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We are what we are, we are Rats! · Gefechtsoffizier · im Clan seit 04.10.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
32.473
Siegquote
58,87 %
WN8
2.870
Ø Schaden
2.168
Ø Erfahrung
894
Ø Stufe
8,43
Ø Abschüsse
1,37
Ø Aufgeklärt
1,33
Überlebensrate
39,54 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
530
Ø Geblockt
576
Schadensverhältnis
1,73
Abschüsse / Tod
2,27
Max. Schaden
9.947
FV4005
Max. Abschüsse
10
Ares 90
Max. Erfahrung
3.063
Panzer gespielt
386
WN7
1.799
Effizienz (EFF)
1.596
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 1 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 32.473 | 58,87 % | 2.870 | 2.168 | 1,37 | 894 | 39,5 % | 8,4 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 396 | 55,6 % | 3.493 |
| Stufe X | 8.031 | 58,3 % | 2.998 |
| Stufe IX | 7.066 | 58,3 % | 2.403 |
| Stufe VIII | 11.284 | 59,3 % | 1.883 |
| Stufe VII | 2.756 | 60,2 % | 1.454 |
| Stufe VI | 1.827 | 59,5 % | 1.087 |
| Stufe V | 714 | 57,3 % | 722 |
| Stufe IV | 259 | 62,5 % | 523 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
12
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
103
★★
1 Gefechtsauszeichnung
98
★
Meisterschaft: Ass
253
Meisterschaft: I. Klasse
81
Meisterschaft: II. Klasse
40
Meisterschaft: III. Klasse
8
Panzer (386)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T26E4MT | 630 | 62,7 % | 3.074 | 1.832 | 1,43 | 564 | 833 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 571 | 59,4 % | 3.257 | 1.843 | 1,45 | 500 | 835 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 458 | 60,5 % | 2.795 | 2.049 | 1,48 | 622 | 1.038 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 377 | 57,0 % | 3.066 | 2.447 | 1,34 | 577 | 775 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 370 | 61,4 % | – | 1.474 | 1,30 | 874 | 1.001 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 363 | 53,2 % | 3.425 | 2.202 | 1,25 | 1.220 | 805 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 359 | 52,9 % | 2.231 | 2.782 | 1,31 | 345 | 779 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 358 | 64,2 % | 3.178 | 2.615 | 1,44 | 382 | 1.271 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 344 | 56,7 % | 3.100 | 2.427 | 1,66 | 610 | 686 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 328 | 56,4 % | 2.702 | 2.919 | 1,45 | 240 | 836 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 327 | 63,0 % | 3.283 | 3.098 | 1,55 | 700 | 1.018 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 315 | 54,9 % | 2.381 | 2.768 | 1,23 | 461 | 830 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 309 | 56,0 % | 2.891 | 2.373 | 1,54 | 475 | 665 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 308 | 61,4 % | 3.286 | 3.273 | 1,73 | 539 | 946 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 282 | 57,1 % | 2.554 | 1.845 | 1,55 | 356 | 655 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 273 | 59,7 % | 3.045 | 2.976 | 1,38 | 643 | 797 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 270 | 58,9 % | 2.826 | 1.112 | 1,05 | 1.346 | 933 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 267 | 56,6 % | 3.402 | 3.132 | 1,73 | 683 | 838 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 262 | 61,8 % | 2.697 | 2.193 | 1,42 | 273 | 1.025 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 260 | 64,2 % | 4.107 | 3.000 | 1,71 | 624 | 809 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 254 | 59,8 % | 2.952 | 2.868 | 1,39 | 863 | 922 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 253 | 64,0 % | 3.382 | 3.159 | 1,67 | 674 | 899 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 248 | 59,3 % | 2.609 | 1.587 | 1,17 | 462 | 622 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX Char MuratMT | 248 | 57,3 % | – | 2.558 | 1,51 | 449 | 1.018 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 247 | 61,5 % | – | 2.642 | 1,38 | 652 | 1.112 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 246 | 62,2 % | 3.768 | 1.835 | 1,31 | 792 | 699 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 245 | 58,8 % | 3.128 | 1.283 | 1,18 | 798 | 699 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 238 | 58,4 % | 2.951 | 1.978 | 1,35 | 369 | 674 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 237 | 55,3 % | 2.855 | 3.138 | 1,45 | 381 | 829 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 235 | 60,4 % | 3.429 | 3.336 | 1,46 | 601 | 947 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 233 | 57,9 % | 3.213 | 1.861 | 1,30 | 617 | 997 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 226 | 58,4 % | 2.953 | 3.234 | 1,40 | 553 | 968 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 218 | 49,5 % | 2.721 | 2.874 | 1,36 | 735 | 906 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 212 | 54,7 % | 3.430 | 1.375 | 1,22 | 1.053 | 962 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX RamboHT | 208 | 63,0 % | – | 2.811 | 1,38 | 491 | 1.188 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 205 | 51,2 % | 2.318 | 1.859 | 1,29 | 405 | 952 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 