Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 30 Tagen · aktualisiert gerade eben
Team BOOYAH! · Soldat · im Clan seit 08.01.2024
Gefechte
14.920
Siegquote
48,37 %
WN8
1.038
Ø Schaden
699
Ø Erfahrung
470
Ø Stufe
6,54
Ø Abschüsse
0,61
Ø Aufgeklärt
1,19
Überlebensrate
15,09 %
Trefferquote
60,0 %
Ø Assist
289
Ø Geblockt
171
Schadensverhältnis
0,84
Abschüsse / Tod
0,72
Max. Schaden
6.540
Obj. 430
Max. Abschüsse
8
T-34-3
Max. Erfahrung
2.450
Panzer gespielt
257
WN7
854
Effizienz (EFF)
752
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 14.920 | 48,37 % | 1.038 | 699 | 0,61 | 470 | 0,72 | 15,1 % | 6,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 669 | 49,3 % | 1.667 |
| Stufe IX | 2.182 | 50,9 % | 1.257 |
| Stufe VIII | 4.185 | 49,3 % | 1.003 |
| Stufe VII | 986 | 49,1 % | 702 |
| Stufe VI | 1.803 | 46,9 % | 410 |
| Stufe V | 2.228 | 48,5 % | 266 |
| Stufe IV | 1.441 | 47,7 % | 161 |
| Stufe III | 631 | 43,1 % | 101 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
24
★
Meisterschaft: Ass
31
Meisterschaft: I. Klasse
64
Meisterschaft: II. Klasse
72
Meisterschaft: III. Klasse
60
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V AMX ELC bisLT | 841 | 52,3 % | 916 | 292 | 0,47 | 192 | 315 | 9,3 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 563 | 46,4 % | 759 | 445 | 0,66 | 215 | 347 | 9,6 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 555 | 49,7 % | 1.169 | 841 | 0,53 | 544 | 576 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 526 | 47,1 % | 1.221 | 885 | 0,61 | 519 | 572 | 9,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 499 | 49,5 % | 889 | 566 | 0,65 | 255 | 402 | 13,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 470 | 50,6 % | 1.343 | 1.098 | 0,83 | 386 | 719 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 411 | 43,3 % | 808 | 815 | 0,61 | 392 | 458 | 12,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 353 | 49,0 % | 1.235 | 1.170 | 0,76 | 359 | 739 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 285 | 52,6 % | 1.244 | 1.067 | 0,70 | 412 | 702 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 279 | 51,3 % | 675 | 216 | 0,54 | 122 | 265 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 250 | 49,2 % | 1.415 | 1.230 | 0,84 | 356 | 729 | 14,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 250 | 45,2 % | 1.138 | 1.213 | 0,73 | 462 | 654 | 10,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 239 | 42,7 % | 664 | 339 | 0,42 | 187 | 336 | 7,5 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 224 | 49,6 % | 604 | 293 | 0,33 | 171 | 306 | 4,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 204 | 55,9 % | 1.900 | 1.868 | 1,12 | 700 | 894 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 203 | 53,2 % | 572 | 253 | 0,90 | 58 | 301 | 14,3 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 192 | 50,5 % | 1.310 | 1.759 | 0,96 | 302 | 664 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 184 | 48,9 % | 336 | 301 | 0,43 | 137 | 260 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 175 | 52,0 % | 1.934 | 1.520 | 1,11 | 501 | 817 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 175 | 42,3 % | 537 | 373 | 0,37 | 296 | 340 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 174 | 52,9 % | 967 | 808 | 0,53 | 433 | 671 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 157 | 43,9 % | 834 | 938 | 0,56 | 243 | 591 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 157 | 44,6 % | 735 | 646 | 0,71 | 126 | 451 | 22,9 % | – | Ass |
