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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Tagen · aktualisiert gerade eben
CALM AND RELAXED · Soldat · im Clan seit 14.01.2026
Gefechte
28.538
Siegquote
48,23 %
WN8
1.062
Ø Schaden
980
Ø Erfahrung
600
Ø Stufe
7,73
Ø Abschüsse
0,69
Ø Aufgeklärt
0,92
Überlebensrate
26,40 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
325
Ø Geblockt
333
Schadensverhältnis
0,88
Abschüsse / Tod
0,93
Max. Schaden
7.835
IS-3-II
Max. Abschüsse
7
BZ-176
Max. Erfahrung
2.558
Panzer gespielt
321
WN7
883
Effizienz (EFF)
863
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 28.538 | 48,23 % | 1.062 | 980 | 0,69 | 600 | 0,93 | 26,4 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 18 | 27,8 % | 1.763 |
| Stufe X | 4.363 | 45,8 % | 1.646 |
| Stufe IX | 3.770 | 47,9 % | 1.187 |
| Stufe VIII | 11.173 | 48,2 % | 1.011 |
| Stufe VII | 1.968 | 49,8 % | 724 |
| Stufe VI | 5.042 | 50,8 % | 612 |
| Stufe V | 1.243 | 46,2 % | 248 |
| Stufe IV | 503 | 48,5 % | 211 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
42
★
Meisterschaft: Ass
27
Meisterschaft: I. Klasse
90
Meisterschaft: II. Klasse
109
Meisterschaft: III. Klasse
59
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 1.312 | 48,4 % | 1.306 | 1.305 | 0,90 | 197 | 603 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 1.276 | 53,2 % | 1.527 | 843 | 1,02 | 181 | 612 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.146 | 49,9 % | 1.546 | 1.360 | 0,97 | 460 | 791 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 660 | 46,2 % | 1.134 | 1.693 | 0,85 | 314 | 608 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 612 | 46,4 % | 867 | 895 | 0,55 | 316 | 643 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 535 | 53,8 % | 1.472 | 585 | 0,73 | 362 | 585 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 494 | 45,3 % | 685 | 594 | 0,47 | 587 | 555 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 481 | 43,9 % | 664 | 670 | 0,45 | 297 | 519 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 471 | 44,4 % | 595 | 786 | 0,52 | 412 | 564 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 459 | 46,6 % | 991 | 1.140 | 0,73 | 194 | 616 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 458 | 52,4 % | 884 | 883 | 0,69 | 330 | 646 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 454 | 40,3 % | 474 | 556 | 0,39 | 298 | 512 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 407 | 48,2 % | 824 | 850 | 0,54 | 326 | 592 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 404 | 54,7 % | 1.331 | 1.182 | 0,73 | 341 | 705 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 378 | 46,6 % | 625 | 422 | 0,63 | 263 | 453 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 368 | 50,3 % | 798 | 696 | 0,50 | 339 | 608 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 355 | 45,1 % | 1.059 | 1.212 | 0,67 | 464 | 528 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 342 | 47,1 % | 1.310 | 1.804 | 0,80 | 465 | 695 | 29,5 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 339 | 44,8 % | 1.205 | 1.829 | 0,81 | 380 | 657 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 321 | 54,2 % | 1.120 | 957 | 0,69 | 408 | 771 | 28,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 315 | 44,4 % | 808 | 1.183 | 0,65 | 538 | 632 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 305 | 51,8 % | 1.504 | 1.551 | 1,10 | 323 | 883 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 305 | 46,9 % | 1.188 | 1.456 | 0,83 | 349 | 534 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 304 | 47,4 % | 952 | 844 | 0,63 | 374 | 632 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 301 | 49,5 % | 1.309 | 1.174 | 0,92 | 256 | 629 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 287 | 48,1 % | 1.277 | 1.605 | 0,78 | 536 | 719 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 264 | 46,2 % | 512 | 525 | 0,59 | 164 | 446 | 21,6 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 259 | 50,2 % | 1.678 | 2.151 | 0,92 | 518 | 830 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Rudy PlMT | 257 | 45,5 % | 280 | 296 | 0,31 | 165 | 378 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 250 | 46,0 % | 484 | 550 | 0,47 | 228 | 488 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 242 | 58,3 % | 1.654 | 829 | 1,00 | 199 | 632 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 