196 | 63,3 % | 3.143 | 2.535 | 1,37 | 602 | 867 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 188 | 57,4 % | 2.813 | 1.986 | 1,08 | 494 | 966 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 188 | 59,0 % | 3.490 | 2.609 | 1,57 | 473 | 841 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 184 | 58,7 % | 2.761 | 2.263 | 1,35 | 725 | 772 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 180 | 57,8 % | 2.774 | 1.158 | 0,99 | 707 | 852 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 180 | 58,3 % | – | 2.550 | 1,61 | 329 | 1.125 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 177 | 57,6 % | 2.315 | 1.048 | 1,20 | 238 | 513 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 177 | 61,6 % | 2.905 | 1.922 | 1,29 | 641 | 1.036 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 176 | 56,8 % | 2.072 | 2.644 | 1,28 | 393 | 822 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 172 | 62,2 % | 3.195 | 3.032 | 1,70 | 816 | 1.037 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 170 | 55,9 % | 2.071 | 1.643 | 1,16 | 354 | 629 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 169 | 50,9 % | 2.767 | 2.986 | 1,30 | 714 | 940 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 164 | 63,4 % | 3.359 | 1.783 | 1,78 | 306 | 779 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 162 | 54,9 % | 3.179 | 2.641 | 1,49 | 351 | 775 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 159 | 62,3 % | 3.115 | 2.314 | 1,44 | 443 | 1.240 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 158 | 60,1 % | 3.390 | 2.802 | 1,56 | 432 | 945 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 158 | 57,0 % | 3.126 | 3.054 | 1,53 | 800 | 1.004 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 158 | 63,3 % | 2.838 | 3.315 | 1,28 | 582 | 1.073 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 158 | 54,4 % | 2.468 | 2.491 | 1,56 | 347 | 810 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 157 | 58,0 % | 2.608 | 2.145 | 1,31 | 294 | 959 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 157 | 61,1 % | 2.680 | 1.480 | 1,86 | 330 | 750 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 156 | 62,8 % | 3.045 | 2.885 | 1,40 | 485 | 1.195 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 156 | 57,1 % | 2.920 | 3.186 | 1,68 | 816 | 988 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 155 | 57,4 % | 2.480 | 1.452 | 1,35 | 323 | 593 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 155 | 57,4 % | 2.270 | 2.132 | 1,17 | 531 | 808 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 155 | 65,2 % | 4.439 | 1.168 | 1,72 | 480 | 896 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 154 | 56,5 % | 3.249 | 2.006 | 1,42 | 318 | 750 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 149 | 65,1 % | 2.721 | 3.301 | 1,35 | 421 | 1.034 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 149 | 61,1 % | 2.970 | 2.155 | 1,68 | 387 | 1.082 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 148 | 57,4 % | 2.137 | 1.203 | 0,83 | 971 | 820 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IMTMT | 146 | 63,7 % | – | 2.354 | 1,62 | 669 | 1.174 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 145 | 52,4 % | 3.041 | 1.191 | 1,04 | 729 | 608 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 145 | 68,3 % | 3.955 | 2.882 | 1,79 | 562 | 1.200 | 52,4 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 143 | 56,6 % | 2.617 | 2.665 | 1,29 | 767 | 880 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 140 | 62,9 % | 3.402 | 2.099 | 1,68 | 342 | 791 | 53,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 136 | 58,8 % | 2.609 | 1.357 | 1,19 | 351 | 631 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SenlacLT | 135 | 65,2 % | 3.170 | 1.185 | 1,08 | 1.064 | 955 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 134 | 56,0 % | 3.029 | 1.702 | 1,43 | 501 | 992 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 134 | 63,4 % | 4.031 | 1.932 | 1,35 | 808 | 967 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 133 | 66,2 % | 3.685 | 3.659 | 1,67 | 662 | 1.119 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 131 | 61,8 % | – | 2.822 | 1,82 | 669 | 1.197 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 129 | 57,4 % | 2.617 | 1.647 | 1,45 | 348 | 667 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 129 | 56,6 % | 2.410 | 2.169 | 1,31 | 641 | 910 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 127 | 57,5 % | 2.684 | 1.660 | 1,22 | 322 | 813 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 126 | 67,5 % | 3.150 | 2.245 | 1,52 | 364 | 1.255 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 126 | 65,1 % | 3.508 | 1.599 | 1,62 | 472 | 773 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 126 | 57,1 % | 3.383 | 3.253 | 1,37 | 622 | 1.064 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 123 | 55,3 % | 3.007 | 1.917 | 1,32 | 520 | 1.004 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 123 | 69,9 % | 3.496 | 2.578 | 2,02 | 673 | 1.170 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 121 | 67,8 % | – | 2.589 | 1,50 | 336 | 1.279 