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Konto seit – · letztes Gefecht vor 29 Std. · aktualisiert gerade eben
We are what we are, we are Rats! · Gefechtsoffizier · im Clan seit 21.07.2026
Gefechte
28.979
Siegquote
53,89 %
WN8
2.157
Ø Schaden
1.868
Ø Erfahrung
770
Ø Stufe
8,11
Ø Abschüsse
1,07
Ø Aufgeklärt
1,29
Überlebensrate
30,54 %
Trefferquote
76,0 %
Ø Assist
470
Ø Geblockt
646
Schadensverhältnis
1,42
Abschüsse / Tod
1,54
Max. Schaden
10.355
Pz. Neu
Max. Abschüsse
9
Obj. 140
Max. Erfahrung
3.273
Panzer gespielt
361
WN7
1.509
Effizienz (EFF)
1.411
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 28.979 | 53,89 % | 2.157 | 1.868 | 1,07 | 770 | 1,54 | 30,5 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 558 | 61,5 % | 4.479 |
| Stufe X | 9.025 | 56,3 % | 3.034 |
| Stufe IX | 3.652 | 55,0 % | 2.172 |
| Stufe VIII | 7.393 | 54,5 % | 1.592 |
| Stufe VII | 2.523 | 52,4 % | 976 |
| Stufe VI | 2.511 | 49,4 % | 502 |
| Stufe V | 1.632 | 46,2 % | 347 |
| Stufe IV | 987 | 48,3 % | 179 |
3 Gefechtsauszeichnungen
19
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
30
★★
1 Gefechtsauszeichnung
65
★
Meisterschaft: Ass
127
Meisterschaft: I. Klasse
90
Meisterschaft: II. Klasse
79
Meisterschaft: III. Klasse
36
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X T95/FV4201HT | 1.104 | 60,1 % | 3.127 | 3.487 | 1,57 | 793 | 1.087 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 602 | 52,3 % | 1.387 | 1.226 | 0,78 | 375 | 581 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 523 | 56,8 % | 1.668 | 1.201 | 1,04 | 351 | 613 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 518 | 53,7 % | 2.626 | 2.572 | 1,16 | 688 | 870 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 505 | 56,4 % | 2.079 | 1.618 | 1,24 | 478 | 778 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 440 | 55,2 % | 3.368 | 3.245 | 1,75 | 498 | 993 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 383 | 61,6 % | 2.609 | 2.756 | 1,38 | 918 | 1.016 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 379 | 55,7 % | 1.902 | 1.745 | 0,95 | 491 | 644 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 366 | 55,5 % | 2.656 | 2.588 | 1,31 | 812 | 903 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 344 | 60,8 % | 3.684 | 3.701 | 1,48 | 733 | 1.137 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 343 | 49,6 % | 1.445 | 1.247 | 0,85 | 315 | 541 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 341 | 48,4 % | 1.066 | 994 | 0,67 | 31 | 485 | 40,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 332 | 57,5 % | 2.669 | 2.708 | 1,25 | 763 | 952 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 327 | 54,4 % | 1.560 | 858 | 0,68 | 758 | 660 | 7,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 326 | 50,6 % | 1.935 | 849 | 0,97 | 769 | 755 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 316 | 53,5 % | 2.618 | 2.645 | 1,26 | 662 | 887 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 316 | 59,2 % | 3.396 | 2.433 | 1,56 | 391 | 1.240 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 303 | 51,5 % | 1.030 | 694 | 0,85 | 180 | 471 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 298 | 56,0 % | 2.920 | 2.211 | 1,24 | 421 | 1.033 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 297 | 59,6 % | 3.242 | 2.256 | 1,44 | 663 | 1.112 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 289 | 50,9 % | 2.036 | 1.858 | 1,02 | 451 | 724 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 287 | 46,3 % | 940 | 609 | 0,79 | 165 | 424 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 286 | 50,0 % | 1.536 | 1.187 | 0,83 | 1.551 | 772 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 286 | 52,1 % | 2.881 | 2.802 | 1,36 | 808 | 942 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 249 | 52,6 % | 1.221 | 957 | 0,73 | 353 | 546 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 247 | 61,1 % | 2.879 | 2.386 | 1,34 | 714 | 1.070 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 240 | 46,7 % | 893 | 965 | 0,56 | 241 | 427 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 233 | 57,1 % | 3.447 | 2.452 | 1,50 | 479 | 1.247 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 233 | 48,1 % | 1.151 | 1.057 | 0,78 | 345 | 487 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 232 | 57,8 % | 2.991 | 3.248 | 1,33 | 555 | 1.041 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 230 | 52,6 % | 879 | 741 | 0,70 | 206 | 420 | 25,7 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 228 | 58,3 % | 2.791 | 1.832 | 1,20 | 421 | 1.035 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 224 | 53,6 % | 1.996 | 1.768 | 1,20 | 255 | 723 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 216 | 47,7 % | 994 | 1.031 | 0,92 | 166 | 503 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 205 | 55,1 % | 2.651 | 1.979 | 1,41 | 287 | 979 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 205 | 56,1 % | 2.960 | 3.082 | 1,36 | 834 | 1.015 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 201 | 59,2 % | 