Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 29 Std. · aktualisiert gerade eben
La Horde Québécoise · Soldat · im Clan seit 27.12.2024
Gefechte
53.308
Siegquote
50,78 %
WN8
1.467
Ø Schaden
1.196
Ø Erfahrung
680
Ø Stufe
7,39
Ø Abschüsse
0,99
Ø Aufgeklärt
0,66
Überlebensrate
33,60 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
247
Ø Geblockt
265
Schadensverhältnis
1,31
Abschüsse / Tod
1,49
Max. Schaden
8.128
Breaker
Max. Abschüsse
10
Strv m/42-57
Max. Erfahrung
3.039
Panzer gespielt
586
WN7
1.186
Effizienz (EFF)
1.134
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 53.308 | 50,78 % | 1.467 | 1.196 | 0,99 | 680 | 1,49 | 33,6 % | 7,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 728 | 45,2 % | 2.145 |
| Stufe X | 7.981 | 46,6 % | 1.617 |
| Stufe IX | 6.591 | 48,9 % | 1.525 |
| Stufe VIII | 17.031 | 50,0 % | 1.338 |
| Stufe VII | 3.809 | 50,4 % | 944 |
| Stufe VI | 3.737 | 52,3 % | 725 |
| Stufe V | 9.183 | 55,2 % | 777 |
| Stufe IV | 3.569 | 55,3 % | 801 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
8
★★
1 Gefechtsauszeichnung
94
★
Meisterschaft: Ass
160
Meisterschaft: I. Klasse
143
Meisterschaft: II. Klasse
163
Meisterschaft: III. Klasse
65
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII GSOR 1008JPz | 1.674 | 52,4 % | 1.836 | 1.720 | 1,28 | 254 | 836 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.507 | 51,8 % | 1.709 | 1.499 | 1,06 | 226 | 750 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 1.315 | 58,8 % | 1.941 | 755 | 1,43 | 151 | 869 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 1.291 | 49,3 % | 1.432 | 1.404 | 0,87 | 222 | 693 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX TL-7JPz | 1.210 | 50,2 % | 1.712 | 1.909 | 1,16 | 322 | 854 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 906 | 50,2 % | 1.536 | 1.465 | 0,97 | 271 | 787 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 866 | 51,3 % | 1.405 | 1.418 | 0,92 | 217 | 737 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 785 | 56,7 % | 2.078 | 822 | 1,31 | 171 | 593 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
V SMV M41JPz | 654 | 59,3 % | 2.281 | 857 | 1,30 | 178 | 621 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 641 | 59,9 % | 6.355 | 980 | 1,79 | 125 | 745 | 47,0 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 631 | 52,3 % | 1.867 | 1.516 | 1,12 | 256 | 791 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 615 | 45,9 % | 1.043 | 1.701 | 0,66 | 333 | 645 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 603 | 49,1 % | 1.554 | 2.005 | 1,08 | 304 | 681 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 524 | 47,7 % | 797 | 1.083 | 0,49 | 58 | 582 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 518 | 54,4 % | 2.312 | 863 | 1,28 | 173 | 598 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 466 | 56,0 % | 1.762 | 905 | 1,11 | 188 | 662 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 461 | 46,9 % | 1.365 | 1.846 | 1,14 | 352 | 680 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 457 | 55,1 % | 2.087 | 918 | 1,29 | 189 | 773 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 440 | 51,4 % | 2.362 | 742 | 1,20 | 191 | 571 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IV T-28E F-30MT | 435 | 58,2 % | 2.553 | 848 | 1,62 | 100 | 787 | 42,8 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 428 | 49,1 % | – | 1.670 | 1,10 | 179 | 792 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 417 | 51,1 % | 1.609 | 1.392 | 1,00 | 375 | 775 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 417 | 48,0 % | 1.232 | 1.108 | 0,89 | 311 | 702 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 389 | 44,7 % | 1.309 | 1.877 | 0,91 | 356 | 657 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 365 | 45,2 % | 1.322 | 1.340 | 0,84 | 520 | 674 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 359 | 51,3 % | 1.318 | 1.828 | 0,89 | 416 | 735 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 316 | 47,5 % | 1.498 | 1.285 | 0,76 | 308 | 706 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 315 | 53,7 % | – | 1.576 | 1,21 | 245 | 778 | 40,3 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 305 | 52,1 % | 2.652 | 825 | 1,23 | 180 | 600 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 295 | 43,4 % | 1.377 | 1.879 | 1,05 | 278 | 633 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 294 | 54,4 % | 1.492 | 1.336 | 0,86 | 284 | 799 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 291 | 43,3 % | 1.189 | 1.614 | 0,84 | 505 | 645 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 290 | 47,2 % | 1.070 | 1.357 | 0,62 | 60 | 528 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 288 | 50,7 % | 1.407 | 1.032 | 0,81 | 500 | 709 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 287 | 50,2 % | 1.678 | 884 | 0,74 | 471 | 665 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 281 | 51,2 % | 1.525 | 1.625 | 0,99 | 388 | 753 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 269 | 49,4 % | 1.322 | 1.179 | 0,75 | 302 | 692 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 266 | 48,5 % | 969 | 1.279 | 0,57 | 55 | 597 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VIII JadespuleJPz | 262 | 53,4 % | – | 1.812 | 1,31 | 242 | 860 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 257 | 44,7 % | 1.415 | 1.720 | 1,11 | 358 | 734 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 247 | 52,2 % | 1.621 | 618 | 1,07 | 99 | 512 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 245 | 48,6 % | 1.487 | 1.347 | 0,82 | 314 | 686 | 27,8 % | ★★★ | II. Klasse |
V T14HT | 244 | 54,1 % | 1.832 | 777 | 1,20 | 211 | 788 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 242 | 48,3 % | 1.460 | 1.183 | 0,81 | 336 | 734 | 25,2 % | ★★★ | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 236 | 49,2 % | 940 | 1.317 | 0,67 | 402 | 657 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 234 | 47,0 % | 1.200 | 1.366 | 0,70 | 373 | 685 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 231 | 48,5 % | 871 | 1.191 | 0,53 | 39 | 521 | 41,1 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 226 | 47,8 % | 1.328 | 1.432 | 0,83 | 386 | 695 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 219 | 48,4 % | 879 | 576 | 0,67 | 73 | 418 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 218 | 47,7 % | 1.026 | 1.608 | 0,71 | 257 | 632 | 31,7 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 200 | 52,5 % | 1.338 | 1.441 | 0,79 | 380 | 743 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 200 | 53,0 % | 1.435 | 1.566 | 0,88 | 286 | 690 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 199 | 42,7 % | 1.220 | 1.665 | 0,71 | 402 | 676 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 189 | 51,9 % | 1.458 | 1.527 | 0,79 | 488 | 744 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 186 | 47,3 % | 836 | 1.169 | 0,44 | 67 | 512 | 38,7 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 186 | 52,2 % | 1.249 | 1.186 | 0,74 | 68 | 672 | 43,5 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 184 | 57,6 % | 1.500 | 1.802 | 0,95 | 463 | 812 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 183 | 53,6 % | 1.810 | 1.278 | 0,96 | 374 | 819 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 181 | 50,3 % | 1.276 | 1.731 | 0,91 | 629 | 735 | 39,2 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 178 | 51,7 % | 885 | 997 | 0,60 | 57 | 640 | 43,8 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 176 | 44,9 % | 1.309 | 766 | 0,91 | 135 | 538 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 173 | 45,7 % | 1.239 | 1.320 | 0,87 | 229 | 709 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 172 | 47,7 % | 867 | 820 | 0,55 | 37 | 617 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 171 | 46,2 % | 1.044 | 