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 120 | 54,2 % | 2.833 | 2.474 | 1,39 | 439 | 969 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 119 | 52,9 % | 2.547 | 1.769 | 1,11 | 447 | 939 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 119 | 55,5 % | 2.952 | 2.166 | 1,29 | 344 | 1.043 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 118 | 60,2 % | 2.629 | 1.438 | 1,33 | 297 | 591 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 118 | 58,5 % | 3.260 | 2.537 | 1,53 | 601 | 1.069 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AlembicMT | 117 | 55,6 % | 2.963 | 2.298 | 1,71 | 586 | 1.122 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 115 | 55,7 % | 2.816 | 2.833 | 1,27 | 805 | 987 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 115 | 66,1 % | 3.335 | 2.467 | 1,45 | 429 | 1.254 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 115 | 52,2 % | 2.601 | 1.852 | 1,14 | 549 | 672 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 114 | 52,6 % | 2.680 | 1.983 | 1,37 | 473 | 1.033 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 113 | 59,3 % | 2.632 | 1.886 | 1,08 | 449 | 856 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 113 | 54,9 % | 2.762 | 3.004 | 1,52 | 295 | 839 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 111 | 57,7 % | 2.893 | 2.007 | 1,29 | 363 | 1.052 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 110 | 43,6 % | 2.262 | 2.171 | 0,97 | 530 | 869 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 110 | 51,8 % | 2.149 | 2.078 | 1,30 | 525 | 828 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 110 | 56,4 % | 3.083 | 3.307 | 1,31 | 649 | 1.048 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 108 | 57,4 % | 2.936 | 1.936 | 1,24 | 501 | 853 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 107 | 60,7 % | 3.024 | 3.063 | 1,31 | 615 | 814 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 107 | 65,4 % | 3.237 | 1.179 | 1,82 | 268 | 632 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 106 | 55,7 % | 2.352 | 2.345 | 1,49 | 309 | 870 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 104 | 57,7 % | 2.450 | 2.420 | 1,28 | 424 | 942 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 104 | 51,9 % | 2.198 | 2.280 | 1,06 | 433 | 886 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 103 | 59,2 % | 2.422 | 2.997 | 1,24 | 359 | 872 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 103 | 69,9 % | 2.634 | 2.126 | 1,53 | 233 | 974 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 103 | 58,3 % | – | 3.548 | 1,96 | 725 | 1.095 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 101 | 64,4 % | 2.973 | 1.111 | 1,62 | 361 | 658 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 101 | 60,4 % | 3.293 | 2.136 | 1,60 | 457 | 1.073 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 100 | 58,0 % | – | 3.442 | 1,24 | 628 | 1.083 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 99 | 61,6 % | 2.282 | 1.847 | 1,32 | 275 | 893 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 99 | 57,6 % | 2.434 | 1.828 | 1,00 | 305 | 784 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 99 | 62,6 % | 2.687 | 2.075 | 1,14 | 439 | 993 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 99 | 52,5 % | 2.136 | 1.994 | 1,08 | 633 | 826 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 95 | 52,6 % | 2.908 | 1.771 | 1,51 | 637 | 776 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 95 | 56,8 % | – | 2.589 | 1,39 | 764 | 1.134 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 95 | 55,8 % | 1.767 | 1.370 | 0,75 | 1.604 | 829 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 94 | 57,4 % | 2.472 | 2.211 | 1,10 | 592 | 974 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 94 | 62,8 % | 3.039 | 3.263 | 1,60 | 610 | 1.049 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv 81MT | 93 | 59,1 % | 2.395 | 1.526 | 1,06 | 482 | 952 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 93 | 71,0 % | 3.503 | 3.712 | 1,76 | 555 | 1.168 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 92 | 63,0 % | 4.315 | 3.495 | 1,39 | 861 | 1.161 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 89 | 65,2 % | 3.053 | 3.416 | 1,38 | 596 | 1.139 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 88 | 55,7 % | 1.765 | 1.258 | 0,85 | 654 | 682 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 88 | 62,5 % | 3.250 | 3.060 | 1,45 | 712 | 884 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 87 | 65,5 % | 2.292 | 1.017 | 1,26 | 262 | 560 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 87 | 55,2 % | 1.906 | 1.401 | 0,84 | 454 | 716 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 87 | 44,8 % | 2.258 | 1.499 | 1,00 | 486 | 779 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 86 | 62,8 % | 2.930 | 2.016 | 1,35 | 432 | 1.018 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 86 | 66,3 % | 2.544 | 1.062 | 1,55 | 293 | 829 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 85 | 61,2 % | 2.930 | 1.995 | 1,21 | 471 | 1.011 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 85 | 57,6 % | 2.850 | 1.815 | 