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Konto seit – · letztes Gefecht vor 22 Std. · aktualisiert gerade eben
Competitive Post Tanking Stress Disorder · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 04.09.2026
Gefechte
27.742
Siegquote
46,68 %
WN8
791
Ø Schaden
809
Ø Erfahrung
551
Ø Stufe
7,29
Ø Abschüsse
0,56
Ø Aufgeklärt
0,71
Überlebensrate
24,91 %
Trefferquote
59,0 %
Ø Assist
254
Ø Geblockt
314
Schadensverhältnis
0,79
Abschüsse / Tod
0,74
Max. Schaden
7.837
T110E3
Max. Abschüsse
8
122 TM
Max. Erfahrung
2.330
Panzer gespielt
328
WN7
726
Effizienz (EFF)
781
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 27.742 | 46,68 % | 791 | 809 | 0,56 | 551 | 0,74 | 24,9 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 2.089 | 41,5 % | 1.284 |
| Stufe IX | 3.973 | 45,8 % | 1.075 |
| Stufe VIII | 10.736 | 46,4 % | 967 |
| Stufe VII | 2.397 | 47,0 % | 616 |
| Stufe VI | 3.399 | 47,9 % | 538 |
| Stufe V | 2.818 | 47,4 % | 400 |
| Stufe IV | 1.704 | 53,1 % | 339 |
| Stufe III | 482 | 47,3 % | 164 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
18
★
Meisterschaft: Ass
16
Meisterschaft: I. Klasse
70
Meisterschaft: II. Klasse
147
Meisterschaft: III. Klasse
65
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Škoda T 56HT | 1.045 | 49,9 % | 1.079 | 1.284 | 0,75 | 260 | 760 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 674 | 41,5 % | 799 | 993 | 0,58 | 208 | 581 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 637 | 50,1 % | 1.099 | 1.100 | 0,54 | 263 | 722 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 567 | 46,4 % | 752 | 401 | 0,60 | 98 | 280 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 553 | 46,3 % | 767 | 419 | 0,69 | 138 | 325 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 516 | 51,2 % | 1.161 | 979 | 0,61 | 416 | 744 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 474 | 42,6 % | 555 | 805 | 0,45 | 51 | 577 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 453 | 46,8 % | 981 | 1.101 | 0,61 | 351 | 723 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX LeoxMT | 444 | 48,9 % | – | 1.515 | 0,70 | 529 | 752 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 424 | 48,3 % | – | 1.368 | 0,72 | 212 | 738 | 28,8 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 422 | 45,0 % | 737 | 895 | 0,60 | 276 | 609 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 417 | 47,7 % | 1.048 | 1.065 | 0,72 | 323 | 675 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 401 | 46,9 % | 873 | 1.156 | 0,56 | 367 | 645 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 395 | 51,9 % | 691 | 591 | 0,65 | 268 | 541 | 26,6 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 389 | 47,3 % | 858 | 995 | 0,61 | 246 | 701 | 24,7 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 383 | 56,7 % | 1.381 | 418 | 0,89 | 58 | 303 | 52,0 % | – | Ass |
VI M44Art | 378 | 46,0 % | 766 | 546 | 0,65 | 40 | 489 | 43,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 374 | 50,3 % | 507 | 256 | 0,39 | 135 | 257 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 370 | 49,5 % | 545 | 560 | 0,49 | 199 | 410 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 368 | 45,1 % | 630 | 473 | 0,52 | 176 | 353 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 317 | 46,4 % | 946 | 989 | 0,66 | 460 | 664 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 316 | 47,2 % | 810 | 1.110 | 0,48 | 322 | 682 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 303 | 50,8 % | 994 | 769 | 0,82 | 222 | 597 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 266 | 49,6 % | 699 | 454 | 0,49 | 196 | 404 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 264 | 48,9 % | 1.017 | 523 | 0,81 | 56 | 409 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 262 | 48,9 % | 994 | 401 | 0,79 | 108 | 328 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 258 | 39,9 % | 772 | 1.029 | 0,62 | 222 | 595 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 255 | 40,8 % | 811 | 1.051 | 0,53 | 319 | 686 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 249 | 47,8 % | 874 | 1.139 | 0,49 | 401 | 693 | 28,1 % | ★★★ | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 233 | 43,3 % | 515 | 265 | 0,39 | 116 | 248 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 226 | 48,7 % | 897 | 988 | 0,65 | 211 | 652 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 221 | 45,7 % | 835 | 552 | 0,67 | 142 | 426 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 220 | 42,3 % | 367 | 362 | 0,37 | 190 | 281 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 215 | 47,9 % | 710 | 488 | 0,23 | 663 | 578 | 13,5 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 210 | 52,4 % | 1.357 | 599 | 0,80 | 192 | 473 | 26,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 200 | 47,0 % | 880 | 1.038 | 0,72 | 209 | 632 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 190 | 40,0 % | 458 | 660 | 0,31 | 292 | 545 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 187 | 46,0 % | 788 | 971 | 0,65 | 156 | 565 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 187 | 45,5 % | 791 | 805 | 0,56 | 287 | 615 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 185 | 55,1 % | 705 | 242 | 0,58 | 138 | 262 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 184 | 50,5 % | 1.048 | 1.012 | 0,48 | 294 | 724 | 28,3 % | ★★★ | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 182 | 45,1 % | 245 | 179 | 0,46 | 46 | 172 | 29,7 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 177 | 32,8 % | 738 | 1.367 | 0,60 | 450 | 551 | 18,1 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 176 | 43,8 % | 976 | 1.584 | 0,65 | 331 | 652 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 162 | 46,9 % | 1.140 | 1.510 | 0,72 | 213 | 697 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 162 | 45,1 % | 520 | 526 | 0,51 | 216 | 425 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 157 | 45,2 % | 484 | 357 | 0,44 | 254 | 313 | 31,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T-10HT | 155 | 37,4 % | 295 | 638 | 0,25 | 424 | 520 | 14,2 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 154 | 43,5 % | 551 | 808 | 0,47 | 378 | 566 | 19,5 % | – | III. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 154 | 46,8 % | 616 | 636 | 0,53 | 30 | 559 | 41,6 % | – | Ass |
X T110E5HT | 146 | 35,6 % | 597 | 1.178 | 0,38 | 375 | 610 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 145 | 47,6 % | 728 | 778 | 0,44 | 30 | 583 | 38,6 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 145 | 43,4 % | 957 | 952 | 0,54 | 376 | 645 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 144 | 41,0 % | 628 | 729 | 0,39 | 307 | 551 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 143 | 44,1 % | 745 | 918 | 0,59 | 266 | 574 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 142 | 44,4 % | 848 | 430 | 0,42 | 403 | 507 | 16,2 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 140 | 43,6 % | 429 | 542 | 0,28 | 431 | 534 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 133 | 36,1 % | 542 | 1.048 | 0,50 | 383 | 558 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 130 | 42,3 % | 352 | 606 | 0,28 | 377 | 550 | 19,2 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 129 | 46,5 % | 260 | 139 | 0,29 | 135 | 228 | 15,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 128 | 52,3 % | 373 | 165 | 0,41 | 44 | 178 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 127 | 66,1 % | 1.777 | 596 | 1,11 | 126 | 471 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 126 | 46,0 % | 792 | 1.053 | 0,49 | 478 | 656 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 124 | 46,0 % | 641 | 209 | 0,67 | 76 | 236 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 123 | 44,7 % | 513 | 584 | 0,36 | 255 | 518 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 122 | 45,1 % | 776 | 553 | 0,33 | 455 | 567 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 118 | 35,6 % | 396 | 450 | 0,37 | 191 | 314 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 117 | 56,4 % | 771 | 779 | 0,45 | 32 | 665 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 115 | 47,0 % | 711 | 590 | 0,58 | 33 | 415 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 113 | 47,8 % | 1.159 | 674 | 0,66 | 247 | 600 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 113 | 33,6 % | 252 | 423 | 0,25 | 263 | 429 | 11,5 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 113 | 42,5 % | 335 | 230 | 0,33 | 132 | 214 | 15,9 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 112 | 42,9 % | 841 | 1.132 | 0,47 | 465 | 644 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 110 | 60,0 % | 903 | 1.072 | 0,55 | 327 | 697 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 109 | 49,5 % | 602 | 402 | 0,41 | 322 | 466 | 20,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 109 | 51,4 % | 811 | 1.285 | 0,61 | 627 | 742 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 106 | 37,7 % | 217 | 610 | 0,31 | 324 | 503 