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Konto seit – · letztes Gefecht vor 22 Tagen · aktualisiert gerade eben
Gunz of Anarchy · Soldat · im Clan seit 15.07.2025
Gefechte
11.990
Siegquote
48,64 %
WN8
1.119
Ø Schaden
1.090
Ø Erfahrung
564
Ø Stufe
7,44
Ø Abschüsse
0,76
Ø Aufgeklärt
0,65
Überlebensrate
33,01 %
Trefferquote
60,0 %
Ø Assist
248
Ø Geblockt
391
Schadensverhältnis
1,08
Abschüsse / Tod
1,14
Max. Schaden
7.692
Contriver
Max. Abschüsse
9
Strv m/42-57
Max. Erfahrung
2.412
Panzer gespielt
355
WN7
975
Effizienz (EFF)
948
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 11.990 | 48,64 % | 1.119 | 1.090 | 0,76 | 564 | 1,14 | 33,0 % | 7,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 496 | 51,6 % | 2.527 |
| Stufe X | 2.543 | 49,0 % | 1.797 |
| Stufe IX | 856 | 50,7 % | 1.579 |
| Stufe VIII | 3.120 | 48,9 % | 1.282 |
| Stufe VII | 620 | 50,5 % | 760 |
| Stufe VI | 1.702 | 46,5 % | 461 |
| Stufe V | 1.261 | 46,3 % | 334 |
| Stufe IV | 841 | 47,2 % | 182 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
12
★
Meisterschaft: Ass
21
Meisterschaft: I. Klasse
89
Meisterschaft: II. Klasse
125
Meisterschaft: III. Klasse
85
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII SkorpionJPz | 380 | 48,4 % | 1.692 | 1.627 | 1,06 | 147 | 755 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 337 | 46,9 % | 904 | 932 | 0,61 | 304 | 478 | 29,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VI KV-85HT | 240 | 44,6 % | 572 | 460 | 0,60 | 118 | 314 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 223 | 44,4 % | 776 | 543 | 0,81 | 130 | 350 | 25,1 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 199 | 50,8 % | 1.021 | 414 | 0,81 | 173 | 355 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 181 | 50,3 % | 885 | 757 | 0,71 | 234 | 425 | 35,9 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 171 | 53,8 % | 1.573 | 1.952 | 0,98 | 473 | 773 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 165 | 49,1 % | 665 | 625 | 0,62 | 179 | 372 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 161 | 50,3 % | 556 | 406 | 0,67 | 126 | 285 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 156 | 45,5 % | 1.052 | 1.535 | 0,81 | 152 | 600 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 149 | 47,0 % | 679 | 501 | 0,64 | 165 | 334 | 28,2 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 130 | 46,9 % | 1.123 | 1.705 | 0,77 | 279 | 658 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 130 | 49,2 % | 1.471 | 1.479 | 0,95 | 151 | 685 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 130 | 50,0 % | 1.385 | 1.397 | 1,08 | 162 | 718 | 43,1 % | – | Ass |
V KV-1HT | 130 | 51,5 % | 606 | 340 | 0,74 | 96 | 286 | 26,9 % | – | Ass |
X IS-7HT | 128 | 45,3 % | 1.417 | 1.847 | 0,65 | 451 | 790 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 126 | 54,8 % | – | 2.911 | 1,12 | 575 | 1.077 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 125 | 45,6 % | 347 | 310 | 0,54 | 84 | 264 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 121 | 43,0 % | 629 | 432 | 0,68 | 188 | 326 | 19,0 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 117 | 49,6 % | 675 | 353 | 0,91 | 78 | 262 | 29,1 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 115 | 43,5 % | 1.089 | 1.611 | 0,74 | 419 | 665 | 30,4 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 113 | 42,5 % | 453 | 324 | 0,55 | 118 | 259 | 22,1 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 113 | 46,9 % | 732 | 1.028 | 0,38 | 63 | 577 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 112 | 54,5 % | 1.024 | 602 | 0,83 | 100 | 377 | 36,6 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 112 | 46,4 % | 1.526 | 1.987 | 0,88 | 386 | 787 | 33,0 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 111 | 43,2 % | 426 | 174 | 0,54 | 48 | 218 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 111 | 41,4 % | 1.281 | 1.302 | 0,95 | 134 | 649 | 36,0 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 106 | 49,1 % | 1.349 | 1.697 | 0,76 | 573 | 729 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 105 | 57,1 % | 1.629 | 2.161 | 1,06 | 253 | 792 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 104 | 51,0 % | 1.522 | 2.127 | 0,93 | 461 | 821 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 102 | 43,1 % | 290 | 202 | 0,46 | 100 | 260 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 102 | 47,1 % | 895 | 842 | 0,45 | 435 | 700 | 25,5 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 102 | 44,1 % | 584 | 339 | 0,71 | 49 | 245 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 101 | 46,5 % | 1.187 | 637 | 0,74 | 838 | 676 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 98 | 49,0 % | 686 | 408 | 0,72 | 216 | 372 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 98 | 56,1 % | 1.467 | 1.209 | 1,01 | 356 | 660 | 37,8 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 95 | 49,5 % | 1.238 | 1.892 | 0,89 | 243 | 718 | 46,3 % | – | Ass |
