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Konto seit – · letztes Gefecht vor 15 Monaten · aktualisiert gerade eben
Laughing At Tanks, Teasing Enemies · Reservist · im Clan seit 24.02.2025
Gefechte
3.220
Siegquote
47,52 %
WN8
1.209
Ø Schaden
832
Ø Erfahrung
571
Ø Stufe
6,41
Ø Abschüsse
0,72
Ø Aufgeklärt
0,81
Überlebensrate
20,84 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
231
Ø Geblockt
250
Schadensverhältnis
0,88
Abschüsse / Tod
0,91
Max. Schaden
4.718
50TP pr.
Max. Abschüsse
7
KV-3
Max. Erfahrung
2.421
Panzer gespielt
112
WN7
947
Effizienz (EFF)
900
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 3.220 | 47,52 % | 1.209 | 832 | 0,72 | 571 | 0,91 | 20,8 % | 6,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 7 | 85,7 % | 1.685 |
| Stufe IX | 255 | 44,3 % | 1.480 |
| Stufe VIII | 659 | 45,5 % | 1.174 |
| Stufe VII | 709 | 48,7 % | 937 |
| Stufe VI | 723 | 46,6 % | 665 |
| Stufe V | 470 | 49,6 % | 543 |
| Stufe IV | 235 | 50,2 % | 344 |
| Stufe III | 109 | 48,6 % | 250 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
7
★
Meisterschaft: Ass
6
Meisterschaft: I. Klasse
35
Meisterschaft: II. Klasse
37
Meisterschaft: III. Klasse
29
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Progetto 54HT | 138 | 44,9 % | 1.231 | 1.207 | 0,82 | 272 | 747 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 131 | 49,6 % | 1.165 | 823 | 0,71 | 308 | 645 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 128 | 35,2 % | 1.370 | 1.145 | 0,81 | 443 | 650 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 115 | 37,4 % | 613 | 332 | 0,57 | 131 | 232 | 10,4 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 111 | 39,6 % | 427 | 360 | 0,42 | 172 | 280 | 15,3 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 107 | 42,1 % | 1.061 | 1.398 | 0,68 | 300 | 682 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 107 | 47,7 % | 1.296 | 1.280 | 0,70 | 258 | 723 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 95 | 46,3 % | 1.673 | 1.039 | 0,85 | 251 | 703 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 85 | 41,2 % | 1.398 | 730 | 0,87 | 229 | 603 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 85 | 47,1 % | 1.320 | 1.528 | 0,74 | 447 | 744 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 85 | 48,2 % | 1.389 | 1.125 | 0,66 | 386 | 712 | 12,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 84 | 47,6 % | 971 | 803 | 0,68 | 174 | 640 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 78 | 43,6 % | 880 | 597 | 0,45 | 210 | 498 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 68 | 45,6 % | 1.189 | 871 | 0,69 | 187 | 589 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 57 | 45,6 % | 1.202 | 1.592 | 0,60 | 300 | 734 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 56 | 55,4 % | 1.731 | 1.141 | 0,98 | 314 | 793 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 53 | 37,7 % | 879 | 578 | 0,55 | 144 | 474 | 20,8 % | – | Ass |
V KV-1HT | 51 | 64,7 % | 1.642 | 728 | 0,78 | 190 | 604 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 50 | 44,0 % | 941 | 606 | 0,48 | 201 | 510 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 49 | 53,1 % | 1.529 | 608 | 0,76 | 216 | 522 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 48 | 54,2 % | 1.638 | 808 | 0,98 | 173 | 624 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 42 | 40,5 % | 1.381 | 878 | 0,71 | 225 | 597 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 38 | 36,8 % | 1.079 | 883 | 1,18 | 145 | 552 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 37 | 48,6 % | 1.048 | 950 | 0,41 | 192 | 662 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 37 | 45,9 % | 1.307 | 860 | 0,68 | 154 | 548 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 36 | 47,2 % | 1.011 | 883 | 0,56 | 268 | 691 | 22,2 % | – | Ass |
V T1HT | 36 | 58,3 % | 1.787 | 792 | 1,06 | 219 | 578 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 36 | 44,4 % | 367 | 182 | 0,50 | 61 | 200 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 35 | 42,9 % | 1.250 | 697 | 0,71 | 128 | 480 | 25,7 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 35 | 45,7 % | 1.394 | 923 | 0,71 | 381 | 690 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 34 | 44,1 % | 940 | 480 | 0,65 | 101 | 415 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 34 | 38,2 % | 584 | 294 | 0,65 | 84 | 247 | 11,8 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 34 | 47,1 % | 1.082 | 436 | 0,71 | 137 | 367 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 33 | 57,6 % | 1.352 | 981 | 0,85 | 294 | 755 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 33 | 42,4 % | 843 | 978 | 0,55 | 285 | 618 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 