3.547 | 3.669 | 1,53 | 662 | 1.115 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 200 | 49,0 % | 635 | 454 | 0,58 | 134 | 350 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 195 | 53,8 % | 2.681 | 3.285 | 1,33 | 475 | 933 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 194 | 48,5 % | 2.480 | 2.701 | 1,15 | 591 | 721 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 189 | 48,1 % | 1.395 | 1.567 | 0,79 | 489 | 571 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 188 | 53,7 % | 2.984 | 3.256 | 1,60 | 654 | 1.015 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 187 | 52,4 % | 2.197 | 1.423 | 1,05 | 457 | 843 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 181 | 43,6 % | 542 | 583 | 0,58 | 86 | 383 | 33,7 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 178 | 60,7 % | – | 4.454 | 1,54 | 686 | 1.258 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 175 | 56,0 % | 1.807 | 927 | 0,61 | 1.030 | 799 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 175 | 48,6 % | 2.103 | 2.079 | 1,05 | 531 | 830 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
XI FauteurHT | 175 | 64,6 % | – | 4.583 | 1,57 | 644 | 1.332 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 175 | 58,3 % | 3.277 | 3.594 | 1,42 | 710 | 1.016 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 174 | 54,6 % | 2.118 | 2.578 | 1,07 | 613 | 897 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 174 | 48,9 % | 617 | 617 | 0,51 | 177 | 397 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 171 | 57,9 % | 3.609 | 3.441 | 1,51 | 580 | 1.138 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 169 | 49,7 % | 478 | 387 | 0,48 | 176 | 290 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 169 | 51,5 % | 2.716 | 2.465 | 1,45 | 442 | 830 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 168 | 54,2 % | 2.908 | 3.617 | 1,41 | 612 | 1.055 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 168 | 60,7 % | 3.421 | 3.573 | 1,54 | 577 | 1.081 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 166 | 55,4 % | 3.232 | 3.346 | 1,34 | 742 | 1.031 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 166 | 53,6 % | 2.470 | 2.563 | 1,30 | 618 | 875 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 165 | 43,0 % | 472 | 321 | 0,63 | 138 | 374 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 163 | 52,8 % | 2.146 | 2.105 | 1,12 | 585 | 946 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 162 | 64,2 % | 3.173 | 2.341 | 1,33 | 539 | 1.032 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 161 | 59,0 % | 3.198 | 4.123 | 1,59 | 843 | 1.241 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 159 | 61,0 % | 4.395 | 2.773 | 1,81 | 359 | 1.378 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 154 | 54,5 % | 1.604 | 1.352 | 0,66 | 352 | 773 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 151 | 51,0 % | 1.299 | 997 | 0,90 | 286 | 529 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 150 | 62,7 % | 2.264 | 1.960 | 0,89 | 637 | 928 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 146 | 57,5 % | 1.981 | 1.839 | 1,03 | 543 | 774 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 146 | 54,8 % | 3.372 | 3.287 | 1,45 | 741 | 1.059 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 140 | 45,7 % | 966 | 736 | 0,71 | 229 | 349 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 136 | 49,3 % | 552 | 410 | 0,64 | 112 | 320 | 19,9 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 136 | 49,3 % | 968 | 809 | 0,71 | 253 | 620 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 132 | 53,8 % | 2.485 | 2.807 | 1,33 | 643 | 803 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 127 | 59,1 % | 3.405 | 3.575 | 1,42 | 558 | 1.104 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 126 | 62,7 % | 3.194 | 2.804 | 1,19 | 572 | 1.135 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 125 | 48,0 % | 1.512 | 1.280 | 0,75 | 378 | 776 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 125 | 59,2 % | 2.770 | 2.090 | 1,14 | 527 | 1.020 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 124 | 56,5 % | 1.748 | 1.324 | 0,70 | 1.989 | 887 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 123 | 51,2 % | 2.456 | 2.758 | 1,11 | 773 | 903 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 122 | 62,3 % | 2.554 | 1.485 | 1,16 | 506 | 748 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 121 | 58,7 % | 1.929 | 1.548 | 1,04 | 390 | 752 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 120 | 55,8 % | 2.796 | 2.136 | 1,41 | 412 | 958 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 119 | 52,9 % | 876 | 381 | 0,60 | 415 | 411 | 10,9 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 118 | 50,8 % | 919 | 581 | 0,72 | 128 | 410 | 16,9 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 117 | 52,1 % | 1.855 | 2.234 | 0,97 | 713 | 735 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 117 | 54,7 % | 2.265 | 1.916 | 1,03 | 589 | 869 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 115 | 56,5 % | 2.788 | 2.386 | 1,48 | 481 | 911 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 115 | 55,7 % | 3.233 | 2.640 | 1,50 | 417 | 1.011 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 113 | 47,8 % | 447 | 321 | 0,65 | 120 | 258 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 111 | 54,1 % | 1.930 | 2.309 | 1,28 | 311 | 738 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 110 | 51,8 % | 1.630 | 783 | 1,42 | 159 | 754 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 109 | 57,8 % | 932 | 525 | 0,80 | 116 | 352 | 22,0 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 109 | 70,6 % | – | 4.118 | 1,75 | 648 | 1.330 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 108 | 61,1 % | 1.194 | 739 | 0,68 | 305 | 568 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 108 | 59,3 % | 3.972 | 3.810 | 1,88 | 547 | 1.159 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 107 | 41,1 % | 344 | 347 | 0,39 | 147 | 320 | 11,2 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 106 | 43,4 % | 563 | 412 | 0,44 | 195 | 324 | 14,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 101 | 45,5 % | 2.168 | 2.469 | 1,20 | 680 | 705 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 101 | 46,5 % | 472 | 311 | 0,58 | 79 | 277 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 99 | 46,5 % | 482 | 382 | 0,47 | 129 | 299 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 98 | 61,2 % | 3.670 | 4.032 | 1,35 | 593 | 1.119 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 95 | 54,7 % | 2.179 | 2.003 | 1,00 | 474 | 920 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
XI Pz. NeuHT | 94 | 57,4 % | – | 4.822 | 1,81 | 610 | 1.355 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 94 | 50,0 % | 2.810 | 2.716 | 1,36 | 569 | 993 | 35,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 89 | 52,8 % | 807 | 482 | 0,80 | 130 | 373 | 24,7 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 88 | 51,1 % | 2.112 | 1.936 | 1,09 | 705 | 874 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 88 | 52,3 % | 4.382 | 2.771 | 1,51 | 1.635 | 1.129 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 87 | 51,7 % | 251 | 114 | 0,34 | 78 | 211 | 17,2 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 86 | 61,6 % | 3.302 | 3.757 | 1,21 | 614 | 1.118 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 86 | 44,2 % | 279 | 220 | 0,41 | 67 | 201 | 12,8 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 86 | 54,7 % | 2.554 | 2.262 | 1,24 | 493 | 1.002 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 84 | 45,2 % | 614 | 323 | 0,71 | 175 | 277 | 26,2 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 84 | 45,2 % | 1.739 | 2.124 | 0,95 | 615 | 587 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 83 | 45,8 % | 1.285 | 1.363 | 0,61 | 55 | 718 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 81 | 43,2 % | 1.182 | 1.114 | 0,80 | 371 | 602 | 30,9 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 78 | 59,0 % | 3.715 | 3.868 | 1,37 | 606 | 1.174 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 78 | 59,0 % | 2.693 | 2.439 | 1,29 | 511 | 1.041 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X KPz 67HT | 76 | 57,9 % | – | 3.604 | 1,51 | 545 | 1.137 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 76 | 47,4 % | 1.246 | 660 | 0,86 | 144 | 569 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 76 | 51,3 % | 437 | 288 | 0,53 | 87 | 266 | 26,3 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 76 | 43,4 % | 219 | 280 | 0,32 | 138 | 315 | 15,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 71 | 50,7 % | 259 | 166 | 0,31 | 145 | 278 | 9,9 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 69 | 53,6 % | 861 | 665 | 0,68 | 104 | 489 | 37,7 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 69 | 46,4 % | 1.069 | 703 | 0,91 | 201 | 485 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI STK-2HT | 68 | 61,8 % | – | 4.422 | 1,59 | 677 | 1.281 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 65 | 33,8 % | 1.442 | 934 | 0,89 | 303 | 558 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 65 | 41,5 % | 382 | 249 | 0,48 | 51 | 241 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 65 | 67,7 % | 1.067 | 253 | 0,94 | 63 | 326 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 64 | 46,9 % | 410 | 376 | 0,45 | 141 | 406 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 63 | 33,3 % | 117 | 121 | 0,41 | 66 | 163 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 63 | 54,0 % | 1.552 | 1.548 | 0,70 | 49 | 560 | 46,0 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 63 | 55,6 % | 1.370 | 695 | 0,51 | 1.245 | 755 | 17,5 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 63 | 47,6 % | 907 | 463 | 0,86 | 65 | 272 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 62 | 43,5 % | 940 | 386 | 0,71 | 130 | 344 | 16,1 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 61 | 50,8 % | 147 | 145 | 0,16 | 71 | 175 | 3,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 61 | 50,8 % | 206 | 148 | 0,34 | 34 | 184 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 61 | 55,7 % | 2.462 | 1.750 | 0,85 | 458 | 956 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 60 | 53,3 % | – | 2.978 | 1,88 | 601 | 1.169 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 59 | 49,2 % | 184 | 129 | 0,24 | 122 | 191 | 10,2 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 59 | 40,7 % | 600 | 242 | 0,31 | 109 | 231 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 58 | 48,3 % | 227 | 146 | 0,40 | 51 | 168 | 12,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 56 | 48,2 % | 2.046 | 2.180 | 0,96 | 325 | 863 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 56 | 57,1 % | 3.658 | 3.017 | 1,70 | 573 | 1.238 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 56 | 64,3 % | 2.753 | 1.978 | 1,14 | 478 | 1.096 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 56 | 51,8 % | 3.251 | 2.307 | 1,29 | 622 | 1.108 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 56 | 37,5 % | 792 | 588 | 0,39 | 1.251 | 648 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 56 | 42,9 % | 2.105 | 1.547 | 0,68 | 430 | 789 | 12,5 % | – | Ass |
IV T-28MT | 55 | 45,5 % | 164 | 127 | 0,15 | 95 | 162 | 3,6 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 55 | 47,3 % | 523 | 203 | 0,42 | 113 | 230 | 5,5 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 55 | 40,0 % | 911 | 382 | 0,76 | 155 | 295 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 54 | 50,0 % | 943 | 550 | 0,76 | 165 | 464 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IV T82 HMCArt | 54 | 46,3 % | 341 | 158 | 0,43 | 47 | 226 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 53 | 52,8 % | 2.345 | 1.663 | 0,83 | 428 | 923 | 24,5 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 52 | 59,6 % | 3.752 | 3.513 | 1,50 | 586 | 1.085 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VII BZ-58HT | 51 | 66,7 % | 2.961 | 1.752 | 1,20 | 267 | 1.093 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IV LagoMT | 50 | 56,0 % | 877 | 260 | 0,80 | 73 | 262 | 16,0 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 50 | 54,0 % | 563 | 251 | 0,38 | 79 | 325 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 49 | 28,6 % | 1.079 | 341 | 0,80 | 102 | 270 | 10,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 48 | 60,4 % | 729 | 432 | 0,65 | 134 | 357 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 48 | 45,8 % | 120 | 99 | 0,29 | 43 | 222 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 47 | 48,9 % | 2.798 | 2.633 | 1,51 | 511 | 1.034 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 47 | 44,7 % | 489 | 315 | 0,68 | 118 | 280 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 47 | 38,3 % | 1.252 | 436 | 1,15 | 65 | 424 | 19,1 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 45 | 44,4 % | 1.062 | 445 | 0,91 | 170 | 470 | 24,4 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 45 | 75,6 % | 2.873 | 3.358 | 1,27 | 588 | 1.143 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 45 | 46,7 % | 61 | 57 | 0,04 | 115 | 196 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 45 | 46,7 % | 2.331 | 2.536 | 1,09 | 388 | 998 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 44 | 34,1 % | 552 | 166 | 0,45 | 35 | 198 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 44 | 59,1 % | 3.039 | 2.614 | 1,11 | 778 | 1.076 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IV Chi-HeMT | 44 | 50,0 % | 543 | 215 | 0,48 | 47 | 220 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 44 | 50,0 % | 1.536 | 1.820 | 0,61 | 65 | 736 | 52,3 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 44 | 63,6 % | 3.457 | 2.767 | 1,64 | 885 | 1.214 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 43 | 60,5 % | – | 3.500 | 1,07 | 664 | 1.152 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 43 | 65,1 % | 1.988 | 1.960 | 1,05 | 470 | 991 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 42 | 66,7 % | 2.377 | 1.197 | 1,24 | 281 | 874 | 40,5 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 42 | 64,3 % | 1.810 | 812 | 1,17 | 228 | 612 | 31,0 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 41 | 53,7 % | 2.508 | 1.756 | 1,27 | 425 | 972 | 36,6 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 41 | 58,5 % | 1.120 | 594 | 1,15 | 70 | 451 | 43,9 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 41 | 70,7 % | – | 3.528 | 1,85 | 607 | 1.413 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 40 | 50,0 % | 711 | 356 | 0,80 | 50 | 283 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 40 | 50,0 % | 3.239 | 2.761 | 1,28 | 503 | 1.092 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 57HT | 40 | 65,0 % | 2.538 | 2.008 | 1,05 | 320 | 1.058 | 30,0 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 40 | 62,5 % | 925 | 254 | 0,40 | 87 | 260 | 7,5 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 39 | 53,8 % | – | 3.111 | 1,15 | 607 | 910 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X 116-F3HT | 39 | 