Lews_Therin_Telamon

T-44-100MT

1.107

61,7 %

3.375

1.957

1,44

783

1.087

32,3 %

★★★

Ass

EBR 75 FL 10LT

1.074

60,2 %

3.297

1.499

1,17

924

979

26,5 %

★★★

Ass

T95/FV4201HT

758

55,0 %

2.059

2.656

1,28

785

915

31,4 %

★★★

I. Klasse

BourrasqueMT

719

64,7 %

3.294

2.125

1,56

770

1.109

35,9 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

620

54,7 %

2.262

2.496

1,17

681

824

27,3 %

★★★

Ass

CharioteerJPz

442

58,1 %

2.867

1.987

1,39

456

933

33,3 %

★★★

Ass

Obj. 907MT

411

57,9 %

2.080

2.370

1,34

893

915

33,6 %

★★★

Ass

Lynx 6x6LT

388

51,3 %

2.385

1.142

0,88

667

761

19,3 %

★★★

Ass

Skorpion GJPz

360

52,2 %

1.484

1.363

0,96

269

725

20,3 %

★★★

Ass

Type 61MT

328

59,1 %

2.480

2.107

1,23

645

930

32,0 %

★★★

Ass

T-100 LTLT

318

53,5 %

2.291

1.591

1,01

1.261

796

23,9 %

★★★

Ass

HWK 30LT

317

51,1 %

2.121

993

0,80

735

730

17,7 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

313

54,3 %

2.126

1.611

1,21

550

891

22,7 %

★★★

Ass

KanJPz 105JPz

297

55,2 %

2.503

1.843

1,26

431

916

29,6 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

295

53,6 %

2.441

2.414

1,39

957

876

26,1 %

★★★

Ass

ELC EVEN 90LT

294

58,8 %

2.388

1.094

0,87

1.084

851

31,0 %

★★★

Ass

112HT

287

54,7 %

1.877

1.437

0,92

519

890

23,0 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

287

50,5 %

1.483

1.912

0,73

596

758

19,5 %

★★★

I. Klasse

TVP T 50/51MT

277

57,0 %

2.379

2.444

1,40

723

861

26,7 %

★★★

Ass

RenegadeHT

275

53,8 %

2.006

1.702

1,07

496

907

29,8 %

★★★

I. Klasse

M60MT

263

55,5 %

2.432

2.501

1,32

719

859

34,6 %

★★★

Ass

AMX 30MT

258

56,6 %

2.826

2.233

1,32

807

951

27,5 %

★★★

Ass

M53/M55Art

253

54,2 %

1.557

1.427

0,74

739

43,5 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

239

54,8 %

1.948

2.368

1,19

398

749

32,6 %

★★★

Ass

PantherMT

233

52,8 %

1.368

843

0,78

444

704

17,6 %

★★★

Ass

E 25JPz

222

59,9 %

2.996

1.573

1,78

500

972

32,9 %

★★★

Ass

T 55AMT

215

62,3 %

2.604

2.105

1,36

725

993

30,7 %

★★★

Ass

ManticoreLT

209

55,0 %

2.452

1.753

0,94

1.383

819

32,1 %

★★★

I. Klasse

Obj. 140MT

202

52,5 %

1.575

1.797

0,90

855

779

26,7 %

★★★

I. Klasse

AMD 178BLT

201

55,2 %

2.085

626

0,95

388

621

12,4 %

★★★

Ass

AMX 13 75LT

197

59,9 %

4.045

1.361

1,38

671

974

28,4 %

★★★

Ass

Type 64LT

196

57,7 %

2.337

807

0,99

513

721

12,8 %

★★★

Ass

Škoda T 27MT

165

53,9 %

1.917

1.323

0,98

582

793

25,5 %

★★★

Ass

53TPHT

163

60,7 %

3.693

2.180

1,47

453

1.049

30,1 %

★★★

Ass

EBR Hotch.LT

159

