III. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 23 | 30,4 % | 995 | 1.271 | 0,83 | 468 | 659 | 13,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 23 | 52,2 % | 130 | 52 | 0,30 | 30 | 154 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 23 | 43,5 % | 887 | 990 | 0,61 | 311 | 646 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 22 | 27,3 % | – | 989 | 0,50 | 350 | 533 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 22 | 59,1 % | 1.929 | 1.900 | 0,68 | 347 | 862 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 21 | 47,6 % | 634 | 607 | 0,29 | 351 | 590 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 21 | 57,1 % | 306 | 90 | 0,38 | 37 | 166 | 23,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 21 | 71,4 % | 3.784 | 947 | 2,10 | 91 | 1.007 | 52,4 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 21 | 52,4 % | 1.255 | 677 | 0,57 | 168 | 565 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 21 | 57,1 % | 1.629 | 1.424 | 0,76 | 359 | 784 | 19,0 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 21 | 47,6 % | – | 2.093 | 0,43 | 384 | 779 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 21 | 57,1 % | 759 | 583 | 0,38 | 335 | 416 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 20 | 65,0 % | 1.690 | 1.635 | 0,95 | 353 | 969 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 20 | 50,0 % | 962 | 919 | 0,65 | 224 | 436 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 20 | 55,0 % | 1.445 | 1.458 | 0,80 | 228 | 842 | 35,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 20 | 40,0 % | 2.560 | 848 | 0,95 | 211 | 556 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 20 | 55,0 % | 1.301 | 1.493 | 0,70 | 363 | 806 | 30,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 20 | 60,0 % | 445 | 119 | 0,70 | 12 | 260 | 15,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 20 | 50,0 % | 292 | 92 | 0,45 | 19 | 228 | 15,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 19 | 57,9 % | 459 | 194 | 0,58 | 44 | 298 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 18 | 50,0 % | 1.294 | 1.526 | 0,83 | 668 | 789 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 18 | 33,3 % | 1.020 | 912 | 0,78 | 123 | 542 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 18 | 33,3 % | 2.055 | 766 | 1,17 | 88 | 682 | 16,7 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 18 | 66,7 % | 1.346 | 1.341 | 0,78 | 423 | 964 | 38,9 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 18 | 33,3 % | – | 1.621 | 0,83 | 403 | 642 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 17 | 35,3 % | 1.981 | 894 | 1,06 | 183 | 589 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 17 | 52,9 % | 996 | 651 | 0,47 | 233 | 535 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 16 | 43,8 % | 1.221 | 402 | 1,19 | 56 | 301 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 16 | 37,5 % | 711 | 1.474 | 0,69 | 418 | 548 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 16 | 37,5 % | 839 | 1.256 | 0,50 | 286 | 606 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 16 | 68,8 % | 261 | 71 | 0,25 | 84 | 276 | 43,8 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 16 | 25,0 % | 666 | 567 | 0,44 | 61 | 233 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 16 | 31,3 % | – | 1.400 | 0,88 | 135 | 565 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 16 | 50,0 % | 1.196 | 1.276 | 0,88 | 236 | 678 | 43,8 % | – | III. Klasse |
VIII LTTBLT | 16 | 56,3 % | 694 | 451 | 0,25 | 610 | 559 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 16 | 43,8 % | 483 | 202 | 0,25 | 297 | 352 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 15 | 46,7 % | 900 | 727 | 0,60 | 190 | 628 | 26,7 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 15 | 40,0 % | 8 | 70 | 0,40 | 26 | 96 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 15 | 53,3 % | 2.388 | 971 | 1,67 | 89 | 869 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 15 | 33,3 % | 1.127 | 1.690 | 0,53 | 944 | 609 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 14 | 35,7 % | 2.525 | 707 | 1,29 | 94 | 762 | 35,7 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 14 | 50,0 % | – | 1.737 | 0,57 | 192 | 636 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 14 | 50,0 % | 83 | 75 | 0,14 | 25 | 136 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 14 | 42,9 % | 1.557 | 738 | 0,71 | 278 | 638 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 14 | 42,9 % | 873 | 1.236 | 0,43 | 277 | 641 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 13 | 15,4 % | 688 | 1.224 | 0,31 | 60 | 497 | 15,4 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 13 | 23,1 % | 2.024 | 643 | 1,38 | 124 | 562 | 7,7 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 13 | 53,8 % | 539 | 179 | 0,15 | 43 | 165 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 12 | 25,0 % | 262 | 308 | 0,25 | 206 | 326 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 12 | 50,0 % | 1.135 | 1.655 | 0,58 | 554 | 749 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 11 | 54,5 % | 1.000 | 847 | 0,73 | 379 | 656 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 11 | 54,5 % | – | 1.248 | 0,55 | 65 | 495 | 27,3 % | – | – |
