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Konto seit – · letztes Gefecht vor 17 Tagen · aktualisiert gerade eben
SIGH · Stellv. Kommandant · im Clan seit 28.08.2022
Gefechte
29.368
Siegquote
60,51 %
WN8
2.713
Ø Schaden
2.225
Ø Erfahrung
924
Ø Stufe
8,61
Ø Abschüsse
1,29
Ø Aufgeklärt
1,27
Überlebensrate
32,96 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
554
Ø Geblockt
574
Schadensverhältnis
1,59
Abschüsse / Tod
1,92
Max. Schaden
11.624
Leopard 1
Max. Abschüsse
9
T54 Heavy
Max. Erfahrung
2.930
Panzer gespielt
450
WN7
1.755
Effizienz (EFF)
1.525
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 29.368 | 60,51 % | 2.713 | 2.225 | 1,29 | 924 | 1,92 | 33,0 % | 8,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 149 | 57,7 % | 3.450 |
| Stufe X | 11.631 | 59,9 % | 2.896 |
| Stufe IX | 4.429 | 63,1 % | 2.587 |
| Stufe VIII | 8.241 | 60,7 % | 1.807 |
| Stufe VII | 1.454 | 62,0 % | 1.362 |
| Stufe VI | 2.114 | 56,5 % | 930 |
| Stufe V | 1.049 | 63,2 % | 741 |
| Stufe IV | 113 | 51,3 % | 322 |
3 Gefechtsauszeichnungen
32
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
37
★★
1 Gefechtsauszeichnung
72
★
Meisterschaft: Ass
172
Meisterschaft: I. Klasse
134
Meisterschaft: II. Klasse
77
Meisterschaft: III. Klasse
38
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X M48 PattonMT | 892 | 56,2 % | 2.585 | 2.630 | 1,26 | 759 | 866 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 842 | 63,4 % | 2.590 | 3.145 | 1,42 | 880 | 1.051 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 651 | 56,8 % | 2.578 | 2.712 | 1,20 | 737 | 965 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 594 | 61,6 % | 3.820 | 3.185 | 1,59 | 771 | 1.057 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 567 | 64,2 % | 2.600 | 729 | 1,51 | 255 | 574 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 519 | 61,8 % | 2.958 | 2.392 | 1,44 | 557 | 986 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 489 | 62,8 % | 2.410 | 1.837 | 1,09 | 427 | 965 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 474 | 58,2 % | 2.479 | 1.600 | 1,13 | 441 | 763 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 425 | 64,5 % | 3.087 | 3.023 | 1,49 | 950 | 1.035 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 415 | 67,7 % | 2.861 | 2.019 | 1,59 | 553 | 1.094 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 396 | 68,2 % | 3.771 | 3.308 | 1,80 | 507 | 1.223 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VI FireflyMT | 381 | 58,5 % | 2.148 | 940 | 1,17 | 265 | 594 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 381 | 50,4 % | 1.785 | 1.317 | 0,94 | 329 | 533 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 380 | 60,0 % | 2.617 | 1.699 | 1,22 | 518 | 1.031 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 371 | 58,0 % | 2.721 | 2.462 | 1,32 | 406 | 928 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 358 | 60,3 % | 2.509 | 2.890 | 1,23 | 438 | 925 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 347 | 61,7 % | 2.875 | 2.781 | 1,33 | 706 | 961 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 327 | 62,1 % | 3.192 | 3.172 | 1,51 | 677 | 980 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 311 | 64,0 % | 3.070 | 2.302 | 1,48 | 405 | 1.178 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 288 | 64,9 % | 2.768 | 3.002 | 1,43 | 940 | 1.057 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 285 | 62,5 % | 2.861 | 2.709 | 1,27 | 406 | 993 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 282 | 68,1 % | 3.234 | 2.371 | 1,45 | 568 | 1.216 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 276 | 59,8 % | 2.615 | 2.725 | 1,36 | 661 | 963 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 271 | 56,1 % | 1.579 | 810 | 1,04 | 200 | 426 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 268 | 67,5 % | 2.664 | 3.133 | 1,31 | 687 | 1.052 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 263 | 56,3 % | 2.553 | 2.930 | 1,33 | 460 | 924 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 261 | 64,4 % | 2.576 | 1.806 | 1,30 | 373 | 940 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 257 | 59,1 % | 2.135 | 974 | 0,98 | 497 | 577 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 248 | 66,5 % | 2.892 | 2.067 | 1,42 | 659 | 1.099 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 242 | 62,0 % | 3.396 | 3.413 | 1,55 | 744 | 1.070 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 241 | 58,1 % | 2.476 | 2.521 | 1,12 | 701 | 889 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 234 | 58,1 % | 2.765 | 2.898 | 1,40 | 715 | 938 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 233 | 61,4 % | 2.805 | 2.842 | 1,32 | 856 | 986 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 233 | 55,4 % | 3.101 | 3.056 | 1,42 | 692 | 963 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 232 | 60,3 % | 2.978 | 1.810 | 1,27 | 487 | 1.070 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 229 | 60,7 % | 2.249 | 1.571 | 0,85 | 444 | 871 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 213 | 54,0 % | 2.260 | 1.501 | 0,99 | 491 | 760 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 211 | 57,3 % | 2.828 | 1.984 | 1,27 | 338 | 923 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 207 | 55,6 % | 2.194 | 2.427 | 1,34 | 312 | 785 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 207 | 64,3 % | 3.178 | 2.499 | 1,28 | 721 | 1.078 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 207 | 65,2 % | 2.269 | 2.045 | 1,03 | 557 | 843 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 207 | 65,2 % | 3.388 | 3.500 | 1,49 | 559 | 1.104 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 197 | 54,8 % | 2.684 | 2.680 | 1,46 | 728 | 896 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 186 | 61,8 % | 2.614 | 2.782 | 1,44 | 320 | 848 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 176 | 63,6 % | 2.613 | 2.842 | 1,14 | 740 | 986 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 173 | 57,8 % | 2.963 | 3.310 | 1,20 | 642 | 1.055 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 170 | 65,9 % | 3.018 | 1.880 | 1,09 | 676 | 1.139 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 168 | 57,1 % | 