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Konto seit – · letztes Gefecht vor 10 Monaten · aktualisiert gerade eben
Men Of Eonism · Rekrut · im Clan seit 24.09.2018
Gefechte
21.527
Siegquote
54,60 %
WN8
1.900
Ø Schaden
1.181
Ø Erfahrung
619
Ø Stufe
6,98
Ø Abschüsse
1,02
Ø Aufgeklärt
1,30
Überlebensrate
34,58 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
419
Ø Geblockt
236
Schadensverhältnis
1,46
Abschüsse / Tod
1,56
Max. Schaden
8.993
T95
Max. Abschüsse
10
T25/2
Max. Erfahrung
2.861
Panzer gespielt
410
WN7
1.369
Effizienz (EFF)
1.210
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 21.527 | 54,60 % | 1.900 | 1.181 | 1,02 | 619 | 1,56 | 34,6 % | 7,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 62 | 50,0 % | 2.166 |
| Stufe X | 767 | 55,0 % | 2.205 |
| Stufe IX | 2.718 | 55,4 % | 1.790 |
| Stufe VIII | 6.760 | 55,7 % | 1.584 |
| Stufe VII | 3.486 | 55,5 % | 1.078 |
| Stufe VI | 3.540 | 53,4 % | 775 |
| Stufe V | 1.995 | 53,5 % | 477 |
| Stufe IV | 1.342 | 51,7 % | 299 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
26
★★
1 Gefechtsauszeichnung
111
★
Meisterschaft: Ass
143
Meisterschaft: I. Klasse
129
Meisterschaft: II. Klasse
97
Meisterschaft: III. Klasse
32
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI M44Art | 690 | 52,2 % | 1.150 | 713 | 0,86 | 65 | 512 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 352 | 46,0 % | 944 | 797 | 0,68 | 43 | 523 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 342 | 55,8 % | 2.525 | 1.961 | 1,32 | 283 | 713 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 307 | 53,4 % | 2.454 | 1.796 | 1,42 | 658 | 847 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 291 | 61,5 % | 2.236 | 426 | 1,36 | 229 | 457 | 34,4 % | – | Ass |
VIII DefenderHT | 281 | 52,7 % | 1.592 | 1.389 | 0,86 | 402 | 697 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 274 | 54,0 % | 1.512 | 800 | 1,08 | 182 | 473 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 214 | 58,9 % | 1.993 | 1.005 | 1,15 | 241 | 603 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 210 | 50,0 % | 1.104 | 941 | 0,71 | 44 | 600 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 206 | 49,5 % | 2.464 | 2.106 | 1,48 | 306 | 709 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 205 | 52,2 % | 2.249 | 1.909 | 1,31 | 330 | 758 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 203 | 45,8 % | 844 | 785 | 0,61 | 39 | 522 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 194 | 55,2 % | 1.847 | 954 | 0,99 | 242 | 632 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 192 | 44,8 % | 1.308 | 762 | 0,97 | 250 | 401 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 190 | 55,8 % | 1.985 | 1.585 | 1,16 | 313 | 739 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 182 | 60,4 % | 2.574 | 2.014 | 1,36 | 355 | 721 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 167 | 47,3 % | 520 | 306 | 0,57 | 53 | 218 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 167 | 56,3 % | 2.022 | 2.275 | 0,99 | 808 | 776 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 160 | 63,7 % | 2.757 | 1.801 | 1,67 | 889 | 929 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 160 | 55,0 % | 2.427 | 842 | 1,08 | 876 | 721 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 159 | 56,0 % | 1.557 | 1.338 | 0,95 | 58 | 546 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 156 | 55,1 % | 2.013 | 2.152 | 1,05 | 448 | 677 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 154 | 48,1 % | 1.740 | 2.300 | 1,17 | 223 | 599 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 154 | 61,7 % | 2.254 | 1.619 | 1,09 | 517 | 693 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 153 | 56,9 % | 1.955 | 1.536 | 0,89 | 526 | 705 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 152 | 53,9 % | 1.386 | 1.001 | 0,82 | 352 | 567 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 149 | 55,0 % | 2.492 | 1.113 | 0,89 | 1.108 | 748 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 148 | 56,1 % | 1.092 | 204 | 1,01 | 86 | 300 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 144 | 51,4 % | 1.630 | 1.065 | 1,08 | 237 | 452 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 144 | 51,4 % | 1.605 | 519 | 1,12 | 184 | 374 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 140 | 55,0 % | 1.576 | 386 | 0,76 | 264 | 344 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 138 | 56,5 % | 2.165 | 2.190 | 1,36 | 329 | 692 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 135 | 56,3 % | 2.726 | 1.630 | 1,24 | 724 | 711 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 134 | 50,0 % | 2.083 | 989 | 0,90 | 953 | 716 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 129 | 57,4 % | 1.688 | 1.334 | 0,72 | 61 | 629 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 128 | 44,5 % | 1.082 | 1.228 | 0,60 | 61 | 592 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 127 | 56,7 % | 2.231 | 1.714 | 1,14 | 477 | 738 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 123 | 56,1 % | 2.498 | 1.422 | 1,41 | 375 | 711 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 122 | 55,7 % | 2.067 | 1.976 | 1,14 | 713 | 755 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 121 | 60,3 % | 2.473 | 1.722 | 1,18 | 536 | 814 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 119 | 55,5 % | 1.694 | 1.195 | 0,88 | 538 | 613 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 117 | 49,6 % | 1.250 | 640 | 0,93 | 227 | 407 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 116 | 46,6 % | 1.787 | 1.588 | 1,16 | 811 | 697 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 116 | 56,9 % | 2.079 | 1.503 | 1,09 | 551 | 785 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
