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Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Std. · aktualisiert gerade eben
Gunz of Anarchy · Soldat · im Clan seit 24.10.2026
Gefechte
32.144
Siegquote
53,09 %
WN8
2.210
Ø Schaden
1.887
Ø Erfahrung
750
Ø Stufe
8,46
Ø Abschüsse
1,20
Ø Aufgeklärt
1,08
Überlebensrate
37,91 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
459
Ø Geblockt
624
Schadensverhältnis
1,51
Abschüsse / Tod
1,93
Max. Schaden
11.073
Obj. 260
Max. Abschüsse
9
Progetto 65
Max. Erfahrung
2.819
Panzer gespielt
367
WN7
1.516
Effizienz (EFF)
1.415
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 32.144 | 53,09 % | 2.210 | 1.887 | 1,20 | 750 | 1,93 | 37,9 % | 8,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 129 | 53,5 % | 2.638 |
| Stufe X | 13.874 | 53,5 % | 2.636 |
| Stufe IX | 3.370 | 53,7 % | 1.930 |
| Stufe VIII | 7.387 | 52,8 % | 1.577 |
| Stufe VII | 1.861 | 50,8 % | 1.068 |
| Stufe VI | 3.161 | 51,8 % | 760 |
| Stufe V | 1.552 | 55,3 % | 641 |
| Stufe IV | 362 | 50,3 % | 308 |
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
28
★★
1 Gefechtsauszeichnung
69
★
Meisterschaft: Ass
105
Meisterschaft: I. Klasse
97
Meisterschaft: II. Klasse
79
Meisterschaft: III. Klasse
50
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X T95/FV4201HT | 1.238 | 58,2 % | 3.265 | 3.609 | 1,77 | 760 | 1.081 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.111 | 52,7 % | 2.106 | 1.708 | 1,27 | 233 | 703 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 873 | 51,5 % | 1.900 | 2.269 | 1,21 | 706 | 886 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 854 | 51,6 % | 2.290 | 2.574 | 1,21 | 531 | 744 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 704 | 57,1 % | 2.671 | 2.913 | 1,42 | 594 | 849 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 700 | 51,7 % | 2.570 | 1.725 | 1,10 | 1.407 | 823 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 686 | 53,8 % | 1.852 | 2.396 | 1,22 | 655 | 866 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 646 | 53,6 % | 1.559 | 714 | 1,11 | 265 | 468 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 640 | 58,3 % | 3.015 | 2.848 | 1,54 | 685 | 914 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 594 | 47,8 % | 2.091 | 2.462 | 1,12 | 566 | 871 | 29,1 % | – | Ass |
V KV-1HT | 584 | 57,5 % | 1.861 | 724 | 1,28 | 135 | 515 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 582 | 55,2 % | 2.806 | 2.660 | 1,30 | 641 | 836 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 549 | 50,3 % | 1.647 | 1.725 | 0,91 | 381 | 627 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 480 | 61,0 % | 3.724 | 2.475 | 1,72 | 569 | 1.158 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 478 | 53,6 % | 1.899 | 1.532 | 1,23 | 380 | 698 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 476 | 50,8 % | 1.583 | 882 | 1,11 | 170 | 498 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 456 | 51,1 % | 1.876 | 1.780 | 0,74 | 77 | 769 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 452 | 56,4 % | 2.186 | 3.018 | 1,30 | 648 | 1.042 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 437 | 55,6 % | 2.742 | 3.087 | 1,45 | 573 | 882 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 418 | 51,7 % | 3.009 | 2.922 | 1,55 | 670 | 909 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 418 | 55,7 % | 3.087 | 3.122 | 1,57 | 635 | 995 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 414 | 50,5 % | 1.519 | 1.153 | 0,89 | 414 | 605 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 411 | 50,6 % | 1.837 | 2.005 | 0,74 | 67 | 694 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 398 | 54,0 % | 1.998 | 1.699 | 1,10 | 370 | 725 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 387 | 51,7 % | 1.816 | 1.207 | 1,09 | 214 | 554 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 383 | 56,9 % | 1.839 | 936 | 1,24 | 204 | 515 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 358 | 54,2 % | 2.015 | 2.471 | 1,07 | 544 | 946 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 352 | 57,1 % | 2.083 | 1.883 | 1,20 | 461 | 761 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 316 | 58,5 % | 2.521 | 701 | 1,53 | 176 | 559 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 307 | 51,8 % | 1.337 | 1.156 | 0,79 | 279 | 526 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 303 | 52,5 % | 2.947 | 2.962 | 1,47 | 696 | 917 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 302 | 54,3 % | 2.423 | 2.367 | 1,56 | 612 | 817 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 289 | 45,7 % | 1.014 | 639 | 0,75 | 119 | 340 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 259 | 52,1 % | 2.413 | 2.601 | 1,27 | 559 | 777 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 259 | 51,7 % | 1.778 | 1.396 | 1,02 | 403 | 593 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 255 | 48,6 % | 2.140 | 2.377 | 1,24 | 533 | 810 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 240 | 42,9 % | 1.416 | 1.131 | 0,86 | 308 | 506 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 226 | 47,3 % | 