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 105 | 38,1 % | 471 | 497 | 0,40 | 291 | 401 | 18,1 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 103 | 35,9 % | 429 | 568 | 0,43 | 256 | 509 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 101 | 50,5 % | 640 | 414 | 0,41 | 277 | 399 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 101 | 49,5 % | 697 | 1.112 | 0,48 | 439 | 647 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 95 | 52,6 % | 650 | 710 | 0,38 | 366 | 656 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 93 | 60,2 % | 1.291 | 678 | 0,69 | 208 | 627 | 26,9 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 92 | 41,3 % | 410 | 607 | 0,41 | 187 | 483 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 89 | 41,6 % | 719 | 1.322 | 0,40 | 550 | 675 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 89 | 49,4 % | 480 | 487 | 0,39 | 313 | 521 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 89 | 50,6 % | 816 | 825 | 0,36 | 190 | 635 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 88 | 38,6 % | 510 | 689 | 0,47 | 339 | 552 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 87 | 54,0 % | 1.013 | 1.129 | 0,74 | 168 | 736 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 87 | 43,7 % | 883 | 945 | 0,60 | 48 | 608 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 86 | 46,5 % | 839 | 759 | 0,53 | 311 | 642 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 85 | 44,7 % | 712 | 1.098 | 0,54 | 515 | 633 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 85 | 38,8 % | 205 | 441 | 0,22 | 225 | 348 | 15,3 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 85 | 45,9 % | 741 | 799 | 0,40 | 267 | 678 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 84 | 39,3 % | 672 | 864 | 0,58 | 307 | 603 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 81 | 42,0 % | 225 | 523 | 0,19 | 336 | 499 | 21,0 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 79 | 41,8 % | 648 | 762 | 0,43 | 250 | 584 | 16,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 78 | 32,1 % | 457 | 1.024 | 0,32 | 374 | 540 | 17,9 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 78 | 30,8 % | 771 | 782 | 0,46 | 309 | 535 | 9,0 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 78 | 51,3 % | 716 | 343 | 0,63 | 151 | 298 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 78 | 48,7 % | 1.129 | 863 | 0,81 | 301 | 650 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 78 | 42,3 % | 433 | 937 | 0,58 | 181 | 542 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 78 | 42,3 % | 976 | 672 | 0,63 | 180 | 459 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 76 | 43,4 % | – | 1.212 | 0,64 | 380 | 694 | 19,7 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 75 | 49,3 % | 797 | 1.145 | 0,49 | 279 | 726 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 75 | 46,7 % | 739 | 727 | 0,53 | 274 | 571 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 74 | 60,8 % | 1.606 | 897 | 0,81 | 192 | 643 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 73 | 38,4 % | 517 | 636 | 0,40 | 38 | 512 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 73 | 41,1 % | 745 | 931 | 0,52 | 206 | 634 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 72 | 52,8 % | 648 | 483 | 0,50 | 273 | 518 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 71 | 46,5 % | 643 | 476 | 0,35 | 228 | 550 | 19,7 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 70 | 41,4 % | 646 | 1.011 | 0,43 | 372 | 638 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 70 | 57,1 % | 1.306 | 670 | 0,66 | 216 | 597 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 70 | 58,6 % | – | 1.237 | 0,70 | 391 | 794 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 70 | 50,0 % | 757 | 986 | 0,44 | 296 | 646 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 69 | 42,0 % | – | 1.042 | 0,57 | 236 | 641 | 8,7 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 68 | 50,0 % | 1.041 | 1.446 | 0,49 | 407 | 737 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 68 | 41,2 % | 1.088 | 1.415 | 0,56 | 185 | 695 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 67 | 32,8 % | 553 | 686 | 0,37 | 282 | 563 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 65 | 40,0 % | 757 | 1.539 | 0,52 | 320 | 668 | 21,5 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 64 | 43,8 % | 662 | 1.116 | 0,45 | 433 | 628 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 63 | 49,2 % | 1.111 | 1.006 | 0,40 | 371 | 639 