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Konto seit – · letztes Gefecht vor 10 Tagen · aktualisiert gerade eben
Relic Armoured · Rekrut · im Clan seit 03.08.2026
Gefechte
37.015
Siegquote
55,57 %
WN8
2.384
Ø Schaden
1.759
Ø Erfahrung
743
Ø Stufe
8,30
Ø Abschüsse
1,18
Ø Aufgeklärt
1,80
Überlebensrate
29,40 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
690
Ø Geblockt
393
Schadensverhältnis
1,51
Abschüsse / Tod
1,67
Max. Schaden
10.212
Obj. 277
Max. Abschüsse
9
Skorpion
Max. Erfahrung
2.966
Panzer gespielt
389
WN7
1.614
Effizienz (EFF)
1.454
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 37.015 | 55,57 % | 2.384 | 1.759 | 1,18 | 743 | 1,67 | 29,4 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 14.336 | 58,2 % | 2.565 |
| Stufe IX | 4.783 | 55,8 % | 1.963 |
| Stufe VIII | 8.289 | 54,3 % | 1.539 |
| Stufe VII | 2.235 | 53,3 % | 937 |
| Stufe VI | 4.001 | 54,1 % | 698 |
| Stufe V | 2.251 | 52,4 % | 477 |
| Stufe IV | 545 | 49,5 % | 214 |
| Stufe III | 393 | 42,0 % | 198 |
3 Gefechtsauszeichnungen
11
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
26
★★
1 Gefechtsauszeichnung
83
★
Meisterschaft: Ass
137
Meisterschaft: I. Klasse
104
Meisterschaft: II. Klasse
75
Meisterschaft: III. Klasse
45
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 3.918 | 58,4 % | 3.376 | 2.047 | 1,34 | 1.714 | 896 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 1.620 | 57,5 % | 2.067 | 842 | 1,25 | 341 | 572 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 985 | 64,5 % | 2.780 | 3.322 | 1,59 | 965 | 1.052 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 911 | 59,2 % | 3.278 | 2.080 | 1,64 | 748 | 945 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 828 | 53,1 % | 2.628 | 2.474 | 1,36 | 988 | 833 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 733 | 59,6 % | 3.966 | 1.596 | 1,38 | 969 | 912 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 624 | 56,4 % | 2.056 | 2.301 | 1,31 | 303 | 702 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 624 | 51,8 % | 1.284 | 355 | 0,62 | 385 | 371 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 612 | 53,8 % | 2.416 | 2.429 | 1,15 | 807 | 808 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 515 | 60,2 % | 2.524 | 833 | 1,59 | 217 | 552 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 460 | 67,2 % | 3.492 | 2.454 | 1,80 | 505 | 1.065 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 455 | 52,7 % | 3.357 | 3.075 | 1,64 | 820 | 845 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 449 | 45,2 % | 1.164 | 1.125 | 0,71 | 341 | 475 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 442 | 56,8 % | 3.020 | 2.876 | 1,48 | 789 | 841 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 432 | 63,0 % | 3.248 | 2.852 | 1,59 | 883 | 1.088 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 418 | 45,2 % | 926 | 575 | 0,51 | 413 | 406 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 408 | 55,6 % | 2.622 | 2.616 | 1,48 | 692 | 830 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 405 | 59,3 % | 2.757 | 2.601 | 1,51 | 837 | 860 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 365 | 66,8 % | 3.303 | 1.900 | 1,43 | 1.987 | 812 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 363 | 62,5 % | 3.145 | 3.086 | 1,50 | 749 | 995 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 323 | 55,4 % | 1.945 | 1.258 | 0,98 | 546 | 586 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 313 | 62,6 % | 2.682 | 2.581 | 1,30 | 795 | 889 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 305 | 61,0 % | 4.395 | 3.621 | 1,89 | 766 | 1.176 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 304 | 58,9 % | 3.143 | 2.978 | 1,44 | 986 | 856 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 297 | 55,2 % | 1.386 | 915 | 0,58 | 766 | 668 | 9,8 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 287 | 64,5 % | 3.572 | 3.391 | 1,75 | 776 | 839 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 287 | 59,9 % | 2.567 | 2.790 | 1,39 | 471 | 808 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 276 | 59,4 % | 3.431 | 3.314 | 1,82 | 542 | 991 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 264 | 61,7 % | 3.051 | 2.893 | 1,46 | 897 | 828 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 264 | 54,2 % | 2.259 | 1.021 | 1,14 | 590 | 770 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 262 | 59,9 % | 2.741 | 2.651 | 1,45 | 862 | 788 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 260 | 50,0 % | 1.505 | 1.535 | 0,78 | 415 | 575 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 250 | 60,4 % | 3.676 | 2.876 | 1,84 | 846 | 893 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 249 | 59,0 % | 2.884 | 3.223 | 1,59 | 474 | 830 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 243 | 52,3 % | 1.908 | 1.725 | 1,34 | 206 | 705 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 242 | 54,5 % | 1.889 | 1.439 | 1,02 | 484 | 749 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 242 | 64,0 % | 3.197 | 3.126 | 1,68 | 815 | 1.085 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 237 | 50,2 % | 3.650 | 2.439 | 1,34 | 1.230 | 902 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 230 | 47,8 % | 2.341 | 1.154 | 0,85 | 788 | 769 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 224 | 45,5 % | 662 | 317 | 0,41 | 216 | 310 | 11,6 % | – | Ass |
