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Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Tagen · aktualisiert gerade eben
THE FREEDOM FIGTHERS · Rekrut · im Clan seit 09.07.2025
Gefechte
49.428
Siegquote
49,54 %
WN8
1.429
Ø Schaden
1.229
Ø Erfahrung
581
Ø Stufe
7,89
Ø Abschüsse
0,91
Ø Aufgeklärt
0,92
Überlebensrate
30,21 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
395
Ø Geblockt
427
Schadensverhältnis
1,07
Abschüsse / Tod
1,30
Max. Schaden
9.488
Type 5 H
Max. Abschüsse
10
Hetzer
Max. Erfahrung
2.468
Panzer gespielt
367
WN7
1.128
Effizienz (EFF)
1.109
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 49.428 | 49,54 % | 1.429 | 1.229 | 0,91 | 581 | 1,30 | 30,2 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 240 | 55,4 % | 2.273 |
| Stufe X | 12.738 | 49,6 % | 2.080 |
| Stufe IX | 8.100 | 49,4 % | 1.436 |
| Stufe VIII | 11.501 | 51,0 % | 1.135 |
| Stufe VII | 4.583 | 47,6 % | 744 |
| Stufe VI | 5.882 | 49,2 % | 589 |
| Stufe V | 3.866 | 48,1 % | 382 |
| Stufe IV | 1.486 | 50,8 % | 307 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
11
★★
1 Gefechtsauszeichnung
82
★
Meisterschaft: Ass
86
Meisterschaft: I. Klasse
123
Meisterschaft: II. Klasse
96
Meisterschaft: III. Klasse
40
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX T30JPz | 1.493 | 50,1 % | 1.610 | 1.797 | 1,07 | 296 | 635 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 1.439 | 46,7 % | 647 | 502 | 0,68 | 158 | 335 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 1.421 | 46,0 % | 1.578 | 2.054 | 1,10 | 394 | 554 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 1.036 | 46,5 % | 677 | 697 | 0,65 | 231 | 394 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 1.021 | 51,6 % | 1.709 | 1.472 | 1,08 | 254 | 624 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 1.001 | 53,7 % | 1.829 | 1.432 | 1,14 | 396 | 789 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 976 | 45,4 % | 991 | 969 | 0,74 | 362 | 501 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 943 | 50,2 % | 1.587 | 2.120 | 1,09 | 349 | 635 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 941 | 49,6 % | 1.919 | 2.125 | 1,09 | 746 | 782 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 872 | 52,2 % | 1.906 | 2.301 | 1,04 | 630 | 714 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 807 | 50,7 % | 1.405 | 831 | 1,11 | 268 | 515 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 804 | 55,6 % | 1.596 | 540 | 1,13 | 181 | 438 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 786 | 46,3 % | 1.288 | 1.712 | 0,79 | 538 | 691 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 759 | 47,6 % | 1.429 | 1.181 | 0,89 | 1.047 | 592 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 744 | 51,3 % | 2.489 | 2.875 | 1,50 | 605 | 882 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 740 | 49,1 % | 1.892 | 2.376 | 1,20 | 480 | 745 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 720 | 46,0 % | 871 | 973 | 0,64 | 209 | 449 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 710 | 50,1 % | 993 | 626 | 0,88 | 182 | 387 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 708 | 47,3 % | 1.127 | 623 | 0,66 | 613 | 469 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 681 | 46,0 % | 751 | 666 | 0,59 | 66 | 340 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 665 | 49,5 % | 1.789 | 2.232 | 1,08 | 588 | 823 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 653 | 48,1 % | 1.069 | 994 | 0,69 | 328 | 474 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 649 | 53,9 % | 2.355 | 2.349 | 1,19 | 733 | 886 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 645 | 41,9 % | 737 | 1.007 | 0,60 | 327 | 430 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 597 | 50,6 % | 1.749 | 1.444 | 1,20 | 646 | 682 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 576 | 52,4 % | 1.408 | 1.358 | 0,67 | 62 | 688 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 573 | 50,3 % | 1.910 | 1.945 | 1,31 | 1.042 | 836 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 573 | 50,6 % | 1.160 | 414 | 0,66 | 313 | 380 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 543 | 43,3 % | 487 | 330 | 0,62 | 119 | 279 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 543 | 56,5 % | 1.375 | 345 | 1,03 | 138 | 362 | 22,7 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 489 | 56,4 % | 1.612 | 715 | 0,83 | 1.389 | 773 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 480 | 47,3 % | 1.329 | 1.382 | 0,78 | 397 | 545 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 480 | 43,1 % | 701 | 384 | 0,87 | 93 | 278 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 478 | 48,1 % | 1.860 | 2.220 | 1,31 | 462 | 763 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 468 | 51,1 % | 1.464 | 626 | 0,78 | 507 | 495 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 442 | 46,2 % | 938 | 602 | 0,86 | 158 | 387 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 423 | 43,7 % | 761 | 255 | 0,53 | 194 | 293 | 12,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T34 BHT | 393 | 52,4 % | 1.064 | 980 | 0,61 | 333 | 573 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 388 | 46,1 % | 1.178 | 823 | 0,79 | 620 | 482 | 20,9 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 378 | 52,6 % | 1.219 | 904 | 0,85 | 290 | 565 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 359 | 63,0 % | 1.973 | 421 | 1,36 | 201 | 424 | 32,3 % | – | Ass |
