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Anti-Wallet Spray · Rekrut · im Clan seit 12.10.2026
Gefechte
19.040
Siegquote
52,90 %
WN8
1.980
Ø Schaden
1.982
Ø Erfahrung
749
Ø Stufe
8,80
Ø Abschüsse
1,02
Ø Aufgeklärt
1,04
Überlebensrate
33,92 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
471
Ø Geblockt
875
Schadensverhältnis
1,29
Abschüsse / Tod
1,55
Max. Schaden
10.107
Type 5 H
Max. Abschüsse
9
Type 5 H
Max. Erfahrung
2.624
Panzer gespielt
246
WN7
1.379
Effizienz (EFF)
1.342
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 19.040 | 52,90 % | 1.980 | 1.982 | 1,02 | 749 | 1,55 | 33,9 % | 8,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 354 | 48,9 % | 3.378 |
| Stufe X | 9.443 | 53,7 % | 2.657 |
| Stufe IX | 2.657 | 53,4 % | 1.780 |
| Stufe VIII | 3.940 | 52,4 % | 1.363 |
| Stufe VII | 669 | 51,9 % | 889 |
| Stufe VI | 687 | 52,4 % | 602 |
| Stufe V | 494 | 51,0 % | 373 |
| Stufe IV | 311 | 45,3 % | 226 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
3
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
15
★★
1 Gefechtsauszeichnung
45
★
Meisterschaft: Ass
57
Meisterschaft: I. Klasse
78
Meisterschaft: II. Klasse
45
Meisterschaft: III. Klasse
36
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X WZ-111 5AHT | 1.367 | 51,7 % | 2.453 | 2.655 | 1,20 | 713 | 838 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 915 | 52,0 % | 2.533 | 2.807 | 1,30 | 484 | 830 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 880 | 53,1 % | 2.163 | 2.521 | 1,09 | 594 | 760 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 554 | 47,8 % | 847 | 1.067 | 0,58 | 384 | 466 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 526 | 58,0 % | 2.522 | 2.759 | 1,20 | 653 | 942 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 489 | 49,9 % | 1.294 | 980 | 0,75 | 508 | 593 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 464 | 49,1 % | 1.761 | 2.196 | 1,06 | 369 | 680 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 448 | 63,4 % | 2.589 | 2.982 | 1,22 | 549 | 948 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 419 | 49,2 % | 1.368 | 1.372 | 0,92 | 255 | 477 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 409 | 47,7 % | 2.031 | 2.118 | 1,30 | 720 | 767 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 407 | 57,7 % | 2.812 | 3.197 | 1,28 | 612 | 1.003 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 379 | 53,8 % | 2.862 | 3.221 | 1,42 | 431 | 1.015 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 369 | 59,1 % | 2.576 | 2.830 | 1,19 | 605 | 952 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 358 | 48,0 % | 688 | 745 | 0,42 | 259 | 473 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 288 | 52,4 % | 2.349 | 2.642 | 1,22 | 648 | 788 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 259 | 50,6 % | 2.205 | 2.615 | 1,09 | 552 | 862 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 258 | 57,4 % | 2.016 | 1.835 | 1,05 | 611 | 734 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 255 | 51,0 % | 2.715 | 2.815 | 1,10 | 652 | 957 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII MauerbrecherHT | 250 | 52,8 % | 1.452 | 1.190 | 0,85 | 329 | 536 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 241 | 55,2 % | 2.087 | 2.707 | 0,97 | 490 | 925 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 239 | 58,2 % | 2.047 | 1.734 | 1,04 | 332 | 950 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 232 | 58,2 % | – | 2.215 | 1,46 | 299 | 985 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 216 | 48,1 % | 1.537 | 1.878 | 0,91 | 682 | 718 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 213 | 46,9 % | – | 3.642 | 1,35 | 404 | 1.007 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 197 | 55,3 % | 1.256 | 706 | 0,94 | 183 | 438 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 186 | 59,1 % | 2.216 | 2.030 | 1,04 | 577 | 909 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 186 | 54,3 % | 823 | 411 | 0,82 | 145 | 336 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 185 | 49,2 % | 805 | 702 | 0,72 | 210 | 402 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 180 | 60,6 % | 1.992 | 2.385 | 0,86 | 613 | 801 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 174 | 50,0 % | 1.738 | 1.526 | 1,13 | 444 | 891 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 172 | 54,7 % | 2.669 | 2.918 | 1,41 | 434 | 951 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 168 | 55,4 % | 2.290 | 2.986 | 1,07 | 404 | 929 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 163 | 58,3 % | 2.988 | 3.400 | 1,33 | 385 | 1.054 