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We are what we are, we are Rats! · Unteroffizier · im Clan seit 15.07.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
38.928
Siegquote
52,59 %
WN8
1.871
Ø Schaden
1.464
Ø Erfahrung
619
Ø Stufe
7,65
Ø Abschüsse
0,98
Ø Aufgeklärt
1,29
Überlebensrate
20,72 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
376
Ø Geblockt
587
Schadensverhältnis
1,23
Abschüsse / Tod
1,23
Max. Schaden
12.073
Black Rock
Max. Abschüsse
9
Centurion I
Max. Erfahrung
3.003
Panzer gespielt
398
WN7
1.359
Effizienz (EFF)
1.232
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 1 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 38.928 | 52,59 % | 1.871 | 1.464 | 0,98 | 619 | 20,7 % | 7,7 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 545 | 57,4 % | 3.580 |
| Stufe X | 8.733 | 53,8 % | 2.597 |
| Stufe IX | 3.561 | 53,1 % | 1.973 |
| Stufe VIII | 8.996 | 52,5 % | 1.427 |
| Stufe VII | 5.240 | 51,7 % | 998 |
| Stufe VI | 7.304 | 52,8 % | 758 |
| Stufe V | 2.854 | 50,9 % | 472 |
| Stufe IV | 930 | 47,8 % | 273 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
37
★★
1 Gefechtsauszeichnung
78
★
Meisterschaft: Ass
160
Meisterschaft: I. Klasse
99
Meisterschaft: II. Klasse
73
Meisterschaft: III. Klasse
43
Panzer (398)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII E 25JPz | 2.682 | 52,3 % | 1.584 | 972 | 1,40 | 321 | 489 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 2.264 | 49,6 % | 1.653 | 1.139 | 0,87 | 421 | 510 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 1.520 | 53,9 % | 2.589 | 2.679 | 1,16 | 643 | 715 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 1.229 | 50,5 % | 1.592 | 707 | 1,12 | 268 | 449 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 1.047 | 57,0 % | 1.824 | 923 | 1,10 | 215 | 497 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 818 | 58,2 % | 1.923 | 1.023 | 1,21 | 279 | 626 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 719 | 54,4 % | 2.350 | 2.774 | 1,08 | 580 | 703 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 715 | 51,2 % | 1.166 | 751 | 0,81 | 49 | 431 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 699 | 52,6 % | 2.212 | 1.480 | 0,94 | 434 | 744 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 674 | 54,2 % | 1.599 | 799 | 1,27 | 176 | 417 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 624 | 53,4 % | 2.004 | 1.819 | 1,00 | 196 | 788 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 586 | 57,3 % | 3.173 | 3.063 | 1,12 | 599 | 963 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 548 | 46,2 % | 1.808 | 2.026 | 1,13 | 554 | 584 | 12,4 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 531 | 46,5 % | 1.346 | 1.134 | 0,65 | 1.532 | 739 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 523 | 53,3 % | 1.778 | 1.425 | 0,76 | 324 | 664 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 437 | 50,8 % | 1.407 | 468 | 0,58 | 317 | 386 | 5,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 423 | 53,7 % | 1.826 | 2.377 | 0,90 | 493 | 724 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 415 | 48,9 % | 968 | 575 | 0,83 | 206 | 344 | 9,9 % | ★★★ | Ass |
V Sherman IIIMT | 410 | 50,0 % | 1.169 | 413 | 0,90 | 189 | 326 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 406 | 52,5 % | 1.630 | 650 | 1,10 | 100 | 365 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 386 | 49,5 % | 1.826 | 1.265 | 1,10 | 270 | 535 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 352 | 52,0 % | 1.964 | 2.391 | 0,93 | 613 | 680 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 352 | 56,0 % | 1.795 | 702 | 1,26 | 183 | 448 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 344 | 49,7 % | 1.291 | 369 | 0,54 | 258 | 318 | 5,8 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 302 | 52,0 % | 1.909 | 939 | 0,84 | 436 | 506 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 295 | 51,5 % | 1.697 | 1.500 | 1,05 | 472 | 523 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 290 | 57,2 % | 2.296 | 1.785 | 0,88 | 442 | 943 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 288 | 53,5 % | 1.817 | 1.475 | 0,83 | 309 | 539 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 287 | 56,1 % | 2.156 | 2.073 | 1,04 | 470 | 606 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 279 | 50,5 % | 1.826 | 1.806 | 0,96 | 427 | 715 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 271 | 54,2 % | 2.362 | 2.845 | 1,01 | 597 | 856 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 258 | 52,7 % | 2.360 | 2.619 | 1,14 | 660 | 849 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 255 | 49,8 % | 644 | 509 | 0,59 | 76 | 272 | 35,3 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 251 | 59,0 % | – | 3.763 | 1,08 | 482 | 1.073 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 246 | 45,9 % | 1.209 | 769 | 0,94 | 272 | 425 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 227 | 52,4 % | 1.921 | 1.508 | 0,75 | 1.402 | 746 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 224 | 48,2 % | 1.873 | 1.573 | 0,83 | 498 | 744 | 13,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 