1.488 | 0,81 | 211 | 576 | 32,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 165 | 61,8 % | 1.733 | 672 | 1,01 | 186 | 659 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 164 | 50,6 % | 1.500 | 1.062 | 1,03 | 248 | 700 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 161 | 45,3 % | 1.560 | 1.468 | 1,06 | 514 | 708 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AlembicMT | 159 | 49,1 % | 1.491 | 1.535 | 1,00 | 339 | 806 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 159 | 54,1 % | 1.567 | 1.102 | 1,06 | 213 | 720 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 157 | 61,8 % | 1.902 | 1.452 | 1,18 | 254 | 800 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 156 | 52,6 % | 1.504 | 773 | 1,12 | 148 | 582 | 49,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 152 | 51,3 % | 1.566 | 1.535 | 0,93 | 407 | 743 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 152 | 44,7 % | 1.373 | 1.266 | 0,91 | 272 | 634 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 150 | 51,3 % | 1.979 | 858 | 1,11 | 166 | 624 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 150 | 56,7 % | 1.786 | 920 | 1,19 | 218 | 699 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 150 | 49,3 % | 1.052 | 985 | 0,69 | 53 | 650 | 42,0 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 149 | 43,0 % | 1.356 | 1.224 | 0,80 | 265 | 680 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 147 | 50,3 % | 1.724 | 730 | 0,99 | 143 | 529 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 146 | 50,7 % | 1.253 | 648 | 0,79 | 237 | 570 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. V/IVMT | 145 | 61,4 % | 1.532 | 922 | 1,30 | 185 | 856 | 43,4 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 145 | 43,4 % | 1.228 | 1.842 | 0,75 | 420 | 669 | 25,5 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 145 | 63,4 % | 2.140 | 891 | 1,28 | 203 | 886 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 144 | 47,2 % | 1.294 | 1.732 | 0,83 | 483 | 752 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 143 | 51,0 % | 1.137 | 1.184 | 0,73 | 235 | 662 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 143 | 60,1 % | 1.323 | 662 | 0,64 | 373 | 617 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 143 | 49,0 % | 1.427 | 1.397 | 0,87 | 309 | 787 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 141 | 44,0 % | 1.187 | 1.117 | 0,88 | 316 | 690 | 31,2 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 139 | 43,9 % | 1.133 | 1.814 | 0,78 | 333 | 663 | 33,1 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 139 | 41,0 % | 1.311 | 1.565 | 0,98 | 507 | 691 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 138 | 58,7 % | 1.239 | 1.110 | 0,80 | 19 | 699 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
V M4 ImprovedMT | 138 | 55,8 % | 2.233 | 750 | 1,25 | 211 | 706 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 137 | 56,2 % | 1.697 | 1.825 | 1,09 | 258 | 747 | 45,3 % | – | Ass |
V Pz. IV hydr.MT | 135 | 46,7 % | 1.997 | 801 | 1,16 | 152 | 638 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 134 | 46,3 % | 1.579 | 1.309 | 0,93 | 369 | 760 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
V KV-1SAHT | 134 | 52,2 % | 1.952 | 788 | 1,17 | 136 | 721 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
V Turán III PTMT | 131 | 64,1 % | 2.208 | 801 | 1,06 | 138 | 730 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 130 | 46,9 % | 1.095 | 967 | 0,60 | 355 | 612 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 130 | 50,0 % | 934 | 920 | 0,52 | 319 | 643 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 128 | 54,7 % | 1.192 | 1.679 | 0,61 | 448 | 731 | 28,9 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 128 | 46,9 % | 1.296 | 1.888 | 0,94 | 275 | 740 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 127 | 42,5 % | 1.031 | 929 | 0,75 | 370 | 618 | 29,1 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 127 | 40,9 % | 1.220 | 1.832 | 0,65 | 371 | 667 | 29,9 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 126 | 54,0 % | 1.787 | 1.253 | 1,09 | 256 | 784 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 125 | 39,2 % | 946 | 1.690 | 0,66 | 353 | 620 | 36,0 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 125 | 50,4 % | – | 2.347 | 0,97 | 390 | 847 | 24,8 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 124 | 46,8 % | 1.588 | 1.850 | 1,07 | 272 | 706 | 47,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 124 | 52,4 % | 1.285 | 735 | 1,02 | 204 | 596 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 123 | 46,3 % | 1.302 | 1.364 | 1,02 | 183 | 648 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 123 | 48,0 % | 1.696 | 1.430 | 1,19 | 359 | 772 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 122 | 50,8 % | 864 | 978 | 0,46 | 55 | 634 | 40,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 121 | 63,6 % | 1.788 | 1.687 | 1,07 | 641 | 855 | 40,5 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 120 | 58,3 % | 1.722 | 612 | 0,90 | 196 | 544 | 35,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 120 | 46,7 % | 819 | 889 | 0,50 | 267 | 607 | 29,2 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 119 | 44,5 % | – | 1.560 | 0,73 | 360 | 700 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 118 | 43,2 % | 689 | 714 | 0,77 | 30 | 513 | 33,9 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 118 | 49,2 % | 1.661 | 857 | 1,26 | 224 | 839 | 40,7 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 117 | 43,6 % | 1.268 | 1.908 | 0,68 | 257 | 691 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 117 | 44,4 % | 1.178 | 1.513 | 0,76 | 391 | 691 | 27,4 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 117 | 52,1 % | 2.263 | 887 | 1,45 | 118 | 629 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 116 | 49,1 % | 1.527 | 1.093 | 1,06 | 174 | 635 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 115 | 42,6 % | 760 | 1.158 | 0,62 | 437 | 574 | 22,6 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 115 | 60,9 % | 2.671 | 864 | 1,23 | 180 | 759 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 115 | 50,4 % | 1.063 | 594 | 0,44 | 929 | 660 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 114 | 50,9 % | 1.727 | 1.505 | 1,06 | 417 | 813 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 114 | 40,4 % | 1.064 | 1.326 | 0,65 | 493 | 677 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 113 | 54,9 % | 1.618 | 1.745 | 1,04 | 327 | 761 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 113 | 43,4 % | – | 2.088 | 0,77 | 422 | 718 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 113 | 51,3 % | 970 | 762 | 0,68 | 181 | 590 | 36,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 108 | 47,2 % | 2.367 | 669 | 1,36 | 62 | 455 | 24,1 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 108 | 40,7 % | 721 | 906 | 0,68 | 225 | 542 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 107 | 49,5 % | 1.295 | 771 | 0,90 | 198 | 589 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 107 | 57,0 % | 1.970 | 1.279 | 1,14 | 278 | 736 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 106 | 51,9 % | 1.293 | 1.179 | 0,74 | 454 | 756 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 106 | 44,3 % | 725 | 822 | 0,53 | 199 | 528 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 106 | 51,9 % | 1.469 | 1.566 | 1,10 | 217 | 762 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 105 | 50,5 % | 1.070 | 1.048 | 0,55 | 202 | 670 | 22,9 % | – | Ass |
V ZadymkaJPz | 105 | 50,5 % | 1.874 | 871 | 1,01 | 95 | 519 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 104 | 41,3 % | 1.191 | 830 | 0,89 | 247 | 562 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 104 | 44,2 % | 1.344 | 747 | 1,01 | 192 | 547 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 103 | 46,6 % | 1.199 | 1.337 | 0,67 | 430 | 683 | 27,2 % | – | I. Klasse |