V T67JPz | 156 | 42,3 % | 221 | 208 | 0,35 | 69 | 210 | 3,2 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 151 | 47,0 % | 747 | 562 | 0,58 | 270 | 554 | 12,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 150 | 46,0 % | 852 | 758 | 0,59 | 293 | 504 | 18,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 143 | 45,5 % | 488 | 260 | 0,48 | 140 | 241 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 139 | 41,7 % | 67 | 78 | 0,19 | 70 | 167 | 7,2 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 139 | 50,4 % | 1.538 | 812 | 0,61 | 806 | 700 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 137 | 53,3 % | 616 | 335 | 0,64 | 198 | 460 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X SheridanLT | 137 | 40,1 % | 693 | 820 | 0,44 | 494 | 511 | 4,4 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 136 | 45,6 % | 1.591 | 1.389 | 0,99 | 440 | 741 | 19,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 127 | 39,4 % | 242 | 190 | 0,54 | 102 | 226 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 125 | 44,0 % | 265 | 165 | 0,40 | 137 | 214 | 8,0 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 121 | 49,6 % | 490 | 189 | 0,43 | 149 | 324 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 110 | 56,4 % | 1.679 | 928 | 0,55 | 582 | 641 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
V Sherman IIIMT | 108 | 47,2 % | 749 | 317 | 0,71 | 156 | 310 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 100 | 58,0 % | 1.961 | 1.888 | 1,06 | 434 | 844 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 100 | 56,0 % | 2.563 | 1.763 | 0,85 | 459 | 634 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 95 | 55,8 % | 1.799 | 2.017 | 1,06 | 586 | 735 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
II M2LT | 93 | 40,9 % | 159 | 87 | 0,45 | 24 | 157 | 16,1 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 89 | 46,1 % | 171 | 64 | 0,56 | 13 | 139 | 10,1 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 88 | 53,4 % | 149 | 69 | 0,32 | 86 | 183 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 86 | 46,5 % | 587 | 446 | 0,52 | 131 | 415 | 18,6 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 81 | 40,7 % | 3 | 46 | 0,38 | 18 | 125 | 17,3 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 81 | 48,1 % | 2.085 | 2.001 | 0,93 | 403 | 829 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 80 | 55,0 % | 1.848 | 1.218 | 0,85 | 456 | 717 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 78 | 44,9 % | 412 | 226 | 0,46 | 160 | 296 | 5,1 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 78 | 43,6 % | 765 | 474 | 0,58 | 212 | 511 | 5,1 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 77 | 54,5 % | 1.465 | 1.254 | 0,61 | 355 | 769 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 77 | 48,1 % | 971 | 1.037 | 0,75 | 292 | 663 | 24,7 % | – | Ass |
IV VK 20.01 DMT | 77 | 36,4 % | 1 | 77 | 0,18 | 75 | 142 | 6,5 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 76 | 38,2 % | 1.364 | 1.365 | 0,70 | 709 | 596 | 9,2 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 74 | 51,4 % | 1.511 | 1.594 | 0,82 | 678 | 780 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 73 | 56,2 % | 2.316 | 2.140 | 1,47 | 485 | 906 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 73 | 45,2 % | 1.524 | 1.206 | 0,73 | 490 | 594 | 16,4 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 73 | 41,1 % | 309 | 149 | 0,47 | 52 | 164 | 4,1 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 72 | 47,2 % | 363 | 162 | 0,49 | 86 | 209 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 71 | 52,1 % | 1.487 | 657 | 0,66 | 476 | 594 | 14,1 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 71 | 50,7 % | 90 | 43 | 0,11 | 67 | 207 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 70 | 48,6 % | 1.076 | 661 | 0,60 | 326 | 588 | 5,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 68 | 55,9 % | 1.242 | 918 | 0,44 | 747 | 727 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 67 | 58,2 % | 1.428 | 964 | 0,63 | 409 | 599 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 67 | 43,3 % | 1.527 | 1.329 | 0,85 | 340 | 716 | 29,9 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 65 | 52,3 % | 143 | 114 | 0,23 | 78 | 180 | 24,6 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 64 | 67,2 % | 1.436 | 784 | 0,94 | 406 | 682 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 63 | 49,2 % | 734 | 483 | 0,59 | 155 | 430 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 63 | 42,9 % | 1.411 | 717 | 0,70 | 412 | 600 | 7,9 