VI M44Art | 95 | 51,6 % | 882 | 590 | 0,63 | 51 | 456 | 41,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 92 | 39,1 % | 173 | 265 | 0,41 | 77 | 231 | 27,2 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 92 | 39,1 % | 819 | 1.318 | 0,58 | 435 | 612 | 27,2 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 91 | 44,0 % | 833 | 487 | 1,02 | 93 | 326 | 22,0 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 90 | 50,0 % | 990 | 1.218 | 0,47 | 85 | 705 | 46,7 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 89 | 38,2 % | 488 | 796 | 0,34 | 63 | 548 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 86 | 47,7 % | 1.169 | 955 | 0,76 | 160 | 555 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34HT | 86 | 38,4 % | 851 | 937 | 0,50 | 165 | 457 | 22,1 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 82 | 36,6 % | 297 | 171 | 0,30 | 107 | 194 | 15,9 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 82 | 52,4 % | 373 | 196 | 0,66 | 43 | 200 | 32,9 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 79 | 48,1 % | 324 | 147 | 0,44 | 46 | 175 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 77 | 36,4 % | 1.275 | 1.337 | 0,87 | 250 | 730 | 26,0 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 76 | 55,3 % | 1.141 | 1.704 | 0,67 | 244 | 741 | 44,7 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 73 | 46,6 % | 672 | 281 | 0,64 | 73 | 232 | 21,9 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 71 | 50,7 % | 711 | 405 | 0,72 | 99 | 301 | 22,5 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 70 | 47,1 % | 353 | 198 | 0,74 | 51 | 207 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 69 | 44,9 % | 1.091 | 1.099 | 0,84 | 261 | 669 | 31,9 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 69 | 42,0 % | 480 | 197 | 0,39 | 264 | 261 | 11,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 67 | 47,8 % | 409 | 186 | 0,63 | 56 | 201 | 31,3 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 67 | 49,3 % | 1.693 | 2.137 | 0,99 | 556 | 805 | 40,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 65 | 41,5 % | 325 | 182 | 0,43 | 74 | 187 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 65 | 50,8 % | 410 | 132 | 0,32 | 79 | 187 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 64 | 45,3 % | 1.512 | 1.256 | 0,84 | 412 | 763 | 32,8 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 62 | 41,9 % | 1.229 | 1.705 | 0,76 | 631 | 727 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 62 | 58,1 % | 981 | 570 | 0,73 | 156 | 383 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 62 | 48,4 % | 349 | 127 | 0,24 | 107 | 206 | 14,5 % | – | I. Klasse |
XI BreakerJPz | 62 | 50,0 % | – | 2.512 | 1,00 | 485 | 927 | 41,9 % | – | Ass |
V M41Art | 61 | 47,5 % | 361 | 331 | 0,64 | 37 | 242 | 44,3 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 59 | 57,6 % | 1.638 | 1.951 | 1,29 | 408 | 833 | 40,7 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 58 | 55,2 % | – | 2.826 | 0,98 | 310 | 986 | 43,1 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 58 | 46,6 % | 1.079 | 1.280 | 0,71 | 337 | 736 | 32,8 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 56 | 51,8 % | 1.178 | 1.931 | 0,54 | 512 | 762 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 55 | 52,7 % | 606 | 565 | 0,51 | 81 | 385 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 55 | 54,5 % | – | 1.708 | 1,44 | 136 | 791 | 45,5 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 55 | 52,7 % | 1.247 | 1.846 | 0,82 | 415 | 720 | 45,5 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 55 | 43,6 % | 1.013 | 880 | 0,73 | 354 | 604 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 55 | 50,9 % | 1.487 | 1.990 | 1,13 | 459 | 804 | 41,8 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 55 | 47,3 % | 535 | 210 | 0,60 | 77 | 240 | 20,0 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 53 | 62,3 % | 1.701 | 1.488 | 1,06 | 175 | 771 | 47,2 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 53 | 56,6 % | 1.370 | 1.856 | 0,91 | 512 | 833 | 47,2 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 52 | 42,3 % | 968 | 1.237 | 0,75 | 396 | 634 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 52 | 55,8 % | 1.798 | 1.557 | 1,23 | 223 | 868 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 51 | 35,3 % | 638 | 296 | 0,76 | 50 | 241 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 50 | 48,0 % | – | 1.691 | 1,28 | 401 | 799 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 49 | 57,1 % | 1.749 | 1.588 | 1,16 | 285 | 965 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 48 | 45,8 % | 1.134 | 1.107 | 0,75 | 258 | 694 