2.259 | 1.449 | 1,34 | 278 | 769 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 168 | 47,6 % | 1.478 | 722 | 1,01 | 202 | 401 | 14,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 167 | 59,9 % | 3.378 | 2.803 | 1,21 | 597 | 1.128 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 167 | 55,1 % | 2.097 | 1.525 | 1,14 | 388 | 728 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 161 | 51,6 % | 1.527 | 1.471 | 0,84 | 218 | 713 | 19,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 160 | 62,5 % | 2.794 | 3.022 | 1,29 | 486 | 926 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 160 | 70,0 % | 3.067 | 2.686 | 1,61 | 598 | 1.095 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 158 | 59,5 % | 2.481 | 1.586 | 1,27 | 396 | 944 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 158 | 63,3 % | 2.200 | 1.249 | 1,13 | 413 | 697 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 156 | 57,1 % | 2.317 | 1.353 | 0,91 | 715 | 646 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 147 | 61,9 % | 2.140 | 1.319 | 1,22 | 263 | 657 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 142 | 62,7 % | 2.164 | 1.007 | 1,23 | 212 | 618 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 139 | 56,8 % | 2.907 | 2.903 | 1,40 | 805 | 944 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 139 | 59,0 % | 1.975 | 824 | 1,17 | 284 | 555 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 139 | 55,4 % | 3.044 | 2.156 | 1,11 | 1.073 | 704 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 137 | 62,8 % | 2.738 | 2.890 | 1,31 | 586 | 958 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 131 | 61,1 % | 2.692 | 3.082 | 1,27 | 498 | 901 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 125 | 59,2 % | 2.777 | 1.703 | 1,16 | 467 | 995 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 124 | 59,7 % | 2.734 | 1.712 | 1,16 | 1.824 | 934 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 122 | 74,6 % | 3.701 | 970 | 1,64 | 300 | 738 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 122 | 54,1 % | 2.267 | 2.420 | 1,27 | 674 | 873 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 120 | 56,7 % | 2.995 | 2.707 | 1,46 | 541 | 1.047 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 120 | 65,8 % | 3.322 | 3.199 | 1,48 | 733 | 1.273 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 119 | 63,0 % | 2.746 | 3.126 | 1,31 | 679 | 1.035 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 119 | 57,1 % | 3.453 | 3.296 | 1,59 | 864 | 1.093 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 118 | 60,2 % | 2.885 | 1.897 | 1,32 | 658 | 1.074 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 114 | 56,1 % | 2.130 | 1.338 | 1,13 | 449 | 858 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 113 | 67,3 % | 3.068 | 2.728 | 1,27 | 633 | 1.186 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 111 | 56,8 % | 2.265 | 1.467 | 1,14 | 414 | 925 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 111 | 59,5 % | 2.223 | 1.652 | 0,86 | 422 | 931 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 110 | 66,4 % | 3.148 | 1.959 | 1,35 | 2.190 | 1.058 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 109 | 68,8 % | 2.904 | 2.507 | 1,29 | 642 | 1.100 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 107 | 58,9 % | 2.828 | 2.061 | 1,25 | 1.141 | 874 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 105 | 63,8 % | 3.530 | 2.724 | 1,51 | 686 | 1.167 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 104 | 67,3 % | 2.904 | 3.377 | 1,31 | 741 | 1.030 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 103 | 61,2 % | 2.677 | 1.755 | 1,35 | 530 | 1.023 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 103 | 56,3 % | 3.061 | 2.644 | 1,62 | 757 | 1.070 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 103 | 58,3 % | 1.875 | 846 | 1,11 | 287 | 540 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 101 | 66,3 % | 3.300 | 3.149 | 1,33 | 393 | 1.152 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 98 | 62,2 % | 3.519 | 1.183 | 1,52 | 439 | 853 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 96 | 58,3 % | 2.671 | 2.882 | 1,50 | 544 | 905 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T77HT | 96 | 68,8 % | 3.204 | 2.387 | 1,43 | 504 | 1.175 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 94 | 61,7 % | 2.235 | 1.468 | 0,98 | 546 | 944 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 93 | 63,4 % | 3.159 | 1.467 | 1,46 | 407 | 922 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 92 | 67,4 % | 3.574 | 3.277 | 1,70 | 686 | 1.058 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 91 | 67,0 % | 3.100 | 3.173 | 1,60 | 546 | 1.007 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 87 | 58,6 % | 2.876 | 3.028 | 1,25 | 849 | 1.066 | 37,9 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 86 | 57,0 % | 2.576 | 2.790 | 1,37 | 697 | 902 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 84 | 60,7 % | 2.527 | 1.923 | 1,45 | 271 | 1.082 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 84 | 54,8 % | 1.531 | 719 | 0,92 | 250 | 427 | 20,2 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 83 | 67,5 % | 2.654 | 2.501 | 1,02 | 584 | 1.073 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 81 | 61,7 % | 2.678 | 3.412 | 1,25 | 444 | 956 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 81 | 61,7 % | 2.843 | 2.006 | 1,56 | 377 | 1.020 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 81 | 54,3 % | 2.250 | 2.204 | 1,14 | 518 | 951 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 80 | 67,5 % | 2.465 | 1.332 | 1,71 | 223 | 859 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 80 | 67,5 % | 2.065 | 2.207 | 1,19 | 356 | 921 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VI ThunderboltMT | 80 | 56,3 % | 2.099 | 979 | 1,23 | 273 | 858 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 78 | 64,1 % | 2.268 | 2.702 | 1,35 | 322 | 840 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 78 | 60,3 % | – | 3.183 | 1,59 | 611 | 1.047 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 78 | 51,3 % | 2.375 | 2.776 | 1,35 | 657 | 843 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 