1,21 | 369 | 979 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 84 | 57,1 % | 2.624 | 1.643 | 1,13 | 2.368 | 993 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 84 | 57,1 % | 2.295 | 1.529 | 0,87 | 526 | 865 | 27,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 83 | 50,6 % | 1.621 | 1.032 | 0,69 | 884 | 667 | 32,5 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 83 | 48,2 % | – | 3.534 | 1,30 | 452 | 1.079 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 82 | 54,9 % | 2.625 | 3.059 | 1,18 | 418 | 879 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 81 | 60,5 % | 3.021 | 3.440 | 1,48 | 524 | 1.143 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 81 | 64,2 % | 3.372 | 1.955 | 1,32 | 482 | 1.133 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 80 | 63,7 % | 5.007 | 1.401 | 2,21 | 481 | 862 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX ContenderHT | 80 | 61,3 % | – | 2.592 | 1,11 | 433 | 1.105 | 40,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 80 | 50,0 % | 2.795 | 1.141 | 1,59 | 173 | 542 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 80 | 68,8 % | 3.596 | 3.645 | 1,76 | 506 | 1.100 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 80 | 60,0 % | 2.377 | 2.268 | 0,94 | 329 | 909 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 78 | 59,0 % | 2.257 | 1.690 | 1,15 | 428 | 764 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 78 | 73,1 % | 3.721 | 2.488 | 1,45 | 483 | 1.257 | 57,7 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 78 | 56,4 % | 1.352 | 1.352 | 0,63 | 66 | 728 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 77 | 64,9 % | 3.247 | 2.246 | 1,49 | 508 | 1.191 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 77 | 64,9 % | 2.866 | 2.232 | 1,38 | 437 | 1.251 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 76 | 59,2 % | 2.228 | 2.296 | 0,96 | 557 | 839 | 34,2 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Type 68HT | 75 | 64,0 % | 2.926 | 2.734 | 1,15 | 638 | 1.157 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 75 | 73,3 % | 3.097 | 3.083 | 1,72 | 763 | 1.114 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 74 | 55,4 % | 2.662 | 3.190 | 1,45 | 438 | 913 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 74 | 51,4 % | 2.447 | 1.387 | 1,64 | 163 | 564 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 73 | 63,0 % | – | 2.559 | 1,47 | 439 | 1.268 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 73 | 47,9 % | 2.472 | 1.871 | 1,08 | 257 | 885 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 72 | 66,7 % | 2.975 | 1.478 | 1,49 | 444 | 682 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 71 | 66,2 % | 2.310 | 1.458 | 1,27 | 281 | 801 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 71 | 52,1 % | – | 3.336 | 1,59 | 461 | 948 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ConceiverHT | 70 | 64,3 % | – | 1.906 | 1,23 | 332 | 1.072 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 70 | 65,7 % | 2.501 | 1.686 | 1,01 | 382 | 1.002 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 69 | 56,5 % | 2.641 | 2.806 | 1,35 | 298 | 932 | 49,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 69 | 59,4 % | – | 2.723 | 1,16 | 475 | 1.125 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 68 | 41,2 % | 1.917 | 1.735 | 1,22 | 189 | 658 | 30,9 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 68 | 54,4 % | 1.561 | 1.401 | 0,88 | 53 | 768 | 42,6 % | – | Ass |
V KV-1HT | 68 | 67,6 % | 2.651 | 899 | 1,47 | 171 | 753 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 67 | 70,1 % | 3.924 | 3.715 | 1,66 | 793 | 1.244 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 67 | 55,2 % | 2.387 | 1.731 | 1,15 | 518 | 896 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 67 | 55,2 % | 3.226 | 2.255 | 1,18 | 356 | 1.078 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 67 | 50,7 % | 2.623 | 2.169 | 1,31 | 527 | 882 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 66 | 59,1 % | 2.306 | 2.047 | 1,11 | 675 | 826 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 66 | 54,5 % | 3.275 | 1.685 | 1,79 | 291 | 772 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 66 | 43,9 % | 2.476 | 1.801 | 1,11 | 1.342 | 747 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 66 | 60,6 % | 2.662 | 1.025 | 1,61 | 353 | 647 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 65 | 55,4 % | 2.847 | 1.203 | 1,43 | 226 | 589 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 65 | 53,8 % | 3.096 | 3.142 | 1,51 | 846 | 1.007 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 65 | 46,2 % | 2.462 | 738 | 0,85 | 480 | 578 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 65 | 50,8 % | 2.189 | 2.804 | 1,08 | 500 | 891 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 65 | 47,7 % | 2.527 | 2.932 | 1,22 | 567 | 907 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 64 | 50,0 % | 1.978 | 1.854 | 0,84 | 681 | 834 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 63 | 63,5 % | 2.246 | 1.014 | 0,75 | 748 | 854 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 63 | 66,7 % | 