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Konto seit – · letztes Gefecht vor 12 Monaten · aktualisiert gerade eben
MONOS INFERNALES · Reservist · im Clan seit 10.07.2025
Gefechte
19.886
Siegquote
48,97 %
WN8
1.613
Ø Schaden
1.525
Ø Erfahrung
692
Ø Stufe
8,23
Ø Abschüsse
0,84
Ø Aufgeklärt
1,20
Überlebensrate
25,93 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
382
Ø Geblockt
735
Schadensverhältnis
1,15
Abschüsse / Tod
1,14
Max. Schaden
9.397
114 SP2
Max. Abschüsse
8
GSOR 1008
Max. Erfahrung
2.808
Panzer gespielt
239
WN7
1.175
Effizienz (EFF)
1.134
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 19.886 | 48,97 % | 1.613 | 1.525 | 0,84 | 692 | 1,14 | 25,9 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 138 | 52,2 % | 2.871 |
| Stufe X | 6.478 | 50,5 % | 2.357 |
| Stufe IX | 3.430 | 48,9 % | 1.504 |
| Stufe VIII | 4.914 | 50,2 % | 1.388 |
| Stufe VII | 1.357 | 46,8 % | 855 |
| Stufe VI | 1.693 | 45,2 % | 552 |
| Stufe V | 886 | 46,2 % | 452 |
| Stufe IV | 416 | 47,4 % | 246 |
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
39
★
Meisterschaft: Ass
61
Meisterschaft: I. Klasse
59
Meisterschaft: II. Klasse
58
Meisterschaft: III. Klasse
44
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII GSOR 1008JPz | 1.192 | 54,9 % | 2.129 | 1.785 | 1,25 | 374 | 898 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 992 | 51,3 % | 2.542 | 2.740 | 1,17 | 621 | 907 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 894 | 51,7 % | 1.664 | 1.710 | 0,83 | 446 | 773 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 693 | 49,9 % | 1.791 | 1.369 | 0,75 | 410 | 786 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 644 | 55,0 % | 2.283 | 2.648 | 1,11 | 486 | 903 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 579 | 50,3 % | 1.964 | 2.256 | 1,13 | 555 | 790 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 555 | 47,4 % | 934 | 1.119 | 0,39 | 63 | 670 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 555 | 51,0 % | 2.260 | 2.654 | 1,12 | 538 | 837 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 430 | 49,5 % | 2.080 | 2.474 | 0,95 | 553 | 825 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 403 | 57,1 % | 2.270 | 2.357 | 1,02 | 611 | 870 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 396 | 43,2 % | 1.280 | 1.773 | 0,80 | 363 | 612 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 392 | 48,7 % | 2.261 | 2.641 | 1,14 | 514 | 886 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 374 | 44,7 % | 1.336 | 1.739 | 0,88 | 642 | 685 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 313 | 45,7 % | 901 | 607 | 0,64 | 197 | 493 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 264 | 51,5 % | 2.258 | 1.616 | 1,24 | 455 | 904 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 261 | 46,4 % | 1.243 | 772 | 0,80 | 135 | 469 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 258 | 45,0 % | 1.244 | 1.019 | 0,81 | 272 | 502 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 253 | 38,7 % | 713 | 1.029 | 0,55 | 309 | 587 | 15,8 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 247 | 56,7 % | 2.209 | 2.462 | 1,07 | 525 | 926 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 242 | 50,8 % | 1.614 | 1.968 | 0,78 | 549 | 742 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 240 | 51,7 % | 1.282 | 1.055 | 0,59 | 424 | 689 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 237 | 56,1 % | 2.149 | 2.286 | 0,97 | 693 | 862 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 236 | 49,6 % | 1.691 | 1.442 | 0,93 | 378 | 750 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 205 | 40,0 % | 581 | 472 | 0,49 | 153 | 280 | 16,6 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 194 | 46,9 % | 1.240 | 1.516 | 0,59 | 424 | 767 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 179 | 49,2 % | 1.883 | 2.044 | 1,18 | 655 | 942 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 169 | 45,0 % | 1.201 | 1.221 | 0,37 | 48 | 661 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 169 | 43,8 % | 1.278 | 1.478 | 0,85 | 458 | 694 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 162 | 48,1 % | 714 | 782 | 0,43 | 316 | 564 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 160 | 50,0 % | 983 | 1.151 | 0,59 | 451 | 589 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 157 | 52,9 % | 2.264 | 2.040 | 1,22 | 421 | 1.072 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 156 | 50,6 % | 1.678 | 1.959 | 0,99 | 722 | 818 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 