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Konto seit – · letztes Gefecht vor 32 Tagen · aktualisiert gerade eben
UNFORGIVEN · Rekrut · im Clan seit 28.02.2021
Gefechte
3.526
Siegquote
48,30 %
WN8
1.087
Ø Schaden
778
Ø Erfahrung
507
Ø Stufe
6,57
Ø Abschüsse
0,73
Ø Aufgeklärt
0,96
Überlebensrate
24,59 %
Trefferquote
60,0 %
Ø Assist
275
Ø Geblockt
343
Schadensverhältnis
0,91
Abschüsse / Tod
0,96
Max. Schaden
9.160
FV215b 183
Max. Abschüsse
7
KV-2
Max. Erfahrung
2.169
Panzer gespielt
235
WN7
927
Effizienz (EFF)
843
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 3.526 | 48,30 % | 1.087 | 778 | 0,73 | 507 | 0,96 | 24,6 % | 6,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 244 | 54,5 % | 1.629 |
| Stufe IX | 154 | 53,9 % | 1.244 |
| Stufe VIII | 1.205 | 48,3 % | 995 |
| Stufe VII | 333 | 43,5 % | 824 |
| Stufe VI | 679 | 46,2 % | 680 |
| Stufe V | 223 | 48,9 % | 377 |
| Stufe IV | 302 | 50,7 % | 259 |
| Stufe III | 221 | 47,5 % | 164 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
3
★
Meisterschaft: Ass
9
Meisterschaft: I. Klasse
32
Meisterschaft: II. Klasse
78
Meisterschaft: III. Klasse
72
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI KV-2HT | 237 | 49,4 % | 1.484 | 841 | 0,95 | 188 | 559 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 159 | 42,8 % | 987 | 908 | 0,62 | 386 | 513 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 122 | 43,4 % | 1.128 | 889 | 0,87 | 205 | 452 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 108 | 54,6 % | 992 | 825 | 0,60 | 401 | 585 | 25,9 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 94 | 42,6 % | 922 | 580 | 0,74 | 332 | 423 | 10,6 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 93 | 50,5 % | 674 | 292 | 0,91 | 71 | 250 | 16,1 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 90 | 44,4 % | 1.225 | 1.097 | 0,70 | 312 | 656 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 61 | 49,2 % | 662 | 508 | 0,43 | 127 | 296 | 21,3 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 61 | 59,0 % | 1.383 | 1.738 | 1,03 | 217 | 736 | 31,1 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 60 | 53,3 % | 922 | 937 | 0,73 | 199 | 576 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 56 | 44,6 % | 865 | 785 | 0,61 | 71 | 529 | 37,5 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 53 | 49,1 % | 1.802 | 1.702 | 1,06 | 384 | 917 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 53 | 39,6 % | 715 | 745 | 0,70 | 59 | 481 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 52 | 51,9 % | 937 | 772 | 0,58 | 275 | 489 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 52 | 57,7 % | 1.033 | 916 | 0,56 | 1.402 | 734 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 50 | 52,0 % | 971 | 981 | 0,70 | 155 | 539 | 24,0 % | – | III. Klasse |
IX T49LT | 50 | 50,0 % | 1.508 | 915 | 0,90 | 1.557 | 789 | 30,0 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 48 | 50,0 % | – | 654 | 0,63 | 724 | 660 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 45 | 37,8 % | 529 | 235 | 0,29 | 168 | 227 | 2,2 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 44 | 54,5 % | 1.021 | 1.151 | 0,36 | 0 | 783 | 50,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 42 | 50,0 % | 507 | 203 | 0,57 | 62 | 215 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 40 | 57,5 % | 920 | 617 | 0,85 | 76 | 422 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 39 | 51,3 % | 1.692 | 1.923 | 1,23 | 826 | 846 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 38 | 39,5 % | 521 | 421 | 0,53 | 65 | 369 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 37 | 24,3 % | 410 | 632 | 0,30 | 233 | 316 | 5,4 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 35 | 40,0 % | 1.222 | 474 | 0,66 | 335 | 379 | 17,1 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 34 | 38,2 % | 386 | 145 | 0,32 | 30 | 132 | 20,6 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 34 | 52,9 % | 1.310 | 583 | 1,03 | 123 | 417 | 23,5 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 33 | 45,5 % | 1.070 | 879 | 0,61 | 435 | 630 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 32 | 40,6 % | 942 | 968 | 0,75 | 292 | 495 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 29 | 51,7 % | 669 | 208 | 0,52 | 129 | 253 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 28 | 57,1 % | 1.634 | 1.378 | 0,89 | 339 | 858 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 26 | 34,6 % | 416 | 133 | 0,62 | 42 | 188 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 26 | 61,5 % | 564 | 186 | 0,42 | 33 | 198 | 53,8 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 25 | 44,0 % | 626 | 713 | 0,52 | 187 | 491 | 16,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 25 | 44,0 % | 384 | 139 | 0,44 | 46 | 185 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 24 | 58,3 % | 1.596 | 1.271 | 1,13 | 494 | 830 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 24 | 45,8 % | 898 | 1.152 | 0,67 | 198 | 713 | 20,8 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 24 | 45,8 % | 1.140 | 676 | 0,79 | 297 | 390 | 20,8 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 23 | 69,6 % | 1.703 | 2.172 | 0,83 | 599 | 986 | 39,1 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 23 | 56,5 % | 847 | 244 | 0,91 | 32 | 224 | 65,2 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 23 | 56,5 % | 456 | 125 | 0,30 | 36 | 180 | 17,4 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 22 | 50,0 % | 615 | 201 | 0,55 | 8 | 160 | 31,8 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 22 | 59,1 % | 419 | 163 | 0,59 | 42 | 217 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 21 | 42,9 % | 1.266 | 1.206 | 0,81 | 183 | 655 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 21 | 42,9 % | 1.347 | 762 | 0,81 | 268 | 657 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 20 | 45,0 % | 1.273 | 707 | 0,65 | 348 | 542 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 20 | 65,0 % | 1.328 | 1.071 | 1,20 | 373 | 772 | 35,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 20 | 55,0 % | 465 | 162 | 0,50 | 28 | 193 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 20 | 65,0 % | 1.727 | 1.043 | 0,80 | 378 | 810 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 19 | 68,4 % | 1.766 | 1.210 | 1,21 | 527 | 870 | 57,9 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 19 | 42,1 % | 1.089 | 1.664 | 0,68 | 620 | 644 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 19 | 31,6 % | 572 | 466 | 0,26 | 451 | 483 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 17 | 41,2 % | 969 | 779 | 0,65 | 18 | 550 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 17 | 52,9 % | 1.179 | 971 | 1,12 | 341 | 710 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 17 | 52,9 % | 863 | 432 | 0,53 | 655 | 625 | 11,8 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 17 | 52,9 % | 499 | 165 | 0,41 | 89 | 212 | 5,9 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 17 | 41,2 % | 730 | 365 | 0,59 | 102 | 407 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 17 | 41,2 % | 1.114 | 1.000 | 0,71 | 391 | 464 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 17 | 52,9 % | 842 | 754 | 0,35 | 70 | 629 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 16 | 56,3 % | 1.341 | 1.177 | 0,56 | 477 | 790 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 16 | 56,3 % | 1.299 | 285 | 1,06 | 179 | 407 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 16 | 50,0 % | 672 | 427 | 0,56 | 63 | 293 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 16 | 56,3 % | 914 | 353 | 0,56 | 194 | 322 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 16 | 68,8 % | 2.109 | 1.888 | 1,25 | 408 | 947 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 15 | 53,3 % | 977 | 648 | 0,80 | 108 | 396 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 14 | 57,1 % | 1.401 | 1.347 | 1,57 | 273 | 762 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 14 | 28,6 % | 940 | 670 | 0,43 | 157 | 324 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 14 | 71,4 % | 1.250 | 1.141 | 0,79 | 278 | 540 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 14 | 35,7 % | 853 | 1.645 | 0,43 | 425 | 617 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 14 | 50,0 % | 1.910 | 2.028 | 1,29 | 336 | 895 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 14 | 28,6 % | 794 | 466 | 0,93 | 591 | 488 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 13 | 23,1 % | 408 | 559 | 0,38 | 521 | 352 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 13 | 69,2 % | 2.022 | 1.708 | 1,23 | 463 | 1.033 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 13 | 46,2 % | 1.545 | 1.281 | 0,46 | 487 | 748 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VI Rudy PlMT | 13 | 46,2 % | 1.268 | 723 | 1,38 | 176 | 546 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 12 | 50,0 % | 774 | 837 | 0,33 | 138 | 574 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 12 | 58,3 % | 1.351 | 662 | 1,33 | 1.103 | 775 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI FuryMT | 12 | 33,3 % | 1.457 | 749 | 0,83 | 424 | 663 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 11 | 45,5 % | 253 | 108 | 0,09 | 26 | 150 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 11 | 54,5 % | 601 | 235 | 0,64 | 37 | 209 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 11 | 45,5 % | 1.556 | 1.558 | 0,73 | 177 | 740 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 11 | 45,5 % | 1.223 | 1.209 | 0,55 | 322 | 766 | 27,3 % | – | III. Klasse |