32 | 59,4 % | 2.067 | 1.012 | 0,88 | 188 | 704 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 31 | 74,2 % | 1.771 | 1.436 | 0,94 | 318 | 959 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 31 | 71,0 % | 960 | 560 | 0,61 | 308 | 658 | 12,9 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 31 | 51,6 % | 632 | 202 | 0,52 | 40 | 278 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 31 | 58,1 % | 1.088 | 618 | 0,81 | 148 | 528 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 30 | 46,7 % | 1.652 | 1.434 | 0,80 | 554 | 771 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 29 | 62,1 % | 1.858 | 1.274 | 0,86 | 285 | 908 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 28 | 39,3 % | 1.259 | 1.065 | 1,00 | 209 | 764 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 27 | 48,1 % | 876 | 246 | 0,59 | 171 | 260 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 26 | 38,5 % | 774 | 496 | 0,65 | 133 | 474 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 26 | 61,5 % | 1.081 | 540 | 0,77 | 179 | 491 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 25 | 56,0 % | 1.536 | 805 | 1,00 | 286 | 683 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 25 | 60,0 % | 1.835 | 614 | 1,08 | 94 | 484 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 25 | 60,0 % | 1.837 | 723 | 1,08 | 210 | 576 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 24 | 62,5 % | 3.023 | 1.316 | 1,33 | 178 | 970 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 22 | 63,6 % | 1.616 | 544 | 0,91 | 222 | 521 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 21 | 28,6 % | 1.094 | 732 | 1,00 | 164 | 420 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 21 | 42,9 % | 1.012 | 413 | 0,67 | 69 | 347 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII T-44MT | 20 | 30,0 % | 785 | 845 | 0,30 | 198 | 466 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 20 | 60,0 % | 1.476 | 906 | 0,65 | 204 | 692 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 20 | 60,0 % | 1.800 | 1.338 | 0,75 | 584 | 825 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 18 | 50,0 % | 1.518 | 565 | 0,83 | 153 | 493 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 17 | 23,5 % | 507 | 215 | 0,82 | 29 | 140 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 17 | 47,1 % | 672 | 818 | 0,24 | 251 | 399 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 17 | 41,2 % | 1.096 | 381 | 0,47 | 115 | 356 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 15 | 53,3 % | 1.186 | 983 | 0,80 | 439 | 773 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 15 | 33,3 % | 292 | 471 | 0,60 | 167 | 443 | 26,7 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 15 | 80,0 % | 1.556 | 423 | 0,87 | 80 | 483 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 14 | 57,1 % | 1.484 | 429 | 0,57 | 104 | 385 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 14 | 50,0 % | 479 | 160 | 0,36 | 19 | 162 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 13 | 61,5 % | 1.167 | 249 | 0,46 | 239 | 354 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 13 | 38,5 % | 2.249 | 700 | 1,00 | 107 | 536 | 15,4 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 13 | 38,5 % | 688 | 348 | 0,31 | 82 | 335 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 11 | 72,7 % | 3.577 | 629 | 1,55 | 79 | 569 | 63,6 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 10 | 40,0 % | 349 | 181 | 0,10 | 73 | 212 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 10 | 60,0 % | 2.501 | 1.634 | 1,10 | 586 | 931 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 9 | 66,7 % | 1.021 | 286 | 1,11 | 8 | 271 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 9 | 44,4 % | 156 | 92 | 0,22 | 34 | 178 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 9 | 44,4 % | 429 | 160 | 0,67 | 2 | 124 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII MarsMT | 8 | 62,5 % | 1.847 | 1.687 | 0,88 | 216 | 855 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 7 | 85,7 % | 1.360 | 1.685 | 0,71 | 778 | 712 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 7 | 57,1 % | 784 | 257 | 0,71 | 85 | 234 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 7 | 71,4 % | 980 | 237 | 0,57 | 27 | 351 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 7 | 57,1 % | 834 | 212 | 0,57 | 4 | 318 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 7 | 71,4 % | 2.758 | 864 | 1,14 | 143 | 671 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 6 | 33,3 % | 235 | 91 | 0,50 | 11 | 160 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 6 | 83,3 % | 2.593 | 926 | 1,33 | 161 | 759 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 5 | 20,0 % | 