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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Monaten · aktualisiert gerade eben
Regimento de Artilharia N.º 4 · Soldat · im Clan seit 07.01.2026
Gefechte
23.899
Siegquote
47,40 %
WN8
931
Ø Schaden
778
Ø Erfahrung
430
Ø Stufe
6,88
Ø Abschüsse
0,66
Ø Aufgeklärt
0,93
Überlebensrate
26,95 %
Trefferquote
55,0 %
Ø Assist
233
Ø Geblockt
296
Schadensverhältnis
0,95
Abschüsse / Tod
0,90
Max. Schaden
7.097
60TP
Max. Abschüsse
12
T-28E F-30
Max. Erfahrung
3.098
Panzer gespielt
308
WN7
849
Effizienz (EFF)
882
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 23.899 | 47,40 % | 931 | 778 | 0,66 | 430 | 0,90 | 26,9 % | 6,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 6 | 66,7 % | 1.213 |
| Stufe X | 2.758 | 44,2 % | 1.517 |
| Stufe IX | 3.112 | 48,0 % | 1.131 |
| Stufe VIII | 5.189 | 47,6 % | 1.045 |
| Stufe VII | 1.914 | 47,7 % | 625 |
| Stufe VI | 5.505 | 48,4 % | 508 |
| Stufe V | 1.964 | 44,6 % | 239 |
| Stufe IV | 1.327 | 49,7 % | 488 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
29
★
Meisterschaft: Ass
26
Meisterschaft: I. Klasse
67
Meisterschaft: II. Klasse
92
Meisterschaft: III. Klasse
74
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI T-34-85MMT | 1.228 | 49,3 % | 985 | 656 | 0,82 | 283 | 440 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 924 | 44,7 % | 592 | 443 | 0,63 | 142 | 345 | 20,5 % | – | Ass |
IX T-10HT | 721 | 44,1 % | 499 | 744 | 0,44 | 319 | 388 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 600 | 50,2 % | 855 | 189 | 0,72 | 78 | 271 | 14,8 % | – | Ass |
VI O-IHT | 533 | 46,3 % | 563 | 447 | 0,62 | 148 | 321 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 472 | 38,6 % | 322 | 553 | 0,35 | 245 | 367 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 437 | 50,3 % | 1.257 | 1.252 | 0,78 | 196 | 471 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 437 | 46,2 % | 329 | 280 | 0,53 | 98 | 242 | 19,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 422 | 48,8 % | 502 | 226 | 0,91 | 64 | 317 | 19,7 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 405 | 49,6 % | 1.226 | 1.310 | 0,67 | 422 | 505 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 400 | 43,0 % | 991 | 1.296 | 0,57 | 70 | 407 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 398 | 62,1 % | 4.912 | 1.247 | 2,48 | 133 | 861 | 47,0 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 389 | 43,7 % | 806 | 1.121 | 0,52 | 73 | 452 | 37,8 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 377 | 44,8 % | 228 | 276 | 0,36 | 110 | 238 | 20,4 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 369 | 48,8 % | 1.019 | 1.175 | 0,59 | 33 | 418 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 350 | 59,1 % | 1.508 | 711 | 1,07 | 620 | 568 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 349 | 39,5 % | 397 | 495 | 0,48 | 147 | 306 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 324 | 46,3 % | 1.445 | 2.038 | 0,95 | 352 | 503 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 318 | 44,0 % | 1.043 | 1.460 | 0,61 | 560 | 512 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 297 | 47,1 % | 1.011 | 1.001 | 0,54 | 263 | 504 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 270 | 52,6 % | 709 | 658 | 0,78 | 101 | 385 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 266 | 59,0 % | 1.359 | 657 | 0,83 | 255 | 404 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 265 | 45,7 % | 376 | 328 | 0,31 | 663 | 389 | 6,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 260 | 48,5 % | 1.269 | 1.609 | 0,98 | 259 | 526 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 259 | 44,4 % | 275 | 331 | 0,47 | 45 | 241 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 252 | 42,9 % | 135 | 217 | 0,33 | 116 | 243 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 246 | 46,3 % | 1.055 | 1.071 | 0,66 | 40 | 629 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 244 | 45,9 % | 769 | 429 | 0,42 | 567 | 375 | 9,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 238 | 45,4 % | 834 | 561 | 0,65 | 135 | 300 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 230 | 48,7 % | 1.219 | 1.561 | 