233 | 45,1 % | 1.111 | 1.125 | 0,68 | 347 | 653 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 221 | 43,4 % | 389 | 323 | 0,39 | 145 | 388 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 215 | 48,8 % | 1.204 | 732 | 0,87 | 192 | 505 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 204 | 52,0 % | 868 | 550 | 0,36 | 513 | 617 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 202 | 51,0 % | 1.388 | 1.597 | 0,91 | 450 | 765 | 30,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 199 | 52,3 % | 1.287 | 775 | 1,09 | 197 | 601 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 192 | 46,4 % | 925 | 845 | 0,54 | 357 | 645 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 190 | 52,1 % | 926 | 590 | 0,68 | 91 | 535 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 186 | 57,5 % | 1.179 | 793 | 0,53 | 632 | 632 | 20,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 185 | 38,9 % | 470 | 589 | 0,41 | 251 | 401 | 23,8 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 184 | 41,3 % | 1.191 | 1.793 | 0,76 | 508 | 739 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 180 | 46,1 % | 914 | 1.311 | 0,77 | 564 | 679 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 176 | 45,5 % | 1.187 | 1.440 | 0,86 | 327 | 702 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 176 | 50,0 % | 861 | 570 | 0,69 | 140 | 495 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 171 | 56,1 % | 1.167 | 309 | 0,68 | 158 | 453 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 171 | 42,1 % | 1.142 | 1.230 | 0,68 | 322 | 709 | 24,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 165 | 40,6 % | 167 | 241 | 0,23 | 247 | 445 | 16,4 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 163 | 46,6 % | 1.331 | 1.758 | 0,73 | 524 | 721 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 158 | 44,3 % | 1.190 | 1.745 | 0,82 | 400 | 681 | 26,6 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 157 | 57,3 % | 1.162 | 1.226 | 0,72 | 403 | 672 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 147 | 58,5 % | 1.244 | 657 | 0,48 | 1.028 | 741 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 145 | 45,5 % | 758 | 821 | 0,48 | 321 | 641 | 23,4 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 144 | 47,2 % | 1.281 | 1.092 | 0,69 | 1.121 | 683 | 18,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 143 | 49,7 % | 1.106 | 1.458 | 0,76 | 273 | 618 | 37,8 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 143 | 51,7 % | 1.345 | 1.855 | 0,77 | 477 | 880 | 32,2 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 138 | 47,8 % | 1.059 | 1.767 | 0,56 | 449 | 671 | 26,8 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 134 | 41,0 % | 228 | 179 | 0,34 | 112 | 287 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 128 | 49,2 % | 1.310 | 1.133 | 0,87 | 51 | 668 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 128 | 51,6 % | 1.239 | 1.119 | 0,57 | 309 | 686 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 128 | 47,7 % | 1.300 | 1.276 | 0,83 | 346 | 770 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 121 | 53,7 % | 491 | 177 | 0,34 | 175 | 338 | 15,7 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 117 | 41,0 % | 841 | 1.275 | 0,69 | 300 | 570 | 26,5 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 116 | 40,5 % | 1.102 | 1.665 | 0,68 | 577 | 626 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 116 | 45,7 % | 1.147 | 1.074 | 0,62 | 314 | 666 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 113 | 58,4 % | 1.216 | 1.329 | 0,68 | 306 | 732 | 41,6 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 112 | 43,8 % | 638 | 799 | 0,42 | 285 | 507 | 22,3 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 111 | 45,9 % | 786 | 409 | 0,70 | 123 | 402 | 16,2 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 109 | 43,1 % | 1.224 | 1.975 | 0,82 | 275 | 656 | 31,2 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 106 | 55,7 % | 1.031 | 624 | 0,86 | 124 | 512 | 31,1 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 105 | 47,6 % | 1.114 | 1.311 | 0,63 | 468 | 577 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 104 | 51,9 % | 1.516 | 1.275 | 0,71 | 423 | 756 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 103 | 46,6 % | 1.221 | 1.093 | 0,69 | 323 | 712 | 30,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 103 | 47,6 % | 249 | 170 | 0,41 | 137 | 271 | 25,2 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 102 | 56,9 % | 1.167 | 896 | 0,64 | 298 | 640 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 98 | 46,9 % | 719 | 493 | 0,39 | 432 | 568 | 12,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 93 | 52,7 % | 1.267 | 1.531 | 0,88 | 574 | 728 | 26,9 % | – | Ass |
