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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Std. · aktualisiert gerade eben
AURA · Unteroffizier · im Clan seit 10.09.2025
Gefechte
27.431
Siegquote
47,99 %
WN8
1.009
Ø Schaden
929
Ø Erfahrung
586
Ø Stufe
7,56
Ø Abschüsse
0,71
Ø Aufgeklärt
0,75
Überlebensrate
22,19 %
Trefferquote
56,0 %
Ø Assist
245
Ø Geblockt
409
Schadensverhältnis
0,87
Abschüsse / Tod
0,92
Max. Schaden
6.547
T95
Max. Abschüsse
8
E 50
Max. Erfahrung
2.483
Panzer gespielt
450
WN7
873
Effizienz (EFF)
800
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 27.432 | 47,99 % | 1.009 | 929 | 0,71 | 586 | 0,92 | 22,2 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 19 | 26,3 % | 1.293 |
| Stufe X | 2.565 | 44,8 % | 1.394 |
| Stufe IX | 4.325 | 47,4 % | 1.211 |
| Stufe VIII | 10.451 | 47,9 % | 1.057 |
| Stufe VII | 3.105 | 48,9 % | 751 |
| Stufe VI | 3.662 | 50,0 % | 537 |
| Stufe V | 1.949 | 47,6 % | 409 |
| Stufe IV | 739 | 49,4 % | 245 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
25
★
Meisterschaft: Ass
33
Meisterschaft: I. Klasse
88
Meisterschaft: II. Klasse
169
Meisterschaft: III. Klasse
99
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII SU-130PMJPz | 1.541 | 46,9 % | 1.070 | 1.139 | 0,89 | 203 | 647 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.319 | 48,1 % | 1.117 | 1.026 | 0,87 | 489 | 690 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 1.181 | 50,8 % | 1.072 | 544 | 0,82 | 230 | 460 | 12,4 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 785 | 52,7 % | 1.556 | 1.429 | 0,99 | 297 | 861 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 608 | 46,4 % | 927 | 1.038 | 0,56 | 51 | 621 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 536 | 49,3 % | 817 | 712 | 0,65 | 42 | 544 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 536 | 52,2 % | 1.163 | 531 | 0,96 | 133 | 410 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 516 | 52,3 % | 1.323 | 1.103 | 0,72 | 328 | 792 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 412 | 51,7 % | 1.291 | 1.129 | 0,73 | 384 | 708 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 381 | 50,1 % | 920 | 580 | 0,85 | 128 | 371 | 18,9 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 377 | 49,6 % | 1.067 | 948 | 0,73 | 300 | 534 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 334 | 48,8 % | 883 | 1.176 | 0,47 | 62 | 621 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 310 | 51,0 % | 1.467 | 1.775 | 1,00 | 365 | 808 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 305 | 49,8 % | 1.229 | 1.201 | 0,71 | 322 | 755 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 304 | 47,7 % | 1.103 | 1.031 | 0,65 | 273 | 662 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 297 | 47,5 % | 669 | 839 | 0,48 | 31 | 606 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 272 | 53,3 % | 1.348 | 1.145 | 0,70 | 273 | 806 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 266 | 49,2 % | 802 | 688 | 0,68 | 203 | 463 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 234 | 43,6 % | 864 | 996 | 0,87 | 176 | 570 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 225 | 50,7 % | 704 | 493 | 0,60 | 145 | 323 | 12,9 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 224 | 46,0 % | 1.394 | 1.299 | 0,89 | 309 | 742 | 22,3 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 222 | 43,7 % | 972 | 448 | 0,63 | 106 | 335 | 10,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 218 | 44,0 % | 1.279 | 1.653 | 1,05 | 490 | 706 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 215 | 49,3 % | 921 | 617 | 0,60 | 140 | 397 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 214 | 43,9 % | 1.208 | 1.689 | 0,58 | 440 | 741 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 202 | 47,0 % | 670 | 592 | 0,72 | 137 | 342 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 202 | 43,6 % | 1.114 | 1.175 | 0,80 | 311 | 746 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 202 | 53,0 % | 1.394 | 1.096 | 0,94 | 260 | 762 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 196 | 52,0 % | 1.253 | 1.105 | 0,87 | 42 | 659 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 182 | 42,3 % | 747 | 719 | 0,52 | 176 | 467 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 173 | 50,3 % | 1.250 | 1.108 | 0,72 | 296 | 754 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 162 | 46,9 % | 924 | 944 | 0,53 | 251 | 626 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 158 | 35,4 % | 452 | 1.002 | 0,54 | 127 | 490 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 146 | 43,2 % | 680 | 906 | 0,55 | 47 | 563 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 145 | 43,4 % | 609 | 420 | 0,76 | 161 | 316 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 144 | 49,3 % | 736 | 501 | 0,49 | 122 | 345 | 13,2 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 143 | 46,2 % | 396 | 235 | 0,46 | 84 | 213 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 138 | 53,6 % | 1.087 | 859 | 0,75 | 219 | 495 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 138 | 38,4 % | 808 | 1.551 | 0,48 | 412 | 679 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 136 | 54,4 % | 1.002 | 668 | 0,82 | 282 | 584 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 135 | 49,6 % | 777 | 515 | 0,70 | 168 | 336 | 17,8 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 130 | 51,5 % | 1.018 | 1.572 | 0,71 | 183 | 701 | 31,5 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 124 | 50,0 % | 749 | 1.023 | 0,47 | 42 | 644 | 43,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 121 | 44,6 % | 590 | 292 | 0,61 | 128 | 277 | 6,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 120 | 45,0 % | 987 | 1.583 | 0,85 | 327 | 642 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 119 | 52,9 % | 1.148 | 1.487 | 1,02 | 266 | 688 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
