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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Tagen · aktualisiert gerade eben
La Horde Québécoise · Rekrut · im Clan seit 19.10.2026
Gefechte
31.769
Siegquote
53,72 %
WN8
1.813
Ø Schaden
968
Ø Erfahrung
575
Ø Stufe
6,29
Ø Abschüsse
1,03
Ø Aufgeklärt
1,16
Überlebensrate
36,52 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
340
Ø Geblockt
178
Schadensverhältnis
1,46
Abschüsse / Tod
1,63
Max. Schaden
8.040
Progetto 66
Max. Abschüsse
10
B-C 25 t AP
Max. Erfahrung
2.574
Panzer gespielt
462
WN7
1.350
Effizienz (EFF)
1.171
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 31.769 | 53,72 % | 1.813 | 968 | 1,03 | 575 | 1,63 | 36,5 % | 6,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 9 | 55,6 % | 2.211 |
| Stufe X | 1.765 | 50,7 % | 1.930 |
| Stufe IX | 3.361 | 51,9 % | 1.662 |
| Stufe VIII | 5.695 | 51,9 % | 1.355 |
| Stufe VII | 4.013 | 53,2 % | 1.051 |
| Stufe VI | 5.094 | 53,9 % | 790 |
| Stufe V | 4.944 | 55,9 % | 649 |
| Stufe IV | 3.498 | 55,2 % | 480 |
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
31
★★
1 Gefechtsauszeichnung
76
★
Meisterschaft: Ass
163
Meisterschaft: I. Klasse
151
Meisterschaft: II. Klasse
99
Meisterschaft: III. Klasse
41
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V BishopArt | 825 | 59,2 % | 2.335 | 825 | 1,58 | 95 | 457 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 625 | 57,9 % | 2.305 | 526 | 1,09 | 404 | 526 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 569 | 58,7 % | 1.814 | 491 | 1,10 | 68 | 333 | 49,0 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 515 | 49,9 % | 2.312 | 1.624 | 1,13 | 362 | 827 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 506 | 52,8 % | 1.680 | 1.070 | 0,94 | 89 | 510 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 480 | 55,6 % | 1.538 | 809 | 1,04 | 108 | 442 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
III T-70LT | 464 | 61,0 % | 1.536 | 324 | 1,25 | 83 | 327 | 35,1 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 456 | 47,1 % | 1.414 | 770 | 0,82 | 201 | 416 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 456 | 57,5 % | 2.208 | 885 | 1,22 | 536 | 730 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 417 | 54,7 % | 1.454 | 524 | 1,29 | 82 | 344 | 38,6 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 416 | 57,2 % | 1.918 | 802 | 1,22 | 164 | 503 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
III UE 57JPz | 403 | 54,3 % | 1.052 | 315 | 1,10 | 56 | 265 | 43,7 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 399 | 51,9 % | 1.687 | 2.042 | 0,98 | 580 | 781 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
III SU-26Art | 368 | 57,9 % | 916 | 292 | 0,97 | 42 | 242 | 45,4 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 356 | 52,5 % | 2.006 | 1.935 | 0,96 | 422 | 858 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 330 | 54,2 % | 1.324 | 1.144 | 0,67 | 47 | 617 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 319 | 53,3 % | 2.305 | 996 | 1,03 | 1.065 | 737 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 310 | 51,0 % | 1.925 | 2.174 | 1,20 | 806 | 813 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 308 | 52,9 % | 2.060 | 633 | 0,88 | 427 | 535 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
V ArcherJPz | 300 | 53,7 % | 1.760 | 665 | 1,15 | 131 | 397 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 297 | 55,9 % | 2.365 | 1.770 | 1,15 | 408 | 904 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 291 | 52,6 % | 1.027 | 1.235 | 0,57 | 89 | 594 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 288 | 59,4 % | 2.881 | 711 | 1,03 | 706 | 703 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 288 | 54,5 % | 2.380 | 2.049 | 1,15 | 523 | 918 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IV SARL 42MT | 269 | 58,7 % | 2.208 | 516 | 1,10 | 155 | 432 | 40,5 % | – | Ass |
V G1 RMT | 262 | 55,3 % | 1.829 | 581 | 1,08 | 249 | 474 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 261 | 57,1 % | 1.703 | 1.146 | 0,89 | 257 | 622 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 260 | 50,0 % | 1.894 | 840 | 0,82 | 758 | 608 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 249 | 47,4 % | 1.144 | 1.113 | 0,82 | 312 | 529 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 245 | 51,0 % | 1.429 | 471 | 1,05 | 69 | 325 | 40,4 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 243 | 52,3 % | 1.172 | 1.193 | 0,66 | 68 | 640 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 237 | 57,0 % | 2.109 | 962 | 0,81 | 948 | 694 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 234 | 56,8 % | 2.277 | 1.981 | 1,29 | 816 | 852 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 226 | 49,1 % | 1.466 | 513 | 0,57 | 469 | 426 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 223 | 59,2 % | 2.200 | 916 | 1,09 | 374 | 709 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 220 | 49,1 % | 1.471 | 872 | 1,20 | 92 | 465 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-14-1Art | 210 | 42,4 % | 1.269 | 919 | 0,70 | 51 | 508 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 209 | 54,5 % | 2.122 | 1.704 | 1,16 | 702 | 701 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 207 | 50,2 % | 2.421 | 1.278 | 1,04 | 1.207 | 755 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 206 | 52,9 % | 2.543 | 901 | 1,08 | 624 | 700 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 203 | 59,1 % | 1.668 | 629 | 1,20 | 111 | 387 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 201 | 53,7 % | 1.398 | 599 | 1,11 | 101 | 339 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 191 | 54,5 % | 1.872 | 806 | 1,14 | 576 | 663 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 189 | 49,2 % | 1.859 | 2.155 | 1,05 | 735 | 801 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 186 | 47,8 % | 1.466 | 1.078 | 0,94 | 335 | 616 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 185 | 58,9 % | 2.426 | 1.194 | 1,16 | 529 | 739 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 183 | 52,5 % | 1.214 | 1.159 | 0,69 | 47 | 664 | 46,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V 25TPMT | 182 | 61,5 % | 2.918 | 836 | 1,23 | 289 | 625 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 181 | 54,7 % | 2.035 | 1.079 | 1,11 | 589 | 737 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 179 | 52,5 % | 2.084 | 1.637 | 0,91 | 378 | 849 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