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 63 | 50,8 % | 740 | 723 | 0,41 | 265 | 649 | 27,0 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 63 | 38,1 % | 635 | 1.011 | 0,46 | 302 | 609 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 62 | 46,8 % | 887 | 685 | 0,52 | 259 | 572 | 21,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 62 | 59,7 % | 2.092 | 659 | 1,13 | 77 | 512 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 61 | 57,4 % | 774 | 847 | 0,46 | 200 | 579 | 37,7 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 59 | 39,0 % | 636 | 632 | 0,56 | 108 | 449 | 28,8 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 59 | 45,8 % | 497 | 413 | 0,53 | 26 | 278 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 57 | 54,4 % | 1.014 | 979 | 0,53 | 378 | 713 | 24,6 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 57 | 43,9 % | 758 | 1.347 | 0,56 | 477 | 694 | 22,8 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 56 | 44,6 % | 700 | 1.168 | 0,50 | 549 | 631 | 30,4 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 56 | 26,8 % | 430 | 956 | 0,46 | 360 | 476 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 56 | 48,2 % | – | 1.192 | 0,66 | 321 | 671 | 19,6 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 55 | 58,2 % | 1.231 | 315 | 0,60 | 315 | 404 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 54 | 53,7 % | 1.040 | 1.013 | 0,44 | 308 | 742 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 54 | 51,9 % | 560 | 472 | 0,26 | 311 | 521 | 14,8 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 53 | 54,7 % | 1.342 | 1.804 | 0,83 | 354 | 793 | 34,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 52 | 46,2 % | 127 | 101 | 0,44 | 60 | 152 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 52 | 51,9 % | 563 | 786 | 0,48 | 251 | 700 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 51 | 45,1 % | 786 | 1.193 | 0,57 | 507 | 652 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 50 | 40,0 % | 1.111 | 966 | 0,70 | 173 | 576 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 49 | 34,7 % | 494 | 557 | 0,49 | 313 | 558 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 49 | 44,9 % | 765 | 1.160 | 0,57 | 388 | 666 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 48 | 60,4 % | – | 1.697 | 0,69 | 224 | 906 | 27,1 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 48 | 47,9 % | 203 | 143 | 0,38 | 72 | 194 | 18,8 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 48 | 54,2 % | 2.387 | 632 | 1,06 | 200 | 540 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 47 | 57,4 % | 819 | 703 | 0,49 | 46 | 641 | 46,8 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 47 | 42,6 % | 751 | 1.287 | 0,43 | 387 | 647 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 47 | 40,4 % | 891 | 1.094 | 0,53 | 337 | 713 | 17,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 46 | 54,3 % | – | 1.749 | 0,63 | 400 | 762 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 46 | 52,2 % | 937 | 891 | 0,48 | 371 | 685 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 45 | 48,9 % | 1.003 | 956 | 0,44 | 301 | 727 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 45 | 51,1 % | 678 | 217 | 0,71 | 71 | 192 | 13,3 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 43 | 55,8 % | 1.353 | 531 | 0,88 | 123 | 530 | 37,2 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 43 | 37,2 % | 680 | 1.119 | 0,40 | 333 | 585 | 18,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 43 | 44,2 % | 184 | 101 | 0,33 | 57 | 171 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 42 | 50,0 % | 697 | 707 | 0,21 | 332 | 586 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 42 | 45,2 % | – | 1.601 | 0,71 | 203 | 871 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 41 | 43,9 % | 651 | 637 | 0,66 | 99 | 495 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 41 | 51,2 % | 729 | 594 | 0,29 | 332 | 585 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 41 | 43,9 % | 588 | 855 | 0,27 | 233 | 604 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 41 | 36,6 % | 589 | 481 | 0,54 | 149 | 446 | 12,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 41 | 56,1 % | 132 | 70 | 0,27 | 64 | 146 | 19,5 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 40 | 47,5 % | 496 | 242 | 0,48 | 252 | 353 | 15,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 40 | 47,5 % | 234 | 126 | 0,65 | 26 | 142 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 39 | 38,5 % | 837 | 1.375 | 0,51 | 586 | 632 | 10,3 % | – | III. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 39 | 41,0 % | 627 | 908 | 0,49 | 624 | 617 | 12,8 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 38 | 57,9 % | 1.187 | 1.476 | 0,82 | 437 | 787 | 36,8 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 38 | 42,1 % | 1.101 | 1.755 | 0,71 | 419 | 722 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 38 | 44,7 % | 1.633 | 1.277 | 0,63 | 269 | 784 | 21,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 37 | 45,9 % | 866 | 459 | 0,43 | 196 | 503 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 37 | 56,8 % | 1.556 | 1.513 | 0,73 | 276 | 851 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 36 | 50,0 % | 611 | 581 | 0,42 | 349 | 584 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 36 | 55,6 % | – | 828 | 0,44 | 384 | 675 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 35 | 40,0 % | 984 | 249 | 0,37 | 81 | 352 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 35 | 51,4 % | 1.331 | 831 | 0,57 | 241 | 679 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 34 | 67,6 % | 1.552 | 1.364 | 0,85 | 236 | 841 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 33 | 39,4 % | 448 | 884 | 0,21 | 251 | 558 | 12,1 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 33 | 30,3 % | 516 | 1.192 | 0,33 | 287 | 565 | 6,1 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 33 | 54,5 % | 1.220 | 717 | 0,33 | 1.159 | 709 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 33 | 45,5 % | 696 | 464 | 0,45 | 176 | 439 | 24,2 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 32 | 50,0 % | 908 | 662 | 0,56 | 344 | 630 | 31,3 % | – | III. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 31 | 58,1 % | 726 | 1.141 | 0,58 | 296 | 687 | 25,8 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 31 | 48,4 % | 672 | 255 | 0,26 | 281 | 350 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 31 | 45,2 % | 996 | 858 | 0,58 | 188 | 610 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 31 | 45,2 % | 650 | 471 | 0,42 | 256 | 485 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 31 | 58,1 % | 696 | 647 | 0,45 | 172 | 635 | 29,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 30 | 46,7 % | 317 | 154 | 0,50 | 17 | 169 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 30 | 36,7 % | 48 | 133 | 0,10 | 284 | 321 | 6,7 % | – | III. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 30 | 63,3 % | 658 | 790 | 0,40 | 458 | 684 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 30 | 40,0 % | 1.226 | 1.227 | 0,70 | 284 | 746 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 29 | 44,8 % | 673 | 450 | 0,59 | 183 | 447 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 29 | 41,4 % | – | 1.088 | 0,62 | 161 | 581 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 29 | 62,1 % | 1.698 | 862 | 1,10 | 186 | 671 | 48,3 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 28 | 46,4 % | 875 | 670 | 0,50 | 286 | 586 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 28 | 46,4 % | 686 | 1.251 | 0,61 | 274 | 658 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 28 | 60,7 % | 1.752 | 415 | 0,57 | 184 | 620 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 27 | 51,9 % | 221 | 97 | 0,44 | 3 | 182 | 55,6 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 26 | 50,0 % | 734 | 319 | 0,42 | 193 | 365 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 26 | 61,5 % | 1.653 | 1.406 | 0,77 | 161 | 864 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X 113 BOHT | 26 | 50,0 % | 898 | 1.361 | 0,46 | 731 | 732 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 26 | 23,1 % | 481 | 793 | 0,42 | 182 | 431 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 25 | 52,0 % | 378 | 245 | 0,16 | 753 | 535 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 25 | 52,0 % | 1.143 | 649 | 0,76 | 189 | 564 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 25 | 56,0 % | 586 | 375 | 0,20 | 224 | 461 | 12,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 25 | 48,0 % | 961 | 575 | 0,60 | 166 | 535 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 25 | 44,0 % | 854 | 653 | 0,48 | 122 | 527 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 24 | 33,3 % | 193 | 314 | 0,17 | 178 | 370 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 24 | 33,3 % | 448 | 1.112 | 0,46 | 483 | 489 | 8,3 % | – | – |