| #61233 | 119 | 53,8 % | – | 1.221 | 0,57 | 387 | 710 | 21,8 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 117 | 56,4 % | 916 | 409 | 0,74 | 72 | 293 | 15,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 114 | 50,9 % | 721 | 275 | 0,56 | 147 | 253 | 7,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 111 | 53,2 % | 856 | 522 | 0,32 | 505 | 578 | 9,0 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 110 | 41,8 % | 869 | 946 | 0,62 | 297 | 617 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 108 | 50,9 % | 746 | 499 | 0,63 | 141 | 335 | 18,5 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 104 | 46,2 % | 1.222 | 1.253 | 0,89 | 197 | 754 | 20,2 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 104 | 47,1 % | 1.132 | 1.692 | 0,66 | 357 | 767 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 103 | 41,7 % | 689 | 773 | 0,52 | 240 | 536 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 103 | 48,5 % | 962 | 959 | 0,83 | 173 | 581 | 27,2 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 102 | 46,1 % | 975 | 802 | 0,75 | 176 | 404 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 102 | 49,0 % | 1.239 | 1.156 | 0,90 | 260 | 698 | 19,6 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 100 | 49,0 % | 1.119 | 1.601 | 0,72 | 391 | 807 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 99 | 55,6 % | 1.158 | 638 | 0,99 | 139 | 520 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 98 | 46,9 % | 1.029 | 1.329 | 1,06 | 407 | 726 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 96 | 46,9 % | 623 | 230 | 0,67 | 82 | 233 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 96 | 44,8 % | 955 | 1.304 | 0,45 | 312 | 686 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 96 | 35,4 % | 607 | 742 | 0,52 | 183 | 482 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 93 | 44,1 % | 335 | 191 | 0,52 | 58 | 214 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 92 | 35,9 % | 699 | 538 | 0,41 | 238 | 478 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 92 | 39,1 % | 925 | 910 | 0,54 | 363 | 684 | 13,0 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 91 | 45,1 % | 478 | 314 | 0,52 | 45 | 244 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 91 | 39,6 % | 965 | 1.371 | 0,70 | 314 | 633 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 90 | 47,8 % | 1.242 | 1.160 | 0,81 | 335 | 741 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 90 | 47,8 % | 1.164 | 1.357 | 0,76 | 423 | 746 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 90 | 50,0 % | 1.191 | 1.256 | 0,86 | 439 | 752 | 25,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 89 | 48,3 % | 1.322 | 1.736 | 0,78 | 650 | 796 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 89 | 49,4 % | 988 | 711 | 0,70 | 236 | 577 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 88 | 45,5 % | 709 | 777 | 0,63 | 233 | 508 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 87 | 62,1 % | 1.610 | 1.082 | 0,87 | 315 | 769 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 68HT | 85 | 49,4 % | 1.071 | 1.332 | 0,67 | 380 | 751 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 83 | 54,2 % | 1.135 | 1.216 | 0,72 | 257 | 754 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 82 | 41,5 % | 772 | 921 | 0,66 | 283 | 573 | 11,0 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 78 | 46,2 % | 475 | 489 | 0,18 | 524 | 566 | 1,3 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-176HT | 78 | 51,3 % | 1.307 | 1.309 | 1,04 | 298 | 854 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 78 | 51,3 % | 1.080 | 1.301 | 0,86 | 215 | 641 | 44,9 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 76 | 44,7 % | 930 | 930 | 0,78 | 187 | 574 | 14,5 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 75 | 36,0 % | 380 | 728 | 0,35 | 282 | 474 | 10,7 % | – | III. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 74 | 43,2 % | 983 | 1.400 | 0,92 | 248 | 635 | 33,8 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 71 | 46,5 % | 646 | 930 | 0,73 | 222 | 589 | 25,4 % | – | III. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 70 | 60,0 % | 1.725 | 1.667 | 0,89 | 382 | 908 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 70 | 45,7 % | 594 | 382 | 0,27 | 281 | 462 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 70 | 48,6 % | 1.096 | 1.385 | 0,64 | 290 | 771 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 70 | 45,7 % | 1.040 | 1.037 | 0,69 | 272 | 659 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 69 | 53,6 % | 843 | 642 | 0,41 | 674 | 618 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 69 | 55,1 % | 977 | 1.328 | 0,78 | 329 | 700 | 37,7 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 69 | 49,3 % | 854 | 1.381 | 0,57 | 409 | 730 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII T34 BHT | 69 | 53,6 % | 1.394 | 1.199 | 0,62 | 227 | 747 | 26,1 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 68 | 39,7 % | 779 | 652 | 0,65 | 233 | 355 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 68 | 48,5 % | 1.122 | 1.244 | 0,91 | 310 | 684 | 27,9 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 68 | 51,5 % | 480 | 183 | 0,40 | 85 | 209 | 5,9 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 66 | 42,4 % | 692 | 427 | 0,79 | 95 | 283 | 19,7 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 66 | 51,5 % | 836 | 724 | 0,70 | 236 | 595 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 66 | 39,4 % | 480 | 610 | 0,36 | 242 | 487 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 65 | 41,5 % | – | 980 | 0,63 | 350 | 687 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 65 | 52,3 % | 905 | 903 | 0,72 | 289 | 602 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 64 | 54,7 % | – | 1.480 | 0,92 | 327 | 889 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 64 | 53,1 % | 554 | 597 | 0,56 | 246 | 578 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 64 | 46,9 % | 867 | 1.238 | 0,69 | 284 | 705 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 64 | 39,1 % | 1.154 | 1.481 | 0,80 | 320 | 718 | 