937 | 249 | 0,80 | 34 | 214 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 5 | 80,0 % | 1.490 | 1.266 | 0,40 | 145 | 920 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 5 | 40,0 % | 170 | 115 | 0,60 | 26 | 182 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 5 | 60,0 % | 841 | 266 | 0,20 | 189 | 363 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 5 | 20,0 % | 1.488 | 601 | 0,60 | 87 | 374 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 5 | 20,0 % | 548 | 158 | 0,20 | 6 | 177 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 5 | 20,0 % | 426 | 110 | 0,60 | 15 | 222 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 5 | 60,0 % | 733 | 740 | 0,40 | 289 | 702 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 4 | 50,0 % | 207 | 108 | 0,25 | 37 | 175 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 4 | 0,0 % | 269 | 581 | 0,00 | 315 | 282 | 0,0 % | – | – |
VII Tiger IHT | 4 | 25,0 % | 576 | 616 | 1,00 | 374 | 538 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 4 | 50,0 % | 277 | 121 | 1,00 | 7 | 149 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 50,0 % | 340 | 109 | 0,75 | 12 | 282 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 4 | 25,0 % | 674 | 324 | 0,25 | 140 | 331 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 4 | 25,0 % | – | 1.516 | 0,50 | 129 | 638 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 33,3 % | 1 | 37 | 0,33 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 871 | 148 | 1,00 | 35 | 318 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 3 | 33,3 % | 127 | 265 | 0,00 | 0 | 268 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 100,0 % | 532 | 89 | 1,00 | 20 | 269 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 3 | 66,7 % | 666 | 441 | 0,67 | 438 | 392 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 3 | 100,0 % | 1.492 | 559 | 1,00 | 39 | 511 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 3 | 33,3 % | – | 376 | 0,33 | 716 | 543 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 1.849 | 278 | 2,50 | 17 | 466 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 2 | 50,0 % | 100 | 100 | 0,00 | 0 | 184 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 2 | 50,0 % | 345 | 570 | 0,00 | 134 | 469 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 695 | 114 | 2,00 | 2 | 336 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 1 | 100,0 % | 378 | 112 | 0,00 | 80 | 312 | 0,0 % | – | Ass |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 207 | 100,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 1.702 | 254 | 4,00 | 52 | 882 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 1.241 | 249 | 2,00 | 27 | 738 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LATTE] Laughing At Tanks, Teasing Enemies | Reservist | 24.02.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 23 |
| 39,1 % |
| 143 |
| Stufe I | 30 | 53,3 % | 118 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 1.740 | 45,5 % | 749 |
| Schwerer Panzer | 1.143 | 49,6 % | 1.052 |
| Jagdpanzer | 182 | 51,6 % | 760 |
| Leichter Panzer | 152 | 50,7 % | 221 |
| Artillerie | 3 | 33,3 % | 265 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 724 | 49,6 % | 765 |
| Italien | 642 | 45,2 % | 976 |
| Schweden | 471 | 43,3 % | 1.031 |
| UdSSR | 373 | 46,9 % | 620 |
| Polen | 300 | 50,0 % | 936 |
| Frankreich | 190 | 48,9 % | 785 |
| Tschechoslowakei | 190 | 46,8 % | 747 |
| Großbritannien | 189 | 49,2 % | 658 |
| Deutschland | 132 | 54,5 % | 630 |
| Japan | 6 | 66,7 % | 264 |
| China | 3 | 33,3 % | 37 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
57 verschiedene Erfolge
Krieger
× 3
Großkaliber
× 26
Unterstützer
× 35
Panzer-Meisterschütze
× 4
Stahlwand
× 27
Verteidiger
× 5
Eroberer
× 6
Aufklärer
× 1
Duellant
× 153
Kämpfer
× 77
Kamikaze
× 5
Bombensicher
× 24
Späher
× 3
Wirkungsfeuer
× 1.013
Lehväslaiho-Medaille
× 20
Orlik-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 9
Waffenbrüder
× 2
Auge um Auge!
× 5
Hand Gottes
× 75
Sprengmeister
× 29
Brandstifter
× 15
Schläger
× 258
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse II)
Knispel-Medaille (Klasse II)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Sensenmann
× 4
Großwildjäger
× 1
Panzerbrecher
× 18
Richtschütze
× 40
Nerven aus Stahl
× 24
Spartaner
× 15
Wieder auf Kurs
× 1
Erster Verdienst
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse III)
Lawrinenko-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Dumitru-Medaille
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Tigerforce
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Erster Versuch
× 1
Lebensfunke
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Tiger-Jäger
× 1
