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Konto seit – · letztes Gefecht vor 19 Tagen · aktualisiert gerade eben
Wolf Creek Serial Arsonists · Unteroffizier · im Clan seit 11.04.2020
Gefechte
7.386
Siegquote
46,40 %
WN8
838
Ø Schaden
822
Ø Erfahrung
483
Ø Stufe
7,57
Ø Abschüsse
0,58
Ø Aufgeklärt
0,83
Überlebensrate
23,45 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
276
Ø Geblockt
435
Schadensverhältnis
0,72
Abschüsse / Tod
0,76
Max. Schaden
6.978
Emil II
Max. Abschüsse
7
T-54 Mod. 1
Max. Erfahrung
2.312
Panzer gespielt
159
WN7
744
Effizienz (EFF)
824
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 7.386 | 46,40 % | 838 | 822 | 0,58 | 483 | 0,76 | 23,4 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 45 | 62,2 % | 1.658 |
| Stufe X | 798 | 45,1 % | 1.525 |
| Stufe IX | 1.440 | 46,2 % | 1.129 |
| Stufe VIII | 2.282 | 45,4 % | 825 |
| Stufe VII | 957 | 49,1 % | 611 |
| Stufe VI | 925 | 47,1 % | 467 |
| Stufe V | 488 | 49,6 % | 371 |
| Stufe IV | 251 | 42,6 % | 195 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
7
★
Meisterschaft: Ass
5
Meisterschaft: I. Klasse
28
Meisterschaft: II. Klasse
68
Meisterschaft: III. Klasse
35
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX Obj. 430MT | 326 | 46,9 % | 787 | 1.052 | 0,61 | 464 | 571 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 303 | 43,6 % | 741 | 709 | 0,51 | 327 | 484 | 16,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 284 | 41,2 % | 840 | 1.314 | 0,67 | 509 | 578 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 272 | 46,7 % | 806 | 849 | 0,53 | 359 | 530 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 267 | 44,6 % | 684 | 658 | 0,48 | 299 | 460 | 21,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 210 | 52,4 % | 1.386 | 1.152 | 0,71 | 317 | 654 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 203 | 44,8 % | 827 | 1.061 | 0,66 | 293 | 563 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 191 | 49,7 % | 546 | 447 | 0,42 | 272 | 344 | 17,3 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 179 | 41,3 % | 771 | 1.093 | 0,45 | 351 | 536 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 165 | 44,8 % | 970 | 1.422 | 0,55 | 345 | 631 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 159 | 44,7 % | 710 | 895 | 0,45 | 594 | 519 | 24,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T69MT | 151 | 41,7 % | 687 | 721 | 0,56 | 310 | 487 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 146 | 41,1 % | 325 | 306 | 0,38 | 161 | 259 | 11,0 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 140 | 48,6 % | 926 | 1.151 | 0,66 | 310 | 605 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 136 | 47,8 % | 557 | 384 | 0,49 | 240 | 312 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 129 | 47,3 % | 565 | 620 | 0,50 | 198 | 463 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 121 | 37,2 % | 754 | 556 | 0,44 | 337 | 409 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 104 | 42,3 % | 716 | 935 | 0,57 | 284 | 510 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 103 | 59,2 % | 1.639 | 1.641 | 1,04 | 374 | 715 | 40,8 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 101 | 47,5 % | 552 | 531 | 0,65 | 28 | 412 | 41,6 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 97 | 42,3 % | 746 | 833 | 0,49 | 263 | 542 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 95 | 48,4 % | 836 | 772 | 0,60 | 318 | 535 | 22,1 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 94 | 47,9 % | 406 | 235 | 0,50 | 133 | 222 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 93 | 40,9 % | 814 | 849 | 0,56 | 227 | 477 | 19,4 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 92 | 38,0 % | 1.044 | 1.659 | 0,75 | 421 | 646 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 88 | 54,5 % | 1.324 | 1.961 | 0,89 | 225 | 774 | 43,2 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 84 | 46,4 % | 794 | 726 | 0,54 | 300 | 479 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 82 | 50,0 % | 883 | 373 | 0,46 | 179 | 357 | 11,0 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 82 | 40,2 % | 903 | 995 | 0,52 | 332 | 555 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 82 | 45,1 % | 833 | 983 | 0,68 | 176 | 436 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 82 | 58,5 % | 793 | 836 | 0,63 | 239 | 494 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 78 | 48,7 % | 722 | 748 | 0,74 | 50 | 503 | 44,9 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 77 | 57,1 % | 1.185 | 823 | 0,71 | 241 | 543 | 33,8 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 77 | 42,9 % | 354 | 138 | 0,29 | 129 | 181 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 77 | 40,3 % | 730 | 530 | 0,78 | 169 | 345 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 75 | 49,3 % | 1.290 | 1.204 | 0,73 | 350 | 681 | 28,0 % | – | Ass |