76 | 68,4 % | 2.288 | 1.142 | 1,26 | 358 | 746 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 73 | 39,7 % | 959 | 769 | 0,75 | 263 | 368 | 19,2 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 73 | 47,9 % | 1.018 | 483 | 0,74 | 103 | 342 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 73 | 82,2 % | 3.032 | 1.579 | 1,40 | 371 | 1.025 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 73 | 60,3 % | 3.223 | 3.246 | 1,41 | 644 | 1.084 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 72 | 56,9 % | 2.125 | 1.877 | 1,18 | 234 | 851 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 72 | 50,0 % | 1.955 | 2.631 | 1,08 | 287 | 760 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SenlacLT | 71 | 64,8 % | 2.913 | 1.271 | 0,97 | 983 | 943 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 71 | 76,1 % | 2.773 | 2.318 | 1,38 | 320 | 1.118 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 70 | 65,7 % | 3.488 | 1.991 | 1,64 | 481 | 1.148 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 70 | 57,1 % | 2.848 | 2.951 | 1,40 | 720 | 968 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 70 | 62,9 % | 3.193 | 2.295 | 1,34 | 441 | 1.112 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VI AchillesJPz | 70 | 74,3 % | 3.988 | 1.662 | 1,66 | 351 | 1.084 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 69 | 53,6 % | 2.447 | 1.528 | 1,12 | 501 | 871 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 68 | 48,5 % | 2.477 | 731 | 0,91 | 498 | 500 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 68 | 69,1 % | 3.351 | 3.480 | 1,75 | 495 | 1.039 | 54,4 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 67 | 62,7 % | 3.418 | 2.119 | 1,87 | 559 | 1.156 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 67 | 50,7 % | 2.204 | 2.760 | 1,06 | 416 | 827 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 67 | 55,2 % | 2.708 | 1.217 | 1,43 | 467 | 941 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 66 | 51,5 % | – | 2.952 | 1,17 | 438 | 789 | 30,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 65 | 47,7 % | 900 | 192 | 0,92 | 106 | 290 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 64 | 45,3 % | 2.537 | 2.836 | 1,27 | 806 | 896 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 62 | 59,7 % | 2.545 | 2.421 | 1,08 | 534 | 972 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 62 | 54,8 % | 2.914 | 2.358 | 1,13 | 720 | 997 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 61 | 54,1 % | 2.639 | 2.208 | 1,54 | 362 | 985 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 61 | 63,9 % | 2.897 | 2.491 | 1,30 | 808 | 1.112 | 31,1 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 60 | 53,3 % | 2.506 | 2.790 | 1,05 | 551 | 910 | 30,0 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 59 | 71,2 % | 2.884 | 3.032 | 1,44 | 765 | 1.139 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 59 | 52,5 % | 2.340 | 1.148 | 0,88 | 825 | 811 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 58 | 48,3 % | 2.226 | 962 | 1,16 | 201 | 696 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 57 | 66,7 % | 3.863 | 1.605 | 1,75 | 224 | 989 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 57 | 63,2 % | 2.378 | 1.642 | 1,04 | 485 | 1.029 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 57 | 59,6 % | 2.690 | 1.944 | 1,30 | 503 | 979 | 42,1 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 57 | 54,4 % | 2.075 | 505 | 0,75 | 253 | 454 | 19,3 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 56 | 75,0 % | 2.726 | 2.632 | 1,27 | 635 | 1.153 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 56 | 44,6 % | 1.162 | 699 | 0,89 | 168 | 361 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 55 | 63,6 % | 3.473 | 2.260 | 1,35 | 439 | 1.202 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 53 | 56,6 % | 1.365 | 1.448 | 0,94 | 35 | 732 | 50,9 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 53 | 64,2 % | 2.899 | 2.396 | 1,45 | 488 | 1.193 | 43,4 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 52 | 44,2 % | 2.247 | 2.705 | 1,02 | 754 | 852 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 51 | 60,8 % | 3.541 | 3.142 | 1,57 | 563 | 1.188 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 50 | 62,0 % | 4.430 | 3.634 | 1,22 | 809 | 1.156 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 50 | 48,0 % | 2.353 | 2.871 | 0,92 | 680 | 925 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 50 | 70,0 % | 3.039 | 2.192 | 1,24 | 526 | 1.188 | 32,0 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 50 | 64,0 % | 2.338 | 1.796 | 1,28 | 362 | 925 | 38,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 49 | 67,3 % | 2.669 | 1.917 | 1,12 | 436 | 1.055 | 34,7 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 49 | 59,2 % | 2.333 | 2.883 | 1,41 | 655 | 959 | 38,8 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 48 | 60,4 % | 2.822 | 812 | 1,29 | 215 | 575 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 48 | 70,8 % | 2.468 | 2.158 | 1,10 | 571 | 1.015 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 48 | 54,2 % | 3.067 | 2.315 | 1,35 | 248 | 1.042 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 47 | 55,3 % | 1.498 | 1.321 | 0,87 | 263 | 722 | 19,1 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 47 | 53,2 % | – | 3.628 | 1,89 | 712 | 1.102 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 47 | 46,8 % | 2.159 | 2.531 | 1,09 | 739 | 799 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 44 | 65,9 % | 2.717 | 2.012 | 1,30 | 403 | 1.055 | 31,8 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 44 | 65,9 % | 2.856 | 3.105 | 1,18 | 707 | 1.067 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 44 | 63,6 % | 3.738 | 2.956 | 1,25 | 638 | 1.164 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 43 | 67,4 % | 4.085 | 2.734 | 1,77 | 537 | 1.358 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 42 | 71,4 % | 2.966 | 2.518 | 1,43 | 701 | 1.172 | 35,7 % | – | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 42 | 66,7 % | – | 3.023 | 1,86 | 870 | 1.162 | 50,0 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 41 | 48,8 % | 1.962 | 1.270 | 1,05 | 235 | 735 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 41 | 63,4 % | 4.110 | 2.610 | 1,56 | 506 | 1.165 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 40 | 52,5 % | 2.470 | 1.773 | 0,90 | 438 | 918 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII XM66FJPz | 40 | 65,0 % | 3.525 | 2.724 | 1,50 | 399 | 1.223 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 40 | 62,5 % | 2.287 | 1.908 | 1,10 | 441 | 950 | 27,5 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 38 | 71,1 % | 3.300 | 3.531 | 1,26 | 762 | 1.047 | 26,3 % | – | Ass |
