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Konto seit – · letztes Gefecht vor 47 Std. · aktualisiert gerade eben
S.O.S BR SOSSEGADOS & INQUIETOS · Rekrut · im Clan seit 25.10.2026
Gefechte
13.354
Siegquote
47,69 %
WN8
901
Ø Schaden
715
Ø Erfahrung
455
Ø Stufe
6,75
Ø Abschüsse
0,59
Ø Aufgeklärt
0,94
Überlebensrate
21,54 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
279
Ø Geblockt
482
Schadensverhältnis
0,74
Abschüsse / Tod
0,75
Max. Schaden
6.752
Maus
Max. Abschüsse
8
Pz. I C
Max. Erfahrung
2.400
Panzer gespielt
180
WN7
782
Effizienz (EFF)
792
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 13.354 | 47,69 % | 901 | 715 | 0,59 | 455 | 0,75 | 21,5 % | 6,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 616 | 45,6 % | 1.641 |
| Stufe IX | 1.323 | 47,2 % | 1.196 |
| Stufe VIII | 4.178 | 48,9 % | 1.005 |
| Stufe VII | 1.106 | 46,6 % | 620 |
| Stufe VI | 2.351 | 46,8 % | 485 |
| Stufe V | 2.492 | 48,6 % | 305 |
| Stufe IV | 683 | 46,7 % | 154 |
| Stufe III | 385 | 46,0 % | 104 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
20
★
Meisterschaft: Ass
22
Meisterschaft: I. Klasse
38
Meisterschaft: II. Klasse
54
Meisterschaft: III. Klasse
37
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V KV-1HT | 1.267 | 49,7 % | 605 | 347 | 0,63 | 128 | 298 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 731 | 50,8 % | 1.095 | 1.003 | 0,64 | 383 | 554 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 600 | 49,2 % | 874 | 588 | 0,66 | 163 | 397 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 553 | 47,6 % | 386 | 169 | 0,28 | 230 | 240 | 6,3 % | – | Ass |
VI T-150HT | 540 | 45,4 % | 496 | 413 | 0,47 | 158 | 299 | 19,3 % | – | Ass |
VII ISHT | 492 | 45,1 % | 627 | 596 | 0,60 | 222 | 365 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 397 | 51,6 % | 1.099 | 1.047 | 0,59 | 284 | 568 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 376 | 51,6 % | 1.348 | 1.302 | 0,74 | 325 | 699 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 366 | 46,7 % | 878 | 790 | 0,58 | 381 | 604 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 318 | 47,2 % | 1.004 | 397 | 0,57 | 200 | 331 | 12,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 238 | 45,0 % | 449 | 512 | 0,45 | 226 | 372 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 224 | 46,4 % | 706 | 785 | 0,40 | 346 | 565 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 206 | 48,5 % | 1.041 | 1.218 | 0,70 | 431 | 504 | 31,1 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 171 | 48,5 % | 1.225 | 1.352 | 0,64 | 415 | 661 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 170 | 45,9 % | 1.161 | 990 | 0,74 | 453 | 633 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 162 | 52,5 % | 1.396 | 1.267 | 0,92 | 406 | 730 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 162 | 42,0 % | 1.014 | 600 | 0,56 | 705 | 506 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 158 | 44,9 % | 1.002 | 1.004 | 0,61 | 332 | 507 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 151 | 57,0 % | 1.265 | 921 | 0,80 | 263 | 468 | 29,1 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 140 | 45,0 % | 674 | 926 | 0,45 | 503 | 513 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 137 | 51,8 % | 1.339 | 1.287 | 0,88 | 227 | 651 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 137 | 46,0 % | 1.193 | 1.343 | 0,88 | 669 | 721 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 136 | 44,9 % | 1.194 | 1.249 | 0,76 | 348 | 609 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 132 | 50,8 % | 1.415 | 772 | 0,60 | 607 | 620 | 14,4 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 131 | 46,6 % | 1.295 | 1.205 | 0,80 | 398 | 637 | 19,8 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 131 | 44,3 % | 1.328 | 1.576 | 0,77 | 397 | 742 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 131 | 48,1 % | 1.587 | 1.373 | 0,85 | 291 | 663 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 127 | 54,3 % | 1.656 | 2.027 | 0,84 | 670 | 826 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV MatildaMT | 127 | 50,4 % | 283 | 169 | 0,32 | 