II FT BSArt | 172 | 57,6 % | 1.702 | 230 | 1,65 | 13 | 235 | 49,4 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 168 | 44,6 % | 2.027 | 1.783 | 1,02 | 378 | 898 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 167 | 53,3 % | 1.588 | 463 | 0,85 | 448 | 439 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VI AchillesJPz | 161 | 60,2 % | 1.934 | 930 | 1,17 | 285 | 568 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 159 | 54,7 % | 2.463 | 1.033 | 1,06 | 931 | 860 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VII T71 CMCDLT | 158 | 56,3 % | 2.021 | 782 | 0,87 | 748 | 670 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 156 | 57,1 % | 2.328 | 654 | 1,54 | 172 | 461 | 41,0 % | – | Ass |
V T-34MT | 155 | 54,2 % | 1.773 | 549 | 1,01 | 204 | 388 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 149 | 51,0 % | 1.784 | 999 | 0,89 | 1.260 | 681 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 148 | 52,7 % | 2.239 | 1.687 | 1,20 | 602 | 879 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 144 | 50,0 % | 2.040 | 1.793 | 1,09 | 723 | 820 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 143 | 53,8 % | 2.253 | 1.434 | 1,18 | 309 | 884 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IV M37Art | 143 | 54,5 % | 1.924 | 493 | 1,12 | 70 | 285 | 46,2 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 143 | 54,5 % | 1.777 | 406 | 0,92 | 253 | 435 | 27,3 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 142 | 57,7 % | 1.619 | 407 | 0,75 | 391 | 429 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A-43MT | 142 | 51,4 % | 1.845 | 759 | 1,18 | 441 | 540 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 139 | 53,2 % | 2.037 | 1.692 | 1,04 | 383 | 879 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 139 | 64,0 % | 2.349 | 1.520 | 1,17 | 886 | 902 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 135 | 51,9 % | 2.146 | 1.343 | 0,88 | 629 | 737 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 134 | 47,8 % | 1.150 | 1.021 | 0,65 | 58 | 632 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 133 | 65,4 % | 2.665 | 726 | 1,18 | 387 | 633 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
I MS-1LT | 133 | 51,9 % | 954 | 182 | 1,21 | 17 | 219 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 126 | 42,9 % | 1.781 | 2.381 | 0,99 | 539 | 730 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 125 | 60,0 % | 1.279 | 399 | 1,22 | 46 | 292 | 52,0 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 122 | 50,0 % | 1.100 | 641 | 0,79 | 136 | 357 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 121 | 50,4 % | 1.453 | 1.119 | 0,93 | 88 | 510 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 120 | 47,5 % | 1.327 | 1.144 | 0,67 | 315 | 587 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 120 | 57,5 % | 2.549 | 995 | 1,28 | 894 | 869 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 120 | 52,5 % | 1.585 | 1.115 | 1,00 | 163 | 466 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
III ValentineLT | 117 | 52,1 % | 992 | 267 | 0,66 | 105 | 278 | 29,9 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 117 | 61,5 % | 846 | 188 | 0,89 | 39 | 281 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 112 | 55,4 % | 2.040 | 1.221 | 1,09 | 486 | 819 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IV Birch GunArt | 111 | 52,3 % | 1.158 | 324 | 0,65 | 63 | 226 | 48,6 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 111 | 47,7 % | 1.285 | 566 | 0,94 | 89 | 313 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 111 | 45,0 % | 1.421 | 954 | 1,06 | 196 | 524 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 106 | 51,9 % | – | 1.120 | 0,92 | 622 | 784 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 103 | 58,3 % | 1.395 | 188 | 1,38 | 15 | 181 | 48,5 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 102 | 49,0 % | 932 | 425 | 0,76 | 54 | 266 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 102 | 53,9 % | 2.308 | 2.048 | 1,26 | 664 | 826 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T82 HMCArt | 101 | 51,5 % | 2.063 | 516 | 1,09 | 60 | 352 | 40,6 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 97 | 54,6 % | 2.516 | 944 | 1,08 | 700 | 700 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 97 | 60,8 % | 2.967 | 523 | 1,13 | 302 | 572 | 30,9 % | – | Ass |
VI M44Art | 96 | 47,9 % | 1.828 | 1.003 | 1,15 | 94 | 550 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 95 | 50,5 % | 1.239 | 726 | 0,99 | 153 | 384 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 94 | 50,0 % | 1.795 | 1.151 | 0,88 | 610 | 714 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 94 | 52,1 % | 1.645 | 884 | 1,11 | 227 | 586 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 94 | 47,9 % | 1.877 | 2.456 | 1,09 | 405 | 769 | 38,3 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 92 | 41,3 % | 914 | 607 | 0,65 | 237 | 417 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LTGLT | 91 | 61,5 % | 2.376 | 925 | 1,00 | 824 | 744 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 91 | 50,5 % | 2.151 | 1.673 | 1,09 | 1.074 | 693 | 33,0 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 90 | 47,8 % | 1.591 | 675 | 1,23 | 55 | 328 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 89 | 46,1 % | 1.369 | 1.151 | 0,91 | 433 | 615 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 89 | 56,2 % | 1.985 | 984 | 0,65 | 1.227 | 796 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
IV SU-5Art | 88 | 51,1 % | 861 | 368 | 0,75 | 58 | 251 | 45,5 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 87 | 59,8 % | 2.228 | 596 | 1,01 | 639 | 653 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 86 | 46,5 % | 1.581 | 1.543 | 0,91 | 175 | 668 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 85 | 43,5 % | 1.047 | 1.082 | 0,67 | 43 | 576 | 38,8 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 83 | 57,8 % | 1.677 | 1.840 | 0,90 | 534 | 882 | 44,6 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 83 | 47,0 % | 1.830 | 1.349 | 0,83 | 499 | 788 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 81 | 46,9 % | 1.469 | 902 | 0,86 | 273 | 549 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-8Art | 81 | 53,1 % | 812 | 633 | 0,84 | 95 | 373 | 45,7 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 80 | 53,8 % | 1.358 | 374 | 1,06 | 58 | 287 | 46,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 79 | 51,9 % | 1.571 | 1.351 | 0,78 | 374 | 753 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