2.366 | 2.493 | 1,28 | 738 | 842 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 223 | 50,7 % | 1.806 | 1.681 | 0,94 | 407 | 749 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 217 | 56,2 % | 2.508 | 3.131 | 1,27 | 573 | 982 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 215 | 58,1 % | 2.597 | 2.851 | 1,33 | 707 | 974 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 207 | 56,5 % | 2.462 | 2.549 | 1,29 | 712 | 869 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 206 | 51,9 % | 2.838 | 2.959 | 1,53 | 444 | 887 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 197 | 47,2 % | 1.124 | 883 | 0,79 | 85 | 361 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 189 | 48,7 % | 1.125 | 899 | 0,80 | 193 | 433 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 187 | 60,4 % | 4.283 | 1.669 | 1,60 | 889 | 1.030 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 185 | 54,6 % | 2.471 | 1.380 | 1,01 | 648 | 794 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 181 | 59,7 % | 3.436 | 1.737 | 1,40 | 642 | 800 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 180 | 53,9 % | 1.320 | 1.181 | 0,67 | 43 | 625 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 179 | 52,5 % | 2.975 | 2.864 | 1,50 | 757 | 909 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 177 | 46,3 % | 1.629 | 1.397 | 1,01 | 260 | 603 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 177 | 53,7 % | 2.677 | 2.016 | 1,39 | 407 | 924 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 175 | 49,7 % | 2.037 | 2.290 | 1,11 | 616 | 829 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 173 | 55,5 % | 1.585 | 1.314 | 0,80 | 386 | 584 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 171 | 50,9 % | 1.436 | 831 | 1,04 | 131 | 436 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 166 | 57,2 % | 1.556 | 1.113 | 0,92 | 322 | 517 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 164 | 62,2 % | 3.947 | 2.929 | 1,63 | 629 | 1.209 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 156 | 48,1 % | 1.392 | 1.219 | 0,75 | 257 | 508 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 147 | 51,7 % | 2.129 | 2.631 | 1,07 | 493 | 879 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 147 | 47,6 % | 1.466 | 755 | 0,67 | 616 | 552 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 146 | 43,8 % | 1.104 | 938 | 0,65 | 309 | 554 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 143 | 50,3 % | 1.103 | 638 | 0,85 | 194 | 404 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 139 | 54,0 % | 2.324 | 2.161 | 1,45 | 581 | 936 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 139 | 61,2 % | 3.500 | 2.337 | 1,78 | 523 | 1.161 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 138 | 50,0 % | 2.586 | 1.721 | 1,16 | 1.203 | 743 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 134 | 49,3 % | 2.332 | 1.664 | 1,16 | 301 | 682 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 134 | 56,0 % | 2.246 | 2.608 | 1,10 | 600 | 951 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 131 | 50,4 % | 2.084 | 2.007 | 1,06 | 401 | 693 | 33,6 % | – | Ass |
VI FV304Art | 128 | 46,1 % | 775 | 513 | 0,60 | 100 | 336 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 122 | 46,7 % | 792 | 314 | 0,49 | 280 | 376 | 14,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 121 | 51,2 % | 712 | 162 | 0,79 | 66 | 266 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 121 | 54,5 % | 1.376 | 1.005 | 1,02 | 243 | 509 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 118 | 55,1 % | 1.554 | 842 | 1,02 | 185 | 496 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 116 | 50,0 % | 1.900 | 1.898 | 1,24 | 343 | 721 | 41,4 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 114 | 48,2 % | 457 | 379 | 0,74 | 60 | 246 | 42,1 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 114 | 54,4 % | 3.027 | 2.029 | 1,75 | 429 | 1.013 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 112 | 50,0 % | 2.407 | 1.103 | 1,09 | 616 | 784 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 111 | 58,6 % | 1.634 | 489 | 1,13 | 148 | 343 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 110 | 55,5 % | 3.476 | 1.367 | 1,17 | 869 | 848 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 110 | 53,6 % | 2.125 | 2.559 | 1,21 | 688 | 907 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 100 | 54,0 % | 2.191 | 2.557 | 1,39 | 365 | 752 | 48,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 100 | 47,0 % | 1.681 | 1.209 | 0,92 | 353 | 724 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 100 | 53,0 % | 1.625 | 1.208 | 0,69 | 303 | 523 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 100 | 50,0 % | 2.360 | 2.125 | 1,33 | 167 | 865 | 46,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 98 | 52,0 % | 1.731 | 1.190 | 0,88 | 405 | 749 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 96 | 55,2 % | 2.384 | 2.371 | 1,19 | 451 | 764 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 94 | 47,9 % | 1.664 | 948 | 1,23 | 250 | 586 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 93 | 39,8 % | 812 | 540 | 0,68 | 151 | 317 | 17,2 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 92 | 60,9 % | 2.926 | 1.523 | 1,12 | 906 | 822 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 112HT | 91 | 56,0 % | 3.424 | 2.141 | 1,74 | 446 | 1.142 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 87 | 49,4 % | 1.416 | 1.809 | 0,47 | 98 | 700 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 86 | 55,8 % | 2.452 | 1.899 | 1,81 | 502 | 888 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 84 | 56,0 % | 2.729 | 2.268 | 1,69 | 205 | 988 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 82 | 53,7 % | 2.363 | 1.908 | 1,44 | 374 | 1.011 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 81 | 46,9 % | 2.304 | 2.253 | 1,56 | 557 | 870 | 43,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII LöweHT | 76 | 60,5 % | 2.633 | 1.913 | 1,17 | 394 | 871 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 76 | 55,3 % | 1.735 | 1.108 | 1,36 | 227 | 686 | 35,5 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 76 | 48,7 % | 897 | 337 | 0,70 | 150 | 320 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 76 | 55,3 % | 2.753 | 2.263 | 1,42 | 626 | 962 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 76 | 53,9 % | 2.609 | 739 | 1,22 | 290 | 556 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 75 | 44,0 % | 928 | 438 | 0,88 | 60 | 239 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 75 | 49,3 % | 1.517 | 701 | 1,40 | 107 | 390 | 30,7 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 74 | 47,3 % | 2.830 | 2.486 | 1,45 | 586 | 952 | 32,4 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 73 | 47,9 % | 2.740 | 1.408 | 0,97 | 412 | 565 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 70 | 40,0 % | 2.163 | 1.124 | 1,47 | 280 | 678 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 69 | 50,7 % | 2.571 | 1.006 | 1,14 | 425 | 747 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 69 | 59,4 % | 2.627 | 2.344 | 1,54 | 348 | 894 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 69 | 60,9 % | 2.876 | 1.292 | 1,88 | 369 | 892 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 68 | 47,1 % | 2.242 | 2.832 | 1,22 | 501 | 771 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 68 | 58,8 % | 2.571 | 2.240 | 1,18 | 501 | 959 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 68 | 61,8 % | 3.392 | 1.381 | 1,41 | 767 | 1.110 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 67 | 50,7 % | 1.193 | 696 | 1,00 | 232 | 518 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 67 | 58,2 % | 2.758 | 2.867 | 1,27 | 588 | 984 | 55,2 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 67 | 53,7 % | 2.925 | 959 | 1,61 | 292 | 652 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 66 | 51,5 % | 2.629 | 2.817 | 1,38 | 581 | 887 | 40,9 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 64 | 40,6 % | 957 | 1.396 | 0,33 | 45 | 570 | 32,8 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 64 | 35,9 % | 2.044 | 1.818 | 1,00 | 466 | 494 | 29,7 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 63 | 52,4 % | 2.142 | 2.611 | 1,25 | 511 | 910 | 31,7 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 62 | 58,1 % | 2.555 | 2.445 | 1,37 | 485 | 954 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 62 | 53,2 % | 2.779 | 1.730 | 1,08 | 506 | 1.011 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 59 | 40,7 % | 869 | 678 | 0,71 | 54 | 409 | 32,2 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 59 | 42,4 % | 2.526 | 2.857 | 1,34 | 332 | 789 | 40,7 % | – | Ass |
VII S-51Art | 58 | 36,2 % | 586 | 660 | 0,59 | 75 | 441 | 29,3 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 58 | 51,7 % | 1.199 | 308 | 1,22 | 81 | 452 | 24,1 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 58 | 53,4 % | 2.534 | 2.751 | 1,47 | 633 | 877 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 57 | 38,6 % | 483 | 206 | 0,58 | 91 | 248 | 21,1 % | – | Ass |
X MausHT | 56 | 58,9 % | 2.230 | 2.504 | 1,13 | 646 | 948 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 53 | 60,4 % | 1.993 | 2.091 | 1,08 | 686 | 895 | 35,8 % | – | Ass |
IV M37Art | 53 | 56,6 % | 919 | 277 | 0,75 | 38 | 220 | 39,6 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 52 | 50,0 % | 2.730 | 2.251 | 1,38 | 448 | 1.048 | 50,0 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 51 | 54,9 % | 1.079 | 591 | 1,06 | 147 | 423 | 25,5 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 49 | 46,9 % | 578 | 206 | 0,71 | 68 | 341 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 48 | 50,0 % | 2.828 | 2.495 | 1,69 | 407 | 902 | 47,9 % | – | Ass |
VIII T92LT | 47 | 53,2 % | 891 | 497 | 0,57 | 1.736 | 849 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IV T-80LT | 45 | 55,6 % | 1.315 | 300 | 0,89 | 58 | 260 | 31,1 % | – | I. Klasse |
X 116-F3HT | 45 | 51,1 % | 1.717 | 2.177 | 1,02 | 454 | 863 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 43 | 48,8 % | 2.222 | 1.888 | 1,51 | 311 | 883 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 43 | 58,1 % | 1.239 | 938 | 0,79 | 281 | 483 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 42 | 59,5 % | 2.183 | 1.405 | 1,43 | 230 | 711 | 35,7 % | – | Ass |