0,89 | 784 | 526 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 225 | 46,2 % | 1.356 | 1.623 | 0,79 | 269 | 477 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 212 | 46,7 % | 186 | 193 | 0,35 | 69 | 200 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 212 | 50,5 % | 1.551 | 1.313 | 1,00 | 573 | 681 | 30,7 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 211 | 46,4 % | 585 | 529 | 0,32 | 719 | 442 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 206 | 50,0 % | 1.332 | 732 | 0,92 | 49 | 419 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 205 | 41,0 % | 93 | 147 | 0,36 | 67 | 162 | 24,9 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 199 | 51,8 % | 1.173 | 1.189 | 0,61 | 68 | 466 | 47,7 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 199 | 53,8 % | 1.289 | 1.154 | 0,76 | 517 | 723 | 26,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 180 | 51,1 % | 689 | 580 | 0,62 | 112 | 321 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 177 | 48,6 % | 960 | 953 | 0,57 | 36 | 537 | 40,1 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 173 | 43,9 % | 74 | 152 | 0,29 | 98 | 236 | 22,5 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 169 | 49,1 % | 1.398 | 1.911 | 0,88 | 559 | 592 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 167 | 49,7 % | 832 | 739 | 0,64 | 218 | 489 | 27,5 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 162 | 42,0 % | 1.079 | 1.629 | 0,66 | 465 | 516 | 35,2 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 157 | 49,7 % | 1.168 | 1.217 | 0,69 | 183 | 546 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 155 | 45,2 % | 1.347 | 1.283 | 0,77 | 340 | 775 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 152 | 50,0 % | 1.295 | 1.130 | 0,95 | 498 | 549 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 148 | 50,7 % | 1.135 | 783 | 0,57 | 244 | 445 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 147 | 43,5 % | 129 | 208 | 0,39 | 100 | 230 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 144 | 47,2 % | 1.427 | 1.245 | 0,60 | 412 | 583 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
III ValentineLT | 142 | 59,9 % | 1.119 | 282 | 0,82 | 44 | 250 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 140 | 47,1 % | 440 | 239 | 0,26 | 293 | 291 | 3,6 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 138 | 61,6 % | – | 1.658 | 1,01 | 376 | 966 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 132 | 45,5 % | 193 | 121 | 0,23 | 207 | 219 | 5,3 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 124 | 43,5 % | 1.138 | 1.753 | 0,88 | 204 | 511 | 33,1 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 122 | 63,1 % | 656 | 114 | 0,75 | 4 | 160 | 41,0 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 121 | 47,1 % | 310 | 236 | 0,50 | 36 | 210 | 34,7 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 119 | 48,7 % | 1.497 | 1.447 | 0,84 | 396 | 855 | 33,6 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 117 | 48,7 % | 885 | 766 | 0,51 | 447 | 461 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 117 | 52,1 % | 1.164 | 787 | 0,74 | 346 | 489 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 116 | 49,1 % | 1.298 | 1.444 | 0,90 | 240 | 680 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 114 | 50,9 % | 1.581 | 1.485 | 0,82 | 300 | 737 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV BT-7LT | 109 | 36,7 % | 212 | 105 | 0,39 | 58 | 154 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 109 | 40,4 % | 84 | 83 | 0,28 | 96 | 172 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 107 | 47,7 % | 305 | 389 | 0,31 | 204 | 325 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 107 | 47,7 % | – | 508 | 0,44 | 459 | 575 | 15,0 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 104 | 39,4 % | 204 | 177 | 0,34 | 92 | 197 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 102 | 53,9 % | 1.632 | 1.249 | 0,91 | 429 | 749 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 102 | 50,0 % | 916 | 766 | 0,68 | 33 | 464 | 44,1 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 99 | 48,5 % | 1.845 | 995 | 1,03 | 143 | 540 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 