V Matilda IVMT | 115 | 49,6 % | 1.362 | 512 | 0,94 | 206 | 448 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 114 | 63,2 % | 2.536 | 1.154 | 1,35 | 415 | 796 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 113 | 49,6 % | 1.989 | 1.196 | 0,81 | 1.290 | 645 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 113 | 46,0 % | 2.127 | 1.611 | 1,04 | 482 | 647 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 112 | 48,2 % | 740 | 244 | 0,55 | 256 | 313 | 18,8 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 112 | 53,6 % | 1.650 | 745 | 1,05 | 432 | 539 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 111 | 64,9 % | 2.631 | 1.268 | 1,23 | 1.737 | 804 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 108 | 49,1 % | 1.794 | 1.899 | 0,80 | 476 | 712 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 106 | 55,7 % | 2.652 | 967 | 1,12 | 696 | 633 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 104 | 52,9 % | 2.811 | 2.079 | 1,38 | 362 | 727 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 104 | 51,0 % | 2.454 | 2.055 | 1,20 | 673 | 748 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 102 | 45,1 % | 880 | 457 | 0,82 | 145 | 325 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 102 | 56,9 % | 1.661 | 1.702 | 1,04 | 600 | 706 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 101 | 48,5 % | 1.221 | 419 | 0,77 | 540 | 402 | 14,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 100 | 50,0 % | 1.601 | 856 | 0,59 | 1.002 | 620 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 99 | 51,5 % | 1.512 | 734 | 1,01 | 257 | 474 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 99 | 56,6 % | 1.053 | 474 | 0,85 | 66 | 283 | 25,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 99 | 58,6 % | 2.411 | 1.791 | 1,00 | 587 | 812 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 99 | 60,6 % | 743 | 414 | 0,93 | 129 | 351 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 99 | 47,5 % | 1.453 | 860 | 1,08 | 544 | 516 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T82 HMCArt | 97 | 44,3 % | 704 | 259 | 0,49 | 44 | 175 | 35,1 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 96 | 56,3 % | 2.189 | 1.626 | 0,98 | 460 | 739 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 96 | 57,3 % | 1.500 | 473 | 0,79 | 504 | 461 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 95 | 54,7 % | 1.670 | 1.080 | 1,04 | 264 | 597 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 92 | 56,5 % | 2.210 | 1.693 | 1,12 | 344 | 693 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 92 | 51,1 % | 951 | 549 | 0,70 | 199 | 369 | 27,2 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 91 | 60,4 % | 1.527 | 505 | 0,96 | 179 | 375 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 91 | 57,1 % | 2.176 | 2.564 | 1,35 | 549 | 789 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 89 | 44,9 % | 1.331 | 812 | 0,91 | 265 | 521 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 89 | 58,4 % | 1.711 | 1.201 | 1,04 | 441 | 719 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VII LTGLT | 86 | 64,0 % | 2.918 | 1.029 | 1,13 | 977 | 707 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 86 | 55,8 % | 1.365 | 714 | 1,01 | 232 | 436 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 86 | 46,5 % | 2.058 | 1.381 | 1,09 | 592 | 688 | 32,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 86 | 52,3 % | 2.285 | 2.102 | 1,24 | 820 | 743 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 86 | 47,7 % | 1.065 | 621 | 0,86 | 131 | 384 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 85 | 60,0 % | 3.240 | 1.282 | 1,12 | 1.340 | 776 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 83 | 48,2 % | 1.323 | 1.208 | 0,75 | 536 | 781 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 83 | 51,8 % | 2.142 | 1.452 | 1,06 | 744 | 724 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 83 | 61,4 % | 1.782 | 1.308 | 0,80 | 344 | 741 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 83 | 44,6 % | 1.323 | 765 | 1,04 | 176 | 407 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 81 | 50,6 % | 1.082 | 710 | 0,88 | 16 | 409 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 80 | 62,5 % | 2.154 | 1.747 | 1,08 | 420 | 911 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 80 | 61,3 % | 2.397 | 1.462 | 1,33 | 339 | 694 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
IV Type 95HT | 79 | 41,8 % | 553 | 217 | 0,63 | 67 | 204 | 21,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 78 | 55,1 % | 1.847 | 1.692 | 1,09 | 479 | 681 | 39,7 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 78 | 46,2 % | 219 | 169 | 0,47 | 32 | 166 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 77 | 58,4 % | 2.179 | 1.186 | 1,01 | 1.761 | 853 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 76 | 59,2 % | 1.792 | 1.009 | 0,83 | 2.106 | 962 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 76 | 63,2 % | 2.036 | 1.289 | 1,20 | 403 | 802 | 52,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 76 | 59,2 % | 2.402 | 1.372 | 1,50 | 555 | 747 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 76 | 52,6 % | 1.756 | 787 | 1,08 | 369 | 559 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 76 | 59,2 % | 1.911 | 1.912 | 1,07 | 466 | 682 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 75 | 52,0 % | 2.971 | 1.075 | 1,16 | 647 | 560 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 75 | 62,7 % | 2.306 | 1.609 | 1,13 | 592 | 895 