VIII SkorpionJPz | 358 | 52,0 % | 1.907 | 1.618 | 1,22 | 232 | 785 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 337 | 51,9 % | 1.295 | 1.389 | 0,91 | 511 | 662 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 332 | 47,9 % | 755 | 456 | 0,74 | 204 | 347 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 331 | 46,5 % | 1.413 | 1.879 | 1,12 | 210 | 620 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 324 | 44,1 % | 814 | 752 | 0,78 | 225 | 394 | 38,9 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 320 | 54,1 % | 1.490 | 1.159 | 0,87 | 1.863 | 789 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 320 | 47,2 % | 901 | 590 | 0,80 | 151 | 380 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 308 | 52,6 % | 1.725 | 2.117 | 1,25 | 372 | 730 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 296 | 48,3 % | 1.101 | 1.011 | 0,74 | 341 | 641 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 294 | 40,1 % | 97 | 216 | 0,46 | 32 | 173 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 291 | 55,3 % | 1.812 | 1.246 | 0,88 | 618 | 846 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 284 | 45,8 % | 984 | 1.149 | 0,74 | 429 | 608 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 283 | 47,7 % | 897 | 995 | 0,73 | 264 | 459 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 281 | 52,0 % | 1.418 | 1.349 | 0,96 | 547 | 751 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 276 | 47,1 % | 1.216 | 1.545 | 0,90 | 343 | 489 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 266 | 49,2 % | 1.078 | 843 | 0,67 | 381 | 526 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 259 | 39,4 % | 595 | 525 | 0,66 | 205 | 357 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 255 | 47,5 % | 936 | 810 | 0,76 | 206 | 456 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 253 | 46,6 % | 1.117 | 1.335 | 0,75 | 492 | 574 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 251 | 45,0 % | 764 | 657 | 0,68 | 152 | 355 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 236 | 50,4 % | 1.675 | 1.123 | 0,92 | 559 | 803 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 229 | 53,3 % | 1.377 | 1.596 | 0,61 | 66 | 669 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 226 | 44,2 % | 769 | 619 | 0,50 | 1.087 | 474 | 15,0 % | ★★★ | II. Klasse |
X E 100HT | 224 | 50,9 % | 2.230 | 2.327 | 1,26 | 600 | 826 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 211 | 45,5 % | 68 | 71 | 0,23 | 115 | 182 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 206 | 57,8 % | 2.883 | 808 | 1,83 | 71 | 559 | 41,7 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 205 | 50,2 % | 1.374 | 1.214 | 0,79 | 56 | 626 | 44,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 197 | 55,3 % | 1.133 | 983 | 0,68 | 396 | 529 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 195 | 50,3 % | 1.385 | 1.500 | 0,84 | 443 | 711 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 190 | 43,7 % | 1.793 | 1.984 | 1,25 | 798 | 766 | 28,9 % | ★★★ | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 180 | 44,4 % | 152 | 113 | 0,19 | 195 | 224 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 178 | 46,6 % | 747 | 792 | 0,55 | 259 | 481 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 175 | 53,1 % | 1.543 | 804 | 1,13 | 252 | 478 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 174 | 47,7 % | 384 | 339 | 0,40 | 66 | 283 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 164 | 56,7 % | 1.602 | 1.232 | 0,81 | 475 | 823 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 164 | 58,5 % | 1.835 | 1.560 | 1,25 | 237 | 774 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 162 | 50,0 % | 1.517 | 1.098 | 0,88 | 433 | 722 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 158 | 46,2 % | 602 | 189 | 0,81 | 61 | 223 | 14,6 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 156 | 54,5 % | 1.716 | 2.251 | 1,00 | 457 | 825 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 154 | 54,5 % | 1.543 | 756 | 0,67 | 703 | 704 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 152 | 50,7 % | 1.716 | 1.813 | 1,12 | 487 | 838 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 152 | 52,0 % | 2.245 | 1.708 | 1,40 | 344 | 872 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 146 | 54,8 % | 1.952 | 2.199 | 1,25 | 564 | 812 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 145 | 42,1 % | 157 | 113 | 0,28 | 57 | 159 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 143 | 49,7 % | 1.078 | 679 | 0,86 | 123 | 419 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BleskLT | 140 | 50,7 % | 672 | 443 | 0,49 | 940 | 644 | 15,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 135 | 53,3 % | 1.858 | 1.766 | 1,21 | 420 | 804 