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 63 | 50,8 % | 110 | 76 | 0,14 | 32 | 144 | 1,6 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 62 | 53,2 % | 1.022 | 619 | 0,40 | 516 | 583 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 59 | 52,5 % | 1.636 | 870 | 0,69 | 672 | 664 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 58 | 44,8 % | 251 | 275 | 0,40 | 21 | 314 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 58 | 48,3 % | 2.452 | 1.775 | 1,36 | 477 | 891 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 57 | 45,6 % | 208 | 125 | 0,35 | 58 | 196 | 14,0 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 55 | 47,3 % | 119 | 65 | 0,35 | 30 | 154 | 21,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 55 | 54,5 % | 658 | 157 | 0,44 | 84 | 274 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 54 | 50,0 % | 2.298 | 1.121 | 0,91 | 802 | 840 | 31,5 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 54 | 38,9 % | 80 | 133 | 0,28 | 48 | 185 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 53 | 47,2 % | 417 | 189 | 0,51 | 80 | 203 | 7,5 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 53 | 28,3 % | 0 | 65 | 0,13 | 21 | 91 | 3,8 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 52 | 51,9 % | 889 | 818 | 0,46 | 34 | 614 | 34,6 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 52 | 42,3 % | 115 | 67 | 0,56 | 7 | 140 | 19,2 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 52 | 46,2 % | 427 | 272 | 0,42 | 69 | 306 | 5,8 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 51 | 58,8 % | 2.266 | 2.464 | 1,24 | 643 | 795 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 51 | 37,3 % | 1.251 | 774 | 0,92 | 152 | 539 | 21,6 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 50 | 58,0 % | 1.508 | 1.610 | 0,66 | 562 | 835 | 26,0 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 49 | 46,9 % | 53 | 87 | 0,41 | 45 | 132 | 12,2 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 47 | 38,3 % | 632 | 389 | 0,87 | 128 | 431 | 14,9 % | – | Ass |
IV M37Art | 46 | 50,0 % | 275 | 127 | 0,52 | 19 | 192 | 37,0 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 45 | 55,6 % | 1.861 | 1.164 | 0,67 | 672 | 724 | 11,1 % | – | Ass |
I FTLT | 45 | 33,3 % | 0 | 26 | 0,18 | 20 | 102 | 15,6 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 44 | 36,4 % | 0 | 47 | 0,32 | 16 | 91 | 22,7 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 44 | 38,6 % | 47 | 80 | 0,16 | 47 | 127 | 4,5 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 43 | 58,1 % | 767 | 226 | 0,47 | 164 | 269 | 7,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 41 | 39,0 % | 1.597 | 728 | 0,76 | 195 | 524 | 14,6 % | – | Ass |
IX ToroHT | 41 | 73,2 % | – | 2.385 | 1,34 | 675 | 1.156 | 39,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 40 | 50,0 % | 171 | 83 | 0,48 | 25 | 158 | 22,5 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 40 | 47,5 % | 261 | 125 | 0,30 | 31 | 156 | 45,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 39 | 43,6 % | 23 | 22 | 0,10 | 16 | 97 | 15,4 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 39 | 41,0 % | 150 | 103 | 0,15 | 55 | 169 | 5,1 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 37 | 54,1 % | 2.226 | 892 | 1,08 | 823 | 846 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X TesákLT | 34 | 73,5 % | 2.799 | 1.989 | 1,09 | 900 | 945 | 38,2 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 34 | 44,1 % | 28 | 33 | 0,29 | 10 | 89 | 11,8 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 33 | 36,4 % | 0 | 41 | 0,18 | 40 | 105 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 32 | 43,8 % | 39 | 51 | 0,22 | 37 | 140 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 32 | 68,8 % | 1.045 | 784 | 0,75 | 166 | 479 | 34,4 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 31 | 54,8 % | 165 | 71 | 0,55 | 40 | 179 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 30 | 50,0 % | 1.162 | 950 | 0,57 | 229 | 702 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 30 | 33,3 % | 13 | 67 | 0,23 | 49 | 109 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 30 | 60,0 % | 1.709 | 1.025 | 0,90 | 379 | 779 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 29 | 58,6 % | 2.112 | 1.494 | 1,52 | 374 | 903 | 51,7 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 29 | 31,0 % | 5 | 99 | 0,41 | 19 | 110 | 20,7 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 26 | 46,2 % | 73 | 18 | 0,12 | 11 | 124 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 25 | 52,0 % | 1.359 | 741 | 0,60 | 477 | 648 | 20,0 % | – | Ass |