220 | 55,9 % | 1.794 | 890 | 1,09 | 239 | 479 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 220 | 57,7 % | 1.814 | 1.708 | 0,81 | 595 | 650 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 214 | 48,6 % | 1.259 | 1.202 | 0,62 | 36 | 494 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 197 | 57,4 % | 2.001 | 1.648 | 0,90 | 331 | 812 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 196 | 55,1 % | 2.444 | 945 | 1,14 | 316 | 515 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 195 | 47,2 % | 1.351 | 760 | 0,55 | 463 | 473 | 10,3 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 194 | 55,7 % | 2.585 | 2.913 | 1,11 | 600 | 901 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 193 | 47,2 % | 1.554 | 1.277 | 0,81 | 386 | 576 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 190 | 50,0 % | 1.706 | 1.081 | 0,91 | 348 | 586 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 189 | 61,4 % | – | 4.054 | 1,49 | 537 | 1.187 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 184 | 67,4 % | – | 2.317 | 1,29 | 288 | 1.073 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 180 | 55,0 % | 2.071 | 1.013 | 1,19 | 233 | 534 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 177 | 59,3 % | 2.999 | 3.216 | 1,20 | 458 | 1.065 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 176 | 56,3 % | – | 3.597 | 1,07 | 576 | 1.131 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VI FireflyMT | 172 | 51,2 % | 949 | 513 | 0,72 | 206 | 346 | 16,9 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 169 | 59,8 % | 2.705 | 3.318 | 1,27 | 538 | 1.125 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 162 | 48,1 % | 1.798 | 1.177 | 1,00 | 314 | 497 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 161 | 44,7 % | 931 | 431 | 0,93 | 133 | 298 | 9,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 157 | 45,9 % | 1.091 | 442 | 0,52 | 279 | 346 | 5,7 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 151 | 47,7 % | 2.604 | 2.891 | 1,19 | 665 | 883 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 151 | 58,3 % | 2.432 | 3.045 | 1,13 | 336 | 749 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 151 | 51,7 % | 805 | 405 | 0,70 | 64 | 260 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 151 | 51,0 % | 1.934 | 1.997 | 1,02 | 418 | 822 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 149 | 55,7 % | 2.846 | 2.744 | 1,32 | 688 | 924 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 142 | 49,3 % | 742 | 313 | 0,99 | 70 | 261 | 14,8 % | – | Ass |
IX E 75HT | 139 | 59,7 % | 2.015 | 1.977 | 0,99 | 413 | 849 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 139 | 53,2 % | 1.712 | 1.745 | 0,76 | 491 | 720 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 139 | 49,6 % | 1.877 | 2.371 | 0,79 | 492 | 770 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 136 | 58,1 % | 2.114 | 2.602 | 1,07 | 557 | 815 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 134 | 48,5 % | 1.094 | 800 | 0,84 | 183 | 429 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 128 | 51,6 % | 1.791 | 740 | 0,77 | 461 | 445 | 9,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 121 | 54,5 % | 2.449 | 2.095 | 0,93 | 309 | 1.024 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 120 | 68,3 % | 2.917 | 3.200 | 0,98 | 494 | 1.130 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 119 | 53,8 % | 1.246 | 434 | 0,82 | 150 | 322 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 119 | 57,1 % | 2.259 | 2.669 | 0,94 | 483 | 802 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 119 | 63,9 % | 2.328 | 1.818 | 1,00 | 339 | 864 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X KPz 67HT | 116 | 48,3 % | – | 3.195 | 1,16 | 492 | 987 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 115 | 55,7 % | – | 3.190 | 0,98 | 441 | 1.016 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 114 | 47,4 % | 2.054 | 2.102 | 0,89 | 381 | 733 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 113 | 50,4 % | 1.758 | 1.939 | 0,81 | 432 | 891 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 107 | 61,7 % | 1.801 | 1.939 | 0,99 | 707 | 689 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 103 | 71,8 % | 2.815 | 3.348 | 1,16 | 409 | 1.184 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 102 | 49,0 % | 872 | 191 | 0,83 | 83 | 262 | 12,7 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 102 | 52,0 % | 1.400 | 966 | 0,85 | 208 | 475 | 13,7 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 102 | 45,1 % | – | 2.143 | 1,27 | 459 | 957 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 101 | 55,4 % | 1.332 | 416 | 0,84 | 188 | 344 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 101 | 55,4 % | 1.429 | 504 | 0,93 | 191 | 397 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 101 | 45,5 % | 1.344 | 719 | 0,82 | 126 | 342 | 10,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 99 | 52,5 % | 2.005 | 747 | 0,96 | 324 | 552 | 11,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 98 | 46,9 % | 653 | 368 | 0,63 | 58 | 211 | 22,4 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 