VIII M46 KRMT | 42 | 61,9 % | 1.738 | 1.115 | 0,90 | 336 | 617 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 41 | 48,8 % | 948 | 263 | 0,85 | 44 | 194 | 41,5 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 41 | 51,2 % | – | 2.722 | 1,07 | 275 | 975 | 26,8 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 41 | 51,2 % | 1.261 | 557 | 1,37 | 87 | 373 | 36,6 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 41 | 46,3 % | 793 | 255 | 0,85 | 43 | 227 | 29,3 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 40 | 52,5 % | 1.001 | 423 | 0,63 | 159 | 335 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 40 | 52,5 % | 2.256 | 460 | 1,38 | 105 | 500 | 27,5 % | – | Ass |
VIII STGMT | 40 | 60,0 % | 2.521 | 1.760 | 1,48 | 384 | 903 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 39 | 61,5 % | 2.840 | 1.904 | 1,28 | 409 | 987 | 48,7 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 39 | 53,8 % | 2.320 | 1.393 | 1,26 | 303 | 872 | 53,8 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 39 | 51,3 % | 964 | 1.469 | 0,54 | 652 | 707 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 39 | 51,3 % | 1.839 | 701 | 1,38 | 81 | 535 | 38,5 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 38 | 52,6 % | 1.582 | 806 | 1,39 | 103 | 595 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 37 | 45,9 % | 1.499 | 1.359 | 0,78 | 347 | 709 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 37 | 54,1 % | 2.247 | 894 | 0,97 | 465 | 507 | 29,7 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 36 | 63,9 % | 2.533 | 2.593 | 1,44 | 642 | 973 | 41,7 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 35 | 54,3 % | 2.373 | 2.082 | 1,09 | 411 | 1.034 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 35 | 51,4 % | 1.152 | 906 | 0,69 | 173 | 431 | 25,7 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 34 | 38,2 % | 1.585 | 2.246 | 0,85 | 476 | 763 | 14,7 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 33 | 60,6 % | – | 2.196 | 0,85 | 571 | 902 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 33 | 45,5 % | 2.030 | 1.869 | 1,12 | 137 | 774 | 42,4 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 33 | 54,5 % | 2.120 | 1.805 | 0,85 | 44 | 842 | 30,3 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 32 | 56,3 % | – | 2.207 | 1,38 | 520 | 893 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 30 | 60,0 % | 2.756 | 1.827 | 1,47 | 369 | 849 | 53,3 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 30 | 63,3 % | 3.181 | 1.358 | 1,13 | 1.116 | 1.023 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 30 | 53,3 % | 3.080 | 2.010 | 1,67 | 471 | 1.054 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 30 | 40,0 % | 2.975 | 2.193 | 2,10 | 316 | 867 | 40,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 30 | 43,3 % | 1.258 | 415 | 1,10 | 78 | 318 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 28 | 50,0 % | – | 2.136 | 1,04 | 246 | 857 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 28 | 50,0 % | 3.196 | 2.325 | 1,46 | 444 | 1.073 | 39,3 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 28 | 53,6 % | 3.086 | 2.082 | 1,71 | 392 | 1.028 | 53,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 27 | 44,4 % | 1.201 | 1.090 | 0,63 | 369 | 678 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 27 | 40,7 % | 1.530 | 1.202 | 0,93 | 458 | 660 | 29,6 % | – | Ass |
XI HackerMT | 27 | 48,1 % | 2.546 | 2.353 | 0,85 | 578 | 853 | 29,6 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 27 | 63,0 % | – | 3.079 | 1,19 | 485 | 1.194 | 51,9 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 26 | 26,9 % | 986 | 1.699 | 0,54 | 402 | 632 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 26 | 69,2 % | 1.339 | 245 | 1,12 | 41 | 236 | 57,7 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 25 | 60,0 % | 1.623 | 808 | 1,20 | 135 | 430 | 44,0 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 24 | 66,7 % | – | 1.986 | 0,83 | 537 | 904 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 24 | 41,7 % | 1.085 | 427 | 1,33 | 37 | 319 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 24 | 50,0 % | 1.243 | 1.870 | 0,63 | 254 | 810 | 20,8 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 24 | 45,8 % | 1.995 | 1.611 | 0,88 | 582 | 796 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 24 | 41,7 % | 2.517 | 1.087 | 1,42 | 248 | 565 | 37,5 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 23 | 52,2 % | 1.294 | 1.094 | 0,65 | 1.195 | 728 | 17,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 23 | 52,2 % | 1.764 | 2.311 | 1,13 | 659 | 884 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 23 | 52,2 % | 3.023 | 1.503 | 1,65 | 346 | 730 | 43,5 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 22 | 63,6 % | 1.898 | 584 | 1,41 | 90 | 390 | 45,5 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 22 | 45,5 % | 318 | 171 | 0,64 | 19 | 233 | 45,5 % | – | Ass |