XI BreakerJPz | 102 | 42,2 % | – | 2.314 | 0,68 | 375 | 794 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 101 | 49,5 % | 1.089 | 746 | 0,77 | 45 | 558 | 48,5 % | – | Ass |
V G. DestroyerLT | 101 | 54,5 % | – | 671 | 0,85 | 199 | 668 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 101 | 68,3 % | 1.818 | 846 | 0,84 | 462 | 801 | 23,8 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 99 | 58,6 % | 1.836 | 520 | 0,95 | 82 | 558 | 44,4 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 99 | 43,4 % | 962 | 1.009 | 0,55 | 31 | 577 | 35,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 97 | 50,5 % | 1.010 | 1.368 | 0,97 | 273 | 685 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 97 | 42,3 % | 1.114 | 1.490 | 0,94 | 244 | 659 | 32,0 % | – | I. Klasse |
V ARMTMT | 97 | 48,5 % | 1.710 | 758 | 0,95 | 124 | 620 | 27,8 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 95 | 60,0 % | 1.080 | 1.306 | 0,63 | 362 | 764 | 32,6 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 95 | 44,2 % | – | 2.346 | 0,69 | 527 | 912 | 32,6 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 94 | 47,9 % | 1.945 | 527 | 0,73 | 229 | 492 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 94 | 47,9 % | 1.394 | 1.163 | 0,79 | 427 | 686 | 23,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 93 | 46,2 % | – | 928 | 1,20 | 147 | 690 | 32,3 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 93 | 30,1 % | 207 | 693 | 0,28 | 266 | 419 | 9,7 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 93 | 47,3 % | – | 2.329 | 1,08 | 306 | 705 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 92 | 51,1 % | – | 2.031 | 1,09 | 573 | 818 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 92 | 57,6 % | 1.510 | 1.050 | 1,05 | 218 | 721 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 92 | 57,6 % | 1.077 | 789 | 0,88 | 144 | 561 | 40,2 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 91 | 63,7 % | 2.033 | 883 | 1,25 | 287 | 796 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 91 | 57,1 % | 2.353 | 766 | 1,32 | 162 | 595 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 90 | 51,1 % | 1.801 | 665 | 1,30 | 39 | 417 | 30,0 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 90 | 46,7 % | 1.409 | 964 | 1,13 | 225 | 636 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 90 | 47,8 % | 1.213 | 1.628 | 0,62 | 484 | 756 | 28,9 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 90 | 51,1 % | 2.700 | 650 | 1,14 | 137 | 478 | 30,0 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 89 | 52,8 % | 1.262 | 1.592 | 0,83 | 365 | 745 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 89 | 51,7 % | 1.447 | 1.109 | 1,03 | 211 | 660 | 40,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 87 | 48,3 % | 1.922 | 839 | 0,86 | 268 | 638 | 24,1 % | – | Ass |
VII M12Art | 87 | 43,7 % | 1.160 | 909 | 0,85 | 31 | 614 | 36,8 % | – | Ass |
V LeopardLT | 87 | 51,7 % | 2.683 | 673 | 0,98 | 240 | 584 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 87 | 46,0 % | 1.145 | 1.293 | 0,83 | 468 | 677 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 87 | 50,6 % | 1.370 | 848 | 0,93 | 226 | 620 | 25,3 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 87 | 50,6 % | 1.424 | 1.604 | 0,71 | 336 | 819 | 29,9 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 86 | 50,0 % | 1.187 | 1.789 | 0,70 | 335 | 752 | 32,6 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 86 | 51,2 % | 1.123 | 553 | 0,77 | 127 | 431 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 86 | 58,1 % | 1.153 | 606 | 0,62 | 179 | 562 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 85 | 40,0 % | 938 | 908 | 0,62 | 204 | 572 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 85 | 44,7 % | 1.376 | 1.011 | 0,82 | 201 | 657 | 24,7 % | – | Ass |
V SU-100IJPz | 85 | 45,9 % | – | 875 | 1,11 | 155 | 647 | 31,8 % | – | Ass |
VII T20MT | 85 | 40,0 % | 1.214 | 948 | 0,72 | 256 | 605 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 83 | 45,8 % | 2.536 | 670 | 1,37 | 120 | 525 | 26,5 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 83 | 60,2 % | 2.540 | 738 | 1,10 | 273 | 680 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 82 | 47,6 % | 1.073 | 655 | 0,82 | 82 | 453 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 82 | 50,0 % | 1.243 | 1.192 | 0,74 | 281 | 670 | 37,8 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 81 | 48,1 % | 2.976 | 723 | 1,48 | 81 | 513 | 24,7 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 81 | 53,1 % | 1.143 | 1.270 | 0,73 | 453 | 739 | 27,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 81 | 51,9 % | 1.697 | 1.445 | 1,01 | 311 | 824 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 81 | 33,3 % | 1.182 | 1.570 | 1,02 | 289 | 628 | 24,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 79 | 54,4 % | 2.389 | 569 | 1,25 | 109 | 456 | 30,4 % | – | Ass |
X MausHT | 78 | 28,2 % | 218 | 686 | 0,37 | 368 | 449 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 78 | 42,3 % | 1.607 | 1.274 | 0,91 | 239 | 751 | 35,9 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 78 | 44,9 % | 682 | 1.231 | 0,56 | 280 | 584 | 32,1 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 78 | 57,7 % | 2.265 | 737 | 1,32 | 144 | 689 | 42,3 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 78 | 50,0 % | 3.439 | 749 | 1,58 | 69 | 494 | 29,5 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 78 | 35,9 % | 819 | 1.299 | 0,56 | 267 | 593 | 25,6 % | – | III. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 78 | 48,7 % | 994 | 852 | 0,83 | 44 | 610 | 44,9 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 77 | 54,5 % | 3.884 | 775 | 1,68 | 114 | 543 | 36,4 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 76 | 51,3 % | 1.144 | 996 | 0,75 | 187 | 662 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 76 | 61,8 % | 2.805 | 770 | 1,72 | 132 | 577 | 40,8 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 76 | 55,3 % | 1.785 | 710 | 1,39 | 85 | 485 | 35,5 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 76 | 53,9 % | 2.694 | 621 | 1,14 | 203 | 585 | 23,7 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 75 | 48,0 % | 1.096 | 1.772 | 0,55 | 329 | 774 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 74 | 55,4 % | 1.750 | 921 | 1,14 | 251 | 679 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 74 | 51,4 % | 1.711 | 1.645 | 1,05 | 408 | 790 | 36,5 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 74 | 54,1 % | 2.061 | 1.437 | 1,09 | 419 | 782 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 73 | 54,8 % | 1.285 | 906 | 0,86 | 197 | 602 | 45,2 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 73 | 49,3 % | 952 | 870 | 0,49 | 379 | 626 | 17,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 73 | 49,3 % | 881 | 801 | 0,67 | 25 | 596 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 73 | 50,7 % | 2.851 | 706 | 1,30 | 63 | 486 | 37,0 % | – | Ass |