95 | 55,8 % | 919 | 236 | 0,74 | 32 | 211 | 27,4 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 94 | 55,3 % | 1.042 | 871 | 0,70 | 72 | 529 | 41,5 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 93 | 59,1 % | 2.143 | 1.501 | 0,82 | 1.492 | 874 | 18,3 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 93 | 54,8 % | 1.528 | 1.034 | 0,81 | 312 | 542 | 19,4 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 93 | 54,8 % | 2.333 | 1.735 | 0,99 | 327 | 959 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX VPz 57HT | 91 | 59,3 % | – | 2.851 | 1,16 | 387 | 1.176 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ObsidianMT | 90 | 53,3 % | 2.161 | 1.600 | 0,94 | 312 | 852 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 89 | 56,2 % | 1.654 | 1.269 | 0,92 | 333 | 746 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 89 | 41,6 % | 646 | 598 | 0,64 | 133 | 321 | 12,4 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 88 | 54,5 % | 1.483 | 1.157 | 0,76 | 524 | 675 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 87 | 49,4 % | 2.288 | 682 | 1,00 | 363 | 425 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 87 | 52,9 % | 1.163 | 1.442 | 0,45 | 146 | 639 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 87 | 63,2 % | 3.020 | 2.565 | 1,48 | 281 | 1.051 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 87 | 52,9 % | 2.558 | 2.763 | 1,13 | 612 | 944 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 85 | 55,3 % | 1.799 | 2.247 | 1,02 | 236 | 753 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 85 | 58,8 % | 2.588 | 2.542 | 1,27 | 423 | 860 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 85 | 50,6 % | 1.052 | 367 | 0,91 | 114 | 313 | 21,2 % | – | Ass |
VIII T69MT | 84 | 61,9 % | 2.946 | 1.847 | 1,26 | 438 | 802 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 84 | 47,6 % | 2.154 | 2.581 | 1,08 | 594 | 829 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 84 | 54,8 % | 714 | 343 | 0,64 | 72 | 253 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 83 | 45,8 % | 1.617 | 1.423 | 0,64 | 434 | 750 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 83 | 45,8 % | 1.042 | 306 | 0,82 | 40 | 206 | 30,1 % | – | Ass |
IX MedvědHT | 82 | 53,7 % | 2.589 | 2.615 | 1,26 | 430 | 1.042 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 81 | 58,0 % | 2.211 | 1.810 | 0,75 | 414 | 843 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 78 | 57,7 % | 2.020 | 1.093 | 0,94 | 266 | 560 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 77 | 49,4 % | 2.252 | 1.847 | 1,18 | 332 | 1.031 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 76 | 43,4 % | 821 | 379 | 0,79 | 68 | 261 | 13,2 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 75 | 50,7 % | 3.163 | 3.532 | 1,31 | 450 | 942 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 73 | 50,7 % | 722 | 220 | 0,59 | 201 | 280 | 12,3 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 72 | 48,6 % | 1.594 | 1.778 | 0,68 | 355 | 851 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 70 | 47,1 % | 1.666 | 1.198 | 0,94 | 280 | 697 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 70 | 48,6 % | 430 | 229 | 0,69 | 57 | 205 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 69 | 50,7 % | 1.031 | 629 | 0,49 | 165 | 408 | 21,7 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 69 | 52,2 % | 1.659 | 1.213 | 0,87 | 271 | 630 | 23,2 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 68 | 60,3 % | 1.389 | 887 | 0,50 | 1.502 | 854 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 67 | 43,3 % | 1.478 | 1.072 | 0,64 | 785 | 717 | 11,9 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 67 | 46,3 % | 2.142 | 2.811 | 0,96 | 454 | 805 | 11,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ContenderHT | 66 | 56,1 % | – | 2.222 | 0,88 | 402 | 1.016 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 66 | 48,5 % | 1.061 | 1.281 | 0,47 | 59 | 677 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 66 | 59,1 % | 2.205 | 1.625 | 1,08 | 453 | 969 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 66 | 62,1 % | 1.767 | 603 | 0,58 | 358 | 637 | 6,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 66 | 56,1 % | 2.292 | 2.410 | 1,09 | 646 | 937 | 27,3 % | – | Ass |
IX T95JPz | 65 | 60,0 % | 1.920 | 2.356 | 0,95 | 258 | 996 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 65 | 40,0 % | 2.688 | 3.075 | 0,94 | 452 | 887 | 10,8 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 65 | 53,8 % | 885 | 283 | 0,42 | 233 | 318 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 65 | 40,0 % | 1.195 | 981 | 0,86 | 201 | 454 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 64 | 54,7 % | 1.525 | 810 | 0,48 | 786 | 730 | 10,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V CovenanterLT | 64 | 48,4 % | 729 | 245 | 0,64 | 94 | 249 | 14,1 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 63 | 65,1 % | 2.286 | 1.926 | 0,86 | 291 | 1.073 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 63 | 49,2 % | 1.331 | 1.362 | 0,83 | 548 | 780 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 62 | 53,2 % | 2.083 | 1.930 | 0,95 | 430 | 934 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 62 | 41,9 % | 703 | 480 | 0,60 | 139 | 340 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 62 | 61,3 % | – | 1.581 | 0,69 | 354 | 964 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 62 | 51,6 % | 2.110 | 2.259 | 1,21 | 578 | 907 | 29,0 % | – | Ass |