VI Rudy PlMT | 38 | 47,4 % | 2.259 | 1.019 | 1,50 | 344 | 812 | 23,7 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 38 | 50,0 % | 2.292 | 1.819 | 1,29 | 440 | 905 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 38 | 65,8 % | 3.108 | 2.820 | 1,24 | 666 | 1.108 | 36,8 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 38 | 55,3 % | 1.649 | 1.783 | 0,95 | 123 | 717 | 47,4 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 37 | 59,5 % | – | 3.035 | 1,30 | 483 | 1.090 | 37,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 37 | 51,4 % | 2.649 | 3.335 | 1,46 | 911 | 1.072 | 29,7 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 37 | 51,4 % | 1.948 | 959 | 1,46 | 195 | 732 | 16,2 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 37 | 51,4 % | 2.622 | 3.454 | 1,22 | 535 | 1.027 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 36 | 75,0 % | 2.773 | 2.715 | 1,36 | 281 | 1.156 | 52,8 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 36 | 86,1 % | 2.724 | 1.542 | 1,64 | 614 | 1.112 | 44,4 % | – | Ass |
VI Firefly VCMT | 36 | 63,9 % | 3.279 | 1.472 | 1,56 | 308 | 1.007 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 35 | 60,0 % | 2.445 | 2.272 | 1,14 | 524 | 987 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 35 | 68,6 % | 3.931 | 1.363 | 1,63 | 1.107 | 1.256 | 40,0 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 34 | 47,1 % | 3.539 | 2.087 | 1,74 | 414 | 1.117 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 34 | 47,1 % | 3.031 | 3.012 | 1,56 | 734 | 957 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 34 | 79,4 % | 4.039 | 3.225 | 1,88 | 678 | 1.378 | 52,9 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 34 | 52,9 % | 3.209 | 2.230 | 1,35 | 335 | 976 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 33 | 57,6 % | 3.258 | 2.402 | 1,18 | 562 | 1.159 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 32 | 68,8 % | 3.237 | 1.396 | 1,06 | 801 | 1.019 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 32 | 43,8 % | 2.304 | 2.162 | 1,00 | 663 | 844 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 32 | 59,4 % | 2.323 | 1.726 | 0,94 | 314 | 1.008 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 32 | 71,9 % | 4.547 | 3.257 | 1,56 | 834 | 1.391 | 21,9 % | – | Ass |
X ChieftainHT | 32 | 75,0 % | – | 3.249 | 1,28 | 1.001 | 1.139 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 31 | 64,5 % | 3.753 | 2.605 | 1,32 | 292 | 1.428 | 38,7 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 30 | 66,7 % | 2.816 | 2.235 | 0,97 | 514 | 1.146 | 36,7 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 30 | 73,3 % | 3.141 | 2.443 | 1,47 | 504 | 1.224 | 40,0 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 29 | 69,0 % | 2.304 | 1.826 | 1,34 | 357 | 1.067 | 31,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 29 | 58,6 % | 1.386 | 229 | 1,79 | 62 | 406 | 20,7 % | – | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 28 | 60,7 % | 3.108 | 2.051 | 1,75 | 313 | 994 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 27 | 63,0 % | 2.303 | 2.784 | 1,30 | 910 | 983 | 40,7 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 26 | 61,5 % | 2.868 | 1.272 | 0,96 | 707 | 908 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 26 | 42,3 % | 1.008 | 1.215 | 0,88 | 133 | 628 | 34,6 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 25 | 44,0 % | 2.167 | 2.585 | 1,00 | 802 | 804 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 25 | 48,0 % | 2.777 | 2.993 | 1,40 | 509 | 999 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 25 | 80,0 % | 2.634 | 1.012 | 1,12 | 593 | 964 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 25 | 32,0 % | 1.033 | 693 | 0,80 | 122 | 385 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 25 | 64,0 % | 2.029 | 1.524 | 0,92 | 318 | 922 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 23 | 60,9 % | 3.365 | 782 | 1,70 | 271 | 724 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 23 | 69,6 % | 1.273 | 654 | 0,78 | 66 | 691 | 47,8 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 22 | 63,6 % | 2.005 | 892 | 1,14 | 137 | 742 | 27,3 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 22 | 72,7 % | 1.308 | 1.156 | 0,82 | 28 | 778 | 54,5 % | – | I. Klasse |
IX TL-7JPz | 22 | 81,8 % | 2.724 | 2.606 | 1,14 | 459 | 1.228 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 22 | 31,8 % | 264 | 328 | 0,55 | 52 | 203 | 22,7 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 22 | 59,1 % | 905 | 294 | 1,00 | 66 | 277 | 54,5 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 22 | 72,7 % | 1.754 | 1.353 | 0,77 | 401 | 863 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 21 | 52,4 % | 2.657 | 2.799 | 1,33 | 1.159 | 923 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 21 | 52,4 % | 2.192 | 1.294 | 0,81 | 406 | 783 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 21 | 57,1 % | 3.173 | 1.835 | 1,62 | 251 | 1.003 | 38,1 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 21 | 52,4 % | – | 3.436 | 0,95 | 395 | 1.091 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 21 | 47,6 % | 739 | 363 | 0,81 | 72 | 251 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 20 | 55,0 % | 1.067 | 629 | 0,80 | 170 | 403 | 5,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 19 | 52,6 % | 2.126 | 2.781 | 1,00 | 538 | 837 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 19 | 42,1 % | 3.155 | 2.149 | 1,00 | 1.506 | 860 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 19 | 42,1 % | 1.159 | 730 | 0,79 | 257 | 514 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-122HT | 19 | 42,1 % | 1.960 | 