V KV-220-2HT | 22 | 72,7 % | 4.022 | 1.363 | 3,27 | 144 | 1.151 | 72,7 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 21 | 47,6 % | – | 2.440 | 0,95 | 551 | 896 | 19,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 21 | 57,1 % | 500 | 162 | 0,86 | 7 | 192 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 21 | 66,7 % | 2.944 | 1.199 | 1,00 | 1.235 | 989 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 20 | 40,0 % | 702 | 846 | 0,45 | 153 | 402 | 15,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-72-1HT | 20 | 65,0 % | 1.631 | 1.930 | 0,85 | 451 | 897 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 20 | 70,0 % | 2.412 | 1.177 | 1,55 | 145 | 618 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 20 | 65,0 % | 1.738 | 399 | 1,20 | 46 | 292 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 19 | 57,9 % | 1.577 | 1.067 | 1,16 | 280 | 704 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 17 | 64,7 % | – | 2.516 | 1,71 | 420 | 1.068 | 35,3 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 17 | 52,9 % | 633 | 674 | 0,29 | 771 | 693 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 17 | 47,1 % | 1.069 | 1.091 | 0,24 | 13 | 617 | 47,1 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 16 | 75,0 % | – | 2.692 | 0,94 | 505 | 1.181 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 16 | 37,5 % | 1.916 | 2.484 | 0,94 | 419 | 773 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 16 | 56,3 % | 3.190 | 1.548 | 1,88 | 352 | 947 | 56,3 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 16 | 62,5 % | 2.395 | 2.148 | 1,38 | 526 | 953 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 16 | 75,0 % | 1.714 | 2.257 | 1,13 | 760 | 931 | 62,5 % | – | III. Klasse |
X BzygHT | 15 | 46,7 % | – | 1.480 | 0,47 | 380 | 709 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 15 | 66,7 % | 1.290 | 1.819 | 0,73 | 583 | 873 | 46,7 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 15 | 33,3 % | – | 2.144 | 0,87 | 349 | 773 | 26,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 15 | 66,7 % | 3.060 | 2.582 | 1,40 | 935 | 1.165 | 33,3 % | – | Ass |
VII T29HT | 15 | 53,3 % | 3.615 | 2.185 | 1,73 | 408 | 1.205 | 46,7 % | – | Ass |
X WZ-111 QLHT | 15 | 46,7 % | 1.633 | 2.198 | 0,73 | 767 | 830 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 15 | 60,0 % | 2.021 | 1.460 | 0,93 | 431 | 957 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 15 | 66,7 % | 4.365 | 1.347 | 1,60 | 566 | 1.040 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 15 | 26,7 % | 780 | 1.243 | 0,80 | 308 | 594 | 13,3 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 15 | 46,7 % | – | 2.135 | 0,40 | 559 | 846 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 14 | 57,1 % | 3.166 | 1.721 | 1,36 | 195 | 916 | 50,0 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 14 | 50,0 % | 1.251 | 952 | 0,79 | 252 | 477 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 14 | 50,0 % | 1.064 | 841 | 0,71 | 298 | 682 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 13 | 46,2 % | 2.206 | 1.398 | 1,54 | 162 | 573 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 13 | 61,5 % | 252 | 96 | 0,23 | 81 | 268 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 13 | 53,8 % | 2.609 | 723 | 1,77 | 117 | 549 | 38,5 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 13 | 46,2 % | – | 2.061 | 1,15 | 257 | 675 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 12 | 50,0 % | 1.400 | 538 | 0,50 | 235 | 346 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 12 | 25,0 % | 1.362 | 2.037 | 1,00 | 282 | 579 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 12 | 25,0 % | 380 | 528 | 0,50 | 430 | 365 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 12 | 50,0 % | 1.896 | 369 | 1,33 | 172 | 385 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 12 | 41,7 % | 1.173 | 1.163 | 0,58 | 249 | 455 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 12 | 66,7 % | 7.111 | 1.631 | 3,00 | 18 | 1.298 | 66,7 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 11 | 54,5 % | 1.152 | 1.665 | 0,73 | 144 | 760 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 11 | 63,6 % | 554 | 200 | 1,00 | 40 | 231 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 11 | 54,5 % | 793 | 809 | 0,36 | 328 | 450 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 11 | 54,5 % | 1.086 | 1.693 | 0,55 | 526 | 792 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 11 | 54,5 % | 1.795 | 894 | 1,45 | 126 | 708 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 11 | 45,5 % | 4.262 | 705 | 2,36 | 116 | 727 | 45,5 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 11 | 54,5 % | 582 | 164 | 0,55 | 44 | 227 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 10 | 70,0 % | 971 | 246 | 0,50 | 16 | 249 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 10 | 30,0 % | 734 | 786 | 0,40 | 272 | 530 | 0,0 % | – | – |