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 134 | 52,2 % | 860 | 625 | 0,67 | 858 | 583 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 134 | 39,6 % | 1.039 | 529 | 1,04 | 104 | 361 | 29,9 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 131 | 49,6 % | 1.355 | 1.498 | 1,02 | 478 | 789 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 129 | 43,4 % | 170 | 142 | 0,34 | 91 | 185 | 15,5 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 127 | 48,8 % | 1.289 | 2.131 | 0,79 | 338 | 754 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 126 | 46,8 % | 2.145 | 1.960 | 1,25 | 450 | 846 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 117 | 56,4 % | 1.806 | 1.556 | 0,92 | 315 | 713 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SetterLT | 116 | 46,6 % | 749 | 396 | 0,42 | 593 | 379 | 16,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 112 | 59,8 % | 1.757 | 1.463 | 0,82 | 381 | 893 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 110 | 62,7 % | 1.785 | 1.188 | 0,88 | 542 | 934 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
II T-45LT | 108 | 48,1 % | 2.160 | 367 | 1,40 | 29 | 488 | 32,4 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 106 | 39,6 % | 146 | 97 | 0,27 | 61 | 161 | 26,4 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 106 | 51,9 % | 1.859 | 1.725 | 1,06 | 433 | 788 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 106 | 43,4 % | 220 | 242 | 0,54 | 113 | 259 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 103 | 52,4 % | 2.150 | 1.620 | 1,10 | 499 | 793 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 102 | 52,0 % | 1.550 | 1.489 | 0,99 | 712 | 787 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 101 | 45,5 % | 981 | 834 | 0,71 | 190 | 475 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T92LT | 101 | 48,5 % | 1.151 | 591 | 0,61 | 1.386 | 672 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 100 | 45,0 % | – | 2.014 | 0,63 | 505 | 771 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 100 | 48,0 % | 234 | 140 | 0,35 | 62 | 177 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 100 | 55,0 % | 2.308 | 2.704 | 1,57 | 538 | 952 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 100 | 59,0 % | 1.377 | 804 | 0,82 | 1.457 | 809 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 100 | 53,0 % | 2.553 | 1.640 | 1,17 | 562 | 990 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 94 | 48,9 % | 4.009 | 554 | 2,13 | 66 | 630 | 48,9 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 94 | 46,8 % | 1.796 | 2.292 | 1,21 | 334 | 720 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 88 | 61,4 % | – | 2.383 | 1,05 | 795 | 927 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 87 | 51,7 % | 835 | 322 | 0,49 | 411 | 384 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 82 | 54,9 % | 1.739 | 2.028 | 0,94 | 598 | 857 | 26,8 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 81 | 58,0 % | 1.274 | 1.534 | 0,73 | 414 | 781 | 29,6 % | – | Ass |
II M2LT | 79 | 44,3 % | 502 | 154 | 0,96 | 36 | 246 | 21,5 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 78 | 42,3 % | 1.351 | 2.025 | 0,95 | 318 | 646 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 76 | 48,7 % | 78 | 55 | 0,21 | 26 | 138 | 19,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 261Art | 75 | 48,0 % | 987 | 1.260 | 0,47 | 85 | 646 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 75 | 56,0 % | 1.684 | 1.420 | 0,89 | 409 | 881 | 30,7 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 73 | 57,5 % | 1.851 | 2.186 | 1,03 | 344 | 889 | 42,5 % | – | Ass |
III LTPLT | 73 | 34,2 % | 124 | 86 | 0,36 | 64 | 152 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 72 | 48,6 % | 1.459 | 1.377 | 1,08 | 138 | 721 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 71 | 52,1 % | 1.237 | 1.141 | 0,76 | 183 | 662 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 71 | 54,9 % | – | 1.430 | 0,92 | 550 | 820 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 71 | 47,9 % | 1.781 | 1.693 | 1,18 | 559 | 793 | 31,0 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 70 | 42,9 % | – | 2.294 | 0,94 | 679 | 755 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 68 | 58,8 % | 1.674 | 1.284 | 1,01 | 315 | 824 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 67 | 47,8 % | 540 | 415 | 0,48 | 102 | 422 | 22,4 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 66 | 50,0 % | 2.011 | 2.176 | 1,02 | 635 | 807 | 21,2 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 65 | 50,8 % | 1.681 | 1.834 | 0,98 | 248 | 770 | 35,4 % | – | Ass |
XI GorillaJPz | 64 | 60,9 % | – | 2.174 | 0,84 | 349 | 793 | 40,6 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 62 | 43,5 % | 719 | 512 | 0,39 | 1.003 | 454 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 61 | 59,0 % | – | 1.811 | 1,02 | 332 | 939 | 27,9 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 60 | 36,7 % | – | 1.304 | 0,80 | 261 | 744 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 60 | 45,0 % | 1.678 | 2.023 | 0,80 | 612 | 711 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 59 | 52,5 % | 1.709 | 1.408 | 0,95 | 474 | 859 | 33,9 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 59 | 55,9 % | 342 | 87 | 0,29 | 65 | 166 | 22,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 58 | 51,7 % | 92 | 38 | 0,31 | 30 | 124 | 20,7 % | – | III. Klasse |