56,6 %

2.271

857

1,04

599

768

23,3 %

★★★

Ass

LP-432LT

155

54,2 %

1.565

817

0,66

822

715

12,3 %

★★★

Ass

Lansen CMT

154

55,8 %

2.026

1.511

0,97

622

922

33,8 %

★★★

I. Klasse

Standard BMT

146

57,5 %

2.256

2.017

1,33

615

897

32,9 %

★★★

Ass

T-54 Mod. 1MT

135

57,0 %

1.670

1.156

0,81

549

849

19,3 %

★★★

I. Klasse

E 100HT

133

52,6 %

1.564

1.874

0,96

560

749

27,1 %

★★★

I. Klasse

Obj. 430UMT

128

52,3 %

1.578

1.866

0,98

670

757

20,3 %

–

I. Klasse

Rudy PlMT

123

59,3 %

2.108

938

1,33

337

771

19,5 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

121

60,3 %

1.959

2.328

0,93

711

879

27,3 %

★★★

Ass

AMX 13 57LT

121

45,5 %

1.369

740

0,76

512

674

14,9 %

–

II. Klasse

CS-52 LISMT

121

56,2 %

2.851

2.008

1,31

652

1.012

25,6 %

★★★

Ass

60TPHT

120

53,3 %

1.821

2.349

0,94

501

828

25,8 %

–

I. Klasse

EBR 90LT

118

38,1 %

1.212

876

0,58

714

625

12,7 %

–

I. Klasse

SenlacLT

117

48,7 %

1.439

776

0,62

641

639

14,5 %

★★★

Ass

Leopard PT AMT

116

44,0 %

1.994

1.976

1,20

404

766

25,9 %

–

I. Klasse

Rhm. Pzw.LT

113

48,7 %

1.894

1.647

0,58

1.063

771

10,6 %

★★★

I. Klasse

ChimeraMT

112

67,9 %

2.897

2.179

1,39

689

1.172

33,9 %

★★★

Ass

Obj. 430MT

111

55,0 %

1.700

1.745

1,01

663

850

27,9 %

–

I. Klasse

IS-3HT

110

57,3 %

1.915

1.445

1,03

517

890

20,9 %

★★★

Ass

703 II (122)HT

100

54,0 %

1.871

1.503

1,04

391

898

29,0 %

–

I. Klasse

T92 HMCArt

59,2 %

1.618

1.735

0,67

109

706

39,8 %

–

I. Klasse

Char Futur 4MT

55,7 %

2.660

2.462

1,55

729

1.005

28,9 %

★★★

Ass

M4A1 Rev.MT

53,6 %

2.797

1.720

1,23

623

940

35,1 %

★★★

Ass

T-54 lt.LT

55,2 %

1.724

1.064

0,79

964

758

22,9 %

★★★

I. Klasse

TL-1 LPCMT

57,3 %

2.200

1.466

1,03

575

879

29,2 %

★★★

Ass

STB-1MT

51,1 %

1.545

1.823

0,99

769

773

26,6 %

–

II. Klasse

IS-3AHT

53,8 %

1.204

1.152

0,85

491

814

18,3 %

–

I. Klasse

T-10HT

52,7 %

1.501

1.480

0,85

608

802

26,9 %

–

II. Klasse

CS-63MT

46,7 %

2.713

2.906

1,47

852

879

32,6 %

★★★

I. Klasse

Pz. 58 MutzMT

52,2 %

1.559

1.133

0,86

420

782

21,7 %

–

Ass

leFH18B2Art

59,3 %

1.177

584

1,36

470

48,8 %

–

I. Klasse

M41DLT

48,2 %

1.698

851

0,80

657

698

16,5 %

★★★

Ass

FCM 50 tHT

61,3 %

2.735

1.765

1,28

562

1.007

27,5 %

★★★

Ass

Type 62LT

56,0 %

2.481

931

0,85

734

825

20,0 %

–

I. Klasse

T49LT

58,7 %

1.523

1.011

0,49

1.186

799

20,0 %

–

Ass

E 75 TSHT

57,5 %

1.642

1.297

0,93

657

837

21,9 %

–

I. Klasse

T-44MT

46,5 %

1.659

1.217

0,73

471

740

12,7 %

–

I. Klasse

Conqueror GCArt