58 | 257 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 123 | 49,6 % | 610 | 459 | 0,52 | 156 | 376 | 19,5 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 123 | 50,4 % | 1.307 | 1.497 | 0,61 | 418 | 777 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 120 | 40,8 % | 775 | 1.047 | 0,53 | 569 | 598 | 17,5 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 116 | 41,4 % | 261 | 272 | 0,42 | 114 | 307 | 17,2 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 111 | 55,0 % | 1.441 | 770 | 0,59 | 734 | 665 | 13,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 108 | 47,2 % | 1.141 | 1.616 | 0,69 | 471 | 707 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 104 | 43,3 % | 1.048 | 539 | 0,66 | 598 | 501 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 102 | 54,9 % | 706 | 366 | 0,69 | 88 | 292 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 100 | 52,0 % | 917 | 792 | 0,59 | 314 | 593 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 100 | 54,0 % | 789 | 899 | 0,44 | 449 | 686 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 100 | 60,0 % | 1.683 | 1.139 | 0,73 | 498 | 785 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 95 | 46,3 % | 526 | 794 | 0,28 | 287 | 533 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 93 | 39,8 % | 91 | 102 | 0,27 | 66 | 144 | 11,8 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 87 | 43,7 % | 1.376 | 1.672 | 0,93 | 494 | 710 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 85 | 38,8 % | 756 | 1.331 | 0,42 | 435 | 543 | 14,1 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 83 | 57,8 % | 720 | 295 | 0,63 | 150 | 343 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 75 | 46,7 % | 998 | 859 | 0,47 | 539 | 630 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 74 | 35,1 % | 77 | 107 | 0,26 | 57 | 190 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 73 | 43,8 % | 535 | 512 | 0,56 | 42 | 328 | 35,6 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 73 | 42,5 % | 1.336 | 1.648 | 1,05 | 604 | 615 | 13,7 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 73 | 42,5 % | 587 | 714 | 0,38 | 346 | 505 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 72 | 45,8 % | 653 | 810 | 0,64 | 399 | 581 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 71 | 39,4 % | 239 | 280 | 0,55 | 105 | 278 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 70 | 55,7 % | 307 | 152 | 0,23 | 123 | 212 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 69 | 44,9 % | 650 | 647 | 0,36 | 428 | 519 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 63 | 38,1 % | 667 | 533 | 0,68 | 100 | 364 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 62 | 38,7 % | 591 | 512 | 0,44 | 217 | 295 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 61 | 45,9 % | 998 | 561 | 0,70 | 367 | 535 | 11,5 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 60 | 38,3 % | 295 | 268 | 0,42 | 132 | 327 | 11,7 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 59 | 44,1 % | 1.221 | 1.661 | 0,76 | 707 | 558 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 58 | 51,7 % | 1.562 | 706 | 1,09 | 255 | 642 | 19,0 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 58 | 53,4 % | 1.323 | 679 | 0,81 | 243 | 561 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 57 | 38,6 % | 1.101 | 1.237 | 0,65 | 301 | 663 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 54 | 50,0 % | 991 | 603 | 0,69 | 211 | 539 | 18,5 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 53 | 49,1 % | 334 | 97 | 0,68 | 18 | 157 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 52 | 53,8 % | 240 | 89 | 0,21 | 107 | 272 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 52 | 46,2 % | 712 | 646 | 0,67 | 291 | 522 | 21,2 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 51 | 45,1 % | 92 | 89 | 0,39 | 72 | 217 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 48 | 27,1 % | 4 | 93 | 0,25 | 96 | 163 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 48 | 47,9 % | 792 | 851 | 0,35 | 350 | 579 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 45 | 42,2 % | 1.134 | 709 | 0,69 | 237 | 591 | 28,9 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 44 | 45,5 % | 222 | 115 | 0,61 | 10 | 129 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 42 | 47,6 % | 560 | 310 | 0,52 | 140 | 313 | 23,8 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 42 | 45,2 % | 44 | 41 | 0,02 | 34 | 109 | 9,5 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 41 | 63,4 % | 667 | 159 | 0,61 | 134 | 251 | 22,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 41 | 41,5 % | 932 | 459 | 0,85 | 74 | 332 | 19,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 40 | 55,0 % | 637 | 322 | 0,85 | 51 | 239 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 40 | 47,5 % | 1.449 | 1.322 | 0,78 | 414 | 745 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 40 | 55,0 % | 1.553 | 814 | 1,03 | 224 | 592 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 39 | 35,9 % | 389 | 390 | 0,49 | 155 | 258 | 30,8 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 38 | 39,5 % | 448 | 194 | 0,39 | 191 | 218 | 7,9 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 38 | 47,4 % | 270 | 137 | 0,37 | 88 | 194 | 10,5 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 37 | 45,9 % | 109 | 55 | 0,16 | 7 | 93 | 29,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 35 | 42,9 % | 806 | 183 | 1,14 | 98 | 277 | 17,1 % | – | Ass |
X IS-4HT | 35 | 40,0 % | 962 | 1.513 | 0,57 | 422 | 609 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 34 | 52,9 % | 1.537 | 1.139 | 0,71 | 371 | 763 | 35,3 % | – | Ass |
II I-Go/Chi-RoMT | 32 | 59,4 % | 496 | 126 | 0,78 | 24 | 247 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 31 | 35,5 % | 95 | 227 | 0,45 | 112 | 186 | 9,7 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 31 | 48,4 % | 477 | 235 | 0,55 | 87 | 197 | 29,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 30 | 56,7 % | 497 | 175 | 0,20 | 222 | 223 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 29 | 48,3 % | 69 | 55 | 0,07 | 54 | 183 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 28 | 57,1 % | 1.638 | 1.668 | 0,82 | 369 | 898 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 27 | 48,1 % | 294 | 147 | 0,26 | 25 | 160 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 25 | 32,0 % | 323 | 224 | 0,28 | 135 | 191 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 25 | 48,0 % | 999 | 1.342 | 0,84 | 735 | 645 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 25 | 64,0 % | 2.053 | 600 | 1,16 | 117 | 506 | 20,0 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 24 | 54,2 % | 638 | 231 | 0,21 | 78 | 278 | 16,7 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 23 | 30,4 % | 349 | 177 | 0,48 | 92 | 254 | 17,4 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 23 | 43,5 % | 2.169 | 751 | 1,57 | 54 | 600 | 8,7 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 22 | 54,5 % | 1.140 | 430 | 0,50 | 157 | 423 | 13,6 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 22 | 54,5 % | 146 | 21 | 0,05 | 51 | 192 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 21 | 38,1 % | 204 | 163 | 0,38 | 18 | 174 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 20 | 35,0 % | 165 | 346 | 0,20 | 214 | 259 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 18 | 33,3 % | 1.212 | 1.076 | 0,72 | 342 | 672 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III M3G FTJPz | 17 | 58,8 % | 448 | 175 | 0,94 | 16 | 191 | 52,9 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 17 | 41,2 % | 1.416 | 989 | 1,00 | 319 | 673 | 17,6 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 17 | 17,6 % | 0 | 20 | 0,12 | 2 | 48 | 5,9 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 16 | 56,3 % | 400 | 175 | 0,75 | 44 | 173 | 43,8 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 16 | 43,8 % | 41 | 59 | 0,38 | 65 | 155 | 6,3 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 15 | 46,7 % | 48 | 35 | 0,00 | 14 | 143 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 15 | 60,0 % | 600 | 143 | 0,40 | 37 | 234 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 15 | 40,0 % | 361 | 353 | 0,40 | 194 | 385 | 6,7 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 14 | 42,9 % | 754 | 593 | 0,57 | 87 | 372 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 13 | 53,8 % | 485 | 148 | 0,46 | 42 | 205 | 23,1 % | – | Ass |