X 60TPHT | 25 | 48,0 % | 1.493 | 2.228 | 0,84 | 527 | 703 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 25 | 32,0 % | 0 | 96 | 0,20 | 106 | 196 | 16,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 25 | 44,0 % | 74 | 115 | 0,16 | 32 | 156 | 8,0 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 24 | 50,0 % | 1.418 | 1.854 | 0,88 | 519 | 697 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 23 | 73,9 % | 4.159 | 1.497 | 1,61 | 656 | 1.197 | 39,1 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 22 | 45,5 % | 902 | 353 | 0,73 | 119 | 388 | 4,5 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 22 | 63,6 % | 694 | 264 | 1,14 | 41 | 254 | 22,7 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 22 | 54,5 % | 147 | 49 | 0,36 | 24 | 137 | 22,7 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 22 | 45,5 % | 98 | 56 | 0,32 | 2 | 83 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 22 | 40,9 % | 6 | 66 | 0,27 | 82 | 139 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 22 | 63,6 % | 1.408 | 797 | 0,68 | 230 | 648 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 21 | 57,1 % | 407 | 160 | 0,14 | 170 | 237 | 9,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 21 | 47,6 % | 144 | 91 | 0,38 | 9 | 164 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 21 | 42,9 % | 577 | 476 | 0,57 | 143 | 303 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 20 | 55,0 % | 1.100 | 289 | 0,85 | 173 | 442 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 20 | 45,0 % | 1.810 | 1.648 | 0,95 | 253 | 771 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 20 | 45,0 % | 146 | 142 | 0,45 | 71 | 231 | 5,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 20 | 50,0 % | 84 | 40 | 0,10 | 28 | 107 | 5,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 20 | 30,0 % | 94 | 88 | 0,35 | 33 | 126 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 20 | 45,0 % | 259 | 69 | 0,70 | 11 | 108 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 18 | 44,4 % | 582 | 621 | 0,28 | 173 | 496 | 5,6 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 18 | 38,9 % | 0 | 55 | 0,22 | 3 | 91 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 17 | 47,1 % | 2.348 | 1.332 | 1,29 | 239 | 792 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 17 | 58,8 % | – | 1.443 | 0,76 | 116 | 760 | 41,2 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 16 | 43,8 % | 72 | 93 | 0,56 | 118 | 203 | 6,3 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 16 | 31,3 % | 972 | 407 | 0,81 | 138 | 417 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 16 | 43,8 % | 791 | 511 | 0,69 | 372 | 537 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 16 | 43,8 % | 31 | 55 | 0,38 | 32 | 144 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 15 | 40,0 % | 301 | 119 | 0,73 | 55 | 233 | 0,0 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 15 | 33,3 % | 355 | 350 | 0,33 | 119 | 234 | 6,7 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 15 | 33,3 % | 77 | 71 | 0,20 | 20 | 112 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 15 | 33,3 % | 947 | 1.232 | 0,53 | 203 | 507 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 15 | 46,7 % | 166 | 171 | 0,47 | 62 | 281 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 15 | 40,0 % | 0 | 29 | 0,07 | 32 | 121 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 15 | 46,7 % | 57 | 29 | 0,13 | 8 | 104 | 6,7 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 14 | 42,9 % | 3.422 | 798 | 1,86 | 167 | 966 | 35,7 % | – | Ass |