VII T29HT | 224 | 51,8 % | 1.200 | 948 | 0,93 | 324 | 488 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 224 | 54,0 % | 1.252 | 682 | 0,92 | 246 | 404 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 211 | 48,8 % | 1.440 | 802 | 0,52 | 620 | 616 | 8,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 209 | 50,7 % | 1.250 | 750 | 0,92 | 170 | 453 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 201 | 49,8 % | 1.078 | 652 | 0,83 | 195 | 373 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 199 | 49,7 % | 1.312 | 728 | 0,65 | 633 | 564 | 12,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 196 | 54,1 % | 2.249 | 1.724 | 0,91 | 904 | 720 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 192 | 48,4 % | 1.274 | 898 | 0,51 | 952 | 553 | 9,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 189 | 56,1 % | 1.237 | 853 | 0,96 | 310 | 479 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 188 | 51,6 % | 1.931 | 2.399 | 1,00 | 598 | 787 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 186 | 58,1 % | 2.958 | 3.197 | 1,45 | 566 | 762 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 182 | 58,8 % | 1.918 | 1.885 | 1,13 | 430 | 628 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 182 | 47,3 % | 927 | 947 | 0,47 | 61 | 521 | 37,4 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 180 | 56,1 % | 2.573 | 1.189 | 0,79 | 1.062 | 911 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 179 | 49,2 % | 1.350 | 913 | 0,96 | 216 | 410 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 176 | 55,1 % | 2.072 | 2.004 | 1,12 | 671 | 796 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 166 | 53,0 % | 2.265 | 1.798 | 1,25 | 299 | 844 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 164 | 56,1 % | 2.883 | 2.214 | 1,26 | 463 | 975 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 156 | 61,5 % | 3.801 | 3.283 | 1,82 | 791 | 786 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 156 | 39,7 % | 537 | 346 | 0,59 | 47 | 203 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 156 | 50,6 % | 2.118 | 1.174 | 0,96 | 688 | 737 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 154 | 50,0 % | 2.452 | 2.677 | 1,31 | 539 | 691 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 153 | 47,7 % | 717 | 332 | 0,65 | 163 | 355 | 17,0 % | – | Ass |
IX E 50MT | 148 | 47,3 % | 1.841 | 1.814 | 0,98 | 574 | 823 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 148 | 47,3 % | 634 | 532 | 0,57 | 77 | 297 | 33,8 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 147 | 53,1 % | 2.604 | 2.733 | 1,27 | 814 | 911 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 146 | 54,1 % | 2.411 | 1.771 | 1,21 | 536 | 960 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 145 | 55,9 % | 803 | 508 | 0,77 | 118 | 338 | 22,8 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 145 | 44,8 % | 784 | 423 | 0,85 | 125 | 301 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 144 | 49,3 % | 1.960 | 2.350 | 1,26 | 528 | 730 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 144 | 47,2 % | 2.629 | 1.030 | 1,07 | 1.199 | 794 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 143 | 58,0 % | 2.886 | 2.416 | 1,48 | 690 | 972 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 141 | 60,3 % | 3.569 | 2.489 | 1,50 | 512 | 1.209 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 141 | 49,6 % | 1.973 | 2.031 | 1,10 | 377 | 672 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 137 | 51,1 % | 1.299 | 1.304 | 0,77 | 478 | 639 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 137 | 59,9 % | 2.297 | 2.539 | 1,13 | 768 | 904 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 133 | 47,4 % | 652 | 662 | 0,62 | 33 | 382 | 36,1 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 133 | 45,1 % | 1.041 | 432 | 0,51 | 258 | 340 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 132 | 50,0 % | 1.599 | 1.411 | 1,10 | 552 | 753 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 131 | 58,0 % | 2.017 | 1.586 | 1,02 | 456 | 878 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 129 | 52,7 % | 2.082 | 1.322 | 0,81 | 1.084 | 822 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 126 | 56,3 % | 2.332 | 1.546 | 1,08 | 2.193 | 899 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 124 | 47,6 % | 1.061 | 1.254 | 0,37 | 86 | 645 | 33,9 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 120 | 61,7 % | 2.115 | 1.602 | 1,07 | 356 | 594 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 117 | 53,8 % | 2.309 | 1.520 | 0,95 | 521 | 873 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 117 | 45,3 % | 829 | 474 | 0,82 | 230 | 452 | 21,4 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 115 | 58,3 % | 2.211 | 1.452 | 1,01 | 532 | 848 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 115 | 60,0 % | 1.759 | 703 | 0,72 | 518 | 710 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 111 | 56,8 % | 1.188 | 497 | 1,02 | 92 | 323 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 111 | 63,1 % | 2.498 | 2.627 | 1,28 | 795 | 958 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 109 | 51,4 % | 554 | 224 | 0,65 | 148 | 249 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 109 | 43,1 % | 1.295 | 1.198 | 0,99 | 328 | 601 