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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Tagen · aktualisiert gerade eben
Don't Really Kare · Reservist · im Clan seit 19.11.2018
Gefechte
20.991
Siegquote
47,02 %
WN8
739
Ø Schaden
646
Ø Erfahrung
457
Ø Stufe
6,30
Ø Abschüsse
0,61
Ø Aufgeklärt
0,74
Überlebensrate
24,61 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
218
Ø Geblockt
253
Schadensverhältnis
0,80
Abschüsse / Tod
0,81
Max. Schaden
5.514
T57 Heavy
Max. Abschüsse
7
T2 Light
Max. Erfahrung
2.214
Panzer gespielt
211
WN7
780
Effizienz (EFF)
755
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 20.991 | 47,02 % | 739 | 646 | 0,61 | 457 | 0,81 | 24,6 % | 6,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 4 | 25,0 % | 216 |
| Stufe X | 2.987 | 41,7 % | 1.282 |
| Stufe IX | 1.324 | 46,3 % | 1.166 |
| Stufe VIII | 4.533 | 47,3 % | 902 |
| Stufe VII | 1.802 | 46,2 % | 613 |
| Stufe VI | 2.943 | 47,7 % | 506 |
| Stufe V | 1.791 | 48,7 % | 345 |
| Stufe IV | 1.408 | 48,7 % | 232 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
9
★
Meisterschaft: Ass
22
Meisterschaft: I. Klasse
43
Meisterschaft: II. Klasse
87
Meisterschaft: III. Klasse
32
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 1.381 | 46,7 % | 882 | 968 | 0,66 | 224 | 587 | 26,8 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 800 | 47,5 % | 650 | 344 | 0,65 | 144 | 352 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 753 | 48,6 % | 788 | 526 | 0,66 | 204 | 425 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 638 | 47,5 % | 942 | 1.018 | 0,71 | 340 | 686 | 26,5 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 476 | 51,3 % | 561 | 253 | 0,55 | 95 | 285 | 17,2 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 416 | 49,3 % | 738 | 497 | 0,66 | 158 | 481 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 410 | 50,0 % | 450 | 174 | 0,72 | 36 | 201 | 23,4 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 375 | 44,8 % | 874 | 1.423 | 0,74 | 442 | 595 | 36,8 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 348 | 50,0 % | 557 | 113 | 0,71 | 20 | 198 | 22,4 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 343 | 42,0 % | 765 | 1.275 | 0,59 | 464 | 622 | 23,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 336 | 45,2 % | 448 | 215 | 0,76 | 40 | 221 | 22,3 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 329 | 45,3 % | 308 | 134 | 0,51 | 54 | 194 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 310 | 46,5 % | 771 | 535 | 0,70 | 164 | 496 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 298 | 41,3 % | 672 | 1.230 | 0,66 | 329 | 541 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 290 | 52,1 % | 1.093 | 1.383 | 0,87 | 373 | 702 | 46,6 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 286 | 44,1 % | 637 | 457 | 0,54 | 255 | 477 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 278 | 47,1 % | 506 | 126 | 0,65 | 31 | 204 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 277 | 45,5 % | 954 | 989 | 0,63 | 240 | 595 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 275 | 46,2 % | 767 | 691 | 0,74 | 190 | 515 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 273 | 47,6 % | 557 | 282 | 0,59 | 129 | 337 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 261 | 45,2 % | 837 | 1.358 | 0,56 | 449 | 641 | 27,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 258 | 37,6 % | 616 | 1.259 | 0,53 | 403 | 555 | 25,2 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 244 | 44,3 % | 832 | 1.187 | 0,60 | 323 | 593 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 242 | 44,6 % | 834 | 1.322 | 0,62 | 502 | 610 | 17,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 238 | 46,2 % | 251 | 103 | 0,50 | 35 | 196 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 234 | 39,3 % | 369 | 461 | 0,39 | 155 | 372 | 15,0 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 230 | 57,8 % | 347 | 114 | 0,37 | 69 | 201 | 18,7 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 228 | 46,9 % | 445 | 143 | 0,62 | 36 | 228 