III BisonArt | 79 | 65,8 % | 2.035 | 459 | 1,37 | 47 | 330 | 54,4 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 77 | 49,4 % | 2.237 | 2.042 | 1,39 | 721 | 832 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 76 | 68,4 % | 2.625 | 704 | 1,12 | 601 | 705 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 76 | 57,9 % | 1.389 | 670 | 0,92 | 347 | 496 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 75 | 58,7 % | 2.124 | 1.091 | 1,39 | 119 | 511 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
IV LagoMT | 75 | 62,7 % | 2.753 | 608 | 1,40 | 190 | 518 | 36,0 % | – | Ass |
V M7LT | 75 | 58,7 % | 1.884 | 440 | 0,87 | 332 | 455 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 75 | 53,3 % | 1.082 | 660 | 1,16 | 75 | 397 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 75 | 41,3 % | 1.471 | 1.799 | 1,21 | 392 | 735 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 73 | 64,4 % | 1.948 | 1.680 | 1,26 | 160 | 794 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 73 | 49,3 % | 1.806 | 1.331 | 0,95 | 536 | 733 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 72 | 51,4 % | 1.202 | 228 | 1,10 | 145 | 364 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 72 | 55,6 % | 2.278 | 415 | 1,08 | 112 | 379 | 38,9 % | – | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 72 | 51,4 % | 1.937 | 1.650 | 1,11 | 280 | 769 | 31,9 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 71 | 46,5 % | 2.051 | 1.215 | 0,94 | 1.126 | 771 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 71 | 54,9 % | 920 | 446 | 1,01 | 151 | 353 | 35,2 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 69 | 43,5 % | 1.413 | 1.643 | 0,65 | 529 | 761 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
II T-60LT | 68 | 54,4 % | 877 | 172 | 0,94 | 28 | 225 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 68 | 50,0 % | 1.809 | 1.825 | 1,06 | 391 | 812 | 35,3 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 67 | 53,7 % | 1.864 | 1.912 | 1,28 | 651 | 729 | 37,3 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 67 | 49,3 % | 2.065 | 1.570 | 1,22 | 389 | 751 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 66 | 37,9 % | 728 | 283 | 0,61 | 108 | 248 | 16,7 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 66 | 50,0 % | 1.457 | 389 | 1,20 | 44 | 248 | 31,8 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 65 | 46,2 % | 1.598 | 1.119 | 1,03 | 283 | 521 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 64 | 62,5 % | 2.088 | 1.515 | 1,09 | 362 | 885 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 64 | 53,1 % | 2.383 | 595 | 1,22 | 222 | 521 | 29,7 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 63 | 42,9 % | 1.703 | 1.979 | 0,92 | 372 | 827 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 62 | 61,3 % | – | 1.522 | 1,23 | 319 | 1.004 | 53,2 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 62 | 43,5 % | 2.003 | 586 | 1,08 | 292 | 461 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 62 | 40,3 % | 825 | 1.028 | 0,47 | 76 | 578 | 33,9 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 61 | 45,9 % | 1.597 | 1.478 | 0,77 | 331 | 682 | 23,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 61 | 54,1 % | 635 | 169 | 0,59 | 67 | 232 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 60 | 60,0 % | 2.213 | 970 | 1,30 | 252 | 737 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 60 | 31,7 % | 846 | 355 | 0,65 | 161 | 260 | 18,3 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 59 | 49,2 % | 1.759 | 722 | 1,02 | 112 | 419 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 58 | 48,3 % | 1.104 | 560 | 0,86 | 88 | 339 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 58 | 55,2 % | 2.872 | 857 | 1,17 | 724 | 826 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IV B1HT | 56 | 42,9 % | 634 | 265 | 0,71 | 90 | 261 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 55 | 49,1 % | 1.229 | 498 | 0,67 | 131 | 375 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 54 | 57,4 % | 2.343 | 1.124 | 1,24 | 482 | 790 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 54 | 59,3 % | 2.398 | 768 | 1,15 | 354 | 573 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 54 | 63,0 % | 1.784 | 594 | 1,15 | 184 | 473 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 54 | 44,4 % | 1.175 | 700 | 0,52 | 915 | 609 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IV ST vz. 39MT | 53 | 56,6 % | 2.386 | 560 | 1,00 | 261 | 509 | 34,0 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 52 | 63,5 % | 2.221 | 424 | 0,96 | 228 | 488 | 28,8 % | – | Ass |
V LeopardLT | 51 | 49,0 % | 634 | 235 | 0,33 | 293 | 313 | 9,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 51 | 49,0 % | 1.446 | 416 | 0,94 | 229 | 420 | 13,7 % | – | Ass |
IX E 50MT | 51 | 54,9 % | 1.275 | 1.365 | 0,69 | 571 | 788 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 49 | 53,1 % | 1.898 | 1.292 | 0,88 | 526 | 767 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 49 | 38,8 % | 690 | 401 | 0,73 | 122 | 302 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 48 | 47,9 % | 1.720 | 829 | 0,85 | 342 | 598 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 48 | 45,8 % | 940 | 386 | 0,98 | 54 | 259 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 48 | 47,9 % | 1.629 | 1.083 | 0,63 | 1.134 | 624 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 48 | 45,8 % | 1.660 | 347 | 1,19 | 229 | 418 | 27,1 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 48 | 50,0 % | 1.569 | 1.452 | 1,27 | 342 | 775 | 41,7 % | – | Ass |
IX T-54MT | 48 | 70,8 % | 1.895 | 1.724 | 0,81 | 894 | 1.000 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 47 | 44,7 % | 1.784 | 710 | 1,06 | 341 | 452 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 47 | 59,6 % | 750 | 252 | 0,68 | 60 | 257 | 27,7 % | – | I. Klasse |