43,6 % | 2.894 | 3.442 | 1,28 | 334 | 958 | 38,5 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 39 | 51,3 % | 1.165 | 282 | 1,36 | 70 | 323 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 39 | 51,3 % | 2.295 | 1.789 | 0,97 | 291 | 862 | 7,7 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 39 | 59,0 % | 2.343 | 2.616 | 1,18 | 409 | 896 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 38 | 50,0 % | 1.824 | 1.235 | 1,13 | 215 | 811 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 38 | 50,0 % | 412 | 354 | 0,32 | 129 | 288 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 37 | 54,1 % | 983 | 546 | 0,65 | 173 | 518 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 36 | 75,0 % | 3.728 | 1.658 | 1,75 | 627 | 1.208 | 41,7 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 36 | 63,9 % | 2.499 | 1.799 | 0,94 | 577 | 1.145 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 35 | 42,9 % | 938 | 375 | 1,26 | 63 | 424 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 35 | 51,4 % | 2.465 | 1.897 | 1,11 | 339 | 962 | 25,7 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 35 | 48,6 % | 490 | 208 | 0,63 | 43 | 315 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 34 | 52,9 % | 3.230 | 1.938 | 1,82 | 335 | 1.110 | 38,2 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 34 | 50,0 % | 90 | 83 | 0,18 | 19 | 129 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 34 | 50,0 % | 837 | 198 | 0,65 | 135 | 239 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 34 | 41,2 % | 599 | 428 | 0,74 | 73 | 256 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 33 | 66,7 % | 2.683 | 1.478 | 1,33 | 406 | 996 | 27,3 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 31 | 61,3 % | 2.830 | 2.579 | 1,71 | 453 | 1.151 | 38,7 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 31 | 54,8 % | 211 | 133 | 0,32 | 78 | 179 | 3,2 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 31 | 38,7 % | 2.225 | 1.398 | 1,35 | 281 | 717 | 29,0 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 30 | 43,3 % | 536 | 245 | 0,80 | 69 | 232 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 30 | 46,7 % | 59 | 43 | 0,33 | 25 | 178 | 26,7 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 30 | 46,7 % | 583 | 204 | 0,47 | 123 | 343 | 23,3 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 29 | 65,5 % | 5.211 | 1.932 | 1,83 | 888 | 1.184 | 37,9 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 29 | 58,6 % | 1.772 | 616 | 0,83 | 233 | 589 | 13,8 % | – | Ass |
III T18 HMCArt | 29 | 58,6 % | 417 | 106 | 0,48 | 29 | 210 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 29 | 44,8 % | 465 | 233 | 0,69 | 43 | 241 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 28 | 57,1 % | 1.730 | 855 | 0,61 | 579 | 622 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 28 | 57,1 % | 3.586 | 2.899 | 1,21 | 734 | 1.166 | 32,1 % | – | Ass |
III Type 91HT | 28 | 50,0 % | 109 | 50 | 0,07 | 31 | 130 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 27 | 81,5 % | 3.892 | 2.311 | 1,67 | 372 | 1.208 | 51,9 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 27 | 48,1 % | 339 | 183 | 0,56 | 36 | 184 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 26 | 57,7 % | 712 | 422 | 0,35 | 146 | 328 | 19,2 % | – | III. Klasse |
VIII T69MT | 25 | 76,0 % | 3.601 | 2.204 | 1,64 | 594 | 1.236 | 48,0 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 25 | 68,0 % | 2.421 | 1.413 | 1,16 | 291 | 947 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 25 | 76,0 % | – | 3.475 | 1,96 | 675 | 1.613 | 52,0 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 25 | 56,0 % | 2.985 | 2.991 | 1,40 | 280 | 1.076 | 36,0 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 25 | 68,0 % | 3.975 | 2.301 | 1,64 | 530 | 1.204 | 44,0 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 25 | 56,0 % | 2.609 | 1.428 | 1,20 | 460 | 914 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 24 | 50,0 % | 640 | 206 | 0,50 | 82 | 216 | 4,2 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 24 | 54,2 % | 2.380 | 1.554 | 1,33 | 317 | 918 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 24 | 54,2 % | 1.099 | 1.503 | 0,21 | 52 | 767 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 22 | 45,5 % | 973 | 953 | 0,68 | 349 | 471 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 22 | 59,1 % | 2.284 | 3.019 | 0,68 | 261 | 999 | 36,4 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 22 | 68,2 % | 323 | 101 | 0,45 | 21 | 174 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 22 | 45,5 % | 173 | 117 | 0,36 | 37 | 169 | 4,5 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 22 | 40,9 % | 267 | 304 | 0,55 | 11 | 231 | 31,8 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 22 | 45,5 % | 334 | 172 | 0,68 | 20 | 220 | 22,7 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 22 | 31,8 % | 3 | 78 | 0,36 | 62 | 138 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 22 | 63,6 % | 277 | 79 | 0,36 | 99 | 170 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 21 | 42,9 % | 651 | 520 | 0,19 | 834 | 575 | 19,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 21 | 57,1 % | 159 | 53 | 0,14 | 102 | 193 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 21 | 57,1 % | 2.680 | 1.939 | 1,29 | 392 | 992 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 20 | 50,0 % | 1.514 | 653 | 1,85 | 206 | 650 | 20,0 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 20 | 55,0 % | 2.827 | 2.818 | 1,20 | 411 | 1.162 | 40,0 % | – | Ass |