IX TBTHT | 24 | 41,7 % | – | 1.533 | 0,63 | 311 | 751 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 23 | 52,2 % | 662 | 438 | 0,35 | 151 | 446 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 23 | 47,8 % | 777 | 935 | 0,43 | 332 | 622 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 23 | 43,5 % | 538 | 560 | 0,70 | 421 | 562 | 26,1 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 23 | 43,5 % | 186 | 77 | 0,74 | 17 | 118 | 34,8 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 22 | 50,0 % | 1.215 | 572 | 0,64 | 69 | 437 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 22 | 45,5 % | 107 | 73 | 0,18 | 41 | 106 | 13,6 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 21 | 61,9 % | 708 | 187 | 0,86 | 54 | 258 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 21 | 47,6 % | 876 | 819 | 0,48 | 280 | 629 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 21 | 47,6 % | 742 | 793 | 0,62 | 382 | 637 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 21 | 33,3 % | 1.064 | 591 | 0,71 | 203 | 434 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 21 | 71,4 % | – | 372 | 0,33 | 495 | 620 | 9,5 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 20 | 45,0 % | 840 | 1.442 | 0,55 | 305 | 658 | 5,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 19 | 63,2 % | 1.163 | 729 | 0,58 | 560 | 680 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 19 | 47,4 % | 847 | 1.324 | 0,53 | 256 | 706 | 21,1 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 18 | 44,4 % | 702 | 1.127 | 0,33 | 325 | 671 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 18 | 44,4 % | – | 1.642 | 0,50 | 643 | 807 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 18 | 61,1 % | 1.201 | 748 | 0,94 | 237 | 682 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 17 | 58,8 % | 1.493 | 1.018 | 1,18 | 275 | 866 | 23,5 % | – | Ass |
II M2LT | 17 | 29,4 % | 49 | 67 | 0,35 | 20 | 96 | 11,8 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 17 | 58,8 % | 890 | 441 | 0,76 | 133 | 519 | 35,3 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 16 | 31,3 % | 982 | 493 | 0,75 | 101 | 359 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 16 | 56,3 % | 750 | 981 | 0,50 | 366 | 749 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 16 | 50,0 % | 425 | 363 | 0,25 | 114 | 374 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 16 | 56,3 % | 1.598 | 684 | 0,94 | 219 | 637 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 16 | 18,8 % | 472 | 1.135 | 0,25 | 195 | 502 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 16 | 31,3 % | 155 | 82 | 0,25 | 17 | 109 | 6,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 265THT | 15 | 33,3 % | – | 985 | 0,33 | 451 | 557 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 15 | 60,0 % | 272 | 86 | 0,53 | 19 | 167 | 26,7 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 15 | 53,3 % | 704 | 261 | 0,40 | 96 | 367 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 15 | 20,0 % | 408 | 822 | 0,33 | 130 | 458 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 14 | 42,9 % | 849 | 907 | 0,86 | 389 | 630 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 14 | 50,0 % | 722 | 668 | 0,50 | 232 | 581 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 13 | 53,8 % | 697 | 558 | 0,54 | 33 | 485 | 53,8 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 13 | 53,8 % | 615 | 650 | 0,69 | 167 | 522 | 15,4 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 13 | 23,1 % | 444 | 1.109 | 0,23 | 337 | 539 | 7,7 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 13 | 38,5 % | – | 1.057 | 0,31 | 292 | 604 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 13 | 61,5 % | – | 913 | 0,62 | 576 | 739 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 13 | 30,8 % | 0 | 47 | 0,15 | 38 | 99 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 12 | 58,3 % | – | 873 | 0,25 | 420 | 663 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 10 | 60,0 % | 680 | 835 | 0,30 | 261 | 741 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 10 | 50,0 % | 1.613 | 762 | 1,00 | 159 | 602 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 10 | 40,0 % | – | 521 | 0,40 | 421 | 524 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 10 | 40,0 % | 1.941 | 1.328 | 0,40 | 315 | 790 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 10 | 40,0 % | 120 | 149 | 0,30 | 500 | 391 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 10 | 30,0 % | 865 | 677 | 0,30 | 226 | 476 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 9 | 22,2 % | 758 | 1.043 | 0,67 | 