32,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 63 | 49,2 % | 923 | 199 | 0,81 | 77 | 343 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 63 | 44,4 % | 937 | 832 | 0,70 | 278 | 605 | 15,9 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 62 | 46,8 % | 996 | 1.226 | 0,81 | 302 | 690 | 17,7 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 62 | 37,1 % | 1.003 | 1.002 | 0,66 | 213 | 619 | 16,1 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 62 | 56,5 % | 1.090 | 367 | 0,81 | 96 | 484 | 16,1 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 60 | 50,0 % | 651 | 420 | 0,63 | 101 | 431 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 60 | 45,0 % | 1.252 | 1.288 | 1,00 | 373 | 668 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 60 | 41,7 % | 1.189 | 1.554 | 0,73 | 374 | 746 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 60 | 45,0 % | 1.237 | 843 | 0,85 | 262 | 628 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 59 | 32,2 % | 600 | 666 | 0,46 | 280 | 511 | 10,2 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 59 | 42,4 % | 699 | 875 | 0,64 | 346 | 640 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 58 | 56,9 % | 1.362 | 1.362 | 0,83 | 352 | 762 | 39,7 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 58 | 48,3 % | 955 | 1.191 | 0,74 | 374 | 646 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 57 | 47,4 % | 1.314 | 733 | 0,82 | 183 | 510 | 22,8 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 56 | 44,6 % | 873 | 965 | 0,57 | 39 | 590 | 41,1 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 56 | 44,6 % | – | 1.427 | 0,71 | 440 | 768 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 54 | 35,2 % | 763 | 895 | 0,43 | 243 | 559 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 54 | 50,0 % | – | 1.517 | 0,50 | 452 | 780 | 20,4 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 54 | 55,6 % | 1.608 | 1.764 | 0,85 | 472 | 893 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 54 | 50,0 % | 872 | 976 | 0,63 | 212 | 612 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 54 | 46,3 % | 978 | 1.208 | 0,74 | 377 | 670 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 54 | 48,1 % | 920 | 570 | 0,46 | 507 | 579 | 9,3 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 54 | 33,3 % | 551 | 229 | 0,39 | 140 | 219 | 1,9 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 54 | 46,3 % | 1.054 | 1.414 | 0,83 | 320 | 686 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 54 | 53,7 % | 1.356 | 1.300 | 0,63 | 405 | 809 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 53 | 52,8 % | 638 | 681 | 0,58 | 264 | 558 | 24,5 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 52 | 46,2 % | 1.237 | 1.547 | 1,40 | 394 | 705 | 36,5 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 52 | 46,2 % | 929 | 1.182 | 0,48 | 272 | 713 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 51 | 41,2 % | – | 985 | 0,65 | 151 | 660 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 51 | 54,9 % | 1.110 | 1.224 | 0,92 | 262 | 698 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 51 | 49,0 % | 927 | 1.223 | 0,59 | 415 | 690 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 50 | 64,0 % | 1.089 | 560 | 0,56 | 259 | 579 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 49 | 44,9 % | 490 | 397 | 0,31 | 155 | 311 | 10,2 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 49 | 49,0 % | 1.163 | 1.041 | 0,69 | 396 | 724 | 10,2 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 48 | 52,1 % | 635 | 219 | 0,54 | 85 | 377 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 48 | 54,2 % | 1.109 | 585 | 0,71 | 187 | 534 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 47 | 42,6 % | 508 | 414 | 0,34 | 394 | 510 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 47 | 42,6 % | 1.383 | 678 | 0,83 | 334 | 594 | 12,8 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 47 | 34,0 % | 567 | 1.206 | 0,40 | 331 | 531 | 19,1 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 46 | 45,7 % | 933 | 764 | 0,70 | 178 | 521 | 10,9 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 46 | 52,2 % | 702 | 487 | 0,63 | 108 | 435 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 45 | 35,6 % | 463 | 819 | 0,44 | 279 | 564 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 45 | 51,1 % | 719 | 477 | 0,58 | 125 | 436 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 44 | 40,9 % | – | 1.266 | 0,52 | 449 | 730 | 13,6 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 44 | 43,2 % | 676 | 329 | 0,59 | 74 | 379 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 43 | 41,9 % | 635 | 759 | 0,51 | 305 | 576 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 43 | 58,1 % | 1.133 | 663 | 0,84 | 245 | 590 | 20,9 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 43 | 37,2 % | 334 | 735 | 0,42 | 40 | 520 | 32,6 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 42 | 35,7 % | 574 | 1.017 | 0,48 | 260 | 561 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 42 | 47,6 % | 797 | 552 | 0,33 | 481 | 566 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 42 | 54,8 % | 993 | 1.136 | 0,52 | 508 | 750 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 42 | 45,2 % | 688 | 1.041 | 0,40 | 212 | 652 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 42 | 45,2 % | 1.208 | 780 | 1,05 | 210 | 611 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 42 | 40,5 % | 753 | 488 | 0,67 | 208 | 445 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 41 | 46,3 % | 622 | 574 | 0,59 | 94 | 452 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 40 | 45,0 % | 532 | 203 | 0,63 | 52 | 195 | 10,0 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 39 | 48,7 % | 1.207 | 1.163 | 0,62 | 229 | 704 | 25,6 % | – | I. Klasse |