152 | 42,8 % | 501 | 381 | 0,37 | 196 | 362 | 14,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 146 | 50,0 % | 2.167 | 2.426 | 1,09 | 563 | 890 | 19,9 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 143 | 43,4 % | 588 | 449 | 0,34 | 970 | 540 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 143 | 50,3 % | 1.158 | 1.125 | 0,66 | 298 | 560 | 22,4 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 141 | 51,8 % | 1.360 | 1.405 | 0,69 | 482 | 615 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 141 | 49,6 % | 1.560 | 1.520 | 0,99 | 249 | 761 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 139 | 47,5 % | 1.560 | 2.202 | 0,99 | 395 | 733 | 30,2 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 138 | 44,2 % | 1.050 | 1.027 | 0,67 | 306 | 649 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 130 | 40,0 % | 1.172 | 1.223 | 0,48 | 42 | 649 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 124 | 50,8 % | – | 2.870 | 1,15 | 421 | 918 | 29,8 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 118 | 46,6 % | 2.032 | 2.505 | 1,03 | 416 | 742 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 110 | 50,9 % | 1.265 | 1.364 | 0,84 | 594 | 777 | 30,0 % | – | Ass |
VII IS-2SHT | 109 | 44,0 % | 1.503 | 1.147 | 0,93 | 274 | 582 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 108 | 44,4 % | 1.082 | 462 | 0,40 | 400 | 494 | 5,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 107 | 56,1 % | 1.821 | 1.854 | 1,05 | 483 | 909 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 107 | 40,2 % | 1.800 | 2.229 | 0,80 | 742 | 772 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 102 | 47,1 % | 816 | 430 | 1,02 | 98 | 307 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 102 | 47,1 % | 1.344 | 621 | 0,69 | 355 | 427 | 14,7 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 102 | 48,0 % | 1.397 | 1.488 | 0,72 | 515 | 766 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 100 | 44,0 % | 794 | 618 | 0,50 | 262 | 422 | 11,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 95 | 54,7 % | 1.133 | 844 | 0,65 | 289 | 663 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 93 | 47,3 % | 688 | 490 | 0,58 | 185 | 339 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 93 | 53,8 % | 655 | 423 | 0,34 | 206 | 410 | 15,1 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 93 | 48,4 % | 909 | 779 | 0,67 | 270 | 426 | 28,0 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 93 | 46,2 % | 702 | 317 | 0,88 | 99 | 264 | 14,0 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 92 | 55,4 % | 1.274 | 1.386 | 0,85 | 609 | 776 | 29,3 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 90 | 48,9 % | 1.755 | 1.672 | 0,94 | 577 | 826 | 24,4 % | – | Ass |
VII ISHT | 89 | 44,9 % | 1.055 | 856 | 0,70 | 294 | 491 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 82 | 52,4 % | 1.327 | 944 | 0,94 | 167 | 576 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 82 | 40,2 % | 628 | 371 | 0,63 | 53 | 233 | 17,1 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 79 | 44,3 % | 743 | 413 | 0,80 | 98 | 402 | 21,5 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 79 | 58,2 % | 2.010 | 1.592 | 1,05 | 363 | 955 | 25,3 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 77 | 46,8 % | 700 | 400 | 0,99 | 134 | 293 | 22,1 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 75 | 49,3 % | 766 | 1.044 | 0,36 | 69 | 713 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 74 | 41,9 % | 612 | 464 | 0,73 | 91 | 368 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 73 | 46,6 % | 752 | 857 | 0,64 | 237 | 403 | 27,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 72 | 51,4 % | 1.385 | 1.512 | 0,67 | 526 | 792 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 71 | 47,9 % | 647 | 659 | 0,51 | 20 | 564 | 43,7 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 69 | 36,2 % | 295 | 219 | 0,49 | 31 | 189 | 17,4 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 68 | 51,5 % | 560 | 255 | 0,41 | 111 | 239 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 68 | 48,5 % | 207 | 116 | 0,29 | 86 | 178 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 67 | 40,3 % | 1.295 | 360 | 1,06 | 75 | 275 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 66 | 42,4 % | 1.121 | 1.127 | 0,59 | 319 | 632 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 65 | 44,6 % | 1.101 | 903 | 0,60 | 448 | 632 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 64 | 48,4 % | 700 | 694 | 0,38 | 36 | 561 | 