VI Ju-NuHT | 14 | 71,4 % | 1.736 | 1.103 | 0,57 | 325 | 894 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 13 | 61,5 % | 757 | 424 | 0,46 | 359 | 546 | 7,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 13 | 23,1 % | 0 | 37 | 0,15 | 23 | 89 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 12 | 33,3 % | 2.056 | 2.116 | 1,00 | 314 | 779 | 16,7 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 12 | 58,3 % | 703 | 250 | 0,42 | 33 | 316 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V leFH18B2Art | 12 | 41,7 % | 790 | 500 | 1,00 | 42 | 402 | 41,7 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 12 | 58,3 % | 173 | 58 | 0,25 | 83 | 182 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 12 | 83,3 % | 721 | 458 | 0,58 | 199 | 408 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 11 | 45,5 % | 432 | 139 | 1,00 | 25 | 182 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 11 | 18,2 % | 1.692 | 549 | 0,45 | 69 | 430 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 11 | 36,4 % | 198 | 398 | 0,45 | 211 | 466 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 11 | 27,3 % | 111 | 132 | 0,27 | 10 | 169 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 11 | 27,3 % | 1 | 92 | 0,18 | 46 | 150 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 11 | 27,3 % | 0 | 50 | 0,09 | 14 | 87 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 11 | 36,4 % | 235 | 216 | 0,55 | 55 | 260 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 10 | 50,0 % | 109 | 47 | 0,10 | 22 | 140 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 10 | 70,0 % | 2.456 | 956 | 2,00 | 326 | 840 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 10 | 50,0 % | 1.556 | 776 | 0,90 | 246 | 617 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 10 | 30,0 % | 706 | 245 | 0,30 | 131 | 201 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 10 | 50,0 % | 743 | 840 | 0,10 | 200 | 436 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV IT-3MT | 10 | 60,0 % | 730 | 463 | 0,60 | 159 | 542 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 9 | 55,6 % | 1.555 | 2.270 | 0,56 | 319 | 791 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 9 | 44,4 % | 393 | 176 | 0,44 | 0 | 240 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 9 | 33,3 % | 506 | 712 | 0,22 | 168 | 449 | 0,0 % | – | – |
X T-62AMT | 9 | 44,4 % | 1.364 | 1.730 | 0,67 | 1.167 | 743 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 9 | 66,7 % | 1.222 | 439 | 0,44 | 142 | 508 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 8 | 37,5 % | 3 | 42 | 0,50 | 13 | 131 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 8 | 75,0 % | 262 | 2 | 0,25 | 29 | 114 | 0,0 % | – | – |
V Matilda IVMT | 7 | 57,1 % | 596 | 278 | 0,43 | 143 | 315 | 42,9 % | – | III. Klasse |
X Leopard 1MT | 7 | 57,1 % | 2.091 | 2.772 | 0,86 | 406 | 884 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 7 | 71,4 % | 2.215 | 1.485 | 1,14 | 678 | 874 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V Chaffee 594LT | 7 | 28,6 % | 1.710 | 710 | 0,71 | 508 | 678 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 7 | 57,1 % | 1.732 | 726 | 0,86 | 323 | 547 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 6 | 16,7 % | 0 | 144 | 0,17 | 103 | 207 | 16,7 % | – | – |
V Strv m/42MT | 6 | 50,0 % | 338 | 201 | 0,00 | 244 | 301 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 6 | 50,0 % | 1.473 | 1.949 | 0,83 | 503 | 725 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 6 | 50,0 % | 1.238 | 1.169 | 0,50 | 384 | 644 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 50,0 % | 148 | 96 | 0,17 | 130 | 247 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 6 | 33,3 % | 1.579 | 1.096 | 1,33 | 382 | 683 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 6 | 16,7 % | 3.499 | 1.890 | 1,50 | 596 | 815 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 6 | 16,7 % | 1.008 | 992 | 0,33 | 391 | 560 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 6 | 16,7 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 32 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 6 | 33,3 % | 266 | 195 | 0,17 | 23 | 255 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 6 | 50,0 % | 292 | 140 | 0,17 | 7 | 238 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 6 | 50,0 % | 302 | 153 | 0,50 | 33 | 228 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 5 | 20,0 % | 196 | 138 | 0,40 | 0 | 150 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 5 | 40,0 % | 0 | 36 | 0,00 | 13 | 118 | 20,0 % | – | – |