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 106 | 58,5 % | 2.114 | 1.890 | 1,08 | 763 | 888 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 104 | 49,0 % | 831 | 350 | 0,37 | 339 | 338 | 6,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T77HT | 104 | 66,3 % | 3.219 | 2.265 | 1,36 | 476 | 1.078 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 104 | 43,3 % | 1.166 | 1.605 | 0,76 | 289 | 514 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 102 | 63,7 % | 2.931 | 2.424 | 1,52 | 685 | 957 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 102 | 58,8 % | 1.906 | 1.454 | 0,83 | 367 | 808 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 98 | 56,1 % | 1.071 | 844 | 0,68 | 49 | 477 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 98 | 60,2 % | 2.445 | 2.174 | 1,47 | 658 | 925 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 95 | 50,5 % | 2.315 | 1.493 | 1,16 | 437 | 816 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 91 | 42,9 % | 545 | 222 | 0,33 | 246 | 287 | 9,9 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 90 | 52,2 % | 765 | 448 | 0,94 | 123 | 338 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 89 | 61,8 % | 2.765 | 3.054 | 1,49 | 565 | 956 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 88 | 48,9 % | 1.508 | 1.033 | 1,08 | 201 | 539 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 88 | 47,7 % | 1.731 | 1.827 | 1,01 | 512 | 780 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 88 | 62,5 % | 2.688 | 2.845 | 1,55 | 616 | 1.020 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 87 | 44,8 % | 842 | 876 | 0,59 | 520 | 473 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 87 | 70,1 % | 2.687 | 2.286 | 1,21 | 837 | 1.103 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 84 | 65,5 % | 2.024 | 919 | 1,08 | 236 | 544 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 84 | 63,1 % | 3.147 | 1.893 | 1,23 | 687 | 852 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 81 | 48,1 % | 1.530 | 1.801 | 0,72 | 569 | 759 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 80 | 51,2 % | 791 | 231 | 0,68 | 150 | 272 | 8,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 80 | 56,3 % | 1.335 | 586 | 0,76 | 686 | 481 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 79 | 54,4 % | 2.345 | 2.008 | 1,01 | 665 | 946 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 77 | 48,1 % | 1.122 | 748 | 0,75 | 381 | 539 | 15,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 77 | 57,1 % | 1.972 | 1.330 | 0,90 | 441 | 677 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 77 | 59,7 % | 2.945 | 3.119 | 1,77 | 533 | 987 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 76 | 53,9 % | 1.770 | 1.820 | 0,91 | 568 | 877 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 76 | 43,4 % | 1.564 | 881 | 0,58 | 757 | 602 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 74 | 48,6 % | 1.015 | 381 | 0,81 | 125 | 321 | 16,2 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 74 | 60,8 % | 2.786 | 3.035 | 1,70 | 370 | 934 | 58,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 73 | 61,6 % | 3.192 | 2.040 | 1,63 | 416 | 1.054 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 73 | 71,2 % | 3.285 | 2.865 | 1,71 | 731 | 1.233 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 72 | 41,7 % | 849 | 198 | 0,86 | 77 | 267 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 69 | 65,2 % | 3.326 | 3.153 | 1,51 | 615 | 1.036 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 68 | 51,5 % | 2.350 | 978 | 1,00 | 399 | 631 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 68 | 48,5 % | 1.201 | 640 | 0,71 | 223 | 389 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 66 | 45,5 % | 1.204 | 914 | 0,50 | 833 | 653 | 4,5 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 65 | 52,3 % | 3.073 | 2.662 | 1,75 | 452 | 1.013 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 63 | 58,7 % | 2.235 | 1.987 | 0,92 | 681 | 897 | 28,6 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 63 | 54,0 % | 3.118 | 2.644 | 1,48 | 591 | 1.118 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 63 | 46,0 % | 362 | 170 | 0,51 | 45 | 161 | 36,5 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 63 | 65,1 % | 3.027 | 2.270 | 1,46 | 277 | 845 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 62 | 56,5 % | 1.503 | 825 | 0,95 | 375 | 613 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 62 | 45,2 % | 2.761 | 2.891 | 1,52 | 863 | 956 | 33,9 % | – | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 62 | 51,6 % | 2.888 | 2.011 | 1,40 | 515 | 980 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 62 | 61,3 % | 2.838 | 2.039 | 1,31 | 501 | 893 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 61 | 50,8 % | 1.074 | 1.157 | 1,02 | 236 | 616 | 32,8 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 61 | 62,3 % | 3.568 | 2.951 | 1,33 | 536 | 1.147 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 60 | 56,7 % | 3.191 | 1.192 | 1,13 | 760 | 767 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 59 | 62,7 % | 1.939 | 2.033 | 1,22 | 515 | 896 | 39,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 59 | 47,5 % | 550 | 219 | 0,71 | 65 | 213 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 57 | 47,4 % | 1.712 | 1.024 | 1,14 | 330 | 554 | 19,3 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 56 | 46,4 % | 535 | 196 | 0,57 | 151 | 257 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 56 | 55,4 % | 2.158 | 1.888 | 1,27 | 433 | 943 | 41,1 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 55 | 49,1 % | 1.369 | 1.199 | 1,13 | 342 | 665 | 21,8 % | – | Ass |