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 74 | 55,4 % | 2.322 | 636 | 1,08 | 691 | 540 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 73 | 47,9 % | 2.344 | 1.487 | 1,03 | 683 | 681 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 73 | 64,4 % | 2.635 | 2.262 | 1,55 | 753 | 919 | 47,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 73 | 53,4 % | 2.009 | 1.605 | 0,90 | 426 | 713 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 73 | 56,2 % | 2.630 | 987 | 1,33 | 366 | 642 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 72 | 58,3 % | 2.141 | 1.918 | 0,82 | 594 | 713 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 72 | 61,1 % | 2.004 | 1.237 | 0,72 | 1.189 | 861 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 72 | 59,7 % | 2.848 | 1.654 | 1,32 | 673 | 692 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 71 | 56,3 % | 2.097 | 1.936 | 1,08 | 580 | 804 | 35,2 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 70 | 57,1 % | 1.826 | 530 | 1,20 | 245 | 415 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 70 | 67,1 % | 2.746 | 1.915 | 1,46 | 388 | 1.012 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 70 | 55,7 % | 2.103 | 1.862 | 1,07 | 658 | 821 | 41,4 % | ★★★ | II. Klasse |
V SU-85JPz | 70 | 50,0 % | 1.259 | 529 | 1,01 | 98 | 380 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 69 | 60,9 % | 2.444 | 1.386 | 1,35 | 495 | 674 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 67 | 58,2 % | 2.432 | 939 | 0,96 | 939 | 647 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 67 | 53,7 % | 843 | 466 | 0,96 | 166 | 380 | 29,9 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 66 | 45,5 % | 1.173 | 472 | 0,92 | 197 | 365 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 66 | 62,1 % | 3.175 | 1.032 | 1,30 | 821 | 784 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 65 | 53,8 % | 1.119 | 517 | 0,98 | 62 | 340 | 43,1 % | – | Ass |
V T67JPz | 64 | 57,8 % | 1.354 | 529 | 1,08 | 155 | 401 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 64 | 57,8 % | 1.815 | 935 | 0,64 | 893 | 706 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 64 | 51,6 % | 1.027 | 404 | 0,75 | 173 | 302 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 63 | 63,5 % | 2.294 | 2.301 | 1,03 | 446 | 871 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
XI Leopard 120MT | 62 | 50,0 % | – | 2.166 | 0,81 | 680 | 846 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 62 | 62,9 % | 2.241 | 1.248 | 1,35 | 269 | 551 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 62 | 61,3 % | 2.812 | 1.969 | 1,23 | 426 | 1.035 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SaladinMT | 62 | 48,4 % | 1.683 | 1.350 | 0,76 | 558 | 783 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 62 | 46,8 % | 1.747 | 1.556 | 1,00 | 403 | 663 | 33,9 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 62 | 61,3 % | 2.277 | 1.764 | 1,32 | 353 | 745 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 61 | 45,9 % | 611 | 470 | 0,90 | 47 | 296 | 44,3 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 61 | 50,8 % | 664 | 180 | 0,48 | 188 | 317 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 60 | 45,0 % | 1.390 | 1.078 | 0,68 | 337 | 663 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 60 | 56,7 % | 2.044 | 1.566 | 0,95 | 373 | 782 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 60 | 55,0 % | 2.196 | 2.020 | 1,18 | 575 | 795 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 60 | 60,0 % | 2.844 | 1.380 | 1,42 | 554 | 735 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 59 | 57,6 % | 1.964 | 1.124 | 1,25 | 308 | 690 | 54,2 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 59 | 59,3 % | 2.681 | 1.348 | 1,42 | 530 | 720 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 58 | 67,2 % | 3.142 | 1.160 | 1,12 | 1.727 | 1.111 | 55,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 58 | 56,9 % | 2.462 | 1.126 | 1,38 | 242 | 566 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 58 | 53,4 % | 2.334 | 1.537 | 1,07 | 464 | 714 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 58 | 58,6 % | 1.102 | 402 | 0,53 | 137 | 318 | 17,2 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 57 | 56,1 % | 2.009 | 923 | 1,14 | 278 | 536 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 56 | 67,9 % | 2.380 | 1.799 | 1,29 | 616 | 965 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 55 | 60,0 % | 2.388 | 1.231 | 0,87 | 1.384 | 910 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 54 | 70,4 % | 2.491 | 1.627 | 1,28 | 628 | 854 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 54 | 46,3 % | 1.266 | 1.495 | 0,57 | 697 | 661 | 20,4 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 54 | 57,4 % | 1.868 | 1.050 | 0,93 | 458 | 691 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 53 | 43,4 % | 950 | 997 | 0,55 | 482 | 651 | 30,2 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 53 | 50,9 % | 1.098 | 318 | 0,96 | 147 | 322 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 52 | 61,5 % | 2.446 | 1.995 | 1,40 | 375 | 883 | 40,4 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 52 | 63,5 % | 1.866 | 593 | 0,79 | 246 | 653 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 51 | 54,9 % | 2.233 | 2.058 | 1,16 | 416 | 906 | 37,3 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 51 | 54,9 % | 2.123 | 876 | 1,24 | 345 | 520 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 50 | 62,0 % | 2.190 | 1.550 | 1,12 | 432 | 846 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 50 | 50,0 % | 1.917 | 2.237 | 1,10 | 699 | 600 