45,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 63 | 46,0 % | 1.648 | 1.742 | 0,70 | 708 | 839 | 12,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 63 | 52,4 % | 1.528 | 1.915 | 0,71 | 596 | 820 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 62 | 53,2 % | 1.358 | 1.114 | 0,61 | 402 | 705 | 17,7 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 61 | 37,7 % | 1.420 | 523 | 0,85 | 107 | 296 | 16,4 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 60 | 48,3 % | 1.867 | 2.360 | 1,13 | 343 | 791 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 60 | 41,7 % | 1.909 | 1.769 | 1,15 | 419 | 911 | 20,0 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 59 | 54,2 % | 1.302 | 1.267 | 0,54 | 404 | 743 | 20,3 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 59 | 52,5 % | 366 | 147 | 0,32 | 150 | 270 | 5,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 58 | 46,6 % | 1.959 | 1.502 | 1,07 | 224 | 794 | 27,6 % | – | Ass |
VIII T32HT | 58 | 46,6 % | 915 | 930 | 0,55 | 480 | 650 | 24,1 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 58 | 43,1 % | 244 | 153 | 0,53 | 29 | 146 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 58 | 55,2 % | 1.135 | 644 | 0,62 | 215 | 527 | 17,2 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 57 | 35,1 % | 715 | 261 | 0,68 | 40 | 217 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 57 | 49,1 % | 1.178 | 1.016 | 0,35 | 53 | 703 | 45,6 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 57 | 36,8 % | 2.890 | 806 | 1,35 | 206 | 537 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 55 | 43,6 % | 655 | 310 | 0,31 | 187 | 336 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 54 | 38,9 % | 760 | 1.199 | 0,22 | 61 | 555 | 31,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 53 | 47,2 % | 1.012 | 794 | 0,66 | 238 | 453 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 50 | 50,0 % | 1.790 | 1.757 | 0,88 | 361 | 826 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 49 | 44,9 % | 2.163 | 1.796 | 1,16 | 367 | 921 | 34,7 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 48 | 45,8 % | 1.403 | 1.241 | 0,79 | 336 | 771 | 16,7 % | – | Ass |
VI HummelArt | 46 | 52,2 % | 878 | 643 | 0,46 | 19 | 368 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 43 | 37,2 % | 489 | 275 | 0,40 | 67 | 301 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 42 | 45,2 % | 1.639 | 1.383 | 0,71 | 375 | 880 | 9,5 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 41 | 51,2 % | 1.281 | 1.591 | 0,78 | 669 | 729 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VI FuryMT | 40 | 37,5 % | 1.173 | 651 | 0,73 | 202 | 588 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 39 | 61,5 % | 3.591 | 1.211 | 1,77 | 105 | 675 | 30,8 % | – | Ass |
IX T30JPz | 39 | 51,3 % | 2.107 | 2.375 | 0,67 | 429 | 904 | 20,5 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 39 | 46,2 % | 1.064 | 1.095 | 0,77 | 328 | 559 | 35,9 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 38 | 47,4 % | 791 | 770 | 0,29 | 363 | 634 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 38 | 71,1 % | 1.343 | 1.002 | 0,61 | 593 | 856 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 38 | 55,3 % | 1.944 | 1.661 | 0,95 | 363 | 936 | 23,7 % | – | Ass |
III T-116LT | 38 | 23,7 % | 310 | 137 | 0,47 | 17 | 139 | 7,9 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 37 | 51,4 % | 2.059 | 2.263 | 0,97 | 350 | 858 | 37,8 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 37 | 45,9 % | 1.352 | 1.851 | 0,81 | 534 | 859 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 35 | 48,6 % | 1.185 | 709 | 0,49 | 559 | 654 | 2,9 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 35 | 54,3 % | 927 | 501 | 0,66 | 383 | 546 | 17,1 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 33 | 42,4 % | 165 | 99 | 0,24 | 26 | 147 | 12,1 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 33 | 36,4 % | 185 | 110 | 0,64 | 34 | 143 | 12,1 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 33 | 63,6 % | 391 | 163 | 0,39 | 108 | 288 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 33 | 39,4 % | 1.002 | 1.422 | 0,55 | 303 | 687 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 32 | 31,3 % | 1.080 | 695 | 0,44 | 260 | 375 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 31 | 51,6 % | 1.066 | 325 | 0,42 | 75 | 315 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 31 | 38,7 % | 1.212 | 1.175 | 0,58 | 333 | 670 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 30 | 63,3 % | 671 | 203 | 0,53 | 87 | 242 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 30 | 40,0 % | 673 | 242 | 0,57 | 72 | 202 | 20,0 % | – | Ass |