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 228 | 48,7 % | 802 | 749 | 0,52 | 402 | 619 | 33,8 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 219 | 43,4 % | 830 | 1.056 | 0,73 | 351 | 611 | 27,4 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 216 | 48,6 % | 729 | 707 | 0,64 | 248 | 558 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 216 | 49,5 % | 541 | 514 | 0,44 | 276 | 475 | 19,4 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 214 | 45,8 % | 207 | 91 | 0,57 | 28 | 171 | 22,9 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 211 | 47,9 % | 781 | 866 | 0,54 | 204 | 522 | 37,9 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 206 | 42,7 % | 744 | 1.337 | 0,52 | 491 | 627 | 22,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 206 | 43,7 % | 812 | 910 | 0,57 | 309 | 572 | 25,7 % | ★★★ | II. Klasse |
III T-127LT | 199 | 47,7 % | 571 | 193 | 0,83 | 58 | 232 | 36,2 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 199 | 52,3 % | 884 | 363 | 0,72 | 186 | 439 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
II AT-1JPz | 194 | 43,3 % | 226 | 110 | 0,51 | 21 | 127 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 191 | 43,5 % | 752 | 536 | 0,65 | 200 | 477 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 186 | 46,2 % | 848 | 1.184 | 0,66 | 309 | 575 | 39,8 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 184 | 43,5 % | 730 | 1.252 | 0,64 | 462 | 595 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 176 | 44,3 % | 436 | 172 | 0,47 | 122 | 263 | 17,0 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 165 | 53,9 % | 850 | 203 | 0,92 | 31 | 282 | 32,1 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 161 | 40,4 % | 884 | 1.511 | 0,76 | 508 | 616 | 32,3 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 157 | 48,4 % | 469 | 131 | 0,83 | 26 | 213 | 33,1 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 152 | 52,0 % | 844 | 917 | 0,63 | 289 | 637 | 33,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 149 | 53,0 % | 348 | 102 | 0,31 | 96 | 225 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 146 | 43,8 % | 715 | 743 | 0,60 | 424 | 596 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 144 | 52,1 % | 897 | 783 | 0,71 | 296 | 640 | 31,9 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 144 | 53,5 % | 499 | 119 | 0,63 | 36 | 188 | 20,8 % | – | Ass |
VIII T34HT | 143 | 49,0 % | 819 | 839 | 0,48 | 275 | 604 | 26,6 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 137 | 51,1 % | 819 | 264 | 0,60 | 45 | 264 | 40,9 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 135 | 46,7 % | 479 | 489 | 0,38 | 183 | 460 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 133 | 35,3 % | 706 | 563 | 0,61 | 198 | 473 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 129 | 47,3 % | 342 | 105 | 0,29 | 63 | 177 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 126 | 43,7 % | 643 | 575 | 0,51 | 200 | 456 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 117 | 41,9 % | 771 | 1.241 | 0,55 | 432 | 617 | 29,1 % | – | Ass |
IX E 75HT | 106 | 46,2 % | 781 | 1.017 | 0,56 | 344 | 632 | 27,4 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 105 | 41,9 % | 726 | 758 | 0,49 | 295 | 547 | 16,2 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 104 | 53,8 % | 682 | 366 | 0,60 | 181 | 611 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 102 | 45,1 % | 841 | 859 | 0,59 | 396 | 639 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