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 47 | 42,6 % | 404 | 189 | 0,43 | 49 | 179 | 44,7 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 47 | 48,9 % | 1.858 | 2.336 | 0,91 | 675 | 882 | 40,4 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 45 | 57,8 % | 1.961 | 1.723 | 0,91 | 317 | 930 | 44,4 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 45 | 40,0 % | 1.411 | 1.909 | 1,09 | 642 | 737 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 44 | 47,7 % | – | 1.894 | 0,98 | 260 | 856 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 43 | 55,8 % | 676 | 285 | 0,91 | 35 | 239 | 34,9 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 43 | 48,8 % | 528 | 304 | 0,70 | 31 | 243 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 42 | 33,3 % | 356 | 374 | 0,36 | 133 | 263 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 41 | 56,1 % | 1.339 | 1.833 | 0,80 | 344 | 837 | 53,7 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 41 | 53,7 % | – | 1.813 | 0,61 | 417 | 772 | 53,7 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 41 | 46,3 % | 144 | 95 | 0,51 | 22 | 143 | 29,3 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 39 | 51,3 % | 186 | 128 | 0,26 | 69 | 204 | 20,5 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 39 | 51,3 % | – | 2.331 | 0,74 | 410 | 935 | 38,5 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 39 | 48,7 % | 1.341 | 1.830 | 0,79 | 459 | 807 | 43,6 % | – | I. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 38 | 31,6 % | 1.728 | 1.993 | 1,29 | 243 | 705 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 38 | 52,6 % | 1.334 | 1.414 | 0,66 | 247 | 780 | 34,2 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 38 | 55,3 % | – | 1.795 | 1,05 | 465 | 931 | 39,5 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 38 | 42,1 % | 1.156 | 748 | 0,45 | 561 | 629 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 37 | 48,6 % | 1.717 | 1.874 | 0,84 | 348 | 878 | 35,1 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 36 | 38,9 % | – | 2.675 | 0,64 | 309 | 856 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 35 | 51,4 % | 1.851 | 1.841 | 1,00 | 557 | 851 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 35 | 45,7 % | 1.947 | 1.731 | 0,86 | 342 | 892 | 31,4 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 34 | 35,3 % | – | 1.642 | 0,56 | 476 | 641 | 32,4 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 33 | 36,4 % | – | 2.417 | 0,94 | 538 | 802 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 33 | 60,6 % | 1.421 | 1.523 | 0,97 | 319 | 920 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 32 | 75,0 % | 1.874 | 1.956 | 0,91 | 428 | 1.023 | 56,3 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 32 | 43,8 % | 2.347 | 1.484 | 1,34 | 553 | 892 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 32 | 40,6 % | 1.028 | 678 | 0,47 | 822 | 622 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 31 | 51,6 % | 847 | 797 | 0,58 | 1.335 | 714 | 29,0 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 31 | 58,1 % | – | 2.689 | 1,03 | 414 | 1.074 | 48,4 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 31 | 58,1 % | 1.642 | 1.652 | 1,13 | 226 | 874 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 30 | 63,3 % | 1.543 | 1.365 | 1,23 | 300 | 855 | 46,7 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 30 | 53,3 % | 1.554 | 1.627 | 0,97 | 650 | 871 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 29 | 51,7 % | 2.469 | 1.726 | 1,31 | 390 | 905 | 37,9 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 29 | 62,1 % | 1.633 | 1.883 | 1,07 | 259 | 888 | 41,4 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 29 | 41,4 % | 1.764 | 1.611 | 1,03 | 241 | 817 | 37,9 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 28 | 64,3 % | 2.731 | 2.282 | 1,61 | 224 | 1.053 | 35,7 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 27 | 40,7 % | 628 | 746 | 0,44 | 357 | 654 | 25,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 27 | 55,6 % | 319 | 124 | 0,44 | 15 | 167 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 27 | 44,4 % | 201 | 139 | 0,30 | 41 | 142 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 27 | 59,3 % | 1.274 | 1.211 | 1,04 | 305 | 870 | 37,0 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 27 | 74,1 % | – | 2.273 | 1,41 | 621 | 1.049 | 63,0 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 26 | 30,8 % | 1.331 | 1.952 | 0,58 | 451 | 679 | 23,1 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 26 | 69,2 % | – | 2.241 | 0,73 | 225 | 1.002 | 57,7 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 26 | 50,0 % | 1.769 | 1.704 | 0,88 | 254 | 885 | 30,8 % | – | Ass |