VII LeoMT | 28 | 35,7 % | 533 | 533 | 0,43 | 158 | 402 | 10,7 % | – | III. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 28 | 60,7 % | 900 | 833 | 0,39 | 231 | 643 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 28 | 42,9 % | 1.427 | 1.131 | 0,71 | 206 | 731 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 27 | 55,6 % | 1.846 | 1.066 | 0,93 | 276 | 758 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 23 | 39,1 % | 316 | 363 | 0,43 | 189 | 319 | 8,7 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 22 | 31,8 % | 303 | 137 | 0,59 | 35 | 192 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 22 | 59,1 % | 2.917 | 836 | 1,41 | 239 | 458 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 21 | 52,4 % | 887 | 312 | 1,29 | 41 | 302 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 21 | 42,9 % | 960 | 638 | 0,62 | 71 | 505 | 38,1 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 20 | 25,0 % | 85 | 58 | 0,50 | 2 | 102 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 20 | 50,0 % | 1.381 | 870 | 0,65 | 521 | 688 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 20 | 50,0 % | 88 | 68 | 0,30 | 47 | 157 | 15,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 20 | 30,0 % | 2.179 | 518 | 1,40 | 12 | 362 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 20 | 45,0 % | 788 | 222 | 0,90 | 18 | 303 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 20 | 30,0 % | 369 | 576 | 0,25 | 311 | 449 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 20 | 45,0 % | 1.832 | 2.440 | 0,65 | 567 | 842 | 25,0 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 20 | 50,0 % | 1.035 | 649 | 0,50 | 213 | 515 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 20 | 35,0 % | 280 | 420 | 0,15 | 200 | 249 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 19 | 63,2 % | 1.985 | 1.750 | 0,58 | 217 | 1.036 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 19 | 42,1 % | 966 | 811 | 0,63 | 284 | 581 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 19 | 68,4 % | 2.067 | 457 | 1,47 | 76 | 394 | 31,6 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 19 | 47,4 % | 977 | 847 | 0,42 | 548 | 656 | 10,5 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 17 | 41,2 % | 290 | 105 | 0,47 | 30 | 144 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 17 | 47,1 % | 711 | 827 | 0,24 | 185 | 578 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 17 | 47,1 % | 1.155 | 698 | 0,47 | 332 | 567 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 16 | 56,3 % | 947 | 221 | 1,25 | 163 | 326 | 18,8 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 16 | 50,0 % | 331 | 139 | 0,56 | 29 | 178 | 18,8 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 16 | 50,0 % | 449 | 178 | 0,25 | 52 | 192 | 18,8 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 15 | 53,3 % | 1.826 | 637 | 0,73 | 133 | 514 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 40,0 % | 357 | 161 | 0,47 | 27 | 156 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 60,0 % | 579 | 181 | 0,73 | 55 | 233 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 15 | 46,7 % | 1.033 | 866 | 0,53 | 263 | 421 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 15 | 53,3 % | 434 | 132 | 0,47 | 71 | 229 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 15 | 33,3 % | 793 | 315 | 0,73 | 62 | 273 | 6,7 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 15 | 53,3 % | 105 | 55 | 0,13 | 4 | 91 | 6,7 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 15 | 40,0 % | 1 | 46 | 0,20 | 4 | 127 | 13,3 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 15 | 33,3 % | 992 | 477 | 0,40 | 106 | 275 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 14 | 50,0 % | 2.238 | 2.170 | 1,00 | 130 | 892 | 50,0 % | – | Ass |
V A-20LT | 14 | 42,9 % | 1.306 | 355 | 0,93 | 226 | 406 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 14 | 35,7 % | 745 | 922 | 0,57 | 245 | 467 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 13 | 46,2 % | 1.014 | 1.048 | 0,62 | 297 | 713 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 13 | 53,8 % | 2.194 | 792 | 1,08 | 190 | 763 | 23,1 % | – | Ass |