I FTLT | 100 | 50,0 % | 410 | 93 | 0,64 | 20 | 143 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 97 | 51,5 % | 1.036 | 609 | 0,48 | 407 | 644 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 96 | 53,1 % | 833 | 503 | 0,64 | 167 | 453 | 19,8 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 96 | 42,7 % | 280 | 300 | 0,55 | 59 | 291 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 95 | 48,4 % | 329 | 115 | 0,54 | 19 | 138 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 95 | 45,3 % | 709 | 472 | 0,55 | 226 | 499 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 94 | 55,3 % | 1.157 | 589 | 0,93 | 191 | 537 | 29,8 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 87 | 36,8 % | 493 | 1.048 | 0,46 | 236 | 484 | 14,9 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 87 | 49,4 % | 838 | 451 | 0,67 | 169 | 494 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 81 | 45,7 % | 572 | 234 | 0,48 | 104 | 318 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 78 | 41,0 % | 421 | 374 | 0,18 | 404 | 481 | 3,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 77 | 41,6 % | 552 | 589 | 0,58 | 182 | 468 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 72 | 54,2 % | 772 | 694 | 0,54 | 290 | 646 | 34,7 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 72 | 48,6 % | 820 | 428 | 0,71 | 141 | 465 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 70 | 44,3 % | 702 | 499 | 0,61 | 48 | 427 | 31,4 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 69 | 50,7 % | 659 | 242 | 0,86 | 37 | 341 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 68 | 36,8 % | 678 | 1.262 | 0,41 | 458 | 606 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 66 | 47,0 % | 729 | 1.127 | 0,56 | 361 | 664 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 64 | 46,9 % | 500 | 223 | 0,70 | 60 | 323 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 63 | 58,7 % | 640 | 483 | 0,51 | 228 | 530 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 63 | 39,7 % | 640 | 676 | 0,44 | 262 | 519 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 61 | 54,1 % | 804 | 293 | 0,77 | 105 | 366 | 14,8 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 59 | 49,2 % | 696 | 489 | 0,59 | 232 | 503 | 23,7 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 57 | 49,1 % | 928 | 421 | 0,68 | 207 | 453 | 33,3 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 56 | 51,8 % | 652 | 149 | 0,86 | 22 | 318 | 14,3 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 55 | 49,1 % | 546 | 122 | 0,87 | 29 | 214 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 55 | 49,1 % | 941 | 885 | 0,64 | 288 | 678 | 34,5 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 55 | 50,9 % | 756 | 329 | 0,45 | 229 | 421 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 54 | 51,9 % | 647 | 306 | 0,20 | 283 | 433 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 54 | 37,0 % | 588 | 1.044 | 0,46 | 453 | 569 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 53 | 47,2 % | 945 | 731 | 0,64 | 213 | 521 | 39,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 52 | 50,0 % | 937 | 1.016 | 0,63 | 383 | 721 | 28,8 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 52 | 40,4 % | 419 | 900 | 0,25 | 279 | 522 | 5,8 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 51 | 54,9 % | 569 | 350 | 0,47 | 218 | 446 | 13,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 50 | 50,0 % | 865 | 959 | 0,44 | 208 | 630 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 50 | 46,0 % | 983 | 926 | 0,72 | 26 | 583 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 49 | 57,1 % | 781 | 508 | 0,61 | 216 | 516 | 34,7 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 48 | 60,4 % | 1.144 | 1.524 | 0,60 | 831 | 801 | 35,4 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 48 | 54,2 % | – | 855 | 0,67 | 95 | 517 | 35,4 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 48 | 54,2 % | 704 | 309 | 0,83 | 182 | 433 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 46 | 43,5 % | 741 | 881 | 0,65 | 234 | 572 | 23,9 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 45 | 48,9 % | 594 | 166 | 0,67 | 85 | 338 | 17,8 % | – | Ass |
VI T-150HT | 44 | 54,5 % | 990 | 625 | 0,61 | 176 | 585 | 25,0 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 44 | 50,0 % | 851 | 1.070 | 0,68 | 467 | 646 | 22,7 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 44 | 29,5 % | 480 | 1.005 | 0,43 | 420 | 502 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 44 | 43,2 % | 825 | 1.272 | 0,68 | 462 | 614 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 44 | 56,8 % | 953 | 979 | 0,57 | 393 | 728 | 38,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 43 | 44,2 % | 676 | 917 | 0,58 | 639 | 651 | 20,9 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 43 | 62,8 % | 667 | 141 | 0,77 | 27 | 199 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 43 | 48,8 % | 767 | 824 | 0,44 | 298 | 592 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 40 | 20,0 % | 545 | 1.100 | 0,40 | 365 | 432 | 7,5 % | – | III. Klasse |