VI M44Art | 55 | 67,3 % | 1.365 | 691 | 0,84 | 119 | 653 | 52,7 % | – | Ass |
V A-20LT | 54 | 57,4 % | 597 | 174 | 0,59 | 142 | 227 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 54 | 44,4 % | 2.201 | 848 | 0,89 | 410 | 628 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 53 | 54,7 % | 2.386 | 1.224 | 1,30 | 387 | 729 | 26,4 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 53 | 54,7 % | 1.218 | 1.058 | 0,79 | 215 | 519 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 52 | 78,8 % | 3.206 | 1.763 | 1,71 | 302 | 749 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 52 | 40,4 % | 1.577 | 1.394 | 0,83 | 409 | 702 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 51 | 62,7 % | 2.053 | 1.191 | 1,27 | 309 | 677 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 49 | 53,1 % | 757 | 724 | 0,39 | 24 | 618 | 46,9 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 49 | 53,1 % | 3.447 | 1.952 | 1,49 | 575 | 1.104 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 49 | 46,9 % | 1.113 | 891 | 0,73 | 147 | 548 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 48 | 52,1 % | 1.674 | 1.857 | 0,73 | 586 | 845 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 48 | 60,4 % | 2.736 | 1.875 | 1,35 | 324 | 984 | 31,3 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 47 | 55,3 % | 2.547 | 1.609 | 1,19 | 718 | 979 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 46 | 60,9 % | 1.076 | 650 | 0,65 | 94 | 450 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 46 | 50,0 % | 2.618 | 1.682 | 1,30 | 569 | 880 | 19,6 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 45 | 55,6 % | 2.138 | 1.759 | 0,98 | 499 | 984 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 44 | 40,9 % | 1.211 | 1.265 | 0,82 | 302 | 583 | 6,8 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 44 | 45,5 % | 2.095 | 1.729 | 0,98 | 334 | 802 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 43 | 44,2 % | 2.024 | 1.653 | 1,14 | 509 | 786 | 11,6 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 42 | 47,6 % | 465 | 175 | 0,48 | 60 | 287 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 41 | 65,9 % | 2.291 | 1.754 | 1,00 | 474 | 1.006 | 26,8 % | – | Ass |
V LeopardLT | 40 | 57,5 % | 1.308 | 352 | 0,73 | 219 | 390 | 15,0 % | – | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 40 | 47,5 % | 1.767 | 1.358 | 0,83 | 506 | 791 | 15,0 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 39 | 43,6 % | 2.373 | 1.802 | 1,03 | 1.818 | 802 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 37 | 43,2 % | 101 | 81 | 0,27 | 92 | 246 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 36 | 47,2 % | 298 | 178 | 0,42 | 87 | 191 | 13,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 36 | 61,1 % | 1.873 | 621 | 0,97 | 241 | 407 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 35 | 42,9 % | 975 | 1.050 | 0,51 | 290 | 632 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 35 | 54,3 % | 1.856 | 1.949 | 0,83 | 527 | 893 | 25,7 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 34 | 55,9 % | 817 | 350 | 0,85 | 171 | 422 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 34 | 55,9 % | 1.685 | 1.884 | 0,88 | 362 | 864 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 34 | 50,0 % | 642 | 443 | 0,53 | 139 | 277 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 34 | 70,6 % | 2.843 | 1.423 | 1,32 | 456 | 754 | 47,1 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 34 | 55,9 % | 1.084 | 1.307 | 0,62 | 87 | 548 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 33 | 57,6 % | 506 | 216 | 0,64 | 119 | 329 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 32 | 40,6 % | 1.249 | 1.070 | 0,63 | 329 | 647 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 32 | 56,3 % | 2.364 | 2.167 | 1,34 | 422 | 845 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 32 | 34,4 % | 236 | 116 | 0,41 | 76 | 179 | 3,1 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 31 | 67,7 % | 2.226 | 1.103 | 1,00 | 1.518 | 841 | 48,4 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 30 | 56,7 % | 440 | 280 | 0,53 | 108 | 260 | 23,3 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 30 | 53,3 % | 1.931 | 1.091 | 0,80 | 404 | 771 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 29 | 51,7 % | 2.238 | 928 | 1,21 | 373 | 704 | 24,1 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 29 | 62,1 % | 2.219 | 988 | 1,41 | 155 | 664 | 20,7 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 29 | 55,2 % | 1.553 | 1.043 | 0,83 | 241 | 487 | 13,8 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 29 | 41,4 % | 2.046 | 2.501 | 0,93 | 557 | 788 | 20,7 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 28 | 46,4 % | 1.994 | 1.618 | 0,96 | 495 | 907 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 28 | 75,0 % | 2.650 | 2.131 | 1,11 | 524 | 1.100 | 39,3 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 27 | 63,0 % | 2.073 | 1.896 | 1,44 | 444 | 916 | 29,6 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 27 | 51,9 % | 2.313 | 868 | 1,67 | 140 | 737 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 27 | 51,9 % | 2.422 | 1.694 | 1,30 | 448 | 963 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 27 | 51,9 % | 1.803 | 1.510 | 1,11 | 360 | 812 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 26 | 61,5 % | 1.999 | 1.459 | 1,15 | 465 | 907 | 23,1 % | – | Ass |