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 161 | 53,4 % | 2.156 | 1.981 | 1,09 | 158 | 856 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 157 | 49,7 % | 1.221 | 1.536 | 0,94 | 371 | 480 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 155 | 54,2 % | 759 | 492 | 0,66 | 137 | 348 | 29,7 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 154 | 51,9 % | 1.734 | 1.214 | 0,99 | 1.429 | 785 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 147 | 45,6 % | 1.169 | 877 | 0,82 | 169 | 419 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 141 | 56,0 % | 2.308 | 2.784 | 1,11 | 623 | 948 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 140 | 56,4 % | 1.452 | 1.297 | 0,79 | 303 | 633 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 135 | 51,1 % | 1.831 | 1.900 | 1,05 | 376 | 808 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 132 | 50,8 % | 2.239 | 2.520 | 1,16 | 620 | 802 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 131 | 55,7 % | 2.224 | 2.119 | 1,17 | 473 | 877 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 128 | 53,1 % | 761 | 340 | 0,66 | 108 | 256 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 127 | 51,2 % | 1.756 | 2.056 | 0,93 | 675 | 753 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 126 | 49,2 % | 1.761 | 1.432 | 0,74 | 1.599 | 803 | 29,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X BZ-75HT | 118 | 60,2 % | 2.289 | 2.910 | 0,83 | 440 | 964 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 118 | 54,2 % | 2.037 | 2.157 | 0,76 | 513 | 765 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 117 | 53,0 % | 1.679 | 1.341 | 0,78 | 440 | 622 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 117 | 43,6 % | 2.605 | 3.008 | 1,25 | 473 | 953 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 111 | 53,2 % | 1.993 | 1.420 | 0,90 | 480 | 821 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 108 | 45,4 % | 2.236 | 2.445 | 1,28 | 584 | 790 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 107 | 51,4 % | 1.844 | 1.540 | 0,93 | 527 | 774 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 99 | 74,7 % | 2.429 | 2.355 | 1,03 | 387 | 1.118 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 96 | 47,9 % | 1.815 | 1.592 | 1,07 | 654 | 807 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 95 | 60,0 % | 1.624 | 1.084 | 1,00 | 320 | 682 | 29,5 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 92 | 53,3 % | 955 | 270 | 1,04 | 56 | 269 | 20,7 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 92 | 48,9 % | 1.710 | 2.155 | 1,09 | 292 | 816 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 90 | 46,7 % | 1.879 | 1.955 | 0,92 | 483 | 875 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 89 | 66,3 % | 2.449 | 3.165 | 0,92 | 310 | 1.025 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 88 | 61,4 % | 1.743 | 1.885 | 1,15 | 525 | 859 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 83 | 59,0 % | 2.021 | 912 | 0,75 | 1.065 | 840 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 82 | 45,1 % | 1.478 | 1.431 | 1,01 | 258 | 623 | 30,5 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 82 | 51,2 % | 1.864 | 2.180 | 1,00 | 277 | 889 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 75 | 60,0 % | 2.173 | 2.174 | 1,03 | 497 | 945 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 75 | 61,3 % | 1.536 | 1.340 | 0,95 | 339 | 671 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 72 | 48,6 % | 2.082 | 2.002 | 1,13 | 437 | 839 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 71 | 47,9 % | 1.321 | 1.451 | 0,83 | 436 | 893 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 68 | 57,4 % | 1.774 | 745 | 0,81 | 570 | 501 | 25,0 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 66 | 47,0 % | 1.526 | 1.605 | 1,12 | 393 | 752 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 66 | 56,1 % | 1.972 | 1.497 | 1,05 | 487 | 758 | 48,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 65 | 44,6 % | 871 | 387 | 0,68 | 124 | 286 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 64 | 48,4 % | 754 | 511 | 0,72 | 127 | 333 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 62 | 53,2 % | 1.697 | 1.373 | 0,71 | 383 | 799 | 21,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 62 | 58,1 % | 1.040 | 249 | 1,34 | 71 | 315 | 24,2 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 61 | 45,9 % | – | 3.227 | 1,05 | 535 | 1.063 | 37,7 % | – | Ass |