VI T37LT | 92 | 47,8 % | 649 | 310 | 0,30 | 220 | 457 | 16,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 92 | 45,7 % | 587 | 361 | 0,62 | 139 | 415 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 90 | 43,3 % | 865 | 597 | 0,84 | 170 | 521 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 90 | 52,2 % | 291 | 155 | 0,14 | 230 | 410 | 8,9 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 88 | 44,3 % | 1.282 | 1.683 | 0,76 | 403 | 731 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 87 | 49,4 % | 1.050 | 996 | 0,63 | 264 | 631 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 87 | 52,9 % | 1.057 | 753 | 0,62 | 373 | 572 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 87 | 46,0 % | 487 | 530 | 0,51 | 235 | 510 | 28,7 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 86 | 50,0 % | 692 | 501 | 0,62 | 137 | 432 | 29,1 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 85 | 54,1 % | 1.341 | 975 | 0,82 | 291 | 697 | 32,9 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 85 | 41,2 % | 418 | 163 | 0,44 | 86 | 272 | 17,6 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 84 | 46,4 % | 1.254 | 1.808 | 0,81 | 456 | 709 | 26,2 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 84 | 50,0 % | 2.056 | 1.978 | 1,06 | 632 | 939 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 79 | 44,3 % | 1.262 | 1.835 | 0,90 | 484 | 767 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 79 | 48,1 % | 1.119 | 530 | 0,59 | 545 | 612 | 13,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 79 | 49,4 % | 1.007 | 759 | 0,68 | 236 | 525 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 75 | 49,3 % | 1.183 | 974 | 0,57 | 279 | 673 | 22,7 % | – | Ass |
X T-62AMT | 75 | 36,0 % | 506 | 953 | 0,47 | 529 | 525 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 74 | 48,6 % | 1.220 | 1.039 | 0,80 | 404 | 702 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 72 | 59,7 % | 1.787 | 1.196 | 0,92 | 242 | 834 | 47,2 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 72 | 52,8 % | 848 | 674 | 0,82 | 142 | 500 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 72 | 47,2 % | 1.016 | 896 | 0,79 | 314 | 631 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 72 | 55,6 % | 1.801 | 1.538 | 0,75 | 277 | 836 | 33,3 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 72 | 47,2 % | 323 | 292 | 0,38 | 117 | 374 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 72 | 62,5 % | 1.584 | 1.122 | 0,97 | 311 | 808 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 72 | 47,2 % | 914 | 940 | 0,49 | 346 | 651 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 71 | 47,9 % | 742 | 848 | 0,38 | 353 | 627 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 71 | 52,1 % | 1.261 | 737 | 0,49 | 790 | 640 | 16,9 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 71 | 36,6 % | 878 | 1.454 | 0,54 | 547 | 613 | 12,7 % | – | III. Klasse |
IX ST-IHT | 70 | 48,6 % | 1.249 | 1.454 | 0,74 | 256 | 795 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 70 | 51,4 % | 1.291 | 751 | 0,86 | 197 | 609 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 69 | 40,6 % | 633 | 605 | 0,33 | 454 | 512 | 10,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 68 | 45,6 % | 636 | 173 | 0,76 | 109 | 334 | 19,1 % | – | Ass |
V LeopardLT | 66 | 47,0 % | 286 | 152 | 0,14 | 189 | 313 | 10,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 65 | 47,7 % | 1.722 | 2.227 | 1,09 | 866 | 878 | 27,7 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 65 | 43,1 % | 971 | 1.459 | 0,58 | 618 | 658 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 63 | 54,0 % | 1.644 | 1.411 | 0,79 | 475 | 861 | 31,7 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 63 | 44,4 % | 416 | 266 | 0,56 | 66 | 288 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 63 | 49,2 % | 1.286 | 1.774 | 0,65 | 642 | 768 | 36,5 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 62 | 62,9 % | 1.170 | 738 | 0,60 | 172 | 563 