98 | 36,7 % | 0 | 68 | 0,20 | 58 | 151 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 96 | 40,6 % | 950 | 1.329 | 0,49 | 53 | 621 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 95 | 53,7 % | 1.527 | 1.367 | 0,93 | 351 | 733 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 90 | 41,1 % | 1.085 | 838 | 0,91 | 34 | 512 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 90 | 45,6 % | 794 | 484 | 0,59 | 196 | 357 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 90 | 56,7 % | 1.399 | 1.539 | 0,91 | 421 | 782 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 88 | 45,5 % | 1.098 | 1.142 | 0,51 | 257 | 540 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 86 | 59,3 % | 332 | 159 | 0,40 | 44 | 234 | 31,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 85 | 37,6 % | 1.031 | 1.533 | 0,75 | 507 | 544 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 79 | 35,4 % | 1.137 | 971 | 0,72 | 413 | 588 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 76 | 42,1 % | 24 | 48 | 0,14 | 33 | 172 | 17,1 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 75 | 38,7 % | 150 | 134 | 0,47 | 20 | 146 | 29,3 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 74 | 44,6 % | 928 | 1.422 | 0,68 | 353 | 674 | 28,4 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 73 | 49,3 % | 1.343 | 1.969 | 0,90 | 250 | 628 | 45,2 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 72 | 47,2 % | 847 | 1.313 | 0,71 | 236 | 593 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 71 | 43,7 % | 1.446 | 1.363 | 0,85 | 188 | 689 | 38,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 71 | 33,8 % | 235 | 220 | 0,42 | 86 | 175 | 7,0 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 70 | 42,9 % | 108 | 181 | 0,29 | 174 | 236 | 12,9 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 68 | 54,4 % | 871 | 370 | 0,74 | 81 | 266 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 68 | 52,9 % | 826 | 948 | 0,47 | 39 | 643 | 45,6 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 67 | 44,8 % | 1.211 | 1.123 | 0,67 | 413 | 500 | 34,3 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 67 | 34,3 % | 1 | 54 | 0,21 | 50 | 125 | 19,4 % | – | III. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 67 | 47,8 % | 805 | 875 | 0,58 | 10 | 419 | 43,3 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 65 | 41,5 % | 624 | 468 | 0,92 | 39 | 284 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 65 | 63,1 % | 232 | 85 | 0,28 | 26 | 227 | 36,9 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 64 | 48,4 % | 956 | 1.090 | 0,48 | 276 | 710 | 29,7 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 64 | 53,1 % | 1.297 | 1.539 | 1,00 | 430 | 831 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 63 | 54,0 % | 902 | 531 | 0,63 | 107 | 354 | 27,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 63 | 47,6 % | 981 | 1.089 | 0,59 | 710 | 650 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 62 | 43,5 % | 775 | 479 | 0,48 | 658 | 554 | 22,6 % | – | III. Klasse |
IX 212AArt | 61 | 42,6 % | 733 | 964 | 0,56 | 32 | 587 | 45,9 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 60 | 48,3 % | 693 | 301 | 0,58 | 105 | 238 | 11,7 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 60 | 43,3 % | 1.276 | 1.459 | 0,77 | 677 | 794 | 31,7 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 59 | 49,2 % | 404 | 661 | 0,34 | 349 | 422 | 18,6 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 55 | 50,9 % | 701 | 487 | 0,47 | 59 | 323 | 41,8 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 53 | 56,6 % | 420 | 295 | 0,25 | 144 | 362 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 53 | 52,8 % | 1.422 | 494 | 0,64 | 732 | 598 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IV LagoMT | 53 | 47,2 % | 341 | 165 | 0,32 | 78 | 180 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 53 | 52,8 % | 1.041 | 860 | 0,49 | 524 | 552 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 52 | 53,8 % | 1.241 | 1.166 | 0,85 | 237 | 516 | 34,6 % | – | Ass |