56,3 %

1.255

1.560

0,39

103

660

45,1 %

–

II. Klasse

AMX 50 120HT

58,6 %

1.502

1.576

0,73

460

788

11,4 %

–

I. Klasse

Progetto 65MT

42,9 %

2.143

2.390

1,31

775

797

25,7 %

–

I. Klasse

VK 75.01 KHT

44,9 %

1.450

1.285

0,80

389

802

23,2 %

–

I. Klasse

T25 Pilot 1MT

53,6 %

1.794

1.184

1,01

645

850

29,0 %

–

I. Klasse

ISU-130JPz

40,3 %

783

894

0,79

222

564

23,9 %

–

I. Klasse

MauerbrecherHT

50,7 %

1.187

1.028

0,85

325

699

23,9 %

–

Ass

Indien-Pz.MT

49,3 %

1.864

1.380

0,88

442

764

25,4 %

★★★

I. Klasse

T54E1HT

59,1 %

2.286

2.069

1,24

703

922

24,2 %

★★★

Ass

VK 30.01 DMT

66,7 %

2.628

974

1,51

440

897

38,1 %

★★★

Ass

SU-101JPz

41,9 %

1.196

1.163

0,58

356

624

11,3 %

–

I. Klasse

Lorr. 40 tMT

65,6 %

2.813

1.938

1,33

557

1.017

31,1 %

★★★

I. Klasse

E 50MT

54,2 %

2.340

2.256

1,00

637

901

23,7 %

★★★

Ass

Turtle IJPz

48,3 %

1.525

1.529

1,02

266

834

29,3 %

–

Ass

IS-MHT

62,1 %

2.179

1.523

1,02

307

876

25,9 %

–

Ass

T26E5HT

64,9 %

1.838

1.356

0,79

426

909

21,1 %

–

I. Klasse

AMX ELC bisLT

54,4 %

2.525

587

1,40

219

568

26,3 %

★★★

Ass

IS-3-IIHT

51,8 %

2.008

1.922

1,11

514

888

17,9 %

–

I. Klasse

UDES 03JPz

47,3 %

2.371

1.755

1,36

401

782

29,1 %

★★★

I. Klasse

SheridanLT

45,5 %

2.031

1.719

0,89

908

711

16,4 %

–

Ass

LuchsLT

64,8 %

1.931

385

1,24

239

582

20,4 %

–

I. Klasse

Strv 103BJPz

46,3 %

1.525

2.126

0,98

497

675

31,5 %

–

I. Klasse

Cromwell BMT

50,0 %

1.147

652

0,76

331

608

9,3 %

–

I. Klasse

Obj. 268/4JPz

50,9 %

1.125

1.643

0,66

550

722

17,0 %

–

II. Klasse

M40/M43Art

39,2 %

1.159

1.136

0,75

622

31,4 %

–

II. Klasse

VK 30.02 MMT

54,9 %

1.512

699

1,12

326

646

25,5 %

–

I. Klasse

50TPHT

68,6 %

2.557

2.289

1,18

487

1.027

37,3 %

–

I. Klasse

Strv S1JPz

44,0 %

1.244

1.323

0,76

283

643

34,0 %

–

Ass

212AArt

54,0 %

1.526

1.539

0,86

776

44,0 %

–

I. Klasse

UDES 15/16MT

61,2 %

2.376

2.542

1,16

690

894

34,7 %

–

I. Klasse

Tiger IIHT

46,9 %

1.346

1.178

0,80

338

683

14,3 %

–

I. Klasse

SU-130PMJPz

44,9 %

1.331

1.298

1,10

319

699

32,7 %

–

I. Klasse

AMX 50 BHT

45,8 %

1.732

2.145

1,04

496

722

25,0 %

–

I. Klasse

T25 ATJPz

59,6 %

2.237

1.329

1,45

299

794

27,7 %

★★★

I. Klasse

AMX 50 100HT

47,8 %

1.629

1.390

1,15

417

767

13,0 %

–

I. Klasse

VK 30.02 DMT

45,7 %

2.304

1.273

1,22

550

799

37,0 %

★★★

Ass

M48 RPzMT

55,6 %

1.396

1.086

0,56

667

807

22,2 %

–

I. Klasse

AMX M4 51HT

57,8 %

1.690

1.768

0,96

792

888

24,4 %

–

I. Klasse

WT auf Pz. IVJPz