VII LTGLT | 26 | 57,7 % | 2.243 | 865 | 1,27 | 644 | 784 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 26 | 30,8 % | 267 | 131 | 0,54 | 41 | 154 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 26 | 26,9 % | 359 | 247 | 0,31 | 99 | 206 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 26 | 65,4 % | 2.721 | 1.737 | 1,19 | 385 | 1.092 | 50,0 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 25 | 60,0 % | 1.798 | 891 | 0,68 | 176 | 634 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 25 | 48,0 % | 2.146 | 1.999 | 1,04 | 460 | 905 | 32,0 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 25 | 44,0 % | 296 | 133 | 0,48 | 11 | 159 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 23 | 56,5 % | 1.737 | 1.386 | 0,87 | 259 | 837 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 23 | 60,9 % | 2.186 | 591 | 0,91 | 318 | 623 | 8,7 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 23 | 73,9 % | 2.839 | 802 | 1,04 | 719 | 881 | 30,4 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 22 | 40,9 % | 1.894 | 1.775 | 1,14 | 203 | 789 | 36,4 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 22 | 54,5 % | 1.419 | 728 | 0,55 | 661 | 679 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 22 | 40,9 % | 1.493 | 1.158 | 0,77 | 245 | 647 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 22 | 54,5 % | 2.409 | 1.260 | 1,55 | 287 | 732 | 18,2 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 21 | 52,4 % | 325 | 165 | 0,52 | 21 | 211 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 21 | 57,1 % | 2.643 | 1.897 | 1,14 | 1.698 | 918 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 21 | 52,4 % | 2.126 | 1.850 | 1,29 | 351 | 884 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 20 | 60,0 % | 2.201 | 2.155 | 1,30 | 501 | 1.004 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 20 | 50,0 % | 1.933 | 1.960 | 0,85 | 533 | 848 | 5,0 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 20 | 40,0 % | 1.327 | 1.062 | 0,85 | 457 | 637 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 20 | 50,0 % | 1.240 | 503 | 1,05 | 155 | 497 | 20,0 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 20 | 60,0 % | 2.268 | 3.167 | 1,20 | 334 | 958 | 55,0 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 20 | 60,0 % | 950 | 368 | 1,00 | 88 | 305 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 19 | 57,9 % | 1.147 | 631 | 0,74 | 173 | 532 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 19 | 78,9 % | 5.439 | 1.459 | 2,00 | 603 | 962 | 26,3 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 19 | 31,6 % | 1.389 | 1.027 | 0,95 | 357 | 551 | 21,1 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 19 | 57,9 % | 3.264 | 682 | 1,21 | 105 | 652 | 52,6 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 18 | 55,6 % | 2.755 | 1.162 | 1,44 | 346 | 705 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 18 | 33,3 % | 1.046 | 637 | 0,78 | 134 | 425 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 18 | 66,7 % | 727 | 165 | 0,83 | 40 | 370 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 18 | 61,1 % | 2.866 | 2.383 | 1,00 | 632 | 1.081 | 38,9 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 17 | 47,1 % | 2.126 | 1.654 | 1,00 | 208 | 868 | 17,6 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 17 | 41,2 % | 326 | 154 | 0,88 | 105 | 248 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 17 | 64,7 % | 2.427 | 2.389 | 0,82 | 783 | 1.132 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 17 | 64,7 % | 254 | 107 | 0,41 | 80 | 210 | 23,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 17 | 29,4 % | 0 | 66 | 0,24 | 50 | 163 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 16 | 43,8 % | 3.899 | 2.601 | 1,56 | 470 | 1.125 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 16 | 68,8 % | 2.361 | 1.826 | 1,06 | 436 | 1.084 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 16 | 62,5 % | 574 | 422 | 0,56 | 0 | 532 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 16 | 75,0 % | 2.964 | 2.054 | 1,25 | 310 | 1.166 | 43,8 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 16 | 31,3 % | 16 | 86 | 0,25 | 22 | 139 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 16 | 50,0 % | 883 | 201 | 0,88 | 73 | 223 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T18 HMCArt | 16 | 18,8 % | 37 | 70 | 0,19 | 1 | 81 | 12,5 % | – | – |