IX Strv KHT | 26 | 46,2 % | 860 | 1.034 | 0,65 | 382 | 697 | 34,6 % | – | III. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 26 | 53,8 % | 1.229 | 1.751 | 0,62 | 360 | 836 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 26 | 42,3 % | 11 | 67 | 0,19 | 23 | 104 | 19,2 % | – | III. Klasse |
VIII M40/M43Art | 25 | 36,0 % | 424 | 676 | 0,24 | 22 | 460 | 28,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 25 | 52,0 % | 322 | 165 | 0,72 | 23 | 165 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 25 | 36,0 % | 1.102 | 954 | 1,04 | 174 | 579 | 36,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 25 | 56,0 % | 149 | 82 | 0,24 | 41 | 204 | 12,0 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 25 | 56,0 % | 613 | 562 | 0,36 | 38 | 571 | 48,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 25 | 72,0 % | 2.405 | 1.833 | 1,08 | 249 | 1.068 | 48,0 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 25 | 60,0 % | 1.137 | 1.147 | 0,52 | 351 | 820 | 28,0 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 24 | 50,0 % | – | 2.958 | 0,92 | 407 | 998 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 24 | 50,0 % | 2.501 | 1.875 | 1,17 | 261 | 953 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 24 | 54,2 % | 2.047 | 2.674 | 1,04 | 261 | 922 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 24 | 66,7 % | – | 1.885 | 1,54 | 527 | 1.129 | 37,5 % | – | Ass |
VI T-150HT | 23 | 43,5 % | 1.222 | 750 | 0,87 | 241 | 476 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 23 | 65,2 % | 857 | 766 | 0,43 | 196 | 525 | 34,8 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 23 | 69,6 % | 354 | 94 | 0,35 | 26 | 170 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 23 | 47,8 % | 1.656 | 1.559 | 1,30 | 256 | 883 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 23 | 47,8 % | 1.555 | 1.514 | 0,78 | 262 | 766 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 22 | 31,8 % | – | 1.290 | 0,77 | 175 | 581 | 27,3 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 22 | 50,0 % | 1.372 | 2.029 | 0,77 | 317 | 871 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 22 | 40,9 % | 2.035 | 2.298 | 1,32 | 292 | 882 | 22,7 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 22 | 50,0 % | 261 | 87 | 0,23 | 21 | 144 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 21 | 71,4 % | 1.033 | 890 | 0,62 | 372 | 750 | 38,1 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 21 | 38,1 % | 1.121 | 1.368 | 1,05 | 253 | 709 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 21 | 76,2 % | 2.280 | 1.605 | 1,00 | 318 | 1.047 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 21 | 38,1 % | 1.018 | 1.469 | 0,71 | 275 | 626 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 20 | 65,0 % | 436 | 109 | 0,45 | 53 | 201 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 19 | 42,1 % | – | 1.949 | 0,63 | 467 | 658 | 21,1 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 19 | 63,2 % | 266 | 90 | 0,32 | 28 | 180 | 57,9 % | – | III. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 19 | 63,2 % | – | 1.706 | 1,21 | 360 | 957 | 42,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 18 | 44,4 % | 1.248 | 1.992 | 0,94 | 418 | 705 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 18 | 44,4 % | 985 | 1.303 | 0,61 | 311 | 752 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 18 | 33,3 % | 945 | 587 | 0,83 | 314 | 498 | 27,8 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 18 | 50,0 % | 177 | 84 | 0,44 | 41 | 186 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 17 | 47,1 % | 1.557 | 1.915 | 1,24 | 225 | 755 | 52,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 17 | 47,1 % | 817 | 195 | 0,59 | 44 | 252 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 17 | 47,1 % | 467 | 592 | 0,24 | 1.525 | 695 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 17 | 41,2 % | 1.437 | 1.432 | 0,94 | 323 | 770 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 17 | 52,9 % | 1.811 | 1.797 | 0,65 | 284 | 897 | 47,1 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 16 | 62,5 % | 553 | 134 | 0,63 | 49 | 238 | 43,8 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 16 | 43,8 % | 186 | 105 | 0,63 | 21 | 179 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 16 | 31,3 % | 1.415 | 1.949 | 1,00 | 673 | 699 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 16 | 50,0 % | – | 1.681 | 1,19 | 490 | 792 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 16 | 37,5 % | 2.007 | 1.674 | 1,25 | 568 | 899 | 31,3 % | – | Ass |