VI A-43MT | 10 | 80,0 % | 2.905 | 1.059 | 1,90 | 416 | 936 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 10 | 40,0 % | 837 | 176 | 0,90 | 33 | 300 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 10 | 50,0 % | 1.458 | 1.361 | 0,80 | 460 | 868 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 10 | 60,0 % | 1.884 | 1.901 | 1,20 | 421 | 1.010 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 9 | 77,8 % | 1.567 | 349 | 1,78 | 14 | 426 | 55,6 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 9 | 33,3 % | 590 | 235 | 0,67 | 203 | 259 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 9 | 55,6 % | 2.192 | 1.265 | 1,44 | 391 | 610 | 44,4 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 9 | 55,6 % | 2.500 | 2.345 | 1,56 | 429 | 997 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 9 | 55,6 % | 312 | 129 | 0,89 | 92 | 283 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 9 | 55,6 % | 1.566 | 1.894 | 0,89 | 664 | 838 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 8 | 50,0 % | 1.140 | 1.845 | 0,88 | 462 | 689 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 8 | 50,0 % | 1.063 | 572 | 1,38 | 132 | 330 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 8 | 62,5 % | 2.260 | 672 | 2,38 | 142 | 646 | 62,5 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 8 | 37,5 % | 813 | 151 | 1,50 | 48 | 230 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 8 | 37,5 % | 957 | 1.308 | 0,50 | 362 | 653 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-176HT | 8 | 50,0 % | 1.967 | 1.792 | 1,38 | 555 | 1.015 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 8 | 50,0 % | 970 | 682 | 0,38 | 166 | 436 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X KPz 67HT | 7 | 71,4 % | – | 2.152 | 1,00 | 325 | 975 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 7 | 57,1 % | 163 | 86 | 0,43 | 6 | 175 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 7 | 42,9 % | 251 | 85 | 0,86 | 20 | 107 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX H3HT | 7 | 28,6 % | – | 1.534 | 1,00 | 249 | 709 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 6 | 66,7 % | 2.280 | 1.928 | 1,00 | 528 | 1.072 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 6 | 50,0 % | 805 | 183 | 0,50 | 2 | 177 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 6 | 66,7 % | 439 | 136 | 0,33 | 350 | 357 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 6 | 50,0 % | 360 | 349 | 0,17 | 186 | 438 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 6 | 50,0 % | 1.702 | 307 | 1,50 | 60 | 300 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 5 | 60,0 % | 1.251 | 1.659 | 0,40 | 922 | 884 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 5 | 40,0 % | 2.095 | 1.492 | 1,00 | 222 | 779 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 40,0 % | 393 | 130 | 1,00 | 10 | 210 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 5 | 80,0 % | 630 | 137 | 0,80 | 8 | 169 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 5 | 60,0 % | 906 | 1.428 | 0,60 | 146 | 719 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 5 | 60,0 % | 2.868 | 1.804 | 2,00 | 232 | 985 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 5 | 40,0 % | 1.313 | 379 | 1,00 | 11 | 354 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 4 | 25,0 % | 44 | 479 | 0,50 | 251 | 461 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 4 | 50,0 % | 1.668 | 2.065 | 0,25 | 958 | 863 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 4 | 75,0 % | 1.822 | 355 | 1,00 | 116 | 510 | 75,0 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 4 | 50,0 % | 2.257 | 2.638 | 1,00 | 1.112 | 1.001 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 4 | 75,0 % | 1.430 | 969 | 0,75 | 1.472 | 954 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 4 | 0,0 % | 1.172 | 575 | 1,25 | 39 | 376 | 0,0 % | – | – |
VIII Iron ArnieMT | 4 | 25,0 % | 2.535 | 1.878 | 2,00 | 435 | 1.036 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 4 | 50,0 % | 469 | 259 | 0,50 | 83 | 222 | 25,0 % | – | – |
| #16913 | 4 | 25,0 % | 619 | 1.493 | 0,25 | 383 | 417 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 3 | 33,3 % | – | 2.291 | 1,67 | 116 | 973 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 3 | 66,7 % | – | 1.813 | 0,33 | 362 | 975 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 3 | 33,3 % | – | 1.712 | 0,00 | 101 | 726 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 3 | 66,7 % | 351 | 83 | 0,00 | 73 | 283 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 3 | 100,0 % | 870 | 562 | 0,00 | 52 | 597 | 33,3 % | – | – |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 1.096 | 182 | 2,00 | 0 | 279 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 3 | 33,3 % | – | 1.612 | 0,67 | 26 | 730 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 3 | 66,7 % | 971 | 180 | 1,33 | 13 | 368 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 3 | 33,3 % | – | 1.476 | 0,33 | 763 | 672 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX M-VII-YHT | 3 | 0,0 % | – | 1.010 | 0,33 | 0 | 383 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 3 | 0,0 % | 527 | 168 | 0,33 | 0 | 110 | 0,0 % | – | – |