IX CobraMT | 62 | 62,9 % | 2.778 | 2.644 | 1,47 | 339 | 1.093 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 61 | 44,3 % | – | 3.137 | 1,39 | 391 | 850 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 61 | 67,2 % | 2.695 | 2.948 | 1,28 | 262 | 1.011 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IV GrantMT | 61 | 42,6 % | 407 | 176 | 0,69 | 95 | 239 | 9,8 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 60 | 61,7 % | 2.155 | 2.060 | 0,98 | 526 | 903 | 13,3 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 59 | 54,2 % | 1.892 | 1.268 | 1,03 | 275 | 580 | 20,3 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 59 | 52,5 % | 2.097 | 2.015 | 0,93 | 406 | 867 | 13,6 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 59 | 45,8 % | 2.230 | 2.865 | 1,02 | 348 | 860 | 13,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 58 | 46,6 % | 1.588 | 813 | 0,76 | 1.291 | 806 | 17,2 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 56 | 50,0 % | 1.640 | 2.308 | 0,75 | 421 | 703 | 12,5 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 56 | 42,9 % | 1.790 | 2.123 | 0,64 | 383 | 728 | 10,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 55 | 49,1 % | 3.210 | 2.968 | 1,45 | 295 | 1.055 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 55 | 67,3 % | – | 2.481 | 1,18 | 483 | 953 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 54 | 51,9 % | 1.145 | 464 | 0,76 | 141 | 303 | 9,3 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 54 | 66,7 % | 3.316 | 3.591 | 1,46 | 387 | 1.102 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 54 | 46,3 % | 1.840 | 1.583 | 1,02 | 209 | 785 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 53 | 50,9 % | 1.744 | 1.624 | 0,85 | 345 | 809 | 18,9 % | – | Ass |
VIII T-103JPz | 52 | 42,3 % | 1.346 | 1.424 | 0,54 | 250 | 622 | 7,7 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 52 | 46,2 % | 1.953 | 2.127 | 1,13 | 162 | 804 | 21,2 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 52 | 44,2 % | 1.933 | 1.487 | 0,90 | 360 | 645 | 9,6 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 52 | 61,5 % | 1.997 | 1.733 | 0,96 | 200 | 740 | 26,9 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 51 | 45,1 % | 1.816 | 1.506 | 0,98 | 266 | 736 | 15,7 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 51 | 52,9 % | 2.691 | 2.318 | 1,22 | 503 | 1.028 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 49 | 53,1 % | 2.200 | 1.688 | 0,92 | 411 | 927 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 49 | 53,1 % | 1.312 | 1.135 | 0,71 | 281 | 491 | 26,5 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 49 | 71,4 % | 1.773 | 1.248 | 0,80 | 525 | 785 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 48 | 50,0 % | 374 | 428 | 0,48 | 104 | 290 | 35,4 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 48 | 47,9 % | 3.407 | 3.672 | 1,33 | 580 | 1.022 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 47 | 46,8 % | 1.029 | 950 | 0,66 | 443 | 459 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 47 | 40,4 % | – | 1.521 | 0,60 | 254 | 744 | 14,9 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 47 | 51,1 % | 305 | 207 | 0,32 | 57 | 198 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 47 | 59,6 % | 2.956 | 2.283 | 1,23 | 266 | 1.104 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IV Ke-HoLT | 46 | 54,3 % | 1.284 | 333 | 0,89 | 126 | 297 | 15,2 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 46 | 41,3 % | 731 | 473 | 1,00 | 183 | 339 | 10,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 46 | 56,5 % | 3.498 | 2.372 | 1,70 | 219 | 1.092 | 26,1 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 45 | 57,8 % | 538 | 225 | 0,71 | 125 | 257 | 15,6 % | – | Ass |
XI T803HT | 45 | 53,3 % | – | 3.065 | 0,98 | 463 | 1.019 | 26,7 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 45 | 55,6 % | 2.035 | 1.546 | 0,91 | 328 | 878 | 17,8 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 45 | 44,4 % | 855 | 460 | 0,80 | 96 | 278 | 17,8 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 45 | 46,7 % | 968 | 1.400 | 0,49 | 553 | 550 | 6,7 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 44 | 45,5 % | 1.176 | 645 | 0,66 | 226 | 428 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 44 | 40,9 % | 1.679 | 1.255 | 0,73 | 281 | 763 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 42 | 50,0 % | 1.004 | 807 | 0,60 | 50 | 665 | 52,4 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 42 | 47,6 % | 2.001 | 1.554 | 0,81 | 261 | 714 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 42 | 52,4 % | 1.019 | 674 | 0,50 | 25 | 382 | 38,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 41 | 43,9 % | 603 | 249 | 0,76 | 39 | 227 | 41,5 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 41 | 70,7 % | 2.642 | 1.481 | 1,41 | 258 | 1.024 | 46,3 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 40 | 47,5 % | 799 | 964 | 0,45 | 222 | 470 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 40 | 40,0 % | 1.043 | 1.188 | 0,63 | 279 | 526 | 5,0 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 39 | 46,2 % | 263 | 131 | 0,51 | 23 | 145 | 15,4 % | – | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 38 | 47,4 % | – | 3.617 | 1,37 | 446 | 1.115 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 38 | 47,4 % | 1.915 | 830 | 0,89 | 801 | 789 | 18,4 % | – | Ass |