III BT-SVLT | 11 | 54,5 % | 736 | 217 | 0,91 | 28 | 349 | 9,1 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 11 | 27,3 % | 748 | 1.158 | 0,36 | 217 | 592 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 11 | 54,5 % | 1.055 | 291 | 1,00 | 128 | 493 | 9,1 % | – | Ass |
I Fiat 3000LT | 11 | 27,3 % | 869 | 200 | 0,91 | 16 | 234 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 10 | 60,0 % | 849 | 366 | 0,70 | 71 | 370 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 10 | 40,0 % | 1.222 | 773 | 0,90 | 94 | 301 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 10 | 50,0 % | 1.214 | 774 | 1,10 | 57 | 452 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 10 | 30,0 % | 942 | 344 | 0,60 | 47 | 335 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 10 | 50,0 % | 624 | 149 | 0,60 | 23 | 186 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 10 | 50,0 % | 520 | 151 | 0,80 | 109 | 352 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 9 | 33,3 % | 1.397 | 1.923 | 1,11 | 538 | 617 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 9 | 55,6 % | 1.470 | 1.689 | 1,22 | 746 | 882 | 44,4 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 9 | 33,3 % | 696 | 867 | 0,44 | 307 | 578 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 9 | 55,6 % | 1.922 | 2.302 | 1,33 | 413 | 747 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 9 | 44,4 % | 1.462 | 1.537 | 0,56 | 462 | 821 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 9 | 55,6 % | 1.206 | 1.141 | 0,78 | 382 | 637 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 9 | 44,4 % | 1.083 | 1.015 | 1,33 | 269 | 687 | 44,4 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 8 | 37,5 % | 387 | 227 | 0,63 | 53 | 284 | 25,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 8 | 50,0 % | 79 | 43 | 0,13 | 1 | 175 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 8 | 50,0 % | 757 | 129 | 1,38 | 3 | 161 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 8 | 50,0 % | 1.653 | 717 | 1,25 | 56 | 551 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 8 | 50,0 % | 716 | 1.032 | 0,50 | 125 | 600 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 8 | 37,5 % | 2.087 | 410 | 1,38 | 13 | 457 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 8 | 0,0 % | 456 | 986 | 0,38 | 107 | 387 | 25,0 % | – | – |
X LionMT | 7 | 71,4 % | 1.402 | 1.786 | 0,86 | 342 | 818 | 42,9 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 7 | 57,1 % | 3.514 | 1.425 | 2,14 | 228 | 1.017 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 7 | 42,9 % | 661 | 593 | 0,43 | 47 | 480 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 7 | 42,9 % | 891 | 1.068 | 0,71 | 81 | 531 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 7 | 85,7 % | 1.849 | 1.030 | 0,86 | 174 | 753 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 7 | 85,7 % | 1.605 | 1.150 | 1,00 | 275 | 794 | 71,4 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 7 | 42,9 % | 713 | 1.325 | 0,14 | 57 | 618 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 7 | 57,1 % | 160 | 38 | 0,43 | 9 | 116 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 7 | 28,6 % | 158 | 677 | 0,00 | 418 | 483 | 14,3 % | – | – |
V Mitsu 108HT | 7 | 42,9 % | 2.735 | 1.475 | 2,29 | 80 | 883 | 14,3 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 7 | 14,3 % | 1.416 | 1.366 | 0,57 | 413 | 606 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 6 | 33,3 % | 1.312 | 567 | 0,50 | 315 | 541 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 6 | 33,3 % | 483 | 772 | 0,33 | 413 | 417 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 6 | 50,0 % | – | 1.033 | 0,50 | 356 | 611 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 6 | 33,3 % | 2.100 | 906 | 1,67 | 173 | 571 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 6 | 33,3 % | 2 | 56 | 0,17 | 72 | 122 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 6 | 66,7 % | 2.126 | 704 | 0,83 | 79 | 537 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 6 | 66,7 % | 329 | 86 | 0,17 | 14 | 132 | 16,7 % | – | – |