37,8 %

1.337

1.634

1,02

440

641

28,9 %

–

Ass

NomadJPz

47,7 %

1.371

1.457

0,70

359

719

22,7 %

–

II. Klasse

Centurion 5/1MT

54,5 %

1.273

954

0,80

455

784

27,3 %

–

I. Klasse

P.43 bisMT

69,8 %

2.252

969

1,19

360

803

32,6 %

★★★

Ass

Chi-RiMT

53,5 %

869

595

0,63

301

567

14,0 %

–

I. Klasse

Kpz 50 tMT

45,2 %

2.130

2.155

1,24

883

903

31,0 %

–

II. Klasse

Obj. 260HT

54,8 %

2.175

2.510

0,90

486

949

31,0 %

–

II. Klasse

Chi-NuMT

51,3 %

1.311

450

0,77

155

497

17,9 %

–

I. Klasse

Škoda T 50MT

56,4 %

2.182

2.055

1,18

614

895

17,9 %

–

I. Klasse

M12Art

55,3 %

953

768

0,76

652

42,1 %

–

I. Klasse

M44Art

47,4 %

1.359

759

1,03

614

39,5 %

–

II. Klasse

M 41 90 mmLT

52,6 %

2.141

1.019

0,89

824

789

26,3 %

–

I. Klasse

ST-IIHT

48,6 %

1.773

2.240

0,89

902

804

27,0 %

–

II. Klasse

Obj. 263JPz

59,5 %

1.467

1.574

0,84

416

759

29,7 %

–

II. Klasse

SU-100M1JPz

38,9 %

1.317

1.049

0,72

254

634

16,7 %

–

II. Klasse

E 75HT

58,3 %

1.083

1.245

0,50

431

743

22,2 %

–

Ass

M6A2E1HT

51,4 %

1.462

1.251

0,66

459

780

14,3 %

–

II. Klasse

B-C 25 t APMT

52,9 %

1.817

1.648

0,94

822

793

20,6 %

–

Ass

BorkenkäferLT

38,2 %

–

1.643

0,59

1.225

755

8,8 %

–

II. Klasse

113HT

52,9 %

1.531

1.799

0,97

630

778

38,2 %

–

II. Klasse

ExcaliburJPz

51,5 %

1.387

833

1,24

343

681

18,2 %

–

I. Klasse

KV-5HT

54,5 %

1.645

1.313

0,97

514

894

18,2 %

–

Ass

TortoiseJPz

54,5 %

1.733

1.909

1,18

606

911

33,3 %

–

Ass

STA-2MT

46,9 %

1.281

1.047

0,59

369

709

12,5 %

–

I. Klasse

IS-6HT

59,4 %

1.639

1.317

1,00

305

808

21,9 %

–

Ass

T34 BHT

53,1 %

1.678

1.322

0,91

387

812

18,8 %

–

I. Klasse

Pz. III ELT

41,9 %

420

184

0,71

206

22,6 %

–

I. Klasse

ConquerorHT

58,1 %

1.584

1.590

0,94

600

875

29,0 %

–

I. Klasse

AC 4 Exp.MT

64,5 %

1.879

830

1,13

312

707

25,8 %

–

Ass

SU-8Art

58,1 %

890

651

0,71

545

45,2 %

–

II. Klasse

ExcelsiorHT

56,7 %

1.875

775

1,33

245

771

33,3 %

–

Ass

ConwayJPz

60,0 %

1.825

1.870

0,90

462

767

23,3 %

–

I. Klasse

DefenderHT

56,7 %

1.291

1.312

0,43

308

802

20,0 %

–

II. Klasse

T-34-85MMT

55,2 %

2.706

1.373

1,34

460

959

24,1 %

–

I. Klasse

Panther IIMT

48,3 %

1.151

934

0,62

426

653

13,8 %

–

II. Klasse

Panther 8,8MT

55,2 %

1.575

1.140

0,76

515

801

27,6 %

–

Ass

T95JPz

60,7 %

1.567

1.814

0,93

440

871

25,0 %

–

II. Klasse

Obj. 244HT

50,0 %

997

727

0,86

274

631

25,0 %

–

I. Klasse

Strv 103-0JPz

37,0 %

1.065

1.386

0,93

379

611

18,5 %

–

II. Klasse

LagoMT

65,4 %

1.298

333