VIII 112HT | 73 | 60,3 % | 1.452 | 1.167 | 0,97 | 356 | 812 | 39,7 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 72 | 54,2 % | – | 1.635 | 0,46 | 285 | 767 | 31,9 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 72 | 55,6 % | 1.401 | 256 | 1,49 | 62 | 349 | 26,4 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 72 | 51,4 % | 1.274 | 927 | 1,13 | 203 | 626 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 72 | 48,6 % | 2.699 | 893 | 1,33 | 172 | 762 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 71 | 43,7 % | 1.311 | 451 | 0,65 | 206 | 470 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 70 | 55,7 % | 1.839 | 878 | 1,41 | 149 | 613 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 70 | 44,3 % | 1.295 | 754 | 1,06 | 82 | 539 | 31,4 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 69 | 52,2 % | 1.245 | 651 | 0,90 | 259 | 584 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 69 | 50,7 % | 1.081 | 1.189 | 0,64 | 227 | 673 | 42,0 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 69 | 55,1 % | 1.058 | 482 | 0,70 | 98 | 423 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 69 | 46,4 % | 3.869 | 674 | 1,19 | 76 | 465 | 34,8 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 69 | 66,7 % | 1.383 | 703 | 0,88 | 172 | 614 | 24,6 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 69 | 53,6 % | 993 | 600 | 0,81 | 180 | 543 | 55,1 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 68 | 44,1 % | 1.205 | 1.028 | 1,04 | 185 | 650 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 68 | 45,6 % | 1.453 | 744 | 0,68 | 376 | 577 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 68 | 55,9 % | 2.541 | 741 | 1,81 | 55 | 498 | 38,2 % | – | Ass |
VI M44Art | 68 | 50,0 % | 1.154 | 723 | 0,84 | 23 | 538 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 67 | 38,8 % | 1.006 | 981 | 0,67 | 292 | 598 | 25,4 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 67 | 58,2 % | 1.714 | 686 | 1,07 | 70 | 501 | 26,9 % | – | Ass |
I T1LT | 67 | 50,7 % | 1.671 | 218 | 1,76 | 54 | 334 | 29,9 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 67 | 52,2 % | 1.898 | 770 | 1,30 | 99 | 614 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 67 | 46,3 % | 1.301 | 1.236 | 1,03 | 227 | 687 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 66 | 48,5 % | 1.411 | 1.185 | 0,77 | 278 | 724 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 66 | 56,1 % | 2.883 | 608 | 1,21 | 115 | 522 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 65 | 44,6 % | 1.416 | 1.170 | 0,77 | 346 | 751 | 27,7 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 65 | 56,9 % | 1.739 | 984 | 1,22 | 326 | 703 | 35,4 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 64 | 39,1 % | 1.730 | 2.022 | 0,67 | 480 | 694 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 64 | 53,1 % | 1.586 | 935 | 1,03 | 243 | 651 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 64 | 51,6 % | 1.371 | 978 | 1,06 | 210 | 644 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 64 | 56,3 % | 772 | 470 | 0,89 | 24 | 439 | 42,2 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 64 | 54,7 % | 1.908 | 630 | 1,66 | 54 | 434 | 45,3 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 63 | 54,0 % | 1.477 | 1.241 | 1,02 | 338 | 733 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 63 | 46,0 % | 1.698 | 653 | 0,86 | 274 | 542 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 62 | 53,2 % | 1.810 | 682 | 1,19 | 197 | 530 | 30,6 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 62 | 50,0 % | 1.287 | 1.061 | 0,90 | 354 | 681 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 62 | 48,4 % | 1.211 | 704 | 1,10 | 170 | 573 | 32,3 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 61 | 50,8 % | 2.237 | 819 | 1,20 | 129 | 642 | 41,0 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 61 | 36,1 % | 794 | 901 | 0,52 | 205 | 565 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 61 | 45,9 % | 461 | 420 | 0,18 | 609 | 557 | 6,6 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 60 | 51,7 % | 1.834 | 1.030 | 1,20 | 281 | 719 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 60 | 51,7 % | 2.566 | 700 | 1,05 | 133 | 517 | 28,3 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 60 | 45,0 % | 1.566 | 1.522 | 0,85 | 374 | 752 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 59 | 33,9 % | 1.327 | 1.127 | 0,88 | 304 | 671 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 59 | 54,2 % | 1.237 | 422 | 0,66 | 226 | 495 | 20,3 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 59 | 47,5 % | 1.093 | 1.274 | 0,66 | 446 | 718 | 30,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 59 | 45,8 % | 968 | 833 | 0,58 | 239 | 584 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 59 | 54,2 % | 900 | 739 | 0,58 | 477 | 631 | 22,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 59 | 52,5 % | 2.300 | 784 | 1,08 | 187 | 701 | 32,2 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 59 | 66,1 % | 1.220 | 1.109 | 0,59 | 339 | 765 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 58 | 50,0 % | 1.362 | 1.042 | 0,69 | 429 | 669 | 34,5 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 58 | 53,4 % | 2.404 | 751 | 1,50 | 81 | 562 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 58 | 44,8 % | 1.176 | 742 | 0,53 | 540 | 598 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 57 | 52,6 % | 1.482 | 1.209 | 0,77 | 387 | 752 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 57 | 43,9 % | 1.622 | 518 | 0,89 | 266 | 524 | 17,5 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 56 | 44,6 % | 783 | 455 | 0,91 | 73 | 419 | 26,8 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 56 | 50,0 % | 1.750 | 1.255 | 1,00 | 328 | 739 | 44,6 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 56 | 48,2 % | 3.148 | 798 | 1,45 | 74 | 559 | 26,8 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 56 | 42,9 % | 839 | 654 | 0,82 | 17 | 525 | 41,1 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 56 | 44,6 % | 1.179 | 1.489 | 1,02 | 271 | 640 | 32,1 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 55 | 47,3 % | – | 1.789 | 0,55 | 375 | 764 | 29,1 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 55 | 52,7 % | 1.252 | 677 | 0,80 | 175 | 528 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 55 | 61,8 % | 1.724 | 1.147 | 1,11 | 256 | 806 | 50,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 55 | 52,7 % | 1.450 | 1.083 | 0,89 | 385 | 778 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 55 | 50,9 % | 1.341 | 684 | 0,91 | 194 | 615 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 55 | 50,9 % | 1.613 | 1.365 | 0,91 | 348 | 771 | 30,9 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 54 | 63,0 % | 2.371 | 782 | 1,30 | 61 | 791 | 38,9 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 54 | 53,7 % | 3.377 | 924 | 1,93 | 63 | 593 | 46,3 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 54 | 42,6 % | 583 | 623 | 0,46 | 188 | 501 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 54 | 48,1 % | 728 | 976 | 0,43 | 296 | 627 | 31,5 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 53 | 41,5 % | 593 | 540 | 0,94 | 14 | 471 | 39,6 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 53 | 58,5 % | 2.662 | 991 | 1,38 | 359 | 768 | 28,3 % | – | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 53 | 41,5 % | 1.690 | 965 | 0,74 | 538 | 629 | 13,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 53 | 52,8 % | 974 | 1.148 | 0,62 | 214 | 675 | 13,2 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 52 | 46,2 % | 1.577 | 585 | 0,63 | 223 | 522 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 52 | 50,0 % | 1.015 | 602 | 0,75 | 127 | 564 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 51 | 51,0 % | 974 | 962 | 0,67 | 274 | 680 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 51 | 43,1 % | 1.218 | 954 | 1,14 | 134 | 546 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 50 | 64,0 % | 1.776 | 858 | 1,04 | 331 | 735 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 50 | 50,0 % | 989 | 376 | 0,60 | 120 | 315 | 30,0 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 49 | 49,0 % | 2.515 | 702 | 1,63 | 105 | 519 | 30,6 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 49 | 51,0 % | 1.670 | 787 | 1,08 | 143 | 614 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 49 | 49,0 % | 923 | 1.149 | 0,67 | 459 | 640 | 20,4 % | – | III. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 49 | 57,1 % | – | 1.064 | 1,96 | 68 | 928 | 49,0 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 48 | 56,3 % | 1.452 | 412 | 0,73 | 174 | 470 | 25,0 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 48 | 43,8 % | – | 1.393 | 0,71 | 313 | 654 | 29,2 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 48 | 60,4 % | 4.162 | 946 | 1,85 | 106 | 713 | 52,1 % | – | I. Klasse |