VIII NemesisMT | 49 | 42,9 % | 1.097 | 1.086 | 0,57 | 342 | 660 | 22,4 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 49 | 42,9 % | 377 | 247 | 0,43 | 153 | 282 | 18,4 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 49 | 49,0 % | 1.185 | 1.530 | 0,63 | 571 | 533 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 48 | 56,3 % | 1.030 | 930 | 0,52 | 343 | 666 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 48 | 47,9 % | 1.598 | 1.355 | 0,90 | 416 | 566 | 39,6 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 48 | 43,8 % | 536 | 272 | 0,38 | 117 | 228 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 47 | 27,7 % | 0 | 119 | 0,19 | 48 | 147 | 21,3 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 46 | 52,2 % | 1.061 | 950 | 0,83 | 207 | 641 | 30,4 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 45 | 42,2 % | 9 | 53 | 0,31 | 21 | 133 | 22,2 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 45 | 46,7 % | 79 | 66 | 0,51 | 21 | 140 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 45 | 55,6 % | 895 | 365 | 0,36 | 486 | 453 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 44 | 34,1 % | 1 | 45 | 0,18 | 19 | 84 | 22,7 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 44 | 50,0 % | 988 | 1.251 | 0,77 | 237 | 694 | 38,6 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 43 | 41,9 % | 13 | 29 | 0,02 | 28 | 96 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 41 | 61,0 % | – | 1.490 | 0,93 | 495 | 840 | 39,0 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 41 | 34,1 % | 602 | 848 | 0,51 | 153 | 338 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 41 | 51,2 % | 1.355 | 549 | 0,63 | 555 | 561 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 40 | 57,5 % | 1.257 | 1.166 | 0,88 | 322 | 800 | 35,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 40 | 57,5 % | 673 | 160 | 0,85 | 18 | 263 | 47,5 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 40 | 52,5 % | 4.613 | 1.242 | 2,63 | 80 | 554 | 45,0 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 38 | 52,6 % | 1.146 | 1.072 | 0,61 | 397 | 744 | 34,2 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 36 | 33,3 % | 859 | 1.506 | 0,61 | 397 | 525 | 27,8 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 36 | 33,3 % | 0 | 67 | 0,28 | 31 | 106 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X SheridanLT | 35 | 17,1 % | 213 | 499 | 0,11 | 548 | 306 | 2,9 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 34 | 44,1 % | 180 | 76 | 0,53 | 9 | 185 | 35,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 34 | 23,5 % | 0 | 31 | 0,09 | 6 | 80 | 11,8 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 34 | 64,7 % | 1.417 | 1.586 | 0,88 | 241 | 857 | 38,2 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 33 | 51,5 % | 173 | 80 | 0,45 | 27 | 193 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 32 | 53,1 % | 964 | 711 | 0,69 | 91 | 564 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 31 | 25,8 % | 132 | 252 | 0,29 | 632 | 282 | 6,5 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 31 | 48,4 % | 1.712 | 1.488 | 0,84 | 306 | 831 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 30 | 36,7 % | 1.192 | 1.233 | 0,50 | 306 | 717 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 29 | 58,6 % | 1.298 | 879 | 0,48 | 231 | 443 | 27,6 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 27 | 48,1 % | 92 | 13 | 0,04 | 15 | 134 | 18,5 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 27 | 33,3 % | 676 | 1.353 | 0,52 | 564 | 535 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 27 | 59,3 % | 1.469 | 1.418 | 0,93 | 203 | 885 | 48,1 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 26 | 34,6 % | 145 | 115 | 0,42 | 11 | 113 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 26 | 42,3 % | 792 | 793 | 0,50 | 368 | 563 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 25 | 24,0 % | 224 | 186 | 0,56 | 58 | 208 | 8,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 25 | 52,0 % | 99 | 68 | 0,20 | 45 | 126 | 20,0 % | – | – |