IX Lorraine 50 tHT | 37 | 62,2 % | 2.242 | 1.927 | 1,03 | 466 | 876 | 21,6 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 37 | 70,3 % | 2.048 | 1.402 | 0,73 | 818 | 989 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 37 | 51,4 % | 1.260 | 867 | 0,57 | 1.114 | 762 | 13,5 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 36 | 50,0 % | 1.236 | 592 | 0,83 | 124 | 454 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 36 | 41,7 % | 2.466 | 2.433 | 1,03 | 388 | 932 | 25,0 % | – | Ass |
IX WZ-114HT | 36 | 55,6 % | 2.167 | 2.207 | 0,72 | 455 | 856 | 19,4 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 35 | 45,7 % | 496 | 673 | 0,49 | 167 | 335 | 2,9 % | – | III. Klasse |
XI SzakalMT | 35 | 68,6 % | – | 2.807 | 0,66 | 739 | 1.001 | 5,7 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 35 | 51,4 % | 1.634 | 971 | 0,69 | 237 | 640 | 20,0 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 34 | 47,1 % | 146 | 103 | 0,50 | 47 | 143 | 2,9 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 34 | 55,9 % | 2.212 | 2.069 | 0,91 | 405 | 955 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 33 | 54,5 % | – | 2.609 | 1,06 | 389 | 1.242 | 30,3 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 33 | 45,5 % | 1.739 | 956 | 1,27 | 223 | 614 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 33 | 57,6 % | 1.211 | 467 | 1,06 | 95 | 411 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 32 | 34,4 % | 292 | 343 | 0,44 | 31 | 214 | 21,9 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 32 | 65,6 % | 719 | 214 | 0,97 | 25 | 225 | 9,4 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 32 | 40,6 % | 750 | 662 | 0,72 | 154 | 334 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 30 | 73,3 % | 3.037 | 1.997 | 1,23 | 519 | 1.202 | 33,3 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 30 | 43,3 % | 1.119 | 314 | 0,87 | 57 | 260 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 30 | 60,0 % | 822 | 195 | 1,50 | 20 | 292 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 29 | 37,9 % | 590 | 398 | 0,38 | 82 | 274 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 29 | 55,2 % | 1.619 | 1.912 | 0,79 | 351 | 888 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 29 | 51,7 % | 894 | 964 | 0,41 | 76 | 683 | 51,7 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 29 | 48,3 % | 1.835 | 1.982 | 1,00 | 374 | 808 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-74-1HT | 29 | 65,5 % | 1.607 | 2.172 | 1,03 | 428 | 978 | 17,2 % | – | Ass |
III Stuart I-IVLT | 29 | 62,1 % | 526 | 137 | 0,59 | 89 | 276 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 28 | 39,3 % | 366 | 191 | 0,68 | 73 | 196 | 3,6 % | – | I. Klasse |
X AshbringerHT | 28 | 53,6 % | – | 3.274 | 0,86 | 399 | 844 | 39,3 % | – | I. Klasse |
IX EklipseHT | 28 | 50,0 % | – | 2.871 | 1,00 | 301 | 1.043 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 28 | 57,1 % | 1.504 | 429 | 0,75 | 117 | 364 | 10,7 % | – | II. Klasse |
V G1 RMT | 28 | 42,9 % | 621 | 298 | 0,64 | 102 | 242 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 28 | 53,6 % | 1.004 | 288 | 0,61 | 184 | 286 | 3,6 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 27 | 51,9 % | 2.438 | 2.123 | 0,93 | 329 | 904 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 27 | 40,7 % | 512 | 284 | 0,74 | 31 | 206 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 27 | 51,9 % | 848 | 573 | 0,33 | 253 | 374 | 3,7 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 27 | 48,1 % | 1.429 | 1.167 | 0,63 | 176 | 702 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 26 | 46,2 % | 1.845 | 1.466 | 0,77 | 364 | 703 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 26 | 61,5 % | 1.536 | 1.185 | 0,69 | 303 | 754 | 23,1 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 26 | 50,0 % | 1.290 | 998 | 0,65 | 433 | 626 | 11,5 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 26 | 53,8 % | 1.210 | 457 | 1,00 | 150 | 545 | 26,9 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 25 | 44,0 % | 594 | 669 | 0,48 | 207 | 377 | 12,0 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 25 | 48,0 % | 2.055 | 1.419 | 0,84 | 239 | 867 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 25 | 52,0 % | – | 1.867 | 1,08 | 450 | 1.026 | 12,0 % | – | Ass |