VII T20MT | 71 | 49,3 % | 576 | 507 | 0,42 | 325 | 462 | 9,9 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 67 | 52,2 % | 1.131 | 1.415 | 0,69 | 266 | 741 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 67 | 47,8 % | 1.113 | 955 | 0,88 | 264 | 530 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 65 | 30,8 % | 466 | 722 | 0,46 | 148 | 386 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 62 | 43,5 % | 1.674 | 1.925 | 0,89 | 393 | 881 | 30,6 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 59 | 55,9 % | 1.186 | 1.826 | 0,88 | 200 | 644 | 49,2 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 58 | 56,9 % | 979 | 669 | 0,66 | 137 | 500 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 58 | 44,8 % | 546 | 365 | 0,26 | 429 | 441 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 57 | 50,9 % | 749 | 455 | 0,56 | 145 | 374 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 57 | 52,6 % | 957 | 805 | 0,65 | 287 | 545 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 57 | 50,9 % | 1.047 | 646 | 0,91 | 80 | 346 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 52 | 46,2 % | 708 | 545 | 0,52 | 40 | 426 | 48,1 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 48 | 50,0 % | 962 | 749 | 0,38 | 887 | 585 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 44 | 50,0 % | 1.251 | 1.218 | 0,73 | 256 | 762 | 38,6 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 44 | 50,0 % | 826 | 333 | 0,41 | 350 | 406 | 13,6 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 40 | 47,5 % | 312 | 308 | 0,38 | 42 | 289 | 35,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 40 | 45,0 % | 834 | 242 | 0,45 | 92 | 277 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 39 | 43,6 % | 977 | 630 | 0,67 | 126 | 386 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 37 | 51,4 % | 330 | 328 | 0,41 | 96 | 289 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 37 | 35,1 % | 385 | 247 | 0,76 | 54 | 164 | 21,6 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 36 | 47,2 % | 965 | 712 | 0,69 | 227 | 488 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 35 | 48,6 % | 577 | 497 | 0,77 | 244 | 394 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 33 | 42,4 % | 67 | 117 | 0,33 | 40 | 134 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 33 | 51,5 % | 1.001 | 684 | 0,73 | 130 | 471 | 30,3 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 32 | 65,6 % | 1.328 | 458 | 0,78 | 133 | 355 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 32 | 43,8 % | 812 | 1.097 | 0,69 | 197 | 642 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 31 | 58,1 % | 480 | 206 | 0,39 | 157 | 245 | 16,1 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 31 | 48,4 % | 1.079 | 520 | 0,94 | 176 | 478 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 30 | 56,7 % | – | 1.045 | 0,93 | 290 | 731 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 30 | 56,7 % | 1.204 | 1.759 | 0,50 | 406 | 618 | 36,7 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 29 | 41,4 % | 661 | 298 | 0,28 | 215 | 315 | 10,3 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 29 | 34,5 % | 715 | 1.402 | 0,41 | 374 | 558 | 20,7 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 29 | 44,8 % | 878 | 499 | 0,66 | 175 | 366 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 29 | 41,4 % | 580 | 445 | 0,52 | 155 | 337 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 25 | 36,0 % | 691 | 672 | 0,64 | 135 | 356 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 24 | 41,7 % | 479 | 494 | 0,46 | 42 | 326 | 29,2 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 23 | 39,1 % | 375 | 453 | 0,52 | 216 | 356 | 8,7 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 23 | 47,8 % | 760 | 371 | 0,61 | 41 | 255 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 22 | 59,1 % | 1.541 | 762 | 1,00 | 253 | 517 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 22 | 31,8 % | 698 | 400 | 0,59 | 69 | 250 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 20 | 45,0 % | 798 | 671 | 0,45 | 171 | 500 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 20 | 55,0 % | 1.180 | 576 | 0,45 | 155 | 510 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 20 | 25,0 % | 449 | 240 | 0,60 | 82 | 128 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 20 | 55,0 % | 979 | 449 | 0,70 | 75 | 383 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 19 | 42,1 % | 254 | 138 | 0,42 | 45 | 145 | 15,8 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 19 | 47,4 % | 287 | 136 | 0,47 | 37 | 214 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 19 | 47,4 % | 601 | 739 | 0,58 | 51 | 335 | 26,3 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 19 | 63,2 % | 862 | 258 | 0,26 | 118 | 279 | 5,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 18 | 61,1 % | 1.127 | 414 | 0,83 | 186 | 327 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 17 | 52,9 % | 699 | 250 | 0,29 | 129 | 263 | 5,9 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 17 | 29,4 % | 0 | 57 | 0,12 | 13 | 66 | 11,8 % | – | III. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 17 | 58,8 % | – | 1.581 | 1,41 | 351 | 803 | 47,1 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 16 | 68,8 % | 644 | 249 | 0,25 | 101 | 292 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1HT | 16 | 43,8 % | 1.171 | 589 | 0,94 | 222 | 532 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 16 | 37,5 % | 1.019 | 849 | 1,00 | 132 | 497 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 16 | 68,8 % | 697 | 410 | 0,44 | 320 | 371 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-122HT | 16 | 43,8 % | 448 | 499 | 0,44 | 249 | 346 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 16 | 18,8 % | 448 | 1.055 | 0,56 | 75 | 368 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 15 | 33,3 % | 807 | 823 | 0,47 | 352 | 547 | 13,3 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 14 | 57,1 % | – | 1.652 | 0,71 | 244 | 806 | 21,4 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 14 | 71,4 % | 1.671 | 1.937 | 1,07 | 396 | 950 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 14 | 50,0 % | 946 | 498 | 0,57 | 153 | 315 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 14 | 28,6 % | 236 | 129 | 0,29 | 25 | 151 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 13 | 61,5 % | 965 | 746 | 0,54 | 109 | 575 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 13 | 61,5 % | 1.556 | 820 | 0,69 | 102 | 522 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 13 | 53,8 % | 757 | 888 | 0,46 | 133 | 505 | 30,8 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 12 | 58,3 % | 1.768 | 2.120 | 1,33 | 447 | 844 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 11 | 63,6 % | – | 1.610 | 0,82 | 413 | 829 | 45,5 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 11 | 45,5 % | 372 | 143 | 0,91 | 44 | 292 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 10 | 40,0 % | 407 | 287 | 0,50 | 79 | 194 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 10 | 40,0 % | 853 | 316 | 0,50 | 98 | 305 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 10 | 50,0 % | 748 | 605 | 0,30 | 284 | 397 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 10 | 40,0 % | 568 | 131 | 0,80 | 4 | 105 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 10 | 30,0 % | 1.094 | 742 | 0,80 | 270 | 569 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 10 | 50,0 % | 284 | 144 | 0,10 | 99 | 207 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 9 | 55,6 % | 130 | 40 | 0,00 | 27 | 144 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 8 | 75,0 % | 445 | 129 | 0,25 | 36 | 189 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 8 | 37,5 % | 181 | 412 | 0,00 | 515 | 347 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 8 | 37,5 % | 104 | 116 | 1,00 | 0 | 125 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 8 | 62,5 % | 641 | 171 | 0,75 | 64 | 273 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 8 | 12,5 % | 788 | 1.092 | 0,38 | 418 | 422 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 12,5 % | 0 | 56 | 0,00 | 11 | 64 | 0,0 % | – | – |
X STB-1MT | 8 | 62,5 % | 1.248 | 1.553 | 0,63 | 619 | 741 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 8 | 50,0 % | 1.129 | 530 | 0,75 | 184 | 361 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 7 | 42,9 % | 1.322 | 523 | 0,71 | 81 | 425 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 7 | 14,3 % | – | 875 | 0,57 | 4 | 295 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 7 | 57,1 % | 1.124 | 1.140 | 0,43 | 236 | 536 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 6 | 16,7 % | 0 | 49 | 0,00 | 28 | 61 | 16,7 % | – | – |
IV P26/40MT | 6 | 33,3 % | 369 | 233 | 0,50 | 279 | 303 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 5 | 20,0 % | 209 | 106 | 0,40 | 32 | 116 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 5 | 80,0 % | 785 | 367 | 0,40 | 251 | 616 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 40,0 % | 712 | 202 | 0,40 | 90 | 282 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 4 | 50,0 % | 354 | 313 | 0,00 | 497 | 327 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 4 | 50,0 % | 83 | 54 | 0,00 | 0 | 119 | 25,0 % | – | – |