III Type 91HT | 16 | 56,3 % | 239 | 101 | 0,38 | 14 | 173 | 31,3 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 16 | 56,3 % | 1.334 | 1.109 | 0,56 | 289 | 814 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 15 | 73,3 % | 2.588 | 1.774 | 1,07 | 578 | 1.187 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 15 | 80,0 % | 1.938 | 1.981 | 1,00 | 154 | 1.068 | 60,0 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 15 | 46,7 % | 1.413 | 2.163 | 0,67 | 559 | 838 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 15 | 53,3 % | 956 | 412 | 0,33 | 278 | 483 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 15 | 60,0 % | 967 | 889 | 0,53 | 315 | 733 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 15 | 46,7 % | 1.416 | 1.667 | 1,13 | 277 | 793 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 14 | 35,7 % | 692 | 943 | 0,86 | 117 | 597 | 21,4 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 14 | 50,0 % | 345 | 88 | 0,71 | 7 | 117 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 14 | 50,0 % | 951 | 1.429 | 0,79 | 627 | 729 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 14 | 78,6 % | 2.360 | 1.976 | 1,21 | 413 | 1.168 | 71,4 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 14 | 42,9 % | 1.438 | 1.497 | 0,71 | 355 | 782 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 14 | 42,9 % | 516 | 589 | 0,71 | 339 | 527 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 14 | 35,7 % | 858 | 956 | 0,29 | 324 | 619 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 13 | 46,2 % | 522 | 278 | 0,23 | 243 | 271 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 13 | 46,2 % | – | 1.687 | 0,54 | 388 | 702 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 13 | 69,2 % | 1.203 | 1.308 | 0,54 | 398 | 779 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 13 | 30,8 % | 101 | 105 | 0,08 | 14 | 105 | 23,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 13 | 38,5 % | 191 | 130 | 0,62 | 74 | 241 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 13 | 53,8 % | 1.636 | 1.488 | 0,85 | 416 | 829 | 61,5 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 12 | 41,7 % | 22 | 55 | 0,00 | 26 | 109 | 25,0 % | – | – |
VIII E 75 TSHT | 12 | 58,3 % | 1.075 | 1.043 | 0,75 | 378 | 779 | 58,3 % | – | III. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 12 | 50,0 % | 1.218 | 1.205 | 0,92 | 379 | 702 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 12 | 50,0 % | 1.042 | 982 | 0,83 | 340 | 709 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 12 | 66,7 % | 471 | 109 | 0,50 | 20 | 197 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 12 | 50,0 % | – | 2.488 | 0,83 | 260 | 899 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 12 | 41,7 % | 1.027 | 991 | 0,92 | 166 | 659 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 11 | 54,5 % | 862 | 1.074 | 0,64 | 121 | 643 | 63,6 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 11 | 81,8 % | 2.508 | 2.179 | 1,36 | 317 | 1.120 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 11 | 45,5 % | 1.386 | 1.289 | 1,00 | 435 | 833 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 11 | 54,5 % | 1.911 | 1.478 | 1,00 | 715 | 952 | 36,4 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 11 | 27,3 % | 563 | 1.044 | 0,09 | 334 | 514 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 11 | 45,5 % | – | 2.056 | 0,73 | 376 | 788 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX FeliceMT | 10 | 50,0 % | 855 | 1.345 | 0,70 | 299 | 701 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII T29HT | 10 | 60,0 % | 1.400 | 1.122 | 0,60 | 257 | 720 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 10 | 50,0 % | 249 | 129 | 0,70 | 22 | 172 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 10 | 50,0 % | 201 | 94 | 1,00 | 8 | 145 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 10 | 40,0 % | 1.435 | 1.464 | 1,20 | 331 | 890 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 9 | 55,6 % | 2.800 | 2.945 | 1,22 | 657 | 1.029 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 9 | 66,7 % | 630 | 477 | 0,33 | 216 | 385 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX SaryudaJPz | 9 | 44,4 % | – | 2.453 | 2,22 | 483 | 916 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 9 | 44,4 % | 570 | 524 | 0,67 | 0 | 492 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 9 | 33,3 % | 2.039 | 1.230 | 1,33 | 207 | 679 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 9 | 44,4 % | 1.384 | 1.904 | 0,89 | 686 | 699 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 9 | 66,7 % | 1.300 | 1.217 | 0,89 | 282 | 754 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 9 | 44,4 % | 1.133 | 1.145 | 1,00 | 32 | 613 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 8 | 37,5 % | 1.101 | 1.181 | 0,50 | 184 | 706 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 8 | 12,5 % | 558 | 721 | 0,50 | 305 | 312 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 8 | 50,0 % | 492 | 126 | 0,63 | 15 | 167 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 8 | 62,5 % | – | 1.348 | 0,88 | 359 | 833 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 8 | 50,0 % | 1.430 | 2.009 | 0,50 | 239 | 788 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 8 | 75,0 % | 1.753 | 1.331 | 0,75 | 265 | 982 | 12,5 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 8 | 12,5 % | 414 | 119 | 0,63 | 0 | 93 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX DZT-159MT | 8 | 62,5 % | – | 1.941 | 0,50 | 639 | 952 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 8 | 50,0 % | 124 | 83 | 0,13 | 27 | 159 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 8 | 62,5 % | 1.630 | 1.210 | 0,63 | 574 | 882 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 8 | 75,0 % | 463 | 70 | 0,38 | 6 | 111 | 62,5 % | – | III. Klasse |