3.785 | 1.266 | 1,37 | 1.041 | 1.160 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 63 | 58,7 % | 2.876 | 2.445 | 1,35 | 654 | 1.044 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 62 | 64,5 % | 2.218 | 1.390 | 1,06 | 276 | 975 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 62 | 56,5 % | 3.227 | 1.490 | 1,73 | 242 | 907 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 62 | 58,1 % | 2.562 | 2.127 | 1,53 | 627 | 849 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 62 | 51,6 % | 2.736 | 2.445 | 1,52 | 421 | 991 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 61 | 63,9 % | 1.591 | 951 | 1,00 | 111 | 497 | 57,4 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 61 | 62,3 % | 3.184 | 2.070 | 1,33 | 452 | 1.088 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 60 | 63,3 % | 3.835 | 2.895 | 1,63 | 480 | 1.242 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 60 | 63,3 % | 1.890 | 383 | 1,53 | 92 | 495 | 31,7 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 59 | 66,1 % | 2.668 | 2.742 | 1,17 | 457 | 1.056 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 59 | 59,3 % | 2.912 | 974 | 1,22 | 752 | 855 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 59 | 49,2 % | 2.334 | 676 | 1,19 | 168 | 415 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IX M-VI-YHT | 59 | 55,9 % | 3.047 | 2.584 | 1,22 | 582 | 1.087 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 57HT | 58 | 60,3 % | 2.368 | 1.922 | 1,02 | 363 | 1.021 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-166HT | 57 | 52,6 % | 1.936 | 1.510 | 0,86 | 246 | 859 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 57 | 47,4 % | 2.200 | 692 | 1,42 | 135 | 395 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 57 | 59,6 % | 4.009 | 981 | 1,40 | 401 | 570 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 56 | 51,8 % | 1.677 | 699 | 1,43 | 133 | 424 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 56 | 57,1 % | 2.266 | 624 | 1,41 | 164 | 445 | 28,6 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 56 | 62,5 % | 1.874 | 1.178 | 0,89 | 267 | 764 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X DurendalMT | 55 | 61,8 % | – | 3.328 | 1,69 | 591 | 1.052 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 55 | 63,6 % | 3.677 | 2.036 | 1,58 | 520 | 1.203 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 55 | 50,9 % | 2.952 | 805 | 1,76 | 212 | 511 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 55 | 47,3 % | 1.779 | 1.479 | 0,98 | 494 | 786 | 29,1 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 55 | 58,2 % | 2.681 | 2.797 | 1,31 | 814 | 1.035 | 36,4 % | – | Ass |
XI T803HT | 54 | 46,3 % | – | 3.190 | 1,09 | 627 | 1.021 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 51 | 45,1 % | 2.433 | 2.508 | 1,41 | 720 | 976 | 23,5 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 51 | 60,8 % | – | 4.090 | 1,53 | 759 | 1.252 | 43,1 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 51 | 66,7 % | 3.515 | 2.234 | 1,39 | 390 | 1.232 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 51 | 52,9 % | 1.487 | 1.100 | 1,00 | 64 | 752 | 45,1 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 51 | 49,0 % | 2.173 | 2.591 | 1,35 | 685 | 814 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 51 | 56,9 % | 1.950 | 917 | 1,31 | 140 | 580 | 45,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 50 | 42,0 % | 1.480 | 1.510 | 0,98 | 642 | 790 | 20,0 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 50 | 52,0 % | 2.710 | 1.776 | 1,24 | 541 | 628 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 50 | 70,0 % | 2.320 | 1.228 | 1,22 | 327 | 731 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 49 | 46,9 % | 2.193 | 648 | 0,90 | 614 | 582 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 49 | 63,3 % | 2.633 | 1.141 | 1,35 | 260 | 680 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 49 | 59,2 % | 2.732 | 3.015 | 1,20 | 672 | 963 | 36,7 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 47 | 72,3 % | 2.643 | 2.798 | 1,34 | 704 | 1.035 | 46,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 47 | 66,0 % | 2.515 | 730 | 1,45 | 164 | 507 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Ares 75MT | 47 | 53,2 % | – | 2.075 | 1,53 | 706 | 1.136 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 47 | 46,8 % | 2.243 | 1.642 | 1,09 | 28 | 786 | 44,7 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 46 | 56,5 % | 2.269 | 1.778 | 1,30 | 311 | 900 | 37,0 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 46 | 54,3 % | 2.040 | 1.352 | 1,02 | 426 | 804 | 32,6 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 46 | 58,7 % | 2.514 | 1.061 | 1,28 | 306 | 790 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VII ChopperHT | 46 | 67,4 % | – | 1.928 | 1,39 | 395 | 1.224 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 45 | 57,8 % | – | 3.175 | 1,40 | 665 | 1.074 | 37,8 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 45 | 48,9 % | 1.465 | 1.028 | 1,02 | 195 | 637 | 42,2 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 45 | 66,7 % | 2.288 | 1.277 | 1,09 | 477 | 913 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 44 | 61,4 % | 1.842 | 759 | 1,57 | 189 | 765 | 29,5 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 44 | 54,5 % | 2.556 | 2.790 | 1,14 | 742 | 920 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 44 | 59,1 % | 2.321 | 1.810 | 1,05 | 246 | 976 | 40,9 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 44 | 65,9 % | 2.615 | 1.695 | 1,16 | 357 | 1.064 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 43 | 41,9 % | 1.453 | 998 | 0,77 | 317 | 541 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 42 | 61,9 % | 2.236 | 789 | 0,69 | 706 | 834 | 38,1 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 42 | 47,6 % | 2.664 | 1.775 | 1,36 | 368 | 1.031 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 42 | 61,9 % | 1.851 | 1.162 | 1,05 | 374 | 845 | 11,9 % | – | Ass |
V LeopardLT | 41 | 63,4 % | 2.091 | 514 | 0,85 | 331 | 476 | 36,6 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 41 | 68,3 % | 2.755 | 1.506 | 1,56 | 299 | 930 | 41,5 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 41 | 65,9 % | 2.826 | 1.383 | 1,22 | 428 | 673 | 39,0 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 41 | 65,9 % | 3.606 | 2.984 | 1,66 | 546 | 1.110 | 39,0 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 40 | 55,0 % | 2.988 | 2.191 | 1,33 | 383 | 1.030 | 37,5 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 40 | 57,5 % | – | 4.360 | 1,43 | 988 | 1.333 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 39 | 61,5 % | 4.016 | 1.922 | 1,13 | 1.368 | 1.039 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 38 | 76,3 % | – | 2.613 | 1,53 | 350 | 1.415 | 44,7 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 38 | 68,4 % | 2.575 | 1.061 | 1,34 | 204 | 716 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 37 | 54,1 % | 1.760 | 1.356 | 0,95 | 265 | 652 | 24,3 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 37 | 59,5 % | 2.576 | 705 | 1,43 | 245 | 481 | 37,8 % | – | Ass |
V GrilleArt | 37 | 59,5 % | 1.479 | 606 | 1,14 | 77 | 353 | 54,1 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 36 | 61,1 % | 2.497 | 2.088 | 1,33 | 144 | 914 | 50,0 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 35 | 45,7 % | 2.412 | 825 | 1,60 | 82 | 443 | 28,6 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 34 | 64,7 % | 2.827 | 2.400 | 1,18 | 537 | 1.114 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 33 | 63,6 % | 2.711 | 1.662 | 1,55 | 526 | 702 | 33,3 % | – | Ass |
VII GowikaJPz | 33 | 48,5 % | 2.178 | 1.475 | 1,27 | 252 | 783 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 33 | 48,5 % | 2.068 | 1.080 | 1,55 | 195 | 548 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 32 | 68,8 % | 2.777 | 1.045 | 1,19 | 656 | 944 | 25,0 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 32 | 65,6 % | 4.830 | 1.599 | 2,56 | 452 | 1.178 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 32 | 59,4 % | 2.975 | 1.957 | 0,97 | 1.674 | 1.022 | 31,3 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 32 | 68,8 % | – | 2.373 | 1,56 | 213 | 1.069 | 53,1 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 31 | 54,8 % | – | 2.264 | 1,00 | 1.677 | 988 | 32,3 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 31 | 61,3 % | 2.876 | 2.330 | 1,55 | 578 | 799 | 38,7 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 30 | 63,3 % | 2.460 | 1.258 | 1,13 | 456 | 878 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 29 | 65,5 % | 2.225 | 1.880 | 1,31 | 288 | 914 | 51,7 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 29 | 69,0 % | 2.542 | 1.732 | 1,38 | 397 | 1.057 | 44,8 % | – | Ass |
VI M44Art | 29 | 51,7 % | 2.126 | 1.006 | 1,24 | 82 | 755 | 48,3 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 28 | 71,4 % | 4.643 | 1.781 | 2,07 | 878 | 1.252 | 60,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 28 | 75,0 % | 2.109 | 1.493 | 0,79 | 258 | 941 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 28 | 50,0 % | 2.044 | 516 | 1,29 | 89 | 344 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 28 | 50,0 % | 1.852 | 1.809 | 1,21 | 551 | 921 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 27 | 51,9 % | 2.114 | 1.476 | 1,07 | 369 | 899 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 27 | 51,9 % | 2.613 | 1.161 | 1,56 | 252 | 857 | 29,6 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 26 | 57,7 % | 3.293 | 725 | 1,23 | 284 | 511 | 38,5 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 26 | 57,7 % | 2.731 | 1.624 | 1,19 | 418 | 1.053 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 26 | 53,8 % | 2.333 | 505 | 1,50 | 121 | 425 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 25 | 60,0 % | 2.648 | 1.227 | 1,56 | 285 | 931 | 44,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 25 | 68,0 % | 2.108 | 488 | 1,20 | 145 | 433 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 25 | 52,0 % | 2.644 | 1.156 | 1,20 | 884 | 585 | 44,0 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 24 | 29,2 % | 1.470 | 869 | 0,75 | 234 | 412 | 20,8 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 24 | 75,0 % | 1.737 | 715 | 1,25 | 59 | 634 | 62,5 % | – | Ass |