IV D.W. 2HT | 25 | 44,0 % | 134 | 132 | 0,40 | 94 | 251 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 25 | 64,0 % | 1.235 | 442 | 0,88 | 195 | 393 | 36,0 % | – | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 24 | 62,5 % | – | 1.587 | 1,54 | 442 | 928 | 45,8 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 24 | 41,7 % | 418 | 798 | 0,42 | 254 | 482 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 24 | 66,7 % | 244 | 37 | 0,04 | 12 | 168 | 20,8 % | – | III. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 24 | 62,5 % | 464 | 153 | 0,54 | 62 | 212 | 62,5 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 24 | 62,5 % | 1.254 | 882 | 0,75 | 90 | 623 | 54,2 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 23 | 47,8 % | 786 | 521 | 0,52 | 271 | 478 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 23 | 43,5 % | – | 1.334 | 0,91 | 264 | 717 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 23 | 34,8 % | 642 | 770 | 0,52 | 72 | 551 | 26,1 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 22 | 40,9 % | 66 | 61 | 0,45 | 12 | 157 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 22 | 59,1 % | 1.005 | 928 | 0,45 | 113 | 427 | 31,8 % | – | III. Klasse |
X 121MT | 21 | 28,6 % | 997 | 1.553 | 0,95 | 445 | 499 | 23,8 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 21 | 47,6 % | 67 | 37 | 0,19 | 26 | 105 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 21 | 42,9 % | 985 | 1.018 | 0,48 | 298 | 663 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 20 | 55,0 % | 965 | 825 | 0,65 | 216 | 633 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 19 | 47,4 % | 688 | 1.234 | 1,05 | 214 | 737 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 19 | 47,4 % | – | 1.134 | 0,37 | 324 | 632 | 15,8 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 19 | 36,8 % | 0 | 36 | 0,21 | 2 | 96 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 19 | 36,8 % | 1.247 | 1.100 | 1,05 | 445 | 500 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 19 | 52,6 % | 1.211 | 1.682 | 0,68 | 330 | 770 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 18 | 27,8 % | 98 | 322 | 0,22 | 60 | 273 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 18 | 44,4 % | 1.340 | 985 | 1,00 | 258 | 645 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 17 | 41,2 % | 237 | 104 | 0,65 | 49 | 231 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 17 | 64,7 % | 1.573 | 749 | 0,88 | 198 | 559 | 29,4 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 17 | 35,3 % | 65 | 76 | 0,59 | 12 | 114 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VIII IS-MHT | 16 | 56,3 % | 1.143 | 964 | 0,81 | 402 | 770 | 43,8 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 16 | 50,0 % | 196 | 57 | 0,69 | 7 | 104 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 16 | 31,3 % | 1.187 | 1.699 | 1,00 | 160 | 571 | 37,5 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 15 | 40,0 % | 31 | 60 | 0,47 | 1 | 136 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 15 | 53,3 % | 2.173 | 624 | 1,87 | 73 | 629 | 46,7 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 15 | 53,3 % | 1.463 | 1.243 | 0,87 | 277 | 643 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 15 | 40,0 % | 87 | 125 | 0,33 | 10 | 159 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 15 | 46,7 % | – | 1.145 | 0,47 | 532 | 684 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 15 | 46,7 % | 64 | 47 | 0,60 | 55 | 208 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 15 | 46,7 % | 547 | 193 | 0,87 | 26 | 196 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 14 | 57,1 % | 1.288 | 1.435 | 0,64 | 465 | 807 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 14 | 50,0 % | – | 1.551 | 1,07 | 407 | 768 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII GromJPz | 14 | 57,1 % | 1.323 | 1.414 | 0,71 | 86 | 756 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 14 | 57,1 % | 465 | 348 | 0,36 | 353 | 347 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 13 | 7,7 % | 0 | 46 | 0,23 | 3 | 64 | 0,0 % | – | – |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 13 | 23,1 % | 162 | 422 | 0,31 | 281 | 308 | 23,1 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 13 | 61,5 % | 2.328 | 1.024 | 1,54 | 93 | 901 | 38,5 % | – | I. Klasse |