IV IT-3MT | 47 | 57,4 % | 985 | 587 | 0,87 | 144 | 607 | 27,7 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 47 | 55,3 % | 1.337 | 1.387 | 0,96 | 226 | 794 | 40,4 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 46 | 58,7 % | 3.241 | 899 | 1,52 | 56 | 652 | 32,6 % | – | Ass |
IV T40JPz | 46 | 45,7 % | 1.459 | 560 | 1,24 | 59 | 360 | 30,4 % | – | Ass |
V Matilda BPMT | 46 | 65,2 % | 1.994 | 687 | 1,35 | 168 | 691 | 47,8 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 46 | 37,0 % | 1.121 | 714 | 1,07 | 123 | 476 | 17,4 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 46 | 60,9 % | 1.311 | 707 | 1,00 | 123 | 460 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 46 | 52,2 % | 768 | 1.011 | 0,57 | 310 | 631 | 23,9 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 45 | 55,6 % | 1.577 | 896 | 1,02 | 183 | 725 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 44 | 43,2 % | 871 | 872 | 0,64 | 336 | 596 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 44 | 50,0 % | 3.564 | 1.004 | 1,86 | 89 | 588 | 38,6 % | – | Ass |
IV VK 20.01 DMT | 44 | 54,5 % | 3.693 | 828 | 1,73 | 85 | 617 | 43,2 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 43 | 44,2 % | 1.350 | 955 | 0,93 | 188 | 631 | 25,6 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 43 | 39,5 % | 1.079 | 1.301 | 0,79 | 312 | 616 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 43 | 51,2 % | 3.781 | 793 | 1,35 | 66 | 560 | 44,2 % | – | Ass |
VIII AlpentigerHT | 43 | 65,1 % | 1.722 | 1.310 | 0,91 | 322 | 849 | 27,9 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 43 | 46,5 % | 1.304 | 505 | 0,67 | 144 | 445 | 18,6 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 42 | 54,8 % | 3.858 | 779 | 1,64 | 94 | 551 | 42,9 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 42 | 50,0 % | 1.258 | 1.209 | 0,90 | 255 | 740 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 42 | 50,0 % | 3.316 | 858 | 1,24 | 44 | 562 | 31,0 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 42 | 59,5 % | 5.667 | 919 | 1,50 | 108 | 630 | 23,8 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 42 | 45,2 % | 3.525 | 671 | 1,29 | 164 | 553 | 31,0 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 42 | 64,3 % | 1.358 | 1.215 | 0,76 | 17 | 734 | 54,8 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 41 | 43,9 % | 743 | 835 | 0,66 | 232 | 584 | 24,4 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 41 | 56,1 % | 1.952 | 618 | 1,22 | 44 | 419 | 39,0 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 41 | 53,7 % | 1.277 | 638 | 1,17 | 156 | 569 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 41 | 68,3 % | 3.434 | 905 | 1,71 | 66 | 678 | 61,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 40 | 55,0 % | 4.125 | 1.076 | 1,60 | 48 | 728 | 42,5 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 40 | 55,0 % | 2.911 | 694 | 1,63 | 56 | 826 | 42,5 % | – | Ass |
VI T21LT | 40 | 67,5 % | 2.160 | 653 | 0,75 | 410 | 663 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 40 | 50,0 % | 1.066 | 785 | 0,68 | 155 | 564 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 40 | 50,0 % | 2.115 | 627 | 1,63 | 31 | 407 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 40 | 42,5 % | 844 | 673 | 0,58 | 258 | 543 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 39 | 61,5 % | 1.709 | 1.144 | 1,23 | 199 | 706 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 39 | 53,8 % | 1.834 | 892 | 1,54 | 195 | 710 | 43,6 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 39 | 46,2 % | 973 | 1.234 | 0,56 | 234 | 666 | 17,9 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 39 | 48,7 % | 1.140 | 1.709 | 0,77 | 252 | 724 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 38 | 47,4 % | 1.324 | 963 | 1,03 | 162 | 614 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 38 | 39,5 % | 817 | 933 | 0,79 | 321 | 561 | 31,6 % | – | III. Klasse |
IX E 50MT | 38 | 55,3 % | 1.308 | 1.436 | 0,76 | 513 | 799 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 37 | 64,9 % | 6.357 | 1.184 | 2,35 | 114 | 818 | 51,4 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 37 | 43,2 % | 1.054 | 1.674 | 0,78 | 297 | 607 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 37 | 45,9 % | 2.213 | 1.319 | 1,49 | 162 | 738 | 24,3 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 37 | 32,4 % | 1.047 | 1.108 | 0,57 | 345 | 607 | 21,6 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 37 | 45,9 % | 1.288 | 482 | 0,78 | 164 | 473 | 32,4 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 36 | 69,4 % | 1.059 | 192 | 1,47 | 68 | 387 | 38,9 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 35 | 48,6 % | 1.071 | 404 | 0,74 | 279 | 458 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 35 | 48,6 % | 934 | 952 | 0,37 | 335 | 667 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 35 | 60,0 % | 3.968 | 998 | 1,63 | 187 | 815 | 45,7 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 35 | 57,1 % | 1.110 | 181 | 1,46 | 53 | 282 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 34 | 44,1 % | 1.121 | 686 | 0,68 | 135 | 512 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 34 | 70,6 % | 1.539 | 521 | 0,68 | 147 | 543 | 23,5 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 34 | 55,9 % | 1.465 | 491 | 0,88 | 384 | 543 | 14,7 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 34 | 32,4 % | 881 | 1.723 | 0,50 | 306 | 621 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 33 | 66,7 % | 1.096 | 532 | 0,97 | 88 | 587 | 36,4 % | – | Ass |
VIII 59-PattonMT | 33 | 42,4 % | 972 | 860 | 0,73 | 345 | 625 | 30,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 33 | 39,4 % | 1.441 | 247 | 1,67 | 17 | 268 | 27,3 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 33 | 57,6 % | 1.069 | 1.474 | 0,58 | 472 | 738 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 33 | 60,6 % | 1.107 | 706 | 0,73 | 237 | 646 | 39,4 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 33 | 24,2 % | – | 1.229 | 0,67 | 283 | 597 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 33 | 36,4 % | 1.596 | 952 | 1,15 | 115 | 517 | 30,3 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 32 | 28,1 % | 973 | 987 | 0,56 | 245 | 569 | 15,6 % | – | II. Klasse |
V KV-1ShHT | 32 | 59,4 % | 2.920 | 1.239 | 1,72 | 73 | 1.047 | 53,1 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 31 | 38,7 % | 942 | 1.789 | 0,71 | 240 | 640 | 19,4 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 31 | 54,8 % | 1.422 | 394 | 0,77 | 92 | 349 | 19,4 % | – | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 31 | 45,2 % | – | 2.076 | 0,84 | 195 | 711 | 38,7 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 31 | 38,7 % | 1.355 | 1.630 | 0,81 | 399 | 669 | 32,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 30 | 50,0 % | 1.010 | 1.177 | 0,53 | 239 | 695 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V T-115MT | 30 | 73,3 % | – | 1.477 | 2,40 | 233 | 1.219 | 66,7 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 29 | 62,1 % | 1.597 | 1.207 | 0,90 | 260 | 802 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 29 | 41,4 % | – | 1.827 | 0,76 | 170 | 777 | 34,5 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 29 | 55,2 % | – | 1.009 | 0,62 | 288 | 712 | 27,6 % | – | III. Klasse |
IX T54E1HT | 29 | 44,8 % | 471 | 777 | 0,34 | 182 | 598 | 24,1 % | – | III. Klasse |