VIII T26E4MT | 8 | 37,5 % | 518 | 650 | 0,63 | 189 | 401 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 7 | 71,4 % | – | 1.866 | 0,86 | 175 | 950 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 7 | 57,1 % | 1.047 | 1.200 | 0,43 | 143 | 696 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 7 | 57,1 % | 1.694 | 2.458 | 0,57 | 449 | 912 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VII SU-14-1Art | 7 | 42,9 % | 455 | 515 | 0,14 | 0 | 399 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 7 | 28,6 % | 140 | 91 | 0,43 | 4 | 123 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 7 | 57,1 % | 419 | 120 | 0,57 | 12 | 227 | 42,9 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 7 | 42,9 % | 1.010 | 1.723 | 0,71 | 416 | 756 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 7 | 42,9 % | 12 | 53 | 0,14 | 18 | 132 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-3MT | 7 | 14,3 % | 607 | 838 | 0,29 | 198 | 418 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 7 | 42,9 % | 1.664 | 844 | 0,86 | 73 | 594 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 7 | 57,1 % | 511 | 574 | 1,00 | 146 | 634 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 7 | 42,9 % | 21 | 39 | 0,43 | 18 | 146 | 28,6 % | – | – |
VIII SquallLT | 7 | 28,6 % | – | 1.155 | 1,00 | 651 | 705 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 6 | 50,0 % | – | 818 | 0,33 | 583 | 680 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 33,3 % | 191 | 114 | 0,67 | 1 | 109 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 590MT | 6 | 66,7 % | 2.885 | 2.791 | 1,17 | 996 | 1.153 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 33,3 % | 234 | 104 | 0,67 | 3 | 197 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 6 | 66,7 % | 1.404 | 1.949 | 0,50 | 678 | 1.062 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 6 | 33,3 % | 444 | 111 | 0,83 | 0 | 143 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 6 | 50,0 % | 184 | 86 | 0,83 | 8 | 233 | 16,7 % | – | – |
VII VK 45.03HT | 6 | 83,3 % | 1.116 | 955 | 0,00 | 448 | 560 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 6 | 66,7 % | 1.004 | 160 | 0,83 | 12 | 165 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 6 | 50,0 % | 588 | 115 | 0,50 | 0 | 119 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 6 | 33,3 % | 63 | 270 | 0,50 | 0 | 216 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 6 | 66,7 % | 1.936 | 661 | 1,50 | 45 | 540 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 6 | 50,0 % | 544 | 148 | 1,00 | 23 | 211 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 6 | 50,0 % | 1.701 | 818 | 1,00 | 149 | 658 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 5 | 60,0 % | 663 | 807 | 0,60 | 179 | 734 | 60,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 50 BHT | 5 | 60,0 % | 1.867 | 2.055 | 1,20 | 244 | 958 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 5 | 100,0 % | – | 1.846 | 2,00 | 379 | 1.216 | 80,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 5 | 80,0 % | 1.169 | 391 | 0,40 | 59 | 432 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X RinoceronteHT | 5 | 100,0 % | 3.001 | 3.472 | 1,00 | 541 | 1.461 | 80,0 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 5 | 20,0 % | 450 | 691 | 0,20 | 86 | 453 | 20,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 5 | 40,0 % | 222 | 100 | 0,20 | 37 | 145 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 5 | 60,0 % | 1.985 | 1.024 | 2,20 | 98 | 778 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 5 | 20,0 % | 494 | 815 | 0,20 | 191 | 473 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII M46 KRMT | 5 | 20,0 % | 305 | 509 | 0,00 | 153 | 269 | 20,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 5 | 80,0 % | 2.126 | 1.265 | 1,60 | 222 | 698 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 5 | 80,0 % | – | 1.633 | 0,80 | 604 | 996 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 5 | 40,0 % | – | 1.086 | 0,20 | 99 | 539 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 5 | 80,0 % | 454 | 112 | 0,80 | 10 | 196 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 5 | 0,0 % | 1.151 | 658 | 0,60 | 58 | 299 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2MHT | 5 | 60,0 % | 1.862 | 1.365 | 2,20 | 33 | 833 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 4 | 25,0 % | 1.560 | 869 | 0,75 | 295 | 522 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 25,0 % | 66 | 76 | 1,00 | 46 | 217 | 50,0 % | – | – |