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 62 | 59,7 % | 1.262 | 806 | 0,53 | 324 | 644 | 24,2 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 62 | 48,4 % | 737 | 775 | 0,40 | 866 | 663 | 4,8 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 61 | 42,6 % | 395 | 242 | 0,44 | 132 | 276 | 14,8 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 59 | 42,4 % | 489 | 346 | 0,58 | 208 | 426 | 22,0 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 58 | 46,6 % | 1.264 | 1.468 | 0,60 | 455 | 745 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 57 | 40,4 % | 1.004 | 1.085 | 0,60 | 426 | 633 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 57 | 45,6 % | 723 | 450 | 0,60 | 157 | 474 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 57 | 54,4 % | 665 | 275 | 0,33 | 272 | 483 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 57 | 54,4 % | 917 | 902 | 0,47 | 346 | 682 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 56 | 44,6 % | 449 | 390 | 0,36 | 198 | 362 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 56 | 55,4 % | 1.267 | 979 | 0,64 | 347 | 615 | 19,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 56 | 48,2 % | 1.276 | 1.685 | 0,84 | 546 | 760 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 55 | 40,0 % | 751 | 712 | 0,62 | 435 | 575 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 55 | 49,1 % | 890 | 1.031 | 0,71 | 294 | 635 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 55 | 69,1 % | 1.934 | 1.833 | 1,04 | 318 | 1.011 | 41,8 % | – | Ass |
VIII 110HT | 55 | 50,9 % | 1.128 | 1.053 | 0,58 | 247 | 699 | 32,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 54 | 53,7 % | 1.636 | 1.558 | 1,00 | 373 | 785 | 35,2 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 53 | 39,6 % | 1.281 | 682 | 0,89 | 188 | 504 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 53 | 50,9 % | 701 | 428 | 0,57 | 165 | 481 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 50 | 46,0 % | 1.344 | 882 | 0,92 | 406 | 680 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 49 | 46,9 % | 1.040 | 1.064 | 0,49 | 241 | 693 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 49 | 42,9 % | 426 | 306 | 0,51 | 116 | 360 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 48 | 50,0 % | 744 | 503 | 0,54 | 220 | 526 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 48 | 50,0 % | 567 | 398 | 0,60 | 152 | 408 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 48 | 41,7 % | 1.274 | 1.537 | 0,73 | 400 | 728 | 22,9 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 46 | 47,8 % | 565 | 199 | 0,48 | 125 | 340 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 46 | 50,0 % | 777 | 880 | 0,57 | 201 | 436 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 46 | 39,1 % | 545 | 574 | 0,65 | 126 | 507 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 46 | 63,0 % | 1.499 | 962 | 1,00 | 325 | 725 | 32,6 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 45 | 48,9 % | 785 | 885 | 0,56 | 40 | 590 | 37,8 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 44 | 45,5 % | 291 | 220 | 0,30 | 53 | 230 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 44 | 47,7 % | 1.375 | 1.117 | 0,84 | 187 | 629 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 44 | 45,5 % | – | 1.694 | 0,82 | 313 | 748 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 43 | 37,2 % | 1.247 | 1.723 | 0,86 | 407 | 710 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 43 | 46,5 % | 748 | 705 | 0,49 | 258 | 572 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 43 | 46,5 % | 1.357 | 755 | 0,67 | 239 | 555 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 43 | 39,5 % | 702 | 885 | 0,65 | 229 | 502 | 37,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 42 | 40,5 % | 402 | 229 | 0,48 | 116 | 324 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 42 | 57,1 % | – | 1.046 | 0,79 | 381 | 814 | 31,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 41 | 53,7 % | 166 | 75 | 0,22 | 37 | 212 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 41 | 58,5 % | 974 | 496 | 0,71 | 228 | 552 | 26,8 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 41 | 48,8 % | 1.065 | 779 | 0,88 | 228 | 623 | 29,3 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 40 | 57,5 % | 1.143 | 1.517 | 0,63 | 476 | 764 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 