0,92

169

466

11,5 %

–

I. Klasse

Centurion AXMT

46,2 %

2.092

2.388

1,04

895

813

23,1 %

–

II. Klasse

WZ-111-1 FTJPz

69,2 %

2.990

2.091

1,38

350

963

38,5 %

–

Ass

T-127LT

57,7 %

1.455

344

1,31

491

19,2 %

–

I. Klasse

T20MT

57,7 %

3.074

1.556

1,54

758

1.033

30,8 %

–

Ass

AMX CDCMT

50,0 %

1.637

1.255

0,62

498

815

15,4 %

–

I. Klasse

Chi-ToMT

50,0 %

863

530

0,42

252

501

7,7 %

–

II. Klasse

SetterLT

60,0 %

2.665

1.034

0,68

712

818

20,0 %

–

I. Klasse

T-43MT

48,0 %

1.549

893

0,92

493

687

12,0 %

–

I. Klasse

P26/40MT

52,0 %

1.595

483

2,04

144

550

20,0 %

–

II. Klasse

KV-220-2HT

44,0 %

983

572

0,96

276

612

24,0 %

–

II. Klasse

Panther/M10MT

52,0 %

2.313

1.183

1,44

446

826

4,0 %

–

I. Klasse

Turán III PTMT

54,2 %

1.109

445

0,75

243

504

16,7 %

–

II. Klasse

M4 ShermanMT

54,2 %

1.157

425

0,92

289

502

8,3 %

–

I. Klasse

Škoda T 40MT

52,2 %

1.377

682

0,96

362

611

17,4 %

–

I. Klasse

LHMTVLT

52,2 %

1.664

966

0,48

939

752

17,4 %

–

II. Klasse

IS-7HT

34,8 %

1.375

2.036

0,52

494

759

21,7 %

–

II. Klasse

FV201 (A45)HT

56,5 %

1.313

878

0,83

342

701

17,4 %

–

II. Klasse

T67JPz

54,5 %

1.223

535

1,05

118

473

31,8 %

–

I. Klasse

Type 4 HHT

50,0 %

965

1.109

0,50

415

701

27,3 %

–

II. Klasse

M4 ImprovedMT

45,5 %

911

402

0,59

118

391

9,1 %

–

III. Klasse

Chrysler KHT

52,4 %

2.481

1.809

1,10

594

884

14,3 %

–

I. Klasse

SU-14-1Art

52,4 %

1.100

814

1,10

576

47,6 %

–

II. Klasse

T110E5HT

66,7 %

2.200

2.591

0,95

555

1.098

33,3 %

–

II. Klasse

T-34-85MT

28,6 %

1.578

764

1,10

500

597

19,0 %

–

Ass

RinoceronteHT

33,3 %

1.929

2.583

1,10

389

718

23,8 %

–

II. Klasse

Strv m/42-57MT

61,9 %

2.319

1.101

1,19

358

827

28,6 %

–

I. Klasse

KranvagnHT

55,0 %

1.765

2.256

0,80

677

805

20,0 %

–

II. Klasse

Type 5 HHT

45,0 %

1.852

2.682

0,75

381

857

20,0 %

–

II. Klasse

T23E3MT

45,0 %

2.480

1.303

1,25

566

838

25,0 %

–

I. Klasse

Steyr WTJPz

63,2 %

2.097

1.378

0,74

478

822

15,8 %

–

Ass

VK 30.01 HMT

68,4 %

1.954

602

1,58

111

643

36,8 %

–

I. Klasse

SU-5Art

52,6 %

815

357

1,21

400

36,8 %

–

Ass

T28JPz

63,2 %

1.611

1.376

0,95

298

843

15,8 %

–

II. Klasse

Jg.Pz. IVJPz

57,9 %

2.502

1.214

1,16

139

698

42,1 %

–

I. Klasse

B-C 12 tLT

27,8 %

2.095

1.134

0,72

731

680

11,1 %

–

Ass

Caernarvon AXHT

44,4 %

1.567

1.307

0,83

513

786

11,1 %

–

II. Klasse

UDES 14 5MT

44,4 %

1.561

1.393

0,61

390

678

27,8 %

–

I. Klasse

K-91MT

35,3 %

1.924

2.242

1,47

612

750

47,1 %

–

II. Klasse

121BMT