1.326 | 1,26 | 290 | 791 | 21,1 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 19 | 57,9 % | 912 | 599 | 0,47 | 54 | 422 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 19 | 68,4 % | 2.872 | 2.831 | 1,42 | 657 | 1.041 | 57,9 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 19 | 52,6 % | 2.247 | 1.893 | 1,32 | 285 | 969 | 31,6 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 19 | 47,4 % | 1.485 | 990 | 0,74 | 371 | 703 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 19 | 52,6 % | 2.384 | 1.777 | 1,05 | 306 | 1.019 | 47,4 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 18 | 38,9 % | – | 3.016 | 1,11 | 395 | 894 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 18 | 44,4 % | 1.591 | 895 | 0,78 | 175 | 429 | 33,3 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 18 | 77,8 % | 2.108 | 1.856 | 1,17 | 354 | 973 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 17 | 76,5 % | 3.172 | 3.105 | 1,59 | 725 | 1.105 | 64,7 % | – | I. Klasse |
VII T23E3MT | 17 | 70,6 % | 2.727 | 1.401 | 1,24 | 544 | 1.014 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 17 | 58,8 % | 4.137 | 1.690 | 1,76 | 511 | 1.232 | 29,4 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 17 | 41,2 % | 735 | 250 | 0,59 | 57 | 272 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 16 | 81,3 % | 3.929 | 1.209 | 2,13 | 244 | 1.098 | 43,8 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 16 | 43,8 % | 2.323 | 1.537 | 0,88 | 372 | 893 | 18,8 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 16 | 75,0 % | 2.673 | 2.840 | 1,19 | 624 | 1.107 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 16 | 56,3 % | 2.179 | 1.481 | 1,00 | 235 | 862 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 16 | 56,3 % | 1.695 | 877 | 0,88 | 240 | 735 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII T34 BHT | 16 | 31,3 % | 3.110 | 2.558 | 0,88 | 231 | 944 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 16 | 56,3 % | 2.325 | 2.039 | 1,38 | 303 | 1.059 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 16 | 56,3 % | 730 | 212 | 0,44 | 196 | 314 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X BZ-72-1HT | 15 | 46,7 % | 2.289 | 2.697 | 1,20 | 564 | 875 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 15 | 53,3 % | 1.820 | 1.476 | 0,73 | 629 | 871 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 15 | 73,3 % | 4.377 | 3.343 | 1,87 | 852 | 1.417 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 15 | 60,0 % | 3.032 | 2.069 | 1,20 | 649 | 1.044 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 15 | 66,7 % | 1.891 | 1.700 | 0,73 | 40 | 858 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 15 | 73,3 % | 4.062 | 1.377 | 1,93 | 222 | 871 | 33,3 % | – | Ass |
VIII AAT60MT | 14 | 71,4 % | 4.360 | 2.599 | 2,07 | 526 | 1.335 | 50,0 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 14 | 64,3 % | 3.103 | 3.214 | 1,57 | 638 | 1.117 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 14 | 42,9 % | 936 | 431 | 0,79 | 12 | 252 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 14 | 71,4 % | 3.835 | 2.083 | 1,64 | 454 | 1.081 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 14 | 64,3 % | – | 4.125 | 2,00 | 453 | 1.261 | 42,9 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 14 | 71,4 % | 2.535 | 1.586 | 1,14 | 956 | 1.114 | 42,9 % | – | Ass |
VIII M46 KRMT | 14 | 35,7 % | 1.702 | 1.399 | 0,79 | 276 | 528 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 14 | 78,6 % | 2.506 | 995 | 1,21 | 299 | 893 | 28,6 % | – | Ass |
III LocustLT | 14 | 78,6 % | 1.121 | 238 | 1,21 | 70 | 394 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 13 | 61,5 % | 2.322 | 2.756 | 1,15 | 741 | 918 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 13 | 69,2 % | 6.215 | 1.429 | 2,46 | 364 | 1.234 | 38,5 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 13 | 61,5 % | 1.687 | 2.094 | 0,92 | 710 | 886 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 13 | 53,8 % | 2.358 | 2.532 | 1,08 | 772 | 977 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 12 | 83,3 % | 3.564 | 2.853 | 1,50 | 516 | 1.342 | 41,7 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 12 | 66,7 % | 3.712 | 2.434 | 1,58 | 455 | 1.240 | 41,7 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 12 | 41,7 % | 2.529 | 1.969 | 1,33 | 615 | 1.004 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 12 | 83,3 % | 3.635 | 3.177 | 1,67 | 525 | 1.372 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 12 | 50,0 % | 1.495 | 774 | 0,67 | 166 | 504 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 12 | 41,7 % | 568 | 507 | 0,08 | 861 | 370 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 12 | 58,3 % | 3.294 | 2.048 | 1,67 | 608 | 1.152 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 12 | 58,3 % | – | 2.656 | 1,17 | 535 | 982 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 11 | 27,3 % | 1.874 | 1.227 | 1,09 | 365 | 615 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 11 | 63,6 % | 2.159 | 2.692 | 0,82 | 532 | 1.020 | 36,4 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 11 | 81,8 % | 3.238 | 3.149 | 2,36 | 469 | 1.260 | 81,8 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 11 | 63,6 % | 2.353 | 1.331 | 1,09 | 591 | 626 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 11 | 63,6 % | 3.392 | 2.609 | 1,55 | 438 | 1.355 | 36,4 % | – | Ass |