40 | 52,5 % | 1.074 | 855 | 0,93 | 230 | 531 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 40 | 52,5 % | 1.386 | 1.127 | 0,70 | 396 | 727 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 39 | 51,3 % | 727 | 446 | 0,41 | 725 | 589 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 38 | 52,6 % | 1.181 | 657 | 0,92 | 220 | 543 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 38 | 34,2 % | 614 | 735 | 0,37 | 252 | 494 | 10,5 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 37 | 48,6 % | 824 | 333 | 1,11 | 92 | 382 | 37,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 36 | 47,2 % | 290 | 189 | 0,42 | 32 | 219 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 36 | 47,2 % | 564 | 586 | 0,50 | 102 | 535 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 36 | 27,8 % | 977 | 907 | 0,53 | 400 | 473 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 36 | 47,2 % | 1.214 | 627 | 0,83 | 307 | 566 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 35 | 42,9 % | 675 | 491 | 0,40 | 585 | 577 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 35 | 57,1 % | 1.434 | 1.494 | 0,71 | 517 | 856 | 28,6 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 35 | 65,7 % | 1.254 | 845 | 0,74 | 241 | 610 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 35 | 42,9 % | 552 | 453 | 0,23 | 386 | 503 | 8,6 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 35 | 48,6 % | 99 | 86 | 0,20 | 116 | 291 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 34 | 35,3 % | 826 | 603 | 0,62 | 136 | 382 | 14,7 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 33 | 36,4 % | 652 | 144 | 1,12 | 34 | 315 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 33 | 45,5 % | 1.224 | 648 | 0,88 | 299 | 503 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 33 | 60,6 % | 1.481 | 876 | 0,88 | 306 | 724 | 39,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 32 | 43,8 % | 782 | 1.123 | 0,44 | 294 | 642 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 32 | 43,8 % | 32 | 73 | 0,13 | 111 | 236 | 9,4 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 31 | 38,7 % | 10 | 109 | 0,32 | 105 | 159 | 6,5 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 30 | 40,0 % | 544 | 320 | 0,70 | 123 | 340 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 29 | 31,0 % | 697 | 732 | 0,97 | 33 | 446 | 27,6 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 28 | 28,6 % | 558 | 951 | 0,36 | 277 | 562 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 27 | 48,1 % | 88 | 66 | 0,26 | 71 | 243 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 27 | 55,6 % | 1.412 | 1.065 | 0,70 | 399 | 757 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 27 | 48,1 % | 743 | 571 | 0,41 | 158 | 510 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 26 | 42,3 % | 416 | 281 | 0,50 | 115 | 309 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 26 | 61,5 % | 1.429 | 659 | 0,73 | 278 | 622 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 25 | 24,0 % | 292 | 464 | 0,28 | 171 | 371 | 12,0 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 25 | 32,0 % | 710 | 761 | 0,44 | 222 | 504 | 8,0 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 25 | 48,0 % | 784 | 1.119 | 0,56 | 169 | 567 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 25 | 48,0 % | 1.204 | 1.074 | 0,52 | 453 | 697 | 28,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 24 | 50,0 % | 605 | 384 | 0,71 | 108 | 417 | 8,3 % | – | III. Klasse |
X M60MT | 23 | 52,2 % | 908 | 1.390 | 0,39 | 367 | 731 | 17,4 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 23 | 47,8 % | 141 | 67 | 0,35 | 28 | 173 | 8,7 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 22 | 59,1 % | 1.443 | 1.928 | 0,50 | 480 | 877 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 22 | 45,5 % | 602 | 905 | 0,64 | 487 | 481 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 22 | 31,8 % | 15 | 94 | 0,09 | 57 | 180 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 21 | 42,9 % | 79 | 73 | 0,24 | 66 | 182 | 4,8 % | – | III. Klasse |
X T92 HMCArt | 21 | 33,3 % | 786 | 1.173 | 0,57 | 144 | 534 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 21 | 66,7 % | 310 | 213 | 0,38 | 47 | 276 | 57,1 % | – | III. Klasse |