IV GrantMT | 29 | 48,3 % | 3.485 | 760 | 1,52 | 75 | 529 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 29 | 41,4 % | 2.095 | 849 | 1,38 | 55 | 786 | 34,5 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 29 | 55,2 % | 1.025 | 746 | 0,72 | 258 | 629 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 29 | 65,5 % | 1.894 | 887 | 1,03 | 145 | 634 | 37,9 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 29 | 55,2 % | 925 | 458 | 0,83 | 52 | 468 | 48,3 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 28 | 53,6 % | 3.575 | 877 | 1,36 | 41 | 556 | 46,4 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 28 | 50,0 % | 1.262 | 1.268 | 0,79 | 293 | 740 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 28 | 42,9 % | 2.089 | 613 | 0,79 | 95 | 552 | 21,4 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 28 | 46,4 % | 998 | 778 | 0,54 | 317 | 589 | 32,1 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 28 | 39,3 % | 3.101 | 875 | 0,82 | 194 | 660 | 21,4 % | – | Ass |
VIII KanJPz 2JPz | 27 | 44,4 % | – | 1.905 | 1,15 | 394 | 798 | 25,9 % | – | Ass |
IV Ho-Ni IIJPz | 27 | 55,6 % | – | 999 | 2,11 | 56 | 852 | 44,4 % | – | Ass |
IV T6MT | 27 | 66,7 % | 3.224 | 943 | 2,11 | 73 | 703 | 48,1 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 27 | 55,6 % | 1.788 | 824 | 1,19 | 208 | 679 | 37,0 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 26 | 50,0 % | 375 | 265 | 0,15 | 121 | 273 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 26 | 42,3 % | 729 | 710 | 0,50 | 179 | 470 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 26 | 38,5 % | 215 | 110 | 0,50 | 13 | 138 | 42,3 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 26 | 46,2 % | 1.223 | 1.261 | 0,77 | 136 | 683 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 25 | 72,0 % | 1.818 | 1.669 | 1,12 | 333 | 974 | 48,0 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 25 | 72,0 % | 1.957 | 1.062 | 1,12 | 248 | 837 | 48,0 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 25 | 60,0 % | 1.458 | 986 | 0,84 | 177 | 653 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 24 | 70,8 % | 3.003 | 927 | 1,88 | 97 | 934 | 58,3 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 24 | 37,5 % | 1.432 | 1.140 | 1,00 | 117 | 676 | 20,8 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 24 | 50,0 % | 1.452 | 300 | 1,29 | 69 | 275 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 23 | 47,8 % | 825 | 739 | 0,70 | 164 | 598 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 23 | 43,5 % | 1.263 | 1.591 | 0,87 | 514 | 714 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 23 | 39,1 % | 780 | 1.464 | 0,65 | 171 | 627 | 26,1 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 22 | 40,9 % | 468 | 194 | 0,41 | 34 | 224 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 22 | 45,5 % | 1.377 | 818 | 0,82 | 321 | 637 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 22 | 54,5 % | 1.542 | 1.325 | 0,91 | 328 | 772 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 21 | 57,1 % | 1.659 | 1.453 | 0,86 | 480 | 853 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 21 | 57,1 % | 944 | 440 | 0,57 | 91 | 408 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 21 | 57,1 % | 1.210 | 634 | 0,67 | 260 | 558 | 23,8 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 21 | 47,6 % | 1.166 | 212 | 1,10 | 20 | 268 | 19,0 % | – | Ass |
V ValiantMT | 21 | 57,1 % | 2.969 | 1.024 | 1,57 | 97 | 923 | 47,6 % | – | Ass |
V Cromwell AMT | 20 | 55,0 % | 649 | 826 | 1,05 | 176 | 689 | 35,0 % | – | Ass |
XI SzakalMT | 20 | 35,0 % | – | 1.897 | 0,75 | 456 | 670 | 35,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 20 | 55,0 % | 913 | 148 | 1,15 | 18 | 244 | 45,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 20 | 20,0 % | 1.046 | 497 | 0,85 | 64 | 340 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 20 | 55,0 % | 1.259 | 695 | 1,05 | 280 | 582 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 20 | 55,0 % | 1.282 | 308 | 1,15 | 35 | 283 | 40,0 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 19 | 47,4 % | 595 | 597 | 0,74 | 83 | 466 | 47,4 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 19 | 52,6 % | 1.110 | 680 | 1,05 | 207 | 529 | 47,4 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 19 | 78,9 % | 1.481 | 486 | 1,42 | 42 | 371 | 47,4 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 19 | 47,4 % | 1.049 | 1.114 | 0,47 | 273 | 720 | 15,8 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 19 | 63,2 % | 3.667 | 1.102 | 1,95 | 202 | 1.046 | 57,9 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 19 | 42,1 % | 972 | 768 | 0,74 | 531 | 614 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 18 | 50,0 % | 866 | 747 | 0,72 | 186 | 632 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 18 | 72,2 % | 1.527 | 365 | 1,61 | 84 | 361 | 44,4 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 18 | 22,2 % | 1.316 | 1.459 | 0,72 | 168 | 681 | 5,6 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 18 | 33,3 % | – | 1.352 | 0,67 | 181 | 571 | 27,8 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 17 | 52,9 % | 2.103 | 1.067 | 1,53 | 45 | 804 | 35,3 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 17 | 52,9 % | 781 | 936 | 0,41 | 476 | 682 | 41,2 % | – | III. Klasse |
IX M-VI-YHT | 17 | 52,9 % | 656 | 814 | 0,53 | 246 | 647 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 17 | 47,1 % | 1.614 | 1.367 | 1,06 | 524 | 862 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 17 | 35,3 % | 624 | 1.108 | 0,59 | 136 | 538 | 29,4 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 16 | 62,5 % | 638 | 965 | 0,50 | 310 | 715 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX 212AArt | 16 | 43,8 % | 902 | 1.189 | 0,56 | 113 | 625 | 43,8 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 15 | 53,3 % | 990 | 190 | 0,73 | 54 | 325 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 15 | 66,7 % | 816 | 200 | 1,07 | 57 | 267 | 13,3 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 15 | 40,0 % | 981 | 1.271 | 0,80 | 501 | 652 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 15 | 33,3 % | 415 | 531 | 0,67 | 176 | 461 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 15 | 60,0 % | 2.276 | 1.375 | 1,53 | 453 | 915 | 26,7 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 15 | 73,3 % | 1.274 | 351 | 1,27 | 40 | 303 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 15 | 53,3 % | 1.891 | 1.114 | 1,40 | 280 | 717 | 26,7 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 15 | 46,7 % | 1.064 | 1.612 | 0,93 | 606 | 715 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 15 | 33,3 % | 819 | 237 | 0,80 | 69 | 228 | 13,3 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 15 | 80,0 % | 1.326 | 210 | 1,00 | 46 | 288 | 60,0 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 15 | 53,3 % | 1.240 | 1.029 | 0,67 | 306 | 692 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 14 | 28,6 % | 237 | 140 | 0,50 | 49 | 154 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII T34 BHT | 14 | 50,0 % | 1.671 | 1.438 | 0,79 | 335 | 814 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 14 | 42,9 % | 782 | 725 | 0,57 | 130 | 525 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 13 | 53,8 % | 1.136 | 671 | 0,92 | 183 | 575 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 13 | 69,2 % | 1.744 | 1.347 | 1,00 | 304 | 910 | 46,2 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 13 | 61,5 % | – | 1.806 | 0,85 | 666 | 868 | 53,8 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 13 | 46,2 % | 1.035 | 252 | 0,92 | 40 | 251 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 13 | 53,8 % | 1.421 | 669 | 0,69 | 337 | 604 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 13 | 38,5 % | 1.153 | 1.007 | 0,69 | 194 | 669 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 13 | 46,2 % | 839 | 204 | 1,31 | 33 | 234 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 13 | 61,5 % | 1.148 | 272 | 1,15 | 37 | 276 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 13 | 46,2 % | 936 | 934 | 0,38 | 184 | 638 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 12 | 33,3 % | 306 | 559 | 0,25 | 81 | 477 | 8,3 % | – | – |