41,2 %

2.056

2.545

1,06

584

783

35,3 %

–

I. Klasse

AM GendronLT

76,5 %

1.125

230

1,53

447

29,4 %

–

I. Klasse

Pz. I CLT

47,1 %

1.347

248

1,35

472

17,6 %

–

I. Klasse

T92LT

35,3 %

877

579

0,47

818

568

11,8 %

–

II. Klasse

P.43 terMT

68,8 %

1.116

716

0,50

819

743

25,0 %

–

Ass

CS-53MT

43,8 %

1.013

884

0,50

488

602

6,3 %

–

III. Klasse

D.W. 2HT

62,5 %

1.136

355

1,00

461

31,3 %

–

II. Klasse

AMX 13 105LT

62,5 %

2.357

1.735

1,13

801

860

18,8 %

–

Ass

JacksonJPz

66,7 %

2.692

1.156

1,80

157

812

40,0 %

–

Ass

LöweHT

50,0 %

890

886

0,50

301

685

7,1 %

–

II. Klasse

LeoxMT

42,9 %

–

2.162

1,43

691

886

21,4 %

–

Ass

T110E3JPz

42,9 %

1.089

1.887

0,57

377

654

21,4 %

–

III. Klasse

VlkodavMT

50,0 %

–

1.731

1,00

466

864

21,4 %

–

III. Klasse

BadgerJPz

50,0 %

1.113

1.673

0,79

194

730

14,3 %

–

II. Klasse

Dicker MaxJPz

71,4 %

1.409

692

1,07

316

634

28,6 %

–

I. Klasse

T28 HTCJPz

42,9 %

492

533

0,36

168

455

7,1 %

–

III. Klasse

Strv m/40LLT

57,1 %

1.108

274

1,43

406

35,7 %

–

I. Klasse

Strv m/42MT

42,9 %

953

417

0,43

222

437

14,3 %

–

I. Klasse

ST-IHT

53,8 %

1.553

1.625

0,77

341

794

38,5 %

–

II. Klasse

A46LT

53,8 %

2.418

699

0,77

505

695

15,4 %

–

Ass

SFAC 105JPz

69,2 %

–

1.574

1,46

110

847

46,2 %

–

III. Klasse

KV-2HT

38,5 %

1.374

901

0,69

225

591

15,4 %

–

II. Klasse

WolverineJPz

61,5 %

1.603

622

0,92

199

551

7,7 %

–

II. Klasse

SU-26Art

50,0 %

291

151

1,25

256

50,0 %

–

II. Klasse

Bret. PantherMT

75,0 %

2.092

937

1,33

323

809

8,3 %

–

I. Klasse

B-C 155 58Art

33,3 %

986

1.344

0,50

137

542

25,0 %

–

II. Klasse

Vz. 55HT

36,4 %

2.303

2.762

1,55

330

816

9,1 %

–

III. Klasse

40TPMT

54,5 %

1.347

715

0,64

339

614

18,2 %

–

I. Klasse

CrusaderLT

72,7 %

5.981

1.207

2,09

518

951

27,3 %

–

Ass

MKALT

40,0 %

938

253

1,30

381

20,0 %

–

II. Klasse

#43025

40,0 %

–

1.508

0,70

326

696

10,0 %

–

Firefly VCMT

80,0 %

3.427

1.355

2,80

525

1.122

60,0 %

–

Ass

Pz. S35MT

55,6 %

811

294

0,89

438

22,2 %

–

II. Klasse

Concept 1BHT

33,3 %

1.715

2.280

1,33

718

852

11,1 %

–

Ass

SU-122AArt

33,3 %

352

273

0,44

288

22,2 %

–

II. Klasse

60G FTJPz

22,2 %

1.871

798

1,00

196

489

0,0 %

–

Ass

AMX AC 46JPz

25,0 %

1.423

994

1,13

487

25,0 %

–

III. Klasse

E 50 MMT

37,5 %

1.673

2.339

0,75

706

705

12,5 %

–

III. Klasse

CalibanHT

50,0 %

2.271

1.844

1,25

155

1.011

37,5 %

–

Ass

Kunze PanzerMT

25,0 %

2.411

2.207

1,75

743

856

25,0 %

–

II. Klasse

Pz. III/IVMT

50,0 %

1.749