| #31489 | 39 | 43,6 % | – | 1.425 | 1,00 | 366 | 655 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 39 | 46,2 % | 764 | 353 | 0,95 | 47 | 352 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 39 | 41,0 % | 758 | 766 | 0,62 | 28 | 556 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 39 | 46,2 % | 918 | 736 | 0,82 | 155 | 523 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 39 | 59,0 % | 1.287 | 1.139 | 0,72 | 255 | 649 | 25,6 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 38 | 55,3 % | 621 | 263 | 0,37 | 104 | 370 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 38 | 50,0 % | 1.343 | 1.078 | 0,71 | 318 | 669 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 38 | 60,5 % | 1.022 | 728 | 0,76 | 126 | 559 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 38 | 55,3 % | 611 | 691 | 0,32 | 170 | 539 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 37 | 48,6 % | 724 | 575 | 0,41 | 212 | 513 | 16,2 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 37 | 45,9 % | 1.083 | 1.294 | 0,97 | 194 | 683 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 37 | 59,5 % | 1.164 | 928 | 0,95 | 164 | 701 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 37 | 40,5 % | 1.111 | 914 | 0,68 | 218 | 635 | 13,5 % | – | III. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 37 | 54,1 % | 842 | 1.232 | 0,68 | 317 | 688 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 37 | 62,2 % | 1.007 | 219 | 0,62 | 146 | 298 | 10,8 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 36 | 44,4 % | 592 | 207 | 0,58 | 133 | 261 | 2,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 36 | 47,2 % | 202 | 123 | 0,28 | 35 | 160 | 2,8 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 36 | 50,0 % | 889 | 529 | 0,39 | 276 | 457 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 36 | 66,7 % | 1.504 | 1.522 | 0,75 | 436 | 935 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 36 | 58,3 % | 754 | 249 | 0,75 | 97 | 256 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 36 | 41,7 % | 824 | 932 | 0,61 | 378 | 675 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 35 | 37,1 % | 336 | 291 | 0,20 | 182 | 308 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 35 | 54,3 % | 1.453 | 1.067 | 0,97 | 291 | 738 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 35 | 48,6 % | 777 | 713 | 0,69 | 21 | 541 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 35 | 48,6 % | 1.715 | 1.566 | 0,89 | 293 | 819 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 35 | 42,9 % | 830 | 509 | 0,66 | 167 | 488 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 34 | 44,1 % | 895 | 1.056 | 0,56 | 376 | 755 | 20,6 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 34 | 50,0 % | 1.411 | 533 | 0,82 | 284 | 460 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 34 | 47,1 % | 600 | 612 | 0,53 | 327 | 571 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 34 | 50,0 % | 440 | 217 | 0,44 | 56 | 239 | 26,5 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 34 | 50,0 % | 833 | 220 | 1,03 | 67 | 374 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 33 | 33,3 % | 386 | 503 | 0,55 | 86 | 383 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 33 | 51,5 % | 810 | 951 | 0,70 | 171 | 586 | 42,4 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 33 | 39,4 % | 1.026 | 787 | 0,64 | 121 | 574 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 33 | 33,3 % | – | 989 | 0,73 | 199 | 617 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 32 | 50,0 % | 619 | 261 | 0,75 | 80 | 369 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 32 | 37,5 % | 642 | 370 | 0,63 | 143 | 330 | 34,4 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 31 | 48,4 % | 1.213 | 1.256 | 1,10 | 114 | 667 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 31 | 51,6 % | 1.253 | 785 | 0,84 | 179 | 651 | 29,0 % | – | Ass |
X MausHT | 31 | 48,4 % | 1.035 | 1.519 | 0,74 | 508 | 802 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 31 | 38,7 % | 700 | 542 | 0,71 | 212 | 470 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 30 | 46,7 % | 1.045 | 1.044 | 0,63 | 273 | 746 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 30 | 46,7 % | 713 | 760 | 0,47 | 226 | 587 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 30 | 40,0 % | 857 | 844 | 0,83 | 305 | 568 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 30 | 33,3 % | 807 | 1.566 | 0,43 | 304 | 597 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 30 | 46,7 % | 883 | 815 | 0,57 | 215 | 634 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 30 | 63,3 % | 880 | 512 | 0,57 | 121 | 502 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 30 | 40,0 % | 1.144 | 1.203 | 0,70 | 228 | 638 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 30 | 50,0 % | 1.333 | 638 | 1,00 | 151 | 510 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 30 | 50,0 % | 937 | 1.186 | 0,73 | 334 | 687 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 29 | 55,2 % | 1.175 | 826 | 1,10 | 167 | 642 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 29 | 62,1 % | 899 | 654 | 0,66 | 187 | 621 | 31,0 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 29 | 31,0 % | 814 | 927 | 0,59 | 455 | 525 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 29 | 72,4 % | 1.333 | 936 | 0,55 | 277 | 758 | 44,8 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 28 | 42,9 % | 595 | 319 | 0,11 | 196 | 378 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X EBR 105LT | 28 | 28,6 % | 42 | 310 | 0,11 | 850 | 440 | 3,6 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 28 | 46,4 % | 1.247 | 927 | 0,86 | 203 | 656 | 17,9 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 27 | 40,7 % | 367 | 144 | 0,44 | 16 | 159 | 3,7 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 27 | 44,4 % | 458 | 172 | 0,67 | 55 | 346 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 27 | 51,9 % | 534 | 612 | 0,37 | 282 | 611 | 14,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 27 | 66,7 % | 559 | 200 | 0,67 | 20 | 215 | 14,8 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 27 | 40,7 % | 600 | 958 | 0,52 | 156 | 588 | 18,5 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 27 | 44,4 % | 1.104 | 1.717 | 0,67 | 326 | 784 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 27 | 59,3 % | 707 | 178 | 0,59 | 83 | 241 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 26 | 30,8 % | 434 | 717 | 0,23 | 203 | 514 | 11,5 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 26 | 46,2 % | 1.357 | 1.155 | 0,85 | 1.041 | 701 | 23,1 % | – | II. Klasse |