III T18 HMCArt | 46 | 63,0 % | 1.155 | 224 | 0,96 | 43 | 245 | 47,8 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 45 | 64,4 % | 1.914 | 1.162 | 1,20 | 211 | 698 | 51,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 45 | 55,6 % | 2.293 | 1.188 | 1,07 | 472 | 837 | 40,0 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 45 | 53,3 % | 1.003 | 227 | 1,31 | 17 | 226 | 42,2 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 45 | 64,4 % | 1.837 | 1.128 | 0,82 | 477 | 842 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 44 | 54,5 % | 2.215 | 2.102 | 1,27 | 831 | 854 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 44 | 52,3 % | 2.440 | 1.187 | 1,39 | 157 | 646 | 43,2 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 43 | 48,8 % | 1.814 | 1.163 | 0,74 | 1.378 | 647 | 25,6 % | – | Ass |
VI Rudy PlMT | 43 | 60,5 % | 2.158 | 1.054 | 1,16 | 382 | 837 | 41,9 % | – | Ass |
III T-46LT | 43 | 34,9 % | 307 | 133 | 0,35 | 41 | 139 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 42 | 45,2 % | 1.874 | 1.087 | 0,95 | 394 | 659 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 42 | 52,4 % | 2.504 | 869 | 1,31 | 338 | 576 | 21,4 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 41 | 51,2 % | 1.530 | 1.280 | 0,76 | 457 | 720 | 36,6 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 41 | 68,3 % | 2.692 | 587 | 1,05 | 440 | 672 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VI 40TPMT | 40 | 67,5 % | 1.766 | 761 | 1,03 | 220 | 643 | 55,0 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 40 | 57,5 % | 2.278 | 2.213 | 0,78 | 752 | 987 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 40 | 62,5 % | 2.472 | 530 | 1,48 | 48 | 344 | 42,5 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 40 | 57,5 % | 1.888 | 1.444 | 1,28 | 283 | 807 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 39 | 51,3 % | 1.490 | 612 | 0,62 | 1.095 | 682 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 39 | 41,0 % | 1.008 | 1.054 | 0,36 | 1.257 | 478 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 39 | 59,0 % | 2.094 | 1.342 | 0,87 | 303 | 836 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 39 | 51,3 % | 1.976 | 819 | 0,97 | 727 | 779 | 28,2 % | – | Ass |
IX ToroHT | 39 | 51,3 % | – | 1.868 | 0,90 | 483 | 879 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 39 | 46,2 % | 1.682 | 1.001 | 0,77 | 110 | 439 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 38 | 52,6 % | 1.771 | 1.502 | 0,92 | 338 | 754 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 38 | 47,4 % | 1.482 | 519 | 1,24 | 101 | 340 | 31,6 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 38 | 52,6 % | 431 | 117 | 0,87 | 22 | 201 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 38 | 44,7 % | 1.285 | 726 | 0,47 | 858 | 571 | 10,5 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 38 | 50,0 % | 1.261 | 268 | 0,95 | 53 | 210 | 23,7 % | – | Ass |
VI T-150HT | 37 | 51,4 % | 1.919 | 965 | 1,22 | 225 | 631 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 37 | 54,1 % | – | 2.037 | 1,24 | 292 | 1.018 | 54,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 37 | 51,4 % | 1.817 | 1.566 | 1,05 | 499 | 838 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 37 | 54,1 % | 1.284 | 1.235 | 0,62 | 41 | 675 | 45,9 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 36 | 50,0 % | 1.783 | 1.047 | 0,72 | 1.045 | 723 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 36 | 50,0 % | 2.475 | 2.036 | 1,36 | 873 | 936 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 36 | 50,0 % | 2.545 | 869 | 1,17 | 1.132 | 791 | 22,2 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 35 | 48,6 % | 1.287 | 760 | 0,46 | 794 | 622 | 11,4 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 35 | 40,0 % | 1.271 | 291 | 0,77 | 124 | 277 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 35 | 57,1 % | 1.926 | 862 | 0,60 | 576 | 744 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 34 | 64,7 % | 2.012 | 1.334 | 1,09 | 440 | 951 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 34 | 41,2 % | – | 1.863 | 0,74 | 343 | 769 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 34 | 70,6 % | 2.191 | 1.822 | 1,00 | 491 | 1.096 | 55,9 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 33 | 54,5 % | 1.917 | 1.083 | 1,00 | 308 | 794 | 42,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 33 | 48,5 % | 844 | 238 | 0,97 | 56 | 234 | 30,3 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 33 | 69,7 % | 2.908 | 341 | 2,45 | 14 | 424 | 60,6 % | – | Ass |
VIII T92LT | 33 | 54,5 % | 1.599 | 770 | 0,67 | 922 | 739 | 39,4 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 33 | 60,6 % | 1.978 | 954 | 1,12 | 207 | 595 | 48,5 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 32 | 46,9 % | 1.930 | 1.680 | 1,03 | 408 | 717 | 34,4 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 32 | 53,1 % | – | 2.170 | 0,91 | 596 | 860 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 32 | 59,4 % | 1.977 | 2.148 | 1,41 | 276 | 815 | 46,9 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 32 | 53,1 % | 1.939 | 1.553 | 1,16 | 305 | 855 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 32 | 43,8 % | 1.621 | 1.466 | 0,88 | 488 | 755 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 32 | 53,1 % | 1.878 | 1.047 | 1,28 | 105 | 584 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 32 | 59,4 % | 1.353 | 366 | 0,72 | 314 | 390 | 31,3 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 32 | 40,6 % | 1.085 | 966 | 0,56 | 334 | 432 | 34,4 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 32 | 37,5 % | 1.013 | 354 | 1,19 | 20 | 241 | 21,9 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 32 | 59,4 % | 1.525 | 1.239 | 1,06 | 42 | 715 | 50,0 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 31 | 29,0 % | 1.383 | 1.304 | 0,81 | 864 | 656 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 31 | 45,2 % | 947 | 389 | 1,03 | 75 | 297 | 35,5 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 31 | 48,4 % | 1.915 | 829 | 1,35 | 555 | 678 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 31 | 41,9 % | 2.154 | 1.437 | 1,00 | 376 | 766 | 35,5 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 31 | 41,9 % | 1.765 | 2.044 | 0,94 | 306 | 865 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 30 | 70,0 % | 2.757 | 1.785 | 1,23 | 444 | 1.125 | 46,7 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 30 | 60,0 % | 1.749 | 1.192 | 0,97 | 218 | 790 | 36,7 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 30 | 56,7 % | 1.488 | 375 | 1,00 | 178 | 355 | 36,7 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 30 | 56,7 % | 828 | 139 | 0,97 | 28 | 217 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 30 | 43,3 % | 1.041 | 1.274 | 0,83 | 466 | 714 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 30 | 46,7 % | 2.647 | 613 | 1,43 | 261 | 565 | 33,3 % | – | Ass |