VIII STA-1MT | 57 | 57,9 % | 1.754 | 1.134 | 1,09 | 515 | 804 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 56 | 57,1 % | 1.521 | 1.270 | 0,98 | 284 | 817 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 56 | 57,1 % | 861 | 684 | 0,46 | 301 | 509 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 55 | 60,0 % | 2.168 | 2.115 | 1,25 | 454 | 859 | 45,5 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 54 | 35,2 % | 209 | 170 | 0,50 | 60 | 176 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 54 | 61,1 % | – | 1.818 | 0,72 | 318 | 741 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 54 | 51,9 % | 1.965 | 1.814 | 0,87 | 454 | 836 | 31,5 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 54 | 51,9 % | 1.993 | 1.840 | 1,41 | 406 | 890 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 53 | 45,3 % | 331 | 159 | 0,57 | 45 | 176 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 52 | 63,5 % | 1.898 | 1.552 | 1,06 | 258 | 901 | 48,1 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 52 | 53,8 % | 1.895 | 1.525 | 1,10 | 537 | 819 | 36,5 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 52 | 48,1 % | 495 | 295 | 0,63 | 81 | 224 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 51 | 60,8 % | 2.417 | 1.869 | 1,16 | 401 | 838 | 41,2 % | – | Ass |
VII T-43MT | 50 | 50,0 % | 2.211 | 1.183 | 1,46 | 334 | 788 | 38,0 % | ★★★ | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 50 | 60,0 % | 2.022 | 2.303 | 1,28 | 378 | 878 | 44,0 % | – | Ass |
IV T-28E F-30MT | 50 | 52,0 % | 787 | 366 | 0,68 | 80 | 294 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 50 | 52,0 % | 1.681 | 1.284 | 0,92 | 198 | 761 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 49 | 44,9 % | 1.756 | 1.978 | 1,10 | 716 | 794 | 30,6 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 48 | 62,5 % | 3.040 | 987 | 2,31 | 102 | 761 | 45,8 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 48 | 47,9 % | 791 | 363 | 0,71 | 97 | 363 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 48 | 54,2 % | 1.387 | 1.218 | 0,88 | 272 | 671 | 35,4 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 48 | 58,3 % | 1.941 | 2.009 | 1,44 | 687 | 890 | 52,1 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 47 | 40,4 % | 1.570 | 729 | 0,98 | 624 | 624 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 45 | 55,6 % | 1.791 | 1.422 | 1,16 | 392 | 751 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 45 | 60,0 % | 2.348 | 1.320 | 1,29 | 499 | 831 | 28,9 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 45 | 48,9 % | 84 | 37 | 0,20 | 55 | 138 | 17,8 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 44 | 52,3 % | 2.134 | 1.513 | 1,32 | 498 | 853 | 40,9 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 44 | 43,2 % | 1.899 | 2.406 | 1,30 | 607 | 756 | 31,8 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 43 | 55,8 % | 795 | 351 | 0,74 | 109 | 288 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 43 | 53,5 % | 1.079 | 949 | 0,49 | 358 | 687 | 32,6 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 43 | 60,5 % | 1.553 | 2.046 | 0,86 | 566 | 861 | 44,2 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 43 | 55,8 % | 1.317 | 691 | 0,91 | 212 | 590 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 43 | 39,5 % | 1.112 | 1.372 | 0,84 | 312 | 646 | 30,2 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 42 | 52,4 % | 1.764 | 1.382 | 1,05 | 335 | 860 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 42 | 54,8 % | 1.400 | 749 | 0,79 | 187 | 537 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 42 | 50,0 % | 223 | 159 | 0,38 | 16 | 147 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 41 | 39,0 % | 1.691 | 1.024 | 1,10 | 268 | 673 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 41 | 51,2 % | 2.373 | 1.715 | 1,71 | 356 | 899 | 36,6 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 40 | 62,5 % | 2.793 | 2.422 | 1,25 | 942 | 1.104 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 38 | 42,1 % | 311 | 452 | 0,26 | 220 | 355 | 13,2 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 38 | 52,6 % | – | 1.348 | 0,87 | 571 | 892 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 37 | 48,6 % | 2.289 | 2.930 | 1,51 | 818 | 881 | 37,8 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 37 | 45,9 % | 922 | 477 | 0,57 | 437 | 537 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 37 | 37,8 % | 1.406 | 1.164 | 0,81 | 503 | 684 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 36 | 47,2 % | 1.728 | 1.145 | 1,06 | 258 | 746 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 36 | 63,9 % | 1.721 | 1.059 | 1,00 | 248 | 752 | 33,3 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 36 | 58,3 % | 2.688 | 1.091 | 1,61 | 567 | 962 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 