I T1LT | 3 | 66,7 % | 542 | 89 | 1,00 | 0 | 171 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI STK-2HT | 3 | 100,0 % | – | 2.303 | 2,67 | 725 | 1.332 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 66,7 % | 768 | 264 | 0,33 | 2 | 224 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 3 | 33,3 % | 1.014 | 1.029 | 0,33 | 11 | 426 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 3 | 66,7 % | 269 | 174 | 0,00 | 99 | 242 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 3 | 33,3 % | 0 | 15 | 0,33 | 0 | 64 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 2 | 0,0 % | 360 | 187 | 0,00 | 20 | 93 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 2 | 50,0 % | 261 | 16 | 0,00 | 23 | 119 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 82 | 38 | 0,00 | 0 | 62 | 0,0 % | – | – |
III M3 StuartLT | 2 | 50,0 % | 134 | 75 | 0,50 | 11 | 135 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 2 | 50,0 % | 94 | 105 | 0,50 | 40 | 230 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 758 | 150 | 1,00 | 39 | 200 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 2 | 50,0 % | 346 | 216 | 1,50 | 45 | 375 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 2 | 50,0 % | 82 | 26 | 0,50 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 2 | 0,0 % | 0 | 34 | 0,00 | 6 | 48 | 0,0 % | – | – |
X M60MT | 1 | 100,0 % | 529 | 791 | 0,00 | 379 | 917 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 1.349 | 654 | 1,00 | 243 | 479 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 1 | 0,0 % | 1.030 | 264 | 1,00 | 8 | 112 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 778 | 0,00 | 0 | 732 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 0,0 % | – | 29 | 1,00 | 178 | 143 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 1.401 | 217 | 3,00 | 0 | 378 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 111 | 0,0 % | – | – |
VI T-150HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 279 | 446 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 551 | 159 | 0,00 | 0 | 98 | 0,0 % | – | – |
III ValentineLT | 1 | 100,0 % | 4.044 | 683 | 4,00 | 186 | 711 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 1 | 100,0 % | 396 | 135 | 0,00 | 233 | 212 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 668 | 148 | 0,00 | 3 | 170 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 70 | 84 | 0,0 % | – | – |
IX MedvědHT | 1 | 0,0 % | 606 | 1.222 | 0,00 | 0 | 567 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [WC-SA] Wolf Creek Serial Arsonists | Unteroffizier | 11.04.2020 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 141 |
| 43,3 % |
| 160 |
| Stufe II | 50 | 30,0 % | 74 |
| Stufe I | 9 | 66,7 % | 112 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 2.936 | 46,2 % | 713 |
| Schwerer Panzer | 2.702 | 46,7 % | 1.072 |
| Jagdpanzer | 750 | 47,3 % | 913 |
| Leichter Panzer | 620 | 45,3 % | 356 |
| Artillerie | 378 | 45,8 % | 474 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 2.346 | 46,0 % | 753 |
| UdSSR | 2.068 | 44,1 % | 747 |
| Japan | 783 | 50,3 % | 1.052 |
| Großbritannien | 638 | 48,9 % | 955 |
| Frankreich | 630 | 44,9 % | 744 |
| Schweden | 421 | 50,4 % | 1.261 |
| Deutschland | 258 | 44,2 % | 649 |
| Italien | 135 | 50,4 % | 665 |
| China | 83 | 57,8 % | 829 |
| Polen | 21 | 23,8 % | 100 |
| Tschechoslowakei | 3 | 33,3 % | 418 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
92 verschiedene Erfolge
Krieger
× 5
Großkaliber
× 18
Unterstützer
× 38
Panzer-Meisterschütze
× 7
Wachposten
× 1
Stahlwand
× 46
Verteidiger
× 3
Eroberer
× 7
Aufklärer
× 1
Duellant
× 220
Kämpfer
× 86
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 84
Kamikaze
× 6
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 10
Orlik-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 14
Auge um Auge!
× 6
Hand Gottes
× 122
Brandstifter
× 41
Schläger
× 570
Sprengmeister
× 32
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse II)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Späher
× 3
Sensenmann
× 5
Wirkungsfeuer
× 1.342
Mausefalle
× 1
Großwildjäger
× 2
Der Löwe von Sinai
× 2
Panzerbrecher
× 19
Richtschütze
× 61
Experte: Polen
× 1
Experte: Schweden
× 1
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 36
Spartaner
× 29
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 5
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Mut gewinnt
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Gefallene Götter
× 12
Olympus ist gefallen
× 7
Eine strahlende Zukunft
× 1
Schachmatt
× 13
Die Bestie zähmen
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Tiger-Jäger
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