X CS-63MT | 29 | 44,8 % | 1.632 | 2.026 | 0,93 | 587 | 770 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 29 | 41,4 % | 753 | 850 | 0,34 | 444 | 457 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 29 | 69,0 % | 2.618 | 884 | 1,90 | 109 | 490 | 58,6 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 29 | 41,4 % | 1.428 | 1.265 | 0,62 | 609 | 743 | 37,9 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 29 | 62,1 % | 1.526 | 450 | 1,69 | 125 | 403 | 37,9 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 29 | 62,1 % | 1.661 | 723 | 0,86 | 333 | 698 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 28 | 60,7 % | 1.682 | 1.091 | 1,46 | 199 | 611 | 39,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 28 | 57,1 % | 1.207 | 1.254 | 1,04 | 419 | 596 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 28 | 53,6 % | 1.095 | 435 | 0,50 | 278 | 475 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 27 | 48,1 % | 910 | 270 | 1,11 | 26 | 222 | 29,6 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 27 | 55,6 % | 1.448 | 500 | 0,70 | 228 | 495 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 27 | 48,1 % | 1.182 | 446 | 1,11 | 75 | 315 | 7,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 27 | 51,9 % | 745 | 237 | 0,96 | 45 | 235 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 27 | 44,4 % | 1.504 | 1.125 | 0,85 | 8 | 642 | 44,4 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 27 | 48,1 % | 234 | 69 | 0,52 | 6 | 122 | 51,9 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 27 | 81,5 % | 3.427 | 740 | 1,63 | 346 | 591 | 33,3 % | – | Ass |
V P.43MT | 27 | 51,9 % | 1.993 | 566 | 1,15 | 201 | 441 | 29,6 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 26 | 50,0 % | 1.837 | 1.388 | 0,96 | 249 | 755 | 42,3 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 26 | 61,5 % | 2.308 | 895 | 1,62 | 127 | 393 | 42,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 26 | 65,4 % | 3.019 | 664 | 1,19 | 264 | 561 | 53,8 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 26 | 50,0 % | 1.243 | 279 | 0,77 | 91 | 276 | 15,4 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 26 | 57,7 % | 1.636 | 1.142 | 0,81 | 151 | 598 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 26 | 42,3 % | 804 | 752 | 0,73 | 197 | 488 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 26 | 42,3 % | 1.731 | 938 | 1,08 | 271 | 634 | 23,1 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 26 | 69,2 % | 1.631 | 273 | 1,42 | 73 | 406 | 38,5 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 26 | 46,2 % | 732 | 196 | 1,00 | 10 | 218 | 34,6 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 25 | 64,0 % | 1.529 | 270 | 1,16 | 25 | 293 | 44,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 25 | 60,0 % | 1.139 | 575 | 1,04 | 219 | 468 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 25 | 32,0 % | 761 | 955 | 0,32 | 373 | 534 | 28,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 25 | 68,0 % | 1.762 | 342 | 2,16 | 9 | 297 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 24 | 62,5 % | 1.642 | 485 | 0,92 | 568 | 665 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 24 | 79,2 % | 2.371 | 1.574 | 1,50 | 621 | 926 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 24 | 45,8 % | 1.255 | 738 | 0,67 | 203 | 589 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 24 | 50,0 % | 779 | 155 | 0,96 | 16 | 156 | 41,7 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 24 | 54,2 % | 2.009 | 923 | 1,25 | 216 | 605 | 37,5 % | – | Ass |
II M2LT | 24 | 66,7 % | 512 | 121 | 0,75 | 38 | 222 | 29,2 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 24 | 45,8 % | 2.238 | 1.651 | 1,13 | 486 | 826 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 24 | 66,7 % | – | 1.425 | 1,54 | 567 | 1.035 | 45,8 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 23 | 65,2 % | 2.991 | 577 | 1,78 | 313 | 538 | 39,1 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 23 | 34,8 % | 2.460 | 852 | 1,30 | 191 | 665 | 30,4 % | – | Ass |
II BT-2LT | 23 | 43,5 % | 584 | 140 | 0,91 | 29 | 275 | 17,4 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 23 | 52,2 % | 1.619 | 2.055 | 0,87 | 458 | 907 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 22 | 68,2 % | 1.994 | 829 | 1,14 | 416 | 765 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 21 | 38,1 % | 80 | 82 | 0,33 | 59 | 145 | 23,8 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 21 | 57,1 % | 1.292 | 539 | 1,19 | 89 | 437 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 20 | 45,0 % | 1.677 | 1.962 | 0,75 | 261 | 785 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 20 | 45,0 % | 694 | 155 | 0,80 | 43 | 231 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 20 | 55,0 % | 2.333 | 646 | 1,05 | 788 | 714 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 20 | 80,0 % | 2.076 | 1.539 | 1,05 | 658 | 941 | 50,0 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 20 | 55,0 % | 2.136 | 826 | 1,05 | 111 | 511 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 20 | 60,0 % | 2.635 | 1.149 | 1,15 | 157 | 802 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 19 | 42,1 % | 2.324 | 806 | 1,00 | 490 | 551 | 21,1 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 19 | 57,9 % | 2.285 | 926 | 1,32 | 368 | 762 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 18 | 55,6 % | – | 1.741 | 1,44 | 465 | 1.026 | 50,0 % | – | Ass |