36 | 52,8 % | 1.956 | 855 | 1,17 | 328 | 721 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 36 | 41,7 % | 1.746 | 2.169 | 1,31 | 532 | 696 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 35 | 57,1 % | 1.311 | 670 | 0,80 | 288 | 663 | 25,7 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 35 | 48,6 % | 1.231 | 1.456 | 0,74 | 584 | 764 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 34 | 52,9 % | – | 1.023 | 1,03 | 234 | 763 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 34 | 55,9 % | 1.665 | 1.172 | 0,76 | 692 | 591 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 34 | 64,7 % | 1.490 | 1.408 | 0,82 | 238 | 811 | 52,9 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 33 | 39,4 % | 1.634 | 1.780 | 1,21 | 323 | 718 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 32 | 59,4 % | 1.159 | 1.044 | 0,66 | 268 | 655 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 32 | 43,8 % | 1.132 | 1.282 | 1,00 | 399 | 719 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 30 | 60,0 % | 2.531 | 1.643 | 1,37 | 245 | 917 | 46,7 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 30 | 36,7 % | 1.523 | 2.025 | 1,10 | 279 | 644 | 36,7 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 30 | 53,3 % | 1.348 | 1.647 | 0,80 | 581 | 709 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 29 | 48,3 % | 477 | 363 | 0,41 | 542 | 535 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 29 | 48,3 % | 1.475 | 1.414 | 0,90 | 377 | 764 | 41,4 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 29 | 41,4 % | 1.632 | 1.838 | 1,21 | 434 | 782 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 29 | 44,8 % | 2.178 | 1.241 | 1,55 | 469 | 806 | 24,1 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 28 | 50,0 % | 1.067 | 836 | 0,79 | 87 | 525 | 39,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 28 | 39,3 % | 464 | 346 | 0,46 | 194 | 329 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 28 | 35,7 % | 1.110 | 1.399 | 0,75 | 441 | 575 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 28 | 53,6 % | 1.357 | 1.878 | 0,89 | 411 | 784 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 28 | 46,4 % | 1.806 | 1.509 | 0,89 | 439 | 817 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 28 | 42,9 % | 1.649 | 1.954 | 1,11 | 291 | 771 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 27 | 44,4 % | 2.308 | 972 | 1,19 | 927 | 794 | 33,3 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 27 | 51,9 % | 1.617 | 1.126 | 1,22 | 243 | 718 | 48,1 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 27 | 33,3 % | 431 | 257 | 0,44 | 31 | 247 | 14,8 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 26 | 53,8 % | 1.703 | 1.005 | 1,15 | 177 | 694 | 42,3 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 26 | 34,6 % | 1.460 | 1.935 | 0,88 | 606 | 560 | 19,2 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 25 | 44,0 % | 211 | 84 | 0,28 | 23 | 162 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 25 | 48,0 % | 383 | 177 | 0,40 | 41 | 208 | 36,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 25 | 56,0 % | 1.644 | 2.394 | 1,12 | 889 | 862 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 25 | 56,0 % | 1.482 | 1.022 | 1,56 | 263 | 710 | 36,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 24 | 58,3 % | 1.074 | 1.180 | 0,75 | 659 | 787 | 20,8 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 24 | 50,0 % | 145 | 95 | 0,25 | 64 | 155 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII 110HT | 24 | 54,2 % | 1.185 | 1.016 | 0,96 | 397 | 768 | 29,2 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 24 | 41,7 % | 32 | 40 | 0,29 | 48 | 108 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 24 | 54,2 % | 2.842 | 861 | 1,17 | 754 | 861 | 25,0 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 24 | 58,3 % | 2.046 | 1.008 | 1,58 | 126 | 712 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 24 | 54,2 % | 940 | 1.095 | 0,67 | 573 | 750 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 23 | 56,5 % | 295 | 133 | 0,74 | 39 | 188 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 23 | 52,2 % | 948 | 558 | 0,96 | 118 | 405 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 23 | 65,2 % | 2.246 | 1.023 | 1,04 | 739 | 828 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 22 | 50,0 % | 1.676 | 800 | 1,68 | 267 | 692 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 22 | 54,5 % | 2.903 | 769 | 1,59 | 40 | 661 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 22 | 50,0 % | 1.318 | 932 | 1,27 | 165 | 652 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 21 | 38,1 % | 1.857 | 1.507 | 0,81 | 430 | 749 | 23,8 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 21 | 61,9 % | 1.461 | 990 | 1,00 | 244 | 819 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 21 | 52,4 % | 1.481 | 1.407 | 1,19 | 128 | 666 | 23,8 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 21 | 42,9 % | 2.284 | 952 | 1,19 | 242 | 785 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 21 | 47,6 % | 2.047 | 1.281 | 1,19 | 439 | 812 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 20 | 35,0 % | 589 | 727 | 0,50 | 694 | 474 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 19 | 31,6 % | 1.800 | 850 | 1,21 | 193 | 603 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 19 | 63,2 % | 1.564 | 1.098 | 1,11 | 193 | 788 | 36,8 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 19 | 52,6 % | 1.608 | 532 | 1,26 | 188 | 523 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 19 | 36,8 % | 161 | 153 | 0,47 | 44 | 139 | 15,8 % | – | – |