X FV4005JPz | 21 | 28,6 % | 431 | 992 | 0,76 | 149 | 467 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 21 | 47,6 % | 796 | 634 | 0,48 | 1.214 | 708 | 9,5 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 21 | 57,1 % | 412 | 154 | 0,29 | 83 | 276 | 19,0 % | – | III. Klasse |
IX E 50MT | 20 | 55,0 % | 832 | 1.061 | 0,45 | 519 | 763 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 20 | 55,0 % | 1.359 | 245 | 1,55 | 20 | 460 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 19 | 57,9 % | 214 | 80 | 0,05 | 82 | 283 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 18 | 44,4 % | 1.121 | 1.582 | 0,61 | 851 | 749 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 18 | 38,9 % | 1.359 | 1.592 | 0,89 | 249 | 698 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 17 | 41,2 % | 546 | 566 | 0,47 | 104 | 425 | 5,9 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 17 | 64,7 % | 204 | 41 | 0,18 | 37 | 101 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 16 | 43,8 % | 119 | 103 | 0,13 | 92 | 246 | 6,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 16 | 56,3 % | 143 | 62 | 0,25 | 55 | 205 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 16 | 56,3 % | 175 | 78 | 0,44 | 79 | 205 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 16 | 37,5 % | 0 | 66 | 0,13 | 75 | 181 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 16 | 25,0 % | 1.183 | 896 | 0,75 | 196 | 540 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 16 | 43,8 % | 807 | 261 | 0,94 | 72 | 386 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 15 | 53,3 % | 1.167 | 627 | 0,73 | 267 | 497 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 15 | 40,0 % | 26 | 91 | 0,00 | 202 | 304 | 13,3 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 15 | 53,3 % | 462 | 250 | 0,47 | 95 | 243 | 26,7 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 15 | 46,7 % | 170 | 147 | 0,53 | 27 | 226 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 15 | 66,7 % | 626 | 259 | 0,27 | 256 | 455 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 14 | 21,4 % | 27 | 105 | 0,43 | 0 | 136 | 21,4 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 14 | 50,0 % | 339 | 124 | 0,21 | 3 | 222 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 14 | 42,9 % | 286 | 144 | 0,36 | 55 | 228 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 13 | 61,5 % | 1.088 | 451 | 0,54 | 360 | 535 | 7,7 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 12 | 50,0 % | 494 | 135 | 0,75 | 10 | 298 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 12 | 25,0 % | 1.305 | 1.684 | 0,67 | 328 | 634 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 11 | 54,5 % | 1.388 | 707 | 0,27 | 535 | 679 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 11 | 63,6 % | 2.644 | 817 | 1,00 | 320 | 759 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 11 | 45,5 % | 1.175 | 1.784 | 0,55 | 237 | 688 | 36,4 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 10 | 40,0 % | 471 | 406 | 0,30 | 111 | 444 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 10 | 70,0 % | 1.227 | 384 | 1,10 | 578 | 687 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 10 | 50,0 % | 727 | 324 | 0,40 | 86 | 384 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 10 | 30,0 % | 414 | 1.000 | 0,50 | 234 | 635 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-MHT | 10 | 50,0 % | 1.196 | 1.091 | 0,70 | 232 | 504 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 10 | 30,0 % | 829 | 991 | 0,40 | 426 | 582 | 10,0 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 9 | 22,2 % | – | 1.442 | 0,56 | 287 | 640 | 22,2 % | – | III. Klasse |
XI BZ-79HT | 9 | 33,3 % | – | 2.084 | 0,67 | 618 | 785 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 9 | 55,6 % | 619 | 184 | 0,78 | 97 | 356 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 9 | 33,3 % | 394 | 426 | 0,67 | 398 | 374 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 8 | 37,5 % | 1.316 | 1.321 | 0,88 | 522 | 685 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 8 | 50,0 % | 199 | 89 | 0,13 | 26 | 229 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 8 | 12,5 % | 9 | 80 | 0,50 | 45 | 135 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 8 | 37,5 % | 234 | 481 | 0,25 | 190 | 525 | 37,5 % | – | III. Klasse |
V leFH18B2Art | 8 | 50,0 % | 668 | 458 | 0,25 | 93 | 336 | 50,0 % | – | – |
V AMX ELC bisLT | 8 | 50,0 % | 215 | 120 | 0,00 | 30 | 259 | 12,5 % | – | – |