X WZ-111 QLHT | 20 | 50,0 % | 2.696 | 3.031 | 1,20 | 552 | 942 | 35,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 20 | 50,0 % | 86 | 30 | 0,05 | 9 | 110 | 5,0 % | – | – |
VIII Centurion IMT | 19 | 73,7 % | 5.528 | 2.976 | 1,84 | 664 | 1.502 | 52,6 % | – | Ass |
VII Škoda T 17LT | 19 | 57,9 % | 2.517 | 945 | 1,26 | 976 | 939 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 19 | 63,2 % | 2.762 | 2.466 | 1,79 | 473 | 1.064 | 42,1 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 18 | 72,2 % | – | 3.048 | 1,22 | 248 | 1.205 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 18 | 55,6 % | 2.600 | 2.239 | 0,94 | 267 | 1.001 | 38,9 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 18 | 55,6 % | 280 | 149 | 0,39 | 56 | 200 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 17 | 58,8 % | 2.031 | 1.476 | 0,71 | 342 | 843 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 17 | 52,9 % | 4.197 | 2.444 | 1,82 | 741 | 1.328 | 35,3 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 17 | 47,1 % | 686 | 243 | 0,53 | 38 | 227 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 16 | 43,8 % | 46 | 40 | 0,19 | 36 | 157 | 6,3 % | – | – |
VII Vz. 44-1HT | 16 | 43,8 % | 3.526 | 1.971 | 1,56 | 292 | 1.008 | 43,8 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 15 | 46,7 % | 135 | 63 | 0,40 | 38 | 182 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X T95E6MT | 15 | 46,7 % | 1.924 | 2.259 | 1,27 | 626 | 782 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 14 | 57,1 % | 147 | 29 | 0,21 | 12 | 133 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 14 | 42,9 % | 576 | 235 | 0,79 | 165 | 259 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 14 | 57,1 % | 141 | 52 | 0,21 | 32 | 137 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 14 | 35,7 % | 1.190 | 479 | 0,50 | 459 | 396 | 7,1 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 14 | 42,9 % | 4.668 | 2.228 | 1,71 | 1.093 | 944 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 14 | 64,3 % | 2.567 | 2.028 | 1,43 | 381 | 975 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 14 | 50,0 % | 224 | 89 | 0,29 | 96 | 219 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 14 | 50,0 % | 1.206 | 779 | 0,79 | 73 | 589 | 35,7 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 13 | 53,8 % | 184 | 78 | 0,38 | 21 | 131 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IX TL-7JPz | 13 | 61,5 % | 1.574 | 1.877 | 0,46 | 450 | 923 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 13 | 53,8 % | – | 2.054 | 0,69 | 826 | 902 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 13 | 61,5 % | 2.570 | 1.801 | 0,92 | 767 | 1.047 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 13 | 69,2 % | 720 | 812 | 0,15 | 6 | 739 | 61,5 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 12 | 58,3 % | 3.492 | 1.881 | 1,50 | 584 | 1.176 | 33,3 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 12 | 66,7 % | 498 | 201 | 0,67 | 54 | 212 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 12 | 66,7 % | 565 | 170 | 0,58 | 29 | 240 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 12 | 58,3 % | 391 | 123 | 0,50 | 8 | 187 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 11 | 54,5 % | 2.574 | 2.590 | 1,36 | 779 | 1.039 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 11 | 36,4 % | 213 | 206 | 0,27 | 137 | 180 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 10 | 50,0 % | 2.032 | 2.000 | 0,80 | 151 | 793 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 10 | 50,0 % | 1.614 | 1.354 | 0,80 | 507 | 896 | 30,0 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 10 | 50,0 % | 2.030 | 1.883 | 1,20 | 128 | 804 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 10 | 60,0 % | 257 | 56 | 0,20 | 0 | 98 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 10 | 50,0 % | 113 | 53 | 0,50 | 11 | 138 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 9 | 44,4 % | 1.775 | 1.815 | 0,67 | 295 | 871 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 9 | 55,6 % | – | 2.869 | 2,11 | 156 | 1.080 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 9 | 33,3 % | 1.544 | 1.256 | 1,11 | 299 | 712 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 9 | 11,1 % | 1.157 | 2.232 | 0,44 | 470 | 480 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 9 | 33,3 % | 272 | 119 | 0,78 | 14 | 180 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 9 | 33,3 % | – | 1.750 | 0,44 | 311 | 806 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 9 | 44,4 % | 1.219 | 641 | 1,67 | 208 | 622 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 9 | 33,3 % | 2.019 | 1.786 | 0,78 | 982 | 818 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 9 | 44,4 % | 83 | 63 | 0,00 | 22 | 89 | 11,1 % | – | – |