X T-62AMT | 11 | 27,3 % | 1.638 | 2.222 | 0,82 | 440 | 684 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 10 | 30,0 % | 656 | 760 | 0,30 | 497 | 481 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 10 | 30,0 % | 1.465 | 1.453 | 1,60 | 121 | 695 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 10 | 50,0 % | 106 | 32 | 0,30 | 0 | 77 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 10 | 20,0 % | 227 | 94 | 0,40 | 1 | 149 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 10 | 80,0 % | 381 | 94 | 0,70 | 63 | 261 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 10 | 70,0 % | 1.296 | 1.527 | 0,90 | 606 | 814 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 10 | 40,0 % | 547 | 170 | 1,60 | 1 | 261 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 9 | 66,7 % | – | 1.521 | 1,67 | 331 | 676 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 9 | 11,1 % | 1.755 | 1.241 | 1,22 | 270 | 560 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 9 | 55,6 % | 1.426 | 1.233 | 0,78 | 333 | 757 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 9 | 44,4 % | 549 | 818 | 0,89 | 764 | 616 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 9 | 55,6 % | 1.781 | 305 | 1,56 | 65 | 572 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 9 | 33,3 % | 1.072 | 1.002 | 0,89 | 136 | 587 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 8 | 50,0 % | 1.014 | 629 | 0,88 | 190 | 584 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 8 | 12,5 % | 944 | 443 | 0,75 | 168 | 381 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 8 | 50,0 % | 881 | 1.607 | 0,13 | 548 | 800 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 8 | 37,5 % | 1.473 | 456 | 1,13 | 21 | 264 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 8 | 62,5 % | 1.988 | 1.082 | 1,00 | 162 | 809 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 8 | 62,5 % | 385 | 273 | 0,63 | 77 | 279 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 8 | 50,0 % | 346 | 208 | 0,38 | 53 | 328 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 8 | 50,0 % | 374 | 484 | 0,25 | 0 | 474 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 7 | 57,1 % | 1.533 | 237 | 1,57 | 32 | 302 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 7 | 42,9 % | 877 | 257 | 0,43 | 288 | 242 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 7 | 14,3 % | 45 | 76 | 0,29 | 1 | 62 | 0,0 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 7 | 57,1 % | 1.240 | 728 | 1,00 | 217 | 629 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 7 | 42,9 % | 1.041 | 585 | 0,86 | 278 | 490 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 7 | 42,9 % | 527 | 328 | 0,86 | 47 | 377 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 7 | 57,1 % | 1.120 | 1.173 | 0,29 | 522 | 863 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 6 | 33,3 % | 733 | 876 | 0,17 | 66 | 435 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 6 | 66,7 % | 639 | 302 | 1,33 | 160 | 337 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 6 | 50,0 % | 1.313 | 1.525 | 0,33 | 281 | 874 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 6 | 33,3 % | 2.161 | 1.050 | 1,17 | 166 | 616 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 6 | 66,7 % | 264 | 92 | 0,33 | 39 | 132 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 6 | 50,0 % | 1.139 | 1.166 | 0,33 | 125 | 531 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX ST-IHT | 6 | 50,0 % | 1.187 | 1.652 | 0,00 | 402 | 682 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 6 | 50,0 % | 1.011 | 578 | 0,33 | 152 | 504 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 6 | 50,0 % | 1.309 | 524 | 1,17 | 138 | 709 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 16,7 % | 155 | 104 | 0,50 | 12 | 135 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 6 | 83,3 % | 833 | 252 | 0,50 | 72 | 396 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 6 | 33,3 % | 627 | 132 | 0,50 | 0 | 102 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 6 | 66,7 % | 1.027 | 317 | 1,00 | 317 | 366 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 