VI MT-25LT | 15 | 66,7 % | 2.139 | 635 | 0,60 | 393 | 680 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 15 | 40,0 % | 789 | 697 | 0,47 | 634 | 631 | 6,7 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 15 | 46,7 % | 549 | 226 | 1,00 | 28 | 214 | 13,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 15 | 46,7 % | 599 | 119 | 0,93 | 19 | 222 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 15 | 60,0 % | 1.525 | 453 | 1,73 | 203 | 397 | 26,7 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 15 | 66,7 % | 1.256 | 1.316 | 0,47 | 882 | 592 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 14 | 50,0 % | 1.340 | 1.161 | 0,64 | 207 | 600 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 14 | 57,1 % | 203 | 100 | 0,21 | 67 | 184 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 14 | 57,1 % | 1.037 | 373 | 1,07 | 98 | 319 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 14 | 57,1 % | 1.680 | 1.401 | 1,14 | 362 | 895 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 14 | 35,7 % | 72 | 118 | 0,36 | 8 | 123 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 14 | 64,3 % | 1.640 | 349 | 1,79 | 123 | 385 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 14 | 35,7 % | 301 | 173 | 0,50 | 30 | 153 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 14 | 50,0 % | 228 | 125 | 0,21 | 74 | 160 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 14 | 64,3 % | 3.092 | 1.842 | 1,50 | 984 | 987 | 35,7 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 14 | 42,9 % | 974 | 972 | 0,43 | 452 | 595 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 14 | 64,3 % | 2.110 | 591 | 1,14 | 224 | 520 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 13 | 38,5 % | 532 | 942 | 0,15 | 442 | 586 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII T69MT | 13 | 30,8 % | 1.548 | 1.290 | 0,92 | 261 | 408 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 13 | 69,2 % | 1.822 | 1.255 | 0,92 | 379 | 749 | 46,2 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 13 | 46,2 % | 1.986 | 2.007 | 1,00 | 718 | 721 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 13 | 61,5 % | 1.583 | 1.354 | 0,69 | 384 | 838 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 12 | 91,7 % | 1.610 | 719 | 1,67 | 107 | 722 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 12 | 75,0 % | 856 | 714 | 0,25 | 288 | 458 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 12 | 50,0 % | 246 | 95 | 0,42 | 23 | 212 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 12 | 41,7 % | 474 | 164 | 0,50 | 35 | 237 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 12 | 50,0 % | 1.398 | 402 | 1,08 | 37 | 320 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 12 | 33,3 % | 202 | 100 | 0,75 | 32 | 186 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 11 | 9,1 % | 91 | 179 | 0,09 | 656 | 340 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 11 | 45,5 % | 1.988 | 1.181 | 0,64 | 214 | 699 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 11 | 18,2 % | 983 | 164 | 0,82 | 20 | 116 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 11 | 45,5 % | 479 | 262 | 1,00 | 134 | 275 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 11 | 27,3 % | 500 | 729 | 0,18 | 234 | 498 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 11 | 54,5 % | 670 | 235 | 0,27 | 45 | 177 | 54,5 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 11 | 63,6 % | 384 | 94 | 1,00 | 69 | 222 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 11 | 0,0 % | 235 | 259 | 0,18 | 69 | 182 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 10 | 60,0 % | 1.296 | 408 | 0,80 | 133 | 391 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 10 | 50,0 % | 2.577 | 2.437 | 1,50 | 587 | 1.015 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 10 | 40,0 % | 339 | 175 | 0,40 | 23 | 154 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 10 | 60,0 % | 2.111 | 1.324 | 1,00 | 294 | 766 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 9 | 22,2 % | 361 | 189 | 0,67 | 42 | 224 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 9 | 33,3 % | 1.551 | 1.042 | 0,89 | 353 | 613 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 9 | 44,4 % | 75 | 76 | 0,56 | 14 | 133 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 8 | 50,0 % | 1.134 | 363 | 0,88 | 34 | 254 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 8 | 50,0 % | 1.561 | 1.279 | 0,63 | 162 | 728 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 8 | 75,0 % | 2.135 | 1.250 | 0,75 | 337 | 865 | 62,5 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 8 | 50,0 % | 104 | 40 | 0,25 | 6 | 126 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 8 | 75,0 % | 413 | 129 | 0,25 | 57 | 268 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 8 | 12,5 % | 161 | 133 | 0,25 | 39 | 181 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 8 | 50,0 % | 2.147 | 1.372 | 2,75 | 351 | 874 | 62,5 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 8 | 25,0 % | 1.147 | 1.109 | 0,88 | 337 | 546 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 8 | 12,5 % | 721 | 1.044 | 0,38 | 452 | 563 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 61MT | 8 | 62,5 % | 2.208 | 1.968 | 1,50 | 797 | 947 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 7 | 57,1 % | 497 | 553 | 0,14 | 215 | 374 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 7 | 42,9 % | 403 | 134 | 0,86 | 27 | 293 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 7 | 28,6 % | 29 | 71 | 0,14 | 9 | 68 | 0,0 % | – | – |