VIII T-34-3MT | 25 | 40,0 % | 1.044 | 987 | 0,88 | 372 | 456 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 24 | 50,0 % | 2.270 | 973 | 1,29 | 195 | 625 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 24 | 50,0 % | 807 | 942 | 0,54 | 128 | 400 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 24 | 75,0 % | 2.775 | 1.483 | 1,29 | 447 | 933 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 23 | 60,9 % | 3.300 | 2.050 | 1,30 | 588 | 1.055 | 30,4 % | – | Ass |
VIII T32HT | 23 | 69,6 % | 3.080 | 2.314 | 1,09 | 354 | 1.185 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 23 | 26,1 % | 181 | 169 | 0,65 | 88 | 159 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 23 | 73,9 % | 2.141 | 1.719 | 1,13 | 336 | 1.048 | 21,7 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 23 | 60,9 % | 375 | 159 | 0,52 | 19 | 152 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 23 | 34,8 % | 140 | 244 | 0,30 | 90 | 207 | 4,3 % | – | III. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 22 | 68,2 % | 3.127 | 2.871 | 1,55 | 204 | 1.066 | 45,5 % | – | Ass |
VII VK 45.03HT | 22 | 68,2 % | 1.126 | 840 | 0,59 | 333 | 461 | 22,7 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 22 | 59,1 % | – | 3.190 | 1,50 | 588 | 1.069 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 21 | 38,1 % | 1.456 | 1.668 | 0,76 | 555 | 662 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 21 | 47,6 % | 1.209 | 1.577 | 0,38 | 376 | 839 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 20 | 55,0 % | 2.100 | 799 | 0,75 | 990 | 899 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Chrysler KHT | 20 | 60,0 % | 1.315 | 1.161 | 0,55 | 402 | 585 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 19 | 52,6 % | 1.719 | 1.340 | 0,74 | 341 | 782 | 21,1 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 19 | 47,4 % | 3.486 | 2.082 | 1,21 | 284 | 1.111 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 19 | 47,4 % | 1.879 | 2.691 | 1,26 | 495 | 894 | 21,1 % | – | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 19 | 31,6 % | 1.223 | 982 | 0,84 | 264 | 413 | 5,3 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 18 | 38,9 % | – | 2.492 | 0,94 | 356 | 789 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 18 | 66,7 % | – | 1.805 | 0,83 | 357 | 1.103 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 18 | 66,7 % | 1.745 | 1.080 | 0,56 | 359 | 837 | 5,6 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 18 | 55,6 % | 742 | 265 | 1,11 | 53 | 271 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 17 | 52,9 % | 1.372 | 957 | 0,53 | 64 | 661 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 17 | 35,3 % | 260 | 120 | 0,29 | 88 | 167 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 16 | 56,3 % | 1.586 | 1.716 | 0,69 | 492 | 953 | 37,5 % | – | Ass |
III Ke-NiLT | 16 | 50,0 % | 333 | 116 | 0,50 | 44 | 169 | 6,3 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 16 | 75,0 % | 1.184 | 212 | 1,38 | 37 | 294 | 18,8 % | – | Ass |
IV SARL 42MT | 15 | 6,7 % | 380 | 182 | 0,53 | 45 | 125 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 15 | 53,3 % | 725 | 488 | 0,13 | 240 | 340 | 6,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 15 | 13,3 % | 207 | 142 | 0,33 | 50 | 129 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 15 | 26,7 % | 536 | 159 | 0,93 | 108 | 210 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 15 | 66,7 % | 1.488 | 1.360 | 0,67 | 390 | 819 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 15 | 60,0 % | 914 | 212 | 1,00 | 75 | 297 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III T18 HMCArt | 15 | 46,7 % | 257 | 96 | 0,53 | 12 | 156 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 14 | 42,9 % | 1.430 | 1.523 | 0,50 | 280 | 705 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 14 | 28,6 % | 517 | 746 | 0,43 | 125 | 333 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 14 | 50,0 % | 1.386 | 234 | 1,86 | 23 | 463 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 14 | 50,0 % | 996 | 254 | 0,86 | 37 | 232 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 14 | 50,0 % | 3.234 | 1.888 | 1,79 | 71 | 840 | 35,7 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 14 | 28,6 % | 348 | 104 | 0,57 | 7 | 96 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 14 | 21,4 % | 584 | 183 | 0,64 | 21 | 235 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 14 | 57,1 % | 533 | 150 | 0,36 | 26 | 170 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 14 | 64,3 % | 835 | 249 | 1,00 | 84 | 297 | 35,7 % | – | Ass |
III T-70LT | 13 | 69,2 % | 879 | 209 | 0,85 | 19 | 256 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 13 | 53,8 % | 2.908 | 1.282 | 1,54 | 315 | 1.031 | 15,4 % | – | Ass |
VII ISHT | 12 | 41,7 % | 986 | 902 | 0,42 | 225 | 618 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 12 | 41,7 % | 1.014 | 595 | 0,67 | 184 | 347 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 12 | 41,7 % | 522 | 154 | 1,08 | 60 | 184 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 11 | 36,4 % | – | 1.975 | 0,64 | 311 | 752 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 11 | 45,5 % | 3.160 | 2.852 | 1,45 | 439 | 1.126 | 27,3 % | – | Ass |