6 | 66,7 % | 987 | 395 | 0,67 | 160 | 425 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 6 | 33,3 % | 929 | 213 | 0,67 | 28 | 221 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 6 | 33,3 % | 1.864 | 1.096 | 1,00 | 140 | 563 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 6 | 66,7 % | 315 | 60 | 0,50 | 37 | 127 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 5 | 60,0 % | 356 | 93 | 0,60 | 30 | 206 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 80,0 % | 1.608 | 223 | 1,80 | 11 | 347 | 60,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 5 | 40,0 % | 39 | 89 | 0,00 | 43 | 139 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 5 | 80,0 % | 545 | 576 | 0,20 | 128 | 605 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 5 | 20,0 % | 667 | 368 | 0,20 | 78 | 316 | 0,0 % | – | – |
III Pz. III ELT | 5 | 40,0 % | 279 | 155 | 1,00 | 24 | 175 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 347 | 85 | 0,60 | 39 | 151 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 5 | 60,0 % | 364 | 93 | 0,20 | 11 | 199 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 5 | 60,0 % | 357 | 208 | 0,00 | 446 | 260 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 40,0 % | 20 | 65 | 0,60 | 72 | 249 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 5 | 80,0 % | 739 | 238 | 0,80 | 71 | 426 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 25,0 % | 857 | 398 | 1,25 | 143 | 405 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 4 | 0,0 % | 125 | 95 | 0,50 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 4 | 75,0 % | 477 | 108 | 0,75 | 151 | 399 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 4 | 100,0 % | 2.187 | 794 | 2,25 | 111 | 904 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 4 | 50,0 % | 85 | 55 | 0,00 | 0 | 105 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 4 | 0,0 % | 730 | 278 | 0,75 | 50 | 234 | 0,0 % | – | – |
VIII AAT60MT | 4 | 50,0 % | 2.030 | 1.840 | 1,00 | 304 | 837 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 4 | 0,0 % | 1.521 | 1.717 | 0,75 | 471 | 476 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 4 | 0,0 % | 770 | 971 | 0,25 | 538 | 488 | 50,0 % | – | – |
V CovenanterLT | 4 | 0,0 % | 464 | 216 | 0,25 | 107 | 139 | 0,0 % | – | – |
X Foch 155JPz | 4 | 75,0 % | 1.591 | 2.188 | 0,75 | 127 | 706 | 75,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 4 | 75,0 % | 264 | 85 | 0,50 | 57 | 297 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-6 BHT | 4 | 50,0 % | 1.160 | 1.181 | 1,50 | 425 | 803 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 4 | 25,0 % | 171 | 223 | 0,25 | 40 | 241 | 0,0 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 4 | 50,0 % | 1.233 | 1.594 | 0,75 | 400 | 706 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 4 | 75,0 % | 1.016 | 243 | 0,50 | 38 | 348 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 4 | 25,0 % | 187 | 138 | 0,25 | 28 | 147 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 4 | 50,0 % | 1.399 | 822 | 0,50 | 358 | 847 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 3 | 100,0 % | 895 | 834 | 0,67 | 52 | 880 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 3 | 33,3 % | 3.170 | 1.018 | 1,67 | 63 | 732 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 3 | 33,3 % | 3 | 71 | 0,33 | 243 | 389 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 33,3 % | 2.554 | 800 | 1,00 | 84 | 603 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 3 | 100,0 % | 1.797 | 668 | 1,33 | 121 | 684 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 3 | 33,3 % | 547 | 395 | 0,33 | 66 | 294 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 66,7 % | 857 | 168 | 0,67 | 0 | 194 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 3 | 33,3 % | 1.031 | 443 | 0,67 | 346 | 430 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 3 | 100,0 % | 2.790 | 1.567 | 1,33 | 671 | 1.112 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 3 | 33,3 % | 2.083 | 588 | 1,00 | 1.039 | 692 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 3 | 66,7 % | 891 | 739 | 0,33 | 265 | 680 | 66,7 % | – | – |
II T2 MediumMT | 3 | 0,0 % | 2 | 47 | 0,33 | 198 | 105 | 0,0 % | – | – |
VIII CalibanHT | 3 | 33,3 % | 192 | 467 | 0,67 | 124 | 507 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 33,3 % | 0 | 32 | 0,00 | 0 | 90 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 3 | 33,3 % | 273 | 110 | 0,67 | 30 | 242 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 3 | 33,3 % | 10 | 103 | 0,33 | 0 | 171 | 0,0 % | – | – |