IX Type 68HT | 12 | 33,3 % | 1.835 | 2.133 | 1,08 | 526 | 825 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 12 | 50,0 % | 895 | 247 | 0,92 | 27 | 227 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 11 | 18,2 % | – | 1.915 | 0,91 | 65 | 543 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 11 | 54,5 % | 1.922 | 1.994 | 1,09 | 480 | 903 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 36,4 % | 859 | 236 | 0,82 | 29 | 271 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 11 | 63,6 % | 1.427 | 1.597 | 0,82 | 425 | 743 | 54,5 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 11 | 90,9 % | 998 | 270 | 1,27 | 98 | 343 | 36,4 % | – | Ass |
V DS PZInżMT | 11 | 45,5 % | 1.316 | 577 | 0,91 | 190 | 493 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 11 | 45,5 % | – | 1.706 | 0,91 | 239 | 799 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 11 | 54,5 % | 1.937 | 869 | 1,91 | 304 | 841 | 63,6 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 10 | 50,0 % | 367 | 122 | 0,70 | 23 | 146 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 10 | 40,0 % | 1.722 | 1.917 | 1,20 | 349 | 724 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 10 | 40,0 % | 846 | 1.389 | 0,50 | 513 | 647 | 20,0 % | – | III. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 10 | 10,0 % | – | 1.375 | 0,30 | 328 | 403 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV A-32MT | 10 | 70,0 % | 5.555 | 1.346 | 2,90 | 86 | 1.281 | 40,0 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 9 | 44,4 % | 633 | 256 | 1,33 | 24 | 219 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 9 | 77,8 % | – | 1.971 | 1,00 | 235 | 1.037 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 9 | 66,7 % | 1.582 | 1.802 | 0,56 | 826 | 943 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 9 | 44,4 % | 1.577 | 247 | 1,56 | 21 | 395 | 66,7 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 9 | 66,7 % | 1.182 | 449 | 0,33 | 382 | 606 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 8 | 37,5 % | 212 | 111 | 0,75 | 6 | 133 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI PudelMT | 8 | 37,5 % | 1.038 | 755 | 0,50 | 69 | 443 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 8 | 12,5 % | 1.724 | 966 | 1,13 | 147 | 502 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 8 | 75,0 % | 1.053 | 258 | 0,88 | 47 | 419 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 8 | 0,0 % | 187 | 651 | 0,25 | 75 | 260 | 0,0 % | – | – |
III Type 91HT | 8 | 50,0 % | 1.149 | 318 | 1,00 | 0 | 259 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 50,0 % | 444 | 150 | 1,00 | 19 | 166 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 8 | 75,0 % | 1.170 | 1.084 | 0,75 | 396 | 820 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 8 | 50,0 % | 1.146 | 710 | 1,00 | 35 | 514 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 7 | 42,9 % | 758 | 445 | 0,43 | 279 | 472 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 7 | 28,6 % | 1.937 | 1.897 | 0,86 | 370 | 697 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 7 | 28,6 % | 1.059 | 1.897 | 0,57 | 458 | 652 | 0,0 % | – | – |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 7 | 28,6 % | 529 | 958 | 0,29 | 285 | 437 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 7 | 57,1 % | – | 1.326 | 0,00 | 127 | 596 | 14,3 % | – | – |
VI Ji-RoJPz | 6 | 50,0 % | 662 | 480 | 0,83 | 64 | 424 | 33,3 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 6 | 100,0 % | 1.284 | 311 | 1,33 | 95 | 384 | 66,7 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 6 | 50,0 % | 1.331 | 1.336 | 0,67 | 65 | 806 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 6 | 66,7 % | 1.572 | 280 | 0,83 | 55 | 341 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 6 | 33,3 % | 937 | 218 | 1,17 | 17 | 322 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 6 | 50,0 % | 1.369 | 1.814 | 0,83 | 153 | 672 | 33,3 % | – | – |
IX Char MuratMT | 6 | 16,7 % | – | 1.839 | 1,00 | 599 | 650 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 6 | 16,7 % | 433 | 755 | 0,83 | 76 | 395 | 16,7 % | – | – |
III ValentineLT | 6 | 66,7 % | 447 | 128 | 0,33 | 20 | 263 | 83,3 % | – | – |
X BZ-75HT | 6 | 66,7 % | 1.147 | 1.508 | 0,83 | 228 | 820 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 6 | 16,7 % | 3.666 | 1.102 | 1,17 | 65 | 722 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 6 | 50,0 % | 383 | 110 | 0,67 | 18 | 157 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 6 | 50,0 % | 299 | 654 | 0,00 | 608 | 648 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 6 | 66,7 % | 1.208 | 245 | 1,67 | 0 | 265 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 5 | 80,0 % | 1.147 | 1.060 | 1,00 | 353 | 932 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX VPz 57HT | 5 | 40,0 % | – | 1.419 | 0,20 | 22 | 602 | 0,0 % | – | – |
XI ExecutorMT | 5 | 40,0 % | – | 2.356 | 0,40 | 383 | 671 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 5 | 60,0 % | 1.764 | 346 | 3,20 | 9 | 393 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 5 | 40,0 % | 1.119 | 247 | 1,20 | 16 | 347 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 5 | 80,0 % | – | 1.365 | 1,40 | 1.022 | 969 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 5 | 40,0 % | 838 | 191 | 0,80 | 41 | 204 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 5 | 40,0 % | 879 | 216 | 2,40 | 5 | 285 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 5 | 80,0 % | 1.517 | 1.681 | 1,40 | 590 | 999 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 5 | 20,0 % | – | 1.593 | 0,60 | 316 | 580 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 5 | 40,0 % | 797 | 906 | 0,60 | 267 | 572 | 40,0 % | – | – |
V Mitsu 108HT | 5 | 100,0 % | 769 | 533 | 0,60 | 50 | 548 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 5 | 60,0 % | 908 | 485 | 0,60 | 127 | 499 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 121MT | 4 | 25,0 % | 762 | 1.226 | 1,00 | 391 | 478 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 4 | 25,0 % | 841 | 1.327 | 0,75 | 400 | 497 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 4 | 100,0 % | 798 | 1.181 | 0,50 | 621 | 1.054 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 75,0 % | 2.700 | 374 | 2,00 | 0 | 344 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 4 | 50,0 % | 1.043 | 162 | 1,25 | 0 | 166 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 4 | 75,0 % | 1.209 | 1.805 | 0,25 | 201 | 831 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 4 | 50,0 % | 637 | 1.155 | 0,75 | 914 | 679 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 4 | 50,0 % | 442 | 793 | 1,00 | 226 | 670 | 25,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 4 | 100,0 % | 559 | 123 | 1,50 | 7 | 254 | 75,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 4 | 25,0 % | 469 | 1.213 | 0,50 | 0 | 457 | 0,0 % | – | – |
V AECMT | 3 | 66,7 % | 2.767 | 995 | 2,33 | 33 | 723 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 3 | 33,3 % | 465 | 763 | 0,67 | 96 | 456 | 33,3 % | – | – |
VIII T77HT | 3 | 33,3 % | 746 | 987 | 1,00 | 81 | 556 | 33,3 % | – | – |
VIII Bisonte C45HT | 3 | 0,0 % | 611 | 980 | 0,00 | 208 | 402 | 0,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 3 | 66,7 % | 1.242 | 777 | 1,33 | 163 | 649 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X RinoceronteHT | 3 | 66,7 % | 1.347 | 1.917 | 0,67 | 408 | 899 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 3 | 33,3 % | 1.293 | 1.185 | 1,00 | 165 | 530 | 33,3 % | – | – |
