serenStriker

SU-130PMJPz

402

50,5 %

1.653

1.562

0,99

333

802

22,4 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

224

53,1 %

1.472

1.763

0,78

754

817

20,5 %

★★★

I. Klasse

STGMT

217

48,8 %

1.641

1.293

0,86

563

757

23,5 %

★★★

Ass

ELC EVEN 90LT

200

51,5 %

1.148

633

0,45

1.045

711

14,5 %

★★★

I. Klasse

Super HellcatJPz

179

57,5 %

2.081

1.204

1,03

434

817

25,1 %

★★★

Ass

AMX CDCMT

161

49,7 %

1.091

870

0,63

453

688

14,9 %

★★★

I. Klasse

M 41 90 GFLT

160

50,0 %

1.172

719

0,41

704

655

8,8 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

130

42,3 %

1.232

1.765

0,74

821

715

20,8 %

★★★

I. Klasse

Cromwell BMT

121

64,5 %

2.039

971

1,01

468

888

26,4 %

★★★

Ass

Centurion 5/1MT

121

47,1 %

1.374

1.092

0,69

554

786

18,2 %

★★★

I. Klasse

EBR 75 FL 10LT

109

43,1 %

897

634

0,45

562

586

7,3 %

–

I. Klasse

BourrasqueMT

102

55,9 %

1.274

1.151

0,71

655

766

16,7 %

–

II. Klasse

T32HT

50,0 %

1.255

1.142

0,59

485

752

13,8 %

★★★

Ass

CromwellMT

52,1 %

1.617

746

1,04

360

695

11,7 %

★★★

Ass

AMX 13 57LT

53,3 %

1.269

644

0,87

565

724

17,8 %

–

II. Klasse

UDES 14 5MT

51,2 %

975

882

0,49

643

704

12,8 %

–

I. Klasse

M103HT

44,4 %

1.670

1.584

0,98

525

783

28,4 %

★★★

Ass

IS-6HT

57,1 %

1.726

1.403

0,90

382

864

28,6 %

★★★

Ass

M3 LeeMT

49,3 %

358

147

0,39

201

14,1 %

–

I. Klasse

IS-3HT

45,7 %

1.218

1.178

0,60

351

740

21,4 %

–

II. Klasse

FV4202MT

44,9 %

1.380

1.100

0,64

489

757

18,8 %

★★★

I. Klasse

AMX M4 51HT

48,5 %

1.885

2.016

0,91

544

902

27,9 %

–

II. Klasse

Leopard PT AMT

59,1 %

2.170

1.894

1,17

449

874

36,4 %

–

I. Klasse

B-C 25 tMT

45,3 %

1.393

1.725

0,77

600

743

6,3 %

–

I. Klasse

CovenanterLT

57,1 %

853

250

0,59

124

271

12,7 %

–

I. Klasse

M4 ShermanMT

57,1 %

591

260

0,52

149

339

25,4 %

–

II. Klasse

T110E5HT

40,3 %

1.255

1.807

0,71

601

752

27,4 %

–

II. Klasse

Skorpion GJPz

39,3 %

1.464

1.502

0,71

283

669

16,1 %

–

I. Klasse

HWK 30LT

39,3 %

551

473

0,27

663

521

3,6 %

–

I. Klasse

CrusaderLT

43,6 %

1.103

418

0,49

338

478

21,8 %

–

I. Klasse

Tiger-MausHT

46,3 %

1.173

1.560

0,63

376

756

22,2 %

–

II. Klasse

ISHT

54,7 %

1.788

1.205

0,89

315

812

35,8 %

★★★

Ass

AMX M4 54HT

45,1 %

1.067

1.793

0,43

543

739

19,6 %

–

II. Klasse

Strv S1JPz

41,7 %

883

1.061

0,67

225

521

25,0 %

–

II. Klasse

King Tiger (C)HT

47,9 %

957

852

0,54

385

653

20,8 %

–

II. Klasse

VK 75.01 KHT

39,1 %

1.319

1.234

0,67

357

719

17,4 %

–

I. Klasse

UDES 16MT

47,8 %

1.448

1.408

0,91

720

798

26,1 %

–

I. Klasse

Strv m/42-57MT

54,3 %

1.729

931

0,91

322

712

19,6 %

–

I. Klasse

STA-2MT

55,6 %

1.729

1.213

0,82

529

864

28,9 %

–

I. Klasse

STA-1MT

37,8 %

1.476

1.113

0,91

445

700