IX T 54DMT | 3 | 100,0 % | 664 | 748 | 0,67 | 677 | 952 | 33,3 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 3 | 33,3 % | 1.154 | 760 | 1,00 | 224 | 530 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 3 | 66,7 % | 1.765 | 1.419 | 1,00 | 245 | 1.013 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 3 | 33,3 % | 1.486 | 1.165 | 0,67 | 545 | 713 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 3 | 100,0 % | 3.805 | 1.569 | 3,33 | 399 | 1.344 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 3 | 33,3 % | 1.050 | 719 | 1,67 | 234 | 426 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 3 | 100,0 % | 1.413 | 1.323 | 2,00 | 46 | 1.142 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 2 | 50,0 % | 2.457 | 1.125 | 1,00 | 233 | 885 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 2 | 100,0 % | 706 | 193 | 1,00 | 59 | 478 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 2 | 0,0 % | 476 | 219 | 0,00 | 59 | 154 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 2 | 100,0 % | 380 | 96 | 0,00 | 189 | 329 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 2 | 0,0 % | 1.910 | 2.573 | 1,50 | 275 | 496 | 0,0 % | – | – |
II T2 LightLT | 2 | 100,0 % | 769 | 152 | 1,00 | 19 | 369 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 2 | 50,0 % | 2.655 | 1.920 | 1,00 | 0 | 854 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 2 | 50,0 % | 822 | 305 | 1,00 | 77 | 287 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 2 | 0,0 % | 1.652 | 1.921 | 1,00 | 0 | 606 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 2 | 50,0 % | – | 3.055 | 2,50 | 71 | 1.170 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 2 | 50,0 % | 595 | 680 | 0,50 | 1.117 | 581 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 2 | 50,0 % | 233 | 80 | 0,50 | 24 | 108 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 2 | 50,0 % | 922 | 1.634 | 0,50 | 67 | 658 | 50,0 % | – | – |
IX BZ-58-2HT | 2 | 100,0 % | 2.856 | 2.616 | 2,00 | 800 | 1.483 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| #61233 | 2 | 100,0 % | – | 1.968 | 0,00 | 581 | 871 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 2 | 50,0 % | 1.176 | 1.524 | 1,00 | 281 | 791 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 2 | 50,0 % | 902 | 1.115 | 0,50 | 42 | 708 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 265THT | 2 | 100,0 % | – | 1.415 | 1,50 | 540 | 1.025 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 2 | 0,0 % | 777 | 297 | 0,00 | 0 | 147 | 0,0 % | – | – |
IV T40JPz | 2 | 100,0 % | 482 | 182 | 2,50 | 20 | 460 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 2 | 0,0 % | 849 | 679 | 1,00 | 164 | 312 | 0,0 % | – | – |
IX Lorraine 50 tHT | 2 | 50,0 % | 1.437 | 1.442 | 1,00 | 196 | 825 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 486 | 154 | 0,50 | 6 | 160 | 50,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 2 | 100,0 % | 2.601 | 1.180 | 1,00 | 557 | 1.135 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 50,0 % | 1.392 | 215 | 1,50 | 351 | 482 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 2 | 50,0 % | 280 | 197 | 0,00 | 0 | 234 | 50,0 % | – | – |
VIII ViperaJPz | 2 | 50,0 % | 3.538 | 2.421 | 2,50 | 288 | 1.158 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 2 | 50,0 % | – | 1.268 | 0,00 | 64 | 797 | 0,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 2 | 50,0 % | 1.599 | 934 | 0,50 | 130 | 817 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 2 | 100,0 % | 4.361 | 2.159 | 2,00 | 795 | 1.486 | 50,0 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 2 | 100,0 % | 261 | 248 | 0,50 | 0 | 601 | 0,0 % | – | – |
VIII AMBTMT | 2 | 50,0 % | 1.432 | 1.576 | 0,50 | 56 | 776 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 2 | 50,0 % | 1.608 | 1.504 | 0,50 | 400 | 965 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 2 | 0,0 % | 1.493 | 343 | 1,50 | 0 | 202 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 2 | 0,0 % | 3 | 56 | 0,50 | 54 | 46 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 752HT | 2 | 50,0 % | 1.229 | 1.699 | 0,50 | 35 | 810 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 2 | 0,0 % | 863 | 1.117 | 0,00 | 0 | 206 | 0,0 % | – | – |
VIII A.P. AMX 30MT | 2 | 0,0 % | 306 | 512 | 0,50 | 207 | 269 | 0,0 % | – | – |
IX TS-60JPz | 2 | 0,0 % | 815 | 1.180 | 1,50 | 234 | 390 | 0,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 2 | 0,0 % | 1.158 | 942 | 0,00 | 41 | 551 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 309 | 105 | 1,00 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
IX Char MuratMT | 1 | 100,0 % | – | 425 | 0,00 | 704 | 825 | 0,0 % | – | – |
V T67JPz | 1 | 0,0 % | 822 | 458 | 1,00 | 0 | 251 | 0,0 % | – | – |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 1 | 100,0 % | 2.249 | 814 | 3,00 | 0 | 773 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 1 | 100,0 % | – | 3.860 | 2,00 | 134 | 1.512 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX FeliceMT | 1 | 100,0 % | 1.850 | 2.412 | 1,00 | 424 | 1.067 | 100,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 1 | 100,0 % | 4.561 | 2.837 | 3,00 | 547 | 1.568 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 860 | 227 | 0,00 | 0 | 290 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 0,0 % | 1.169 | 1.039 | 2,00 | 0 | 317 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IIIHT | 1 | 100,0 % | 3.819 | 1.116 | 3,00 | 71 | 1.532 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 1 | 0,0 % | 704 | 933 | 1,00 | 180 | 429 | 0,0 % | – | – |