III T-70LT | 4 | 75,0 % | 279 | 78 | 0,25 | 35 | 289 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 4 | 50,0 % | 1.607 | 1.566 | 1,00 | 34 | 875 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 4 | 75,0 % | – | 1.336 | 0,25 | 161 | 888 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 4 | 0,0 % | 1.627 | 2.463 | 0,50 | 246 | 511 | 25,0 % | – | – |
IX M-VI-YHT | 4 | 25,0 % | 1.088 | 1.594 | 0,25 | 186 | 570 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 4 | 75,0 % | 3.842 | 2.205 | 2,25 | 384 | 1.202 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX H3HT | 4 | 100,0 % | – | 3.041 | 2,25 | 959 | 1.532 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 4 | 75,0 % | 387 | 234 | 0,25 | 166 | 331 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 4 | 50,0 % | 263 | 102 | 0,50 | 63 | 222 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 100,0 % | 1.741 | 619 | 1,00 | 143 | 658 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 4 | 75,0 % | – | 2.101 | 1,00 | 262 | 1.139 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII T71 DALT | 4 | 75,0 % | 494 | 282 | 0,00 | 260 | 473 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 4 | 0,0 % | 147 | 145 | 0,25 | 30 | 108 | 0,0 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 3 | 33,3 % | 651 | 361 | 0,00 | 120 | 341 | 33,3 % | – | – |
IV Pz. 38 nALT | 3 | 66,7 % | 246 | 86 | 0,33 | 222 | 215 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 3 | 33,3 % | 986 | 251 | 1,67 | 28 | 307 | 33,3 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 3 | 33,3 % | 5 | 62 | 0,33 | 0 | 90 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 3 | 33,3 % | 746 | 300 | 1,33 | 15 | 221 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 3 | 33,3 % | – | 1.069 | 1,00 | 264 | 575 | 33,3 % | – | – |
V Ram IIMT | 3 | 0,0 % | 868 | 410 | 1,00 | 26 | 196 | 0,0 % | – | – |
VI T-34-85MMT | 3 | 0,0 % | 532 | 491 | 0,67 | 43 | 326 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 3 | 66,7 % | 699 | 156 | 0,33 | 1 | 335 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 228 | 45 | 0,33 | 5 | 185 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 3 | 100,0 % | 1.576 | 1.334 | 0,67 | 812 | 1.034 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 3 | 66,7 % | 676 | 110 | 1,00 | 24 | 239 | 33,3 % | – | III. Klasse |
| #61233 | 3 | 33,3 % | – | 1.554 | 1,33 | 626 | 524 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 3 | 66,7 % | 1.765 | 1.044 | 1,67 | 588 | 884 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 3 | 66,7 % | 1.074 | 293 | 1,00 | 18 | 400 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 3 | 66,7 % | 1.723 | 1.322 | 0,67 | 38 | 869 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 3 | 33,3 % | 1.220 | 1.334 | 0,33 | 39 | 775 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 2 | 100,0 % | 1.288 | 1.448 | 0,50 | 692 | 1.118 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 2 | 100,0 % | 434 | 96 | 0,50 | 26 | 329 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 2 | 0,0 % | 2.715 | 1.247 | 4,50 | 130 | 1.393 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 2 | 50,0 % | 931 | 436 | 1,00 | 52 | 417 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 2 | 50,0 % | 671 | 139 | 1,50 | 0 | 412 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 2 | 100,0 % | 261 | 55 | 0,50 | 0 | 217 | 50,0 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 2 | 100,0 % | 1.802 | 1.783 | 0,50 | 737 | 1.243 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 2 | 50,0 % | 1.737 | 905 | 1,00 | 191 | 735 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 100,0 % | 542 | 100 | 1,00 | 0 | 240 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII IMTMT | 2 | 50,0 % | – | 1.931 | 3,50 | 37 | 950 | 50,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 703 | 180 | 0,00 | 42 | 162 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 2 | 50,0 % | 1.640 | 651 | 0,00 | 13 | 713 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 2 | 50,0 % | – | 3.631 | 0,50 | 0 | 978 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 2 | 50,0 % | 1.674 | 1.202 | 1,00 | 188 | 739 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 100,0 % | 264 | 16 | 0,50 | 13 | 146 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 50,0 % | 2.039 | 481 | 1,50 | 87 | 644 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 214 | 73 | 1,50 | 48 | 301 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII M41DLT | 2 | 50,0 % | 405 | 347 | 0,00 | 124 | 463 | 0,0 % | – | – |