IV SARL 42MT | 8 | 62,5 % | 296 | 108 | 0,50 | 12 | 281 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 8 | 50,0 % | 1.202 | 987 | 1,00 | 89 | 401 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 8 | 87,5 % | 2.064 | 1.572 | 0,75 | 594 | 1.215 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 8 | 50,0 % | 881 | 792 | 0,63 | 45 | 527 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 8 | 50,0 % | 81 | 43 | 0,25 | 4 | 196 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 8 | 50,0 % | 127 | 62 | 0,13 | 9 | 127 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 7 | 57,1 % | 341 | 78 | 0,43 | 0 | 127 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 7 | 42,9 % | 1.341 | 217 | 1,00 | 2 | 175 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 7 | 71,4 % | 264 | 46 | 0,57 | 18 | 157 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 42,9 % | 316 | 112 | 0,43 | 3 | 154 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 7 | 0,0 % | 19 | 147 | 0,14 | 16 | 152 | 14,3 % | – | – |
III AMX 38LT | 6 | 50,0 % | 340 | 120 | 0,83 | 24 | 196 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 6 | 50,0 % | 82 | 70 | 0,33 | 6 | 118 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 6 | 66,7 % | – | 1.953 | 0,50 | 126 | 881 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 6 | 16,7 % | 244 | 106 | 1,00 | 39 | 159 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 6 | 83,3 % | 2.605 | 1.323 | 1,00 | 321 | 1.199 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 33,3 % | 193 | 99 | 0,83 | 28 | 149 | 33,3 % | – | – |
VIII Skorpion GJPz | 5 | 40,0 % | 2.095 | 1.820 | 1,80 | 391 | 858 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 5 | 60,0 % | 3.968 | 2.526 | 1,60 | 658 | 1.286 | 20,0 % | – | Ass |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 60,0 % | 248 | 65 | 0,20 | 2 | 224 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 5 | 40,0 % | 280 | 117 | 0,40 | 21 | 200 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 40,0 % | 60 | 68 | 0,20 | 38 | 116 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 5 | 80,0 % | 523 | 102 | 1,00 | 54 | 215 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 5 | 20,0 % | 35 | 69 | 0,00 | 28 | 78 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 5 | 20,0 % | 2.277 | 1.554 | 1,20 | 191 | 686 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 5 | 60,0 % | 161 | 61 | 0,20 | 15 | 120 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 4 | 50,0 % | 1.000 | 1.278 | 0,50 | 397 | 727 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 4 | 75,0 % | 2.884 | 363 | 2,00 | 3 | 725 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 4 | 100,0 % | 877 | 162 | 1,25 | 20 | 310 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 4 | 100,0 % | 721 | 186 | 0,50 | 7 | 336 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 4 | 50,0 % | 120 | 72 | 0,25 | 255 | 261 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 4 | 25,0 % | 3.143 | 1.760 | 1,50 | 530 | 901 | 25,0 % | – | Ass |
IX EklipseHT | 3 | 66,7 % | – | 2.099 | 0,67 | 928 | 994 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 3 | 0,0 % | 373 | 421 | 0,67 | 225 | 194 | 0,0 % | – | – |
| #53889 | 3 | 33,3 % | – | 1.739 | 0,33 | 96 | 624 | 0,0 % | – | – |
VIII XM66FJPz | 3 | 33,3 % | 1.126 | 1.232 | 1,33 | 55 | 659 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 3 | 33,3 % | 1.497 | 676 | 0,67 | 285 | 438 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 3 | 33,3 % | 0 | 30 | 0,33 | 58 | 138 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 657 | 151 | 0,67 | 106 | 279 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 66,7 % | 354 | 111 | 1,00 | 81 | 280 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 3 | 66,7 % | 1.916 | 1.812 | 0,33 | 131 | 924 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 3 | 33,3 % | 258 | 107 | 0,00 | 23 | 135 | 33,3 % | – | – |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 287 | 61 | 0,33 | 10 | 157 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 3 | 66,7 % | 3.059 | 577 | 1,67 | 34 | 681 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 3 | 33,3 % | 819 | 1.344 | 0,33 | 177 | 522 | 0,0 % | – | – |
V WolverineJPz | 3 | 66,7 % | 877 | 366 | 0,67 | 274 | 448 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 2 | 100,0 % | 564 | 135 | 2,50 | 0 | 302 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 2 | 50,0 % | 321 | 331 | 0,50 | 166 | 360 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX T95JPz | 2 | 0,0 % | 218 | 647 | 1,50 | 756 | 447 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 2 | 50,0 % | 1.519 | 325 | 1,00 | 73 | 188 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 2 | 0,0 % | 195 | 364 | 0,00 | 15 | 188 | 0,0 % | – | – |