31,1 %

–

I. Klasse

Centurion IMT

50,0 %

1.283

1.027

0,59

497

741

20,5 %

–

Ass

UDES 15/16MT

58,1 %

1.739

2.112

0,81

1.194

899

30,2 %

–

II. Klasse

M4A3E2MT

47,5 %

1.062

581

0,78

205

572

20,0 %

–

II. Klasse

K-91-PTJPz

45,9 %

1.514

1.685

0,86

492

799

29,7 %

–

I. Klasse

SU-122AArt

41,7 %

660

385

0,61

364

36,1 %

–

I. Klasse

LeoMT

37,1 %

1.398

860

1,00

418

655

22,9 %

–

Ass

M10 RBFMJPz

51,4 %

854

476

0,74

451

20,0 %

–

I. Klasse

Rudy UdSSRMT

61,8 %

2.184

1.020

1,12

471

844

29,4 %

–

Ass

Char Futur 4MT

53,1 %

1.387

1.586

0,94

478

807

25,0 %

–

II. Klasse

CometMT

53,1 %

1.761

1.029

0,94

448

798

21,9 %

–

Ass

B-C 12 tLT

54,8 %

1.432

761

0,61

910

744

9,7 %

–

I. Klasse

Strv 74MT

43,3 %

1.844

904

1,00

457

714

20,0 %

–

I. Klasse

Indien-Pz.MT

73,3 %

1.747

1.176

0,90

398

854

13,3 %

–

II. Klasse

KilanaJPz

62,1 %

1.912

1.644

1,14

329

896

41,4 %

–

II. Klasse

Black PrinceHT

53,6 %

1.629

1.216

0,71

228

870

32,1 %

–

I. Klasse

Chieftain P.HT

57,1 %

1.315

1.396

0,71

661

872

35,7 %

–

II. Klasse

CS-44MT

53,8 %

2.144

1.359

0,88

447

881

30,8 %

–

Ass

Yong BingHT

45,8 %

–

2.198

0,96

470

907

20,8 %

–

I. Klasse

VK 30.01 HMT

50,0 %

1.324

599

0,54

233

506

20,8 %

–

II. Klasse

T-34/100MT

58,3 %

2.055

1.231

0,75

340

837

29,2 %

–

Ass

T-34-85MT

58,3 %

1.833

802

1,04

494

739

16,7 %

–

Ass

T-34MT

65,2 %

1.325

436

0,65

281

544

17,4 %

–

Ass

Marder 38TJPz

43,5 %

944

420

0,74

379

17,4 %

–

II. Klasse

M41Art

36,4 %

286

341

0,50

310

36,4 %

–

I. Klasse

AMX Cda 105JPz

40,9 %

833

1.001

0,45

153

581

4,5 %

–

III. Klasse

ŠotekJPz

54,5 %

–

1.580

1,05

355

885

27,3 %

–

Ass

Chi-ToMT

57,1 %

1.602

753

0,90

366

660

28,6 %

–

Ass

T26E5HT

55,0 %

645

656

0,30

311

644

30,0 %

–

II. Klasse

KV-85HT

45,0 %

625

514

0,40

137

490

20,0 %

–

I. Klasse

Chi-NuMT

47,4 %

1.642

559

0,74

461

566

5,3 %

–

I. Klasse

VK 30.02 DMT

57,9 %

2.190

1.155

1,21

417

824

31,6 %

–

I. Klasse

AMX ELC bisLT

66,7 %

3.265

754

0,83

537

707

33,3 %

–

I. Klasse

Ju-ToHT

44,4 %

987

963

0,50

316

657

16,7 %

–

II. Klasse

Type 71HT

41,2 %

1.294

2.129

0,53

438

756

23,5 %

–

II. Klasse

T-10HT

58,8 %

2.158

1.912

1,00

340

1.013

23,5 %

–

I. Klasse

Chrysler KHT

43,8 %

1.282

1.307

0,56

231

712

12,5 %

–

II. Klasse

122 TMMT

37,5 %

1.116

1.254

0,81

672

772

12,5 %

–

II. Klasse

Cruiser IIILT

50,0 %

291

101

0,38

220

25,0 %

–

II. Klasse

AMX 12 tLT

50,0 %

2.713

832

0,94

500

755

12,5 %

–

I. Klasse

GowikaJPz

80,0 %

2.281

1.439

1,73

294

1.007

40,0 %

–

I. Klasse

VK 30.02 MMT

53,3 %

2.243

1.049

1,13

217

760

20,0 %

–

II. Klasse

45TPHT

53,3 %

2.137

1.452

1,07

406

874

20,0 %

–

II. Klasse

Type T-34MT

28,6 %