VII Ju-ToHT | 19 | 57,9 % | 2.286 | 1.643 | 1,37 | 304 | 997 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 19 | 57,9 % | 1.680 | 1.009 | 0,74 | 166 | 608 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 19 | 52,6 % | 1.979 | 1.238 | 0,74 | 486 | 824 | 31,6 % | – | Ass |
IV B1HT | 18 | 50,0 % | 610 | 234 | 0,78 | 70 | 324 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 18 | 61,1 % | 1.920 | 1.783 | 0,83 | 331 | 750 | 16,7 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 18 | 55,6 % | 1.205 | 954 | 0,83 | 277 | 685 | 44,4 % | – | I. Klasse |
XI ShugoJPz | 18 | 55,6 % | – | 2.009 | 0,83 | 247 | 753 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 18 | 72,2 % | 1.902 | 838 | 1,28 | 257 | 777 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 18 | 77,8 % | 2.319 | 520 | 1,44 | 112 | 631 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 17 | 70,6 % | 2.171 | 1.681 | 1,29 | 500 | 1.008 | 52,9 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 16 | 62,5 % | 1.955 | 962 | 0,94 | 291 | 726 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59 GMT | 16 | 43,8 % | 1.773 | 1.312 | 1,25 | 890 | 766 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 16 | 37,5 % | 1.131 | 1.252 | 1,06 | 788 | 704 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 15 | 26,7 % | 1.313 | 626 | 0,87 | 231 | 410 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 15 | 60,0 % | 1.580 | 1.191 | 0,60 | 571 | 806 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 15 | 73,3 % | 1.936 | 899 | 1,13 | 202 | 745 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 15 | 33,3 % | 222 | 110 | 0,60 | 8 | 108 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 15 | 80,0 % | 1.509 | 694 | 1,20 | 866 | 816 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 14 | 64,3 % | 1.298 | 906 | 0,50 | 30 | 669 | 35,7 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 14 | 64,3 % | 1.857 | 2.198 | 1,36 | 699 | 725 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 14 | 35,7 % | 2.322 | 2.920 | 0,93 | 374 | 841 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 13 | 61,5 % | 2.445 | 1.529 | 1,46 | 171 | 941 | 23,1 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 13 | 38,5 % | 459 | 236 | 1,31 | 27 | 178 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 13 | 15,4 % | 441 | 173 | 0,38 | 24 | 224 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 12 | 50,0 % | 1.685 | 1.002 | 1,33 | 263 | 782 | 41,7 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 12 | 58,3 % | 1.908 | 2.320 | 1,08 | 932 | 688 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 12 | 41,7 % | 151 | 126 | 0,25 | 18 | 128 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 12 | 66,7 % | 629 | 207 | 1,25 | 33 | 216 | 58,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 12 | 50,0 % | 543 | 244 | 0,67 | 125 | 382 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 11 | 45,5 % | 1.491 | 728 | 0,82 | 109 | 339 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 27,3 % | 0 | 16 | 0,00 | 73 | 87 | 18,2 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 11 | 36,4 % | 3 | 37 | 0,36 | 59 | 143 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 11 | 54,5 % | 857 | 1.072 | 0,82 | 479 | 725 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 11 | 72,7 % | 1.502 | 787 | 1,55 | 163 | 739 | 27,3 % | – | Ass |
IV T-80LT | 11 | 63,6 % | 661 | 171 | 0,73 | 171 | 373 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 11 | 63,6 % | 4.885 | 1.744 | 2,64 | 184 | 1.187 | 54,5 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 11 | 45,5 % | 889 | 1.174 | 1,00 | 898 | 508 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 11 | 81,8 % | 1.053 | 854 | 0,64 | 1.253 | 865 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 10 | 40,0 % | 438 | 411 | 0,30 | 63 | 346 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 10 | 20,0 % | 142 | 99 | 0,70 | 14 | 135 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 10 | 20,0 % | 1.026 | 828 | 0,70 | 371 | 489 | 10,0 % | – | – |