| #51617 | 26 | 38,5 % | – | 1.724 | 0,81 | 205 | 647 | 19,2 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 26 | 50,0 % | 882 | 808 | 0,58 | 122 | 603 | 34,6 % | – | III. Klasse |
IX TortoiseJPz | 26 | 50,0 % | 1.157 | 1.624 | 0,77 | 254 | 784 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 25 | 40,0 % | 1.282 | 1.525 | 0,84 | 425 | 718 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 25 | 48,0 % | 979 | 898 | 0,44 | 161 | 663 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 25 | 36,0 % | 740 | 963 | 0,52 | 329 | 633 | 12,0 % | – | III. Klasse |
X E 100HT | 24 | 37,5 % | 907 | 1.464 | 0,63 | 683 | 711 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 24 | 41,7 % | 784 | 299 | 0,42 | 186 | 304 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 24 | 37,5 % | 502 | 1.130 | 0,38 | 166 | 483 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 24 | 45,8 % | 938 | 1.000 | 0,46 | 327 | 674 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 23 | 43,5 % | 573 | 177 | 0,52 | 52 | 224 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 23 | 56,5 % | 737 | 705 | 0,26 | 130 | 613 | 8,7 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 23 | 47,8 % | 503 | 393 | 0,91 | 38 | 368 | 43,5 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 23 | 78,3 % | 1.209 | 1.621 | 0,87 | 537 | 804 | 39,1 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 22 | 31,8 % | 854 | 1.530 | 0,50 | 449 | 619 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 22 | 40,9 % | 171 | 235 | 0,32 | 74 | 313 | 9,1 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 22 | 36,4 % | 182 | 188 | 0,23 | 89 | 191 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 22 | 72,7 % | 1.018 | 592 | 0,64 | 241 | 542 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 22 | 54,5 % | 680 | 466 | 0,68 | 90 | 481 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 22 | 31,8 % | 706 | 546 | 0,73 | 185 | 440 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 22 | 40,9 % | 707 | 446 | 0,50 | 60 | 380 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 21 | 61,9 % | 785 | 554 | 0,52 | 38 | 514 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 21 | 66,7 % | 1.359 | 719 | 0,71 | 381 | 664 | 52,4 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 21 | 61,9 % | 1.283 | 1.322 | 0,71 | 401 | 791 | 38,1 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 21 | 47,6 % | 866 | 471 | 0,52 | 74 | 321 | 23,8 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 21 | 38,1 % | 477 | 717 | 0,52 | 189 | 550 | 4,8 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 20 | 30,0 % | 589 | 404 | 0,50 | 61 | 332 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 20 | 45,0 % | 607 | 289 | 0,50 | 157 | 359 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 20 | 55,0 % | 1.185 | 1.150 | 0,70 | 288 | 719 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 20 | 50,0 % | 880 | 573 | 0,40 | 479 | 574 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 20 | 60,0 % | 1.431 | 1.616 | 0,85 | 269 | 708 | 35,0 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 20 | 35,0 % | 446 | 1.018 | 0,30 | 436 | 630 | 15,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 20 | 55,0 % | 575 | 201 | 0,55 | 78 | 252 | 5,0 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 19 | 36,8 % | 535 | 453 | 0,74 | 176 | 517 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 19 | 57,9 % | 963 | 424 | 0,89 | 130 | 395 | 26,3 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 19 | 36,8 % | 692 | 1.003 | 0,79 | 313 | 599 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VII T25 ATJPz | 19 | 36,8 % | 1.271 | 951 | 1,21 | 209 | 619 | 26,3 % | – | Ass |
III M15/42MT | 19 | 52,6 % | 402 | 180 | 0,53 | 32 | 270 | 10,5 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 19 | 47,4 % | 595 | 1.089 | 0,53 | 197 | 581 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 19 | 42,1 % | 38 | 90 | 0,26 | 61 | 151 | 15,8 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 19 | 31,6 % | 769 | 1.377 | 0,63 | 477 | 637 | 15,8 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 18 | 50,0 % | 628 | 204 | 0,78 | 46 | 299 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 18 | 66,7 % | 1.393 | 1.552 | 0,83 | 337 | 936 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 18 | 61,1 % | 609 | 190 | 0,89 | 25 | 233 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 18 | 44,4 % | 624 | 1.265 | 0,28 | 573 | 607 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 18 | 38,9 % | 936 | 1.255 | 0,94 | 286 | 663 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 18 | 61,1 % | 1.265 | 960 | 1,00 | 292 | 752 | 27,8 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 18 | 50,0 % | 543 | 152 | 0,50 | 49 | 279 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 18 | 50,0 % | 1.073 | 1.097 | 0,94 | 311 | 689 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 18 | 44,4 % | 1.714 | 868 | 1,00 | 289 | 564 | 27,8 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 18 | 44,4 % | 2.613 | 784 | 1,33 | 398 | 673 | 27,8 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 17 | 41,2 % | 124 | 208 | 0,41 | 192 | 318 | 23,5 % | – | – |
VIII T69MT | 17 | 58,8 % | 576 | 547 | 0,29 | 377 | 604 | 17,6 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 17 | 58,8 % | 1.132 | 516 | 0,94 | 119 | 410 | 23,5 % | – | III. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 17 | 47,1 % | 1.101 | 1.682 | 0,65 | 235 | 632 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 17 | 70,6 % | 682 | 541 | 0,41 | 180 | 598 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 16 | 56,3 % | 845 | 770 | 0,50 | 187 | 637 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 16 | 25,0 % | 624 | 804 | 0,31 | 137 | 522 | 6,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 16 | 50,0 % | 819 | 1.492 | 0,44 | 205 | 673 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 16 | 31,3 % | 736 | 1.079 | 0,44 | 226 | 605 | 18,8 % | – | III. Klasse |