VII P.43 terMT | 2 | 100,0 % | 15.527 | 3.954 | 4,00 | 881 | 2.142 | 100,0 % | – | Ass |
I Medium IMT | 2 | 100,0 % | 3.549 | 409 | 4,00 | 44 | 750 | 100,0 % | – | – |
IV T40JPz | 2 | 50,0 % | 264 | 180 | 0,00 | 0 | 210 | 0,0 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 2 | 50,0 % | 1.608 | 942 | 0,50 | 731 | 733 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 366 | 97 | 1,00 | 0 | 252 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 2 | 0,0 % | 1.242 | 1.319 | 1,00 | 91 | 400 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 808 | 179 | 1,50 | 0 | 243 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 2 | 100,0 % | 1.626 | 393 | 2,00 | 85 | 452 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 2 | 50,0 % | 2.775 | 2.216 | 1,00 | 1.577 | 1.213 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 1.297 | 207 | 2,50 | 29 | 339 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 2 | 0,0 % | 1.019 | 668 | 1,00 | 362 | 391 | 0,0 % | – | – |
IX Concept 1BHT | 1 | 100,0 % | 6.441 | 5.528 | 3,00 | 873 | 1.935 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 3.235 | 393 | 3,00 | 0 | 611 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 271 | 62 | 0,00 | 24 | 193 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 2.688 | 285 | 3,00 | 0 | 551 | 100,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 502 | 88 | 0,00 | 16 | 147 | 0,0 % | – | – |
VI JacksonJPz | 1 | 100,0 % | 4.970 | 1.972 | 3,00 | 0 | 1.059 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 5 | 1,00 | 0 | 164 | 100,0 % | – | – |
IX B-C 25 t APMT | 1 | 100,0 % | 917 | 1.043 | 0,00 | 197 | 915 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E5 PHT | 1 | 100,0 % | 3.241 | 1.860 | 3,00 | 352 | 1.295 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 3.474 | 434 | 8,00 | 0 | 867 | 100,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 59 | 0,00 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
V P.43MT | 1 | 0,0 % | 270 | 206 | 1,00 | 72 | 110 | 0,0 % | – | – |
III LocustLT | 1 | 0,0 % | 42 | 81 | 0,00 | 7 | 66 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RATAS] We are what we are, we are Rats! | Gefechtsoffizier | 21.07.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 517 |
| 52,8 % |
| 137 |
| Stufe II | 161 | 50,9 % | 97 |
| Stufe I | 17 | 70,6 % | 170 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 14.444 | 55,1 % | 2.259 |
| Mittlerer Panzer | 7.465 | 54,3 % | 1.830 |
| Jagdpanzer | 3.542 | 51,4 % | 1.441 |
| Leichter Panzer | 2.496 | 51,4 % | 754 |
| Artillerie | 1.029 | 49,2 % | 834 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 8.767 | 53,1 % | 1.705 |
| Deutschland | 3.196 | 52,6 % | 1.766 |
| Frankreich | 3.164 | 54,6 % | 1.899 |
| Großbritannien | 3.092 | 56,5 % | 2.458 |
| USA | 2.995 | 54,1 % | 1.523 |
| Japan | 1.857 | 53,6 % | 1.556 |
| Schweden | 1.781 | 50,1 % | 1.434 |
| China | 1.328 | 54,7 % | 2.371 |
| Italien | 1.051 | 55,2 % | 2.123 |
| Tschechoslowakei | 975 | 57,6 % | 2.636 |
| Polen | 770 | 55,8 % | 2.574 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
157 verschiedene Erfolge
Krieger
× 180
Großkaliber
× 1.304
Unterstützer
× 953
Panzer-Meisterschütze
× 186
Wachposten
× 67
Stahlwand
× 675
Verteidiger
× 45
Eroberer
× 28
Aufklärer
× 35
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 2.528
Kämpfer
× 1.416
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 872
Kamikaze
× 49
Radley-Walters-Medaille
× 17
Najdin-Medaille
× 2
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 15
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 70
Hand Gottes
× 1.372
Brandstifter
× 273
Sprengmeister
× 272
Schläger
× 5.047
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 1
Späher
× 12
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 14.284
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 22
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 16
Der Löwe von Sinai
× 31
Panzerbrecher
× 86
Richtschütze
× 129
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Oskin-Medaille
× 13
Lehväslaiho-Medaille
× 111
Orlik-Medaille
× 13
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 133
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 199
Spartaner
× 223
Glückspilz
× 12
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Erforscher
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Fossa, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 107
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Dumitru-Medaille
× 13
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 5
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
König der Straße
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Mut gewinnt
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Halbleiter
× 15
Zu alt, um Jung zu sterben
× 8
Blitzmeister
× 3
Stoßspannung
× 3
Spannungsverlust
× 7
Blitzableiter
× 5
Anomalien-Sammler
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Götterross
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Gefahrenbereich
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