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 49 | 42,9 % | 977 | 332 | 0,73 | 67 | 213 | 40,8 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 49 | 59,2 % | 2.965 | 2.714 | 1,78 | 930 | 759 | 44,9 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 48 | 45,8 % | 834 | 423 | 0,69 | 87 | 312 | 35,4 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 47 | 72,3 % | 3.005 | 1.249 | 1,68 | 708 | 738 | 53,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 47 | 59,6 % | 2.070 | 837 | 0,72 | 651 | 682 | 14,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 47 | 61,7 % | 1.410 | 528 | 0,83 | 128 | 406 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 47 | 40,4 % | 507 | 256 | 0,85 | 43 | 200 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 47 | 72,3 % | 2.927 | 1.104 | 1,00 | 1.465 | 962 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 47 | 59,6 % | 1.242 | 681 | 0,96 | 219 | 394 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 47 | 55,3 % | 1.790 | 1.146 | 1,04 | 382 | 797 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 46 | 54,3 % | 2.440 | 1.525 | 1,26 | 294 | 651 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 46 | 58,7 % | 2.337 | 983 | 1,37 | 413 | 786 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 46 | 63,0 % | 3.480 | 815 | 1,43 | 500 | 630 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 45 | 51,1 % | 1.029 | 302 | 0,44 | 422 | 493 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 45 | 57,8 % | 651 | 231 | 0,49 | 69 | 235 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 45 | 55,6 % | 2.686 | 1.993 | 1,49 | 266 | 886 | 35,6 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 44 | 61,4 % | 2.026 | 1.176 | 1,16 | 337 | 653 | 29,5 % | – | Ass |
IV LagoMT | 44 | 40,9 % | 739 | 270 | 0,68 | 58 | 250 | 18,2 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 43 | 55,8 % | 2.469 | 2.248 | 1,05 | 878 | 994 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
III ValentineLT | 43 | 39,5 % | 952 | 295 | 0,56 | 120 | 263 | 18,6 % | – | Ass |
IX FochJPz | 43 | 48,8 % | 2.573 | 2.319 | 1,53 | 677 | 958 | 34,9 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 42 | 61,9 % | 2.507 | 662 | 1,02 | 569 | 561 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 42 | 61,9 % | 2.208 | 1.398 | 1,17 | 358 | 709 | 38,1 % | – | Ass |
VIII T77HT | 42 | 45,2 % | 1.973 | 1.804 | 1,02 | 323 | 795 | 35,7 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 42 | 52,4 % | 502 | 202 | 0,76 | 24 | 174 | 26,2 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 41 | 53,7 % | 1.450 | 1.473 | 0,68 | 652 | 554 | 29,3 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 40 | 50,0 % | 1.953 | 709 | 0,98 | 182 | 388 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 40 | 67,5 % | 1.885 | 1.124 | 1,00 | 321 | 772 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 39 | 64,1 % | 2.115 | 1.617 | 1,00 | 349 | 979 | 43,6 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 39 | 61,5 % | 1.740 | 333 | 1,31 | 89 | 502 | 28,2 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 39 | 48,7 % | 1.896 | 886 | 1,26 | 245 | 579 | 41,0 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 39 | 61,5 % | 1.894 | 1.336 | 0,74 | 636 | 786 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 38 | 50,0 % | 1.753 | 1.472 | 0,71 | 451 | 858 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 38 | 42,1 % | 1.830 | 1.288 | 0,84 | 687 | 668 | 31,6 % | – | Ass |
V T-34SMT | 38 | 55,3 % | 1.399 | 510 | 0,95 | 267 | 478 | 28,9 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 38 | 50,0 % | 1.226 | 1.168 | 0,76 | 283 | 527 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 38 | 55,3 % | 503 | 183 | 0,42 | 153 | 275 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 37 | 59,5 % | 2.102 | 1.423 | 0,92 | 601 | 683 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 37 | 56,8 % | 2.068 | 1.585 | 0,92 | 404 | 829 | 29,7 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 37 | 78,4 % | 2.225 | 2.357 | 0,92 | 959 | 1.049 | 59,5 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 36 | 66,7 % | 3.307 | 2.822 | 1,64 | 550 | 1.013 | 44,4 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 36 | 52,8 % | 676 | 300 | 0,89 | 44 | 317 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 36 | 63,9 % | 2.543 | 1.593 | 1,06 | 615 | 966 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 35 | 54,3 % | 2.056 | 934 | 1,03 | 923 | 666 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 35 | 54,3 % | 3.673 | 1.164 | 1,57 | 1.011 | 897 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 35 | 54,3 % | 2.057 | 2.105 | 1,00 | 364 | 941 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 34 | 50,0 % | 1.762 | 1.407 | 0,79 | 322 | 805 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 34 | 47,1 % | 1.796 | 1.572 | 0,91 | 388 | 861 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 34 | 58,8 % | 2.021 | 809 | 1,12 | 826 | 866 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 34 | 50,0 % | 564 | 240 | 0,59 | 50 | 340 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 34 | 52,9 % | 532 | 226 | 0,94 | 17 | 181 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 34 | 47,1 % | 2.137 | 1.453 | 0,97 | 349 | 764 | 23,5 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 33 | 72,7 % | 2.518 | 1.789 | 1,79 | 551 | 914 | 54,5 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 33 | 69,7 % | 2.166 | 1.141 | 1,06 | 334 | 570 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 33 | 51,5 % | 1.912 | 1.692 | 0,79 | 510 | 783 | 18,2 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 33 | 66,7 % | 1.319 | 323 | 0,91 | 22 | 256 | 36,4 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 33 | 75,8 % | 3.073 | 660 | 0,94 | 517 | 601 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