VIII M48 RPzMT | 11 | 45,5 % | 2.065 | 1.628 | 0,64 | 388 | 896 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 10 | 30,0 % | 405 | 205 | 0,80 | 88 | 212 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 10 | 80,0 % | 1.615 | 240 | 1,70 | 22 | 337 | 30,0 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 10 | 60,0 % | 2.979 | 1.895 | 1,50 | 164 | 949 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 10 | 50,0 % | 848 | 396 | 0,70 | 100 | 327 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 10 | 50,0 % | 149 | 101 | 0,20 | 0 | 115 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 10 | 50,0 % | 1.488 | 802 | 1,70 | 418 | 522 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 10 | 50,0 % | 711 | 463 | 1,00 | 184 | 331 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 10 | 40,0 % | 1.579 | 1.232 | 1,30 | 342 | 575 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 10 | 50,0 % | 1.981 | 1.087 | 1,10 | 101 | 427 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 9 | 55,6 % | 764 | 185 | 0,44 | 58 | 286 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 9 | 55,6 % | 2.265 | 1.223 | 1,11 | 185 | 871 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 8 | 25,0 % | 472 | 424 | 1,00 | 30 | 266 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 8 | 50,0 % | 320 | 109 | 0,25 | 32 | 132 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Strv 103BJPz | 7 | 28,6 % | 2.792 | 3.829 | 1,43 | 382 | 704 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 7 | 28,6 % | 1.349 | 1.463 | 0,71 | 225 | 468 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 7 | 28,6 % | 61 | 122 | 0,14 | 52 | 144 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 7 | 85,7 % | 1.950 | 1.587 | 1,00 | 280 | 1.019 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 7 | 71,4 % | 1.286 | 685 | 0,57 | 116 | 606 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 7 | 0,0 % | 60 | 213 | 0,00 | 122 | 128 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 7 | 57,1 % | 549 | 132 | 1,00 | 37 | 240 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 7 | 57,1 % | 520 | 285 | 0,71 | 11 | 330 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 7 | 71,4 % | 1.014 | 213 | 1,71 | 36 | 333 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 7 | 71,4 % | 722 | 297 | 0,14 | 235 | 467 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 7 | 42,9 % | 480 | 153 | 1,14 | 22 | 217 | 0,0 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 7 | 57,1 % | 662 | 334 | 0,14 | 390 | 339 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 7 | 57,1 % | 228 | 85 | 0,57 | 38 | 131 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 7 | 71,4 % | 711 | 130 | 0,86 | 31 | 206 | 0,0 % | – | Ass |
V KV-1SAHT | 7 | 57,1 % | 1.165 | 674 | 0,00 | 157 | 664 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 6 | 33,3 % | 11 | 58 | 0,17 | 48 | 94 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 6 | 83,3 % | 1.761 | 1.229 | 0,83 | 195 | 751 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 6 | 50,0 % | 157 | 94 | 0,00 | 91 | 156 | 0,0 % | – | – |
III Type 91HT | 6 | 33,3 % | 239 | 152 | 0,17 | 46 | 171 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 6 | 33,3 % | 5 | 51 | 0,67 | 54 | 186 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 6 | 33,3 % | 347 | 142 | 0,67 | 63 | 204 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 6 | 33,3 % | 1.612 | 1.866 | 0,83 | 270 | 712 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 5 | 60,0 % | 836 | 183 | 1,00 | 3 | 255 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 5 | 80,0 % | 981 | 654 | 0,80 | 281 | 497 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 5 | 60,0 % | 196 | 60 | 0,00 | 104 | 177 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 5 | 40,0 % | 575 | 376 | 1,20 | 124 | 360 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Chaffee CamoLT | 5 | 60,0 % | – | 353 | 0,00 | 624 | 585 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 5 | 20,0 % | 0 | 65 | 0,00 | 34 | 108 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-80LT | 5 | 40,0 % | 34 | 81 | 0,00 | 3 | 105 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 5 | 60,0 % | 362 | 168 | 0,60 | 53 | 186 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 5 | 60,0 % | 906 | 193 | 0,40 | 4 | 204 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 5 | 40,0 % | 1.794 | 268 | 1,80 | 25 | 210 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 5 | 60,0 % | 305 | 62 | 0,80 | 0 | 106 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 5 | 60,0 % | 438 | 98 | 0,80 | 46 | 206 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 5 | 40,0 % | 693 | 258 | 0,60 | 107 | 301 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 5 | 60,0 % | 189 | 67 | 0,20 | 45 | 151 | 0,0 % | – | – |
VI Type 58MT | 5 | 60,0 % | 1.579 | 896 | 0,20 | 151 | 671 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 4 | 50,0 % | 1.277 | 242 | 1,25 | 62 | 299 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 4 | 75,0 % | – | 1.269 | 0,75 | 371 | 880 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 4 | 50,0 % | 1.371 | 1.039 | 0,25 | 238 | 523 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 50,0 % | 150 | 57 | 0,50 | 16 | 126 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 4 | 0,0 % | 0 | 55 | 0,00 | 20 | 53 | 0,0 % | – | – |