VI FV304Art | 1 | 0,0 % | 1.719 | 953 | 3,00 | 0 | 338 | 0,0 % | – | – |
X CS-63MT | 1 | 100,0 % | 261 | 398 | 0,00 | 74 | 915 | 100,0 % | – | – |
V T14HT | 1 | 100,0 % | 314 | 160 | 1,00 | 0 | 263 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 892 | 177 | 0,00 | 0 | 456 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 1 | 0,0 % | 1.073 | 1.317 | 1,00 | 0 | 491 | 0,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 1 | 100,0 % | 333 | 431 | 1,00 | 0 | 882 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 121 | 102 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 261 | 69 | 0,00 | 766 | 513 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 0,0 % | 1.415 | 268 | 2,00 | 89 | 598 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 1.048 | 276 | 0,00 | 0 | 404 | 0,0 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 1 | 100,0 % | 1.254 | 1.082 | 0,00 | 0 | 990 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 2.200 | 825 | 2,00 | 53 | 584 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 3.306 | 478 | 1,00 | 20 | 538 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 980 | 179 | 1,00 | 0 | 316 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 492 | 83 | 1,00 | 0 | 227 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 1 | 0,0 % | 1.654 | 1.522 | 0,00 | 1.215 | 597 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 940 | 1,00 | 669 | 1.106 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 1 | 0,0 % | – | 1.212 | 0,00 | 0 | 321 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 395 | 1,00 | 85 | 662 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 411 | 75 | 1,00 | 0 | 287 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 331 | 265 | 1,00 | 225 | 299 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 2.159 | 469 | 0,00 | 0 | 671 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 573 | 242 | 0,00 | 391 | 388 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 1 | 0,0 % | 428 | 463 | 0,00 | 53 | 182 | 0,0 % | – | – |
VIII GenähterHT | 1 | 0,0 % | – | 925 | 0,00 | 0 | 404 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 752HT | 1 | 0,0 % | 883 | 1.610 | 0,00 | 1.080 | 548 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 1 | 0,0 % | 556 | 149 | 1,00 | 148 | 120 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 2.337 | 1.030 | 3,00 | 126 | 624 | 0,0 % | – | – |
VIII T-44-100MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 223 | 287 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [GNZ] Gunz of Anarchy | Soldat | 15.07.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 364 |
| 52,5 % |
| 116 |
| Stufe II | 153 | 51,6 % | 103 |
| Stufe I | 31 | 41,9 % | 99 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 4.262 | 49,5 % | 1.226 |
| Jagdpanzer | 3.115 | 49,3 % | 1.269 |
| Mittlerer Panzer | 3.040 | 47,3 % | 1.040 |
| Leichter Panzer | 921 | 48,2 % | 314 |
| Artillerie | 649 | 47,0 % | 667 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 2.678 | 48,2 % | 1.032 |
| USA | 2.347 | 48,4 % | 831 |
| Deutschland | 2.175 | 48,9 % | 1.139 |
| Großbritannien | 1.268 | 46,2 % | 1.098 |
| Frankreich | 882 | 49,5 % | 1.032 |
| Schweden | 683 | 48,8 % | 1.338 |
| Japan | 677 | 50,4 % | 793 |
| Tschechoslowakei | 492 | 49,0 % | 1.590 |
| Italien | 333 | 56,2 % | 1.631 |
| China | 252 | 46,0 % | 1.609 |
| Polen | 200 | 49,5 % | 1.945 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
117 verschiedene Erfolge
Krieger
× 26
Großkaliber
× 94
Unterstützer
× 76
Panzer-Meisterschütze
× 39
Wachposten
× 4
Stahlwand
× 124
Verteidiger
× 18
Eroberer
× 14
Duellant
× 411
Kämpfer
× 241
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 200
Kamikaze
× 25
Späher
× 6
Radley-Walters-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 3
Lehväslaiho-Medaille
× 21
Orlik-Medaille
× 1
Halonen-Medaille
× 5
Waffenbrüder
× 28
Auge um Auge!
× 22
Hand Gottes
× 189
Brandstifter
× 84
Schläger
× 1.043
Sprengmeister
× 89
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 3.651
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 3
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 3
Der Löwe von Sinai
× 5
Panzerbrecher
× 28
Richtschütze
× 63
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Pascucci-Medaille
× 16
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 114
Spartaner
× 41
Glückspilz
× 2
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 59
Fußballspieler 2016
× 2
Eroberer (Klasse IV)
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Guter Sieger
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Queen Maeve
× 1
Starlight
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Eiserner Drache
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