IX M103HT | 40 | 57,5 % | 750 | 892 | 0,43 | 351 | 663 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 40 | 60,0 % | 808 | 741 | 0,45 | 222 | 719 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 39 | 33,3 % | 124 | 104 | 0,23 | 62 | 196 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 38 | 55,3 % | 642 | 502 | 0,53 | 67 | 490 | 39,5 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 38 | 65,8 % | 894 | 255 | 0,61 | 110 | 396 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 36 | 44,4 % | 672 | 855 | 0,39 | 259 | 629 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 36 | 44,4 % | 569 | 162 | 1,14 | 28 | 281 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 36 | 33,3 % | 954 | 851 | 0,81 | 215 | 583 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 35 | 45,7 % | 717 | 864 | 0,49 | 466 | 654 | 31,4 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 35 | 34,3 % | 907 | 1.262 | 0,54 | 61 | 570 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 34 | 47,1 % | 844 | 593 | 0,82 | 111 | 521 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 33 | 63,6 % | 1.032 | 1.054 | 0,82 | 200 | 671 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 32 | 50,0 % | 698 | 786 | 0,53 | 366 | 614 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 32 | 71,9 % | 574 | 125 | 0,28 | 74 | 270 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 32 | 46,9 % | 770 | 572 | 0,78 | 174 | 509 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 31 | 38,7 % | 482 | 708 | 0,32 | 280 | 512 | 12,9 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 31 | 51,6 % | 546 | 389 | 0,52 | 139 | 429 | 35,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 30 | 43,3 % | 675 | 1.151 | 0,47 | 650 | 656 | 26,7 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 29 | 48,3 % | 211 | 74 | 0,52 | 25 | 129 | 41,4 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 28 | 50,0 % | 640 | 135 | 0,93 | 13 | 277 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 27 | 40,7 % | 328 | 693 | 0,67 | 451 | 558 | 22,2 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 27 | 51,9 % | 419 | 102 | 0,56 | 14 | 124 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 26 | 57,7 % | 1.275 | 1.178 | 0,92 | 294 | 811 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 26 | 34,6 % | 418 | 610 | 0,23 | 24 | 421 | 38,5 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 26 | 38,5 % | 74 | 76 | 0,31 | 19 | 118 | 42,3 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 26 | 42,3 % | 579 | 611 | 0,58 | 159 | 499 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 26 | 34,6 % | 658 | 888 | 0,42 | 196 | 559 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 25 | 48,0 % | 1.086 | 500 | 0,64 | 212 | 458 | 8,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 24 | 54,2 % | 521 | 114 | 0,63 | 30 | 313 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 23 | 34,8 % | 759 | 1.028 | 0,57 | 490 | 574 | 17,4 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 23 | 43,5 % | 45 | 29 | 0,17 | 11 | 76 | 26,1 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 22 | 36,4 % | 472 | 159 | 0,45 | 173 | 333 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 22 | 36,4 % | 706 | 1.127 | 0,45 | 697 | 648 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 22 | 36,4 % | 561 | 674 | 0,36 | 641 | 601 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 20 | 45,0 % | – | 359 | 0,20 | 159 | 360 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V leFH18B2Art | 19 | 63,2 % | 850 | 444 | 1,00 | 102 | 426 | 63,2 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 19 | 