IX SPHTHT | 1 | 0,0 % | – | 614 | 1,00 | 425 | 302 | 0,0 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 1 | 100,0 % | 1.858 | 1.976 | 0,00 | 187 | 1.223 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 2.210 | 380 | 2,00 | 0 | 617 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 1 | 100,0 % | 1.907 | 561 | 2,00 | 407 | 647 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 1 | 0,0 % | 1.197 | 1.587 | 0,00 | 418 | 506 | 0,0 % | – | – |
VIII ISU-122-2JPz | 1 | 100,0 % | 1.602 | 1.853 | 0,00 | 551 | 1.077 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 865 | 153 | 1,00 | 0 | 252 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 1 | 100,0 % | 2.600 | 3.259 | 0,00 | 842 | 1.328 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 1 | 100,0 % | 2.159 | 1.480 | 0,00 | 732 | 1.304 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 1 | 100,0 % | 1.514 | 1.759 | 0,00 | 0 | 1.095 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 264 | 27 | 1,00 | 139 | 179 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 342 | 833 | 0,0 % | – | – |
II R35LT | 1 | 100,0 % | 1.023 | 186 | 1,00 | 0 | 232 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 1 | 100,0 % | – | 785 | 1,00 | 202 | 867 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 157 | 84 | 0,00 | 0 | 50 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 7 | 0,0 % | – | – |
X ChieftainHT | 1 | 100,0 % | – | 2.000 | 0,00 | 554 | 1.149 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 95 | 0,0 % | – | – |
IX TT-130MHT | 1 | 100,0 % | 3.168 | 2.466 | 2,00 | 926 | 1.557 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [GNZ] Gunz of Anarchy | Soldat | 24.10.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 373 |
| 53,9 % |
| 237 |
| Stufe II | 43 | 51,2 % | 160 |
| Stufe I | 26 | 50,0 % | 145 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 14.806 | 53,8 % | 2.107 |
| Mittlerer Panzer | 8.585 | 53,0 % | 1.935 |
| Jagdpanzer | 3.218 | 53,5 % | 1.964 |
| Leichter Panzer | 3.202 | 52,7 % | 1.167 |
| Artillerie | 2.327 | 48,9 % | 1.200 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 11.398 | 53,0 % | 1.841 |
| Deutschland | 5.117 | 52,1 % | 1.709 |
| USA | 3.642 | 51,6 % | 1.628 |
| Großbritannien | 3.636 | 54,2 % | 2.108 |
| Frankreich | 3.358 | 54,3 % | 1.885 |
| Japan | 1.655 | 53,4 % | 1.697 |
| Italien | 1.006 | 54,4 % | 2.383 |
| Polen | 781 | 54,7 % | 2.760 |
| Schweden | 700 | 55,1 % | 2.847 |
| Tschechoslowakei | 487 | 49,7 % | 2.051 |
| China | 358 | 54,5 % | 1.810 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
203 verschiedene Erfolge
Krieger
× 271
Großkaliber
× 1.378
Unterstützer
× 1.009
Panzer-Meisterschütze
× 218
Wachposten
× 77
Stahlwand
× 631
Verteidiger
× 101
Eroberer
× 30
Aufklärer
× 43
Taktisches Genie
× 10
Guerilla
× 2
Duellant
× 2.610
Kämpfer
× 1.796
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Kaltblütig
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 25
Najdin-Medaille
× 7
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 28
Oskin-Medaille
× 8
Entscheidender Beitrag
× 7
Waffenbrüder
× 220
Gepanzerte Faust
× 18
Auge um Auge!
× 88
Hand Gottes
× 1.138
Brandstifter
× 350
Sprengmeister
× 346
Schläger
× 6.565
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 985
Kamikaze
× 45
Späher
× 10
Artillerist
× 12
Wirkungsfeuer
× 16.319
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 37
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 23
Der Löwe von Sinai
× 47
Panzerbrecher
× 34
Richtschütze
× 98
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 71
Orlik-Medaille
× 39
Halonen-Medaille
× 12
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 219
Bruno-Medaille
× 3
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 8
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 175
Spartaner
× 191
Glückspilz
× 12
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 74
Fußballspieler 2016
× 7
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
V für Victory (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 7
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 12
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 5
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Amateursammler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 3
5 Schritte zum Sieg
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Richtung Süden
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse IV)
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Blitzmeister
× 10
Stoßspannung
× 2
Spannungsverlust
× 5
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 2
Die Bestie zähmen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Testflug
× 1
Hostessenalarm
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