VIII IS-3AHT | 10 | 30,0 % | 1.221 | 1.316 | 0,80 | 418 | 662 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 10 | 30,0 % | 1.183 | 1.598 | 0,70 | 596 | 740 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 10 | 30,0 % | 4.590 | 1.189 | 1,60 | 76 | 734 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 10 | 50,0 % | 1.137 | 761 | 0,80 | 302 | 448 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 10 | 80,0 % | 2.129 | 1.792 | 1,50 | 359 | 838 | 70,0 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 9 | 33,3 % | 367 | 153 | 0,44 | 23 | 198 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 9 | 66,7 % | 1.016 | 1.017 | 0,56 | 181 | 471 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 9 | 77,8 % | 2.480 | 1.055 | 1,44 | 248 | 861 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 9 | 88,9 % | 1.704 | 1.605 | 1,11 | 276 | 989 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 9 | 33,3 % | 1.159 | 1.129 | 1,22 | 855 | 686 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 9 | 33,3 % | 969 | 393 | 1,11 | 31 | 370 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 9 | 44,4 % | 3.183 | 1.963 | 1,56 | 249 | 992 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 9 | 55,6 % | 1.205 | 614 | 0,89 | 243 | 499 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 9 | 66,7 % | 653 | 321 | 0,67 | 152 | 372 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Ares 90MT | 9 | 88,9 % | – | 1.382 | 1,56 | 312 | 695 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 8 | 75,0 % | 2.395 | 2.521 | 1,13 | 595 | 925 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 8 | 62,5 % | 233 | 117 | 0,50 | 0 | 215 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 8 | 25,0 % | 1.730 | 1.709 | 1,00 | 198 | 642 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 7 | 14,3 % | 3.463 | 644 | 2,29 | 45 | 669 | 0,0 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 7 | 57,1 % | 2.057 | 915 | 1,43 | 235 | 770 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 7 | 71,4 % | 2.376 | 716 | 0,57 | 165 | 416 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 14,3 % | 29 | 65 | 0,43 | 5 | 133 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 7 | 57,1 % | 290 | 90 | 0,29 | 13 | 158 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 7 | 28,6 % | 339 | 123 | 0,57 | 15 | 217 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 57,1 % | 144 | 26 | 0,14 | 19 | 89 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 7 | 28,6 % | 831 | 975 | 0,57 | 461 | 419 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 6 | 33,3 % | 235 | 109 | 0,83 | 22 | 154 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII M46 KRMT | 6 | 50,0 % | 401 | 443 | 0,50 | 126 | 447 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 6 | 50,0 % | 309 | 353 | 0,50 | 39 | 249 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 6 | 66,7 % | 258 | 75 | 0,83 | 0 | 121 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 6 | 50,0 % | 1.868 | 934 | 1,00 | 174 | 615 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 5 | 40,0 % | 699 | 725 | 0,40 | 46 | 471 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 0,0 % | 47 | 65 | 0,40 | 19 | 79 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 5 | 40,0 % | 82 | 79 | 0,00 | 21 | 128 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 5 | 40,0 % | 515 | 139 | 0,80 | 0 | 151 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 5 | 60,0 % | 875 | 657 | 0,80 | 544 | 625 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 5 | 40,0 % | 39 | 93 | 0,80 | 60 | 259 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 5 | 40,0 % | 1.190 | 318 | 0,80 | 98 | 294 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 4 | 25,0 % | 842 | 728 | 0,75 | 218 | 474 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 4 | 50,0 % | – | 641 | 0,50 | 212 | 562 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 4 | 75,0 % | 2.993 | 1.903 | 1,75 | 170 | 1.205 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 4 | 100,0 % | 1.537 | 1.772 | 1,75 | 1.183 | 1.159 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 50,0 % | 80 | 50 | 0,00 | 12 | 51 | 0,0 % | – | – |
VI NashornJPz | 4 | 75,0 % | 3.099 | 1.270 | 2,00 | 353 | 922 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 4 | 25,0 % | 860 | 1.179 | 0,50 | 641 | 474 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 4 | 75,0 % | 1.372 | 658 | 2,00 | 99 | 475 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 4 | 100,0 % | 1.208 | 712 | 0,75 | 416 | 870 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 4 | 50,0 % | 563 | 331 | 1,00 | 316 | 438 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 4 | 50,0 % | 1.441 | 320 | 1,25 | 112 | 501 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 4 | 50,0 % | 4.496 | 561 | 3,25 | 0 | 755 | 25,0 % | – | Ass |
V P.43MT | 4 | 75,0 % | 6.235 | 1.422 | 2,25 | 211 | 919 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 4 | 100,0 % | 1.848 | 1.622 | 1,75 | 452 | 1.131 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 3 | 33,3 % | 2.405 | 950 | 0,67 | 87 | 629 | 33,3 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 3 | 66,7 % | 570 | 119 | 0,33 | 5 | 219 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 3 | 33,3 % | 1.564 | 276 | 1,67 | 25 | 402 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 3 | 0,0 % | 295 | 456 | 0,33 | 106 | 208 | 0,0 % | – | – |