IX UDES 03 3MT | 11 | 45,5 % | 2.902 | 2.787 | 1,55 | 837 | 1.006 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 11 | 54,5 % | 2.061 | 1.349 | 1,18 | 306 | 722 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 11 | 72,7 % | 776 | 212 | 0,82 | 46 | 315 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 11 | 81,8 % | 3.177 | 3.117 | 1,45 | 903 | 1.490 | 72,7 % | – | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 11 | 72,7 % | 3.030 | 2.134 | 1,09 | 913 | 1.326 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 11 | 45,5 % | 1.898 | 2.012 | 0,91 | 372 | 930 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 11 | 54,5 % | 2.476 | 2.653 | 1,27 | 838 | 895 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 10 | 60,0 % | 2.792 | 1.893 | 1,30 | 685 | 1.132 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 10 | 40,0 % | 2.568 | 1.331 | 1,40 | 465 | 837 | 20,0 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 10 | 60,0 % | – | 3.008 | 1,00 | 498 | 1.052 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI FuryMT | 10 | 80,0 % | 1.664 | 728 | 1,00 | 344 | 831 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 10 | 40,0 % | 1.585 | 1.514 | 0,90 | 244 | 646 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 10 | 60,0 % | 1.910 | 2.445 | 0,80 | 507 | 942 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 10 | 60,0 % | 2.885 | 1.957 | 1,50 | 368 | 1.063 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII T42MT | 10 | 60,0 % | 2.658 | 2.033 | 0,70 | 529 | 1.034 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII M41DLT | 10 | 40,0 % | 2.664 | 1.151 | 0,90 | 1.343 | 891 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 10 | 50,0 % | 891 | 259 | 1,10 | 116 | 319 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 10 | 70,0 % | 2.590 | 2.173 | 1,10 | 736 | 1.092 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 10 | 70,0 % | 4.240 | 2.961 | 1,60 | 684 | 1.210 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 9 | 77,8 % | 2.897 | 2.027 | 1,00 | 521 | 1.254 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 9 | 88,9 % | 2.981 | 2.663 | 0,78 | 381 | 1.167 | 44,4 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 9 | 44,4 % | 2.211 | 2.622 | 1,22 | 752 | 906 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 9 | 44,4 % | 2.640 | 1.991 | 1,00 | 637 | 923 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 9 | 88,9 % | 1.158 | 627 | 0,89 | 237 | 692 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 9 | 66,7 % | 1.054 | 210 | 1,44 | 57 | 409 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 9 | 66,7 % | 2.086 | 772 | 0,78 | 556 | 692 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 9 | 33,3 % | 602 | 196 | 1,78 | 87 | 407 | 22,2 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 9 | 66,7 % | 528 | 145 | 0,33 | 108 | 259 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 9 | 33,3 % | 821 | 357 | 0,89 | 30 | 302 | 22,2 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 9 | 55,6 % | – | 2.685 | 0,44 | 733 | 806 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 9 | 66,7 % | 1.973 | 2.117 | 0,89 | 77 | 932 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 9 | 55,6 % | 3.592 | 2.112 | 1,78 | 748 | 1.122 | 33,3 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 8 | 62,5 % | 2.296 | 1.580 | 1,63 | 191 | 1.005 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 8 | 62,5 % | 2.531 | 2.390 | 0,88 | 380 | 1.076 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 8 | 62,5 % | – | 2.939 | 1,25 | 288 | 1.113 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 8 | 75,0 % | 5.040 | 4.696 | 2,25 | 588 | 1.370 | 75,0 % | – | Ass |
X WZ-111 QLHT | 8 | 62,5 % | 2.609 | 2.957 | 1,00 | 871 | 1.054 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 8 | 50,0 % | 2.056 | 1.041 | 1,00 | 164 | 580 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 8 | 50,0 % | 1.964 | 1.671 | 1,13 | 339 | 777 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 7 | 42,9 % | 1.915 | 1.703 | 1,14 | 870 | 858 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 7 | 71,4 % | 2.869 | 2.443 | 1,57 | 310 | 1.068 | 71,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 7 | 71,4 % | 1.685 | 979 | 1,43 | 361 | 825 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI Obj. 244HT | 7 | 57,1 % | 1.962 | 1.206 | 1,29 | 602 | 941 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 7 | 42,9 % | 291 | 183 | 0,29 | 36 | 184 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 7 | 57,1 % | 3.049 | 965 | 1,86 | 466 | 761 | 28,6 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 7 | 57,1 % | 1.840 | 2.022 | 0,57 | 1.105 | 986 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 7 | 71,4 % | 1.403 | 503 | 1,29 | 127 | 712 | 42,9 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 7 | 71,4 % | 829 | 821 | 0,57 | 246 | 539 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 7 | 57,1 % | 2.958 | 2.739 | 1,57 | 354 | 1.136 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 7 | 42,9 % | 5.306 | 3.107 | 2,14 | 408 | 1.451 | 28,6 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 7 | 71,4 % | 2.485 | 1.685 | 1,57 | 811 | 1.060 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 6 | 66,7 % | 2.026 | 1.122 | 1,00 | 504 | 802 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 6 | 66,7 % | 671 | 259 | 0,50 | 0 | 292 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 6 | 33,3 % | 1.045 | 1.285 | 0,33 | 97 | 635 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 6 | 16,7 % | 1.168 | 1.533 | 0,17 | 135 | 496 | 0,0 % | – | – |
VII CS-44MT | 6 | 50,0 % | 3.632 | 1.833 | 1,50 | 617 | 1.017 | 50,0 % | – | Ass |
VII A-44MT | 6 | 83,3 % | 2.764 | 1.439 | 1,17 | 291 | 981 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 6 | 83,3 % | – | 2.233 | 2,00 | 1.276 | 1.433 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 6 | 83,3 % | 3.505 | 1.018 | 1,67 | 395 | 889 | 33,3 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 6 | 50,0 % | 2.783 | 1.216 | 1,33 | 593 | 984 | 16,7 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 6 | 33,3 % | 1.679 | 1.118 | 0,83 | 1.588 | 676 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 5 | 60,0 % | 429 | 152 | 0,40 | 31 | 189 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 5 | 60,0 % | – | 1.412 | 1,20 | 1.772 | 953 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII KustJPz | 5 | 40,0 % | – | 1.723 | 2,20 | 244 | 876 | 20,0 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 5 | 60,0 % | 2.291 | 1.920 | 1,00 | 0 | 911 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 5 | 40,0 % | – | 1.331 | 0,60 | 307 | 563 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-5HT | 5 | 80,0 % | 4.255 | 2.526 | 2,00 | 832 | 1.527 | 80,0 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 5 | 60,0 % | 2.137 | 2.343 | 1,00 | 152 | 987 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 5 | 60,0 % | 4.239 | 1.598 | 2,20 | 281 | 935 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 5 | 100,0 % | 3.914 | 2.007 | 2,20 | 761 | 1.484 | 60,0 % | – | Ass |