78,9 % | 925 | 224 | 0,89 | 71 | 441 | 42,1 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 15 | 33,3 % | 450 | 895 | 0,60 | 934 | 532 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 14 | 21,4 % | 306 | 862 | 0,36 | 179 | 380 | 14,3 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 14 | 42,9 % | 497 | 278 | 0,14 | 240 | 384 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 13 | 69,2 % | 686 | 597 | 0,15 | 385 | 719 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 12 | 50,0 % | 1.420 | 751 | 0,92 | 166 | 554 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 11 | 54,5 % | 1.088 | 1.120 | 0,55 | 431 | 722 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 11 | 45,5 % | 557 | 707 | 0,73 | 222 | 603 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 10 | 50,0 % | – | 684 | 0,30 | 257 | 509 | 30,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 10 | 50,0 % | 380 | 224 | 0,50 | 97 | 353 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII M40/M43Art | 9 | 77,8 % | 303 | 318 | 0,33 | 0 | 494 | 44,4 % | – | – |
V T14HT | 9 | 44,4 % | 435 | 315 | 0,67 | 73 | 416 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 9 | 22,2 % | 146 | 403 | 0,33 | 423 | 467 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 8 | 37,5 % | 471 | 1.047 | 0,38 | 736 | 618 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 7 | 42,9 % | 117 | 371 | 0,43 | 76 | 389 | 14,3 % | – | – |
III M7 PriestArt | 7 | 57,1 % | 221 | 0 | 0,00 | 34 | 83 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 58 MutzMT | 7 | 71,4 % | 855 | 646 | 0,57 | 214 | 671 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 7 | 57,1 % | 947 | 278 | 0,43 | 98 | 360 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 5 | 20,0 % | 607 | 1.235 | 0,40 | 199 | 490 | 0,0 % | – | – |
VII M12Art | 5 | 40,0 % | 462 | 555 | 1,00 | 25 | 455 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 5 | 40,0 % | 69 | 67 | 0,20 | 42 | 103 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 5 | 60,0 % | 827 | 170 | 1,00 | 26 | 306 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T42MT | 5 | 40,0 % | 546 | 679 | 0,40 | 378 | 545 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 5 | 40,0 % | 1.069 | 1.059 | 0,40 | 238 | 590 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 5 | 60,0 % | 1.262 | 714 | 0,40 | 486 | 657 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 4 | 100,0 % | 774 | 278 | 0,75 | 199 | 564 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 4 | 25,0 % | 621 | 1.281 | 0,75 | 354 | 537 | 25,0 % | – | – |
VIII KV-5HT | 4 | 25,0 % | 416 | 658 | 0,25 | 59 | 285 | 25,0 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 4 | 25,0 % | 458 | 458 | 0,00 | 185 | 321 | 0,0 % | – | – |
III Pz. III ELT | 4 | 50,0 % | 98 | 70 | 0,50 | 134 | 279 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 4 | 100,0 % | 916 | 144 | 1,00 | 0 | 386 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85IJPz | 4 | 50,0 % | 431 | 267 | 0,75 | 78 | 277 | 25,0 % | – | – |
VIII T26E5 PHT | 4 | 100,0 % | 678 | 614 | 0,25 | 186 | 818 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI HackerMT | 4 | 25,0 % | 0 | 216 | 0,00 | 614 | 396 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 4 | 75,0 % | 685 | 169 | 0,50 | 178 | 403 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 4 | 75,0 % | 764 | 229 | 0,25 | 244 | 410 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 4 | 25,0 % | – | 1.309 | 0,50 | 252 | 546 | 25,0 % | – | – |
VII Carro P.88HT | 3 | 66,7 % | 2.107 | 1.371 | 1,33 | 395 | 870 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 3 | 0,0 % | 86 | 183 | 0,33 | 12 | 171 | 33,3 % | – | – |
III M3 StuartLT | 3 | 66,7 % | 2.031 | 361 | 2,00 | 133 | 673 | 66,7 % | – | Ass |
IV T-28E F-30MT | 3 | 33,3 % | 0 | 111 | 0,00 | 31 | 185 | 0,0 % | – | – |
IX B-C 25 t APMT | 3 | 0,0 % | 0 | 158 | 0,00 | 185 | 193 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 3 | 33,3 % | 498 | 317 | 0,33 | 181 | 312 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 3 | 100,0 % | 513 | 110 | 0,33 | 8 | 295 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 2 | 50,0 % | 800 | 221 | 1,50 | 15 | 349 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 2 | 50,0 % | 115 | 241 | 0,00 | 236 | 362 | 0,0 % | – | – |