IV ST vz. 39MT | 32 | 56,3 % | 1.533 | 386 | 0,81 | 120 | 455 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 32 | 56,3 % | 2.606 | 1.904 | 1,16 | 338 | 903 | 46,9 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 31 | 41,9 % | 761 | 305 | 0,84 | 99 | 259 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 31 | 29,0 % | 821 | 315 | 0,61 | 99 | 223 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 31 | 51,6 % | 1.822 | 1.443 | 1,32 | 354 | 757 | 41,9 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 31 | 67,7 % | 2.097 | 1.857 | 1,06 | 526 | 1.013 | 54,8 % | – | II. Klasse |
IX Strv KHT | 31 | 64,5 % | 2.365 | 2.157 | 1,03 | 471 | 1.000 | 51,6 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 30 | 56,7 % | 2.244 | 1.620 | 1,17 | 253 | 742 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 30 | 53,3 % | 2.148 | 1.660 | 0,97 | 335 | 837 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 30 | 76,7 % | 2.575 | 1.939 | 1,27 | 713 | 1.112 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III T18 HMCArt | 30 | 46,7 % | 260 | 98 | 0,37 | 21 | 110 | 43,3 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 30 | 43,3 % | 1.341 | 466 | 1,13 | 248 | 543 | 23,3 % | – | Ass |
VI T-150HT | 29 | 51,7 % | 1.663 | 903 | 1,03 | 181 | 619 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 29 | 51,7 % | 2.690 | 698 | 1,24 | 795 | 828 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 29 | 58,6 % | 2.062 | 1.261 | 1,21 | 294 | 733 | 48,3 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 29 | 58,6 % | 801 | 228 | 0,55 | 164 | 254 | 13,8 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 29 | 62,1 % | 486 | 178 | 0,59 | 21 | 178 | 41,4 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 28 | 42,9 % | 1.359 | 1.909 | 0,75 | 556 | 718 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 28 | 50,0 % | 899 | 231 | 0,79 | 102 | 275 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 28 | 50,0 % | 572 | 202 | 0,89 | 65 | 229 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 28 | 39,3 % | 1.552 | 1.538 | 0,93 | 304 | 669 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 28 | 78,6 % | 3.945 | 874 | 1,39 | 765 | 761 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 28 | 67,9 % | 2.090 | 1.676 | 1,00 | 848 | 952 | 46,4 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 27 | 55,6 % | 2.460 | 1.422 | 1,30 | 486 | 683 | 37,0 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 27 | 55,6 % | 2.144 | 2.182 | 0,96 | 287 | 558 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 27 | 63,0 % | 3.347 | 1.547 | 1,44 | 380 | 910 | 44,4 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 26 | 46,2 % | 323 | 146 | 0,73 | 34 | 170 | 23,1 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 25 | 44,0 % | 348 | 155 | 0,60 | 35 | 167 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 25 | 48,0 % | 2.016 | 1.673 | 1,08 | 318 | 620 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 25 | 48,0 % | 2.595 | 1.174 | 1,48 | 306 | 546 | 32,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 25 | 48,0 % | 1.422 | 1.251 | 0,60 | 1.476 | 572 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 24 | 62,5 % | 1.711 | 1.267 | 1,21 | 500 | 707 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 24 | 54,2 % | 1.750 | 2.047 | 1,17 | 549 | 833 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 24 | 41,7 % | 1.229 | 1.193 | 0,50 | 1.158 | 578 | 25,0 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 24 | 54,2 % | 1.066 | 464 | 0,75 | 79 | 278 | 29,2 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 24 | 41,7 % | 418 | 179 | 0,54 | 36 | 169 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 23 | 52,2 % | 2.372 | 1.017 | 1,26 | 838 | 729 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 23 | 78,3 % | 1.002 | 793 | 0,74 | 445 | 679 | 34,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 23 | 73,9 % | 2.193 | 885 | 1,09 | 400 | 938 | 34,8 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 23 | 39,1 % | 1.555 | 1.397 | 0,52 | 2.352 | 614 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 23 | 60,9 % | 2.113 | 380 | 1,00 | 118 | 338 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 23 | 69,6 % | 982 | 329 | 1,00 | 11 | 267 | 30,4 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 22 | 45,5 % | 2.137 | 721 | 0,86 | 274 | 393 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 22 | 31,8 % | 707 | 217 | 0,45 | 60 | 282 | 27,3 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 22 | 59,1 % | 701 | 343 | 0,68 | 72 | 264 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 22 | 50,0 % | 1.616 | 1.787 | 0,82 | 542 | 757 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 22 | 63,6 % | 1.678 | 1.836 | 0,45 | 448 | 907 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 22 | 86,4 % | 2.292 | 979 | 1,18 | 268 | 806 | 54,5 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 22 | 54,5 % | 1.946 | 999 | 1,09 | 225 | 678 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 22 | 45,5 % | 1.350 | 1.145 | 0,68 | 159 | 429 | 31,8 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 22 | 63,6 % | 1.833 | 1.747 | 0,91 | 398 | 961 | 54,5 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 21 | 38,1 % | 912 | 266 | 0,71 | 41 | 213 | 19,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 21 | 52,4 % | 353 | 135 | 0,48 | 51 | 179 | 