X FV215bHT | 16 | 50,0 % | 892 | 1.362 | 0,44 | 133 | 681 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 40,0 % | 237 | 112 | 0,47 | 66 | 184 | 13,3 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 15 | 53,3 % | 363 | 167 | 0,47 | 97 | 227 | 20,0 % | – | Ass |
VII CometMT | 15 | 46,7 % | 584 | 500 | 0,33 | 279 | 480 | 13,3 % | – | III. Klasse |
V leFH18B2Art | 15 | 60,0 % | 1.374 | 653 | 1,07 | 74 | 516 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 15 | 53,3 % | 855 | 404 | 0,67 | 36 | 366 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 15 | 46,7 % | 758 | 550 | 0,73 | 79 | 443 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 15 | 46,7 % | 426 | 155 | 0,33 | 40 | 159 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 15 | 46,7 % | 616 | 1.167 | 0,33 | 420 | 616 | 13,3 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 15 | 26,7 % | 393 | 350 | 0,67 | 69 | 216 | 13,3 % | – | – |
XI HirschkäferJPz | 14 | 35,7 % | – | 1.347 | 0,50 | 243 | 538 | 35,7 % | – | III. Klasse |
X KPz 67HT | 14 | 42,9 % | – | 1.335 | 0,57 | 457 | 717 | 21,4 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 14 | 57,1 % | 991 | 1.563 | 0,43 | 211 | 684 | 14,3 % | – | III. Klasse |
| #53889 | 14 | 35,7 % | – | 1.008 | 0,50 | 153 | 536 | 14,3 % | – | – |
VIII FV4202MT | 14 | 57,1 % | 689 | 630 | 0,36 | 306 | 583 | 35,7 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 13 | 61,5 % | 1.050 | 1.434 | 0,77 | 379 | 853 | 7,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 13 | 53,8 % | 1.375 | 1.757 | 0,77 | 673 | 804 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 13 | 76,9 % | 895 | 326 | 1,15 | 59 | 378 | 38,5 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 13 | 46,2 % | 656 | 309 | 0,38 | 161 | 318 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 13 | 38,5 % | 548 | 810 | 0,62 | 409 | 548 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 13 | 38,5 % | 987 | 1.288 | 1,00 | 248 | 596 | 15,4 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 13 | 23,1 % | 841 | 439 | 0,92 | 73 | 315 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 13 | 38,5 % | 1.089 | 1.598 | 0,92 | 561 | 666 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 12 | 58,3 % | 839 | 824 | 0,75 | 92 | 553 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 12 | 58,3 % | 1.367 | 1.365 | 0,83 | 162 | 676 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 12 | 41,7 % | 339 | 379 | 0,33 | 145 | 354 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 12 | 33,3 % | 643 | 334 | 0,42 | 66 | 308 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 12 | 41,7 % | 49 | 181 | 0,08 | 330 | 463 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 11 | 54,5 % | 867 | 944 | 0,82 | 150 | 776 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII O-HoHT | 11 | 36,4 % | 602 | 840 | 0,18 | 220 | 541 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 11 | 72,7 % | 1.264 | 1.094 | 0,64 | 346 | 817 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 11 | 36,4 % | 733 | 1.503 | 0,27 | 209 | 617 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 11 | 45,5 % | 1.144 | 983 | 0,55 | 315 | 591 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 11 | 54,5 % | 1.240 | 566 | 1,00 | 85 | 348 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 11 | 54,5 % | 548 | 230 | 0,55 | 45 | 245 | 36,4 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 11 | 36,4 % | 1.118 | 303 | 0,27 | 240 | 307 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 11 | 63,6 % | 1.038 | 245 | 0,55 | 27 | 259 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 11 | 45,5 % | 896 | 1.257 | 0,55 | 153 | 655 | 36,4 % | – | – |
IX AMX 13 90LT | 11 | 36,4 % | 445 | 551 | 0,09 | 363 | 482 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 10 | 50,0 % | 1.699 | 1.061 | 1,80 | 331 | 840 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 10 | 80,0 % | 1.170 | 285 | 1,20 | 12 | 399 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 10 | 20,0 % | 711 | 1.371 | 0,70 | 451 | 505 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Strv 103BJPz | 10 | 20,0 % | 461 | 1.132 | 0,40 | 156 | 425 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 10 | 70,0 % | 894 | 1.298 | 1,10 | 332 | 794 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 10 | 70,0 % | 705 | 404 | 0,50 | 678 | 681 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 10 | 40,0 % | 1.943 | 719 | 1,20 | 116 | 402 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 10 | 40,0 % | 253 | 145 | 0,40 | 28 | 199 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 10 | 50,0 % | 1.049 | 520 | 0,60 | 129 | 441 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 10 | 50,0 % | 1.086 | 646 | 1,00 | 50 | 495 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 9 | 55,6 % | 520 | 442 | 0,44 | 344 | 570 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 9 | 44,4 % | 418 | 548 | 0,11 | 188 | 459 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-3AHT | 9 | 22,2 % | 854 | 1.076 | 1,00 | 206 | 611 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 9 | 11,1 % | 266 | 196 | 0,33 | 12 | 134 | 0,0 % | – | – |