V Ram IIMT | 4 | 100,0 % | 935 | 331 | 0,75 | 529 | 504 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 4 | 50,0 % | 615 | 158 | 0,75 | 49 | 182 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 185 | 69 | 0,00 | 0 | 81 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Type 62LT | 4 | 25,0 % | 234 | 267 | 0,00 | 312 | 261 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 4 | 50,0 % | 1.203 | 281 | 0,75 | 0 | 314 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 25,0 % | 4 | 63 | 0,75 | 0 | 105 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 4 | 50,0 % | 1.822 | 937 | 0,75 | 342 | 682 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 3 | 66,7 % | 2.664 | 1.442 | 0,67 | 88 | 684 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 3 | 33,3 % | 366 | 224 | 0,67 | 374 | 271 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 3 | 33,3 % | 303 | 157 | 0,67 | 0 | 144 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 3 | 33,3 % | 1.002 | 230 | 1,00 | 70 | 233 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 3 | 100,0 % | 4.513 | 1.566 | 2,33 | 111 | 1.159 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 3 | 33,3 % | 343 | 364 | 0,33 | 0 | 235 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII BrennosHT | 3 | 66,7 % | – | 1.960 | 2,00 | 105 | 1.115 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 3 | 66,7 % | 607 | 120 | 1,00 | 6 | 304 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T82 HMCArt | 3 | 66,7 % | 621 | 190 | 0,67 | 63 | 221 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 3 | 33,3 % | – | 1.257 | 0,33 | 125 | 519 | 0,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 3 | 66,7 % | 1.427 | 549 | 1,33 | 346 | 433 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 3 | 100,0 % | 1.182 | 423 | 1,00 | 172 | 512 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 3 | 66,7 % | 1.452 | 663 | 0,67 | 277 | 669 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 3 | 33,3 % | 732 | 1.417 | 1,33 | 69 | 685 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 2 | 50,0 % | 626 | 235 | 1,50 | 46 | 244 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 2 | 100,0 % | 261 | 46 | 0,00 | 61 | 163 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 0,0 % | 321 | 100 | 1,00 | 15 | 106 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 384 | 108 | 0,50 | 0 | 159 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 2 | 100,0 % | 983 | 825 | 0,00 | 777 | 993 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 2 | 50,0 % | – | 751 | 0,00 | 113 | 649 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 2 | 50,0 % | 289 | 128 | 0,50 | 122 | 198 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 100,0 % | 1.412 | 206 | 2,50 | 24 | 438 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 2 | 100,0 % | 585 | 401 | 0,00 | 16 | 388 | 0,0 % | – | – |
II R35LT | 2 | 0,0 % | 774 | 208 | 0,50 | 0 | 175 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 2 | 50,0 % | – | 280 | 0,50 | 213 | 414 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 2 | 100,0 % | 398 | 105 | 0,50 | 47 | 224 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 0,0 % | 3 | 48 | 0,50 | 105 | 85 | 0,0 % | – | – |
VI MT-25LT | 2 | 100,0 % | 1.617 | 605 | 0,00 | 358 | 679 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 2 | 0,0 % | 96 | 322 | 0,00 | 244 | 162 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 2 | 100,0 % | – | 2.601 | 3,50 | 889 | 1.669 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 1 | 0,0 % | 657 | 899 | 0,00 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
IV T6MT | 1 | 0,0 % | 4.862 | 1.402 | 3,00 | 307 | 567 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/31LT | 1 | 100,0 % | – | 879 | 0,00 | 0 | 962 | 0,0 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 4.736 | 1.164 | 1,00 | 693 | 1.343 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 0,0 % | 312 | 424 | 0,00 | 0 | 161 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 69 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 0 | 122 | 0,00 | 0 | 224 | 0,0 % | – | – |
VIII T-54 Mod. 1MT | 1 | 100,0 % | 956 | 715 | 1,00 | 814 | 804 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 537 | 94 | 0,00 | 26 | 132 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. S35MT | 1 | 0,0 % | 21 | 105 | 0,00 | 0 | 76 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 7.585 | 1.428 | 5,00 | 0 | 1.448 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 1 | 0,0 % | 27 | 59 | 1,00 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
III M2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 197 | 124 | 0,00 | 162 | 113 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 844 | 217 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 349 | 280 | 1,00 | 121 | 662 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RATAS] We are what we are, we are Rats! | Unteroffizier | 15.07.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