IX 50TPHT | 2 | 0,0 % | 951 | 1.577 | 0,00 | 0 | 328 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 2 | 50,0 % | 322 | 207 | 1,00 | 14 | 301 | 50,0 % | – | – |
X Obj. 268JPz | 1 | 0,0 % | 110 | 610 | 2,00 | 481 | 449 | 0,0 % | – | – |
VIII M 41 90 GFLT | 1 | 100,0 % | 348 | 235 | 0,00 | 345 | 522 | 0,0 % | – | – |
IV SU-85BJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 332 | 161 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 0,0 % | – | 71 | 0,00 | 27 | 180 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 1 | 100,0 % | 261 | 13 | 0,00 | 0 | 91 | 0,0 % | – | – |
X Grille 15JPz | 1 | 100,0 % | 655 | 996 | 1,00 | 0 | 957 | 100,0 % | – | – |
VI SU-100YJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 69 | 0,0 % | – | – |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 45 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 29 | 61 | 0,00 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 24 | 0,00 | 85 | 356 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 1 | 100,0 % | – | 872 | 0,00 | 1.150 | 660 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 1 | 0,0 % | 527 | 317 | 0,00 | 94 | 221 | 0,0 % | – | – |
V Strv m/42MT | 1 | 100,0 % | 1.919 | 569 | 1,00 | 180 | 575 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 553 | 141 | 1,00 | 102 | 471 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [DRK] Don't Really Kare | Reservist | 19.11.2018 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.668 |
| 50,4 % |
| 148 |
| Stufe II | 1.747 | 48,5 % | 130 |
| Stufe I | 784 | 49,0 % | 103 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 9.004 | 46,6 % | 728 |
| Schwerer Panzer | 4.557 | 46,2 % | 902 |
| Mittlerer Panzer | 3.487 | 46,9 % | 600 |
| Leichter Panzer | 3.427 | 49,4 % | 162 |
| Artillerie | 516 | 47,1 % | 465 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 7.813 | 47,5 % | 558 |
| UdSSR | 3.781 | 45,7 % | 552 |
| Deutschland | 3.289 | 47,1 % | 628 |
| Schweden | 2.110 | 47,6 % | 818 |
| Frankreich | 1.878 | 46,5 % | 843 |
| Großbritannien | 855 | 46,2 % | 732 |
| Italien | 585 | 47,5 % | 955 |
| Polen | 241 | 43,6 % | 1.260 |
| Japan | 222 | 53,6 % | 199 |
| China | 128 | 53,1 % | 1.049 |
| Tschechoslowakei | 89 | 42,7 % | 711 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
139 verschiedene Erfolge
Krieger
× 26
Großkaliber
× 68
Unterstützer
× 50
Panzer-Meisterschütze
× 38
Wachposten
× 4
Stahlwand
× 61
Verteidiger
× 14
Eroberer
× 14
Aufklärer
× 3
Duellant
× 390
Kämpfer
× 274
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 204
Kamikaze
× 8
Najdin-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 14
Orlik-Medaille
× 7
Halonen-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 36
Auge um Auge!
× 39
Hand Gottes
× 172
Brandstifter
× 162
Schläger
× 1.271
Sprengmeister
× 154
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Späher
× 5
Wirkungsfeuer
× 5.531
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 1
Großwildjäger
× 5
Der Löwe von Sinai
× 7
Panzerbrecher
× 35
Richtschütze
× 47
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
× 40
Nerven aus Stahl
× 286
Spartaner
× 52
Glückspilz
× 2
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 243
Fußballspieler 2016
× 3
Eroberer (Klasse IV)
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 6
Kunstschuss
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Markiert!
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 1
Mit Bravour
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der lange Weg
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Zu den Sternen!
× 1
Rockstar
× 1
Mistelzweig
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Olympus ist gefallen
× 1
Vollstrecker
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Wüstenheld
× 1
Hostessenalarm
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