605

0,75

131

497

12,5 %

–

II. Klasse

WZ-131G FTJPz

71,4 %

1.349

724

0,71

314

633

0,0 %

–

III. Klasse

SU-85IJPz

57,1 %

1.600

712

1,00

121

554

14,3 %

–

Ass

Pz. IILT

42,9 %

638

171

1,29

254

28,6 %

–

II. Klasse

WindhundJPz

57,1 %

–

1.491

0,43

408

776

28,6 %

–

I. Klasse

Obj. 590MT

71,4 %

2.010

1.862

1,86

769

1.051

42,9 %

–

III. Klasse

Chi-HeMT

42,9 %

704

261

1,29

129

400

14,3 %

–

III. Klasse

Škoda T 56HT

28,6 %

1.247

1.548

1,57

333

796

28,6 %

–

II. Klasse

Char Mle. 75LT

57,1 %

691

559

0,57

712

682

28,6 %

–

II. Klasse

FV4005JPz

66,7 %

699

1.003

0,67

622

33,3 %

–

III. Klasse

DZT-159MT

66,7 %

–

2.135

0,83

210

1.064

33,3 %

–

II. Klasse

Strv m/38LT

83,3 %

577

121

0,50

321

16,7 %

–

I. Klasse

CovenanterLT

66,7 %

2.909

693

1,00

386

669

50,0 %

–

I. Klasse

T-116LT

0,0 %

0,50

147

0,0 %

–

SentinelleHT

33,3 %

–

1.916

0,67

422

756

16,7 %

–

II. Klasse

Chi-NiMT

66,7 %

840

160

1,00

238

50,0 %

–

II. Klasse

StuG IVJPz

60,0 %

957

371

0,80

387

20,0 %

–

III. Klasse

T-34MT

20,0 %

623

340

0,20

258

20,0 %

–

III. Klasse

T-34-1MT

50,0 %

1.988

1.430

0,50

403

763

25,0 %

–

II. Klasse

GSOR 1010MT

50,0 %

1.771

1.468

1,25

440

805

50,0 %

–

III. Klasse

SAu 40JPz

50,0 %

976

351

1,00

101

391

0,0 %

–

II. Klasse

T28 PrototypeJPz

50,0 %

660

728

0,75

598

557

25,0 %

–

III. Klasse

45TPHT

33,3 %

1.524

1.242

0,67

249

536

0,0 %

–

M2 MediumMT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

SU-100YJPz

33,3 %

344

386

0,67

298

0,0 %

–

T30JPz

33,3 %

646

1.177

0,33

103

563

0,0 %

–

III. Klasse

122 TMMT

66,7 %

1.889

1.532

1,33

504

989

0,0 %

–

III. Klasse

T56 GMCJPz

33,3 %

901

286

1,00

323

0,0 %

–

II. Klasse

WZ-120-1 FTJPz

66,7 %

1.723

1.364

1,33

434

806

33,3 %

–

II. Klasse

Cruiser IVLT

66,7 %

3.319

716

1,67

164

588

33,3 %

–

II. Klasse

#61233

50,0 %

–

2.895

2,00

250

991

50,0 %

–

II. Klasse

Chi-HaLT

50,0 %

305

141

0,00

195

0,0 %

–

Valentine IILT

50,0 %

1.551

431

1,50

489

50,0 %

–

II. Klasse

Patton TankMT

50,0 %

367

592

0,00

182

288

0,0 %

–

FV4202MT

0,0 %

1.654

1.194

1,50

1.554

675

0,0 %

–

III. Klasse

R. OtsuLT

0,0 %

1.195

204

2,00

188

50,0 %

–

III. Klasse

AMR 35LT

100,0 %

969

189

1,50

477

100,0 %

–

III. Klasse

Pz. III JMT

100,0 %

1.292

411

0,00

592

0,0 %

–

II. Klasse

T-28E F-30MT

50,0 %

1.020

416

1,00

380

0,0 %

–

III. Klasse

XM57JPz

100,0 %

–

0,00

116

587

0,0 %

–

M3G FTJPz

0,0 %

126

0,00

0,0 %

–

BT-7 Art.LT

100,0 %

1.197

339

0,00

494

0,0 %

–