VIII CS-52 CMT | 18 | 38,9 % | 1.967 | 1.548 | 0,72 | 531 | 794 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 18 | 61,1 % | 1.253 | 1.543 | 0,39 | 35 | 759 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 18 | 55,6 % | 1.006 | 726 | 0,50 | 345 | 654 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 17 | 58,8 % | 1.599 | 1.638 | 0,76 | 118 | 843 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII KV-122HT | 17 | 58,8 % | 2.302 | 1.572 | 0,94 | 366 | 906 | 35,3 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 17 | 52,9 % | 994 | 225 | 0,29 | 72 | 310 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 17 | 64,7 % | – | 1.539 | 1,18 | 602 | 974 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 17 | 64,7 % | 2.147 | 1.539 | 1,41 | 284 | 846 | 52,9 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 17 | 70,6 % | 2.467 | 2.054 | 0,94 | 546 | 1.139 | 52,9 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 17 | 35,3 % | 1.018 | 1.417 | 0,65 | 212 | 585 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 16 | 37,5 % | 2.081 | 583 | 1,44 | 66 | 440 | 43,8 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 16 | 56,3 % | 1.743 | 786 | 1,31 | 81 | 491 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 16 | 68,8 % | 1.282 | 1.492 | 0,75 | 140 | 731 | 62,5 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 16 | 56,3 % | 1.698 | 730 | 0,81 | 226 | 734 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 16 | 56,3 % | 1.371 | 369 | 1,00 | 74 | 371 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 16 | 62,5 % | 2.003 | 1.067 | 1,06 | 84 | 460 | 56,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 16 | 56,3 % | 2.720 | 1.211 | 1,50 | 271 | 849 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 16 | 62,5 % | 1.947 | 426 | 1,25 | 56 | 377 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 15 | 73,3 % | 1.391 | 423 | 0,93 | 107 | 392 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 15 | 46,7 % | 2.375 | 1.175 | 1,40 | 235 | 781 | 33,3 % | – | Ass |
IV GrantMT | 15 | 53,3 % | 1.628 | 415 | 1,53 | 154 | 337 | 33,3 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 15 | 46,7 % | 1.983 | 951 | 0,87 | 354 | 634 | 20,0 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 15 | 46,7 % | 534 | 150 | 1,27 | 27 | 192 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 14 | 50,0 % | 1.893 | 1.181 | 0,79 | 272 | 649 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 14 | 50,0 % | 1.498 | 1.797 | 0,71 | 321 | 831 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 14 | 28,6 % | 238 | 114 | 0,57 | 52 | 154 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IX TL-7JPz | 14 | 57,1 % | 2.098 | 2.162 | 1,79 | 637 | 980 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 14 | 35,7 % | 951 | 233 | 0,86 | 184 | 399 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 14 | 71,4 % | 2.172 | 1.728 | 1,21 | 510 | 1.051 | 57,1 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 14 | 57,1 % | 233 | 87 | 0,86 | 6 | 131 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 13 | 69,2 % | 2.983 | 1.132 | 1,92 | 298 | 957 | 38,5 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 13 | 46,2 % | 1.109 | 1.216 | 0,62 | 216 | 719 | 30,8 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 13 | 38,5 % | 330 | 117 | 0,38 | 16 | 155 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 13 | 46,2 % | 3.163 | 1.054 | 1,85 | 159 | 637 | 46,2 % | – | Ass |
III 10TPLT | 13 | 69,2 % | 2.385 | 443 | 1,38 | 124 | 465 | 23,1 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 13 | 61,5 % | 2.499 | 2.151 | 1,23 | 759 | 1.048 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 13 | 53,8 % | 2.026 | 1.993 | 1,08 | 107 | 1.009 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 12 | 66,7 % | 1.699 | 1.686 | 0,67 | 328 | 955 | 58,3 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 12 | 50,0 % | 1.140 | 898 | 0,42 | 504 | 758 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 12 | 75,0 % | 1.606 | 368 | 0,67 | 608 | 541 | 16,7 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 12 | 33,3 % | 923 | 980 | 0,75 | 279 | 620 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 12 | 50,0 % | 466 | 204 | 0,75 | 34 | 228 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 12 | 58,3 % | 2.525 | 986 | 1,58 | 299 | 893 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 12 | 50,0 % | 975 | 1.036 | 0,58 | 151 | 630 | 41,7 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 12 | 41,7 % | 2.803 | 1.199 | 1,00 | 1.414 | 759 | 25,0 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 12 | 50,0 % | 1.302 | 991 | 0,75 | 137 | 550 | 33,3 % | – | Ass |
V CavalierMT | 12 | 41,7 % | 1.771 | 646 | 1,33 | 347 | 414 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 12 | 50,0 % | 2.106 | 1.495 | 1,50 | 221 | 797 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 12 | 41,7 % | 1.265 | 1.190 | 0,67 | 174 | 442 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 12 | 41,7 % | 1.121 | 260 | 0,67 | 27 | 333 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 11 | 72,7 % | 2.288 | 856 | 1,27 | 65 | 505 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 11 | 90,9 % | 2.298 | 1.523 | 1,45 | 321 | 839 | 81,8 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 11 | 90,9 % | 1.076 | 252 | 0,55 | 66 | 335 | 27,3 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 11 | 18,2 % | 811 | 1.265 | 0,36 | 182 | 486 | 9,1 % | – | – |
VII T29HT | 11 | 45,5 % | 1.857 | 1.420 | 1,00 | 427 | 877 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 11 | 45,5 % | 936 | 1.281 | 0,91 | 1.029 | 710 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 11 | 54,5 % | 1.519 | 1.225 | 0,91 | 579 | 799 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 11 | 54,5 % | – | 612 | 1,27 | 455 | 756 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 11 | 36,4 % | 277 | 173 | 0,64 | 151 | 210 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 11 | 27,3 % | 1.201 | 292 | 1,18 | 85 | 396 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 10 | 70,0 % | 1.639 | 946 | 0,80 | 359 | 667 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 10 | 70,0 % | 1.639 | 783 | 0,90 | 1.074 | 796 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 10 | 60,0 % | 4.181 | 630 | 1,20 | 23 | 852 | 30,0 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 10 | 50,0 % | 1.666 | 1.547 | 1,10 | 257 | 754 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 10 | 30,0 % | 1.035 | 253 | 0,90 | 98 | 323 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 10 | 50,0 % | 1.156 | 1.105 | 0,40 | 445 | 769 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 10 | 50,0 % | 321 | 125 | 0,60 | 3 | 142 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 9 | 22,2 % | 518 | 282 | 0,44 | 11 | 191 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 9 | 55,6 % | – | 1.529 | 1,22 | 373 | 956 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 9 | 44,4 % | 1.202 | 791 | 0,78 | 691 | 582 | 22,2 % | – | II. Klasse |