VI Ji-RoJPz | 23 | 43,5 % | 2.450 | 1.210 | 1,35 | 242 | 694 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 23 | 78,3 % | 4.416 | 2.062 | 2,65 | 373 | 1.270 | 56,5 % | – | Ass |
IV B1HT | 22 | 59,1 % | 3.127 | 643 | 2,00 | 106 | 637 | 45,5 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 22 | 59,1 % | 2.523 | 1.043 | 1,41 | 176 | 769 | 27,3 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 22 | 59,1 % | 2.133 | 559 | 1,18 | 67 | 370 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 22 | 72,7 % | 2.775 | 2.379 | 1,82 | 448 | 1.058 | 45,5 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 22 | 68,2 % | 3.155 | 1.448 | 1,91 | 270 | 938 | 50,0 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 22 | 50,0 % | 2.573 | 1.318 | 1,36 | 400 | 820 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 22 | 63,6 % | 3.516 | 2.436 | 1,55 | 490 | 1.260 | 36,4 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 22 | 54,5 % | 2.742 | 517 | 1,50 | 163 | 458 | 36,4 % | – | Ass |
IX SaryudaJPz | 21 | 52,4 % | – | 3.340 | 1,62 | 256 | 1.109 | 38,1 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 21 | 42,9 % | 2.863 | 2.751 | 1,24 | 378 | 1.047 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 21 | 52,4 % | 2.588 | 1.209 | 1,57 | 286 | 829 | 28,6 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 21 | 52,4 % | 2.076 | 2.217 | 1,10 | 428 | 850 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 20 | 70,0 % | 1.799 | 481 | 1,50 | 172 | 404 | 35,0 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 20 | 45,0 % | 4.094 | 2.470 | 1,55 | 817 | 1.133 | 40,0 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 20 | 75,0 % | 2.614 | 670 | 1,60 | 57 | 506 | 55,0 % | – | Ass |
VI T37LT | 19 | 78,9 % | 3.350 | 878 | 1,11 | 810 | 913 | 42,1 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 19 | 52,6 % | 2.313 | 363 | 2,00 | 49 | 635 | 36,8 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 19 | 68,4 % | 1.442 | 436 | 1,68 | 61 | 546 | 52,6 % | – | Ass |
V T-34MT | 18 | 66,7 % | 2.615 | 718 | 1,61 | 135 | 690 | 38,9 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 18 | 72,2 % | 2.937 | 1.780 | 1,67 | 2.695 | 1.137 | 38,9 % | – | Ass |
IX CobraMT | 18 | 61,1 % | 2.679 | 2.467 | 1,78 | 372 | 1.058 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 17 | 64,7 % | 2.365 | 1.138 | 1,59 | 283 | 818 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 17 | 47,1 % | 1.762 | 915 | 1,06 | 305 | 650 | 23,5 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 17 | 52,9 % | 2.013 | 658 | 1,12 | 364 | 619 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 17 | 47,1 % | 2.280 | 1.265 | 1,24 | 272 | 860 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 16 | 62,5 % | 1.830 | 494 | 0,94 | 67 | 434 | 31,3 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 16 | 62,5 % | 3.492 | 3.656 | 1,25 | 318 | 1.107 | 62,5 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 16 | 56,3 % | 1.977 | 818 | 0,94 | 144 | 603 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 16 | 75,0 % | 3.307 | 1.589 | 1,38 | 287 | 1.130 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 15 | 60,0 % | 2.831 | 2.591 | 0,93 | 741 | 1.050 | 46,7 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 15 | 80,0 % | 2.221 | 863 | 1,13 | 234 | 886 | 40,0 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 14 | 57,1 % | 3.190 | 3.411 | 1,57 | 452 | 1.002 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 14 | 42,9 % | 3.714 | 3.659 | 1,71 | 439 | 1.037 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 14 | 42,9 % | 2.245 | 759 | 1,57 | 132 | 458 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 13 | 46,2 % | 1.855 | 736 | 1,08 | 271 | 562 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 13 | 69,2 % | 3.148 | 2.139 | 1,62 | 406 | 1.112 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 12 | 50,0 % | 3.290 | 2.017 | 1,25 | 381 | 1.200 | 41,7 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 12 | 33,3 % | – | 1.963 | 0,75 | 678 | 734 | 33,3 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 12 | 75,0 % | 2.410 | 2.708 | 1,75 | 659 | 1.055 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 11 | 72,7 % | 2.223 | 2.976 | 1,09 | 671 | 1.111 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 11 | 54,5 % | 1.481 | 667 | 1,09 | 111 | 466 | 54,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 11 | 45,5 % | 2.603 | 2.974 | 1,18 | 650 | 905 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 11 | 90,9 % | 3.918 | 1.677 | 2,55 | 129 | 1.093 | 54,5 % | – | Ass |