19,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 21 | 19,0 % | 364 | 138 | 0,62 | 43 | 133 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 21 | 57,1 % | 2.080 | 1.328 | 1,05 | 531 | 888 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 20 | 70,0 % | 2.797 | 833 | 1,45 | 1.203 | 1.077 | 50,0 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 20 | 55,0 % | 1.511 | 1.560 | 0,90 | 477 | 842 | 20,0 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 20 | 65,0 % | 2.131 | 1.794 | 1,15 | 331 | 965 | 40,0 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 19 | 42,1 % | 3.257 | 1.189 | 1,68 | 461 | 548 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 19 | 52,6 % | 183 | 98 | 0,32 | 31 | 173 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 19 | 42,1 % | 1.224 | 1.028 | 0,74 | 351 | 724 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 19 | 47,4 % | 1.953 | 1.616 | 0,95 | 280 | 849 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 18 | 77,8 % | 1.414 | 1.906 | 0,78 | 733 | 996 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 18 | 61,1 % | 2.087 | 1.921 | 1,39 | 250 | 774 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 18 | 38,9 % | 2.030 | 1.804 | 1,00 | 597 | 763 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 18 | 38,9 % | 214 | 114 | 0,33 | 43 | 150 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 17 | 76,5 % | 2.511 | 2.403 | 1,47 | 772 | 1.156 | 58,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 17 | 82,4 % | 1.865 | 1.964 | 1,18 | 764 | 794 | 58,8 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 17 | 76,5 % | 2.154 | 1.739 | 1,47 | 219 | 1.045 | 52,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 16 | 62,5 % | 1.372 | 1.441 | 0,69 | 407 | 827 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 16 | 62,5 % | 3.274 | 1.475 | 1,06 | 763 | 844 | 50,0 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 16 | 50,0 % | 584 | 220 | 0,81 | 17 | 164 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 16 | 50,0 % | 1.726 | 1.440 | 0,75 | 194 | 818 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 16 | 62,5 % | 1.823 | 1.222 | 1,19 | 365 | 748 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 16 | 50,0 % | 1.976 | 941 | 1,00 | 401 | 609 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 16 | 56,3 % | 1.836 | 702 | 1,44 | 121 | 478 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 16 | 68,8 % | 2.319 | 1.823 | 1,44 | 618 | 1.047 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 16 | 43,8 % | 853 | 853 | 0,63 | 16 | 681 | 56,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 16 | 43,8 % | 1.667 | 1.783 | 1,06 | 461 | 851 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 16 | 31,3 % | 1.034 | 1.151 | 0,81 | 0 | 453 | 31,3 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 15 | 46,7 % | 1.576 | 560 | 0,93 | 257 | 435 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 15 | 33,3 % | 549 | 733 | 0,40 | 67 | 503 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 15 | 60,0 % | 3.063 | 1.325 | 1,60 | 441 | 892 | 46,7 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 15 | 60,0 % | 576 | 161 | 0,80 | 54 | 223 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 14 | 71,4 % | 1.981 | 1.528 | 1,00 | 370 | 917 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 14 | 42,9 % | 761 | 912 | 0,64 | 552 | 474 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 14 | 42,9 % | 2.527 | 2.410 | 1,14 | 617 | 796 | 35,7 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 14 | 57,1 % | 587 | 157 | 1,00 | 66 | 246 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 14 | 35,7 % | 1.639 | 399 | 0,79 | 178 | 346 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 14 | 64,3 % | 1.866 | 392 | 1,57 | 78 | 359 | 28,6 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 13 | 69,2 % | 2.114 | 1.183 | 1,23 | 298 | 765 | 61,5 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 13 | 46,2 % | 1.929 | 1.509 | 0,85 | 2.107 | 815 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 13 | 30,8 % | 1.586 | 1.992 | 0,85 | 652 | 535 | 23,1 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 13 | 46,2 % | 2.397 | 649 | 1,85 | 221 | 659 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 12 | 66,7 % | 2.601 | 2.549 | 1,33 | 1.538 | 1.105 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 12 | 66,7 % | 741 | 266 | 0,67 | 94 | 335 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 11 | 72,7 % | 1.123 | 277 | 1,27 | 34 | 241 | 54,5 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 11 | 63,6 % | 1.109 | 1.356 | 0,73 | 847 | 860 | 45,5 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 11 | 36,4 % | 1.100 | 549 | 1,09 | 137 | 484 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 11 | 36,4 % | 372 | 145 | 0,36 | 39 | 200 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 10 | 40,0 % | 984 | 265 | 1,50 | 54 | 271 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 10 | 60,0 % | 1.040 | 170 | 1,00 | 11 | 164 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 10 | 70,0 % | 2.123 | 1.519 | 0,80 | 2.543 | 998 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 10 | 60,0 % | 2.300 | 1.196 | 1,60 | 390 | 645 | 50,0 % | – | Ass |