VIII IS-2-IIHT | 3 | 33,3 % | 0 | 194 | 0,00 | 68 | 336 | 0,0 % | – | – |
IX H3HT | 3 | 33,3 % | – | 1.253 | 0,67 | 448 | 552 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX T 54DMT | 3 | 33,3 % | 2.264 | 2.446 | 1,00 | 184 | 731 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 3 | 33,3 % | 677 | 171 | 1,33 | 0 | 129 | 33,3 % | – | – |
VI T78JPz | 3 | 66,7 % | 1.298 | 855 | 1,33 | 477 | 687 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X LionMT | 3 | 33,3 % | 1.287 | 1.886 | 1,00 | 132 | 704 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 3 | 66,7 % | – | 408 | 0,33 | 149 | 550 | 0,0 % | – | – |
VII FV201 (A45)HT | 2 | 0,0 % | 980 | 861 | 0,50 | 190 | 456 | 0,0 % | – | – |
XI Black RockHT | 2 | 100,0 % | – | 3.133 | 1,00 | 718 | 1.427 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 0,0 % | 409 | 161 | 1,50 | 10 | 233 | 0,0 % | – | – |
VIII TNH 105/1000HT | 2 | 0,0 % | 0 | 220 | 0,50 | 235 | 300 | 0,0 % | – | – |
VI Škoda T 40MT | 2 | 50,0 % | 1.472 | 809 | 1,00 | 130 | 571 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 2 | 50,0 % | – | 1.308 | 0,00 | 141 | 687 | 0,0 % | – | – |
IX Chieftain P.HT | 2 | 100,0 % | 369 | 470 | 0,50 | 28 | 714 | 50,0 % | – | – |
V O-I Exp.HT | 2 | 100,0 % | 1.085 | 608 | 0,00 | 20 | 650 | 50,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 2 | 50,0 % | 2.221 | 375 | 3,50 | 0 | 528 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 2 | 100,0 % | 788 | 1.141 | 0,50 | 466 | 904 | 50,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 2 | 100,0 % | 1.390 | 264 | 1,50 | 35 | 293 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 2 | 0,0 % | 65 | 329 | 0,00 | 70 | 272 | 0,0 % | – | – |
VIII 703 II (122)HT | 1 | 100,0 % | 443 | 496 | 0,00 | 0 | 759 | 0,0 % | – | – |
VIII IMTMT | 1 | 0,0 % | – | 363 | 0,00 | 0 | 225 | 0,0 % | – | – |
X K-91MT | 1 | 0,0 % | 1.988 | 2.471 | 2,00 | 816 | 497 | 0,0 % | – | – |
X KPz 67HT | 1 | 0,0 % | – | 1.238 | 0,00 | 107 | 383 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II JLT | 1 | 100,0 % | 3.432 | 1.002 | 3,00 | 0 | 1.566 | 100,0 % | – | – |
X E 100HT | 1 | 0,0 % | 672 | 1.272 | 1,00 | 0 | 488 | 0,0 % | – | – |
VIII Kpz 07 RHMT | 1 | 100,0 % | 847 | 790 | 0,00 | 0 | 663 | 100,0 % | – | – |
IX SaryudaJPz | 1 | 0,0 % | – | 1.370 | 1,00 | 1.510 | 506 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 1 | 0,0 % | 2.243 | 2.515 | 1,00 | 534 | 701 | 0,0 % | – | – |
VIII JPanther IIJPz | 1 | 0,0 % | 1.589 | 2.009 | 0,00 | 0 | 444 | 0,0 % | – | – |
VIII NergalHT | 1 | 0,0 % | – | 953 | 1,00 | 0 | 407 | 0,0 % | – | – |
X E 50 MMT | 1 | 0,0 % | 625 | 1.104 | 1,00 | 0 | 452 | 0,0 % | – | – |
X ST-IIHT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 437 | 930 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 705AHT | 1 | 0,0 % | 1.640 | 2.318 | 2,00 | 0 | 420 | 0,0 % | – | – |
X IS-4HT | 1 | 0,0 % | 644 | 1.372 | 0,00 | 0 | 407 | 0,0 % | – | – |
V VK 30.01 HMT | 1 | 0,0 % | 6.181 | 1.736 | 2,00 | 0 | 722 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 0,0 % | 1.446 | 1.233 | 1,00 | 365 | 458 | 0,0 % | – | – |
III M3A3 StuartLT | 1 | 100,0 % | – | 1.812 | 5,00 | 69 | 1.776 | 0,0 % | – | Ass |
XI T803HT | 1 | 0,0 % | – | 777 | 0,00 | 146 | 374 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 268JPz | 1 | 100,0 % | 1.802 | 2.250 | 1,00 | 0 | 1.088 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 1 | 100,0 % | 2.796 | 1.851 | 0,00 | 31 | 989 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII ST-66MT | 1 | 100,0 % | 2.130 | 1.501 | 1,00 | 0 | 983 | 0,0 % | – | – |
IX RamboHT | 1 | 100,0 % | – | 2.965 | 1,00 | 551 | 1.272 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 1 | 100,0 % | 1.416 | 1.291 | 1,00 | 120 | 927 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X T95/FV4201HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 433 | 281 | 0,0 % | – | – |
VIII Prototipo 6MT | 1 | 100,0 % | – | 1.575 | 1,00 | 98 | 1.088 | 0,0 % | – | – |
X BłyskawicaJPz | 1 | 0,0 % | 1.662 | 3.023 | 0,00 | 101 | 639 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 561 | 104 | 0,00 | 52 | 161 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 1 | 100,0 % | 859 | 766 | 0,00 | 0 | 723 | 0,0 % | – | – |
VIII Škoda T 56HT | 1 | 100,0 % | 2.250 | 1.955 | 3,00 | 160 | 1.272 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 1 | 100,0 % | – | 2.718 | 1,00 | 135 | 1.106 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 1 | 100,0 % | 4.502 | 3.565 | 2,00 | 1.167 | 1.443 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 1 | 0,0 % | 40 | 312 | 0,00 | 251 | 110 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 484 | 211 | 1,00 | 45 | 242 | 0,0 % | – | – |
VIII BulldogLT | 1 | 100,0 % | 261 | 151 | 0,00 | 727 | 623 | 0,0 % | – | – |
X DravecHT | 1 | 0,0 % | – | 1.718 | 1,00 | 162 | 404 | 0,0 % | – | – |
X AMX 13 105LT | 1 | 0,0 % | 536 | 838 | 0,00 | 388 | 482 | 0,0 % | – | – |
X T-62AMT | 1 | 0,0 % | 1.096 | 1.914 | 0,00 | 1.180 | 588 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LH-QC] La Horde Québécoise | Soldat | 27.12.2024 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 338 |
| 54,4 % |
| 259 |
| Stufe II | 136 | 55,1 % | 197 |
| Stufe I | 201 | 53,7 % | 206 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 22.691 | 50,5 % | 1.376 |
| Mittlerer Panzer | 13.108 | 50,5 % | 1.134 |
| Schwerer Panzer | 9.670 | 51,2 % | 1.158 |
| Leichter Panzer | 3.989 | 54,0 % | 685 |
| Artillerie | 3.846 | 48,9 % | 975 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 9.561 | 51,0 % | 1.228 |
| UdSSR | 9.022 | 52,0 % | 1.053 |
| Deutschland | 8.203 | 50,4 % | 1.133 |
| Großbritannien | 7.305 | 50,6 % | 1.322 |
| Frankreich | 6.262 | 50,0 % | 1.291 |
| Schweden | 3.565 | 49,3 % | 1.280 |
| China | 2.628 | 50,1 % | 1.051 |
| Italien | 2.250 | 53,4 % | 1.124 |
| Tschechoslowakei | 1.943 | 49,2 % | 1.421 |
| Japan | 1.534 | 51,6 % | 1.074 |
| Polen | 1.031 | 49,0 % | 1.184 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
167 verschiedene Erfolge
Krieger
× 229
Großkaliber
× 1.369
Unterstützer
× 662
Panzer-Meisterschütze
× 404
Wachposten
× 12
Stahlwand
× 339
Verteidiger
× 96
Eroberer
× 121
Aufklärer
× 6
Duellant
× 2.551
Kämpfer
× 1.851
Für Artillerieabwehrfeuer
× 7
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 499
Kamikaze
× 71
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 26
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 7
Waffenbrüder
× 212
Auge um Auge!
× 125
Hand Gottes
× 636
Brandstifter
× 517
Schläger
× 9.188
Sprengmeister
× 499
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 4
Späher
× 5
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 24.235
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 11
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 21
Der Löwe von Sinai
× 28
Panzerbrecher
× 31
Richtschütze
× 61
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Sammler: China
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 20
Lehväslaiho-Medaille
× 194
Orlik-Medaille
× 43
Halonen-Medaille
× 24
Yoshio-Tamada-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 254
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 10
Felsenfest
× 5
Nerven aus Stahl
× 187
Spartaner
× 179
Glückspilz
× 15
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 109
Dumitru-Medaille
× 16
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Ehrenlegion
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Der lange Weg
× 1
Oberste Direktive
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Gefallene Götter
× 85
Lied des Hyperion
× 1
Olympus ist gefallen
× 5
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Virulenter Atem
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