X T-22 med.MT | 5 | 40,0 % | 1.917 | 2.637 | 0,60 | 1.045 | 725 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 5 | 40,0 % | 667 | 260 | 0,40 | 132 | 226 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 5 | 60,0 % | 2.552 | 2.255 | 0,80 | 1.004 | 1.046 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 5 | 60,0 % | 1.858 | 2.113 | 0,40 | 748 | 956 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 5 | 60,0 % | – | 3.187 | 1,40 | 1.196 | 1.078 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 5 | 80,0 % | 2.389 | 2.228 | 0,80 | 529 | 1.203 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 5 | 100,0 % | 3.153 | 2.662 | 1,60 | 610 | 1.422 | 80,0 % | – | Ass |
IV T-28E F-30MT | 5 | 100,0 % | 3.880 | 950 | 2,60 | 218 | 1.127 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 5 | 20,0 % | 2.302 | 1.718 | 1,20 | 408 | 705 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 4 | 75,0 % | 1.904 | 723 | 0,50 | 199 | 603 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 4 | 25,0 % | 1.190 | 1.518 | 0,75 | 208 | 740 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 4 | 50,0 % | – | 4.229 | 2,00 | 1.067 | 1.322 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 4 | 50,0 % | 1.168 | 1.108 | 0,25 | 258 | 669 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 4 | 50,0 % | 1.503 | 1.093 | 0,75 | 388 | 718 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 4 | 50,0 % | 304 | 80 | 0,50 | 0 | 136 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 4 | 100,0 % | 1.564 | 1.051 | 0,00 | 718 | 888 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX DZT-159MT | 4 | 25,0 % | – | 2.269 | 1,00 | 462 | 733 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 4 | 50,0 % | 3.442 | 2.422 | 0,75 | 607 | 1.009 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 4 | 75,0 % | – | 2.850 | 0,50 | 87 | 1.025 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 4 | 100,0 % | 4.875 | 1.277 | 1,75 | 289 | 1.232 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 4 | 50,0 % | 1.563 | 1.557 | 0,50 | 647 | 772 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 4 | 25,0 % | 94 | 81 | 0,25 | 93 | 126 | 0,0 % | – | – |
IX T 54DMT | 4 | 75,0 % | 2.599 | 2.169 | 1,50 | 1.050 | 1.153 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 4 | 50,0 % | – | 3.070 | 0,50 | 614 | 1.053 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 4 | 75,0 % | – | 1.462 | 0,50 | 984 | 1.005 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 4 | 50,0 % | 2.965 | 2.386 | 1,00 | 565 | 1.035 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 4 | 50,0 % | 2.969 | 1.246 | 1,00 | 1.114 | 803 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 4 | 0,0 % | 1.681 | 2.117 | 0,25 | 421 | 427 | 0,0 % | – | – |
X BłyskawicaJPz | 4 | 50,0 % | 961 | 1.414 | 1,00 | 884 | 792 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 4 | 75,0 % | 3.791 | 2.795 | 1,75 | 333 | 1.421 | 75,0 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 4 | 25,0 % | – | 1.812 | 0,25 | 322 | 552 | 0,0 % | – | – |
V P.43MT | 4 | 75,0 % | 1.678 | 491 | 1,25 | 33 | 543 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 3 | 33,3 % | 1.657 | 1.964 | 1,00 | 385 | 739 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 3 | 0,0 % | 1.193 | 435 | 0,67 | 73 | 288 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 3 | 100,0 % | 1.219 | 218 | 1,00 | 129 | 360 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 3 | 66,7 % | – | 1.868 | 1,33 | 298 | 966 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 3 | 100,0 % | 820 | 377 | 0,33 | 98 | 480 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 3 | 33,3 % | 1.493 | 404 | 1,00 | 141 | 464 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 3 | 33,3 % | 123 | 154 | 0,00 | 126 | 174 | 0,0 % | – | – |
VIII HWK 30LT | 3 | 66,7 % | 1.196 | 790 | 0,00 | 345 | 596 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 3 | 33,3 % | 43 | 122 | 0,00 | 0 | 105 | 0,0 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 3 | 66,7 % | 2.529 | 1.478 | 1,67 | 887 | 1.141 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 3 | 66,7 % | 495 | 141 | 0,67 | 59 | 356 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 3 | 100,0 % | 6.370 | 4.235 | 2,67 | 362 | 1.775 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 3 | 33,3 % | 2.133 | 1.698 | 1,67 | 576 | 888 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 3 | 100,0 % | 1.507 | 1.041 | 1,00 | 170 | 725 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 3 | 0,0 % | 175 | 178 | 0,33 | 98 | 138 | 0,0 % | – | – |
III Pz. S35MT | 3 | 100,0 % | 1.271 | 385 | 1,00 | 169 | 449 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 3 | 0,0 % | 2.340 | 2.065 | 1,00 | 701 | 686 | 0,0 % | – | – |
VI T78JPz | 3 | 100,0 % | 2.983 | 1.621 | 2,00 | 275 | 1.272 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 3 | 66,7 % | 1.356 | 338 | 1,00 | 24 | 421 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 3 | 0,0 % | 2.160 | 2.001 | 1,33 | 368 | 578 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 3 | 33,3 % | 2.701 | 3.008 | 1,00 | 99 | 967 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 3 | 66,7 % | 2.298 | 1.179 | 1,00 | 972 | 1.034 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 2 | 50,0 % | 1.263 | 1.410 | 0,50 | 142 | 589 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 2 | 50,0 % | 1.155 | 299 | 2,00 | 7 | 385 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 2 | 50,0 % | 121 | 54 | 0,00 | 744 | 480 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 2 | 50,0 % | 1.421 | 1.228 | 3,00 | 718 | 998 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 2 | 50,0 % | 518 | 665 | 0,00 | 491 | 574 | 0,0 % | – | – |
VIII M 41 90 mmLT | 2 | 50,0 % | 1.312 | 796 | 0,50 | 687 | 744 | 50,0 % | – | – |
VIII FCM 50 tHT | 2 | 0,0 % | 607 | 834 | 0,00 | 77 | 352 | 0,0 % | – | – |