III T-46LT | 13 | 46,2 % | 74 | 69 | 0,23 | 36 | 181 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 13 | 38,5 % | 510 | 316 | 0,38 | 144 | 262 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 12 | 41,7 % | 25 | 25 | 0,08 | 66 | 148 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 12 | 41,7 % | 1.191 | 462 | 1,17 | 196 | 502 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 12 | 50,0 % | 520 | 632 | 0,08 | 261 | 493 | 8,3 % | – | III. Klasse |
X T-62AMT | 12 | 33,3 % | 363 | 864 | 0,33 | 378 | 375 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 11 | 45,5 % | 645 | 224 | 0,64 | 102 | 212 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 10 | 70,0 % | 2.307 | 676 | 1,10 | 159 | 526 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 10 | 50,0 % | 320 | 459 | 0,10 | 891 | 374 | 20,0 % | – | – |
IV LagoMT | 10 | 50,0 % | 820 | 270 | 0,90 | 63 | 267 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 10 | 60,0 % | 371 | 140 | 0,30 | 44 | 185 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 9 | 66,7 % | 236 | 26 | 0,11 | 15 | 143 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 9 | 66,7 % | 511 | 285 | 0,44 | 317 | 304 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 9 | 33,3 % | 53 | 77 | 0,33 | 19 | 100 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 9 | 33,3 % | 1 | 56 | 0,22 | 48 | 116 | 11,1 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 9 | 33,3 % | 193 | 80 | 0,67 | 17 | 135 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 8 | 37,5 % | 115 | 255 | 0,13 | 63 | 206 | 0,0 % | – | – |
VII M12Art | 8 | 50,0 % | 383 | 448 | 0,13 | 3 | 406 | 25,0 % | – | – |
VIII FCM 50 tHT | 7 | 28,6 % | 1 | 188 | 0,14 | 326 | 230 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 7 | 28,6 % | 404 | 136 | 0,57 | 19 | 133 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 7 | 71,4 % | 1.048 | 786 | 0,43 | 260 | 659 | 57,1 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 7 | 42,9 % | 736 | 157 | 0,71 | 16 | 176 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 7 | 28,6 % | 122 | 77 | 0,29 | 2 | 147 | 0,0 % | – | – |
VI M44Art | 7 | 71,4 % | 642 | 404 | 0,43 | 19 | 460 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 7 | 71,4 % | 1.172 | 663 | 0,86 | 550 | 624 | 57,1 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 6 | 66,7 % | 741 | 224 | 1,00 | 23 | 225 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 6 | 33,3 % | 627 | 584 | 0,83 | 213 | 486 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 6 | 33,3 % | 143 | 86 | 0,50 | 20 | 152 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 5 | 40,0 % | 181 | 82 | 0,40 | 0 | 114 | 0,0 % | – | – |
V Strv m/42MT | 5 | 60,0 % | 729 | 292 | 0,40 | 4 | 222 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X B-C 25 tMT | 5 | 60,0 % | 776 | 1.010 | 0,80 | 807 | 836 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 5 | 20,0 % | 669 | 236 | 1,20 | 12 | 145 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 60,0 % | 984 | 179 | 1,20 | 9 | 276 | 40,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 5 | 40,0 % | 1 | 45 | 0,20 | 65 | 97 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 5 | 20,0 % | 373 | 218 | 0,20 | 46 | 166 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 5 | 40,0 % | 50 | 248 | 0,00 | 321 | 283 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 5 | 20,0 % | 152 | 113 | 0,00 | 13 | 131 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 4 | 25,0 % | 198 | 95 | 0,75 | 29 | 226 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 4 | 50,0 % | 150 | 53 | 0,75 | 16 | 104 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 4 | 50,0 % | 284 | 167 | 0,00 | 45 | 216 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 4 | 50,0 % | 97 | 43 | 0,25 | 0 | 171 | 0,0 % | – | – |
VI M6HT | 4 | 0,0 % | 5 | 186 | 0,25 | 40 | 133 | 0,0 % | – | – |