213 | 495 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 9 | 44,4 % | 2.141 | 766 | 1,22 | 290 | 778 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 9 | 44,4 % | – | 1.518 | 1,11 | 716 | 874 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 9 | 22,2 % | 431 | 563 | 0,67 | 114 | 459 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 9 | 33,3 % | 566 | 1.302 | 0,11 | 80 | 611 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 9 | 33,3 % | 202 | 408 | 0,00 | 513 | 453 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 8 | 50,0 % | 585 | 536 | 0,13 | 259 | 527 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 8 | 37,5 % | 472 | 291 | 0,38 | 117 | 316 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 8 | 50,0 % | 85 | 30 | 0,13 | 6 | 79 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 8 | 37,5 % | 716 | 1.300 | 0,50 | 357 | 603 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 8 | 25,0 % | 47 | 53 | 0,25 | 3 | 72 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 7 | 28,6 % | 568 | 192 | 0,14 | 207 | 237 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 7 | 28,6 % | 685 | 269 | 0,29 | 43 | 145 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 7 | 28,6 % | – | 618 | 0,29 | 240 | 494 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 7 | 57,1 % | – | 510 | 0,71 | 336 | 637 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 7 | 57,1 % | 1.242 | 464 | 0,43 | 89 | 401 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 7 | 28,6 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 56 | 14,3 % | – | – |
III T-116LT | 7 | 57,1 % | 402 | 121 | 0,57 | 108 | 248 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 7 | 57,1 % | 734 | 824 | 0,14 | 130 | 657 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 6 | 66,7 % | 653 | 320 | 0,33 | 346 | 514 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 6 | 66,7 % | 890 | 510 | 1,00 | 247 | 675 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 6 | 50,0 % | 139 | 281 | 0,00 | 7 | 386 | 16,7 % | – | – |
V KV-1SAHT | 6 | 0,0 % | 860 | 554 | 0,50 | 109 | 344 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 6 | 50,0 % | 1.291 | 307 | 0,67 | 130 | 361 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 6 | 50,0 % | 403 | 106 | 0,83 | 9 | 132 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 6 | 83,3 % | 2.226 | 545 | 1,50 | 412 | 602 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 66,7 % | 224 | 33 | 0,17 | 18 | 98 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 6 | 33,3 % | 1.380 | 1.097 | 0,83 | 71 | 571 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 6 | 33,3 % | 725 | 1.484 | 0,17 | 363 | 634 | 16,7 % | – | – |
VII AT 7JPz | 5 | 40,0 % | 1.173 | 1.178 | 0,40 | 211 | 641 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 40,0 % | 0 | 45 | 0,40 | 5 | 67 | 20,0 % | – | – |
V SU-100IJPz | 5 | 60,0 % | – | 374 | 0,60 | 268 | 544 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IX TortoiseJPz | 5 | 60,0 % | 1.382 | 1.865 | 0,40 | 102 | 841 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 5 | 80,0 % | 1.299 | 833 | 0,20 | 232 | 675 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 4 | 0,0 % | 404 | 1.087 | 0,00 | 505 | 321 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 4 | 25,0 % | 207 | 165 | 0,00 | 25 | 146 | 0,0 % | – | – |
IV A25 H.H. ILT | 4 | 25,0 % | 286 | 233 | 0,00 | 81 | 319 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 4 | 50,0 % | 406 | 621 | 0,25 | 79 | 563 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 4 | 25,0 % | 184 | 432 | 0,00 | 61 | 223 | 0,0 % | – | – |
VII Steyr WTJPz | 4 | 25,0 % | 529 | 604 | 0,50 | 344 | 392 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 4 | 75,0 % | 1.523 | 326 | 1,00 | 23 | 440 | 75,0 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 4 | 50,0 % | – | 776 | 0,25 | 152 | 674 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 4 | 25,0 % | 0 | 101 | 0,00 | 16 | 141 | 25,0 % | – | – |
IV T6MT | 4 | 50,0 % | 1.426 | 539 | 1,25 | 177 | 480 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 3 | 33,3 % | 732 | 333 | 0,33 | 317 | 301 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 66,7 % | 235 | 67 | 0,33 | 235 | 259 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 3 | 33,3 % | 0 | 84 | 0,00 | 107 | 219 | 0,0 % | – | – |