V Ram IIMT | 7 | 71,4 % | 2.870 | 782 | 1,57 | 190 | 607 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 7 | 57,1 % | 3.434 | 1.297 | 1,43 | 642 | 959 | 42,9 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 6 | 33,3 % | 0 | 49 | 0,00 | 102 | 147 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 6 | 33,3 % | 23 | 70 | 0,50 | 21 | 144 | 16,7 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 6 | 50,0 % | 617 | 150 | 1,00 | 21 | 195 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 6 | 66,7 % | 2.593 | 1.092 | 1,50 | 293 | 879 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 6 | 33,3 % | 847 | 865 | 0,50 | 477 | 536 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 6 | 83,3 % | 962 | 750 | 0,67 | 419 | 504 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 6 | 33,3 % | 241 | 541 | 0,67 | 381 | 359 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII M46 KRMT | 6 | 33,3 % | 930 | 961 | 0,33 | 300 | 418 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 6 | 50,0 % | 132 | 70 | 0,67 | 26 | 165 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 6 | 66,7 % | 1.204 | 225 | 0,50 | 7 | 295 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 6 | 33,3 % | 1.679 | 1.122 | 0,83 | 676 | 713 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 5 | 60,0 % | 2.067 | 1.111 | 1,20 | 161 | 602 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 5 | 60,0 % | 3.822 | 1.496 | 1,20 | 1.302 | 1.011 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 5 | 40,0 % | 1.225 | 712 | 0,40 | 364 | 524 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 5 | 40,0 % | 1.577 | 1.760 | 0,60 | 503 | 934 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 5 | 100,0 % | 1.581 | 928 | 1,40 | 234 | 781 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 5 | 60,0 % | 5.941 | 1.096 | 2,60 | 140 | 497 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 80,0 % | 2.049 | 294 | 2,60 | 33 | 482 | 0,0 % | – | Ass |
IV T82 HMCArt | 5 | 40,0 % | 200 | 142 | 0,40 | 17 | 193 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 5 | 20,0 % | 2.041 | 1.464 | 1,40 | 304 | 693 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 5 | 60,0 % | 692 | 141 | 1,00 | 5 | 280 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 5 | 40,0 % | 604 | 169 | 0,80 | 21 | 254 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 4 | 50,0 % | 1.930 | 940 | 1,00 | 351 | 745 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 75,0 % | 313 | 81 | 0,00 | 34 | 129 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 4 | 50,0 % | 826 | 255 | 0,75 | 81 | 307 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 4 | 75,0 % | 2.599 | 1.719 | 1,00 | 510 | 800 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 50,0 % | 241 | 93 | 0,00 | 38 | 182 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 4 | 100,0 % | 2.500 | 1.739 | 1,25 | 533 | 1.195 | 25,0 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 4 | 50,0 % | 1.041 | 201 | 1,00 | 46 | 256 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 4 | 0,0 % | 83 | 93 | 0,00 | 46 | 98 | 0,0 % | – | – |
III D2MT | 4 | 25,0 % | 637 | 206 | 0,75 | 48 | 188 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 4 | 100,0 % | 1.246 | 361 | 2,50 | 69 | 433 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 4 | 50,0 % | 2.236 | 878 | 1,00 | 187 | 595 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 4 | 50,0 % | 441 | 630 | 0,00 | 837 | 580 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 3 | 0,0 % | 430 | 700 | 0,00 | 351 | 312 | 0,0 % | – | – |
V AECMT | 3 | 66,7 % | 4.407 | 1.239 | 2,00 | 246 | 979 | 0,0 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 3 | 33,3 % | 506 | 556 | 0,00 | 350 | 314 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 3 | 66,7 % | 441 | 147 | 0,33 | 130 | 254 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 3 | 66,7 % | 1.918 | 1.263 | 1,33 | 439 | 960 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 3 | 66,7 % | 1.610 | 531 | 2,00 | 7 | 498 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 3 | 33,3 % | 506 | 202 | 1,33 | 22 | 236 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 3 | 33,3 % | 574 | 173 | 2,00 | 14 | 517 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 3 | 33,3 % | 364 | 105 | 0,67 | 44 | 115 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 3 | 0,0 % | 981 | 1.084 | 0,00 | 551 | 420 | 0,0 % | – | – |
IV A25 H.H. ILT | 3 | 66,7 % | 2.890 | 803 | 1,33 | 142 | 932 | 66,7 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 3 | 66,7 % | 616 | 132 | 0,00 | 29 | 224 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 3 | 100,0 % | 1.676 | 1.564 | 1,00 | 64 | 888 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 0,0 % | 315 | 104 | 1,67 | 0 | 130 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 3 | 66,7 % | 997 | 191 | 1,33 | 14 | 320 | 33,3 % | – | – |
IV MatildaMT | 2 | 50,0 % | 93 | 82 | 0,00 | 224 | 179 | 50,0 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 2 | 50,0 % | 789 | 546 | 0,50 | 122 | 445 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 50,0 % | 375 | 176 | 1,00 | 14 | 243 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 2 | 0,0 % | 0 | 63 | 1,50 | 29 | 112 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 2 | 0,0 % | 336 | 174 | 0,50 | 143 | 280 | 0,0 % | – | – |
V T14HT | 2 | 50,0 % | 1.165 | 525 | 1,50 | 364 | 576 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 2 | 50,0 % | 825 | 930 | 1,00 | 121 | 709 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 2 | 0,0 % | 388 | 109 | 0,50 | 0 | 72 | 50,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 505 | 122 | 0,50 | 5 | 259 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 2 | 50,0 % | 257 | 264 | 0,00 | 412 | 561 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 2 | 50,0 % | 4.880 | 2.315 | 3,00 | 85 | 846 | 50,0 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 2 | 50,0 % | 133 | 169 | 0,00 | 166 | 264 | 0,0 % | – | – |