| #61233 | 12 | 41,7 % | – | 2.248 | 0,67 | 339 | 521 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 12 | 41,7 % | 282 | 162 | 0,33 | 48 | 169 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 12 | 33,3 % | 774 | 1.009 | 0,75 | 76 | 506 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 12 | 41,7 % | 28 | 4 | 0,00 | 0 | 62 | 25,0 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 11 | 54,5 % | 154 | 83 | 0,09 | 468 | 304 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 11 | 36,4 % | 0 | 48 | 0,18 | 26 | 87 | 9,1 % | – | – |
IV Pz. IV DMT | 11 | 63,6 % | 215 | 86 | 0,09 | 47 | 287 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 11 | 27,3 % | 0 | 43 | 0,00 | 8 | 88 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 11 | 36,4 % | 251 | 154 | 0,27 | 64 | 151 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 11 | 54,5 % | 674 | 540 | 1,09 | 129 | 420 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 11 | 27,3 % | 805 | 801 | 0,45 | 228 | 454 | 18,2 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 11 | 54,5 % | 125 | 52 | 0,18 | 5 | 97 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 10 | 50,0 % | 1.001 | 289 | 1,30 | 18 | 207 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 10 | 50,0 % | 953 | 294 | 0,80 | 124 | 318 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 10 | 60,0 % | 1.399 | 2.001 | 0,70 | 763 | 830 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 10 | 60,0 % | 1.518 | 2.003 | 0,90 | 178 | 769 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 10 | 30,0 % | 533 | 581 | 0,40 | 0 | 377 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 9 | 44,4 % | 36 | 20 | 0,11 | 0 | 70 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX PancernikHT | 9 | 44,4 % | – | 1.249 | 0,44 | 314 | 692 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 9 | 88,9 % | 9.901 | 1.143 | 3,67 | 8 | 775 | 77,8 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 9 | 55,6 % | 1.700 | 1.708 | 1,00 | 185 | 883 | 55,6 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 9 | 55,6 % | 569 | 517 | 0,33 | 496 | 578 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 9 | 77,8 % | 450 | 138 | 0,33 | 28 | 207 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 8 | 50,0 % | 1.564 | 257 | 0,75 | 10 | 280 | 25,0 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 8 | 37,5 % | 3 | 29 | 0,25 | 0 | 84 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX M-VI-YHT | 8 | 75,0 % | 1.929 | 1.709 | 1,25 | 393 | 973 | 62,5 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 8 | 50,0 % | 253 | 178 | 0,00 | 277 | 328 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 7 | 42,9 % | – | 383 | 0,14 | 160 | 413 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 7 | 28,6 % | 808 | 703 | 1,00 | 168 | 461 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 7 | 28,6 % | 642 | 211 | 0,57 | 33 | 168 | 28,6 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 7 | 57,1 % | 150 | 25 | 0,43 | 0 | 114 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 7 | 28,6 % | 158 | 158 | 0,57 | 27 | 123 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII K-2HT | 7 | 42,9 % | 587 | 853 | 0,14 | 358 | 656 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 7 | 42,9 % | 726 | 698 | 0,57 | 157 | 312 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 7 | 57,1 % | 522 | 184 | 0,29 | 12 | 209 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 6 | 33,3 % | 596 | 946 | 0,33 | 307 | 465 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 6 | 33,3 % | 715 | 250 | 1,00 | 18 | 264 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 6 | 33,3 % | 715 | 472 | 0,67 | 296 | 288 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 6 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 105 | 66,7 % | – | – |
V KV-1SAHT | 5 | 40,0 % | 710 | 501 | 0,20 | 153 | 401 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 5 | 20,0 % | 561 | 633 | 0,60 | 106 | 263 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 5 | 40,0 % | 4 | 44 | 0,40 | 73 | 125 | 20,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 5 | 40,0 % | 488 | 165 | 0,60 | 18 | 156 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 5 | 60,0 % | 1.765 | 2.072 | 1,40 | 773 | 943 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 5 | 40,0 % | 1.576 | 1.788 | 0,80 | 483 | 851 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 5 | 40,0 % | 708 | 936 | 0,40 | 231 | 612 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 20,0 % | 0 | 35 | 0,40 | 37 | 104 | 0,0 % | – | – |