III AMX 38LT | 8 | 87,5 % | 809 | 183 | 1,00 | 86 | 486 | 62,5 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 8 | 50,0 % | 1.113 | 633 | 0,88 | 162 | 551 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 8 | 37,5 % | 2.158 | 709 | 1,50 | 81 | 409 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 7 | 57,1 % | 378 | 141 | 0,57 | 99 | 277 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 7 | 28,6 % | 1.277 | 1.566 | 0,43 | 525 | 645 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 7 | 42,9 % | 40 | 65 | 0,29 | 34 | 234 | 28,6 % | – | – |
IV Marder 38TJPz | 7 | 28,6 % | 188 | 172 | 0,86 | 94 | 236 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 7 | 71,4 % | 2.264 | 1.184 | 1,14 | 268 | 853 | 71,4 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 7 | 42,9 % | 25 | 44 | 0,57 | 19 | 162 | 57,1 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 7 | 14,3 % | 262 | 113 | 0,29 | 4 | 133 | 0,0 % | – | – |
VI NashornJPz | 7 | 42,9 % | 673 | 503 | 0,86 | 37 | 437 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII T-34-1MT | 6 | 66,7 % | 2.254 | 1.315 | 1,00 | 334 | 932 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 6 | 83,3 % | 1.291 | 328 | 0,83 | 27 | 431 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 6 | 50,0 % | 103 | 5 | 0,00 | 3 | 88 | 16,7 % | – | – |
VI HummelArt | 6 | 50,0 % | 657 | 547 | 0,33 | 0 | 560 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 6 | 33,3 % | 155 | 136 | 0,17 | 52 | 187 | 33,3 % | – | – |
VII SetterLT | 5 | 20,0 % | 859 | 522 | 0,20 | 420 | 399 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 5 | 40,0 % | 261 | 120 | 0,20 | 83 | 225 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 5 | 20,0 % | – | 555 | 0,00 | 157 | 427 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 5 | 40,0 % | 132 | 99 | 0,60 | 3 | 116 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 5 | 60,0 % | 498 | 164 | 0,00 | 46 | 294 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 4 | 25,0 % | 682 | 311 | 0,75 | 105 | 258 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 4 | 75,0 % | – | 1.446 | 1,25 | 431 | 961 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 4 | 75,0 % | 261 | 127 | 0,00 | 411 | 523 | 0,0 % | – | – |
VI Churchill VIIHT | 4 | 25,0 % | 757 | 626 | 0,00 | 305 | 464 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 4 | 50,0 % | 382 | 196 | 0,50 | 497 | 390 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 3 | 0,0 % | 831 | 950 | 0,33 | 58 | 351 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 3 | 66,7 % | 976 | 356 | 1,00 | 333 | 489 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 3 | 33,3 % | 1.687 | 649 | 1,67 | 19 | 541 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 3 | 33,3 % | 106 | 380 | 0,33 | 223 | 498 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 66,7 % | 1.526 | 249 | 1,33 | 11 | 412 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 3 | 33,3 % | 0 | 276 | 0,00 | 69 | 296 | 33,3 % | – | – |
VI 40TPMT | 3 | 33,3 % | 3 | 148 | 0,33 | 119 | 282 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX 50TPHT | 3 | 33,3 % | 368 | 744 | 1,33 | 138 | 669 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 3 | 66,7 % | 289 | 106 | 0,67 | 199 | 222 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 3 | 0,0 % | 590 | 754 | 0,00 | 70 | 384 | 0,0 % | – | – |
IV D.W. 2HT | 3 | 100,0 % | 261 | 22 | 0,00 | 59 | 270 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 3 | 66,7 % | 1.615 | 459 | 1,00 | 38 | 531 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 2 | 0,0 % | 869 | 224 | 0,50 | 19 | 210 | 0,0 % | – | – |
VII G.W. PantherArt | 2 | 50,0 % | 676 | 725 | 0,00 | 94 | 469 | 50,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 2 | 0,0 % | 480 | 182 | 0,50 | 31 | 219 | 0,0 % | – | – |
IV LagoMT | 2 | 0,0 % | 128 | 125 | 0,50 | 24 | 164 | 0,0 % | – | – |
IX Ares 85MT | 2 | 0,0 % | – | 696 | 0,00 | 240 | 303 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 2 | 100,0 % | 590 | 655 | 0,50 | 0 | 792 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 2 | 0,0 % | 140 | 127 | 0,00 | 0 | 106 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 2 | 0,0 % | 636 | 154 | 1,00 | 0 | 243 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 50 BHT | 2 | 100,0 % | 765 | 1.180 | 0,00 | 656 | 1.051 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 2 | 50,0 % | 156 | 158 | 0,00 | 0 | 193 | 50,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 2 | 0,0 % | 729 | 196 | 0,00 | 8 | 252 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 0 | 40 | 0,00 | 0 | 27 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 37 | 1,00 | 0 | 344 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 1 | 100,0 % | 734 | 536 | 0,00 | 79 | 614 | 0,0 % | – | – |