III WespeArt | 12 | 25,0 % | 179 | 125 | 0,58 | 0 | 142 | 41,7 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 12 | 41,7 % | 671 | 193 | 0,67 | 16 | 218 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 12 | 50,0 % | 2.087 | 2.254 | 0,92 | 239 | 974 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 11 | 27,3 % | 180 | 373 | 0,27 | 320 | 381 | 18,2 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 11 | 45,5 % | 40 | 42 | 0,09 | 28 | 108 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 11 | 63,6 % | 1.775 | 755 | 1,55 | 107 | 676 | 36,4 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 11 | 54,5 % | – | 2.843 | 1,18 | 424 | 998 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 11 | 45,5 % | 1.737 | 822 | 1,27 | 225 | 658 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 10 | 70,0 % | 1.945 | 1.738 | 1,40 | 496 | 929 | 30,0 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 10 | 40,0 % | 1.228 | 942 | 1,40 | 238 | 710 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 10 | 40,0 % | 39 | 119 | 0,20 | 406 | 235 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 9 | 55,6 % | 137 | 47 | 0,22 | 14 | 118 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 9 | 55,6 % | 129 | 44 | 0,22 | 2 | 103 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 8 | 62,5 % | 338 | 88 | 0,38 | 22 | 160 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 8 | 37,5 % | 1.409 | 2.010 | 0,63 | 564 | 672 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 8 | 50,0 % | 1.501 | 1.011 | 0,88 | 566 | 579 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 8 | 75,0 % | 580 | 121 | 0,88 | 6 | 189 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 8 | 50,0 % | 1.032 | 377 | 1,00 | 10 | 301 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 8 | 37,5 % | 53 | 65 | 0,25 | 7 | 154 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 8 | 62,5 % | 2.256 | 633 | 1,25 | 13 | 336 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 7 | 42,9 % | 20 | 32 | 0,14 | 5 | 116 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv S1JPz | 7 | 14,3 % | 685 | 1.065 | 0,14 | 145 | 345 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 7 | 28,6 % | 1.374 | 288 | 1,00 | 49 | 338 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 7 | 42,9 % | 833 | 1.053 | 0,57 | 147 | 639 | 57,1 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 6 | 66,7 % | 2.247 | 757 | 1,00 | 51 | 492 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 6 | 50,0 % | 1.027 | 1.063 | 0,50 | 214 | 722 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 6 | 33,3 % | 116 | 85 | 0,00 | 17 | 114 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 6 | 66,7 % | 962 | 424 | 0,67 | 71 | 242 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 83,3 % | 261 | 21 | 0,00 | 17 | 124 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 6 | 50,0 % | 493 | 348 | 0,33 | 219 | 493 | 33,3 % | – | – |
VI A-43MT | 6 | 33,3 % | 0 | 111 | 0,33 | 30 | 169 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 5 | 20,0 % | 215 | 101 | 0,80 | 40 | 139 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 5 | 60,0 % | 418 | 95 | 0,60 | 23 | 219 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 5 | 40,0 % | 3 | 59 | 0,60 | 14 | 179 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 4 | 75,0 % | 297 | 73 | 0,75 | 20 | 226 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 4 | 75,0 % | – | 2.810 | 1,00 | 251 | 1.366 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 4 | 50,0 % | 1.155 | 504 | 0,75 | 36 | 285 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 3 | 100,0 % | – | 3.051 | 1,67 | 1.339 | 1.381 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 3 | 66,7 % | 464 | 345 | 0,33 | 41 | 528 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 302 | 59 | 0,33 | 0 | 145 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 3 | 33,3 % | 1.512 | 1.286 | 1,00 | 442 | 702 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 3 | 66,7 % | 229 | 44 | 0,00 | 0 | 177 | 66,7 % | – | – |
V M41Art | 3 | 33,3 % | 398 | 431 | 0,33 | 61 | 279 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 3 | 100,0 % | 2.775 | 2.337 | 1,33 | 0 | 1.254 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 3 | 66,7 % | 637 | 153 | 0,33 | 0 | 261 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 243 | 88 | 1,00 | 0 | 195 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 3 | 33,3 % | 529 | 779 | 0,33 | 116 | 571 | 33,3 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 3 | 100,0 % | 2.446 | 3.102 | 1,33 | 251 | 1.010 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 2 | 50,0 % | 372 | 383 | 0,00 | 75 | 468 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 2 | 50,0 % | 125 | 208 | 0,00 | 297 | 452 | 