IV T-28MT | 59 | 44,1 % | 355 | 182 | 0,47 | 76 | 236 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 59 | 54,2 % | 764 | 485 | 0,68 | 184 | 337 | 30,5 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 58 | 46,6 % | 743 | 298 | 0,93 | 71 | 242 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 57 | 52,6 % | 1.505 | 960 | 1,21 | 519 | 751 | 22,8 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 55 | 49,1 % | 2.360 | 2.383 | 1,35 | 342 | 953 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 55 | 41,8 % | 1.636 | 1.397 | 0,67 | 240 | 747 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 55 | 52,7 % | 1.512 | 1.600 | 0,73 | 402 | 840 | 30,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 52 | 53,8 % | 2.226 | 2.746 | 1,13 | 612 | 913 | 32,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 52 | 55,8 % | 2.325 | 2.302 | 1,00 | 460 | 875 | 38,5 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 51 | 49,0 % | 1.715 | 1.436 | 1,00 | 269 | 810 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 50 | 58,0 % | 1.639 | 1.433 | 0,88 | 278 | 877 | 46,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 49 | 61,2 % | 1.842 | 1.570 | 0,90 | 306 | 852 | 38,8 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 48 | 60,4 % | – | 3.460 | 1,19 | 437 | 1.030 | 47,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 47 | 68,1 % | 2.405 | 738 | 1,11 | 318 | 569 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 45 | 44,4 % | 1.031 | 1.031 | 0,56 | 496 | 531 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 44 | 40,9 % | 868 | 288 | 1,02 | 112 | 263 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 44 | 43,2 % | 1.506 | 1.135 | 0,66 | 413 | 656 | 9,1 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 40 | 50,0 % | 1.631 | 1.191 | 1,10 | 324 | 822 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 39 | 61,5 % | 2.685 | 1.877 | 1,36 | 377 | 1.049 | 41,0 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 36 | 52,8 % | 2.795 | 2.923 | 1,44 | 583 | 939 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII STGMT | 34 | 58,8 % | 1.569 | 1.184 | 0,79 | 590 | 840 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 34 | 35,3 % | 893 | 607 | 0,88 | 85 | 263 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 33 | 63,6 % | 1.562 | 1.248 | 1,03 | 208 | 872 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 33 | 54,5 % | 332 | 149 | 0,85 | 14 | 168 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 33 | 45,5 % | 566 | 413 | 0,55 | 151 | 303 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 32 | 53,1 % | 786 | 254 | 0,69 | 104 | 288 | 15,6 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 32 | 59,4 % | – | 2.607 | 0,69 | 495 | 965 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 30 | 53,3 % | 1.740 | 1.682 | 0,70 | 278 | 734 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 30 | 73,3 % | 1.628 | 1.285 | 0,77 | 425 | 692 | 36,7 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 30 | 56,7 % | 1.570 | 2.254 | 0,57 | 357 | 778 | 23,3 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 29 | 69,0 % | – | 2.692 | 0,72 | 430 | 1.127 | 58,6 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 29 | 62,1 % | 4.173 | 2.375 | 1,83 | 466 | 889 | 65,5 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 28 | 42,9 % | 2.262 | 2.284 | 1,11 | 479 | 956 | 39,3 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 27 | 59,3 % | 2.055 | 2.674 | 1,22 | 540 | 843 | 48,1 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 27 | 51,9 % | 1.379 | 858 | 0,96 | 1.155 | 798 | 29,6 % | – | Ass |
VI Ji-RoJPz | 26 | 42,3 % | 1.729 | 963 | 1,08 | 52 | 575 | 38,5 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 26 | 42,3 % | 442 | 189 | 0,69 | 3 | 146 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 26 | 42,3 % | 833 | 921 | 0,46 | 636 | 694 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 24 | 45,8 % | 708 | 848 | 0,42 | 13 | 642 | 41,7 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 24 | 37,5 % | – | 2.953 | 0,75 | 306 | 838 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 23 | 52,2 % | 669 | 243 | 0,91 | 114 | 270 | 30,4 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 23 | 65,2 % | 826 | 183 | 0,96 | 44 | 337 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 23 | 52,2 % | 1.336 | 680 | 0,83 | 281 | 621 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 22 | 36,4 % | 550 | 164 | 0,68 | 62 | 176 | 4,5 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 22 | 68,2 % | 1.880 | 1.824 | 0,86 | 279 | 925 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 22 | 68,2 % | 3.056 | 2.605 | 1,18 | 327 | 1.112 | 59,1 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 22 | 36,4 % | 2.082 | 1.695 | 1,14 | 289 | 784 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 21 | 38,1 % | 127 | 156 | 0,43 | 124 | 194 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 21 | 61,9 % | 1.123 | 213 | 1,24 | 50 | 254 | 38,1 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 21 | 71,4 % | 2.898 | 2.248 | 1,33 | 432 | 1.071 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 21 | 47,6 % | 272 | 149 | 0,71 | 30 | 153 | 38,1 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 20 | 75,0 % | 2.913 | 2.480 | 1,40 | 618 | 1.183 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 20 | 60,0 % | 1.247 | 1.078 | 0,50 | 431 | 705 | 15,0 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 20 | 50,0 % | 406 | 313 | 0,40 | 81 | 253 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 19 | 42,1 % | 1.251 | 1.376 | 0,63 | 446 | 785 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 19 | 36,8 % | 905 | 566 | 0,79 | 143 | 467 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 18 | 55,6 % | 1.257 | 913 | 0,89 | 358 | 735 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 17 | 47,1 % | 1.454 | 1.448 | 0,65 | 393 | 795 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX CollectorHT | 17 | 58,8 % | – | 2.323 | 1,41 | 674 | 1.142 | 58,8 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 17 | 47,1 % | – | 2.084 | 1,00 | 289 | 902 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 16 | 62,5 % | 922 | 523 | 0,56 | 52 | 322 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 16 | 68,8 % | 281 | 115 | 0,38 | 40 | 188 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 15 | 46,7 % | 190 | 112 | 0,40 | 13 | 150 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 15 | 80,0 % | 2.441 | 1.959 | 0,80 | 370 | 1.193 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 15 | 40,0 % | 589 | 394 | 0,67 | 178 | 261 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 15 | 66,7 % | 1.344 | 602 | 1,13 | 106 | 509 | 73,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 14 | 21,4 % | 43 | 142 | 0,50 | 19 | 115 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII SU-101JPz | 14 | 42,9 % | 1.745 | 1.539 | 0,79 | 393 | 809 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 14 | 42,9 % | 119 | 102 | 0,57 | 2 | 108 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 14 | 50,0 % | 551 | 115 | 0,64 | 0 | 118 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 14 | 42,9 % | 599 | 177 | 0,43 | 134 | 223 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 14 | 35,7 % | 390 | 181 | 0,43 | 46 | 181 | 7,1 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 13 | 69,2 % | – | 3.007 | 1,23 | 441 | 1.142 | 46,2 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 13 | 38,5 % | 541 | 209 | 0,69 | 281 | 313 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 25,0 % | 502 | 204 | 0,83 | 59 | 183 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 12 | 50,0 % | 652 | 641 | 0,25 | 191 | 518 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 12 | 50,0 % | 1.913 | 2.381 | 0,67 | 234 | 966 | 25,0 % | – | Ass |
VII T29HT | 11 | 63,6 % | 2.277 | 1.447 | 1,09 | 363 | 957 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 11 | 45,5 % | 928 | 266 | 1,45 | 65 | 291 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 10 | 40,0 % | 790 | 438 | 0,70 | 75 | 228 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 10 | 30,0 % | 991 | 1.150 | 0,20 | 104 | 600 | 0,0 % | – | – |
VIII ELC EVEN 90LT | 10 | 40,0 % | 847 | 541 | 0,50 | 1.518 | 687 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 9 | 22,2 % | 728 | 162 | 0,67 | 29 | 245 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 9 | 33,3 % | 175 | 393 | 0,56 | 16 | 293 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 9 | 55,6 % | 347 | 158 | 0,33 | 20 | 151 | 44,4 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 9 | 33,3 % | 194 | 117 | 0,33 | 20 | 122 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 9 | 55,6 % | 1.490 | 1.273 | 0,78 | 522 | 838 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 9 | 55,6 % | 612 | 207 | 0,78 | 71 | 231 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 9 | 55,6 % | 202 | 62 | 0,22 | 8 | 123 | 22,2 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 9 | 44,4 % | – | 2.633 | 0,89 | 243 | 1.004 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 9 | 55,6 % | 1.510 | 933 | 0,78 | 855 | 723 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 8 | 37,5 % | 75 | 75 | 0,13 | 13 | 122 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 8 | 50,0 % | 2.195 | 2.242 | 0,50 | 653 | 1.133 | 25,0 % | – | Ass |