X WZ-111 QLHT | 3 | 33,3 % | 362 | 968 | 0,00 | 271 | 513 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 3 | 66,7 % | – | 1.162 | 0,67 | 267 | 775 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 3 | 33,3 % | 0 | 40 | 0,00 | 0 | 59 | 0,0 % | – | – |
V Chi-Nu KaiMT | 3 | 66,7 % | 1.527 | 501 | 1,33 | 68 | 440 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 3 | 33,3 % | 190 | 398 | 0,00 | 539 | 412 | 0,0 % | – | – |
VIII ShPTK-TVPJPz | 3 | 66,7 % | 1.706 | 1.421 | 1,00 | 53 | 758 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 3 | 0,0 % | – | 382 | 0,67 | 778 | 355 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 2 | 0,0 % | 805 | 292 | 1,00 | 25 | 127 | 50,0 % | – | – |
IV M5A1 StuartLT | 2 | 50,0 % | 321 | 136 | 1,00 | 141 | 359 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 50,0 % | 1.040 | 238 | 1,00 | 90 | 254 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 2 | 100,0 % | 1.432 | 282 | 2,00 | 0 | 406 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII MarsMT | 2 | 100,0 % | 1.116 | 1.177 | 0,50 | 657 | 916 | 50,0 % | – | – |
II L-60LT | 2 | 50,0 % | 130 | 58 | 0,00 | 21 | 174 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 703 | 143 | 1,00 | 55 | 197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 2 | 50,0 % | 455 | 226 | 0,50 | 0 | 279 | 0,0 % | – | – |
VII Škoda T 17LT | 2 | 0,0 % | 710 | 485 | 0,50 | 251 | 266 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 2 | 50,0 % | 1.585 | 1.779 | 0,50 | 456 | 700 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII ISHT | 2 | 0,0 % | 1.300 | 1.136 | 0,50 | 342 | 656 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 1.757 | 348 | 1,00 | 105 | 548 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 2 | 0,0 % | 459 | 813 | 0,00 | 0 | 291 | 0,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 2 | 50,0 % | 657 | 223 | 1,50 | 88 | 223 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 2 | 100,0 % | 1.263 | 1.115 | 0,50 | 0 | 720 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 0,0 % | 0 | 50 | 0,00 | 18 | 53 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 1.067 | 237 | 0,50 | 28 | 341 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 2 | 50,0 % | 553 | 384 | 0,00 | 318 | 363 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111HT | 2 | 50,0 % | 634 | 764 | 0,00 | 186 | 701 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 2 | 0,0 % | 420 | 180 | 1,00 | 116 | 252 | 0,0 % | – | – |
V StuG III GJPz | 2 | 100,0 % | 261 | 62 | 0,00 | 2 | 215 | 100,0 % | – | – |
IV SU-76G FTJPz | 1 | 100,0 % | 298 | 140 | 1,00 | 0 | 290 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 1 | 100,0 % | 786 | 288 | 2,00 | 0 | 355 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 193 | 0,00 | 0 | 189 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 564 | 100 | 1,00 | 5 | 440 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 1 | 100,0 % | 2.302 | 1.173 | 1,00 | 1.075 | 1.157 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 147 | 0,0 % | – | – |
V LeopardLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 1 | 0,0 % | 186 | 158 | 0,00 | 6 | 146 | 0,0 % | – | – |
VII VK 45.03HT | 1 | 0,0 % | 31 | 259 | 0,00 | 135 | 156 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 21 | 0,0 % | – | – |
III Medium IIIMT | 1 | 0,0 % | 0 | 61 | 0,00 | 0 | 56 | 0,0 % | – | – |
V Pz. T 25MT | 1 | 100,0 % | 769 | 295 | 1,00 | 188 | 437 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LP-432LT | 1 | 100,0 % | 1.253 | 687 | 1,00 | 766 | 917 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 1 | 0,0 % | 760 | 425 | 0,00 | 0 | 153 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 227 | 100,0 % | – | – |
III M7 PriestArt | 1 | 0,0 % | 59 | 124 | 2,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 763 | 122 | 1,00 | 0 | 238 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII GardeMT | 1 | 100,0 % | 832 | 827 | 0,00 | 260 | 837 | 100,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 127 | 0,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 1 | 100,0 % | 1.381 | 688 | 1,00 | 37 | 428 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI PudelMT | 1 | 100,0 % | 1.077 | 557 | 1,00 | 78 | 807 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 1 | 100,0 % | 1.347 | 219 | 2,00 | 36 | 419 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 1 | 100,0 % | 1.063 | 194 | 1,00 | 163 | 498 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 952 | 194 | 3,00 | 0 | 334 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 1 | 0,0 % | 408 | 666 | 0,00 | 2.014 | 623 | 0,0 % | – | – |