VIII AlpentigerHT | 3 | 66,7 % | 1.244 | 1.190 | 0,33 | 451 | 977 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 3 | 33,3 % | 784 | 243 | 0,33 | 0 | 343 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 3 | 0,0 % | 457 | 714 | 0,67 | 236 | 416 | 0,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 3 | 66,7 % | 1.499 | 837 | 0,67 | 215 | 749 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 3 | 33,3 % | 176 | 442 | 0,00 | 67 | 444 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 3 | 66,7 % | 773 | 175 | 1,33 | 19 | 268 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 3 | 66,7 % | – | 943 | 0,33 | 246 | 840 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 2 | 0,0 % | 1.399 | 362 | 1,00 | 105 | 367 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 2 | 50,0 % | 119 | 120 | 0,50 | 255 | 472 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 2 | 50,0 % | 1.119 | 380 | 1,00 | 88 | 336 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 2 | 50,0 % | 722 | 1.047 | 0,50 | 317 | 770 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 2 | 0,0 % | 198 | 93 | 0,00 | 12 | 55 | 0,0 % | – | – |
VII CS-44MT | 2 | 0,0 % | 1.652 | 1.323 | 0,50 | 233 | 451 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 2 | 0,0 % | 936 | 736 | 1,00 | 310 | 281 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.01 PHT | 2 | 50,0 % | 101 | 0 | 0,00 | 12 | 230 | 0,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 1 | 0,0 % | 598 | 392 | 1,00 | 83 | 264 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 1 | 100,0 % | 685 | 204 | 0,00 | 362 | 372 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1HT | 1 | 0,0 % | 1.242 | 763 | 0,00 | 219 | 447 | 0,0 % | – | – |
IX CobraMT | 1 | 100,0 % | 343 | 468 | 1,00 | 131 | 930 | 100,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 76 | 24 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 368 | 115 | 0,00 | 12 | 170 | 0,0 % | – | – |
III Pz. M 15LT | 1 | 100,0 % | 1.067 | 332 | 0,00 | 0 | 668 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 269 | 74 | 0,00 | 7 | 237 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 1 | 100,0 % | 927 | 210 | 0,00 | 0 | 258 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 477 | 0,00 | 232 | 231 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [CPTSD] Competitive Post Tanking Stress Disorder | Rekrutierungsoffizier | 04.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 98 |
| 46,9 % |
| 106 |
| Stufe I | 46 | 43,5 % | 68 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 8.997 | 46,6 % | 779 |
| Schwerer Panzer | 7.698 | 46,1 % | 994 |
| Jagdpanzer | 7.439 | 46,7 % | 795 |
| Artillerie | 2.347 | 48,0 % | 619 |
| Leichter Panzer | 1.261 | 47,9 % | 333 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 9.709 | 47,8 % | 690 |
| USA | 7.384 | 46,0 % | 794 |
| Tschechoslowakei | 2.030 | 48,3 % | 1.077 |
| UdSSR | 1.929 | 42,9 % | 778 |
| Frankreich | 1.855 | 47,8 % | 1.002 |
| Großbritannien | 1.814 | 44,9 % | 876 |
| China | 1.146 | 46,2 % | 927 |
| Japan | 742 | 47,3 % | 781 |
| Italien | 496 | 47,2 % | 1.032 |
| Polen | 450 | 41,8 % | 918 |
| Schweden | 187 | 54,5 % | 943 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
144 verschiedene Erfolge
Krieger
× 13
Großkaliber
× 77
Unterstützer
× 188
Panzer-Meisterschütze
× 34
Wachposten
× 2
Stahlwand
× 111
Verteidiger
× 13
Eroberer
× 22
Aufklärer
× 1
Duellant
× 535
Kämpfer
× 269
Für Artillerieabwehrfeuer
× 7
Bombensicher
× 217
Kamikaze
× 30
Späher
× 4
Radley-Walters-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 5
Lehväslaiho-Medaille
× 35
Orlik-Medaille
× 5
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 29
Auge um Auge!
× 38
Hand Gottes
× 317
Brandstifter
× 163
Schläger
× 2.749
Sprengmeister
× 112
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 6.133
Sensenmann
× 4
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 6
Der Löwe von Sinai
× 10
Panzerbrecher
× 26
Richtschütze
× 51
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 27
Stark-Medaille
× 5
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 108
Spartaner
× 82
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Kartograf
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 43
Dumitru-Medaille
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Rockstar
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Blitzableiter
× 2
Der Spartaner
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Genieblitz
× 1
Traumurlaub
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Artefaktjäger
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Hostessenalarm
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