VII LeoMT | 5 | 40,0 % | 2.569 | 1.368 | 2,00 | 597 | 872 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 5 | 80,0 % | 2.904 | 1.352 | 2,80 | 357 | 987 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V ARMTMT | 5 | 40,0 % | 761 | 472 | 0,60 | 105 | 442 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 539 | 123 | 0,40 | 85 | 156 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 5 | 40,0 % | 730 | 351 | 1,20 | 37 | 235 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 60,0 % | 255 | 70 | 0,00 | 12 | 155 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 5 | 60,0 % | 162 | 15 | 0,00 | 7 | 82 | 20,0 % | – | – |
II T-26LT | 5 | 60,0 % | 173 | 44 | 0,60 | 7 | 158 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 5 | 60,0 % | 626 | 139 | 0,40 | 40 | 178 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 5 | 40,0 % | 176 | 88 | 0,40 | 8 | 125 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 4 | 50,0 % | 129 | 71 | 0,75 | 38 | 166 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 4 | 75,0 % | 1.158 | 265 | 1,25 | 64 | 448 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 4 | 50,0 % | 1.781 | 804 | 1,00 | 200 | 548 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 4 | 0,0 % | 3 | 37 | 0,50 | 0 | 45 | 0,0 % | – | – |
VII FV201 (A45)HT | 4 | 25,0 % | 575 | 640 | 0,25 | 151 | 266 | 0,0 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 4 | 100,0 % | 468 | 108 | 0,75 | 241 | 293 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 4 | 25,0 % | 1.434 | 1.175 | 1,50 | 303 | 647 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 4 | 75,0 % | 261 | 51 | 0,00 | 43 | 139 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 4 | 25,0 % | 1.995 | 2.324 | 1,50 | 99 | 659 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 100,0 % | 523 | 101 | 0,67 | 0 | 163 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 66,7 % | 824 | 154 | 0,67 | 26 | 188 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 3 | 66,7 % | 328 | 96 | 0,33 | 0 | 222 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 3 | 66,7 % | 409 | 100 | 0,67 | 0 | 161 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 3 | 0,0 % | 0 | 48 | 0,00 | 0 | 38 | 0,0 % | – | – |
IV LagoMT | 3 | 100,0 % | 2.711 | 672 | 1,33 | 220 | 645 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 3 | 33,3 % | 15 | 71 | 0,00 | 0 | 105 | 0,0 % | – | – |
III WespeArt | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 126 | 100,0 % | – | – |
VI E8 ShermanMT | 2 | 50,0 % | 415 | 324 | 0,00 | 0 | 317 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 2 | 50,0 % | 3.719 | 1.022 | 1,50 | 700 | 810 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 2 | 50,0 % | – | 1.158 | 0,00 | 1.343 | 455 | 0,0 % | – | – |
VII Tiger IHT | 2 | 50,0 % | 774 | 743 | 0,50 | 152 | 517 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 2 | 0,0 % | 291 | 103 | 0,50 | 11 | 192 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 2 | 50,0 % | 910 | 1.047 | 1,00 | 83 | 584 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 2 | 50,0 % | 179 | 144 | 0,50 | 105 | 241 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 2 | 50,0 % | 63 | 6 | 0,50 | 45 | 164 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 2 | 100,0 % | 1.766 | 1.468 | 1,00 | 1.258 | 1.130 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 2 | 50,0 % | 903 | 370 | 0,50 | 17 | 311 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 2 | 50,0 % | 555 | 303 | 0,00 | 115 | 276 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 154 | 23 | 0,00 | 8 | 128 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.01 DMT | 2 | 100,0 % | 716 | 387 | 0,50 | 195 | 468 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 2 | 0,0 % | 108 | 82 | 0,00 | 44 | 139 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 329 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 0 | 4 | 1,00 | 37 | 129 | 0,0 % | – | – |