VIII Turtle IJPz | 9 | 44,4 % | 729 | 1.010 | 0,44 | 277 | 708 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII BulldogLT | 8 | 62,5 % | 325 | 219 | 0,00 | 385 | 508 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 8 | 37,5 % | 1.149 | 429 | 0,63 | 122 | 360 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 8 | 25,0 % | 283 | 105 | 0,25 | 1 | 141 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 8 | 62,5 % | 524 | 119 | 0,75 | 34 | 210 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 8 | 37,5 % | 786 | 581 | 0,38 | 275 | 504 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 8 | 50,0 % | 538 | 919 | 0,50 | 151 | 614 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 8 | 37,5 % | 1.245 | 555 | 0,63 | 399 | 490 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 7 | 57,1 % | 363 | 139 | 0,57 | 104 | 220 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 7 | 42,9 % | 570 | 1.159 | 0,14 | 323 | 577 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 7 | 28,6 % | 679 | 855 | 0,00 | 226 | 558 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 7 | 14,3 % | 182 | 116 | 0,71 | 4 | 151 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 6 | 16,7 % | 203 | 285 | 0,33 | 0 | 166 | 0,0 % | – | – |
IX AVR FSLT | 6 | 16,7 % | 97 | 280 | 0,00 | 296 | 295 | 0,0 % | – | – |
V A-20LT | 6 | 33,3 % | 439 | 180 | 0,50 | 392 | 396 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 6 | 50,0 % | 883 | 1.347 | 1,00 | 474 | 738 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 6 | 33,3 % | 969 | 1.642 | 0,67 | 440 | 688 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 6 | 50,0 % | 1.539 | 461 | 1,17 | 84 | 424 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII T-103JPz | 6 | 50,0 % | 1.238 | 1.276 | 0,83 | 21 | 618 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 6 | 33,3 % | 614 | 130 | 0,50 | 0 | 96 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 6 | 50,0 % | 813 | 341 | 1,00 | 163 | 402 | 33,3 % | – | III. Klasse |
| #43025 | 6 | 50,0 % | – | 880 | 0,50 | 374 | 663 | 16,7 % | – | – |
X Progetto 65MT | 6 | 33,3 % | 203 | 714 | 0,17 | 221 | 398 | 16,7 % | – | – |
II T-26LT | 5 | 100,0 % | 361 | 71 | 0,60 | 40 | 255 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IX MäuschenHT | 5 | 0,0 % | 229 | 630 | 0,20 | 517 | 336 | 0,0 % | – | – |
X Rhm. Pzw.LT | 5 | 20,0 % | 494 | 733 | 0,20 | 307 | 408 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 5 | 0,0 % | 1.283 | 1.109 | 0,80 | 385 | 542 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 5 | 40,0 % | 72 | 272 | 0,20 | 203 | 327 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 5 | 60,0 % | 514 | 167 | 0,20 | 155 | 295 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 40,0 % | 1.241 | 248 | 2,40 | 46 | 243 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 5 | 40,0 % | 495 | 1.145 | 0,40 | 329 | 591 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 5 | 40,0 % | 319 | 398 | 0,20 | 233 | 460 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 4 | 50,0 % | 219 | 356 | 0,00 | 360 | 462 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E5HT | 4 | 50,0 % | 723 | 701 | 0,75 | 309 | 606 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 4 | 0,0 % | – | 1.163 | 0,00 | 95 | 372 | 0,0 % | – | – |
X E 50 MMT | 4 | 0,0 % | 873 | 1.509 | 0,50 | 472 | 327 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 4 | 50,0 % | 209 | 85 | 0,50 | 33 | 158 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X RinoceronteHT | 4 | 50,0 % | 783 | 1.277 | 0,75 | 589 | 630 | 25,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 4 | 25,0 % | 419 | 279 | 0,75 | 56 | 277 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 4 | 50,0 % | 292 | 105 | 1,00 | 28 | 258 | 0,0 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 4 | 0,0 % | 292 | 511 | 0,25 | 561 | 300 | 0,0 % | – | – |
VII AT 15AJPz | 4 | 50,0 % | 717 | 634 | 0,50 | 92 | 607 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 4 | 25,0 % | 660 | 798 | 0,25 | 44 | 481 | 0,0 % | – | – |
VII SU-122-44JPz | 3 | 33,3 % | 67 | 280 | 0,33 | 0 | 316 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 3 | 0,0 % | – | 1.124 | 0,33 | 108 | 313 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 3 | 100,0 % | 1.212 | 192 | 1,67 | 80 | 552 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 3 | 0,0 % | 0 | 37 | 0,00 | 0 | 78 | 0,0 % | – | – |
VI Chi-ToMT | 3 | 0,0 % | 0 | 155 | 0,33 | 98 | 142 | 0,0 % | – | – |
X ST-IIHT | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 948 | 548 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 140MT | 3 | 33,3 % | 429 | 918 | 0,67 | 329 | 423 | 33,3 % | – | – |
III T-116LT | 3 | 66,7 % | 845 | 203 | 1,33 | 0 | 311 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 3 | 33,3 % | 1.826 | 713 | 0,67 | 202 | 394 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 3 | 33,3 % | 199 | 131 | 0,67 | 156 | 191 | 0,0 % | – | – |
X UDES 15/16MT | 3 | 66,7 % | 2.085 | 2.232 | 2,33 | 466 | 1.044 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 3 | 33,3 % | 755 | 1.569 | 0,00 | 72 | 557 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 3 | 33,3 % | 50 | 70 | 0,33 | 23 | 110 | 0,0 % | – | – |
III Marder IIJPz | 3 | 66,7 % | 492 | 170 | 0,33 | 1 | 137 | 0,0 % | – | – |
X WZ-111 5AHT | 3 | 100,0 % | 693 | 1.096 | 0,00 | 454 | 999 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 3 | 100,0 % | 591 | 160 | 0,33 | 14 | 268 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 3 | 66,7 % | – | 1.850 | 1,00 | 724 | 951 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 3 | 33,3 % | 1.865 | 662 | 1,33 | 165 | 485 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 2 | 50,0 % | 3.393 | 990 | 1,00 | 305 | 681 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 2 | 0,0 % | 747 | 1.324 | 1,50 | 520 | 394 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 2 | 100,0 % | 1.237 | 379 | 0,50 | 779 | 821 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 2 | 50,0 % | 129 | 246 | 0,00 | 325 | 394 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 2 | 50,0 % | 233 | 74 | 0,50 | 70 | 194 | 0,0 % | – | – |
VIII CalibanHT | 2 | 50,0 % | 134 | 192 | 0,00 | 689 | 427 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 2 | 0,0 % | – | 806 | 0,00 | 292 | 382 | 0,0 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 2 | 0,0 % | 366 | 638 | 0,50 | 303 | 357 | 0,0 % | – | – |