II M2LT | 10 | 50,0 % | 259 | 103 | 0,40 | 42 | 159 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 10 | 60,0 % | 881 | 249 | 1,40 | 49 | 280 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 10 | 70,0 % | 3.002 | 2.802 | 1,80 | 984 | 1.052 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 60,0 % | 162 | 52 | 0,10 | 22 | 119 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 9 | 55,6 % | 1.144 | 911 | 0,44 | 324 | 522 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 9 | 33,3 % | 1.151 | 1.433 | 0,56 | 158 | 709 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 9 | 44,4 % | 374 | 84 | 0,78 | 6 | 114 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 9 | 44,4 % | 378 | 125 | 0,89 | 13 | 174 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 9 | 55,6 % | 530 | 128 | 0,56 | 64 | 200 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 9 | 22,2 % | 452 | 128 | 0,67 | 42 | 124 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AT 15JPz | 9 | 66,7 % | 1.449 | 1.252 | 0,89 | 627 | 919 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 8 | 62,5 % | 1.680 | 1.488 | 1,00 | 564 | 959 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 8 | 75,0 % | 2.390 | 1.470 | 1,38 | 519 | 973 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 8 | 50,0 % | 2.395 | 864 | 1,13 | 853 | 753 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 50,0 % | 325 | 98 | 0,38 | 26 | 153 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 8 | 75,0 % | 2.869 | 2.120 | 0,75 | 563 | 1.373 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 7 | 85,7 % | 3.564 | 1.196 | 1,86 | 96 | 830 | 71,4 % | – | Ass |
VII CometMT | 7 | 100,0 % | 3.033 | 1.439 | 1,86 | 359 | 1.262 | 57,1 % | – | Ass |
III SU-26Art | 7 | 57,1 % | 178 | 75 | 1,00 | 0 | 121 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 7 | 71,4 % | 1.004 | 462 | 0,43 | 49 | 295 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 7 | 28,6 % | 1.473 | 336 | 1,57 | 37 | 277 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 7 | 71,4 % | 941 | 183 | 0,71 | 15 | 262 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 7 | 57,1 % | 2.533 | 1.940 | 1,57 | 428 | 1.143 | 42,9 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 6 | 33,3 % | 1.033 | 932 | 0,67 | 323 | 512 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 6 | 66,7 % | 2.210 | 907 | 1,33 | 326 | 714 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 6 | 66,7 % | 2.511 | 1.042 | 2,00 | 440 | 951 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 6 | 83,3 % | 2.016 | 1.393 | 1,00 | 503 | 845 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 6 | 33,3 % | 2.639 | 1.939 | 1,83 | 781 | 1.040 | 33,3 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 6 | 16,7 % | 1.828 | 2.559 | 1,00 | 968 | 554 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 6 | 50,0 % | 784 | 191 | 0,83 | 26 | 302 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 6 | 66,7 % | 718 | 172 | 1,00 | 0 | 182 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 60,0 % | 293 | 79 | 0,40 | 8 | 181 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 5 | 40,0 % | 1.183 | 295 | 1,20 | 78 | 347 | 20,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 5 | 60,0 % | 666 | 128 | 0,80 | 25 | 198 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 5 | 60,0 % | 202 | 50 | 0,80 | 72 | 170 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 5 | 60,0 % | 1.144 | 1.538 | 0,00 | 85 | 608 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 5 | 80,0 % | 288 | 51 | 0,20 | 11 | 109 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 5 | 80,0 % | 2.186 | 628 | 1,00 | 781 | 874 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 5 | 60,0 % | 2.345 | 1.637 | 1,80 | 1.504 | 837 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 5 | 60,0 % | 551 | 123 | 1,20 | 4 | 203 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 5 | 80,0 % | 3.257 | 1.462 | 1,80 | 213 | 1.045 | 80,0 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 5 | 60,0 % | 1.631 | 1.009 | 1,00 | 590 | 741 | 60,0 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 5 | 20,0 % | 2.876 | 3.245 | 1,60 | 323 | 850 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 75,0 % | 1.161 | 235 | 1,25 | 77 | 310 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 4 | 100,0 % | 1.370 | 882 | 1,00 | 996 | 643 | 75,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 4 | 50,0 % | 4.266 | 744 | 1,50 | 56 | 882 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 4 | 25,0 % | 1.781 | 2.664 | 0,75 | 429 | 587 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 4 | 50,0 % | 1.702 | 1.293 | 0,75 | 275 | 742 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 4 | 25,0 % | 1.342 | 1.409 | 0,00 | 503 | 680 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 75,0 % | 657 | 143 | 1,25 | 25 | 313 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 4 | 50,0 % | 1.076 | 1.246 | 0,00 | 480 | 846 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 4 | 25,0 % | 283 | 104 | 0,50 | 9 | 109 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 50,0 % | 349 | 94 | 1,25 | 17 | 216 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 3 | 66,7 % | 1.504 | 2.138 | 0,67 | 317 | 691 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 3 | 33,3 % | 1.400 | 2.135 | 0,33 | 93 | 508 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX E 75HT | 3 | 0,0 % | 832 | 1.377 | 0,00 | 357 | 349 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 3 | 66,7 % | 502 | 90 | 0,67 | 0 | 115 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 3 | 33,3 % | 530 | 133 | 1,00 | 8 | 292 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 3 | 66,7 % | 594 | 137 | 1,00 | 68 | 169 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 3 | 100,0 % | 813 | 240 | 1,67 | 86 | 554 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 3 | 66,7 % | 672 | 196 | 0,67 | 0 | 405 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 3 | 66,7 % | 1.695 | 630 | 1,67 | 260 | 520 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 3 | 66,7 % | 432 | 92 | 0,33 | 44 | 235 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 231 | 51 | 0,33 | 23 | 138 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 66,7 % | 234 | 42 | 0,33 | 0 | 85 | 33,3 % | – | – |