XI Leopard 120MT | 2 | 50,0 % | – | 1.914 | 0,50 | 1.263 | 719 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII NemesisMT | 2 | 100,0 % | 2.379 | 2.077 | 0,50 | 607 | 1.400 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 2 | 100,0 % | 1.161 | 205 | 3,00 | 20 | 548 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 2 | 100,0 % | 2.678 | 2.121 | 1,00 | 0 | 1.226 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 2 | 100,0 % | 5.032 | 1.408 | 2,50 | 84 | 1.249 | 100,0 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 2 | 100,0 % | 2.583 | 1.659 | 0,50 | 1.148 | 1.462 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 2 | 50,0 % | 832 | 1.379 | 0,50 | 427 | 636 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 2 | 100,0 % | 953 | 142 | 1,00 | 28 | 377 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 2 | 100,0 % | 2.040 | 369 | 1,50 | 43 | 640 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 2 | 50,0 % | 1.643 | 652 | 0,50 | 301 | 554 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 2 | 50,0 % | 4.262 | 3.080 | 5,00 | 527 | 1.248 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 2 | 100,0 % | 2.365 | 1.531 | 1,50 | 936 | 1.313 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 2 | 0,0 % | 1.020 | 1.085 | 1,50 | 63 | 292 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler KHT | 2 | 50,0 % | 190 | 338 | 0,50 | 646 | 570 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 2 | 100,0 % | 1.593 | 286 | 2,00 | 18 | 365 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 2 | 100,0 % | 1.641 | 697 | 1,00 | 139 | 767 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 2 | 50,0 % | 2.181 | 873 | 1,00 | 722 | 743 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 2 | 0,0 % | 678 | 192 | 1,50 | 202 | 181 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 2 | 0,0 % | 1.044 | 1.224 | 0,00 | 0 | 456 | 0,0 % | – | – |
XI BreakerJPz | 2 | 100,0 % | – | 3.943 | 1,00 | 0 | 1.581 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 1 | 0,0 % | 1.947 | 682 | 0,00 | 0 | 255 | 0,0 % | – | – |
VII S-51Art | 1 | 100,0 % | 3.799 | 2.297 | 3,00 | 0 | 1.368 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 1 | 0,0 % | 1.959 | 634 | 3,00 | 230 | 575 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 604 | 812 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 302 | 103 | 1,00 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
VIII Progetto 54HT | 1 | 0,0 % | 1.480 | 1.363 | 3,00 | 0 | 536 | 0,0 % | – | – |
VIII GromJPz | 1 | 100,0 % | 2.426 | 2.069 | 1,00 | 0 | 1.328 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 1 | 0,0 % | 200 | 189 | 0,00 | 0 | 80 | 0,0 % | – | – |
VI ARL 44HT | 1 | 0,0 % | 909 | 741 | 0,00 | 276 | 309 | 0,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 1 | 100,0 % | 270 | 118 | 0,00 | 120 | 344 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 455 | 203 | 0,00 | 0 | 234 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IHT | 1 | 100,0 % | 305 | 159 | 0,00 | 0 | 308 | 0,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 1 | 100,0 % | 731 | 380 | 0,00 | 362 | 588 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 323 | 262 | 2,00 | 1.257 | 638 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 3.393 | 973 | 2,00 | 353 | 1.040 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-85HT | 1 | 0,0 % | 920 | 772 | 0,00 | 71 | 243 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 3.068 | 1.913 | 1,00 | 665 | 1.661 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 1 | 100,0 % | 2.885 | 3.029 | 0,00 | 162 | 1.232 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 1 | 100,0 % | 540 | 499 | 0,00 | 1.232 | 1.013 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 200 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SIGH] SIGH | Stellv. Kommandant | 28.08.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 137 |
| 54,0 % |
| 220 |
| Stufe II | 47 | 61,7 % | 219 |
| Stufe I | 4 | 100,0 % | 173 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 12.582 | 60,7 % | 2.147 |
| Schwerer Panzer | 9.789 | 60,7 % | 2.527 |
| Jagdpanzer | 5.088 | 60,4 % | 2.209 |
| Leichter Panzer | 1.660 | 58,8 % | 1.249 |
| Artillerie | 249 | 56,6 % | 1.136 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 9.658 | 59,3 % | 2.058 |
| Großbritannien | 4.817 | 62,3 % | 2.360 |
| UdSSR | 4.536 | 61,3 % | 2.359 |
| Frankreich | 3.064 | 60,8 % | 2.083 |
| Deutschland | 2.401 | 61,3 % | 2.397 |
| China | 1.228 | 59,1 % | 2.102 |
| Italien | 959 | 65,6 % | 2.442 |
| Schweden | 887 | 56,9 % | 2.200 |
| Tschechoslowakei | 862 | 57,9 % | 2.362 |
| Japan | 581 | 60,2 % | 2.532 |
| Polen | 375 | 58,1 % | 2.363 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
185 verschiedene Erfolge
Krieger
× 281
Großkaliber
× 1.718
Unterstützer
× 1.970
Panzer-Meisterschütze
× 227
Wachposten
× 45
Stahlwand
× 517
Verteidiger
× 58
Eroberer
× 9
Aufklärer
× 24
Taktisches Genie
× 6
Guerilla
× 1
Duellant
× 2.526
Kämpfer
× 1.965
Bombensicher
× 863
Kamikaze
× 44
Radley-Walters-Medaille
× 22
Najdin-Medaille
× 5
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 33
Entscheidender Beitrag
× 11
Waffenbrüder
× 297
Gepanzerte Faust
× 25
Auge um Auge!
× 81
Hand Gottes
× 1.643
Brandstifter
× 407
Sprengmeister
× 332
Schläger
× 7.102
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Späher
× 7
Wirkungsfeuer
× 18.877
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 22
Patton-Schlucht
× 6
Großwildjäger
× 18
Der Löwe von Sinai
× 33
Panzerbrecher
× 26
Richtschütze
× 74
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 185
Orlik-Medaille
× 20
Halonen-Medaille
× 8
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 171
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 98
Spartaner
× 267
Glückspilz
× 6
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 105
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Eroberer (Klasse I)
Ruhmreicher Sieg
× 1
Feldreparatur
× 2
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 11
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 13
5 Schritte zum Sieg
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Ehrenlegion
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 1
Blitzmeister
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Starlight
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Sternbuch
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