XI CAV 71MT | 9 | 55,6 % | – | 2.211 | 0,78 | 272 | 812 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 9 | 55,6 % | – | 556 | 0,89 | 119 | 603 | 44,4 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 9 | 44,4 % | 43 | 48 | 0,22 | 19 | 118 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 9 | 66,7 % | 1.873 | 969 | 1,22 | 636 | 860 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 9 | 33,3 % | 787 | 513 | 0,67 | 672 | 441 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 9 | 22,2 % | 349 | 118 | 0,56 | 2 | 130 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 9 | 66,7 % | – | 2.030 | 0,78 | 1.247 | 927 | 44,4 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 9 | 66,7 % | 1.372 | 211 | 1,22 | 11 | 282 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 8 | 75,0 % | 1.624 | 1.498 | 1,25 | 298 | 896 | 62,5 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 8 | 75,0 % | 1.603 | 429 | 1,38 | 326 | 414 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 8 | 50,0 % | 965 | 372 | 0,75 | 41 | 221 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 8 | 75,0 % | 2.256 | 1.384 | 1,00 | 625 | 995 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 8 | 25,0 % | 512 | 642 | 0,25 | 361 | 385 | 0,0 % | – | – |
IX Emil IIHT | 8 | 75,0 % | 1.818 | 1.971 | 1,00 | 763 | 1.071 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 8 | 50,0 % | 1.487 | 502 | 1,38 | 339 | 673 | 37,5 % | – | Ass |
V Mitsu 108HT | 8 | 50,0 % | 2.197 | 1.365 | 1,50 | 132 | 804 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 8 | 75,0 % | 2.627 | 423 | 1,88 | 34 | 669 | 50,0 % | – | Ass |
V Sherman IIIMT | 7 | 85,7 % | 2.456 | 734 | 1,00 | 240 | 695 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 7 | 42,9 % | 326 | 480 | 0,29 | 2.397 | 567 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 7 | 42,9 % | 752 | 227 | 1,00 | 89 | 380 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 7 | 42,9 % | 13 | 19 | 0,14 | 43 | 100 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 7 | 42,9 % | – | 919 | 0,57 | 248 | 662 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 42,9 % | 48 | 81 | 0,57 | 90 | 156 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 7 | 57,1 % | 1.381 | 375 | 2,00 | 28 | 390 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 71,4 % | 1.880 | 396 | 1,57 | 19 | 379 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 7 | 71,4 % | 2.001 | 1.001 | 0,86 | 302 | 732 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 6 | 33,3 % | – | 1.840 | 1,33 | 379 | 685 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 6 | 66,7 % | 1.392 | 2.066 | 0,17 | 852 | 939 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 6 | 50,0 % | 1.272 | 246 | 1,33 | 116 | 337 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 6 | 66,7 % | 1.092 | 334 | 2,17 | 77 | 390 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 6 | 66,7 % | 762 | 218 | 0,83 | 91 | 271 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 6 | 16,7 % | 1.141 | 1.260 | 0,83 | 60 | 504 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 6 | 66,7 % | 2.775 | 1.216 | 1,33 | 699 | 1.023 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 6 | 33,3 % | 1.842 | 761 | 1,17 | 87 | 554 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 6 | 83,3 % | 2.119 | 2.426 | 1,00 | 370 | 1.037 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V Chaffee 594LT | 6 | 50,0 % | 1.645 | 579 | 0,83 | 640 | 740 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 6 | 66,7 % | 2.964 | 1.506 | 1,33 | 350 | 1.043 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 6 | 33,3 % | 778 | 194 | 1,33 | 0 | 200 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 6 | 33,3 % | 2.800 | 1.602 | 1,17 | 151 | 803 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 6 | 66,7 % | 421 | 121 | 0,33 | 0 | 126 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 6 | 100,0 % | 1.845 | 362 | 1,50 | 109 | 426 | 66,7 % | – | I. Klasse |
I 4TPLT | 6 | 50,0 % | 447 | 131 | 1,33 | 30 | 374 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 5 | 40,0 % | 1.003 | 1.955 | 0,20 | 252 | 711 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 5 | 40,0 % | 1.480 | 1.826 | 0,80 | 351 | 749 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 5 | 60,0 % | 3.247 | 1.037 | 1,80 | 652 | 1.004 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 5 | 40,0 % | 2.492 | 2.531 | 1,60 | 30 | 933 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 100,0 % | 1.755 | 290 | 2,80 | 2 | 544 | 80,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 5 | 80,0 % | 2.215 | 1.091 | 2,20 | 296 | 934 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 5 | 40,0 % | 775 | 659 | 0,20 | 85 | 395 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 5 | 40,0 % | 919 | 907 | 0,60 | 431 | 387 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 5 | 20,0 % | 2.273 | 537 | 1,00 | 62 | 483 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 5 | 20,0 % | 2.459 | 788 | 1,60 | 404 | 621 | 20,0 % | – | Ass |
X TesákLT | 5 | 40,0 % | 1.237 | 1.089 | 1,00 | 819 | 632 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 4 | 75,0 % | – | 2.235 | 1,25 | 514 | 1.114 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 4 | 50,0 % | – | 2.108 | 1,25 | 125 | 964 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 50,0 % | 80 | 21 | 0,25 | 0 | 76 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 4 | 75,0 % | 2.486 | 1.602 | 0,75 | 1.192 | 998 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 4 | 25,0 % | 1.559 | 1.668 | 0,50 | 171 | 731 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII AlbyJPz | 4 | 25,0 % | – | 1.567 | 0,75 | 237 | 592 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 4 | 75,0 % | 1.162 | 230 | 0,00 | 7 | 485 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 50,0 % | 551 | 120 | 1,00 | 0 | 200 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 4 | 50,0 % | – | 1.456 | 1,25 | 762 | 769 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 4 | 25,0 % | 0 | 86 | 0,25 | 25 | 104 | 25,0 % | – | – |