VIII T-54 Mod. 1MT | 2 | 50,0 % | 609 | 621 | 0,50 | 117 | 494 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 80 | 34 | 0,00 | 9 | 94 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 100,0 % | – | 766 | 1,00 | 127 | 861 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 2 | 100,0 % | 416 | 93 | 1,50 | 0 | 264 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 2 | 50,0 % | 612 | 1.198 | 0,00 | 375 | 555 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 100,0 % | 4.202 | 772 | 3,00 | 153 | 956 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 2 | 50,0 % | 118 | 39 | 0,00 | 87 | 177 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 2 | 100,0 % | 989 | 187 | 1,50 | 7 | 329 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 100,0 % | 664 | 158 | 1,00 | 0 | 269 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 1 | 0,0 % | 1.641 | 1.196 | 1,00 | 0 | 368 | 0,0 % | – | – |
VII FV201 (A45)HT | 1 | 100,0 % | 1.406 | 860 | 1,00 | 0 | 794 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 0,0 % | 210 | 122 | 0,00 | 0 | 86 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv 81MT | 1 | 0,0 % | 270 | 474 | 0,00 | 0 | 182 | 0,0 % | – | – |
VIII KilanaJPz | 1 | 100,0 % | 1.179 | 1.321 | 0,00 | 218 | 848 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 32 | 48 | 0,0 % | – | – |
XI Obj. 432UMT | 1 | 0,0 % | – | 1.066 | 0,00 | 151 | 596 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 75 | 0,00 | 207 | 107 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 996 | 195 | 2,00 | 0 | 507 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 1 | 100,0 % | 2.451 | 1.758 | 2,00 | 155 | 1.212 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 57 | 0,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 100,0 % | 590 | 518 | 0,00 | 532 | 663 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 0,0 % | 61 | 55 | 0,00 | 25 | 74 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 2.681 | 413 | 4,00 | 2 | 565 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 89 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 100,0 % | 755 | 113 | 1,00 | 25 | 223 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 197 | 100,0 % | – | – |
VIII ASTRON RexMT | 1 | 0,0 % | 1.008 | 1.222 | 1,00 | 0 | 483 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 100,0 % | 1.806 | 577 | 1,00 | 733 | 911 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 44 | 233 | 0,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 1 | 0,0 % | 0 | 109 | 0,00 | 0 | 135 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 755 | 139 | 0,00 | 0 | 179 | 0,0 % | – | – |
VI M44Art | 1 | 0,0 % | 990 | 696 | 2,00 | 0 | 306 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 932 | 234 | 0,00 | 0 | 101 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 637 | 197 | 0,00 | 23 | 136 | 0,0 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 1 | 100,0 % | 604 | 653 | 0,00 | 0 | 609 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 305 | 239 | 0,00 | 112 | 194 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 1 | 100,0 % | 380 | 255 | 1,00 | 0 | 310 | 100,0 % | – | – |
VIII IS-6HT | 1 | 0,0 % | 0 | 43 | 0,00 | 0 | 224 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [AURA] AURA | Unteroffizier | 10.09.2025 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 344 |
| 50,6 % |
| 177 |
| Stufe II | 62 | 53,2 % | 126 |
| Stufe I | 7 | 42,9 % | 99 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 9.821 | 48,3 % | 1.025 |
| Jagdpanzer | 6.946 | 48,2 % | 1.047 |
| Mittlerer Panzer | 6.165 | 47,8 % | 794 |
| Artillerie | 2.645 | 47,6 % | 888 |
| Leichter Panzer | 1.651 | 46,3 % | 387 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 7.537 | 48,0 % | 902 |
| USA | 4.113 | 49,1 % | 1.112 |
| Frankreich | 4.053 | 48,0 % | 986 |
| Deutschland | 3.676 | 47,9 % | 896 |
| Großbritannien | 2.747 | 46,8 % | 682 |
| Schweden | 1.234 | 46,7 % | 683 |
| China | 1.095 | 49,9 % | 1.031 |
| Italien | 1.066 | 46,5 % | 930 |
| Japan | 700 | 49,9 % | 1.085 |
| Tschechoslowakei | 562 | 44,5 % | 1.067 |
| Polen | 445 | 49,2 % | 822 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
165 verschiedene Erfolge
Krieger
× 69
Großkaliber
× 219
Unterstützer
× 163
Panzer-Meisterschütze
× 24
Wachposten
× 6
Stahlwand
× 267
Verteidiger
× 16
Eroberer
× 7
Aufklärer
× 9
Duellant
× 1.091
Kämpfer
× 551
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 408
Kamikaze
× 55
Späher
× 5
Radley-Walters-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 3
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 3
Lehväslaiho-Medaille
× 54
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 121
Auge um Auge!
× 57
Hand Gottes
× 364
Brandstifter
× 168
Sprengmeister
× 218
Schläger
× 3.169
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 6.673
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 3
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 10
Der Löwe von Sinai
× 12
Panzerbrecher
× 79
Richtschütze
× 79
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Orlik-Medaille
× 2
Halonen-Medaille
× 6
Pascucci-Medaille
× 99
Stark-Medaille
× 5
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 128
Spartaner
× 100
Glückspilz
× 8
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 37
Fußballspieler 2016
× 2
Feldreparatur
× 1
Bomberman
× 1
Dumitru-Medaille
× 9
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Guter Sieger
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 1
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Rockstar
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 5
Fischermedaille
× 1
Starlight
× 1
Blitzableiter
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Olympus ist gefallen
× 9
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Schachmatt
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Wüstenheld
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Traumurlaub
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Genieblitz
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Offizieller zertifizierter Dino
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