III WespeArt | 11 | 63,6 % | 1.437 | 375 | 0,64 | 35 | 278 | 54,5 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 10 | 70,0 % | 1.880 | 733 | 0,60 | 213 | 706 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 10 | 80,0 % | 1.282 | 448 | 1,10 | 98 | 440 | 70,0 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 10 | 50,0 % | 2.774 | 1.887 | 1,00 | 317 | 1.000 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 10 | 20,0 % | 1.254 | 250 | 1,40 | 35 | 261 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 9 | 66,7 % | 2.343 | 2.470 | 1,67 | 415 | 1.052 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 9 | 66,7 % | 587 | 172 | 0,67 | 42 | 248 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 9 | 44,4 % | 2.899 | 2.900 | 1,00 | 661 | 1.055 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 9 | 77,8 % | 3.937 | 1.678 | 2,67 | 324 | 1.230 | 55,6 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 8 | 75,0 % | 3.630 | 1.476 | 2,13 | 432 | 1.181 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 8 | 75,0 % | 2.500 | 1.854 | 1,63 | 456 | 1.221 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 8 | 100,0 % | 1.832 | 597 | 1,50 | 159 | 495 | 62,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 7 | 71,4 % | 2.607 | 2.531 | 1,29 | 395 | 1.033 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 7 | 28,6 % | 1.058 | 341 | 0,71 | 39 | 214 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 6 | 33,3 % | 1.135 | 443 | 0,50 | 149 | 508 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 6 | 66,7 % | 3.880 | 1.497 | 2,17 | 302 | 1.162 | 66,7 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 6 | 33,3 % | 707 | 233 | 0,17 | 65 | 233 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Type 62LT | 6 | 66,7 % | 2.374 | 876 | 1,17 | 518 | 615 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 6 | 33,3 % | 2.089 | 700 | 0,67 | 503 | 585 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 5 | 80,0 % | 4.684 | 855 | 2,80 | 290 | 1.068 | 60,0 % | – | Ass |
X IS-4HT | 5 | 80,0 % | 3.311 | 3.623 | 1,60 | 615 | 1.287 | 60,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 5 | 40,0 % | 1.100 | 328 | 2,00 | 140 | 356 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 20,0 % | 1.979 | 347 | 1,40 | 15 | 393 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 5 | 60,0 % | 2.460 | 2.483 | 1,40 | 434 | 1.040 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 4 | 50,0 % | – | 2.047 | 2,25 | 486 | 1.230 | 75,0 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 4 | 50,0 % | 2.486 | 1.492 | 1,25 | 242 | 853 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 100,0 % | 953 | 207 | 1,50 | 5 | 366 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 4 | 50,0 % | 5.764 | 1.130 | 1,75 | 223 | 929 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 3 | 66,7 % | 1.985 | 612 | 1,67 | 210 | 626 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 3 | 0,0 % | 193 | 92 | 0,00 | 0 | 133 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 3 | 100,0 % | 570 | 284 | 0,33 | 52 | 555 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 3 | 33,3 % | 1.258 | 384 | 3,00 | 20 | 519 | 33,3 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 3 | 66,7 % | 1.474 | 1.016 | 1,00 | 103 | 437 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 2 | 100,0 % | 2.225 | 1.793 | 1,00 | 635 | 1.186 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 2 | 50,0 % | 4.080 | 1.396 | 2,00 | 63 | 799 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 2 | 100,0 % | 966 | 243 | 0,50 | 86 | 491 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III FCM 2CHT | 2 | 100,0 % | – | 1.302 | 3,50 | 6 | 1.368 | 100,0 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 2 | 100,0 % | 3.310 | 2.056 | 2,00 | 1.000 | 955 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 1 | 100,0 % | 2.012 | 475 | 1,00 | 0 | 558 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.521 | 0,00 | 0 | 915 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 995 | 231 | 1,00 | 0 | 118 | 0,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 1 | 100,0 % | 7.892 | 837 | 4,00 | 118 | 813 | 100,0 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 1.377 | 247 | 2,00 | 0 | 373 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 1 | 100,0 % | 825 | 234 | 0,00 | 351 | 434 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 1 | 100,0 % | 2.876 | 485 | 4,00 | 8 | 671 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 717 | 154 | 1,00 | 252 | 316 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 1 | 0,0 % | – | 2.553 | 2,00 | 279 | 711 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 2.520 | 465 | 3,00 | 64 | 1.128 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 1 | 100,0 % | 3.802 | 2.130 | 5,00 | 638 | 1.650 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 1 | 100,0 % | 11.363 | 2.123 | 5,00 | 490 | 1.950 | 100,0 % | – | Ass |
IX CollectorHT | 1 | 100,0 % | – | 3.432 | 5,00 | 2.078 | 1.926 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 3.060 | 3,00 | 0 | 1.517 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 1 | 100,0 % | 2.675 | 474 | 2,00 | 0 | 528 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 5.654 | 1.171 | 2,00 | 0 | 705 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 654 | 0,0 % | – | – |
VIII ChimeraMT | 1 | 100,0 % | 3.305 | 2.472 | 5,00 | 82 | 1.989 | 100,0 % | – | Ass |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RATAS] We are what we are, we are Rats! | Gefechtsoffizier | 04.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