X K-91MT | 5 | 20,0 % | 550 | 1.141 | 0,20 | 519 | 412 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 5 | 40,0 % | 514 | 247 | 0,40 | 245 | 400 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 5 | 40,0 % | – | 973 | 0,60 | 75 | 515 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 5 | 40,0 % | 946 | 954 | 1,00 | 536 | 765 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 5 | 40,0 % | 236 | 165 | 0,40 | 0 | 238 | 20,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 5 | 60,0 % | 831 | 520 | 0,20 | 159 | 584 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 5 | 80,0 % | 564 | 128 | 0,80 | 13 | 280 | 60,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 5 | 60,0 % | 174 | 67 | 0,00 | 67 | 136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 4 | 75,0 % | 387 | 96 | 0,00 | 0 | 175 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 4 | 25,0 % | 222 | 460 | 0,50 | 30 | 314 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 4 | 100,0 % | 704 | 183 | 1,00 | 59 | 377 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 75,0 % | 770 | 321 | 0,50 | 178 | 413 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 4 | 25,0 % | 1.858 | 2.319 | 1,50 | 1.076 | 685 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 4 | 75,0 % | 2.530 | 798 | 1,50 | 114 | 687 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 4 | 50,0 % | 209 | 67 | 0,75 | 0 | 164 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 4 | 100,0 % | – | 1.483 | 1,00 | 140 | 1.139 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 4 | 75,0 % | 1.299 | 1.412 | 0,25 | 216 | 846 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 4 | 25,0 % | 575 | 411 | 0,25 | 31 | 251 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 3 | 0,0 % | 927 | 423 | 1,00 | 75 | 281 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 3 | 100,0 % | 1.350 | 317 | 1,00 | 160 | 571 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 3 | 33,3 % | 1.575 | 763 | 1,67 | 230 | 672 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 0,0 % | 329 | 116 | 0,00 | 5 | 102 | 0,0 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 3 | 33,3 % | 1.270 | 1.000 | 1,00 | 161 | 597 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 3 | 66,7 % | 512 | 166 | 0,00 | 215 | 245 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 3 | 66,7 % | 649 | 278 | 0,33 | 115 | 482 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 3 | 33,3 % | 339 | 469 | 0,00 | 91 | 368 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 3 | 33,3 % | 3 | 50 | 0,00 | 36 | 70 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 3 | 66,7 % | 2.162 | 1.012 | 1,67 | 87 | 810 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 2 | 50,0 % | 372 | 223 | 0,00 | 313 | 433 | 0,0 % | – | – |
VII Type 62LT | 2 | 50,0 % | 1.806 | 841 | 0,50 | 210 | 695 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 2 | 50,0 % | 557 | 1.100 | 0,00 | 136 | 682 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 50,0 % | 146 | 23 | 0,00 | 0 | 142 | 0,0 % | – | – |
IX G.W. TigerArt | 2 | 50,0 % | 1.359 | 1.424 | 2,00 | 129 | 762 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 2 | 50,0 % | 134 | 38 | 0,00 | 199 | 450 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 1.455 | 307 | 0,50 | 15 | 500 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 54 | 55 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 2 | 50,0 % | 315 | 141 | 0,00 | 9 | 271 | 0,0 % | – | – |
IV P26/40MT | 2 | 100,0 % | 1.089 | 362 | 1,00 | 22 | 474 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 2 | 50,0 % | 80 | 37 | 0,00 | 17 | 74 | 0,0 % | – | – |
VIII M46 KRMT | 1 | 0,0 % | 285 | 491 | 0,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 373 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 3.115 | 2.681 | 1,00 | 0 | 1.319 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 4.589 | 1.036 | 3,00 | 243 | 905 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 1 | 100,0 % | 7.868 | 1.787 | 5,00 | 159 | 1.124 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 1 | 100,0 % | 323 | 361 | 0,00 | 0 | 785 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 2.067 | 325 | 1,00 | 0 | 528 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 1 | 0,0 % | 3 | 56 | 1,00 | 52 | 119 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 1 | 0,0 % | 39 | 73 | 0,00 | 0 | 116 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 396 | 83 | 0,00 | 29 | 150 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 1 | 0,0 % | 673 | 188 | 3,00 | 0 | 257 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 1 | 0,0 % | 105 | 162 | 0,00 | 129 | 198 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 304 | 200 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 1 | 100,0 % | 293 | 240 | 0,00 | 0 | 569 | 100,0 % | – | – |
VIII Chrysler KHT | 1 | 0,0 % | 306 | 591 | 0,00 | 1.140 | 480 | 0,0 % | – | – |
VIII AT 15JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 579 | 100,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 414 | 79 | 1,00 | 0 | 234 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 1 | 0,0 % | 2.725 | 2.119 | 3,00 | 1.675 | 816 | 0,0 % | – | – |
VIII M6A2E1HT | 1 | 100,0 % | 1.810 | 1.457 | 1,00 | 147 | 1.260 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BNARG] BOINAS NEGRAS ARG | Kommandant | 09.12.2019 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.180 |
| 50,7 % |
| 246 |
| Stufe II | 443 | 47,4 % | 132 |
| Stufe I | 122 | 40,2 % | 152 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 20.479 | 49,6 % | 1.268 |
| Jagdpanzer | 14.701 | 49,1 % | 1.318 |