II T-26LT | 7 | 57,1 % | 279 | 79 | 0,14 | 42 | 202 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 6 | 16,7 % | 873 | 397 | 0,83 | 173 | 383 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 5 | 40,0 % | 1.364 | 1.413 | 0,80 | 518 | 756 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 5 | 60,0 % | 1.926 | 919 | 0,80 | 1.415 | 914 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 5 | 60,0 % | 388 | 106 | 0,60 | 0 | 145 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 5 | 60,0 % | – | 2.641 | 1,80 | 411 | 1.063 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 5 | 60,0 % | 1.103 | 213 | 0,60 | 28 | 218 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 5 | 60,0 % | 342 | 103 | 0,00 | 69 | 201 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 5 | 20,0 % | 77 | 100 | 0,40 | 49 | 64 | 0,0 % | – | – |
III M3 StuartLT | 4 | 75,0 % | 886 | 186 | 0,75 | 122 | 291 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 4 | 0,0 % | 134 | 96 | 0,00 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
IX AmbassadorHT | 4 | 50,0 % | – | 2.842 | 1,50 | 538 | 1.078 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 4 | 75,0 % | 498 | 139 | 0,50 | 73 | 219 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 4 | 50,0 % | 516 | 416 | 0,25 | 186 | 325 | 25,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 4 | 75,0 % | 709 | 188 | 0,25 | 32 | 226 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 75,0 % | 540 | 126 | 1,00 | 24 | 182 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 4 | 75,0 % | 1.559 | 417 | 0,75 | 337 | 351 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 4 | 50,0 % | – | 2.881 | 0,75 | 332 | 962 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 3 | 33,3 % | 1.509 | 968 | 1,00 | 209 | 550 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 228 | 48 | 0,67 | 29 | 234 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 100,0 % | 361 | 62 | 0,67 | 0 | 142 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 3 | 33,3 % | 1.127 | 271 | 1,33 | 91 | 249 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 3 | 66,7 % | 4.729 | 3.585 | 2,00 | 917 | 1.516 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 3 | 66,7 % | 215 | 24 | 0,00 | 24 | 110 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 3 | 33,3 % | 437 | 167 | 0,67 | 55 | 165 | 33,3 % | – | – |
III M7 PriestArt | 3 | 0,0 % | 0 | 85 | 0,33 | 0 | 70 | 0,0 % | – | – |
VII AT 15AJPz | 3 | 66,7 % | 948 | 630 | 1,00 | 308 | 450 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 3 | 33,3 % | 51 | 137 | 0,00 | 0 | 178 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 3 | 66,7 % | 1.659 | 406 | 1,00 | 13 | 439 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 3 | 100,0 % | – | 1.721 | 2,00 | 185 | 1.065 | 100,0 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 3 | 33,3 % | 629 | 465 | 1,00 | 80 | 479 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 3 | 33,3 % | 1.904 | 1.385 | 1,00 | 122 | 583 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI Black RockHT | 3 | 100,0 % | – | 1.869 | 0,33 | 161 | 1.163 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 2 | 50,0 % | 389 | 151 | 1,00 | 17 | 217 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 50,0 % | 1.343 | 297 | 1,50 | 33 | 315 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 2 | 50,0 % | 789 | 696 | 1,00 | 47 | 559 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI ShugoJPz | 2 | 0,0 % | – | 2.904 | 0,50 | 361 | 540 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 2 | 100,0 % | 1.984 | 725 | 1,00 | 449 | 922 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 2 | 50,0 % | 83 | 37 | 0,00 | 67 | 142 | 0,0 % | – | – |
IX Projet LouisLT | 2 | 100,0 % | – | 1.700 | 0,50 | 502 | 1.258 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 100,0 % | 2.575 | 491 | 2,00 | 54 | 553 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 2 | 50,0 % | 1.543 | 1.201 | 1,00 | 426 | 504 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 2 | 100,0 % | 583 | 232 | 0,00 | 449 | 528 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 0,0 % | 0 | 40 | 0,00 | 0 | 35 | 0,0 % | – | – |