VIII M-III-YHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 AMArt | 1 | 0,0 % | 1.233 | 649 | 1,00 | 160 | 279 | 0,0 % | – | – |
VIII T-44-100MT | 1 | 0,0 % | 0 | 225 | 0,00 | 0 | 161 | 0,0 % | – | – |
VII Tiger (P)HT | 1 | 100,0 % | 1.262 | 1.057 | 0,00 | 112 | 894 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 1 | 100,0 % | 4.164 | 1.406 | 4,00 | 167 | 1.100 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 1 | 100,0 % | 1.178 | 345 | 2,00 | 119 | 442 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 845 | 461 | 2,00 | 0 | 447 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 1.372 | 243 | 1,00 | 225 | 360 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [U_F_O] UNFORGIVEN | Rekrut | 28.02.2021 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 139 |
| 48,2 % |
| 128 |
| Stufe I | 26 | 46,2 % | 142 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 1.006 | 48,5 % | 885 |
| Schwerer Panzer | 887 | 48,6 % | 1.011 |
| Leichter Panzer | 603 | 46,9 % | 413 |
| Jagdpanzer | 587 | 48,9 % | 804 |
| Artillerie | 443 | 48,3 % | 532 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 1.113 | 47,9 % | 828 |
| Deutschland | 599 | 49,2 % | 632 |
| USA | 537 | 48,8 % | 882 |
| Großbritannien | 373 | 47,7 % | 640 |
| Frankreich | 355 | 49,3 % | 620 |
| Polen | 165 | 49,7 % | 1.071 |
| China | 128 | 42,2 % | 1.042 |
| Tschechoslowakei | 115 | 44,3 % | 804 |
| Japan | 64 | 43,8 % | 552 |
| Schweden | 53 | 54,7 % | 919 |
| Italien | 24 | 66,7 % | 1.011 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
111 verschiedene Erfolge
Krieger
× 10
Großkaliber
× 41
Unterstützer
× 36
Panzer-Meisterschütze
× 6
Wachposten
× 5
Stahlwand
× 49
Verteidiger
× 4
Eroberer
× 1
Aufklärer
× 1
Duellant
× 118
Kämpfer
× 74
Bombensicher
× 75
Kamikaze
× 9
Späher
× 8
Wirkungsfeuer
× 917
Najdin-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 7
Orlik-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 5
Waffenbrüder
× 5
Auge um Auge!
× 8
Hand Gottes
× 62
Brandstifter
× 26
Schläger
× 409
Sprengmeister
× 15
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse II)
Knispel-Medaille (Klasse II)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 7
Panzerbrecher
× 51
Richtschütze
× 73
Stark-Medaille
× 3
Nerven aus Stahl
× 38
Spartaner
× 17
Glückspilz
× 3
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse III)
Lawrinenko-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 18
Fußballspieler 2016
× 5
Feldreparatur
× 5
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 3
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Kräftemessen
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
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Würdiger Schüler
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Anbeginn einer neuen Ära
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Rockstar
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Neuer Look
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Mistelzweig
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Stoßspannung
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Queen Maeve
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Grausamkeitsmedaille
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Fischermedaille
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Traumurlaub
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Siegel der Läuterung
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Sie wurden entdeckt
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Sprich mit der Pfote!
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Saures oder Saures
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Vollstrecker
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Kleeblatt
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Gläubiger
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Magnetischer Pol
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Dolch
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Wüstenheld
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Artefaktjäger
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Mischwesen-Theorie
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Tiger-Jäger
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16. Jubiläum von WoT
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15. Jubiläum von WoT
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Winterüberfall
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