| Mittlerer Panzer | 10.010 | 48,9 % | 1.083 |
| Leichter Panzer | 6.751 | 48,0 % | 418 |
| Artillerie | 5.000 | 48,2 % | 813 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 13.780 | 49,1 % | 1.096 |
| USA | 12.649 | 48,9 % | 1.054 |
| UdSSR | 12.222 | 49,7 % | 1.077 |
| Frankreich | 6.274 | 49,1 % | 985 |
| Großbritannien | 3.644 | 48,2 % | 1.218 |
| Japan | 1.918 | 50,5 % | 1.407 |
| China | 1.884 | 49,4 % | 890 |
| Italien | 1.614 | 48,6 % | 1.404 |
| Schweden | 1.476 | 47,2 % | 1.348 |
| Tschechoslowakei | 788 | 46,7 % | 1.490 |
| Polen | 692 | 46,1 % | 1.522 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
190 verschiedene Erfolge
Krieger
× 220
Großkaliber
× 1.037
Unterstützer
× 595
Panzer-Meisterschütze
× 134
Wachposten
× 59
Stahlwand
× 589
Verteidiger
× 80
Eroberer
× 105
Aufklärer
× 48
Duellant
× 2.117
Kämpfer
× 1.555
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Bombensicher
× 1.063
Kamikaze
× 89
Räuber
× 4
Radley-Walters-Medaille
× 19
Najdin-Medaille
× 22
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 9
Nicholls-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 8
Waffenbrüder
× 170
Auge um Auge!
× 122
Hand Gottes
× 914
Brandstifter
× 481
Sprengmeister
× 545
Schläger
× 8.196
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Späher
× 16
Artillerist
× 9
Wirkungsfeuer
× 18.755
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 11
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 25
Der Löwe von Sinai
× 30
Panzerbrecher
× 31
Richtschütze
× 55
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 15
Lehväslaiho-Medaille
× 78
Orlik-Medaille
× 25
Halonen-Medaille
× 16
Pascucci-Medaille
× 172
Tarczay-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 8
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 286
Spartaner
× 243
Glückspilz
× 14
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 162
Fußballspieler 2016
× 4
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse III)
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 4
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 8
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 4
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Der lange Weg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
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Richtung Süden
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Gehen Sie bis zur Linie vor
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Der lange Weg zum Ruhm
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Die Zukunft steht geschrieben
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Aufklärer von Mirny-13
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Guter Sieger
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Überlebensinstinkt
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Düstere Wüste
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Finsternis der Verzweiflung
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Eingeschneit, II. Klasse
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Eingeschneit, III. Klasse
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Zehn von Zehn
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Eingeschneit, I. Klasse
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Scharfsinn und Weisheit
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Lebensfunke
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Geist der Saison
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Erster Versuch
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Weisheit obsiegt immer
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Mut gewinnt
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Zeit für Schnee!
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Coole Stimmung
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Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 5
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Blitzmeister
× 17
Gefallene Götter
× 15
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 2
Spannungsverlust
× 25
Blitzableiter
× 5
Manövermeister
× 27
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 7
Taktisches Genie
× 3
Die Bestie zähmen
× 1
Artefaktjäger
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Eiserner Drache
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Giftstachel
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Zeichen der Wildnis
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Mischwesen-Theorie
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Gefahrenbereich
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Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
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16. Jubiläum von WoT
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Elite des 15. Jubiläums von WoT
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15. Jubiläum von WoT
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