VIII FV4202MT | 3 | 33,3 % | 815 | 898 | 0,33 | 132 | 364 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 3 | 100,0 % | 2.788 | 665 | 1,67 | 414 | 864 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 3 | 33,3 % | 683 | 730 | 1,67 | 106 | 674 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111HT | 2 | 0,0 % | 0 | 182 | 0,00 | 0 | 109 | 0,0 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 2 | 0,0 % | 817 | 957 | 0,00 | 296 | 439 | 0,0 % | – | – |
V M7LT | 2 | 100,0 % | 261 | 42 | 0,00 | 0 | 164 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 3.605 | 504 | 2,50 | 18 | 412 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 2 | 50,0 % | 75 | 21 | 0,00 | 0 | 60 | 0,0 % | – | – |
VI Strv 74MT | 1 | 100,0 % | 5.438 | 2.066 | 2,00 | 379 | 1.512 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 1 | 0,0 % | 512 | 1.259 | 0,00 | 191 | 321 | 0,0 % | – | – |
V Chi-NuMT | 1 | 100,0 % | 11.893 | 1.961 | 6,00 | 0 | 1.704 | 100,0 % | – | Ass |
III Ke-NiLT | 1 | 100,0 % | 4.496 | 552 | 3,00 | 0 | 813 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 1 | 0,0 % | 44 | 75 | 1,00 | 0 | 83 | 0,0 % | – | – |
X RinoceronteHT | 1 | 100,0 % | 4.503 | 3.981 | 2,00 | 914 | 1.505 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 132 | 180 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 1 | 83 | 0,0 % | – | – |
II L6/40LT | 1 | 100,0 % | 310 | 91 | 0,00 | 213 | 259 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 0,0 % | 14.448 | 1.407 | 4,00 | 14 | 1.008 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 4.820 | 710 | 5,00 | 0 | 1.217 | 100,0 % | – | Ass |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 365 | 76 | 0,00 | 0 | 118 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 1 | 0,0 % | 0 | 52 | 2,00 | 0 | 97 | 0,0 % | – | – |
VI VK 36.01 HHT | 1 | 0,0 % | 943 | 599 | 1,00 | 0 | 333 | 0,0 % | – | – |
VIII T-34-3MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 106 | 0,0 % | – | – |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1 | 100,0 % | 1.007 | 1.002 | 0,00 | 0 | 504 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 25 | 0,00 | 92 | 155 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 1 | 100,0 % | 2.484 | 2.495 | 1,00 | 539 | 1.284 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 1 | 100,0 % | 2.600 | 2.902 | 2,00 | 587 | 1.140 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [THEFF] THE FREEDOM FIGTHERS | Rekrut | 09.07.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 588 |
| 46,3 % |
| 203 |
| Stufe II | 363 | 44,6 % | 192 |
| Stufe I | 81 | 50,6 % | 51 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 18.040 | 49,4 % | 1.257 |
| Jagdpanzer | 11.347 | 49,2 % | 1.572 |
| Mittlerer Panzer | 10.055 | 50,2 % | 1.362 |
| Leichter Panzer | 7.728 | 49,9 % | 572 |
| Artillerie | 2.258 | 48,3 % | 923 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 14.740 | 47,1 % | 1.030 |
| Frankreich | 6.817 | 50,2 % | 1.099 |
| UdSSR | 6.692 | 51,4 % | 1.254 |
| Deutschland | 5.414 | 51,8 % | 1.255 |
| Großbritannien | 4.364 | 49,7 % | 949 |
| Japan | 4.331 | 49,3 % | 1.287 |
| Schweden | 2.327 | 51,0 % | 1.668 |
| Polen | 2.165 | 49,9 % | 2.010 |
| Italien | 1.313 | 50,7 % | 2.328 |
| Tschechoslowakei | 718 | 51,5 % | 1.337 |
| China | 547 | 50,6 % | 1.638 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
177 verschiedene Erfolge
Krieger
× 204
Großkaliber
× 650
Unterstützer
× 409
Panzer-Meisterschütze
× 218
Wachposten
× 126
Stahlwand
× 489
Verteidiger
× 146
Eroberer
× 66
Aufklärer
× 38
Duellant
× 2.685
Kämpfer
× 1.529
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 685
Kamikaze
× 104
Räuber
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 9
Najdin-Medaille
× 16
Kolobanov-Medaille
× 6
Gore-Medaille
× 10
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 10
Waffenbrüder
× 341
Auge um Auge!
× 121
Hand Gottes
× 1.233
Brandstifter
× 456
Sprengmeister
× 471
Schläger
× 6.005
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Späher
× 15
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 16.945
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 21
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 25
Der Löwe von Sinai
× 42
Panzerbrecher
× 128
Richtschütze
× 183
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 21
Lehväslaiho-Medaille
× 129
Orlik-Medaille
× 75
Halonen-Medaille
× 3
Yoshio-Tamada-Medaille
× 5
Pascucci-Medaille
× 218
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 187
Spartaner
× 244
Glückspilz
× 25
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 198
Fußballspieler 2016
× 9
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Eroberer (Klasse II)
Feldreparatur
× 9
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 11
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 13
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 7
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 4
Blitzmeister
× 3
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 15
Olympus ist gefallen
× 4
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Gevatter Tod
× 1
Manövermeister
× 13
Schachmatt
× 51
Taktisches Genie
× 5
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Götterross
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Hostessenalarm
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