III LocustLT | 2 | 100,0 % | 2.447 | 498 | 1,50 | 252 | 909 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 2 | 100,0 % | 1.657 | 609 | 1,00 | 87 | 698 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 2 | 50,0 % | 1.001 | 208 | 2,00 | 19 | 370 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 2 | 50,0 % | 1.424 | 741 | 1,50 | 0 | 499 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 100,0 % | 1.967 | 634 | 0,50 | 0 | 731 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 2 | 100,0 % | 4.786 | 1.223 | 3,50 | 181 | 1.085 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 2 | 50,0 % | 132 | 71 | 0,00 | 0 | 105 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 2 | 50,0 % | 3.479 | 564 | 3,50 | 60 | 502 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 50,0 % | 481 | 125 | 0,00 | 0 | 166 | 0,0 % | – | – |
VIII T34HT | 2 | 0,0 % | 532 | 798 | 0,00 | 0 | 221 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 1 | 0,0 % | 2.991 | 753 | 1,00 | 275 | 397 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 1 | 100,0 % | 1.532 | 1.743 | 1,00 | 637 | 716 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 1 | 100,0 % | 899 | 756 | 0,00 | 0 | 807 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 3.068 | 347 | 3,00 | 0 | 525 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II T-26G FTJPz | 1 | 100,0 % | 705 | 176 | 2,00 | 0 | 284 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 1.788 | 352 | 2,00 | 286 | 869 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 1 | 100,0 % | 3.418 | 3.351 | 2,00 | 1.251 | 1.359 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 2.018 | 325 | 1,00 | 56 | 597 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 692 | 112 | 1,00 | 1 | 205 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 1 | 0,0 % | 1.715 | 1.345 | 1,00 | 0 | 326 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 394 | 82 | 0,00 | 0 | 193 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 1 | 100,0 % | 2.226 | 3.469 | 0,00 | 790 | 1.409 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 1 | 100,0 % | 2.279 | 3.021 | 1,00 | 655 | 1.038 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 1 | 100,0 % | 762 | 149 | 2,00 | 7 | 467 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 2.008 | 440 | 2,00 | 20 | 677 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 1 | 100,0 % | 2.161 | 2.318 | 1,00 | 3.997 | 1.530 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 80 | 198 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 1.785 | 477 | 1,00 | 410 | 554 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 1 | 100,0 % | 2.175 | 1.603 | 2,00 | 934 | 1.185 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 480 | 107 | 1,00 | 0 | 250 | 100,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 48 | 0,00 | 21 | 44 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-MOE-] Men Of Eonism | Rekrut | 24.09.2018 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 680 |
| 50,3 % |
| 209 |
| Stufe II | 147 | 54,4 % | 136 |
| Stufe I | 30 | 63,3 % | 94 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 5.397 | 55,5 % | 1.300 |
| Jagdpanzer | 5.391 | 54,0 % | 1.390 |
| Schwerer Panzer | 4.579 | 55,7 % | 1.353 |
| Leichter Panzer | 3.800 | 55,8 % | 740 |
| Artillerie | 2.360 | 49,7 % | 805 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 5.643 | 54,3 % | 1.110 |
| USA | 3.975 | 53,2 % | 1.001 |
| UdSSR | 3.787 | 54,9 % | 1.234 |
| Schweden | 1.407 | 55,9 % | 1.360 |
| China | 1.405 | 56,2 % | 1.083 |
| Frankreich | 1.240 | 57,6 % | 1.338 |
| Großbritannien | 1.193 | 55,8 % | 1.378 |
| Japan | 1.140 | 52,6 % | 1.076 |
| Italien | 828 | 55,7 % | 1.582 |
| Tschechoslowakei | 558 | 53,2 % | 1.283 |
| Polen | 351 | 52,4 % | 1.454 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
128 verschiedene Erfolge
Krieger
× 96
Großkaliber
× 492
Unterstützer
× 461
Panzer-Meisterschütze
× 104
Wachposten
× 116
Stahlwand
× 173
Verteidiger
× 36
Eroberer
× 34
Aufklärer
× 67
Duellant
× 952
Kämpfer
× 869
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 299
Kamikaze
× 82
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 3
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 6
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 77
Auge um Auge!
× 62
Hand Gottes
× 366
Brandstifter
× 223
Schläger
× 4.422
Sprengmeister
× 186
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 2
Späher
× 14
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 9.721
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 2
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 10
Der Löwe von Sinai
× 11
Panzerbrecher
× 25
Richtschütze
× 41
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 7
Oskin-Medaille
× 22
Lehväslaiho-Medaille
× 128
Orlik-Medaille
× 65
Halonen-Medaille
× 12
Yoshio-Tamada-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 174
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 7
Felsenfest
× 6
Nerven aus Stahl
× 75
Spartaner
× 73
Glückspilz
× 11
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 102
Dumitru-Medaille
× 11
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Immer informiert
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Blitzmeister
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 1
Spannungsverlust
× 1