3.402

1.003

1,50

279

638

7,1 %

–

I. Klasse

Škoda T 24MT

50,0 %

2.967

969

0,86

331

710

35,7 %

–

I. Klasse

Ju-NuHT

21,4 %

1.780

1.288

0,57

145

629

14,3 %

–

I. Klasse

P.43MT

50,0 %

2.119

637

1,29

237

639

35,7 %

–

I. Klasse

Strv m/42MT

61,5 %

1.637

525

0,85

338

585

23,1 %

–

Ass

DS PZInżMT

53,8 %

2.548

933

1,23

223

698

15,4 %

–

I. Klasse

Škoda T 27MT

50,0 %

1.946

1.411

1,08

392

822

25,0 %

–

I. Klasse

Kpz EK IMT

41,7 %

–

2.085

1,50

592

968

25,0 %

–

II. Klasse

KanJPz 105JPz

27,3 %

1.228

1.386

0,45

354

623

9,1 %

–

II. Klasse

T-43MT

81,8 %

2.664

1.232

1,36

343

949

18,2 %

–

II. Klasse

50TPHT

54,5 %

2.179

2.113

1,27

309

907

27,3 %

–

I. Klasse

Churchill VIIHT

36,4 %

926

666

0,45

305

587

36,4 %

–

II. Klasse

T-54MT

27,3 %

698

999

0,36

576

571

9,1 %

–

II. Klasse

Type 58MT

72,7 %

2.838

1.175

1,27

446

957

63,6 %

–

I. Klasse

LagoMT

60,0 %

1.505

406

0,80

102

457

10,0 %

–

I. Klasse

LuchsLT

30,0 %

2.428

602

0,80

437

495

20,0 %

–

II. Klasse

AMX 105 AMArt

60,0 %

634

197

0,50

236

30,0 %

–

III. Klasse

M2 MediumMT

77,8 %

653

156

0,89

350

33,3 %

–

II. Klasse

40TPMT

33,3 %

2.259

1.149

0,89

304

631

22,2 %

–

II. Klasse

TS-54HT

44,4 %

386

614

0,44

595

601

22,2 %

–

II. Klasse

Cruiser IVLT

22,2 %

196

132

0,89

158

11,1 %

–

II. Klasse

56TPHT

55,6 %

1.497

1.475

0,44

201

819

33,3 %

–

II. Klasse

MedvědHT

55,6 %

2.080

2.160

1,11

255

970

33,3 %

–

I. Klasse

53TPHT

87,5 %

2.383

1.761

1,75

426

1.140

50,0 %

–

I. Klasse

BuryanHT

62,5 %

–

1.577

0,25

195

787

12,5 %

–

III. Klasse

P26/40MT

50,0 %

1.900

650

1,13

168

539

37,5 %

–

II. Klasse

Škoda T 25MT

62,5 %

2.426

966

1,25

377

872

37,5 %

–

I. Klasse

113 BOHT

75,0 %

1.829

2.044

1,00

237

1.007

12,5 %

–

II. Klasse

BurzaJPz

62,5 %

1.912

1.070

1,00

178

707

50,0 %

–

I. Klasse

StaghoundMT

75,0 %

4.977

1.711

2,50

489

1.235

50,0 %

–

Ass

B.U.G.I.MT

62,5 %

4.898

1.855

1,88

213

1.129

62,5 %

–

Ass

WZ-120G FTJPz

42,9 %

1.346

1.836

0,57

384

754

28,6 %

–

II. Klasse

LeoxMT

57,1 %

–

2.034

0,71

709

850

14,3 %

–

II. Klasse

Kunze PanzerMT

71,4 %

1.964

2.084

0,57

522

934

14,3 %

–

III. Klasse

Strv m/40LLT

42,9 %

666

231

0,71

352

14,3 %

–

II. Klasse

CS-52 LISMT

42,9 %

1.578

1.513

0,57

621

781

14,3 %

–

II. Klasse

StuG IVJPz

33,3 %

785

376

1,00

354

33,3 %

–

III. Klasse

AMX M4 49HT

50,0 %

1.365

1.322

0,33

477

823

16,7 %

–

II. Klasse

60TPHT

66,7 %

2.445

2.648

1,50

305

975

33,3 %

–

II. Klasse

14TPLT

50,0 %

2.229

511

0,67

514

556

16,7 %

–

I. Klasse

AAT60MT

50,0 %

1.588

1.805

0,33

185

805

33,3 %

–

II. Klasse

Type 59MT

83,3 %

1.269

1.054

0,33

436

956

16,7 %

–

II. Klasse

T20MT

16,7 %

1.213

1.013