VIII M 41 90 mmLT | 5 | 40,0 % | 653 | 566 | 0,00 | 584 | 346 | 0,0 % | – | – |
IX MedvědHT | 5 | 20,0 % | 1.200 | 1.632 | 1,00 | 482 | 639 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 4 | 75,0 % | 280 | 57 | 0,50 | 0 | 199 | 50,0 % | – | – |
VIII CaernarvonHT | 4 | 25,0 % | 205 | 447 | 1,00 | 361 | 559 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 4 | 25,0 % | 878 | 1.234 | 0,75 | 0 | 550 | 50,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 4 | 25,0 % | 3.668 | 1.322 | 1,75 | 56 | 1.055 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 4 | 50,0 % | 83 | 52 | 0,00 | 0 | 117 | 25,0 % | – | – |
X M-V-YHT | 4 | 50,0 % | 1.024 | 1.794 | 0,25 | 405 | 715 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 4 | 50,0 % | 323 | 131 | 0,00 | 7 | 153 | 25,0 % | – | – |
VIII LP-432LT | 4 | 25,0 % | 711 | 519 | 0,75 | 649 | 367 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 4 | 50,0 % | 94 | 8 | 0,00 | 70 | 118 | 0,0 % | – | – |
VIII ViperaJPz | 4 | 75,0 % | 1.484 | 1.314 | 0,75 | 183 | 513 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 4 | 75,0 % | 1.175 | 953 | 1,00 | 280 | 775 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 0,0 % | 0 | 49 | 0,25 | 0 | 48 | 0,0 % | – | – |
III T-70LT | 4 | 0,0 % | 0 | 17 | 0,25 | 17 | 68 | 25,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 3 | 33,3 % | 259 | 221 | 0,33 | 21 | 313 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 228 | 28 | 0,00 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. 38 nALT | 3 | 33,3 % | 184 | 138 | 0,00 | 52 | 178 | 0,0 % | – | – |
V SU-100IJPz | 3 | 33,3 % | – | 1.170 | 2,00 | 96 | 633 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 33,3 % | 0 | 11 | 0,00 | 0 | 47 | 0,0 % | – | – |
XI BZ-79HT | 3 | 33,3 % | – | 1.326 | 1,00 | 31 | 554 | 33,3 % | – | – |
IX VCS 6x6LT | 3 | 66,7 % | – | 609 | 0,00 | 1.270 | 748 | 0,0 % | – | – |
IX ConquerorHT | 3 | 33,3 % | 29 | 392 | 0,33 | 310 | 259 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 3 | 33,3 % | 0 | 54 | 0,33 | 10 | 209 | 0,0 % | – | – |
VI BassottoJPz | 3 | 66,7 % | 1.737 | 938 | 1,33 | 233 | 628 | 66,7 % | – | III. Klasse |
XI ContriverHT | 3 | 100,0 % | – | 1.099 | 0,67 | 158 | 1.026 | 66,7 % | – | – |
III T-116LT | 3 | 33,3 % | 365 | 156 | 0,33 | 0 | 149 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 3 | 33,3 % | 252 | 805 | 0,33 | 369 | 452 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Conqueror GCArt | 3 | 33,3 % | 121 | 514 | 0,00 | 0 | 492 | 33,3 % | – | – |
II FT ACJPz | 3 | 66,7 % | 566 | 148 | 0,67 | 0 | 222 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 2 | 50,0 % | 1.341 | 316 | 1,50 | 0 | 247 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 2 | 0,0 % | 0 | 50 | 0,00 | 482 | 146 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 50,0 % | 105 | 67 | 1,00 | 0 | 209 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 2 | 50,0 % | 742 | 136 | 1,50 | 0 | 156 | 50,0 % | – | – |
X ST-IIHT | 2 | 50,0 % | 1.205 | 1.851 | 0,50 | 110 | 836 | 50,0 % | – | – |
X CanopenerHT | 2 | 50,0 % | – | 1.242 | 0,50 | 426 | 753 | 50,0 % | – | – |
V ARMTMT | 2 | 50,0 % | 113 | 51 | 0,50 | 25 | 240 | 50,0 % | – | – |
III BisonArt | 2 | 50,0 % | 1.114 | 292 | 1,00 | 50 | 256 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 2 | 50,0 % | 358 | 99 | 1,00 | 0 | 251 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 2 | 50,0 % | 1.954 | 1.090 | 0,50 | 220 | 877 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 2 | 50,0 % | 1.368 | 484 | 1,00 | 21 | 615 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 2 | 0,0 % | 2.150 | 1.817 | 2,00 | 577 | 703 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 2 | 50,0 % | 109 | 22 | 0,00 | 0 | 128 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 5 | 21 | 0,0 % | – | – |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 2 | 50,0 % | 248 | 511 | 0,50 | 42 | 490 | 0,0 % | – | – |