VIII M40/M43Art | 3 | 33,3 % | 2 | 280 | 0,33 | 0 | 274 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 3 | 33,3 % | 2 | 43 | 0,33 | 4 | 110 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 2 | 37 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 46 | 0,0 % | – | – |
IV LuchsLT | 3 | 100,0 % | 909 | 219 | 1,00 | 52 | 470 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 3 | 33,3 % | 1.629 | 536 | 1,33 | 43 | 435 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 3 | 33,3 % | 281 | 105 | 1,00 | 4 | 258 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 3 | 66,7 % | 229 | 21 | 0,00 | 5 | 99 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 2 | 50,0 % | 884 | 371 | 1,00 | 207 | 434 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 2 | 0,0 % | 237 | 347 | 0,00 | 861 | 224 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 2 | 0,0 % | 199 | 119 | 0,50 | 13 | 95 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 2 | 50,0 % | 3.285 | 566 | 1,50 | 12 | 600 | 50,0 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 2 | 50,0 % | 1.803 | 889 | 1,50 | 18 | 609 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 2 | 0,0 % | 687 | 886 | 0,00 | 616 | 402 | 0,0 % | – | – |
VII AT 7JPz | 1 | 100,0 % | 499 | 425 | 1,00 | 0 | 555 | 100,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 113 | 0,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 74 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 113 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 56 | 0,0 % | – | – |
VII VK 45.03HT | 1 | 0,0 % | 282 | 471 | 0,00 | 124 | 220 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 52 | 92 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 0 | 30 | 0,00 | 0 | 84 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 1.066 | 263 | 2,00 | 13 | 249 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 11 | 0,00 | 0 | 19 | 0,0 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 1 | 100,0 % | 261 | 212 | 0,00 | 0 | 666 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SOSBR] S.O.S BR SOSSEGADOS & INQUIETOS | Rekrut | 25.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 187 |
| 43,3 % |
| 90 |
| Stufe I | 33 | 39,4 % | 58 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 7.541 | 47,9 % | 787 |
| Mittlerer Panzer | 2.737 | 47,5 % | 767 |
| Leichter Panzer | 1.913 | 47,7 % | 329 |
| Jagdpanzer | 949 | 47,2 % | 865 |
| Artillerie | 214 | 43,9 % | 289 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 5.696 | 47,6 % | 733 |
| Japan | 1.657 | 47,4 % | 671 |
| Deutschland | 1.649 | 49,4 % | 1.025 |
| Frankreich | 1.539 | 46,9 % | 373 |
| Großbritannien | 868 | 48,0 % | 528 |
| Tschechoslowakei | 579 | 47,0 % | 1.034 |
| USA | 559 | 44,9 % | 333 |
| China | 370 | 50,5 % | 781 |
| Schweden | 291 | 50,2 % | 1.017 |
| Italien | 131 | 46,6 % | 1.205 |
| Polen | 15 | 26,7 % | 144 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
89 verschiedene Erfolge
Krieger
× 13
Großkaliber
× 112
Unterstützer
× 61
Panzer-Meisterschütze
× 12
Wachposten
× 8
Stahlwand
× 218
Verteidiger
× 5
Eroberer
× 13
Aufklärer
× 3
Duellant
× 469
Kämpfer
× 214
Bombensicher
× 309
Kamikaze
× 13
Späher
× 5
Wirkungsfeuer
× 2.800
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 18
Orlik-Medaille
× 12
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 17
Auge um Auge!
× 26
Hand Gottes
× 181
Brandstifter
× 95
Schläger
× 908
Sprengmeister
× 80
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 7
Großwildjäger
× 3
Der Löwe von Sinai
× 5
Panzerbrecher
× 20
Richtschütze
× 50
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 36
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 148
Spartaner
× 52
Glückspilz
× 6
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Kampfeskumpel
× 64
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Feldreparatur
× 1
Bomberman
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Die Linie halten
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 2
5 Schritte zum Sieg
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Starlight
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