V T14HT | 2 | 50,0 % | 884 | 507 | 0,50 | 158 | 556 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 2 | 50,0 % | 115 | 37 | 0,50 | 89 | 228 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 2 | 50,0 % | 1.016 | 919 | 0,00 | 0 | 627 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 2 | 0,0 % | 832 | 254 | 0,50 | 86 | 177 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 2 | 50,0 % | 80 | 32 | 0,50 | 4 | 97 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 2 | 50,0 % | 1.645 | 335 | 3,00 | 0 | 471 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 2 | 0,0 % | 1.292 | 1.145 | 0,50 | 1.247 | 480 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 2 | 50,0 % | 111 | 61 | 0,00 | 24 | 121 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 1 | 100,0 % | 334 | 106 | 2,00 | 0 | 308 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 1 | 0,0 % | 0 | 75 | 1,00 | 453 | 147 | 0,0 % | – | – |
IV SU-5Art | 1 | 0,0 % | 0 | 62 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
VIII T-44-100MT | 1 | 0,0 % | 631 | 706 | 1,00 | 1.182 | 411 | 0,0 % | – | – |
VIII AMBTMT | 1 | 0,0 % | 373 | 701 | 0,00 | 331 | 311 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 782 | 215 | 0,00 | 109 | 295 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 1 | 100,0 % | 352 | 206 | 0,00 | 175 | 387 | 100,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 2.474 | 0,00 | 156 | 1.074 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 746 | 186 | 0,00 | 9 | 110 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 1.746 | 287 | 4,00 | 0 | 544 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 0 | 55 | 0,00 | 0 | 66 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.02 MMT | 1 | 0,0 % | 0 | 117 | 0,00 | 0 | 99 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 261 | 12 | 0,00 | 0 | 296 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 1 | 100,0 % | 2.517 | 591 | 3,00 | 0 | 465 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 50 | 1,00 | 0 | 213 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 1 | 0,0 % | 1.900 | 1.010 | 2,00 | 170 | 492 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 318 | 380 | 0,00 | 0 | 696 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 527 | 223 | 0,00 | 453 | 764 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T82 HMCArt | 1 | 0,0 % | 101 | 117 | 2,00 | 221 | 204 | 0,0 % | – | – |
IV T40JPz | 1 | 0,0 % | 716 | 355 | 1,00 | 56 | 284 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 0,0 % | 37 | 68 | 0,00 | 13 | 54 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 1 | 0,0 % | 0 | 43 | 0,00 | 85 | 72 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 678 | 145 | 1,00 | 9 | 344 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 1 | 0,0 % | 1.078 | 889 | 0,00 | 0 | 237 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 11 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NOPAY] Anti-Wallet Spray | Rekrut | 12.10.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 357 |
| 51,3 % |
| 209 |
| Stufe II | 123 | 51,2 % | 127 |
| Stufe I | 5 | 40,0 % | 79 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 12.199 | 53,3 % | 2.199 |
| Jagdpanzer | 3.868 | 54,1 % | 1.903 |
| Mittlerer Panzer | 2.095 | 48,8 % | 1.377 |
| Leichter Panzer | 798 | 51,8 % | 786 |
| Artillerie | 80 | 50,0 % | 458 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 3.812 | 51,3 % | 1.172 |
| Deutschland | 3.502 | 51,9 % | 1.885 |
| Frankreich | 3.130 | 52,8 % | 2.298 |
| China | 2.435 | 53,0 % | 2.360 |
| USA | 1.491 | 56,7 % | 2.469 |
| Polen | 1.389 | 53,9 % | 2.135 |
| Schweden | 1.030 | 53,6 % | 1.696 |
| Tschechoslowakei | 805 | 52,5 % | 2.556 |
| Japan | 662 | 54,5 % | 2.323 |
| Großbritannien | 515 | 52,2 % | 2.176 |
| Italien | 269 | 58,0 % | 2.314 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
110 verschiedene Erfolge
Krieger
× 93
Großkaliber
× 652
Unterstützer
× 350
Panzer-Meisterschütze
× 92
Wachposten
× 24
Stahlwand
× 571
Verteidiger
× 24
Eroberer
× 15
Aufklärer
× 8
Duellant
× 1.288
Kämpfer
× 760
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 797
Kamikaze
× 23
Späher
× 7
Radley-Walters-Medaille
× 7
Najdin-Medaille
× 8
Kolobanov-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 8
Lehväslaiho-Medaille
× 29
Waffenbrüder
× 43
Auge um Auge!
× 25
Hand Gottes
× 760
Brandstifter
× 204
Schläger
× 2.854
Sprengmeister
× 220
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 9.089
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 16
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 8
Der Löwe von Sinai
× 16
Panzerbrecher
× 26
Richtschütze
× 68
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Orlik-Medaille
× 9
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 91
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 151
Spartaner
× 128
Glückspilz
× 3
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 80
Dumitru-Medaille
× 6
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
Blitzmeister
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