50,0 % | – | – |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 85 | 49 | 0,50 | 15 | 129 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 100,0 % | 621 | 117 | 0,50 | 70 | 192 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 2 | 0,0 % | 0 | 149 | 0,00 | 28 | 157 | 0,0 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 2 | 50,0 % | 1.534 | 874 | 1,00 | 240 | 806 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 2 | 50,0 % | 214 | 104 | 1,00 | 19 | 188 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 2 | 0,0 % | 112 | 337 | 0,00 | 149 | 246 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 2 | 50,0 % | 269 | 84 | 0,00 | 0 | 158 | 50,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 2 | 50,0 % | 110 | 32 | 0,50 | 272 | 308 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 2.212 | 417 | 1,00 | 9 | 266 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 2 | 50,0 % | 176 | 75 | 0,50 | 0 | 128 | 50,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 0,0 % | 493 | 172 | 0,50 | 0 | 165 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 2 | 50,0 % | 303 | 79 | 1,00 | 0 | 191 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 2 | 50,0 % | 824 | 549 | 1,00 | 187 | 608 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 19 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 394 | 121 | 0,00 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
IX TT-130MHT | 1 | 100,0 % | 3.031 | 2.580 | 2,00 | 668 | 1.413 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 1 | 0,0 % | 18 | 227 | 0,00 | 248 | 192 | 0,0 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 1 | 0,0 % | 974 | 1.618 | 0,00 | 346 | 492 | 0,0 % | – | – |
VI T-34-85MT | 1 | 0,0 % | 608 | 497 | 0,00 | 0 | 296 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 646 | 0,00 | 895 | 285 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 1 | 0,0 % | 1.415 | 586 | 0,00 | 0 | 240 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 5.370 | 754 | 3,00 | 4 | 1.185 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 1 | 0,0 % | 5.131 | 1.381 | 2,00 | 0 | 699 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2MHT | 1 | 100,0 % | 1.854 | 1.250 | 4,00 | 526 | 1.457 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [MONOS] MONOS INFERNALES | Reservist | 10.07.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 393 |
| 39,9 % |
| 183 |
| Stufe II | 143 | 45,5 % | 73 |
| Stufe I | 35 | 51,4 % | 80 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 10.081 | 49,7 % | 1.753 |
| Mittlerer Panzer | 4.186 | 47,4 % | 1.258 |
| Jagdpanzer | 3.299 | 50,9 % | 1.729 |
| Artillerie | 1.293 | 45,8 % | 1.035 |
| Leichter Panzer | 1.024 | 45,5 % | 339 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 3.611 | 50,4 % | 1.694 |
| Deutschland | 3.383 | 49,0 % | 1.401 |
| Großbritannien | 2.840 | 52,1 % | 1.985 |
| Frankreich | 2.435 | 45,7 % | 1.148 |
| USA | 2.290 | 47,0 % | 1.081 |
| Tschechoslowakei | 1.420 | 45,6 % | 1.500 |
| Schweden | 1.047 | 50,1 % | 1.212 |
| Italien | 1.014 | 51,4 % | 1.891 |
| Polen | 787 | 49,4 % | 2.112 |
| China | 729 | 49,2 % | 1.523 |
| Japan | 327 | 46,2 % | 1.435 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
120 verschiedene Erfolge
Krieger
× 88
Großkaliber
× 554
Unterstützer
× 356
Panzer-Meisterschütze
× 96
Wachposten
× 8
Stahlwand
× 468
Verteidiger
× 34
Eroberer
× 12
Aufklärer
× 5
Duellant
× 1.227
Kämpfer
× 667
Bombensicher
× 713
Kamikaze
× 17
Späher
× 7
Wirkungsfeuer
× 7.530
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 3
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 6
Nicholls-Medaille
× 1
Waffenbrüder
× 11
Auge um Auge!
× 31
Hand Gottes
× 570
Brandstifter
× 174
Schläger
× 3.231
Sprengmeister
× 172
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 10
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 9
Der Löwe von Sinai
× 15
Panzerbrecher
× 29
Richtschütze
× 72
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 3
Lehväslaiho-Medaille
× 26
Orlik-Medaille
× 2
Halonen-Medaille
× 6
Pascucci-Medaille
× 46
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 111
Spartaner
× 151
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 5
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Dumitru-Medaille
× 2
Bisher 15
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 6
Zu alt, um Jung zu sterben
× 5
Neuer Look
× 1
Spannungsverlust
× 3
Schachmatt
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Gefahrenbereich
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