0,33

275

533

16,7 %

–

I. Klasse

M2LT

40,0 %

621

181

1,00

204

40,0 %

–

III. Klasse

Marder IIJPz

80,0 %

1.735

483

1,00

500

20,0 %

–

II. Klasse

T26E5 PHT

80,0 %

1.638

1.185

1,20

399

976

20,0 %

–

II. Klasse

ARL 44HT

100,0 %

1.370

688

0,80

172

772

0,0 %

–

II. Klasse

UDES 03 3MT

40,0 %

2.192

2.307

1,80

490

964

40,0 %

–

III. Klasse

S-51Art

25,0 %

772

830

1,00

518

25,0 %

–

II. Klasse

Type 68HT

50,0 %

2.233

2.564

0,75

914

25,0 %

–

III. Klasse

Obj. 274aMT

50,0 %

1.951

1.513

1,75

681

1.012

25,0 %

–

II. Klasse

T29HT

50,0 %

781

823

0,25

284

674

0,0 %

–

II. Klasse

AMX 13 75LT

50,0 %

1.815

740

1,00

147

589

0,0 %

–

III. Klasse

KV-1SAHT

50,0 %

1.057

518

1,00

728

681

25,0 %

–

II. Klasse

T-44-100MT

25,0 %

1.107

1.155

0,50

475

560

0,0 %

–

M12Art

66,7 %

1.470

1.250

0,00

879

66,7 %

–

II. Klasse

G. DestroyerLT

66,7 %

–

215

0,00

133

373

0,0 %

–

III. Klasse

M4A3(76)WMT

66,7 %

3.529

1.570

1,67

207

1.230

66,7 %

–

II. Klasse

Strv m/38LT

66,7 %

1.200

223

1,00

408

33,3 %

–

II. Klasse

IS-3AHT

66,7 %

1.039

977

1,00

257

888

33,3 %

–

III. Klasse

ViperaJPz

33,3 %

547

767

1,00

368

572

33,3 %

–

III. Klasse

Pz. ILT

0,0 %

105

0,67

157

0,0 %

–

III. Klasse

Prototipo 6MT

0,0 %

–

1.262

0,00

382

0,0 %

–

SU-26Art

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Lago M38LT

50,0 %

1.151

516

1,00

488

0,0 %

–

II. Klasse

Medium IMT

50,0 %

0,00

100

0,0 %

–

CS-53MT

50,0 %

668

689

0,00

284

481

0,0 %

–

SAu 40JPz

50,0 %

1.118

437

0,50

439

387

0,0 %

–

III. Klasse

LT vz. 38LT

100,0 %

1.754

333

1,00

571

0,0 %

–

II. Klasse

KanJPz 2JPz

100,0 %

–

2.349

1,50

584

1.325

100,0 %

–

I. Klasse

VK 168.01 PHT

100,0 %

4.021

2.543

2,00

765

1.478

50,0 %

–

Ass

Dicker MaxJPz

100,0 %

3.205

1.260

2,50

638

1.133

100,0 %

–

II. Klasse

T28 HTCJPz

0,0 %

733

796

0,00

385

0,0 %

–

T-34-85MMT

50,0 %

2.420

1.170

2,50

227

825

50,0 %

–

II. Klasse

ST vz. 39MT

100,0 %

3.553

836

1,00

302

772

50,0 %

–

II. Klasse

NashornJPz

50,0 %

2.018

1.008

2,00

634

50,0 %

–

II. Klasse

HetzerJPz

50,0 %

3.322

1.016

2,50

751

50,0 %

–

II. Klasse

SU-76G FTJPz

100,0 %

5.190

1.678

2,00

929

0,0 %

–

II. Klasse

MS-1LT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Type 63HT

100,0 %

2.057

1.862

1,00

843

1.329

100,0 %

–

III. Klasse

L6/40LT

0,0 %

1,00

156

0,0 %

–

WindhundJPz

100,0 %

–

620

0,00

663

0,0 %

–

Panther/M10MT

100,0 %

2.294

1.324

1,00

1.005

0,0 %

–

III. Klasse

L.Tr.LT

100,0 %

261

0,00

143

100,0 %

–

Pz.Jäg. IJPz

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Fiat 3000LT

100,0 %

443

1,00

308

0,0 %

–

III. Klasse

T-29MT

100,0 %

264

1,00

260

0,0 %

–

T1LT

100,0 %

1.069

177

0,00

227

0,0 %

–

III. Klasse