II T-26LT | 4 | 50,0 % | 184 | 70 | 0,50 | 50 | 129 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 66,7 % | 1.211 | 244 | 1,33 | 0 | 407 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI A46LT | 3 | 66,7 % | 1.458 | 476 | 0,33 | 263 | 639 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-132LT | 3 | 100,0 % | 3.082 | 1.371 | 1,67 | 1.852 | 1.379 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 33,3 % | 1.237 | 504 | 0,33 | 39 | 409 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 33,3 % | 170 | 84 | 0,33 | 105 | 156 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 3 | 33,3 % | 1.731 | 830 | 2,00 | 735 | 815 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 3 | 33,3 % | 280 | 144 | 0,67 | 49 | 284 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 3 | 66,7 % | 865 | 1.214 | 0,33 | 610 | 892 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 3 | 66,7 % | 1.240 | 268 | 1,33 | 58 | 445 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 3 | 100,0 % | 1.175 | 372 | 0,67 | 145 | 715 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 3 | 33,3 % | 1.978 | 1.949 | 1,33 | 354 | 826 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 436 | 128 | 0,50 | 0 | 232 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII DefenderHT | 2 | 50,0 % | 2.026 | 2.000 | 0,50 | 145 | 814 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 2 | 50,0 % | 1.083 | 1.270 | 0,50 | 1.159 | 899 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI PudelMT | 2 | 100,0 % | 2.217 | 1.273 | 0,50 | 487 | 908 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 2 | 0,0 % | – | 1.770 | 0,50 | 153 | 411 | 0,0 % | – | – |
VIII STA-1MT | 2 | 0,0 % | 742 | 773 | 0,50 | 646 | 339 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-To SPJPz | 2 | 50,0 % | 982 | 1.065 | 0,50 | 425 | 713 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 2 | 100,0 % | 3.415 | 3.322 | 3,00 | 495 | 1.497 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 2 | 100,0 % | 4.949 | 1.224 | 3,00 | 292 | 1.092 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 2 | 50,0 % | 1.031 | 400 | 1,00 | 29 | 532 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 2 | 50,0 % | 865 | 445 | 0,00 | 18 | 317 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 2 | 100,0 % | 2.281 | 1.227 | 0,50 | 88 | 1.075 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 50,0 % | 645 | 144 | 1,50 | 144 | 245 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 1 | 100,0 % | 6.121 | 3.561 | 4,00 | 118 | 2.042 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 1 | 100,0 % | 6.757 | 5.190 | 3,00 | 0 | 1.395 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 1 | 0,0 % | 609 | 1.326 | 0,00 | 0 | 254 | 0,0 % | – | – |
VII E 25JPz | 1 | 100,0 % | 1.793 | 1.145 | 2,00 | 418 | 948 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.519 | 231 | 4,00 | 18 | 849 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 3 | 49 | 1,00 | 111 | 191 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 1 | 0,0 % | 3.735 | 916 | 2,00 | 0 | 744 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.739 | 257 | 5,00 | 65 | 926 | 100,0 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 1 | 100,0 % | 3.369 | 3.074 | 1,00 | 402 | 1.293 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 33 | 0,00 | 19 | 53 | 0,0 % | – | – |
X CoccodrilloMT | 1 | 100,0 % | – | 1.086 | 1,00 | 107 | 1.058 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LH-QC] La Horde Québécoise | Rekrut | 19.10.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 2.269 |
| 55,5 % |
| 302 |
| Stufe II | 876 | 57,1 % | 208 |
| Stufe I | 245 | 51,8 % | 155 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Leichter Panzer | 7.415 | 54,6 % | 649 |
| Mittlerer Panzer | 7.274 | 54,5 % | 1.144 |
| Artillerie | 6.769 | 54,2 % | 774 |
| Schwerer Panzer | 6.473 | 51,3 % | 1.449 |
| Jagdpanzer | 3.838 | 53,7 % | 785 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 6.986 | 52,8 % | 921 |
| UdSSR | 5.544 | 53,5 % | 923 |
| Großbritannien | 5.421 | 54,7 % | 819 |
| Deutschland | 5.250 | 53,3 % | 808 |
| USA | 2.266 | 55,6 % | 748 |
| Italien | 1.888 | 52,7 % | 1.836 |
| Polen | 1.366 | 54,3 % | 1.340 |
| Schweden | 1.069 | 55,7 % | 1.382 |
| Tschechoslowakei | 1.014 | 51,8 % | 1.118 |
| China | 581 | 54,9 % | 1.037 |
| Japan | 384 | 56,5 % | 862 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
184 verschiedene Erfolge
Krieger
× 157
Großkaliber
× 644
Unterstützer
× 636
Panzer-Meisterschütze
× 77
Wachposten
× 123
Stahlwand
× 130
Verteidiger
× 81
Eroberer
× 49
Aufklärer
× 54
Duellant
× 1.271
Kämpfer
× 1.343
Für Artillerieabwehrfeuer
× 12
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 256
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 9
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 18
Entscheidender Beitrag
× 8
Waffenbrüder
× 46
Auge um Auge!
× 103
Hand Gottes
× 418
Brandstifter
× 315
Sprengmeister
× 239
Schläger
× 6.771
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 71
Räuber
× 2
Späher
× 9
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 12.170
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 2
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 10
Der Löwe von Sinai
× 9
Panzerbrecher
× 74
Richtschütze
× 119
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 20
Lehväslaiho-Medaille
× 147
Orlik-Medaille
× 117
Halonen-Medaille
× 7
Yoshio-Tamada-Medaille
× 4
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 126
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 44
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 13
Nerven aus Stahl
× 227
Spartaner
× 87
Glückspilz
× 7
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 205
Fußballspieler 2016
× 1
Eroberer (Klasse III)
Feldreparatur
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 8
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Markiert!
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 3
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Rockstar
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Starlight
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Wüstenheld
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Kleeblatt
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Traumurlaub
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Genieblitz
× 1
Hostessenalarm
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