VI FV304Art | 1 | 100,0 % | 1.563 | 736 | 1,00 | 51 | 650 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 1 | 100,0 % | 261 | 47 | 0,00 | 157 | 255 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 1.291 | 1,00 | 190 | 1.149 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 104 | 100,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 2.126 | 0,00 | 168 | 1.242 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 1 | 0,0 % | 177 | 155 | 0,00 | 0 | 137 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 815 | 191 | 0,00 | 0 | 303 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T18 HMCArt | 1 | 100,0 % | 1.758 | 333 | 1,00 | 70 | 379 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 1 | 100,0 % | 261 | 146 | 0,00 | 0 | 308 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 1.386 | 684 | 0,00 | 0 | 223 | 0,0 % | – | – |
V 25TPMT | 1 | 100,0 % | 810 | 345 | 0,00 | 98 | 485 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 97 | 100,0 % | – | – |
VIII Strv 81MT | 1 | 0,0 % | 1.184 | 988 | 1,00 | 124 | 476 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 350 | 333 | 0,00 | 0 | 282 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 62 | 78 | 0,00 | 0 | 66 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 2.989 | 1,00 | 0 | 1.175 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III A7E3LT | 1 | 100,0 % | 2.909 | 677 | 1,00 | 280 | 1.074 | 0,0 % | – | Ass |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [B00YA] Team BOOYAH! | Soldat | 08.01.2024 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 472 |
| 43,6 % |
| 68 |
| Stufe I | 323 | 42,1 % | 52 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Leichter Panzer | 6.337 | 48,6 % | 491 |
| Mittlerer Panzer | 5.164 | 49,2 % | 948 |
| Jagdpanzer | 1.630 | 46,1 % | 623 |
| Schwerer Panzer | 1.454 | 47,5 % | 907 |
| Artillerie | 335 | 45,1 % | 258 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 3.749 | 48,2 % | 780 |
| USA | 3.448 | 46,5 % | 500 |
| Großbritannien | 1.992 | 46,5 % | 521 |
| UdSSR | 1.884 | 49,8 % | 858 |
| Deutschland | 1.509 | 48,4 % | 287 |
| China | 870 | 51,1 % | 1.018 |
| Polen | 421 | 54,2 % | 1.293 |
| Italien | 396 | 54,3 % | 1.643 |
| Tschechoslowakei | 308 | 53,9 % | 894 |
| Schweden | 214 | 44,4 % | 1.412 |
| Japan | 129 | 47,3 % | 247 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
101 verschiedene Erfolge
Krieger
× 33
Großkaliber
× 110
Unterstützer
× 103
Panzer-Meisterschütze
× 23
Wachposten
× 12
Stahlwand
× 60
Verteidiger
× 9
Eroberer
× 4
Aufklärer
× 6
Duellant
× 507
Kämpfer
× 253
Bombensicher
× 107
Kamikaze
× 29
Späher
× 5
Wirkungsfeuer
× 3.847
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 4
Lehväslaiho-Medaille
× 36
Orlik-Medaille
× 24
Waffenbrüder
× 12
Auge um Auge!
× 53
Hand Gottes
× 152
Brandstifter
× 119
Sprengmeister
× 91
Schläger
× 1.068
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 7
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 4
Der Löwe von Sinai
× 3
Panzerbrecher
× 117
Richtschütze
× 252
Experte: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 37
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 139
Spartaner
× 39
Glückspilz
× 9
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 92
Fußballspieler 2016
× 1
V für Victory (Klasse IV)
Eroberer (Klasse IV)
Dumitru-Medaille
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Schneeflocke
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Mistelzweig
× 1
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Gefahrenbereich
× 1