VI Škoda T 40MT | 2 | 0,0 % | 388 | 353 | 0,50 | 0 | 156 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 323 | 96 | 0,50 | 131 | 201 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 2 | 50,0 % | 2.089 | 669 | 1,00 | 56 | 776 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 2 | 100,0 % | 908 | 186 | 2,50 | 63 | 570 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 2 | 0,0 % | 593 | 1.146 | 0,00 | 0 | 363 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 2 | 50,0 % | 85 | 27 | 0,00 | 27 | 88 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 2 | 100,0 % | 270 | 71 | 0,50 | 64 | 229 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 2 | 0,0 % | 0 | 50 | 0,00 | 27 | 70 | 0,0 % | – | – |
V Strv m/42MT | 2 | 100,0 % | 6.258 | 1.226 | 2,50 | 478 | 1.161 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 238 | 101 | 0,00 | 0 | 144 | 0,0 % | – | – |
III LocustLT | 2 | 50,0 % | 6.719 | 915 | 3,00 | 26 | 1.132 | 50,0 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 737 | 271 | 1,00 | 35 | 423 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 1 | 0,0 % | 1.313 | 1.712 | 0,00 | 33 | 504 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 261 | 41 | 0,00 | 0 | 251 | 0,0 % | – | – |
V M7LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 170 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 315 | 71 | 1,00 | 0 | 266 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 1 | 0,0 % | 596 | 721 | 0,00 | 0 | 324 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IIIHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 109 | 0,0 % | – | – |
VII KV-122HT | 1 | 100,0 % | 1.733 | 1.108 | 1,00 | 77 | 987 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 1.214 | 153 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 0 | 28 | 0,00 | 0 | 107 | 0,0 % | – | – |
VIII T-54 Mod. 1MT | 1 | 100,0 % | 4.025 | 2.364 | 2,00 | 482 | 1.436 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 100,0 % | 539 | 89 | 1,00 | 0 | 174 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. S35MT | 1 | 100,0 % | 1.024 | 314 | 1,00 | 129 | 474 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 35 | 1,00 | 64 | 141 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 414 | 228 | 0,00 | 677 | 648 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RELIC] Relic Armoured | Rekrut | 03.08.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 156 |
| 49,4 % |
| 140 |
| Stufe I | 26 | 42,3 % | 104 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 11.243 | 56,4 % | 1.960 |
| Leichter Panzer | 10.672 | 54,6 % | 1.360 |
| Schwerer Panzer | 7.534 | 56,4 % | 2.131 |
| Jagdpanzer | 6.401 | 56,1 % | 1.830 |
| Artillerie | 1.165 | 47,7 % | 671 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 9.830 | 56,4 % | 1.728 |
| UdSSR | 8.221 | 56,0 % | 1.944 |
| USA | 5.522 | 53,5 % | 1.434 |
| Deutschland | 4.828 | 53,3 % | 1.700 |
| Großbritannien | 4.458 | 57,5 % | 1.560 |
| Schweden | 1.443 | 56,1 % | 2.006 |
| Italien | 905 | 54,6 % | 2.025 |
| Japan | 535 | 55,7 % | 2.624 |
| Polen | 481 | 62,2 % | 2.876 |
| Tschechoslowakei | 440 | 53,0 % | 2.041 |
| China | 352 | 55,4 % | 1.803 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
171 verschiedene Erfolge
Krieger
× 400
Großkaliber
× 1.680
Unterstützer
× 1.398
Panzer-Meisterschütze
× 290
Wachposten
× 361
Stahlwand
× 542
Verteidiger
× 122
Eroberer
× 25
Aufklärer
× 166
Duellant
× 2.612
Kämpfer
× 2.360
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 746
Kamikaze
× 57
Späher
× 17
Radley-Walters-Medaille
× 47
Najdin-Medaille
× 9
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 8
Waffenbrüder
× 193
Auge um Auge!
× 121
Hand Gottes
× 1.077
Brandstifter
× 429
Sprengmeister
× 398
Schläger
× 7.938
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 19.894
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 17
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 20
Der Löwe von Sinai
× 27
Panzerbrecher
× 52
Richtschütze
× 79
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Oskin-Medaille
× 27
Lehväslaiho-Medaille
× 200
Orlik-Medaille
× 72
Halonen-Medaille
× 5
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 374
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 7
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 168
Spartaner
× 164
Glückspilz
× 12
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 81
Fußballspieler 2016
× 5
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Eroberer (Klasse IV)
Feldreparatur
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 31
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 3
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 1
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Blitzmeister
× 2
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 11
Kurzschluss
× 1
Spannungsverlust
× 10
Gefallene Götter
× 1
Blitzableiter
× 24
Schachmatt
× 1
Genieblitz
× 1
Traumurlaub
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Blauer Funken
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