VIII STA-2MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
VIII CharioteerJPz | 1 | 0,0 % | 148 | 440 | 0,00 | 0 | 162 | 0,0 % | – | – |
V AT 2JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 77 | 0,00 | 0 | 281 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 100,0 % | – | 327 | 0,00 | 367 | 663 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 758 | 482 | 100,0 % | – | – |
IV IT-3MT | 1 | 100,0 % | 518 | 285 | 1,00 | 0 | 548 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 1 | 100,0 % | 1.767 | 759 | 1,00 | 0 | 744 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 1 | 100,0 % | 1.196 | 284 | 1,00 | 60 | 492 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 0 | 55 | 0,00 | 18 | 62 | 0,0 % | – | – |
II Vickers 6 tLT | 1 | 100,0 % | 487 | 207 | 0,00 | 98 | 545 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 2.423 | 769 | 1,00 | 27 | 291 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 0 | 42 | 0,00 | 45 | 74 | 0,0 % | – | – |
X CoccodrilloMT | 1 | 0,0 % | – | 1.312 | 2,00 | 350 | 456 | 0,0 % | – | – |
X BZ-75HT | 1 | 100,0 % | 850 | 1.366 | 0,00 | 580 | 1.209 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 455 | 80 | 0,00 | 0 | 159 | 100,0 % | – | – |
V A-20LT | 1 | 100,0 % | 877 | 230 | 1,00 | 128 | 357 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pzw. 39LT | 1 | 0,0 % | 0 | 26 | 0,00 | 0 | 98 | 0,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 1 | 0,0 % | 955 | 363 | 0,00 | 54 | 351 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 424 | 88 | 0,00 | 0 | 186 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 1 | 100,0 % | 4.347 | 2.224 | 3,00 | 66 | 1.172 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 1 | 100,0 % | 767 | 199 | 0,00 | 0 | 227 | 100,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 1 | 100,0 % | 410 | 168 | 1,00 | 0 | 223 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RA4] Regimento de Artilharia N.º 4 | Soldat | 07.01.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.507 |
| 49,0 % |
| 190 |
| Stufe II | 424 | 50,5 % | 86 |
| Stufe I | 181 | 40,9 % | 54 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 7.494 | 46,0 % | 845 |
| Mittlerer Panzer | 6.363 | 50,3 % | 736 |
| Artillerie | 3.671 | 46,9 % | 846 |
| Jagdpanzer | 3.365 | 46,4 % | 1.091 |
| Leichter Panzer | 2.994 | 46,4 % | 260 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 7.082 | 46,6 % | 841 |
| Deutschland | 3.387 | 47,0 % | 640 |
| USA | 2.790 | 45,8 % | 671 |
| Großbritannien | 2.624 | 50,6 % | 711 |
| Japan | 2.476 | 47,6 % | 823 |
| Schweden | 2.277 | 44,9 % | 699 |
| Tschechoslowakei | 1.218 | 50,7 % | 896 |
| Frankreich | 739 | 52,2 % | 821 |
| China | 533 | 43,2 % | 671 |
| Polen | 514 | 50,6 % | 1.444 |
| Italien | 247 | 51,8 % | 1.175 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
126 verschiedene Erfolge
Krieger
× 82
Großkaliber
× 294
Unterstützer
× 184
Panzer-Meisterschütze
× 35
Wachposten
× 27
Stahlwand
× 173
Verteidiger
× 25
Eroberer
× 29
Aufklärer
× 45
Duellant
× 728
Kämpfer
× 489
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 316
Kamikaze
× 26
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 13
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 6
Nicholls-Medaille
× 3
Waffenbrüder
× 14
Auge um Auge!
× 48
Hand Gottes
× 292
Brandstifter
× 154
Schläger
× 3.316
Sprengmeister
× 220
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 1
Späher
× 5
Artillerist
× 8
Wirkungsfeuer
× 5.220
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 3
Großwildjäger
× 6
Der Löwe von Sinai
× 8
Panzerbrecher
× 53
Richtschütze
× 106
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 13
Lehväslaiho-Medaille
× 73
Orlik-Medaille
× 6
Halonen-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 46
Stark-Medaille
× 6
Felsenfest
× 5
Nerven aus Stahl
× 237
Spartaner
× 85
Glückspilz
× 11
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 124
Fußballspieler 2016
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Amateursammler
× 1
Profisammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 1
Gefallene Götter
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Tiger-Jäger
× 1