VII VK 45.03HT | 1 | 0,0 % | 659 | 789 | 0,00 | 0 | 237 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 138 | 218 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 1 | 0,0 % | 148 | 111 | 1,00 | 0 | 69 | 0,0 % | – | – |
VIII T-44MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 571 | 83 | 0,0 % | – | – |
VI SU-100YJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 416 | 100,0 % | – | – |
VIII T26E5 PHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 273 | 363 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 130 | 220 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 386 | 169 | 0,0 % | – | – |
IV Chi-HeMT | 1 | 100,0 % | 667 | 224 | 0,00 | 15 | 383 | 100,0 % | – | – |
IX Projet LouisLT | 1 | 0,0 % | – | 395 | 0,00 | 0 | 251 | 0,0 % | – | – |
VII Vz. 44-1HT | 1 | 0,0 % | 768 | 905 | 0,00 | 451 | 582 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 1 | 0,0 % | 130 | 436 | 0,00 | 193 | 254 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 1.313 | 285 | 1,00 | 65 | 479 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 1 | 0,0 % | 1.281 | 751 | 2,00 | 810 | 458 | 0,0 % | – | – |
V SMV M41JPz | 1 | 0,0 % | 145 | 208 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 913 | 632 | 0,00 | 265 | 426 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 347 | 80 | 1,00 | 44 | 295 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 16 | 0,0 % | – | – |
III B.W.(Rh)MT | 1 | 0,0 % | – | 1.100 | 2,00 | 41 | 834 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 1 | 100,0 % | – | 1.414 | 0,00 | 0 | 1.019 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [CALM] CALM AND RELAXED | Soldat | 14.01.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 307 |
| 45,9 % |
| 150 |
| Stufe II | 90 | 50,0 % | 123 |
| Stufe I | 61 | 45,9 % | 95 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 9.762 | 49,6 % | 1.108 |
| Mittlerer Panzer | 8.824 | 46,9 % | 933 |
| Jagdpanzer | 5.699 | 46,9 % | 1.196 |
| Leichter Panzer | 3.659 | 49,8 % | 467 |
| Artillerie | 594 | 48,0 % | 666 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 8.495 | 48,3 % | 873 |
| Deutschland | 6.742 | 47,5 % | 1.018 |
| USA | 5.397 | 48,5 % | 960 |
| Frankreich | 2.593 | 50,4 % | 1.119 |
| China | 1.591 | 49,5 % | 1.048 |
| Großbritannien | 989 | 43,6 % | 833 |
| Japan | 783 | 47,9 % | 1.068 |
| Polen | 777 | 45,9 % | 978 |
| Schweden | 677 | 51,3 % | 1.589 |
| Italien | 324 | 48,8 % | 1.038 |
| Tschechoslowakei | 170 | 45,3 % | 616 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
127 verschiedene Erfolge
Krieger
× 43
Großkaliber
× 224
Unterstützer
× 163
Panzer-Meisterschütze
× 55
Wachposten
× 12
Stahlwand
× 187
Verteidiger
× 28
Eroberer
× 19
Aufklärer
× 5
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 855
Kämpfer
× 462
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 309
Najdin-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 14
Lehväslaiho-Medaille
× 60
Orlik-Medaille
× 13
Halonen-Medaille
× 4
Waffenbrüder
× 20
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 65
Hand Gottes
× 393
Brandstifter
× 205
Schläger
× 2.403
Sprengmeister
× 213
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 36
Späher
× 8
Wirkungsfeuer
× 7.889
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 6
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 11
Der Löwe von Sinai
× 16
Panzerbrecher
× 27
Richtschütze
× 58
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 43
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 62
Spartaner
× 90
Glückspilz
× 10
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 176
Unverwüstlich
× 3
Farbstrahl
× 1
Überlegene Unterstützung
× 2
Raubtier
× 5
Hail to the King, Baby!
× 3
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Kunstschuss
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Mit Bravour
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Blitzableiter
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Tiger-Jäger
× 1
